dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Vana -Antsla alevikus Tammiku tänava pikendamisel riigiteeni 25183 ristumiskoha ehitamise nõuded

Maanteeamet · 4. november 2020
Viit
15-2/20/46647-2
Registreeritud
4. november 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Antsla Vallavalitsus
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2020
Vastutaja
Herkki Rõõm (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)

Failid

  • 📎15-22046647-2 04.11.2020 Väljaminev kiri.asice1645 KB

Sisu (failidest)

6. oktoober 2020 Tammiku tänava uue lõigu asendiplaan Vana-Antsla alevik Mõõtkava: 1:2000 X = 6416390, Y = 650008 X = 6415923, Y = 649276 Kaardiserveris olev info ja sellest tehtud väljavõtted on informatiivsed ning ei ole ametlikud. Väljavõtete kasutamisel on kohustuslik ära märkida nende päritolu. Leht 1/2 XGIS. Maa-amet. Kõik õigused kaitstud. Legend: Leht 2/2 XGIS. Maa-amet. Kõik õigused kaitstud. Antsla Vallavalitsus Teie 06.10.2020 nr 7-2/924 [email protected] Meie 04.11.2020 nr 15-2/20/46647-2 Vana -Antsla alevikus Tammiku tänava pikendamisel riigiteeni 25183 ristumiskoha ehitamise nõuded Olete esitanud Maanteeametile avalduse Võru maakonnas Antsla vallas Vana-Antsla alevikus riigiteelt nr 25183 Antsla-Kanepi (edaspidi riigitee 25183) Antsla mnt 1 kinnistule (katastritunnusega 14201:001:0072) mahasõidu (edaspidi ristumiskoha) rajamiseks ja projektile nõuete väljastamiseks. Ristumiskohta soovitakse seonduvalt Tammiku tänava pikendamisega riigiteeni 25183. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Maanteeamet nõuded: 1. Ristumiskoht projekteerida riigiteele 25183 km 3,85 2. Tammiku tänava pikendamisel riigiteeni 25183 tuleb Antsla mnt 1 ning Antsla mnt 5 kinnistu piiril olemasolev ristumiskoht ja bussipeatus projekteerida ning ehitada ümber nõuetele vastavaks. Ristumiskohade ja bussipeatuse vahekaugused peavad arvestama liiklusohutust ning nähtavust väljasõidul riigiteele. Olemasoleva ristumiskoha rekonstrueerimisel lähtuda Maanteeameti tüüpjoonisest II. (pöörderaadiused arvestada lähtuvalt liikluskoosseisust). 3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi Projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Maanteeameti juhenditest (www.mnt.ee). Tiheasustusalal võib juhinduda Eesti Standardist EVS 843:2016 “Linnatänavad”. 6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 7. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 7.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 7.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas. Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) 7.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 7.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus, pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja. 7.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 7.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 8. Projekti koostamisel arvestada riigiteel 25183 aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega 939 autot/ööp, kehtiva kiiruspiiranguga 50 km/h ja projekteerimise lähtetasemega rahuldav. 9. Ristumiskoha projekteerimisel lähtuda Maanteeameti tüüpjoonisest II. Määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonisele. Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded. 11. Asfaltkate projekteerida vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. 12. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada ristumiskohale truup koos truubiotste kindlustamisega. 13. Ristumiskohal tagada majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ kohased nähtavuskaugused (tabel 2.12). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Nähtavuskolmnurka jäävad puud-põõsad tuleb näidata likvideeritavatena. 14. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridoridega. 15. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektis näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 16. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 17. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele, kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 18. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta. 19. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab huvitatud isik. 20. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Maanteeamet. 2 (3) 21. Ristumiskoha projekt esitada Maanteeametile kooskõlastamiseks [email protected]. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile (Teelise 4, Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhtivspetsialist taristu teenuste osakond Lisad: Tammiku tn asendiplaan Herkki Rõõm 5219446 [email protected] 3 (3)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel