dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Harjumaa Jõelähtme vald Liivamäe küla Loovälja kergliiklustee valgustuse projekt

Maanteeamet · 12. veebruar 2019
Seotud ettevõtted
Edites OÜ (adressaat)
Viit
15-2/18/31946-2
Registreeritud
12. veebruar 2019
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Edites OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2018
Vastutaja
Ave Talli (MA, Planeeringute osakond, Planeeringute menetlemise talitus)
Lahendamise tähtaeg
13. märts 2019

Failid

  • 📎1901_TP_Loovalja-kergtee-valgustus.zip4034 KB
  • 📎3024_TP_EL-2-09_MntAmet.pdf94 KB
  • 📎E-kiri.pdf513 KB
  • 📎image001.png
  • 📎Maanteeamet_kiri_Template_16-00038_332.bdoc48 KB

Sisu (failidest)

SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA ......................................................................................................................................2 1.1. Üldandmed ...................................................................................................................................2 1.1.1. Ehitise asukoht ...............................................................................................................2 1.1.2. Elektripaigaldise lühikirjeldus........................................................................................2 1.1.3. Projekteerija ...................................................................................................................2 1.2. Alusdokumendid ..........................................................................................................................2 1.2.1. Lähteandmed ..................................................................................................................2 1.2.2. Ehitusuuringud ...............................................................................................................2 1.2.3. Normdokumendid...........................................................................................................2 2. TUGEVVOOLU VÄLISVÕRK ..................................................................................................4 2.1. Välisvalgustus ..............................................................................................................................4 2.1.1. Üldiseloomustus .............................................................................................................4 2.1.2. Tänavavalgustus .............................................................................................................4 2.1.3. Tänavavalgustuse maakaabelliin ....................................................................................5 2.1.4. Valgustuse juhtimiskilp ..................................................................................................5 2.1.5. Maakaabelliini paigalduse põhimõtted...........................................................................6 2.1.6. Katendite ja heakorra taastamise põhimõtted.................................................................6 2.2. Kvaliteedi- ja kontrollnõuded ehitajale ........................................................................................6 Rito Elektritööd AS Töö nr 19/01 1. ÜLDOSA 1.1. Üldandmed 1.1.1. Ehitise asukoht Ehitise asukoht on Harju maakond, Jõelähtme vald, Liivamäe küla, 11601 Loo-Loovälja tee L1 (24504:003:0844) ja 11601 Loo-Loovälja tee L2 (24504:003:0845). 1.1.2. Elektripaigaldise lühikirjeldus Käesoleva tööprojektiga on lahendatud Jõelähtme vallas Liivamäe külas Loovälja kergliiklustee valgustus. 1.1.3. Projekteerija Elektripaigaldise projekteerimisettevõtja andmed on järgmised: 1. ärinimi – Rito Elektritööd AS; 2. registrikood – 10331719; 3. aadress – Kaluri tee 13, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harju maakond, 74001; 4. registreeringu number – EE10331719; 5. projekteerija – Bogdan Tkatšuk; 6. telefon – (+372) 513 4831; 7. e-mail – [email protected] 1.2. Alusdokumendid 1.2.1. Lähteandmed Projekti koostamise aluseks oli: 1. Jõelähtme Vallavalitsuse tehnilised tingimused riigitee nr 11601 km 0,0-1,5 külgneva jalgratta- ja jalgtee valgustuse projekteerimiseks (09.12.2016). 1.2.2. Ehitusuuringud Topo-geodeetilise alusplaani on koostatud Geodeesiatööde Osaühing poolt 2019 aasta jaanuaris, töö nr T-0733 „Maa-ala plaan tehnovõrkudega“. Koordinaadid L-EST-97 süsteemis, kõrgused Euroopa kõrgussüsteemis EH2000. 1.2.3. Normdokumendid Käesoleva ehitusprojekti koostamisel on lähtutud järgnevatest normdokumentidest: 1. EVS-EN 12665:2011 Valgus ja valgustus. Põhioskussõnad ja valgustusnõuete valiku alused. 2. CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised. 3. EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded. 4. EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine. 5. EVS-EN 13201-4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid. 6. EVS-EN 13201-5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad 7. EVS-EN 12464-2:2014 Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad. 8. CIE 154:2003 The Maintenance of Outdoor Lighting System. Rito Elektritööd AS Töö nr 19/01 9. EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele. 10. EVS-HD 60364-4-41:2007 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest. 11. EVS-HD 60364-4-42:2011 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumtoime eest. 12. EVS-HD 60364-4-43:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse. 13. EVS-HD 60364-4-444:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest. 14. EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised. 15. EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud. 16. EVS-HD 60364-5-534:2016 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-53: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Turvalahutamine, lülitamine ja juhtimine. Jaotis 534: Transientpingekaitsevahendid. 17. EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid. 18. EVS-EN 50110-1:2013 Elektripaigaldise käit. Osa 1: Üldnõuded. 19. EE 10421629-JV ST 5-6 0,4 – 20 kV võrgustandard. 20. EVS 932:2017 Ehitusprojekt. 21. EVS 865-2:2014 Ehitusprojekti kirjeldus. Osa 2: Põhiprojekti seletuskiri. 22. EVS 843:2016 Linnatänavad. 23. Seadme ohutuse seadus. 24. Elektrituruseadus. 25. Majandus- ja taristuministri poolt 17.07.2015 vastu võetud määrus nr 97 Nõuded ehitusprojektile. 26. Majandus- ja taristuministri poolt 03.07.2015 vastu võetud määrus nr 86 Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele. 27. Majandus- ja taristuministri poolt 26.06.2015 vastu võetud määrus nr 74 Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded. 28. Majandus- ja taristuministri poolt 14.07.2015 vastu võetud määrus nr 91 Elektriseadmele esitatavad ohutuse nõuded ning elektriseadmele ja elektripaigaldisele esitatavad elektromagnetilisele ühilduvuse nõuded ja vastavushindamise kord. Rito Elektritööd AS Töö nr 19/01 2. TUGEVVOOLU VÄLISVÕRK 2.1. Välisvalgustus 2.1.1. Üldiseloomustus Riigitee nr 11601 Loo-Loovälja tee lõigul 0,0-1,5 km valgustatakse sõiduteega külgnev olemasolev Loovälja kergliiklustee ning Loovälja kergliiklustee ristumisel Erma teega ülekäigurada. Kergliiklustee valgustusklassiks on valitud P5 (3≤Em≤4,5 lx; Emin≥0.6 lx). Valgustusklassi valik on toodud projekti lisas EL-9-01 ning valgustusarvutused projekti lisas EL-9-02. Loovälja kergliiklustee ja Loovälja kergliiklustee ning Erma tee ristumise ülekäiguraja valgustamiseks paigaldada uued leedvalgustid. Valgustite tarbeks paigaldada uued koonilised metallpostid maapealse kõrgusega 6 m. Projekteeritud valgustid saavad toite projekteeritud juhtimiskilbist. Tänavavalgustuse elektriskeem on toodud joonisel EL-7-01. Valgusti peab olema tehases suletud nõnda, et paigaldaja ei pea objektil valgusti ühendamisel või paigaldamisel korpust avama. Valgustid tellida tehasest piisava kaablivaruga, et ei peaks objektil valgusti korpust paigaldamisel ja ühendamisel avama. Kaabel peab ulatuma masti teenindusluugi avani, ühendus klemmideni. Välisvalgustuse projekteerimisel on arvestatud, et valgustuslahendus ei tekitaks valgusreostust. Käesolevas ehitusprojektis kõiki kasutatavaid materjale, seadmeid (valgusteid) võib asendada tehniliselt samaväärsetega või parematega. Asendused kooskõlastada eelnevalt Tellija esindajaga ja välisvalgustuse projekteerijaga. 2.1.2. Tänavavalgustus Loovälja kergliiklustee valgustuseks kasutada Vizulo Mini Martin 15 W, L22 optikaga 3000 K tüüpi välisvalgusteid. Valgusti kaitseaste on IP66. Leedvalgustite andmed on toodud tabelis 2.1 ja joonisel 2.1. Valgusti andmeleht on toodud projekti lisas EL-9-03. Valgustid paigaldada vastavalt joonisele EL-4-01. Tabel 2.1. Kergliiklustee valgustite andmed Tootja Vizulo Mini Martin 15 W 8 LEDs MRS 015 730 L22 Toitepinge 230 V, AC, 50 Hz Valgusti võimsus 15 W Valgusti valgusvoog 1599 lm Eluiga 100 000 h (L95) Värvustemperatuur 3 000 K Värvusedastusindeks 70 Valgusviljakus 106,6 lm/W Valgusti korpus Kõrvsurve alumiinium IP-kaitseaste IP66 IK-kaitseaste IK08 Kaitseklass I Ülepingekaitse 10 kV Rito Elektritööd AS Töö nr 19/01 Joonis 2.1 . Leedvalgusti Vizulo Mini Martin 730 8 LEDs L22 ja valgusjaotusdiagramm Erma tee ristumise ülekäiguraja valgustamiseks paigaldada uued leedvalgustid Stork LB ülekäigurajale parempoolse optikaga 48W/6490lm SRLE 048 740. Valgustusliini lõpumastides PEN-juht maandada. Lisaks paigaldada kordusmaandused vastavalt joonisel EL-7-01 näidatud mastidele. Projekteeritud mastid maandada läbi tänavavalgustuse toiteliini neutraaljuhi (PEN). Maanduspaigaldis ehitada vasestatud terasvardast ∅12,5 mm maanduselektroodiga L=1,5 m, mis on ühendada 0,5 m sügavusel ja 1,0 m kaugusel mastist horisontaalmaanduriga Cu ∅25 mm². Maanduspaigaldise maandustakistus määratakse mõõtmise teel ja vajadusel pikendada horisontaalmaandust. Tagada lubatud puutepinge rikke korral 50 V. Valgustuse maandusseadme eskiis joonisel EL-7-03. 2.1.3. Tänavavalgustuse maakaabelliin Mastide vahelise maakaabelliinina kasutada maakaablit AXPK 4G35. Maakaabel paigaldada kogu ulatuses PE kaablikaitsetorusse Ø75 mm². Asfalt kattega tee alla paigaldada maakaablid kinnisel meetodil. 2.1.4. Valgustuse juhtimiskilp Projekteeritud valgustuse juhtimiskilp ühendada Loo Elekter AS poolt paigaldatava liitumiskilbi toitele. Kilpide asukohad on näidatud joonisel EL-4-01. Juhtimiskilpi näha ette ruum kaugjuhtimisseadme paigalduseks. Kaugjuhtimisseadme paigaldamisel tulevikus kasutada kilbivälist antenni. Tänavavalgustuse fotoelement paigaldada kilbi seinale. Juhtimiskilbi elektriskeem on toodud joonisel EL-7-02. Kilp varustada lukuga, mida saab avada elektrikilbi jaoks ettenähtud kolmnurkvõtmega. Tellija soovil eraldi valvesüsteemi kilbile ei tule. Juhtimiskilbi sokli alune pind tihendada killustikuga. Kaablite altviigud teostada kaablikaitsetorudega. Juhtimiskilp maandada. Juhtimiskilbi korpus ühendada PEN- lati ja toiteliini neutraaljuhiga ja maandada. Maanduspaigaldis ehitada ühe süvamaanduriga vasestatud terasvarrastest Fe Ø 12,5 mm pikkusega 1,5 m. Maanduselektrood ühendatakse 0,5 m sügavusel ja 1,0 m kaugusel kilbist horisontaal-maanduriga Cu>25 mm². Tagada, et lubatud puutepinge ei ületa 50 V. Maanduspaigaldise eskiis toodud joonisel EL-7-03. Rito Elektritööd AS Töö nr 19/01 Juhtimiskilbi paigaldamisel juhinduda käesolevast projektist, standarditest ning muudest kehtivatest nõuetest. Enne ehitustööde teostamist leppida maaomanikega kokku tööde teostamise aeg ja tingimused. 2.1.5. Maakaabelliini paigalduse põhimõtted Maakaablid paigaldada terve trassi ulatuses kaablikaitsetorudesse ja haljasalal sügavusele 0,7...1,0 m, sõiduteede all minimaalselt 1,0 m sügavusele teekatte pinnast. Sõiduteedel kasutada PE kaitsetoru survetugevusega 750 N. Haljasalal kasutada PE kaitsetoru survetugevusega 450 N. Vältimaks tee konstruktsiooni vigastamist võib kohtades, kus paekivi kiht on maapinnale lähemal, kaabli paigaldamise sügavust vähendada kuni 0,4 m maapinnast. Kaabelliinid tähistada ajas kestvate lipikutega. Lipik peab asuma vahetult kaabli küljes. Kaablimarkeeringud paigaldada kaabelliini algusesse, lõppu ja kaitsetorudesse suundumisel ja väljumisel. Kaabli all ja peal (ümber) peab olema vähemalt 10 cm paksune liiva või sõelutud täitepinnase kiht. Ca 30 cm kõrgusele torude peale paigaldada kollane veniv elektrikaabli hoiatuslint. Kaablikaevise täitmisel tihendada pinnast. Kaeviku tagasitäide teostada olemasoleva pinnasega, mis ei sisalda suuri kive. Ristumisel olemasolevate tehnovõrkudega või nende kaitsetsoonis töötamisel kutsuda eelnevalt kohale olemasolevate tehnovõrkude valdajad ning surfida välja maa sees paiknevad tehnovõrgud koos nende reaalsete kõrgustega. Kaablite paigaldamisel arvestada normdokumentides antud minimaalseid lubatud vahekaugusi teiste kommunikatsioonideni. Rööbiti kulgemisel tagada minimaalsed rõhtvahekaugused vee- ja kanalisatsioonitoruga 1,0 m, sidetrassiga 0,5 m ja elektrikaabliga 0,2 m. Ristumisel tagada minimaalsed püstvahekaugused vee- ja kanalisatsioonitoruga 0,3 m, sidetrassiga ja elektrikaabliga 0,2 m. Olemasolevate tehnovõrkude juures teha kaevetööd käsitsi ja kutsuda kohale tehnovõrkude valdajad. 2.1.6. Katendite ja heakorra taastamise põhimõtted Töid teostada selliselt, et haljastuslik ilme hävineks minimaalselt. Kaevamistöödel lõhutavad teekatted, haljastus ja muud rajatised taastada endisel kujul ja endises kvaliteedis. Haljasalade murukatete taastamisel võib tagasitäiteks kasutada kaevekohast väljavõetud pinnast, pealmine külvialune kiht peab olema 10 cm paksuse kihina täidetud taimede kasvuks sobiliku mullaga. Tagasitäitmisel ülejääv pinnas ja ehitusjäätmed tuleb ära vedada lähimasse ametlikku ladustus- ja käitluspaika. 2.2. Kvaliteedi- ja kontrollnõuded ehitajale Kõik elektrivarustusega teostatavad tööd peavad olema tehtud käesoleva projekti ning Eesti Vabariigis kehtivate nõuete ja normatiivide alusel. Juhul kui käesolevas projektis toodud jooniste ja tööde mahtude suhtes. Kokkuleppel Tellijaga võib Töövõtja lisada töid või materjale (installatsioonitarvikuid) kui need on vajalikud tööde lõpetamiseks või seadme ekspluateerimiseks. Normatiivides toodud teimid kuuluvad töövõttu. Materjalide ja seadmetena kasutada ainult neid, mis on Tellija poolt aktsepteeritud. Projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud, kasutada võib ka teisi analoogiliste tehniliste andmetega uusi seadmeid, kui need vastavad eeltoodud materjalides toodud nõuetele. Rito Elektritööd AS Töö nr 19/01 Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigis kehtivatest seadustest ja määrustest. Ehituse järelvalvet teostab Tellija esindaja või volitatud esindajad. Võimalikud kõrvalekalded projektist kooskõlastada Tellijaga ja projekti autoriga ning fikseerida kirjalikult. Tööde lõppedes peab Töövõtja teostama kõik vajalikud kontrollmõõtmised tõestamaks tööde kvaliteetset teostust, korrastama ehitusplatsi, kõrvaldades kõik demonteeritud ja mittekasutatavad materjalid. Töövõtja peab tööde lõpetamisel üle andma vähemalt ühe eksemplari teostusjoonistest digitaalsel kujul ja ühe paberkandjal. Ehituse garantiiaeg määratakse Tellija ja Töövõtja vahelise lepinguga, mis ei ole vähem kui 2 aastat. Garantiiajal ilmnenud vead parandab Töövõtja omal kulul välja arvatud väära ekspluatatsiooni puhul tekkinud vead. Ehitustöid võib alustada ehitusloa, kaevetööde loa ja ehitamise alustamise teatise olemasolul. Töövõtjal ja elektritööde juhtijal on nõutav B klassi pädevus tehtavateks elektritöödeks. Ehitustöödel tuleb järgida ehituse üldnõudeid ja eeskirju, projektis toodud nõudeid, valmistajatehase nõudeid ja Eesti Vabariigis kehtivaid standardeid. Arvestada kõigi kooskõlastuste tingimustega ning Tellija omanikujärelvalve teostaja nõudeid. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust (liikluskorraldust) jms. Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud tuleb piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Tööde lõppedes peab Töövõtja teostama kõik vajalikud kontrollmõõtmised tõestamaks tööde kvaliteetset teostust. Soovitavalt teostab kontrollmõõtmised mingi teine elektrimõõtmise luba omav ettevõte. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad nõuetele. Vastavalt majandus- ja taristuministri poolt 26.06.2015 vastu võetud määrusele nr 74 Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded tuleb elektripaigaldise eest vastutaval isikul määrata elektripaigaldise kasutamise nõuete täitmist korraldav isik. Elektripaigaldise ohutu käidu tagamiseks tuleb koostada elektripaigaldise käidukava. Ehitatud elektriseadmed võib võtta käitu pärast paigaldises elektritöid teinud ettevõtja poolt korraldatud kasutuselevõtu kontrolli. Kesk- ja madalpingeliinide ning alajaamade esmased ülevaatused teha esimese käiduaasta lõpul. Töid teostada selliselt, et objekti ja lähiümbruse haljastuslik ja esteetiline ilme hävineks minimaalselt. Kaevamistöödel lõhutavad teekatted, haljastus taastada ja muud rajatised taastada endisel kujul ja endises kvaliteedis. Haljasala katte taastamisel võib tagasitäiteks kasutada kaevekohast väljavõetud pinnast, pealmine kividevaba kiht tasandada. Tagasitäitmisel ülejääv pinnas tuleb ära vedada lähimasse ladustamispaika. Arvestada kohaliku omavalitsuse jäätmekäitlusnõuetega. Töövõtja peab tööde lõpetamisel üle andma vähemalt ühe eksemplari täitejoonistest digitaalsel kujul ja ühe paberkandjal. Kaablite sidumised tuleb teostusjoonisele kanda L-EST koordinaatides volitatud (litsentsi omava) geodeesiafirma poolt. Rito Elektritööd AS Töö nr 19/01 Hr Mart Roosileht Teie 06.02.2017 AS Contactus [email protected] Meie 08.02.17 nr 15-2/16-00038/424 Jõelähtme vallas riigitee nr 11601 km 0,1-1,5 kergliiklustee valgustuse tööprojekti kooskõlastamine Olete esitanud Maanteeametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Jõelähtme vallas Liivamäe külas riigitee nr 11601 Loo-Loovälja km 0,1-1,5 jalg- ja jalgrattatee (edaspidi JJT) valgustuse tööprojekti (edaspidi projekt). Projekti koostamisel on lähtutud Maanteeameti 11.11.16 kirjas nr 15-2/16-00038/332 esitatud projekti koostamise nõuetest. Projektis on kavandatud olemasoleva Maanteeametile kuuluva jalgratta- ja jalgtee valgustamiseks teevalgustuse mastide ja toiteliini paigaldamine riigitee alustele maaüksustele (transpordimaa sihtotstarbega katastriüksused 24504:003:0844, 24504:003:0845 ja 24504:003:0569) alljärgnevalt: - Km 0,1-1,5 metallmastidel LED valgustite ja maakaabli paigaldamine riigitee alustele maaüksustele; - Km 0,135 maakaabli ristumine riigiteega kinnisel meetodil kaitsehülsis; Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3 kooskõlastab Maanteeamet AS Contactus koostatud töö nr 3024.00.EL.00 TP_EL-0-01 „Loovälja tee 0,1- 1,5 km kergliiklustee valgustus Loovälja tee, Liivamäe küla, Jõelähtme vald, elektripaigaldis, tööprojekt“. Käesolevale kirjale on lisatud kooskõlastatud projekti asendiplaan ja seletuskiri (lisad). Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alljärgnevate nõuetega: 1. Tehnovõrgu (teevalgustus, õhu- ja maakaablid, kilbid vms) paigaldamisel riigitee alusele maale (transpordimaale) kohustub tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerimist esitama Maanteeametile taotluse tehnovõrgu- ja rajatise talumise lepingu sõlmimiseks. Taotluse esitamiseks tuleb järgida alljärgnevaid Maanteeameti kodulehel avalikustatud materjale (http://www.mnt.ee - Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud): 1.1. „Protseduur tehnovõrgu ja -rajatiste teemaale ehitamiseks ja talumiseks vajaliku maakasutuse kokkuleppe sõlmimiseks“; 1.2. „Taotlus teemaale tehnovõrgu- ja rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks“. 2. Enne ehitustööde algust koostada ehitusaegse liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusele nr 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ ning kooskõlastada Maanteeametiga e-posti aadressil [email protected]. 3. Enne riigitee transpordimaal ehitustööde teostamist taotleda Maanteeametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane luba teehoiuväliste tööde tegemiseks riigitee maal (www.mnt.ee - Ametist-Blanketid-Tehnovõrgud) e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 4. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- või muu tegevus ohustada riigiteed või selle korrakohast kasutamist, sh ei tohi risustada riigiteed ehitusmaterjali ja pinnasega. Pärnu mnt 463a / 10916 Tallinn / 611 9300 / [email protected] / www.mnt.ee Registrikood 70001490 5. Peale ehitise valmimist esitada Maanteeametile valgustuspaigaldise teostusjoonised. 6. Maanteeamet ei võta kohustusi valgustuse ehitamiseks, omanikujärelevalve teostamiseks ja hooldamiseks. Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Lisa: Kooskõlastatud asendiplaan ja seletuskiri Koopia: Jõelähtme Vallavalitsus ([email protected] ) Elle Tamm 611 9384 [email protected] 2 (2) DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS Maanteeamet_kiri_Template_16-00038_424.docx 41 KB TP_EL-4-01_Plaan.pdf 4.2 MB TP_EL-3-01_Seletuskiri.pdf 130 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 MARTEN LEITEN 38603120279 08.02.2017 15:40:35 +02:00 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON planeeringute menetlemise talituse juhataja ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) Tallinn, 10916, Eesti ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 138148541987481409085678493751731990053 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID-SK 2015 B3 AB 88 BC 99 D5 62 A4 85 2A 08 CD B4 1D 72 3B 83 72 47 51 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 77 AB ED 3C AC 86 61 98 15 22 BA 71 EA 26 9 E E2 19 06 43 17 10 88 6E B2 9B F2 29 CE A3 1C 5D B9 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED -864235 -144145 Hr Marven Aus Maru Ehitus AS Järvevana tee 5 10132 TALLINN [email protected] Teie 09.11.2016 Meie 11.11.16 nr 15-2/16-00038/332 Riigitee nr 11601 km 0,0-1,5 külgneva jalgratta- ja jalgtee valgustuse projekteerimise nõuded Olete taotlenud Maanteeameti nõuded olemasolevale jalgratta- ja jalgteele valgustuse projekteerimiseks Harju maakonnas Jõelähtme vallas riigitee nr 11601 Loo-Loovälja km 0,0-1,5 kaitsevööndis ja riigitee alusel maal (katastritunnused 24504:003:0844 ja 24504:003:0845). Palume arvestada, et kuna riigimaanteede valgustamise juhisest ei tulene kohustust kõnealuse JJT valgustamiseks, ei soovi Maanteeamet võtta valgustuse projekteerimise, rajamise ja üleval pidamisega seonduvaid kohustusi (vt Maanteeameti 10.03.16 kiri nr 15-2/16-00150/102) ning nõustub valgustuse rajamisega riigitee alusele maale eeldusel, et rajatav valgustus jääb KOV hooldamisele ja omandisse (sõltumata paigaldise asukohast ja ehitise aluse maa omandivormist). Teavitame, et riigitee alusele maale paigutatava tehnovõrgu ja - rajatise omanik kohustub enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile taotluse riigitee transpordimaale projekteeritud tehnorajatise paigutamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vt https://www.mnt.ee/et/tee/eesti-teedevork/teemaa-kasutus ). Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS ) ja Majandus- ja taristuministri 5.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „ Maanteede projekteerimisnormid “ (edaspidi Normid), esitab Maanteeamet järgnevad nõuded valgustusprojekti koostamiseks : Lahendada riigitee 11601 km 0,0-1,5 kaitsevööndis asuva jalgratta- ja jalgtee (edaspidi JJT) valgustamine eraldiseisva sõiduteed mittepimestava JJT valgustusena. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema MTR registreering elektriprojektide koostamiseks, elektrialane kehtiv pädevustunnistus ja teevalgustuse projekteerimise kogemus. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest ( www.mnt.ee rubriigis “Juhendid ja juhised“). Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „ Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule: Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed ja ristuvad teed, kraavid, vooluveekogud vähemalt 50 m projekteeritava trassi asukohast mõlemas suunas. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. Plaanile kanda olemasolevad liikluskorraldusvahendid ning valgustuspunktid, mis puutuvad valgustustehnilises mõistes otseselt kokku projekteeritava piirkonnaga. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse, sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. Selgitada välja ning arvestada varemkoostatud ja koostamisel olevate tee- ja valgustusprojektidega. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutus riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km, kulgemine riigitee alusel maal 10m täpsusega). Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad Riiklikus teeregistris https://teeregister.riik.ee/mnt/index.do . Seletuskirjas esitada valgustusklassi valiku arvutuskäik vastavalt standardile CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valik. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja lahendada mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi. Valgustusprojekti koostamisel peab arvestama konfliktalade (ristmikud, ülekäigurajad, bussipeatus vms) valgustamisel kõigi liikluses osalejate ohutuse tagamisega ja võimalusel liiklusohutuse parandamisega tuginedes Normide ptk 8.3. Valgustamisel tuleb vältida sõiduteel liiklejate pimestamist vm häirivat ja eksitavat mõju. Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. Valgustusarvutused esitada vähemalt alljärgnevas mahus: hinnanguvälja isoliinide ja halliskaala mudelid, kus tingimused oleksid täidetud vastavalt etteantud valgustusklassile ning näidatud oleks riigitee ja vajadusel eraldusriba, külgnevad jalgteed, vm valgustatud alad (vajadusel näidata eraldi); planeerimisandmetesse lisada valgustusklass, valgusti võimsus, valgustist väljuv valgusvoog (lm), valgustipunkti kõrgus, mastide vahe kaugus, konsooli kalle, konsooli pikkus. Asendiplaani joonisele märkida : Valgustusklassi number; Iga valgusti juurde: valgusti number, võimsus, masti kõrgus, konsooli pikkus; Valgustusmastide vahekaugused (m) ja kaugus sõidutee jt teede servast (m). Projektis käsitleda riigitee muldesse ja riigitee alusele maale valgustuse toitekaablite paigaldamine (asukoht, sügavus, töökirjeldus, tehnovõrgu paigaldamise tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos riigiteega, sh katete taastamise lahendus). Maakaablite ristumine riigiteega projekteerida tee ja selle koosseisu kuuluvate rajatiste ulatuses kinnisel meetodil kaitsehülsis. Vajadusel koostada tehnovõrkude ümberehituste või kaitsmise projektid. Tehnovõrkude projekteerimisel lähtuda valdaja esitatud tehnilistest. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, muldkeha, kraavid, liikluskorraldusvahendid vms) taastamine või korrastamine. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Maanteeametiga. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja ametkondadega. Projekt (tekstiline osa - pdf , digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn , kooskõlastused – pdf või ddoc ) esitada Maanteeametile EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected] . Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Lisa: Maanteeameti 10.03.16 kiri nr 15-2/16-00150/102 Koopia: Jõelähtme Vallavalitsus ( [email protected] ) Elle Tamm 611 9384 [email protected] Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 12.02.2019 10:13 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Loovälja kergtee valgustus Manused: image001.png; 1901_TP_Loovalja-kergtee-valgustus.zip; Maanteeamet_kiri_Template_16-00038_332.bdoc; 3024_TP_EL-2-09_MntAmet.pdf From: Jonas P�lluveer <[email protected]> Sent: Monday, February 11, 2019 11:49 AM To: [email protected] Subject: Loov�lja kergtee valgustus Tere Edastan Rito Elektrit��d AS nimel koosk�lastamiseks Loov�lja kergtee valgustuse projekti. Projekt on eelnevalt teiega koosk�lastatud (manuses), kuid n��d lahendus muutus. Seet�ttu on tarvis t�� uuesti koosk�lastada. Parimat Jonas P�lluveer projektijuht Edites O� [email protected] tel 530 25 182 http://edites.eu www.facebook.com/editesou/
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel