REKONSTRUEERITAVA SUURE INFOTAHVLI UUS ASUKOHT
X= 6492500
Y= 490150
TORNI JUURDE VIIV LAUDTEE (ca 5 m)
12
RI
,7
IG
Pin
I
k
MA
Viit
d
Infosten
U JA GA
“
NE
X=6492484.0
A
SK A EE
N
Y=490203.2
MI
TE
IM TA -RI 949
TA KU TI T
X=6492480.8
E
1
X=6492423.4
KA
Y=490210.2
S
PA KIM UU NR
R
N Y=490303.5
IT
A
RK IS DI
S
PLATVORMI JUURDE VIIV LAUDTEE (ca 50 m)
IT PA AD ÖÖG
S
EV
Ö
JA R E T
IS
T
ÖN
HA INE KO OÜ
D
SÕ JA HT
30
MA RIM MIS KT
REKONSTRUEERITAV PLATVORM
m
JE
IT UE IST RO
OLEMASOLEV VAATETORN Pink
Pink
ER TR R AP
U
TE NS JA N
EK KO RA ON
UD E
OJ RE TKA SKK
Infotahvel
X=6492425.7
MA KE
E
Y=490351.1
TE
TI
REKONSTRUEERITAV RAJATAHVEL nr 1
IS
U
-R
UH
DI
„T
UU
PR
8T
17
16
REKONSTRUEERITAV LAUDTEE TÜÜP 1
ca 622 m
X=6492346.3
Y=490259.4
X= 6492200
Y= 490200
X=6492198.5
Y=490153.4
LEPPEMÄRGID
KATASTRIÜKSUSE PIIR, LÄHIAADRESS JA TUNNUS
RIIGIMAANTEE 16178 TUUDI-RISTI
RIIGIMAANTEE KAITSEVÖÖNDI PIIR
OLEMASOLEV KRAAV
OLEMASOLEVA MATKARAJA RAJATISE KONTUUR
REKONSTRUEERITAV LAUDTEE TÜÜP 1
REKONSTRUEERITAV LAUDTEE TÜÜP 2
REKONSTRUEERITAV PUHKEPLATVORM
REKONSTRUEERITAV LAUDTEE LAIEND
PAIGALDATAV ISTEPINK
REKONSTRUEERITAV SUUR INFOTAHVEL
REKONSTRUEERITAV RAJATAHVEL/VÄIKE INFOTAHVEL LAUDTEE LAIENDIGA
Infotahvel
X=6492082.6 X=6492423.4
PUNKTI KOORDINAADID L-EST SÜSTEEMIS
Y=490063.8 Y=490303.5
LIKVIDEERITAV RAJATIS
REKONSTRUEERITAV RAJATAHVEL nr 2 KÄESOLEVA PROJEKTI TÖÖMAA PIIR
X= 6492050 X= 6492050
KESKKONNAPROJEKT OÜ TÖÖGA NR 1949 „TUHU MATKARAJA RISTUMISKOHTADE
k
Pin
Y= 489800
Y= 490050
TUUDI-RISTI TEEGA REKONSTRUEERIMINE JA PARKIMISTASKU RAJAMINE“
X=6492048.0 PROJEKTEERITUD RAJATISTE KONTUURID
A Y=490030.4
EG E“
49 E IN REKONSTRUEERITAV LAUDTEE LAIEND ISTEPINGIGA
19 TI T JAM
NR IS A
A I-R U R MÄRKUSED:
G
Ö UD SK 1. LAUDTEE TÜÜP 1 VT JOONIS 2
Ö
T TU TA 2. LAUDTEE TÜÜP 2 VT JOONIS 3
Ü DE IS X=6492022.4
4. PUHKEPLATVORM VT JOONIS 4
O M Y=490007.2
K T TA KI 5. LAUDTEE LAIEND VT JOONIS 5
H R 6. SUUR INFOTAHVEL VT JOONIS 6
JE KO PA IT 7. RAJATAHVEL VT JOONIS 7
O
R IS JA SÕ
P X=6491980.1
N A UM NE HA Y=489776.7
N IST IM M I A RI
O R R D X=6491948.4
KK JA EE ITU
IG TÖÖ NIMI
S
Viit IM Y=489906.8
A U
KE AR TR ER
AA
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE
K S TE
NT
AT ON JEK
EE Tähe 106, 51013 Tartu, tel. 7303735, www.ibun.ee
M K KA OBJEKTI ASUKOHT JOONISE NIMI TÖÖ NUMBER STAADIUM
H U RE RO IT LÄÄNE MAAKOND LIHULA VALD KISKA KÜLA IB 113/2017 TP
U P SE REKONSTRUEERITAVATE
„T REKONSTRUEERITAV LAUDTEE TÜÜP 2 KOOSTAS K. HABICHT TÄHIS VERSIOON JOONIS
VÖ RAJATISTE ASENDIPLAAN
Ö ca 260 m AS-4-01 v03 1/7
ND
Infotahvel
U.NUGIN TELLIJA MÕÕTKAVA FORMAAT KUUPÄEV
30 KONTROLLIS
m REKONSTRUEERITAV RAJATAHVEL nr 3 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS M 1:1000 A1 04.2019
Teie 10.04.2019
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ
Meie 12.04.2019 nr 15-2/18/9759-12
[email protected]
Tuhu matkaraja rekonstrueerimise ehitusprojekt
(riigitee 16178 Tuudi – Risti km 12,81 ja 13,49)
Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks riigitee 16178 Tuudi-Risti km 12,810 ja 13,490
Tuhu matkaraja rekonstrueerimise tööprojekti Lihula metskond 6 maaüksusele (19502:002:0454)
Kiska külas Lääneranna vallas Pärnumaal. Matkarada ulatub osaliselt riigitee 16178 km 12,81 ja
13,49 kaitsevööndisse.
Lähtuvalt EhS § 70 lg 3 anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivast EhS § 70 lg 2 p 2
tulenevast piirangust kõrvalekaldumiseks vastavalt Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ tööle nr
IB113/2017 vers V_03 „Tuhu matkaraja rekonstrueerimine. Tööprojekt. Lääne maakond Hanila
vald Kiska küla“. (Vastutav spetsialist U.Nugin).
Kooskõlastatud asendiplaanijoonis ja seletuskiri on lisatud manusesse.
Juhime tähelepanu, et projekti realiseerimisel tuleb arvestada alljärgnevate asjaoludega:
1. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed
või selle korrakohast kasutamist.
2. Vastavalt EhS § 72 lg 2 on tee kaitsevööndi maa kinnisasja omanik kohustatud lubama
kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või liiklusele ohtliku rajatise, mistõttu
ehitiste ehitamisel peavad olema tagatud majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse
nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“ toodud
nõuded külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta.
3. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu.
4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele.
Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne
riigiteele sõitmist.
Käesolev nõusolek kehtib 2 aastat väljastamise kuupäevast.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marten Leiten
planeeringute menetlemise talituse juhataja
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
Krista Einama
6119344
[email protected]
2 (2)
Registreerimisnumber 10696600
MTR: EH, EJ, EK, EO, EP 10696600-0001
EEG000179
MATER: MK, MU, MO, MP 0019-00
Muinsuskaitseameti tegevusluba E 518/2010
Töö nr: IB 113/2017 Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ
Reg. nr. 10696600
Tähe 106, 51013 Tartu
Töö tellija: Tel. 7 303 735; 50 78 277
Riigimetsa Majandamise Keskus
e-post:
[email protected]
www.ibun.ee
Objekti asukoht:
Lääne maakond EEG000179 11.06.2009
Lihula vald EO10696600-0001 05.02.2003
Kiska küla EP10696600-0001 05.02.2003
EK10696600-0001 05.02.2003
MATER: MK, MU, 03.11.2003
MO, MP 0019-00
Muinsuskaitseameti 09.08.2010/
tegevusluba E518/2010 18.07.2011
TUHU MATKARAJA
REKONSTRUEERIMINE
TÖÖPROJEKT
Versioon: V_03
Juhataja: Lauri Lokko
Peaprojekteerija: Urmas Nugin
Projekteerija: Kristiina Habicht
Vastutav spetsialist: Urmas Nugin
TARTU, APRILL 2019
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
SISUKORD
KOONDANDMED .................................................................................................................. 3
SELETUSKIRI ........................................................................................................................ 4
1. ÜLDOSA ........................................................................................................................... 4
2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................... 7
3. PROJEKTLAHENDUS .................................................................................................. 9
3.1. Asendiplaani osa ......................................................................................................... 9
3.2. Konstruktsiooniosa ...................................................................................................... 9
3.2.1. Laudtee tüüp 1 (B=min 0,5 m; aluspuudel lahendus) ....................................... 10
3.2.2. Laudtee tüüp 2 (B=min 0,5 m; vaiadel lahendus) ............................................. 10
3.2.3. Puhkeplatvorm ................................................................................................... 11
3.2.4. Laudtee laiendid................................................................................................. 12
3.2.5. Suur infotahvel ................................................................................................... 12
3.2.6. Väiksed rajatahvlid ............................................................................................ 12
3.3. Olemasoleva haljastuse kaitse ................................................................................... 13
3.4. Nõuded kasutatavale ehitusmaterjalile ...................................................................... 13
4. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE, KESKKONNAKAITSE JA HEAKORD ......... 13
5. RAJATISTE HOOLDUSJUHEND.............................................................................. 14
6. PÕHILISTE EHITUSTÖÖDE MAHUD JA MATERJALIDE VAJADUS ............ 17
KOOSKÕLASTUSED JA SEISUKOHAD ......................................................................... 21
Keskkonnaameti kooskõlastus .............................................................................................. 22
LISAD ..................................................................................................................................... 24
LISA 1. Tellijapoolne lähteülesanne Tuhu matkaraja projekteerimistöödeks ................ 25
LISA 2. Ehitise olulised tehnilised andmed ......................................................................... 28
LISA 3. Ehitise koordinaadid L-Est süsteemis ................................................................... 29
JOONISED ............................................................................................................................. 30
Joonis 1. Asendiplaan – M 1:1000
Joonis 2. Laudtee tüüp 1 (aluspuudel lahendus) – M 1:25
Joonis 3. Laudtee tüüp 2 (vaiadel lahendus) – M 1:25
Joonis 4. Puhkeplatvorm – M 1:25
Joonis 5. Laudtee laiend istepingiga – M 1:25
Joonis 6. Suur infotahvel – M 1:25
Joonis 7. Rajatahvel – M 1:25
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 2
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
KOONDANDMED
PROJEKTI NIMETUS: Tuhu matkaraja rekonstrueerimine. Tööprojekt
TELLIJA: Riigimetsa Majandamise Keskus
Toompuiestee 24, 10149 Tallinn
Tel. 6 767 500; e-post:
[email protected]
Kontaktisik: Marju Pajumets, e-post
[email protected]
PROJEKTEERIJA: Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ
Tähe 106, 51013 Tartu, tel. 7 303735
Kontaktisik: maastikuarhitekt Kristiina Habicht
Tel. 7 303735;
[email protected]
OBJEKTI ASUKOHT: Lääne maakond Hanila vald Kiska küla. Tuhu maastikukaitseala
PROJEKTI EESMÄRK: Amortiseerunud rajatiste uuendamine ja matkaraja
kasutustingimuste parandamine
PROJEKTEERITUD 1) Laudtee ca 0,94 km, sh:
RAJATISTE ÜLDANDMED: Laudtee B=min 0,5 m; aluspuudel lahendus ca 0,67 km
Laudtee B=min 0,5 m; vaiadel lahendus ca 0,27 km
2) Suur infotahvel 1 tk
3) Rajatahvlid 3 tk
4) Puhkeplatvorm (3x6 m) 1 tk
5) Laudtee laiend 4 tk
6) Istepingid 5 tk
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 3
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
SELETUSKIRI
1. ÜLDOSA
Käesoleva projektiga on antud Lääne maakonnas Hanila vallas Kiska külas asuva, Riigimetsa
Majandamise Keskusele kuuluva Tuhu matkaraja rekonstrueerimise tehniline lahendus.
Projekti eesmärgiks on matkaraja olemasoleva, amortiseerunud taristu rekonstrueerimine,
tagamaks külastajatele turvaline ja mugav külastuskeskkond. Rekonstrueerimisprojektis
antakse lahendus laudtee, suure infotahvli, kolme rajatahvli, istepinkide ja ühe puhkeplatvormi
rekonstrueerimiseks. Rajatised on projekteerinud ning tekstiosa koostanud maastikuarhitekt
Kristiina Habicht. Olemasolevaid, üle maanteeäärse kraavi/nõva viivaid purdeid käesoleva
projektiga ei rekonstrueerita, kuna projekteerimise käigus toimunud infovahetuse käigus
riigitee haldaja Maanteeametiga selgus, et olemasolevate/lähteülesande andmetel
rekonstrueerimist vajavate purrete paiknemine üht otsa pidi tee muldes ei ole vastuvõetav.
Nõuetekohase jalakäijate juurdepääsu tagamiseks laudteele on koostatud eraldi projekt:
Keskkonnaprojekt OÜ töö nr 1949 „Tuhu matkaraja ristumiskohtade Tuudi-Risti riigiteega
rekonstrueerimine ja parkimistasku rajamine“, millega on projekteeritud kaks jalakäijate
juurdepääsu (mahasõitu) ning üks parkimistasku. Nimetatud projektiga kavandatud rajatised
on skemaatiliselt näidatud ka käesoleva projekti asendiplaanil. Olemasolevad, maanteelt
laudteele viivad purded likvideeritakse käesoleva projekti alusel.
Tuhu matkaraja rekonstrueerimise projekteerimistööd on teostatud 2017. aastal. Käesolev
projekti versioon sisaldab täiendusena ülalviidatud infot Keskkonnaprojekt OÜ poolt koostatud
juurdepääsude kohta, laudtee ja külgnevate rajatiste projektlahendust ei ole muudetud.
Projekteerimisel kasutati alusplaanina Tuhu matkaraja asendiplaani täpsusastmega M 1:500
(OÜ Haapsalu Maamõõdubüroo töö nr 34-2017). Mõõdistus on koostatud 09.03.2017. a.
Mõõdistuse absoluutkõrgused on antud Balti kõrgussüsteemis (BK77).
Matkaraja rekonstrueerimiseks on väljastatud tellijapoolne lähteülesanne (vt lisa 1).
Projekteerimisel on arvestatud järgmiste seadusandlike aktide ja juhenddokumentidega:
Ehitusseadustik
Looduskaitseseadus
Tuhu maastikukaitseala kaitse-eeskiri
Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile"
EVS 907:2010 „Rajatise ehitusprojekt“
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 4
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Riigimetsa Majandamise Keskuse juhend „Loodushoiuobjektide komplektsuse ja
korrasoleku kord“
Tuleohutuse seadus
Rekonstrueeritav Tuhu matkarada asub Lääne maakonnas Hanila vallas Kiska külas (vt joonis
1.1.) Lihula metskond 6 (kü tunnus 19502:002:0454) katastriüksustel.
Raja alguses ja lõpus paiknevad olemasolevad purded paiknevad täies ulatuses ning laudtee
osaliselt riigitee nr 16178 Tuudi-Risti tee kaitsevööndis. Kaitsevööndi ulatus (30 m sõidutee
servast) on näidatud projekti asendiplaanil (vt joonis 1).
Joonis 1.1. Tuhu matkaraja asukoht (tähistatud risti ja sõõriga). Skeemi alusena on kasutatud
Maa-ameti geoportaalist (geoportaal.maaamet.ee) saadud aluskaarti.
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 5
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Matkarada paikneb kogu ulatuses Tuhu maastikukaitseala (KLO1000199) Tuhu
sihtkaitsevööndi territooriumil (vt joonis 1.2.). Tuhu maastikukaitseala kaitse-eesmärk on
kaitsealal leiduvate ohustatud ja haruldaste taime- ja linnuliikide ning looduslike
elupaigatüüpide kaitse.
Joonis 1.2. Matkaraja asukoht (tähistatud sinise joonega) Tuhu maastikukaitsealal. Kollasega
on tähistatud Tuhu sihtkaitsevöönd. Skeemi alusena on kasutatud Maa-ameti geoportaalist
(geoportaal.maaamet.ee) saadud aluskaarti. Kaardi parema tekstidokumenti mahtuvuse
huvides on seda keeratud 90 kraadi kellaosutile vastupidises suunas
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 6
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
Rekonstrueeritav matkarada asub Tuhu sood läbiva maantee ääres ning läbib erinevaid soo
arenguetappe. Rada algab ja lõppeb riigimaantee nr 16178 Tuudi-Risti tee ääres (olemasolevad
purded viivad üle maanteekraavi tee äärde), tehes läbi raba ca 890 m pikkuse kaare. Kaare
kirdeosast viib laudtee lisaharu ca 50 m kaugusel olevale puhkeplatvormile. Samuti on vajalik
projekteerida rajalõik 2017. aastal raja põhjaosa lähedusse rajatud vaatetornini.
Rekonstrueeritava raja kogupikkus on 942 m.
Rajale on kogu ulatuses rajatud laudtee, mille ääres paiknevad väiksemad
rajatahvlid/infoalused (3 tk). Laudrada, platvormid ning istepingid on amortiseerunud.
Alljärgnevalt on toodud mõned fotod olemasoleva olukorra iseloomustamiseks.
Foto 1. Vaade laudteele raja ajuti üleujutatud algusosale/põhjapoolsele osale. Taga paremal
paistab olemasolev vaatetorn (Fotod siin ja edaspidi: U. Nugin, november 2017)
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 7
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Foto 2. Vaade olemasolevale laudteele raja põhjapoolsel lõigul
Foto 3. Vaade olemasolevale, ajuti üleujutatud laudteele raja lõunapoolsel lõigul
Foto 4. Vaade rekonstrueeritavale platvormile
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 8
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Foto 5. Vaade pingiga laudteelaiendile
3. PROJEKTLAHENDUS
3.1. Asendiplaani osa
Rekonstrueeritav laudtee paigaldatakse olemasoleva raja trassile. Rekonstrueerimisele kuulub
kogu olemasolev laudtee (ca 940 m) ning vaatetornini viiv rajalõik (5 m). Olemasolev
platvorm, istepingid ja rajatahvlid rekonstrueeritakse olemasolevas asukohas. Suure infotahvli
asukohta muudetakse selliselt, et saabujatele avaneks parem vaade olemasolevale vaatetornile.
Olemasolevad maanteele viivad purded likvideeritakse. Rekonstrueeritava laudtee ja
külgnevate ehitiste asukohad on toodud joonisel 1.
3.2. Konstruktsiooniosa
Olemasolev amortiseerunud laudtee asendatakse uue laudteega.
Olemasolev laudtee kattelaudis on ette nähtud kogu ulatuses likvideerida ja utiliseerida. Kuna
laudteed varasemalt uuendatud selliselt, et kohati on üksteise peal mitmed materjali kihid, siis
võib olemasolevad, alumise kihi laudtee aluspuud juhul, kui need on pinnasesse vajunud ning
nende eemaldamine rikuks liigselt rabapinnast, ja kui pinnasesse vajunud materjal ei sega uue
laudtee paigaldamist, vana pinnasesse vajunud materjali uue laudtee alla alles jätta. Uus laudtee
ei tohi jääda vanade detailide peale või ebatasasele pinnasele kõikuma. Laudtee külgkalle ei
ole lubatud. Ebatasasusi tuleb reguleerida aluskonstruktsioonile lisatoestuse paigaldamisega.
Lisatoestused paigaldada aluspuudele ka märjemates/pehmemates kohtades.
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 9
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Tulenevalt matkaraja mitmekülgsetest looduslikest oludest (erinev rabataimestik ja erinev
niiskusrežiim) on ette nähtud kahte eri tüüpi laudtee konstruktsiooni rakendamine. Mõlema
tüübi puhul on kattematerjaliks 50xmin 240 mm ühest küljest servamata ning sügavimmutatud
männilaud ning aluskonstruktsiooniks 150x150 mm ristlõikega sügavimmutatud männipuust
aluspuud. Raja lõunapoolsel, ca 260 m pikkusel lõigul, kus tegemist on märjema ja pehmema
pinnasega (rada läbib madalsood), toetub laudtee pinnasesse rammitavatele sügavimmutatud
männipuust tugivaiadele.
Alljärgnevalt on toodud projekteeritud eri tüüpi laudteede konstruktsiooni kirjeldused.
3.2.1. Laudtee tüüp 1 (B=min 0,5 m; aluspuudel lahendus)
Laudtee tüüp 1 koosneb pinnasele paigaldatavatest ristisuunalistest 150x150 mm ristlõikega
aluspuudest ning ehitusnaelte abil nendele kinnitatavatest pikisuunalistest, ühest küljest
servamata 50xmin 240 mm ristlõikega kattelaudadest. Laudtee katte moodustavad kaks lauda,
mis paigaldada aluspuudele ca 2 cm vahekaugusega, laua servamata külg laudtee väliskülje
suunas. Laudtee laius peab olema minimaalselt 0,5 m.
Kattelauad kinnitada aluspuudele 5x150 mm ehitusnaeltega, igal aluspuul 2 naelaga ning laua
jätkukohtades 3 naelaga. Laudtee laudade jätkamine samal aluspuul ei ole lubatud (v.a.
käänukohad). Kasutada minimaalselt 3 m pikkusi laudu (lühemate laudade kasutamine on
lubatud käänukohtades).
Aluspuude vahekaugus valida vastavalt pinnase ja puhmastiku iseärasustele ja käänakute
esinemisele, maksimaalne vahekaugus 1,5 m.
Laudtee tüüp 1 lahendus on toodud joonisel 2.
3.2.2. Laudtee tüüp 2 (B=min 0,5 m; vaiadel lahendus)
Laudtee tüüp 2 koosneb pinnasesse rammitavatest kooritud palgist tugivaiadest, nende peale
paigaldatavatest ristisuunalistest 150x150 mm ristlõikega aluspuudest ning aluspuudele
kinnitatavatest pikisuunalistest, ühest küljest servamata 50xmin 240 mm ristlõikega
kattelaudadest. Laudtee katte moodustavad kaks lauda, mis paigaldada aluspuudele ca 2 cm
vahekaugusega, laua servamata külg laudtee väliskülje suunas. Seega on laudtee tüüp 2
maapeale jääv osa sarnane laudtee tüüp 1 konstruktsiooniga.
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 10
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Kattelauad kinnitada aluspuudele 5x150 mm ehitusnaeltega, igal aluspuul 2 naelaga ning laua
jätkukohtades 3 naelaga. Laudtee laudade jätkamine samal aluspuul ei ole lubatud (v.a.
käänukohad). Kasutada minimaalselt 3 m pikkusi laudu (lühemate laudade kasutamine on
lubatud käänukohtades).
Tugivaiade/aluspuude vahekaugus valida vastavalt pinnase ja puhmastiku iseärasustele ja
käänakute esinemisele, maksimaalne vahekaugus 1,5 m. Tugivaiade hinnanguline pikkus on ca
6 m. Vajadusel (lõikudel, kus mineraalpinnas asetseb sügavamal) vaiasid pikendada. Vaiade
materjalina kasutada võimalusel jätkamata materjali.
Laudtee tüüp 2 lahendus on toodud joonisel 3.
3.2.3. Puhkeplatvorm
Raja kirdeosas paiknev kahe istepingiga platvorm on ette nähtud rekonstrueerida. Olemasolev
platvorm ja istepingid tuleb lammutada ja utiliseerida.
Platvormi kattelaudisena kasutada laudtee omale sarnast, ent servatud 50x200 mm lauda
(paigaldada 1 cm vahedega), aluspuudena 150x150 mm ristlõikega prussi.
Platvormile paigaldada 3 m pikkused 40x30 cm prussist või liimpuitpakust pingid. Pingi
alusosa mädanemise vältimiseks tõsta istmepakk platvormi pinnast eemale 10x20x40 cm
alusprusside abil. Pingi detailid ühendada omavahel ning platvormi katte- ja
aluskonstruktsiooniga keermelati abil (istme pealispinna poolne keermelati ots katta puidust
korgiga). Pingi kinnitamiseks on platvormi pikisuunalistele aluspuudele vajalik lisada
ristisuunalised aluspuujupid, mis kinnitada põhialuspuude külge ehitusnurkade ja puidukruvide
abil.
Platvormide aluskonstruktsiooni servades kasutada 50x150 mm servalauda, et vältida
platvormide alla prügi peitmist ning anda platvormile viimistletud ilme.
Platvormi horisontaalsuse tagamiseks paigaldada aluspuude alla või aluspuude vahelisele alale
vajadusel täiendavad aluspuud või -lauad (vajadus ja maht määrata ehitustööde käigus)
lähtuvalt puhmastiku paigutusest ja kõrgusest ehitustööde ajal.
Platvormi lahendus on toodud joonisel 4.
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 11
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
3.2.4. Laudtee laiendid
Raja kaguosas paiknev istepingiga laudtee laiend rekonstrueerida joonisel 5 toodud skeemi
järgi. Laudtee laiend koosneb antud lõigul tavapärasest pikematest ja tihedama paigutusega
laudtee aluspuudest (L=1,9 m) ning laudteega paralleelselt paigaldatavatest 50x200 mm
kattelaudadest. Istepingi konstruktsioon on sama kui puhkeplatvormidel (vt joonised 5 ja 6)
ning istepingid kinnitada analoogselt keermelattide abil läbi platvormi kattelaudise aluspuude
külge.
Laudtee laiendid rajada laudtee kõrvale ka asukohtades, kus paikneb/rekonstrueeritakse rajaga
külgnevad väiksed infotahvlid/rajatahvlid (3 tk). Käesolevalt antud asukohtades laiendid
puuduvad, ent on vajalikud tahvli juures peatujate mahutamiseks ning teiste külastajate
samaaegseks mööda lubamiseks piki laudteed. Raja niiskemale lõigule, kus laudtee
paigaldatakse tugivaiadele, tuleb ka laiendi alla lisada alusvaiad.
Rajatahvlite konstruktsiooni kirjeldus vt ptk 3.2.7.
3.2.5. Suur infotahvel
Olemasolev, raja põhjapoolses otsas paiknev infotahvel on ette nähtud rekonstrueerida joonisel
6 toodud skeemi alusel. Tahvli asukoht viiakse laudtee lõunapoolselt küljelt üle põhjapoolsele
küljele. Selliselt ei varja tahvel vaadet varasemalt rajatud vaatetornile.
Infotahvli konstruktsioon koosneb kooritud palkidest tugipostidest ning nendesse süvistatud
infotahvli laudisest. Tahvlile on ette nähtud kerge servamata laudisest katus.
Tahvli tugipostid paigaldada betoonvundamendile vastavalt joonisel 6 toodud skeemile.
3.2.6. Väiksed rajatahvlid
Rajal paiknevad loodusväärtusi tutvustavad väiksed infotahvlid on ette nähtud rekonstrueerida
joonisel 7 toodud põhimõttel. Rajatahvel koosneb d=180…200 mm kooritud palgist ning selle
kaldu lõigatud ülaküljele kinnitatavast laudadest infoalusest (millele on võimalik paigaldada
sobivast materjalist infoplaat). Rajatahvli juures peatumiseks tuleb ehitada väike rajalaiend
ning tahvli post kinnitada laiendi aluskonstruktsiooni (aluspuude) külge.
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 12
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
3.3. Olemasoleva haljastuse kaitse
Olemasolev puistu ja rabapuhmastik kuulub täies mahus säilitamisele. Rajatiste asukoht on
valitud selliselt, et oleks tagatud olemasoleva puistu ja rohttaimestiku säilimine (projekteeritud
raja telg ühtib kogu ulatuses olemasoleva tee teljega). Kui ilmneb võimalus, kus projekteeritud
rajatis (laudtee ettenähtud intervalliga asetatud aluspuu, platvormi servadetail vm) ei sobitu
konkreetse asukoha olemasoleva rabapuhmastikuga, on lubatud tellijaga kooskõlastatult
minimaalselt muuta rajatise orientatsiooni või mätast madalamaks lõigata.
3.4. Nõuded kasutatavale ehitusmaterjalile
Kõigi puitrajatiste ehitamisel kasutada haigustest kahjustamata männipuitu (B kvaliteet).
Laudadel tohib olla kuni 2 oksakohta 1 jm kohta. Kasutada servatud, hööveldamata laudu ning
prusse, laudtee kattelaudade puhul ühest küljest servamata lauda (servamata külg paigaldada
laudtee kummalegi välisküljele) ning ümarpuidu puhul kooritud palki.
