dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Tartumaa ja Valgamaa ESTSIDE 12-2 ning ESTSIDE 28-3 projekt

Maanteeamet · 1. veebruar 2019
Seotud ettevõtted
Corle OÜ (adressaat)
Viit
15-2/19/1870-3
Registreeritud
1. veebruar 2019
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Corle OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2019
Vastutaja
Peeter Uibo (MA, Planeeringute osakond, Planeeringute menetlemise talitus)

Failid

  • 📎15-2191870-3 01.02.2019 Väljaminev kiri.bdoc10515 KB

Sisu (failidest)

Anti Salura Teie 29.01.2019 Corle OÜ [email protected] Meie 01.02.2019 nr 15-2/19/1870-3 Uustalu 2 Kose, 75101, Harjumaa Nõuded optilise kaablitrassi projekteerimiseksTartumaa, Põlvamaa ja Võrumaa riigiteede teemaale ja kaitsevööndisse (ESTSIDE 12-2 ja ESTSIDE 28-3) Kavandate liinirajatise projekteerimist järgnevate teede piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis: ESTSIDE 12-2 on seotud järgmiste riigiteedega: 22191 Nõo - Meeri 0.86-3.40 km; 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere 8.13 km; 22155 Nõo-Tamsa 1.72-5.08 km; 22187 Nõo vanadekodu 0.00-1.3 km; 22183 Luke-Unipiha 0.00-2.62 km; 22140 Tõrvandi-Roiu-Uniküla 0.00-0.30 km; 22130 Tartu-Ülenurme 0.37-3.50 km; 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa 189.61 km; 18141 Kosova - Vooreküla 1.10-5.45 km; 18139 Mõtsküla-Mustakurmu 0.00-1.50 km; ESTSIDE 28-3 on seotud järgmiste riigiteedega: 25194 Antsla-Haabsaare 0.00-1.08 km; 70 Antsla-Vaabina 0.21 km; 25115 Linnamäe-Säre 5.00-13.61 km; 25248 Antsla-Sänna 4.80 km; Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse, esitame nõuded siderajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede juurde kuluvatel maaüksustel ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: - Riigitee nr 22190 km 7,628-8,858 kehtib katte ehitusjärgne garantii kuni 25.12.19. ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. - Riigitee nr 22155 km 1,000-1,700 kehtib liiklusohtliku koha likvideerimise järgne garantii kuni 02.12.21.; km 1,754-5,379 pindamisjärgne garantii kuni 10.08.21.; km 5,379-6,879 katte ehitamise järgne garantii kuni 25.11.20. ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) - Riigitee nr 22187 km 0,000-1,389 on aastatel 2019 ja 2020 kavandatud säilitusremont ja pindamine. - Riigitee nr 22183 km 0,000-4,970 on aastatel 2019 ja 2020 kavandatud säilitusremont ja pindamine. - Riigitee nr 22140 km 0,000-0,500 kehtib liiklusohtliku koha likvideerimise järgne garantii kuni 12.06.20; km 0,000-7,702 pindamisjärgne garantii kuni 09.12.19. ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. - Riigitee nr 22130 km 1,484-2,600 on aastatel 2019 ja 2020 kavandatud liiklusohtliku koha likvideerimine. - Riigitee nr 2 km 188,500-191,600 kehtib katte ehitusjärgne garantii kuni 17.12.20. ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. Km on aastal 2022 kavandatud taastusremont. - Riigitee nr 18141 km 0,000-14,021 kehtib säilitusremondijärgne garantii kuni 31.10.19. ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. - Riigitee nr 25248 km 1,418-10,649 on aastal 2019 kavandatud pindamine. 1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel ja eritingimustest (käesoleva kirja lisad), sealhulgas järgida nõudeid geodeetiliste uuringutele jne. 2. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Vaba maa olemasolu täpsustub peale geoaluse mõõdistamist. Mitte kavandada tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 3. Arvestades riigitee maaüksuse ulatust ja eelpool mainitud kraavi kaevamise vajadust, antud projektiga seonduval teelõigul tee toimimisest üle jääv vaba maa tõenäoliselt puudub. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 4. Juhul kui alternatiivsed lahendused puuduvad, võib tehnovõrgu erandjuhul kavandada katte servast 0,5 m kaugusele. Tuleb arvestada, et sellisel juhul on tehnovõrgu ümberpaigutamiste vajaduse ilmnedes tee rekonstrueerimisel või remontimisel tehnovõrgu omanik kohustatud tagama tehnovõrgu tasuta ettenäitamise ja tasuta ümberpaigutamise. 5. Uued liitumis- ja jaotuskaevud, samuti muud kaevud kavandada väljapoole teemaad. Projektlahendus peab tagama, et liitumisteks ei kaevataks tee mullet uuesti lahti. 6. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-Est-is. 7. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja Normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud paigaldada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 8. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsehülssi. 9. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 10. Projekti koosseisus esitada ristumisel teedega tüüpristprofiil, millel on näidatud riigitee transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus maapinnast (truubi, kraavi põhjast), puurimiskaeviku asukoht, mõõtahel siduda riigitee teljega. Läbiviigud tee muldkehast min 1,5 m sügavusel ümbritsevast maapinnast. 2 (4) 11. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti juhenditest (kätte saadav Maanteeameti veebilehel https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Maanteeamet. 12. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 13. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 14. Nõutada teistelt teemaal paiknevate kommunikatsioonide valdajatelt tehnilised tingimused vastavalt projektlahendusele. 15. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 16. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 17. Projektjoonised esitada MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaat- süsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000. koos seletuskirjaga. 18. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku teehoiuväliste tööde loa väljastamiseks. 19. Ehitaja peab taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusväliste tööde loa projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja nõusoleku ehitamiseks tee kaitsevööndis. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/ blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt. 20. Projekti realiseerimisel tuleb juhinduda ka majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusest nr 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ 21. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak planeeringute menetlemise talituse juhtivspetsialist 3 (4) Lisad: MA erinõuded EST-SIDE 28-3.xlsx MA erinõuded EST-SIDE12-2 .xlsx EST-SIDE 28_3_Võru.pdf EST-SIDE 28_3_Antsla vald.pdf EST-SIDE 12_2-Põlva vald.pdf EST-SIDE 12_2-Kambja vald.pdf EST-SIDE-12_2_Nõo vald.pdf Peeter Uibo 5159766 [email protected] 4 (4) Tee nr km-d 25194 Antsla-Haabsaare tee 0-1.08 70 Antsla-Vaabina tee 0,21 25115 Linnamäe-Säre tee 5.0-13.61 25248 Antsla-Sänna tee 4,8 2019 rekonstrueerimise objekt, pole teada kas teemaal on üldse ruumi tehnovõrgu jaoks Teemuldesse ja kraavidesse projekteerimine välistatud Tee nr km-d 22191 Nõo - Meeri 0.86-3.40 22190 Rõhu-Meeri-Tõravere tee 8,13 22155 Nõo-Tamsa tee 1.72-5.08 22187 Nõo vanadekodu tee 0-1.3 22183 Luke-Unipiha tee 0-2.62 22140 Tõrvandi-Roiu-Uniküla tee 0-0.3 22130 Tartu-Ülenurme tee 0.37-3.5 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee 189,61 18141 Kosova - Vooreküla tee 1.1-5.45 18139 Mõtsküla-Mustakurmu tee 0-1.5 Teemuldesse ja kraavidesse projekteerimine välistatud Teemuldesse ja krvaadiesse projekteerimine välistatud, kui teemaa on kitsas siis teemaalt välja. Teemaalt välja. Teemaalt välja. Teemaalt välja Teemuldesse ja kraavidesse projekteerimine välistatud, võimalusel kergliiklustee taha. Teemaalt välja.
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel