dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Pärnumaa Lääneranna vald Kiska küla Tuhu matkaraja ristumiskohtada rekonstrueerimine ja parkimistasku rajamine

Maanteeamet · 12. aprill 2019
Seotud ettevõtted
INSENERIBÜROO URMAS NUGIN OÜ (adressaat)
Viit
15-2/18/9759-12
Registreeritud
12. aprill 2019
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2018
Vastutaja
Krista Einama (MA, Planeeringute osakond, Planeeringute menetlemise talitus)

Failid

  • 📎15-2189759-12 12.04.2019 Väljaminev kiri.bdoc4080 KB

Sisu (failidest)

REKONSTRUEERITAVA SUURE INFOTAHVLI UUS ASUKOHT X= 6492500 Y= 490150 TORNI JUURDE VIIV LAUDTEE (ca 5 m) 12 RI ,7 IG Pin I k MA Viit d Infosten U JA GA “ NE X=6492484.0 A SK A EE N Y=490203.2 MI TE IM TA -RI 949 TA KU TI T X=6492480.8 E 1 X=6492423.4 KA Y=490210.2 S PA KIM UU NR R N Y=490303.5 IT A RK IS DI S PLATVORMI JUURDE VIIV LAUDTEE (ca 50 m) IT PA AD ÖÖG S EV Ö JA R E T IS T ÖN HA INE KO OÜ D SÕ JA HT 30 MA RIM MIS KT REKONSTRUEERITAV PLATVORM m JE IT UE IST RO OLEMASOLEV VAATETORN Pink Pink ER TR R AP U TE NS JA N EK KO RA ON UD E OJ RE TKA SKK Infotahvel X=6492425.7 MA KE E Y=490351.1 TE TI REKONSTRUEERITAV RAJATAHVEL nr 1 IS U -R UH DI „T UU PR 8T 17 16 REKONSTRUEERITAV LAUDTEE TÜÜP 1 ca 622 m X=6492346.3 Y=490259.4 X= 6492200 Y= 490200 X=6492198.5 Y=490153.4 LEPPEMÄRGID KATASTRIÜKSUSE PIIR, LÄHIAADRESS JA TUNNUS RIIGIMAANTEE 16178 TUUDI-RISTI RIIGIMAANTEE KAITSEVÖÖNDI PIIR OLEMASOLEV KRAAV OLEMASOLEVA MATKARAJA RAJATISE KONTUUR REKONSTRUEERITAV LAUDTEE TÜÜP 1 REKONSTRUEERITAV LAUDTEE TÜÜP 2 REKONSTRUEERITAV PUHKEPLATVORM REKONSTRUEERITAV LAUDTEE LAIEND PAIGALDATAV ISTEPINK REKONSTRUEERITAV SUUR INFOTAHVEL REKONSTRUEERITAV RAJATAHVEL/VÄIKE INFOTAHVEL LAUDTEE LAIENDIGA Infotahvel X=6492082.6 X=6492423.4 PUNKTI KOORDINAADID L-EST SÜSTEEMIS Y=490063.8 Y=490303.5 LIKVIDEERITAV RAJATIS REKONSTRUEERITAV RAJATAHVEL nr 2 KÄESOLEVA PROJEKTI TÖÖMAA PIIR X= 6492050 X= 6492050 KESKKONNAPROJEKT OÜ TÖÖGA NR 1949 „TUHU MATKARAJA RISTUMISKOHTADE k Pin Y= 489800 Y= 490050 TUUDI-RISTI TEEGA REKONSTRUEERIMINE JA PARKIMISTASKU RAJAMINE“ X=6492048.0 PROJEKTEERITUD RAJATISTE KONTUURID A Y=490030.4 EG E“ 49 E IN REKONSTRUEERITAV LAUDTEE LAIEND ISTEPINGIGA 19 TI T JAM NR IS A A I-R U R MÄRKUSED: G Ö UD SK 1. LAUDTEE TÜÜP 1 VT JOONIS 2 Ö T TU TA 2. LAUDTEE TÜÜP 2 VT JOONIS 3 Ü DE IS X=6492022.4 4. PUHKEPLATVORM VT JOONIS 4 O M Y=490007.2 K T TA KI 5. LAUDTEE LAIEND VT JOONIS 5 H R 6. SUUR INFOTAHVEL VT JOONIS 6 JE KO PA IT 7. RAJATAHVEL VT JOONIS 7 O R IS JA SÕ P X=6491980.1 N A UM NE HA Y=489776.7 N IST IM M I A RI O R R D X=6491948.4 KK JA EE ITU IG TÖÖ NIMI S Viit IM Y=489906.8 A U KE AR TR ER AA TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE K S TE NT AT ON JEK EE Tähe 106, 51013 Tartu, tel. 7303735, www.ibun.ee M K KA OBJEKTI ASUKOHT JOONISE NIMI TÖÖ NUMBER STAADIUM H U RE RO IT LÄÄNE MAAKOND LIHULA VALD KISKA KÜLA IB 113/2017 TP U P SE REKONSTRUEERITAVATE „T REKONSTRUEERITAV LAUDTEE TÜÜP 2 KOOSTAS K. HABICHT TÄHIS VERSIOON JOONIS VÖ RAJATISTE ASENDIPLAAN Ö ca 260 m AS-4-01 v03 1/7 ND Infotahvel U.NUGIN TELLIJA MÕÕTKAVA FORMAAT KUUPÄEV 30 KONTROLLIS m REKONSTRUEERITAV RAJATAHVEL nr 3 RIIGIMETSA MAJANDAMISE KESKUS M 1:1000 A1 04.2019 Teie 10.04.2019 Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ Meie 12.04.2019 nr 15-2/18/9759-12 [email protected] Tuhu matkaraja rekonstrueerimise ehitusprojekt (riigitee 16178 Tuudi – Risti km 12,81 ja 13,49) Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks riigitee 16178 Tuudi-Risti km 12,810 ja 13,490 Tuhu matkaraja rekonstrueerimise tööprojekti Lihula metskond 6 maaüksusele (19502:002:0454) Kiska külas Lääneranna vallas Pärnumaal. Matkarada ulatub osaliselt riigitee 16178 km 12,81 ja 13,49 kaitsevööndisse. Lähtuvalt EhS § 70 lg 3 anname nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivast EhS § 70 lg 2 p 2 tulenevast piirangust kõrvalekaldumiseks vastavalt Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ tööle nr IB113/2017 vers V_03 „Tuhu matkaraja rekonstrueerimine. Tööprojekt. Lääne maakond Hanila vald Kiska küla“. (Vastutav spetsialist U.Nugin). Kooskõlastatud asendiplaanijoonis ja seletuskiri on lisatud manusesse. Juhime tähelepanu, et projekti realiseerimisel tuleb arvestada alljärgnevate asjaoludega: 1. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- ega muu tegevus kaitsevööndis ohustada riigiteed või selle korrakohast kasutamist. 2. Vastavalt EhS § 72 lg 2 on tee kaitsevööndi maa kinnisasja omanik kohustatud lubama kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või liiklusele ohtliku rajatise, mistõttu ehitiste ehitamisel peavad olema tagatud majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisas „Maanteede projekteerimisnormid“ toodud nõuded külgnähtavuse ja ristumiskoha nähtavuskolmnurga kohta. 3. Materjalide veod korraldada olemasoleva juurdepääsutee kaudu. 4. Projekti realiseerimisel tuleb vältida pinnase (muda, kruus jms) kandumist riigiteele. Vajadusel näha ette vastavaid leevendavaid meetmeid, näiteks sõidukite puhastamine enne riigiteele sõitmist. Käesolev nõusolek kehtib 2 aastat väljastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Krista Einama 6119344 [email protected] 2 (2) Registreerimisnumber 10696600 MTR: EH, EJ, EK, EO, EP 10696600-0001 EEG000179 MATER: MK, MU, MO, MP 0019-00 Muinsuskaitseameti tegevusluba E 518/2010 Töö nr: IB 113/2017 Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ Reg. nr. 10696600 Tähe 106, 51013 Tartu Töö tellija: Tel. 7 303 735; 50 78 277 Riigimetsa Majandamise Keskus e-post: [email protected] www.ibun.ee Objekti asukoht: Lääne maakond EEG000179 11.06.2009 Lihula vald EO10696600-0001 05.02.2003 Kiska küla EP10696600-0001 05.02.2003 EK10696600-0001 05.02.2003 MATER: MK, MU, 03.11.2003 MO, MP 0019-00 Muinsuskaitseameti 09.08.2010/ tegevusluba E518/2010 18.07.2011 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE TÖÖPROJEKT Versioon: V_03 Juhataja: Lauri Lokko Peaprojekteerija: Urmas Nugin Projekteerija: Kristiina Habicht Vastutav spetsialist: Urmas Nugin TARTU, APRILL 2019 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla SISUKORD KOONDANDMED .................................................................................................................. 3 SELETUSKIRI ........................................................................................................................ 4 1. ÜLDOSA ........................................................................................................................... 4 2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ........................................................... 7 3. PROJEKTLAHENDUS .................................................................................................. 9 3.1. Asendiplaani osa ......................................................................................................... 9 3.2. Konstruktsiooniosa ...................................................................................................... 9 3.2.1. Laudtee tüüp 1 (B=min 0,5 m; aluspuudel lahendus) ....................................... 10 3.2.2. Laudtee tüüp 2 (B=min 0,5 m; vaiadel lahendus) ............................................. 10 3.2.3. Puhkeplatvorm ................................................................................................... 11 3.2.4. Laudtee laiendid................................................................................................. 12 3.2.5. Suur infotahvel ................................................................................................... 12 3.2.6. Väiksed rajatahvlid ............................................................................................ 12 3.3. Olemasoleva haljastuse kaitse ................................................................................... 13 3.4. Nõuded kasutatavale ehitusmaterjalile ...................................................................... 13 4. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE, KESKKONNAKAITSE JA HEAKORD ......... 13 5. RAJATISTE HOOLDUSJUHEND.............................................................................. 14 6. PÕHILISTE EHITUSTÖÖDE MAHUD JA MATERJALIDE VAJADUS ............ 17 KOOSKÕLASTUSED JA SEISUKOHAD ......................................................................... 21 Keskkonnaameti kooskõlastus .............................................................................................. 22 LISAD ..................................................................................................................................... 24 LISA 1. Tellijapoolne lähteülesanne Tuhu matkaraja projekteerimistöödeks ................ 25 LISA 2. Ehitise olulised tehnilised andmed ......................................................................... 28 LISA 3. Ehitise koordinaadid L-Est süsteemis ................................................................... 29 JOONISED ............................................................................................................................. 30 Joonis 1. Asendiplaan – M 1:1000 Joonis 2. Laudtee tüüp 1 (aluspuudel lahendus) – M 1:25 Joonis 3. Laudtee tüüp 2 (vaiadel lahendus) – M 1:25 Joonis 4. Puhkeplatvorm – M 1:25 Joonis 5. Laudtee laiend istepingiga – M 1:25 Joonis 6. Suur infotahvel – M 1:25 Joonis 7. Rajatahvel – M 1:25 Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 2 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla KOONDANDMED PROJEKTI NIMETUS: Tuhu matkaraja rekonstrueerimine. Tööprojekt TELLIJA: Riigimetsa Majandamise Keskus Toompuiestee 24, 10149 Tallinn Tel. 6 767 500; e-post: [email protected] Kontaktisik: Marju Pajumets, e-post [email protected] PROJEKTEERIJA: Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ Tähe 106, 51013 Tartu, tel. 7 303735 Kontaktisik: maastikuarhitekt Kristiina Habicht Tel. 7 303735; [email protected] OBJEKTI ASUKOHT: Lääne maakond Hanila vald Kiska küla. Tuhu maastikukaitseala PROJEKTI EESMÄRK: Amortiseerunud rajatiste uuendamine ja matkaraja kasutustingimuste parandamine PROJEKTEERITUD 1) Laudtee ca 0,94 km, sh: RAJATISTE ÜLDANDMED: Laudtee B=min 0,5 m; aluspuudel lahendus ca 0,67 km Laudtee B=min 0,5 m; vaiadel lahendus ca 0,27 km 2) Suur infotahvel 1 tk 3) Rajatahvlid 3 tk 4) Puhkeplatvorm (3x6 m) 1 tk 5) Laudtee laiend 4 tk 6) Istepingid 5 tk Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 3 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA Käesoleva projektiga on antud Lääne maakonnas Hanila vallas Kiska külas asuva, Riigimetsa Majandamise Keskusele kuuluva Tuhu matkaraja rekonstrueerimise tehniline lahendus. Projekti eesmärgiks on matkaraja olemasoleva, amortiseerunud taristu rekonstrueerimine, tagamaks külastajatele turvaline ja mugav külastuskeskkond. Rekonstrueerimisprojektis antakse lahendus laudtee, suure infotahvli, kolme rajatahvli, istepinkide ja ühe puhkeplatvormi rekonstrueerimiseks. Rajatised on projekteerinud ning tekstiosa koostanud maastikuarhitekt Kristiina Habicht. Olemasolevaid, üle maanteeäärse kraavi/nõva viivaid purdeid käesoleva projektiga ei rekonstrueerita, kuna projekteerimise käigus toimunud infovahetuse käigus riigitee haldaja Maanteeametiga selgus, et olemasolevate/lähteülesande andmetel rekonstrueerimist vajavate purrete paiknemine üht otsa pidi tee muldes ei ole vastuvõetav. Nõuetekohase jalakäijate juurdepääsu tagamiseks laudteele on koostatud eraldi projekt: Keskkonnaprojekt OÜ töö nr 1949 „Tuhu matkaraja ristumiskohtade Tuudi-Risti riigiteega rekonstrueerimine ja parkimistasku rajamine“, millega on projekteeritud kaks jalakäijate juurdepääsu (mahasõitu) ning üks parkimistasku. Nimetatud projektiga kavandatud rajatised on skemaatiliselt näidatud ka käesoleva projekti asendiplaanil. Olemasolevad, maanteelt laudteele viivad purded likvideeritakse käesoleva projekti alusel. Tuhu matkaraja rekonstrueerimise projekteerimistööd on teostatud 2017. aastal. Käesolev projekti versioon sisaldab täiendusena ülalviidatud infot Keskkonnaprojekt OÜ poolt koostatud juurdepääsude kohta, laudtee ja külgnevate rajatiste projektlahendust ei ole muudetud. Projekteerimisel kasutati alusplaanina Tuhu matkaraja asendiplaani täpsusastmega M 1:500 (OÜ Haapsalu Maamõõdubüroo töö nr 34-2017). Mõõdistus on koostatud 09.03.2017. a. Mõõdistuse absoluutkõrgused on antud Balti kõrgussüsteemis (BK77). Matkaraja rekonstrueerimiseks on väljastatud tellijapoolne lähteülesanne (vt lisa 1). Projekteerimisel on arvestatud järgmiste seadusandlike aktide ja juhenddokumentidega:  Ehitusseadustik  Looduskaitseseadus  Tuhu maastikukaitseala kaitse-eeskiri  Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 määrus nr 97 „Nõuded ehitusprojektile"  EVS 907:2010 „Rajatise ehitusprojekt“ Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 4 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla  Riigimetsa Majandamise Keskuse juhend „Loodushoiuobjektide komplektsuse ja korrasoleku kord“  Tuleohutuse seadus Rekonstrueeritav Tuhu matkarada asub Lääne maakonnas Hanila vallas Kiska külas (vt joonis 1.1.) Lihula metskond 6 (kü tunnus 19502:002:0454) katastriüksustel. Raja alguses ja lõpus paiknevad olemasolevad purded paiknevad täies ulatuses ning laudtee osaliselt riigitee nr 16178 Tuudi-Risti tee kaitsevööndis. Kaitsevööndi ulatus (30 m sõidutee servast) on näidatud projekti asendiplaanil (vt joonis 1). Joonis 1.1. Tuhu matkaraja asukoht (tähistatud risti ja sõõriga). Skeemi alusena on kasutatud Maa-ameti geoportaalist (geoportaal.maaamet.ee) saadud aluskaarti. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 5 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Matkarada paikneb kogu ulatuses Tuhu maastikukaitseala (KLO1000199) Tuhu sihtkaitsevööndi territooriumil (vt joonis 1.2.). Tuhu maastikukaitseala kaitse-eesmärk on kaitsealal leiduvate ohustatud ja haruldaste taime- ja linnuliikide ning looduslike elupaigatüüpide kaitse. Joonis 1.2. Matkaraja asukoht (tähistatud sinise joonega) Tuhu maastikukaitsealal. Kollasega on tähistatud Tuhu sihtkaitsevöönd. Skeemi alusena on kasutatud Maa-ameti geoportaalist (geoportaal.maaamet.ee) saadud aluskaarti. Kaardi parema tekstidokumenti mahtuvuse huvides on seda keeratud 90 kraadi kellaosutile vastupidises suunas Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 6 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla 2. OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS Rekonstrueeritav matkarada asub Tuhu sood läbiva maantee ääres ning läbib erinevaid soo arenguetappe. Rada algab ja lõppeb riigimaantee nr 16178 Tuudi-Risti tee ääres (olemasolevad purded viivad üle maanteekraavi tee äärde), tehes läbi raba ca 890 m pikkuse kaare. Kaare kirdeosast viib