Istepinkide istmeosad peavad olema töödeldud pinde mitteandvaks. Istepinkide istmeosa
servad (kandid) hööveldada.
Kasutatav puitmaterjal tuleb sügavimmutatada keskkonnasõbralike puidukaitsevahenditega
(Tanalith E või analoog). Kõigi projekteeritud rajatiste puitmaterjali immutusklass peab olema
A (EN 351 P8/HC4). Kasutada olemasolul pruuni tooni immutusvahendit.
Kasutatavad kinnitusdetailid (naelad, keermelatid) peavad olema eelistatavalt kuumtsingitud.
Metalldetailide (kinnitusdetailid) korrosioonikaitse peab vastama ISO 14713 toodud
keskkonnatingimuste klassile vähemalt C3.
4. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE, KESKKONNAKAITSE JA
HEAKORD
Enne tööde algust panna rekonstrueeritava matkaraja alguspunkti ning Riigimetsa
Majandamise Keskuse kodulehele välja informatsioon ehitiste rekonstrueerimistööde kohta.
Enne ehitustööde algust on ehitusettevõtja kohustatud tööde algusest teavitama nii tellijat kui
ka Keskkonnaametit seaduses ette nähtud korras.
Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada Looduskaitseseadusest ja Tuhu maastikukaitseala
kaitse-eeskirjast tulenevate piirangutega.
Olemasolevad matkarajale viivad purded tuleb lammutada ning materjal objektilt ära vedada.
Lammutusjääkide riigimaanteele ladustamine ei ole lubatud.
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 13
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Lammutus-, ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiaid, mis
välistavad kütte- ja määrdeainete vm keskkonnareostust tekitavate ainete sattumise pinnasesse.
Puitmaterjali saagimine objektil on lubatud juhul, kui kasutatakse saepuru kokkukoguvat
tehnoloogiat. Lõikepindadele tuleb kohapeal pintsliga kanda puidukaitsevahendit, kusjuures
immutusvahendit ei tohi sattuda pinnasele. Vältida tuleb mistahes kahjusid projektala
maastikule ja taimestikule. Töövõtja vastutab kõikide ehitustegevuses tekitatud kahjustuste, ka
ehitusplatsist väljaspool olevate eest. Võimaliku maastikule ohtliku tegevuse ilmnemisel tuleb
tegevus katkestada ning teavitada Keskkonnaametit ning töö tellijat.
Matkaraja rekonstrueerimise käigus ajutisi ehitisi ei püstitata. Ehitusmaterjalide matkarajale
viimine toimub käsitsi ning käsikärudega mööda olemasolevat rada. Sobivate
ilmastikutingimuste korral (külmunud pinnas) võib ehitusmaterjalide rajale vedu toimuda ka
ATV või lumesaaniga. Materjalide veol tuleb hoiduda mistahes kahjustustest ümbritsevale
maastikule.
Külastajate viibimine rajal on ehitustööde perioodil keelatud.
Pärast ehitustööde lõpetamist tuleb rekonstrueeritud rajatiste ümbrus ning materjalide
ladustamise kohad korrastada. Kõik tekkivad olemasolevate ehitiste lammutamise ning
ehitamise käigus tekkivad jäätmed (sh puitmaterjal) tuleb koguda liigiti ja projektalalt ära
vedada.
Ehitusmaterjalide ladustamine objektil ega külgneval riigitee kinnistul ei ole võimalik.
Ehitusmaterjali ladustamine on võimalik juhul, kui põhjapoolse olemasoleva platvormi
lammutustööd jätta viimaste tööde hulka, antud platvormil. Raja ülejäänud mahus tuleb
materjalid kohale viia konkreetse tööoperatsiooni sooritamiseks vahetult enne paigaldamist, nö
paari laua kaupa.
Ehitustööde tegemisel tuleb töövõtjal järgida ohutustehnilisi nõudeid. Töödel tuleb rakendada
töökaitsemeetmeid, millega on tagatud inimeste turvalisus. Töökaitses tuleb juhinduda Eesti
Vabariigi Töötervishoiu ja tööohutuse seadusest. Tagada tuleb ehituspaiga tuleohutus.
Juurdepääsul ja ehitusmaterjalide kohaleveol objektile juhinduda üldistest liiklusreeglitest.
5. RAJATISTE HOOLDUSJUHEND
Käesolevas peatükis on toodud juhised projekteeritud rajatiste hoolduseks ja
ekspluatatsiooniliseks järelevalveks. Juhendi koostamise ning toodud kontroll- ja hooldustööde
eesmärgiks on külastajatele ohutu, mugava ning pikaajalise kasutuse tagamine.
Hooldus ja kontroll seisnevad alljärgnevates tegevustes:
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 14
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Rajatiste seisukorra regulaarne hindamine. Seisukorra visuaalset hindamist teostada
vähemalt iga 2 nädala tagant, lisaks mõne ekstreemse ilmastikuolu (torm vms) järgselt.
Põhjalik konstruktsioonide kontroll läbi viia vähemalt 2 korda aastas.
Kahjustunud konstruktsioonide võimalikult kiire parandamine või asendamine.
Külastajale ohtliku kahjustuse puhul tuleb parandustöö läbi viia esimesel võimalusel;
muul juhul mõistliku ajaperioodi jooksul alates kahjustuse avastamisest. Rajatiste
külastajale ohtlike kahjustuste korral tuleb loodusraja infotahvlitel ning loodusrada
tutvustaval internetileheküljel esitada teave ohtlike raja elementide kohta ning
vajadusel seada rajale/kahjustunud rajaosale mineku keeld.
Lahti tulnud kinnitusdetailide eemaldamine ja uutega asendamine
Külastajale ohtliku kahjustuse puhul esimesel võimalusel; muul juhul mõistliku ajaperioodi
jooksul alates vea avastamisest.
Alljärgnevalt hooldus- ja kontrolltööd rajatiste kaupa:
5.1. Laudtee (tüüp 1, 2)
Puitdetailide kahjustuste hindamine ning vajadusel kahjustunud detaili (aluspuud ja -vaiad,
kattelaudis) väljavahetamine.
Kinnitusdetailide olemasolu ja sõlme tugevuse hindamine ning vajadusel detaili
taaskinnitamine või asendamine.
Vaiade vertikaalsuse kontroll ning vajadusel asendi korrigeerimine.
Vastavalt vajadusele laudteele kogunenud prahi eemaldamine (kui rabapuhmastik kasvab
laudteele või selle kohale, ei ole mätaste eemaldamine lubatud).
Laudtee horisontaalsuse ja läbivajumise kontroll, vajadusel täiendavate aluspuude
paigaldamine.
5.3. Puhkeplatvorm, laudtee laiendid ja istepingid
Puitdetailide (kattelaudis, aluspuud jm) kahjustuste hindamine ning vajadusel kahjustunud
detaili või selle osa väljavahetamine.
Kinnitusdetailide olemasolu ja sõlme tugevuse hindamine ning vajadusel detaili
taaskinnitamine või asendamine.
Istepinkide detailide kahjustuste hindamine ning vajadusel kahjustunud detaili või selle osa
väljavahetamine. Kinnitusdetailide olemasolu ja sõlme tugevuse hindamine ning vajadusel
detaili taaskinnitamine või asendamine.
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 15
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
5.4. Infotahvlid
Puitdetailide kahjustuste hindamine ning vajadusel kahjustunud detaili või selle osa
väljavahetamine.
Kinnitusdetailide olemasolu ja sõlme tugevuse hindamine ning vajadusel detaili
taaskinnitamine või asendamine.
5.5. Üldised tööd
Vastavalt vajadusele võimaliku matkarajale jäetud prügi eemaldamine.
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 16
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
6. PÕHILISTE EHITUSTÖÖDE MAHUD JA MATERJALIDE
VAJADUS
Alljärgnevas tabelis on toodud põhilised ehitustööde ja ehitusmaterjalide mahud.
TÖÖ NIMETUS/MATERJAL ÜHIK MAHT MÄRKUSED
1. ETTEVALMISTUSTÖÖD
1.1. Olemasolevate rajatiste likvideerimine Laudtee
1.1.1. Laudtee jm 1825 likvideerimisega
1.1.2. Platvorm (NB! Olemasolev rekonstrueeritav tk 2 samaaegselt on
platvorm likvideerida viimaste tööde hulgas, soovitatav laudtee
kuna seda on võimalik kasutada telje
mahamärkimine,
ehitusmaterjali ladustusalana)
et tagada uue tee
1.1.3. Purded tk 2 paiknemine
olemasoleval
trassil
1.2. Ehitusmaterjalide kohalevedu ja ladustamine töö 1 *Vajalik on
materjal kohale
vedada osade
kaupa väiksemate
tööoperatsioonide
ja -tsoonide
tarbeks.
1.3. Laudtee ja raja telje, platvormi jm rajatiste töö 1 Mahamärgitud
kontuuride mahamärkimine. Rajatiste asukohad
mahamärkimiseks on antud olulisemate kooskõlastada ja
punktide koordinaadid L-Est süsteemis täpsustada
tellijaga
1.4. Säilitatavate puude tähistamine ja kaitse töö 1 Vajadusel
2. LAUDTEE REKONSTRUEERIMINE
2.1. Laudtee tüüp 1 (B=min 50cm; aluspuudel 1
lahendus) ehitamine jm 675 Alla 3 m
pikkuste laudade
- aluspuu 150x150 mm; L=1,0 m tk 500
kasutamine on
- kattelaud 50x200 mm; L=3,0 m(1) jm 1370 lubatud
- ehitusnael 5x150 mm (kattelauale) tk 12000 käänukohtades
2.2. Laudtee tüüp 2 (B=min 50 cm; vaiadel
2
lahendus) ehitamine jm 270 Vaiade pikkust
- tugivai d=100 mm; L=ca 6,0 m(2) tk 380 täpsustada
- ehituskoba 320 mm; t=10 mm tk 760 ehitustööde
- aluspuu 150x150 mm; L=1,0 m tk 190 käigus
- kattelaud 50x200 mm; L=3,0 m(1) jm 520 1
Alla 3 m
- ehitusnael 5x150 mm (kattelauale) tk 5000 pikkuste laudade
kasutamine on
lubatud
käänukohtades
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 17
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
3. PLATVORMI JA LAUDTEE LAIENDITE REKONSTRUEERIMINE
3.1. Platvormi (6,0x3,0 m) paigaldamine tk 1
- aluspuu 150x150 mm; L=5,9 m tk 4
- aluspuu 150x150 mm; L=0,85 m tk 4
- kattelaud 50x200 mm; L=3,0 m tk/jm 29/87
- platvormi servalaud 50x150 mm jm 17,6
- ehitusnael 5x150 mm (kattelaudadele) tk 290
- ehitusnael 5x150 mm (servalaudadele) tk 48
- ehitusnurk 105x105x90 mm
(aluspuudele) tk 16
- puidukruvi 5x80 mm (ehitusnurkadele) tk 64
3.2. Istepinkide paigaldamine platvormile tk 3
- pruss 10x20x40 cm tk 6
- pruss või liimpuitpakk 40x30x300 cm tk 3
- keermelatt d=16 mm; L=45 cm tk 12
- puidust „kork“ keermelatile tk 12
3.3. Istepingiga laudtee laiendi paigaldamine tk 1
- laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm;
L=1,9 m tk 5 3
Laudtee
- kattelaud 50x200 mm; L=3,15 m(3) tk 5 laiendiga
- ehitusnael 5x150 mm(3) tk 60 külgneva laudtee
kattelaudade ja
3.4. Istepingi paigaldamine laudtee laiendile tk 1 kinnitusvahendite
- pruss 10x20x40 cm tk 2 maht on
- pruss või liimpuitpakk 40x30x300 cm tk 1 arvestatud laudtee
- keermelatt d=16 mm; L=45 cm tk 4 mahu hulka
- puidust „kork“ keermelatile t 4
3.5. Rajatahvli(4)-äärse laudteelaiendi 3
Laudtee
paigaldamine laudtee tüübiga 1 külgnevale laiendiga
alale tk 2 külgneva laudtee
- laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm; kattelaudade ja
L=2,1 m tk 4 kinnitusvahendite
maht on
- laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm; arvestatud laudtee
L=1,9 m tk 8 mahu hulka
- kattelaud 50x200 mm; L=3,15 m(3) tk/jm 10/31,5
- ehitusnael 5x150 mm(3) tk 140 4
Rajatahvli
ehitusmaterjalide
mahud on toodud
mahtude tabeli
pos 4.2.
3.6. Rajatahvli(4)-äärse laudteelaiendi 3
paigaldamine laudtee tüübiga 2 külgnevale Laudtee
alale tk 1 laiendiga
külgneva laudtee
- laudtee laiendi alusvai d=100 mm tk 8 kattelaudade ja
- laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm; kinnitusvahendite
L=2,1 m tk 2 maht on
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 18
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
- laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm; tk 4 arvestatud laudtee
L=1,9 m tk/jm 5/17,75 mahu hulka
- kattelaud 50x200 mm; L=3,15 m(3) tk 70 4
- ehitusnael 5x150 mm(3) tk 16 Rajatahvli
- ehituskoba 320 mm; t=10 mm ehitusmaterjalide
mahud on toodud
mahtude tabeli
pos 4.2.
4. INFOTAHVLITE REKONSTRUEERIMINE
4.1. Suure infotahvli rekonstrueerimine tk 1
- terastoru d=160 mm; L=3,0 m tk 2
- betoon C20/25 terastoru täiteks m3(5) 0,15
- infotahvli tugipost d=160 mm; L=2,35
m tk 2 5
Antud on
- killustik d=32…64 mm m3(5) 0,3 geomeetriline
- geotekstiil Typar SF 37 või analoog m2(6) 2,4 maht
- terasplaat 10x100x800 mm tk 2
- keermelatt d=16 mm; L=16 cm seibide
ja mutritega kompl 12 6
Antud on kaetav
- hüdroisolatsioon kompl 2 pind (juurde
- infoplaadi lauad 30x150x2160 mm tk 10 arvestada
- katuse tugitala 50x100x950 mm tk 2 ülekatted)
- puidukruvi 5x80 mm tk 8
- katuselaud servamata lauast
30x250x2700 mm tk 6
- roov 30x30x2700 mm tk 2
- ehitusnael 5x100 mm tk 16
- puidukruvi 6x240 mm tk 2
4.2. Rajatahvlite rekonstrueerimine tk 3
- tugipost d=180…200 mm; L=1,8 m tk 3
- puidust plaat 290x420 mm tk 3
- vintnael 5x70 mm tk 3
- komposiitplaat vm tellija valitud
infokandja materjal 290x420 mm tk 3
- kruvi 3x20 mm tk 12
5. KORRASTUSTÖÖD
5.1. Ehitusplatsi ja materjalide ladustuskohtade töö 1
korrastus
5.2. Ehitiste avaliku kasutuse eelne kontroll töö 1
Tabeli koostas: Kristiina Habicht
Märkused:
1. Käesolev töömahtude loetelu ei vabasta pakkujat ehitusprojekti läbitöötamisest ja ei ole
hilisemaks ehitustööde käigus tekkivate pretensioonide esitamise aluseks. Ehitustöövõtja peab
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 19
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
tabelis toodud mahud üle kontrollima vastavalt enda poolt valitud töömeetoditele ja
tehnoloogiatele.
2. Pakkuja peab lähtuma projektis esitatud lõppeesmärgi saavutamisest ning kinni pidama
materjali kvaliteedinõuetest.
3. Käesolevas projektis loetlemata ehitusmaterjalid ja ehitustööd tuleb pakkujal esitada
pakkumise koostamise ajal lisatööde loeteluna ehk pakkuja peab arvestama kõikide
lisakulutuste või lisatöödega, mis on vajalikud projektis püstitatud eesmärgi saavutamiseks.
Hilisemaid Pakkujapoolseid pretensioone käsitletakse kui pakkujapoolset riski, mis ei ole
käesoleva projekti koostaja ega tellija kanda.
4. Enne materjalide paigaldustöid teostada koos tellijaga materjalide ülevaatus ja nõuetele
vastavuse hindamine.
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 20
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
KOOSKÕLASTUSED JA SEISUKOHAD
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 21
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Keskkonnaameti kooskõlastus
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 22
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 23
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
LISAD
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 24
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
LISA 1. Tellijapoolne lähteülesanne Tuhu matkaraja
projekteerimistöödeks
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 25
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 26
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 27
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
LISA 2. Ehitise olulised tehnilised andmed
Ehitisealune pind – 570 m2
Kõrgus – laudtee ja platvormide kohalt max 0,3 m
Pikkus – laudtee pikkus 942 m
Laius – laudtee katte laius 0,5 m; laius laudtee aluspuude kohtalt 1,0 m
Vundamendi liik – madal- ja vaivundament
Kande- ja jäigastavate konstruktsioonide materjal – puit
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 28
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
LISA 3. Ehitise koordinaadid L-Est süsteemis
X Y
1. 6492484.0 490203.2
2. 6492423.4 490303.5
3. 6492425.7 490351.1
4. 6492346.3 490259.4
5. 6492198.5 490153.4
6. 6492082.6 490063.8
7. 6492048.0 490030.4
8. 6492022.4 490007.2
9. 6491948.4 489906.8
10. 6491980.1 489776.7
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 29
TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017
Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla
JOONISED
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 30