Kiri

00 PK 55+ 80 PK 54+ 60 PK 54+ 40 PK 54+ 20 PK 54+ 00 PK 54+ 80 PK 53+ Liitumisnä htavus 19 60 PK 53+ 0m (90 km/h) / / 4 0 PK 53+ / / / / / 59 9.80 0 Liitumine riigimaanteega 12 Kose-Jägala tee .7 5 9.9 0 0 5 .0 / 60 60 60 .10 60 .20 km 5,30 / .30 62. 30 20 60 R1 PK 53+ .4 6 0 5.0 / 0.5 60 0 60 60 60 70 . . 0 / 62 .80 / .20 60 / .9 / 6 0 / 1. / 62 61 00 / 00 .10 / . / 61 10 / . 6/ 1 20 / K1_0+ / .30 61 20 62 61.80 .40 .00 61.9 61.70 61.6 / 61.5 0 K1_0+ 0 0 / 61.40 61.30 61.20 / 61.10 5.0 61.00 00 60.90 PK 53+ / 60.80 60.70 0 60.6 0 / 6 0.50 40 .0 60.4 0 60.3 0 / 5 0 60.2 0+ R1 0 60.1 60.0 _ 0 / 59.9 K1 0 59.80 0 59.70 / Riigima 59.60 / 59.50 59.40 antee k 0 Geoaluse tingmärgid / 6 80 0+ PK 52+ / _ K1 ait Olemasolev madalpingekaabel 59.30 / sevöön / Olemasolev madalpingeõhuliin d 30 m / Olemasolev kanalisatsioonitrass / 80 .3 59 Olemasolev veetrass katendi 0 + _0 Olemasolev sidekaabel / K1 6 0 PK 52+ / Olemasolev valguskaabel servast / Tingmärgid 59.40 / 0.50 Katastriüksuse/kinnistu piir / 5.00 / K1_1+ 00 Töömaa piir / 40 PK 52+ / Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate / / Projekteeritud kruusast teepeenar / 59.50 V1 / / K1_1+ / Projekteeritud kruusast katendi taastamine / 20 V1 20 PK 52+ / Projekteeritud murukülv kasvupinnasel / V1 / Projekteeritud nõlv V1 / SK-1 V1 Projekteeritud truup koos truubiotsa kindlustustega / 59 .50 K1_1+ / 40 V1 00 PK 52+ / Detailplaneeringuga ette nähtud perspektiivne kergliiklustee V1 / 59 .40 / Likv objekt V1 Perspektiivne kergliiklustee / 0 .5 R3 / V1 PROJ VEE- JA KANALISATSIOONI TORUSTIKUD (Aquare OÜ töö nr AQ26018) / V1 Proj. ühisveetorustik 59 K1_1+ .30 60 V1 / 0 V11 Proj. kinnistu veetorustik PK 51+8 Proj. ühisveetorustiku maakraan / V1 V2 Proj. hüdrandi imitarnetoru / Proj. maapealne tuletõrje kuivhüdrant 59 / .20 V1 Proj. veetorustiku siiber 1 X V1 / X X X X Likvideeritav/kasutusest kõrvaldatav torustik X V11 X V1 / V1 V1 Likvideeritav või kasutusest välja jääv objekt K1_1+ Säilitatav haljastus koos kaitsetsooniga 2 m / V1 V1 80 59 Likvideeritav puu .10 V1 V1 0 V11 PK 51+6 X / V1 V1 Projekteeritud tuletõrjeveehoidla V1 / V1 V1 V1 V1 X V1 X Kaeviku servajoon / V1 X / V1 X / V1 X X X PROJ TÄNAVAVALGUSTUS (Voltio OÜ töö nr 0190524) V1 59 X V1 .00 X / Tänavavalgustuse juhtimiskilp VJK1 / K1_2+ 58 00 .9 / 0 PK 51+40 / 58 . 80 Projekteeritud uus musta värvi (RAL9005) metalltorumast koos konsooli ja valgustiga. / Projekteeritud pinnasesse paigaldatav tänavavlagustuse / 58 .7 0 W1.1 maakaabel AXPK 4G25, 75 mm PVC 450/750N kaitsetorus / R1 Projekteeritud pinnasesse paigaldatav tõkkepuude 5. W1.1 maakaabel MCMK 2x2,5/2,5, 50 mm PVC 450/750N kaitsetorus / 58 .6 0 00 / K1_2+ W1.1 Elektrilevi liitumiskilpide toitekaablid. 60. 20 40 58 / .5 0 K2_0+00 PK 51+20 PROJ SIDERAJATISED (Edites OÜ töö nr 2608) 60. K2_0+20 30 60 SK-2 60 .20 58.40 60 .00 .10 / / / / / Projekteeritud sidekanalisatsioon 59 59 +40 59 59 .90 59. 59. 5 .80 59 .00 59 .70 .60 59 SK-X 5 Projekteeritud sidekaev KKS-2 .30 59 40 .20 58 0 .10 58 .00 58 .9 58 Liitumine riigimaanteega 12 Kose-Jägala tee .80 .6 0 58 .70 .5 0 +60 58. K2_0 0 40 Projekteeritud kaablikaitsetoru (1250 N) km 5,12 80 58.30 58 0 Projekteeritud kaablikaitsetoru (750 N) K2_0 .0 .20 K1_2+ 5 K2_0+ 58.20 58.20 39.05 R1 Projekteeritud haljastuse taastamine PK 51+00 PK 0+10 Proj truup d400 PVC Pipe SI; L=15; i=2.0% TULETÕRJE VEEVÕTUMAHUTI 50m³ Hsv=58.50; Hvv=58.20 VAREM PLAN KARLA KINNISTU DETAILPLANEERINGUGA Liitumisn PK 50+80 ähtavus 1 PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) PROJ TEEPEENAR (SEGU NR 5) MURUKÜLV KASVUPINNASEL MURUKÜLV KASVUPINNASEL 20m (70 LÕIGE 1:100 PK K2_0+40 km/h) PROJ TEE PK 50+60 0,50 5,00 0,50 2,5% 4,0% 4,0% 1:2 1:2 Tüüp 1 Sõidutee AB katend AC 16 surf – 6 cm killustikalus sidumata segust fr 0/63, LA35, F4 – 25 cm Liivast aluskiht– min 20 cm Huumuskiht ja ebasobiv pinnas eemaldada tee alt täies ulatuses PK 50+40 Killustikust teekatendi taastamine Tüüp 2 Killustikust teekatendi taastamine killustikaluse ülakiht fr 0/31,5 – 10 cm killustikaluse alakiht fr 0/63 – 20 cm Kaeviku täide vähemalt samaväärse materjaliga, tihendatuna kuni 0,5 m kihtidena PK 50+20 TELLIJA PROJEKTI NIMETUS/KIRJELDUS TÖÖ NR. Kevade tn arenduse teede projekt I etapp (Karla detailplaneering) 2403-01 Kose alevik, Kose vald, Harjumaa AADRESS JOONISE NIMETUS JOONISE NR. Kevade tn, Kose alevik, Kose vald, Harjumaa ASTL-1 ASENDIPLAAN PROJEKTI KOOSTAJA PROJEKTIJUHT MÕÕTKAVA TÕNU PIPPAR Aarius 1:500 Projekteerimistööd OÜ VASTUTAV ISIK KUUPÄEV PK 50+00 VILLU VAPPER (TEEDEINSENER TASE 7) reg.kood 12626673 11.03.2026 Graniidi tn 22-6 Põhja-Tallinna linnaosa, Tallinn Harju maakond 10413 STAADIUM tel. +372 5211099 [email protected] PP  Tõnu Pippar Aarius Kinnisvara OÜ Teie 22.05.2026 [email protected] Meie 15.06.2026 nr 7.1-1/26/6952-5 Riigitee nr 12 Kose - Jägala tee ristumiskohtade km 5,12 ja km 5,30 ehitamise nõuded Olete taotlenud nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega nr 12 Kose-Jägala tee (edaspidi riigitee) km 5,12 ja km 5,30. Soovite rajada ristumiskohta juurdepääsuks Kevade tänav katastriüksusele (katastritunnus 33702:001:0614, sihtotstarve transpordimaa 100%), mis asub Kose alevikus Kose vallas Harju maakonnas. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega. 1. Ristumiskohad projekteerida Transpordiameti ja taotleja vahel menetluse käigus kokku lepitud asukohta riigitee km 5,12 ja km 5,30. 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi normid). 5. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed. 6. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel ja joonistel. 7. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. 8. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga. 8.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“. 8.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha asukohal. 8.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  8.4. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 9. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise I põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel. 10. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale sademevett üldjuhul ei juhita. Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine 11. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. 12. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon. 13. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele. 14. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt. Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/ puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb selgitada seletuskirjas. 15. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette metsa, võsa, heki, aia vm rajatise likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2. 16. Kanda joonisele detailplaneeringu kohane (Kose Vallavolikogu 17.11.2011 otsus nr 11) perspektiivne jalgratta- ja jalgtee võrgustik ning jalakäijatele ohutud teeületuskohad kontaktalas paiknevatesse bussipeatustesse. 17. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee alusele maale tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ). Vormistada IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele. 18. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 19. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine. 20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või lahendust. 21. Kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel liiklejaid. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Transpordiameti 2 (3)  peadirektori 17.05.2025.a käskkirjaga nr 1.1-1/24/85 kinnitatud „Riigiteede valgustuse kavandamise“ juhendist. 22. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb tellida omanikujärelevalve. 23. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik. 24. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 25. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis. 26. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku ülesandeid Transpordiamet. 27. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks [email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga. Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn, [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marek Lind juhataja planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus Lisa: Asendiplaan (11.03.2026) Rita Źereen 5120275, [email protected] 3 (3)