laudtee lisaharu ca 50 m kaugusel olevale puhkeplatvormile. Samuti on vajalik projekteerida rajalõik 2017. aastal raja põhjaosa lähedusse rajatud vaatetornini. Rekonstrueeritava raja kogupikkus on 942 m. Rajale on kogu ulatuses rajatud laudtee, mille ääres paiknevad väiksemad rajatahvlid/infoalused (3 tk). Laudrada, platvormid ning istepingid on amortiseerunud. Alljärgnevalt on toodud mõned fotod olemasoleva olukorra iseloomustamiseks. Foto 1. Vaade laudteele raja ajuti üleujutatud algusosale/põhjapoolsele osale. Taga paremal paistab olemasolev vaatetorn (Fotod siin ja edaspidi: U. Nugin, november 2017) Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 7 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Foto 2. Vaade olemasolevale laudteele raja põhjapoolsel lõigul Foto 3. Vaade olemasolevale, ajuti üleujutatud laudteele raja lõunapoolsel lõigul Foto 4. Vaade rekonstrueeritavale platvormile Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 8 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Foto 5. Vaade pingiga laudteelaiendile 3. PROJEKTLAHENDUS 3.1. Asendiplaani osa Rekonstrueeritav laudtee paigaldatakse olemasoleva raja trassile. Rekonstrueerimisele kuulub kogu olemasolev laudtee (ca 940 m) ning vaatetornini viiv rajalõik (5 m). Olemasolev platvorm, istepingid ja rajatahvlid rekonstrueeritakse olemasolevas asukohas. Suure infotahvli asukohta muudetakse selliselt, et saabujatele avaneks parem vaade olemasolevale vaatetornile. Olemasolevad maanteele viivad purded likvideeritakse. Rekonstrueeritava laudtee ja külgnevate ehitiste asukohad on toodud joonisel 1. 3.2. Konstruktsiooniosa Olemasolev amortiseerunud laudtee asendatakse uue laudteega. Olemasolev laudtee kattelaudis on ette nähtud kogu ulatuses likvideerida ja utiliseerida. Kuna laudteed varasemalt uuendatud selliselt, et kohati on üksteise peal mitmed materjali kihid, siis võib olemasolevad, alumise kihi laudtee aluspuud juhul, kui need on pinnasesse vajunud ning nende eemaldamine rikuks liigselt rabapinnast, ja kui pinnasesse vajunud materjal ei sega uue laudtee paigaldamist, vana pinnasesse vajunud materjali uue laudtee alla alles jätta. Uus laudtee ei tohi jääda vanade detailide peale või ebatasasele pinnasele kõikuma. Laudtee külgkalle ei ole lubatud. Ebatasasusi tuleb reguleerida aluskonstruktsioonile lisatoestuse paigaldamisega. Lisatoestused paigaldada aluspuudele ka märjemates/pehmemates kohtades. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 9 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Tulenevalt matkaraja mitmekülgsetest looduslikest oludest (erinev rabataimestik ja erinev niiskusrežiim) on ette nähtud kahte eri tüüpi laudtee konstruktsiooni rakendamine. Mõlema tüübi puhul on kattematerjaliks 50xmin 240 mm ühest küljest servamata ning sügavimmutatud männilaud ning aluskonstruktsiooniks 150x150 mm ristlõikega sügavimmutatud männipuust aluspuud. Raja lõunapoolsel, ca 260 m pikkusel lõigul, kus tegemist on märjema ja pehmema pinnasega (rada läbib madalsood), toetub laudtee pinnasesse rammitavatele sügavimmutatud männipuust tugivaiadele. Alljärgnevalt on toodud projekteeritud eri tüüpi laudteede konstruktsiooni kirjeldused. 3.2.1. Laudtee tüüp 1 (B=min 0,5 m; aluspuudel lahendus) Laudtee tüüp 1 koosneb pinnasele paigaldatavatest ristisuunalistest 150x150 mm ristlõikega aluspuudest ning ehitusnaelte abil nendele kinnitatavatest pikisuunalistest, ühest küljest servamata 50xmin 240 mm ristlõikega kattelaudadest. Laudtee katte moodustavad kaks lauda, mis paigaldada aluspuudele ca 2 cm vahekaugusega, laua servamata külg laudtee väliskülje suunas. Laudtee laius peab olema minimaalselt 0,5 m. Kattelauad kinnitada aluspuudele 5x150 mm ehitusnaeltega, igal aluspuul 2 naelaga ning laua jätkukohtades 3 naelaga. Laudtee laudade jätkamine samal aluspuul ei ole lubatud (v.a. käänukohad). Kasutada minimaalselt 3 m pikkusi laudu (lühemate laudade kasutamine on lubatud käänukohtades). Aluspuude vahekaugus valida vastavalt pinnase ja puhmastiku iseärasustele ja käänakute esinemisele, maksimaalne vahekaugus 1,5 m. Laudtee tüüp 1 lahendus on toodud joonisel 2. 3.2.2. Laudtee tüüp 2 (B=min 0,5 m; vaiadel lahendus) Laudtee tüüp 2 koosneb pinnasesse rammitavatest kooritud palgist tugivaiadest, nende peale paigaldatavatest ristisuunalistest 150x150 mm ristlõikega aluspuudest ning aluspuudele kinnitatavatest pikisuunalistest, ühest küljest servamata 50xmin 240 mm ristlõikega kattelaudadest. Laudtee katte moodustavad kaks lauda, mis paigaldada aluspuudele ca 2 cm vahekaugusega, laua servamata külg laudtee väliskülje suunas. Seega on laudtee tüüp 2 maapeale jääv osa sarnane laudtee tüüp 1 konstruktsiooniga. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 10 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Kattelauad kinnitada aluspuudele 5x150 mm ehitusnaeltega, igal aluspuul 2 naelaga ning laua jätkukohtades 3 naelaga. Laudtee laudade jätkamine samal aluspuul ei ole lubatud (v.a. käänukohad). Kasutada minimaalselt 3 m pikkusi laudu (lühemate laudade kasutamine on lubatud käänukohtades). Tugivaiade/aluspuude vahekaugus valida vastavalt pinnase ja puhmastiku iseärasustele ja käänakute esinemisele, maksimaalne vahekaugus 1,5 m. Tugivaiade hinnanguline pikkus on ca 6 m. Vajadusel (lõikudel, kus mineraalpinnas asetseb sügavamal) vaiasid pikendada. Vaiade materjalina kasutada võimalusel jätkamata materjali. Laudtee tüüp 2 lahendus on toodud joonisel 3. 3.2.3. Puhkeplatvorm Raja kirdeosas paiknev kahe istepingiga platvorm on ette nähtud rekonstrueerida. Olemasolev platvorm ja istepingid tuleb lammutada ja utiliseerida. Platvormi kattelaudisena kasutada laudtee omale sarnast, ent servatud 50x200 mm lauda (paigaldada 1 cm vahedega), aluspuudena 150x150 mm ristlõikega prussi. Platvormile paigaldada 3 m pikkused 40x30 cm prussist või liimpuitpakust pingid. Pingi alusosa mädanemise vältimiseks tõsta istmepakk platvormi pinnast eemale 10x20x40 cm alusprusside abil. Pingi detailid ühendada omavahel ning platvormi katte- ja aluskonstruktsiooniga keermelati abil (istme pealispinna poolne keermelati ots katta puidust korgiga). Pingi kinnitamiseks on platvormi pikisuunalistele aluspuudele vajalik lisada ristisuunalised aluspuujupid, mis kinnitada põhialuspuude külge ehitusnurkade ja puidukruvide abil. Platvormide aluskonstruktsiooni servades kasutada 50x150 mm servalauda, et vältida platvormide alla prügi peitmist ning anda platvormile viimistletud ilme. Platvormi horisontaalsuse tagamiseks paigaldada aluspuude alla või aluspuude vahelisele alale vajadusel täiendavad aluspuud või -lauad (vajadus ja maht määrata ehitustööde käigus) lähtuvalt puhmastiku paigutusest ja kõrgusest ehitustööde ajal. Platvormi lahendus on toodud joonisel 4. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 11 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla 3.2.4. Laudtee laiendid Raja kaguosas paiknev istepingiga laudtee laiend rekonstrueerida joonisel 5 toodud skeemi järgi. Laudtee laiend koosneb antud lõigul tavapärasest pikematest ja tihedama paigutusega laudtee aluspuudest (L=1,9 m) ning laudteega paralleelselt paigaldatavatest 50x200 mm kattelaudadest. Istepingi konstruktsioon on sama kui puhkeplatvormidel (vt joonised 5 ja 6) ning istepingid kinnitada analoogselt keermelattide abil läbi platvormi kattelaudise aluspuude külge. Laudtee laiendid rajada laudtee kõrvale ka asukohtades, kus paikneb/rekonstrueeritakse rajaga külgnevad väiksed infotahvlid/rajatahvlid (3 tk). Käesolevalt antud asukohtades laiendid puuduvad, ent on vajalikud tahvli juures peatujate mahutamiseks ning teiste külastajate samaaegseks mööda lubamiseks piki laudteed. Raja niiskemale lõigule, kus laudtee paigaldatakse tugivaiadele, tuleb ka laiendi alla lisada alusvaiad. Rajatahvlite konstruktsiooni kirjeldus vt ptk 3.2.7. 3.2.5. Suur infotahvel Olemasolev, raja põhjapoolses otsas paiknev infotahvel on ette nähtud rekonstrueerida joonisel 6 toodud skeemi alusel. Tahvli asukoht viiakse laudtee lõunapoolselt küljelt üle põhjapoolsele küljele. Selliselt ei varja tahvel vaadet varasemalt rajatud vaatetornile. Infotahvli konstruktsioon koosneb kooritud palkidest tugipostidest ning nendesse süvistatud infotahvli laudisest. Tahvlile on ette nähtud kerge servamata laudisest katus. Tahvli tugipostid paigaldada betoonvundamendile vastavalt joonisel 6 toodud skeemile. 3.2.6. Väiksed rajatahvlid Rajal paiknevad loodusväärtusi tutvustavad väiksed infotahvlid on ette nähtud rekonstrueerida joonisel 7 toodud põhimõttel. Rajatahvel koosneb d=180…200 mm kooritud palgist ning selle kaldu lõigatud ülaküljele kinnitatavast laudadest infoalusest (millele on võimalik paigaldada sobivast materjalist infoplaat). Rajatahvli juures peatumiseks tuleb ehitada väike rajalaiend ning tahvli post kinnitada laiendi aluskonstruktsiooni (aluspuude) külge. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 12 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla 3.3. Olemasoleva haljastuse kaitse Olemasolev puistu ja rabapuhmastik kuulub täies mahus säilitamisele. Rajatiste asukoht on valitud selliselt, et oleks tagatud olemasoleva puistu ja rohttaimestiku säilimine (projekteeritud raja telg ühtib kogu ulatuses olemasoleva tee teljega). Kui ilmneb võimalus, kus projekteeritud rajatis (laudtee ettenähtud intervalliga asetatud aluspuu, platvormi servadetail vm) ei sobitu konkreetse asukoha olemasoleva rabapuhmastikuga, on lubatud tellijaga kooskõlastatult minimaalselt muuta rajatise orientatsiooni või mätast madalamaks lõigata. 3.4. Nõuded kasutatavale ehitusmaterjalile Kõigi puitrajatiste ehitamisel kasutada haigustest kahjustamata männipuitu (B kvaliteet). Laudadel tohib olla kuni 2 oksakohta 1 jm kohta. Kasutada servatud, hööveldamata laudu ning prusse, laudtee kattelaudade puhul ühest küljest servamata lauda (servamata külg paigaldada laudtee kummalegi välisküljele) ning ümarpuidu puhul kooritud palki. Istepinkide istmeosad peavad olema töödeldud pinde mitteandvaks. Istepinkide istmeosa servad (kandid) hööveldada. Kasutatav puitmaterjal tuleb sügavimmutatada keskkonnasõbralike puidukaitsevahenditega (Tanalith E või analoog). Kõigi projekteeritud rajatiste puitmaterjali immutusklass peab olema A (EN 351 P8/HC4). Kasutada olemasolul pruuni tooni immutusvahendit. Kasutatavad kinnitusdetailid (naelad, keermelatid) peavad olema eelistatavalt kuumtsingitud. Metalldetailide (kinnitusdetailid) korrosioonikaitse peab vastama ISO 14713 toodud keskkonnatingimuste klassile vähemalt C3. 4. EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE, KESKKONNAKAITSE JA HEAKORD Enne tööde algust panna rekonstrueeritava matkaraja alguspunkti ning Riigimetsa Majandamise Keskuse kodulehele välja informatsioon ehitiste rekonstrueerimistööde kohta. Enne ehitustööde algust on ehitusettevõtja kohustatud tööde algusest teavitama nii tellijat kui ka Keskkonnaametit seaduses ette nähtud korras. Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada Looduskaitseseadusest ja Tuhu maastikukaitseala kaitse-eeskirjast tulenevate piirangutega. Olemasolevad matkarajale viivad purded tuleb lammutada ning materjal objektilt ära vedada. Lammutusjääkide riigimaanteele ladustamine ei ole lubatud. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 13 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Lammutus-, ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiaid, mis välistavad kütte- ja määrdeainete vm keskkonnareostust tekitavate ainete sattumise pinnasesse. Puitmaterjali saagimine objektil on lubatud juhul, kui kasutatakse saepuru kokkukoguvat tehnoloogiat. Lõikepindadele tuleb kohapeal pintsliga kanda puidukaitsevahendit, kusjuures immutusvahendit ei tohi sattuda pinnasele. Vältida tuleb mistahes kahjusid projektala maastikule ja taimestikule. Töövõtja vastutab kõikide ehitustegevuses tekitatud kahjustuste, ka ehitusplatsist väljaspool olevate eest. Võimaliku maastikule ohtliku tegevuse ilmnemisel tuleb tegevus katkestada ning teavitada Keskkonnaametit ning töö tellijat. Matkaraja rekonstrueerimise käigus ajutisi ehitisi ei püstitata. Ehitusmaterjalide matkarajale viimine toimub käsitsi ning käsikärudega mööda olemasolevat rada. Sobivate ilmastikutingimuste korral (külmunud pinnas) võib ehitusmaterjalide rajale vedu toimuda ka ATV või lumesaaniga. Materjalide veol tuleb hoiduda mistahes kahjustustest ümbritsevale maastikule. Külastajate viibimine rajal on ehitustööde perioodil keelatud. Pärast ehitustööde lõpetamist tuleb rekonstrueeritud rajatiste ümbrus ning materjalide ladustamise kohad korrastada. Kõik tekkivad olemasolevate ehitiste lammutamise ning ehitamise käigus tekkivad jäätmed (sh puitmaterjal) tuleb koguda liigiti ja projektalalt ära vedada. Ehitusmaterjalide ladustamine objektil ega külgneval riigitee kinnistul ei ole võimalik. Ehitusmaterjali ladustamine on võimalik juhul, kui põhjapoolse olemasoleva platvormi lammutustööd jätta viimaste tööde hulka, antud platvormil. Raja ülejäänud mahus tuleb materjalid kohale viia konkreetse tööoperatsiooni sooritamiseks vahetult enne paigaldamist, nö paari laua kaupa. Ehitustööde tegemisel tuleb töövõtjal järgida ohutustehnilisi nõudeid. Töödel tuleb rakendada töökaitsemeetmeid, millega on tagatud inimeste turvalisus. Töökaitses tuleb juhinduda Eesti Vabariigi Töötervishoiu ja tööohutuse seadusest. Tagada tuleb ehituspaiga tuleohutus. Juurdepääsul ja ehitusmaterjalide kohaleveol objektile juhinduda üldistest liiklusreeglitest. 5. RAJATISTE HOOLDUSJUHEND Käesolevas peatükis on toodud juhised projekteeritud rajatiste hoolduseks ja ekspluatatsiooniliseks järelevalveks. Juhendi koostamise ning toodud kontroll- ja hooldustööde eesmärgiks on külastajatele ohutu, mugava ning pikaajalise kasutuse tagamine. Hooldus ja kontroll seisnevad alljärgnevates tegevustes: Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 14 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla  Rajatiste seisukorra regulaarne hindamine. Seisukorra visuaalset hindamist teostada vähemalt iga 2 nädala tagant, lisaks mõne ekstreemse ilmastikuolu (torm vms) järgselt. Põhjalik konstruktsioonide kontroll läbi viia vähemalt 2 korda aastas.  Kahjustunud konstruktsioonide võimalikult kiire parandamine või asendamine. Külastajale ohtliku kahjustuse puhul tuleb parandustöö läbi viia esimesel võimalusel; muul juhul mõistliku ajaperioodi jooksul alates kahjustuse avastamisest. Rajatiste külastajale ohtlike kahjustuste korral tuleb loodusraja infotahvlitel ning loodusrada tutvustaval internetileheküljel esitada teave ohtlike raja elementide kohta ning vajadusel seada rajale/kahjustunud rajaosale mineku keeld.  Lahti tulnud kinnitusdetailide eemaldamine ja uutega asendamine Külastajale ohtliku kahjustuse puhul esimesel võimalusel; muul juhul mõistliku ajaperioodi jooksul alates vea avastamisest. Alljärgnevalt hooldus- ja kontrolltööd rajatiste kaupa: 5.1. Laudtee (tüüp 1, 2) Puitdetailide kahjustuste hindamine ning vajadusel kahjustunud detaili (aluspuud ja -vaiad, kattelaudis) väljavahetamine. Kinnitusdetailide olemasolu ja sõlme tugevuse hindamine ning vajadusel detaili taaskinnitamine või asendamine. Vaiade vertikaalsuse kontroll ning vajadusel asendi korrigeerimine. Vastavalt vajadusele laudteele kogunenud prahi eemaldamine (kui rabapuhmastik kasvab laudteele või selle kohale, ei ole mätaste eemaldamine lubatud). Laudtee horisontaalsuse ja läbivajumise kontroll, vajadusel täiendavate aluspuude paigaldamine. 5.3. Puhkeplatvorm, laudtee laiendid ja istepingid Puitdetailide (kattelaudis, aluspuud jm) kahjustuste hindamine ning vajadusel kahjustunud detaili või selle osa väljavahetamine. Kinnitusdetailide olemasolu ja sõlme tugevuse hindamine ning vajadusel detaili taaskinnitamine või asendamine. Istepinkide detailide kahjustuste hindamine ning vajadusel kahjustunud detaili või selle osa väljavahetamine. Kinnitusdetailide olemasolu ja sõlme tugevuse hindamine ning vajadusel detaili taaskinnitamine või asendamine. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 15 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla 5.4. Infotahvlid Puitdetailide kahjustuste hindamine ning vajadusel kahjustunud detaili või selle osa väljavahetamine. Kinnitusdetailide olemasolu ja sõlme tugevuse hindamine ning vajadusel detaili taaskinnitamine või asendamine. 5.5. Üldised tööd Vastavalt vajadusele võimaliku matkarajale jäetud prügi eemaldamine. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 16 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla 6. PÕHILISTE EHITUSTÖÖDE MAHUD JA MATERJALIDE VAJADUS Alljärgnevas tabelis on toodud põhilised ehitustööde ja ehitusmaterjalide mahud. TÖÖ NIMETUS/MATERJAL ÜHIK MAHT MÄRKUSED 1. ETTEVALMISTUSTÖÖD 1.1. Olemasolevate rajatiste likvideerimine Laudtee 1.1.1. Laudtee jm 1825 likvideerimisega 1.1.2. Platvorm (NB! Olemasolev rekonstrueeritav tk 2 samaaegselt on platvorm likvideerida viimaste tööde hulgas, soovitatav laudtee kuna seda on võimalik kasutada telje mahamärkimine, ehitusmaterjali ladustusalana) et tagada uue tee 1.1.3. Purded tk 2 paiknemine olemasoleval trassil 1.2. Ehitusmaterjalide kohalevedu ja ladustamine töö 1 *Vajalik on materjal kohale vedada osade kaupa väiksemate tööoperatsioonide ja -tsoonide tarbeks. 1.3. Laudtee ja raja telje, platvormi jm rajatiste töö 1 Mahamärgitud kontuuride mahamärkimine. Rajatiste asukohad mahamärkimiseks on antud olulisemate kooskõlastada ja punktide koordinaadid L-Est süsteemis täpsustada tellijaga 1.4. Säilitatavate puude tähistamine ja kaitse töö 1 Vajadusel 2. LAUDTEE REKONSTRUEERIMINE 2.1. Laudtee tüüp 1 (B=min 50cm; aluspuudel 1 lahendus) ehitamine jm 675 Alla 3 m pikkuste laudade - aluspuu 150x150 mm; L=1,0 m tk 500 kasutamine on - kattelaud 50x200 mm; L=3,0 m(1) jm 1370 lubatud - ehitusnael 5x150 mm (kattelauale) tk 12000 käänukohtades 2.2. Laudtee tüüp 2 (B=min 50 cm; vaiadel 2 lahendus) ehitamine jm 270 Vaiade pikkust - tugivai d=100 mm; L=ca 6,0 m(2) tk 380 täpsustada - ehituskoba 320 mm; t=10 mm tk 760 ehitustööde - aluspuu 150x150 mm; L=1,0 m tk 190 käigus - kattelaud 50x200 mm; L=3,0 m(1) jm 520 1 Alla 3 m - ehitusnael 5x150 mm (kattelauale) tk 5000 pikkuste laudade kasutamine on lubatud käänukohtades Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 17 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla 3. PLATVORMI JA LAUDTEE LAIENDITE REKONSTRUEERIMINE 3.1. Platvormi (6,0x3,0 m) paigaldamine tk 1 - aluspuu 150x150 mm; L=5,9 m tk 4 - aluspuu 150x150 mm; L=0,85 m tk 4 - kattelaud 50x200 mm; L=3,0 m tk/jm 29/87 - platvormi servalaud 50x150 mm jm 17,6 - ehitusnael 5x150 mm (kattelaudadele) tk 290 - ehitusnael 5x150 mm (servalaudadele) tk 48 - ehitusnurk 105x105x90 mm (aluspuudele) tk 16 - puidukruvi 5x80 mm (ehitusnurkadele) tk 64 3.2. Istepinkide paigaldamine platvormile tk 3 - pruss 10x20x40 cm tk 6 - pruss või liimpuitpakk 40x30x300 cm tk 3 - keermelatt d=16 mm; L=45 cm tk 12 - puidust „kork“ keermelatile tk 12 3.3. Istepingiga laudtee laiendi paigaldamine tk 1 - laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm; L=1,9 m tk 5 3 Laudtee - kattelaud 50x200 mm; L=3,15 m(3) tk 5 laiendiga - ehitusnael 5x150 mm(3) tk 60 külgneva laudtee kattelaudade ja 3.4. Istepingi paigaldamine laudtee laiendile tk 1 kinnitusvahendite - pruss 10x20x40 cm tk 2 maht on - pruss või liimpuitpakk 40x30x300 cm tk 1 arvestatud laudtee - keermelatt d=16 mm; L=45 cm tk 4 mahu hulka - puidust „kork“ keermelatile t 4 3.5. Rajatahvli(4)-äärse laudteelaiendi 3 Laudtee paigaldamine laudtee tüübiga 1 külgnevale laiendiga alale tk 2 külgneva laudtee - laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm; kattelaudade ja L=2,1 m tk 4 kinnitusvahendite maht on - laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm; arvestatud laudtee L=1,9 m tk 8 mahu hulka - kattelaud 50x200 mm; L=3,15 m(3) tk/jm 10/31,5 - ehitusnael 5x150 mm(3) tk 140 4 Rajatahvli ehitusmaterjalide mahud on toodud mahtude tabeli pos 4.2. 3.6. Rajatahvli(4)-äärse laudteelaiendi 3 paigaldamine laudtee tüübiga 2 külgnevale Laudtee alale tk 1 laiendiga külgneva laudtee - laudtee laiendi alusvai d=100 mm tk 8 kattelaudade ja - laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm; kinnitusvahendite L=2,1 m tk 2 maht on Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 18 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla - laudtee laiendi aluspuu 150x150 mm; tk 4 arvestatud laudtee L=1,9 m tk/jm 5/17,75 mahu hulka - kattelaud 50x200 mm; L=3,15 m(3) tk 70 4 - ehitusnael 5x150 mm(3) tk 16 Rajatahvli - ehituskoba 320 mm; t=10 mm ehitusmaterjalide mahud on toodud mahtude tabeli pos 4.2. 4. INFOTAHVLITE REKONSTRUEERIMINE 4.1. Suure infotahvli rekonstrueerimine tk 1 - terastoru d=160 mm; L=3,0 m tk 2 - betoon C20/25 terastoru täiteks m3(5) 0,15 - infotahvli tugipost d=160 mm; L=2,35 m tk 2 5 Antud on - killustik d=32…64 mm m3(5) 0,3 geomeetriline - geotekstiil Typar SF 37 või analoog m2(6) 2,4 maht - terasplaat 10x100x800 mm tk 2 - keermelatt d=16 mm; L=16 cm seibide ja mutritega kompl 12 6 Antud on kaetav - hüdroisolatsioon kompl 2 pind (juurde - infoplaadi lauad 30x150x2160 mm tk 10 arvestada - katuse tugitala 50x100x950 mm tk 2 ülekatted) - puidukruvi 5x80 mm tk 8 - katuselaud servamata lauast 30x250x2700 mm tk 6 - roov 30x30x2700 mm tk 2 - ehitusnael 5x100 mm tk 16 - puidukruvi 6x240 mm tk 2 4.2. Rajatahvlite rekonstrueerimine tk 3 - tugipost d=180…200 mm; L=1,8 m tk 3 - puidust plaat 290x420 mm tk 3 - vintnael 5x70 mm tk 3 - komposiitplaat vm tellija valitud infokandja materjal 290x420 mm tk 3 - kruvi 3x20 mm tk 12 5. KORRASTUSTÖÖD 5.1. Ehitusplatsi ja materjalide ladustuskohtade töö 1 korrastus 5.2. Ehitiste avaliku kasutuse eelne kontroll töö 1 Tabeli koostas: Kristiina Habicht Märkused: 1. Käesolev töömahtude loetelu ei vabasta pakkujat ehitusprojekti läbitöötamisest ja ei ole hilisemaks ehitustööde käigus tekkivate pretensioonide esitamise aluseks. Ehitustöövõtja peab Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 19 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla tabelis toodud mahud üle kontrollima vastavalt enda poolt valitud töömeetoditele ja tehnoloogiatele. 2. Pakkuja peab lähtuma projektis esitatud lõppeesmärgi saavutamisest ning kinni pidama materjali kvaliteedinõuetest. 3. Käesolevas projektis loetlemata ehitusmaterjalid ja ehitustööd tuleb pakkujal esitada pakkumise koostamise ajal lisatööde loeteluna ehk pakkuja peab arvestama kõikide lisakulutuste või lisatöödega, mis on vajalikud projektis püstitatud eesmärgi saavutamiseks. Hilisemaid Pakkujapoolseid pretensioone käsitletakse kui pakkujapoolset riski, mis ei ole käesoleva projekti koostaja ega tellija kanda. 4. Enne materjalide paigaldustöid teostada koos tellijaga materjalide ülevaatus ja nõuetele vastavuse hindamine. Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 20 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla KOOSKÕLASTUSED JA SEISUKOHAD Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 21 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Keskkonnaameti kooskõlastus Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 22 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 23 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla LISAD Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 24 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla LISA 1. Tellijapoolne lähteülesanne Tuhu matkaraja projekteerimistöödeks Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 25 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 26 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 27 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla LISA 2. Ehitise olulised tehnilised andmed Ehitisealune pind – 570 m2 Kõrgus – laudtee ja platvormide kohalt max 0,3 m Pikkus – laudtee pikkus 942 m Laius – laudtee katte laius 0,5 m; laius laudtee aluspuude kohtalt 1,0 m Vundamendi liik – madal- ja vaivundament Kande- ja jäigastavate konstruktsioonide materjal – puit Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 28 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla LISA 3. Ehitise koordinaadid L-Est süsteemis X Y 1. 6492484.0 490203.2 2. 6492423.4 490303.5 3. 6492425.7 490351.1 4. 6492346.3 490259.4 5. 6492198.5 490153.4 6. 6492082.6 490063.8 7. 6492048.0 490030.4 8. 6492022.4 490007.2 9. 6491948.4 489906.8 10. 6491980.1 489776.7 Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 29 TUHU MATKARAJA REKONSTRUEERIMINE. TÖÖPROJEKT. TÖÖ NR IB 113/2017 Lääne maakond, Hanila vald, Kiska küla JOONISED Inseneribüroo Urmas Nugin OÜ 30
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel