dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Geodeesia uuringukava kooskõlastamine (lepingus 3.2-3/24/1855-1)

Transpordiamet · 20. november 2024
Seotud ettevõtted
Roadplan OÜ (adressaat)
Viit
8-1/24-105/19767-2
Registreeritud
20. november 2024
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
Roadplan OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
8 TEETARISTU EHITAMINE JA REMONTIMINE
Sari
8-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa
Toimik
8-1/24-105
Vastutaja
Raimo Kivi (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Projekteerimise üksus)

Failid

  • 📎8-62419767-2 20.11.2024 Valjaminev kiri.asice3661 KB

Sisu (failidest)

Uuringu kava Uuringu koostamise ajakava: Kuupäevad Teostatavad tööd Uurimistööde kava koostamine ja kooskõlastamine, tööde ettevalmistamine, Ettevalmistustööd 46-47 nädal andmepäringute tegemine tehnovõrkude valdajatelt, PTA-st, Maa-ametist ja kohalikust omavalitsusest. Mõõdistamisvõrgu rajamine, topo-geodeetilised Mõõdistamisvõrgu rajamine, topo-geodeetilised mõõdistustööd. 47-49 nädal mõõdistustööd. Geodeetilise alusplaani joonestamine, Kameraaltööd 49 nädal maapinnamudeli koostamine, esmase joonise ja maastiku mudeli esitamine (06.12.24) Tehnovõrkude uuringud, tehnovõrkude Mõõdistamise välitööd, kameraaltööd 47-51 nädal tehniliste andmetabelite koostamine Joonise kooskõlastamine tehnovõrkude valdajatega ja kohaliku omavalitsusega. Põllumajandus- ja Toiduametiga. Lõplik Kameraaltööd 48-51 nädal joonise vormistus ja täiendamine vastavalt kooskõlastuste käigus saadud infole. Geodeetilise uuringu aruande koostamine. Kameraaltööd 51 nädal Mõõdistustöö aruande esitamine (20.12.2024) Maa-ala mõõdistatakse enam jaolt kasutades tahhümeetrilist mõõdistamist. Vastavalt vajadusele kasutatakse vähesel määral Mõõdistamisel kasutatavad mõõdistamisviisid ka GNSS mõõdistamist. Mõõdistamisvõrk koordineeritakse GNSS meetodil. Mõõdistamisvõrk seotakse kõrguslikult geomeetrilise või trigonomeetrilise nivellerimise teel. Trimble S seeria elektrohtahhümeetrid (Trimble S6 2" Robotic (Global), DR Plus, Trimble Vision; Trimble S5 1" Robotic, DR Plus, Active Tracking) vms. Tahhümeetritele teostatakse maksimaalselt aastase intervalliga hooldus ning kalibreerimine, mille kohta väljastatakse sertifikaat. Igapäevase töö käigus jälgib ning kontrollib kasutaja instrumendi korrasolekut visuaalselt ning jälgib igakordsel orienteerimisel, et mõõdistusvead jäävad normaalsuse piiresse. Pärast instrumendi orienteerimist ning pärast töö lõpetamist jaamas teeb geodeet kontrollmõõtmise mõõdistamisvõrgu punktil. GNSS vastuvõtjad Trimble R10 ja R8s vms. GNSS vastuvõtjaga töötades kontrollitakse seadme korrasolekut enne Mõõdistusseadmed (sh nende täpsus ja seadmete täpsuse ja pärast mõõdistamist, tehes kontrollmõõtmised mõnel tuntud kontrollimiseks kasutatavate töövõtete kirjeldus) geodeetilisel punktil - kas riiklikul/kohalikul või objektile rajatud mõõdistamisvõrgu punktil.Trimble DiNi digitaalne nivelliir. Kasutatav nivelliir koos koodlattidega võimaldab nivelleerimistöödel saavutada täpsuse kuni 0,3mm/km. Nivelliirile teostatakse vähemalt aastase intervalliga hooldus ja kalibreerimine. Igapäevase töö käigus jälgib ning kontrollib mõõdistaja instrumendi korrasolekut visuaalselt. Lisaks teostatakse igakordselt enne töödega alustamist kontroll tuntud punktist tuntud punkti kõrguse ülekandmise näol. Mõõdistus teostatakse valdavalt