Liina Roosimägi Teie 15.07.2020 nr 16-7/18-2008-044
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve
Amet Meie 19.08.2020 nr 6-3-1/1891
[email protected]
Teade Saaremere Kala ASi Tagalahe
suudmeala avamere kalakasvatuse rajamise
keskkonnamõju hindamise programmi
avalikustamise ning avaliku arutelu kohta
Lugupeetud Liina Roosimägi
Oleme läbi vaadanud Teie poolt edastatud Saaremere Kala ASi Tagalahe suudmeala avamere
kalakasvatuse keskkonnamõju hindamise (KMH) programmi (Estonian, Latvian & Lithuanian
Environment OÜ projekti nr 19KV98) materjalid ning esitame veeliikluse ohutust puudutavad
kommentaarid ja ettepanekud.
1) Kalakasvanduse ala lõpliku asukoha ja sumpade paigutuse valimiseks on oluline
keskkonnamõju hindamisel hinnata ka kalakasvanduse võimalikku mõju veeliiklusele. Selleks
peab mõjude hindamisse olema kaasatud ekspert, kellel on teadmised ja kogemused tehisrajatiste
merre paigaldamisest tulenevate veeliiklusega seotud ohtude ja ohustsenaariumite tuvastamiseks,
nendest tulenevate riskide taseme hindamiseks ning vajadusel riske leevendavate meetmete välja
töötamiseks. Leiame, et selleks peab eksperdil olema veeliikluse korraldamise või laevajuhtimise
alane kogemus või varasem riskide hindamise kogemus rahvusvaheliselt tunnustatud
navigatsiooniriskide hindamise metoodika järgi. Lähtudes Keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 151 lg 4, palume kaasata keskkonnamõjude hindamisse
nimetatud pädevusega spetsialist.
2) Palume KMH programmi lisada vajadus KMH käigus hinnata kalakasvanduse poolt
veeliiklusele, sh kalakasvanduse alasse jäävale lootsi vastuvõtu kohale, avaldatavat mõju ning
sellest tulenevaid navigatsiooniriske. Selleks selgitada, milliseid navigatsiooniriske
kalakasvanduse paigaldamine antud piirkonnas võib tekitada ja kuidas neid KMH aruandes
käsitletakse. Navigatsiooniriskide hindamisel kasutatavat metoodikat tutvustada eelnevalt
Veeteede Ametile.
KMH käigus tuleb analüüsida kõiki võimalike kalakasvanduse ja veeliikluse vastastikmõjust
tekkivaid ohte ning olulistele neist tuua välja ka võimalikud leevendusmeetmed. Juhime
tähelepanu, et üheks, kuid mitte tingimata ainsaks navigatsiooniriske leevendavaks meetmeks on
kalakasvanduse tähistamine navigatsioonimärkidega, lähtudes IALA (International Association of
Marine Aids to Navigation and Lighthouse Authorities) juhendist „Recommendation O-139 on
The Marking of Man-Made Offshore Structures".
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 5500 /
[email protected] / www.veeteedeamet.ee
Registrikood 70002414
Kalakasvanduse tehnilise lahenduse ja asukoha täpsustumisel järgmistes arendusetappides tuleb
kavandada kalakasvanduse navigatsioonimärgistus ning kooskõlastada see Veeteede Ametiga.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaidi Katus
hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse
teenistuse juhataja – peadirektori asetäitja
Teadmiseks: Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium, Keiu Käära;
Ott Küüsmaa
620 5682,
[email protected]
2