dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Vastus Harjumaal, Kiili vallas, Vaela külas Kangru tee põhiprojekt

Transpordiamet · 15. november 2024
Seotud ettevõtted
VILprojekt OÜ (adressaat)
Viit
7.1-1/24/12992-4
Registreeritud
15. november 2024
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
VILprojekt OÜ
Saabumis/saatmisviis
vastutaja Outlook' ist saatmine
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-1 Riigitee ristmike kooskõlastamise ja ehitamise dokumendid
Toimik
7.1-1/2024
Vastutaja
Merike Joonsaar (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)

Failid

  • 📎Vastus 15.11.2024 RE Kooskõlastuse soov ehitusprojektile.msg12062 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Laur Kõiv </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=USER5E1C8183> Saaja: 'Tea Tõnts', '[email protected]' Teema: RE: Kooskõlastuse soov ehitusprojektile Tere Oleme projektide materjalidega tutvunud ning edastame tähelepanekud, mille osas palume projekte korrigeerida/täiendada. Juhime tähelepanu, et tehnovõrkude osas palume projektide koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel <https://www.transpordiamet.ee/media/2763/download> . Lisaks viitate kirjas ka gaasitorustiku rajamisele, kuid projektides puudub vastav info gaasitorustiku rajamise kohta. Asendiplaanidel on küll gaasitorustik kajastatud ristumisel riigiteega, kuid tingmärkides puudub info, kas tegemist on olemasoleva või projekteeritava gaasitorustikuga. Juhul kui soovite gaasitorustikku rajada, siis palume esitada ka gaasitorustiku rajamise kohta vastav projekt või korrigeerige asendiplaani. OÜ ELEKMAN Töö nr 24HA15 Valgustus ja side * Projekti koostamisel palume lähtuda juurde lisatud Transpordiameti elektriinseneri Andrus Tulli tähelepanekutest (A.Tull tähelepanekud 22.10.2024). * Palume täpsustada, kas side maakaabelliin rajatakse ikkagi kinnisel või lahtisel meetodil, kuigi asendiplaanil paikneb side maakaabelliin kaeviku alal ja on kajastatud kinnine meetod? * Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud tehnovõrgu kaugused iseloomulikes kohtades teekatte servast ja/või tee teljest ning teemaa piirist, avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned, riigitee kaitsevööndi piirid. Asendiplaani joonistel tuua vähemalt riigitee kaitsevööndi ulatuses välja tehnovõrgu paigaldustehnoloogia (lahtine või kinnine meetod), sügavus ning kaitsetoru nõuded iga trassi lõigu kohta (sh haljasalal). Juhime tähelepanu, et ristumisel mahasõiduga tuleb riigitee maaüksusel rajada tehnovõrgud min 1,5m sügavusele, kaitsetorus 1250N. * Projekti materjalides (seletuskiri, asendiplaan) viidata millise projekti osaga on lahendatud katete taastamine. Puuduvad kaevikute läbilõiked. Samuti kajastada asendiplaanil teiste projektide tingmärgid, mis kajastuvad asendiplaanil. * Teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi. Järgida Transpordiameti juhendis tabelis 1 toodud väärtusi. * Ristmevälja joonisel võtta Transpordiameti juhend lisa 3. Joonistele tuleb kanda olemasoleva tee ja teekatte kontuur, olemasolevate ja projekteeritava Tehnovõrgu asukoht ja nende sügavused maapinnast ning teekattest, teemaa piirid (katastriüksuse piirid), puurimiskaevikute asukohad ja kontuurid (eristada joonisel). * Ristmevälja joonisel kajastada sügavused ka riigitee servas ja haljasalal. Sügavuste numbrid ei ole kohati loetavad. Lisada juurde kõrvale ka abs kõrguste skaala. * Kontrollida riigitee nimetus, nr ja km * Juhime tähelepanu, et antud alloleval lingil kajastatud projekti materjalide hulgas puudus valgustuse ja side osas Seletuskiri. Palume lisada. * Seletuskirjas tuleb kajastada riigitee maaüksusele rajatavate tehnovõrkude (side maakaabelliin, elektrikaablid) kaitsetorude tugevuse andmed. Samuti lisada juurde teemaale rajatavate tehnovõrkude min sügavuse andmed. * Seletuskirjas palume kontrollida riigitee nr ja nimetust, kohati on erinevused. Kehtiv riigitee nr 11505 Vaela tee. * Seletuskirja palume lisada, et tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Lisaks, et Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks. * Katete taastamine peab käsitlema ka sidekaevu asukohta, kuna sidekaev asub riigitee muldes ning rajamisega kahjustatakse riigitee konstruktsioone. Riigitee nr 11505 km 1,18 sidekaev * Palume korrigeerida IKÕ plaane IKÕ asendiplaanidel kajastada POS tähis, kajastada katastriüksuste nimetused ja nr selliselt et oleksid loetavad ja ei oleks kattuvusi. Asendiplaanidel kajastada kirjanurgas projekti nimetus/asukoht. Tabelis ei ole enam vajadust kajastada „Asukoht riigitee…..“ tulpa (näidis manuses). Lisaks palume tabelis kontrollida katastriüksuse nimetust (kollasega), tee nr ei ole õige. VILprojekt OÜ Töö nr VP24006 Vee- ja kanalisatsioonitorustikud * Projekti asendiplaanil peavad olema ära näidatud avatud kaeve korral ehituskaeviku piirjooned, riigitee kaitsevööndi piirid. Asendiplaani joonistel tuua vähemalt riigitee kaitsevööndi ulatuses välja tehnovõrgu paigaldustehnoloogia (lahtine või kinnine meetod), sügavus ning kaitsetoru nõuded iga trassi lõigu kohta. Avatud kaevikute planeerimisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1). * Projekti materjalidest puudub katete taastamise joonis ning esitatud taastamise osa ei vasta Nõuetele. Riigitee teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet. * Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi. Järgida Transpordiameti juhendi tabelis 1 toodud väärtusi. * Asendiplaanil kajastatud leppemärgid ei ole kooskõlas tingmärkides kajastatuga (värvused, kontuurid, ol ol tehnovõrgud jne). Palume korrigeerida. Lisaks kontrollida geoalust ning olemasolevate tehnovõrkude märgistust (hetkel enamus gaasitrassid) ning kajastamist tingmärkides. * Esitada riigiteega ristumise kohta ristmevälja joonis vastavalt Transpordiameti juhendile lisa 3. Joonistele tuleb kanda olemasoleva tee ja teekatte kontuur, olemasolevate ja projekteeritava Tehnovõrgu asukoht ja nende sügavused maapinnast ning teekattest, teemaa piirid, kaitsetoru paiknemine. Horisontaalne mõõtahel siduda tee teljega. * Pikiprofiilil kajastada samuti olemasolevad tehnovõrgud, tundub et kõiki olemasolevaid tehnovõrke ei ole profiilil kajastatud. Lisaks palume täpsustada, mis kontuuridega on tegemist ja kas riigitee osas on maapinna kontuurid õiged. * Seletuskirjas tuleb kajastada riigitee maaüksusele rajatavate tehnovõrkude hülsside tugevuse andmed. Lisada juurde teemaale rajatavate torustike tugevuse ning min sügavuse andmed. * Seletuskirjas palume kontrollida riigitee nr ja nimetust. Kehtiv riigitee nr 11505 Vaela tee. * Seletuskirja palume lisada, et tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Lisaks, et Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks. * Esitada isikliku kasutusõiguse ala plaanid vastavalt Transpordiameti juhendile lisa 6 ning juurde lisatud näidisele. Katete taastamise osa Palume põhjendada, miks kinnine meetod ei ole teostatav ning ristumisel riigiteega tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgud maanteest risti läbi viia. Kajastada vastav info ka seletuskirjades. Projekti materjalidest esitatud katete taastamise osa ei vasta Transpordiameti juhendile. Riigitee teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid). Puuduvad katete taastamise kohta vastavad läbilõiked sh kaevikute tagasitäite kohta ning profiil, kus oleks kajastatud üleminekute osa. Puuduvad asendiplaanil mõõtmed katete taastamiste ulatuste kohta. Lisaks juhime tähelepanu, et taastamise osas tuleb asfaltkatte taastamine näha ette kogu ulatuses. Lisaks juhime tähelepanu, et katete taastamine peab käsitlema ka sidekaevu asukohta, kuna sidekaev asub riigitee muldes ning rajamisega kahjustatakse riigitee konstruktsioone. Samuti on antud kaevu asukohas ilmselt toimunud ka juba vajumine. Riigitee nr 11505 km 1,18 eeldatav sidekaevu asukoht Seletuskirjas palume kontrollida riigitee nr ja nimetust. Kehtiv riigitee nr 11505 Vaela tee. Katete taastamise osas saame anda täpsema tagasiside, kui on esitatud puuduolevad andmed. Palume materjale korrigeerida ning esitada uuesti kooskõlastamiseks aadressil [email protected] <mailto:[email protected]> . Juhime tähelepanu, et uute materjalide esitamisel võib märkuseid ning asjaolusid lisanduda. Parimate soovidega Laur Kõiv Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 55901417 Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet <https://www.transpordiamet.ee/> From: Tea Tõnts <[email protected]> Sent: Wednesday, October 30, 2024 1:34 PM To: Maanteeameti klienditugi <[email protected]> Subject: Kooskõlastuse soov ehitusprojektile Tere! KOOSKÕLASTUSE KÜSIMINE KANGRU TEE T3 PÕHIPROJEKTILE, MAHASÕIT RIIGITEELT NR 11505 (Vaela tee) VILprojekt OÜ koostaS Baurexi OÜ tellimusel Harjumaal, Kiili vallas, Vaela külas Kangru tee põhiprojekti (sh tänavavalgustuse, torustike jm kommunikatsioonide projekteerimine). Kangru teel on puutumus (mahasõit) riigitee nr 11505 Vaela teega km 1,18. Soovime Kangru tee alt trasside ja torustike läbiviimist lahtikaevamise teel (veetoru, kanalisatsioonitoru, sidekaabel, gaas jt). Tegu on mootorsõidukitele tupiktänavaga. Sõidutee lõpus on (vahetus läheduses objektile) jalakäijate sillaga. Projektdokumentatsioon asub lingil: https://www.dropbox.com/scl/fo/ip1ba1se55pw3o4x9pbkv/AFe9IifEM3k_CoAV7cAQ7Tw?rlkey=72oqbt5m5xv3mnlzxfl36qz1g&st=n3s74wed&dl=0 Palume projektile kooskõlastust. Tervitustega, Tea Tõnts Juhatuse liige VILprojekt OÜ Mob. 51 088 28 www.vilprojekt.ee <http://www.vilprojekt.ee/> --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel