ELA116 Saaremaa Leisi- Metsküla- tehniliste tingimuste taotlus

Maanteeameti Lääne regioon 21.12 .201 8 Suur-Posti 20 80017 Pärnu Tehniliste tingimuste taotlus Käesolevaga palume väljastada tehnilised tingimused ELA116 (Saaremaa Leisi- Metsküla- Panga- Võhma-Must jala- Sauvere, Kaarma-Uduvere) mikrotorustikus fiiberoptiline sidekaabel projekteerimiseks. Mikrotorustiku soovi me paigaldada järgmiste riigimaanteede teemaa -aladele : tee nimetus kilomeetrid ristumised 21101 Tõlli-Mustjala-Tagaranna tee 11,28 - 22,89; 22,96 - 24,17 20,57; 22,35; 22,89; 22,96; 24,17 21129 Orissaare-Leisi-Mustjala tee 41,59 - 67,16; 35,52 - 35,96; 30,84 - 31,57 56,92; 56,69; 55,71; 43,06; 41,59; 35,96; 35,52; 30,88 79 Upa-Leisi tee 36,79 - 36,80 86 Kuressaare-Võhma-Panga tee 32,42 - 36,82 32,41; 32,89 21118 Sõmera-Kärla-Uduvere tee 19,38 - 21,42 21,42 Vastuse palume saata digitaalse lt allkirjaga e-mailile: [email protected] Lugupidamisega, (allkirjastatud digitaalselt) René Ots sideprojekt OÜ tel: 53 488 135 [email protected] Teie 21.12.2018 Sideprojekt OÜ [email protected] Meie 18.01.2019 nr 15-2/18/60348-3 Nõuded ELA116 projekti koostamisele riigiteede teemaal ja kaitsevööndis Olete taotlenud Maanteeametilt nõudeid projektile, milles kavandatakse tehnovõrkude ehitust riigiteede maaüksuste piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis Saare maakonnas. Kavandatava tehnovõrgu eeldatava asukoha ja paiknemise riigiteede suhtes olete määratlenud oma taotluses (trassi läbisõit 14.08.18.) ja trassi plaanil. Trassi ligikaudne kulgemine on seotud järgmiste riigiteedega: 1) Nr 21101 Tõlli-Mustjala-Tagaranna km 11,28 - 22,89; 22,96 - 24,17; 20,57; 22,35; 22,89; 22,96; 24,17 2) Nr 21129 Orissaare-Leisi-Mustjala km 41,59 - 67,16; 35,52 - 35,96; 30,84 - 31,57; 56,92; 56,69; 55,71; 43,06; 41,59; 35,96; 35,52; 30,88 3) Nr 79 Upa-Leisi km 36,79 - 36,80 4) Nr 86 Kuressaare-Võhma-Panga km 32,42 - 36,82; 32,41; 32,89 5) Nr 21118 Sõmera-Kärla-Uduvere km 19,38 - 21,42; 21,42 Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6, lg 10, § 97, § 99 lg 3 lg 4 ning Maanteeameti põhimääruse esitame omapoolsed nõuded ELA116 mikrotorustikus valguskaabli (edaspidi tehnovõrk) projekteerimiseks Saaremaa Leisi-Metsküla-Panga-Võhma- Mustjala-Sauvere, Kaarma-Uduvere ning ehitamiseks riigitee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis. Tehnovõrkude projekti koostamisel riigiteede teemaal ja kaitsevööndis palume arvestada alltoodud asjaolude ja nõuetega: 1. Riigitee nr 21101 Tõlli-Mustjala-Tagaranna km 11,28 - 22,89; 22,96 - 24,17; (mulde nõlva alla, teekatte servast 2,0m ) ristumised km 20,57; 22,35; 22,89; 22,96; 24,17 - Km 0,000-22,951 tähispostide paigaldus 2019 a. - km 21,790-32,559 oli teekatendi pindamise objekt 2017. Tööle kehtib garantii. Siin tuleb säilitada olemasolev olukord - km 21,549-21,750 LOK objekt 2017 a Silla tr ehitus. Tööle kehtib garantii. Siin tuleb säilitada olemasolev olukord 2. Riigitee nr 21129 Orissaare-Leisi-Mustjala km 41,59 - 67,16; 35,52 - 35,96; 30,84 - 31,57 (teekatte servast min 1,0m) ristumised km 56,92; 56,69; 55,71; 43,06; 41,59; 35,96; 35,52; 30,88 - Km 40,391-46,314 oli teekatendi pindamise objekt 2017. Tööle kehtib garantii. Siin tuleb säilitada olemasolev olukord - Sillad: km 31,567 Suursild (Leisi jõgi); km 43,279 Punapea 2004 (Punapea oja); km Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)  62,014 Möldri 2010 ( Möldri oja); km 65,432 Tirtsi (Lehtmetsa oja) 3. Riigitee nr 79 Upa-Leisi km 36,79 - 36,80 (kinniselt teemaal) 4. Riigitee nr 86 Kuressaare-Võhma-Panga km 32,42 - 36,82 (mulde nõlva alla, teekatte servast min 1,5m) ristumised km 32,41; 32,89 (min >2,0 m sügavusele kaitsetorus) - Km 32,210-36,839 oli teekatendi pindamise objekt 2017. Tööle kehtib garantii. Siin tuleb säilitada olemasolev olukord. 5. Riigitee nr 21118 Sõmera-Kärla-Uduvere km 19,38 - 21,42 (mulde nõlva alla, teekatte servast 1,5m ) ristumine km 21,42 - km 20,604 Uduvere sild (Kaarma oja) 1. Projekti koostamisel juhinduda Maanteeameti tüüpnõuetest: Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel. 2. Teega rööpseid tehnovõrke võib teemaale kavandada ainult tee toimimise vajadusest (sh. teede laiendamine, kraavide rajamine/puhastamine, liikluskorraldusvahendite paigaldamine, teemaa hooldamine jne) üle jääva vaba teemaa olemasolul. Mitte kavandada uute tehnovõrkude paigaldamist maantee muldkehasse ja rajatistesse piki teed. 3. Piki teemaad Tehnovõrgu kavandamisel tuleb projektis kaaluda alternatiivseid lahendusi ning välja tuua põhjendused miks on vaja Tehnovõrk kavandada teemaale ja kas puudub tehniliselt ning majanduslikult otstarbekam lahendus. 4. Uued liitumis- ja jaotuskaevud, samuti muud kaevud kavandada väljapoole teemaad. Projektlahendus peab tagama, et liitumisteks ei kaevataks tee mullet uuesti lahti. 5. Arvestada riigiteede protokolliliste katastriplaaniliste piiridega. Geodeetilisel mõõdistamisel palume eeltooduga arvestada ning vajadusel kontrollida teemaa piirinaabrite piiripunktide ja maaüksuste piiride õigsust piiriprotokollidel ja plaanidel kui mõõdistus ei ole tehtud L-Est-is. 6. Kavandades tegevust riigitee maaüksuse piirides tuleb geodeetilised uuringud teostada vastavalt Majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ja Maanteeameti peadirektori 13.05.2008. a. käskkirjaga nr 102 kinnitatud juhendile „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ (https://www.mnt.ee/et/ametist/ juhendid/projekteerimisjuhendid). Lisaks teerajatiste mõõdistamisele peab geodeetilisele alusplaanile kandma ka kõik liikluskorraldusvahendid (liiklusmärgid, põrkepiirded jne). 7. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). Teega paralleelselt kulgevad tehnovõrgud paigaldada üldjuhul sellisele kaugusele, mis tagab tee toimimise ja et ehituse käigus ei kahjustataks tee muldkeha ja tee koosseisus olevaid muid rajatisi (kraavid, truubid, liiklusmärgid jne). 8. Projekteerimisel lähtuda põhimõttest, et sideehitis (mikrotorustik) kulgeks võimalikult pikalt maantee suhtes ühetaoliselt. Projekteerimisel tuleb arvestada Maanteeameti poolt tellitud (ja tellitavate) teeremondi projektidega. Tööde teostamise aja valikul palume arvestada Maanteeameti 2018.-21. aasta eelarves ettenähtud teetöödega. 9. Kõik tehnovõrkude ristumised riigiteedega (läbiminek tee muldkehast min 1,5 m ümbritsevast maapinnast), riigiteelt algavate kohalike teedega ja mahasõitudega teemaa piirides kavandada kinnisel meetodil, suundpuurimisega ning võimalikult täisnurga all (70°-110°). Arvestada tuleb tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (puurimiskaeviku sügavus, varisemisnurk), et vältida maantee mulde, katendi ja rajatiste kahjustamist. Teekonstruktsioonide kahjustamine on keelatud; ehitustehnikaga manööverdamine maanteel, sh mulde nõlvadel ei ole lubatud. 10. Riigiteega ristumisel ja teemaal paigaldada tehnovõrgud kogu teemaa ulatuses kaitsetorusse. 11. Projekti koosseisus esitada riigiteedega kõigi ristumiste kohta ristprofiil, millel on näidatud riigitee, transpordimaa piir, tehnorajatise asukoht, sügavus või kõrgus maapinnast 2 (4)  (sügavused ka truubi või kraavi põhjast), puurimiskaevikute asukohad. Mõõtahelad siduda riigitee teljega. 12. Erandkorras, kui kinnine meetod ei ole teostatav, tuleb lahtisel meetodil tehnovõrgu maantee muldesse kavandamist põhjendada ja maantee mulde, rajatiste ning katendi (kogu tee laiuses) taastamiseks koostada teeprojekt. 13. Riigitee ja mahasõitude teekatendi konstruktsiooni taastamise projekteerimisel tuleb lähtuda „Tee ehitusprojektile esitatavatest nõuetest“ (MKM 02.07.2015 määrus nr 82), tee ehitamise kvaliteedinõuetest ja projekteerimisnormidest (EhS § 96 lg 3, § 99 lg 4) ning Maanteeameti juhenditest (https://www.mnt.ee/et/ametist/juhendid). Avalikult kasutatavatele teedele projekti koostamiseks ja ehitamiseks on nõutav vastava tegevusala kvalifikatsioon (EhS § 24) ning projekteerimistingimused riigiteedele annab Maanteeamet. 14. Projekteeritav ja ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee ja teerajatiste teehoiule (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee transpordimaalt ja kaitsevööndist. 15. Sildadega ristumistel paigaldada kaabel vähemalt 3 m kaugusele silla välisäärest, kui koonused ulatuvad pikemalt välja, tuleb kaabel panna koonuste alumisest servast 1,0 m kaugusele. Paigaldus suundpuurimise teel. Puurimist tuleb mõlemalt poolt alustada vähemalt 100 m meetrit enne silda, et vältida kaabli nihkumist sammaste või koonuse suhtes. Enne lõpliku projekti esitamist saata digitaalsed joonised (iga silla kohta ristlõike joonis) Lääne regiooni ehitusosakonna sillainsenerile [email protected] ülevaatamiseks. 16. Mikrotorustiku paigaldamisel tuleb eelnevalt selle trassilt eemaldada üldisest maapinna reljeefist väljaulatuvad muhud, et tagada mikrotorustiku ühtlane sügavus tee ja olemasoleva maapinna suhtes. 17. Nõutada teistelt teemaal paiknevate kommunikatsioonide valdajatelt tehnilised tingimused vastavalt projektlahendusele. 18. Projektis näha ette tehnovõrkude paigaldustöödega rikutud maa-ala korrastamine, demonteeritud paigaldiste/rajatiste utiliseerimine ning kahjustatud riigitee rajatiste, kraavide, truupide, mulde ning teekatte taastamine. 19. Taastatud teekonstruktsioonidele tuleb tehnovõrgu omanikul anda 5-aastane garantii. Garantii hõlmab mistahes defekte, vigu või muid (varjatud) puudusi, mis on tekkinud seoses Tehnovõrgu rajamisega. Tehnovõrgu omanik kohustub likvideerima või tagama nimetatud defektide, vigade või muude (varjatud) puuduste likvideerimise omal kulul Maanteeameti poolt esitatud nõudes määratud tähtaja jooksul. 20. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida teehoiutöödega seotud tegevusi. 21. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Maanteeametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukohaskeemiga teemaale tehnovõrgu ehitamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 22. Ülalnimetatud punktides kirjeldatud põhimõtted peavad kajastuma ehitusprojekti seletuskirjas ja joonistel. Käesolevad nõuded lugeda projekti lahutamatuks osaks 23. Projektjoonised koos seletuskirjaga esitada Maanteeametile MicroStation või AutoCad formaadis L-EST-97 koordinaatsüsteemis, geodeetilisel alusplaanil M 1:500/M 1:1000 elektroonselt e-posti aadressil [email protected]. Juhime tähelepanu, et projektijärgsete tööde teostamiseks riigitee teemaal (transpordimaal) ja ehitamiseks tee kaitsevööndis peab ehitaja taotlema Maanteeametilt vahetult enne töödega alustamist liiklusvälise tegevuse loa. Taotluse vorm on saadaval https://www.mnt.ee/et/ametist/blanketid. Loa taotlusele tuleb lisada Maanteeameti liikluskorralduse osakonna poolt kooskõlastatud ehitusaegne liikluskorralduse projekt. 3 (4)  Vajadusel lisada ajutiste mahasõitude (kuuluvad peale tööde lõppu likvideerimisele) asukoha plaan. Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 13.07.2015 määrusest nr 90 „Liikluskorralduse nõuded teetöödel“. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Maanteeamet sama seadusega kehtestatud korras. Käesolev otsus jõustub teatavakstegemisest ja selle peale on võimalik esitada vaie Maanteeametile haldusmenetluse seaduses või kaebus halduskohtule halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Marten Leiten planeeringute menetlemise talituse juhataja Lisad: 1. Lähteülesanne 2. ELA116 tehniliste tingimuste taotlus Gunnar Mägi 5184315 [email protected] 4 (4)  Projekteerimis- ja ehitushanke lähteülesanne Töö nimetus: Saaremaa Leisi- Metsküla- Panga- Võhma-Mustjala- Sauvere, Kaarma-Uduvere Töökirjeldus : Trass kulgeb Saaremaal ja on ühendatud järgmiste olemasolevate või planeeritavate ELASA trassid Ühendatav trass Liitumispunkt 1. ELA092 Leisis ol.olevas kappis 0092J01 asuvas muhvis 092M06 (trassile paigaldada uus reservkaev) 2. Telia merekaabel Pammanas ol.olevas Telia merekaabli muhvis F07S20-J01 24f 3. ELA013 Sauveres ol.olevas kaevus 013K23 asuvas muhvis 013M14 4. ELA013 Kaarmas ol.olevas kaevus 013K28 asuvas muhvis 013M18 Trassi üldpikkus ca 68 km. 1. Kogu rajatava trassi ulatuses kasutatakse mikrotorudesse puhutavaid mikrokaableid. Kasutada võib 4 või 7 avalist 14/10 multitoru. 2. Paigaldatavate multitoru lõikude pikkused ei tohi ületada tehnoloogias lubatud maksimaalset pikkust 2000m. 3. Mikrokaablitena kasutatakse 48 ja 24 kiulist valguskaablit. Pakkumises arvestada, et otsastatakse kõik kiud. 4. Kaablite jätku- ja reservkaevud planeerida võimalusel põhitrassiga ristuvate teede ristmikele ja hoonete gruppide juurde, et luua võimalused EstWin projektide edasisteks areguteks. 5. Lühemate, (alla 500m) trassiharude ja väljavõtete tegemisel kasutada 2 paralleelset kulgevat 1x4 multitoru või 1x7 multitoru. Hargmikke mitte kasutada. 6. Mikrokaablite muhvid tuleb paigaldada kaevudesse või kappidesse koos kaablivarudega (min. 15m), et oleks võimalik teostada kiudude keevitustöid. 7. Teetruupide juures leida tehniline lahendus, et kaablimuhve mitte kasutada. Sildade külge trasse mitte projekteerida. 8. Trassid on planeeritud paigaldada maksimaalselt tee- või munitsipaalmaale, et minimiseerida sõlmitavate lepingute arvu. 9. Kõik rajatavad trassid jäävad ELASA omandisse ja seadustatakse ELASA kasuks. 10. Planeeritavad trassid võivad projekteerimise käigus muutuda. Enne muudatuste tegemist kooskõlastada need Tellija ja kõigi operaatoritega. 11. ELASA rajatav võrk lõppeb alati passiivse liitumispunktiga ( muhv, paneel) operaatorite või KOV hoonetes ol.olevates rackides või nende lähedal asetsevates kappides või kaevudes. 12. Mikrotoru tuvastamistraadi maandused näha ette ELA SA kappidesse või kaevudesse, vähemalt iga 10 km tagant. Tuvastustraati operaatorite võrgusõlmedes mitte maandada vaid tuua hoone väliseinale ilmastiku kindlasse karpi. 13. Rajatavad ELASA rajatised peavad olema tähistatud Euroopa Liidu ja ELA SA nõuete kohaselt. 14. Telia, Starman, STV ja Telset kiud otsastada paneelides alati APC(roheliste) adapteritega. 15. Kõik kiuskeemil olevad värvilised kiud (va. kollased) tuleb peale keevituste tegemist testriga üle mõõta ja dokumentatsioonis protokollina esitada. 16. Olemasolevad otsemuhvid (48f) uutes harujätkudes asendada harumuhvidega (96f) Lisad 1. Kaart planeeritavate trasside ja punktidega 2. Torude ühendusskeem Lisatakse peale trassi kooskõlastamist projekteerimise lõpus 3. Kiudude ühendusskeem Lisatakse peale trassi kooskõlastamist projekteerime lõpus Koostas: Toomas Kallaste  ELA116 a-Mustjala- Sauvere, Kaarma-Uduvere järgmiste olemasolevate või planeeritavate ELASA trassidega: hvis 092M06 (trassile paigaldada uus reservkaev) id mikrokaableid. Kasutada võib 4 või 7 avalist as lubatud maksimaalset pikkust 2000m. ses arvestada, et otsastatakse kõik kiud. istuvate teede ristmikele ja hoonete gruppide da 2 paralleelset kulgevat 1x4 multitoru või 1x7 koos kaablivarudega (min. 15m), et oleks võimalik asutada. Sildade külge trasse mitte projekteerida. almaale, et minimiseerida sõlmitavate lepingute arvu. muudatuste tegemist kooskõlastada need aneel) operaatorite või KOV hoonetes ol.olevates se või kaevudesse, vähemalt iga 10 km tagant. ua hoone väliseinale ilmastiku kindlasse karpi. ja ELA SA nõuete kohaselt. oheliste) adapteritega. vituste tegemist testriga üle mõõta ja harumuhvidega (96f) 1. 2. 3. 4.