Loa taotlus teehoiuväliste tööde tegemiseks riigitee maal, Haljala vallas Lääne-Virumaal objektil ELA118 Vihula_Vergi_Võsu_Käsmu_Võhma

KOOSKÕLASTATUD Maanteeameti liikluskorralduse osakond Andrei Makarov - Ida ja Lääne-Viru liikluskorraldaja 25. märts 2019 a Tingimustel 1. Ajutise liikluskorralduse projekt on kooskõlastatud eeldusel, et projekteerija on projekti koostamisel arvestanud kehtivate normidega, tegelike liiklustingimustega, teede mõõtmetega, teenindavate sõidukite näitajatega, olemasoleva liikluskorralduse ja liiklussagedusega. 2. Liikluskorraldusvahendid paigaldada juhindudes EVS 613 nõuetest. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 3. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid valmistada 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel riigiteel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 4. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. 5. Masinad hoida väljaspool sõiduteed ja teepeenart. Kui see ei ole võimalik, esitada täiendavalt masinate teepeenrale paigutamise liikluskorralduse joonis. 6. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liikluspiirangutest ja tööde tegemisest Maanteeametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb Töötsoonis hõivatakse teepeenar ja osa sõidurajast. Minimaalne vaba sõiduosa laius > 3,5m. ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Vaba sõiduosa laius: kui 3,5m - 6m on töötsooni pikkus kuni 0,2 km kui > 6m on töötsooni pikkus kuni 1,0 km Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba. Tee number ja nimetus, töötsooni kilomeetrid ning kasutatava ajutise liikluskorralduse skeemi number: 17178 Palmse - Vatku km 3,74; Skeem 3 17186 Ilumäe - Koljaku km 0,00 - 6,69; Skeem 2 - vaba sõiduosa laius 4m 17177 Haljala - Käsmu km 22,72 - 27,15; Skeem 2 - vaba sõiduosa laius 6m 17177 Haljala - Käsmu km 27,15 - 30,97; Skeem 2 - vaba sõiduosa laius 4m 17181 Võsu - Vergi - Söeaugu km 0,00 - 1,16 ja km 1,73 - 19,11; Skeem 2 - vaba sõiduosa laius 4m 17183 Karula - Vihula - Sagadi km 6,16; Skeem 3 17196 Vergi sadama tee km 0,00 - 0,80; Skeem 2 - vaba sõiduosa laius 3,5m 17196 Vergi sadama tee km 0,80 - 1,04; Skeem 1 lk 1 / 2 Projektijuht: Rain Ränkel Ehitusaegne liikluskorraldus sidekaabli mikrotorustiku paigaldamisel. 22.03.2019 Märkused 1. Teetöödel juhinduda Majandus- ja taristuministri 13.07.18 määrusest nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele” (RT I 19.07.18, 12) ja Maanteeameti peadirektori käskkirjaga kinnitatud „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“ ja „Riigiteede liikluse ajutise piiramise ja sulgemise kord“ toodud nõuetest ja põhimõtetest. 2. Tööde vaheaegadel ( töövahetuse lõpul ) vabastada tee liiklusruum ( sõiduosa ja teepeenar ) kõigist takistustest ja taastada alaline liikluskorraldus. 3. „Töövõtja on kohustatud teavitama Maanteeametit tööde alustamisest liikluskorralduse muudatustest Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Maanteeameti e-teeninduse kaudu. Teavitus tuleb saata vähemalt 1 ööpäev enne piirangu kehtestamist või tööde alustamist“ (juurdepääsude saamise osas pöörduda Siim Vaikmaa poole [email protected] tel 5159582). 4. 50 km/h kiiruspiirangu tsoonis ei ole ette nähtud kasutada märke 351 ja 376. lk 2 / 2 Projektijuht: Rain Ränkel Ehitusaegne liikluskorraldus sidekaabli mikrotorustiku paigaldamisel. 22.03.2019 SE LETUSKIRI 1. Üldosa Antud projekt on koostatud vastavalt Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse tellimusele ELA 118 Vihtra- Vergi- Võsu- Käsmu- Võhma valguskaabel mikrotorustikus. Tellimus ELA 118 jääb Lääne-Viru maakonda , läbib Haljala valda, Käsmu küla, Võsu aleviku ja Vergi küla Projektist esitatakse kohalikule omavalitsusele ainult antud valla territooriumile jääva t rassilõigu joonised ja omanike koo skõlastused . Ülejäänud projekti osa täismahus. Haljala vald : joonised 1-42 2. Lähtematerjalid Projekt tugineb järgmistele alusmaterjalidele: ELASA Projekteerimis- ja ehitushanke lähteülesanne ELA 118 Maanteeameti projekteerimistingimused nr 15-2/18/27245-2 AS Telia telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused Tele2 AS tehnilised tingimused Elisa Eesti AS projekteerimise – ja ehituse tehnilised tingimused Alusplaan – Kirjanurk OÜ töö nr 1858 G – Lääne- Viru maakond, Haljala vald . ELA 118 Vihtra- Vergi- Võsu- Käsmu- Võhma , Maa-ala plaan tehnovõrkudega. M1:10 00. Kirjanurk OÜ poolt vastavalt piiriprotokollidele korrigeeritud piirid 3. Olemasolev olukord Projekteeritud mikrotorustik jääb reeglina tee maa-alale. Projekteeritava trassi piirkonnas asuvad el ektroonilise side võrgu liiniraj atistest AS Telia õhu- ja kaab elliinid ning fiiberoptilised kaablid. Lääne-Virumaal, Haljala vallas, Illumäe külas 17178 Palmse-Vatku tee ja 17186 Ilumäe-Koljaku tee ristis asub varem väljaehitatud sidetrass ELA072. Haljala vallas, Vihula külas 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee ja 17183 Karula-Vihula-Sagadi tee ristis asub varem väljaehitatud ELA104 sidetrass. Projekteeritud sidetrass i piirkonda jäävad järgmised mälestised: Ehitis mälestis , Palmse mõisa park , registrinumber 15894 . Joonise l eht 1 Ajaloomälestis , Ilumäe kalmistu , registrinumber 5794 . Joonise leht 1 Ajaloo- ja arhitektuurimälestis , Käsmu merekooli hoone, registrinumber 5813 . Joonise leht 16 Ajaloomälestis , II maailmasõjas hukkunute ja terroriohvrite ühishaud , registrinumber 5811. Joonise leht 22 Ehitismälestis , Uustalu kaheruum iline ait, registrinumber 515880. Joonise leht 39 Ehitismälestis , Uustalu laut, registrinumber 515881. Joonise leht 39 Ehitismälestis , Uustalu kelder, registrinumber 515882. Joonise leht 39 Ehitismälestis , Uustalu kapaga kaev, registrinumber 515886. Joonise leht 39 Ehitismälestis , Uustalu elumaja, registrinumber 15878. Joonise leht 39 Mälestistel ja nende kaitsevööndis tuleb tööde teostajal eelnevalt taotleda väikesemahuliste tööde luba. Pinnasetööde tingimused otsustatakse mälestisepõhiselt. Loataotlusele lisada joonis planeeritavatest töödest mälestise alal ning kaitsevööndis. Loa saamise tingimused arheoloogia mälestistel ja nende kaitsevööndis tehtavatele kaevetöödele: 1) kui kaevetööd toimuvad tee kuhjatud muldkehandis, siis kaevetööde arheoloogilise jälgimise vajadus puudub, luba väljastatakse tingimusega esitada täpne tööde ajakava mälestisel ja kaitsevööndis, et tagada Muinsuskaitseameti maakonnainspektorile võimalus kaevetööde inspekteerimiseks. 2) kui kaevetööd toimuvad tee kehandi kõrval, on loa saamise eeldus arheoloogilise jälgimise tagamine, st väikesemahuliste tööde luba väljastatakse pärast arheoloogilise uuringu loa väljastamist. Uuringud toimuvad töö tellija kulul (MuKS § 35 lg 7, 40 lg 5). Arheoloogilisi uuringuid võib läbi viia Muinsuskaitseameti vastavat tegevusluba omav ettevõtja (MuKS § 34 lg 4, § 36) Arvestades piirkonna arheoloogiapärandi rohkust tuleb pinnasetöödel arvestada kultuuriväärtusega leidude ja arheoloogilise kultuurkihi ilmsikstuleku võimalusega ka väljaspool mälestiste ja nende kaitsevööndi ala. Muinsuskaitseseadusest tulenevalt (§§ 30-33, 44 3 ) on leidja kohustatud tööd katkestama, jätma leiu leiukohta ning teatama sellest Muinsuskaitseametile. Puude ja põõsaste kasvutsoonis (võra projektsioon maapinnal) teha kaevetööd käsitsi. Kasvavate puude tugijuuri kaevetööde käigus mitte vigastada ega läbi lõigata. Puude kaitsmine: Kaevetöö tegemisel võra projektsioonialal paigaldatakse puudele tüvekaitsed. Ehitustöödel väärtuslike ja eriti väärtuslike puude- või taimerühma kaitsmiseks kasutada tarastamist 1,5 m kõrguse taraga järgmiselt, et puude võrad jäävad tara sisse. Kui kaitstavad taimed asuvad ehitusplatsi ääres, võib tarastada ümber haljastu, või ehitada tara ainult ehitusplatsi poolsele küljele. Tarastatud ala ei tohi kasutada materjali laoplatsina. Puutüve ümber tehakse püstplankudest kinnitatud kaitse, kus tüve ja plankude vahele asetatakse pehme polster. Töö lõppedes eemaldatakse tööaegsed kaitseehitised ilma puid kahjustamata. Puujuurte kaitsmine: Kaevetööd lähemal, kui 2 m puutüvest teostatakse käsitsi või suletud meetodil (suundpuurimine). Töötamisel säilitatavate puude all kaitstakse juurestiku ala maapinnale laotatud õhulise liivakihiga, mille peale pannakse killustik. Liivakihi võib asendada geotekstiiliga. Puujuurte ümbertõstmisel mitte murda juuri kokku. 4. Projektlahendus Projektlahendusel on kasutatud maa-ametist saadud piire , mida on korrigeeritud vastavalt piiriprotokollidele. Mikrotorustiku paigalduse asendiplaanid vt joonised 1- 42 . Tor ustiku ja kaabliskeem joonis 58 . Kiudude jaotusskeem vt joonis 59 . ELA 118 raames on ette nähtud paigaldada 4-avaline mikrotorustik 4x14/10 plast vahekaevudega ( Vesimentor või IWS) . P lastkaevud tähistada mark e rpalli ja kahe märketulbaga kaevu tagaküljel võimalikult katastriüksuse piiri lähedal . Ristumised truupidega on lahendatud reeglina truubi alt min 1,0m truubist, et vältida trassi ettejäämist truubi rekonstrueerimisel . Rekonstrueeritud teelõigul vajaliku vahekauguse olemasolul ristumine truubi pealt. Microduct süsteemi minimaalseks paigaldussügavuseks teemaal, põldudel ning loodusliku haljastusega aladel vähemalt 1,0 m. Ristumisel teede ja tänavatega paigaldada trass kinnisel meetodil, min imaalne paigaldussügavus 1.0m trassi p eale, ristumised riigimaanteedega, põhi- ja tugimaanteedel &gt;2,0 m ja kõrval maanteedel &gt; 1,5 m. Mikrotorustik ust 15-30 cm kõrgemale paigaldada hoiatuslint kogu trassi ulatuses. Paigaldustöödega rikutud nõlvade, kindlustuste ja teekraavi piki kalded tuleb taastada ja maa-ala korrastada. Vahetult peale tööde teostamist tuleb taastada ka paigaldustööde tõttu kahjustada saanud või eemaldatud liikluskorraldusvahendid. Liikluskorraldusvahendeid võib paigaldada ainult vastavat tegevusluba omav ettevõte. Kui tee pindamine saab kahjustatud, siis tuleb teostada ribapindamine või kogu tee laus pindamine . Teenõlvade, kraavide jms taastamisel on soovitatav kasutada vastava piirkondliku rii gimaanteede hooldaja teenuseid. Ristumised olemasolevate maa-aluste kommunikatsioonidega tähistada markerpallidega. Torude tähistamiseks kinnitatakse mikrotorule või mikrotorude kimbule tähis, mis näitab kuhu mikrotoru suundub (kaev, kapp, KOV või operaatori. liitumispunkti lühend jne). Võrgusõlmedes tuua tuvastustraadi väljavõte võrgusõlme välisseinale ilmastikukindlasse karpi. Ühendust võrgusõlme maanduslati ja tuvastustraadi väljavõtte vahele mitte ehitada. Tuvastustraadi väljavõte ühendada kokku maandusega ainult ELA SA kappides ja väljaehitatud maandusega harujätkukaevude juures tähispostides. Tuvastamistraadi väljavõtted teha kaablitähispostides ca iga 3 km tagant. Tuvastustraadi väljavõtted ja maandused kappides ja maandatud postides ühendada ühisel maanduslatil või tähispostidel „mütsi“ alla. ELA SA kapid ja väljaehitatud maandusega harujätkukaevude tähispostid on lahendatud nii, et nende vahemaa oleks maksimaalselt kuni 10km. Ehitajal on kohustus tutvu da enne ehitustöid Maanteeameti nõuete ja liiklusväliste tegevuste loa nõuete täitmiseks. Ristlõiked vt joonised 5 4 ning kinnised läbim inekud truupide alt vt joonis 5 5 - 57 . Kaabli paigaldamisel käsitsi teepeenrasse kaevatava kraavi laius on vähemalt 300 mm . Kraavkaeviku täitmisel kruusakattega teede maa-alal teostada tagasitäide max 30cm paksuste kihtidena, iga kiht tihendada tihendusteguriga 0,98; kaeviku pealiskiht ehitada 20cm paksuselt purustatud kruusast (fr. 0/32) või optimaalse koostisega killustikust ning tihendada - elastsusmoodul tee ja peenra pinnal peab olema min 180MPa. Liiklusmärgid mis segavad kaabli paigaldamist, tuleb tee hooldajaga kokku leppida ajutine eemaldamine ning uuesti paigaldamine. Kraavide ja k atete taastamisel ei tohi muuta olemasolevate teede põik- ja piki kaldeid ning t ööde teostamise järgselt ei tohi halveneda vete ära juhtimine teemaal ja kaitsevööndis. Haljastus taastada h=10 cm murukülviga kasvumullal . Liinirajatise ehitamiseks teemaale rajatavad kaevikud võib lahti hoida maksimaalselt 3 kalendr ipäeva. Kaevikud tuleb tõkestada minimaalselt 1m kõrguste metallist tõkkeaedadega. Liinirajatise ehitamiseks väljakaevatavat või juurde veetavat materjali ei tohi lad ustada riigimaanteele lähemal k ui 3m. Töövõtja peab riigimaantee ja mahasõitude teekate , mullete, pinnaste vms. taastamisel juhinduma KÕIKIDEST Eesti vabariigis kehtivatest normdokumentidest ja juhenditest . Liiklusvälise tegevuse loa väljastab MA hoo l deosakond. Eelnevalt kooskõlastada ajutine liiklusskeem [email protected] . 4.1 . Haljala vald Projekteeritava põhitrassi kulgeb mööda 17186 Ilumäe-Koljaku tee , 17177 Haljala-Käsmu tee kust üks trassi osa kulgeb Käsmu asulasse välja ja teine osa kulgeb mööda 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee kaudu Võsu asulasse. Võsu asulas kulgeb trass mööda Spordi tänav at ja Tõusu tänav at. Edasi kulgeb trass 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee d pidi Vergi asulasse, kust üks haru läheb 17196 Vergi sadama tee d pidi sadamani ja peatrass mööda 17181 Võsu-Vergi-Söeaugu tee d kuni 17183 Karula-Vihula-Sagadi tee ristini. Liitumispunktid: LP punkt ELA_118 ja ELA072 K24/M17 LM punkt Võsu Tele2 VS LM punkt Käsmu Seltsimaja LM punkt Käsmu Muuseum LM punkt Võsu TV VS LM punkt Võsu Kool LM punkt Haljala Vallamaja LM punkt Võsu2 Tele2 VS LM punkt MTÜ Eesti Teatriliit LM punkt Vergi Raamatukogu LM punkt Vergi Tele2 VS LP punkt ELA_118 ja ELA104 K61/M18 Projekteeritava trassi asendiplaan vt joonis 1 kuni 42 . Toru ja kaabli skeem vt joonis 58 . Kiud keevit ada vastavalt skeemile joonis 59 . 4.2 . Liitumised Tele2 konteinerites Tele2 Võsu mast (katastriüksus 88703:001:0094 ) ELASA kaabel paigaldada konteineri välisseinale kaablisisseviigu kõrvale metallkarbikusse. Kaabel viia sisse peenemast kaablisisseviiguaugust. Metallkarbikust välja jääv kaabel märgistada „Ettevaatust valguskaabel“ või analoogse kleebisega. Metallkarbiku orienteeruv asukoht on märgitud pildil punase kastiga. Konteineri sees kinnitada kaabel olemasolevale kaabliredelile ning otsastada olemasolevasse 19“ rack ’ki Tele2 Juniperi võrguseadme alla. Vajaliku paigalduskoha tekitab Tele2 2018 suve jooksul. Kaablivaru jätta rackki 7m. NB! Masti maanduskontuur asub masti vundamendi ning masti tõmmitsate vundamendi vahel ca 1m sügavusel pinnases. Juhul kui ELASA kaabel ja maanduskontuuri kaabel ristuvad, siis ristumiskohas teostada kaevetööd käsitsi, et mitte rikkuda maanduskontuuri. Tele2 Võsu2 mast (katastriüksus 92201:003:0045) ELASA multitoru paigaldada Tele2 kanalisatsiooni olemasoleva elektrikapi kõrval. Toru ots viia peale multitoru paigaldamist maa alla. Konteineri sees viia ELASA kaabel mööda seina üles kaabliredeliteni ning otsastada vastasseinas asuvasse 19“ rack ’ki Tele2 ODF’i alla. Vabad multitorud lõpetada ära toru otsa lähedal. Tele2 Vergi võrgusõlm (endine piirivalve torn) (katastriüksus 88703:001:0322) ELASA kaabel paigaldada Tele2 välirackki. Kaabel tuua sisse racki põhja kaudu ning otsastada racki ülaosasse. Kontakt: Juhan Saar, Tele2 Eesti AS, Transmissioonvõrgu planeerimise juht, Tele2 Eesti AS, Jõe 2, 10151 Tallinn, Eesti, [email protected] , tel +372 686 6672, +372 686 6280, fax +372 686 6281, mob +372 550 5672. 4.3 . L iitumised ELISA konteinerites Üldtingimused Kaabli p aigaldusel juhi nduda kehtivatest normidest Sidetrassi ehitus ja kaabli paigaldus võib toimuda Elisa Eesti AS-iga kooskõlastatud projekti alusel ja peale rendilepingu sõlmimist Kaablitööde algus ja teostaja kooskõlastada Elisa Eesti AS-iga vähemalt 2 tööpäeva ette meiliaadressil [email protected] Kaablitrassi rajamisel mitte kahjustada olemasolevaid kaableid ja rajatisi Seadmekonteinerites tuleb kaablid ja otsastuspaneelid korralikult kinnitada. Kaabliga seadmekonteinerisse sisenemise ava tuleb tihendada niiskuskindlalt. Kaablivaru seadmekonteineris 7m Peale tööde lõpetamist esitada kaablite paigaldustööde täitedokumentatsioon Elisa Eesti AS-le Võsu Elisa mast: 92201:003:0023 Elisa krunt, Trassi projekteerimisel vältida ristumisi toitekaabli ja maanduskontuuriga. Vajalikud ristumised kaitsta kaitsetoruga ja tähistada markerpalliga. Kaevetöid MPkaabli ja maanduskontuuri kaitsepiirkonnas teostatakse käsitsi. Kaabliga sisenemine paremalt küljelt läbi ol.ol kaabliläbiviigu ava. Kaitsetoru pikkus konteineris 50-150cm. Konteineris kaabel kaitsta kaablikaitsekõriga ja kinnitada mööda nurka rackini. Kaablivaru rackis ~7m. Kaabelliinid Kogu trassi ulatuses kasutatakse mikrotorudesse puhu tavaid fiiberoptilisi mikrokaableid. Mikrokaablitena kasutatakse põhimagis traalis 48 kiulist ja harudes 24 kiulist valguskaablit . Kaablite jätku- ja reservkaevud on ette nähtud põhitrassiga ristuvate teede ristmikele, et luua võimalused EstWin projektide edasisteks are n guteks . Lühemate (alla 500m) trassiharude ja väljavõtete tegemisel on ette nähtud kasutada paralleelset kulgevaid 4-avalisi mikro tor u sid . Mikrokaablite jätkud tuleb paigaldada kaevudesse kaablivarudega 15m igale suunale , et oleks võimalik teostada kiudude keevitustöid. 5. Kasutatud normid ja kriteeriumid Projektlahenduse koostamisel on aluseks olnud Teede- ja sideministri 20.detsembri 2000 määrusele nr 118 „Nõuded telekommunikatsioonivõrkudele. Vahekaugused olemasolevatest objektidest ja tehnovõrkudest vastaval t Eesti Standardile EVS 843:2016 . Ehitustööde teostamisel juhinduda kehtivatest ehitusmäärustest ja –normidest ning Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse (edaspidi ELASA) lisa nr.5 “Nõuded ehitustöödele.” nõuetest. Töödel teemaal tuleb lisaks arvestada Maanteeameti ja Maanteeameti regionaalsete üksuste normidega. ELASA ja Maanteeameti vahel on sõlmitud raamleping liinirajatiste ehitamiseks teemaale. Planeeritav võrgulahendus peab vastama järgmistele standartitele: Eesti Standard EVS – EN 60794 – 5:2007 Optical fibre cables – Part 5: Sectional spetcification – Microduct cabling for installation by blowing . 6. Ehitustööd 6.1 Seadusandlus ja standardid Ehitustööd tuleb teostada vastavuses Eesti Vabariigis kehtivate seaduste ja muude õigusaktidega, samuti projektlahendusest tulenevate teiste normide ja standarditega. Tööde teostamisel tuleb järgida töötervishoiu ja ohutusnõudeid. Käesoleva projekti teostamist puudutavate Eestis kehtivate seaduste ja õigusaktide tundmine on tööde teostaja vastutusel. 6.2 . Ehitustööde korraldamine ja ohutuse tagamine Tööde alustamine on võimalik pärast ehitus- ja kaevamisloa saamist omavalitsus t e territooriumil kehtestatud alustel ja korras. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal tähistada looduses kõik ristumised, paralleelkulgemised olemasolevate maa-aluste kommunikatsioonidega ja trassi kaitsevööndisse jäävad katastriüksuste piiripunktid. K oostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega täpsustada tööde teostamise viis. Tööde teostajal tuleb täita kinnistuomanike ja rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Olemasolevate kaablite, torustike ja õhuliinide kaitsetsoonides töötamiseks tuleb nende valdajatelt saada vastav luba ning kaevetööd teostada käsitsi. Kõrgepinge õhuliinide kaitsetsoonis järgida vastavaid ohutusnõudeid. Ehitustööde teostamine ja materjalidega varustamine tuleb planeerida nii, et ehituskaeviku lahtioleku aeg oleks minimaalne ja tagatud pidev läbipääs. Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Ajutiselt mitte kasutusel olevad ehitusmasinad ning kasutamisjärge ootavad materjalid tuleb paigaldada nii, et nad ei häiriks liiklust ning ei takistaks ligipääsu hoonetele. Ehituse järelvalvel pöörata erilist tähelepanu trassi rajamisel tee muldesse ja puurimisega teostavatele lõikudele. 6.3 . Põlludrenaaž ETTEVAATUST PÕLLUDRENAAŽ! Enne ehitustööde alustamist täpsustada lahtikaevamise teel sidetrass i ri stumiskohad drenaažiga . Enne paigaldustöid , täpsustada dranaaži paigaldussügavus 1m kaugusel mulde servast tee kõrval vajadusel teostada tööd teemaal kinnisel meetodil. Mullatööd drenaaži vahetus läheduses teostada käsitsi. Kuivendusdreeni juhusliku vigastuse korral asendada vigastatud torud kaablitassi kaeve ulatuses plasttorudega. ühenduskohad tihendada geotekstiiliga. Tööde teostamisel säilitada olemasolev töökorras põlludrenaaž ~1.0m sügavusel. Sidekaablid paigaldada üldjuhul drenaažist alt vähemalt 50cm . Erandjuhtudel, kui on teada et kollektor asub väga sügaval (lähedal olevast kaevust on näha kollektori sügavus või suudme kõrguse järgi) , siis võib kollektori pealt panna sobiva vahekauguse olemasolul . 7. Haljastuse ja teekatete taastamine ning pinnase ära vedu Kasutatavad mehhanismid ja tööde teostamise tehnoloogia peab olema valitud nii, et oleks välditud olemasoleva haljastuse ja teekatte vigastamine tööde käigus. Suurte puude piirkonnas teostada võra ulatuses kaevetööd käsitsi. Tööpiirkond tuleb puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms taastades piirkonna endise välisilme ja kvaliteedi. Ehitusel tekkivate jäätmete käitlemisel juhinduda töid tehtavates kohalike omavalitsuste jäätmekäitluse eeskirjade nõuetest ning konkreetse ehitusettevõtja jäätmekäitluse kavast. 8. Teostusjooniste koostamine Teostatud tööde kohta koostada teostusjoonis(ed) ja kaetud tööde aktid. Kõrvalekalded projektist fikseerida vastavates protokollides ja kooskõlastada ehitusjärelevalvet teostava ametiisikuga ning projekti juhiga. Trassi omanik peab esitama digitaalsed teostusjoonised (vähemalt riigimaantee kaitsevööndi ulatuses) L-EST-97 koordinaatsüsteemis dgn. või dwg. formaadis Maanteeameti Lääne r egioonile hiljemalt ühe kuu jooksul pärast tööde valmimist. Nõuetekohaselt paigaldatud ja tehniliselt korras Microduct süsteemi tööiga on vähemalt 20 aastat. 9. Lii nirajatiste lõpp-punktid ja piiritluspunktid. Kõik rajatavad trassid jäävad ELASA omandisse ja seadustatakse ELASA kasuks. Katastriüksuste piirid saadud Maa-ametist 12.12 .201 8 . Piirid korrigeeritud vastavalt piiriprotokollidele. Kinnistute ja katastriüksuste omanikud on selgitatud välja kinnistusraamatu väljavõte tega ja avaliku teabe nõudega ning juriidiliste omanike volitatud esindajad äriregistri B-kaardi väljavõtetega . Enne projekti väljastamist on teostatud võrdlev visuaalne kontroll piiride võimalike muudatuste suhtes projekteeritud sidetrassiga külgnevatel aladel Maa–ameti maainfoga tutvumise veebileheküljel. 10 . Kinnitus digitaal- ja paberkandjal projekti identsuse ning info originaaldokumentide säilitamise kohta Digitaal- ja paberkandjal projektid on identsed. Originaal kooskõlastusi ja projekti säilitatakse Kirjanurk OÜ arhiivis. Koostas: / M.Mittal / 55609436 Marko Mittal Teie 23.01.2019 Kirjanurk OÜ [email protected] Meie 04.02.2019 nr 15-2/18/27245-5 Hiievälja tee 20 75103, Oru küla, Kose vald, Harjumaa ELA118 sideehitiste projekti kooskõlastamine riigiteede maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis Haljala vallas Lääne-Virumaal Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud ehitada ja paigaldada valguskaabel mikrotorustikus ja sidekaevud (edaspidi tehnovõrk) riigiteede nr 17178 Palmse – Vatku km 3,74, nr 17186 Ilumäe – Koljaku km 0,0-6,69, nr 17177 Haljala – Käsmu km 22,72-30,97, nr 17181 Võsu – Vergi – Söeaugu km 0,0-1,16 ja km 1,73-19,11, nr 17183 Karula – Vihula – Sagadi km 6,16 ja nr 17196 Vergi sadama tee km 0,0-1,04 maaüksuste piires (teemaal) ja riigiteede kaitsevööndis Haljala vallas Lääne-Virumaal. Sideühendused tehakse olemasolevate ELA072 (mnt nr 17178) ja ELA104 (mnt nr 17183) trassidega. Projektiga kavandatud tegevus riigiteede maaüksuste piires (teemaal): 1. Riigitee nr 17178 Palmse – Vatku: - Km 3,74 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; 2. Riigitee nr 17186 Ilumäe – Koljaku: - Km 0,40-6,69 tehnovõrkude (mikrotorustik, sidekaevud) paigaldamine teemaal, vasakul pool; tee tugipeenras erandliku lahendusena 70 cm asfaltkatte servast, sügavusel 70 cm ja paigaldamisel kaabliadra nurk 30° tee telje suunas; 3. Riigitee nr 17177 Haljala – Käsmu: - Km 22,72-23,09 tehnovõrgud (mikrotorustik) teemaal, paremal pool; - Km 23,09 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; - Km 23,09-23,63 tehnovõrgud (mikrotorustik) teemaal, vasakul pool; - Km 23,63 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; - Km 23,63-27,05 tehnovõrgud (mikrotorustik, sidekaevud) teemaal, paremal pool; - Km 27,05 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; - Km 27,05-30,97 tehnovõrkude (mikrotorustik, sidekaevud) paigaldamine teemaal, vasakul pool; tee tugipeenras erandliku lahendusena 70 cm asfaltkatte servast, sügavusel 70 cm ja paigaldamisel kaabliadra nurk 30° tee telje suunas; - Km 30,97 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; 4. Riigitee nr 17181 Võsu – Vergi – Söeaugu: - Km 0,00-1,05 tehnovõrgud (mikrotorustik, sidekaevud) teemaal, vasakul pool; - Km 0,67 ja km 1,05 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; - Km 1,05-1,16 tehnovõrgud (mikrotorustik) teemaal, paremal pool, paigaldatakse kinnisel meetodil; - Km 1,73-15,26 ja km 15,46-19,11 tehnovõrkude (mikrotorustik, sidekaevud) paigaldamine teemaal, vasakul pool; tee tugipeenras erandliku lahendusena 70 cm asfaltkatte servast, sügavusel 70 cm ja paigaldamisel kaabliadra nurk 30° tee telje suunas; - Km 2,30 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 5. Riigitee nr 17183 Karula – Vihula – Sagadi: - Km 6,16 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; 6. Riigitee nr 17196 Vergi sadama tee: - Km 0,01-0,37 tehnovõrkude (mikrotorustik, sidekaevud) paigaldamine teemaal, paremal pool; tee tugipeenras erandliku lahendusena 50 cm asfaltkatte servast, sügavusel 70 cm ja paigaldamisel kaabliadra nurk 30° tee telje suunas; - Km 0,01, km 0,30 ja km 0,37 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; - Km 0,37-0,60 tehnovõrkude (mikrotorustik) paigaldamine teemaal, vasakul pool; tee tugipeenras erandliku lahendusena 70 cm asfaltkatte servast, sügavusel 70 cm ja paigaldamisel kaabliadra nurk 30° tee telje suunas; - Km 0,60 tehnovõrkude (mikrotorustik) ristumine teega kinnisel meetodil kaitsehülsis; - Km 0,60-1,04 tehnovõrkude (mikrotorustik) paigaldamine teemaal, paremal pool; tee tugipeenras erandliku lahendusena 70 cm asfaltkatte servast, sügavusel 70 cm ja paigaldamisel kaabliadra nurk 30° tee telje suunas; Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti 27.06.2018 kirjaga nr 15-2/18/27245-2 väljastatud nõuetele. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME Kirjanurk OÜ töö nr 1858P „ELA118 Vihtra-Vergi- Võsu-Käsmu-Võhma valguskaabel mikrotorustikus. Lääne-Virumaa Haljala vald“. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega: 1. Kavandatavas Riigimaanteede teehoiukavas on Maanteeametil ette nähtud ümber ehitada riigitee nr 17181 km 15,35 asuv Altja raudbetoonsild (ehitatud 1963) koos pealesõitudega suureavaliseks terastoru sillaks. 2. Riigiteede juurde kuuluvatel maaüksustel kuhu Maanteeamet kavandab p 1. kohaseid ehitustöid, tuleb punktis 3 nimetatud kokkuleppes tehnovõrkude omanikule sätestada täiendav kohustus: Maantee rekonstrueerimis- või ehitustööde korral korraldab tehnovõrkude omanik tehnorajatise ümber paigutamise kokkulepitud tähtajaks omal kulul juhul kui tehnorajatis takistab maantee rekonstrueerimise/ehitustööde teostamist ning Maanteeamet on teavitanud tehnovõrkude omanikku tehnorajatise ümbertõstmise või -ehitamise vajadusest hiljemalt sellele eelneval aastal, kuid mitte vähem kui 4 kuud enne ümbertõstmise vajadust. 3. Tehnovõrkude omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks. Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusväliste tööde loa väljastamiseks 4. Liiklusväliste tööde tegemiseks riigitee maal ja kaitsevööndis tuleb Maanteeametilt taotleda luba. Loa taotlus tuleb esitada vähemalt kümme kalendripäeva enne tööde algust Maanteeametile ([email protected]). Loa taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus väljastada liiklusvälise tegevuse luba (ehitus) tööde tegemiseks riigitee maal. Loa taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse osakonnaga kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt ja see kooskõlastuskiri. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. 5. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 7. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude projektijärgsed ehitustööd riigitee piirides välistatud. 2 (3) 8. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 9. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi. 10. Tehnovõrkude paigaldamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt. 11. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis. 12. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Maanteeametiga uuesti kooskõlastada. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhtivspetsialist planeeringute menetlemise talitus Lisad: 1858P ELA118 (25.01.19).zip Arvo Veltri 3372691 [email protected] 3 (3) Saatja: Sandra Valter <[email protected]> Saadetud: 25.03.2019 16:12 Adressaat: Sandra Valter <[email protected]> Teema: FW: [SPAM] K.U.Mell AS taotlus väljastada luba teehoiuväliste tööde tegemiseks riigitee maal, Haljala vallas Lääne-Virumaal objektil ELA118 Vihula_Vergi_Võsu_Käsmu_Võhma Manused: KUMell AS 1858P taotlus_valjastada_luba_teehoiuvaliste_toode_tegemiseks_riigitee_maal .asice; 15-21827245-5 04.02.2019 Väljaminev kiri.bdoc; 17178, 17186, 17177, 17181, 17183, 17196 sidekaabli mikrotorustiku paigaldamine.asice From: Rain Ränkel <[email protected]> Sent: Monday, March 25, 2019 2:09 PM To: Ivan Nikitin <[email protected]> Subject: [SPAM] K.U.Mell AS taotlus väljastada luba teehoiuväliste tööde tegemiseks riigitee maal, Haljala vallas Lääne-Virumaal objektil ELA118 Vihula_Vergi_Võsu_Käsmu_Võhma Tere! Saadan Teile loa taotluse teehoiuväliste tööde tegemiseks riigitee maal Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse fiiberoptilise sidekaabli mikrotorustiku paigaldamiseks Haljala vallas Lääne-Virumaal objektil ELA118 Vihula_Vergi_Võsu_Käsmu_Võhma valguskaabel mikrotorustikus. Taotlus ning projekti- ja liikluskorralduse kooskõlastused on lisatud kirja manusesse. Palun väljastada luba teehoiuväliste tööde tegemiseks riigitee maal. Järgmisel nädalal soovime alustada kinniste läbiminekute teostamist suunaga Vihulast - Vergi. Lugupidamisega, Rain Ränkel K.U.Mell AS Kesk tn. 7, gsm: +372 5642211 Kose-Uuemõisa, tel: +372 6751267 75102 Harjumaa, email: [email protected] www.mell.ee