dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Transpordiamet · 21. november 2024
Seotud ettevõtted
Päraküla selts MTÜ (adressaat)
Viit
9.1-3/24/19966-1
Registreeritud
21. november 2024
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Päraküla selts MTÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
9.1 Taristu korrashoiu korraldamine
Sari
9.1-3 Teehoolduse alane kirjavahetus
Toimik
9.1-3/2024
Vastutaja
Karl Õigus (Users, Teehoiuteenistus, Lääne osakond, Korrashoiu ja liikluskorralduse üksus)
Lahendamise tähtaeg
20. detsember 2024

Failid

  • 📎E-kiri.eml791 KB
  • 📎image.png
  • 📎image.png
  • 📎image.png
  • 📎RE Teabenõue.msg643 KB

Sisu (failidest)

Saatja: "Päraküla selts" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: teabenõue Kuupäev: 2024-11-20 15:21 Teabenõue Mille alusel on muudetud massipiiranguga teelõigu nr 19107 pikkust selliselt, et Potsepa karjääris olevat riigitee kruusakattega osa (vt pilti) lubatakse kasutada raskeveokitel ajavahemikul 07.11.2024-30.04.2025? Palume edastada vastav korraldus, millega on muudetud massipiiranguga teelõigu pikkust teel nr 19107. Varasemalt algas massipiirang kohe asfaldi lõppedes, enne karjääri. Mille poolest erineb Potsepa karjääris oleva teelõigu seisukord ülejäänud kruusatee seisukorrast, et sellel lõigul võivad sõita raskeveokid siis, kui ülejäänud kruusakattega teel on 8t massipiirang? Kes vastutab Potsepa karjääris asuva teelõigu korrasoleku ja läbitavuse eest? Päraküla selts MTÜ --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. Saatja: Karl Õigus </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=USER961A476E> Saaja: 'Päraküla selts', Meelis Saat Teema: RE: teabenõue Tere Massipiirang ei ole kehtestatud korraldusega. Teehooldajal on õigus teha ettepanek massipiirangu kehtestamiseks, seni oli teehooldajal suuline kokkulepe karjääri omanikuga, et kehvade ilmade korral tee kasutamine peatatakse ning vajadusel tellitakse esimesel võimalusel selle korrastamine. Kuna selline olukord ei ole olnud ootuspärane kehtestame massipiirangu kruusatee algust. Potsepa karjääri läbiv tee on riigitee, mille korrasoleku ja läbitavuse eest vastutab Transpordiamet ning teehooldaja. Oleme karjääri läbiva Kõima-Selliste tee hetke olukorraga kursis, kohe kui ilm võimaldab on planeeritud tee seisukorda parendada. Lugupidamisega Karl Õigus Korrashoiu projektijuht Transpordiameti teehoiuteenistus korrashoiu ja liikluskorralduse üksus lääne osakond +372 5863 1396 www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/> From: Päraküla selts <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Wednesday, November 20, 2024 5:21 PM To: [email protected] <mailto:[email protected]> Subject: teabenõue Teabenõue Mille alusel on muudetud massipiiranguga teelõigu nr 19107 pikkust selliselt, et Potsepa karjääris olevat riigitee kruusakattega osa (vt pilti) lubatakse kasutada raskeveokitel ajavahemikul 07.11.2024-30.04.2025? Palume edastada vastav korraldus, millega on muudetud massipiiranguga teelõigu pikkust teel nr 19107. Varasemalt algas massipiirang kohe asfaldi lõppedes, enne karjääri. Mille poolest erineb Potsepa karjääris oleva teelõigu seisukord ülejäänud kruusatee seisukorrast, et sellel lõigul võivad sõita raskeveokid siis, kui ülejäänud kruusakattega teel on 8t massipiirang? Kes vastutab Potsepa karjääris asuva teelõigu korrasoleku ja läbitavuse eest? Päraküla selts MTÜ --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →