dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Viimsi vald Haabneeme, Kesk tee rekonstrueerimise projekt

Maanteeamet · 8. veebruar 2019
Seotud ettevõtted
OÜ TINTER-PROJEKT (adressaat)
Viit
15-2/18/48290-4
Registreeritud
8. veebruar 2019
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
OÜ TINTER-PROJEKT
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2018
Vastutaja
Krista Einama (MA, Planeeringute osakond, Planeeringute menetlemise talitus)
Lahendamise tähtaeg
10. märts 2019

Failid

  • 📎3718TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri_2019-02-07.doc532 KB
  • 📎ASENDIPLAAN-0702.dwg3241 KB
  • 📎Auto.pdf5 KB
  • 📎E-kiri.pdf767 KB
  • 📎Pööre1.pdf106 KB
  • 📎Pööre2.pdf300 KB
  • 📎VERTIKAAL JA TEHNOVÕRGUD-bind-0702.dwg3751 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 08.02.2019 09:14 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Viimsi vald Kesk tee rekonstrueerimise põhiprojekt lõigul Rohuneeme tee -Lepa tee Manused: Auto.pdf; Pööre2.pdf; Pööre1.pdf; ASENDIPLAAN-0702.dwg; VERTIKAAL JA TEHNOVÕRGUD-bind-0702.dwg; 3718TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri_2019-02-07.doc From: Krista Einama <[email protected]> Sent: Thursday, February 07, 2019 7:28 PM To: MNT Teed <[email protected]> Subject: FW: Viimsi vald Kesk tee rekonstrueerimise p�hiprojekt l�igul Rohuneeme tee -Lepa tee From: Jelena Tapner <[email protected]> Sent: Thursday, February 07, 2019 4:54 PM To: Krista Einama <[email protected]> Cc: 'Timmo Aleksandrov' <[email protected]> Subject: RE: Viimsi vald Kesk tee rekonstrueerimise p�hiprojekt l�igul Rohuneeme tee -Lepa tee Tere, Saadan Teile korrigeeritud projekti. Koosk�lastamiseks esitame Kesk tee rekonstrueerimise projekti j�rgmised osad: a. S�idutee rekonstrueerimine ja jalg- ja jalgrattatee rajamise projekt b. Sademeveekanalisatsiooni projekt c. Elektrivarustuse ja sidevarustuse projekt 1. Lisasime projekti ristmiku l�bilaskvusarvutused. Korrigeerisime ka seletuskirja teenindustaseme osas. 2. Korrigeerisime valgustuse osa. Riigiteele v�lisvalgustust ei projekteeri. 3. P��rderaadiused on korras. Manusesse lisan skeemid. Kasutasime 10,5m autot. 4. ��rekivi k�rgus 8 cm on vastavalt standardil taseme hea. Hiljuti rekonstrueeritud j�rgmises Kesk tee l�igus Lepa tee ristmikust rannani on samuti s�idutee ��rekivi 8 cm. 5. Lisasime kaabli s�gavuse info nii joonisele, kui ka seletuskirja. 6. Korrigeerisime normdokumendid seletuskirjas. Lisan manusesse Kesk tee rekonstrueerimise projekti asendiplaani, tehnov�rkude koondplaani ning seletuskirja. �lej��nud projekti osad on k�tte saadavad dropboxi lingilt https://www.dropbox.com/sh/xto9v7zn0jtqgny/AACta8bwEVn-d5zE6tVRrKria?dl=0 Lugupidamisega, Jelena Tapner O� Tinter-Projekt 5094879 From: Krista Einama [mailto:[email protected]] Sent: Wednesday, January 30, 2019 10:58 AM To: Jelena Tapner Subject: Viimsi vald Kesk tee rekonstrueerimise p�hiprojekt l�igul Rohuneeme tee -Lepa tee Tere, Maanteeamet esitab projekti kohta m�rkused tuginedes 17.11.2018 MA kirjas toodud n�uetele. Palun kaaskirjas selgitus, millised projekti osad on esitatud koosk�lastamiseks? 1. Esitada k�esoleva projekti mahus ristmiku l�bilaskvusarvutused, mille p�hjal saab hinnata kanaliseerimise vajalikkust ja aseniplaanilist lahendust. Maanteeamet ei n�ustu, et ristmikulahenduse projekteeritakse eraldi projektiga, mis ei ole p�hjendatud. Tegemist on ter viklahendusega, ristmik peab toimima juba Kesk tee rekonstrueerimisel ja seda ei saa edasi l�kata m��ramata ajaks. Seletsukirjas on toodud projekteerimisel teenindustase A, mis on vastuolus projekteeritud lahendusega. 2. Asendiplaani joonisel on riigitee ��rde ette n�htud osaline valgustus. Millise projektiga? 3. Kas riigitee ristumiskohas p��rderaadiused on teenindava transpordi jaoks piisavad? 4. ��rekivi k�rgus Kesk tee varemehitatud l�igus oli 10 cm, miks on selles l�igus 8cm. Kui riigitee ristumiskohas on kasutatud mitte betoon ��rekivi (graniitkillustiku baasil), siis l�htuda sellest. 5. Tehnov�rkude osas - riigitee maa�ksusele kavandatavate kaablite minimaalne s�gavus on 1,0 m maapinnast. See info lisada nii joonistele kui ka seletuskirja. 6. Seletuskirjas on aegunud projekteerimise normdokumente. Lugupidamisega Krista Einama MA planeeringute osakonna peaspetsialist k te me tee e e h une s o e 5 R K 0+0 .03 0m 12 RK 1 NU 0 LM km SI KO VIIM 51 US 112 AV HT NÄ 0 +2 E 0 EM NE 1251 HU 1 RO m 120 N URK OLM USK T AV NÄH 0+4 0 k te me te e e hune s o e 5 R K 0+0 .03 0m 12 RK 1 NU 0 LM km SI KO VIIM 51 US 112 AV HT NÄ 0 R1 3 R10 923d 941 R8 0+2 E 0 R8.5 5 EM R2 97 NE 51 4+ HU 112 97 RO 946b R120 R2 975 978 974+ 975 30 974+ 931 R6 120 m 2.75 RK 2.75 MNU 2.5 942 911 S KOL 931 T AVU NÄH 0+4 0 0.5 1 R500 3.5 4.5 0+6 0.5 0
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →