Saatja: "Merike Joonsaar" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: Vihterpalu mahasõit, Projekti kooskõlastamine_P24012
Kuupäev: 2024-10-30 11:53
Tere.
Palun mulle täitmiseks, korduv.
Tervitades
Merike
From: Reio Vesiallik <
[email protected]>
Sent: Wednesday, October 30, 2024 1:51 PM
To: Merike Joonsaar <
[email protected]>
Subject: RE: Vihterpalu mahasõit, Projekti kooskõlastamine_P24012
Tere.
Edastan märkuste alusel korrigeeritud projekti kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega, Best regards
Reio Vesiallik
Projektijuhtimise grupijuht, Project Management Group Manager
Reaalprojekt OÜ
Vabaduse pst 174B, Tallinn 10917
Mob. +372 5280 504
www.reaalprojekt.ee <http://www.reaalprojekt.ee/>
From: Merike Joonsaar <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: kolmapäev, 30. oktoober 2024 11:04
To: Reio Vesiallik <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Vihterpalu mahasõit, Projekti kooskõlastamine_P24012
Tere.
Tänan projekti eest.
Üks tähelepanek liikluskorraldajalt - seletuskirjas on põrkepiirde
mahaviiguks märgitud 4m. Kui on mahaviik piki teed, siis kasutada 12m
mahaviike. 4m kasutatakse ainult siis, kui on mahasõidu raadiusele
keeratud piire.
Ja palun esitage siis projekt ka digiallkirjastatult/digikonteineris
(mahasõidu likvideerimise lepingule lisamiseks).
Tervitades
Merike Joonsaar
From: Reio Vesiallik <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Tuesday, October 29, 2024 11:28 AM
To: Merike Joonsaar <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Vihterpalu mahasõit, Projekti kooskõlastamine_P24012
Tere.
Edastan märkuste alusel korrigeeritud projekti kooskõlastamiseks.
Lugupidamisega, Best regards
Reio Vesiallik
Projektijuhtimise grupijuht, Project Management Group Manager
Reaalprojekt OÜ
Vabaduse pst 174B, Tallinn 10917
Mob. +372 5280 504
www.reaalprojekt.ee <http://www.reaalprojekt.ee/>
From: Merike Joonsaar <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: esmaspäev, 28. oktoober 2024 12:42
To: Reio Vesiallik <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: Vihterpalu mahasõit, Projekti kooskõlastamine_P24012
Tere.
Tänan projekti eest.
Mõned tähelepanekud projekti täiendamiseks:
1. Transpordiameti hinnangul puudub liiklusmärgi ja lisateatetahvli
uude asukohta paigaldamise vajadus, sest riigiteelt mahasõit
likvideeritakse.
2. Palun lisada likvideeritava mahasõidu ristlõige.
3. Ilmselt tuleks likvideerida killustikust plats (väljaspool
riigitee alust maad), et ei tekiks soovi/võimalust platsi parklana
kasutada. Eesmärk on välistada likvideeritava mahasõidu jätkuv kasutamine.
Palun arutage tellijaga. Liikluskorraldaja poolt on tulnud ettepanek näha
ette edasise juurdepääsu füüsiline takistamine (näiteks piirde
pikendamine).
Lugupidamisega
Merike Joonsaar
Peaspetsialist
Planeerimise osakond
kooskõlastuste üksus
5862 7078
From: Reio Vesiallik <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Sent: Monday, October 14, 2024 8:45 AM
To:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: Projekti kooskõlastamine_P24012
Tere.
OÜ Reaalprojekt on koostanud Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel
projekti „Vihterpalu mahasõit“ (P24012).
Tee asub Vihterpalu külas, Lääne-Harju vallas, Harju maakonnas.
Projektiga on ette nähtud Vihterpalu mahasõidu ehitamine 70m ulatuses,
parkla rajamine vähemalt 8 sõiduautole ning olemasolevalt riigiteelt
mahasõidu sulgemine.
Planeeritava tee asukohas olemasolev tee puudub.
Käesolevaga palume koostatud projektmaterjalid kooskõlastada.
Küsimuste korral palun võtke minuga ühendust.
Lisad:
1. Asukohaskeem (pdf)
2. Seletuskiri (pdf)
3. Tee projektplaan (pdf ja dwg)
4. Tee ristprofiilid (pdf)
5. Tee pikiprofiil (pdf)
6. Transpordiameti seisukoht projekteerimistööde lähteülesandele
Lugupidamisega, Best regards
Reio Vesiallik
Projektijuhtimise grupijuht, Project Management Group Manager
Reaalprojekt OÜ
Vabaduse pst 174B, Tallinn 10917
Mob. +372 5280 504
www.reaalprojekt.ee <http://www.reaalprojekt.ee/>
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.
Ristprofiil RP1Vihterpalumahasõit
Immutatud puit Lõige A-A
Ø 0,18cm
10.54 2.00
1.00
0
0.18
,5 1.0%
1:1 1.5%
1:1
,50
1.20
10 cm purustatud kruus fr 0/32 mm (Pos 1.27
6) F=m³/m (profiilne)
20 cm kruus fr 0/63 mm (Pos 4)2.63
F= m³/m (profiilne)
Geotekstiil NGS 4, laius 5 m, mittekootud kangas
Vajadusel teemulde ehitamine (vt. pikiprofiili)
Lasila Olemasolev maapind
Ristprofiil RP
2 Vihterpalumahasõit
Lõige B-B
1.50 1.50
1.5% 1.5%
,50 1:1
1:1 ,50
10 cm purustatud kruus fr 0/32 mm (Pos 0.32
6) F=m³/m (profiilne)
20 cm kruus fr 0/63 mm (Pos 4)0.72
F= m³/m (profiilne)
Geotekstiil NGS 4, laius 5 m, mittekootud kangas
Vajadusel teemulde ehitamine (vt. pikiprofiili)
RistprofiilVihterpalumahasõit
Olemasolev maapin
d
Lõige C-C
8.75
Pr. põrkepiire
7.00
Olemasolev tee peenar
0.50 Olemasolev tee katend 0.50 0.75
Maapinna profileerimine/haljastamine
4,0% 2,5% 2,5% 4,0% Ligikaudne olemasolev maapind
Olemasolev tee peenar
2.70
Reaalprojekt OÜ Töö nimetus
Vabaduse pst 174b
10917 Tallinn
tel +372 608 11 00 Vihterpalu mahasõit
www.reaalprojekt.ee
[email protected]
Tellija Asukoht
RMK Lääne-Harjumaa metskond Vihterpalu küla, Lääne-Harjumaa vald, Harju maakond
Joonise nimetus Mõõtkava
Vastutav insener: Jaan Luhaorg
Märkused:
1. Joonisel ühikuta mõõdud on meetrites Insener: Kristo Evard
Ristprofiilid M 1:50
2. Ristprofiilidel on esitatud profiilsed mahud Insener: ...
Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr
Reio Vesiallik
Fail / Kuupäev: P24012_PP_TL_6-02_Ristprofiilid_V02.dwg / 29.10.2024 P24012 PP TL 6-02
Töö nr P24012
Vihterpalu küla
Lääne-Harju vald, Harju maakond
VIHTERPALU MAHASÕIDU EHITAMISE
PÕHIPROJEKT
SELETUSKIRI V02
Maaparandussüsteemi- ja ehitise nimetus / ehitise kood:
• Vihterpalu mahasõit / EH01
Tellija:
Riigimetsa Majandamise Keskus
Sagadi küla, Haljala vald
45403 Lääne-Viru maakond
Kontaktisik: Jüri Koort
e-post:
[email protected]
Töövõtja:
OÜ Reaalprojekt
Tallinna 45, 71008 Viljandi
Projektijuht: Reio Vesiallik reg.nr 10765904
Koostas: Kristo Evard MATER reg: MP0272-00; MU0272-00
Vastutav spetsialist: Jaan Luhaorg Kontaktisik: Reio Vesiallik
e-post:
[email protected]
Tallinn 2024
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Sisukord
Koondandmed............................................................................................................................ 4
Tabel 1. Ehitatud tee tehnilised andmed ............................................................................. 16
Tabel 2A. Kuivendussüsteemi ehitamise tööde koondmahud ............................................ 17
Tabel 2B. Tee ehitamise tööde koondmahud ...................................................................... 18
Tabel 3. Vajalike ehitusmaterjalide ja -toodete andmed ..................................................... 19
Tabel 4. Ehitava tee üldandmed........................................................................................... 20
Seletuskiri ................................................................................................................................. 21
1. ÜLDOSA ........................................................................................................................ 21
2. UURIMISTÖÖD ............................................................................................................. 22
Tabel 5. Uurimistööde loetelu .......................................................................................... 22
2.1. Geodeetilised uuringud ....................................................................................... 22
Tabel 6. Reeperite loetelu ................................................................................................ 22
2.2. Geoloogia ja mullastik .......................................................................................... 23
2.3. Muinsuskaitselised objektid ................................................................................ 23
2.4. Keskkonnakaitselised objektid ............................................................................. 23
3. EHITUSTÖÖD ................................................................................................................ 24
3.1. Ettevalmistustööd ................................................................................................ 24
3.2. Truubid ja kraavid ................................................................................................ 25
3.3. Teed ..................................................................................................................... 26
Tabel 7. Tee rajatised........................................................................................................ 26
3.4. Liiklusmärgid ........................................................................................................ 29
3.5. Tähispostid ........................................................................................................... 29
3.6. Piire ...................................................................................................................... 30
3.7. Tõkkepuu.............................................................................................................. 30
3.8. Põrkepiire ............................................................................................................. 31
3.9. Ehitusaegne liikluskorraldus ................................................................................ 31
4. KESKKONNAKAITSE ...................................................................................................... 31
5. HOOLDUSTÖÖD ........................................................................................................... 32
6. JUHENDDOKUMENTIDE NIMEKIRI ............................................................................... 33
P24012_Seletuskiri_V02 lk 2/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
TÖÖMAHTUDE TABELID ....................................................................................................... 34
Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde kaevetööde mahud ...................................................... 34
Tabel 9B. Ehitatav truup ................................................................................................... 34
Tabel 10. Truubi ja ehitusmaterjalide kogused .................................................................... 35
Tabel 11. Ehitatava tee katendi mahud ristprofiilide lõikes ................................................ 35
Tabel 12A. Kuivendussüsteemi ehitamise tööde ligikaudne maksumus ............................. 36
Tabel 12B. Tee ehitamise ja rekonstrueerimise tööde ligikaudne maksumus .................... 37
LISAD..................................................................................................................................... 39
Lisa 1a. Ametiasutuste koondtabel ja kooskõlastused..................................................... 39
Lisa 2. RMK KMA ............................................................................................................... 39
Lisa 3. Mapinfo ................................................................................................................. 39
Lisa 4. Raiealapiir .............................................................................................................. 39
JOONISED ............................................................................................................................. 40
Joonis 1. Projektplaan M 1:500 ........................................................................................ 40
Joonis 2. Pikiprofiil M 1:5000/1:100 ................................................................................. 40
Joonis 3. Ristprofiil M 1:50 ............................................................................................... 40
Joonis 4. Asukoha plaan ................................................................................................... 40
Joonis 5. GeoPDF .............................................................................................................. 40
Joonis 6. Tüüpjoonised ..................................................................................................... 40
P24012_Seletuskiri_V02 lk 3/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Koondandmed
PROJEKTI NIMETUS: Vihterpalu mahasõidu ehitamise projekt
OBJEKTI ASUKOHT: Harju maakond, Lääne-Harju vald, Vihterpalu küla
TELLIJA: Riigimetsa Majandamise Keskus (RMK)
Sagadi küla, Haljala vald
45403, Lääne-Viru maakond
Kontaktisik: Jüri Koort
e-post:
[email protected]
PROJEKTEERIJA: Reaalprojekt OÜ, reg. nr. 10765904
MATER registreering: MP0272-00; MU0272-00
Tallinna 45, Viljandi linn,
71008, Viljandi maakond
tel: +372 608 1100
e-post:
[email protected]
PROJEKTEERIMISSTAADIUM: Põhiprojekt
PROJEKTI EESMÄRK: Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Vihterpalu külas
Vihterpalu uue mahasõidu projekteerimine ning
olemasoleva mahasõidukoha likvideerimine
TÖÖ TÄITJAD: Projektijuht: Reio Vesiallik
Projekteerija: Kristo Evard
P24012_Seletuskiri_V02 lk 4/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
RMK lähteülesanne, asendiplaanid ja muud projekteerimise lähtematerjalid
P24012_Seletuskiri_V02 lk 5/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 6/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 7/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 8/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 9/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 10/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 11/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 12/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 13/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 14/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
P24012_Seletuskiri_V02 lk 15/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Tabel 1. Ehitatud tee tehnilised andmed
Maaparandussüsteemi kood
Maaparandusehitise nimetus
Kokku
Maaparandusehitise kood
Maaparandusehitise lühitähis EH1
Ehitatava Rek. Uuendatava Ehitatava Rek. Uuendatava
Tehniliste andmete nimetus Mõõtühik osa osa osa osa osa osa
andmed andmed andmed andmed andmed andmed
I. Maaparandusehitisi teenindava tee andmed
Tee nimetus Vihterpalu mahasõit
Tee järk V
Tee number teeregistris
Tee pikkus km 0,073 0,073
Teekraavi pikkus km
Mahasõidukohtade arv tk 1 1
Möödasõidukohtade arv tk
Ristmikute arv tk
Tagasipööramiskohtade arv tk
Maantee mahasõitu arv tk
Truupide arv tk 1 1
P24012_Seletuskiri_V02 lk 16/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Tabel 2A. Kuivendussüsteemi ehitamise tööde koondmahud
Maht
Jrk. Nr Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik EH1 Vihterpalu mahasõit Kokku
teekraavid
A B C D E
1 I. Ettevalmistustööd
2 Madala võsa raie (MV) ha 0,08 0,08
3 Madala võsa vedu 0,02 km (MV) ha 0,08 0,08
4 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) ha 0,01 0,01
5 Tüveste vedu 0,02 km, jämepuistu (JP) ha 0,01 0,01
6 Tee- ja kraavitrassi ning teerajatiste alune kändude juurimine ekskavaatoriga ha 0,08 0,08
7 II. Veejuhtmete tööd
8 Kraavide kaevamine ja setetest puhastamine, I-II gr. Pinnas (sh.täiendav kaeve) m3 22 22
9 Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine ekskavaatoriga (10% põhikaevest) m3 2 2
10 Kaeve laialiajamine (60% kaevest) m3 13 13
11 Mullete töötlemine (vanad vallid, rööpad) m3 4 4
12 III. Truupide rekonstrueerimine, ehitamine ja uuendamine(puhastamine)
13 Truupide mahamärkimine tk 1 1
14 D=40 cm plasttruubi torustiku, tüüp 40PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8) m 7 7
15 D=40 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO) 2 otsakut 1 1
16 Veejuhtme täide mineraalpinnasega (liiv) m3 3 3
17 Tähispostid truubile tk 2 2
18 IV. Muud tööd
19 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1
P24012_Seletuskiri_V02 lk 17/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Tabel 2B. Tee ehitamise tööde koondmahud
Maht
Jrk. Nr Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik EH1 Vihterpalu Kokku
mahasõit
A B C D E
1 Ehitatava tee koondpikkus m 73,00 73,00
2 I. Ettevalmistustööd
3 Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine (telg, servad, kraavide siseservad) m 56,00 56,00
4 Tee rajatiste mahamärkimine tk 1 1
5 II. Mullatööd / teemulde kujundamine
Teemulde ehitamine profileerimisest, teekraavide pinnasest ja vana pinnasevalli pinnasest,
6 koos tihendamisega ja olemasoleva teemulde/maapinna töötlemine ekskavaatori ja m3 9 9
buldooseriga ühtlaseks aluseks
7 III. Kattekonstruktsiooni rajamine
Geotekstiili 4. profiil (NGS 4 20-22kN MD/CMD), (b=5,0 m), mitte kootud kangas, paigaldamine
8 m2 377 377
tihendatud ja profileeritud muldkehale
9 Kruus fr 0-63 mm, Pos 4 teealuse ehitamine koos tihendamisega m 56 56
10 sh Kruus fr 0-63 mm, Pos 4, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 82 82
11 Kruus fr 0-32 mm, Pos. 6 teealuse ehitamine koos tihendamisega m 56 56
12 sh Kruus fr 0-32 mm, Pos. 6 , geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 39 39
13 IV. Teede rajatised
14 Mahasõidukoht M1 katendi ehitamine koos tihendamisega (L=20 m, R=10 m) tk 1 1
15 sh Kruus fr 0-63 mm, Pos 4, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 22 22
sh Geotekstiili 4. profiil (NGS 4 20-22kN MD/CMD), (b=5,0 m), mitte kootud kangas,
16 m2 94 94
paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale
17 sh Kruus fr 0-32 mm, Pos. 6 , geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m3 10 10
18 Liiklusmärgid/piirded
19 Likvideeritav liiklusmärk tk 2 2
20 Liiklusmärk nr. 221 «Anna teed» (paigaldamine koos posti ja vundamendiga) tk 1 1
21 Tõkkepuu (paigaldamisega) tk 1 1
P24012_Seletuskiri_V02 lk 18/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
22 Puidust lasila m 39 39
23 Põrkepiire N2W4 m 22 22
24 Põrkepiirde mahaviik (12m) tk 1 1
25 Tähispostid (kollane helkur) tk 2 2
Tabel 3. Vajalike ehitusmaterjalide ja -toodete andmed
EH1 Vihterpalu
Jrk. Nr. Ehitusmaterjali või toote nimetus Mõõtühik Kokku
mahasõit
A B C D E
1 I. Truubid
2 Plasttoru Di-400mm (Sn8, gofreeritud) m 7 7
3 Huumusmuld m3 2
4 Erosioonitõkkematt (350g/m2 100% kookos) m2 44
EH1
5 Muruseeme kg 1
6 Puuvaiad tk 220
7 Liiv,(2m/ööp) täitepinnas truupidele (profiilne maht) m3 3 3
8 Tähispostid truupidele tk 2 2
9 II. Teed ja teede rajatised
10 Kruus fr 0-32 mm, Pos. 6 (profiilne maht) m3 49 49
11 Kruus fr 0-63 mm, Pos 4 (profiilne maht) m3 104 104
12 Geotekstiili 4. profiil (NGS 4 20-22kN MD/CMD), (b=5,0 m) m2 471 471
13 Liiklusmärk nr. 221 «Anna teed» (paigaldamine koos posti ja vundamendiga) tk 1 1
14 Tõkkepuu (paigaldamisega) tk 1 1
15 Puidust lasila tk 39 39
16 Põrkepiire N2W4 tk 22 22
17 Põrkepiirde mahaviik (12m) tk 1 1
18 Tähispostid (kollane helkur) tk 2 2
P24012_Seletuskiri_V02 lk 19/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Tabel 4. Ehitava tee üldandmed
Tee
Ehitise lühi-tähis Tee
Kood Nimetus Ehitatav tee (km)
A B C D E
Vihterpalu
EH1 Vihterpalu mahasõit 0,073
mahasõit
Kokku: 0,073
P24012_Seletuskiri_V02 lk 20/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Seletuskiri
1. ÜLDOSA
Käesolev projekt „Vihterpalu mahasõit“ on koostatud RMK tellimusel. Projektiga ehitatav
mahasõit asub Vihterpalu külas, Lääne-Harju vallas, Harju maakonnas. Tegemist on uue
mahasõidu ehitamisega RMK puhkekohale ning olemasoleva mahasõidu riigiteelt
sulgemisega. RMK halduspiirkond: RMK Lääne-Harjumaa metskond, Edela regioon, Edela
Põhja piirkond.
Projekt on koostatud vastavalt RMK poolsele lähteülesandele, Transpordiameti märkustega
kooskõlastusele mahasõidu sulgemise kohta (06.02.2024.a. nr 7.1-1/24/1652-3),
Keskkonnaameti seisukohale (27.02.2024 nr 7-9/24/1955-2), Telia Eesti AS vastuskirjale
(01.02.2024 IP84526-83719), Lääne-Harju vallavalitse kooskõlastusele (ekiri 01.03.24) ja Eesti
Vabariigi seadustele.
Projekti lähteülesandega on ette nähtud Vihterpalu mahasõidu ehitamine 70m ulatuses,
parkla rajamine vähemalt 8 sõiduautole ning olemasoleva riigiteelt mahasõidu sulgemine.
Planeeritava tee asukohas olemasolev tee puudub.
Planeeritava mahasõidu piirkonnas kulgeb Telia sidekaabel, mis on kantud projekti
asendiplaanile.
P24012_Seletuskiri_V02 lk 21/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
2. UURIMISTÖÖD
„Maaparanduse uurimistöö nõuded “ on sätestatud maaeluministri 20.12.2018 määrusega nr
77. Vihterpalu mahasõidu ehitusprojekti uurimistööde aruanne on koostatud vastavalt
uurimistööde tulemustele ning lähteülesandele. Uurimistööde tulemused on koondatud
käesolevas projekti Uurimistööde aruandesse.
Uurimistööde maht on piisav võimaldamaks projekti koostamist ning vastab lähteülesandes
sätestatule. Uurimistööde materjalid antakse üle RMK metsaparandusspetsialistile ning
originaalmaterjalid salvestatakse OÜ Reaalprojekt arhiivis.
Tabel 5. Uurimistööde loetelu
Uurimistöö
Maht Tegemise
Jrk.
Nimetus Mõõtühik Kokku algus- ja Tegija nimi
Nr EH1 lõppkuupäev
Teetrassi ja veeviimarite tehnilise
1 km 0,07 0,07 aug.2024 K. Muru
seisukorra uurimine
2 Ajutiste reeperite paigaldamine tk 2 2 märts 2024 M. Sildvee
3 Tee trasseerimine, mõõdistamine km 0,07 0,07 märts 2024 M. Sildvee
4 Teemaa pinnase sondeerimine km 0,07 0,07 sept. 2024 K. Kivikangur
2.1. Geodeetilised uuringud
Käesolevale projektile on koostatud geodeetiline uuring:
Reaalprojekt OÜ töö nr G24032 „Vihterpalu mahasõit - Topogeodeetilise uuringu aruanne“
Täpsem informatsioon on toodud vastava geodeetilise uuringu koosseisus, mis on lisatud Lisa
1-na käesoleva projekti uurimistööde toimiku koosseisu.
Geodeetilise uuringu koordinaadid on L-Est 97 süsteemis ja kõrgused EH2000 süsteemis.
Uuringu välitöö toimus 2024.a. märtsis. Tehnovõrgud kanti plaanile mõõdistustulemuste ning
olemasolevate teostusjooniste alusel. Geoalus on kooskõlastatud tehnovõrkude omanikega.
Piiriandmed on saadud Maa-ametist ning on seisuga märts 2024.a.
Tabel 6. Reeperite loetelu
Asukoha kirjeldus Reeperi
Jrk.
Number Klass Kirjeldus Koordinaadid kõrgusarv
Nr Kirjeldus
x y (m)
Ristmikul
1 RP1 Tihendusvõrk Nael 6569086.835 492649.895 10,47
asfaldis.
Ristikust
kagu
2 RP2 Tihendusvõrk Nael suunas. 6569050.911 492746.943 9,85
Tee ääres
asfaldis
P24012_Seletuskiri_V02 lk 22/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
2.2. Geoloogia ja mullastik
Käesolevale projektile on koostatud Geotehniline pinnaseuuring: Reaalprojekt OÜ töö nr
GL24019 „Vihterpalu mahasõit – Geotehniline pinnaseuuring“
Täpsem informatsioon on toodud vastava geotehnilise pinnaseuuringu koosseisus, mis on
lisatud Lisa 2-na käesoleva projekti uurimistööde toimiku koosseisu.
Geotehnilise uuringu välitöö toimus septembris 2024. aastal. Projekteerijalt saadud sisendi
järgi rajati kokku 2 uuringupunkti (sp1…2). Uuringupunktid tehti maksimaalse sügavusega 1,0
meetrit. Uuringupunktides esinenud kihid kirjeldati ja mõõdeti ning andmed talletati
hilisemaks töötluseks välipäevikusse. Samuti kontrolliti puuraukudes pinnasevee esinemine
ja mõõdeti selle tase.
Uuringupunktide suudmete ümbruses jäävad absoluutkõrgused vahemikku 9…10 meetrit.
Pinnakate koosneb moreenist, mis on kaetud pindmise mullakihiga.
Üldgeoloogiliste andmete põhjal moodustab aluspõhja Ordoviitsiumi ladestu lubjakivi, mida
käesolevate uuringute käigus ei avatud.
Järgnevalt on iseloomustatud uuritud ala geoloogilises lõikes väljaeraldatud pinnaseid kihi
kaupa ülevalt alla:
Muld – moodustab maapinna ülemise kihi paksusega kuni 35 cm.
Jämeliiv – esineb sondeerimispunktis nr 2 sügavusel 0,30 meetrit, tüsedusega 0,35 meetrit.
Pinnas on musta värvi ning sisaldab visuaalsel vaatlusel orgaanikat.
Kruusaga saviliiv – levib sügavusel 0,35…0,65 meetrit ning puurimisega on seda läbitud kuni
0,50 meetrit. Pinnas on pruunikashalli värvi ning hinnanguliselt poolkõva kuni kõva
konsistentsiga ning sisaldas kruusa visuaalsel vaatlusel 20%.
Hüdrogeoloogilised tingimused
Vett välitöö käigus (12.09.2024) sondeerimispunktides ei esinenud. Sademeterohketel
aegadel võib pinnasevesi tõusta savikamate kihtide peale. Vee liikumissuund on mööda
kraave Vihterpalu jõkke. Elastsete teekatendite projekteerimise juhendi (MA 2017-003) tabeli
L1.T1. määrangul kuulub uuringupiirkond 2. niiskuspaikkonda.
2.3. Muinsuskaitselised objektid
Projekteeritaval mahasõidul muinsuskaitselised objektid puuduvad.
2.4. Keskkonnakaitselised objektid
Uuritavale alale on 31.01.2024.a. koostatud RMK keskkonnamõju analüüs, mis oli lisatud
projekti lähteülesandele. Keskkonnamõju analüüsis toodud aspektidega on arvestatud
käesoleva töö koostamisel.
P24012_Seletuskiri_V02 lk 23/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Vastavalt keskkonnamõju analüüsile olulist kaitseväärtust omavaid objekte ehitusalal ei
tuvastatud. Lõkkekoht asub kõrgendatud avaliku huviga alal, kuid ehitustegevusega alale
negatiivne mõju puudub. Vastavalt keskkonnamõju analüüsile võiks kaaluda planeeritava
tegevuse tutvustamist huvigruppidele enne ehitustööde teostamist. Keskkonnaamet oma
seisukohas kinnistas vastuväidete puudumist planeeritud tegevusele.
Uut teed ei projekteerita maaparandussüsteemi teenindavaks teeks.
3. EHITUSTÖÖD
3.1. Ettevalmistustööd
Üldjuhul peab juhinduma järgnevast tööde teostamise järjekorrast:
• Märgitakse maha teetrass;
• Likvideeritakse veejuhtmelt ja teetrassilt puittaimestik;
• Puhastatakse teekraav;
• Paigaldatakse truup;
• Rajatakse mahasõidutee ja parkla mulle;
• Ehitatakse tee ja parkla katend;
• Paigaldatakse liikluskorraldusvahendid;
• Likvideeritakse olemasolev mahasõit;
• Heakorrastatakse ehituse ala.
Esimese tööna märgitakse maha teetrass. Piketaaži vaiad peavad olema nähtavad ka peale
ehitustööde lõppu.
Planeeritav mahasõidutee saab alguse RMK omandis olevalt Laudametsa teelt (teeregistris
tee nr 5620136) (tee km 1,71). Planeeritav tee ja parkla paiknevad looduslikul maastikul,
olemasolevat sõidujälge ei ole. Teetrassi kõrval kasvab põhiliselt võsa ja peenpuistu. Objekt
paikneb tasasel maastikul absoluutkõrgustega 9-10 m.
Ehitatava mahasõidutee ja parkla trassilt on vaja raiuda puittaimestik (peamiselt võsa).
Puittaimestiku raiumise järel on ette nähtud ala juurimine. Töö teostaja valib ise juurimise
tehnoloogia. Puidujäätmeid, kive ja kände ei tohi asetada tee ja parkla mulletesse. Teetrassilt
juuritud kännud ja kivid tuleb ära vedada. Vedamise mahud on märgitud kuivendussüsteemi
ehitamise mahtude tabelisse (tabel 2A).
Puittaimestiku tüvesid on võimalik koguda olemasoleva Laudametsa tee äärde või Tellija poolt
välja pakutud asukohta. Väljaveokaugus on maksimaalselt 100 m.
Enne mulde ehitamist on ette nähtud olemasoleva sidekaabli kaitsmine poolitatava
kaitsetoruga D110mm 750N.
Mulde ehituseks kasutada kohapealset ehituseks sobilikku aluspinnast (kohalik pinnas).
P24012_Seletuskiri_V02 lk 24/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Raietööde mahud on esitatud kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahtude
tabelis (Tabel 8).
Ettevalmistustööd tuleb teostada vastavalt Maaeluministri 28.03.2019.a. määrusele nr 38
„Maaparandussüstemi ehitamise täpsemad nõuded“.
Lahtiraiutud trass vastab nõuetele, kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja sellest tulenev
metsamaterjal on ladustatud eraldi ette nähtud asukohta või ära veetud.
3.2. Truubid ja kraavid
Uurimistööde käigus Vihterpalu mahasõidu projekteeritaval alal olemasolevaid truupe ei
tuvastatud. Uue mahasõidu trass kulgeb alguses üle kraavi. Kraav oli ülevaatuse ajal kuiv ja
võsastunud, kuid kuna selle kraavi kaudu juhitakse veed suuremalt alalt, siis on projekteeritud
mahasõidu alla plasttruup D400, et uus mahasõidutee ei toimiks paisuna. Kuna
kuivenduskraav on kinni kasvanud, siis on see projektiga ette nähtud puhastada.
Ülejäänud alal valguvad pinnaveed pinnasesse ning vajadus täiendavate kraavide ja truupide
järele puudub. Olemasoleva mahasõidu likvideerimisel tuleb arvestada, et ei oleks takistatud
pinnavete äravalgumine riigiteelt.
Veejuhtme kaevetööde mahud on toodud kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde
mahtude tabelis (tabel 8).
Mullatöid kraavides tuleb teha suvisel madalvee ajal.
Kokku on projekteeritud 1 uus truup, mille andmed on „Truupide tööde mahtude“ tabelis.
Plasttruup peavb olema rõngasjäikusega SN8 (standardiga EN ISO 9969:2016) ja gofreeritud
välispinnaga, etteantud truubitoru läbimõõduna on mõeldud siseläbimõõtu. Truubi läbimõõt
määrati arvutuslikul teel, arvestades vesikonda ja loodustingimusi. Truubitoru ei tohi olla
valmistatud ümbertöödeldud plastist. Truubi otsakute ehitamisel juhinduda
Maaparandusehitiste tüüpjoonistest (Tallinn 2019).
Truupi paigaldades tuleb mõlemale poole toru jätta 30…50 cm ruumi täitepinnase jaoks. Toru
kaetakse mõlemalt poolt korraga. Torud paigaldada tõsterihmade abil. Tõstmiseks
soovitatakse rihmasid, mis ei kriimusta toru pinda. Juhul, kui toru on varustatud
tõstekõrvadega, võib tõsta kettidega.
Kattekihi paksus truubitorudel on vähemalt 50 cm kruusliiv- ja liivpinnast. Täitepinnas
(kruusliiv ja liiv) peab vastama aluskihi nõuetele. Ümbritsev täide tehakse 0,3 m paksuste
kihtidena, vähemalt neli korda tihendatavat kihti vibroplaadiga tihendades. Pinnase
tihendamise ajal tuleb jälgida, et ülemäärase tihendamise tõttu toru ei kerki ega muuda oma
kuju. Truubitoru läheduses (0,75 raadiuse ulatuses) ei tohi olla kive, kände ega muid jäikasid
esemeid.
Truubi otsakute kindlustamiseks kasutatakse erosioonitõkkematti (340-360 g/m2 100%
kookos, siduselement džuudinöör) ja 15-30 cm läbimõõduga kive. Toru alus peab olema hästi
P24012_Seletuskiri_V02 lk 25/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
tasandatud ja tihendatud, et ei tekiks läbipainet. Minimaalne truubi pikikalle peab olema 1%.
Kui langu 1% pole võimalik saavutada (veejuhtme lang on väiksem), siis truubi lang peab
olema vähemalt voolu suunas positiivne. Truupide paigaldamisel lähtuda
maaparandusrajatiste tüüpjoonistest (2019) ning juhinduda RIL 77-2019 „Pinnasesse ja vette
paigaldatavad plasttorud“ paigaldusjuhendist.
3.3. Teed
Põhiprojektiga on ette nähtud Vihterpalu mahasõidutee ehitus 73 m ulatuses uuel trassil ja
parkla rajamine 8 sõiduatole. Teekatte laiuseks on projekteeritud 3 m. Tee töömahud on
märgitud tee ehitamise tööde tabelisse (tabel 2B).
Tabel 7. Tee rajatised
Jrk. nr Tee rajatis EH1 Kokku
A B C D
1 M1 - mahasõidukoht (L=17, R=8 m) 1 1
3.3.1. Vihterpalu mahasõidutee plaanilahendus
Vihterpalu mahasõidutee plaanilahendus on esitatud asendiplaani joonisel AP4-01 ning
vertikaalplaneering joonisel VP4-01.
Mahasõidutee telg on risti olemasoleva kohaliku tee teljega. Projekteeritud mahasõidutee
kate on 3,0 m lai, tagamaks teenindava transpordi juurdepääsu, on mahasõidu alal katte laius
4,0 m. Ristmikule on projekteeritud 8 m raadiused ja selle katte servad viiakse sujuvalt kokku
sõidutee servaga. Ristumiskoha pikkuseks on projekteeritud 17 m kõrvaltee katte servast.
Ristumiskoha lõpust jätkub tee telg sujuvalt projektse mahasõidutee teljena. Vahetult tee
kõrvale rajatakse parkla mõõtudega 12,5 x 22,1 m.
Projekteeritava tee ja parkla alal jäävad olemasoleva maapinna kõrgusarvud vahemikku ca 9
- 10 m abs (EH2000). Olemasoleva tee telje kõrgusarvud jäävad vahemikku ca 9,2-10, m abs
(EH2000).
Vihterpalu mahasõidutee on projekteeritud pikikaldega 0,67 – 6,67%. Mulde alalt juuritakse
kännud, täidetakse vajadusel kohapealse pinnasega ning planeeritakse ühepoolse
põikkaldega 1,5%. Parkla osa planeeritakse ühepoolse põikkaldega 1%.
Uue 3,0 m laiuse katendi, 4 m laiuse mahasõidu ja parkla rajamiseks tuleb olemasolev mulle
eelnevalt planeerida, vajadusel ehitada kohapealsest pinnasest uus teemulle ning tugevdada
see pealt geotekstiiliga NGS 4.
Vihterpalu mahasõidutee plaaniline lahendus on välja toodud joonises AP4-01 ning pikiprofiil
joonisel 6-01.
P24012_Seletuskiri_V02 lk 26/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
3.3.2. Muldkeha
Muldkeha planeeritakse vastavalt ristprofiili joonistele, vajadusel eelnevalt täita madalamad
kohad kohaliku pinnasega (kraavi väljakaeve, kruusaga saviliiv). Teemulle rajatakse
olemasolevat maapinda buldooseriga planeerides. Muldkeha nõlvuseks on kavandatud 1:1,5.
Kohaliku teega ristumiskoha alune muldkeha tuleb vahetult olemasolevate nõlvade kohal
ehitada astmeliselt, et vältida ehitatava muldkeha libisemist selle alla jäävalt nõlvalt (selgitus:
uue pinnase lisamisel otse nõlvale on oht erineva tihedusega pinnaste omavaheliseks
libisemiseks). Astmete ehitamisel on maksimaalne lubatud kõrgus 50 cm, minimaalne pikkus
2 m ja minimaalne kalle 2% muldkeha välisosa suunas.
Pärast teemulde välja ehitamist teetrass tasandatakse ning tihendatakse, misjärel
profileeritakse 1,5% ühepoolse põikkaldega (teekatte põikkalle samuti 1,5%). Pinnase
tihendustegur peab olema vähemalt 90%. Soovitatav on suurema kandevõime saavutamiseks
lasta muldkehal enne katendi ehitamist seista ca 1 kuu. Vajumiste või erosiooni korral tuleb
teemullet vajadusel parandada.
3.3.3. Teekatendi konstruktsioon
Vihterpalu mahasõidutee peab vastama V järgu metsatee ehitamise nõuetele. Tulenevalt
aluspinnasest ning niiskuspaikkonnast on teekonstruktsiooni vajaliku kandevõime tagamiseks
ette nähtud geotekstiili kasutamine. Ehitatava tee katendi mahud ristprofiilide lõikes on välja
toodud tabelis ehitatava tee katendi mahud ristprofiili lõikes (tabel 11).
Teekatendi konstruktsioon Vihterpalu mahasõiduteel ja parklas (ristprofiil RP1 ja RP2):
• Kulumiskiht h=10 cm, purustatud kruus Pos 6
• Kandev kiht h=20 cm, purustatud kruus Pos 4
• Geotekstiil NGS 4 (5 m laiune, 20/20 kN/m)
• Ehitatav mulle teealusest ja teenõvade väljakaeve pinnasest (vajadusel)
• Olemasolev maapind (kohapealne pinnas).
Ehitusmaterjalide hankekoha määrab töövõtja.
Teede ehitustöödel tuleks arvestada alljärgnevates punktides sätestatuga:
• Enne teekatendi materjali kohale vedu ja laotamist muldele peab mulde pealispind
olema profileeritud, töödeldud etteantud laiuseni, antud vastav põikkalle ja korralikult
tihendatud. Kui mulle on vihmast märgunud, tuleb kattematerjali veoga viivitada kuni
selle kuivamiseni.
• Kruuskate tihendamine toimub 2...3 etapis, kusjuures igale järgneva etapile eelnevalt
kontrollitakse tasasust 3 m pikkuse latiga, ebatasasused planeeritakse.
• Veega küllastunud mullet ja teekatet ei tihendata.
• Aluse (kandva kihi) tihendatavate kihtide maksimaalsed paksused on 30 cm. Kuiva liiva
ja kruusa tuleb kuival ajal planeerimisel ja tihendamisel veega kasta.
• Aluse (katte) vähim paksus peab olema vähemalt 1,5 korda suurem kivimaterjali
suurima tera läbimõõdust.
P24012_Seletuskiri_V02 lk 27/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
• Talvel võib katteid ehitada ainult nendele mulletele, mis on lõplikult valminud ja
tihendatud enne külmade saabumist.
• Enne aluse (katte) ehitamist tuleb mulle vahetuse haardealal (vastav teelõigu pikkus)
puhastada lumest ja jääst. Lumesaju või tuisu korral tuleb töö katkestada.
• Kui temperatuur on vahemikus 0…-5°C, tuleb materjal laotada, tasandada ja tihendada
4 tunni jooksul, külmema ilma korral 2 tunni jooksul.
• Talvel aluse ja katte tihendamisel materjale ei kasteta.
• Talvel ehitatud alusel (kattel) tohib liikluse avada pärast aluse (katte) täielikku
tihendamist.
• Talviste sulade korral ja enne kevadist sula tuleb talvel ehitatud alus (kate) puhastada
lumest ja jääst ning tagada vee äravool teelt.
• Talvel ehitatud aluse (katte) vajumised (deformatsioonid) tuleb kõrvaldada pärast
mulde ning aluse (katte) kuivamist ja tiheduse kontrollimist materjali juurde lisamise
teel.
Geotekstiili ülekatted pikisuunal minimaalselt 0,5 m, põikisuunal minimaalselt 0,3 m,
purunenud kohad katta vähemalt 1 meetrise ülekattega. Ülekatted tehakse vee voolamise
suunas. Jälgida tootjapoolseid juhendeid. Enne paigaldamist planeeritakse paigaldamiskoht
ja eemaldatakse teravad kivid. Vältida tuleb materjali mehaanilist vigastamist ning
aluspinnase segipööramist, materjal laotatakse sirgelt ilma voltideta ja fikseeritakse
muldkehale pinnasenaelte või täitepinnasega. Mehhanismidega liikumine otse materjalil
peab olema minimaalne, soovitatavalt täiesti välditud. Liikudes geosünteedil, tuleb vältida
manööverdamist. Materjal tuleb paigaldada korraga sellises ulatuses, et seda jõutakse katta
– geotekstiili ei tohi lahtiselt muldele vedelema jätta.
Ehitustööde teostamisel peab juhinduma maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38
“Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded” 2. peatüki “Maaparandussüsteemi
ehitamise nõuded” § 16 kuni 18 nõuetest, samuti juhendist “RMK metsateede katendite
projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1”, Tallinn 2022.
3.3.4. Materjalidele esitatavad nõuded
Geotekstiil – 5 m laiune, mittekootud ja nõeltöödeldud, minimaalne tõmbetugevus piki- ja
põikisuunal 20 kN/m, deklareeritud eluiga vähemalt 25 aastat, omab toimivusdeklaratsiooni
vastavalt NorGeoSpec NGS 4 spetsifikatsiooniprofiilile.
Kulumiskiht – Pos. 6, Purustatud kruus fr 0/32. Terastikuline koostis on esitatud Majandus- ja
taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 “Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” lisa 10.
Minimaalsed nõuded (EVS-EN 13285 kohaselt) sidumata segule: UF15, LF8, OC 85; ja sidumata
segus kasutatavatele täitematerjalidele (EVS-EN 13242 kohaselt): C50/30, LA35, F4, FI35.
Kandev kiht – Pos. 4, Sõelutud kruus fr 0/63. Terastikuline koostis on esitatud Majandus- ja
taristuministri 03.08.2015 määrus nr 101 “Tee ehitamise kvaliteedi nõuded” lisa 10.
Minimaalsed nõuded (EVS-EN 13285 kohaselt) sidumata segule: UF5, LFN, OC 85; ja sidumata
segus kasutatavatele täitematerjalidele (EVS-EN 13242 kohaselt): C50/30, LA35, F4, FI35.
P24012_Seletuskiri_V02 lk 28/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
3.3.5. Olemasoleva mahasõidu likvideerimine
Peale uue mahasõidutee valmimist on ette nähtud olemasoleva mahasõidu sulgemine.
Sulgemine tähendab olemasoleva mahasõidu ala rekultiveerimist asendiplaanil näidatud
mahus ja olemasolevate liiklusmärkide eemaldamist. Liiklusmärk 331 „Sissesõidukeeld“ koos
lisatahvliga 891b „välja arvatud“ on ettenähtud likvideerida. RMK viidad paigaldada nii, et
turistidel oleks selge uue mahasõidu asukoht. Tuletõrje veevõtukoha tähis tõsta silla piirkonda
– vastavalt lähteülesandele (mahasõidu likvideerimine) toimub veevõtt edaspidi sillalt.
3.4. Liiklusmärgid
Vihterpalu mahasõiduteele on ristumisel kohaliku teega ette nähtud liiklusmärgi 221 „Anna
teed“ paigaldamine. Uus liiklusmärk 221 paigaldada kohaliku tee servast ca 7 m kaugusele
pöörderaadiuse lõppu.
Projekteeritud liiklusmärgid on näidatud plaani joonisel AP-4-01. Liiklusmärgid peavad
kuuluma suurusrühma II. Sõidutee liiklusmärkide ja viitade alused peavad olema
alumiinimumist. Liiklusmärk, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad olema testitud
vastavalt standardis EVS-EN 12899-1 toodule. Uus liiklusmärk paigaldada standardile vastava
kõrgusega (soovituslikult 2,2 – 2,5 m), teepeenra välisservast 0,5 m kaugusele. Liiklusmärgi
suurusrühm on II, kile EVS-EN 12899-1 kohase RA2 valgust peegeldatavusega. Muud nõuded
liiklusmärgi, tarvikute ja teiste elementide materjalide kohta on esitatud teetööde tehnilise
kirjelduse punktis 7.1. Projekteeritud liiklusmärgi asukoht on nähtav asendiplaani joonisel TL-
4-11. Kõik liiklusmärkide postid peavad olema kuum-galvaniseeritud terastorud, mille
mõõtmed tagavad liikluskorraldusvahendi püsimise EVS-EN 12899 kirjeldatud koormuste
korral. Kõik avatud ülemise otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega,
mis takistab vee sissepääsu posti.
Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile „EVS 613:2023 Liiklusmärgid ja
nende kasutamine”. Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Enne
tekstiliste liiklusmärkide tellimist, tootmist ja paigaldamist, tuleb töövõtjal liiklusmärkide
tööjoonised kooskõlastada tellijaga. Liiklusmärkide paigaldamise asukohad riigiteede ääres
täpsustada enne paigaldamist objektil piirkondliku liikluskorralduse koordinaatoriga.
3.5. Tähispostid
Truubi otsade tähistamiseks on ette nähtud kollase helkuriga tähispostid. Lisaks on 2 kollase
helkuriga tähisposti ette nähtud likvideeritava mahasõidu piirde pikendusele. Paigaldatavad
tähispostid peavad omama toimivusdeklaratsiooni vastavalt EVS-EN 12899-3 ja täidetud
peavad olema Transpordiameti „Riigiteede liikluskorralduse juhendis“ esitatud nõuded.
Helkuri paigalduskõrgus peab olema 0,90 m sõidutee välimise serva pinnast. Tähispostid tuleb
paigaldada vastavalt liikluskorralduse joonisele mulde nõlva ülemisele piirile.
P24012_Seletuskiri_V02 lk 29/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
3.6. Piire
Rajatava parkla äärde on ette nähtud rajada puitpiire (lasila). Piirde ülaserva kõrgusega parkla
katendi pinnast 100 cm ning maa sisse 120 cm. Piire rajada poolitatud ja immutatud palgist
diameetriga 18 cm immutatud puitpostidele sammuga max 2 m. Piire tuleb paigaldada nii, et
olelks tagatud selle püsivus, sealhulgas peab piire kannatama lumelükkamist ning sellel
istumist ja ronimist.
3.7. Tõkkepuu
Et vältida kõrvaliste isikute autodega ligipääsu lõkkekohale, on peale parklat ette nähtud
mehaanilise tõkkepuu paigaldamine. Jalgsi on tõkkepuu kõrvalt ligipääs lõkkekohale tagatud.
Tõkkepuu paigaldada vastavalt tootja juhistele.
Tõkkepuu näidis:
Hi Motion KIT LIMIT 4.7 (Hi Motion KIT LIMIT4.7 (Mehaaniline tõke, komplekt) – Vita Doors)
P24012_Seletuskiri_V02 lk 30/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
3.8. Põrkepiire
Plaanijoonisel näidatud kohta on ette nähtud olemasoleva põrkepiirde pikendamine 22m
ulatuses. Terasest põrkepiirde ohjeldamise tase peab olema N2/W4. Piirete otstes on
kasutatud 12 m pikkust mahaviiku. Piirde mahaviigud tuleb rajada tagasiastmega sõidutee
paralleelsuunast vähemalt 0,5 m.
3.9. Ehitusaegne liikluskorraldus
Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil
korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele.
Ajutiste liikluskorraldusvahendite paigaldamisel järgida Majandus- ja taristuministri määrust
„Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ja Transpordiameti juhendeid „Riigiteede liikluse
ajutise piiramise ja sulgemise kord“ ja „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse
korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel“.
Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee ja kohaliku tee täieliku sulgemiseta.
4. KESKKONNAKAITSE
Ehitustööde käigus tuleb vältida vee reostamist, veekogu risustamist ning maastiku
ökoloogilise mitmekesisuse vähendamist.
Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad
kütte- ja määrdeainete sattumise vette ja pinnasesse. Tööde täitmisel rangelt täita
tuleohutusnõudeid. Säilitada avastatud lindude pesapuud ning vältida metsakuklaste pesade
purustamist tööde käigus. Töö käigus avastatud haruldase loodusobjekti või arheoloogilise
leiu korral tuleb töö katkestada ja koheselt teavitada vastavat ametkonda. Masinate
hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnasel ja veekogudest (veejuhtmetest)
lähemal kui 10m. Masinate kasutamine töös, millel on visuaalse vaatlusega tuvastatav õlileke,
on keelatud. Töökohas peab olema varustus reostuse kahjutustamiseks ja olmejäätmete
kogumiskoht. Kõik tekkinud jäätmed tuleb pärast tööobjekti lõpetamist viia vastavasse
jäätmete kogumispunkti, jäätmete loodusesse jätmine on keelatud. Olmejäätmed ja ohtlikud
jäätmed (kütuse ja määrdeainete taara, markeerimisvärvi purgid, kütuse või määrdeaine
lekke tõrjumisel kasutatud absorbent, akud, hüdrovoolikud, kütuse- või õlifiltrid jne) hoitakse
üksteisest eraldi. Ohtlikke jäätmeid tuleb hoida ilmastiku- ning lekkekindlates anumates või
pakendites.
Tulekahju ja keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja
informeerida juhtunust Päästeteenistust tel.112.
P24012_Seletuskiri_V02 lk 31/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
5. HOOLDUSTÖÖD
Hooldustööde eesmärk on tagada teede, kraavide ja truupide regulaarne korrashoid ja hea
seisund ning vähendada investeerimise kulusid, mis tulenevad metsaparanduse elementide
hooldamatusest. Hooldustööd pikendavad ehitiste eluiga ja ekspluatatsioonikindlust ning
seetõttu tuleb korrastustöid jätkata ka pärast objekti kasutuselevõttu. Korrapärased
hooldustööd pikendavad ka kraavisüsteemide kapitaalremontide vahelist perioodi ja seega
hajutab setete transmissiooni pikemas ajavahemikus.
Sügisel ja kevadel tuleb vaadata üle kõik truubid, avad puhastada ja kõrvaldada truubieelsed
risustused, kraavidest aga mahalangenud puud ja voolutakistused. Vajadusel teha
truubiotsakute ja teiste ehitiste väikeremont. Teeääred niita ja likvideerida võsa teetrassi
laiuselt tee paremaks läbituuldumiseks. Kestvate sadude või maapinna sulamise ajal
katkestada raskeveokite liiklus teekatte täieliku kuivamiseni. Kraavinõlvadele ja truubi
otsakutele, kohtades, kus ilmnevad erosiooninähtused, külvata muruseemet. Teede
ekspluatatsiooni käigus tekkinud löökaugud tuleb koheselt kõrvaldada. Hooldustöödel vältida
nn kraede teket. Mulde taha kogunev vesi eemaldada renni või veeviimariga (plasttoru
D=20…30 cm, pikkus 8…9 m). Truubid ja veeviimarite otsad hoida setetest ja risust puhtad.
Truupidest allavoolu tuleb likvideerida paisutused, sealhulgas kopratammid, mis põhjustavad
vee püsimise truubis.
Liikluskorraldusvahendid peavad olema terved ja puhtad. Parkla piiret ja poste tuleb korra
aastas puidukaitsevahendiga immutada.
Teede kasutamisel ja hooldamisel juhindutakse „Metsatee seisundi kohta esitatavad
nõuded“, Keskkonnaministri 11.06.2015 määrus nr 34. Eesmärgiks on tagada teede,
veejuhtmete ja truupide regulaarne korrashoid ja hea seisund.
P24012_Seletuskiri_V02 lk 32/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
6. JUHENDDOKUMENTIDE NIMEKIRI
1. „Maaparandusseadus“ vastu võetud 16.05.2018
2. „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded“ Maaeluministri 25.02.2019 määrus nr
14
3. „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“ Maaeluministri 06.05.2019 määrus nr
45
4. „Maaparanduse uurimistöö nõuded“ Maaeluministri 20.12.2018 määrus nr 77
5. „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ Maaeluministri 28.03.2019
määrus nr 38
6. „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“ Keskkonnaministri 11.06.2015 määrus
nr 34
7. „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised" Põllumajandusministeerium, Tallinn 2019
8. Projektiga seotud keskkonnamõjude analüüs
9. „Metsakuivenduse ja -teede ehitusprojekti näidiskoosseis“ RMK, 2020
10. „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend.
Versioon 2.1“ RMK 2022.
11. „Maaparandushoiutööde nõuded“ Maaeluministri 19.12.2018 määrus nr 75;
12. „Riigimetsa Majandamise Keskuse kuivendussüsteemide majandamise strateegia“
kinnitatud 19.04.2011.a. juhatuse otsusega nr .1-32/44.
P24012_Seletuskiri_V02 lk 33/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
TÖÖMAHTUDE TABELID
Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde kaevetööde mahud
Puittaimestiku raie
Veejuhtme Keskmine Kaevemaht m³ Kändude
Pinnasevalli ha
laialiajamine m3 Võsa
Ekskavaatoriga Pinnase Ø=2-8 cm
Jrk. paigaldamine Üksikute
Põhja Kaeve Sh
nr Ehitise Kvartali Pikkus Nõlvus Sügavus ristlõige pinnasegrupp teemuldesse puudega Juurimine
Nimetus Liigi tähis laius Vana Madal h
lühitähis nr tegur Kokku Kaevest maa-ala
pinnasevall ≤ 3m (MV)
I-II
m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R
1 101 EH1 VP256 HK 38 0,40 1,5 0,50 0,58 22 22 13 0,01 0,01
2 EH1 RAJATISED 1,5 0,02 0,02
3 EH1 TEETRASS 56 1,5 4 9 0,05 0,01 0,05
KOKKU HK 38 22 22 13 0,01 0,01
KOKKU TEETRASS 56 4 9 0,05 0,01 0,05
KOKKU RAJATISED 0,02 0,02
KÕIK KOKKU 38 22 22 13 3,90 9 0,08 0,01 0,08
Märkused:
Liigitähiste selgitus:
RE rekonstrueeritav eesvool RT rekonstrueeritav teekraav
UE uuendatav eesvool ET ehitatav teekraav
HE hooldatav eesvool UT uuendatav teekraav
EE ehitatav eesvool HT hooldatav teekraav
RK rekonstrueeritav kuivenduskraav N ehitatav nõva
EK ehitatav kuivenduskraav TEETRASS teetrassi laiendus (kraavita pool)
UK uuendatav kuivenduskraav KKR keskkonnakaitserajatise raieala
mahasõidu- ja tagasipööramise
HK hooldatav kuivenduskraav RAJATISED
kohad
Tabel 9B. Ehitatav truup
Veejuhtme Ehitatava truubi / purde andmed
Projekteerimisnormide
kohane arvutslik
Jrk. Truubi/Purde Ehitise Sügavus
Asukoht Põhja Veejuhtme
nr nr lühitähis Mulde Mulde teempinnast Tähis-
Valgala pk.nr/kaugus kõrgusarv Pikkus täide (min.
Nimetus Äravoolu- laius kõrgusarv truubi Tähis post
Vooluhulk kr. suudmes sv pinnas)
moodul põhjani
km² l/s km² l/s m m m abs m m m m³ tk
A B C D E F G H I J K L M N O P
1 T1 EH1 101 0,04 149,00 5,96 0+08 5,00 9,56 9,13 0,73 7 40 PT 7 MAO 3 2
Kokku 7 3 2
P24012_Seletuskiri_V02 lk 34/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Märkused:
1) Truubitorud peavad olema gofreeritud välispinnaga, ringjäikusega Sn8
2) Truupide otsakute ehitamisel juhinduda Maaparandusrajatiste tüüpjoonistest (Tallinn 2019)
3) Truupide otsakute ehitamisel kasutatav erosioonitõkkematt peab olema 100% kookos (350g/m2) siduselemendiks džuudinöör ja kinnitada puuvaiadega
5tk/m2.
4) Truubitorude min. pikikalle peab olema 1%
5) Täitepinnas (liiv) tihendada kihtide viisi vibraatoriga maksimaalse kihi paksus 30cm.
6) Truupide maksimaalne läbipaine on lubatud 6% toru diameetrist (ATV-A127)
7) Truubitorude läbimõõt on sisediameeter (Di)
Tabel 10. Truubi ja ehitusmaterjalide kogused
Jrk. Maht
Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik Kokku
nr EH1
A B C D E
1 I. Truupide kogused
2 Ehitatavad truubid tk 1 1
3 II. Projekteeritud truupide kogupikkused
4 Plasttruup D40 cm, tüüp 40PT, SN8 m 7 7
5 III. Truubi otsakud
6 D40 MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 1 1
7 IV. Muud mahud
8 Tähispost tk 2 2
9 Veejuhtme täitmine (liiv) m3 3 3
10 Materjali kulu otsakutele ja veeviimaritele
11 Truupide Kivid Ų15-30 cm Geotekstiil NGS2 Huumusmuld Erosioonitõkkematt Heinaseeme Puuvaiad
Truubi otsaku tüüp m³ kg
12 arv (tk) m³/tk m³ (ümardatud) m²/tk m² m³/tk m²/tk m² kg/tk tk/tk tk
(ümardatud) (ümardatud)
13 D40 MAO 1 x x x x 2,20 2 44,00 44 1,30 1 220 220
25 Kokku 1 2 44 1 220
Tabel 11. Ehitatava tee katendi mahud ristprofiilide lõikes
Jrk. Ristprofiili Lõigu Kruus fr 0-32 mm, Pos. 6 Kruus fr 0-63 mm, Pos 4 Geotekstiili 4. profiil (NGS 4
Tee lõikude parameetrid Piketivahemik
Nr number pikkus m m³/m Kogus m³/m Kogus 20-22kN MD/CMD), (b=5,0 m)
A B C D E F G H I J
EH1: Vihterpalu
1
mahasõit
2 0+02 - 0+19 17 M1 - mahasõit
3 12.5-10-20-G RP1 0+19 - 0+41 22 1,27 27,94 2,63 57,86 275
4 3-10-20-G RP2 0+41 - 0+75 34 0,32 10,88 0,72 24,48 102
5 Kõik kokku 73,00 39 82 377
*Geotekstiili mahuarvutused on ilma ülekatteta
P24012_Seletuskiri_V02 lk 35/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Tabel 12A. Kuivendussüsteemi ehitamise tööde ligikaudne maksumus
Maht Töö maksumus (€)
Jrk. Nr Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik EH1 Vihterpalu mahasõit Kokku Ühiku maksumus (€) Hinde alus EH1 Vihterpalu mahasõit Kõik kokku
teekraavid teekraavid
A B C D E F G H I
1 I. Ettevalmistustööd
2 Madala võsa raie (MV) ha 0,08 0,08 500 kalk 40 40
3 Madala võsa vedu 0,02 km (MV) ha 0,08 0,08 500 kalk 40 40
4 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) ha 0,01 0,01 2300 kalk 23 23
5 Tüveste vedu 0,02 km, jämepuistu (JP) ha 0,01 0,01 500 kalk 5 5
Tee- ja kraavitrassi ning teerajatiste alune
6 ha 0,08 0,08 1000 kalk 80 80
kändude juurimine ekskavaatoriga
7 Kokku: 188,00 €
8 II. Veejuhtmete tööd
Kraavide kaevamine ja setetest puhastamine, I-
9 m3 22 22 1,5 kalk 33 33
II gr. Pinnas (sh.täiendav kaeve)
Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine
10 m3 2 2 3 kalk 6 6
ekskavaatoriga (10% põhikaevest)
11 Kaeve laialiajamine (60% kaevest) m3 13 13 3 kalk 39 39
12 Mullete töötlemine (vanad vallid, rööpad) m3 4 4 3 kalk 12 12
13 Kokku: 90,00 €
14 III. Truupide rekonstrueerimine, ehitamine ja uuendamine(puhastamine)
15 Truupide mahamärkimine tk 1 1 30 kalk 30 30
D=40 cm plasttruubi torustiku, tüüp 40PT,
16 m 7 7 70 kalk 490 490
ehitamine (profileeritud plasttoru, SN8)
D=40 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine
17 2 otsakut 1 1 80 kalk 80 80
(tüüp MAO)
18 Veejuhtme täide mineraalpinnasega (liiv) m3 3 3 7,5 kalk 23 23
19 Tähispostid truubile tk 2 2 22 kalk 44 44
20 Kokku: 667,00 €
21 IV. Muud tööd
22 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 600 kalk 600 600
23 Kokku: 600,00 €
24 EH1 Kokku (€): Osamaksumused kokku (€):
25 1 545,00 € 1 545,00 €
26 Käibemaks (€):
27 340,00 €
28 Kogumaksumus (€):
29 1 885,00 €
P24012_Seletuskiri_V02 lk 36/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
Tabel 12B. Tee ehitamise ja rekonstrueerimise tööde ligikaudne maksumus
Töö
Maht
maksumus (€)
Jrk. Nr Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik EH1 Kokku Ühiku maksumus (€) Hinde alus EH1 Kõik kokku
Vihterpalu Vihterpalu
mahasõit mahasõit
A B C D E F G H I
1 Ehitatava tee koondpikkus m 73,00 73,00
2 I. Ettevalmistustööd
Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine (telg,
3 m 56,00 56,00 0,5 kalk 28 28
servad, kraavide siseservad)
4 Tee rajatiste mahamärkimine tk 1 1 150 kalk 150 150
5 Kokku: 178,00 €
6 II. Mullatööd / teemulde kujundamine
Teemulde ehitamine profileerimisest, teekraavide
pinnasest ja vana pinnasevalli pinnasest, koos
7 tihendamisega ja olemasoleva teemulde/maapinna m3 9 9 4 kalk 36 36
töötlemine ekskavaatori ja buldooseriga ühtlaseks
aluseks
8 Kokku: 36,00 €
9 III. Kattekonstruktsiooni rajamine
Geotekstiili 4. profiil (NGS 4 20-22kN MD/CMD), (b=5,0
10 m), mitte kootud kangas, paigaldamine tihendatud ja m2 377 377 2 kalk 754 754
profileeritud muldkehale
Kruus fr 0-63 mm, Pos 4 teealuse ehitamine koos
11 m 56 56
tihendamisega
26 kalk 2 141 2 141
sh Kruus fr 0-63 mm, Pos 4, geomeetriline maht koos
12 m3 82 82
hanke, pealelaadimise ja veoga
Kruus fr 0-32 mm, Pos. 6 teealuse ehitamine koos
13 m 56 56
tihendamisega
28 kalk 1 087 1 087
sh Kruus fr 0-32 mm, Pos. 6 , geomeetriline maht koos
14 m3 39 39
hanke, pealelaadimise ja veoga
15 Kokku: 3 982,00 €
16 IV. Teede rajatised
Mahasõidukoht M1 katendi ehitamine koos
17 tk 1 1
tihendamisega (L=20 m, R=10 m)
sh Kruus fr 0-63 mm, Pos 4, geomeetriline maht koos
18 m3 22 22 26 kalk 572 572
hanke, pealelaadimise ja veoga
sh Geotekstiili 4. profiil (NGS 4 20-22kN MD/CMD),
19 (b=5,0 m), mitte kootud kangas, paigaldamine m2 94 94 2 kalk 188 188
tihendatud ja profileeritud muldkehale
sh Kruus fr 0-32 mm, Pos. 6 , geomeetriline maht koos
20 m3 10 10 28 kalk 280 280
hanke, pealelaadimise ja veoga
21 Kokku: 1 040,00 €
22 Liiklusmärgid/piirded
23 Likvideeritav liiklusmärk tk 2 2 100 kalk 200 200
Liiklusmärk nr. 221 «Anna teed» (paigaldamine koos
24 tk 1 1 160 kalk 160 160
posti ja vundamendiga)
25 Tõkkepuu (paigaldamisega) tk 1 1 3000 kalk 3 000 3 000
P24012_Seletuskiri_V02 lk 37/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
26 Puidust lasila m 39 39 50 kalk 1 950 1 950
27 Põrkepiire N2W4 m 22 22 35 kalk 770 770
28 Põrkepiirde mahaviik (12m) tk 1 1 480 kalk 480 480
29 Tähispostid (kollane helkur) tk 2 2 22 kalk 44 44
30 Kokku: 6 604,00 €
31 Transpordiameti nõuetele vastavad mahasõidukohad
32 EH1 Kokku (€): Osamaksumused kokku (€):
33 11 840,00 € 11 840,00 €
34 Käibemaks (€):
35 2 605,00 €
36 Kogumaksumus (€):
37 14 445,00 €
Kuivendussüsteem Tee ehitamine Kõik kokku:
Osamaksumused kokku
1 545,00 € 11 840,00 € 13 385,00 €
(€):
Käibemaks (€): 340,00 € 2 605,00 € 2 945,00 €
Kogumaksumus (€): 1 885,00 € 14 445,00 € 16 330,00 €
P24012_Seletuskiri_V02 lk 38/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
LISAD
Lisa 1a. Ametiasutuste koondtabel ja kooskõlastused
Lisa 2. RMK KMA
Lisa 3. Mapinfo
Lisa 4. Raiealapiir
P24012_Seletuskiri_V02 lk 39/40
Vihterpalu mahasõit; PÕHIPROJEKT
Lääne-Harju vald, Harju maakond
OÜ Reaalprojekt; töö nr P24012
JOONISED
Joonis 1. Projektplaan M 1:500
Joonis 2. Pikiprofiil M 1:5000/1:100
Joonis 3. Ristprofiil M 1:50
