Kellele TRANSPORDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 1 1413 , Valg e 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi FORMTEXT Stromtec OÜ Registri- või isikukood FORMTEXT 12688881 Juriidiline aadress või elukoht FORMTEXT Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartumaa 61714 Kontaktaadress FORMTEXT Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartumaa 61714 Telefon FORMTEXT 5534119 E-post FORMTEXT
[email protected] 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa, volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn . Tööprojekt. FORMTEXT Asendiplaan 001 FORMTEXT 24-66 FORMTEXT Seletuskiri FORMTEXT 24-66 2. O bjekti asukoht ( Maakond, vald, küla: FORMTEXT Lääne-Virumaa, Tapa vald, Tapa linn Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Ristumised riigiteega nr FORMTEXT km FORMTEXT Teemaal kulgemine riigitee nr 5 km FORMTEXT 144,80 - FORMTEXT 144,94 Riigitee nr FORMTEXT kaitsevööndis km FORMTEXT , FORMTEXT - FORMTEXT ; FORMTEXT , 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg FORMTEXT Uue maakaabli paigaldamine. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja - rajatis riigitee maale ( Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) FORMTEXT 5 . Eelnevalt väljastatud nõuded , kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordi ameti osakondadelt FORMTEXT 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele ) FORMTEXT T aotleja Ees- ja perekonnanimi FORMTEXT Tarmo Tiits (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri Allkirjastatud digitaalselt Taotluse esitamise kuupäev FORMTEXT 29.10.24
ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSEGA KOORMATAVA ALA PLAAN
Lääne-Viru maakond, Tapa vald, Tapa linn,
5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee (79101:017:0043)
A M 1:500
79101:015:0004
be
tk
Pikk tn 73
ivi
kr
be
tk
ivi
A
A
A
El
as
Te
a
be
A
lia
tk
ivi
Pos 1 79101:015:0190
Pikk tn 75
A
A
A
A
A
79101:015:0005
Pikk tn 68 prügikast
79 Pä
5
10 nu
79101:015:0570
1: -R
r
Pikk tn 77
01 a
7: kve
00 r
43 e-S
A
õ m
er
A
u
A
A
te
e
Pi
A
kk
tn
A
El
as
Te
a
A lia
so
oja
k A
kr
hinnatulp
A
va
na
as
f
A
A
A
H
A
A
reklaam
79101:015:0430
kr
Pikk tn 70
i
kiv
79 ikk
t
P
be A
00 tän
luu
be
gid
1: av
va
t
00 L
ivi
na
tk
1: 4
as
be
03
f
06
A
79101:015:0021
A
A
Autobaasi tn 19 Asukoht riigitee (nr ja nimi) Ala pindala
Tingmärgid: IKÕ ala Kinnistu registriosa Katastriüksuse tunnus, nimi ja suhtes (lõigu algus ja lõpp ruutmeetrites
Projekteeritud 0,4 kV maakaabel Jrk nr. Pos nr. (plaanil) number sihtotstarve: km.) m2
Katastriüksuse piir 79101:017:0043;
1. Pos 1 7442850 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee; 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee; 287
Isikliku kasutusõiguse ala transpordimaa km 144.80 - 144.94
Koostas: Tarmo Tiits
El
RISTMEVÄLJA JOONIS 1
as
M1:500
a
X = 6570100 X = 6570100
Pi
K 101.43
Tingmärgid asendiplaanil
kk
102.00
V
101.50
10
Olemasolev 0,4 kV maakaabel
Y = 612600
Y = 612650
101.00
tn
Te
1.
100.50
S-trass
10 00.9t kiv
100.00
li
28
S-trass
a10
99.50
V-trass K-trass
0.A 4 i
1 be
K-trass K-trass
S
Olemasolev 10 kV maakaabel
K
99.00
9
98.50
3
0.8
98.00
97.50
1
Katastriüksuse piir
97.00
MÄRKUSED: V 101.57
Puurimiseks vajalikud lahtised kaevikud tähistatakse tööde tegemise perioodil puittähistega ja
V
nende vahele tõmmatud värvilise märkelindiga. Lahtised kaevikud ei tohi olla avatud üle 3 päeva.
Teiste tehnovõrkude sügavused on tinglikud. Projekteeritud 0,4 kV kaablitrass
S
K
10
07 Projekteeritud liitumiskilp
0.9
A
1. V
101
10
4
Projekteeritud uus maakaabel Kaabel paigaldada lahtise meetodiga 79101:015:0004 Kaitsetoru
10 ivi 100
be
V 100
.08
4
101.31
10
0.
tk
101.0
S
AXPK 4x300 riigitee maa-alal 1,2m sügavusele, Pikk tn 73
93
1.
1.20 Kinnisel meetodil paigalduse kaevis
07
10
V
AJ Pikk tn 73 - LK228951 101.32 eramaal
02 0,7m sügavusele kaitsetorusse
.
K
1.
9
1.
KK
10 0.8
5 10
101.26
12
10 De160 750N L=12m Maandus
.89
K
MPL426598, L=4+161+3m79101:015:0720
1V.0
10 0.9
.13
0
PikkL=12+14m
tn 66 7
S
10 kivi .99
kaitsetorus De110 750N 101 V 6
kr
0.
be
1.
10
6
10
04
3
t
.90
0.9
101.21 puurimiskaevik 0
101.28 100 .7
K
KK
10
0
1
10
101.0
K
A
10
0.
kõnniteel
V
0
89
10
10
A
S
0.
V
2
0.9
10
88
Alajaam Pikk tn 73
A
K
0.
2
A
El
93
KK
Uus kaabel ühendada 101.14
as
10
10 00.9
Te
a
be
K
0.
V
0.9 8
A
1
F3 reservlüliti alla,101.23
lülitisse
lia
93
101.02
tk
V
5
ivi
K
1
paigaldada 315A sularid .2
10
1
10
10
0.
S
0.8
KK
10 100
79
1
0. .96
K
V
V
95
101.06 101.20 79101:015:0190
Pikk tn 75
10
0.7 3
10
S
Kaabel paigaldada
KK
101.14
0.
6
16 V
9
39
K
1.
10
kinnisel meetodil
V
0.
10
10
1.
10
0.
37
A De160 A 1250N L=136m
73
101.02 100.83
38
S
0.
KK
V
A
10
K
V
10
10
10
0.
A
10
71
10
0.
0.
100.85
0.
1
6
10 2
0.
A
9
1
7
V
89
0.
KK
10
S
7
100.92
0
1
65
K
.7
V
0.
5
10
A
A
V 100.45
10
K
KK
10
K
0
S
100.84
.8
79101:015:0005
0.
K 3
100.39 100.08
62
V
Pikk tn 68
10
prügikast
10
0.
0.1
10
10
66
10 00.
K
0
0.
6
10
.3
KK
0. 71
1
63
S
2
62
0
10
K
.77
K
100.78 0. 79101:015:0570
10
10
V
10 70 100.33
0.
0.
0. Pikk tn 77
7
66
100.43 35
3
K
10
100.56
S
K
0.
K
100.6 40
57
K
100.71
V
10
10 .65
0.
10
4
0. A
100.52
K
0
64
10
S
K
10 100.
0.
K
T
51
10
0.4
orient T 53
0.
T 0.
V
K
6
6
26
T 100.2 10
A
T 28
0.
52
K
100
A
10
A
.34
S
K
100.22
K
100.27
A
10
10 1
0
0. 1 00.
.5
100.52
V
7
53 0
0. 20
K
79101:015:0017 79101:015:0561
K
43
Autobaasi tn 11 Rakvere tee 1a
S
100.4
K
100.42 10
K
5 0.5
Pi
A
10 0.3
2
Kilbi paigaldus (põhimõtteline)
.31
10
10
100
kk
0. 4A
V
100.36
0.
40
.07
100
10
49
99.97
K
tn
K
10 0.4
1
S
10
99
K
0.4 .97
K
9
0.2
El
V 10
as
100.35
3
100.46 Te 10 0.24
a
A 10 lia 0
so 0.
44
K
10 .32 99 PEN
.66
10
oja 0.3 99.63
K
K
k V7 A 10 Kõrgus
01.4
100.16
10
0.0
K
000
40
S
0.
2
.
55
0.
40
K
10
10 0.6
100.28 100.31 10 V Maandusjuht
10
K 10
10
0. 3
0. 0.1 Cu 25 või RD10
10
61
0.
39 kr 10
9 0.1 5
0.3
25
S
.2
K
K
100 9 Maandusklamber
8
K
V
10
hinnatulp 99K
0.
.93 99
50
.62
A
va
10 S
10 00.6
na
K
100.34 10 0.31 V Maandusvarras
1
0. 3
99
as
K
L=2x1,5m
10
0.4 K
61
10 .94
f
0.
0 0.0
X = 6570000
19
10
K S
10 2V
A
100.20
Kaabel paigaldada lahtise meetodiga 0. K 10 0.06
A
K 51 0.0
Y = 612600
100.07 K 99 0
1,0m sügavusele,
K
.87 Maandusvarras
10
KS
10 00.
A
1 riigitee maa-alal 1,2m sügavusele kaitsetorusse
1 reklaam
0.5
0.0 Kõnniteega ristumine
0. 50
100.0
H
50
A 10 2 10
A
2 100.49
K
De160 750N L=12m 0.1
teostada lahtisel meetodil
23
1 10 8
0.1
10
10
K
0
0.
10 10 .34
0.
10
0.
K 0.
28
K
04
K
38
10
79101:015:0430
10
kr
0.
0.
K
Pikk tn 70
16
32
21 puurimiskaevik kr Geodeetilise alusplaani andmed
0. 100.24 K
100
10
K 10 iv i .18
0.
1.33
tk 100.17
14
be A
luu
100.13 100.49 100.55
Kirjanurk OÜ töö nr. 11981G "Geodeetiline alusplaan"
be
gid
10 10
va
t
Projekteeritud sokliga
ivi pinnases 0 A
K
0. Koostatud 29.04.2024
na
10
.5
tk
10
42 7
0.
be liitumiskilp LK228951,
as
0.
voolutrafodega 2.78
06
100.63 Kõrgused EH2000 süsteemis
38
f
V
3
100.56
Pikk tn 70 - 225A 0.1
Koordinaadid L-EST97 süsteemis
A
79101:015:0021 V 10
A
Tarbijakaablile paigaldada reservtoru, toru ots
A
K
Autobaasi tn 19 100.11
10 0.1
100.16 eh
10
V
0. 8
tuua maapinnale ja isoleerida, PVC De160 L=4m
30
100.24 ita
100.24 ta
100.06 A v
pin
k 99.92 ka
ab Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kuupäev: 01.05.2024
10
Märkused: Tellija: el Aadress:
0.1
Kambja vald Tartumaa 61714
1
1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljastatud projekteerimisülesandele nr 464632. MTR: TEL002388 Töö nr: 24-66
Elektrilevi OÜ
2. Kaablite ja elektriseadmete paigaldamisel järgida kehtivates normdokumentides sätestatud ja valmistajatehase nõudeid. Normdokumentide Reg nr: 12688881 Joon nr: 001
nimekirja vt. seletuskirjast. Telefon: +372 5534119
3. Enne ehitustööde algust tuleb projekteeritud kaablitrassi asukoht looduses maha märkida. Töö nimetus: Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine e-mail:
[email protected] Mõõtkava: 1:500
4. Maakaabel paigaldada teemaa-alal minimaalselt 1,0 m sügavusele, haljasalal minimaalselt 0,7 m sügavusele, kui pole viidatud teisiti. Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa.
Tööprojekt LC1069. Projekteeris: Tarmo Tiits 55699792
Ristumised teiste kommunikatsioonidega vt. seletuskirjast.
5. Elektrilevi kaablite kaitsevööndis kaevata käsitsi. Joonise nimetus: Asendiplaani osa Kontrollis: Jaanus Kaldoja
PIKK TN 70 ELEKTRIAUTODE LAADIJA ELEKTRILIITUMINE
TAPA LINN, TAPA VALD, LÄÄNE-VIRUMAA
STAADIUM: TÖÖPROJEKT
TÖÖ TEOSTAJA: OÜ STROMTEC
PROJEKTEERIJA: TARMO TIITS
55699792
[email protected]
VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA
KATETE TAASTAMINE
TÖÖ NUMBER: 2424
VASTUTAV SPETSIALIST: ROLAND LAUGASON
TEEJOON OÜ
REG NR: 14338760
TÖÖ NUMBER: 24-66
TELLIJA PROJEKTI KOOD: LC1069
TELLIJA: Elektrilevi OÜ
Reg. kood: 11050857
Kadaka tee 63, 12915 Tallinn
Telefon 7154230
TARTU
MAI 2024
OÜ Stromtec. Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa.
Tel. 5534119,
[email protected]
Reg nr: 12688881 MTR: TEL002388
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
Sisukord
1. ASUKOHT ............................................................................................................................................ 3
2. SELETUSKIRI ........................................................................................................................................ 4
2.1 ÜLDOSA ............................................................................................................................................... 4
2.2 TEHNILINE LAHENDUS. TEOSTATAVAD TÖÖD ............................................................................................... 5
2.2.1 Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid ............................................................................................ 5
2.2.2 Projekteeritud liitumiskilbid ..................................................................................................... 6
2.3 KAITSE JA MAANDAMINE ......................................................................................................................... 7
2.4 TÄHISTUSED .......................................................................................................................................... 7
3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ........................................................................................................ 8
3.1 EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .................................................................................................................. 8
3.2 OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS................................................................................................ 8
3.3 OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ............................................................................. 8
3.4 TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED ................................................................................................... 9
3.5 EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE .................................................................................... 9
3.6 TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ..................................................................................................................... 9
3.7 TEEDEEHITUSE OSA ................................................................................................................................. 9
3.7.1 Liikluskorraldus ehituse ajal ..................................................................................................... 9
3.7.2 Liikluskorraldusvahendid .......................................................................................................... 9
3.7.3 Kaeviku tagasitäide ................................................................................................................ 10
3.7.4 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering ........................................................................... 10
3.7.5 Haljastus .................................................................................................................................. 10
4. ANDMETABELID ................................................................................................................................ 11
4.1 PÕHIMATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON ...................................................................................................... 11
4.2 TÖÖDE MAHTUDE TABEL........................................................................................................................ 11
5. KOOSKÕLASTUSED ............................................................................................................................ 12
5.1 KOOSKÕLASTUSTE KOONDTABEL ............................................................................................................. 12
5.2 KOOSKÕLASTUSTE ÄRAKIRJAD ................................................................................................................ 12
6. LISAD ................................................................................................................................................. 13
6.1 PROJEKTEERIMISE LÄHTEÜLESANNE ......................................................................................................... 13
7. JOONISED .......................................................................................................................................... 14
Asendiplaan 001
Üldelektriskeem 002
2
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
1. ASUKOHT
Projekteeritav piirkond
3
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
2. SELETUSKIRI
2.1 Üldosa
Käesolevas projektis on lahendatud Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine Tapa linnas, Tapa
vallas, Lääne-Viru maakonnas. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt
projekteerimisülesandele nr. 464632.
Projekt on koostatud lähtudes kehtivatest normdokumentidest, millest kinni pidada ehitusel ning
hilisemal käidul:
• “Ehitusseadustik";
• „Asjaõigusseadus AÕS“;
• “Seadme ohutuse seadus";
• Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid;
• EVS-HD 60364-4-41:2017 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse
elektrilöögi eest;
• EVS-HD 60364-4-42:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse
kuumustoime eest;
• EVS-HD 60364-4-43:2010 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid.
Liigvoolukaitse;
• EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse
pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest”;
• EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldiste käit;
• EVS-HD 60364-4-444:2010/AC2012 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid"
Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest";
• EVS-HD 60364-5-51:2009/A11:2013 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete
valik ja paigaldamine. Üldjuhised“;
• EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja
paigaldamine. Juhistikud;
• EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja
paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid;
• EVS-EN 50110-1:2013 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded”;
• Teised Eesti Vabariigi seadused, normid ja õigusaktid.
Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te) omanikke
töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist (kui
kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades neid tööde teostamisest
nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Samuti
teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti, kohaliku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid
ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne
ehitustööde algust tuleb ehitajal taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning
võtta tööülesanne Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal
projekteeritud kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida
tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda
kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maa-alune kommunikatsioon tuleb
ehitajal nõuetekohaselt taastada. Pärast trassi mahamärkimist võtta ühendust projektijuhiga, kellega
objekti avakoosolekul leppida kokku tööde teostamise aeg ja viis.
4
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks
tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde
alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest.
Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja
taristuministri 13. juuli 2018.a. määrusega nr 43 “Nõuded ajutisele liikluskorraldusele”.
Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja
projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide
pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti
asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja
elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis
arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv.
Alusplaanina on kasutatud alljärgnevat materjali:
a) Kirjanurk OÜ „Geodeetiline alusplaan“ (töö nr. 11981G; 29.04.2024). Koordinaadid L-EST 97
süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis.
NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on
ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga.
2.2 Tehniline lahendus. Teostatavad tööd
2.2.1 Projekteeritud 0,4 kV kaabelliinid
Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda Elektrilevi OÜ juhendist P338. Projekteeritud kaablite
parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil 002, kaablite kulgemine looduses
on esitatud asendiplaanil 001, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis (Tabel 4.1) ning tööde mahud
on esitatud tööde mahtude tabelis (Tabel 4.2).
0,4 kV:
Projekteeritud 0,4 kV maakaabel saab alguse olemas olevast alajaamast Pikk tn 73 ning lõpeb
projekteeritud uues liitumiskilbis LK228951. Kaabel paigaldada vastavalt asendiplaanile 001. Tööde täpne
järjekord ja metoodika jääb objektil ehitaja lahendada. Enne kaevetöid trass looduses maha märkida.
Kaablite tüüp ning kogused on toodud tabelis 2.1.
TÖÖDE KIRJELDUS:
Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata)
kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest.
Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale kutsuda
vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga (kaabel on ristumiskohast mõlemale
poole vähemalt 2 m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda normide-kohastest püst- ja
horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada
ehitusvahuga. Kaabli montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi
paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt.
kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate
loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel
allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates
kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel
toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud
maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide
esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha
kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised.
5
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega
(pinnase tihendamise koefitsient valida vastavalt Maanteeameti peadirektori käskkirjale nr 264). Samuti
taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule.
Tabel 2.1. Projekteeritud kaabelliinid
Kaabli nr. Algus Lõpp Kaabli parameetrid Pikkus, [m]
MPL426598 AJ Pikk tn 73 LK228951 AXPK 4x300 4+161+3
Kaablite paigaldusel pidada kinni tabelis 3.2 toodud vähimatest vahemikest. Järgida kaabli tootja poolt
nõutud vähimaid painderaadiusi.
Tabel 2.2. Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalset vahekaugused teiste kommunikatsioonidega
ristumisel, torus/ilma toruta
Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel
Vee- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥ 0,25/ ≥0,5
Sidekaabel 0,25….0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5
Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 / ≥0,6 (kaabel terashülsis)
Kaugküttetorustik kanali pealispind ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5
Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25…0,5
Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul, heinamaal
ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti.
2.2.2 Projekteeritud liitumiskilbid
Liitumiskilpide väljaehitusel juhinduda Elektrilevi OÜ ettevõttestandardist P343 „0,4 kV liitumispunkt”.
Projekteeritud kilbi asukoht looduses on esitatud asendiplaanil 001. Projekteeritud kilbi parameetrid on
toodud elektriskeemil. Kilp paigaldada sokliga pinnasesse. Kilpide paigaldamisel pinnasesse peab
arvestama kohalikke ja planeeritavaid olusid. Sokli osa peab jääma maapinnast 0,3m kõrgemale.
Maapinnale paigaldatava kilbi sokliosa täita kergkruusaga.
Kilbid valida sellised, mis vastavad Tellija nõuetele. Liitumiskilpi paigaldada järgmised seadmed:
• energiaarvestussüsteem vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile;
• peakaitse (standardile EVS-EN 60947-2:2017 vastav kaitselahutust tagav kaitselüliti, mis vastab 8
kV impulsstaluvuspingele (vastavalt P343)) vastavalt liitumiskilbi elektrilisele põhimõtteskeemile,
peakaitse peab vastama kaitselahutuse nõuetele ja olema vastavalt märgistatud.
Kilpidesse paigaldada kilbiskeem koos Liituja aadressiga. Alumiiniumkaabli ühendamisel
kaitselahutuslüliti klemmidele, tuleb paigaldada üleminekuklemmid Al→Cu. Kilpide paigaldamine
teostada Liituja juuresolekul või Temaga kooskõlastatult. Tarbijale ettenähtud kilbi võti peab olema
metallist.
Kilpidele paigaldada Elektrilevi logod.
NB!!! Elektriehitustööde hanke käigus paigaldamisele kuuluvad kaugloetavad arvestid paigaldab
hanketöö võitnud partner.
6
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
Tabel 2.3. Projekteeritud liitumiskilbid
Kilbi nr. Tarbija nimi Peakaitse Objekti ID Märkused
Elektriautode
LK228951 In=3x225A 00798158-A Sokliga pinnases
laadija
2.3 Kaitse ja maandamine
Liitumiskilpidele ehitada maanduspaigaldis (lõpukilpidele potentsiaalitasandusringiga
maanduspaigaldis, 1m kilbi korpusest), mille korral tagab maanduspaigaldis lubatava puutepinge 0,4 kV
võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤50V.
Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe
maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav
maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse.
Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise:
PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate
osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist;
RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud
kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste
juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud
väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41:
Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes.
Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm. Juhul,
kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud
tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur.
NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist.
2.4 Tähistused
Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346 „Võrguvara tähistamise ja
märgistamise nõuded“. Kilpides olevad fiidrid tähistada liini nimetusega ja operatiivnumbritega, fiidrite
kaitsmed tähistada kaitsmete nimisuurusega. Elektrikilpidele kinnitada “Elektriohu” märk ja elektrikilbi
tunnus. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid. Maakaabli otsad tuleb tähistada
kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: 1) kaabli number, 2) kaabli tootemark
koos soonte arvu ja ristlõigetega, 3) kaabli teise otsa võrgusõlme tunnus. Samuti järgida Elektrilevi OÜ
võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või
metallist ning peavad olema kinnitatud kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või
kruvikinnitusega puitmastidele. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis
peavad olema punast värvi.
7
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
3. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS
3.1 Ehitusplatsi ettevalmistus
Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt.
Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu,
transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni.
Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde
tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja
poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt
esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu.
Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja
teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle
vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt
teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega.
Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse
tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi
meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist,
liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne.
3.2 Ohutuse tagamine ja liikluskorraldus
Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele
ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu
ja tervist ning vara.
Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt
omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest,
ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine,
ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja
paigaldus peavad vastama kehtivale korrale.
Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest
tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende
puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest.
Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste
isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil
vastutab täielikult Töövõtja.
3.3 Olemasolevate ehitiste ja rajatistega arvestamine
Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja
Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides.
Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt
volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja
vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab
Töövõtja omal kulul.
Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega
rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt
esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel.
Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate
kuludega.
8
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
3.4 Töötervishoid ja tööohutusnõuded
Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi.
3.5 Ehitustööde dokumenteerimine ja järelevalve
Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats
koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali.
Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadustikust ja Tellija elektripaigaldise
kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte.
Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde
teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid.
Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset
teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks
vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud
ning nende tulemused vastavad nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse
tööohutuse plaan, mis peab sisaldama :
- abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka
platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm.;
- liikluskorraldust
Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega.
Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama
kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa.
Teostusmõõdistuse teostajal on kohustus esitada geodeetiline töö kohalikule omavalitsusele
geomõõdistuste infosüsteemi.
3.6 Tööde kvaliteedinõuded
Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja
normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest.
3.7 Teedeehituse osa
3.7.1 Liikluskorraldus ehituse ajal
Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva majandus- ja taristuministri
määruse „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ nõudeid.
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab
töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.
Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud
tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta
bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale.
Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse
muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes
vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu
takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette.
3.7.2 Liikluskorraldusvahendid
Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu,
eemaldatakse see ajutiselt ja taas paigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2001/A2:2016
“Liiklusmärgid ja nende kasutamine”).
9
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
3.7.3 Kaeviku tagasitäide
Torude kaevik kaevatakse vastavalt torustiku ehitusprojektile. Kaeviku kaevamisel tuleb eemaldada
kaevikusse valguv pinnasevesi. Torude alla paigaldatakse liivalus paksusega 10 cm ja tihendatakse. Liivalus
peab olema stabiilne ja püsiv. Kivivabal pinnasel ei ole liivalus nõutud. Kivivaba pinnas peab olema
kobestamata.
Torud tuleb paigaldada kuivale tasanduskihile, seega tuleb kaevikust eemaldada vett pidevalt. Torude
peale tuleb laotada liivpinnasest algtäide ja lõpptäide. Tihendada vastavalt, et saavutada katete alla
täidetele ettenähtud tihendustegur vähemalt 0,95.
3.7.4 Katendi taastamine ja vertikaalplaneering
Katendi taastamise ulatus ja konstruktsioonid on näidatud Teejoon OÜ töö nr 2424 katete taastamise
plaanil. Katte taastamisel olemasolevat vertikaalplaneeringut ei muudeta.
3.7.5 Haljastus
Olemasolev ja säilitatav kõrghaljastus
Ehitustööde teostamisel puudele lähemal kui 2 m, tuleb kaevetöid teostada käsitsi, et puu juurestikku
minimaalselt kahjustataks. Lisaks ei tohi ehitustööde käigus liikuda masinatega säilitatavale
kõrghaljastusele lähemale kui 3 m, mis võib kahjustada puu juurestikku (eriti kaskede omi).
Muru rajamine ja taastamine
Kasvumullana tuleb kasutada mineraalmulda, mille pH on 6,5…7,0. Muld ei tohi sisaldada taimedele
kahjulikke jäätmeid. Kasutada ei tohi külmunud pinnast ja/või kive sisaldavat mulda. Pinnas tuleb
tihendada, et ei tekiks vajumeid ja veelohke. Olemasoleva ja projekteeritud/taastatava haljasala piir tuleb
ühtlustada ning teha niidetavaks. Kõik ehitustöödega, raietega teostatud kahjustused (lohud, rattarööpad)
tuleb täita kasvumullaga.
Haljastuse mullakihi paksus peab olema vähemalt 10 cm, millele külvata muruseemne spetsiaalsegu.
Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja
katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab
olema punane aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%. Karjamaa raiheina (Lolium perenne)
osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%.
___________________________ ___________________________
Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Tarmo Tiits
10
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
4. ANDMETABELID
4.1 Põhimaterjalide spetsifikatsioon
4.2 Tööde mahtude tabel
11
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
5. KOOSKÕLASTUSED
5.1 Kooskõlastuste koondtabel
5.2 Kooskõlastuste ärakirjad
12
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
6. LISAD
6.1 Projekteerimise lähteülesanne
13
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine, Tapa linn, Tapa vald, Lääne-Virumaa (LC1069).
OÜ Stromtec. Töö nr. 24-66
Tööprojekt Tartu 01.05.2024
7. JOONISED
14
MTR Teejoon OÜ
EEP003905, 03.10.2017
Kutsetunnistuse nr. 180677 Akadeemia tee 68-46,
Tallinn, 12614
Telefon: +372 55667713
E-mail:
[email protected]
Registrikood: 14338760
Töö nr 2424
Tellija STROMTEC OÜ
Registrikood: 12688881
Aadress: Päevalille tn 2-2, Ülenurme alevik,
61714 Kambja vald, Tartu maakond
E-post:
[email protected]
Koduleht: stromtec.ee
Töö nimetus
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine.
Katete taastamise plaan
Aadress Lääne-Virumaa maakond, Tapa linn, Tapa vald,
Pikk tn, Pärnu-Rakvere-Sõmeru põhimaantee nr 5
km 144.80…144.94
Staadium TP
Projekteerija Roland Laugason
Vastutav isik Roland Laugason
28.10.2024
LÕIGE 3-3
M 1:100
5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee
79101:017:0043
103.00 103.00
olemasolev
säilitatav äärekivi kasvupinnas
102.00 0.25
olemasolev h=10 cm 102.00
jalgtee olemasolev olemasolev olemasolev ja muru külv
asfaltkate 101.05 sõidutee jalgtee jalgtee
101.10 asfaltkate asfaltkate asfaltkate
≥0.50 101.07 100.90 100.95 olemasolev olemasolev
100.73 sõidutee sõidutee
asfaltkate asfaltkate 100.60
101.00 100.55 100.45 100.55 100.58
≥0.50 101.00
≥0.50
1.50
2.50
1:3
olemasolev
1.20
2.83
100.00 100.00
1:3
veetoru 99.40
1:3
1:3
2.23
99.57
3.22
2.05
2.00
2.00
2.00
olemasolev
98.50 sidetrass 98.50 olemasolev 98.50
99.00 2.00 98.45 sidetrass 99.00
olemasolev olemasolev 3.00
olemasolev kanalisatsioonitoru
kanalisatsioonitoru survekanalisatsioonitoru kinnise
98.00 kinnise 97.70 paigalduse algus 98.00
paigalduse lõpp Tagasitäide* väljakaevatud
135.40 (kivivabast) pinnasest
Tüüp 2 projekteeritud kinnine läbiminek L=135.40 m * Tagasitäite pinnas tihendada
projekteeritud kinnine läbiminek L=135.40 m tihendustegurini Kt=0,92. Kaevik tuleb
asfaltbetoon AC 8 surf h= 5 cm madalpinge elektrikaabel kaablikaitsetorus
madalpinge elektrikaabel kaablikaitsetorus täita sellise kõrguseni, et täide hiljem
(PVC Ø160 mm) 1250N
killustikust alus segu 4/63 E≥140 MPa h= 20 cm (PVC Ø160 mm) 1250N
(Stromtec OÜ, töö nr 24-66) tihenedes jääks kõrval oleva maapinnaga
(Stromtec OÜ, töö nr 24-66) ühele tasemele
täitepinnas, olemasolevast väljakaevatud tee muldest
kt≥0,98 (sügavamal kui 0,70 m kt≥0,96)
LÕIGE 1-1
L1
90
MURU TAASTAMINE
ee
TINGMÄRGID (Stromtec OÜ, töö nr 24-66)
4
90
4
M 1:50
00
71 5:0
st
1
73 5:0
lu
75 5:0
1.40
tn 01
ke 155
liik
≥0.10 ≥0.10
Olemasolev 0,4 kV maakaabel
tn 01
tn 01
kk 1:
0
rg
e 61
Olemasolev 10 kV maakaabel
oe :0
0.60 0.60
Pi 910
kk 1:
kk 1:
0
te 5
-M 01
Pi 910
1a
.
Pi 910
e :0
7
70
pa 1:0
Projekteeritud 0,4 kV kaablitrass
er 15
5
7
7
5
Projekteeritud liitumiskilp
4
kv 1:0
Ta 920
77 5:0
Kaitsetoru
1
Ra 910
→
tn 01
7
Kinnisel meetodil paigalduse kaevis
0.70
kk 1:
e
7
m Maandus
Pi 910
r
Y
K
0
=
10
e
7
61 hoiatuslint
70
26
v
65
50 ≥0.30 ≥0.30
k
projekteeritud madalpinge
=
X
elektrikaabel kaablikaitsetorus
a (PVC Ø110 mm) 450N
TINGMÄRGID
2
.6
R
(Stromtec OÜ, töö nr 24-66) Kasvupinnas ja muru külv h= 10 cm
99
Kaeviku tagasitäide
Telia h= 40 cm Kinnistu piir
←Pärnu
0 välja kaevatud materjaliga, kt=0,92
e
99.7
te
Esmane tagasitäide Projekteeritud haljasalade murukatte taastamine 'Tüüp 1' 66 m2
its ele iga
u
keskteraline liiv/looduslik kruus või
er
h= 20 cm
se
0
99..9V95 39 m2
olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv Projekteeritud jalgtee ab-katendi taastamine 'Tüüp 2'
.2 k us tod
õm
sa
us
materjal fr. 0.063...63, E≥60 MPa
99 Ela
et ,
m
K
v e
S
2
or
.00
Kaitsetoru sängituskiht
99.6
kv 43
m 1 se ga e
e-
40
100
0N odi da
keskteraline liiv/looduslik kruus
12 avu sü e m
KS h=10 cm
A
Ra 00
er
V
5,
fr. 0.063...63, E≥60 MPa
a
K
u- 7:
ld
13
L= üg ,2m htis
L= l
4
6 a
Tihendatud kaeviku küna põhi E≥60 MPa
3
rn :01
99.9 .02V
0 me ga
99.86
.6
K
43
(tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga
7
99
0
.5
01 le
S
0N m l 1 la
10
Pä 1
100.38 25 et
16A el ai
100.70 100.67
1.
K 4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti)
5 910
01
10
.06
D1e00.3ni9s el p
6
75 ,7 la da 99.6
1
100
kr
V KS
7
7
K 101.28
0 l 0 -a da
0
.9
100.0
08
.14
kin aab
V
33
99
K
V 101.07 101V 100 2
0.
7 2
1
V
16 aa aa al
100.0
99.9 15
5
0.
100.
l
.00 KS
10
V
di
100.9
A3 V 7 .2
9
De m e m aig
10
100 .24
.
e
K
Elasa Elasa V 99.8
l m ine
V
s
V
100.19
144 n
te
to
S
100.94
S 100.95
S S S S V V 100.16 7 24 19 10 0
100.
S
100. 32 kr
KS
.0
S
100.86
ite el p
100.28
ee
V 100.26
100
u
100.93 V
ise m
Telia100 bet kivi A V
er
100.93 100.
A
100.93 Telia
100.53
A K
100.20
m LÕIGE 2-2
ht tu
V K S .18
Km 144.75 .81 bet kivi
t
õm
S
rii ab
100
100.71
K P
K
vik
100.73 k
vik A S 7
la ris
KK 100.62 V 1 . 3
100.4 Elasa 0 3 k
K S
KK 100.72 10 V 99.9 i
S
100.89 KK
Ka
S
100.43
KK S
.34
K K
100.51 V
K
kv 43
S
ae
100.71
el e
100.91 K S
100
e-
S S
da a
K K
g
100.92 100.9 9 V lia
Km 144.80
V V
a
K K K
100.4
K MÄRKUSED:
ta eg
K
100.53
K
Ra 00
K K
er
A
K K
isk
3 Te
ite sk
K K
a
K 1
100.3
100.40
1. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Tapa linna kaevetööde eeskirjast.
02
K
Pikk tn JALGTEE ASFALTKATTE TAASTAMINE
os ite
u- 7:
K
r
100.75 A
nn mi
K
V
im
K
101.e
K
2
101.04 10
Pikk tn 100.5
K
Km 144.85
rn :01
K
100.66 0
100.4
te nn
1.0 kr M 1:50
K
kõ uri
A
ur
2. Maa-aluste ja maapealsete kommunikatsioonide kaitsevööndis tööde teostamisel juhinduda Majandus- ja taristuministri
bet kivi 2 A 100.57 100.44
Pä 1
9
Kõ
00 .3
pu
1
pu
10.00
5 910
25.06.2015. a määrusest nr 73 "Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele
km 100.99
Pärnu-Rakvere-Sõmeru põhimaa A Km 144.90 km
esitatavad nõuded".
7
78
0.60 0.60
L4 06
100.94 Pikk tn
2.
n tee, tee nr 5 A
55 100.57 3. Vertikaalplaneering täpsustada enne ehitustööde algust ning taastatavad alad viia kokku olemasolevate aladega.
v 03
A
st
4
100.88 .
00
ika
1.0
Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada.
144.80
na 1:
K
6
V
100.81 1
144.94
.5
üg
63
tä 00
10
.3 101.07
101. bet kivi
0
K
100.76
0.4 33
100.57
pr
10
0.
08 4. Kaeviku tagasitäiteks (tee mulde) taastamiseks tuleb kasutada (homogeenset) võrdlemisi sarnast või kaevikust eelnevalt
kk 1:
A 100.95 100.71 100.63 5 100.51 100.52
1.
10
10 0.4 100.49
1.00
100.62
9
100.95 100.50
Pi 900
Y 100.89 100.98 100.93
A 0.5 10 100.55 10 ehitatav kaabel min 0.30 välja kaevatud materjali. Mitte kasutada liiga suure filtratsiooniga materjale.
.90
0
= 3 101.12 100.96 2 0.
10
49 0.30 0.30 0.30 0.30
10
61 3
7
K
100.89
1
K 100.73 5. Kaeviku nõlvus peab vastama ohutusnõuetele ja ei tohi olla suurem kui puistematerjali looduslik varisemisnõlvus.
70
100
K
26 K 100.83 100.77 100.64 100.4 100.30 min 0.30
1
100.42
K
6 A
65
00 K K K 6. Kaevikute kõrval olevad konstruktsioonid peavad olema püsivad ja neid ei tohi alt tühjaks kaevata. Selle juhtumisel,
10
100.79
K hoiatuslint
100.38
.13
K K 100.65A 100 100.40 100.61 100.50
K
100.18
100.61 100.38
6
=
K tuleb konstruktsioonid avada ja taastada.
V
K K
100.61 100.66 100 K
100.34A A ≥0.70
100.0
100.70 .52
X
100.32
K
100.50
K
101
A
.64 100.63 100.63 2
1
K
K
2
K K
A
A
0.3
projekteeritud madalpinge
2
rek 100.11 7. Alused ja katted rajada vastavalt "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded " (Majandus- ja taristuministri 03. 08. 2015.a.
45
V Asfaltbetoon AC 8 surf 70/100 h= 5 cm
3
24
100.32 100.35 100.40 elektrikaabel kaablikaitsetorus
1.
A laa
10
0.
määrus nr 101).
.34
0.
10
V (PVC Ø160 mm) 750N Paekillustikust alus fr.4/63 E≥140 MPa h= 20 cm
m
02
10
100
10
100.2 8. Asfaltsegu jämetäitematerjalide minimaalsed nõuded peavad vastama "EVS901-3; 2021", tabel 7 omadustele:
6
(Stromtec OÜ, töö nr 24-66)
1.
Dreenkiht
28
3
0.2
a
100.65
3
8 h= 20 cm
100.13
10
99.93
100.25 V · Asfaltsegu AC 8 surf (h= 5 cm) (900 <AKÖL< 1499) - C50/30, LA30, FNaCl4.
vana asf
8
0.1
ig
keskteraline liiv/looduslik fr. 0.063...63, kt=0,98
1.
39
100.19
43
99.89
0.
10
10
10
1 A
d
1 V
10
0. 100.16 Tee mulle
0.
V
e to
V
56
10
p
10
10 keskteraline liiv/looduslik kruus või 9. Killustikust aluse minimaalsed nõuded peavad vastama "Killustikust katendikihtide ehitamise juhis TA 2022", tabel 1
14
A
ul
ss ee
0.
16
h= 35 cm
K
0.
at
olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv omadustele:
1.
10
24
22
V
0.
nn
ru m
92
10
12 itse htis .20
el
materjal fr. 0.063...63, kt=0,98
10
0.
· Killustikalus fr. 4/63 (h= 20 cm) (AKÖL20<500)-tulp nr.7 - Gc80/20; C50/30; LA40; Fl35; f4; F8.
A
4m 0
hi
.
ab
99
10
m to e
+1 72
L= ka la 100
Esmane tagasitäide
17
27
21
keskteraline liiv/looduslik kruus või
ka
0.
1266 5:0
h= 20 cm 10. Haljastustööde tegemisel lähtuda riigiteede haljastustööde juhisest.
0.
10
1.
olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv
aa
V
10
Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja
Lk =tn :01
10
materjal fr. 0.063...63, E≥65 MPa
katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane
0 617 51
m
0N ele da
V
1
0PNik 30m1
Kaitsetoru sängituskiht
.1
aruhein (Festuca rubra) osakaaluga vähemalt 55%.
11 +1 89
s
75 s lda
0
keskteraline liiv/looduslik kruus fr. 0.063...63, h= 10 cm
75 +91
10
its 2 tn 0 uu
E≥65 MPa
5
2
0 vu ga
0
00
11. Kasvumulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 5%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld (PH 6,5-7), ei tohi
De =4 2
ka PL4 ikk x30 tud
Tihendatud kaeviku küna põhi E≥65 MPa
43
K
16 ga ai
sisaldada taimedele kahjulikke jäätmeid ning on tihendatav nii, et ei tekiks vajumisi ja vee lohkusid. Ei tohi kasutada
68 5:0
(tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga
L
70 5:0
De s el p
M P 4 eri
külmunud pinnast. Olemasoleva ja taastatava haljasala piir ühtlustada, taastada niidukõlbulikus. Kasvumuld ei tohi
A
101.21
4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti)
or 98 -
tn 01
20
tn 01
et 65 73
sisaldada kive, killustikku jms.
AJ PK kte
L
kk 1:
1.
1m aab
50
kk 1:
V
10
Pi 910
ü
us ,
AX oje
6
Pi 10
rid e
12. Tööpiirkond tuleb puhastada ehitusprahist, materjalidest, väljakaevatud pinnasest jms- taastades piirkonna endise
99.89
4m
72 5:0
K
la ss
06
0 s
5A ,1l a
79
7
Pr
välisilme ja kvaliteedi.
n 3
01
16 ot
31 alla dad
0.
su 0ü1l.i2t3i
tn 01
L=
da lü h 7
0.
10
De ru
10
al rv l ü tn
kk 1:
,
51
13. Ehitustöödekäigus tagada kergliiklejeate läbipääs.
Pi 910
C , to
e
ig e e k
89
k
LK es
pa re aa Pi
7
PV ru
22
ilp as
V
da iti
F3 s k am
a, vto
b
l
sk n
A
pi ile A mi pin
rid ser
Uu aja
07
A
100.00
K
0.
2 100.04
Al
bet 100.06
lee re
10
bl 25 iitu ga
s
0.0 99.95 Muudatused: Kuupäev Muudatuste kirjeldus
101.16
0
9
iso da
aa - 2 a l kivikli
A
1 luugid
.9
06
vo oje 0.13 bet kivi
00.01
Geoalus: Koostaja: Kirjanurk OÜ Töö nr: 11981G Mõõdistatud: 04.2024
14
99
ua jak 0 egbet so
ja .16 lda
1.
pink
laud
1.
pink
10
bk
V
Geoaluse koordinaadid L-EST 97 süsteemis, kõrgused EH200 süsteemis.
10
tu rbi tn 7 fod ud
le 00 a
K
5
24
100.11 1
0
g
0.
Ta kk tra erit
0.
i
101.37
nn pa
10
10
1
A
Teejoon OÜ Projekti nimi:
H
K
soojak
Pi olu kte
Akadeemia tee 68-46
Pr 10
Teejoon OÜ Tallinn 12614 Eesti
Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumine
a
tel +372 55667713
1
K
[email protected]
3
vana asf
46
reg: 14338760
29
0.
K
34
MTR EEP003905, 03.10.2017
0.
10
92
100.28
T
0.
100.
vana asf
10
/allkirjastatud digitaalselt/ Objekti asukoht: Lääne-Virumaa maakond, Tapa linn, Tapa vald, Pikk tn,
78
Projekteerija Roland Laugason
10 V
K
0. aa
0.
100.21
10
34
52
0.
10010 Pärnu-Rakvere-Sõmeru põhimaantee nr 5
02
K
.400.40 vana asf
0.
/allkirjastatud digitaalselt/
10 m
100.38
10
0.
100.23
A
1.
kr
10
06
K
10
/allkirjastatud digitaalselt/ Joonise nimi:
10
10
T
Katete taastamise plaan
0.
06
50
K A /allkirjastatud digitaalselt/
10
0.
15
100.14
0.
100.22
04
28
10
Faili nimi: 2424_TP_TL-4.dwg Töö nr: Joonise tähis [nr - leht]: Staadium: Mõõtkava:
0.
10
K
0.
A
0.
A
K
10
42
2424 TL-4-01 TP
10
Tt
1:250/1:100
10
Koostatud / trükitud: 28.10.2024 / 28.10.2024
en
5
0.
.8
1
ori
10
02
00
Saatja: "Tarmo" <
[email protected]>
Saaja: "Transpordiamet" <
[email protected]>
Teema: 24-66 Elektriprojekti kooskõlastamine: 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee, Tapa linn
Kuupäev: 2024-10-29 08:12
Tere!
Esitan kooskõlastamiseks Pikk tn 70 elektriautode laadija elektriliitumise
projekti.
Lugupidamisega
Tarmo Tiits
Projekteerija
Stromtec OÜ
55699792
From: Arvo Veltri <
[email protected]>
Sent: Friday, 27 September 2024 10:14
To: Tarmo <
[email protected]>
Subject: TRAM nõuded elektriprojektile tee nr. 5 tee piirides Tapa
linnas_27.09.2024
Teie 26.09.2024
Meie 27.09.2024 nr 7.1-2/24/16620-1
Tarmo Tiits
Stromtec OÜ
<mailto:
[email protected]>
[email protected]
Nõuded elektripaigaldiste ehitusprojekti
koostamiseks riigitee nr 5 tee piirides ja tee
kaitsevööndis Tapa linnas Lääne-Virumaal
Olete Transpordiametilt (TRAM) küsinud informatsiooni ja tingimusi et
koostada elektripaigaldiste ehitusprojekt Tapa linnas Lääne-Virumaal.
Elektripaigaldiste (edaspidi tehnovõrgud) projekteerimistööd ja ehitustööd
on ette nähtud riigitee nr 5 Pärnu – Rakvere – Sõmeru tee km 144,80-144,94
tee piirides ja tee kaitsevööndis Tapa linnas Tapa vallas Lääne-Virumaal.
Transpordiametil oma arengukavades ja kehtivas teehoiukavas riigitee nr 5
Pärnu – Rakvere – Sõmeru tee km 144,80-144,94 tee piirides lähiaastatel
mingeid planeeringuid ja projekte ei ole kavandatud.
1. Üldised nõuded (EhS § 99 lg 3) tehnovõrkude projekteerimisel
riigiteede tee piirides ja tee kaitsevööndis kui puuduvad erisused on:
1.1. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu
projekteerimisnormidele ja riigiteede tee piirides Tee projekteerimise
normidele (EhS § 99 lg 4).
1.2. Projekti koostamisel tuleb juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: „
<https://www.mnt.ee/sites/default/files/content-editors/Failid/Juhendid/projekteerimine/nouded_tehnovorkude_teemaale_kavandamisel_0.pdf>
Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (edaspidi Nõuded) ,
asub <https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud>
https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud
1.3. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda
Tööinspektsiooni juhendist „Tööohutus ehitusplatsil“, asub:
<https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil>
https://issuu.com/tooinspektsioon/docs/tooohutus_ehitusplatsil või
<https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid#valdkonnalesed-norm--2>
https://transpordiamet.ee/maanteed-veeteed-ohuruum/tee-ehitus/juhendid#valdkonnalesed-norm--2
1.4. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki
teed nõustume (mitte järsem) on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast (vt
„Tööohutus ehitusplatsil).
1.5. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid
lahendusi (sh naaberkinnistud). Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab
kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa olemasolul.
Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui
kasutamiseks andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara
otstarbekohast kasutamist või muudaks selle võimatuks.
1.6. Projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata kinnisel
meetodil tehnovõrkude (maakaablid) ehitamisel puurkaevikute asukohad, lähima
lahtise kaeviku ääre kaugus riigitee asfaltkatte servast.
1.7. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis.
1.8. Projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ)
plaanid.
1.9. Projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud
ehitustööde tehnoloogia riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis.
1.10. Tehnovõrkude ehitusel lahtise kaevega riigitee teemaal kui
kaevatakse läbi olemasolevaid mahasõite, jalg- ja jalgrattateid (JJT), mis
on Transpordiameti halduses tuleb esitada ka taastamise joonised, mis on
koostatud pädeva inseneri poolt. Kuna taotluses on ette nähtud riigitee tee
piirides oleva JJT osa taastamine riigitee teemaal, siis palume Projektile
lisada tehnovõrgu omaniku garantiikiri riigitee taastamise osale
kehtivusega 5 a (TRAM Nõuded p4.6.).
Arvo Veltri
peaspetsialist
Planeerimise osakond
tehnovõrkude üksus
GSM 516 4006
[email protected] <mailto:
[email protected]>
www.transpordiamet.ee <http://www.transpordiamet.ee/>
Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet
From: Tarmo <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Wednesday, September 25, 2024 3:55 PM
To:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: Projekteerimistingimuste väljastamine elektriprojektile tee nr. 5
kaitsevööndis
Tere!
Palun väljastada Tapa linnas Pikk tn 70 elektriautode laadija
elektriliitumise projekti projekteerimistingused vastavalt manuses olevale
taotlusele.
Lugupidamisega
Tarmo Tiits
Projekteerija
Stromtec OÜ
55699792
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.