Saaremaa Sõrve sääre 10 kV liini rek 1. etapp

LÄHTEÜLESANNE INVESTEERINGUOBJEKTI ANDMED Projektikood IP7326 Objekti nimetus Läätsa Mõntu ja Sõrve f rek 1. etapp Käidupiirkond Kuressaare Varustuskindluse piirkond Haja Investeeringu programm 4.1.1 Kesktihe ja haja piirkonna keskpingevõrgu parendamine Objekti sihtaasta 2026 Rakendusplaani nimi 48743 ETAPP 1. Läätsa Mõntu ja Sõrve f rek ELEKTRILINE AADRESS Piirkonnaalajaam KP toitefiider KP/MP alajaam MP toitefiider LÄÄTSA 35/20/10 Läätsa-MÕNTU Andmed puuduvad Andmed puuduvad Piirkonnaalajaama aadress Üüdibe küla Saaremaa vald, Saare maakond EELDATAVATE TÖÖDE MAHUD IP7326 Projekteeritav Demonteeritav Alajaam Jaotusseadmed tüüp - HEMP : 5 tk ; Info puudub : 2 tk ; (tk) - : 1 tk ; - : 5 tk ; RM6 NE-IIDI : 1 tk ; HETR 90 : 3 tk ; RM6 NE-IDI : 1 tk ; SafePlus CVVv : 1 tk ; RM6 NE-BIBI : 2 tk ; Kaugjuhitavus AJ16732 - Kaugjuhtimine : 1 tk ; LP11629 - Kaugjuhtimine : 1 tk ; Korpus - : 6 tk ; Komplekt AJ - KTPN : 2 tk ; Mastivõimsuslüliti : 1 tk ; Mastalajaam : 2 tk ; Komplekt AJ - KTP : 1 tk ; Maaühendusvoolude 800 MVar : 1 tk ; kompenseerimise seadmed (MVar) – arv (tk) 1/4 Madalpingefiidrid (tk) : 14 tk ; Rikkeindikaatorite arv : 4 tk ; (tk) Telemehaanika ja side : 5 tk ; (tk) Trafo võimsus (kVA) – 400 (kVA) - -/- kV : 1 tk ; 250 (kVA) - -/- kV : 1 tk ; nimipinge (kV) - arv (tk) 250 (kVA) - 21(10,5)/0,41 kV : 1 tk ; 50 (kVA) - -/- kV : 3 tk ; 50 (kVA) - -/- kV : 3 tk ; 400 (kVA) - -/- kV : 1 tk ; Madalpingeliin Liitumiskilpide arv (tk), Voolutrafodega liitumiskilp : 1 tk ; paigalduse viis (soklil /mastil), arvestikohtade lõikes Maakaabelliini ristlõige 240 mm2 : 17 m ; 16 mm2 : 3 m ; (mm2) - pikkus (m) 120 mm2 : 157 m ; 240 mm2 : 9 m ; 25 mm2 : 7 m ; 120 mm2 : 12 m ; 16 mm2 : 0 m ; 95 mm2 : 0 m ; Mastide arv (tk) : 1 tk ; : 2 tk ; Õhuliini struktuur - 50 mm2 : 7 m ; ristlõige (mm2) - pikkus 16 mm2 : 6 m ; (m) 95 mm2 : 66 m ; 70 mm2 : 6 m ; Keskpingeliin Harukilpide arv (tk) : 2 tk ; Lülitusseadmete tüüp - SK/LSK liinil : 1 tk ; arv (tk) LL (25A) : 5 tk ; Maakaabelliini ristlõige 240 mm2 : 15445 m ; 240 mm2 : 125 m ; (mm2) - pikkus (m) 50 mm2 : 469 m ; 50 mm2 : 447 m ; Mastide arv (tk) : 3 tk ; : 96 tk ; Õhuliini struktuur - 50 mm2 : 12476 m ; ristlõige (mm2) - pikkus 35 mm2 : 2124 m ; (m) LISATINGIMUSED • Projekteerimisel lähtuda Elektrilevi OÜ nõuetest ja hankedokumentidest: https://epp.energia.ee /epp/info/procurement_files, sh „J352 Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“. • Maakasutusõiguse lepingute sõlmimiseks koostada projektile EPP keskkonnas vastav alamtellimus (raamleping). • Maakasutusõiguse lepingute sõlmimiseks pöörduda Eesti Energia õigusteenistuse maateenuse spetsialisti poole (3-poolne koostööleping). • Kui tööde käigus selgub vajadus muuta tööde mahtu/maksumust võrreldes tellimuse ja/või lähteülesandega, tuleb see eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. • Projektiga seotud osapoolte esitatavad tavapärasest erinevad nõuded tuleb eelnevalt kooskõlastada Elektrilevi OÜ-ga. 2/4 • Liitumispunkti asukoha tüübi muutumisel vormistada vastav muudatus vormil V2181. • Planeeritud lahendus ei vasta kehtestatud detailplaneeringule, kuna tulenevalt võrgu konfiguratsioonist ehitatakse detailplaneeringus ette nähtud lahendus välja osaliselt / detailplaneeringus ette nähtud lahendus ei ole optimaalne / liitumistaotlus(ed) on esitatud detailplaneeringus ette nähtust erinevale võimsusele TEHNILISE LAHENDUSE KIRJELDUS IP7326 mahus: Mõntu fiider: 1. Läätsa piirkonnaalajaama territooriumi kõrvale, aia taha paigaldada 1000KAJ kest, ilma madalpinge seadmeta. Alajaama paigaldada G skeem. Alajaama paigaldada trafo kohale kaarekustutuspool 50-42,5-35-27,5-20. TKKP tuleb ühendada 20 kV RMU-ga. Ehitada TKKP tehnoloogilised kaitsed. Rajada 240mm2 KP kaabel 35/20 kV trafolt alajaama. Väljuva 20 kV liini maaühenduskaitse seadistada rikke korral väljalülitamisele. 1.1 Jaotuspunktist AJ16732 rajada 240 mm2 keskpinge maakaabel mastini M64 või M65, ca 7,3 km. Masti valikul lähtuda kummalt poolt teed rajatakse KP kaabel. (2. etappiga jätkatakse KP kaablitrassi). Mastiühendus on ajutine lahendus. 2. Demonteerida Mõntu fiidri õhuliin alates mastist M1 kuni M64/M65. Mastivõimsuslüliti LP11629 taaskasutatakse - paigaldatakse 3.etappi mahus masti M45 (AJ7410 juures). Sõrve fiider: 3. Läätsa küla alajaam asendada KAJ1000, skeemiga D (AJ16739). Olemasolev trafo, koos arvesti ja kontsentraatoriga tõsta ümber ning uuest alajaamast taastada madalpingevõrk. 4. Demoneerida külmhoone fiidril õhuliin alates mastist M3 kuni Läätsa küla alajaamani. Toestada mast M3. 5. Läätsa piirkonnalajaama juurest jätkata olemasolevat Sõrve fiidri keskpinge maakaablit 240mm2-ga kuni uue alajaamani AJ16739, ca 900m. 6. Paigaldada ühises kaevikus reservkaitsetoru D160 AJ16739-st kuni teisele poole mnt. 7. Timmu 2 mastalajaam asendada KAJ630, skeemiga D (AJ16711). Olemasolev trafo, koos arvesti ja kontsentraatoriga tõsta ümber ning uuest alajaamast taastada madalpingevõrk. Alajaama võimsuslüliti tagant rajada 50mm2 keskpinge maakaabel masti M6. 8. Alajaamast AJ16739 rajada 240 mm2 keskpinge maakaabel alajaamani AJ16711, ca 2,4km. Liini keskele paigaldada harukilp HK2288, et taastada Pagila alajaama ühendus. 9. Imari alajaam asendada KAJ630, skeemiga D (AJ16733) ning uue 250 kVA trafoga. Olemasolev arvesti ja kontsentraator tõsta ümber ning uuest alajaamast taastada madalpingevõrk. Imari alajaamas asuva liitumispuntki jaoks paigaldada voolutrafodega liitumiskilp (EIC 38ZEE-00301113- U, PK 250A). Alajaamast taastada Mirdi alajaama haruliini ühendus. 10. Alajaamast AJ16711 rajada 240 mm2 keskpinge maakaabel alajaamani AJ16733, ca 2,2km. 11. Majaka alajaam asendada KAJ630, skeemiga B (AJ16735). Olemasolev trafo, koos arvesti ja kontsentraatoriga tõsta ümber ning uuest alajaamast taastada madalpingevõrk. 12. Anseküla mastalajaam asendada HEKA250-ga (AJ16734). Alajaama tõsta ümber olemasolev trafo, arvesti ja kontsentraatoriga ning uuest alajaamast taastada madalpingevõrk. 13. Alajaama AJ16733 võimsuslüliti tagant rajada 240 mm2 keskpinge maakaabel alajaamani AJ16735, ca 1,2km. Liini keskele paigaldada harukilp HK2292. Harukilbist rajada 50mm2 keskpinge maakaabel AJ16734) alajaamani. 14. Alajaamast AJ16735 rajada 240mm2 keskpinge maakaabel mastini M76, ca 1,4km. 15. Sõrve fiidril demonteerida olemasolev õhuliin alates Läätsa piirkonnalajaamast kuni mastini M30, ca 2.4km ja mastist M31 kuni M76-ni, ca 4,4km. Toestada ning vajadusel asendada mastid M30, M31 ja M76. 3/4 16. Masti M76 juurest rajada D160 reservkaitsetoru kuni mastini M108 ühises kaevikus mõntu fiidriga. Reservtoru näha ette nii palju, kui 1.etappi mahus tolles kohas kaablit rajatakse. Ülejäänud osa nähakse ette 2. etappi mahtu. LÄHTEÜLESANDE LISAD AS_Sorve ps 1 Etapp.dxf AS_Sorve ps I ja II Taimed-Loomad.dxf AS_Sorve ps uld.dxf AS_Sorve ps_1.pdf AS_Sorve ps_2.pdf AS_Sorve ps_3.pdf AS_Sorve ps_4.pdf AS_Sorve ps_5.pdf Mõntu ja Sõrve Skeemiparandus.dwg KOOSTAJA Nimi Kuupäev Kardo Link 25.07.2024 4/4  Tingmärgid Värvid - õhuliin - projekteeritav madalpinge - komplektalajaam - projekteeritav keskpinge/ - maakaabel olemasolev sidevõrk - mastalajaam - side õhukaabel - projekteeritav sidevõrk - side maakaabel - kioskalajaam - olemasolev madalpinge - sidekapp (FCP) - harukilp - olemasolev keskpinge - sidejaotuskapp (FAT) - jaotuskilp - demonteeritav võrk - sidevõrgu LP - liitumiskilp - kinnistu piir m a r k 1 x 3 5 l i i n i l b 3 x H X C M K a n a u K u e u b d KK 2 0 0 K 0 1 1 3 K MKL 3 5 k 0 O V L7 V LL S KK0 0 3 7 M 5 ML L 1 K0K -P 5 1 0 VL - e l l b L P1 1 6 2 9 A H X A M K - W 2 x ( 3 x 2 4 0 ) - 5 7 9 1 4 A H X A M K - W 2 x ( 3 x 2 4 0 ) u u 5 0 u 0 3 x 1 5 0 3 x 1 5 0 1 4 k 5 T . 3 x 2 UT F 3Ax 1 A H X A M K - W . 3 x 1 2 0 T 4 0 T 2 0 A H X A M K - W . 3 x 2 4 0 0 2 0 T W T 2 T 1 A H X A M K - W . 3 x 1 2 0 - - 9 TT - x - x 2 1 K J 2 N- J 3 J 3 1 x M L 6 ÕL J L . L . x 3 A X 1 X W X W 3 . 3 5 3 k3 5 V 0 53 kL 2 4 0 5 V 0 M 1 IL 0 IM 1 M 3 5 IsL L 2 sL M 1 2 1 L A 1 MA X A - A - . W 2 1 0 1 2 3 0 5 /3 3 1 2 0 1 5 /2 5 03 A 4 /V 0 15 3 /0 VA 1 LV /L 1 A 5 L A1 VA L H A P A H X A M K A H X A M K W - 3 5 P3 5TP 2 T1 L 3 5 - K 6 1 0 0 /1 1 MA L x K K M 1 0 k1 V 0 0 1 LVL . 4 L M A 1 01 1 0 7 5 1 0 V 3 L 1 0 ML M 1 9 V 0 MV L 7 1 L M 0 V 1 L 0 5L 0 L V M 3 L ML L A X 1 01 4 01 /0 1 1 /02 A1 0 / A 0/1 /A 1 1 A 0 A 0 /T 1 A P K a X H 1 0 L ML L 1 1 M s A H A -1 01 A 0 MLLL 3 2 2 3 X i A l -Q 0 A ,F O O 4 3 -Q T 5 2 1 KA0 2 3 T 5 KFk,0 1 P1V k2 A -V 1 A3 2 E VL P1 1 6 2 9 VL FA v id u d L ä ä t s a 3 5 / 2 0 t r a f o k a a b li ju u r d e M a C h . t K s 0 + 1 0 x 1 I 3 i 1 0 k V M u 0 1 T 1 F , 0 6 2 .4 0 kA V A P N 8 H 0 / 01 06 0 0 o n s e r v i t ö ö s t 0 o n s e r v i t ö ö s t F e - A l . 6 2 k 4 i 2 4 k 2 t a x s x a s 3 a 3 s t _ h _ t ä P u u ä 6 - 1 1 4 N 3 0 0 E A 2 A kB 1 5 3 1 V B 4 1 u C ä C ä 0 T ,0 0 1 1 5 T 4 , 0 2 5 4 k0 3 4 V ( A k A V I( )I I ) L L m a r k 0 i i n i K 0 1 x 3 5 l 2 b 0 2 b l 1 u 1 u M 4 2 e ? x d d x ? 1 2 C ? S u u n d u b ? b 4 n n 4 b x X b a . u . u 4 H u a d K u u K d . x d KK 0 1 K0 0 3 5 KK O kO 7 V KV L O LLL n P S S P n K 3 n KK 0 0 1 3 7 M 5 ML L X u X u P X u TN -F /-9 1 F /4 -1 @ F 0 0 /4 -1 3 1 F /4 0 @4 7 5 0 9k/ 0 @ V @ A, 4 5 0 k V A u A u A u S S S 4 0 0 9 5 2 2 3 5 1 x K 5 5 x 5 0 - s 4 L 9 4 x e 9 5 u S d . 5 6 . 4 b x l A u x 7 3 K . i a 4 p l m K 4 8 1 1 0 1 0 k1 V 1 M X d . u ü a P - 2 4 P0 1 T2A 1 1 4 , 2 E ü X a K l X V A 3 K T1 6 4 0 0 0/ k5 V AA A Ü E T L 1 1 F10 N 8 2 F N ,H 4 3 F0 8 6 0 4 H A 1 / A 5 7 0 /5 1 k2 0 4 /1 6 V 0 4 6 0 0 m a r k u a S a K n e u b b i i n i u l d l 5 0 + 1 0 L 3 x 5 0 4 x 1 8 E L . M K . 3 F C 3 X 2 X 1 1 0 k V A C A - 0 2 O T 4 F , 5 0 1 F 4 0 A A kF V A M F 4 0 / 1 6 0  Tingmärgid Värvid - õhuliin - projekteeritav madalpinge - komplektalajaam - projekteeritav keskpinge/ m a r k m a r k l i i n i l i i n i l b l b e u e u b d b d a n a n a u a u K u K u S S - maakaabel olemasolev sidevõrk - mastalajaam - side õhukaabel - projekteeritav sidevõrk - side maakaabel - kioskalajaam - olemasolev madalpinge - sidekapp (FCP) - harukilp - olemasolev keskpinge - sidejaotuskapp (FAT) - jaotuskilp - demonteeritav võrk 5 0 + 1 0 . 3 x 5 0 4 x 1 C E L L 2 K . 3 X 8 A F M X 1 1 0 k V 3 C M - F 4 O T0 0 2 1 , /F 5 A 4 A 1 0 F 6 k V 0 A A F - sidevõrgu LP - liitumiskilp - kinnistu piir 2 4 k V 3 n T a n 5 0 L x a 1 6 + P 0 s a T r e - a 5 t 0 5 t 0 J k x e 5 3 s 5 L a 4 m x a i x X d . a k n 4 4 5 A a K k a a . . 0 1 K0 K d k V K P a 1 1 P C 0 P E A1 1 F 4 X d a . F 4 0 6 N T0 F 2 1 0 ,H 3 6 N 4 H 5 3 / /0 1 5 k0 1 6 V A 0 6 A 0 A a X K K X M K L A A 5 s a 5 n a 3 t 3 n 0 J x e x a 5 A 4 m 4 r x . a . a 4 i K k K k . r P a P a K a X d X d P l A a A a X o FH 5 N F 1 H 5 N 0 /2 03 0 /1 0 1 0 0 K K A S X P K . 4 x 1 2 0 m a r k m a r k k r a m l i i n i l i i n i 5 i 3 n x 4 . k 1 0 0 V A A 1 i 1 F 5 1 T 0 N ,H 0 5 4 / 0 1 k0 6 V 0 A F 0 l b i l b 2 e u l b K e u 1 ? x d l u M b d b a n e d C a n 4 a u b n X a u . d K u a u H K u Ka0 K1 0 K0V 5 3 LV 7 K kL K OVOL L n P S u S x KK0 K3 3 0 1 M 5 7 ML L X u S -F T /1 6 N4 0 3 0 @ 5 0 /1 0 5 V0 k A A, 4 k V A u S  Tingmärgid Värvid - õhuliin - projekteeritav madalpinge - komplektalajaam - projekteeritav keskpinge/ - maakaabel olemasolev sidevõrk - mastalajaam - side õhukaabel - projekteeritav sidevõrk - side maakaabel - kioskalajaam - olemasolev madalpinge - sidekapp (FCP) - harukilp - olemasolev keskpinge - sidejaotuskapp (FAT) - jaotuskilp - demonteeritav võrk - sidevõrgu LP - liitumiskilp - kinnistu piir x 5 0 3 J L . A x 7 0 E i a i C r 4 l m X a . i e A m K s l 1 0 1k V A 1 I M e l F 5 6 0 N C TE,2 H 0 31 F 4 /0 0 1 k 0 V 6 k 0 VA F A V 1 X M i  i. 3AxJ5 0 X M K . 4 x 7 0 x 7 0 rL 4 i aE a . m mC l K e IX i M l A s X l 1 C 0 TE 1 k0 ,1 FV A 4 0 1 1 k0 V k VA A 1 e A i 5 F0 N 6 H N 1 /3 F H2 /1 0 6 1 0 06 0 F M V rk i mark mr nima ak n5 ii i3 i n ix l0 l1 l4i 2 b lb e?1 u b 2 euK bbl d u x bdM aue n d 4 anC O Ü adb u n . auX Knu K KuH A KKJ 01 0 1 K3 6 0 5 7 MM7 V Kk 3 K O LVL3 OL L Kua S P x 3 S -T 6 0 F /N 1 2 0 5 4 /1 3 1 0 5 @ k0 A VA0 , 4 k V u 0 V n AuS X u 7 k i S n X 0 h s . , u 4 4 l p x e i AXCEL.3x50 MP 1 O 2 K L K 0LL A - 1 k 1 L 0 V01 3 2 0 1 4 3 2 1 A E õ AS-35 ü 8 l2 3 til0 0 N T A Q F 5 H ,n 2 i/0 1 s4 5 o F /1 A 2 0 e n 6 4 0 p 5 k 0 u A Vp0 u Aol m O m Ü ti u d -Q A 1 v õi Q F1 @ Q3 1 6 A mark i3 ix i n5 6 1 5 l1 9 a a lb 5 5 x k l euK 9 9 ? 2 5 4 i ü bdM ? x x b x ? . s k anC b 4 4 u 4 b K P e auX u . . d . u a s KuH d K K n K d T0 1 4 5 5 .0 k0 / V kA 5 V AA X V n 3Sx n P P u P n 0 3 1 4 N 6 Q F H , 1 0 2 1 4 A k0 1 /0 0 0 -K 0 1 M 6 V KOL L A X X u X u -T 6 1 N F /-F 5 3 0 5 1 /@ 70 1 0 6 / 6 @ k0 5 V 0 AA, 4 k V u A A S A u S S ingu 5ülatee 95 pj Koo L la x2K JxK3 4K 04L .L 5.4 6 K8 8K8 P8 0P3 X3 3X3 A3 A 2 2 N 3 2 F H 5 4 3 1 F / 0 1 0 0 mark mark liini liini lb lb eu eu bd bd an an au au Ku Ku S S 1a A m 3s X 4t 0 P 9. 6 K 84 0 7x 1 11 L K20 F2 3 1 Tingmärgid Värvid - projekteeritav madalpinge - õhuliin - komplektalajaam - projekteeritav keskpinge - maakaabel - mastalajaam - olemasolev madalpinge - liitumiskilp - kioskalajaam - olemasolev keskpinge - demonteeritav võrk - jaotuskilp - harukilp - kinnistu piir  Tingmärgid Värvid - õhuliin - projekteeritav madalpinge - komplektalajaam - projekteeritav keskpinge/ - maakaabel olemasolev sidevõrk - mastalajaam - side õhukaabel - projekteeritav sidevõrk - side maakaabel - kioskalajaam - olemasolev madalpinge - sidekapp (FCP) - harukilp - olemasolev keskpinge - sidejaotuskapp (FAT) - jaotuskilp - demonteeritav võrk - sidevõrgu LP - liitumiskilp - kinnistu piir x 9 5 x 9 5 4 i 4 i . l . s X o X t E o 1 0 E a 1 P0 T 8 A T51 0 04 1 / k,5 V 1 AA K M F 5 1 0 N F N0 2 ,H 5 4 H 0 / 0 /1 k0 1 6 V0 6 0 k V m a r k m a r k l i i n i i i n i 3 x H X C M K 1 x 3 5 l 0 l b b l 2 e u u 1 e ? b d d x b b a n n 4 a u a u u . a d K u u K K n KK0 0 1 1 5 3 M K kK V M OV L OL L S S P X u -F 3 /1 T N4 0 5 3 @ 0 0 /1 0 k5 V AA0 , 4 k V A u S 5 4 x 1 2 0 5 4 x 7 0 4 . 4 . 4 K 4 K 1 P 1 P 9 X 9 X 1 4 0 . 0 k A A A V F 3 N 1 F 2 H T 0 6 N 2 /4 /1 , 3 H 0 5 1 6 0 C kV 0 k 6 0 VA  Tanel Vaabel OÜ KESKKONNAPROJEKT Teie 10.09.2024 [email protected] Ringtee 12 Meie 01.10.2024 nr 7.1-2/24/15632-2 51013, Tartu, Tartu maakond Nõuded elektriprojekti koostamisele riigitee nr 77 km teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust ja demonteerimist riigitee nr 77 Kuressaare-Sääre tee km 20,00-26,95 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Saaremaa vallas Saare maakonnas. Täpsed km-id projekteerimisel. Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes on määratletud Lähteülesandes ja trassi skeemidel. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ esitame nõuded elektrirajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti juhendist: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Tehnovõrk paigaldada kinnistu piirist 0,5m 3. Lõigud mis piirnevad RMK maadega, võimalusel kavandada tehnovõrk RMK maale. 4. Teemaal kõik juurdepääsud kavandada kinniselt 5. Riigitee nr 77 teelõik km 11,228-21,248 oli rekonstrueerimistööde objekt 2021 aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2021 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 6. Riigitee nr 77 teelõik km 21,101-26,111 oli pindamistööde objekt 2022 aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2022 aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 7. Transpordiamet on varasemalt kooskõlastanud - Corle OÜ töö nr 2022-EC „VT1781 PASSIIVSE ELEKTROONILISE SIDE JUURDEPÄÄSUVÕRGU RAJAMINE“ Läätsa küla, Saaremaa vald, Saare maakond EELPROJEKT“. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  - Hepta Group Energy OÜ töö nr 22-527 „SIDEVÕRGU PROJEKTEERIMINE JA EHITUS SAAREMAA VALLAS (PE2023-16) VT1895“ Saaremaa maakond, Saaremaa vald, Anseküla. - LE-Projects OÜ töö nr 334 „Majaka tarbijakaabli paigaldus“ Anseküla, Saaremaa vald. 8. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST- is. 9. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#projektide- vormistam). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (, põrkepiirded jne). 10. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 11. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 12. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 13. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviigud tee muldkehast teha vähemalt 1,5 m sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus: kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. 14. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi. 15. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 16. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristmevälja joonis, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 17. Erandjuhul, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maanteest risti läbi või maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt. 18. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (MKM 09.01.2020 määrus nr 2), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti 2 (4)  juhenditest (https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet. 19. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 20. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 21. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 22. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile kooskõlastamiseks MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected] või läbi ehr.ee ehitusloa menetluses. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid. 23. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 24. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 25. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 26. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osakslahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/taotlused- blanketid#tood-ja-piirangud-ma. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Käesolevad nõuded kehtivad 2 aastat, peale mida tuleb nõudeid uuendada. 3 (4) Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Gunnar Mägi peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Lähteülesanne ja trassi skeemid 5184315, [email protected] 4 (4)