KAEVIKU RISTLIGE
N HALJASTUSE TAASTAMINE
Projekteerimismahtude piir
Muruklv, vemalt 30g/m†
W E Huumusmuld 15cm
liiv(tihendada, k=0,98)
0m
1,
4-avaline mikrotoru 14/10 L=5m
66.94
katkestada ELASA 2. mikrotoru (oran)
ja pikendada seda kuni uue kaevuni
S Hoiatuslint
67.
36301:001:1020
68.
68.
06
19
42
Nurmeniidu sidetoru
KM 6,20
060YK06 (060YM07) kaevu jtta
kaablivaru 15m
68.
68.
66.80
67.
18
37
pıld
11
66.74
TINGM˜RGID
67.04
3
67.
projekteeritud sidekanalisatsioon (ELASA omandisse)
68.
68.
17
24
36
projekteeritud sidekanalisatsioon (KOVi omandisse)
pıld 3
projekteeritud puurimiskaevik
68.
68.
36
20
66.98 projekteeritud sidekapp
A
projekteeritud plastkaev (ELASA omandisse)
36301:001:0730 ELASA mikrotorustik 1.10 projekteeritud markerpall
pıld 36301:001:0441
66.
66.75 projekteeritud thispost
96
Aasu
Niidu
66.72
68.
Mrkused:
68.
66.
pıld
19
32
68.
85
1. Geodeetilise alusplaanina on kasutatud G.E. Point O td nr. 18-G572, 2019a.
68.
25
07
2. Kırgused Kırgused EH2000 ssteemis, koordinaadid L-EST97 ssteemis.
66.
66.69
3.Riigiteede maa-aladel min. paigaldamissgavused:
ELA
89
060
X = 6555800
Kaabli paigaldamise sgavus teemaal minimaalselt 1,0 m mbritsevast maapinnast.
36301:001:0143
Y = 568800
Lhemal kui 1,0 m muldkeha nılvale kaabli paigaldamise minimaalne sgavus 1,2 m mbritsevast maapinnast.
14 Kose-Purila tee
Paepinnases svendada mikrotorustik 0,3m pae sisse (min. 0,6m maapinna kırgusest).
Ristisuunalised lbiminekud olemasolevast teest teostada kinnisel meetodil. Minimaalne sgavus 1,5m (tugimaanteedel min. 2,0m)
mbritsevast maapinnast, svendi korral teekatte pinnast.
4. Sidetrassi paigaldamisel lhtuda Standardis EVS 843 "11.osa.Tehnovırgud" toodud nıuetest.
5. Maa-aluste tehnovırkude kaitsevndis teostada kaevetd ksitsi.
6. Peale kaevetid ja side liinirajatise ehitamist taastada rikutud haljasmaa ja teekatted vhemalt olemasoleval tasemel.
r
r
i
i
stu pi
stu pi
Lıige 3-3
69.00
nni
nni
ki
ki
68.36 68.36
68.24
68.20
68.00
5
1.
ol.ol. ELASA mikrotorustik
67.17
67.00
0
1.
Muruklv Kruusa segu nr 6, 15cm
Kasvupinnas, min 15 cm Keskliiva filtratsiooni mooduliga f "e1,0 m
Keskliiva filtratsiooni mooduliga f "e1,0 m
66.00
PE Opto kaablikaitsetoru 63 x 3,8
kaitsetoru sees 4-avaline mikrotoru 14/10 L=16m
66.00
T nr Kuupev
E1903 jaanuar 2019
Projekti nimetus
sideprojekt O
reg-kood 12067096
Kirivalla, Alansi, ˜ksi, Ojasoo kla lairiba viimane miil
www.sideprojekt.ee;
[email protected] Riigiteede osa
Tellija Objekti aadress Staadium Mııt Joonis/Leht(Lehti)
Kose vallavalitsus
Harju maakond, Kose vald TP 1:500 2/ 6(6)
Joonise nimetus Fail
Proj. RenØ Ots
Asendiplaan E1903_TP_EN-4-01_asendiplaan.dgn
Sideprojekt OÜ Teie 04.04.2019
[email protected]
Meie 10.04.2019 nr 15-2/19/4158-6
Projekti „ Kirivalla, Alansi, Änksi, Ojasoo
küla lairiba viimane miil“ muudatus
Maanteeamet kooskõlastas 20.03.2019 kirjaga nr 15-2/19/4158-4 Sideprojekt OÜ töö nr E1903
„Kirivalla, Alansi, Änksi, Ojasoo küla lairiba viimane miil“, mille kohaselt kavandati riigitee nr
11204 Kolu-Habaja km 9,95 maaüksusel paiknevast olemasolevast sidekaablist perspektiivne
sidekanalisatsioon Kirsi (36301:001:0140) kinnistule, km-l 11,74 kavandati sidekaabli ristumine
kinnisel meetodil riigiteega. Samuti kavandati kinnisel meetodil ristumine riigiteega nr 11204 km-
l 12,53. Riigitee nr 11204 maaüksusele km 13,92 projekteeriti sidekapp ning sidekaablid ELASA
kapi ja projekteeritud kapi ning olemasoleva posti ja projekteeritud kapi vahele. Riigitee nr 14
Kose-Purila maaüksusele km 8,97 kavandati olemasolevast sidekaevust sidekaabel kuni Endla
(36301:001:0281) kinnistuni ning km 6,30 kavandati mikrotoru olemasolevast ELASA 2.
mikrotorust, kuni riigitee kaitsevööndisse kavandatud kaevuni.
04.04.2019 kirjaga edastasite Maanteeametile projekti muudatuse, mille kohaselt ei kavandata
060YK06 (060YM07) optikakaevu riigitee nr 14 Kose-Purila km 6,30 paremale poole teed, vaid
olemasolevasse ELASA mikrotorustiku 2. toru katkestamisel viiatakse 4 avaline mikrotoru
kinnisel meetodil riigiteega ristuvana kaitsetorus kuni vasakule poole teed Nurmeniidu kinnistule
(36301:001:1020) kavandatud uue kaevuni.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ning
Maanteeameti põhimääruse, kooskõlastame Sideprojekt OÜ töö nr E1903 „Kirivalla, Alansi,
Änksi, Ojasoo küla lairiba viimane miil“ projekti muudatuse riigitee nr 14 km 6,20 kavandatud
perspektiivse mikrotoru lahenduse osas. Ülejäänud projekti kohta jääb kehtima Maanteeameti
20.03.2019 kirjaga nr 15-2/19/4158-4 antud kooskõlastus. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada
järgneva informatsiooni ja nõuetega:
1. Tee mulde serva lahti kaevamine mikrotorust väljavõtte tegemisel ja puurkaeviku otstarbel teha
minimaalses ulatuses, et riigitee muldkeha kahjustamist võimalikult vähendada.
2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele
tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa
osakonda (
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid –
tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku
kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa
väljastamiseks.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
2. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul:
2.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud
Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning
kooskõlastada see Maanteeametiga e-posti aadressil
[email protected].
2.2. saada Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav
taotlus (www.mnt.ee/Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud) palume saata e-posti aadressil
[email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt.
3. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel
ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate
juurdepääsuteede kaudu.
4. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid.
Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud.
5. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja
murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“
kvaliteedinõuetele.
6. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise tööd oleks
teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee
konstruktsioonide taastamist, tuleb projektijärgsete tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides
peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa
andmist.
7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, teehoiutöödele ega sademe- ja pinnasevete
ärajuhtimisele riigitee konstruktsioonidelt ning tee kaitsevööndist.
8. Tööde lõpetamisel tuleb Maanteeametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja
.dwg (.dgn) formaadis.
9. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
planeeringute menetlemise talitus
Lisad: Asendiplaan
Ave Talli
6304844
[email protected]
2 (2)