tahhümeetrilisel meetodil. Töö teostamise lühikirjeldus Tööde etapid on välja toodud ajakavas. Fotogramm-meetria ja laserskaneerimise kasutamise korral Fotogramm-meetriat ei ole plaanis kasutada. kasutatavate kontrollpunktide rajamise põhimõtted Mõõdistamisvõrk rajatakse GNSS meetodil ja seotakse kõrguslikult riikliku kõrgusvõrgu reeperiga nr. 478 (GPA ID Kirjeldada põhimõtted, mil moel seotakse mõõdistamisvõrk 7936). GNSS seadmele tehakse enne ja pärast riikliku geodeetilise süsteemiga mõõdistamisvõrgu rajamist kontroll riikliku geod võrgu (ka riikliku kõrgusvõrgu osa) II klassi punktil AUDRU97 (GPA ID 7871). Kirjeldada ja selgitada mõõdistamisvõrgu punktide ja/või Mõõdistamisvõrk rajatakse ca 300 m sammuga ja punktideks ajutiste reeperite rajamise põhimõtted ja erisused paigaldatakse armatuurvardad. Selgitus mõõdistusala ulatuse täpsustamise kohta - Töö teostamiseks vajalikud eriload - Varasemate teostusmõõdistuste, topo-geodeetiliste uuringute ja Praegusel hetkel pole näha vajadust kasutada Maa-ameti lidar Maa-ameti kõrgusandmete kasutamise korral kirjeldada andmeid ega varasemaid uuringuid. Samuti pole teada, kas ja kontrolli meetodid ja põhimõtted milliseid teostusjooniseid on tehnovõrkude valdajatel väljastada. Lisad Mõõdistusala ulatus (.dwg või .dgn) GE24100 T60 müratõkkeseinad mõõtala.dwg GE24100 T60 müratõkkeseinad mõõtala.pdf Tehniline kirjeldus.pdf Uuringu kava esitamisega kinnitab uuringu koostaja, et kasutab töö teostamisel litsenseeritud tarkvara /kinnitatud digitaalselt/ Tehniline kirjeldus Riigitee 60 Pärnu-Lihula tee km 5,33-5,39 asuvale Mäe kinnistule ja km 5,94-6,02 asuvale Maidle kinnistule müratõkkeseinte eelprojektide koostamine 1. Projekti eesmärk 1.1. Riigitee 60 Pärnu-Lihula tee km 5,33-5,39 asuvale Mäe kinnistu kaitseks müratõkkeseina rajamisega vähendada maanteelt levivat liiklusmüra. 1.2. Riigitee 60 Pärnu-Lihula tee km 5,94-6,02 asuvale Maidle kinnistu kaitseks müratõkkeseina rajamisega vähendada maanteelt levivat liiklusmüra. 1.3. Müratõkkeseinte projekteerimisel arvestada, et ehitamisel tuleb ära kasutada riigimaantee 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 123,048-123,25 Sauga vallas demonteeritud müratõkkeseina elemendid. 2. Olemasolev olukord Müratõkete rajamine Mäe (15904:003:0814) ja Maidle (62401:001:2198) kinnistutele on nähtud ette Transpordiameti tegevuskavaga „Välisõhus leviva müra vähendamise tegevuskava maanteelõikudes, mida kasutab üle kolme miljoni sõiduki aastas 2025-2029“. Riigitee aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus 2023. aasta teeregistri andmetel on 9 608 autot/ööpäevas, millest 5% on raskeliiklust. Varasemalt koostatud riigimaantee 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla km 123,048-123,25 müratõkkeseina tehnilisest projektist on näha, missugune müratõkkesein oli varasemalt ehitatud ning millega tuleb nüüd projekteerimisel arvestada. Projekt on laetud pilve lingile https://pilv.mkm.ee/s/IUtPAeybrnxjiDq Arvestada, et demonteerimisel on säilitatud vaid müratõkkeseina akustilised elemendid. 3. Lähteülesanne 3.1. Projekti koostamise aluseks on tehniline kirjeldus. 3.2. Enne projekteerimise alustamist koostada kvaliteedi tagamise plaan (vt Lisa 3. Nõuded Töövõtjale). 3.3. Projekteerida tehniliselt optimaalsed ja finantsiliselt mõistlikud lahendused. 3.4. Arvestada järgmiste parameetritega: 3.4.1. Riigitee ristlõige – ei muutu; 3.4.2. Lubatud suurim piirkiirus – 90km/h; 3.5. Tellija nõusolekul võib kasutada Eestile lähedastes kliimavöötmetes asuvate Euroopa riikide projekteerimise norme ning muid juhendmaterjale. 3.6. Analüüsides ja prognoosides kasutatavad lähteandmed peavad olema viimase seisuga, mis projekteerimise hetkel Eesti avalikest registritest saada on. 3.7. Kaaluda Mäe (15904:003:0814) kinnistule juurdepääsu rajamist kohalikult teelt 1590138 Tilga tee L1. 4. Uuringud 4.1. Uuringute teostamisel, mis vajavad ajutist liikluskorraldust, tuleb lähtuda juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“. 4.2. Topo-geodeetilised uuringud teostada mahus, mis võimaldab maantee, ristmike ja vete äravoolurajatiste projekteerimist: 4.2.1. Topo-geodeetiline uuring teostada vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“, juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“ ja tehnilises kirjelduses toodud täiendavatest nõuetest. 4.2.2. Topo-geodeetiline mõõdistamine teostada vastavalt topo-geodeetiliste tööde kavale ja detailsusega, mis vastab geodeetilise joonise mõõtkavale 1:500. 4.2.3. Topo-geodeetilise uuringu viibimine ilmastikutingimustest põhjustatud asjaoludel ja tehnoloogilise pausi kehtestamine toimub Tellijaga kokkuleppel Töövõtja poolt esitatud taotluse ja põhjenduste alusel. 4.2.4. Topo-geodeetilise uuringu mõõdistusala ulatus ja uuringute täpne maht määrata Töövõtjal arvestades Töö eesmärki. Mõõdistusala peab olema eelprojekti ning hiljem ka tööprojekti koostamiseks ja olemasoleva situatsiooniga kokku viimiseks vajalikus mahus. 4.2.5. Mõõdistus teostada maantee koridoris järgnevalt (mõõdistusala ulatus määrata topo-geodeetiliste tööde kavas koos selgitustega): 4.2.5.1.Ristuvatel suurematel vooluveekogudel, millel on olemas EELIS registrikood teha mõõdistused üles- ja allavoolu vete ärajuhtimissüsteemi (eelvoolu tagamiseks) projekteerimiseks vajalikus mahus vähemalt 100 m üles- ja allavoolu (sh lisaharud, voolusängi ristlõiked iga 25 m tagant). 4.2.5.2.Mõõdistamisel arvestada, et mõõdistada tuleb ka mõõdistusalast välja jäävad õhuliinide mastid, kaevud, kilbid jm elemendid, mis on vajalikud tehnovõrgu ümberehituse projekteerimiseks. 4.2.5.3.Töövõtja peab arvestama eeldatava mõõdistusalaga 2,8 ha (lisa 8) ning arvestama, et topo-geodeetiliste uuringute eest tasutakse vastavalt reaalselt mõõdistatud maa-ala ulatusele. Mõõdistusala lõplik ulatus ja uuringute täpne maht määrata Töövõtjal arvestades Töö eesmärki. 4.2.5.4.Kõrgusarvud peavad olema mõõdistatud terve mõõdistusala ulatuses ning mõõdistusala piirav suletud murdjoon peab moodustuma reaalselt mõõdistatud punktidest. 4.2.6. Tellija täiendavad nõuded tehnovõrkude mõõdistamiseks: 4.2.6.1.Töövõtja ja uuringu koostaja vastaval kokkuleppel määrata projektlahendusega seotud kaevudel kaevu kaane reguleerimise ulatus (min- max) ning sidekaevudel tõstmise ja langetamise ulatus. 4.2.6.2.Õhuliinide mõõdistamisel arvestada, et õhuliinide madalaima rippe absoluutkõrgused tuleb mõõdistada ka nendes asukohtades, kus olemasolevas olukorras teed ei ole, kuid projekteeritakse. 4.2.7. Tellija täiendavad nõuded mõõdistamiseks: 4.2.7.1.Mõõdistada maa-ala plaanile hoonete juurdepääsude (uksed, pandused), valgusakende ja muude iseloomulike osade asukohad ja kõrgused. Juurdepääsude mõõdistamisel esitada kõrguspunktid nii, et oleks määratletud juurdepääsu laius ja läve kõrgus. 2 4.2.7.2.Taimkatte mõõdistamisel arvestada, et Mäe ning Maidle kinnistu mõõdistusala ulatuses tuleb mõõdistada ja maa-ala plaanil kujutada:  Puud ja põõsad;  leppemärgina viljapuud. 4.2.8. Kontrollida Maa-ameti kitsenduste kaardile kantud puurkaevude olemasolu projekteeritava müratõkkeseina teljest 75 m ulatuses. 4.2.9. Töövõtja ja uuringu koostaja vastaval kokkuleppel esitada uuringu koosseisus truupide kohta koordinaatidega varustatud fotod ja märkida faili nimetusse truubi number, mis ühtib maa-ala plaanil näidatud numbriga. Pildil peab olema selgelt näha truubipäis ja truubi sisemus. 4.2.10. Mudelite vormistusnõuded: 4.2.10.1. Töövõtja peab koostama 3-mõõtmelise digitaalse maapinnamudeli vastavalt Lisas 5 esitatud formaadis. 4.2.11. Tellijaga kooskõlastatult võib topo-geodeetilise uuringu seletuskirjas teha andmete esitamisel asjakohaseid muudatusi. 4.2.12. Topo-geodeetilise uuringu aruanne koos lisadega esitada vastavalt Lisa 6. „Tee ehitusprojekti ja sellega seotud osade esitamise juhend“. 4.3. Teostada geotehnilised uuringud: 4.3.1. Juhinduda juhendist “Geotehniliste uuringute juhis”. 4.3.2. Enne geotehniliste uuringute teostamist tuleb Töövõtjal koostada geotehniliste uuringute kava, mis edastada tutvumiseks ja ettepanekute tegemiseks Tellijale. 4.3.3. Geotehnilised uuringud tuleb teostada asukohas ja mahus, mis võimaldab rajatiste projekteerimist. 4.3.4. Geotehnilised uuringud peavad andma piisavad andmed ehituskoha ja selle ümbruse pinnase ning pinnasevee tingimuste kohta. Nende põhjal peab olema võimalik selgitada kõik olulised pinnase omadused ja anda projekteerimiseks vajalike pinnase parameetrite normväärtuste usaldusväärne hinnang. 4.3.5. Rajatiste uuringud sisaldavad puuraukude ja penetratsiooni põhjal pinnase omaduste määramist, et oleks tagatud standardijärgne uurimussügavus allapoole projekteeritavaid vaiu või vundamente uuringupunktide asukohti ja arvu, mis peab olema piisav usaldusväärse ehitusgeoloogilise lõike koostamiseks ja pinnasekihtide omaduste määramist laboratoorsete uuringute näol. 4.3.6. Müratõkkeseinte projekteerimiseks näha ette rajatiste geotehnilised uuringud (iga 200 m kohta minimaalselt 3 uuringupunkti), mis annaksid piisavat teavet vundamentide valiku kohta. Täpne puuraukude arv ja paigutus tuleb Tellijaga kokku leppida uuringute kavas. 4.3.7. Geotulbad tuleb esitada värskeimas versioonis *.ags formaadis ja ka .xls formaadis. Täpsemad juhised vt p. 4.3.1. juhendist. 4.3.8. Aruanne esitada projekteerimise käigus Tellijale digitaalselt. 4.4. Kitsendused, piirangud ning planeerimis- ja ehitustegevus: 4.4.1. Täpsustada kõik võimalikud piirangud, mis võivad mõjutada tee-ehitust ning projekteerimise käigus taotleda piirangute kehtestajatelt tingimused, millega arvestada projekti koostamisel. 4.4.2. Täpsustada kõik projektalale jäävate salv- ja puurkaevude asukohad ning selgitada välja nendest tulenevad kitsendused. Lisaks tuleb aruandes kajastada projektalast väljapoole jäävad puurkaevud, mille sanitaarkaitseala või hooldusala ulatub projektalale. 4.4.3. Esitada aruanne, mis sisaldab seletuskirja ja jooniseid. 3 5. Projekteerimistingimuste menetlus 5.1. Tellija viib projekteerimistingimuste andmise menetluse läbi paralleelselt projekteerimisega. 5.2. Töövõtja kohustub korrigeerima projekteerimistingimuste andmiseks koostatud projektlahendust vastavalt Tellija korraldustele. Projekti muutmist võivad tingida Tellija otsused projekteerimistingimuste menetluse käigus esitatud puudutatud asutuste ja isikute arvamustele, kooskõlastavate asutuste märkustele ning vaided. 6. Krundijaotuskavad ja IKÕ plaanid 6.1. Koostada krundijaotuskava vastavalt juhendile „Krundijaotuskava- ja servituudi seadmise plaani koostamise nõuded“. 6.2. IKÕ plaanid koostada vastavalt juhenditele „Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel“ ja „Juhis isikliku kasutusõiguse plaani koostamiseks jalgratta- ja jalgtee ehituse projektides“. 6.3. Lisaks koostada vajadusel joonised kinnistute osas, kus on planeeritud ehitustegevus, märkuste osasse panna kirja kinnistuga piirneval alal tehtavad tööd (sh kinnistutest kust võõrandamise vajadus puudub). Projekteerija peab arvestama, et ta selgitab lahendust kinnistu omanikule, vajadusel ka kohapeal. 7. Ehitusloa andmise menetlus 7.1. Tellija viib ehitusloa andmise menetluse läbi eelprojekti alusel. Töövõtja valmistab ette menetluse läbiviimiseks vajalikud joonised ja vajadusel projektlahenduse selgitused sh kinnisasjade omanikele, keda projektiga ettenähtud tööd otseselt mõjutavad (nt maavõõrandus, ristmike likvideerimine, kinnisasjale juurdepääs, kraavid, haljastuse või ehitiste likvideerimine, kitsendused jms). 7.2. Projekteerija kohustub koostama vastuse menetluse raames esitatud märkustele, küsimustele, vaietele jne 10 päeva jooksul peale Tellija poolt edastatud vastavasisulist kirjaliku korraldust. 7.3. Töövõtja kohustub korrigeerima ehitusloa andmiseks koostatud projektlahendust vastavalt Tellija korraldustele. Projekti muutmist võivad tingida Tellija otsused menetluse käigus esitatud puudutatud asutuste ja isikute arvamustele, kooskõlastavate asutuste märkustele ning vaided. 8. Projektide koostamise üldised nõuded 8.1. Mõlemale müraseinale koostada eraldiseisev (teineteisest eraldi vormistatud) projekt. 8.2. Koos müraseina projektiga projekteerida vajadusel ka juurdepääsuteede/jalgteede ümberehitamine, kraavide puhastamine ja kõik muu, mida põhjustab müraseina rajamine. 8.3. Projekti seletuskirjas tuua välja kõik tööd, mida tehakse ohutuse parandamiseks. 8.4. Koostada maanteelõigu asukohaskeem, mille eesmärk on tutvustada projekti asukohta Eesti mastaabis. 8.5. Koostada projekteeritavate lõikude pikiprofiilid koos puurtulpadega, vajadusel geoloogiline profiil. Pikiprofiil tuleb koostada ka kõigile ristumiskohtadele. 8.6. Koostada tüüpristprofiilid erineva lahendusega ristlõigetest, milles näidata ära katendi konstruktsioonid, olemasolev- ja projekteeritud situatsioon ning piirkond, kuhu on vastav tüüp projekteeritud. 8.7. Töövõtja peab valima mõõtkava, mis kindlustab joonise hea loetavuse ja selguse. 4 8.8. Tagada vete- piki ja põiksuunaline äravool teemaalt. 8.8.1. Projekteerida sademevete äravoolu lahendus. 8.8.2. Truupide puhul näha ette olemasolevate korras rajatiste puhastamine, amortiseerunud truupide asemele projekteerida uued. 8.8.3. Selgitada välja teetrassil olemasolevad toimivad maaparandussüsteemid ja taotleda Põllumajandus- ja Toiduametilt või maaparandussüsteemi valdajalt tehnilised tingimused maaparandussüsteemide ümberehituse projekti koostamiseks tagamaks maaparandussüsteemi funktsioneerimise. Vajadusel tuleb põhiprojekti koostamise käigus teostada täiendavad lisauuringud olemasoleva veekuivendussüsteemi (kraavid/ jõed/ veeviimarid/ sademeveesüsteemid) seisukorra kindlakstegemiseks ja ümberehitamiseks. 8.8.4. Maaparandussüsteemidega seotud lahendused (projekt) tuleb kooskõlastada Põllumajandus- ja Toiduametiga või maaparandussüsteemi valdajaga. 8.8.5. Projekteeritav lahendus peab välistama pinnasevee sattumist katendikonstruktsiooni. 8.9. Projektjoonisel tuleb kajastada topo-geodeetilise uuringu käigus tuvastatud olemasolevad puurkaevud ja nende sanitaarkaitsealad/ hooldusalad. Juhul kui sanitaarkaitseala/ hooldusala ulatub projektalale, tuleb koostöös Tellijaga hinnata puurkaevu likvideerimise, ümberehitamise või andmete korrigeerimise vajadust. 8.10. Projekteerida sõiduki- ja jalgteepiirdesüsteemid lähtuvalt projektlahendusest ja kehtivatest nõuetest. 8.11. Anda liikluskorraldusvahendite demonteerimise mahud. Näidata ära utiliseeritava materjali mahud. 8.12. Näha ette võsa raiumine perspektiivse tee maa-alalt, vajadusel metsalangetustööd ja kändude juurimine ning tee maa-ala planeerimis- ja heakorratööd. 8.13. Projekti töömahtu lisada ehitaja kohustus koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt. 8.14. Üldiselt projekti koostamisel arvestada, et ehitusaegset liikluskorraldust oleks võimalik teostada ümbersõite vältides. Kui ümbersõite ei saa vältida, siis koostada projekti mahus maanteelõigust ümbersõitude skeemid koos vajalike ehitustööde kirjeldustega. 8.15. Koostada kasutus- ja hooldusjuhendid. 8.16. Koostada töömahtude tabelid ja kululoendid vastavalt kehtivatele teetööde tehnilistele kirjeldustele. 8.17. Ehitusmaksumuste kalkulatsioonid peavad põhinema ühikhindadel ja tööde mahtudel. Maksumuste kalkulatsioonides tuleb eraldi välja tuua maanteede, jalgratta- ja jalgteede, ristmike, rajatiste ja tehnovõrkude ehitusmaksumused. Ehitusaegse liikluskorralduse, ajutiste ehitiste, keskkonnamõju leevendusmeetmete, maade võõrandamise, tehnilise projekteerimise ja ehitusjärelevalve maksumuste kalkulatsioonid esitada eraldi. 9. Müratõkked 9.1. Projekteerida müratõkete eelprojektid. 9.2. Müratõkkeseina eelprojekt peab sisaldama: 9.2.1. Topo-geodeetilises uuringus peab määrama vastavalt mürauuringus käsitletavate hoonete ja tee vahel täiendavaid punkte ja looma nendest kõrgusjoontega maastikumudeli. 9.2.2. Maavajaduse analüüs (sh müratõkete hooldamiseks vajaminev maa-ala). 9.2.3. Suhtlus elanikega ning tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. 9.2.4. Müratõkete kõrgus teekattest ja pikkus. 5 9.2.5. Määrata ehitajale kohustuseks teostada müratõkke tõhususe kontrollimiseks mõõtmine vastavalt põhjamaade mõõtemeetodile NT ACOU 039 ja NT ACOU 056. 9.2.6. Eelarve. 9.3. Teostada Mäe kinnistu osas insolatsiooniarvutus selgitamaks läbipaistvate müratõkkepaneelide kasutamise vajadus (kui müratundliku hoone eluruumides on vaja kontrollida varjutuse teket). 9.3.1. Arvutused teostada vastavalt standarditele EVS-EN 17037:2019+A1:2021/AC:2022 „Päevavalgus hoonetes“ või Eesti Ehituskonsultatsiooniettevõtete Liidu juhise „Ruumi otsese päikesevalguse (insolatsiooni) kestuse arvutamise juhend“ kohaselt, avaldatud Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi kodulehel https://www.mkm.ee/ehitus-ja- elamumajandus/juhendid?view_instance=1&current_page=1#lepingute- juhendid-j. Puudulike valgustingimuste korral määrata leevendusmeetmena müratõkete minimaalne läbipaistva osa ulatus, et tagada standardiga nõutud valgustingimused. 10. Tehnovõrgud 10.1. Ehitusele ettejäävate olemasolevate tehnovõrkude ümberehituseks tuleb koostada projekt, mis võimaldab saada ehitusõiguse (ehitusluba, ehitusteatis, tööluba). Ehitusloa kohustuslikel tehnovõrkudel taotleb projekteerija ka ehitusloa ja kannab kõik sellega seotud kulud. Tehnovõrgu projekt peab sisaldama muuhulgas töömahtude loendit ja ehitusmaksumuste kalkulatsiooni vastavalt tehnovõrkude valdajate tehnilistele tingimustele. 10.2. Tehnovõrkude projekteerijal tuleb välja selgitada projektlahendusega seotud tehnovõrgu kaevude seisukord ja ümberehitamise vajadus. Kaevudel, kus projektlahendusest tingituna on vajalik kaevu kaane kõrguse muutmine, tuleb määrata kaevu kaane kõrguse reguleerimise ulatus (min-max). Töövõtja ja topo-geodeetilise uuringu koostaja vastaval kokkuleppel võib kaevu kaane kõrguse reguleerimise ulatuse määrata ja andmed esitada topo-geodeetilise uuringu koosseisus. 10.3. Riigitee alusele maale tehnovõrkude projekteerimisel lähtuda muuhulgas juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“. 10.4. Taotleda tehnilised tingimused tehnovõrkude valdajatelt, kelle trasse projektiga tehtavad tööd puudutavad. Tehnilistest tingimustest tulenevad projekteerimistööd või nende tegemise vajadus kooskõlastada enne projekteerimise alustamist Tellijaga. 11. Haljastus ja hooldus 11.1. Hooldusjuhendi koostamisel lähtuda juhisest “Kasutus- ja hooldusjuhendi koostamise põhimõtted“. 11.2. Haljastuse kavandmisel lähtuda juhisest „Riigiteede haljastustööde juhis“. 11.3. Koostada haljastuse skeem (ei pea olema eraldi joonis), milles näidatakse eri pinnavärvidega, millist tüüpi haljastust kasutatakse. Jooniselt peavad olema selgelt loetavad ja arusaadavad erinevat tüüpi haljastuste kasutamise alad ja kohad. 11.4. Koostada haljastustööde kirjeldus, tüüpjoonised ja esitada töömahud. 12. Koosolekud, kooskõlastamine ja avalikkuse kaasamine 12.1. Töövõtja peab korraldama projekteerimise käigus koostöös Tellijaga, kohalike omavalitsuste esindajatega regulaarseid töökoosolekuid sagedusega vähemalt üks kord 6 kuu jooksul, asukohaga Veski 23, Tartu (Tellijaga kooskõlastatult võib toimuda virtuaalses keskkonnas). Töökoosolekul peab kohal olema Töövõtja poolt esitatud ja Tellija poolt kooskõlastatud Lepingu vahetul täitmisel osalev projektijuht. Teised võtmeisikud peavad koosolekul osalema vastavalt Tellija kontaktisiku eelnevale nõudmisele või juhul kui Töövõtja peab ise vajalikuks. 12.2. Töövõtja peab arvestama, et juhul, kui kohalikud omavalitsused soovivad, siis toimuvad korralised koosolekud ka kohalikes omavalitsustes sagedusega kuni 1 kord kahe kuu jooksul. 12.3. Koosolekute sagedust võib Tellija nõusolekul piirata uuringute koostamise etapis. 12.4. Töökoosolekutel antakse ülevaade vahepealse aja jooksul tehtud töödest ja toimub arutelu projektis esile kerkinud teemadel. 12.5. Enne töökoosoleku toimumist on Töövõtja kohuseks esitada osalejatele koosoleku päevakord koos vajalike eelinfot sisaldavate materjalidega. 12.6. Koosolekuid protokollib Töövõtja. 12.7. Töövõtja peab vajadusel kaasama projektlahenduse väljatöötamisel asjakohaseid ametiasutusi. 12.8. Eelprojekt tervikuna kooskõlastada kõikide projektiga seotud tehnovõrkude valdajatega ja asjakohaste ametiasutustega. 12.9. Kooskõlastuse taotlemisel arvestada kooskõlastamisele kuluva ajaga (vähemalt 30 päeva). Projekti kooskõlastamiseks esitamisel peab Töövõtja võtma kooskõlastavalt isikult või asutuselt kirjaliku kinnituse projekti kättesaamise kohta, mis tõendaks projekti kättesaamise kuupäeva. Tähitud postiga saatmisel tuleb taotleda kirja saajalt kättesaamisteade. 12.10. Kui projekt on esitatud kooskõlastamiseks, kuid kooskõlastus pole saabunud hiljemalt 30 päeva jooksul, tuleb esitada kirjalik tõendusmaterjal selle kohta, et projekt on kooskõlastamiseks esitatud. 12.11. Kui kooskõlastust andvad asutused või isikud annavad eitava või tingimusliku kooskõlastuse, on Töövõtjal kohustus esitada need tingimused koos temapoolse seisukohaga tingimustega arvestamise võimalikkuse kohta, mille alusel esitab Tellija oma seisukoha. Töövõtja vastab tingimusliku kooskõlastuse andjale. 13. Vormistusnõuded 13.1. Tee ehitusprojekt ja uuringute tulemused tuleb esitada vastavalt Lisale 6. Tee ehitusprojekti ja sellega seotud osade esitamise juhend. 13.2. Uuringute faasis koostatud mudelite kohta esitada kaaskirjad vastavalt Lisale 4. Kaaskirjad esitada paralleelselt mudelite avaldamisega nii projekteerimise kestel kui ka projekteerimise lõpus üleantava ehitusprojektiga. 13.3. Projekt vormistada eesti keeles. Kõik projektid ja Töö osad esitada digitaalselt. 13.4. Digitaalsel vormistamisel kasutada järgmisi failiformaate: 13.4.1. joonised peavad olema esitatud originaalformaadis (.dwg tuleb esitada igal juhul) ning .pdf formaadis; 13.4.2. tabelite failid vormistada .xlsx ning .pdf formaadis; 13.4.3. tekstifailid vormistada .docx ning .pdf formaadis; 13.4.4. lisaks projekti failidele peavad olema printimiseks vajalikud failid ja kõigi kasutatud joonte liikide .shx failid. 13.5. Jooniste vormistamisel arvestada, et jooned peavad olema eristatavad ning joonised peavad olema arusaadavad ka mustvalgel koopial. 7 13.6. Kululoendid koostada vastavalt kehtivatele teetööde tehnilistele kirjeldustele (https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#teetoode-tehnilised-) 2 eksemplaris (1 eksemplar ilma maksumusteta ja 1 maksumustega) digitaalselt .xlsx formaadis. Koostas: Raimo Kivi, Transpordiamet, [email protected] Lisad: 1. Maanteede müra vähendamise tegevuskava 2025-2029 (eraldi failina) 2. Projekteeritava lõigu asukohaskeem 3. Nõuded Töövõtjale (eraldi failina) 4. Mudeli kaaskirja nõuded (eraldi failina) 5. Esitatavate mudelite nimekirjad (eraldi failina) 6. Tee ehitusprojekti ja sellega seotud osade esitamise juhend (eraldi failina) 7. Mõõdistusala (eraldi failina) 8 Lisa 2. Projekteeritava lõigu asukohaskeem Erkko Teder Roadplan OÜ Teie 14.11.2024 [email protected] Tiigi 78 Meie 20.11.2024 nr 8-6/24/19767-2 50410, Tartu, Tartu maakond Lepingu 3.2-3/24/1855-1 Riigitee 60 Pärnu- Lihula tee km 5,33-5,39 asuvale Mäe kinnistule ja km 5,94-6,02 asuvale Maidle kinnistule müratõkkeseinte geodeetiliste tööde kava kooskõlastamine Transpordiameti ja Roadplan OÜ vahel on 11.11.2024 sõlmitud leping 3.2-3/24/1855-1 „Riigitee 60 Pärnu-Lihula tee km 5,33-5,39 asuvale Mäe kinnistule ja km 5,94-6,02 asuvale Maidle kinnistule müratõkkeseinte eelprojektide koostamine“. Käesolevas kirjas omavad suure algustähega mõisted samasugust tähendust nagu neile on omistatud Lepingus. Vastavalt Lepingu lisale „Tehniline kirjeldus“ punktile 4.3.2 esitas Töövõtja 14.11.2024 topo- geodeetiliste uurimistööde kava kooskõlastamiseks. Käesolevaga kooskõlastame topo-geodeetiliste uurimistööde kava. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Raimo Kivi projektijuht planeerimise osakonna projekteerimise üksus Lisa: GE24100 T60 muratokkeseinad geod uuring. Raimo Kivi 53335340, [email protected] Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel