dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Vastus Rail Baltica Harju I etapp - Suur-Sõjamäe tee betoontruubi kooskõlastamine

Transpordiamet · 13. august 2024
Seotud ettevõtted
OÜ KESKKONNAPROJEKT (adressaat)
Viit
7.1-2/24/9568-9
Registreeritud
13. august 2024
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
OÜ KESKKONNAPROJEKT
Saabumis/saatmisviis
vastutaja Outlook' ist saatmine
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2024
Vastutaja
Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)

Failid

  • 📎Vastus 13.08.2024 RB ja riigitee 11290 truup.msg495 KB

Sisu (failidest)

Saatja: Laur Kõiv </O=MAJANDUS-TEEDE-SIDEMINISTEERIUM/OU=EXCHANGE ADMINISTRATIVE GROUP (FYDIBOHF23SPDLT)/CN=RECIPIENTS/CN=USER5E1C8183> Saaja: '[email protected]' Teema: RE: Rail Baltica Harju I etapp - Suur-Sõjamäe tee betoontruubi kooskõlastamine Tere Oleme esitatud materjalid üle vaadanud ning palume esitada täiendavaid materjale, korrigeerida/täiendada projekti. * Palume esitada juurde ka vastav asendiplaan, mis kajastab truubi asukohta geoalusel ning kus oleks kajastatud rajatav truup terves pikkuses (lisada ka raudtee poolne osa). Seletuskirjast saame aru, et maantee alust truupi on pikendatud 3m võrra, palume täpsustada, kas truubi rajatise kogupikkus ka pikenes või jäi samaks (vastav info lisada ka seletuskirja juurde). Lisaks palume kajastada asendiplaanil ja joonisel maapinna kõrgusarvud, et oleks võimalik tuvastada truubi põhja ning kraavipõhja kõrgused ja vee voolamise asjaolud. * Palume täiendada jooniseid ning kajastada, kuidas toimub riigitee nr 11290 teeäärsetest kraavidest vee voolamine edasi Kuusiku kinnistul (tunnus: 65301:002:1792) olevasse kraavi, et rajatav truup ei takistaks teeäärsetest kraavidest vee edasist voolamist. Samuti peab olema välistatud, et rajatavast truubist ei voolaks vesi teeäärsetesse kraavidesse. * Palume esitada juurde ka riigitee nr 11290 ja kergliiklustee katete taastamise osa (joonis, seletuskiri, läbilõiked). Lisaks edastame Transpordiameti ehitusüksuse täiendavad tähelepanekud. Kahes kohas erinev koormusmudel: * Hooldusjuhendis Koormusmudel LM1: aQ1 = 1,0; aq1 = 1,0; aQ2 = aQ3 = aqi = aqri = 1,0 * Seletuskirjas Koormusmudel LM1: aQ1 = 0,8; aq1 = 0,8; aQ2 = aQ3 = aqi = aqri = 0,8 Palume korrigeerida. Võõphüdroisolatsiooni võõba asemel võiks kaaluda süsteem 2 kasutamist. Palume korrigeerida. Lisaks palume täpsustada, kuidas on tagatud loomade edasipääsemine truubi otsas. Hetke joonis võrreldes ehitusloa joonisega, pole vastavat juurdepääsu kajastatud. Palume edastada täiendatud projekt, kas minu e-mailile või [email protected] <mailto:[email protected]> . Parimate soovidega Laur Kõiv Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 55901417 Teelise 4 / 10916 Tallinn / Transpordiamet <https://www.transpordiamet.ee/> From: [email protected] <[email protected]> Sent: Friday, July 19, 2024 1:21 PM To: Laur Kõiv <[email protected]> Cc: 'Janno Erm' <[email protected]> Subject: Rail Baltica Harju I etapp - Suur-Sõjamäe tee betoontruubi kooskõlastamine Tere OÜ Keskkonnaprojekt esitab „Rail Baltica Harjumaa põhitrassi raudteetaristu I etapi ehitustööde“ tööprojekti kooskõlastamiseks. Kooskõlastamiseks on esitatud betoonist karptruubi projekt, mis paikneb piketil 4+063 ning jääb Suur-Sõjamäe tee alla. Millal võiksime saada projekti sobivuse kohta tagasisidet? Lugupidamisega Liisa Sylvia Karu Keskkonnaprojekt OÜ +372 55 996 172
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel