dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Harjumaa, Saue vald, Ääsmäe, Pärtlemäe tee tehnilised tingimused kraavi ümberpaigutamise osas

Transpordiamet · 16. juuni 2026
Seotud ettevõtted
KMK INFRA OÜ (adressaat)
Viit
7.1-2/26/10489-1
Registreeritud
16. juuni 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
KMK Infra OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2026
Vastutaja
Ruth Koppel (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)
Lahendamise tähtaeg
11. juuli 2026

Failid

  • 📎10122_PP_VK-4-01_v02_Asendiplaan_30-01-2023.pdf2248 KB
  • 📎10122_PP_VK-4-02_v02_DWG_30-01-2023.dwg2318 KB
  • 📎E-kiri.eml8006 KB
  • 📎image001.png
  • 📎image002.png
  • 📎image003.png

Sisu (failidest)

1 Kopli tee 9 juhib kinnistu 2 KV-1 1 SK kinnistu arendamisel. munakividega SK1 1 SK SK1-1 SK1-2 SK1 1 SK 3 SK1-3 9 i= 8. SK =5 L 1 VLP1-5 PP 400 SK1 D e KLP1-5 kinnistu arendamisel. 1 SK D1-3 kinnistu arendamisel. SK1 KLP1-7 SKLP1-1 VLP1-4 1 KLP1-2 SK 0.50 4.00 0.50 KLP1-4 R3 VLP1-7 1 .0 0 2 kinnistu arendamisel. SK .00 R3 1 1 VLP1-2 0.50 H=35,08 K1 De110 dr 2 R40.00 een L=25 4.00 3 1 .0 i=5 D1-2 V1 2 R3 22 D1-5 i=5 D1SK1 1 SK1 D1 0.50 SK1 .00 2 V1 SK1 D1 =36.9 V11 K1 en L .8 i=3 11 D1 K1 V1 SK1 D1 K K1 0 dre L=37 S K1 V1 02 .00V11 SK D1 0 R3. De160 P 4 De1e1315 PP V11 K1 D1K1 R3 K1 0 VC L=27 SK1 3 SK K1 K 4 1 R125.0 S V1 D .1 i=7 1 2 R3 D1 1 V11 K K1 3 2 1 SK1 4 3 1 SK Maapind 37,44 .01 SK V1 0.50 SK1 i=7 K1 2 D11 1 V 1 V1-4 SK V1 0.50 S K K C L= 3 8 .1 0.50 2 1 SK1 0.50 KLP1-1 1) 35,22 De400 PP 4.00 D1 SK1 V11 K De16 0 PV V1-8 4.00 0.50 K1 S D1 De1 2) 35,26 De200 PP 4.60 V1 K1 4.00 D1-6 K11 V11 10 d K1 V D1 0.50 3 41 SK11 K De1 K1 D1 re en L R3 2 3 V 1 60 P V1SK1 =52.4 0.50 3) 35,25 De160 PP V C L= K1 .00 .0 K 0.50 1 D1 i=5 0 D1SK1 2 24.2 V1 SK1 R3 i= 7 K1 20 V1 1 3 D1 D1 K1 K 2 SK1 R3.0 VLP1-1 H=36,09 SK S .1 i=4 V1 1 D1-4 1 D1 .0 i=5 D1 K1 K V1 L=50 S K1 SK1 1 0 PP D1 1 V1 1 D1 Maapind 37,52 De25 K V SK K11 SK1 i=7 1) 35,27 De160 PP De110 dreen L=9 V1 1 D1 1 SK K C L= 38.6 V1-9 K1-6 De1 KR113.00 V D1 SK1 D1 V1 1 0 PV 60 P 0.5 V1-2 2) 35,27 De160 PP V1 K1 K De16 D1 2 1 SK1 VC L=31 K1 V1 SK1 0 V1 1 D1 R1 K .2 i= D1 3) 35,93 De200 PP R3 SK11 V 0.0 V 1 SK1-4 7 K11 SK1 4.0 0 .00 SK1 01 K 0.50 1 SK1-7 V1-5 4.00 V1 K1 3 4 2 0.5 3 1 SK1 2 K1-7 K1-5 3 1 D1 0 KS1-2 R4. 00 SK 0.50 V 2 K1 1 V1 0. K1 00 2 SK1-8 2 2 R5 VLP1-6 1 D1 D1 1 SK1 K1V1 De V1-10 olemasolev veetoru 0 11 V V V V11 i=1 0d 2 1.4 i=5 SK K1-4 De D1 re R6.00 olemasolev kanalisatsioon 3.9 en - De110 veetorustiku rajamine kinnisel K1 V1 16 K1V1 K K K K K1-8 L= i=4 0P =1 D1 31 De110 dreen L=3 VC .2 olemasolev sademeveekanalisatsioon 4.6 V1 VC L D1 SK SK SK1 De250 PP L=21.9 L= i=5 K1-9 K1-1 22 K1V1 - De90 surveknalisatsiooni rajamine 0 SK projekteeritud veetoru 0.5 K1 P .2 L=20.8 V1 V1 i=7 0 D1 K1 V1 16 0 K1V1 projekteeritud kanalisatsioon De De110 PE D1 K1 K1 23 KS1-4 SK1 0 projekteeritud survekanalisatsioon 0.5 VLP1-3 2 KS1 KS1 R5.00 SK1-9 SK 1 1 2 2 D1-8 K1 V1 1 V1 KS1 2 11 KS TH1-2 2 1 D1 V1 D1-1 SK1 SK1 projekteeritud sademeveekanalisatsioon SK1 KS 1 De V1-3 SK 9 V1 De 0 PE VRK1-1 D1 D1 K1 V1 1 11 K L= 2 0 P S1 27 3 SK1 11 2 .6 D1 SK1 2 VE 4 De110 dreen 00 1 L=2 i=3 R5. 0 maakraan / siiber / liitumispunkt 0.50 .0 8.5 KS L=46.6 i=5 3 Siiber R3 V1-13 V1 1 KLP kaev SK1 K1 SKLP1-2 D1 V1 KS 1 V1 2 kontrollkaev / liitumispunkt 4.00 2 1 23 1 RVP-"Kopli" 1 D e16 SK1 K1 0 reoveepumpla D1 V1 PV R3 CL RVP-"Kopli" 0.50 =1 .00 VLP1-8 Q=3 l/s 3.4 i=5 Paigaldada uus De400/315 mm kaev Hgeo=3m KS1-1 SK1 K1 D1 V1 K1-10 V1-1 X X X likvideeritav objekt K1 D1 V1 SK1 i=4 siibriga DN100 De110 PE L=46.2 De250 PP L=50.8 De32 PE L=14.3 VLP2 Siiber K1 D1 V1 SK1 De160 PVC L=13.5 i=10 V1-0 K1 D1 V1 SK1 6.00 V11-1 2.50 D1-9 K1 D1 V1 SK1 6.00 K11-1 kaevu nimi/tunnus V1-14.1 TH1-3 K1 V1 SK1 K1 V1 V1-14 SK1 OLEMASOLEVAD KINNISTU PIIRID R2 K1 1 .00 V1 1 3 2 0 R15.0 .00 SK1-10 R2 2 SK1 K11 V 1 PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV 1 PROJEKTEERITUD TEE TELG DK1e V1 2 16 De 0 PV V1 11 SK V1-15 1 0 C K1 PE L= D1 26 L= D1-10 .9 26 SK i=2 KV1 .6 D1e De =33 51 20 L1 D 11 .2 0 PP S 0 i=3 D1 dr 4 LK=1 ee 27 n K1-12 K11 V . 0 SK1-11 i=1 1 0 SK1 2 D1 V1K1 V1 Tee ja parkla kokku 1 2 3 SK PROJEKTEERITUD KALLAK 1 1 V1K1 1 2R6 .00 3 1 enne ehituse V1 D1 2 alustamist. De 0.5 PROJEKTEERITUD LIKVIDEERITAVAD OBJEKTID 11 D 0 DeV1 0 d1 11 re PROJEKTEERITUD VERTIKAAL 0 e PE nL SK1-12 50 6.0 0. L= V =4 D OLEMASOLEV MAAPINNA HORISONTAAL 0 331 2.51 R6.00 .3 i =2 4 0.5 00 V1-16 V1 D1 6. 0 VAREMPROJEKTEERITUD PARKLA VLP1-9 00 2. 00 .50 V1 2. 0 D1 00 KLP1-9 R3 0. W1 PERSPEKTIIVNE ELEKTRI MAAKAABEL D1 V11.6 1 L= PERSPEKTIIVNE SIDEKANALISATSIOON PE D1 V1110 De 1 2 D1 De 11 0 1. Aluseks on kasutatud: D1dr Kokku viimised V1-17 ja ee nL =2 3 D1.1 i=3 2 D1 VLP1 D1-12 Projekteerija: Tellija: reg. kood: 14443557 reg. kood: 11074214 MTR nr EEP004045 Nimetus: Aadress: Kopli tee L2 ja L3, Kopli 1 detailplaneeringu Teostas: Veera Petrova Saue vald, Harjumaa 30.01.2023 (v02) Leht: Asendiplaan 101/22 2/11 1:500 Staadium: VK-4-01 Saatja: [email protected] Saaja: [email protected] Teema: Pärtlemäe tee tehnilised tingimused Kuupäev: 2026-06-16 03:41 Tere, Seoses Pärtlemäe tee 11, 13 ja 15 kinnistute projekteerimisega Ääsmäel palume Transpordiameti seisukohta kraavi ümberpaigutamise osas. Oleme antud küsimust arutanud Saue Vallavalitsuse ja AS Kovekiga ning nende hinnangul on võimalik olemasolev kraav ümber paigutada kinnistute piirile. Palume Transpordiametil kinnitada, kas Teie hallatava riigitee maa ja teemaa seisukohast on kraavi ümberpaigutamine kinnistute piirile vastuvõetav ning kas Transpordiametil on selle lahenduse suhtes täiendavaid tingimusi või piiranguid. Samuti palume teavitada: * kas kraavi ümberpaigutamiseks on vajalik Transpordiameti kooskõlastus või muu luba; * millised tehnilised tingimused või nõuded tuleb projekteerimisel arvesse võtta; * kas Transpordiametil on täiendavaid nõudeid seoses riigitee kuivendussüsteemi toimimise tagamisega. Palume esitada oma seisukoht ja vajadusel projekteerimise aluseks olevad tingimused kirjalikult. Heade soovidega Hanna-Birgit Korniljev 55521366 KMK Infra OÜ [email protected] <mailto:[email protected]> www.KMK.ee <http://www.kmk.ee/> Saatja: [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: pühapäev, 31. august 2025 17:19 Adressaat: '[email protected]' <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: Ed: Pärtlemäe tee tehnilised tingimused Tere, Sooviksime arutada Saue vallale kuuluva kraavi seisukorda ja tulevikku, seoses Pärtlemäe tee ehitustööde plaanidega. Millal teile sobiks kohtuda? Heade soovidega Rene Korniljev 5099732 KMK Infra OÜ [email protected] <mailto:[email protected]> www.KMK.ee <http://www.kmk.ee/> Saatja: Heldi Haabel | Kovek AS <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: neljapäev, 21. august 2025 15:40 Adressaat: [email protected] <mailto:[email protected]> ; Arvo Brandmeister <[email protected] <mailto:[email protected]> > Koopia: Aare Sõer | Kovek AS <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Jaanus Teder | Kovek AS <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Info | Kovek AS <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Taivo Kaus <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Kristina Limbach <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: RE: Pärtlemäe tee tehnilised tingimused Tervist, Kraav tuleb korrastada (vt detailplaneeringut), põhiprojekt määrab et kinnistute veed lahendatakse kinnistute arendamisel. Kraavi korrashoid on maaomaniku kohustus. Eesvool on kraavil Maidla jõkke. Kraav peab toimima jääma, sest Salu ja lähiümbruse sademeveed on sellesse kraavi suunatud. Kraav jääb suures osas maaparandussüsteemi 4109830020090 (Kärneri) alale, kuid riiklikult hooldatav ei ole. Väljavõte projektist (põhiprojekt) ÜVK-lahendus: Väljavõte detailplaneeringust Liigvete, sealhulgas sademevete küsimus on omavalitsuse kordineerida. Palume vallast pöörduda hr Arvo Brandemeister poole. Kontakt: [email protected] <mailto:[email protected]> ; tel 509 0662 <tel:5090662> Vajadusel oskab Teid ka edasi suunata. Tervitades From: Info | Kovek AS <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Thursday, August 21, 2025 8:09 AM To: Heldi Haabel | Kovek AS <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Taivo Kaus <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Kristina Limbach <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Aare Sõer | Kovek AS <[email protected] <mailto:[email protected]> >; Jaanus Teder | Kovek AS <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: FW: Pärtlemäe tee tehnilised tingimused From: [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Wednesday, August 20, 2025 2:42 PM To: Info | Kovek AS <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Pärtlemäe tee tehnilised tingimused Tere, Soovin saada teavet Ääsmäel asuvate kinnistute Pärtlemäe tee 11, 13 ja 15 kohta. Neid kinnistuid läbib kraav, mille kasutuse ja kuuluvuse osas on ebaselgus. Palun teavet: 1. Kas nimetatud kraav on hetkel kohaliku omavalitsuse või muu asutuse poolt kasutusel (nt sadevee, kuivenduse või muu süsteemi osana)? 2. Millised on võimalused nimetatud kraavi likvideerimiseks või ümberkujundamiseks kinnistute keskosast (nt kinnistute omanike taotlusel)? 3. Millised load, kooskõlastused või tehnilised tingimused oleks vajalikud edasisteks sammudeks? Ootan Teie selgitusi ja juhiseid edasise menetluse osas. Heade soovidega Rene Korniljev 5099732 KMK Infra OÜ [email protected] <mailto:[email protected]> www.KMK.ee <http://www.kmk.ee/>
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel