Taotlus

Saatja: "Ago Mägi" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: Ellamaa küla liiklusvälise loa taotlus Kuupäev: 2024-10-28 11:53 Tere, Edastan Liiklusvälise loa taotluse Ellamaa külas. Jään ootama teie kinnitust. Lugupidamisega/ With best regards Ago Mägi Projektijuht/ Project manager Corle OÜ Tel: +372 5837 3918 Uustalu 2 Kose, EE75101 <mailto:[email protected]> [email protected] Harjumaa, Estonia <http://www.corle.ee/> www.corle.ee --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. c 595 18 37 39 tel. 58 E OÜ ÖD CORL TE TÖ hoiatustõke koos põrkeleevendiga IS EHIT SIDE II rühma 1 22 8 m 15 150 4 81 T1 6 116 5 7A K ÖL SIDE tel. 58 E OÜ 5 CORL E TÖÖD 95c 60 EHITI 100 37 39 40 ST 18 <25m 20-50m 75 173a 686a 686b 90 1 2 2 m 150 1 81 50m 229 1 35 70 5 ÖL 35 2 90 200 m AK 35 82 1 1 35 2 T9 200 m 82 1 in uli Õh 70 1a 54 54 1a 1a 54 80 54 1a ÖD TÖ ISTE Ü HIT O EE LE 18 SID COR 37 39 58 tel. 5 c 59 KOOSKÕLASTATUD Teehoiuteenistuse põhja osakonna korrashoiu ja liikluskorralduse üksus Jaan Saia, Harju maakonna liikluskorraldaja 28.10.2024. a reg. nr. 173875-2 Tingimustel: 1. Liikluse korraldamisel juhinduda juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009 2. Tööd tegev ja töömaad teenindav tehnika ning kasutatavad materjalid hoida tähistatud tööruumi piires. 3. Kiiruspiirang kehtestada ajaks kui tööd tehakse teel või teemaal. 4. Korraldada jalakäijate turvaline möödapääs tööruumist 75 5. Tööväliseks ajaks sügavamaid kui 0,1 m kaevikuid riigiteele ja teemaale jätta ei ole lubatud 6. Vähemalt 24 tundi enne töö alustamist või liikluskorralduse 1 35 90 70 35 1 muutmist teavitada liikluspiirangutest ja töö kestvusest Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi ameti e-teeninduse kaudu. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal 100 töötamise luba SIDE EHITI ST CORL E TÖÖD tel. 58 E OÜ 37 39 5 18 95c Tingmärgid: Märkused: Joonis Ajutine liikluskorraldus Töötsooni tähistamisel lähtuda Majandus- ja Tööd toimuvad teepeenral Töötsoon taristuministri määrusest nr 43 "Nõuded Projekt Sideehitiste tööd ajutisele liikluskorraldusele". RPE liikluskorraldus OÜ Reg.kood: 14723009 1. Enne joonisel toodud Ranna tee 13, Tabasalu 76901, Harjumaa Projekteeritud ajutine liiklusmärk 331 liikluskorraldusvahendite paigaldamist Tel. +372 646 1616 [email protected] Asukoht T9 km 30,63 & T11167 km 0,17-0,26, Ellamaa küla, Harjumaa kooskõlastada joonis kohaliku omavalitsuse liikluskorralduse V.Lokko Projekteeritud ajutine liiklusmärk Kontrollis 193417 Tellija Corle OÜ 331 osakonnaga. 2. Vajadusel lisada objektil täiendavaid Koostas M.Uhle Märkused: Aluskaart Töö nr: Joonise nr: liiklusmärke. Kuupäev 21.10.2024 Maa-amet 20193 1  Kellele TRANSPORDIAMET ( edaspidi amet ) Registrikood 70001490 Juriidiline aadress Valge 4, Tallinn 1 1413 Taotluse esitamise aadress Kellelt Taotleja nimi /nimetus Corle OÜ Registri- või isikukood 11270435 Juriidiline aadress või elukoht Asukoht/ elukoht Kose, Uustalu 2 Telefon ja e-post [email protected] +37258373918 E-post Omanikujärelevalvet teeb Kaupo Kallak , Corle OÜ Telefon ja e-post [email protected] 53807244 Liikluskorralduse eest vastutab Ago Mägi T elefon ja e-post +37258373918 [email protected] 1. Loa taotlemiseks esitatavad materjalid: Dokumendi liik Nimetus Doku mendi nr Ameti koos kõlas tuse kuupäev ja nr (esitatava dokumendi täpne nimetus) Ametis kooskõlastatud projekt VT2088_EP_EN-2-02_KK-Transpordiamet_2407051509 7.1-2/24/5285-4 1 3 .0 6 .2024 Ajutise liikluskorralduse joonis 9 ja 11167_Kaablipaigaldus 20193 2 8 . 10 .2024 Riigimaa maa kasutusõigust tõendava dokumendi koopia ( Ameti peadirektori käskkiri või notari leping) (vajadusel lisa ridu juurde) 2. Objekti asukoht Maakond Harjumaa Tee nr: Tee nimi: Algus km: Lõpp km: 9 Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla 30,62 30,63 11167 Ellamaa-Koluvere 0,17 0,26 3. Selgitus kavandatavate tegevuste kohta, läbiviimise aeg S idetrassi rajamine kaeve meetodil vastavalt projektile. Sidemultitoru paigaldus ol.olevatele õhuliini mastidele. Tööd on planeeritud teostada 04 . 