Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste km 7,806 ja Suursoo tee ristumiskoha rekonstrueerimise põhiprojekt - Transpordiamet

Failid

Sisu (failidest)

Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste km 7,806 ja Suursoo tee Häädemeeste vald ristumiskoha rekonstrueerimise PÕHIPROJEKT Töö nr. PP-24-01-03 TEEDEEHITUSLIK OSA Teelahendused OÜ Koostas: Aleksandr Afanasjev Jaroslav Jermolovitš Registrikood 12180591 MTR EEP004085, ELK000135, EPE001377 Tallinn, 2024 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03 Teeprojekti tellija: Laanekraav OÜ Registrikood 10010206 Kivi tn 3, 69402, Abja-Paluoja linn, Mulgi vald, Viljandi maakond Kontaktisik: Ove Mengel Kontakt tel: +372 53325369 E-post: [email protected] Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste km 7,806 ja Suursoo tee ristumiskoha rekonstrueerimise põhiprojekt Teedeehituslik osa Teeprojekti koostaja: Teelahendused OÜ MTR EEP004085, ELK000135, EPE001377 Registrikood 12180591 Lai tn 33 - 4a, Tallinn 10133 Kontaktisik: Aleksandr Afanasjev Kontakt tel: +372 521 5058 E-post: [email protected] Tallinn, 08.2024.a. 1 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03 1. ÜLDOSA ............................................................................................................................ 3 1.1. Projekti nimetus, asukoht, koostamise eesmärk ja alused..................................... 3 1.2. Uuringud..................................................................................................................... 3 1.3. Piirangud ja kitsendused........................................................................................... 4 1.4. Projekti koostamise lähtedokumendid .................................................................... 4 2. OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS .............................................................................. 5 2.1. Olemasolev situatsioon .............................................................................................. 5 2.2. Geodeetiline mõõdistusvõrk...................................................................................... 5 3. PROJEKTLAHENDUS ................................................................................................... 5 3.1. Projekti üldandmed ................................................................................................... 5 3.2. Projektlahenduse tehnilised näitajad ja asendiplaaniline lahendus ..................... 5 3.3. Vertikaalplaneerimine............................................................................................... 6 3.4. Mulle ........................................................................................................................... 6 3.5. Katend......................................................................................................................... 7 3.6. Liikluskorraldus ja liiklusmärgid ............................................................................ 7 3.7. Truubid ja kraavid .................................................................................................... 8 3.8. Tehnovõrgud .............................................................................................................. 8 4. TÖÖDE TEOSTAMINE .................................................................................................. 9 5. HOOLDUSJUHEND ...................................................................................................... 10 KÄESOLEVA KÖITE SISUKORD 1. SELETUSKIRI 2. LISAD 3. JOONISED II LISAD (Muud tee ehitusprojekti dokumendid) 1. Transpordiameti projekteerimise nõuded 2. Katendi minimaalsed kvaliteedi nõuded 3. Kululoend III JOONISED Joonise nimetus Mõõtkava Joonise nr Asendiplaan M 1:500 1 Piki- ja tüüpristlõige M 1:50 2 Autorongi pöördekoridorid M 1:500 3 Nähtavuskolmnurk (liitumisnähtavus 7x150m) M 1:2500 4 TJ3_Mahasõit tüüp I&II TJ5_Põhitee truup - madal mulle 2 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03 I SELETUSKIRI 1. ÜLDOSA 1.1. Projekti nimetus, asukoht, koostamise eesmärk ja alused Käesolev töö „Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, 19333 Uulu-Soometsa- Häädemeeste km 7,806 ja Suursoo tee ristumiskoha rekonstrueerimise põhiprojekt“ on koostatud Teelahendused OÜ poolt Laanekraav OÜ (reg.nr. 10010206) tellimusel. Kavandatava tegevuse eesmärgiks on Surju metskond 122 kinnistutele (katastritunnusega 21401:001:0001) RMK riigimetsa majandamiseks juurdepääsutee ehitamine ja Lõo kinnistu (katastritunnusega 21301:001:0273) olemasoleva ristumiskoha rekonstrueerimine. Mahasõitude põhiprojekti koostamise nõuded on väljastatud Transpordiameti poolt (projekteerimistingimused nr 7.1-1/23/3931-4, 02.03.2023). Projektlahenduse alusena on kasutatud Laanekraav OÜ poolt mõõdistatud geodeetilist alusplaani. Samuti on fikseeritud kinnistu eripära, millega on arvestatud plaanilahenduse ja vertikaalplaneerimise koostamisel. Asukoha skeem 1.2. Uuringud Projekti teedeehitusliku osa koostamise aluseks on:  Topo-geodeetiline mõõdistus: Laanekraav OÜ, töö nr 23-40, 03.2024.a.  Maa-ameti Geoportaal; maainfo kaardirakendused. 3 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03 1.3. Piirangud ja kitsendused Suursoo tee, km 7,806 ristumiskoht asub 30m laiuses riigitee nr 19333 Uulu-Soometsa- Häädemeeste kaitsevööndis. Juurdepääsutee kohal asub olemasolev Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin. 1.4. Projekti koostamise lähtedokumendid Projekteerimisel on lähtutud järgmistest normdokumentidest ja juhenditest:  Ehitusseadustik (RT I, 30.06.2023, 2. Vastu võetud 11.02.2015);  Tee projekteerimise normid (RT I, 22.11.2023, 9. Vastu võetud 17.11.2023 nr 71);  Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (RT I, 20.11.2020, 4);  Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramise juhis (kinnitatud Transpordiameti peadirektori 25.08.2021 käskkirjaga nr 1.1-1/21/515)  Tee ehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord (MTM 22.09.2014.a. määrus nr 74, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31);  Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31);  Teetööde tehnilised kirjeldused, (MA peadirektori 18.02.2019.a. käskkiri nr 1-2/19/096);  Teatiste, ehitus- ja kasutusloa ja nende taotluste vorminõuded ning teatiste ja taotluste esitamise kord (MTM 19.06.2015.a. määrus nr 67);  Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele esitatavad nõuded ning hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja esitamisele esitatavad nõuded (RT I, 18.02.2020, 9);  Omanikujärelevalve tegemise kord (MTM 02.07. 2015.a. määrus nr 80);  Tee seisundinõuded (MTM 14.07.2015.a. määrus nr 92);  Tee ohutuse määramise tingimused ja nõuded tee ohutuse määramisele (RT I, 02.09.2016, 1);  EVS 613 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;  EVS-EN 12899 Vertikaalsed liikluskorraldusvahendid;  EVS 843:2016 Linnatänavad;  Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA peadirektori 05.01.2016.a. käskkiri nr 0001);  Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (MA peadirektori 22.11.2016.a käskkiri nr 0215);  Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (MA peadirektori 29.03.2017.a käskkiri nr 0088,  Riigimaanteede ehitus- ja remonttööde vastuvõtu eeskiri (MA peadirektori 09.10.2014.a käskkiri nr 0282);  Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019).  Riigiteede ajutise liikluskorralduse juhend. NB! Tööde ajal töövõtja peab juhinduma kehtivatest normdokumentidest! 4 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03 Projekti koosseisus antud töömahtude koondtabeli (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on Transpordiameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused”. Teetööde tehnilise kirjelduste infosüsteem asub Transpordiameti koduleheküljel. 2. OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1. Olemasolev situatsioon Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) juurdepääsutee asukoht on järgmine: Suursoo tee, riigiteelt 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste km 7,806 (paremale). Riigitee 2023.a. keskmine liiklussagedus mahasõitude kohal on teeregistri andmetel alljärgnev: Riigitee nr 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste lõigul km 4.229-14.808 – 304 a/ööp, kiiruspiirang 90 km/h. Maantee väljaehitamise klass: 6 – klassita. Katte liik: 26 - freesipurust kate. Suursoo tee (19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste km 7,806) Uus mahasõit ehitatakse riigitee nr 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste km 7,806 kohale. Ristumiskoht on projekteeritud riigiteega 90o all. Mahasõidukoha ümber on ca 10-20 cm paksune huumuskiht ja aluspinnaseks on liivsavi. Teepeenrad on rohtunud. Ristumiskoha projektalal asuvad olemasolevad riigitee külgkraavid. Olemasolev riigitee truup asub ristumiskohast ca 70m kaugusel lõuna poole. Juurdepääsutee kohal asub Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin. 2.2. Geodeetiline mõõdistusvõrk Juurdepääsutee projektalal geodeetilise mõõdistusvõrgu punkte, mis võiksid ehitusele ette jääda, ei ole. 3. PROJEKTLAHENDUS 3.1. Projekti üldandmed Teeprojekt koosneb seletuskirjast, joonistest, töömahuloendist ja muudest asjakohastest dokumentidest (lisad 1-3). Töömahu tabelis on toodud põhitööde mahud, mis võimaldavad hinnata tööde eeldatavat maksumust. Töövõtjal tuleb hanke maksumuse leidmisel arvestada kõigi valitud ehitustehnoloogiaga kaasnevate kuludega, et tagada ehitusprojekti kogu mahus väljaehitamiseks vajalikud vahendid. Täiendavalt tuleb töövõtjal arvestada ka lubade hankimisega seonduvate kuludega. Kui ehitustöö käigus tekib vajadus muuta ehitusprojektis toodud tehnilisi lahendusi tuleb kooskõlastada need Transpordiametiga ja projekti Tellijaga. 3.2. Projektlahenduse tehnilised näitajad ja asendiplaaniline lahendus Projekteeritava juurdepääsutee asukoha valik ning geomeetria lähtub Transpordiameti poolt väljastatud tehnilistest tingimustest ja mahasõidu tüüplahenduses tüüp-II toodud põhimõtetest. Tegu on olemasoleva tee lõikumiskoha rekonstrueerimisega. Mahasõidu täpne asukoht on määratud koordinaatidega: 5 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03  Suursoo tee (T19333, km 7,806) X=6452849.6878; Y=534555.2881 Tehnilise lahenduse koostamisel on arvestatud projektkiirusega 90 km/h ning projekteerimise lähtetasemega „R“ rahuldav. Ristumiskohad on projekteeritud riigiteega 90o nurga all. Ristumiskohad on projekteeritud 18 m ulatuses riigitee katte servast a/b kattega ning edasi kruuskattega. Olemasolev Suursoo tee ristumiskoht likvideeritakse. Ristumiskoht likvideeritakse läbikaevamise teel (vt asendiplaani joonis 1). Projektiga on ette nähtud likvideeritava pinnastee aluse maa-ala planeerimine ja haljastamine (kasvumuld+ muru). Liituva tee liiklussagedus on alla 100 sõiduki ööpäevas ja liikluskoosseisu andmed puuduvad. Mahasõidu pöörderaadiused on määratud lähtuvalt kõige ebasoodsama sõiduki pöördekoridorist – autorong (18,75m). Võttes aluseks Transpordiameti peadirektori 11.03.2022 käskkirjaga nr 1.1-7/22/64 kinnitatud juhise „Ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramise juhend“ ning lähtudes Transpordiameti nõuetes p.11 toodud tingimusest (riigitee projektkiirusena tuleb arvestada 80 km/h) – antud asukohtades on kavandatud nähtavuskolmnurk liitumisnähtavusega 7x150m. Nähtavuse tagamiseks ristumisalal on vajalik metsa/võsa raadamine ulatuses, mis tagab nõuetekohase nähtavuse (vaata asendiplaani joonis nr 1 ning nähtavuskolmnurkade joonis nr 4). Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi (mets/võsa/kivi). Projekteeritud juurdepääsuteed on esitatud asendiplaani joonistel nr 1. 3.3. Vertikaalplaneerimine Juurdepääsutee vertikaalgeomeetria projekteerimisel on lähtutud olemasoleva riigitee ja maapinna kõrgustest. Suursoo tee ristumiskoha pikikalle on 2,0%. Juurdepääsuteele on ettenähtud kahepoolse põikkaldega 2,5%-ne a/b kate ning 3,5%-ne kahepoolse põikkaldega kruuskate. Projekteeritud vertikaallahendus on kokku viidud riigiteel oleva vertikaallahendusega. Projektkõrgused arvestavad lubatud kalletega, mis tagavad sademevee äravoolu. Vertikaalplaneerimine on esitatud asendiplaani joonisel nr 1 ning piki- ja tüüpristlõige joonisel nr 2. 3.4. Mulle Mulde kihid ehitatakse karjäärist veetavast materjalist. Kõik karjäärist juurdeveetavad pinnased peavad olema dreenivate omadustega s.t. nende filtratsioonimoodul standardse Proctorteimi’ga saavutatava maksimaalse tiheduse juures on kruusalusel vähemalt 1m/ööp. Muldkeha pealispind profileeritakse vastavalt vertikaallahendusele. Liivpinnasest dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal peab olema sõiduteel ≥170 MPa. Elastsusmoodul tihendatud kruusatee pinnal määratuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega ristlõike kolmes punktis, peab olema ≥ 120 MPa. Pärast mullatööde teostamist on ettenähtud mulde nõlvade planeerimine, asfaltkattega juurdepääsutee ulatuses nõlvuseks on 1:2 ning edasi nõlvuseks on 1:1,5. 6 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03 3.5. Katend Juurdepääsutee A/B kate (joonisel helekollase tooniga) • Tihe asfaltbetoon AC 16 surf h=4cm • Poorne asfaltbetoon AC 20 base h=5cm • Killustikalus kiilumismeetodil fr 32/63 h=20cm • Geotekstiil NGS4 • Dreenkiht (dreenivus minimaalselt 1m/ööp) h=min20cm • Täitepinnas (dreenivus minimaalselt 0,5m/ööp) h=min20cm • Aluspinnas – liivsavi Juurdepääsuteede kruuskate (joonisel helepruuni tooniga) • Purustatud kruus (segu nr 6) h=10cm • Kruusalus (dreenivus minimaalselt 1m/ööp) h=min20cm • Geotekstiil NGS4 • Täitepinnas (dreenivus minimaalselt 0,5m/ööp) (vajadusel) • Aluspinnas Haljastus Murukülv (klass II) Kasvumuld 3.6. Liikluskorraldus ja liiklusmärgid Ajutise liikluskorralduse ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud teostavate tööde etappidele. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab või tellib ehitaja enne tööde alustamist. Selle koostajal tuleb ajutise liikluskorralduse projektis arvestada tegelike liiklustingimustega. Ajutine liikluskorralduse projekt tuleb esitada kooskõlastamiseks Transpordiametile. Ehitusaegsel liikluse korraldamisel lähtuda järgmistest juhenditest: „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ (redaktsiooni jõustumise kp: 01.01.2019) ja „Riigiteede ajutise liikluskorralduse juhend“ (MA 2018-009). Mahasõidule paigaldatakse liiklusmärgid vastavalt standardile EVS 613 ”Liiklusmärgid ja nende kasutamine”. Liiklusmärgid paigaldatakse vastavalt käesolevas projekti asendiplaani joonisele (joonis nr 1). Kogu lõigule projekteeritud sõidutee liiklust korraldavate uute liiklusmärkide suurusgrupp on II. Liiklusmärkidel kasutada sõiduteel II klassi valgustpeegeldavat kilet. Liiklusmärgil 644 (tee nimi) tähekõrgus peab olema 100 mm. Liiklusmärgid 644 tuleb paigaldada liiklusmärgist LM221 „Anna teed“ kõrgemale. Liiklusmärgid peavad olema valmistatud vähemalt 1,85 mm paksusest alumiiniumplekist. Liiklusmärgid paigaldada tsingitud postidel koos vundamendiga (Tuulerõhk – WL4 (EVS-EN 12899-1 tabel 8, lumekoormus sahkamisest – DSL1-DSL3)). Paigaldatavad märgikomplektid peavad olema CE-märgistatud vastavalt EVS-EN 12899-1. 7 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03 3.7. Truubid ja kraavid Suursoo tee ristumiskoha projektalal asuvad olemasolevad riigitee külgkraavid. Olemasolev riigitee truup asub ristumiskohast ca 70m kaugusel lõuna poole. Mahasõidutee alla on projekteeritud uus Ø400mm plasttruup. Olemasolevad kraavid tuleb puhastada ja uued kraavid tuleb kaevata vastavalt plaanilahenduses näidatud ulatuses. Truubi sisse- ja väljavoolud tuleb kindlustada munakivisillutisega geotekstiilil, sisse ja väljavoolu kohal ka kraavi põhjad – antud tööd kuuluvad lahutamatu osana truupide ehituse juurde ning ei leia kajastamist eraldi mahtudes. Truubi ehitamisel jälgida, et tagasitäite tihendusaste peab olema vähemalt 98%. Plasttoru peab vastama standardite EN 13476 ja SFS 5906 nõuetele, rõngasjäikus SN8. Truubi on soovitav ehitada suvisel ajal. Truubi paigaldamisel juhinduda tootja poolt antud tehnilistest tingimustest. Eriti jälgida pinnase tihendamist truubi aluse ehitamisel ja kaeviku tagasitäitmisel. Truubi ehitustööde ajal peab teel olema tagatud läbipääs liiklusele. 3.8. Tehnovõrgud Üldosa Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat. Koostöös kommunikatsioonivaldajaga märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike- mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaabli kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt. Kaevetööde üldnõuded Tee maa-alal teostada kaevise tihendamine 15..20cm kihtide kaupa. Korrastada kõik ehitusjäljed. Muru rajamisel kasutada kasvumulla kihti, mille paksus on 10 cm. Võimalusel kasutada olemasolevat kooritavat kasvupinnast, millest on kivid välja sõelutud ja muld ette valmistatud. Projekti muudatused ja projektist kõrvalekalded tuleb eelnevalt kooskõlastada projekti juhi, tehnilise järelevalve esindaja ja projekteerijaga. Tööd olemasoleva liinirajatiste kaitsetsoonis võib teostada ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel (vt täiendavalt ka kooskõlastus). Kaevetööd liinirajatise kaitsetsoonis teostada käsitsi. Tagada olemasolevate liinirajatiste kaitse ja töökorras säilimine. Kaevetöödel säilitada olemasolevad piirimärgid. Kaevamistööde käigus selgunud maa-aluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin Suursoo tee juurdepääsutee tööpiirkonnas paikneb Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin, millel on oma kaitsevöönd ja kus töötamine on lubatud ainult vastava rajatise omaniku loal ja tingimustel. Juurdepääsutee all olev elektrimaakaabelliin on ette nähtud kaitsta. Kaabli kaitsmisel kasutada 75mm poolitatavat toru. Toru tähistada ca 20...30cm kõrgusel torus märkelindiga ning otsad pallmarkeriga. Torud ümbritseda liivaga. Kaevise tagasitäide tee muldkehas tihendada 20...30cm kihtide kaupa. Tööde teostamiseks Elektrilevi OÜ liinirajatise kaitsevööndis tuleb kohale kutsuda volitatud esindaja. 8 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03 NB! Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat. Tööd olemasoleva liinirajatiste kaitsetsoonis võib teostada ainult võrguvaldaja kirjaliku tööloa alusel. 4. TÖÖDE TEOSTAMINE Tööde teostamisel tuleb juhinduda järgmistest kehtivatest normidest: Tee projekteerimise normid (RT I, 22.11.2023, 9. Vastu võetud 17.11.2023 nr 71), EVS 901 „Tee-ehitus“ ja „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 03.08.2015.a. määrus nr 101, muudetud MTM 06.04.2016.a. määrusega nr 31) toodud nõuetest ning teistest kehtivatest normdokumentidest. Projektiga määratud remondiks vajalike tööde mahud on esitatud “Hinnapakkumuste loetelus”, mille koostamise aluseks on Transpordiameti poolt väljatöötatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ (MA peadirektori 06.12.2016.a. käskkiri nr 0234). Kõik projektis esitatud mahud on profiilsed. Enne ehitustööde algust on töövõtja kohustatud teavitama ja vajadusel kohale kutsuma tehnovõrkude valdaja esindaja. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab (nt. maaomanikud, tööde teostamisel nendele kuuluval maaüksusel või sellega vahetult piirneval alal). Ehitaja peab arvestama kooskõlastustes esitatud tingimustega. Juurdepääsutee ehituse peab teostama riigimaanteed sulgemata. Kõik tööd peab töövõtja teostama vastavuses heade ehitustavadega ning tegema seda viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Kasutada võib ainult materjale ja tooteid, milliste vastavus on tõestatud Teetööde tehnilises kirjelduses kirjeldatud protseduuridega. Ehitustehnoloogia ja kvaliteet peab vastama Teetööde tehnilisele kirjeldusele ja asjakohastele normidele ning juhenditele, mis on jõus ehitusperioodil. Materjali filtratsioonimoodul määrata vastavalt EVS-EN 901-20 meetodile. Ehituse töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete käsitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele. Ehitusjäätmete käitlemise eest vastutab jäätmete valdaja. NB! Ehitustöödega rikutud maa-ala (sh teede katendid, teepeenrad, muldkeha, veeviimarid vm) taastamine või korrastamine on töövõtja kohustus ning tema enda kulul. 9 Suursoo tee ristumiskoha projekt Töö nr PP-24-01-03 5. HOOLDUSJUHEND Hooldustööde käigus ei tohi kahjustada rajatud katendit, rajatisi, kindlustatud teepeenraid, liikluskorraldusvahendeid jne. Tööde tegemisel lähtutakse heast tavast ning eriolukordades mõistlikest lahendustest. Probleemide korral, mis ohustavad teed ning rajatisi kasutavaid liiklejaid, on tee haldaja poolt vajalik võtta koheselt kasutusele meetmed avariiohu vältimiseks ning kahjustuste arenemise tõkestamiseks. Kui tegemist on garantiiperioodil esineva ning garantiijuhtumiks liigituva olukorraga tuleb sellest koheselt teavitada ka Töövõtjat, teistel juhtudel lahendab tee haldaja situatsiooni vastavalt kasutusjuhendile, heale tavale ning ettenähtud tehnilistele lahendustele. Kõik läbiviidavad hooldustööd, kahjustuste avastamine ja nende parandamise viisid peavad olema hoolduskohustuse täitja poolt kuupäevaliselt dokumenteeritud. Aastaringne hooldus seisneb peamiselt tee puhastamises prahist ning teemaa hooldamisest. Üldised seisundinõuded on: 1) tee ja tee koosseisus olevate rajatiste paigutamiseks määratud maa peab olema puhastatud; 2) teel liiklust ohustavad esemed peavad olema eemaldatud; 3) teelt ja tee kaitsevööndist peavad olema kõrvaldatud loata paigaldatud liiklusmärgid ja liiklusvälised teabevahendid; 4) tee nõlvadel ei või olla erosiooni ega uhtumisi, mis ohustavad nõlva stabiilsust; 5) sõiduteelt peab olema tagatud vee äravool; 6) jälgida teetruupide toimimist, vajadusel neid puhastada settest; 7) liiklusmärgid peavad olema puhtad, loetavad ja reflekteeruvad 30 m kauguselt, 95% märgi pinnast peab olema vigastusteta. Talihoolduse nõuded kehtivad talviste teeolude (lumi, jäide, tuisk jne) korral ning seisnevad lume ja libeduse tõrjes. Sõiduteed on suuremas osas puhastatavad mehhanismidega. Talvisel ajal sõiduteedel võib lumetõrjet teostada nii kummiteraga kui metallist kuluvteraga sahkadega. Kummitera kasutamine on soovituslik lörtsi ja sulalumesegu eemaldamise korral. Alla -5°C temperatuuridel on soovituslik metallist kuluvtera kasutamine. Lume paigaldamine teepeenardele ja nõlvadele on lubatud, kuid tuleb tagada vete äravool. Lume äraveol või teisaldamisel haljasalale täpsustada kinnistu omanikuga lume paigutamise kohad. Kevadised hooldustööd: liikluskorraldusvahendite korrastus, rajatiste puhastamine jm, samuti talihoolduse käigus libedusetõrjeks kasutatud puistematerjali jääkide äravedu kattelt ja mujalt maalt. Haljastuse hooldus Muru niita 5…10 cm kõrguselt. Põuaperioodil kasta 1 kord nädalas normiga 20...25 l/m². Pärast kastmist peab muld olema 10 cm sügavuselt niiske. Seletuskirja koostas: Aleksandr Afanasjev 08.08.2024.a. 10 Legend Ehitatav tee Eraldised Katastriüksused Kvartalid Põhikaardi kraavid RMK katastriüksused Maa-ameti tervikteed Teetrassi laius 8,0m Asendiplaan:Suursoo tee Koostaja: Karl Ruukel Asukoht: Soometsa küla, Häädemeeste vald, Pärnu maakond Koostatud: 28.02.2023 RMK Pärnumaa metskond Mõõtkava: Karl Ruukel Riigimetsa Majandamise Keskus Teie 28.02.2023 nr 3-2.1/2023/998 [email protected] Mõisa 45403, Lääne-Viru maakond, Haljala Meie 02.03.2023 nr 7.1-1/23/3931-4 vald, Sagadi küla Pärnu maakonnas Häädemeeste vallas Soomesta külas Suursoo tee ristumiskoha projekteerimise nõuded Olete esitanud Transpordiametile avalduse Pärnu maakonnas Häädemeeste vallas Soomesta külas riigiteelt nr 19333 Uulu - Soometsa – Häädemeeste km 7,805 ehitatava metsatee ristumiskoha projekteerimise ja ehitamise nõuete väljastamiseks. Ristumiskoha ehitus on vajalik riigimetsa majandamise eesmärgil. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3 määrab Transpordiamet nõuded: 1. Ristumiskohad projekteerida riigiteele nr 19333 km 7,805 või selle lähedusse. Ristumiskohalt peab olema tagatud nõuetekohane nähtavuskolmnurk. 2. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada teeprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“. 3. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus. 4. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest (https://www.transpordiamet.ee/juhendid ). 