Joonis 4. Asukoha plaan
Joonis 5. GeoPDF
Joonis 6. Tüüpjoonised
P24012_Seletuskiri_V02 lk 40/40
1123
Vih 2 Vih
ter terpa
lu tee
p alu
ma
ha
sõ
it
Reaalprojekt OÜ Töö nimetus
Vabaduse pst 174b
10917 Tallinn
tel +372 608 11 00 Vihterpalu mahasõit
www.reaalprojekt.ee
[email protected]
Tellija Asukoht
RMK Lääne-Harjumaa metskond Vihterpalu küla, Lääne-Harjumaa vald, Harju maakond
Joonise nimetus Mõõtkava
Vastutav insener: Jaan Luhaorg
Insener: Kristo Evard
Asukoha plaan
Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr
Reio Vesiallik
Fail / Kuupäev: P24012_PP_TL_4-00_Asukoha_plaan.dwg / 09.10.2024 P24012 PP TL 4-00
TINGMÄRGID:
9 Projekteeritud töömahtude piir
Paunküla metskond 380 Katastriüksuse piir ja tunnus
33701:002:1030
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud haljasala (murukülv
h=10 cm)
56201:001:1017 Projekteeritud katte serv
Projekteeritud puidust lasila
Projekteeritud liiklusmärgi post
VEP nr.204849 N°221
Projekteeritud liiklusmärk 221
"Anna teed"
▲C
Projekteeritud tee telgjoon
56201:001:0405 PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž
20m kuivenduskraavi
puhastus
T1 Projekteeritud mulde nõlv
3 40PT7MAO
Projekteeritud truup
6 0+08 91b
1 N°8
22 loal
RMK atud
Rajatav haljastus
N°
arv
Välja
31
N°3
▲
1
Likvideeritav liiklusmärk 331
M1
10
A
"Sissesõidu keeld"
00
N°331
0+
▲C
Välja arvatud
RMK loal
Likvideeritav liiklusmärk 891b
PK 2 N°891b "Välja arvatud"
Olemasolev liiklusmärgi post
18m kuivenduskraavi Projekteeritud likvideeritav
puhastus 3 objekt
6 M1 Mahasõidukoht M1
▲
1
EH
B
10
Hooldatav kuivenduskraav
28 Poolitatav toru 1-
Ø110 750N
Vih 101 Veevoolu suund numbriga
L=8[m]
ter
▲
63 Raiutava trassi laius
pal
A
um Projekteeritud tähispostid
aha Projekteeritud tõkkepuu
sõi T1
40PT7MAO Truubi number
t
▲
0+08
B
Projekteeritud põrkepiire N2W4
75
0+
Projekteeritud põrkepiirde
mahaviik (12m)
PK
25
Reaalprojekt OÜ Töö nimetus
Vabaduse pst 174b
56201:001:0500 10917 Tallinn
tel +372 608 11 00
www.reaalprojekt.ee
Vihterpalu mahasõit
[email protected]
Tellija Asukoht
RMK Lääne-Harjumaa metskond Vihterpalu küla, Lääne-Harjumaa vald, Harju maakond
Joonise nimetus Mõõtkava
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener: Jaan Luhaorg
Asendiplaan M 1:500
Insener: ...
Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr
7 Fail / Kuupäev:
Reio Vesiallik
P24012_PP_TL_4-01_AP-VP_V02.dwg / 30.10.2024 P24012 PP TL AP4-01
TINGMÄRGID:
9 Projekteeritud töömahtude piir
Paunküla metskond 380 Katastriüksuse piir ja tunnus
33701:002:1030
Projekteeritud kruuskate
Projekteeritud haljasala (murukülv
h=10 cm)
56201:001:1017 Projekteeritud katte serv
Projekteeritud puidust lasila
Projekteeritud liiklusmärgi post
VEP nr.204849 N°221
Projekteeritud liiklusmärk 221
"Anna teed"
▲C
Projekteeritud tee telgjoon
56201:001:0405 PK 2+00 Projekteeritud tee piketaaž
20m kuivenduskraavi
puhastus
Projekteeritud mulde nõlv
3 Projekteeritud truup
1
6 91b
N°8
22 loal
RMK atud
Rajatav haljastus
N°
arv
Välja
31
N°3
▲
1
55 .5 0 Projekteeritud
M1
10
60 23. 23
23. vertikaalplaneering kõrgusarvudega
A
00
0+
▲C
10.12
9.5
Projekteeritud kõrgusmärk (abs)
9.60
36.07
9.70
PK 2
0
Projekteeritud ümbertõstetav
9.
objekt
9. 0
10
10.
.
8
10
90
18m kuivenduskraavi Säilitatav liiklusmärk 331
3 00 N°331 "Sissesõidu keeld"
puhastus
6 Välja arvatud
Säilitatav liiklusmärk 891b "Välja
▲
RMK loal
N°891b arvatud"
0
1
0.0
EH
B
1
10
Säilitatav liiklusmärgi post
28 Poolitatav toru 1- 9. 9
0 Projekteeritud likvideeritav
Ø110 750N
Vih objekt
L=8[m]
ter
▲
9.80 Mahasõidukoht M1
M1
pal
A
9.70
um 9.60
Hooldatav kuivenduskraav
aha 9.
50
40
101 Veevoolu suund numbriga
sõi 9.
9.
30 63 Raiutava trassi laius
t
▲
9.20
B
Projekteeritud tõkkepuu
75
0+
PK Projekteeritud põrkepiire N2W4
Projekteeritud põrkepiirde
25 mahaviik (12m)
Reaalprojekt OÜ Töö nimetus
Vabaduse pst 174b
56201:001:0500 10917 Tallinn
tel +372 608 11 00
www.reaalprojekt.ee
Vihterpalu mahasõit
[email protected]
Tellija Asukoht
RMK Lääne-Harjumaa metskond Vihterpalu küla, Lääne-Harjumaa vald, Harju maakond
Joonise nimetus Mõõtkava
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener: Jaan Luhaorg
Vertikaalplaneering M 1:500
Insener: ...
Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr
7 Fail / Kuupäev:
Reio Vesiallik
P24012_PP_TL_4-01_AP-VP_V02.dwg / 30.10.2024 P24012 PP TL VP4-01
Leppemärgid tee profiilil:
Projekteeritud teekate
Projekteeritud teemulle
Olemasolev maapind
Olemasolev tee telg
EH1_Vihterpalu_mahasõit T37 100PT10KOK Truubi number ja tähis
Ehitatav Vihterpalu mahasõit 73 m 28.11
11.00 Ehitatav / rekonstrueeritav / uuendatav / likvideeritav / puhastatav
truup teepinna ja truubi sissevoolu põhja kõrgusega
26.59
10.00 9.86
Geotekstiil
PA1
9.00 Sondeerimisandmed profiilil
MÕÕTKAVA: 9.13
Vertikaalne 1:100
SP02: th30zL35krsL35+
Horisontaalne 1:5000 8.00
SP01: th35krsL50+
7.00
Leppemärgid sirgestatud trassi plaanil:
6.00
Ehitatav tee
5.00 Olemasolevasse seisundisse jääv tee
Geotekstiil, 4 profiil (NGS 4); 5,0 x 73 = 365 m2
Olemasolevasse seisundisse jääv teekraav, voolusuunaga
4.00
Hooldatav kuivenduskraav
1 Ristprofiili nr M1 RP1 RP2
12.5- 3-10-20-G Roosa metskond 380
2 Katendi tüüp
10-20-G 33701:002:1030
Katastriüksuse piir, nimi ja number
10.00
Projekteeritud
9.52
9.22
9.54
9.60
9.76
9.87
9.95
9.75
9.59
9.20
3 Teekatte kõrgusarvud tee teljel (m) 491 Kvartali piir ja number
9.22
Puhastatav / Uuendatav / Rekonstrueeritav / Likvideeritav /
9.45
4 Teemulde kõrgusarvud tee teljel (m)
-Truup_uuendatav
-Truup_jääv
-Truup_likv
-Truup_rek
-Truup_eh
Ehitatav truup
5 Vasakpoolse teekraavi põhja kõrgus (m) Loodusesse märgitud pikett
1
6 Parempoolse teekraavi põhja kõrgus (m) -M1 Mahasõidukoht M1
9.52
9.45
7 Olemasoleva mulde kõrgusarvud tee teljel (m)
9.49
9.40
8 Olemasoleva maapinna kõrgusarvud (m)
9 Pikettide vahekaugused (m) 0222316111410122
10 Piketi number
0
R=50m
11 Sirge ja kõvera pikkus ning raadius tee teljel K=9mS=55m
S=10m
11.9
12 Trassiserva (vasak) kaugus tee teljest (m)
4.8
4.2
N°221
-M1 Märkused:
14 Sirgestatud trassi plaan 1. Olemasoleva maapinna profiil
vasakult
poolt tee telge, kaugus teljest 5 m
11.8
Reaalprojekt OÜ
4.2
16 Trassiserva (parem) kaugus tee teljest (m)
4.8
Töö nimetus
Vabaduse pst 174b
17 Kilometraaž 0.002 km 0.075 km 10917 Tallinn
tel +372 608 11 00 Vihterpalu mahasõit
www.reaalprojekt.ee
[email protected]
Tellija Asukoht
RMK Lääne-Harjumaa metskond Vihterpalu küla, Lääne-Harjumaa vald, Harju maakond
Joonise nimetus Mõõtkava
Insener: Kristo Evard
Vastutav insener: Jaan Luhaorg
Pikiprofiil M 1:100/1:5000
Insener: ...
Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr
Reio Vesiallik
Fail / Kuupäev: P24012_PP_TL_6-01_Pikiprofiil.dwg / 15.10.2024 P24012 PP TL 6-01