11 .202 4 - 31 . 04 .202 5 4. Loa taotleja Ees-ja perekonnanimi Esindusõiguse alus (esindaja puhul) FORMCHECKBOX Seadusjärgne FORMCHECKBOX Volitus (volikiri lisatud) Kuupäev; allkiri /digitaalse allkirja kuupäev/ TAOTLUS VÄLJASTADA LIIKL USVÄLISE TEGEVUSE LUBA (EHITUS) TÖÖDE TEGEMISEKS RIIGITEE MAAL TINGMÄRGID Projekteeritud maasisene multitoru Projekteeritud multitoruol.oleval elektrivõrgu õhuliinil Projekteeritud perspektiivne kliendliin - õhuliin Projekteeritud mast Projekteeritud tõmmits Projekteeritud tugi Projekteeritud side jaotuskapp (kapp maapinnal) Projekteeritud side vahejaotuskapp (kapp mastil) Projekteeritud lõpp-punkt mastil (ühenduskarp mastil) Projekteeritud kortermaja lõpp-punkt mastil (ühenduskarp mastil) Projekteeritud lõpp-punkt soklil (kilp maapinnal) M1 Projekteeritud kortermaja lõpp-punkt soklil (kilp maapinnal) Taastatav haljasala, avatud kaevik Taastatav pinnasala M7 Suundpuurimise lõpu- ja alguskaevik (1,5 x 1,5 m) HALJASALA ALL mehaaniline lahtine kaeve, M1 (üks kaabel kaevikus ja torus). Murukatte taastamine. olemasolev murukate 1.0 m Märkelint 0.3 De 0.1 min 0.1 min 0.1 0.4 Muru Huumusmuld, h=10cm (tihendatult) Kaeviku tagasitäide - tihendatud kivivaba kohalik pinnas Kaitsetoru D110-450N Toru alus - liiv 10cm (kivises pinnases) M11 M7 Märkused 1.Ühisriputusse paigaldatav sideõhuliin paigaldada olemasoleva elektriõhuliini alla tagadaes tervevisangu ulatuses õhuliinide vahe min. 0,3m. 2. Tagada nõutav minimaalne vahekaugus paigaldatava sideõhuliini ja ristuva tee kõrgeima punkti vahel. Muudatuse nr Kuupäev Projekteerija Vastutav spetsialist Selgitus Ühisriputusse paigaldatavate sideõhuliinide puhul tagada asulasiseste teedega ristumiseel min. 5,0m kõrgus teepinnast rippe madalaimas osas. 3. Riigimaanteede puhul min. 7,0m kõrgus teepinnast rippe madalaimas osas. Projekteerija Töö nimetus Töö tellija 4. Kergliiklusteede kohal tagada min. 4,5m kõrgus rippe madalaimas osas ja haljasalade kohal min 4,0m. 5. Ehitajal on kohustus tagada sisendi ja postivahlise ripete nõutav gabariit vastavalt kehtivatele määrustele ja nõuetele. Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu Enefit AS rajamine, Ellamaa küla, Saue vald, Harju Märkused: maakond 1. Katted taastada vastavalt Majandus- ja kommunikatsiooniminstri 03.08.2015 määrusele nr.101 ''Tee ja teetööde kvaliteedinõuded''. Projekti kood VT2088 2. Ühikuta mõõdud meetrites. 3. Sõiduteede mahasõiduteede või parklate alla jäävad multitorud paigaldada täiendavalt 750N tugevusega kaitsetorusse ning vähemalt 1,0m Joonise nimetus Töö väljaandmise aeg allapoole ümbritsevast teepinnast. Haljasala all peab multitoru jääma vähemalt 0,5m sügavusele. Kui multitoru paigaldamiseks kasutatakse OÜ KESKKONNAPROJEKT M11 A: Ringtee 12, 51013 Tartu Asendiplaan kinnisel meetodil sundpuurmist siis peab kasutama kaitsetoru 1250N. Ristumistel Transpordiameti teedega kinnisel meetodil, paigaldada T: +372 7305 060 kaitsetorud min 1,5m allapoole ümbritsevast teepinnast ja kaitsta 1250N kaablikaitsetoruga ning toru otsad tähistatakse märkepallidega. E: [email protected] Joonise digiaadress Ülejäänud juhtudel riigiteede maa-alal paigaldada maakaablid min. 1,2m sügavusele ja kaitsta 750N kaablikaitsetoruga. MTR reg nr EL10769210-0001 VT2088_EP_EN-4-01_Asendiplaan_toofail.dwg 4. Liivapadi kivises pinnases või kui kaevikupõhi jäetakse tasandamata. 5. Tagasitäitmisel pinnas tihendada. Kontrollis Allkiri Objekti aadress Projekti staadium Töö number /allkirjastatud 6. Puudest ligemal kui 2m või teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd teostada käsitsi. Marek Uiboupin digitaalselt/ Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond EP VT2088 7. Pärast tõid taastada pinnase ja teede endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. Projekteeris Allkiri /allkirjastatud Mõõtkava Joonise number digitaalselt/ Märkus: Geodeetiline alusplaan koostatud Geodeesia 24 OÜ poolt. Töö nr 8958-24-5. Kordinaadid L-EST 97. Kõrgus EH2000 süsteemis. Tanel Vaabel 1:1000 EN-4-01  OÜ KESKKONNAPROJEKT A: Ringtee 12, 51013 Tartu T: +372 730 5060 E: [email protected] reg kood 10769210 MTR reg nr EL10769210 Tellija ENEFIT AS Töö nr VT2088 A: Lelle tn 22, 11318, Tallinn Ehitise aadress Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond T: +372 777 4040 E: [email protected] reg kood 16130213 Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond EELPROJEKT Vastutav spetsialist EN Marek Uiboupin /allkirjastatud digitaalselt/ Projekteerija R Tanel Vaabel /allkirjastatud digitaalselt/ Tallinn 2024 Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond Töö nr VT2088 VT2088_EP_EN-3-01_Seletuskiri SISUKORD 1 ASUKOHAPLAAN ............................................................................................ 3 2 SELETUSKIRI ................................................................................................. 4 2.1 ÜLDOSA ........................................................................................................ 4 2.2 NORMDOKUMENDID ............................................................................................. 4 2.3 TEHNILINE LAHENDUS ........................................................................................... 5 2.4 TÖÖD TELIA SIDEEHITISE KAITSEVÖÖNDIS ........................................................................ 6 2.5 EHITUSALA TAASTAMINE ........................................................................................ 7 2.6 TEEDE EHITUSE OSA ............................................................................................ 7 2.6.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded ...................................................... 7 2.6.2 Liikluskorraldus ehituse ajal .................................................................... 8 2.6.3 Liikluskorraldusvahendid ........................................................................ 8 2.6.4 Kaeviku tagasitäide .............................................................................. 8 2.6.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering ................................................... 9 2.6.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele .............................................. 9 2.6.7 Haljastus ........................................................................................... 9 3 ANDMETABELID TABEL 3.1 TÖÖDE MAHUD TABEL 3.2 KLIENDITABEL 4 JOONISED JOONIS EN-4-01-01 ASENDIPLAAN JOONIS EN-4-02-1 RISTLÕIGE JOONIS EN-7-01 KAABLISKEEM 5 LISAD LISA 1 LÄHTEÜLESANNE LISA 2 TEHNILISED TINGIMUSED LISA 3 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL LISA 4 KOOSKÕLASTUSED 2/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond Töö nr VT2088 VT2088_EP_EN-3-01_Seletuskiri 1 ASUKOHAPLAAN 3/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond Töö nr VT2088 VT2088_EP_EN-3-01_Seletuskiri 2 SELETUSKIRI 2.1 ÜLDOSA Käesolevas projektis on käsitletud Ellamaa küla pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamist (Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond). Eelprojekti staadiumis on lahendatud magistraalsed sidetrassid koos liitumispunktide asukohtadega. Projektis on näidatud ka perspektiivsed kliendiliinid õhuliinina. Kliendiliinide väljaehitamine lahendatakse eraldi ning neid täpsustatakse hiljem vastavalt kliendi liitumissoovile. Puutumus riigiteedega: 9 Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla tee km 30,44- 30,64 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Riigitee mulde nõlvusesse paigaldada multitoru sügavusele 1,0m kaitsehülsis 750 N. Lähteandmed 1. Enefit Connect OÜ lähteülesanne nr VT2088. 2. Geodeetiline alusplaan: Geodeesia 24 OÜ töö nr. 8958-24-5. 3. Transpordiameti nõuded sideprojekti koostamisele Ellamaa külas nr 7.1-2/24/5285-2. 4. Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutus “Elektroonilise side alased tehnilised tingimused nr TT2909” 2.2 NORMDOKUMENDID Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest: 1. Ehitusseadustik (EhS) 2. Asjaõigusseadus (AÕS) 3. Elektroonilise side seadus (ESS) 4. Seadme ohutuse seadus (SeOS) 5. Majandus- ja taristuministri määrus 17.07.2015 nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“ 6. Majandus- ja taristuministri määrus 25.06.2015 nr 73 “Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded” 7. Majandus- ja taristuministri määrus 26.06.2015 nr 74 “Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded” 8. EVS-EN 61140:2016/AC2017 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele. 9. EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest”. 10. EVS-HD 60364-4-42:2011+A1+A11:2021 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest”. 11. EVS-HD 60364-4-43:2023 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse”. 12. EVS-EN 50110-1:2023 “Elektripaigaldiste käit“. 4/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond Töö nr VT2088 VT2088_EP_EN-3-01_Seletuskiri 13. EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”. 14. EVS-HD 60364-5-51:2009+A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“. 15. EVS-HD 60364-5-52:2011 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud“. 16. Eesti Standard EVS-HD 60364-5-54:2011+A11+A1:2022”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid.” 17. Elektrilevi OÜ (0,4...20) kV võrgustandard. 18. EVS-EN 61439 „Madalpingelised aparaadikoosted“ ( Osa 1,2,3). Juhul, kui elektripaigaldise teatud eriosade kohta tekkivad küsimused, lähtuda normdokumentide järgmisest pädevusejärjestusest: 1. Eesti Vabariigi seadused, 2. Eesti Vabariigi määrused, 3. Eesti Vabariigi standard, 4. Euroopa standardid (EN-HD, EN, jt.) 5. IEC- või rahvuslikest standarditest (SFS, DIN jt.). Kui tekib vastuolu erinevates normdokumentides esitatud nõuete vahel, mõne üksikjuhtumi lahendamisel, siis tuleb juhinduda nõudest, mis esitab antud probleemi lahendamiseks kõrgendatud tingimused. Küsimused, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse ehitushanke käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Käesolev projekt ei sisalda ehitustööde organiseerimise osa. Ehitustööde teostaja lahendab tööde teostamise tehnoloogilise järjekorra koos sellega kaasnevate töödega, sh ehitusaegsete ajutiste tehnovõrkude rajamine või ümberehitus. Lahendused ajutistele ümberehitustele kuuluvad ehituse töövõttu. Enne kaevetöid tuleb digitaalselt maha märkida trassid. Risti- ja rööpkulgemistel teiste kommunikatsioonidega lähtuda kehtivatest normatiividest. Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid ja geodeetilise alusvõrgu punktid. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kutsuda kohale trassi esindaja ning paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes kindlaks täpse asukoha ja suuna ning vastavalt vajadusele paigaldada kaabel lubatud kõrgusgabariidile. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. Ehitustööde teostamise aeg ja järjekord lepitakse kokku tellija ja tööde teostaja vahelises lepingus. Tööde teostajal tuleb arvestada ilmastikust tingitud tööseisakute ja neist tulenevate kulutustega. Tööde planeerimisel tuleb töövõtjal arvestada jooksvaks aruandluseks ning töökoosolekute pidamiseks vajaliku ajaga ja sellega kaasnevate kuludega. Aruandluse vorm ning koosolekute pidamise aeg ja koht tuleb täpsustada koostöös tellijaga. 2.3 TEHNILINE LAHENDUS Rajada multitoru olemasolevast sidekaevust 084K05 projekteeritud jaotuskapini (C2088) paigaldada sokliga pinnasesse. 5/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond Töö nr VT2088 VT2088_EP_EN-3-01_Seletuskiri Liitumispunkt: ELASA sidekaev 084K05, milles kaablimuhv 084M02. Sidekaevu 084K05 jätta kaablivaru 15m. Asendada mastid M5 ja M13 koos tugede ja tõmmitsaga vastavalt joonisele VT2088_EP_EN-4- 01_Asendiplaan. Toed ja tõmmits asendada täpselt samas asukohas. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, tagada normikohased vahekaugused. Haljasala alla paigaldatav multitoru peab jääma vähemalt 0.5m sügavusele. Paigaldatavate kaablite minimaalsed püstkaugused ja rööpvahekaugused ristumistel teiste kommunikatsioonidega nähakse ette vastavalt standarditele ja normidele - Enefit Connect OÜ (Elektrilevi OÜ) standardile P342 ja Linnatänavate standardile EVS 843:2016. Ristumistel teiste maa-aluste kommunikatsioonidega (side- ja elektrikaablid, vee-, kanalisatsiooni-, gaasi- ja soojatorustikud) tuleb kohale kutsuda võrguvaldajate esindajad. Projekteeritud kaabli paiknemise ristuva tehnovõrgu all või kohal määrab olemasoleva tehnovõrgu sügavus. Ristumine olemasoleva tehnovõrguga teostada tehnovõrgu alt, kui pealpool pole võimalik kinni pidada nõutavast kujast või ei nõuta teisiti. Vajadusel toestada olemasolevad side- ja elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kui kaevamistööde käigus selgub, et maa-alused kommunikatsioonid paiknevad teisiti kui geoalusel märgitud, siis teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi. Kaevise laius peab võimaldama multitoru(-de) takistuseta paigaldust, täitepinnasega (ei tohi sisaldada kive ega tükke, mille läbimõõt on üle 20mm) täitmist, pinnase tihendamist, kaitse- ja hoiatuslindi paigaldamist, käsitsi kaevamisel ka töötaja ohutut liikumist kaevise põhjal. Kaablikaeviku pealtlaius määratakse vastavalt pinnase varisemisnurgale. Piiratud ruumi korral pehmes pinnases tuleb kaevise seinad kindlustada. Õhuliinide ehitamisel tagada käesoleva projektiga määratlemata või piisavalt detailiseerimata lahenduste vastavus ülaltoodud juhendmaterjalidega määratletud normidele, tagada liinitrassile ja kaitsevööndile esitatud nõuetest kinnipidamine, tagada ja kontrollida looduses vajalikud vahekaugused looduslikest takistustest, teedest, teistest liinidest ja ka teistest kommunikatsioonidest nende rööpkulgemisel või ristumisel. 2.4 TÖÖD TELIA SIDEEHITISE KAITSEVÖÖNDIS Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest. Enne tööde algust kohale kutsuda Boftel Eesti järelevalvetöötaja sideliinirajatiste asukoha mahamärkimiseks looduses. Sideliinirajatiste täpne asukoht ja sügavust teha kindlaks käsitsi lahtikaevamise teel ehitustööde Töövõtja poolt. Sideliinirajatiste kaitsetsoonis teostada kaevetöid käsitsi. Näha ette kõik meetmed olemasolevate Telia Eesti AS sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada normatiivsed sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843:2016 nõuetega. Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutatakse karprauast toestust, koormarihmasid vms). Kõik sideliinirajatiste kaitseks, kontrolliks ja vajadusel uute torude paigaldamiseks vajalikud tööd teostab ja vajalikud materjalid hangib Töövõtja omal kulul. Ehitus- ja kaevetööde käigus siderajatiste lõhkumisega seotud kulud (taastamine, kahjunõuded) kannab ehitustööde Töövõtja. Lahtise kaevega ristumistel tuleb arvestada poolitatavate torude ja märkepallide paigaldusega olemasolevate sidekaablite kaitseks. Antud nõue otsustakse ehitustööde käigus trassiomaniku esindajaga kohapeal, kuid ehitajal tuleb arvestada antud materjalide ja ehitustööde mahuga. Paralleelkulgemise alas jälgida ja hoida nõutud kujasid, kui kaabel tuleb kaevetöödes nähtavale, siis tagasitäide teostada nõuetekohaselt. Peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni läbitavuse kontroll ja koostada vastav akt. Enne lahtikaevatud sideliinirajatiste katmist tuleb teostada liinirajatiste ülevaatus ja koostada kaetud tööde aktid. 6/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond Töö nr VT2088 VT2088_EP_EN-3-01_Seletuskiri Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku paragrahv 70 ja 78 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusest nr 73. Sideehitiste ajutine toestamine, kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse viisil, mis tagab side maakaablite, kaablikanalisatsiooni jms sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse. Teostatavate tööde käigus tagada kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine. Sideehitiste kaitsemeetmete muudatused kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve töötajaga. Kõik Telia sideehitiste kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest huvitatud isik. Projektis esitatud lahendused ja kujad sobivad omavahel selliselt, et nende väljaehitamine ja toimimine ei sega üksteist ja võimaldab teha sideehitiste hooldust ja remonti. 2.5 EHITUSALA TAASTAMINE Pärast ehitustööde lõpetamist taastada tööde käigus rikutud või eemaldatud katted (munakivikatend, kõnniteeplaadid, äärekivid jne.) vastavalt: Majandus ja kommunikatsiooni-ministri määrus 03.08.2015 nr.101 Tee ehitamise kvaliteedi nõuded – Riigi Teataja. Ehituskaevikust väljakaevatav pinnas ei ole sobiv esmaseks tagasitäiteks ega sobi ehituskaeviku tagasitäitmiseks liikluspiirkonnas (sõiduteedel, kõnniteedel). Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Ehitajal lasub kohustus taastada ehitustöödele eelnenud olukord; muuhulgas tuleb taastada ehituse käigus kahjustada saanud pinnas, siluda ja täita mehhanismide poolt tekitatud jäljed ning demonteeritud liini mastiaugud täita juurdetoodud täitepinnasega; samuti tihendada hoolikalt kaevise tagasitäide, vajadusel teha hilisemad täite- ja taastamistööd äravajunud pinnasega kaablitrassil. Kõlvikult koristada tööde kaigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Kaevealade katted taastada vähemalt töödele eelnevas seisus. Kaevise täitmisel arvestada pinnase hilisemat vajumist. Tagasitäiteks sobiv pinnas vajadusel ladustatakse ja kasutatakse piirkonna täitmiseks. Ülemäärane ja tagasitäiteks mittesobivad pinnasekogused on töövõtja kohustatud utiliseerima, ladustades see omavalitsuse poolt ettenähtud territooriumile. Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseeme. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja katvusomadused. Enne töödega alustamist on vajalik hankida kaevetööde luba ning pinnakatete taastamine peab toimuma vastavalt kohaliku omavalituse poolt kehtestatud normidele. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. Peale ehitustööde lõppu tööplats puhastada ja korrastada. Rikutud haljastus taastada. Kõik ehitusjäätmed ja ajutised tarindid kõrvaldada, lammutatud või vigastatud piirded taastada. 2.6 TEEDE EHITUSE OSA 2.6.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses Teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule. Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele: a. Linnatänavad. EVS 843-2016; b. Transpordiameti koduleheküljel juhendid, normid ja nõuded www.transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid c. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, Majandus- ja taristuminister 03.08.2015 määrus nr 101; 7/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond Töö nr VT2088 VT2088_EP_EN-3-01_Seletuskiri d. „Tee projekteerimise normid“, Majandus- ja taristuminister 05.08.2015 määrus nr 106; e. „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldus 16.04.2021 nr 1.1-3/21/162; f. „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 22.11.16 käskkirjaga nr 0215; g. „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001; h. „Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1340:2003 AC:2006; i. „Betoonist sillutiskivid. Nõuded ja katsemeetodid“, EVS-EN 1338:2003 AC:2006. Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt “ Teehoiutöö ehitusjärelevalve kord ” Teede- ja sideministeeriumi kehtivatele määrustele. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt TSMm nr. 66. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. 2.6.2 Liikluskorraldus ehituse ajal Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri määruse „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” nõudeid. Vastu võetud 13.07.2018 nr 43, RT I, 19.07.2018, 12 , jõustunud 01.01.2019.a. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale. Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. 2.6.3 Liikluskorraldusvahendid Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine” muudatus /A1:2008). 2.6.4 Kaeviku tagasitäide Kaablikaitsetorude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse kivises pinnases liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse. Liivalus peab olema stabiilne ja püsiv. Torualuse tihendamisel tuleb saavutada elastsusmoodul vähemalt 120 MPa. 8/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond Töö nr VT2088 VT2088_EP_EN-3-01_Seletuskiri Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,98. 2.6.5 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud projekti asendiplaanilistel joonistel ja kaeviku ristlõigetel. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta. 2.6.6 Nõuded katendis kasutatavatele materjalidele Katendi ehitus teostada kooskõlas kehtivate „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis” tooduga. Kasutatavad materjalid peavad olema nõuetekohaselt sertifitseeritud. Materjalide vastavust nõuetele peab tõendama materjalide tootja või tema volitatud esindaja vastavusdeklaratsiooniga. Materjale võib ehitusel kasutada alles pärast tellijapoolset heakskiitu. Killustikalusel INSPECTOR või LOADMAN seadmega mõõdetud elastsusmoodulid ei tohi olla seejuures väiksemad kui 140Mpa kõnniteel ja 170MPa sõiduteel. Asfaltkatte erinevate kihtide vaheline pind krunditakse eelnevalt puhastades bituumeni või bituumenemulsiooniga. Vuukide liitekohad töödeldakse bituumeni, bituumenemulsiooni, vuugiliimi või vuugilindiga. Asfaltkatte kihid paigaldada sooja vuugiga või ühtse paanina kogu laiuses. Kui mingil põhjusel see ei ole võimalik, siis pealmise kihi külmad piki- ja põikvuugid krunditakse vuugiliimiga enne järgneva paani paigaldust. Liimi kulunormiks võtta 20g/jm paigaldatud kihi paksuse 1cm kohta. Erinevate kihtide vuugid ei tohi langeda kokku. Asfaltsegud Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded on määratud dokumendis: „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“, tabel 1: Asfalt- ja mustsegude jämetäitematerjalidele esitatavad miinimumnõuded, kinnitatud Maanteeameti peadirektori 23.12.2015. a käskkirjaga nr 0314. Killustikalused Killustikalustes kasutatavate materjalide omadused ja paigaldus peavad vastama alljärgnevale juhisele ja selles viidatud standarditele, arvestades projektis toodud nõudeid: Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2012-2. Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 30.04.2012 käskkirjaga nr. 0167. Dreenkiht Dreenkihis kasutatakse kruusliiva (2mm terade mass on GOST25100-95 kohaselt üle 25%), mis sisaldab sõela 0,063mm läbivaid osiseid kuni 10%. Filtratsioonitegur ei tohi olla alla 1m/ööp (Proctor-teim). Teetöödel kasutatavate pinnaste filtratsioonimoodulid tuleb määrata maksimaalse standardtiheduse (EVS-EN 13286-2 järgselt) ning optimaalse niiskuse juures GOST 25584-90 lisa 5 kohaselt kuni vastavasisulise rahvusliku standardi EVS 901-20 jõustumiseni. EVS-EN 13286-2 järgsed katseandmed tuleb esitada filtratsioonimooduliga ühes ja samas laboriprotokollis. 2.6.7 Haljastus Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus Ehitustööde teostamisel puudele lähemal, kui 2 m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu juurestikku minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale kõrghaljastusele lähemale, kui 3 m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi). Muru rajamine ja taastamine Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad) tuleb täita kasvumullaga. Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu. Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head 9/10 OÜ Keskkonnaprojekt Pasiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine Eelprojekt Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond Töö nr VT2088 VT2088_EP_EN-3-01_Seletuskiri idanemis- ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%. /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ __________________________________ ___________________________ Vastutav spetsialist: Marek Uiboupin Projekteerija: Tanel Vaabel 10/10 OÜ Keskkonnaprojekt   Tanel Vaabel OÜ KESKKONNAPROJEKT Teie 28.05.2024 [email protected] Ringtee 12 Meie 13.06.2024 nr 7.1-2/24/5285-4 51013, Tartu, Tartu maakond Ellamaa küla passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu VT2088 projekti kooskõlastamine riigiteede nr 9 ja nr 11167 maaüksuse piires ja tee kaitsevööndis Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud sidemultitoru (õhus/pinnases) (edaspidi tehnovõrk) paigaldamine ning õhuliinimastide vahetus riigitee maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis: Sidemultitoru kulgemine pinnases teemaal riigitee nr 9 Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla tee km 30,63 ja kulgemine tee kaitsevööndis km 30,62-30,63. Sidemultitoru kulgemine õhuliinina tee kaitsevööndis km 30,44-30,60. Tee kaitsevööndis õhuliinimastide vahetus ja sidemultitoru ristumine õhuliinina riigiteega nr 11167 Ellamaa-Koluvere tee km 0,18 ning kulgemine tee kaitsevööndis km 0,17-0,26. Projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti 08.04.2024 kirjaga nr 7.1-2/24/5285-2 väljastatud nõuetele. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 99 lg 3, kooskõlastame OÜ Keskkonnaprojekt töö nr VT2088 „Passiivse elektroonilise side juurdepääsuvõrgu rajamine, Ellamaa küla, Saue vald, Harju maakond“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada järgneva informatsiooni ja nõuetega: 1. Juhime tähelepanu, et projekti seletuskirja punktis 2.1 Üldosa pole kajastatud puutumust riigiteega nr 11167 Ellamaa-Koluvere tee ning punktis 2.6.1 Teetööde üldised tehnoloogianõuanded alapunktis d kajastatud „Tee projekteerimise normid“ on uuendatud Kliimaministri 17.11.2023 määrusega nr 71. 2. Riigitee nr 9 Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla tee teelõik km 18,389- 38,822 oli taastusremondi objekt 2022. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele kehtib ehitaja poolne garantii 5 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud. 3. Riigitee nr 9 Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla tee teelõik km 18,300- 49,400 on pindamistööde objekt 2030.aastal. 4. Riigitee nr 9 Ääsmäe-Haapsalu-Rohuküla tee teelõik km 0,000-70,000 on tee-ehituse objekt 2050. aastal. 5. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile aadressil ([email protected]). Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 6. Juhime tähelepanu, et kooskõlastuse tekstis ja projektis kajastatud kilometraaži erinevuste korral tuleb lähtuda kooskõlastuses toodud asukohast. 7. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 7.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 7.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 8. Riigitee ja selle rajatiste kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine riigiteel ja riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Materjalide veod korraldada olemasolevate juurdepääsuteede kaudu. 9. Tööpäeva lõppedes ei ole lubatud jätta riigitee maaüksusele ega tee lähialale lahtiseid kaevikuid. Materjalide ladustamine sõiduteele või selle vahetusse lähedusse on keelatud. 10. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. Riigitee maaüksusel teostavate kaevetööde järgselt taastada pinnas kaeviku piiridest veidi laiemas ulatuses ning ühtlustada maapind. 11. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et riigitee teemaa korrastamise ja nõuetekohase taastamise tööd oleks teostatavad võimalikult lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist, tuleb projektikohaste tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides peatada. Katted peavad olema taastatud ja teemaa korrastatud enne tehnovõrgule kasutusloa andmist. 12. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 13. Tööde lõpetamisel tuleb Transpordiametile esitada digitaalsed teostusjoonised 3D kujul .pdf ja .dwg (.dgn) formaadis. 14. Kooskõlastatud projekti muutmisel riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Lugupidamisega 2 (3) (allkirjastatud digitaalselt) Arvo Veltri peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Asendiplaan Ristlõike joonis Seletuskiri IKÕ ala plaan Annika Matson 54620384, [email protected] 3 (3)