Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3, ja Kanama tee L1 detailplaneeringu kooskõlastamine

Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering Klaasi mü / Keila mnt 3 / Kanama tee L1, Jõgisoo küla, Saue vald, Harjumaa Staadium: DP Kuupäev: 2020.10.26 Töö nr: 2018-09-11DP Tellijad ja omanikud: Priit Pillov W-Glass OÜ, esindaja: Heiko Viks Projekteerija: Tallinn 2020 Sisukord Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering SISUKORD 1. TEKSTIOSA 1.1. Sisukord 2-lehel 1.2. Seletuskiri 29-lehel 1.3. Kooskõlastuste koondtabel 2-lehel 2. GRAAFILINE MATERJAL 2.1. Asukohaskeem DP-1 2.2. Tugiplaan DP-2 M 1: 1000 2.3. Põhijoonis DP-3 M 1: 750 2.4. Tehnovõrkude koondplaan DP-4 M 1: 750 2.5. Visualiseering DP-5 3. LISAD 3.1. Saue Vallavalitsuse Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu algatamine ning keskkonnamõju strateegilise hindamise mittealgatamise korraldus 3-lehel 3.2. Raivo Tabri detailplaneeringu algatamise taotlus 3-lehel 3.3. Saue Vallavalitsuse ja kinnistu omanike haldusleping detailplaneeringu koostamise korraldamise osalise üleandmise kohta ja eelkokkulepped detailplaneeringu realiseerimisega sh. infrastruktuuri väljaehitamisega kaasnevate kohustuste kohta ning vara tasuta võõrandamise kohta 6-lehel 3.4. Saue valla üldplaneeringute väljavõtted 1-lehel 3.5. Topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega 1-lehel 3.6. Klaasi kinnistu kinnistusraamatu väljavõte 5-lehel 3.7. Keila mnt 3 kinnistu kinnistusraamatu väljavõte 6-lehel 3.8. Kanama tee L1 kinnistu kinnistusraamatu väljavõte 4-lehel 3.9. Saue Vallavalitsuse Jõgisoo küla Kurvi, Keila mnt 1 ja Kanama kergtee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu kehtestamise korraldus 3-lehel 3.10. Raivo Tabri arhitektuuribüroo OÜ Jõgisoo küla Kurvi, Keila mnt 1 ja Kanama kergtee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu põhijoonis 1-lehel 3.11. Maanteeameti seisukohad detailplaneeringu koostamiseks 3-lehel 3.12. Maanteeameti arvamus planeeringulahendusele 2-lehel 3.13. W-Glass elektrivarustuse liitumistingimused tootmishoonele 1-lehel 3.14. W-Glass elektrivarustuse liitumistingimused laohoonetele 1-lehel 1 /2 Sisukord Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 3.15. Kovek AS Tehnilised tingimused Kurvi kinnistu detailplaneeringu muutmiseks ÜVK lahenduse osas Keila mnt 3 2-lehel 3.16. Maanteeameti nõuded W-Glass tööstushoone vee- ja kanalisatsioonitrasside projekti koostamiseks 3-lehel 3.17. Telia AS telekommunikatsioonialased tehnilised tingimused 3-lehel 3.18. Juurdepääsutee ehitusluba 3-lehel 3.19. Teelahendused OÜ juurdepääsutee ehitusprojekti asendiplaan 1-lehel 3.20. ÜVK trasside ehitusluba 3-lehel 3.21. Vesioinas OÜ ÜVK trasside ehitusprojekti VK välisvõrkude asendiplaan 1-lehel 3.22. Saue Vallavalitsuse korraldus „Ehitusloa väljastamine Kurvi kinnistule Jõgisoo külas ja keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine” 2-lehel 3.23. Kurvi kinnistu tööstushoone ehitusluba 12-lehel 3.24. Raivo Tabri arhitektuuribüroo OÜ Kurvi kinnistu tööstushoone ehitusprojekti asendiplaan 1-lehel 3.25. Novarc Group AS ja Reaalprojekt OÜ ringtee projekti fragment 1-lehel 3.26. Elering AS seisukohad Kurvi kinnistu detailplaneeringule 2-lehel 3.27. Elering AS Kurvi kinnistu detailplaneeringu kooskõlastus 2-lehel 2 /2 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering SELETUSKIRI Sisukord 0 ÜLDANDMED ....................................................................................................................... 3 0.1. Planeeringu asukoht: ................................................................................................. 3 0.2. Huvitatud isikud : ....................................................................................................... 3 0.3. Projekteerija: .............................................................................................................. 3 0.4. Detailplaneeringu lähtedokumendid: ........................................................................ 3 1 SISSEJUHATUS...................................................................................................................... 4 1.1. Lähtekohad................................................................................................................. 4 1.2. Detailplaneeringu lahendus ....................................................................................... 7 2 KONTAKTVÖÖNDI ANALÜÜS, FUNKTSIONAALSED SEOSED ................................................ 9 3 LÄHTEANDMED ................................................................................................................. 10 3.1. Asukoht .................................................................................................................... 10 3.2. Tehnovarustus.......................................................................................................... 11 3.3. Maa kuuluvus, Kinnistute omanikud. ...................................................................... 11 3.4. Hoonestus ................................................................................................................ 11 3.5 Teed.......................................................................................................................... 11 3.6 Piirded ...................................................................................................................... 11 3.7 Haljastus ................................................................................................................... 12 4 KITSENDUSED MAAKASUTUSELE ....................................................................................... 12 5 PLANEERIMISE ETTEPANEK .............................................................................................. 12 5.1 Hoonestusele esitatud olulisemad arhitektuuri-nõuded......................................... 12 5.2 Hoonestuse arhitektuursete tingimused ehitusõigused ......................................... 13 5.3 D-kategooria maagaasitorustiku tingimused ........................................................... 17 5.4 Haljastus ja heakord. ................................................................................................ 18 5.5 Planeeringuala maapinna kõrguslik lahendus ......................................................... 19 5.6 Mürast tulenevad tingimused .................................................................................. 19 6 TEED JA PLATSID ................................................................................................................ 19 6.1 Liikluskorralduse põhimõtete määramine.................................................................... ... 7 VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON ................................................................................. 22 1/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 8 ELEKTRIVARUSTUS ............................................................................................................. 24 8.1 Keskpinge (10 kV) ..................................................................................................... 24 8.2 Madalpinge (0,4 kV) ................................................................................................. 25 8.3 Välisvalgustus ........................................................................................................... 25 9 SIDEVARUSTUS .................................................................................................................. 26 10 TULEOHUTUSE ABINÕUD .................................................................................................. 26 11 KEHTIVAD PIIRANGUD ....................................................................................................... 27 12 DETAILPLANEERINGU ELLUVIIMISE KAVA ......................................................................... 27 12.1 Väljavõte Saue valla ja arendaja vahel sõlmitud lepingust......................................27 12.2 Lähipiirkonnas kehtestatud planeeringute ja kavandatud projektide elluviimise järjekord.................................................................................................................. 29 13 Planeeritud maa-ala keskkonnakaitselised abinõud......................................................... 29 13.1 Planeeritud kruntidele haljastuse rajamine ............................................................ 29 13.2 Tootmisjäätmed ....................................................................................................... 30 12.3 Olmejäätmed ........................................................................................................... 30 14 KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD ABINÕUD ............................................................... 30 13.1 Aluseks on võetud Eesti Standard EVS 809-1:2002. ................................................ 30 13.2 Kuritegevuse ennetamine ........................................................................................ 30 15 TERVISEKAITSENÕUDED .................................................................................................... 31 2/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 0 ÜLDANDMED 0.1. Planeeringu asukoht: Saue vald Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistud 0.2. Huvitatud isikud : W - Glass OÜ Klaasi ja Kanama tee L1 kinnistu osas Registrikood: 10823375 Juhatuse liige: Heiko Viks Tööstuse tn 47, Tallinn Harju maakond 10416 Telefon +372 5055861 E-post: [email protected] Priit Pillov Keila mnt 3 kinnistu osas Isikukood: 36907120336 Elukoht: Kanama talu, Jõgisoo küla, Saue vald, 76412 Harju maakond Telefon +372 56691215 E-post: [email protected] Saue Vallavalitsus, detailplaneeringu korraldaja Saue Valda esindab Saue vallavanem Andres Laisk Registrikood: 10823375 Tule tn 7, Saue linn 76505, Saue vald, Harju Maakond Telefon +372 679 0180 E-post: [email protected] 0.3. Projekteerija: Peatöövõtja Raivo Tabri arhitektuuribüroo OÜ Reg. kood 11904035, reg. nr EEP001917 Tallinn 11317 Pärnu mnt 139C Tel. +372 5340 6087 Volitatud arhitekt, tase 7 Raivo Tabri Arhitekt Siim Sepp 0.4. Detailplaneeringu lähtedokumendid: • Saue Vallavalitsuse korraldus 18. detsember 2019 nr 1491, Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3, Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu algatamine ning keskkonnamõju strateegilise hindamise mittealgatamine; • Saue valla üldplaneering. Saue valla üldplaneeringu on kehtestatud Saue Vallavolikogu 29. novembri 2012 otsusega nr 89; 3/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 • Saue Vallavalitsuse korraldusega 18. detsember 2019 nr 1492 otsusega kehtestatud Kurvi, Keila mnt 1, Kanama kergtee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering. • Saue Vallavalituse, W-Glass OÜ ja Priit Pillovi poolte vahel sõlmitud Haldusleping detailplaneeringu koostamise korraldamise osalise üleandmise kohta ja Eelkokkulepped detailplaneeringu realiseerimisega sh. infrastruktuuri väljaehitamisega kaasnevate kohustuste kohta ning vara tasuta võõrandamise kohta. Leping Saue Vallavalituse poolt digitaalselt allkirjastatud 06. detsember 2019.a; • „Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinna ringtee km 30,1-34,5 Kanama-Valingu põhiprojekt, töö nr 1342-P17001a (II etapp km 30,1-31,0) Projekt on koostatud Reaalprojekt OÜ ja Novarc Group AS poolt. • Kanama tee L1 ehitusprojekt (Kurvi kinnistu juurdepääsutee). Saue Vallavalituse poolt 19.03.2018.a. väljastatud ehitusluba nr. 1812271/05447, ehituse nimetus Juurdepääsutee, ehitusregistri kood 220853773, • Saue linna Tule tänav T4 ning Saue valla 11 Tallinna ringtee, Keila mnt 3, Klaasi, Kanama tee L1 ja Kurvi kinnistute veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitusprojekt. Saue Vallavalituse poolt 11.07.2020.a. väljastatud ehitusluba nr. 2012271/21550. Ehitise nimetus Ühisveevärgi veetorustik, ehitusregistri kood 221335265 ja Ehitise nimetus Ühisveevärgi kanalisatsioonitorustik, ehitusregistri kood 221335267 • Klaasi, Keila mnt 3, Kanama tee L1 ja Kurvi topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega, M 1: 500, koostatud 17.10.2018, töö nr 18-GO90; • Saue Vallavalitsuse korraldus 6.02.2019 nr 167, W-Glass tööstushoonele ehitusloa väljastamine Kurvi kinnistule Jõgisoo külas ja keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine; • W-Glass tööstushoone ehitusprojekt. Ehitusprojektile on Saue Vallavalitsuse poolt antud ehitusluba nr 1912271/03478, ehitise nimetus Tööstushoone, ehitusregistri kood 120837336; • Isikliku kasutusõiguse järgi Elering AS’le väljastatud ehitusluba 1711271/08931 Küttegaasi D kategooria gaasijaotustorustikule, ülerõhuga üle 16bar. 1 SISSEJUHATUS 1.1. Lähtekohad Olemasolev olukord Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistutest moodustatud käesoleva detailplaneeringu planeeringuala paikneb 11 Tallinna ringtee (Keila mnt), Kanama liiklussõlme, 1116 Kanama- Jõgisoo tee ja Tallinn-Pärnu-Ikla maantee vahelisel alal. Planeeringualast põhja suunal paikneb Saue linna keskusala, mida eraldab Tallinna ringtee, ida-kirdesuunal külgneb Kurvi tootmismaa kinnistu, kuhu on projekteeritud (ehitusluba) W-Glass OÜ äri- tööstushoone. Planeeringualast lõuna-edelasuunal paiknevad osaliselt hoonestatud elamumaad ning põllumaad. Planeeringualast läänesuunal piirneb planeeringuala 1116 Kanama-Jõgisoo teega, 4/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 mille kaudu tagatakse ka juurdesõit planeeringualale projekteeritud (ehitusluba) Kanama teele L1. Planeeritav maa-ala on valdavalt looduslik rohumaa, mis on hoonestamata ning millel puudub kõrghaljastus. Planeeritava maa-ala suuruseks kokku on ca 8,0 ha, millest planeeringus olevate kinnistute suurus on kokku 7,41 ha. Saue valla üldplaneeringu järgi jääb planeeringuala äri- ja tootmismaale, mis annab võimaluse olemasolevale Klaasi ja Keila mnt 3 kinnistutele detailplaneeringu koostamiseks, mille tulemusel muudetakse olemasolev sihtotstarbeta maa äri- ja tootmismaaks ning transpordimaaks. Kinnistute reljeef on suhteliselt tasane. Maapinna kõrgeim absoluutkõrguse punkt on vastavalt +40,90 m ning madalaim +39.15m. Planeeringualal kinnistutele ei jää väärtuslikku põllu-, heina- ja matsamaad. Planeeritava ala kinnistuid läbivad Elektrilevi madalpingeliinid, Telia Eesti sidetrass ja fiiberoptiline sidekaabel ning Elering AS’le kuuluv Küttegaasi D kategooria gaasijaotustorustik. Planeeringuala Vastavalt Saue VV poolt algatatud detailplaneering hõlmab järgmisi kinnistud: Klaasi pindala: 30 000 m² maakasutuse sihtotstarve: sihtotstarbeta maa 100% katastritunnus: 72601:001:0192 Omandivorm: eraomand Klaasi kinnistu koormatised ja kitsendused, kinnistut koormavad piiratud asjaõigused ja märked, käsitusõiguse kitsendused: 1. Isiklik kasutusõigus Elering AS kasuks gaasitorustiku kaudu maagaasi juhtimiseks. 2. Isiklik kasutusõigus tehnovõrgu või rajatise Eesti Lairiba Arenduse sihtasutuse kasuks eletroonilise side võrgu ehitamiseks, remontimiseks ja remontimiseks. Keila mnt 3 pindala: 40 446 m² Maakasutuse sihtotstarve: sihtotstarbeta maa 100% Katastritunnus: 72601:001:0191 Omandivorm: eraomand Keila mnt 3 kinnistu koormatised ja kitsendused, kinnistut koormavad piiratud asjaõigused ja märked, käsitusõiguse kitsendused: 1. Isiklik kasutusõigus Elering AS kasuks gaasitorustiku kaudu maagaasi juhtimiseks. 2. Isiklik kasutusõigus tehnovõrgu või rajatise Eesti Lairiba Arenduse sihtasutuse kasuks eletroonilise side võrgu ehitamiseks, remontimiseks ja remontimiseks. 3. Eelmärge jagamisel tekkiva uue kinnistu, ligikaudse pindalaga 5725 m2, omandi üleandmise ja nõude tagamiseks Eesti Vabariik kasuks, 11 Tallinna Ringtee maanteekraavi väljaehitamiseks. Kanama tee L1 pindala: 3 630 m² Maakasutuse sihtotstarve: transpordimaa 100% Katastritunnus: 72701:001:2063 5/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Omandivorm: eraomand Kanama tee L1 kinnistu koormatised ja kitsendused, kinnistut koormavad piiratud asjaõigused ja märked, käsitusõiguse kitsendused: 1. Isiklik kasutusõigus Elering AS kasuks gaasitorustiku kaudu maagaasi juhtimiseks. 2. Isiklik kasutusõigus tehnovõrgu või rajatise Eesti Lairiba Arenduse sihtasutuse kasuks eletroonilise side võrgu ehitamiseks, remontimiseks ja remontimiseks. Antud kinnistud jäävad samuti planeeringualale, kuna käesolev detailplaneering näeb ette/määrab antud kinnistustele servituudialad: Tule tänav T4 pindala: 28 592 m² maakasutuse sihtotstarve: tootmismaa 95% ärimaa 5% katastritunnus: 72801:003:0226 Omandivorm: eraomand 11 Tallinna ringtee pindala: 12.91 ha Maakasutuse sihtotstarve: transpordimaa 100% Katastritunnus: 72801:003:0089 Omandivorm: riigiomand Kurvi pindala: 44 044 m² maakasutuse sihtotstarve: ärimaa katastritunnus: 72701:001:1991 Omandivorm: eraomand Detailplaneeringu koostamise alus: Detailplaneeringu koostamise aluseks on W-Glass OÜ, Priit Pillovi ja Vetro-D OÜ poolt Saue Vallavalitsusele esitatud taotlus detailplaneeringu algatamiseks Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L-1 kinnistutel. Saue vallavalitsusele on esitatud digitaalselt allkirjastatud detailplaneeringu algatamise korralduse taotlus seisuga 27. veebruar 2019.a. Vastavalt esitatud taotlusele väljastas Saue Vallavalitus, Saue Vallavalitsuse korraldusega 18. detsember 2019 nr 1491, Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3, Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu algatamine ning keskkonnamõju strateegilise hindamise mittealgatamine. Planeeritava ala kinnistute omanikud • Klaasi m/ü (katastritunnus 72601:001:0192) omanik W-Glass OÜ (registrikood 10823375), keda esindab Heiko Viks. • Keila mnt 3 m/ü (katastritunnus: 72601:001:0191) omanik Priit Pillov (isikukood 36907120336). • Kanama tee L 1 m/ü (katastritunnus: 72701:001:2063) omanik W-Glass OÜ (registrikood 10823375), keda esindab Heiko Viks. Arvestamisele kuuluvad varem koostatud planeeringud ja projektid: • Saue Vallavalitsuse korraldusega 18. detsember 2019 nr 1492 otsusega kehtestatud Kurvi, Keila mnt 1, Kanama kergtee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering. 6/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 • Saue valla üldplaneering. Saue valla üldplaneeringu on kehtestatud Saue Vallavolikogu 29. novembri 2012 otsusega nr 89; • „Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinna ringtee km 30,1-34,5 Kanama-Valingu põhiprojekt, töö nr 1342-P17001a (II etapp km 30,1-31,0) Projekt on koostatud Reaalprojekt OÜ ja Novarc Group AS poolt. • Kanama tee L1 ehitusprojekt (Kurvi kinnistu juurdepääsutee). Saue Vallavalituse poolt 19.03.2018.a. väljastatud ehitusluba nr. 1812271/05447, ehituse nimetus Juurdepääsutee, ehitusregistri kood 220853773, • Saue linna Tule tänav T4 ning Saue valla 11 Tallinna ringtee, Keila mnt 3, Klaasi, Kanama tee L1 ja Kurvi kinnistute veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitusprojekt. Saue Vallavalituse poolt 11.07.2020.a. väljastatud ehitusluba nr. 2012271/21550. Ehitise nimetus Ühisveevärgi veetorustik, ehitusregistri kood 221335265 ja Ehitise nimetus Ühisveevärgi kanalisatsioonitorustik, ehitusregistri kood 221335267 • W-Glass tööstushoone ehitusprojekt. Ehitusprojektile on Saue Vallavalitsuse poolt antud ehitusluba nr 1912271/03478, ehitise nimetus Tööstushoone, ehitusregistri kood 120837336; • Isikliku kasutusõiguse järgi Elering AS’le väljastatud ehitusluba 1711271/08931 Küttegaasi D kategooria gaasijaotustorustikule, ülerõhuga üle 16 bar Olemasolev geodeetiline alusplaan Klaasi, Keila mnt 3, Keila mnt 1, Knama tee L1, Kanama kergliiklustee L1 ja Kurvi kinnistute topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega, M 1: 500, koostatud GeoPoint OÜ poolt 17.10.2018, töö nr 18-GO90; 1.2. Detailplaneeringu lahendus Detailplaneeringu eesmärk Detailplaneeringu eesmärgiks on moodustada Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistutest 8 (kaheksa) äri- ja tootmismaa krunti ja 5 (viis) tee- ja tänavamaa ja kergliiklusmaa/transpordimaa krunti. Detailplaneering näeb ette seniste kinnistute maakasutuse sihtotstarvete muutmise ning kinnistutele uute ehitusõiguste ja arhitektuursete tingimuste määramise. Detailplaneeringuga määratakse ära samuti liikluskorralduse põhimõtted, tehnovõrkude paigutus ja servituutide vajadus ning haljastuse, heakorrastuse. Käesolev detailplaneering näeb ette uue juurdesõidutee lahenduse Tallinna Ringteelt, mida selgitab detailplaneeringu põhijoonisele kantud fragment Reaalprojekt OÜ 2018.10.30 tööst nr 1342/17001 a-2 ”Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinna ringtee 30.1-34,5 Kanama-Valingu põhiprojekti II etapp km 30.1-31,0. Antud fragment kajastab uut juurdesõidutee lahendust Kanama tee L1 juurdesõiduteele. Peale seda, kui on väljaehitatud uus Kanamaa-Jõgisoo ristmik, kus Talinna ringteelt mahasõiduga Kanama-Jõgisoo tee hakkab liituma (moodustub risttee) W-Glass OÜ’le kuuluva eratee kinnistu Kanama tee L1 juurdesõiduteega. Selle kaudu hakkab kujunema juurdesõit nii kehtestatud Kurvi kinnistu detailplaneeringualale, kui ka Klaasi ja Keila mnt 3 kinnistutele projekteeritud äri-ja tootmismaakruntidele. 7/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Planeeringuala funktsionaalsed seosed ümbrusega Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala jääb Saue linna keskusest ca 3,5 km kaugusele ning asub Saue Vallas, Jõgisoo külas, vahetult Saue linna piiri ääres, mida eraldab Jõgisoo külast Keila mnt / Tallinna ringtee. Kanama külast Tallinn-Pärnu-Ikla mnt, mis on ühendatud Kanama külaga Tallinn-Pärnu-Ikla mnt. all oleva jalgteetunneliga. Planeeringuala Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistutest moodustatud käesoleva detailplaneeringuala paikneb samuti 11 Tallinna ringtee (Keila mnt), Kanama liiklussõlme, 1116 Kanama-Jõgisoo tee ja Tallinn-Pärnu-Ikla maantee vahelisel alal. Planeeringualast põhja suunal paikneb Saue linna keskusala, mida eraldab Tallinna ringtee, ida-kirdesuunal külgneb Kurvi tootmismaa kinnistu, kuhu on projekteeritud (ehitusluba) W-Glass OÜ äri- tööstushoone. Planeeringualast lõuna-edelasuunal paiknevad osaliselt hoonestatud elamumaad ning põllumaad. Planeeringualast läänesuunal piirneb planeeringuala 1116 Kanama-Jõgisoo teega, mille kaudu tagatakse ka juurdesõit planeeringualale projekteeritud (ehitusluba) Kanama teele L1. Planeerimisettepanek Käesoleva Klaasi-, Keila mnt 1 ja Kanama tee L1 kinnistute detailplaneeringule tagatakse juurdesõit mööda olemasoleva Kanama-Jõgisoo tee kaudu ja sealt edasi juba Kanama tee L1 eratee kaudu kuni Klaasi kinnistuni kuhu jääb Pos. 1 äri- ja tootmismaa krunt ning Kanama tee L1 teelt mahasõiduga äri- ja tootmispargi siseteele Kanama teele, kust kaudu pääseb Pos. 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8 kruntidele. Perspektiivne juurdesõit saab olema samuti Kanama-Jõgisoo tee kaudu, aga seda juba vastavalt Reaalprojekt OÜ 2018.10.30 tööst nr 1342/17001 a-2 ”Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinna ringtee 30.1-34,5 Kanama-Valingu põhiprojekti II etapp km 30.1-31,0” projektis toodud lahenduse järgi. Vaata DP põhijoonis, kuhu on lisatud fragment eelpooltoodud projektist. Fragment projektist on lisatud ka DP kausta lisadesse. Planeeringualale on planeeritud krundid äri-, lao- ja tootmis/tööstushoonete väljaehitamiseks ning transpordimaa krundid liikluskorralduse lahenduseks planeeringualal. Käesoleva detailplaneeringu juurde on vormistatud haldusleping ja eelkokkulepped omanike ja omavalitsuse poolt/vahel, mis korraldab detailplaneeringu realiseerimisega sh. infrastruktuuri väljaehitamisega kaasnevate kohustuste kohta ning vara tasuta võõrandmise kohta. Planeeritava ala kruntideks jaotamine Planeeritav ala jagatakse kokku 13 krundiks, mis moodustub - 8 (kaheksa) äri- ja tootmismaa krundist Pos. 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8 - 4 (neli) tee- ja tänavamaa ja kergliiklusmaa krundist Pos. 9; 10; 11; 12 - 1 (üks) transpordimaad teenindavaks krundiks Pos. 13 Klaasi-, Keila mnt 1 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala kinnistute detailplaneering näeb ette õiguse/võimaluse liita äri- ja tootmispargi Kanama tee sisetee paremale poole jäävad 4 krunti (Pos. 2; 3; 4; 5) nii - kas kaks kõrvutiolevat krunti üheks krundiks või kolm kõrvuti olevat krunti üheks krundiks või siis kõik neli krunti üheks äri- ja tootmismaa krundiks. Samuti võib Kanama tee sisetee vasakule poole jäävad 3 krunti (Pos. 6; 7; 8) nii - kas kaks kõrvutiolevat krunti üheks krundiks või kolm kõrvuti olevat krunti üheks äri- ja tootmismaa 8/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 krundiks. Detailplaneeringu lahenduses käsitletud ümber kruntimist, kruntide liitmist kajastab DP-04 põhijoonise Leppemärkide osas punane kriips punkt joon. Juhul kui soovitakse planeeritud krundid liita, sellisel juhul tuleb taotleda Saue Vallavalitusest projekteerimistingimused, kus Saue Vallavalitsus annab liidetud krundile uue hoonestusala. Selle määramisel arvestab käesoleva Klaasi-, Keila mnt 1 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala kinnistute detailplaneeringuga seatud hoonestusalade moodustamise, parkimise ja haljastuse printsiipidega ning määrab samuti ära ühendatud krundile planeeritavate hoonete arvu, hoonestuse maksimaalse ehitusaluse pinna, ning soovituslikud arhitektuursed nõuded hoonetele. DP järgne kruntide sihtotstarbe eksplikatsioon on: Tootmishoonete maa (võib rajada ka laohooneid) – TH Tee- ja tänavamaa/liiklusmaa - LT Kergliiklusmaa – LK Ärimaa – Ä Tootmismaa – T Transpordimaa – L 2 KONTAKTVÖÖNDI ANALÜÜS, FUNKTSIONAALSED SEOSED Klaasi, Keila mnt 1, Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering arvestab Saue valla üldplaneeringuga, mis on kehtestatud Saue Vallavolikogu 29. novembri 2012 otsusega nr 89; Saue Vallavalitsuse korraldusega 18. detsember 2019 nr 1492 otsusega kehtestatud Kurvi, Keila mnt 1, Kanama kergtee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringuga, W-Glass tööstushoone ehitusprojektiga (Ehitusprojektile on Saue Vallavalitsuse poolt antud ehitusluba nr 1912271/03478) ja Kanama tee L1 ehitusprojekt „Kurvi kinnistu juurdepääsutee” (Saue Vallavalituse poolt 19.03.2018.a. väljastatud ehitusluba nr. 1812271/05447). Hoonestuse poolest on planeeringuala põhjapoolse kinnistupiiri naabriks Saue linn, läänepoolseks naabriks Kurvi kinnistule projekteeritud W-Glassi äri- ja tööstushoone, lõunapoolseks piirinaabriks jääb seotuks Jõgisoo küla haja- ja pere- ja ridaelamumaadega tiheasustusala. Juurdesõit planeeringualale toimub mööda Tallinna ringteed (Keila mnt) mahasõiduga Kanama-Jõgisoo teele ja sealt edasi paremale pöörates mööda Kanama tee L1 juurdesõiduteele. Kogu planeeringuga moodustatud äri- lao- ja tootmishoonete park sobitub väga hästi antud infrastruktuuri poolt loodud Kanama kahetasandilisse liiklussõlme, mis hajutab vaated planeeritud tööstus- ja tootmishoonetele ning samuti hoiab Tallinna 2+2 suunalise (neljasuunaline) ringtee tööstushooned visuaalselt ja samuti reaalselt eemal Saue linna osaliselt aedlinnalikkust väikeelamute hoonestusest. Seega käesolev detailplaneeringu lahendus kujundab ligikaudselt 7,4 ha suuruse planeeringuala ruumilise terviklahenduse, mis arvestab ja mis samas mõjutab ümbritseva infrastruktuuri poolt loodud liiklus, elu ja looduskeskkonda ja arvestab samuti klassikalise äri- lao- ja tootmishoonete ehitustavadega Lisaks määrab käesolev detailplaneering ära tehnovõrkude asukohad, teedevõrgu ja liikluskorralduse lahendused. Planeeringualale pääseb mööda kergliiklusteed nii Tallinn- 9/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Pärnu-Ikla maanteel asuva bussipeatuse kaudu ning Kanama küla poolt läbi jalgteetunnelit kasutavatele jalgsi või siis jalgratastega tulevatele töötajatele. 3 LÄHTEANDMED • Saue Vallavalitsuse korraldus 18. detsember 2019 nr 1491, Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3, Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu algatamine ning keskkonnamõju strateegilise hindamise mittealgatamine; • Saue valla üldplaneering. Saue valla üldplaneeringu on kehtestatud Saue Vallavolikogu 29. novembri 2012 otsusega nr 89; • Saue Vallavalitsuse korraldusega 18. detsember 2019 nr 1492 otsusega kehtestatud Kurvi, Keila mnt 1, Kanama kergtee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering. • Saue Vallavalituse, W-Glass OÜ ja Priit Pillovi poolte vahel sõlmitud Haldusleping detailplaneeringu koostamise korraldamise osalise üleandmise kohta ja Eelkokkulepped detailplaneeringu realiseerimisega sh. infrastruktuuri väljaehitamisega kaasnevate kohustuste kohta ning vara tasuta võõrandamise kohta. Leping Saue Vallavalituse poolt digitaalselt allkirjastatud 06. detsember 2019.a; • Kurvi MÜ topo-geodeetiline alusplaan tehnovõrkudega, M 1: 500, koostatud 17.10.2018, töö nr 18-GO90; • Saue Vallavalitsuse korraldus 6.02.2019 nr 167, ehitusloa väljastamine Kurvi kinnistule Jõgisoo külas ja keskkonnamõju hindamise algatamata jätmine; • W-Glass tööstushoone ehitusprojektile antud ehitusluba nr 1912271/03478; • Kurvi Kinnistu juurdepääsutee ning kinnistusisesed teed ja autoparkla „Teedeehitusliku osa põhiprojekt” • W-Glass tööstushoone ehitusprojekt. Ehitusprojektile on Saue Vallavalitsuse poolt antud ehitusluba nr 1912271/03478, ehitise nimetus Tööstushoone, ehitusregistri kood 120837336; • Isikliku kasutusõiguse järgi Elering AS’le väljastatud ehitusluba 1711271/08931 Küttegaasi D kategooria gaasijaotustorustikule, ülerõhuga üle 16bar. • Eesti Vabariigis kehtivad seadused ja seadustest tulenevad õigusaktid 3.1. Asukoht Klaasi pindala: 30 000 m² maakasutuse sihtotstarve: sihtotstarbeta maa 100% katastritunnus: 72601:001:0192 Omandivorm: eraomand Keila mnt 3 pindala: 40 446 m² Maakasutuse sihtotstarve: sihtotstarbeta maa 100% Katastritunnus: 72601:001:0191 Omandivorm: eraomand 10/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Kanama tee L1 pindala: 3 630 m² Maakasutuse sihtotstarve: transpordimaa 100% Katastritunnus: 72701:001:2063 Omandivorm: eraomand 3.2. Tehnovarustus Kurvi-, Keila mnt 1 ja Kanama kergtee L1 kinnistute detailplaneeringu alale jäävad: AS Elering’i küttegaasi D kategooria gaasijaotustorustik, Telia Eesti sidekaablitrassid ja Elektrilevi madalpinge õhuliin ja elektrikaablitrass 3.3. Maa kuuluvus, Kinnistute omanikud. - Klaasi kinnistu, katastritunnus 72601:001:0192, omanik W-Glass OÜ (registrikood 10823375), esindab Heiko Viks; -Keila mnt 3 kinnistu, katastritunnus: 72601:001:0191, omanik Priit Pillov (isikukood 36907120336). Kanama tee L1 kinnistu, katastritunnus 72601:001:0192, omanik W-Glass OÜ (registrikood 10823375), esindab Heiko Viks; 3.4. Hoonestus Planeeringualale jäävad kinnistud on hoonestamata. 3.5 Teed Planeeringus on käsitletud üldplaneeringule ja Harju maakonna teemaplaneeringule „Põhimaantee nr 4 (E67) Tallinn-Pärnu-Ikla (Via Baltica) trassi asukoha täpsustamine km 12,0-44,0" vastavust ning planeeringulahendus on seotud kontaktalas paiknevate teiste planeeringute ja teeprojektide lahendustega. Sh aluseks on võetud Novarc Group AS ja Reaalprojekt OÜ „Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinn ringtee km 30,1 – 34,5 Kanama – Valingu põhiprojekti“ (töö nr 1342-P17001a) ning Teelahendused OÜ põhiprojektina koostatud töö nr P-17-08 „W-Glass tööstushoone juurdepääsutee ning kinnistusisesed teed ja autoparkla põhiprojekt“. Kõik detailplaneeringuala siseteed, nii sõidu kui jalg- ja kõnniteed tuleb rajada asfaltbetoonkattega. 3.6 Piirded Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute detailplaneering näeb ette rajada kuni 2,0 m kõrguse teraspostidel õhulise teras-paneelpiirde. Detailplaneering näeb ette planeeringuala põhjapoolsele ja läänepoolsele alale piirdeaia rajamist. Kruntide sisesed ja Kanama tee äärsete kruntidele piirete rajamise üle otsustatakse ehitusprojektide koostamise ajal. Detailplaneering näeb ette moodustatud kruntide piiridele piirete rajamist. Pos. 1; 5; 6 ja 7 kruntide piire rajatakse gaasitrassi kaitsevööni piirile, mis on vastavalt 10m ja 12m. Samuti jääb antud kruntidele projekteeritud piirded maanteekraavi pervest 2,0m kaugusele, et tagada kraavi ekspluatatsioon/hooldus/korrashoid. Pos.6 krundile on projekteeritud piirdesse jalg- ja autovärav mille kaudu tagatakse juurdepääs läbi 3,5m laiuse sõidutee, mis ületab gaasitrassi, krundi läänepoolsele alale, kuhu on planeeritud ca 20m kõrgune ja ca 6m2 suuruse ehitusaluse pinnaga reklaamipost, reklaamimaks äri- ja tootmispargi territooriumil 11/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 olevaid ettevõtteid või et lihtsalt reklaamida piirkonna ettevõtteid. Lõplikud piirete lahendused antakse tööstushoone eelprojekti mahus. 3.7 Haljastus Planeeringualale ei jää väärtuslikke metsaalasid, põllu- ja heinamaid. Keskkonnaregistri andmeil alal kaitstavaid liike ja EL loodusdirektiivi kohaseid kaitset vajavaid elupaigatüüpe ei leidu. 4 KITSENDUSED MAAKASUTUSELE - Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 50,0m; - Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 30,0m; - D-kategooria maagaasi ülekande gaasitorustikule kaitsevöönd 10+10m; - D-kategooria maagaasi ülekande gaasitorustikule ohuala 25+25m; - Vee- ja kanalisatsioonitrasside (ÜVK) kaitsevöönd 4,5m (isiklik kasutusõigus); - Elektrivarustuse- ja sidevarustuse kaablite kaitsevöönd1+1m (isiklik kasutusõigus); - Reoveepumpla kaitsekuja 20,0m; - Kraavi kaitsevöönd 10m; - Tuletõrjevee hüdrantidele on planeeritud 30,0m laiune ehituskeeluala/hoonestuse kaugus 5 PLANEERIMISE ETTEPANEK Planeeritav ala jagatakse kokku 13 krundiks, mis moodustub - 8 (kaheksa) äri- ja tootmismaa krundist Pos. 1; 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8 - 4 (neli) tee- ja tänavamaa ja kergliiklusmaa krundist Pos. 9; 10; 11; 12 - 1 (üks) transpordimaad teenindavaks krundiks Pos. 13 5.1 Hoonestusele esitatud olulisemad arhitektuuri-nõuded Klaasi, Keila mnt 1 ja Kanama tee L1 kinnistute detailplaneering loob arhitektuurselt ühtse ja tervikliku tööstus-, äri- ja tootmismaastiku/elukeskkonna, mis arvestavad kruntidele antud ehitusõigustega (hoonete mahtudega), liikluskorraldusega ning krundile planeeritavate haljasalade ning madal- ja kõrghaljastusega. Detailplaneering määrab hoonestuse arhitektuursed tingimused vastavalt krundi äri- ja tootmismaa (äri- ja tööstusmaa) maasihtotstarbele. Projekteeritud on Klaasi (Pos.1) krundile üks suuremahuline tootmis/tööstushoone koos äri- ja olmeplokiga. Krundi läänepoolsele alal on planeeritud 7 väiksemamahuline äri-, lao- ja tootmis/tööstushoonet. Juhul kui liidetakse kokku Pos. 2; 3; 4 ja 5 krundid siis tekib antud alale samuti üks suuremahulisem tootmis/tööstushoone koos äri- ja olmeplokiga ning kui liidetakse kokku Pos. 6; 7; ja 8 krundid siis tekib antud alale veel üks suuremahulisem tootmis/tööstushoone koos äri- ja olmeplokiga. Seega võib antud planeeringualale rajada samuti 3 (kolm) suuremahulist tootmis/tööstushoonet koos äri- ja olmeplokiga Kogu planeeritud hoonestust iseloomustavad arhitektuurselt kujundatud ja ilmestatud fassaadidega kas siis kõrged ja pikad või kõrged ja lühemate seinapindadega hoonetus, mis sobitatult avarate vaadetega Kanama liiklussõlme keskkonda mõjuvad oma mahtude ning kõrgustega veidi silmapaistvalt, aga samas rahulikult ja meeldivalt. Kindlasti mõjutavad loodavat äri- lao- ja tootmismaastikku avarate platsidega õuealad, mis on kaetud 12/31  Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 asfaltbetoonkattega ning samuti istutatavate/ planeeritud kõrg- ja madalhaljastusega, mille osaks on samuti muru ja lillepeenardega platsid. - Soovitav on äri-, lao- ja tootmis/tööstushoone fassaadi jäävate seinapindade katteks kasutada tasakaalukaid värvitoone, nägusaid ja kaasaegseid materjale, mis kõik koos, koos klaas ja klaasfassaadist aknapindadega moodustaksid sellele tööstus- ja tehnopargi kvartalile omase ning arhitektuurselt sobiva terviku. - Äri-, lao ja tootmishoonete viimistlusmaterjalideks on soovitav kasutada betooni, terasplekki, terast, puitu, klaasfassaade ja tsementkiud- või komposiitmaterjalist fassaadiplaate. Akna- ja usteavade puhul võib kasutada nii klaasfassaade, puit-alumiinium-, alumiinium- ja plastikaknaid ning uste puhul teras-, plastik- või puituksi. - Äri-/büroo-/administratiivplokkide korruselisus on lubatud 4 korrust ja -1 keldrikorrus. Tööstus- ja tootmishoonete mahtu jäävad pinnad võivad olla kuni kolmekorruselised. Kogu hoonestuse maksimaalne kõrgus maapinnast võib olla kuni 18 m. Planeeringu seletuskirjas toodud hoonete arv kruntidele ning hoonete lubatud ehitusalused pinnad võivad projekteerimistööde ajal muutuda, seda küll ainult väiksemaks lubatud hoonete aluse pinna osas. 5.2 Hoonestuse arhitektuursete tingimused ehitusõigused Pos nr. 1 • Kuni 4 (nelja) äri- ja lao-, tootmis- või tööstushoone rajamiseks • Moodustatud krundi suurus 30 380m2 • Moodustatud krundile võib maksimaalselt projekteerida kuni 4 hoonet • Krundi protsentuaalne (%) jaotus DP liikide kaupa jaguneb sihtotstarve ja osakaalu järgi äri- 10% ja tootmismaa- 90% krundile • Maksimaalne lubatud hoonete alune pind 12 500 m² • Maksimaalne korruste arv -1 (maaalune korrus) ja 3 maapealset korrust • Hoonete maksimaalne kõrgus projekteeritud maapinnast H = 18 m • Normi kohane / planeeritud parkimiskohtade arv 417/84 • Äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone ± 0.00 = I korruse põrandapind, mis on üldjuhul soovituslikult seotud projekteeritud maapinna absoluutkõrgusest 0,3 – 0,5 m kõrgemale • Rajatava äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone hooned peavad olema projekteeritud kaasaegse ja hea arhitektuurse stiiliga ning keskkonda sobituvatest ehitus- ja viimistlusmaterjalidest • Piirdeaiad võib kavandada max 2,0 m kõrgused. Piirdeaia kõrgus täpsustatakse eelprojekti mahus. Piirdeaed on planeeritud teraspostidele õhulise lahendusega teraspaneelpiire. Krundile projekteeritud piirete paiknemise lahendus on kajastatud Põhijoonisel DP-03 Pos nr. 2 • Kuni 2 (kahe) äri- ja lao-, tootmis- või tööstushoone rajamiseks • Moodustatud krundi suurus 3 531m2 • Moodustatud krundile võib maksimaalselt projekteerida kuni 2 hoonet 13/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 • Krundi protsentuaalne (%) jaotus DP liikide kaupa jaguneb sihtotstarve ja osakaalu järgi äri-30% ja tootmismaa-70% krundile • Maksimaalne lubatud hoonete alune pind 1 410 m² • Maksimaalne korruste arv -1 (maaalune korrus) ja 3 maapealset korrust • Hoonete maksimaalne kõrgus projekteeritud maapinnast H = 18 m • Normi kohane / planeeritud parkimiskohtade arv 47/26 • Äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone ± 0.00 = I korruse põrandapind, mis on üldjuhul soovituslikult seotud projekteeritud maapinna absoluutkõrgusest 0,3 – 0,5 m kõrgemale • Rajatava äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone hooned peavad olema projekteeritud kaasaegse ja hea arhitektuurse stiiliga ning keskkonda sobituvatest ehitus- ja viimistlusmaterjalidest • Piirdeaiad võib kavandada max 2,0 m kõrgused. Piirdeaia kõrgus täpsustatakse eelprojekti mahus. Piirdeaed on planeeritud teraspostidele õhulise lahendusega teraspaneelpiire. Krundile projekteeritud piirete paiknemise lahendus on kajastatud Põhijoonisel DP-03 Pos nr. 3 • Kuni 2 (kahe) äri- ja lao-, tootmis- või tööstushoone rajamiseks • Moodustatud krundi suurus 2 940m2 • Moodustatud krundile võib maksimaalselt projekteerida kuni 2 hoonet • Krundi protsentuaalne (%) jaotus DP liikide kaupa jaguneb sihtotstarve ja osakaalu järgi äri-30% ja tootmismaa-70% krundile • Maksimaalne lubatud hoonete alune pind 1 180 m² • Maksimaalne korruste arv -1 (maaalune korrus) ja 3 maapealset korrust • Hoonete maksimaalne kõrgus projekteeritud maapinnast H = 18 m • Normi kohane / planeeritud parkimiskohtade arv 39/22 • Äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone ± 0.00 = I korruse põrandapind, mis on üldjuhul soovituslikult seotud projekteeritud maapinna absoluutkõrgusest 0,3 – 0,5 m kõrgemale • Rajatava äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone hooned peavad olema projekteeritud kaasaegse ja hea arhitektuurse stiiliga ning keskkonda sobituvatest ehitus- ja viimistlusmaterjalidest • Piirdeaiad võib kavandada max 2,0 m kõrgused. Piirdeaia kõrgus täpsustatakse eelprojekti mahus. Piirdeaed on planeeritud teraspostidele õhulise lahendusega teraspaneelpiire. Krundile projekteeritud piirete paiknemise lahendus on kajastatud Põhijoonisel DP-03 Pos nr. 4 • Kuni 2 (kahe) äri- ja lao-, tootmis- või tööstushoone rajamiseks • Moodustatud krundi suurus 2 940m2 • Moodustatud krundile võib maksimaalselt projekteerida kuni 2 hoonet • Krundi protsentuaalne (%) jaotus DP liikide kaupa jaguneb sihtotstarve ja osakaalu järgi äri-30% ja tootmismaa-70% krundile • Maksimaalne lubatud hoonete alune pind 1 180 m² • Maksimaalne korruste arv -1 (maaalune korrus) ja 3 maapealset korrust 14/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 • Hoonete maksimaalne kõrgus projekteeritud maapinnast H = 18 m • Normi kohane / planeeritud parkimiskohtade arv 63/34 • Äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone ± 0.00 = I korruse põrandapind, mis on üldjuhul soovituslikult seotud projekteeritud maapinna absoluutkõrgusest 0,3 – 0,5 m kõrgemale • Rajatava äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone hooned peavad olema projekteeritud kaasaegse ja hea arhitektuurse stiiliga ning keskkonda sobituvatest ehitus- ja viimistlusmaterjalidest • Piirdeaiad võib kavandada max 2,0 m kõrgused. Piirdeaia kõrgus täpsustatakse eelprojekti mahus. Piirdeaed on planeeritud teraspostidele õhulise lahendusega teraspaneelpiire. Krundile projekteeritud piirete paiknemise lahendus on kajastatud Põhijoonisel DP-03 Pos nr. 5 • Kuni 3 (kolme) äri- ja lao-, tootmis- või tööstushoone rajamiseks • Moodustatud krundi suurus 4 715 m2 • Moodustatud krundile võib maksimaalselt projekteerida kuni 3 hoonet • Krundi protsentuaalne (%) jaotus DP liikide kaupa jaguneb sihtotstarve ja osakaalu järgi äri-30% ja tootmismaa-70% krundile • Maksimaalne lubatud hoonete alune pind 1 890 m² • Maksimaalne korruste arv -1 (maaalune korrus) ja 3 maapealset korrust • Hoonete maksimaalne kõrgus projekteeritud maapinnast H = 18 m • Normi kohane / planeeritud parkimiskohtade arv 63/34 • Äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone ± 0.00 = I korruse põrandapind, mis on üldjuhul soovituslikult seotud projekteeritud maapinna absoluutkõrgusest 0,3 – 0,5 m kõrgemale • Rajatava äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone hooned peavad olema projekteeritud kaasaegse ja hea arhitektuurse stiiliga ning keskkonda sobituvatest ehitus- ja viimistlusmaterjalidest • Piirdeaiad võib kavandada max 2,0 m kõrgused. Piirdeaia kõrgus täpsustatakse eelprojekti mahus. Piirdeaed on planeeritud teraspostidele õhulise lahendusega teraspaneelpiire. Planeeringualale kavandatud projekteeritud piirete paiknemise lahendus on kajastatud planeeringu välispiirde osas Põhijoonisel DP-03 Käesolev detailplaneering näeb ette võimaluse liita detailplaneeringuga moodustatud krundid Pos. nr 2, Pos. nr 3, Pos. nr 4 ja Pos. nr 5, kas kaks kõrvutiolevat krunti üheks krundiks või kolm kõrvuti olevat krunti üheks krundiks või siis kõik neli krunti üheks äri- ja tootmismaa krundiks. Juhul kui liidetakse krundid, siis tuleb selle kohta vormistada maakorralduslikult kinnistusraamatu järgselt uus kinnistu, uute krundi piiridega. Detailplaneeringu lahenduses käsitletud ümber kruntimist, kruntide liitmist kajastab DP - 03 põhijoonise Leppemärkide osas punane kriipspunktjoon, mis annab info, et neid krunte on võimalik liit. Juhul, kui soovitakse ehitada kaks naaberkinnistu hoonet kõrvuti/liidetavana krundi piirile, siis tuleb kahe hoone vaheline sein rajada tuletõkkeseinana. Seina tulepüsivuse klass antakse ehitusprojektide koostamise käigus, kui on selge mis kasutusotstarbega hooned projekteeritakse. 15/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Pos nr. 6 • Kuni 3 (kolme) äri- ja lao-, tootmis- või tööstushoone rajamiseks • Moodustatud krundi suurus 6 748m2 • Moodustatud krundile võib maksimaalselt projekteerida kuni 3 hoonet • Krundi protsentuaalne (%) jaotus DP liikide kaupa jaguneb sihtotstarve ja osakaalu järgi äri-30% ja tootmismaa-70% krundile • Maksimaalne lubatud hoonete alune pind 2 360 m² • Maksimaalne korruste arv -1 (maaalune korrus) ja 3 maapealset korrust • Hoonete maksimaalne kõrgus projekteeritud maapinnast H = 18 m • Normi kohane / planeeritud parkimiskohtade arv 79/42 • Äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone ± 0.00 = I korruse põrandapind, mis on üldjuhul soovituslikult seotud projekteeritud maapinna absoluutkõrgusest 0,3 – 0,5 m kõrgemale • Rajatava äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone hooned peavad olema projekteeritud kaasaegse ja hea arhitektuurse stiiliga ning keskkonda sobituvatest ehitus- ja viimistlusmaterjalidest • Piirdeaiad võib kavandada max 2,0 m kõrgused. Piirdeaia kõrgus täpsustatakse eelprojekti mahus. Piirdeaed on planeeritud teraspostidele õhulise lahendusega teraspaneelpiire. Krundile projekteeritud piirete paiknemise lahendus on kajastatud Põhijoonisel DP-03 Pos nr. 7 • Kuni 3 (kolme) äri- ja lao-, tootmis- või tööstushoone rajamiseks • Moodustatud krundi suurus 5 325m2 • Moodustatud krundile võib maksimaalselt projekteerida kuni 3 hoonet • Krundi protsentuaalne (%) jaotus DP liikide kaupa jaguneb sihtotstarve ja osakaalu järgi äri-30% ja tootmismaa-70% krundile • Maksimaalne lubatud hoonete alune pind 2 130 m² • Maksimaalne korruste arv -1 (maaalune korrus) ja 3 maapealset korrust (maapealne korruselisus võiks jaguneda lao-, tootmis- või tööstushoonel 2 korrust ja ärihoonel kuni 3 korrust) • Hoonete maksimaalne kõrgus projekteeritud maapinnast H = 18 m • Normi kohane / planeeritud parkimiskohtade arv 71/38 • Äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone ± 0.00 = I korruse põrandapind, mis on üldjuhul soovituslikult seotud projekteeritud maapinna absoluutkõrgusest 0,3 – 0,5 m kõrgemale • Rajatava äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone hooned peavad olema projekteeritud kaasaegse ja hea arhitektuurse stiiliga ning keskkonda sobituvatest ehitus- ja viimistlusmaterjalidest • Piirdeaiad võib kavandada max 2,0 m kõrgused. Piirdeaia kõrgus täpsustatakse eelprojekti mahus. Piirdeaed on planeeritud teraspostidele õhulise lahendusega teraspaneelpiire. Krundile projekteeritud piirete paiknemise lahendus on kajastatud Põhijoonisel DP-03 16/31  Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Pos nr. 8 • Kuni 2 (kahe) äri- ja lao-, tootmis- või tööstushoone rajamiseks • Moodustatud krundi suurus 4 300 m2 • Moodustatud krundile võib maksimaalselt projekteerida kuni 2 hoonet • Krundi protsentuaalne (%) jaotus DP liikide kaupa jaguneb sihtotstarve ja osakaalu järgi äri-30% ja tootmismaa-70% krundile • Maksimaalne lubatud hoonete alune pind 1 720 m² • Maksimaalne korruste arv -1 (maaalune korrus) ja 3 maapealset korrust • Hoonete maksimaalne kõrgus projekteeritud maapinnast H = 18 m • Normi kohane / planeeritud parkimiskohtade arv 57/32 • Äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone ± 0.00 = I korruse põrandapind, mis on üldjuhul soovituslikult seotud projekteeritud maapinna absoluutkõrgusest 0,3 – 0,5 m kõrgemale • Rajatava äri-, lao-, tootmis- või tööstushoone hooned peavad olema projekteeritud kaasaegse ja hea arhitektuurse stiiliga ning keskkonda sobituvatest ehitus- ja viimistlusmaterjalidest • Piirdeaiad võib kavandada max 2,0 m kõrgused. Piirdeaia kõrgus täpsustatakse eelprojekti mahus. Piirdeaed on planeeritud teraspostidele õhulise lahendusega teraspaneelpiire. Planeeringualale kavandatud projekteeritud piirete paiknemise lahendus on kajastatud planeeringu välispiirde osas Põhijoonisel DP-03 Käesolev detailplaneering näeb ette võimaluse liita detailplaneeringuga moodustatud krundid Pos. nr 6, Pos. nr 7 ja Pos. nr 8, kas kaks kõrvutiolevat krunti üheks krundiks või kolm kõrvuti olevat krunti üheks üheks äri- ja tootmismaa krundiks. Juhul kui liidetakse krundid, siis tuleb selle kohta vormistada maakorralduslikult kinnistusraamatu järgselt uus kinnistu, uute krundi piiridega. Detailplaneeringu lahenduses käsitletud ümber kruntimist, kruntide liitmist kajastab DP - 03 põhijoonise Leppemärkide osas punane kriipspunktjoon, mis annab info, et neid krunte on võimalik liit. Juhul, kui soovitakse ehitada kaks naaberkinnistu hoonet kõrvuti/liidetavana krundi piirile, siis tuleb kahe hoone vaheline sein rajada tuletõkkeseinana. Seina tulepüsivuse klass antakse ehitusprojektide koostamise käigus, kui on selge mis kasutusotstarbega hooned projekteeritakse. 5.3 D-kategooria maagaasitorustiku tingimused Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering arvestab Elering AS’i poolt Kurvi kinnistu DP tarvis väljastatud seisukohtade ja kommentaaridega (kirjad nr. 20-1/2018/1-2; nr. 12-9/2019/289 ja kooskõlastus nr. 12-9/2019/362). Käesoleva detailplaneeringu koostamisel oleme arvestanud/kasutanud samas kirjas toodud seisukohtadega ning sellest tulenevalt koostanud käesoleva planeeringu lahenduse. Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu kooskõlastamisel palun teadke, et kinnistuid läbiva D-kategooria maagaasi ülekande gaasitorustikule esitatud tingimustega on arvestatud ning see tugineb Elering AS poolt eelpool toodud kirjades sõnastatud seadustele ning seisukohtadele 17/31  Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Vastavalt eelpool toodud Elering AS poolt väljastatud kirjadele näeb planeeringulahendus ette D-kategooria maagaasi ülekande gaasitorustikule 10m laiuse kaitsevööndi ulatuse gaasitorustiku teljest mõlemale poole (MTM määrus nr 73, vastu võetud 25.06.2018, § 13 lg 1 p 5, kaitsevööndi laius kokku 20m.) Gaasitorustiku kaitsevööndis on keelatud (EhS § 70 lg 1): - ohustada ehitist või selle korrakohast kasutamist; - ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist, sealhulgas eemaldada ning kuhjata pinnast; - takistada ehitisele juurdepääsu; - takistada ehitise hooldamist, sealhulgas kaitsevööndiga ehitise asukohast või ehitisest tulenevast ohust teavitavate tähiste paigaldamist; - takistada kaitsevööndis asuva taimestiku või pinnase säilitamist seisundis, mis ei ohusta ehitist; - muud seaduses sätestatud tegevused (EhS § 70 lg 2). Käesolev planeeringulahendus näeb ette Klaasi ja Keila mnt 3 kinnistutele planeeritud Pos.6 ja Pos. 7 piirdeaia rajamise gaasitrassi kaitsevööndist 10.0m laiusele joonele, nagu see oli ka Kurvi kinnistu detailplaneeringuga. Planeeringualale jäävatele kruntidele Pos. 1, Pos. 5, Pos. 6 ja Pos. 9 nähakse ette piirde rajamine 12,0m kaugusele gaasitrassi kaitsevööndist, mis samas jäävad ka planeeringuga moodustatud kruntide piirile. Antud lahenduse järgi jääb gaastorustiku kaitsevöönd avatuks 10-12m ulatuses, kokku kogu 20-22 m laiuse ulatuses. Planeeringu lahendus näeb ette krundile Pos.6 planeeritud piirdeaia sisse jalg- ja sõiduauto värava kust kaudu toimub krundile projekteeritud juurdesõidutee rajamise üle gaasitrassi teisele poole krundi alale. Antud juurdesõidutee kaudu saab korraldada kogu krundi (Pos.6) paremat/efektiivsemat kasutust, näiteks sellele alale võib rajada parkla sõiduautodele või näiteks väiksema krundisisese puhkeala/roheala. Elering AS kohustub hoidma korda ja niitma muru gaasitrassi ehituskeeluvöödi ulatuses nende Pos. 5 ja Pos. 6 moodustatud kruntide osas, kuhu jääb isiklik kasutusõigus ja mis ei jää Pos. 5 ja Pos. 6 kruntide piirdeaia sisse. Samuti näeb planeeringulahendus ette gaasitrassile 25m laiuse ohuala, mis ulatub gaasitorust kinnistu poole. Planeeringualale kavandatud äri- ja tootmishoone ehitise ajaks peab gaasitorustiku kaitsevöönd olema selgelt piiratud-tarastatud aiaga või muude füüsiliste tõketega, mis välistavad ehitustegevuse laienemise gaasitorustiku kaitsevööndisse. Lõplik projekteeritava tootmishoone/tööstushoone kaugus gaasitrassist 25,0m kajastatakse tootmishoone ehitusprojekti asendiplaani joonisel. Eelpool toodud Elering AS’i poolt väljastatud seisukohtadega ja kommentaaridega kirjad 20- 1/2018/1-2 ja nr 12-9/2019/289 ning kooskõlastus nr 12-9/2019/362 on käesoleva Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu kohustuslikud dokumendid ja mis on lisatud detailplaneeringu menetlusdokumentide ja kooskõlastuste osale. 5.4 Haljastus ja heakord. Planeeringulahendus näeb ette krundisiseste planeeritavate kõnniteede, parklaalade, haljasalade ning madal- ja kõrghaljastusega alade põhimõttelise tsoneerimise lahenduse. Parklaaladelt sademevee ärajuhtimiseks on kavandatud kruntide hoonestusaladest väljapoole jäävatele ja hoonete vahele jäävatele haljasaladele madalate nõlvadega kraavid. Ning äri- ja tootmispargialale projekteeritud Kanama tee ja kõnnitee sademeveed juhitakse teemaale jäävatele haljasaladele. Suuremad haljasalad/murualad jäävad gaasitrassi 20m 18/31  Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 laiuse kaitsetsooni peale. Krundisisese haljaspinna (murualad, madala- ja kõrghaljastuse osakaal on planeeritud ca 5% madalhaljastus (murualad) ja ca 5% krundi suurusest on planeeritud kõrghaljastusega aladeks. Lõplikud halastuse ja kõrghaljastuse lahendused antakse ehitusprojektide koostamise käigus eelprojekti mahus koos hoonestuse, teede- ja platside lahendusega. Samuti täpsustatakse koostöös gaasitrassi omanikuga eelprojekti mahus haljasalade lahendused, mida võib kasutada gaasitrassi kaitsetsooni kujundamisel. Planeeringualale kavandatud kinnistute piirdeaiad on planeeritud teraspostidele õhulise lahendusega teraspaneel piirded, kuhu jäävad ka jalg- ja sõiduväravad, mida tuleb kavandada samas laadis kui kinnistu piire. 5.5 Planeeringuala maapinna kõrguslik lahendus Kinnistute reljeef on suhteliselt tasane. Maapinna kõrgeim punkt on vastavalt +40,80 m ning madalaim +39.15 m. 5.6 Mürast tulenevad tingimused Käesoleva planeeringuga ei projekteerita planeeringualale eluhooneid. Hoonestuse Planeerimisel tuleb arvestada • Eesti Standard EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõudeid. Kaitse müra eest.” • Nõuded välispiirete heliisolatsiooni osas selliselt, et oleks tagatud Rahvatervise seaduse §8 lõike 2 punkti 17 alusel kehtestatud Sotsiaalministri 04.03.2002. a määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid” (RTL 2002, 38, 511) normeeritud müratasemed siseruumides. • Planeeringu koostaja teavitab planeeringualale moodustatud krundile sellest, et sõiduteede omanik ei võta endale sõidutee liiklusest põhjustatud häiringute leevendusmeetmete rakendamise kohustusi. • Detailplaneering ei näe ette hoonestusalale müra vähendamise meetmeid, kuna kehtivad müra nõudeid lubavad antud müratsoonis paikneda tööstus- ja ärihooneid. Soovikorral on hoonete ehitamisel võimalik kasutada hoonete projekteerimisel täiendavaid meetmeid müra ja vibratsiooni vähendamiseks. 6 TEED JA PLATSID Klaas, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu „Põhijoonisele DP- 03” on peale kantud viide „Perspektiivis sulgetav Saue ristmik ja 11116 Kanama-Jõgisoo teelõik”, mis suletakse peale seda, kui on väljaehitatud Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinna ringtee km 30,1-34,5 Kanama-Valingu kahetasandiline ristmik. Kurvi-, Keila mnt 1, Kanama kergtee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering arvestab Maanteeameti poolt väljastatud seisukohtadega (10.05.2019 nr 15-2/19/18657-2), millele tugineb käesoleva detailplaneeringu põhijoonisel DP-3 projekteeritud liikluskorralduse ning planeeritavate hoonete paiknemise lahendused. 19/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Planeeringuala paikneb riigiteede 11 Tallinna ringtee ja 11116 Kanama-Jõgisoo 50m laiuses kaitsevööndis (pealesõidu harul kaitsevöönd 30m). Detailplaneeringu põhijoonisele on kantud planeeritud objektide kaugused riigitee katte servast, sh hoonestusala, parkla jmt. Riigiteede kaitsevööndisse hoonestusalasid kavandatud ei ole. Riigiteede kaitsevööndisse on osaliselt kavandatud parkimisplatse ja alasid ulatuses, mis tagab riigitee külgnähtavuse nõuete täitmise. Käesolev detailplaneering kajastab nii olemasolevat juurdepääsu lahendust planeeringualale, mis toimub 11 Tallinna ringteelt maha- ja pealesõiduga 1116 Kanama-Jõgisoo teele. Samuti näeb käesolev detailplaneering ette perspektiivse uue juurdesõidutee lahenduse Tallinna Ringteelt, mida selgitab detailplaneeringu põhijoonisele kantud väljavõte Reaalprojekt OÜ 2018.10.30 tööst nr 1342/17001 a-2 ”Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinna ringtee 30.1-34,5 Kanama-Valingu põhiprojekti II- etapp km 30.1-31,0. Antud väljavõte kajastab uut juurdesõidutee lahendust Kanama tee L1 kinnistule, peale seda, kui on väljaehitatud uus Kanamaa-Jõgisoo ristmik, kus Kanama-Jõgisoo tee lõikub (moodustub ristee) juba projekteeritud W-Glass OÜ’le kuuluva eratee kinnistu Kanama tee L-1’ga (Kanama tee L-1 on väljastatud Saue Vallavalituse poolt ehitusluba), mille kaudu tagatakse juurdepääs Kurvi ja Klaasi kinnistule. Samalt teelt kujuneb samuti uus juurdesõidutee planeeringualale projekteeritud siseteele (mille nimeks pakub detailplaneering välja samuti Kanama tee, peale seda kui liidetakse olemasolev Kanama tee L1 kinnistu juba planeeringualale projekteeritud sisetee tarvis moodustatud krundiga POS 9, 4662m2. Vastavalt maanteeameti kirjas toodud märkusele 2, on seletuskirja osale lisatud järgmine viide Liikluskorralduse põhimõtte määramise kohta (nagu see on ka Põhijoonisel DP-03): Perspektiivis suletakse Tallinna ringtee-Saue ristmik ja 11116 Kanama-Jõgisoo teelõik peale seda, kui on väljaehitatud Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinna ringtee km 30,1-34,5 Kanama-Valingu põhiprojekti II- etapp km 30.1-31,0. järgne kahetasandiline liiklussõlm. Käesoleva detailplaneeringuga projekteeritud äri-, lao- ja tootmispargi siseteelt Kanama tee, on kavandatud juurdepääs seitsmele (7) krundile POS. 2; 3; 4; 5; 6; 7; 8. Samuti tagatakse varem projekteeritud Kanama tee L1 kaudu juurdepääs Klaasi ja Kurvi kinnistule projekteeritud eraomandisse jäävalt Kurvi-Klaasi siseteelt. Kurvi-Klaasi siseteele planeeritud 8,5m laius hakkab olema sama, mis on projekteeritud äri-, lao- ja tootmispargi Kanama tee’le. Perspektiivis on Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute omanikud valmis Kanama tee L1 kinnistust moodustatud uue Kanama tee L1 krundi POS.10 ja tootmispargi sisetee POS. 9 teemaa krundi üle andma Saue Vallavalitsusele. Jalgtee tarvis moodustatud krunt POS. 11 (958m2) antakse üle Saue Vallavalitsusele/munitsipaalomandisse juba pooltevahel sõlmitud halduslepingu alusel. Mahasõidul „Kanama tee L1” riigiteele „11116 Kanama-Jõgisoo tee” tagatakse nähtavuskolmnurk 7x160m vastavalt Teelahendused OÜ töö nr. PP1708 "W-Glass tööstushoone juurdepääsutee ning kinnistusisesed teed ja autoparkla" (ehitusluba nr. 1812271/05447). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Lisaks nähtavuskolmnurkadele, kogu detailplaneeringu ulatuses tuleb tagada külgnähtavus sõltuvalt projektkiirusest (tabel 2.14) ning sõiduteega külgneva vaba ruumi vähemast laiusest. Sõiduteega külgneva vaba ruumi vähimad laiused on toodud tabelis 2.17 (Tee projekteerimise normid 05.08.2015. määrus nr 106). 20/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Detailplaneeringu realiseerumisel tagatakse järgmised nähtavuskolmnurgad: projektkiirusel 90km/h - 7x320m, 70km/h - 7x200m ja 50km/h - 7x120m, lähtuvalt Maanteeameti nõuetes toodud tingimusest. Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Lisaks nähtavuskolmnurkadele, kogu detailplaneeringu ulatuses tuleb tagada külgnähtavus sõltuvalt projektkiirusest (tabel 2.14) ning sõiduteega külgneva vaba ruumi vähemast laiusest. Sõiduteega külgneva vaba ruumi vähimad laiused on toodud tabelis 2.17 (Tee projekteerimise normid 05.08.2015. määrus nr 106). Detailplaneeringuga seotud teed rajatakse ning nähtavust piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis) kõrvaldatakse (alus EhS § 72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone ehitusloa väljastamist. Planeeringualal olev Kanama tee L1 lõpeb autoväravaga, mille kaudu tagatakse juurdesõit Kurvi kinnistule ning Pos. 1 krundile projekteeritud äri-, lao- ja tootmishoonet teenindavale kauba-, veo- ja sõiduautodele. Jalgsi juurepääs tagatakse Kurvi ja Pos. 1 kruntidele kergliiklustee tee kaudu, kuhu jääb Pos. 1 krundi piirdesse rajatav jalgvärav. Samuti on lahendatud jalgratta- ja jalgteede sidumine tõmbepunktidega (sh bussipeatused) ning jätkuvuse tagamine, sh väljapool planeeringuala. Jalgratta- ja jalgteede võrgustik on seotud Novarc Group AS ja Reaalprojekt OÜ tööga nr 1342-P17001a, millega on mh riigiteele 11 kavandatud jalakäijate tunnel. Katendi projekteerimisel kasutatakse Eesti Vabariigis kehtivat normteljekoormust 100kN, millest kergemate ja raskemate telgede koormused taandatakse siirdetegurite abil normteljekoormuseks, sealhulgas ka 115kN maksimaalse koormusega üksikute veotelgedega sõidukid kooskõlas Eesti Vabariigi reguleerivale õigusaktile “TsM määrus nr. 50 18.mai 2001.a. (RTL, 1206,2001,69,941)” ja EÜ direktiivile “Council Directive 96/53/EC of 25 July 1996”. Projekteeritud katend on piisava tugevusega, et tagada teele projektis arvestatud teekatendi püsivus eluajaks (20 aastat). Katendi konstruktsioonid valitakse vastavalt Linnatänavate standardis tabelis 6.18 veotänavale ette antud parameetritele vastavalt lähteülesandele, geoloogiliste uurimuste tulemustele ja katendi kontrollarvutustele. Parkimine on lahendatud planeeringuala sees ning riigiteel parkimist, sh manööverdamist ette nähtud ei ole. Parkimiskohtade vajadus on arvutatud vastavalt EVS 843 Linnatänavad. Planeeringu tehnovõrkude koondplaani joonisel on näidatud planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad tehnovõrgud ja muu taristu. Kinnistusiseste teede, parkla ja hoone ees oleva jalgtee vertikaalplaneeringu projekteerimisel lähtutakse olemasoleva teekatte kõrgusest. W-Glass hoone sokli absoluutkõrgusest ning piirnevate naaberkinnistute kõrgustest. Platside ja parkla projektkõrgused arvestatakse lubatud kalletega, mis tagavad sademevee äravoolu projektiga hõlmatud alalt. Sõiduautode parklad ja jalgteed on planeeritud ilma äärekivideta, et kruntidelt tagada sademevee valgumine haljasaladele. Projekteeritud platside kalded tulevad hoonest eemale ja jäävad vahemikusse 0,5 – 3%, jalgtee põikkalle on 2%. Detailplaneeringus on arvestatud tingimusega, et sademevett ei tohi juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu kuuluvatesse teekraavidesse. Tootmispargi territooriumile projekteeritud teedelt, platsidelt ja parklatest tulevad sademeveed juhitakse immutamiseks haljasaladele. Kruntidele planeeritud hoonestusaladest väljapoole jäävatele ja hoonete vahele jäävatele haljasaladele on kavandatud madalate nõlvadega kraavid – kuvetid. Sademevee immutamiseks pinnasesse on planeeritud madalate nõlvadega kraavid – kuveti, 21/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 mida skemaatiliselt kajastab Teelahendused OÜ poolt koostatud joonis nr 4.1 „Äri- ja tootmispargi alale projekteeritud sisetee (Kanama tee) LÕIGE 1-1. Käesolev detailplaneering ei näe ette sademevee kanalisatsiooni ehitamist teedelt ja platsidelt sademevee ärajuhtimiseks, sademevesi juhitakse haljasalale ning imbub maa sisse. Samas äri- ja tootmisparki planeeritud hoonete katuselt tulev sademevesi juhitakse platside alla projekteeritud immutusplokkidesse, mille suurused antakse juba iga ehitusprojekti juurde, kajastatuna asendiplaani lehel ning VK inseneri poolt koostatavas eriosas. Hoonete katuselt tuleva sademevee lahenduse selgitused on antud detailplaneeringu seletuskirja Punkt 8. Veevarustuse ja kanalisatsiooni osa. Detailplaneeringuga seotud tulevased ehitusprojektid, mille koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, esitatakse Maanteeametile nõusoleku saamiseks. Samuti arvestatakse tingimusega, et tee ehitusprojekte võib koostada vaid vastavat pädevust omav isik (EhS § 24 lg 2 p 2). Riigiteega liitumise või ristumiskoha ümberehituse korral (EhS § 99 lg 3) annab nõuded projektile Maanteeamet ja riigitee aluse maaüksuse piires väljastab tee ehitusloa Maanteeamet. Kõik planeeringuga kavandatu, sh liikluslahendused jäävad planeeringuala sisse. 7 VEEVARUSTUS JA KANALISATSIOON Käesoleva Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinistute ja lähiala detailplaneeringu veevarustuse ja kanalisatsiooni lahendus tugineb „Saue linna Tule tänav T4 ning Saue valla 11 Tallinna ringtee, Keila mnt 3, Klaasi, Kanama tee L1 ja Kurvi kinnistute veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitusprojektile” (edaspidi tekstis Kurvi kinnistu veevarustus ja kanalisatsioon). Eelpool toodud ehitusprojektile on Saue Vallavalituse poolt 11.07.2020.a. väljastatud ehitusluba nr. 2012271/21550. Ehitise nimetus Ühisveevärgi veetorustik, ehitusregistri kood 221335265 ja Ehitise nimetus Ühisveevärgi kanalisatsioonitorustik, ehitusregistri kood 221335267 Planeeringualale Jõgisoo külas Klaasi (72601:001:0192, suurusega 29 999 m², sihtotstarbeta maa 100%), Keila mnt 3 (72601:001:0191, suurusega 40 450 m², sihtotstarbeta maa 100% ja Kanama tee L1 (72701:001:2063, suurusega 3 627 m², transpordimaa 100%) kinnistutel on kavandatud kinnistute kruntimine, maasihtotstarbe muutmine äri,- tootmis- ja transpordimaaks ning ehitusõiguse määramine äri- ja tootmishoonete püstitamiseks kaheksale kinnistule. Planeeritava ala veevarustus ja kanalisatsioon on lahendatud kooskõlas järgmiste töödega: 1. Kurvi, Keila mnt 1 ja Kanama kergtee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering. Raivo Tabri Arhidektuuribüroo. Jõgisoo küla, Saue vald, Harju Maakond. Töö nr. 2017-10- 10DP. Kuupäev 21.10.2019. 2. Saue linna Tule tänav T4 ning Saue valla 11 Tallinna ringtee, Keila mnt 3, Klaasi, Kanama tee L1 ja Kurvi kinnistute veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitusprojekt. OÜ Vesioinas. TÖÖ NR 0001-2019. 28.05.2019. Detailplaneeringuala veevarustuse ja kanalisatsiooni osa koostamisel on samuti arvestatud Saue valla ühisveevärgi ja – kanalisatsiooni arendamise kavas (edaspidi ÜVK AK) toodud lahendustega. Detailplaneeringus on veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemide, sademevee süsteemide ja tuletõrjevee süsteemide projekteerimisel arvestatud muu taristu (elektri- ja sidesüsteemid, 22/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 tänavavalgustus jne) paiknemisega kinnistutel. Projekteeritud uued VK-, sademevee- ja tuletõrjesüsteemid ja nende ühendamine olemasolevate süsteemidega on toodud tehnovõrkude koondplaani joonisel DP-5. 7.1. Veevarustus Olemasolev veevarustus. Detailplaneeringuga hõlmatud kinnistud (Klaasi 72601:001:0192, Keila mnt 3 72601:001:0191, Kanama tee L1 72701:001:2063) paiknevad Jõgisoo külas Saue vallas, kus vee-ettevõtjaks on AS Kovek. Kuna detailplaneeringuga hõlmatud kinnistud saavad tarbevee Kurvi kinnistu (katastri tunnus 72701:001:1991) veevarustussüsteemist, mis ühendatakse läbi liitumispunkti Saue linna ühisveevärgiga, siis eraldi tehnilisi tingimusi aktsiaseltsilt Kovek ei taotleta vaid Veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemide detailplaneeringu mahus koostatud eelprojekt kooskõlastatakse aktsiaseltsiga Kovek’ga. Vastavalt Saue valla ÜVK AK-le saadakse vaadeldava piirkonna tarbevesi Saue linna ühisveevärgist. Projekteeritud veevarustus. Detailplaneeringuga hõlmatud kinnistutele (Klaasi 72601:001:0192, Keila mnt 3 72601:001:0191, Kanama tee L1 72701:001:2063) planeeritud äri- ja tootmishoonete veevärgid saavad vee Kurvi kinnistute veevarustussüsteemist (vt OÜ Vesioinas töö nr 0001- 2019) – vt käesoleva detailplaneeringu tehnovõrkude koondplaan, joonis DP-5. Kogu detailplaneeringuala veevarustussüsteemide liitumispunktid varemprojekteeritud Kurvi kinnistute veevarustussüsteemiga on toodud käesoleva detailplaneeringu tehnovõrkude koondplaanil, joonis DP-5. Tarbevesi juhitakse kinnistuteni ringvõrguna projekteeritud veevarustustorustikuga De110PE ja ringvõrgust kinnistute liitumispunktideni veevarustustorustikuga De63PE. Ühisveevärgi vee kvaliteet peab vastama EV seadusandlusega kehtestatud kvaliteedinäitajatele. 7.2. Kanalisatsioon. Olemasolev kanalisatsioon Detailplaneeringuga hõlmatud kinnistud (Klaasi 72601:001:0192, Keila mnt 3 72601:001:0191, Kanama tee L1 72701:001:2063) paiknevad Jõgisoo külas Saue vallas, kus vee-ettevõtjaks on AS Kovek. Kuna detailplaneeringuga hõlmatud kinnistutelt juhitakse reovesi Kurvi kinnistu (katastri tunnus 72701:001:1991) kanalisatsioonisüsteemi, mis ühendatakse läbi liitumispunkti Saue linna ühiskanalisatsiooniga, siis eraldi tehnilisi tingimusi aktsiaseltsilt Kovek ei taotleta vaid Veevarustus- ja kanalisatsioonisüsteemide detailplaneeringu mahus koostatud eelprojekt kooskõlastatakse aktsiaseltsiga Kovek’ga Vastavalt Saue valla ÜVK AK-le juhitakse vaadeldava piirkonna reovesi Saue linna ühiskanalisatsiooni. Projekteeritud kanalisatsioon. Detailplaneeringuga hõlmatud kinnistutele (Klaasi 72601:001:0192, Keila mnt 3 72601:001:0191, Kanama tee L1 72701:001:2063) planeeritud äri- ja tootmishoonete kanalisatsioonisüsteemidest juhitakse reovesi Kurvi kinnistute kanalisatsiooni (vt OÜ Vesioinas töö nr 0001-2019) – vt käesoleva detailplaneeringu tehnovõrkude koondplaan, joonis DP-5. 23/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Kogu detailplaneeringuala kanalisatsioonisüsteemide liitumispunktid varemprojekteeritud Kurvi kinnistute kanalisatsioonisüsteemiga on toodud käesoleva detailplaneeringu tehnovõrkude koondplaanil, joonis DP-5. Reovesi juhitakse isevoolse kanalisatsioonitorustikuga De160PVC ja De200PVC Kurvi kinnistu Reoveepumplasse ja sealt survekanalisatsioonitorustikus De110PE Saue linna isevoolsesse ühiskanalisatsioonivõrku. Kanalisatsioonitorustik on planeeritud lahkvoolne. Pinna- ja drenaaživee juhtimine kanalisatsioonitorustikku ei ole lubatud. Ühiskanalisatsiooni juhitava reovee reoainete piirväärtused peavad vastama Tallinna Linnavolikogu määrusele nr 37, 15.06.2006 „Tallinna ühisveevärgi ja –kanalisatsiooni kasutamise eeskiri“. 7.3. Sademeveekanalisatsioon. Detailplaneeringuga hõlmatud kinnistutele (Klaasi 72601:001:0192, Keila mnt 3 72601:001:0191, Kanama tee L1 72701:001:2063) on planeeritud rajada sademeveekanalisatsioon räästavee immutussüsteemiga. Kinnistute vertikaalplaneering ning teed ja plastid projekteeritakse nii, et neilt voolaks sademetevesi haljasaladele, kus see imbub pinnasesse. Äri- ja tootmishoonete katustelt kogutav suhteliselt puhas sademevesi (räästavesi) juhitakse käesoleva detailplaneeringu tehnovõrkude koondplaanil näidatud (vt joonis DP-5) GRAF sademevee immutamise Sicker- Block mahutitesse, millest see imbub pinnasesse. 7.4. Tuletõrjeveevarustus. Detailplaneeringuga hõlmatud kinnistutele (Klaasi 72601:001:0192, Keila mnt 3 72601:001:0191, Kanama tee L1 72701:001:2063) planeeritud tuletõrjeveevarustus on orienteeruva mahuga 190 m3 tuletõrje veehoidla baasil, mille kooskõlastab Päästeamet. Tuletõrjeveevarustus ühendatakse Kurvi kinnistute tuletõrjeveevarustusega (vt OÜ Vesioinas töö nr 0001-2019) ja 190 m3 lisamahutid paigaldatakse Kurvi kinnistute tuletõrjevee 160 m3 mahutite juurde – vt käesoleva detailplaneeringu tehnovõrkude koondplaan, joonis DP-5. Ette on nähtud tuletõrje veehoidlale täitmisvõimalus veevõrgust. Lubatud on kasutada klaasplastist või PE maa-alust või pooleldi maaalust soojustatud mahutit. Veevarustuse ja kanalisatsiooni eriosa koostas Insener Aare Kuusik OÜ Vesioinas. 8 ELEKTRIVARUSTUS 8.1 Keskpinge (10 kV) Vastavalt tehnilistele tingimustele nr. 249878 ja nr. 249879 on planeeritud 10 kV maakaabelliinide trassid ja vajalik servituudi (IKÕ) maa-ala. W-Glass OÜ NB! Elektrilevi OÜ-ga sõlmitava kolmepoolse lepingu alusel korraldab W-Glass OÜ 10 kV jaotuspunkti väljaehitamise. 10 kV jaotuspunktist, kus asuvad W-Glass OÜ kaks liitumispunkti, edasi tuleb W-Glass OÜ-le kuuluv elektrivõrk, mille rajamise korraldab W-Glass OÜ. 24/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 8.2 Madalpinge (0,4 kV) Üldist Käesoleva detailplaneeringuga on lahendatud Harjumaal, Saue vald, Jõgisoo küla, Klaasi kinnistu; 72601:001:0192, Kanama tee L1 72601;001:0191 ning Keila mnt 3 kinnistute planeeritavate laohoonete elektrivarustus. W-Gass OÜ poolt on väljastatud tehnilised tingimused 05.05.2020 2tk kõikidele kinnistutele planeeritavatele hoonete jaoks. Kaasas projekti lisas. Projekti koostamisel on võetud aluseks: tellija lähteülesanne; hoone arhitektuuriline lahendus; välisvõrkude valdajate liitumiskord ja -tingimused; Eestis kehtivad seadused, s.h. „Ehitusseadus“ ja „Seadme ohutusseadus“ ning neist tulenevad ministri määrused; -standardid, s.h. EVS-IEC 61140:2003 „Kaitse elektrilöögi eest“, EVS-IEC 60364:2003 „Ehitiste elektripaigaldised“ ja EVS-EN 50110:2013. „Elektripaigaldiste käidu ohutusjuhend“ Elektrilevi 2015; Projekteerimisnormid, s.h. EPN 10 “Ehitise tuleohutus“ EVS- EN 12464-1:2003, “. Elektripaigaldise tehnilised andmed. Elektrivarustus ja toitevõrk Toitesüsteem L1, L2, L3, PEN, kuni töökoja alajaamade 0,4 kV sektsioon. Jaotussüsteem L1, L2, L3, N, PE ; JK-d on maandatud. Kasutada laia maandussüsteemi. Pingesüsteem tarbijale 3x230/400; 50Hz . Planeeritav võimsus on 3x1600 A + 7x(3x20A). Elektrilevi OÜ-ga sõlmitava kolmepoolse lepingu alusel korraldab W-Glass OÜ 10 kV jaotuspunkti väljaehitamise. 10 kV jaotuspunktist, kus asuvad W-Glass OÜ kaks liitumispunkti, edasi tuleb W-Glass OÜ-le kuuluv elektrivõrk, mille rajamise korraldab W- Glass OÜ. Samuti W-Glass OÜ projekteerib ja ehitab välja nelja trafoga alajaama. Elektrienergia arvestus W-Glass OÜ-le on 10 kV poolel. Antud lahendus sisaldab laohoonete hoonete toitekaablite osa (kinnistud, mis on EL seletuse alguses), alates alajaama 0,4 kV sektsioonist. Igale kinnistule on planeeritud oma liitumis- arvestuskilp LK. Toitekaabliks kinnistute jaotuskilpideni kasutada (soovitavalt) alumiiniumkaablit AMCMK . Liitumiskilpidest edasi hoonetesse vastavalt iga hoone projektiga. Elektrikaablitele on ette nähtud isikliku kasutusõiguse (IKÕ); servituudi leping. Servituut on 1,0 m mõlemale poole välimisi kaableid. 8.3 Välisvalgustus Planeeritud teede ja kergteede valgustamiseks paigaldada 6,0 - 8,0 m kõrgustele metallpostidel LED välisvalgustid IP44, optiline osa IP56. Sissesõidu tee on samuti selle projekti osa. Sissesõidutee ja kergliiklustee valgustuse liitumiseks ja juhtimiseks on ette nähtud paigaldada liitumiskilp VLK ja juhtimiseks VJK. Kilbid väljapoole W-Glass territooriumi, siis on võimalik see osa anda üle Saue vallale. Valgustuse arvutused teha PP põhiprojekti staadiumis. Välisvalgustuse kaablile on ette nähtud isikliku kasutusõiguse (IKÕ); servituudi leping. Servituut on 1,0 m mõlemale poole välisvalgustuse kaablit. Elektrivarustuse eriosa seletuskirja koostas insener Juhan Oja Juhani Elektritööde OÜ 25/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 9 SIDEVARUSTUS Käesoleva projekti staadiumi (DP) osa on side välisvõrgu trassid Hoonete sidevarustus lahendada vastavalt sideteenuse pakkuja poolt väljastatud tehnilistele tingimustele nr.: 34086268, 10.08.2020, kehtivusega kuni 09.08.2021. Side välistrassi jaoks on planeeritud ehitada sidekanalisatsioon alates W-Glass (tehase) kinnistu piirilt alates sidekaevust nr. KNM-002 kuni planeeritud hoonete piirideni sidekanalisatsioonitrass mis ehitada sidekanalisatsiooni 100 mm-se PVC OPTO toruga. Sealt edasi sidekaabli kulgemiseks torud lahendatakse hoone projektiga ja lõpetatakse sidekapis. Hoone siseosa on teise projekteerija töömaht. Järskude kaablipöörangute kohale on planeeritud sidekaevud KKS. Eelnevad tööd, mis on ka Telia’ga kooskõlastatud: - Töö: JO-15-2017; Dets. 2017 – DP Sidetrassid ja platsil ainult hoone 1. - Töö: JO-15-2018-EP-ELV-01- Side- ja elektrivarustus. - EP tehnilised tingimused nr.: 29593354; 16.01.2018, kooskõlastusega nr. 31349841. kehtivusega kuni 18.12.2019. Kogu sidetrasside lahendus ja ainult hoone 1. - Töö: JO-03-2020 DP. Käesolev joonis ELV-01, Sidetrassidega midagi ei muutu juba kooskõlastatud eelprojektiga (EP). Sidetrassidele on ette nähtud isikliku kasutusõiguse (IKÕ); servituudi leping. Servituut on 1,0 m mõlemale poole sidetrassi. Kinnistu piirist on planeeritud 1,0m kaugusele. Sidevarustuse eriosa seletuskirja koostas insener Juhan Oja Juhani Elektritööde OÜ 10 TULEOHUTUSE ABINÕUD Käesoleva Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu tuleohutuse osas antakse lahendused tuleohutust puudutavatele teemadele. Alus: Siseministri 30.03.2017. a määruse nr. 17 „Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded ja nõuded tuletõrje veevarustusele“ ja EVS 812-8:2018 Ehitisele esitatavad tuleohutusnõuded PLANEERITUD LAHENDUS Planeeringualale projekteeritakse 8 (kaheksa) tootmis- äri- ja laohoonet. Planeeringu lahendus tagab naaberkinnistu hoonetega tuleohutuskuja vähemalt 8 m. Planeeringu lahendus näeb ette kinnistutele juurdesõiduteede laiuseks 6,5m, mis tagab ligipääsu päästeautodele (normatiivne tee laius päästeauto ligipääsuteele peab olema 3,5 m ja tõstukautole 4,5 m. Tõstuk- või redelauto jaoks on arvestatud igale krundile 4,5m laiune ehituskeeluala kinnistu piiri ja hoone vahele, nii tagatakse võimalik ligipääs hoone kõikidele külgedele. Kanama tee L1 teemaa lõppu on projekteeritud Pos.1 krundile üks 20x30m suurune ümberpööramisala päästeameti autodele ning teine 25x30m suurune ümberpööramisala päästeameti autodele jääb projekteeritud Kanama tee tupiktee lõppu. Moodustatud kruntidele ehitusprojektide koostamisel tuleb arvestada sellega, et päästetööde jaoks sisenemise uksed ei tohi jääda projekteeritud tuletõrjeveehüdrandist kaugemale kui 100m . (Hüdrandi kaugus päästetööde jaoks sisenemise usteni ei tohi olla 26/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 rohkem kui 100 m kaugusel). Samuti on planeeringu lahendusega tagatud hüdrantidele vähemalt 30 m kaugus kavandatud hoonestusest. Detailplaneeringu staadiumis on planeeringualale projekteeritud neli tuletõrjeveevõtu hüdranti ning sama planeering arvestab ka kahe varem projekteeritud Kurvi detailplaneeringu lahendusega. Seega käesolevat planeeringuala teenindavad kokku kuus tuletõrjevee hüdranti. Planeeringualale planeeritud hüdrantidele tagatakse tulekustutusvesi Pos. 1 kinnistule projekteeritava tootmishoone keldrikorrusele rajatavast 160m3 suuruse tuletõrje veehoidla baasil, mis samas on ka tootmishoone tehnoloogilise vee töötlemisjaam/veemahuti. Samuti toetavad antud planeeringuala Kurvi kinnistule projekteeritud hüdrandid, mis saavad tulekustutusvee W-Galssi tootmishoone keldrikorrusele rajatava 190m3 suuruse tuletõrje veehoidla, mis samas on ka tehnoloogilise vee töötlemisjaam/veemahuti. Projekteeritud tuletõrjeveevõtu mahuteid survestatakse eraldi pumbaruumist. Tulekustutusvesi hüdrantides tagatakse Kurvi DP alale ja käesoleva detailplaneeringu alale projekteeritud veevarustussüsteemi baasil. Kurvi kinnistu DP ala ja käesoleva planeeringuala tuletõrjeveevõtu mahutite suurus on kokku 350 m3. Planeeringualale kavandatavad/võimalikud kustutusvee mahud arvestatakse eelinfo põhjal järgmiselt: Tootmisruumide puhul 10 l/s 2 tunni jooksul (1.tuleohuklass). Büroopindade/plokkide tarvis tuleb arvestada 20 l/s 2 tunni jooksul. - Mahuti suuruse määramisel lähtutakse: Väline tulekustutusvesi (20 l/s 2 h jooksul) Tuletõrje voolikusüsteem (2,5 l/s 1 h jooksul) Planeeritud äri-, lao- ja tootmishoonetele tuleb ette näha automaatne tulekustutussüsteem Tuleohutuse osa koostas pääste- ja tuleohutuse spetsialist Kajar Laus Rovalis OÜ 11 KEHTIVAD PIIRANGUD Detailplaneeringu alale planeeritavate tehnorajatiste osas on kohustus seada isiklik kasutusõigus tehnovõrkude omanike kasuks. Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 50,0m Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 30,0m Siderajatiste kaitsevöönd 1+1m Elektrikaablite kaitsevöönd 1+1m Vee- ja kanalisatsioonitrasside kaitsevöönd 2+2m D-kategooria gaasitrassi 10+10m laiune (kokku 20m laiune) kaitsevöönd D-kategooria gaasitrassi 25m laiune ohuala Riigimaantee kuivenduskraavi servituudiala 2+2m, kokku 4,0m, mis on võetud kraavi pervelt. 12 DETAILPLANEERINGU ELLUVIIMISE KAVA Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu elluviimine toimub vastavalt Saue valla ja arendaja vahel (06.12.2019) sõlmitud kokkuleppe 27/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 (nr 12- 2/815/2019) alusel. Detailplaneering näeb ette, et kõik juurdepääsuteed avalikult kasutatavalt teelt tuleb lahendada enne mistahes hoone ehitusloa väljastamist arendusalale, mida käsitleb Planeerimisseaduse § 131. 12.1 Väljavõte Saue valla ja arendaja vahel sõlmitud lepingust (06.12.2019): 2.2. Planeerimisseaduse § 131 lõike 1 ja 2 alusel ja Poolte kokkuleppel Detailplaneeringuga kavandatavaid krunte teenindava Detailplaneeringu kohase Tehnilise infrastruktuuriga liitumine ning Detailplaneeringuga kavandatava Avaliku ruumi Vallale tasuta üleandmine. 3.2 Detailplaneering algatatakse ja menetletakse eeldusel, et Detailplaneeringu kehtestamise korral täidab Arendaja punktis 2.2 sätestatud Kokkuleppe objektiga seotud järgmised kohustused: 3.2.1 Arendaja kohustub omadest vahenditest välja ehitama Detailplaneeringu järgse Tehnilise infrastruktuuri ja Avaliku ruumi ning võõrandama Detailplaneeringuga Avalikuks kasutuseks määratud Avaliku ruumi kinnistud tasuta Vallale. 3.2.2 Arendaja kohustub omal kulul projekteerima ning välja ehitama kõik Detailplaneeringu järgsed teed, tehnovõrgud- ja rajatised sh juurdepääsuteed koos kergliiklusteedega, vee- ja kanalisatsioonitrassid lähima olemasoleva liitumispunktini, välisvalgustuse, elektrivarustuse, sidevõrgu, sadeveekanalisatsiooni ning drenaažisüsteemi detailplaneeringuga ettenähtud ulatuses ning taotlema eelnimetatud rajatistele kasutusload. 3.2.3 Arendaja on nõustunud ja kohustub omal kulul liituma piirkonnas olemasoleva ühisveevärgi ja kanalisatsiooniga (edaspidi ÜVK) ning lahendama Detailplaneeringuala ÜVK-ga liitumiseks veevarustuse ja kanalisatsiooni lähima liitumispunktini, ehitades välja vee-ja kanalisatsioonitrassid Saue linnas paikneva eelvooluni. 3.2.4 Arendaja on teadlik ja nõustunud ning kohustatud peale Detailplaneeringuga ettenähtud vee- ja reovee ja sadevee kanalisatsioonirajatiste väljaehitamist ja eelnimetatud rajatistele kasutuslubade saamist andma need rajatised tasuta üle kohalikule piirkonna vee-ettevõtjale ning muud Detailplaneeringus ettenähtud ja rajatud tehnovõrgud ja rajatised tuleb Arendajal ja vastavate teenuste pakkujatel omavahel saavutatud kokkulepete alusel võõrandada edasi võrguettevõtajatele. 3.2.5 Arendaja on nõustunud ja kohustub omal kulul projekteerima ja välja ehitama Klaasi ja Keila mnt 3 kinnistutele juurdepääsuks ettenähtud peale- ja mahasõidu Kanama- Jõgisoo riigimaanteelt (Kanama tee L1) kinnistule. 3.2.6 Arendaja kohustub omal kulul projekteerima ja välja ehitama avalikuks kasutuseks ettenähtud kergliiklusteed koos tänavavalgustusega (DP põhijoonisel näidatud ulatuses). Pooled lepivad kokku, et planeeritavad kergliiklusteed (põhijoonisel märgitud krundid pos nr 11 ja 12) ning naaberkinnistute (Kurvi, Keila mnt 1 ja Kanama kergtee L1 kinnistute detailplaneeringuga) ette nähtud Kanama kergtee L1 rajatakse asfaltbetoonkattega, laiusega vähemalt 2,5 m. Arendaja kohustub peale nimetatud rajatise väljaehitamist ja teeldele kasutusloa saamist võõrandama ettenähtud kergliiklusteede tarbeks moodustatud transpordimaa kinnistud tasuta Vallale enne Detailplaneeringuga ettenähtud esimesele planeeritavale hoonele kasutusloa väljastamist. 3.2.7 Arendaja kinnitab, et on nõustunud ja teadlik, et kõik Detailplaneeringuala siseteed, nii sõidu kui jalg- ja kõnniteed tuleb rajada asfaltbetoonkattega. 28/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 3.2.8 Pooled lepivad kokku, et Klaasi ja Keila mnt 3 kinnistutele kavandatavad planeeringusisesed teed (põhijoonisel märgitud pos nr 9 ja 10) jäävad erateedeks ning Arendaja on teehoiukulude kandja ja hüvitist eratee omanikule Vald tasuma ei pea. 3.2.9 Arendaja nõustub ja on teadlik asjaolust, et Vald ei väljasta Detailplaneeringu kohasele esimesele hoonele kasutusluba enne kui käesoleva Kokkuleppe punktides 3.2.1 kuni 3.2.6 toodud kohustused on Arendaja poolt täidetud. 3.2.10 Arendaja kohustub Detailplaneeringu ala, nende oluliste osade või sellega seotud õiguste (maa, krunt, hoone, ehitis, asjaõigus, hoonestusõigus jne) võõrandamisel kolmanda(te)le isiku(te)le täitma kõik Kokkuleppes sätestatud kohustused ise või kaasama Valla kolmanda osapoolena võõrandamistehingusse, et Vald saaks soovi korral sõlmida kokkuleppe kolmanda(te) isiku(te)ga Kokkuleppest Arendajale tulenevate kohustuste ülemineku kohta. Teavitamine ja kohustuste üleandmine tuleb fikseerida võõrandamise lepingus. Teavitamiskohustus loetakse täidetuks, kui Arendaja on detailplaneeringuga hõlmatud maa-ala, selle oluliste osade või sellega seotud õiguste võõrandamisel teavitanud kolmandat isikut Kokkuleppest tulenevatest kohustustest ning informeerinud Valda kirjalikult tähtkirja teel või allkirja vastu oma kavast planeeringualasid tervikuna, selle olulisi osasid või õigusi võõrandada. 12.2. Lähipiirkonnas kehtestatud planeeringute ja kavandatud projektide elluviimise ehitusjärjekord. 12.2.1 Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 Planeeringualale on väljaehitatud Elering AS’le kuuluv küttegaasi D kategooria gaasijaotustorustikule, ülerõhuga üle 16 bar. 12.2.2 Vastavalt 18. detsember 2019 nr 1492 otsusega kehtestatud Kurvi, Keila mnt 1, Kanama kergtee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringu järgi alustatakse esmalt: - Kanama tee L1 ehitusprojekt järgi Kurvi kinnistu juurdepääsutee väljaehitamisega; - järgnevalt alustatakse Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude väljaehitamist vastavalt Saue linna Tule tänav T4 ning Saue valla 11 Tallinna ringtee, Keila mnt 3, Klaasi, Kanama tee L1 ja Kurvi kinnistute Veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitusprojekti alusel. 12.2.3 Käesolev detailplaneering arvestab Reaalprojekt OÜ ja Novarc Group AS poolt projekteeritud „Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinna ringtee km 30,1-34,5 Kanama-Valingu põhiprojektiga”, mis peale riigi poolt väljaehitamist korraldab ümber liikluse Kanama tee L1 teel juurde ja väljasõidu lahendused põhimaanteele nr 11(E265) Tallinna ringteele. 13 Planeeritud maa-ala keskkonnakaitselised abinõud Jäätmed kogutakse ja hoiustatakse omal krundil. Regulaarse äraveo osas sõlmida leping seda teenust pakkuva firmaga. Planeeritav sõidutee rajatakse asfaltbetoonkattega. Vertikaalplaneerimisel tuleb võimalikult suures mahus ära kasutada ehitustsoonis asuvat rajamistöödeks sobivat pinnast. 13.1 Planeeritud kruntidele haljastuse rajamine Kõikide jäätmete, s.h. ehitusjäätmete, tootmisjäätmete ja olmejäätmete kogumine ja äravedu peab olema vastavuses Saue valla jäätmehoolduseeskirjaga. 29/31  Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 Juhul kui ehitustööde käigus eeldatav jäätmete maht ületab 10 m3, siis ehitustööde peatöövõtja kohustub koos ehitamise alustamise teatisega esitama jäätmeteatise (sauevald.ee/documents/17893729/18336955/jäätmeteatise+vorm.doc). 13.2 Tootmisjäätmed Planeeringuala Pos. 1 krundile on kavandatud klaasiTööstuse peamiseks tootmisjäägiks on klaas (klaasi lõiked, defektsed tooted jms) mis purustatakse ja kogutakse konteinerisse hoone edelaküljes. Klaasijäätmed viiakse klaasijäätmete kokkuostu, kus need sulatatakse ja taaskasutatakse. Lisaks tekib vähesel määral tootmises puit-, metall- ja plastikjäätmeid. Need sorteeritakse ja kogutakse konteineritesse, mis paiknevad hoones sees ladustamise alal (ruum 1-116 "Valmistoodang"). Jäätmed toimetatakse lähimass vastava jäätmeliigi kokkuostu/vastuvõtupunkti. Muud jäätmed, sealhulgas ka kõik olmejäätmed, mis ei sobi taaskasutuseks, viiakse Saue vallas jäätmete käitlemise teenust osutava ettevõtte poolt prügilasse. 13.3 Olmejäätmed Bürooplokis tekkivad olmejäätmed sorteeritakse (segaolmejäätmed, papp-paber ja biolagunevad jäätmed) ja kogutakse konteineritesse, mis paiknevad krundi kagukülgse parkla otsas. Prügi sorteeritakse ja kogutakse kolme kategooriasse. Jäätmed viiakse Saue vallas jäätmete käitlemise teenust osutava ettevõtte poolt prügilasse. 14 KURITEGEVUSE RISKE VÄHENDAVAD ABINÕUD 14.1 Aluseks on võetud Eesti Standard EVS 809-1:2002. Kuritegevuse ja vandalismi riskid, vähendamiseks on mitmeid võimalusi. Planeeringu koostamisel tuleb planeerimisvõtete ja – lahenduste kaudu viia miinimumini ebaturvaliste paikade teke. Nii vähendab kuritegevuse riski asjaolu, et territooriumilt ei ole kavandatud autodega läbisõitu. 14.2 Kuritegevuse ennetamine • kinnistule juurdepääsude asukohad varustatakse suletavate väravatega. • tänava ja hoovivalgustuse rajamine ja korrashoid, mis vähendab elanike kuriteohirmu ja pidurdab kurjategijaid; • piirkonna hea jälgitavus, nt. naabri- ja videovalve; • võimalike varjumiskohtade rajamise vältimine; • sissepääsude arvu piiramine; • korralikud piirded; • hästivalgustatud teed; • varguste ja sissemurdmiste riski vähendamiseks soovitada hoonete projekteerijail kasutada turvalisemaid aknaid, uksi jm. võtteid. 30/31 Seletuskiri Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering; Töö nr. 2018-09-11DP; Kuupäev 26.10.2020 15 TERVISEKAITSENÕUDED Juhindudes Terviseameti poolt planeeringutele esitatavatele nõudmistele on käesoleva detailplaneeringu seletuskirjale lisatud eelpool toodud ameti soovitused: • Äri- ja tööstushoone ja ehitamisel rakendada EVS 842:2003 „Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest.” Nõuded välispiirete ühisisolatsiooni osas selliselt, et oleks tagatud Sotsiaalministri 04.03.2002. a määrus nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid” (RTL 2002, 38, 511) normeeritud müratasemed siseruumides; • Hoonete tehnoseadmete (soojuspumbad, kliimaseadmed, ventilatsioon jms) valikul ja paigutamisel arvestada naaberelamute paiknemisega ning et tehnoseadmete müra ei ületaks Keskkonnaministri 16.12.2016. a. määruse nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid” (KeM määrus nr 71) Lisa 1 normtasemed; • Ehitustegevusega kaasnevad müra- ja vibratsioonitasemed ei tohi ümbruskonnas ületada KeM määrusega nr 71 Lisa 1 ja sotsiaalministri 17.05.2002 määrusega nr 78 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni mõõtmise meetodid” kehtestatud ehitusmüra ja vibratsiooni piirväärtusi. Soovitame vajadusel vastavaid leevendusmeetmeid rakendada; Seletuskirja koostas Raivo Tabri Volitatud arhitekt 7 31/31 Kooskõlastuste koondtabel 26.10.2020 Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering Kooskõlastaja Kuupäev / nr. Kommentaar Saue Vallavalitsus W-Glass OÜ; Esindaja Heiko Viks 19.08.2020 - (omanik) Priit Pillov (omanik) 19.08.2020 - Elektrilevi OÜ Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015). Telia Eesti AS; 27.08.2020; Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest. Antud kooskõlastus ei ole tegutsemisluba Telia sideehitise kaitsevööndis tegutsemiseks. Sideehitise Arvo Sepp 34142226 kaitsevööndis on sideehitise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada sideehitist. Tegutsemisluba taotleda hiljemalt 5 tööpäeva enne planeeritud tegevuste algust ja soovitud väljakutse aega Telia Ehitajate portaalis: https://www.telia.ee/ehitajate-portaal. Kooskõlastus kehtib kuni 26.08.2021 Päästeameti Põhja Päästeseaduse § 5 lg 1 p 7 ja Planeerimisseaduse § 133 lg 1 alusel kooskõlastab Päästeameti Põhja päästekeskuse ohutusjärelevalve büroo 05.10.2020; Päästekeskus; juhtivinspektor Allvar Väli Raivo Tabri Arhitektuuri Büroo OÜ poolt koostatud Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanamaa tee L1 kinnistute ja 7.2-3.1/8977-2 lähiala detailplaneeringu tuleohutuseosa. Allvar Väli Planeering on kooskõlastatud järgmistel tingimustel: 1. Ehitustegevus ei laiene Gaasitorustiku kaitsevööndisse. Vajadusel piiratakse ehituse ajaks Gaasitorustiku kaitsevöönd aiaga või muude füüsiliste tõketega, mis välistavad ehitustegevuse laienemise gaasitorustiku kaitsevööndisse. 2. Gaasitorustiku hooldustegevuse ei ole piiratud ja kogu Gaasitorustiku kaitsevööndis on hoolduspersonali ligipääs tagatud. 3. Kui on vajalik Elering AS; 18.09.2020; Gaasitorustiku kaitsevööndis rasketehnikaga liikuda, kaasarvatud seda ületada, tuleb Elering AS-ilt küsida tehnilised tingimused kaitsevööndis liikumiseks. Vajadusel ehitatakse ülesõidusillad ja võetakse kasutusele muud leevendusmeetmed. 4. Kõik tegevused Gaasitorustiku Vambola Randmaa 12-9/2020/427 kaitsevööndis toimuvad ainult Elering AS väljastatud tööloa alusel. 5. Gaasitorustiku (koos selle juurde kuuluva fiiberoptilise sidekaabliga) ja teiste kommunikatsioonide ristumiste väljaehitamiseks tuleb küsida Elering AS-ilt tehnilised tingimused. 6. Gaasitorustiku kaitsevööndisse ei istutata puid ega põõsaid. 7. Tehniliste tingimuste taotlemiseks või spetsialistide kaasamiseks saata vastava sisuga kiri [email protected] ja Elering AS poolsele Gaasitorustiku hoolduse korraldajale [email protected]. 8. Käesolevas kirjas Detailplaneeringu alal olemasolevad AS-le Kovek kuuluvad vee- ja kanalisatsioonitorustikud puuduvad. Maa-alal on väljastatud AS Kovek poolt 24. august 2017. a Tehnilised tingimused Kurvi kinnistu detaiplaneeringu muutmiseks ÜVK lahenduste osas Keila mnt 3 koos kooskõlastusega, Kovek AS; mis antud AS Kovek poolt 24. juuli 2019.a. Vastavalt sellele on kooskõlastatud OÜ Vesioinas töö nr 0001-2019 „VK-välisvõrkude plaan VK-1“ / 15.10.2020 28.05.2019, mis on esitatud projekti „Saue linna Tule tänav T4 ning Saue valla 11 Tallinna ringtee, Keila mnt 3, Klaasi, Kanama tee L1 ja Kurvi Aare Sõer kinnistute veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude ehitusprojekt1)“ koosseisus. Kooskõlastus kehtib Raivo Tabri Arhitektuuribüroo OÜ poolt koostatud Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringule (töö nr 2018-09-11DP) koosseisus esitatud Tehnovõrkude koondplaanile, joonis DP-04 /2020.08.19 v01. Vee ja heitvee ärajuhtimisteenuse kogused jäävad endiseks. Leht 1 / 2 Kooskõlastuste koondtabel 26.10.2020 Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneering Kooskõlastaja Kuupäev / nr. Kommentaar Maanteeameti taristu teenuste osakond Leht 2 / 2  04 42.22 41. 9 A .94 40 86 A Planeeritav veemõõdukaev 72801:003:0226 42.3 A 42.10 42.18 42.1 42.11 7 kr 72801:003:0232 40. Tule tänav T4 42.32 42.28 42.22 42.20 42.26 42.00 42.1 Saue Vallavalitsuse korraldusega 19. LEPPEMÄRGID EHITUSÕIGUSED 6 42.28 41.93 Vana-Keila maantee T7 0.8 tn4 40.618 40.P6E 6 Planeeritav reoveemõõdukaev 42.3 8 42.35 4 411.7.808 A 3 42.85 42.16 41.47 41.24 Tule 1 0 tee 42.30 42. detsember 2019 nr 1492 kehtestatud ring 2 9 kr ELA 41.98 ehitusplats 6 1 kr 6 09 40. 0 42.3 40.23 Pos. Sihtotstarve DP liikides 43 40. 73 .48 llinn a 42.33 41.84 "Jõgisoo küla Kurvi, Keila mnt 1 ja Planeeringuala piir .09 094 41.10 40 e lin n 11 T a 41. 41 nr. ja osakaalu protsent 43..00 ehitusplats 0 4 44 ehitusplats 40.26 39.88 43.52 41.83 Sau 42.4 42.3 41.88 4 4 .92 41.32 6 vald 72801:003:0089 TP 422.07 Kanama kergtee L1 kinnistute 89 Krundi Maksimaalne 43. .56 43.5 43.76 aj 44.12 Veesiiber DN100 Belaqua40. 6 1 39.58 418. 0 1.86 43.88 43 u Sa u e 42.4 4 42.3 .05 A 44 39.57 50 42 tine Varem kehtestatud planeeringu ala piir (8) 61 .61 41.92 39.74 43.55 . 41.58 11 Tallinna ringtee 42.10 40.12 suurus ehitusalune pind 43 .9 a 4 10 6 e 3.1 d 7 41.61 41.14 ehitusplats spindlipikenduse ja kapega El.keeviskolmik 0110x1100.81 4 40. 17 42.3 7 41.65 39.78 39.52 39.71 41 72703:001:0035 .82 lähiala detailplaneering" (9) Maks. Maks. Maksimaalne 43 43.48 43.51 43 .86 .73 43.14 Planeeritav Toru peale 38.63 40.71 39.78 kr 8 3 424.32.3 39.97 Kanama liiklussõlm41 4 L1 N hoonete hoonete korruselisus (maa 9 42 42.8 41.93 Veesiiber DN100 Belaqua 39.58 .97 43 39.83 A 6 43.5 6 .64 6 42.12 elektrivarustuse 40.59 42.3 39.66 41 2.0 Karastriüksuse piir kõrgus arv krundil all / maa peal) .9 43.47 41.39 spindlipikenduse ja kapega 40.35 TP 39.97 .98 0 0 42. 42.2 41.59 A 39.49 39.18 43.68 43.72 43 05 ehitusplats 39.93 39.55 .63 3 ehitusplats 1 39.51 41 liitumiskilp 10 A 42.4 43. 41.7 42 39.10 43Ø 43. 39.16 39.41 39.67 41.78 43.6 .27 W 43 1 malm Ø500 E 42.21 6 Krundi piir 41 76 43 42.04 42.1 72801:003:0089 .67 .65110PE .68 luuk 42.81 39.34 2 42.0 2 43.42 42.84 42.21 kill .82 43.45 kp 40.67 42.15 41.69 0 3 43. .69 43 .35 42.20 41.96 41.8 42.98 42.68 1. 40.67 200pl 2. 40.87 160pl 42.25 e aed 42.3 11 Tallinna ringtee 42.3 9 3 40.03 39.78 4141. kr NÄITAJAD PLANEERITAVA ALA KOHTA 82 43 8 e aed 3. 40.71 160pl 42.99 42.69 ajutin 42.13 2 5 42.642.6 41.6 .6372 41.80 42.87 H .56 41.94 ajutin 3 e 4 40.9 Krundi piir mis lubab kruntide liitmist 42.23 43.38 42.3 39.54 te 8 42.15 8 A 40.59 4uk 42.3 Ava 31 4 ring 43.38 42.89 42.58 7 39.67 43.47 43 43.09 42.30 42.14 42.7 2.62 39.9 likult 41 1.8 A .49 A 43.52 Ø1142.69 42.42 a S 2 A 43.01 0 4 .84 3 llinn 42.76 4 43.80 43. 43.58 42.64 kivi 42.41 kivi 42.03 42.3 39.61 kas 39.33 kr 41.65 - planeeritava ala suurus: ~7,9 ha 43 49 43.36 3 43.4.19 43 .03A 42.37 11 T a 2 42.62.70 42.4 1 39.7 1 39.56 Hoonesse rajatav 150 m3 tulekustutusvee mahuti ja pumpla 39.48 uta t 43 kivi 42.91 3 43.4 42.3 4- be 43.77 .59 39.28 43. 43.6A 4 41 43.36 tav Ø50 6 43.21 4 41 1.6 43.28 kiv i 39.84 - krunditava ala suurus: 74 067 m² 43. 6 .7 -7 00 bet.kivi 5 42.3 a .5 2 61 8 42.6 tee m Krundi külg millelt tagatakse juurdepääs 37 10 43.90 43.83 39.54 2 81 39.71 50 43.54 7 A 42.3 39.35 Ø 9 43.49 71 72801:003:0226 9 42.5.71 42.69 te e 42.3 39.77 nd k39.15 ait 39.04 - planeeritav kruntide arv: 6 kuni 13 Ø110 43. vöö 43.63 ring sev 1 43.7 43.66 42 5 42..763 6 39.09 7 40.0 itse ivi43.80 43.63 41 Tule tänav T4 a .25 - planeeritava ala maa bilanss: .9 .91t.k 43.6 43be A llinn 39.40 öö 43. 43.59 42.02 42 3 TP 38.59 43.61 42.3 a 38 41 41. .63 1 7 9 uk 39.75 a ek nd 9 A 39.59 .5 3 11 T 43.78 42.35 42.20 68 .7 71 41 42.56 42.60 42.57 42.46 42.3 4 39.52 te 2 Tootmis- ja ärimaakrunt 39.9 8 ava 30 38 .4 Ä/T - 60 879 m² (82%) A 66 42.80 42.67t.kivi 42.35 4 42..766 0 72801:003:0080 .3 8.41 1 42.4 39.61 2 at . be 42.72 42.4242.34 m 38 43.11 33 42 vi 80 42.75 Ø3 .22 42 H 42 ut 5 kas .2 TP 41 43 .94 .ki2 . 39.77 Keila mnt 1 38.69 38 38.75 L - 13 188 m² (18%) 38 43.15 51,6 et 4 .6 tankla 39.67 ult 42.70 8 .3 .09rex Pv 2 43.27 39.41 alik b 5 41 41 3 40.1 42.73 42.3 6 39.14 43 le.10 42.84 m 41.49 - plan. ala maksimaalne hoonestustihedus: 33 990 / 74 067 = 0,46 .5 .40 Av 8 + 10 1 39.44 43.63.69 39.57 43.26 A la-O43 42.3 42.3 Liiklusmaakrunt 0 43 8 38 8.1 7 41.5 0 Pr 10 4 .60 .2 43.31 uk 43 3 8.3 d1 kivi 43.26 42.81 .5 8 43.24 9 m A 41.42 Tai 42 3 39.74 3 1 n 38.82 43.34 6 öö 39.65 .76 42.6.882 42.5.70 tsev 8 3 39.37 A 42 42.2 40.1 i 39.55 38.40 42 41 60 i ka 41 .65 5 TÄPSUSTUSED 43.69 41 SA03 42.2 rass 42.71 9 Varem planeeritud tuletõrjeveemahuti (9) 42 4 .5 .69 42.3 . 42.3 A 43. 3.69 3.59 1. 9 TP 39.85 it 39.53 Hoonestusala 3837.9 0 43.6 aas TP 43.37 4 43.10 9 41 41 42.5 .3 7k 43.11 2 59 43.06 40.1 G 39.38 2 ra 0m 72703:001:0035 .4 .36 72801:003:0291 39.52 39.56 7 38 2 d5 39.33 3 43.15 72801:003:0292 42.7 .3 43.47 2 Pa 20 43. 42.2 n vöö (1) Raivo Tabri Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 2019-10-27EP 42.62 Varem planeeritud hüdrant (9) 43.49 43.57 42.87 39.75 Kanama liiklussõlm L1 av 20,0 Tule tn 51 4 4 8 2 40.4 26 43.08 A 42.7 42.3 se kait Tule tn 53 42.80 42.54 1 4 41 .60 42.2 42.6 39.87 38.64 42.6 1 39.65 e Tulemüür (vajadusel) "Tööstushoone ehitusprojekt" (ehitusluba nr. 1912271/03478). 43.b 39.25 41 .52 a te uk 9 39.42 72801:003:0180 39.54 A 42.2 39.46 tav 58et. 43.42 43.30 42.68 41 41.31.18 5 7 40.6 suta .7 39.48 39.64 43.04 2 4 .65 39.89 (2) Teelahendused OÜ töö nr. PP1708 "W-Glass tööstushoone .39 2 42.70 50,8 Vana-Keila mnt 1a ka 43.0 3 42 kr kivi 43.1 42.2 kult 1 5. 4 42.64 42.52 42.4 A vali 4 38.03 41 43.00 42.7 39.34 39.32 37.95 juurdepääsutee ning kinnistusisesed teed ja autoparkla" (ehitusluba 2 43. 27 Likvideeritav/ümbertõstetav reklaam 13 LT100 37 7.6 .95 40.01 43.29 43. 3 7 A Hoone krundil paiknemise ettepanek .36 40.9 39.46 43.19 3 3 37 39.25 42.55 42.6 .9 1 0 39.45 42.3 09 A 6 42.53 42.52 42.7 4 6 509 m2 - 39.95 nr. 1812271/05447). kr 42.96 42.61 3 A 42.6 A 42.54 3 5 39.40 39.33 42.74 42.4 1 42.2 - - - 39.36 39.17 42.62.09 8,0 7 kr 43.04 41.3 39.92 (3) Järelpinge Inseneribüroo OÜ too nr. 297 "Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu- 42.92 42. 42.89 39.35 v 4 5 aa 422.2.24 t ee 2 uk 39.35 38.00 42.58 ring 42.6 42 bet 86 .42 42 .20 k r 4 39.60 39.10 A Olemasolev sõidutee 42 Ikla mnt 18,84 Jalgteetunneli ja jalgtee ehitusprojekt". .7 Gaasitrassi kaitsevööndilt a 41 43.01 5 39.92 41.38 42 42.42 422.29 inn 42.7 3 1 0 38.54 all 41.48 .kiv 42.7 42.4 .57 .67 3 41.6 .31 41.54 41.52 4 .27 42.6 11 T 42.64 5 42kivi 42.2 42 1. 41.46 (4) Raivo Tabri Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 2018-02-28 "D-Kategooria i 42 2 9 tagatakse.3läbisõit sõiduautodele 42.3 39.53 20,0 8 42 42.27 39.97 38.07 A 42.59 31 3 9 .25 42.6 42.76 42.3 .31 41.38 42.66 39.34 .86 42 39.43 38.20 P34 39.23 42.57 41.75 39.08 41 Varem projekteeritud sõidutee (1) gaasitrassi projekteeritav asukoht keila mnt. 1, Keila mnt. 3 ja Kurvi 41..45 42 r 41 41. 42. 8 .244 41.2 94 40.23 4 6 2 k 40.6 42.63 . 45 2 39.30 39 61 4 42.35 uk kr 39.46 1 kinnistutel" . 1.2 0 6 28 41.7 39.65 42.27 38.84 42.342. Liikl .19 X = 6575050 kivi A ee P38 39.19 .49 42.31 ngt 42.32 40. 41.03 42 6 40.09 a ri 2 4. 42.35 41.2 42.47 42.36 0 41.28 25 (5) Täpne parkimiskohtade arv, paiknemine ja krundisisene 2.4 42.6 inn Y = 532400 39.21 38.41 Tall 3 422.7 2.37 , 40.91 0 40.70 39.12 Varem projekteeritud kõnnitee (2)(3) 5 42.47 .74 42.38vi ivi 442.62 11 0 4 422.4.49 Bussipeatus "Saue tee" 40.41 39.33 39.44 P 39.48 r 10 .22v 42 ki t.k 39.33 39.10 38.60 38.95 liikluskorraldus antakse ehitusprojekti käigus vastavalt EVS 843 50,0 42ra 32b. 2 7e 40.45 39.95 41.37 k a7 .49 142.39 42.7 4 4 38.83 42.2 A 42.4 4 2.71 2.61 4 40.4 9 40.06 Reklaami uus asukoht 42.2 41.09 38.48 38.65 "Linnatänavad". 41.3 4 2.72 4A 38.23 2 422.3.34 ivi 42.3 9 4 60 7 442.3 7 42.4 10 39.26 39.20 39.01 38.96 38.62 41.3 4 k 42. 42.342.4 40.94 ,0 38.42 Planeeritav sõidutee/plats 3 7 38.80 A 39.43 (6) Novarc Group AS ja Reaalprojekt OÜ ja 2019.08.15 töö nr. 41.1 2 42 .3 42.3 0 42.2 9 9 LT100 40.05 39.15 PP 59 38.54 38.74 Pa 20 41.1 A A 40.45 40.21 38.68 10 7 0 42.6 1 42.2 3 41.3 7 ,0 25 3 614 m2 - 39.54 39.28 38.66 38.74 38.12 1342/17001a-2 "Põhimaantee nr 11 (E265) Tallinn ringtee km 30,1- 31 22 40.46 ,0 - - - 5 BT30 ; TH70 38.37 34,5; Kanama - Valingu põhiprojekt II etapp km 30,1-31,0". 39. 6 42. 42. 41.54 422.6 2 42.74 0 ivi 42.6 6 2.2A1 14 41.4 7 40.52 40.50 39.95 4 715 m2 1 890 m2 39.26 38.95 Planeeritav kõnnitee 73 4b.7 et4.k2.71 i 2 Reklaam 40.46 39.38 0m . 4 kiv42 42. 40.47 39.32 38.68 (7) Vesioinas OÜ 2020.03.29 töö nr. 0001-2019 "Saue linna Tule tänav T4 20,0 40.44 .26 40.52 39.19 47 40.51 18 m 3 tk -1/3 k 42 41. P30 +1 39.77 .9 8 39.30 ning Saue valla 11 Tallinna ringtee, Keila mnt 3, Klaasi, Kanama tee 10 41.2 A 40.91 41.10 41 42.19 41 .58 39.99 39.18 38.87 38.63 38.29 1 2 Liiniservituut / juurdepääsuservituut ja eksplikatsiooni number L1 ja Kurvi kinnistute veevarustuse ja kanalisatsiooni välisvõrkude nd 40.58 39.76 41.2 1 4 40.43 42.31 38.76 41.1.1 414.0 41.60 öö 42. 39.37 P42 39.43 6 72801:003:0089 ehitusprojekt" (ehitusluba nr. 2012271/21550) 1 4 kr 41 0.99 42.21 42.12 40.35 39.84 38.66 28 3 ev 40.59 4 39.27 42.21 40.42 Sõiduautode parkimise korraldamiseks vajamineva maa-ala 41.7 11 Tallinna ringtee 40.04 42.14 6 39.31 (8) Raivo Tabri Arhitektuuribüroo OÜ töö nr. 2017-10-10DP "Jõgisoo küla its 40.34 P18 42. 39.46 42.1 42.01 39.77 ka 41.52 72701:001:1991 paiknemise ettepanek ja parkimiskohtade arv (5) 0 kr 18 40.89 39.49 38.31 38.57 Kurvi, Keila mnt 1 ja Kanama kergtee L1 kinnistute lähiala A ssi Kurvi 4 40.53 39.93 .08 4 .11 09 ra 39.4 40.21 39.16 39.41 38.37 A Kitsendus 30 m detailplaneering" (kehtestatud Saue Vallavalitsuse 18. detsemberil EL sit 38.90 39.25 Piirang või kitsendus (selgitus joonisel) 41 2 40.41 39.62 aa 1.07 A 39.17 38.55 38.46 404.903.88 42.14 5. 39.93 39.51 38.93 38.96 2019 korraldusega nr. 1492) 41.3 39.24 41.33 G 39.93 9 38.93 Likvideeritav / säilitatav / rajatav puu (ettepanek) (9) Detailpalneeringus ette nähtud parkimiskohtade arv arvestab 41.97 40.34 40.20 39.39 Klaasi 39.33 P6 1 B 38.00 38.49 42.2 40.88 72601:001:0192 56 6 B10% ; T 42. 41.94 39.85 39.75 P22 39.31 02 m 2 H90% krundile pos. nr. 1 juba varem projekteeritud hoone funktsioonist 09 2 40.87 39.51 39.39 14,5 m 3 27 045 m 2 Haljasala paiknemise ettepanek 39.86 Perspektiivis sulgetav Saue ristmik ja 40.28 6 BT30 ; TH70 39.15 tulenevat parkimiskohtade vajadust, kus 90% brutopinnast tk - 40.76 40.84 39.64 111 39.26 38.95 38.74 11116 Kanama - Jõgisoo teelõik (6) 40.45 6 748 m2 2 360 m2 40.05 1/3 k moodustab tootmishall, milles töötavad vaid üksikud automaatsete 728 Kanam .09 41.46 41.96 38.58 16 39.51 39.28 38.97 Varem projekteeritud D-kategooria gaasitrass (4) 42.03 40.26 40.06 39.75 39.28 18 m 3 tk -1/3 k 39.13 39.29 tootmisliinide üle järelvalvet tegevad tehnikud. 01:0 72801:003:0190 40.88 Kanama tee L1 39.84 4 BT30 ; TH70 39.69 72601:001:0191 38.55 TP 39.76 Keila mnt 11 39.25 (10) Krundi pos. 6 ehitisealust pinda vähendatakse ~340 m2 võrra ja 03:0 a - Jõg 2 940 m2 1 180 m40.00 2 39.62 40.26 1 BT10 ; TH90 39.13 38.30 Varem projekteeritud gaasitrassi kaitsevöönd 10+10 m (4) 42.0 40.09 1. 39.80 TP 39.84 41. 39.46 41.98 39.88 18 m 2 tk -1/3 k kurndi pos. 1 ehitisealust pinda suurendatakse samas ulatuses. 068 39.36 39.23 30 380 m2 12 500 m2 38.36 35 42 4 1 41.69 40.68 1.95 40.75 41.35 39.70 39.91 39.69 18 m 4 tk -1/3 k 38.29 38.34 38.77 Varem projekteeritud D-kategooria gaasitrass ohuala (4) (11) Vetepere OÜ 13.08.2020 töö nr. P-2020-00X joonis 40.66 41.80 40.67 39.57 39.53 38.33 39.45 39.79 39.61 38.56 TP "Välisveevarustuse- ja kanalisatsioonisüsteemide asendiplaan" isoo 38.99 38.79 39.04 38.36 40.00 38.30 1. P16 39.41 38.99 (12) Juhani Elektritööde OÜ 12.08.2020 töö nr. JO-03-2020 joonis "ELV-01" 39.66 38.27 Varem projekteeritud kuivenduskraav (6) 40.73 40.02 tee 39.91 39.67 39.16 38.27 38.66 39.83 39.90 39.51 38.73 38.32 41. 39.74 41. 41.19.094 Ga 5. 39.85 39.12 Planeeritav hüdrant ning vee- ja kanalisatsiooni 99 asit 41. 88 m 39.76 A ras 10 41.94 41.14 39.10 1 857 m2 39.35 40.01 14 39.6239.48 liitumispunktid (11) 4 si k 0 + 41.80 42. 40.48 40.21 d 1 41.70 aits 39.91 40.04 39.68 39.67 e - vöön 06 40.55 40.66 39.51 39.67 40.06 P4 39.88 39.15 1 022 m2 39.46 Planeeritav elektrivarustuse jaotus- ja liitumiskilp 39.92 39.55 39.45 39.57 39.38 ning valgusti mastil (12) 39.43 39.00 41. 39.87 39.91 PP 30/4.KLASS 39.98 73 (Looduses leidmata) 39.96 39.43 39.36 38.73 38.42 38.48 2,0 m kõrguse piirdeaia paiknemise ettepanek 40.51 40.24 5,0 8,0 40.12 41 39.39 40.05 3. 38.49 .70 39.58 39.50 41.74 7 BT30 ; TH70 39.73 3 BT30 ; TH70 39.19 39.67 38.25 40.50 P38 39.51 8 41. 40.17 40.5 40 41.41 40.23 5 325 39.90m2 2 130 m2 2 940 m2 1 180 m2 72 .64 30,0 41. 39.47 39.59 39.56 39.62 38.41 18 m 3 tk -1/3 k 18 m 2 tk -1/3 k 38.34 EHITUSÕIGUSE TABEL 41 41.48 40.16 39.95 40.04 3,7 1. 39.26 kr 6,5 5,8 ELA 2 A 39.47 41.40 40.31 7,540.14 6,5 39.57 2. Maksimaalne lubatud Maksimaalne lubatud 41 39.84 39.00 09 üksuse liikide kaupa) osakaalu % (katastri- 40.05 39.61 parkimiskohtade arv 39.71 39.27 .2 39.78 hoonete korruselisus (maa-all/maa peal) 4 Minimaalne lubatud 39.60 38.54 38.92 40.19 17,0 39.45 Maa sihtotstarve ja 38.79 39.21 Krundi planeeritud 38.34 Av 40.45 ja osakaalu % (DP 39.83 40.36 41.04 40.10 39.41 38.16 38.78 40.47 Varem projekteeritud kõnnitee (6) lubatud hoonete lubatud hoonete 39.10 ali Maa sihtotstarve 39.89 P18 39.58 38.62 maapinnast (m) tulepüsivusklass 39.91 hoonete kõrgus 40. 40.57440.61 alune pind (m²) 39.60 40.00 39.30 0.62 39.71 39.69 39.41 ku 40.06 arv krundil (tk) Arhitektuursed 1. 38.93 38.28 38.97 1 liikide kaupa) 38.98 40.39 Maksimaalne Maksimaalne 41.24 lt k Norm. / plan. 40.37 40.36 39.48 37.99 40 40.01 1. 39.33 TP 38.96 Kitsendused 1 .04 as 41. 8 39.84 suurus (m²) 41 41.05 41 39.94 39.43 38.75 12 uta 41 . 26 40.05 1 39.90 39.62 .22 39.22 12 LK100 40.13 39.24 .15 4 39.76 39.20 nõuded 41.13 40.54 40 40.39 ta 323 m2 - 40.01 38.87 .98 Pos. nr P4 A 39.61 9 va av 38.77 40.3 ELA 1.140. 9 39.91 38.53 kr kra - - - 39.65 39.33 38.61 aav tee 39.45 5 89 38. 09 40.11 39.42 40 40. 40.65 40.47 39.22 72 40.48 40.58 Pr 30 4 .3 38 40.46 39.71 39.00 ka 39.66 38.61 40 39.26 40.30 40.40 40.41 38.12 Ga 401.04 .22 4400.4.46 itse 4 40. 6 41.00 asi 41 4 04 .98 40.26 38.45 tra 1 30 380 12 500 (8) 18 -1/3 4 BT10% ; TH90% Ä10% ; T90% TP2 417/84(5)(9) A;D;E;F;G;H;I 40 39.40 40 5 40.08 ,3 40 39.11 .04 30 vö .21 40.65 ssi .23 .9 39.87 .7 8 BT30 40.31 ; TH70 39.59 39.34 39.05 38.74 40.21 ka 40.39 2 40 ön 40.78 itse 40.43 2 BT30 ; TH70 39.69 39.01 TP P32 4 300 m2 1 720 m2 vö 2 3 531 1 410 18 -1/3 2 BT30% ; TH70% Ä30% ; T70% TP2 47/26(5) E 40 40.06 d3 40.2 40.63 40.40 3 531 m2 1 410 m2 39.16 ön .92 40.12 TP 40.44 d1 40 18 m 2 tk -1/3 40.23k 40.28 39.40 38.92 0+ 1 0m .10 72801:003:0045 18 m 2 tk -1/3 k 38.86 40. 39.43 39.22 40.24 1. 40.59 39.61 0m 3 2 940 1 180 18 -1/3 2 BT30% ; TH70% Ä30% ; T70% TP2 39/22(5) E .25 38.95 89 Keila mnt 11a 40.61 39.83 40.38 Rajatavad hooned peavad olema kaasaegse ja 40. 40 40.20 1. 1. 40.79 39.92 94 39.32 38.81 P22 39.43 38.97 4 2 940 1 180 18 -1/3 2 BT30% ; TH70% Ä30% ; T70% TP2 39/22(5) E kõrge arhitektuurse tasemega ning keskkonda 40 40.63 40.13 39.29 39.28 40 .01 .34 41 40.0.06 40.80 41 39.63 7 40.40 .92 40.26 40 83 39.91 .11 sobituvatest ehitus- ja viimistlusmaterjalidest. 40 39.22 38.93 5 4 715 1 890 18 -1/3 3 BT30% ; TH70% Ä30% ; T70% TP2 63/34(5) A;D;E;H;I 40 39.95 39.33 .94 4 .15 40.35 38.83 40 kr 72703:001:0035 . 40 6 3 40.84 39.30 39.47 .2 40.2 Hoonestuse kavandamisel tuleb jälgida, et .03 A 39.92 1. 39.75 39.59 39.22 38.78 Kanama liiklussõlm L1 Tiibv 0.9 40.71 6 6 748 2 360 (8) 18 -1/3 3 BT30% ; TH70% Ä30% ; T70% TP2 79/42 (5) A;B;C;E;F;H;I 08 40 41 39.16 39.89 ärav TP TP TP .11 Varem projekteeritud sõidutee "11116 Kanama- 40. 3 72701:001:1991 8 hoonestus, liiklus ja haljastus looks ühtse tervikliku 89 ,4 39.19 .2 40.17 40.31 2040.74 39.50 40 39.36 39. 39.36 41. 39.88 Kurvi 2 7 5 325 2 130 18 -1/3 3 BT30% ; TH70% Ä30% ; T70% TP2 71/38(5) B;C;E;F;I 10,0 Jõgisoo" (perspektiivne ligipääs planeeringualale) (6) 40.61 38.87 06 arhitektuurse lahenduse. Hoone eskiislahendus tuleb 10,0 39.50 39.40 39.90 39.56 39.03 Planeeritav hüdrant .42 41 .16 39.89 39.34 41 3 40 39.40 39.40 8 4 300 1 720 18 -1/3 2 BT30% ; TH70% Ä30% ; T70% TP2 57/32(5) B;E kooskõlastada valla arhitektiga. Arvestada Eesti .10 4 41 40.55 89 40.40 39.49 .2 41 .07 3 40.06 39.43 41 39. 21,5 39.55 39.71 L .13 1 78 T100% 40 39.75 39.62 Standardiga EVS 842:2003 „Ehitise 1.2 40.71 2* .50 40.17 6 m2 39.44 9 3 614 - - - - LT100% L100% - - A;C;E;H;I 40 10 39.54 5 40.62 39.25 TH 39.1840.58 885 2 1002% 40.82 .14 40.59 40.63 40.86 39.56 38.76 . - - 40 TP 40.45 - Kanama tee L1 m m 39.25 885 39.15 39.18 Pa 12 7 heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest”. - 39.85 - - 39.33 38.54 10 1 785 - - - - LT100% L100% - - B:D;F 41 39 39.33 TP - 39.45 39.21 39.20 38.53 TP m 72701:001:2063 39.22 38.89 TP .38 41 .1 TP .20 41.00 - 39.64 38.90 38 8 TP .26 39.46 .57 39.1639.61 39.79 50 .16 39.75 40 39 TP .56 41.41 38.98 40. 40.59 38.73 38.54 1. .0 11 957 - - - - LK100% L100% - - B;D;E;F A 40 41 5 40.13 2 40.99 40 nd 40.84 39.30 39.52 39.16 41 38.65 61 38 .43 38.56 kr .4 39.11 .3 41 4 öö 38.50 40 38. 3 39.76 4 40.03 38.66 .35 1.4 .76 40. 39.30 12 323 - - - - LK100% L100% - - B;E;F 400.13 39.72 38 39.77 ev 72 .17 39.71 39.86 .5 40.42 39.33 its 4 39.08 41 .29 40.79 39.32 39.09 72701:001:1991 41 kill 40.74 39.50 1 .40 ka 39.32 40 78 .15 40.59 41.11 41.06 Varem projekteeritud kõnnitee (2) 39.39 Kurvi 38.73 13 6 509 - - - - LT100% L100% - - A;B;E;F;H;I nt 38.85 .55 41.06 e 39.03 TP 38.61 TP 39.41 39.53 39.13 38.97 te 10 LT100 11 LK100 m 40 Varem projekteeritud sõidutee (2) 39.16 Varem projekteeritud reoveepumpla (9) 39.19 38.81 39.55 41.3 39.45 41 va .16 Jalg 39.14 74 067 24 370 21 812/300(5) A 1 785 m2 - 39.61 957 m2 - a .3 39.77 41.01 39.01 41 41 v 40 ärav 38.85 6 ta Ikl 111 39.69 .03 .1 8 39.23 39.67 39.53 72703:002:0051 2 39.32 39.15 .1 - - - -4 - - 39.05 ta 72 6 Ka 41 03 na u- 41 39.94 Varem projekteeritud tänavavalgustuse liitumiskilp (9) 11 .78 LK10 .39 :0 m su 38.87 7 Väljaniidu 0% Kanam ki rn 39.73 39.90 958 39.46 DP LIIKIDE EKSPLIKATSIOON: KITSENDUSTE EKSPLIKATSIOON: 40 39.48 9 4x 95 ll ka 70 m2 39.69 39.70 38.57 40 K-1\\4x Pä kr 40.24 41.19 39.20 41 40.26 39.30 - - 72701:0 39.62 10 02 a 39.90 lt TH Tootmishoone maa (või rajada ka laohooneid) 41.2 39.00 TP A Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 50 m .18 P -1 Varem planeeritud hüdrant (9) 41 40.03 - kV iku 40.6 n- AXXPK 39.25 39.54 38.99 :00 - J 40. .2 41.18 41.20 40.25 - 38.81 21 41.14 H= llin al a kergte .157 39.06 BT Kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maa 40 39.98 41.0 9 A 73 õgkil 92 40 .0 l. 7 rek 41.0 38.69 7 B Avalikult kasutatava tee kaitsevöönd 30 m Av 39.03 .7 41 .15 72703:002:0070 39.23 39.03 6m Ta 40 .96 9 41.14 40.03 39.21 01:1992 .10 4 .95 40 .04 40.18 Kanama Sidevarustuse liitumispunkt 39.71 38.99 LT Tee- ja liiklusmaa C Varem projekteeritud D-kategooria gaasitrassi kaitsevöönd 10 + 10 m 40.5 4 39.7339.71 38.96 1.0 isol 4 39.80 40.18 39.75 40.0 40 39.86 1 39.01 40o 0. 40. 0.86 40.57 LK Kergliiklusmaa 7 38.94 39.03 e L1 3 40.4 40 .9 te 40.45 4 6 39 38.77 39.67 D ÜVK toustiku kaitsevöönd 4,5 m 6 9e 4 40.31 .53 0 .77 39.99 .24 40 .53 38.77 38.65 7 6 39.14 40 KATASTRIÜKSUSE LIIKIDE EKSPLIKATSIOON: A 8 40. 41.22 39.83 39.99 .24 38.83 .0 40.28 40.38 43 ELA 40.4 E Servituut 40 40.04 40.12 39.82 1 3 39 39.56 40.1 40.18 40 40.04 40.28 .29 4 .4 39.1840.92 38.68 39.08 40.07 T Tootmismaa 09 39.65 40 2 .64 40.51 39.97 0.3 40 38.91 38.72 40 .07 1 F Sidekaabli kaitsevöönd 1+1 m 4 39.80 1 .29 .1 40.17 38.75 38.83 Ä Ärimaa 40 38.70 40.39 39.2 Pv 8 40 68 39.85 39.16 38.92 .1 kr 40.01 40 9 G Reoveepumpla kaitsekuja 20 m 40 .61 .55 39.86 .21 40. L Transpordimaa 40 39.60 40. 2 40.08 . 11 00 4 40 39.13 .0 40.26 40.04 39.4TP 38.80 H Kraavi kaitsevöönd ~10 m 40 39.41 39.72 40.46 39.82 40. 38.86 1 39.1 40.22 39.99 39.82 39.86 39.87 18 40 5 39.03 39.2 5 39.23 40 39.78 Olemasolev avalik juurdepääs 72703:002:0021 40 .00 38.92 .45 39.06 39. I Gaasitrassi ohuala 25 m .45 X = 6574800 39.55 39.88 39.82 39.96 .19 39.33 39.06 95 A 39.96 kil Jalg ANDMED KRUNTIDE MOODUSTAMISEKS 39 40 39.98 l planeeringualale; Perspektiivis Pearna 3 .44 39.01 vära 40 .51 40 39.37 3 kill Y = 532050 39.7539.89 .09 39.03 38.74 38.62 38.8 7 40 0.53 .12 38.93 v .0 38.93 Pos. Krundi plan. sihtotstarve Krundi plan. Moodustatakse Lahutatavate ja liidetavate Osade senine sihtotstarve 4 .61 39 40 39 38.92 .44 sulgetav Saue ristmik ja 11116 40.03 .88 40 .48 40 40.1 40 .4 39. 4 39.11 38.8838.99 40.09 40 .35 40 39.58 nr. (vastavalt katastriüksuse liigile) suurus (m²) kinnistutest osade suurused (m²) (vastavalt katastriüksuse liigile) .09 39.79 39.99 10 kV fiider jaotuspunkt 40 39.68 76 38.98 ehitus 40.04 40 Kanamaa - Jõgisoo teelõik 39.76 .06 39.17 40.13 .22 ill 39.63 40.21 Kanamaa:(Saue) Klaasi (72601:001:0192) 29 990 - 29 495 Sihtotstarbeta maa 100% 400.45 38.94 1 Ä 100% 30 380 4 .47 40 39.575 7k 40 39.55 39.41 40 6 .02 .00 .35 1 39.57 .10 29.2 39.30 40.14 Kanama tee L1 (72701:001:2063) 3 627 - 885 Transpordimaa 100% 40 .42 39.78 . .32 on 39 3 Kultusekivi .52 72703:002:0430 39.37 ehitus 40 39.36 40 .5 40 .41 eto 39.84 39.05 2 Ä 100% 3 531 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 3 531 Sihtotstarbeta maa 100% 40 39.81 39.75 39.72 Raja 39.40 .81 39.11 39 b 9 .12 39.84 3 39.41 3 Ä 100% 2 940 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 2 940 Sihtotstarbeta maa 100% .77 ehitus Kultu39.89 Kultu 40.15 38.88 40 EL 38 .27 Vare sekiv u A0 i (reg rimälest 4 Ä 100% 2 940 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 2 940 Sihtotstarbeta maa 100% .55 94 39 40 39.67 m pr .78 39.67 40 Vare ojek . nr. is 5 Ä 100% 4 715 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 4 715 Sihtotstarbeta maa 100% 1895 : .53 39. m pr teer 39 4 .71 66 40 itud 6 Ä 100% 6 748 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 6 748 Sihtotstarbeta maa 100% .0 .54 ojek 4 ) 40 teer kõnn 40 39.62 ehitus 38 52 Tööm 7 Ä 100% 5 325 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 5 325 Sihtotstarbeta maa 100% .53 be A itud ite 39.50 too 39.13 . e 38 kõnn ahtu (2 ) n 8 Ä 100% 4 300 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 4 300 Sihtotstarbeta maa 100% .11 itee de p ( 39.42 39 .08 38.90 39.02 40 ja ja iir 2)(3) TP TP 9 L 100% 3 614 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 3 614 Sihtotstarbeta maa 100% .55 lgtee ehitus 40 10 L 100% 1 785 Kanama tee L1 (72701:001:2063) 3 627 - 1 785 Transpordimaa 100% 40 .10 38 tunn ( .k08 39 39.70 1 r .53 .5 39.37 .64 el 3) 40 Perspektiivne sõidutee 39 11 L 100% 957 Kanama tee L1 (72701:001:2063) 3 627 - 957 Transpordimaa 100% .54 39 3 37.63.79 TEHNOVÕRKUDE KOOSKÕLASTUS 40 .7 on 39 12 L 100% 323 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 323 Sihtotstarbeta maa 100% .16 72703:002:0020 37 to 39.31pinnas 39.20 .8 be .1 40 be 2 to Klaasi (72601:001:0192) 29 990 - 495 Sihtotstarbeta maa 100% Pearna 2 38.95 on Tallinna Vesi AS 13 L 100% 6 509 6 Keila mnt 3 (72601:001:0191) 40 450 - 6 014 Sihtotstarbeta maa 100% 40 .25 40 37 Elektrilevi OÜ .01 39.24 38 36.46 38.98 .58 36.55 ehitus .50 Plan. õlipüüdur 39.04 ELA SA SERVITUUTIDE EKSPLIKATSIOON 40 36.65 39 pinnas Joonis: Nr.: Mõõtkava: .71 39.03 38.33 Telia Eesti AS Põhijoonis DP-03 1:750, 1:5000 1. W-Glass OÜ kasuks seatav liiniservituut Objekti nimetus: Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3 ja Kanama tee L1 kinnistute Perspektiivne avalik 2. Kurvi kinnistu kasuks seatav juurdepääsuservituut ja lähiala detailplaneering juurdepääs planeeringualale 3. Krundi pos. nr. 1 kasuks seatav juurdepääsuservituut Objekti aadress: Klaasi mü / Keila mnt 3 / Kanama tee L1, Jõgisoo küla, Saue vald, Harjumaa 4. Krundi pos. nr. 1 kasuks seatav liiniservituut W-Glass OÜ Tellijad ja omanikud: Juurdepääsu skeem 5. AS Elering kasuks seatav liiniservituut Priit Pillov Esindaja: Heiko Viks Töö nr. Staadium: Versioon: Kuupäev: Volitatud arhitekt 7: Arhitekt: 1155x594 2018-09-11DP DP v01 2020.10.26 Raivo Tabri Siim Sepp Prinditud: teisipäev, 27. oktoober 2020 14:25  Saue Vallavalitsus Teie 29.10.2020 nr 5-4/1767-9 [email protected] Meie 03.11.2020 nr 15-2/20/42750-4 Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3, ja Kanama tee L1 detailplaneeringu kooskõlastamine Olete taotlenud Maanteeametilt kooskõlastust Jõgisoo küla Klaasi, Keila mnt 3, ja Kanama tee L1 kinnistute ja lähiala detailplaneeringule (katastritunnused 72601:001:0192, 72601:001:0191, 72701:001:2063, edaspidi planeering). Planeeringuga soovitakse luua eeldused äri- ja tootmishoonete kvartali rajamiseks. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) kooskõlastame planeeringu. Palume planeeringu elluviimisel arvestada järgnevaga. 1. Kõik riigitee kaitsevööndis kavandatud ehitusloa kohustusega tööde projektid tuleb esitada Maanteeametile nõusoleku saamiseks. Ristumiskoha puhul tuleb taotleda EhS § 99 lg 3 alusel Maanteeametilt nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks. 2. Kui kohalik omavalitsus annab planeeringualal projekteerimistingimusi EhS § 27 alusel kavandatakse muudatusi riigitee kaitsevööndis, siis palume kaasata Maanteeametit menetlusse. Kooskõlastus kehtib kaks aastat kirja välja andmise kuupäevast. Kui planeering ei ole selleks ajaks kehtestatud, siis palume esitada planeering Maanteeametile lähteseisukohtade uuendamiseks. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: - Seletuskiri [Seletuskiri, Kooskõlastuste koondtabel 2020.10.26.pdf] - Asendiplaan [DP-03 Põhijoonis 2020.10.26.pdf] Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Hans Keskrand 59819102 [email protected] 2 (2)