Järvamaa Türi vald Särevere alevik Särevere lailäviülevool

Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 24.01.2019 11:15 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Särevere lailäviülevool Manused: P18108_EP_v02_S2revere_lail2viylevool.bdoc From: Peeter Napp <[email protected]> Sent: Wednesday, January 23, 2019 3:34 PM To: [email protected] Cc: [email protected] Subject: S�revere lail�vi�levool Tere! Saadan koosk�lastamiseks vana S�revere silla juurde kavandatavate lail�vi�levoolude projekti. Digitaalselt allkirjastatud kaaskiri ja eelprojekti staadiumis ehitusprojekt on lisatud manusena. Lugupidamisega, Peeter Napp H�drotehnikainsener Reaalprojekt O� +372 5560 9245 [email protected] SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 Töö nr P18108 SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE EELPROJEKT Seletuskiri Versioon V02 Tellija: Keskkonnaagentuur Mustamäe tee 33, 10616 Tallinn reg-nr 70009540 Kontaktisik: Tuuli Kull tel +372 5650 6960 e-post [email protected] Töövõtja: Reaalprojekt OÜ Tallinna 45, 71008 Viljandi reg-nr 10765904 Kontaktisik: Peeter Napp tel +372 5560 9245 e-post [email protected] Projektijuht: Peeter Napp Insenerid: Arles Liivoja Peeter Napp Ihtüoloog: Tauno Jürgenstein Tartu 2018 P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 1/10  SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 SISUKORD 1. ÜLDOSA....................................................................................................................................... 3 2. OLUKORRA KIRJELDUS .......................................................................................................... 4 2.1. Olemasoleva rajatise kirjeldus ................................................................................................. 4 2.2. Hüdroloogilised andmed .......................................................................................................... 5 2.3. Ihtüoloogilised andmed ............................................................................................................ 5 3. PROJEKTLAHENDUS ................................................................................................................ 6 3.1. Hüdraulilised arvutused............................................................................................................ 6 3.2. Projektlahenduse kirjeldus ....................................................................................................... 9 Lisad Lisa 1. Lailäviülevoolude rajamise ehitustööde mahud ja hinnanguline maksumus Lisa 2. Lähteülesanne Lisa 3. Avasängi hüdrauliline arvutus Lisa 4. Topogeodeetiline uurimistöö (Mäger Poegadega OÜ töö nr MP-239/18G) Lisa 5. Olemasoleva silla asendiplaan (M 1:500) Lisa 6. Olemasoleva silla lõige A-A (M 1:50) Lisa 7. Olemasoleva silla lõige B-B (M 1:50) Lisa 8. Jõesängi pikiprofiil (MV 1:50, MH 1:5000) Lisa 9. Geotehniline pinnaseuuring (Reaalprojekt OÜ töö nr GL18096) Joonised EP-1. Asendiplaan (M 1:500) EP-2. Lõige A-A (M 1:50) EP-3. Lõige B-B (M 1:50) P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 2/10  SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 1. ÜLDOSA Käesoleva eelprojektiga on kavandatud Järva maakonnas Türi vallas Särevere alevikus Pärnu jõel (Keskkonnaregistri kood VEE1123500) paikneva vana maanteesilla (Särevere sild nr 220) juurde lailäviülevoolude rajamine. Pärnu – Rakvere – Sõmeru põhimaantee (tee nr 5) õgvendamise tulemusena rajati uus maanteesild olemasolevast sillast ca 15 m ülesvoolu. Vana sild on kasutusel kergliiklustee sillana. Keskkonnaagentuur kavandab vana silla juurde hüdromeetriajaama rajamist. Hüdroloogiliste mõõtmiste lihtsustamiseks on kavandatud rajada lailäviülevoolud silla külgmistesse avadesse ja ümber kujundada silla keskmine ava selliselt, et oleks võimalik silla juurde paigaldada statsionaarne vooluhulga mõõtmise seade. Projektlahendusena on antud üks võimalik tellija poolt heakskiidetud variant vana maanteesilla juurde lailäviülevoolude rajamiseks. Projektiga kavandatud tegevus jääb teemaa kinnistule – 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee (83604:003:0043). Lisaks on tegevusega hõlmatud ka selle kõrval paiknev Biopuhasti (83604:003:0056) ja 5 Pärnu-Rakvere- Sõmeru tee L13 (83501:001:0058) kinnistud. Projekti alusplaanina on kasutatud Mäger Poegadega OÜ poolt 2018. a oktoobrikuus koostatud topogeodeetilist plaani mõõtkavas 1:500 (töö nr MP- 239/18G). Kavandatud tegevuste asukohas on varasemalt teostatud geoloogiline uuring (REI Geotehnika OÜ 2011. a töö nr 2861-11). Käesoleva töö raames on koostatud täiendav geoloogiline uuring (Reaalprojekt OÜ töö nr GL18096). Alljärgnevalt on toodud asukoha kaart, millel on näidatud kavandatava tegevuse asukoht. Kavandatava tegevuse asukoht P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 3/10  SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 2. OLUKORRA KIRJELDUS 2.1. Olemasoleva rajatise kirjeldus Vana Särevere sild (nr 220) on kolmeavaline raudbetoonist talasild (foto 1). Keskmise ava laius on 13,38 m ja äärmiste avade laiused on 10,23 m. Sillatalade otsad toetuvad jõe- ja kaldasammastele. Keskkonnaagentuur on alustanud vana Särevere silla ümberehitamist hüdromeetriajaamaks, ning sõidutee sillana see praeguseks kasutusel enam pole. Suurem osa sillataladest on eemaldatud, säilitatud on vaid silla edelapoolses servas paiknevad kaks rida talasid (foto 2). Jõe- ja kaldasambad on täielikult säilitatud. Sillatalade ja sammaste kaitsmiseks lagunemise eest on neile valatud betoonist vööd. Sild on kasutuses kergliiklussillana. Kagupoolse jõesamba peale on paigaldatud päikeseenergial töötav veetaseme mõõtmise seade. Samba loodepoolsele küljele on kinnitatud veetaseme mõõtelatt (foto 3). Mõõteseadmete juurde pääsemist võimaldavad metallist trepid ja jõesammaste vahel paiknev käigutee. Ohutuse tagamiseks on rajatis ümbritsetud metallist piiretega. Vanast maanteesillast ülesvoolu jääv uus kasutusel olev Särevere maanteesild on näha fotol 4. Foto 1. Vaade sillale alavee poolt (A. Liivoja 17.10.2018) Foto 2. Vaade sillale ülavee poolt (A. Liivoja 17.10.2018) Foto 3. Vaade mõõteseadmetele (A. Liivoja 17.10.2018) Foto 4. Uus kasutusel olev maanteesild (A. Liivoja 17.10.2018) P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 4/10  SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 2.2. Hüdroloogilised andmed Pärnu jõe pikkus on 144,6 km ja valgala pindala suurus 6836,5 km2 (Keskkonnaregister). Särevere vana maanteesilla asukohas on Pärnu jõe valgala pindala ligikaudu 570 km2 (Keskkonnaagentuur). Pärnu jõe tõenäosuslikud vooluhulgad Särevere silla asukohas on saadud Keskkonnaagentuurilt. Vooluhulgad rajatise püsivuse ja maksimumolukorra hindamiseks on järgmised:  1% tõenäosusega esinev aasta ööpäeva maksimaalne vooluhulk – 36,50 m3/s;  2% tõenäosusega esinev aasta ööpäeva maksimaalne vooluhulk – 34,80 m3/s;  5% tõenäosusega esinev aasta ööpäeva maksimaalne vooluhulk – 32,30 m3/s. Kalade vaba läbipääsu hindamiseks vajalikud vooluhulgad:  8% tõenäosusega esinev aasta ööpäeva keskmine vooluhulk – 7,44 m3/s;  90% tõenäosusega esinev aasta ööpäeva keskmine vooluhulk – 3,74 m3/s. Normaal- ja miinimumolukorra hindamiseks vajalikud vooluhulgad:  50% tõenäosusega esinev aasta ööpäeva keskmine vooluhulk – 5,22 m3/s;  50% tõenäosusega esinev jäävaba perioodi 30 päeva keskmine vooluhulk – 1,86 m3/s;  95% tõenäosusega esinev jäävaba perioodi 30 päeva keskmine vooluhulk – 0,98 m3/s. 2.3. Ihtüoloogilised andmed Pärnu jõgi on Särevere piirkonnas liigirikka forellijõe tüüpi. Suurima liigina võiks eeldada haugi, ent ka nüüdsest üles jõudvad meriforelli suurimad isendid omavad märkimisväärseid kehamõõtmeid. Samas on rohke veega aastatel võimalik, et siiani jõuavad samuti lõhed. Haugid võivad vabalt ületada meetrise pikkuse, ent nende saleda keha tõttu pole keha kõrgus seejuures väga suur küündides ehk kuni 15 sentimeetrini (suurem väga harvadel juhtudel). Suured meriforellid (kes oleks antud piirkonna olulisim liik) jäävad haugi mõõtmetele alla, ent suhteliselt suurem kehakõrgus võib kopsakamatel isenditel ulatuda 11…13 sentimeetrini. Lõhel on forelliga sarnane kehaehitus. Täiskasvanud isendi keskmine keha kõrgus on 17 cm. Suurimad isendid võivad kasvada väga suureks ja vastavalt ka nende keha kõrgus ulatuda 20…24 sentimeetrini ja enam. P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 5/10  SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 3. PROJEKTLAHENDUS 3.1. Hüdraulilised arvutused Vastavalt lähteülesandele on kavandatud olemasoleva silla kahte äärmisse avasse rajada lailäviülevoolud selliselt, et suurema osa ajast voolab kogu jõe vesi läbi silla keskmise ava ja läbi külgmiste avade voolab jõe vesi ainult suurveeperioodidel. Projektlahenduse kavandamisel on vajalik arvestada tingimustega, et läbivoolu kitsendamisel ei teki suurem paisutus kui 0,3 m ja kalade läbipääs ei tohi olla takistatud. Hüdrauliliste arvutuste tegemiseks on vajalik kõigepealt leida vooluhulga ja veetaseme seos Särevere silla juures ehk alaveetase Särevere silla juures erineva jõe vooluhulga korral. Nimetatud seose leidmiseks on koostatud avasängi hüdrauliline arvutus (lisa 3). Lias 3 toodud arvutuse põhjal on koostatud vooluhulga ja veetaseme seose graafik (joonis 1). 53.00 52.50 52.00 Veetase [m abs] 51.50 51.00 50.50 50.00 49.50 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Vooluhulk m3/s Joonis 1. Pärnu jõe vooluhulgast sõltuv veetase Särevere silla juures Graafikul on siniste täppidega näidatud arvutuslik veetase särevere silla juures. Võrdluseks on graafikule lisatud ka 2018 aastal Särevere silla juures tegelike mõõtmiste põhjal saadud veetaseme ja vooluhulga seose andmed (oranžid täpid). Tegelike mõõtmistulemustel põhjal saadud veetaseme ja P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 6/10  SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 vooluhulga seose andmed paiknevad graafikul mõnevõrra hajutatult. Hajumine võib olla tingitud sellest, et erinevatel ajaperioodidel on jõe sängi karedus erinev (olenevalt taimestiku rohkusest). Arvutuses on kasutatud ühesugust sängi karedustegurit. Tegelikel mõõtmistel põhinev veetaseme ja vooluhulga seose andmete trendijoon kattub siiski hästi arvutuslike andmete trendijoonega, mistõttu võib veetaseme arvutuse lugeda usaldusväärseks. Väikese voolukiiruse tõttu on oht, et silla ava settib liiva täis. Seetõttu ei ole soovitav jõe põhja sillaavas süvendada. Põhja kõrgus silla avas on valitud selliselt, et veesügavus miinimumvooluhulga puhul oleks suurem kui 30 cm. Jõe põhi silla avas on kavandatud kujundada kõrgusele 50,20 m abs. Alljärgnevalt on toodud keskmise sillaava hüdrauliline arvutus (tabel 1). Lähteandmed: põhja (läve) kõrgus 50,20 m abs sillaava laius 13,38 m samba kujutegur 0,7 Tabel 1. Sillaava hüdrauliline arvutus (uputatud lailäviülevool) AVT Q hu Aä h1 Aj vj H H ÜVT A vk (m abs) (m3/s) (m) (m2) (m) (m2) (m/s) (m) (m) (m abs) (m2) (m/s) 50.53 1.01 0.33 11.36 0.33 11.22 0.09 0.33 0.00 50.53 4.42 0.229 Qmin 50.63 1.38 0.43 13.20 0.43 13.04 0.11 0.43 0.00 50.63 5.75 0.239 50.73 1.81 0.53 15.10 0.53 14.94 0.12 0.53 0.00 50.73 7.09 0.255 50.83 2.41 0.63 17.05 0.63 16.91 0.14 0.63 0.00 50.83 8.43 0.285 50.93 2.87 0.73 19.05 0.73 18.93 0.15 0.73 0.00 50.93 9.77 0.294 51.03 3.43 0.83 21.11 0.83 21.02 0.16 0.83 0.00 51.03 11.11 0.309 Q90% 51.13 4.04 0.93 23.22 0.93 23.16 0.17 0.93 0.00 51.13 12.44 0.324 51.23 4.64 1.03 25.38 1.03 25.36 0.18 1.03 0.00 51.23 13.78 0.336 51.33 5.29 1.13 27.59 1.13 27.61 0.19 1.14 0.01 51.34 15.12 0.44 paisutus 51.43 6.00 1.23 29.85 1.23 29.92 0.20 1.24 0.01 51.44 16.46 0.44 51.53 6.78 1.33 32.17 1.33 32.28 0.21 1.34 0.01 51.54 17.80 0.44 51.63 7.61 1.43 34.53 1.43 34.70 0.22 1.44 0.01 51.64 19.13 0.44 Q8% 51.73 8.46 1.53 36.95 1.53 37.16 0.23 1.55 0.02 51.75 20.47 0.63 51.83 9.28 1.63 39.42 1.63 39.67 0.23 1.65 0.02 51.85 21.81 0.63 51.93 10.93 1.73 41.95 1.73 42.23 0.26 1.76 0.03 51.96 23.15 0.77 52.03 12.95 1.83 44.53 1.83 44.84 0.29 1.87 0.04 52.07 24.49 0.89 52.13 15.33 1.93 47.17 1.93 47.50 0.32 1.99 0.06 52.19 25.82 1.08 52.23 18.06 2.03 49.87 2.03 50.20 0.36 2.11 0.08 52.31 27.16 1.25 52.33 21.13 2.13 52.62 2.12 52.95 0.40 2.24 0.11 52.44 28.37 1.47 52.43 24.66 2.23 55.42 2.21 55.75 0.44 2.38 0.15 52.58 29.57 1.72 52.53 28.90 2.33 58.28 2.30 58.59 0.49 2.54 0.21 52.74 30.77 2.03 52.63 33.89 2.43 61.20 2.39 61.47 0.55 2.72 0.29 52.92 31.98 2.39 Qmaks 52.73 39.58 2.53 64.17 2.48 64.40 0.61 2.93 0.40 53.13 33.18 2.80 52.83 45.98 2.63 67.20 2.57 67.37 0.68 3.19 0.56 53.39 34.39 3.31 P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 7/10  SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 AVT on alaveetase; Q – alaveetasemele vastav vooluhulk; hu – alaveetaseme ja põhja kõrguse vahe (ava uputatus); Aä – alaveetasemele vastav äravoolusängi ristlõikepindala; h1 – veesügavus ülevoolulävel, arvutatud valemiga; ℎଵ = ℎ௨ − ]ℎ௞௥ Aj – juurdevoolusängi ristlõikepindala; vj – juurdevoolusängi ristlõike keskmine voolukiirus; H – veesügavus ülavee poolel (põhja suhtes), arvutatud valemiga; ଶ ܳ ‫ =ܪ‬ቆ ቇ /ሺ2݃ + ℎଵ ሻ ߝ ∙ M௨ ∙ ܾ௦ H – üla- ja alaveetaseme vahe (paisutus); ÜVT – ülaveetase; A – voolu ristlõikepindala silla avas; vk – ristlõike keskmine voolukiirus sillaavas. Toodud arvutusest on näha, et 1 sentimeetrine paisutus (H) tekib alates jõe vooluhulgast ca 5 m3/s. Jõe maksimumvooluhulga (Qmaks.2% = 34,8 m3/s) korral on paisutus ca 30 cm. Sillaava hüdraulilisest arvutusest nähtub, et põhimõtteliselt võib mõlemad äärmised avad täielikult sulgeda. Äärmiste sillaavade sulgemine ei põhjusta suuremat paisutus kui 30 cm. Et vältida piirolukorra tekkimist, on projektiga siiski kavandatud ülevoolude rajamine külgmistesse sillaavadesse. Ülevoolude harja kõrguseks on konstruktiivselt valitud 52,30 m abs. Sellisel juhul hakkab vesi voolama läbi külgmiste avade olukorras, mil jõevooluhulk on suurem, kui 21 m3/s. Kalade läbipääsu tingimuste kontrollimisel on aluseks võetud Saksamaa kalapääsude projekteerimise juhend (Kalapääsud ja kaladele läbipääsetavad rajatised – projekteerimine, mõõtmestamine ja seire. Mai 2014; Fischaufstiegsanlagen und fischpassierbare Bauwerke – Gestaltung, Bemessung, Qualitätssicherung. Mai 2014). Vastavalt nimetatud juhendile peab kalade läbipääs olema tagatud jõe vooluhulga vahemikus Q330...Q30 (Qa.90%...Qa.8%). Särevere silla juures on vastav vooluhulga vahemik 3,74...7,44 m3/s. Kalade läbipääsu seisukohalt on oluline kontrollida kahte tingimust: 1) Veesügavus sillaavas peab olema suurem, kui arvutuslik veesügavuse piirväärtus Veesügavus rändekoridoris peab olema suurem, kui 2,5 kordne suurima sihtliigi keha kõrgus. Eeldatav suurim sihtliik on lõhe, kelle täiskasvanud isendi keskmine keha kõrgus Hkala = 17 cm. Arvutuslik veesügavuse piirväärtus on saadud järgmiselt: P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 8/10  SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 heff.arv = 2,5Hkala / Sg = (2,5 x 0,17) / 0,8 = 0,53 m, kus heff.arv on veesügavuse arvutuslik piirväärtus; Hkala – suurima sihtliigi täiskasvanud isendi keskmine keha kõrgus; Sg – geomeetrilise piirväärtuse varutegur (0,8). Veesügavus sillaavas (h1) vooluhulga 3,74 m3/s korral on 0,83 m. heff.arv = 0,53 m < h1 = 0,83 m → OK! Veesügavus sillaavas on suurem kui arvutuslik veesügavuse piirväärtus, järelikult kalade läbipääs on tagatud. 2) Voolukiirus sillaavas peab olema väiksem, kui arvutuslik voolukiiruse piirväärtus Särevere silla asukohas on tegemist alumise forellipiirkonnaga. Arvutuslik voolukiiruse piirväärtus on järgmine: vpiir,arv = Sv x St x vpiir = 0,8 x 1,0 x 1,6 m/s = 1,28 m/s, kus vpiir,arv on arvutuslik voolukiiruse piirväärtus; vpiir – voolukiiruse piirväärtus rändekoridori kitsaskohas; Sv – voolukiiruse piirväärtuse varutegur (0,8); St – toimimistingimuse varutegu (1,0). Vooluhulga Qa.8% = 7,44 m3/s korral on voolukiirus sillaavas ligikaudu 0,44 m/s (tabel 1). vk = 0,44 m/s < vpiir,arv = 1,28 m/s → OK! Voolukiirus sillaavas on oluliselt väiksem, kui arvutuslik voolukiiruse piirväärtus, järelikult kalade läbipääs on tagatud. 3.2. Projektlahenduse kirjeldus Käesoleva projektiga on kavandatud ülevoolude rajamine külgmistesse sillaavadesse ning jõe põhja kujundamine ja kindlustamine keskmises sillaavas. Ülevoolud on ette nähtud ehitada juurdeveetavast pinnasest ning kindlustada kivikindlustisega geotekstiilil (kivid Ø25…35 cm, NGS profiil 4). Ülevoolude nõlvad on ette nähtud rajada nõlvusega 1:1,5. Jõe sängist väljakaevatav pinnas ülevoolude rajamiseks ei sobi, kuna see sisaldab orgaanikat ja on pehme. Kivide raskuse all võib see vajuma hakata. Ülevoolude paremaks kujundamiseks ja jõe vee suunamiseks keskmisse avasse on ette nähtud silla ülaveepoolele rajada betoonist tugimüürid, mis paiknevad vee voolu suunaga 30 kraadise nurga all. P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 9/10  SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOLUDE RAJAMINE. EELPROJEKT REAALPROJEKT OÜ töö nr P18108 Tugimüürid on kavandatud rajada otsapidi sillasammaste külge. Betoonist tugimüür rajatakse kõrguseni 51,30 m abs (1 m võrra ülevoolu harjast madalamad, joonised EP-1 ja EP-3). Sellisel juhul on müüride kõrgus 2,0 m ja pikkus 6,5 m. Betooni maht on ca 8 m3. Betoonist müüride esised nõlvad on ette nähtud kindlustada kivipuistmaterjaliga geotekstiilil (kivid Ø10…15 cm, NGS profiil 4). Silla keskmine ava on kavandatud kujundada selliselt, et oleks võimalik paigaldada statsionaarne vooluhulga mõõtmise seade. Vooluhulga mõõtmise seadme paigaldamiseks on vajalik sillasammaste vahele kujundada horisontaalne põhi selliselt, et tekib ristkülikukujuline voolu ristlõikepindala. Jõe põhja kõrguseks silla keskmises avas on valitud 50,20 m abs. Keskmise sillaava kujundamiseks on vajalik eelnevalt eemaldada sillaavasse ning sillast üles- ja allavoolu, parema kalda äärde settinud sete. Setet on vajalik eemaldada ligikaudu 10 m pikkuselt sillast ülesvoolu ja 25 m pikkuselt allavoolu. Kokku on eemaldatava sette maht ca 500 m3. Väljakaevatav sete on ette nähtud laiali planeerida jõega külgnevale alale. Kavandatud põhja kõrguse saavutamiseks keskmises sillaavas on vajalik jõe põhja paigaldada täitematerjali. See paigaldatakse geotekstiilile (NGS profiil 4). Täitematerjalina tuleb kasutada kruusa. Vajalik täitematerjali maht on ca 45 m3. Püsivuse tagamiseks on jõepõhi keskmises sillaavas ette nähtud kindlustada betooniga täidetava geotekstiilist matiga (Incomat Stan või samaväärne). Jõe põhi on ette nähtud kindlustada 15 m pikkuselt. Kindlustise 10 m pikkune osa on ette nähtud paigaldada horisontaalselt ning 2,5 m pikkused otsad kaldselt, et kindlustis sujuvalt kokku viia olemasoleva jõe põhjaga. P18108_EP_TS-E_seletuskiri_V2 lk 10/10 LISAD Lisa 1. Lailäviülevoolude rajamise ehitustööde mahud ja hinnanguline maksumus Pos Töö või kulu kirjeldus Mõõtühik Maht Ühikhind Maksumus nr 1 Load, kindlustused kogusumma 1 250 250 2 Infotahvlid kogusumma 1 0 0 3 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 1 500 500 4 Tööohutus kogusumma 1 500 500 5 Keskkonnanõuded kogusumma 1 500 500 Ajutised tööd (ajutised veetõkketammid, ehituskaevikud, 6 kogusumma 1 3000 3000 raketised) 7 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 1 1500 1500 Puude ja võsa eemaldamine ehitustööde alale juurde 8 m2 75 2 150 pääsemiseks Jõe sängist sette väljakaevamine ja laiali planeerimine 9 m3 500 6 3000 jõega külgnevale alale Kaevetöö külgmisest sillaavast täitematerjali 10 m3 40 25 1000 eemaldamiseks koos äraveo ja utiliseerimisega 11 Geotekstiili (NGS profiil 4) paigaldamine jõe põhja m2 220 1.5 330 12 Jõe põhja kujundamine juurdeveetava kruuspinnasega m3 45 30 1350 Jõe põhja kindlustamine betooniga täidetava geotekstiilist 13 m2 201 35 7035 matiga (Incomat Stan või samaväärne) 14 Raudbetoonist tugimüüride rajamine m3 8 500 4000 15 Ülevooluda rajamine juurdeveetavast liivsavipinnasest m3 80 20 1600 Ülevoolude ja nende ümbruse kindlustamine kividega 16 m2 210 40 8400 (Ø25…35 cm) geotekstiilil (NGS profiil 4) Nõlvade kindlustamine kivipuistmaterjaliga geotekstiilil 17 m2 35 40 1400 (kivid Ø10…15 cm, NGS profiil 4) 18 Rikutud alade tasandamine ja halastamine töö 1 1000 1000 Kokku: 35 515 € Käibemaks (20%): 7 103 € Kokku koos käibemaksuga: 42 618 € Märkused: 1. Kõigi puistematerjalide mahud on profiilsed. Materjali koguse leidmiseks on vajalik arvestada transpordist ja tihenemisest tulenevate kadudega. 2. Geosünteetide ja mattide koguste leidmiseks on vajalik arvestada nende paigaldamisest tulenevate kadude ja kuludega.  LÄHTEÜLESANNE Keskkonnaagentuur soovib Pärnu jõel, Särevere vana kolmeavalise maanteesilla juures rajada lailäviülevoolu jõesammaste ja kaldasammaste vaheliste sillaavade osalise sulgemise teel, milleks tellitakse eelprojekt koos ehitusgeodeetiliste mõõdistuste ja uuringuga ning keskkonnamõjude eelhindamisega. Tööd teostatakse EL Ühtekuuluvsfondist finantseeritava projekti nr 2014-2020.8.02.001.01.15-0001 „Meteoroloogiliste ja hüdroloogiliste näitajate seire arendamine kliimamuutuste hindamiseks või prognoosimiseks“ raames. Hetke olukord Pärnu jõel, Särevere vana kolmeavalise maanteesilla juures on tegemist lõhelise jõelõiguga keskkonnaministri 15.06.2004 määruse nr 73 „Lõhe, jõeforelli, meriforelli ja harjuse kudemis- ja elupaikade nimistu“ mõistes. Objekti asukoht ja omandisuhted: katastriüksused 83604:003:0043 ja 83501:001:0058, omanik on Maanteeamet. SFOS 2014-2020.8.02.001.01.15-0001 8.2.1 „Meteoroloogiliste ja hüdroloogiliste näitajate seire arendamine kliimamuutuste hindamiseks või prognoosimiseks“ 1. Tööde sisu Särevere vana kolmeavalise maanteesilla juures on vajalik rajada lailäviülevool jõesammaste ja kaldasammaste vaheliste sillaavade osalise sulgemise teel. 1.1. Sillaavad tuleb sulgeda selliselt, et vee vool läbiks osaliselt suletavaid avasid keskmisest suurema vooluhulga korral. Rajatavate ülevoolude harja kõrgus tuleb määrata projekteerimise käigus nii, et kogu rajatise tekitatav veetase madalvee perioodil ei ületaks 0,3 m1. Ülevoolu ümbruses tuleb voolusäng kindlustada kividega ja katta geotekstiiliga nii, et oleks tagatud voolusängi kujupüsivus ja välditakse taimestiku kasvamist. Vt joonis 1. 1.2. Silla ümbruses tuleb voolusäng puhastada settest orienteerivalt 30 m pikkusel lõigul (sh eemaldada olemasolevad saared). Vt joonis 2. 1.3. Madalveeaegse veevoolu suunamiseks keskmisesse avasse tuleb rajada sillast ülesvoolu voolu suunavad kivivallid. 1.4. Tööde projekteerimisel tuleb lähtuda tööde loetelust: 1.4.1. Lailävi ülejooksude rajamine. 1.4.2. Pinnase teisaldamine jõest. 1.4.3. Kividest tõkendi rajamine sillatala ja kalda vahelises osas. Projekteerija pakub välja kaks alternatiivi. 2. Projekteerija ülesanded ja kohustused 2.1. Projekteerija ülesandeks on koostada ehitusprojekt eelprojekti staadiumis Särevere lailäviülevoolu rajamiseks. 2.1.1. Projekt peab vastama ehitusseadustikule, Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadusele ja standardile EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“. 2.1.2. Projekteerija peab arvestama eelprojekti koostamisel Pärnu jõe ökoloogilise ning ihtüoloogilise seisundiga. Sellest tulenevalt on vajalik eelprojekti koostamisel teha koostööd hüdrobioloogi või ihtüoloogiga ning arvestada lõpliku versiooni koostamisel vastava eksperdi soovitustega. 2.1.3. Enne tööde üleandmist esitada eelprojekt kooskõlastamiseks Tellija esindajale. Valminud lõplik eelprojekt esitada Tellijale digitaalselt: joonised – AutoCAD ja pdf vormingus, tekstiline osa – doc vormingus. 2.2. Projekteerija ülesandeks on koostada keskkonnamõjude eelhinnang. See peab olema koostatud vastavalt Euroopa Komisjoni juhendmaterjalile ”Keskkonnamõju hindamine: eelhindamise juhend” (“Guidance on EIA, Screening”). Nimetatud juhendmaterjalid asuvad Keskkonnaministeeriumi veebilehel, Internetiaadressil http://www.envir.ee/91552. Keskkonnamõju eelhindamise juhendi kohaselt hinnatakse projektis kavandatud tegevuse aegset ja järgset mõju. Eelhinnangule ja kontroll-loendile lisatakse Keskkonnaameti arvamus eelhinnangu kohta. Eelhinnang peab käsitlema ka võimalikke mõjusid Natura 2000 ala kaitse-eesmärkideks olevatele elupaigatüüpidele ja liikidele ning ala terviklikkusele juhul, kui projekti tegevusi kavandatakse Natura 2000 alal. Keskkonnamõjude eelhinnang tuleb koostada vastavalt keskkonnamõju hindamise- ja keskkonnajuhtimissüsteemi seadusele. 1 paisude rajamine on nn lõhejõgedele looduskaitseseaduse § 51 lg 1 tulenevalt keelatud. SFOS 2014-2020.8.02.001.01.15-0001 8.2.1 „Meteoroloogiliste ja hüdroloogiliste näitajate seire arendamine kliimamuutuste hindamiseks või prognoosimiseks“ 2.3. Projekteerija ülesandeks on teostada täiendav ehitusgeodeetiline mõõdistamine koos uuringuga. 2.3.1. Teha silla ümbruse topo-geodeetiline mõõdistus 1:500 (sh. koostada olemasoleva silla konstruktsiooni joonis mõõtkavas 1:50) eelprojekti koostamiseks vajalikus mahus. 2.3.2. Mõõta konstruktsiooni mõjualas jõe ristprofiilid, mõjuala määrata nii olemasoleva kui projektiga kavandatava olukorra kohta. 2.3.3. Uuring peab vastama majandus- ja taristuministri 24.04.2015 a määrusele nr 32 „Ehitusgeoloogilisele uuringule esitatavad nõuded". Valminud uurimistööde aruanded (geoloogiline uurimistöö, ehitusmõõdistus ja pinnaseuuring) esitada digitaalselt: joonised – AutoCAD ja pdf vormingus, tekstiline osa – doc vormingus. 2.4. Projekteerija ülesandeks on taotleda load ja kooskõlastused 2.4.1. Taotleda Keskkonnaametilt ajutine vee-erikasutusluba. 2.4.2. Kooskõlastada projekt Maanteeametis. 2.4.3. Taotleda ehitusluba kohalikult omavalitsuselt. 2.5. Projekteerija ülesandeks on koostada ja lisada ehitustöö mahtude kalkulatsioon ja materjalivajaduse määramine pakkumise küsimiseks vajalikus ulatuses. 3. Projekteerija meeskond Meeskonda peavad kuuluma: 3.1. Projekteerija, kellel on kogemus hüdrotehniliste rajatiste projekteerimisega, projekteerija on projekteerinud vähemalt 2 objekti eelneva 36 kuu jooksul. 3.2. Hüdrobioloog või ihtüoloog, kelle on kogemus hüdrotehniliste rajatiste rajamisel nõustamisel, hüdrobioloog või ihtüoloog on koostanud arvamuse vähemalt 2 objekti puhul eelneva 36 kuu jooksul. Palume esitada edukal pakkujal Tellijale nimetatud tingimuste täitmist kinnitavad dokumendid. Tööde teostamise aeg on 5 kuud alates lepingu sõlmimisest. Tööde eest tasumine toimub peale tööde tellijapoolset vastuvõtmist. Objektiga on võimalik eelnevalt tutvuda 04.09 kell 10:00. Oma soovist objektiga tutvuda on vajalik teada anda eelnevalt hiljemalt 03.09 kell 14:00 aadressil [email protected]. SFOS 2014-2020.8.02.001.01.15-0001 8.2.1 „Meteoroloogiliste ja hüdroloogiliste näitajate seire arendamine kliimamuutuste hindamiseks või prognoosimiseks“  Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Särevere lailäviülevoolude rajamine tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Keskkonnaagentuur Särevere alevik, Türi vald, Järva maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Arles Liivoja Insener Peeter Napp Arvutusskeem M 1:100 Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Peeter Napp Fail / Kuupäev: Lisa_3_arvutusskeem.dwg / 18.01.2019 P18108 EP VE Lisa 3 Lisa 3. Avasängi hüdrauliline arvutus Peavoolusäng n = 0.030 i0 = 0.2 ‰ h A Χ R y C Q1 v 2 (m) (m ) (m) (m) (m/s) (m3/s) (m/s) 0.10 0.22 3.67 0.06 0.290 14.76 0.011 0.05 0.20 0.63 4.68 0.13 0.283 18.90 0.062 0.10 0.30 1.14 5.68 0.20 0.278 21.32 0.154 0.14 0.40 1.73 6.59 0.26 0.275 23.08 0.289 0.17 0.50 2.41 7.48 0.32 0.272 24.50 0.47 0.20 0.60 3.16 8.36 0.38 0.269 25.65 0.70 0.22 0.70 4.00 9.03 0.44 0.266 26.83 1.01 0.25 0.80 4.88 9.56 0.51 0.264 27.92 1.38 0.28 0.90 5.80 9.98 0.58 0.261 28.93 1.81 0.31 1.00 6.88 10.20 0.67 0.258 30.11 2.41 0.35 1.10 7.68 10.43 0.74 0.256 30.82 2.87 0.37 1.20 8.65 10.86 0.80 0.254 31.46 3.43 0.40 1.30 9.66 11.34 0.85 0.252 32.01 4.04 0.42 1.40 10.72 12.02 0.89 0.251 32.39 4.64 0.43 1.50 11.85 12.75 0.93 0.250 32.73 5.29 0.45 1.60 13.04 13.47 0.97 0.249 33.07 6.00 0.46 1.70 14.30 14.20 1.01 0.248 33.39 6.78 0.47 1.80 15.63 14.96 1.04 0.247 33.70 7.61 0.49 1.90 17.04 15.89 1.07 0.246 33.91 8.46 0.50 2.00 18.57 17.16 1.08 0.246 33.99 9.28 0.50 2.10 20.16 17.16 1.17 0.244 34.67 10.71 0.53 2.20 21.74 17.16 1.27 0.241 35.29 12.21 0.56 2.30 23.32 17.16 1.36 0.239 35.87 13.79 0.59 2.40 24.91 17.16 1.45 0.237 36.41 15.45 0.62 2.50 26.49 17.16 1.54 0.235 36.91 17.18 0.65 2.60 28.08 17.16 1.64 0.233 37.38 18.99 0.68 2.70 29.65 17.16 1.73 0.231 37.82 20.84 0.70 2.80 31.24 17.16 1.82 0.229 38.23 22.79 0.73 2.90 32.82 17.16 1.91 0.227 38.62 24.79 0.76 3.00 34.41 17.16 2.01 0.225 38.99 26.87 0.78 Luht 1 n = 0.060 i0 = 0.2 ‰ h A Χ R y C Q2 v 2 3 (m) (m ) (m) (m) (m/s) (m /s) (m/s) 2.10 6.990 58.460 0.12 0.445 6.48 0.22 0.032 2.20 12.830 58.600 0.22 0.432 8.65 0.73 0.057 2.30 18.700 58.830 0.32 0.421 10.29 1.53 0.082 2.40 24.580 59.050 0.42 0.412 11.61 2.60 0.106 2.50 30.490 59.270 0.51 0.404 12.74 3.94 0.129 2.60 36.410 59.490 0.61 0.397 13.71 5.52 0.152 2.70 42.340 59.710 0.71 0.391 14.57 7.35 0.174 2.80 48.300 59.940 0.81 0.385 15.34 9.40 0.195 2.90 54.290 60.170 0.90 0.379 16.03 11.69 0.215 3.00 60.300 60.390 1.00 0.374 16.66 14.19 0.235 Luht 2 n = 0.060 i0 = 0.2 ‰ h A Χ R y C Q3 v 2 3 (m) (m ) (m) (m) (m/s) (m /s) (m/s) 2.10 0.010 0.230 0.04 0.460 3.94 0.000 0.012 2.20 0.040 0.450 0.09 0.450 5.61 0.001 0.024 2.30 0.090 0.680 0.13 0.443 6.81 0.003 0.035 2.40 0.160 0.900 0.18 0.437 7.84 0.007 0.047 2.50 0.250 1.130 0.22 0.431 8.70 0.014 0.058 2.60 6.95 86.18 0.08 0.452 5.35 0.149 0.021 2.70 15.86 92.74 0.17 0.437 7.70 0.714 0.045 2.80 25.45 99.31 0.26 0.427 9.31 1.697 0.067 2.90 35.70 105.89 0.34 0.419 10.57 3.097 0.087 3.00 46.60 112.47 0.41 0.412 11.59 4.916 0.105 Summaarne vooluhulk veetase silla juures h Q1 Q2 Q3 Q A v (m) (m) (m2) (m) (m) 3 (m /s) (m/s) (m/s) 49.93 0.10 0.01 0.00 0.00 0.011 0.22 0.05 50.03 0.20 0.06 0.00 0.00 0.062 0.63 0.10 50.13 0.30 0.15 0.00 0.00 0.154 1.14 0.14 50.23 0.40 0.29 0.00 0.00 0.289 1.73 0.17 50.33 0.50 0.47 0.00 0.00 0.474 2.41 0.20 50.43 0.60 0.70 0.00 0.00 0.705 3.16 0.22 50.53 0.70 1.01 0.00 0.00 1.010 4.00 0.25 50.63 0.80 1.38 0.00 0.00 1.376 4.88 0.28 50.73 0.90 1.81 0.00 0.00 1.809 5.80 0.31 50.83 1.00 2.41 0.00 0.00 2.406 6.88 0.35 50.93 1.10 2.87 0.00 0.00 2.873 7.68 0.37 51.03 1.20 3.43 0.00 0.00 3.435 8.65 0.40 51.13 1.30 4.04 0.00 0.00 4.036 9.66 0.42 51.23 1.40 4.64 0.00 0.00 4.637 10.72 0.43 51.33 1.50 5.29 0.00 0.00 5.288 11.85 0.45 51.43 1.60 6.00 0.00 0.00 6.000 13.04 0.46 51.53 1.70 6.78 0.00 0.00 6.777 14.30 0.47 51.63 1.80 7.61 0.00 0.00 7.613 15.63 0.49 51.73 1.90 8.46 0.00 0.00 8.463 17.04 0.50 51.83 2.00 9.28 0.00 0.00 9.284 18.57 0.50 51.93 2.10 10.71 0.222 0.00 10.934 27.16 0.40 52.03 2.20 12.21 0.735 0.00 12.947 34.61 0.37 52.13 2.30 13.79 1.534 0.00 15.326 42.11 0.36 52.23 2.40 15.45 2.604 0.01 18.064 49.65 0.36 52.33 2.50 17.18 3.939 0.01 21.133 57.23 0.37 52.43 2.60 18.99 5.524 0.15 24.661 71.44 0.35 52.53 2.70 20.84 7.347 0.71 28.904 87.85 0.33 52.63 2.80 22.79 9.405 1.70 33.891 104.99 0.32 52.73 2.90 24.79 11.690 3.10 39.576 122.81 0.32 52.83 3.00 26.87 14.194 4.92 45.976 141.31 0.33  Mäger Poegadega OÜ Saekoja 36a 50107 Tartu [email protected] Tel. +372 53493059 Reg. nr 12827561 EEG000360 Töö nr. MP-239/18G Järva maakond Türi vald Särevere alevik SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOL MAA-ALA PLAAN Tellija: Reaalprojekt OÜ Juhataja: Kristjan Kutsar Geodeet: Vello Oras TARTU 2017  Sisukord Asukoha skeem ...........................................................................................................................3 Geodeetilise uurimustöö aruanne ..............................................................................................4 Kooskõlastuste/andmepäringute koondtabel.............................................................................5 Maa-ala plaan .............................................................................................................................6 2  Asukoha skeem Järva maakond Türi vald Särevere alevik Joonis 1. Objekti asukoha skeem (punasega on tähistatud mõõdistusega hõlmatud ala) [X- GIS. Maa-amet] 3  Geodeetilise uurimustöö aruanne Objekti asukoht: Järva maakond, Türi vald, Särevere alevik Objekti nimetus: Särevere lailäviülevool Tellija: Reaalprojekt OÜ Tööde täitjad: Mäger Poegadega OÜ reg.kood 12827561, MTR EEG000360 [email protected], tel. 53493059 Geodeet: Vello Oras Vastutav isik: Kristjan Kutsar (Geodeet IV, EQF 6, kehtiv 15.05.2023.a.) Tööde teostamise aeg: välitööd 17.10.2018.a., 08.11.2018.a. Kvaliteedi tagamine Kogu tööprotsessi käigus juhinduti alljärgnevatest normdokumentidest: Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded, Majandus- ja taristuministri 14. aprilli 2016 a määrus nr 34 Maanteeameti peadirektori 13. mai 2008. a käskkirjaga nr 102 kinnitatud „Täiendavad nõuded topo- geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“, mõõtkavas 1:500 Kasutatud mõõdistusvahendid ja tarkvara Täpsus Spectra Precision Focus 30 – 3`` Robot Standard 2 mm + 2 ppm Continuous 5 mm + 1.5 ppm GPS/GNSS Spectra Precision SP80 Horizontal: 8 mm + 1 ppm Vertical: 15mm + 1 ppm Väliarvuti RANGER Joonestamiseks kasutati litsentseeritud tarkvara MicroStation Power Draft (2205386004) Rajatud mõõdistamisvõrk Mõõdistus teostati Trimble VRS Now võrgus, millelt määrati ka lähtepunktid tahhümeetriliseks mõõdistuseks. Tasapinnalised ristkoordinaadid on L-EST97 süsteemis ning kõrgused EH2000 (Amsterdami) kõrgussüsteemis. Mõõdistustööde kirjeldus Vastavalt määratud uuringualale mõõdistati ca 0,25 ha maa-ala. Mõõdistamisel juhinduti MKM-i 14. aprilli 2016. a määrusest nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistamisele esitatavad nõuded“ ning Maanteeameti peadirektori 13. mai 2008. a käskkirjaga nr 102 kinnitatud „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“, mõõtkavas 1:500. Plaani koostamiseks mõõdistati kogu geodeetilise alusplaani koostamise alal paiknev maapealne situatsioon kasutades kombineeritud lahendust GNSS + elektrontahhümeeter. 4 Katastripiirid plaanil Digitaalsed katastripiirid saadud Maa-ametist seisuga 24.10.2017. Üleantavad materialid Käesolev töö on vormistatud kolmes eksemplaris ja salvestatud digitaalselt CD plaadile. Koostas:……………………………………..Vello Oras 09.11.2018.a. 5  Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Särevere lailäviülevoolude rajamine tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Keskkonnaagentuur Särevere alevik, Türi vald, Järva maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Arles Liivoja Insener Peeter Napp Olemasoleva silla asendiplaan M 1:500 Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Peeter Napp Fail / Kuupäev: Lisa_5_asendiplaan_ol_olev_sild.dwg / 18.01.2019 P18108 EP VE Lisa 5  Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Särevere lailäviülevoolude rajamine tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Keskkonnaagentuur Särevere alevik, Türi vald, Järva maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Arles Liivoja Insener Peeter Napp Olemasoleva silla lõige A-A M 1:50 Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Peeter Napp Fail / Kuupäev: Lisa_6_ja_7_l6iked_ol_olev_sild.dwg / 18.01.2019 P18108 EP VE Lisa 6  Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Särevere lailäviülevoolude rajamine tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Keskkonnaagentuur Särevere alevik, Türi vald, Järva maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Arles Liivoja Insener Peeter Napp Olemasoleva silla lõige B-B M 1:50 Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Peeter Napp Fail / Kuupäev: Lisa_6_ja_7_l6iked_ol_olev_sild.dwg / 18.01.2019 P18108 EP VE Lisa 7  Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Särevere lailäviülevoolude rajamine tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Maanteeameti Ida regioon Särevere alevik, Türi vald, Järva maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Arles Liivoja Jõesängi pikiprofiil MV 1:50 Insener: Peeter Napp MH 1:5000 Insener: Valdkonna juht: Peeter Napp Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Fail / Kuupäev: Lisa_8_j6es2ngi_pikiprofiil.dwg / 18.01.2019 P18108 EP VE Lisa 8  Töö nr GL18096 Järva maakond Türi vald SÄREVERE LAILÄVIÜLEVOOL EELPROJEKT GEOTEHNILINE PINNASEUURING Tellija: Keskkonnaagentuur Töövõtja: OÜ Reaalprojekt Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn reg.nr 10765904 Vastutav töötäitja: O. Dolgov Tallinn 2018  Särevere lailäviülevool; Türi vald KOOSSEIS Tekst Lehekülje nr ÜLDOSA ............................................................................................................ 3 GEOTEHNILINE ISELOOMUSTUS ................................................................ 4 Lisad 1. Geoloogilised profiilid Joonised 1. Üldskeem 2. Uuringupunktide asukoha plaan GL18096 01 Tekst.docx 2 Geotehniline pinnaseuuring  Särevere lailäviülevool; Türi vald ÜLDOSA Objekti iseloomustus ja uuringu eesmärk Järva maakonnas Türi vallas Särevere alevikus Pärnu jõel (joonis 1) paikneva vana maanteesilla (Särevere sild nr 220) juurde projekteeritakse lailäviülevoolud. Vana sild on kolmeavaline raudbetoonist talasild, millel praeguseks ajaks on enamus talasid eemaldatud. Alles jäetud silla osa on kasutusel kergliiklustee sillana. Keskkonnaagentuur kavandab vana silla juurde hüdromeetriajaama rajamist. Vastavalt lähteülesandele on kavandatud olemasoleva silla kahte äärmisse avasse rajada lailäviülevoolud selliselt, et suurema osa ajast voolab kogu jõe vesi läbi silla keskmise ava ja läbi külgmiste avade voolab jõe vesi ainult suurveeperioodidel. Käesoleva töö eesmärgiks oli välja selgitada jõe parempoolses sängi osas orgaanikaga sette (muda) paksus, mis on ummistanud silla parempoolse ava. Aruande tegemisel on kasutatud Reaalprojekt OÜ poolt teostatud uuringu ja 2011. aastal riigimaantee 5 ehitusgeoloogilise uuringu käigus silla juurde tehtud puuraukude andmeid (Töö nr 2861-11. Riigimaantee 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 74,7-78,662. Järvamaa Türi vald, Türi linn. Ehitusgeoloogilise uuringu aruanne. OÜ REI Geotehnika, 2011 a.). Teostatud tööde kirjeldus Geotehnilise uuringu välitöö toimus detsembris 2018. aastal. Vastavalt projekti vajadusele rajati alale kokku 12 puurauku, maksimaalse sügavusega 1,65 meetrit. Uuringu teostamiseks kasutati käsitsi sondeerimise seadet „Eijkelkamp“. Uuringupunktide asukohad on toodud joonisel 2. Uuringupunktid märgiti välitööde ajal maastikul välja olemasoleva situatsiooni järgi ja kasutades reaal GPS-seadet „Trimble“. Puuraukude läbilõiked on toodud lisas 1. Välitöö tegid objektil ehitusgeoloogid Margus Sööt ja Oleg Dolgov, aruande koostas ehitusgeoloog Oleg Dolgov. GL18096 01 Tekst.docx 3 Geotehniline pinnaseuuring  Särevere lailäviülevool; Türi vald GEOTEHNILINE ISELOOMUSTUS Vana silla juurde tehtud varasema uuringu (Töö nr 2861-11) andmetel on jõesäng lõikunud glatsiaalsetesse savipinnastesse – plastse kuni kõva konsistentsiga saviliiv ja liivsavi ning tihe tolmliiv. Nende kihtide all lamab plastse konsistentsiga moreenpinnas, sügavamal muutub moreeni konsistents kõvaks. Jõesängis on settinud alluviaalsed setted. Järgnevalt on kirjeldatud käesoleva töö puurimiste käigus välja eraldatud pinnaseid. Pinnase läbilõiked puuraukude kaupa on toodud lisas 1. Muld – moodustab maapinna ülemise kihi jõesängi nõlvale tehtud puuraukudes nr. 5, 7, 8 ja 11. Kihi paksuseks mõõdeti maksimaalselt 0,70 meetrit. Kruus orgaanikaga – pinnast esines peamiselt puuraugus nr. 5, mõõdetud paksus 0,2 m. Muda – esines puuritud kohtades kuni 1,25 meetri tüseduselt, seejuures teiste pinnaste alla maetuna on kiht mõnevõrra tihenenud - paksus kuni 0,8 meetrit. Orgaanikaga tolmliiv, saviliiv, saviliivamoreen ja kruus – moodustavad mudakihi aluse pinnase, mis tähistab suure orgaanika sisaldusega settelt (muda) üleminekut jõe põhja moodustavale mineraalsele pinnasele. Orgaanikat sisaldava mineraalse pinnase sisse puuriti käesolevas töös kuni 0,55 m. GL18096 01 Tekst.docx 4 Geotehniline pinnaseuuring  Objekt GEOLOOGILISED PROFIILID PA - 1 PA - 2 PA - 3 PA - 4 PA - 5 PA - 6 PA - 7 PA - 8 PA - 9 PA - 10 0 ▼ 0,05 ▼ 0,05 ▼ 0,00 ▼ 0,25 ▼ 0,05 ▼ 0,05 20 35 30 ▼ 0,25 70 70 ▼ 0,40 40 80 20 ▼ 0,45 85 100 100 60 ▼ 0,60 120 55 125 80 20 80 20 100 55 Sügavus 10 5 [cm] 80 10 120 5 3 10 140 15 25 160 15 180 200 pr x pr = proov 220 Asukoht PA - 1 PA - 2 PA - 3 PA - 4 PA - 5 PA - 6 PA - 7 PA - 8 PA - 9 PA - 10 Materjal/Pinnas . Muld 30 70 70 Kruus organikaga 20 Muda 80 35 125 100 80 100 80 55 120 85 Tolmliiv organikaga 5 Saviliiv organikaga 10 15 10 Saviliivmoreen organikaga 20 55 10 15 5 25 20 Kruus organikaga 3 veetase (xx.xx.xxxx) 0,25 0,05 0,05 0,00 0,60 0,25 0,45 0,40 0,05 0,05 Geoloogiainsener: O.Dolgov Kuupäev: 06.12.2018 Lisa 1 GL18096 02 Geoloogia_profiil.xlsx Geotehniline pinnaseuuring  Objekt GEOLOOGILISED PROFIILID PA - 11 PA - 12 0 ▼ 0,05 25 20 40 35▼ 0,45 60 120 80 100 Sügavus [cm] 120 20 140 160 180 200 pr x pr = proov 220 Asukoht PA - 11 PA - 12 Materjal/Pinnas . Muld 25 Kruusliiv organikaga 35 Muda 120 Saviliivmoreen organikaga 20 veetase (xx.xx.xxxx) 0,45 0,05 Geoloogiainsener: O. Dolgov Kuupäev: 06.12.2018 GL18096 02 Geoloogia_profiil.xlsx Geotehniline pinnaseuuring  Objekti asukoht Tür i Viljandi Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Särevere lailäviülevool tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee Eelprojekt. Geotehniline pinnaseuuring [email protected] Tellija Asukoht Töö nr Keskkonnaagentuur GL18096 Türi vald, Järva maakond Vastutav täitja: Mõõtkava O. DOLGOV 12.2018 Osakonna juht: P. ILVES 12.2018 Joonise nimetus N/A Joonise nr - - - Üldskeem - - - 1 JOONISED  Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Särevere lailäviülevoolude rajamine tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Keskkonnaagentuur Särevere alevik, Türi vald, Järva maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Arles Liivoja Insener Peeter Napp Asendiplaan M 1:500 Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Peeter Napp Fail / Kuupäev: EP-1_asendiplaan_V2.dwg / 22.01.2019 P18108 EP VE EP-1  Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Särevere lailäviülevoolude rajamine tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Keskkonnaagentuur Särevere alevik, Türi vald, Järva maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Arles Liivoja Insener Peeter Napp Lõige A-A M 1:50 Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Peeter Napp Fail / Kuupäev: EP-2_l6ige_A-A.dwg / 23.01.2019 P18108 EP VE EP-2  Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Särevere lailäviülevoolude rajamine tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Keskkonnaagentuur Särevere alevik, Türi vald, Järva maakond Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Arles Liivoja Insener Peeter Napp Lõige B-B M 1:50 Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Peeter Napp Fail / Kuupäev: EP-3_l6ige_B-B_V2.dwg / 22.01.2019 P18108 EP VE EP-3