5. kaitsevöönd vastavalt EhS § 71 lg 2 ning riikliku teeregistri kohased teede numbrid ja nimetused. Projektis kirjeldada ristumiskoha asukoht riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 6. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada alljärgnevaga: 6.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 6.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 20 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed 50 m ristumiskoha asukohast mõlemas suunas. 6.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 6.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee truubid ning hinnata truupide seisukord (vaatlus, pildistamine). Hinnang koos vajaliku pildimaterjaliga lisada seletuskirja. 6.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 6.6. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 7. Projekti koostamisel arvestada riigiteedel aasta keskmise ööpäevase liiklussagedusega ning kehtiva kiiruspiiranguga. Projekteerimise lähtetase rahuldav. 8. Ristumiskoha projekteerimisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonisest II. Määrata ristumiskoha pöörderaadiused lähtuvalt liikluskoosseisust (so. kõige ebasoodsamast sõiduki pöördekoridorist). Joonis 1. Ristumiskoha pikikalded. 9. Ristumiskoht projekteerida asfaltkattega vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast. 10. Ristumiskoht ei tohi ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi sademevete ärajuhtimisele riigitee katetelt, muldkehast ja riigiteealuselt maalt (kinnistu või katastriüksus). Vajadusel paigaldada ristumiskohale truup koos truubiotste kindlustamisega. 11. Ristumiskohal tagada Transpordiameti poolse juhendmaterjali „Juhis ristmike vahekauguse ja nähtavusala määramine“ kohased nähtavuskaugused (tabel 3). Riigitee projektkiirusena tuleb arvestada 80 km/h. Nähtavuskolmnurgas ei tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Nähtavuskolmnurka jäävad puud-põõsad tuleb näidata likvideeritavatena. 12. Ristumiskoha pöörderaadiused kontrollida liikluskoosseisus esineva kõige ebasoodsamat tüüpi sõiduki pöördekoridoridega. 13. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektis näidata olemasolevad, likvideeritavad, projekteeritud liikluskorraldusvahendid. 14. Projektis näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Ristumiskoha ehitamisel taastada riigitee katted, muldkeha nõlvus, teepeenrad kindlustada purustatud kruusa või killustikuga ja nõlv kindlustada kasvupinnasega. 15. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate tehnovõrkude valdajatele, kõigile puudutatud isikutele ja ametkondadele, kelle poolt esitatud piirangud võivad mõjutada ristumiskoha asukohta. 16. Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta. 17. Ristumiskoha projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab huvitatud isik. 18. Arvestada, et riigitee alusele maale ulatuv ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu, mille osas omaniku ülesandeid täidab Transpordiamet. 19. Ristumiskoha projekt esitada Transpordiametile [email protected] . Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat väljastamise kuupäevast. Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded. Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4, Tallinn, 2 (3) [email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule halduskohtu-menetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Herkki Rõõm peaspetsialist projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus Lisa: Asendiskeem Herkki Rõõm 5219446, [email protected] 3 (3) Sideaine min sisaldus Minimaalsed täitematerjalide Segu Bituumeni mark Sõelkõver Bmin nõuded EVS 901-3:2009, tabel 5.4.9 AC 16 surf 70/100 EVS 901-3:2009, tabel 5.4.9 EVS 901-3:2009, tabel 5.4.9 (AKÖL 20 500 - 1 500) EVS 901-3:2009, tabel 5.4.15 AC 20 base 70/100 EVS 901-3:2009, tabel 5.4.15 EVS 901-3:2009, tabel 5.4.15 (AKÖL 20 500 - 1 500) Killustikalus fr 32/63 + fr KKEJ, tabel 1, Pos nr 6 16/32 - - - + kiilumiskillustik (AKÖL 20 500 - 3 000) Purunemiskindluse Minimaalsed täitematerjalide Segu Külmakindluse kategooria kategooria, LA nõuded Purustatud kruus / Killustik LA35 F4 TEKN, lisa 10, Pos nr 6 TEKN - Tee ehitamise kvaliteedi nõuded KKEJ - Killustikst katendikihtide ehitamise juhis KATENDI A R V U T U S - KAP v2.0 Katendiarvutus Koormussagedus: 59.08 normtelge ööp/rajale Pinnas: C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Arvutusliku koormuse liik: Veoauto A Maantee klass: 6 Tugevustegur: 0.79 Niiskuspaikkond: 2, niiske Ratta jälje läbimõõt: 37 cm Teekatendi liik: Püsikatend Töökindlustegur: 0.75 Summaarne parandus suhtelisele niiskusele: -0.02 Erisurve kattele: 0.6 MPa Normhälbetegur 1.32 L1.T3 p2; -0,02=-0.02 Koormus: Dünaamiline, 0,85 paarisratas Alumise asfaltkihi mat. tegur: 1 ARVUTUSE KÄIK Kihi elast- Kihi elast- Kihi elast- Arvutatud Lubata- susmoodul susmoodul susmoodul tõmbe- vad Sise- Kihi paksus Eekv arvutamiseks arvutamiseks pinged Rmax tõmbe- hõõrde- Nidusus Kihi nimetus nihkele paindele pinged Rlub arvutamiseks nurk Kihtide seotistegur Kihi nr. cm MPa MPa MPa MPa MPa Kraad C K3 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 3.0 2400 1200 3600 2 Kuum poorne asfaltbetoon - AC base 5.0 1400 800 2200 1.7118 2.7643 3 Paekillustik (LA≥35) 20.0 240 4 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 20.0 120 40.0 0.006 6.0 5 Tm_100 [Fsa - peenliiv, Cu>3] 20.0 100 38.0 0.005 5.0 ALUS C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid 30.9 13.8 0.013 1.5 ARVUTUSE TULEMUSED Tugevuse näitaja Üldine Vajalik Nihkepinged MPa elastsus- elastsus- Kihi paksus Kihi nr. Kihi nimetus moodul moodul MPa Arvutuslik cm Kriteerium Varu % Mpa niiskus W1 tarv tlub või Warv Üldine elastusmoodul 4.7% 148.91 180.00 1 Tihe kuum asfaltbetoon - AC surf; AC bin 3.0 148.91 2 Kuum poorne asfaltbetoon - AC base 5.0 Asfaltbetooni tõmbepinged 38.1% 140.66 3 Paekillustik (LA≥35) 20.0 115.14 4 Tm_120 [MSa - keskliiv, Cu>3] 20.0 Nihkepinged 0.0219 0.0329 33.4% 71.18 5 Tm_100 [Fsa - peenliiv, Cu>3] 20.0 Nihkepinged 0.0088 0.0229 61.5% 49.33 C - kerge liivsavi, raske liivsavi, savid Nihkepinged aluspinnasel 0.0117 0.0178 34.6% 0.781 Katendi kogupaksus 68.0 Parandustegur Δ 0.000 Arvutus külmakindlusele 1. Arvutuslik külmumissügavus (cm) 125 5. Katendi redutseeritud paksus (cm) 85 2. Kliimategur 75 6. Lubatud külmakerke suurus (cm) 4 3. Pinnase külmakerkelisuse iseloomustus 4.5 7. Arvutuslik külmakerke suurus (cm) 3.9 4. Arvutuslik pinnasevee tase (cm) 127 8. Külmakindluse varu % 3.2% * redutseeritud paksust korrigeeriti koefitsiendiga 0,8 Hinnang külmakindlusele Katendi külmakerge on lubatud piirides Arvutas: J. Jermolovitš Kuupäev: 24.07.2024 MÄRKUSED: 1. Materjalide ja kihtide täpsemad nimetused on toodud Elastsete katendite projekteerimisjuhendis 2017 2. Tm - Täitematerjal 3. Asfaltkatte ülakihile lisatakse kulumisvaru 1 cm (arvutatakse konstruktsioon ilma varu lisamata) KULULOEND Suursoo tee km 7.806 "Teetööde tehniline kirjeldus" 18.02.2019 versioon Nr.1: ÜLDISED Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa, euro 10201 Proovivõtt ja katsetamine kogusumma 10202 Load, kindlustused kogusumma 10203 Infotahvlid kogusumma 10204 Tööpiirkonna korrashoid kogusumma 10206 Tööohutus kogusumma 10207 Keskkonnanõuded kogusumma 10208 Kvaliteedi ja tööprogrammi tagamise plaan kogusumma 10210 Ajutised tööd sh töövõtja objektikontor kogusumma 10211 Tööde mõõdistamine ja märkimistööd kogusumma 10212 Konsultatsioonid projekteerijaga kogusumma 10213 Tööjooniste koostamine kogusumma 10214 Tööprojekti koostamine kogusumma 10215 Muud tööd kogusumma KOKKU ÜLDISED KULUTUSED Nr. 2 ETTEVALMISTUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 20203 Raadamine m² 360 Liiklusmärgi eemaldamine (koos postidega, 20301 tk 1 vundamendiga) - Ol.ol. mahasõidu likvideerimine tk 1 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 3 MULLATÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 30101 Kasvupinnase eemaldamine (hkeskm=20cm) m³ 115 30103 Ehituseks sobimatu pinnase kaevandamine m³ 45 30107 Uute kraavide kaevamine m³ 180 30201 Kraavide puhastamine m 23 Muldkeha ehitamine juurdeveetavast pinnasest 30402 m³ 150 (k≥0,5m/24h) 30501 Dreenkiht, hmin=20cm (k≥1,0m/24h) m² 161 30501 Kruusalus, hmin=30cm (k≥1,0m/24h) m² 574 30604 Mulde aluspinna planeerimine ja tihendamine m² 790 30701 Geotsekstiil NGS4 m² 782 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE "Teetööde tehniline kirjeldus" 18.02.2019 versioon KULUTUSED Nr. 4 KATEND Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 40101 Olemasoleva katendi freesimine, h=4cm m² 7 40501 Killustikalus kiilumismeetodil fr 32/63, h=20cm m² 149 40511 Purustatud kruusast kate (segu nr 6), h=10cm m² 478 Pikivuugi kruntimine vuugiliimiga (ülemine kiht), 42002 m 25 kulu 80 g/m Vuugi kruntimine sitke naftabituumeniga (alumine 42003 m 25 kiht), kulu 100 g/m 43002 Tihedast asfaltbetoonist AC 16 surf kiht, h=4cm m² 131 43003 Poorsest asfaltbetoonist AC 20 base kiht, h=5cm m² 124 44501 Peenarde kindlustamine (segu nr 6) m² 50 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUDE LOEND NR 5: DRENAAŽ JA TRUUBID Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 51001 Plastiktruup, D400 m 10.0 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 7 LIIKLUSKORRALDUS- JA OHUTUSVAHENDID Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 70101 Liiklusmärk koos posti ja vundamendiga tk 1 70107 Liiklusmärk (nr 644 ilma postita) tk 2 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 8 TEHNOVÕRGUD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa Ol. oleva kaabli kaitsmine 80213 m 18 (poolitav kaaablikaitsetoru D75) SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KULUTUSED Nr. 9 MAASTIKUKUJUNDUSTÖÖD Kõik summad EUR Spets.nr. Tööde kirjeldus Mõõtühik Maht Üh.hind Summa 90201 Muru kasvualuse rajamine ja külv, h= 10cm m² 590 SUMMA KANTUD KOKKUVÕTTESSE KÕIK KOKKU ETTENÄHTUD SUMMA ETTENÄGEMATA TÖÖDEKS 10% KÕIK KOKKU KOOS ETTENÄHTUD SUMMAGA KÄIBEMAKS 22% KÕIK KOKKU KOOS KÄIBEMAKSUGA "Teetööde tehniline kirjeldus" 18.02.2019 versioon Ri Aadress: Kivi 3, Abja-Paluoja, igi Viljandi maakond 69402 te X = 6452900 TÖÖ NR. 23-40 6.28 X = 6452900 e1 Telefon: 53325369 6.30 6.46 lu Y = 534500 Y = 534600 93 Uu Reg. nr. 10010206 MTR nr EEG000350 N 45 E-mail: [email protected] 82 MATER reg.nr MU 0009-00, MP 0009-00 6. 33 55 , 125 6. 6. 60 U 6. Suursoo tee 6.07 65 48 61 45 u OBJEKT: 6. 6. 36 Tellija: RMK 6. 4. l ehitamise projekt 6. u-S (asukoht) W E (Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla) 36 5.76 oo 93 6. 43 5. JOONIS 4: 59 6. m Mõõdistas J. Kasak 6. Suursoo tee ja riigitee nr 19333 Uulu - Soometsa - Häädemeeste km 7,805 5.83 et 66 Proj. truup ristumiskoha maa-ala plaan 6. 57 s 38 6. a 6. Leht: A3 Mõõtkava: M 1:500 mõõd. 07.03.2024 Juhataja O. Mengel S -H l=10m i=0.01 h=5.06->4.96 ää Li Märkused: i otsad kindlustada t 5.69 de um 5.40 Koordinaatide süsteem L-EST 97 munakividega i m sn 6.05 5.99 Kõrgused EH2000 süsteemis 21 ee äh 6. 81 5.94 33 Katastriüksuste piirid on informatiivse sisuga ja saadud Maa-ametist 02.04.2024 5. 48 t s 6. 38 av 6. 5, tek 53 Elektrikaablid peale kantud 02.04.2024 Elektrilevi OÜ väljastatud andmete alusel. u 6. 47 s 5 13 6. . 6 7x ai 6. 15 tse 5.32 0m v 5.82 öö nd 28 R 5.82 5, 24 10 5.39 4 1 . 95 1m 6. 30 m 6 6.07 5. 33 0. 3m av 6. m 5 38 , kra 06 6. 6.31 13 5.83 6. 6.02 54 15 02 5, 5.37 5.80 4. 6. 4. 5.21 6. 5m 20 5 09 .8 0 5.79 6. 5. 79 90 .3 5. 5.70 22 6 6. 6. 5.41 00 31 6.02 6. 5.62 22 00 6. 44 6. 4 60 6.37 (nael kases) 5. 4. 6. 64 Rp 10 98 5.40 1 4, ee 96 5. t 5. O 47 O 4. 5.62 22 S 78 95 R m 4 10 U 38 5. 1 U .0 09 5. m R 5. S 32 Li SUU 4.97 6. .2 RSO 5.11 6 i Ot t e 22 e um 5.22 09 6. 01 6 83 6. 5, 93 44 1m 4, 5. mets i snä 0. 3m 60 h 5. t 5.55 avu A s7 5.21 76 Truubi .1 45 5. 6 5.63 x15 5. TINGMÄRGID: 00 otste kindlustus ETTEVAATUST! 6. 5.09 Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin munakividega 0m 11 70 6. PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE KATTESERV 09 5. 86 6. 5. 5.21 Surju metskond 10 PROJ. MULDE NÕLV ee Proj.poolitav kaablikaitsetoru D 75 1250N (L=18m) 21301:001:0127 Kaitsetoru otsad tähistada markerpallidega. t 5.20 5.21 PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE A/B KATE te es 2 80 5.23 PROJ. KRUUSKATE 5. 5. Lõo me 48 83 18 4, 5.21 76 5. 4. 91 95 PROJ. NÕLVA HALJASTUS 5. de 22 21301:001:0273 5. 2 5. 4 -H 1 .0 5.49 ää 5. sa 6.0 0 1 m 6. 97 7 Profileeritav/kooritav/täidetav mulle 26 5. 5. 28 5.69 00 42 90 5.21 5. 5.16 4. 1: t 5.18 me 5.18 96,18 00 5.19 PROJ. KRAAV av 1: oo kra 63 5.19 5 .0 30 5. m OL.OL. KRAAVI PUHASTAMINE 47 u-S 5. 21 Kindlustus 5.41 ul 5.29 5.24 00 91 munakividega OL.OL. Elektrimaakaabelliin (Elektrilevi OÜ) 6. 5.38 Z=4.83 3U 5. 5.53 19 6.00 5.70 Z=4.74 Z=4.65 5.72 97 33 Z=4.61 Z=4.63 Z=4.73 Z=4.67 5.75 72 5. 5.79 Z=4.70 Z=4.58 5. 5.77 TP 9 57 . 73 KATASTRIÜKSUSE PIIR 4, 5.88 10 5.96 6 .06 6.01 urso e ote 6. Su pn inas 5.99 6.00 5 .95 5 .84 02 5.91 6 .02 5.0m LIKVIDEERITAV OBJEKT 4.0m m 6. L=18m+101 2 .0 6 5.96 5 .98 Kr/pn inas 5.94 5.93 5. 8 2 5 9 5.88 5.82 . 58 .86 5.42 5. 89 Tööm ahu pi 5. 74 Scale/Mõõtkava 1:500 01 6. Z=4.53 r kaav 5. 3.45 86 3. 90 64 25 20 15 10 5 0 25 4, [m] ir 96 TP 5. Z=4.07 01 82 Ol.ol. maapinna planeerimine 6. 95 Nr. 5. 5. 23 4. TELLIJA/CLIENT Ol.ol. likvideeritav ristumiskoht Laanekraav OÜ Külaotsa 21301:001:0068 OBJEKT/OBJECT Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, Teelahendused OÜ riigitee 19333 Uulu - Soometsa – Häädemeeste sa 6.01 et 1000 Bet om 4.15-4.21 LÕIK/SECTION MahasõidukohtSuursoo teele, km 7,806 So MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 PROJ/DESIGNED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE JOONISE NIMETUS/DRAWING NAME A. Afanasjev 24.07.2024 Asendiplaan KONTR/CHECKED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE PROJ NR/PROJ NO JOONISE NR/ PROJ ETAPP/DESIGN STAGE MÕÕT/SCALE REV DRAWING NO J. Jermolovitš 24.07.2024 PP-24-01-03 1 Põhiprojekt 1:500 0 Ristumiskoha katendite kokkuviimise tüüpjoonis Ol. ol. teetelg Peenra kindlustus, H=9cm Peenra kindlustus, H=9cm Tüüpristprofiil (purustatud kruus fr 0/32) (purustatud kruus fr 0/32) 1-1 lõige Olemasolev kate vt. vertplaneerimisjoonis 1.0 2.25 2.25 1.0 Nõlva kindlustamine 1:10 Nõlva kindlustamine (min 10cm kasvumulda 0.3 0.3 0.3 (min 10cm kasvumulda ja muru külvamine) ja muru külvamine) TIHE ASFALTBETOON AC 16 surf H=4cm 2.5% 2.5% 4.0% 4.0% POORNE ASFALTBETOON AC 20 base H=5cm Hsv=5.06, L=10m Plasttruup DN 400 Maapind KILLUSTIKALUS KIILUMISMEETODIL fr 32/63 H=20cm 1:2 ,0 GEOTEKSTIIL NGS4 ,0 4.0% ,50 1:2 4.0% 1:1 , 1:1 DREENKIHT (Kf>1,0m/ööp) Hmin=20cm 5 PK 0+14 TÄITEPINNAS (Kf>0,5m/ööp) Hmin=20cm OLEMASOLEV ALUSPINNAS (liivsavi) 0.4 0.4 +0,30 +0,26 +0,31 +0,32 +0,20 Olema +0,33 solev +0,18 te e 2.9% TIHE ASFALTBETOON AC 16 surf H=4cm +0,41 POORNE ASFALTBETOON AC 20 base H=5cm +0,10 +0,60 +0,78 KILLUSTIKALUS KIILUMISMEETODIL fr 32/63 H=20cm +0,17 +0,77 GEOTEKSTIIL NGS4 +0,71 +0,36 +0,65 6.00 DREENKIHT (Kf>1,0m/ööp) Hmin=20cm +0,60 +0,39 TÄITEPINNAS (Kf>0,5m/ööp) Hmin=20cm +0,54 Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin +0,30 +0,49 OLEMASOLEV ALUSPINNAS (liivsavi) +0,30 +0,50 +0,39 +0,46 Tüüpristprofiil 2-2 lõige Nõlva kindlustamine (min 10cm kasvumulda ja muru külvamine) Olemasoleva riigitee kate 5.00 H=4.74 1:2 Maapind ,0 ,50 1:1 Tüüpristprofiil 0.4 Kruuskate M 1:200 Hor. M 1:20 Vert. Niiskuspaikkonna tüüp II II II 4,0 vasakul AC 16 surf (4 cm) + AC 20 base (5 cm) + Killustik fr 32/63 (20 cm) + Purustatud kruus (10 cm) + Purustatud kruus (10 cm) + Purustatud kruus (10 cm) + Ristprofiili tüüp + Geotekstiil NGS4 + Dreenkiht (min 20 cm) + Täitepinnas (min 20 cm) Kruusalus (min 20 cm) + Geotekstiil NGS4 Kruusalus (min 20 cm) + Geotekstiil NGS4 Kruusalus (min 20 cm) + Geotekstiil NGS4 3.5% 3.5% paremal +03 +03 + Täitepinnas (vajadusel) + Täitepinnas (vajadusel) + Täitepinnas (vajadusel) +21 1:1 5 Projekt. , ,5 1:1 +22 +22 +16 andmed 2,9 2,00% Pk 1+13 0,50% 0% 1,00% R-600 Kalle, %, vertikaalkõver, m 3 19 R-1000 55 6 4.0% 4.0% +52 +08 Pk 0+42 6,24 6,07 5,97 5,87 5,77 5,70 5,65 5,63 5,63 5,65 5,70 5,75 5,80 5,85 5,90 5,95 6,00 6,05 6,20 6,25 6,23 6,22 6,17 6,10 6,15 Tee telje kõrgusmärk, m PURUSTATUD KRUUS (fr 0/32 segu nr. 6) H=10cm KRUUSALUS (Kf>1,0m/ööp) Hmin=20cm Olemasolevad GEOTEKSTIIL NGS4 OLEMASOLEV ALUSPINNAS andmed 5,44 5,84 5,40 5,95 5,92 5,90 5,97 5,80 5,39 5,35 5,23 5,20 5,20 5,22 5,69 5,97 6,00 5,98 5,51 5,17 5,15 5,21 5,21 5,19 5,18 Maapinna kõrgusmärk, m Laanekraav OÜ Vahekaugus, m 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soomesta küla, 0+00 0+10 0+20 0+30 0+40 0+50 0+60 0+70 0+80 0+90 1+00 1+10 1+20 1+22 Teelahendused OÜ riigitee 19333 Uulu - Soometsa – Häädemeeste MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 Mahasõidukoht Suursoo teele, km 7,806 Piket N - 110°58'54" N - 133°28'30" Sirged ja kõverad plaanil 14,13 55,44 10,00 /allkirjastatud R - 15,00 R - 30,00 J. Jermolovits 24.07.2024 Mahasõidu piki- ja tüüpristlõiked Kilomeetrid digitaalselt/ K - 18,07 K - 24,36 /allkirjastatud 1:200, 1:20 A. Afanasjev digitaalselt/ 24.07.2024 PP-24-01-03 2 Põhiprojekt 1:50 0 Ri Aadress: Kivi 3, Abja-Paluoja, igi Viljandi maakond 69402 te X = 6452900 TÖÖ NR. 23-40 6.28 X = 6452900 e1 Telefon: 53325369 6.30 6.46 lu Y = 534500 Y = 534600 93 Uu Reg. nr. 10010206 MTR nr EEG000350 N 45 E-mail: [email protected] 82 MATER reg.nr MU 0009-00, MP 0009-00 6. 33 55 , 125 6. 6. 60 U 6. Suursoo tee 6.07 65 48 61 45 u OBJEKT: 6. 6. 36 Tellija: RMK 6. 4. l ehitamise projekt 6. u-S (asukoht) W E (Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla) 36 5.76 oo 93 6. 43 5. JOONIS 4: 59 6. m Mõõdistas J. Kasak 6. Suursoo tee ja riigitee nr 19333 Uulu - Soometsa - Häädemeeste km 7,805 5.83 et 66 Proj. truup ristumiskoha maa-ala plaan 6. 57 s 38 6. a 6. Leht: A3 Mõõtkava: M 1:500 mõõd. 07.03.2024 Juhataja O. Mengel S -H l=10m i=0.01 h=5.06->4.96 ää Li Märkused: i otsad kindlustada t 5.69 de um 5.40 Koordinaatide süsteem L-EST 97 munakividega i m sn 6.05 5.99 Kõrgused EH2000 süsteemis 21 ee äh 6. 81 5.94 33 Katastriüksuste piirid on informatiivse sisuga ja saadud Maa-ametist 02.04.2024 5. 48 t s 6. 38 av 6. 5, tek 53 Elektrikaablid peale kantud 02.04.2024 Elektrilevi OÜ väljastatud andmete alusel. u 6. 47 s 13 6. 7x ai 6. 15 tse 5.32 0m v 5.82 öö nd 28 R 5.82 5, 24 10 5.39 1 95 1m 6. 30 m 6.07 5. 33 0. 3m av 6. m 5 38 , kra 06 6. 6.31 13 5.83 H 6. T) AN 6.02 (AU 54 15 02 5, 5.37 5.80 4. 6. - 05 4. 20 5.21 W 5m LK S 09 RV 5.79 6. 79 5. 22 LKW 6. 5.41 RVS -A NH 31 200 5( AU 6.02 6. 5.62 22 T) 00 6. 44 6. 4 6.37 (nael kases) 4. 64 Rp 98 5.40 1 4, ee 96 5. t 5. O 47 O 4. 5.62 22 S 78 95 R m 4 10 U 38 5. 1 U .0 09 5. m R 5. S 32 Li SUU 4.97 6. RSO 5.11 i Ot t e 22 e um 5.22 09 6. 01 6 83 6. 5, 93 44 1m 4, 5. mets i snä 0. 3m ht 5.55 avu A U H s7 5.21 N T) 76 Truubi 05 A 45 (A 5. 20 - 5.63 x15 5. TINGMÄRGID: W 00 otste kindlustus ETTEVAATUST! K 6. L 5.09 VS R Elektrilevi OÜ elektrimaakaabelliin munakividega 0m 11 6. PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE KATTESERV 09 86 6. 5. 5.21 Surju metskond 10 PROJ. MULDE NÕLV ee Proj.poolitav kaablikaitsetoru D 75 1250N (L=18m) 21301:001:0127 Kaitsetoru otsad tähistada markerpallidega. t 5.20 5.21 PROJ. JUURDEPÄÄSUTEE A/B KATE te es 2 5. 5.23 PROJ. KRUUSKATE Lõo me 48 83 18 4, 5.21 76 5. 4. 91 95 PROJ. NÕLVA HALJASTUS 5. de 22 21301:001:0273 5. 2 5. 4 -H 1 .0 5.49 ää 05 6N H 5. sa 6.0 T) 1 m U H 97 7 Profileeritav/kooritav/täidetav mulle (AU 5. N T) S 02A 5. 28 69 05 A (A - 20 - 5. 20 KW 42 W 5.21 0 K 5.16 4. 1: L VS RV t 00 L R 5.18 me 5.18 5.19 96,18 PROJ. KRAAV av 1: oo kra 63 5.19 5 .0 30 5. m OL.OL. KRAAVI PUHASTAMINE 47 u-S 5. 21 Kindlustus 5.41 ul 5.29 5.24 91 5.38 Z=4.83 munakividega OL.OL. Elektrimaakaabelliin (Elektrilevi OÜ) 3U 5. 5.53 19 6.00 5.70 Z=4.74 Z=4.65 5.72 97 33 Z=4.61 Z=4.63 Z=4.73 Z=4.67 5.75 72 5. 5.79 Z=4.70 Z=4.58 5. 5.77 TP 9 57 . 73 KATASTRIÜKSUSE PIIR 4, 5.88 5.96 6 .06 6.01 L Suu KW-ANHrso e ote pn inas 5.99 6.00 5 .95 5 .84 02 5.91 6 .02 5.0m LIKVIDEERITAV OBJEKT 4.0m m 6. 18m+101 RVS 2005 ( L= AUT) 5.96 5 .98 Kr/pn inas 5.94 5.93 5. 8 2 5 9 5.88 5.82 . 58 .86 5.42 5. 89 Tööm ahu pi 5. 74 Scale/Mõõtkava 1:500 01 6. Z=4.53 r kaav 5. 3.45 86 3. 90 64 25 20 15 10 5 0 25 4, [m] ir 96 TP 5. Z=4.07 01 82 Ol.ol. maapinna planeerimine 6. 95 Nr. 5. 5. 23 4. TELLIJA/CLIENT Ol.ol. likvideeritav ristumiskoht Laanekraav OÜ Külaotsa 21301:001:0068 OBJEKT/OBJECT Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, Teelahendused OÜ riigitee 19333 Uulu - Soometsa – Häädemeeste sa 6.01 et 1000 Bet om 4.15-4.21 LÕIK/SECTION MahasõidukohtSuursoo teele, km 7,806 So MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 PROJ/DESIGNED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE JOONISE NIMETUS/DRAWING NAME A. Afanasjev 24.07.2024 Autorongi pöördekoridorid (18,75m) KONTR/CHECKED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE PROJ NR/PROJ NO JOONISE NR/ PROJ ETAPP/DESIGN STAGE MÕÕT/SCALE REV DRAWING NO J. Jermolovitš 24.07.2024 PP-24-01-03 3 Põhiprojekt 1:500 0 Li itum i sn äh tav us 7x 15 0m Li itum i snä ht avu s7 x15 0m Scale/Mõõtkava 1:2500 125 100 75 50 25 0 125 [m] Nr. TELLIJA/CLIENT Laanekraav OÜ OBJEKT/OBJECT Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, Teelahendused OÜ riigitee 19333 Uulu - Soometsa – Häädemeeste MTR ELK000135, EEP004085, EPE001377 LÕIK/SECTION Mahasõidukoht Suursoo teele, km 7,806 PROJ/DESIGNED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE JOONISE NIMETUS/DRAWING NAME Ala, kust tuleb likvideerida A. Afanasjev 24.07.2024 Nähtavuskolmnurk (liitumisnähtavus 7x150m) nähtavust piiravad takistused. KONTR/CHECKED ALLKIRI/SIGNATURE KUUPÄEV/DATE PROJ NR/PROJ NO JOONISE NR/ PROJ ETAPP/DESIGN STAGE MÕÕT/SCALE REV DRAWING NO J. Jermolovitš 24.07.2024 PP-24-01-03 4 Põhiprojekt 1:2500 0 KOOSSEIS (dokumentide nimekiri) Nr Dokument Fail M PDF Originaal TEKSTIOSA (dokumentatsioon, aruandlus) Seletuskiri SELETUSKIRI_Suursoo tee - pdf " Transpordiameti projekteerimise Transpordiameti projekteerimise nõuded (nr 7.1-1233931-4) - pdf " nõuded Katendi minimaalsed kvaliteedi Katendi minimaalsed kvaliteedi nõuded - pdf " nõuded Kululoend Kululoend (ilma hindadeta) - pdf xlsx JOONISED 1:500 1 Asendiplaan Joonis 1_Asendiplaan pdf dwg 1:50 2 Piki- ja tüüpristlõiked Joonis 2_Piki- ja põiklõiked pdf " 1:500 3 Autorongi pöördekoridorid Joonis 3_Autorongi pöördekoridorid pdf " 1:2500 4 Nähtavuskolmnurk Joonis 4_Liitumisnähtavus 7x150m pdf " TJ3 Mahasõit; Tüüp I ja II Joonis_TJ3_Mahasõit tüüp I ja II - pdf " TJ5 Põhitee truup - madal mulle Joonis_TJ5_Põhitee truup - madal mulle - pdf " Saatja: "Aleksandr" <[email protected]> Saaja: [email protected] Teema: "Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste km 7,806 ja Suursoo tee ristumiskoha rekonstrueerimise põhiprojekt" töö nr PP-24-01-03 projektikohase ehitustegevuse teostamiseks lepingu taotlus. Kuupäev: 2024-08-13 06:26 Transpordiamet (Maanteeamet) Valge 4, 11413 Tallinn <mailto:[email protected]> [email protected] „Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste km 7,806 ja Suursoo tee ristumiskoha rekonstrueerimise põhiprojekt“ töö nr PP-24-01-03 projektikohase ehitustegevuse teostamiseks lepingu taotlus. Laanekraav OÜ (reg.nr. 10010206) tellimusel on Teelahendused OÜ-l valminud töö „Pärnu maakond, Häädemeeste vald, Soometsa küla, 19333 Uulu-Soometsa-Häädemeeste km 7,806 ja Suursoo tee ristumiskoha rekonstrueerimise põhiprojekt“. Kavandatava tegevuse eesmärgiks on Surju metskond 122 kinnistutele (katastritunnusega 21401:001:0001) RMK riigimetsa majandamiseks juurdepääsutee ehitamine ja Lõo kinnistu (katastritunnusega 21301:001:0273) olemasoleva ristumiskoha rekonstrueerimine. DIGI-projekti saab alla laadida siit: <https://www.dropbox.com/scl/fi/us8j9o6tfg066yvg7kia5/CD_PP-24-01-03-Suurs oo-tee_080824.zip?rlkey=3hojrq6a1yh823ff0063oy4vf&dl=0> https://www.dropbox.com/scl/fi/us8j9o6tfg066yvg7kia5/CD_PP-24-01-03-Suurso o-tee_080824.zip?rlkey=3hojrq6a1yh823ff0063oy4vf&dl=0 Koopia: Jane Kasak <mailto:[email protected]> [email protected] Lugupidamisega, Aleksandr Afanasjev TEELAHENDUSED OÜ Mob: +372 521 5058 | <mailto:[email protected]> [email protected]

Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →