Lõppdokument

Transpordiamet Valge tn 4/1, Lasnamäe linnaosa, Tallinn, Harju maakond, 11413 [email protected] +372 620 1200 Meie: 15.06.2026 Tehniliste tingimuste taotlus kaugküttetorustiku projekteerimiseks Tellija: Danpower Eesti AS Peaprojekteerija: Hemetli OÜ Objekti aadress: Võru maakond Võru vald Väimela alevik Töö nimetus: Väimela aleviku Põlva tee 3 kinnistu kaugkütte liitumistorustik Töö nr: 0075 Hemetli OÜ koostab Danpower Eesti AS tellimusel Väimela alevikus asuvale Põlva tee 3 kin- nistule ehitatavale hoonele kaugkütte liitumistorustiku rajamise põhiprojekti. Eelduslik to- rustiku rajamise aeg on august 2026. Projekteeritav torustik ristub järgmiste Transpordiameti haldusalas olevate teelõikude ning rajatistega: Teelõigu või Teelõigu või raja- Teelõigu või Teeaadress rajatise nimetus tise tunnusnumber rajatise liik Võru-Põlva tee 64 Tugimaantee 5,82 … 5,85 Palume väljastada tehnilised tingimused kaugküttetorustiku projekteerimiseks. Tingimuste väljastamisel palume lähtuda taotluse Lisas nr 1 toodud põhimõttelisest asendiskeemist. Tingimused palume saata: [email protected] LISA-1, Kaugküttetorustiku asendiplaani eskiis Lugupidamisega, Hemetli OÜ Hendrik Mikk +372 58 32 97 06 [email protected] /allkirjastatud digitaalselt/  TINGMÄRGID 2) Kolmandate osapoolte projektlahendused: 1) Hemetli OÜ, töö nr 0075 mahus planeeritud: T1 - Planeeritud kaugküttetorustik, rajatakse avatud kaevikuga 2a) Rajatava hoone projektlahendused T1 - Planeeritud kaugküttetorustik, rajatakse suundpuurimisega Kaablijaotuskapp ja liitumiskilp Elektrilevi OÜ töövõtt I Elektri liitumiskilp - Planeeritud suundpuurimise stardi- ja lõpukaevikud 3x250A (Põlva tee 3) 3x__A (Põlva tee 1) 80.85 11 11 F I 12 20 13 80.7 80.67 H 40 14 80 80.95 0 60 - Planeeritud suundpuurimise pilootpuurimine 80.85 1 E1E .80 G 80 15 80.0 80.6 17 F 5 0 0 16 80.9 20 80.95 11 D 40 80.85 80.85 0 D1 80.9 C 60 80.98 80.85 10 81.16 2 80.90 80.9 80.85 B 7 80.90 0 20 10 - Planeeritud puurmasina asukoht A 80.35 81.1 81 0 80.70 .00 0 80.98 9 .1 80.98 6 80.80 80.85 81 Taara 79.20 80 79.80 81.0 .6 0 0 Prügi 0 .9 80.98 80.9 80 80 80.35 8 0 3 80.95 JR4 .7 1 0 Pa 80.85 80.8 kia 0 uto 80.80 LIkvideeritavad ma side jaotuskapid at (AS Telia Eesti) 2 1 JR6 m 80 10 .70 10 önd evö 80 P37 .90 .95 aits 3 80 81.13 Teek .6 80 80 .70 0 79.10 80.65 80 81.10 80.98 20 4 78.60 ±0,00=81.00 81.00 80.90 80.80 81.20 80 80.90 80.70 80 .80 5 80.65 .80 81.10 80 80.70 6 81 4 80.83 80.80 90 .3 81 0 .40 81 80.80 81 80 .10 .20 .5 0 81.00 80.80 7 80.90 81.1 80.62 81.2 0 80.25 5 .00 81 0 LIITUMISPUNKT 80.70 80.8 Maakraan De50 Spindlipikendus. Kape. 8 80 Elektrikeevisühendus 80.70 Likvideeritav 0 .4 80.9 0 80.6 hekk 78.60 81.00 0 81.00 0 9 80.50 80.95 Likvideeritav 80.40 30 80.90 80. aed 80.20 80.80 9 E 80 .7 923c 0 80 .8 0 80 .9 0 80 A .8 0 80 .7 0 2b) OÜ Alkranel tööprojekt nr 10-10-25-VK mahus projekteeritud: I V1 K V1S1 1 V1 KS K V1S1 11 KS 1 V1 80.85 V1 VK1 S 1 11 I 12 T1 T1 13 80. H N 70 14 8 80.95 T1 0 80.85 1 E1 .80 E G 15 W E 80. 17 F 95 16 80.95 T1 80.85 11 80. S D 80.85 8 50 3.9. 0 D1 C 80.98 T1 80.85 10 0 80.90 81.16 2 80.85 80. 90 80.90 7 80.35 20 10 81.1 81 0 .00 T1 10 80.98 9 . 80.98 81 Taara 80.85 T1 81.0 0 Prügi 0 .9 80.98 3. 80.9 8 80 60 0 0. 80.35 3 80.95 JR4 70 3. Pa 80.85 80 T1 kia 80.8 uto 0 80.80 3. Orienteeruv avatud ma LIkvideeritavad 80 side jaotuskapid at (AS Telia Eesti) JR6 kaevikuga rajatav SVV T1 20 0 6.5 80 5. .70 10 80 .95 .90 P37 80 3 81.13 k Tee .6 0 0 .70 00 0 8 8 8. T1 80.65 80 VA - Veo 81.10 80.98 20 a 4 uto ±0,00=81.00 81.00 80.90 0 80.80 .2 0 T1 81.20 .80 5 80 0.6 80.90 Orienteeruv 80.70 80 .8 .85 80 .00 0 0 0 2 5 4.5 80.65 2.7 81.10 2 puurmasina asukoht 5.2 T1 0 0.5 8.1 0 80.70 00 0 6 2. 81 Orienteeruv 4 80.83 81. 7.0 80.80 90 .3 40 0 81 80.80 8 80 1 0 .10 .20 . Orienteeruv 50 1.0 0 pilootpuurimine 80.80 2.0 81.00 7 0 81. 12. 80.90 10 5.2 stardikaevik 80.62 81. 65 5 81 20 0 80.25 .00 LIITUMISPUNKT 7.2 80.70 80.8 Maakraan De50 7.080 Spindlipikendus. Kape. 8 6 80 Elektrikeevisühendus 0 0 Likvideeritav .4 T1 80.9 .70 0 80.6 hekk 78.60 81.00 0 81.00 0 9 80.50 11. 80.95 Likvideeritav 80.40 80.90 T1 62 80.300 80.2 aed 0 80.8 9 10. 0 E 7.0 T1 55 80 11.0 .742 923 80 c Orienteeruv . R6.00 80 T1 80 kinniselt rajatav SVV 90 . KS 80 A V1 1 . T1 V1 80 Orienteeruv 80 1 KS V1 . K 70 V1S1 lõpukaevik T1 1 KS V1 K 1 V1S1 KS V1 T1 T1 T1 V1KS 1 KS Orienteeruv avatud V1 1 1 KS1 kaevikuga rajatav SVV T1 V KS 1 S11 KV T1 1 KS KSV1 1 KS T1 1 T1 T1 T1  Hendrik Mikk Hemetli OÜ Teie 15.06.2026 [email protected] Meie 17.06.2026 nr 7.1-2/26/10461-2 Nõuded kaugkütteprojekti koostamiseks riigitee nr 64 teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigitee nr 64 km 5,82-5,85 tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 70 lg 2 ja lg 3, § 72 lg 1 p 5, § 92 lg 6 ja § 99 lg 3 ning Transpordiameti põhimääruse ja lähtudes Kliimaministeeriumi 25. november 2023 määrusest nr 71 „Tee projekteerimise normid“ lisast „Maanteede projekteerimisnormid“ esitame nõuded kaugkütterajatiste (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Projekti koostamisel juhinduda Transpordiameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Riigitee nr 64 teelõik km 5,646-24,131 on pindamistööde objekt 2026. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee katendile ja kõikidele väljaehitatud rajatistele ning tehnovõrkudele kehtib ehitaja poolne garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast 2026. aastal ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab koostatavas projektis olema välistatud. 3. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-EST- is. 4. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Transpordiameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (Projekteerimine | Transpordiamet (mnt.ee)). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 5. Projekt tuleb koostada vastavalt konkreetse tehnovõrgu projekteerimisnormidele, standarditele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelsed Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490  tehnovõrgud kavandada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ega tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 6. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 7. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 8. Kõik maa-aluste tehnovõrkude ristumised riigiteedega, riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega kavandada teemaa piirides kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Läbiviik tee muldkehast teha vähemalt 1,5 m sügavusel ümbritsevast maapinnast. Juhul kui ehitusgeoloogilised andmed puuduvad arvestada puurimiskaeviku paigutamisel mulde varisemisnurka 1:1 (sügavus:kaugus teest), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. 9. Teemaal, sh riigiteega ristumistel paigaldada tehnovõrgud kogu ulatuses kaitsehülssi. 10. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 11. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast (sügavused 12. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Transpordiameti juhenditest (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Transpordiamet. 13. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ning ei tohi ehituse ajal ega kasutusele võtu järgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) või sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 14. Tööde kavandamisel teemaal paiknevate teiste tehnovõrkude kaitsevööndisse tuleb saada nende valdajatelt EhS § 70 lg 3 kohane nõusolek. 15. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 16. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Transpordiametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid. 17. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Transpordiameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 2 (3) 18. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 19. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Uudised, ametist ja kontakt – Blanketid – Riigimaa kasutusõiguse taotlemine – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 20. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks Juhime tähelepanu, et projektikohaste tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Transpordiametilt enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.transpordiamet.ee/uudised- ametist-ja-kontakt/dokumendid/blanketid jaotisest „Tööd ja piirangud maanteel“. Loa taotlusele tuleb lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Peeter Uibo peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: 0075_Transpordiamet_TehTing_taotlus.asice Peeter Uibo 5159766, [email protected] 3 (3)