Harju maakond Rae vald Peetri alevik Tartu mnt 169 liitumine madalpingel

Saatja: "Elliko Kõiv" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Kuupäev: 2024-09-16 07:31 Tere Edastan. Parimate soovidega Elliko Kõiv Tehnovõrkude koordinaator Planeerimise osakond Tehnovõrkude üksus Tel: 57 848 581 E-post: <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet From: Nikita Demeštšenko <[email protected]> Sent: Monday, September 16, 2024 10:19 AM To: Elliko Kõiv <[email protected]> Subject: RE: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tere, Palun kooskõlastada elektrikaablite asukoha valiku. Pluvo Eesti OÜ töö nr PL24-20-10 " Tartu mnt 169 liitumine madalpingel". Lugupidamisega, Nikita Demeštšenko Projekteerija mob +372 5670 4184 | e-mail: <mailto:[email protected]> [email protected] OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | <http://www.pluvo.ee/> www.pluvo.ee From: Elliko Kõiv <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: neljapäev, 5. september 2024 09:47 To: Nikita Demeštšenko <[email protected]> Subject: RE: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tere Tänan Teid väga teostusjooniste eest. Teostusjoonise põhjal on näha, et olemasolev elektrikaabeldus kulgeb sademevee ja drenaažitoru pealt, mitte nagu projekti järgi kavandatud oli torustike alt (sügavus ca 0,7-0,9). Kuna palusin Teil liitumiskaabel kavandada olemasolevate kiirlaadimispunkti reservtorudega samasse trasseeringusse, siis nõustume Teie poolt alloleva Variandiga 1 (me ei lõhu kõnniteed, vaid vasakpoolne kaabliosa (AS-1) paigaldatakse 0,7 sügavusele (pärast läheb see nõutavale sügavusele). Palun kaabli sügavus ristumisel riigiteega min 1,5m ja lisada kindlasti joonisele ka puurimiskaevikute kaugused riigiteekattest. Parimate soovidega Elliko Kõiv Tehnovõrkude koordinaator Planeerimise osakond Tehnovõrkude üksus Tel: 57 848 581 E-post: <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet From: Nikita Demeštšenko < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Friday, August 30, 2024 11:06 AM To: Elliko Kõiv < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tere, Saadan Teiele elektri ja vee teostusjoonised, mille kohta rääkisime. Lugupidamisega, Nikita Demeštšenko Projekteerija mob +372 5670 4184 | e-mail: <mailto:[email protected]> [email protected] OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | <http://www.pluvo.ee/> www.pluvo.ee From: Elliko Kõiv < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: reede, 30. august 2024 09:32 To: Nikita Demeštšenko < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: FW: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tere Edastan varasema kooskõlastuse saanud projektist väljavõtte, sh ka ristmevälja joonise, siin ei olnud vajalik JJT katet lõhkuda. Kas antud kaablite osas on teil teostusjoonis olemas, mis sügavusele need paigaldatud on? Palun kavandada kaabel sügavamale ja mitte drenaažitoru ja sademeveekanalisatsiooni pealt. Parimate soovidega Elliko Kõiv Tehnovõrkude koordinaator Planeerimise osakond Tehnovõrkude üksus Tel: 57 848 581 E-post: <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet From: Nikita Demeštšenko < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Tuesday, August 27, 2024 9:49 AM To: Elliko Kõiv < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tere, Ma saadan teile 2 uut lahendusi. Kahjuks on füüsiliselt võimatu nõudeid täita. Esimene variant: me ei lõhku kõnniteed, vaid vasakpoolne kaabliosa (AS-1) paigaldatakse 0,7 sügavusele (pärast läheb see nõutavale sügavusele). Teine variant: Kaabel paigaldatakse ilusti õigel sügavusel kogu trassi pikkusel, vaid peame osaliselt lõhkuma kõnniteed. (AS-2, EV-1-2) Ootan teie helistamist, saame arutada. Lugupidamisega, Nikita Demeštšenko Projekteerija mob +372 5670 4184 | e-mail: <mailto:[email protected]> [email protected] OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | <http://www.pluvo.ee/> www.pluvo.ee From: Elliko Kõiv < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: esmaspäev, 26. august 2024 11:40 To: Nikita Demeštšenko < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tere Sain Tiit Harjakuga suhelda, palun kavandage kaabeldus samasse trasseeringusse olemasolevate kiirlaadimispunkti reservtorudega, min kaabli sügavus teega ristumisel min 1,5m. Palun vastuvõtukaevik kavandada väiksem ning mahutada ära haljasalale, kaeviku pikkus 4m ei ole lubatud. Ette tänades Elliko Kõiv From: Nikita Demeštšenko < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Friday, August 23, 2024 2:46 PM To: Elliko Kõiv < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tere, Tänan info eest. Tundub et Teil on õigus, torud on juba likvideeritud. Seda lahendust rohkem ei aruta Lisan uue lahendusi hindamiseks. Variant 4: Kaablid rajatakse kinnisel meetodil (sundpuurimine). Kuna koht on väga kitsas, tuleb kõnniteed lõhkuda ja pärast taastada. Vajadusel saaks kõnniteed täis mahus taastada (Joonis EV-4). Ristmevälja eskiis on valmis ja manuses (AS-3). Kuidas arvate, kas on see lahendus kõige sobivam? Palume ka Transpordiameti taastamise eelnõudeid. Lugupidamisega, Nikita Demeštšenko Projekteerija mob +372 5670 4184 | e-mail: <mailto:[email protected]> [email protected] OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | <http://www.pluvo.ee/> www.pluvo.ee From: Elliko Kõiv < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: neljapäev, 22. august 2024 23:14 To: Nikita Demeštšenko < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: RE: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tere Kuna Laur Kõiv puhkab, siis suunas ta Teie kirja edasi minule menetlemiseks. Tegemist on erahuviga ehk eraomandis oleva kinnisasja liitumisega madalapingel. Vaatasin Teie poolt pakutud lahendusi ja tekkisid mõned küsimused. Minu poolt tundub Teie poole pakutud lahendustest kõige vähem teede katendeid kahjustavam Variant 1. Kas olemasolevate reservtorude kohta on olemas maakasustusleping, on need reservtorud riigiteemaal seaduslikud? Ühtlasi juhin tähelepanu, et nii kehtestatud DP kui ka Mõigu Olerexi tankla teede- ja tehnovõrkude projekti järgi on need näidatud likvideeritavatena, on need ikkagi alles? Parimate soovidega Elliko Kõiv Tehnovõrkude koordinaator Planeerimise osakond Tehnovõrkude üksus Tel: 57 848 581 E-post: <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Valge 4 / 11413 Tallinn / Transpordiamet From: Nikita Demeštšenko < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Monday, July 29, 2024 10:03 AM To: <mailto:[email protected]> [email protected] Subject: PL242010. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tere, Kirjutan Teile elektrifirmast OÜ Pluvo Eesti. Tegelen projektiga „Tartu mnt 169 liitumine madalpingel“ Elektrilevi OÜ tellimusel. Tellimuse raames paigaldatakse maakaabeliin Tähnase tee 1a alajaamast kinnistule Tartu mnt 169. 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee T20, T21 ja T24 kinnistute volitatud asutus on Transpordiamet. Tsoon on problemaatiline, sest tehnovõrkude sügavused on väga ebamugavad ja üldine olukord on kitsas. Seoses sellega vaatleme kaablipaigaldamise variante: Variant 1: Kaablid paigaldatakse kasutades olemasolevaid reservtorusid. Kuna vana reservtorud lõppevad kõnnitee all, planeerime seda lõhkuda ja pärast taastada. Vajadusel saaks seda täis mahus taastada. (Joonis EV-1) Variant 2: Kaablid rajatakse kinnisel meetodil (sundpuurimine). Kuna koht on väga kitsas, tuleb sama kõnniteed ja parkimisplatsi lõhkuda ja pärast taastada. Vajadusel saaks kõnniteed täis mahus taastada (Joonis EV-2). Ristmevälja joonis on valmis ja manuses (AS-1). Variant 3: Kaablid rajatakse kinnisel meetodil (sundpuurimine). Et vältida kõnnitee lõhkumist tuleb kaabli paigaldada haljasalal lahtisel meetodil ja kõnni- ja sõidutee all rajada kinnisel meetodil (sundpuurimine). Kuna koht on väga kitsas, tuleb parkimisplatsi lõhkuda ja pärast taastada. (Joonis EV-3). Ristmevälja joonis on valmis ja manuses (AS-2). Manuses lisan eskiisid ja ristmeväljajoonised, mis näitavad kolm lahendust. Kui Te näete mingi muud lahendust, heameelega uurime seda. Palume Transpordiameti tingimust ja arvamust. Olen väga tänulik kiire vastuse eest. Lugupidamisega, Nikita Demeštšenko Projekteerija mob +372 5670 4184| e-mail: <mailto:[email protected]> [email protected] OÜ Pluvo Eesti | Värvi tn 4, 10621 Tallinn | <http://www.pluvo.ee/> www.pluvo.ee --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. Tellija: Elektrilevi OÜ Veskiposti tn 2, 10138 Tallinn, Eesti, tel. 777 1545, [email protected] Töö nr. PL24-20-10 TARTU MNT 169 LIITUMINE MADALPINGEL 2 TALLINN-TARTU-VÕRU-LUHAMAA TEE T21, TÄHNASE TEE 1, 1A, T1, RAE VALD, HARJUMAA ELEKTRITÖÖPROJEKT Vastutav isik: Jegor Vargo Kvalifikatsioon: A pädevus Projekteerija: Nikita Demeštšenko Tallinn, 09.2024 OÜ Pluvo Eesti registrikood 14926238 E-post: [email protected] MTR reg. nr. TEL003705 www.pluvo.ee Värvi tn 4, 10621, Tallinn, Eesti  TARTU MNT 169 LIITUMINE MADALPINGEL 2 TALLINN-TARTU-VÕRU-LUHAMAA TEE T21, TÄHNASE TEE 1, 1A, T1, RAE VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL24-20-10, 09.2024 SISUKORD S I S U K O R D ................................................................................................................................. 2 A S U K O H A S K E E M ................................................................................................................ 3 S E L E T U S K I R I .......................................................................................................................... 4 ÜLDIST .......................................................................................................................................... 4 1. ELEKTRIVARUSTUS ............................................................................................................. 4 2. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED ............................................................................................ 5 3. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED ................................................................... 6 4. KAITSEVÖÖND .................................................................................................................... 6 5. TEEDE TAASTAMINE .......................................................................................................... 6 6. EHITUSJÄÄTMED ................................................................................................................ 7 7. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE............................................................................. 7 8. KÄIDUJUHEND .................................................................................................................... 7 9. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT ............................................................................................... 7 JOONISED JA LISAD Joonise Lehe nr Nimetus Faili nimi nr PL242010_TP_EL-4-01_EV-1- 1/1 Elektrikaablite asendiplaan EV-1 Asend Katete taastamise plaan, PL242010_TP_EL-4-02_TL-5- 1/1 TL-5-1 ristlõiked Taastamine PL242010_TP_EL-6-01_AS-4- 1/1 Ristmevälja joonis AS-4 Ristmevalja 1/1 Elektrivarustuse skeem EV-2 PL242010_TP_EL-7-01_EV- 1/1 AJ skeemi parandus EV-3 2+EV-3-skeemid 1/1 Spetsifikatsioon PL242010_TP_EL-8-01_Spets Lisa 1 Kooskõlastuste koondtabel PL242010_TP_EL-2-01_KK-tabel Lisa 2 Kooskõlastused PL242010_TP_EL-2-02… 2 (7)  TARTU MNT 169 LIITUMINE MADALPINGEL 2 TALLINN-TARTU-VÕRU-LUHAMAA TEE T21, TÄHNASE TEE 1, 1A, T1, RAE VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL24-20-10, 09.2024 ASUKOHA SKEEM 3 (7)  TARTU MNT 169 LIITUMINE MADALPINGEL 2 TALLINN-TARTU-VÕRU-LUHAMAA TEE T21, TÄHNASE TEE 1, 1A, T1, RAE VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL24-20-10, 09.2024 SELETUSKIRI ÜLDIST Käesolevas tööprojektis PL24-20-10 on lahendatud Harju maakonnas, Rae vallas ,Peetri alevikus, Tartu mnt 169 liitumine madalpingel. Tellija (Elektrilevi OÜ) projekti kood: LC1660. Projekt on koostatud vastavalt: 1. Eestis kehtivatele seadustele, sh „Ehitusseadustik“ ja „Seadme ohutuse seadus“; 2. Majandus- ja taristuministri 17. juuli 2015 a. määrusele nr 97 „Nõuded ehitusprojektile“; 3. Riigikogu seadusele „Elektroonilise side seadus“ 4. Majandus- ja taristuministeri määrusele „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“; 5. Standardile EVS 843 „Linnatänavad“; 6. Standardi seeriale EVS-HD 60364-4 „Madalpingelised elektripaigaldised”; 7. Standardile EVS-HD 60364-5-54 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid”; 8. Standardile EVS 932 „Ehitusprojekt”; 9. Standardile EVS-EN 61140 „Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele”; 10. Eesti Energia võrgustandardile EE 10421629-JV; 11. Elektrilevi OÜ „Elektripaigaldise projekti koostamise juhend“ J352. Käesolevas projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud. Kasutada võib ka teisi samasuguste tehniliste andmetega materjale, mis on aktsepteeritavad Elektrilevi OÜ poolt. Alternatiivsete toodete kasutamine tuleb eelnevalt Tellijaga kooskõlastada. Kolm päeva enne liiniehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust kinnistute valdajatega, teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksusel ning arvestama nende tingimuste ja nõudmistega, samuti arvestama kõikide tehnovõrkude valdajate kooskõlastuses esitatud tingimustega (vt. Kooskõlastuste koondtabelit). Kui ehitustööde käigus tehakse võrreldes tööprojektiga muudatusi, peab need eelnevalt kooskõlastama Elektrilevi OÜ tellimuse kuraatoriga, kes otsustab projekteerija kaasamise ja projekti dokumentide muutmise vajaduse. Tööd teostada vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ning seadustele ja Elektrilevi OÜ nõuetele, kinni pidada töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Tööd teostada kooskõlastatult Elektrilevi OÜ varahalduriga, enne ehitustööde algust teavitada kohalikku omavalitsust. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne töödega alustamist. 1. ELEKTRIVARUSTUS Tartu mnt 169 madalpingel liitumiseks on projekteeritud jaotuskilp ja liitumiskilp peakaitsmega 3x225A. 4 (7)  TARTU MNT 169 LIITUMINE MADALPINGEL 2 TALLINN-TARTU-VÕRU-LUHAMAA TEE T21, TÄHNASE TEE 1, 1A, T1, RAE VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL24-20-10, 09.2024 Jaotuskilbi toiteks on projekteeritud alajaama mõlemast sektsioonist AJ11335 0,4kV maakaabeliinid kuni jaotuskilbini. Projekteeritud maakaabelliinide kaitseks paigaldatakse alajaamale jadavinnaklüliti sulavkaitsmetega. Kinnistul 2 Tallinn- Tartu-Võru-Luhamaa tee T21 asuv liiklusmärk tõestatakse ümber projekteeritava kilbi taga, millega tagatakse kilbile juurdepääs. 2. KAABLI PAIGALDUSNÕUDED Transpordiameti kuluval kinnistul „2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee T21“: • Ristumisel sõidutee ja kõnniteega rajada kaabelliinid kinnisel meetodil (suundpuurimisega) kaitsetorudesse PE 100 De160 SDR 17 tugevusega 1250N. Täpsustada tehnovõrkude paiknemissügavused enne puurimistööde algust. NB! Töö käigus vältida sõiduteed ja kõnniteed lõhkumist. Kaablite paigaldamise sügavus on toodud pikiprofiilil (AS-4). • Haljasalal paigaldamisel osaliselt kasutada olemasolevad reservkaitsetorusid D160. Lahtise kaeve teel, rajada kabeliinid haljasalal all kaablikaitsetorus tugevusega 750N sügavusele 1m, kuid lähtuda reservtorude sügavusest. Transpordiameti mitte kuluvatel kinnistutel: • Projekteeritud maakaabelliinid rajatakse lahtise kaeve teel. Haljasalal kaabelliin paigaldatakse kaablikaitsetorusse tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7 m ning sõidutee all kaablikaitsetorusse tugevusega 750N sügavusele vähemalt 1,0 m, 5...10 cm liivaalusele ning kaetakse 5…10 cm liivakihiga. Kaabli sisenemisel alajaama tuleb puurida ava alajaama vundamendis olemasolevate kaablite kõrval. Peale kaabli paigaldamist tuleb ava veekindlalt tihendada. Alajaama sees kaabel kulgeb olemasolevas kaablikeldris kuni MP jaotusseadmeni. Kaabli pikkus alajaamas on ca 5m. Madalpinge maakaabli ristumisel ning rööpkulgemisel teiste kommunikatsioonidega tuleb järgida järgnevaid nõudeid: Rõhtvahekaugus Püstvahekaugus Tehnorajatis rööpkulgemisel, m ristumisel, m MP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,0*/0,2 KP elektrikaabel 0,1**/0,2-0,5 0,1*/0,3 Kaugküttetorustik 0,5 0,2 Vee- ja kanalisatsioonitoru 1,0 0,3 Drenaaži- ja sadeveekanalisatsioon 1,0 0,3 Gaasitoru 1,0 0,3 Sidekaabel või –kanalisatsioon 0,25-0,5 0,0*/0,2 * Mõlemad kaablid on kaitstud katte, kaablikattekivi või kaitsetoruga. ** Sama kaablivaldaja. Kitsastes oludes, kooskõlastatult trasside valdajatega, võib seda kaugust vähendada. 5 (7)  TARTU MNT 169 LIITUMINE MADALPINGEL 2 TALLINN-TARTU-VÕRU-LUHAMAA TEE T21, TÄHNASE TEE 1, 1A, T1, RAE VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL24-20-10, 09.2024 Kaabli montaažil jälgida kaabli tootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Paigaldatav maakaabel ja kaablikanalisatsioon tuleb kogu ulatuses märgistada hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga. Hoiatuslintide paigaldussügavus on 30 cm ülalpool kaablit või kanalisatsiooni. Kaabli otsad tuleb märgistada kaablilipikutega. Kaitsemeetmed Telia Eesti AS kaitsevööndis kaevetööde teostamiseks. Telia sideehitiste kaitsevööndis tegevuste planeerimisel ja ehitiste projekteerimisel tagada sideehitise ohutus ja säilimine vastavalt EhS §70 ja §78 nõuetele. Tööde teostamisel sideehitise kaitsevööndis lähtuda EhS ptk 8 ja ptk 9 esitatud nõuetest, MTM määrusest nr 73 (25.06.2015) „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja Kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“, kohaldatavatest standarditest ning sideehitise omaniku juhenditest ja nõuetest. Sideehitise kaitsevööndis on sideehitise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada sideehitist. Sideehitise kaitsevööndis võib töid teostada ainult Telia volitatud esindaja poolt väljastatud tegutsemisloa alusel. Tegutsemine Telia sideehitiste kaitsevööndis on lubatud peale sideehitise kättenäitamist järelevalve töötaja poolt ning selle fikseerimist kahepoolselt allkirjastatud aktis. Tegutsemisluba taotleda hiljemalt 5 tööpäeva enne planeeritud tegevuste algust ja soovitud väljakutse aega Telia Ehitajate portaalis: https://www.telia.ee/ehitajate-portaal. Teostatavate tööde käigus tagada kujad, sideehitiste terviklikkus ja kaitsemeetmete rakendamine. Sideehitiste kaitsemeetmete muudatused kooskõlastada enne tööde algust Telia sideehitiste järelevalve töötajaga. Kõik Telia sideehitiste kaitsmise/säilitamisega seotud kulud kannab tööde teostamisest huvitatud isik. 3. MAANDAMINE JA MAANDUSPAIGALDISED Maanduspaigaldise ehitamisel tuleb lähtuda Elektrilevi OÜ normdokumendist P393. Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpedantsi väärtus peab vastama 100 Ω nõudele kui maandusolud seda võimaldavad. Liitumiskilbile rajada maandur, mis koosneb vähemalt kahest 1,5m pikkusest vertikaalsest varrasmaandurist. 4. KAITSEVÖÖND Projekteeritava maakaabelliini kaitsevöönd on piki kaabelliini kulgev ala, mida mõlemalt poolt piiravad liini äärmistest kaablitest 1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised vertikaaltasandid. Projekteeritava jaotus- ja liitumiskilbi ümber ulatub kaitsevöönd 2 meetri kaugusele rajatise välisseinast. 5. TEEDE TAASTAMINE Ehitustööde käigus tekkinud kahjustuste ulatus sõltub ehitusajast. Ehitajal lasub kohustus täita kaablikraav tihendatud pinnasega. Kaablikraavist tuleb liigne pinnas teisaldada. Ehitaja on kohustunud taastama tööde käigus kahjustada saanud pinnase, siluma ja täitma mehhanismide poolt tekitatud jäljed. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed ja muu ehituspraht. Ehitaja peab taastama kaablitrassi pealiskihi, murukatted, teekatte vastavalt nende endisele kujule. Taastamine teostada vastavalt katete taastamise plaanile. Tööde teostamisel kasutada keskkonnasõbralikke meetodeid. 6 (7)  TARTU MNT 169 LIITUMINE MADALPINGEL 2 TALLINN-TARTU-VÕRU-LUHAMAA TEE T21, TÄHNASE TEE 1, 1A, T1, RAE VALD, HARJUMAA OÜ PLUVO EESTI ELEKTRITÖÖPROJEKT, TÖÖ NR. PL24-20-10, 09.2024 Riigitee maa tuleb pärast tehnovõrgu paigaldamist korrastada ja taastada haljastus kasvumulla ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehnilise kirjelduse“ viimase redaktsiooni peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud kvaliteedinõuetele. 6. EHITUSJÄÄTMED Käesoleval objektil võivad ehitusjäätmete hulka kuuluda ehituskivide ja ehitusmaterjalide jäätmed. Töö käigus ei teki ohtlikke ehitusjäätmeid. Ehitises ei ole kasutatud asbesti sisaldavaid materjale. Ehitusjäätmed tuleb sorteerida liikidesse nende tekkekohal. Eraldi tuleb sorteerida mineraalsed jäätmed (kivid ja ehituskivid) ning tõrva mittesisaldav asfalt. Tuleb rakendada kõiki võimalusi ehitusjäätmete taaskasutamiseks. Väljakaevatav täitepinnas tuleb võimalusel taaskasutada, ülejäänud pinnas vedada välja ja utiliseerida. Ehitustööde käigus määrata ehitusplatsil väljakaevatava täitepinnase ladustamise asukoht. 7. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi “Ehitusseadustikust” ja jaotusvõrgu elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab elektrivõrgu esindaja. 8. KÄIDUJUHEND Peale kaabelliini kasutuselevõttu, pärast esimest ekspluatatsiooniaastat, tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele: • liini trassile, seadmete seisukorrale ja kaablite kinnitusele, • märkide, plakatite, hoiatuste ja pealkirjade olemasolule. Seadmete ülevaatusel täita ülevaatuse leht ja kanda sellele avastatud defektid (olemasolul). Defektide avastamisel määrab selle kõrvaldamise viisi ja aja piirkonna varahaldur. Pärast esimest ekspluatatsiooniaastat lähtuda ülevaatuste ja hooldustööde planeerimisel jaotusvõrgu kaabelliinide hoolduskavade koostamise juhendist ja nõuetest. 9. ELEKTRIPAIGALDISE AUDIT Vastavalt „Ehitusseadustikule“ (Riigikogu, RT I, 05.03.2015, 1), „Seadme ohutuse seadusele“ (Riigikogu, RT I, 23.03.2015, 4) ning „Auditi kohustusega elektripaigaldised ning nõuded elektripaigaldise auditile ja auditi tulemuste esitamisele“ (Majandus- ja taristuminister, RT I, 08.07.2015, 14) ehitatud elektripaigaldisele peab olema läbi viidud audit, mis hõlmab elektripaigaldise visuaalkontrolli, elektripaigaldise dokumentatsiooni kontrollimist ja kontrollarvutuste, mõõtmis- ja katsetustulemuste ja asjakohasel juhul ka käidukorralduse hindamist. 02.09.2024.a. 02.09.2024.a. Koostas: Kontrollis: Nikita Demeštšenko Jegor Vargo 7 (7)  x= 6585100 38 y= 546450 Projekteeritud jaotuskilp JK68511 ja .7 Ümbertõstetava liiklusmärgi endine asukoht 1 liitumiskilp LK229796 peakaitsmega 3x225A 38 38 13 Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht .7 39 .9 5 39 4 . Puurimise lõpukaevik 3,7x1,4m .3 38.62 39 3 39.42 39 .5 torude sissepaneku jaoks .4 5 1 2 SK 39.37 V 39 9 38.57 38.57 .7 K S 38 .87 38.56 .3 Projekteeritud PVC reservtoru D110 450N S 9.4 .34 3 9 38 7 39.33 39.33 38.49 3 tarbijakaabli jaoks Ltrass/toru=1/2m. Toru ots .68 4 38.55 38 8.79 3 tuua maapinnale ja tihendada-isoleerida. .69 38 39 .4 D .63 39.15 39.15 4 38 8.72 38 .51 83 38 39 V . S 3 38 .3 19 MP 39. .5 K Olemasolev AJ11335 8 8 L4 38.74 G VK MP 39. .47 28 .48 2W 39.13 38 8.59 38.77 39.13 L 4 39 45 1 3 28 2 .04 39 39 39 .02 39XP 38.94 5 45 A .8 .3 39 38 .4K4 3 8 39 2W 39 9.3 38.85 4 G2 39 AX 3 1 .15 VK .4 6 L .5 PK 7 39.12 39.12 1 40 V K 4G 39. .47 S K 8 24 36 L 39.13 2W .2 39 9.17 6K 39 0 1 60 .0 39 L1 N 3 39 V .5 3 4P 50 399.33 39 L DK 4 7 31 MÄRKUSED: S .3 39. .3 2 24 2W 9 39.21 39.21 39.20 1 39. 1. Geodeetilise alusplaanina kasutatakse maa-ala plaani D 7 .0 39 K V tehnovõrkudega, mis on koostatud Geodeesia Partner OÜ-poolt (töö 39.07 Kaablid paigaldada kasutades 39 Projekteeritud MP maakaabelliinid MPL428452 ja nr 1831-24, juuni 2024). Märkused: koordinaadid L-EST 97 .4 K 39.28 39.28 olemasolevaid reservtorusid V 6 x= 6585050 SK MPL428453 2x(AXPK 4G240), Ltrass/kaabel=2x67/2x79m, süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 39 37 D 39 39.29 39.22 .2 K V PVC kaitsetorudes D160 750N Ltrass/toru=2x6/2x7m ja 2. Projekteerimisülesanne nr 472664 Tartu mnt 169 peetri alevik Rae 39.29 . 39.19 5 y= 546350 Puurimise stardikaevik 1,9 x 1,4 m 450N Ltrass/toru=2x11/2x12m vald Harju maakond, liitumine madalpingel. 2 3. Transpordiametile kuuluval kinnistul "2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa 3 39.26 39. 39.25 39.25 39.26 tee T21" Kaablid rajada kinnisel meetodil (suundpuurimine), 3.1. sõidutee ja kõnnitee all kaablid paigaldatakse kinnisel meetodil 39.16 39.16 kaablikaitsetorudes 2x(PE100 De160 SDR 17) (suundpuurimisega) kaitsetorudesse PE 100 De160 SDR 17 ühises avas (nt. D400), Ltoru=2x34m tugevusega 1250N ühisesse puuritud avasse (ilma hülssita). (vt. pikiprofiili joonis AS-4) Suundpuurimisel arvestada olemasolevate tehnovõrkude paiknemissügavustega. Täpsustada tehnovõrkude paiknemissügavused enne puurimistööde alustamist. 3.2. tugi- või kõrvalmaantee katte ja mulde all sügavusele vähemalt 1,5m. Teemaal asuva haljasalal rajada kaabelliinid kaablikaitsetorus tugevusega 750N sügavusele vähemalt 0,7m. 4. Transpordiametile mitte kuuluvatel kinnistutel rajada kaabelliinid lahtise kaeve teel haljasalal all kaablikaitsetorus tugevusega 450N sügavusele vähemalt 0,7m, 5...10cm liivaalusele ning katta 5...10cm liivakihiga. TINGMÄRGID: 5. Kaabli paigaldamisel, ristumisel kommunikatsioonitrassidega, XW1 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin tagada normikohased vahekaugused (vt. seletuskiri). (x-kaablite arv) 6. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel - Projekteeritud maakaabelliini paigaldus tuleb lähtuda liinirajatiste kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. kinnisel meetodil 7. Jaotus- ja liitumiskilp paigaldatakse krundile "2 - Projekteeritud MP maakaabelliin (x-kaablite arv) olemasolevas kaitsetorus Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee T21", nii et uksed avaneks Tähnase - Projekteeritud reservtoru tee 1 kinnistu poole. - Projekteeritud jaotuskilp 8. Kilbile peab jääma ööpäevaringne vaba juurdepääs ja piisav ruum - Projekteeritud liitumiskilp kilbi teenindamiseks. Selleks tõstetakse ümber liiklusmärk. kordusmaandusega 9. Ehituse käigus tekitatud kahju likvideerida. Kõlvikult koristada tööde - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht käigus tekkinud ehitusjäätmed. Peale ehitustööde lõppu taastada - Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht endine olukord. - Ümbertõstetava liiklusmärgi endine asukoht - Olemasolevate kilbide reaalsuurus - Olemasolev elektrikilp - Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev KP kaabelliin K - Olemasolev kanalisatsioon Töö nimetus: Objekti aadress: 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee T21, FORMAAT A3 420 x 297 mm D - Olemasolev drenaažitoru SK - Olemasolev sadeveekanalisatsioon Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tähnase tee 1, 1a, T1, Rae vald, Harjumaa S - Olemasolev sidetrass Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI - Olemasolev sidekaabel Elektrilevi OÜ Värvi tn 4, 10621 V - Olemasolev veetrass ELEKTRIKAABLITE Tallinn, Eesti Kontrollis J. Vargo 05.09.24 MTR nr. e-mail : [email protected] G - Olemasolev gaasitrass ASENDIPLAAN TEL003705 www.pluvo.ee - Olemasolev tänavavalgustus Koostas N. Demeštšenko 05.09.24 - Krundi piir Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: PL24-20-10 TP - EV-1 1:500 PL242010_TP_EL-4-01_EV-1-Asend.dwg 1/1  LÕIGE 1-1 M 1:50 Haljasala ristlõige 38 0,5 0,5 .7 1 38 94 38 13 .7 39 . 5 39 . .3 38.62 39 3 39.42 39 0,1 .5 // 0,7 .4 5 1 \\\ 2 SK \\/ 39.37 V 39 38.57 .79 38.57 Hoiatuslint K /// S 38 .87 38.56 . 37 S 9.4 .34 1 3 9 \ \ 39.33 38 39.33 38.49 3 .68 4 38.55 \\\/// 38 8.79 3 38 .69 0,6 Projekteeritud kaabel 39 .4 D 39.15 .63 39.15 4 38 8.72 38 .51 3 38 39 V .8 S 3 38 .3 9 MURU MP 1 39. .5 K 8 1 8 L4 38.74 G VK MP 39. .47 .48 KASVUPINNAS (märkus 1) 15 cm 28 2W 39.13 38 8.59 38.77 39.13 L 4 39 1 45 3 TAGASITÄIDE (Kt=0.92) (märkus 3) 28 .04 2 39 3 38.94 39 .02 39 P 85 4 AX 9 .3 . 53 39 38 LIIV (Kt=0.96, Kf≥0.5 m/ööp) .4K4 8 39 2W 39 9.3 38.85 4 G2 39 AX 3 1 .15 VK .4 6 L LIIV Kf≥0.5 m/ööp 10 cm .5 PK 7 39.12 39.12 1 40 V K 4G 9. 7 S K L 39.13 24 36 2W .2 8 OLEMASOLEV PINNAS Kt=0.92 6K 3 39 9.17 39 0 1 60 .0 39 L1 N 3 39 V . 3 4P 50 5 . 399.33 39 L 4 DK 4 7 31 S .3 39. . 39 2 24 2W 39.21 39.21 39.20 1 39. 07 D K V 39.07 39 . TINGMÄRGID: 39 XW1 - Projekteeritud kuni 1 kV maakaabelliin .4 K 39.28 39.28 V 6 x= 6585050 SK (x-kaablite arv) 39 37 D 39 39.29 39.22 - Projekteeritud maakaabelliini paigaldus .2 K V 39.29 . 39.19 kinnisel meetodil 5 y= 546350 - Projekteeritud MP maakaabelliin (x-kaablite arv) olemasolevas kaitsetorus 32 39.26 39. 39.25 39.26 39.25 - Projekteeritud reservtoru - Projekteeritud jaotuskilp 39.16 39.16 - Projekteeritud liitumiskilp kordusmaandusega - Projekteeritud kilbi reaalsuurus ja täpne asukoht - Ümbertõstetava liiklusmärgi uus asukoht - Ümbertõstetava liiklusmärgi endine asukoht - Olemasolevate kilbide reaalsuurus - Olemasolev elektrikilp - Olemasolev MP kaabelliin - Olemasolev KP kaabelliin K - Olemasolev kanalisatsioon D - Olemasolev drenaažitoru SK - Olemasolev sadeveekanalisatsioon S - Olemasolev sidetrass - Olemasolev sidekaabel V - Olemasolev veetrass G - Olemasolev gaasitrass MÄRKUSED: - Olemasolev tänavavalgustus - Krundi piir 1. Mulla huumuse sisaldus peab olema vähemalt 3%. Kasvumuld peab olema mineraalmuld nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 4.0...7.5). Võimalik on kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, mis võib sisalda huumust, kuid ei sisalda suuri kive ja taimede kahjulikke jäätmeid ning tihendada nii, et ei tekiks vajumisi ja vee kogunemise lohkusid. Ei tohi - Taastatav haljasala, 57m² kasutada külmunud pinnast ja turvast. 2. "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded", MTM 03.08.2015, määrus nr. 101, lisa 10. 3. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- või raadamisjäätmeid, jääd, - Kaeviku tsoon lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid materjale. 4. Kõlvikult koristada tööde käigus tekkinud ehitusjäätmed. 5. Tööde teostamise käigus lähtuda olemasolevatest katete kõrgusarvudest. Olemasoleva ja taastava katendipiir ühtlustada, Töö nimetus: Objekti aadress: 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee T21, FORMAAT A3 420 x 297 mm vertikaalplaneering täpsustatakse kohapeal. Jälgida olemasoleva katte piki- ja põikkaldeid. Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tähnase tee 1, 1a, T1, Rae vald, Harjumaa 6. Taastatavad katted viia sujuvalt kokku olemasolevaga. 7. Katete taastamise ulatused vastavalt plaanile. Kaeviku laius täpsustatakse ehituse käigus. Tellija Joonise nimetus: OÜ PLUVO EESTI 8. Kui kaevetööde käigus rikutakse suuremat ala kui joonisel näidatud tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. Elektrilevi OÜ KATETE TAASTAMISE PLAAN, Värvi tn 4, 10621 Tallinn, Eesti Kontrollis J. Vargo 05.09.24 MTR nr. e-mail : [email protected] N. Demeštšenko RISTLÕIKED TEL003705 www.pluvo.ee Koostas 05.09.24 Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: PL24-20-10 TP - TL-5-01 1:500 PL242010_TP_EL-4-02_TL-5-01_katted-loiked.dwg 1/1  Suundpuurimise alguspunkt Suundpuurimise lõpp-punkt 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee T21 Tähnase tee 1 PIIR Torude sissepanek 41.00 Olemasolev Olemasolev Olemasolev Olemasolev Olemasolev haljasala sõidutee Olemasolev sõidutee kõnnitee kõnnitee haljasala 40.00 1,8 1,9 1 0,7 1,2 39.00 1 1,5 0,7 0,5 2 37.65 1,3 38.00 1W1 R80 1,9 37.98 37.83 1W1 37.65 1W1 1 1 37.00 1W1 1W1 1W1 1W1 Madalpinge elektrikaabel, 2tk Sadeveekanalisatsioon D250 36.00 Madalpinge elektrikaabel Madalpinge elektrikaabel Madalpinge elektrikaabel Kanalisatsioon D110 Drenaažitoru D110 KP kaabelliin, 2tk Veetoru D110 Sidekaabel Kaeviku tsoonis olevad kaablid kaitsta mehaanilise vigastamise eest. M (hor) 1:100 Kaablid kaablikaitsetorudes paigaldatakse suundpuurimisega ühises avas; M (vert) 1:100 Ltoru=2x34 m 0.77 38.79 39.56 2.86 36.28 39.14 1.14 37.59 38.73 Olemasoleva maapinna kõrgus Toru põhja kõrgusmärk Toru rajamissügavus Lang 0.127 0.091 Pikkus (m) 19.8 14.4 Vahekaugused (m) 19.8 14.4 Toru läbimõõt 2 x PE 100 De160 SDR17 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 2W1 140° 95° Sirgestatud trass FORMAAT A2 594 x 420 mm Töö nimetus: Objekti aadress: 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee T21, Tartu mnt 169 liitumine madalpingel Tähnase tee 1, 1a, T1, Rae vald, Harjumaa MÄRKUSED: Tellija Joonise nimetus: 1. Kõrgused EH2000 süsteemis. OÜ PLUVO EESTI Elektrilevi OÜ Värvi tn 4, 10621 2. Elektrikaablite paiknemissügavused näidatud orienteeruvalt. Tallinn, Eesti 3. Kinnisel meetodil projekteeritud torude läbimõõdud, arv ja puurimise viisid võivad muuta ehituse käigus. Uut lahendust tuleb eraldi kooskõlastada. Kontrollis J. Vargo 05.09.24 RISTMEVÄLJA JOONIS MTR nr. e-mail : [email protected] www.pluvo.ee TEL003705 Koostas N. Demeštšenko 05.09.24 4. Olemasolevate kanalisatsiooni ja veetoru paiknemissügavused näidatud vastavalt OÜ Reib teostusjoonisele (töö nr. TJ-11277). Töö nr: Staadium: Versioon: Joon. nr: Mõõtkava: Faili nimi: Leht: 5. Olemasolevate sadeveekanalisatsiooni ja drenaažitoru paiknemissügavused näidatud vastavalt OÜ Reib teostusjoonisele (töö nr. TJ-9040). PL24-20-10 TP AS-4 1:100 PL242010_TP_EL-6-01_AS-4-Ristmevalja.dwg 1/1