Saatja: Tiit Vunk </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=FIRST ADMINISTRATIVE GROUP/CN=RECIPIENTS/CN=TIIT.VUNK>
Saaja: '
[email protected]'
Teema: Teade maa omandamise vajadusest seoses Tartu-Nõo projektiga
Tere
Annan teada, et Transpordiametil on selgunud vajadus võõrandada maad Teile kuuluvatest Kiigemäe tee 1 (katastritunnusega 94901:005:0414), Puru tee 3 (katastritunnusega 94901:005:1632), 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee T1 (katastritunnusega 94901:005:1639) ja 3 Jõhvi-Tartu-Valga tee T2 (katastritunnusega 94901:005:1641) kinnisasjadest. Maa võõrandamine on vajalik põhimaantee 3 km Jõhvi–Tartu–Valga km 138,4-152,0 asuva Tartu–Nõo lõigu ümberehitamiseks vastavalt eelprojektile.
Eelprojekti koostamise aluseks on Transpordiameti 28.06.2023 korraldusega nr 1.1-3/23/474 antud projekteerimistingimused riigitee 3 Jõhvi–Tartu–Valga km 138,4-152 asuva Tartu–Nõo lõigu ümberehitamise ehitusprojekti koostamiseks.
Käesoleva kirja manuses on väljavõtted projektlahendusest Teile kuuluvate kinnisasjadega piirnevatel lõikudel, millelt on näha projektiga kavandatav lahendus ning kavandatava äralõike asukoht ja suurus.
Lisaks on võimalik soovi korral tutvuda projekti asendiplaaniliste joonistega aadressil: https://pilv.mkm.ee/s/SeSHLCEm1oAbt2b <https://pilv.mkm.ee/s/SeSHLCEm1oAbt2b> .
Maade omandamisega alustamise aeg on praegusel hetkel kahjuks teadmata, sest praegusel hetkel ei ole teada millal see objekt võib üldse ehitusse jõuda. Enne maade omandamisega alustamist saadetakse Teile sellekohane teavitus ja selgitatakse maade omandamise protsessi.
Küll aga on Transpordiamet seisukohal, et Kiigemäe tee 1 ja Puru tee 3 kinnistute osas ei ole mõistlik eelprojekti alusel maid omandada, vaid täpsustada lahendust põhiprojektiga ning selle alusel näha vajadusel ette maavõõrandused. Võibolla annab äralõikeid üldse vältida, või nende ulatust vähendada.
Kiigemäe tee 1 kinnistu piirneb olemasoleva Kiigemäe teega, mida ehitatakse eelprojekti kohaselt ümber. Põhiprojekt on mõnevõrra täpsem projekt ning kuna Kiigemäe kinnistu on suhteliselt väike kinnistu, siis on otstarbekas täpsustada maavajadust täpsema projektiga.
Puru tee 3 kinnistu juures asub kurvikoht ja sinna on projekteeritud kergliiklustee ja sõidutee omavaheline ristumine. On risk, et põhiprojekti käigus võib seal midagi muutuda ning oleks asjatu hakata samast kinnistust 2 korda äralõiget tegema. Mõistlik on põhiprojektiga lahendus täpsustada ning kui selle alusel tekib maavajadus, siis omandada maa põhiprojekti alusel.
Põhiprojekti koostamise aega ei ole hetkel kahjuks teada ning kui selle põhjal lahendust tulevikus täpsustatakse, siis sellest Teid ka teavitatakse.
Täiendavate küsimuste korral võib pöörduda minu poole.
Parimat
Tiit Vunk
Transpordiamet
Projekteerimise osakonna projektijuht
59185199