Harjumaa Kuusalu vald Salmistu küla Zeigo kinnistu mahasõit - Maanteeamet

Failid

Sisu (failidest)

Lõige 1-1 Mahasõit kinnistule 10.16 Haljasala Sõidutee Haljasala 1.05 0.50 4.50 0.50 3.61 Klaukse-Aasa kinnistu Kindlustamata peenar Kindlustamata peenar Zeigo kinnistu piir Zeigo kinnistu piir Tüve kinnistu Kruus fr.2/32 h-7cm 9.00 olev maapind Kruus fr.2/32 h-7cm 4.0% 2.5% 8.00 4.0% 4.0% Tüüp 3 Tüüp 3 Muru Muru 7.00 Tüüp 1 Kasvumuld hmin-15cm Kasvumuld hmin-15cm Freespurukate h-8cm Paekillustikust alus kahes kihis. h-25cm Aluminekiht fr. 32/63, ülemine fr.16/32, 6.00 kiilekillustik fr. 8/12, kulu 25kg/m² (Emin 170MPa) Dreenkiht, Kt 0,98 hmin-20cm (filtr.m ≥ 1,0m/ööp) Täitepinas, Kt 0,98 (vajadusel) hmin-55cm (filtr.m ≥ 0,5m/ööp) Olev pinnas, Kt 0,94 Lõige 2-2 Haljasala Juurdepääs kinnistule Haljasala 1.20 3.80 Zeigo kinnistu piir Tüve kinnistu olev maapind 9.00 2.5% 8.00 Tüüp 3 Tüüp 3 Muru Muru Kasvumuld hmin-15cm Kasvumuld hmin-15cm 7.00 Tüüp 2 Kruus fr. 0/32 (vastavalt profiilile) hmin-40cm Täitepinas, Kt 0,98 (vajadusel) h-vastavalt profiilile TELLIJA Vinüül AD OÜ, Sõpruse pst. 208-125, Tallinn 13416 6.00 (filtr.m ≥ 0,5m/ööp) Olev pinnas ViaVelo Inseneribür PROJEKT OBJEKT Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Magasini 29a-18, Tallinn, R. Mäe 5172182, [email protected] Zeigo kinnistu juurdepääsutee ,Salmistu küla, Kuusalu vald,Harjumaa PROJEKTEERIS KONTROLLIS STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR Ristprofiilid J.Viitmann R. Mäe Eelprojekt 6217 KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV 13.02.2019 1:50 ZDP_EP_TL-4-02 0 Töö nr 6217 Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Salmistu küla, Kuusalu vald, Harjumaa KOOSTAJA ViaVelo Inseneribüroo OÜ Magasini 29a-18, 10138 Tallinn Telefon +372 661 5661 MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115 E-post [email protected] Vastutav täitja: Roland Mäe Kutsetunnistus nr 116859 [email protected] Telefon: 5172182 TELLIJA Vinüül AD OÜ Sõpruse pst. 208-125, Tallinn 13416 Esindaja: Kuido Karlson E-post: [email protected] Telefon:+372 5657 3080 Tallinn 2019 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald Sisukord 1. Üldosa .............................................................................................................................................. 3 1.1. Lähtematerjalid ....................................................................................................................... 4 1.2. Uuringud .................................................................................................................................. 5 1.3. Tellija ja koostaja andmed ....................................................................................................... 5 2. Olemasoleva olukorra kirjeldus ....................................................................................................... 6 3. Projektlahendus............................................................................................................................... 7 3.1. Asendiplaan ja liikluskorraldus ................................................................................................ 7 3.2. Vertikaalplaneerimine ja sajuvee ärajuhtimine ...................................................................... 7 3.3. Katend ..................................................................................................................................... 7 3.4. Kvaliteedi ja tehnoloogianõuded ............................................................................................ 8 3.5. Ehitustööd ............................................................................................................................... 9 3.6. Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd .......................................................................... 10 3.7. Keskkonnanõuded ................................................................................................................. 10 Säilitatavate puude jm haljastuse kaitse ....................................................................................... 10 Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed .... 11 4. Tööde teostamine ......................................................................................................................... 12 4.1. Ehitusaegne liikluskorraldus .................................................................................................. 12 4.2. Kasutamine ja hooldamine .................................................................................................... 12 5. Ehitustööde mahud ....................................................................................................................... 12 Joonised Joonis Nimetus Mõõtkava ZDP_EP_TL-4-01 Asendiplaan ja vertikaalplaneering 1:500 ZDP_EP_TL-4-02 Ristprofiilid 1:50 Lisad Lisa nr Nimetus 1 Projekteerimistingimused 2 Tee-ehituslike töömahtude loend ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 2 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald 1. Üldosa Objekti nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti asukoht: Projektis käsitletav Zeigo kinnistu juurdepääsutee asub Salmistu külas, Kuusalu vallas, Harjumaal (Foto 1). Projekteeritav juurdepääsutee ristub riigiteega 11267 Kuusalu-Valkla kilomeetril 5,32. Juurdepääsutee rajamine mõjutab kuute kinnistut (Foto 2). Pos 1-Zeigo kinnistu (35201:002:0984), Pos 2. Tüve kinnistu (35201:002:0986), Pos 3. Kännu kinnistu (35201:002:0988), Pos 4. Käbi kinnistu (35201:002:0987), Pos 5. Juure kinnistu (35201:002:0985), Pos 6. Ladva kinnistu (35201:002:0989). Kinnistute sihtotstarve on 100% elamumaa. Foto 1-Objekti asokoht Salmistu küla Kuusalu vald Harjumaa. Foto 2-Projektis käsitletavad kinnistud. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 3 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald 1.1. Lähtematerjalid Töö tegemisel on lähtutud Ehitusseadustikust ja selle kehtivatest rakendusaktidest, Eestis kehtivatest teehoiutöödega seotud seaduste, määruste, standardite (sh standardiseeria „Tee- ehitus“ EVS 901, jmt) normdokumentide ja juhendite, sh Maanteeameti peadirektori käskkirjade, terviktekstidest mis on kättesaadavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riik.ee, Standardikeskusest, Tallinn Aru 10. www.evs.ee ning Maanteeameti veebilehel www.mnt.ee rubriigist “Juhendid ja juhised” ning „Õigusaktid“. Kõrvalekalded normdokumentidest tulebTellijaga läbi arutada ning protokollida. Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega: 1.4 Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; 1.5 Ehitusseadustik ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; 1.6 Elektriohutuseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; 1.7 Liiklusseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded; 1.8 Tee ehitamise kvaliteedinõuded (MTM 03.08.2015.a määrus nr 101); 1.9 Majandus - ja Kommunikatsiooniministri 02.07.2015.a. määrus nr 82 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ 1.10 Tee projekteerimise normid 05.08.2015; 1.11 EVS 843:2016 Linnatänavad; 1.12 EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine; 1.13 EVS - 614 Teemärgised ja nende kasutamine; 1.14 Elastsete teekatendite projekteerimise juhend(MA peadirektori 29.03.2017.a käskkiri nr. 0088); 1.15 Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (MA peadirektori 22.11.2016.a käskkiri nr. 0215); 1.16 EVS 901-20 „Tee- ehitus. Osa 20: Filtratsioonimooduli määramine; 1.17 Liikluskorralduse nõuded teetöödel (MTM 13.07.2015 määrus nr 90); 1.18 Maanteeameti poolt koostatud Teetööde tehnilised kirjeldused; 1.19 "Sillutiskivi, asfaltbetoon- ja tsementbetoonkatendiga teede ja tänavate tüüpkonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatud nõuded Tallinna linnas". ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 4 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald Lühendid: TEK nõuded – lühend tähendab viidet MKM määrusele „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“. Killustiku juhis – lühend tähendab viidet Maanteeametile dokumendile „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend". Muldkeha juhised – lühend tähendab viidet Maanteeameti dokumentidele „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis“ ning „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised“. Vastuvõtueeskiri – viide Maanteeameti dokumendile „Riigiteede ehitustööde vastuvõtueeskiri“. Normid – viide MKM määrusele „Tee projekteerimise normid“. Töö koostamisel on arvestatud Maanteeameti poolt (09.08.2017) väljastatud „Kuusalu vald Salmistu küla riigitee 11267 Kuusalu-Valkla ja Zeigo kinnistu juurdepääsutee ristumiskoha projketeerimise nõuded“ projektereimistingimused nr nr 15-2/17-00014/491. Asendiplaani ja liikluskorralduse aluseks on 29.05.2002 kehtestatud detailplaneering „Zeigo kinnistu osaline detailplaneering“ 1.2. Uuringud Geodeetilised uuringud on teostanud Tuvar Ehitus OÜ 20.03.2017, Töö nr 14-G-17. 1.3. Tellija ja koostaja andmed KOOSTAJA TELLIJA ViaVelo Inseneribüroo OÜ Vinüül AD OÜ Magasini 29a-18, 10138 Tallinn Sõpruse pst. 208-125, Tallinn 13416 Telefon +372 661 5661 Esindaja: Kuido Karlson MTR: EEP003424; ELK000063; EPE001115 E-post: [email protected] E-post [email protected] Telefon:+372 5657 3080 Vastutav täitja: Roland Mäe Kutsetunnistus nr 116859 [email protected] Telefon: 5172182 ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 5 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald 2. Olemasoleva olukorra kirjeldus Projektis käsitletav Zeigo kinnistu juurdepääsutee asub Salmistu külas, Kuusalu vallas, Harjumaal (Foto 1). Kinnistu asub äärmiselt looduskaunis ja rahulikus, kõrghaljastusega piirkonnas. Tegemist on eramute ja suvilate piirkonnaga. Projekteerituav juurdepääsutee ristub riigiteega 11267 Kuusalu-Valkla kilomeetril 5,32. Ristumiskoht asub sirge peal, püstkõveriku tipus, mistõttu on juurdepääsuteelt hea nähtavus Kuusalu-Valkla teele. Kuusalu-Valkla tee on klassilt V klassi maantee. Aasta keskmine ööpäevane liiklussagedus 2016 aastal oli 394a/ööp. Vaadeldaval lõigul, ristumikoha vahetus läheduses, on kehtestatud kiiruspiirang 40km/h. Maantee on kitsas-4,5m ning sellestki on mõlemal pool teed 0,75m antud jalakäijatele ja jalgratturitele (Foto 3). Jalakäijate ja jalgratturite liikumisruum on autode omast eraldatud kattemärgistusega. Sõidutee kate on heas seisukorras. Maantee kõrval puudub valgustus. Sadevesi juhitakse tee kõrvale haljasalale. Kinnistule on ka täna olemas juurdepääs- kruuskattega kitsas teeriba (Foto 4). Foto 3- Vaade Kuusalu-Valka teele km 5,3 Foto 4- Juurdepääs Zeigo kinnistule täna. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 6 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald 3. Projektlahendus 3.1. Asendiplaan ja liikluskorraldus Projekti käigus rajatakse juurdepääs läbi Zeigo kinnistu viiele uuele kinnistule. Ristumisel Kuusalu- Valkla teega on projekteeritud freespurukattega mahasõit. Katte pikkus ja pöörderaadiused on valitud Maanteeameti tüüpse mahasõidu, Tüüp I järgi. Mahasõidu paremaks tajumiseks on pöörderaadiuse lõppu ette nähtud sinise helkuriga tähispost. Mahasõidu parameetrite valikul on arvestatud suurima sõidukina prügiveoki ja päästeautoga(9,5m). Juurdepääsutee on projekteeritud freespurust kattega 2-kordse pindamisega. Juurdepääasutee laius on 4-4,5m. Liiklussagedus kinnistul on väga madal, hinnanguliselt 3-4a/tipph. Teedel, kus libedusetõrjet tehakse kloriididega või kloriididega töödeldud materjalidega (soolaliiv), on lubjakivist täitematerjali kasutamine keelatud. Juurdepääs kinnistule asub sirgel lõigul. Nähtavus Kuusalu-Valkla teele on tagatud minimaalselt 120m ulatuses. Uue juurdepääsu rajamisega olevat liikluskorraldust ei muudeta. 3.2. Vertikaalplaneerimine ja sajuvee ärajuhtimine Juurdepääs on kõrguslikult kokku viidud oleva sõidutee ja maapinna kõrgustega. Põikkalle on projekteeritud 2,5%, pikikalle varieerub 1,5% ja 3,0 vahel.Pikikalded on tugevalt mõjutatud oleva maapinna kalletest. Sajuvesi juhitakse haljasalale. 3.3. Katend Ristumiskoha katteks on freespurust kate. Ristumiskoha katend -Tüüp 1 freespuru katend h=8cm killustikalus fr 32/63, kiilutud fr.16/32 ja fr.8/12 h=25 cm dreenkiht (1m/ööp) h=20 cm täitematerjal (0.5m/ööp) vajadusel hmin=55cm olemasolev aluspinnas Juurdepääsutee katend -Tüüp 2 ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 7 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald Kruuskate h=40cm Täitematerjal (0.5m/ööp) vajadusel olemasolev aluspinnas Kruusast peenar -Tüüp 3 Kruus fr. 2/32 h=8cm Murukate -Tüüp 4 - Murukülv - Kasvupinnas hmin =15 cm - Olev pinnas * Kui selgub, et projekteeritud tee alune pinnas ei ole ehituseks sobilik, tuleb see vajalikus ulatuses välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. 3.4. Kvaliteedi ja tehnoloogianõuded Ehitaja peab teehoiutööde tegemisel lähtuma Majandus- ja kommunikatsiooniministri 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedinõuded“ ja Maanteeameti poolt koostatud Teetööde tehnilistest kirjeldustest. Arvestama peab projektis esitatud nõudeid. Juhul kui ilmnevad tööd, mis ei kajastu eelpool mainitud määruses, siis tuleb lähtuda töödele tee omaniku poolt kehtestatud tehnoloogilistest juhistest ja vastuvõtu eeskirjadest, arvestades Eesti Vabariigi standardite, nende puudumisel teiste riikide standardite nõudeid. Kasvumullaks paksusega 15 cm kasutada turba- ja mineraalmulda, nõrgalt happelise või neutraalse reaktsiooniga (pH 6.5 – 7.0) Teetöödel kasutatavate pinnaste filtratsioonimoodulid tuleb määrata maksimaalse standardtiheduse ning optimaalse niiskuse juures vastavalt standardi EVS 901-20 nõuetele. Dreenkihi filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 1 m/ööp ja liivast täitepinnase filtratsioonimoodul peab olema vähemalt 0,5 m/ööp. Killustikalused rajada kiilumismeetodil juhindudes majandus- ja taristuministri määrusest nr 101 "Tee ehitamise kvaliteedi nõuded" vastu võetud 03.08.2015) ja "Sillutiskivi, asfaltbetoon- ja tsementbetoonkatendiga teede ja tänavate tüüpkonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatud nõuded Tallinna linnas". ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 8 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald Freespurust katte ehitamisel tuleb juhinduda „Kergkatete ehitamise juhis“ Kinnitatud Maanteeameti peadirektori 12.12.2007. a käskkirjaga nr 255. Pindamisel tuleb juhinduda „Pindamisjuhis“ Kinnitatud Maanteeameti peadirektori käskkirjaga 13.02.14 nr. 0063. 3.5. Ehitustööd Ehitaja ei tohi kahjustada ettevalmistustööde käigus olemasolevaid õhu- ja maakaabelliine ning torujuhtmeid. Kõik kaevetööd tuleb kooskõlastada võrguvaldajatega. Ehitustööde teostamisel tuleb arvestada varem koostatud projektide kooskõlastuste koondnimekirjas märgitud tingimustega. Rajatise alla jääva mullakihi ja mullase täitepinnase kihi peab eemaldama. Katendi aluspinnases tuleb täita lohud, alus planeerida ja tihendada selleks ette nähtud mehhanismidega. Täitepinnasena võib kasutada väljakaevatavat huumusevaba looduslikku pinnast – tolmliiva või paremat materjali. Aluspinnase vähim tihendustegur (pinnaseskeleti tegeliku mahumassi ja sama pinnase optimaalse niiskuse juures määratud maksimaalse mahumassi suhe) peab olema vähemalt 0,95. Katendile lähemal kui 0,5 m ei tohi kasutada täitepinnast, mis sisaldab üle 20 cm suuruseid osiseid. Süvendi põhi ja mulde alune planeeritakse 4% põikkaldega. Mulde ülemine kiht rajada pealt 4% põikkaldega. Peale mulde ehitamist ehitatakse dreenkiht minimaalse paksusega 20cm. Minimaalse paksusega koht on otsesuuna sõiduradade keskel. Dreenkihi ülemisel pinnal on põikkalle 2,5% ja alumisel pinnal 4%. Dreenkiht tuleb rajada materjalist, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 1,0 m/ööpäevas ja tihendustegur on vähemalt 0,98 Tihendamisel võib kasutada ka veega tihendamist. Dreenkihi paksus võib varieeruda, kuid ei tohi olla väiksem projektiga ette nähtust. Dreenkihi rajamisel tuleb võtta proove kasutatavast materjalist üks kord iga 500 m³ paigaldatud materjali kohta. Eelnevalt tehtud töö tulemusena peab olema saavutatud tihendatud ja projektlahendis toodud kõrgusmärke, põikkaldeid, muldkeha laiust arvestav pind, kuhu on võimalik rajada fraktsioneeritud lubjakivikillustikust alus fr. 32/63 + 16/32. Väljaveetud killustikalus tihendada ja profileerida, rajada projektsed kalded. Planeeritakse ja vajadusel haljastatakse muruseemne (III klass) külviga kasvumullal hmin=15 cm või hüdrokülviga teemaa-ala. Töödega haaratud teemaa-ala kogu laiuses heakorrastatakse selliselt, et maa-ala oleks võimalik hooldada. Lähtuvalt asjaolust, et projektiga hõlmatav ala ulatub riigitee kaitsevööndisse, tuleb projekti koostamisel arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon, õhusaaste). Tee omanik (Maanteeamet) on projekti koostajat teavitanud liiklusest põhjustatud häiringutest ning ei võta kohustusi rakendada leevendusmeetmeid riigitee liiklusest põhjustatud häiringute leevendamiseks projektiga käsitletaval alal. Kõik leevendusmeetmetega seotud kulud kannab arendaja. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab huvitatud isik. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 9 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald 3.6. Keskkonnakaitse ja maastikukujundustööd Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija poolt esitatud juhistele vastavalt. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehituse käigus tekkivad ehitusjäätmed kõrvaldatakse vastavalt keskkonnaorganite ettekirjutustele ja ladustuskoha kasutuseeskirjadele. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine tuleb kooskõlastada Tallinna Keskkonnaameti jäätmehoolde osakonnaga. Ehitustööde lõppemise järel vormistada jäätmeõiend, kinnitada see Tallinna Keskkonnaameti jäätmehoolde osakonnas ning lisada rajatise ülevaatuse dokumentidele. Pinnasereostuse ilmnemisel ettevalmistus- või ehitustööde tegemise ajal teatada sellest koheselt Tallinna Keskkonnaameti jäätmehooldeosakonda. Kaevetöödel kaevandatavad pinnased tuleb vedada seadusega lubatud kohtadesse. Käesolevas projektis käsitlemata juhtudel tuleb juhinduda Jäätmeseadusest ja projekti ala regioonide jäätmekäitlus eeskirjadest. 3.7. Keskkonnanõuded Töövõtja peab vältima saasteainete sattumist pinnasesse ja/või (põhja) vette. Kütused ja õlid peavad olema ladustatud viisil, mis välistab võimalikud lekked. Masinate ja seadmete tankimine ei tohi toimuda veekogule lähemal kui 30 meetrit. Töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Töövõtja peab koheselt Tellijat teavitama õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud. Kogu üleskaevatud pinnas, freesitud materjal ja kivimaterjal tuleb ladustada ja säilitada veekogudest eemal (vähemalt 100 m). Töövõtja ei tohi kõrvaldada rohkem taimkatet, põõsaid ja puid, kui projektis ette nähtud. Töövõtja peab vältima korrektsete ehitusmeetoditega maastiku kahjustumist või tegema seda erandjuhul. Kõik praht ja jäätmed tuleb käidelda vastavalt Eestis kehtivatele nõuetele. Tööde piirkonnas peavad olema prügikonteinerid ning kõik tekkivad jäätmed tuleb ladustada sinna. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. Kõik ehitustööde ajal ajutiselt hõivatud tööpiirkonnad tuleb lepingu lõppedes taastada nende endises seisukorras. Jäätmed tuleb ära vedada, pinnas viia endisesse seisukorda, puud / põõsad asendada ja külvata uus muru. Säilitatavate puude jm haljastuse kaitse Enne ehitustööde algust tuleb projektikohaselt määratleda säilitatavate puude vm haljastuse kaitsetsoon, et kaitsta taimi ehitustööde käigus tekkida võivate vigastuste ja kahjustuste või otsese hävimise eest. Puude puhul on kaitsetsoon minimaalselt puu võra projektsioon maapinnal, mida ei ole lubatud muuta. Tsoon tuleb piiritleda kas (latt- või plast-)tara või mitmekordse märgistuskilega. Tsooni märgistus tuleb säilitada kogu ehitustegevuse aja kuni viimaste haljastustööde valmimiseni. Puude võrade kärpimise vajadusel taotleda hoolduslõikuse luba, lõikuse peab teostama arborist. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 10 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald Puude raiel ja säilitamisel lähtuda teetööde tehnilistest kirjeldustest vastavatest õigustaktidest. Ehitustegevuse peamised negatiivse keskkonnamõju valdkonnad ja leevendavad meetmed Ehitusaegne keskkonnamõju on ajutise iseloomuga. Ehituse käigus keskkonnamõjude ennetamise ja leevendamise kohustuse suhtes tuleb arendajal täpselt kokku leppida lammutus- ja ehitustööde peatöövõtjaga, kes edastab samad nõuded alltöövõtjatele ning jälgib nende täitmist. Mitmeid keskkonnamõjusid on võimalik vähendada, kui töötatakse tehniliselt korras masinate ja seadmetega ning kasutatakse neid ettenähtud otstarbel tööajal. Peamised lammutus- ja ehitustegevuse tagajärjed, mis võivad eeldatavalt kaasa tuua negatiivseid keskkonnamõjusid on: - heitmed välisõhku (sh tolm); - müra ja vibratsiooni teke. Alljärgnevalt on toodud mõned soovitused nendest tagajärgedest tuleneda võivate keskkonnamõjude võimalike leevendusmeetmete kohta. Välisõhu heidete peamisteks allikateks on veokite ja teiste ehitusmehhanismide mootorid. Heitgaaside mõju on võimalik vähendada, lühendades võimaluse korral nende mehhanismide tööaega. Häiringuid vähendab ka see, kui ei töötata väljaspool tööaega ning alati kasutatakse töökorras seadmeid. Tolmu eraldumise vähendamiseks vältida väga kuiva ilmaga tolmu tekitavaid tegevusi. Tuleks vältida suure hulga peenefraktsiooniliste materjalide (liiv, muld) hoidmist territooriumil vähendamaks või vältimaks nende lendumist. Vajaduse korral tuleb tolmust tööala tolmu lenduvuse vähendamiseks kasta. Väiksema kiirusega sõitmine (soovitavalt 25 km/h) vähendab tolmu õhku paiskumist koormast. Müra mõju on võimalik vähendada töötades ainult tööpäevadel ning päevasel ajal. Samuti käitada mehhanisme ainult siis, kui see on vajalik mingi töö läbiviimiseks, mitte lasta mootoritel asjata töötada. Võimalusel kasutada võimalikult väikese müratasemega seadmeid. Kindlasti peavad seadmed olema töökorras. Vibratsiooni mõju vähendamiseks tuleb samuti valida vibratsiooni põhjustavate mehhanismidega töötamise aega nii, et häiringud oleksid võimalikult väikesed. Jäätmete negatiivne keskkonnamõju sõltub suures osas nende lõppkäitlemise viisist. Seega tähendab mõju leevendamine siinkohal, et välditakse jäätmete lõppladestamist prügilasse. Jäätmete tekkekohas sortimine ning üleandmine kordus- või taaskasutuseks aitab vähendada jäätmete tekkest tulenevat negatiivset keskkonnamõju. Jäätmekäitlusalased nõuded ja tingimused tuleb arendajal edastada peatöövõtjale, vajalik oleks objekti lammutuse ja ehituse käigus tekkivate jäätmete käitlemiseks jäätmekava koostamine ja selle järgimine. Arendaja peab kontrollima seatud nõuete täitmist. ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 11 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald Kõiki kemikaale tuleb käidelda nende ohutuskaartidel toodud nõudeid järgides, et vältida hädaolukordi ning nendest tulenevat negatiivset mõju nii inimese tervisele kui keskkonnale. Mõju sotsiaalsele keskkonnale (sh inimese tervisele) on võimalik vähendada: • mitte töötada nädalavahetustel, pühade ajal jne • võimaldada kohalikele elanikele ohutu ligipääs oma kodule/ettevõtte territooriumile (ka sõiduautodega) koos üheselt mõistetava märgistuse ja vajadusel liikumiskoridori loomisega. • teavitada mürarikkamatest tegevustest kohalikke elanikke ette, et soovi korral oleks võimalik planeerida tegevusi teistes asukohtades. 4. Tööde teostamine 4.1. Ehitusaegne liikluskorraldus Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ajutiste liikluskorraldusvahendite paigaldamisel järgida „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“ ja EVS 613 „Liiklusmärgid ja nende kasutamine“. 4.2. Kasutamine ja hooldamine Tee kasutamis- ja hooldamisjuhend sõltub tee valdaja ja hooldetegija omavahelise kokkuleppe tingimustest. Hoolde aluseks võib võtta „Tee seisundinõuded“ Majandus- ja kommunikatsiooniministri määrus nr 45 17.12.2002 (RTL 2003, 1 ,2), muudetud ministri määrusega nr 85 (RT I 11.08.2011, 1). Vastavalt projekteerimisnormidele EVS 843 on teekatendile ette nähtud maksimaalne auto teljekoormus 100 kN. 5. Ehitustööde mahud ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 12 / 13 Töö nr: 6217 Staadium : Eelprojekt Töö nimetus: Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Objekti aadress Salmistu küla Kuusalu vald Esitatud tööde mahud on mõõdetud joonistelt ehitustarindi geomeetrilistest mõõtmetest lähtuvalt. Kõik mahud tuleb tööde käigus täpsustada. Töömahuloend ei sisalda tehnovõrkude rajamisest tulenevaid mahte. Töömahtude loendid on esitatud Lisas 2. Tee-ehituslike töömahtude loend Seletuskirja koostas: Jaak Viitmann ViaVelo Inseneribüroo OÜ Lk 13 / 13 ÜHESUUNALINE 40 TEE lkla tee km 4,7 11267 Kuusalu-Va 10 20 30 0 7. 0 7.60 7. 7.4 7.5 7.70 7. 7.80 /h, Proj V 50km 7.80 7.70 m) Tase R(120 50 Proj V 50km/h, 7. R5 0 0 .00 Tase R(120m) R 5. 7. 60 4.50 1 70 1 7. R proj 50km/h), Tase 8.00 (V Külgnähtavus 10m 0 8 0 7. .0 8.00 7 60 40 90 7. 2 4.50 2 00 8. E N W S 00 8. TINGMÄRGID OLEV KINNISTU PIIR PROJEKTEERITUD FREESPURUKATE (TÜÜP 1) PROJEKTEERITUD KRUUSAST KATEND (TÜÜP 2) PROJEKTEERITUD HALJASTUS (TÜÜP 3) PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV PROJEKTEERITUD KRUUSKATTE SERV 7.00 MÕÕTJOON Geodeetilise alusplaanina on kasutatud Tuvar Ehitus OÜ poolt koostatud mõõdistust(töö nr.14-G-17 koostatud 20.03.2017.a). 36.0 PROJEKTEERITUD HORISONTAALJOON KÕRGUSARVUGA Märkused: Koordinaadid L-EST '97, kõrgus BK77 süsteemis. Katastriüksuse piirid saadud maa-ametist märts 2017 36.0 OLEV HORISONTAALJOON KÕRGUSARVUGA TELLIJA OLEV KATTEMÄRGISTUS Vinüül AD OÜ, Sõpruse pst. 208-125, Tallinn 13416 PROJKETEERITUD TÄHISPOST(SINISE HELKURIGA) ViaVelo Inseneribür PROJEKT OBJEKT Zeigo kinnistu juurdepääsutee projekteerimine Magasini 29a-18, Tallinn, R. Mäe 5172182, [email protected] Zeigo kinnistu juurdepääsutee ,Salmistu küla, Kuusalu vald,Harjumaa PROJEKTEERIS KONTROLLIS STAADIUM JOONISE NIMI TÖÖ NR Asendiplaan ja vertikaalplaneering 40 OLEV LIIKLUSMÄRK J.Viitmann R. Mäe Eelprojekt 6217 KUUP. MÕÕTKAVA JOONISE NR REV 13.02.2019 1:500 ZDP_EP_TL-4-01 0 Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 19.02.2019 13:02 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Zeigo DP mahasõidu projekti kooskõlastamine Manused: ZDP_EP_TL.asice From: Roland M�e <[email protected]> Sent: Monday, February 18, 2019 6:03 PM To: [email protected] Subject: Zeigo DP mahas�idu projekti koosk�lastamine Tere Saadan koosk�lastamiseks Zeigo DP mahas�idu teeprojekti. Lugupidamisega Roland M�e ViaVelo Insenerib�roo O� Reg nr 11712139 Magasini 29a-18 10138 Tallinn Telefon: 5172182 [email protected] Saatja: Roland Mäe <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: FW: Zeigo DP mahasõidu projekti kooskõlastamine Tere Palun ärge registreerige seda avaldust. Projekt läheb muutmisele. Lugupidamisega Roland Mäe ViaVelo Inseneribüroo OÜ Reg nr 11712139 Magasini 29a-18 10138 Tallinn Telefon: 5172182 [email protected] <mailto:[email protected]> From: Roland Mäe Sent: Monday, February 18, 2019 6:03 PM To: [email protected] Subject: Zeigo DP mahasõidu projekti kooskõlastamine Tere Saadan kooskõlastamiseks Zeigo DP mahasõidu teeprojekti. Lugupidamisega Roland Mäe ViaVelo Inseneribüroo OÜ Reg nr 11712139 Magasini 29a-18 10138 Tallinn Telefon: 5172182 [email protected] <mailto:[email protected]>

Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →