Lääne-Virumaa Viru-Nigula vald Aseri-Kõrtsialuse-Rannu kergliiklustee põhiprojekti kooskõlastamine

IKÕ Pos ²5 915 1m 2 IKÕ IKÕ Pos ²6 Pos ²8 2m 8 2m 0 IKÕ Pos 4² 74m0 923a PK 8+00 923a 993 944 PK 7+00 IKÕ 923a Pos ²7 4m 0 943 ldada j o n teisatud i pavil kteer 20+24 Bussuide projeesse PK u u s peat 911 bussi Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu Ala pindala Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve algus ja lõpp km) ruutmeetrites 4 Pos 4 15401:002:0050, 1 Tallinn-Narva tee, transpordimaa 1 Tallinn-Narva tee km 127,83-127,98 740 Legend: IKÕ Pos 4 isikliku kasutisõiguse ala jalgratta- ja jalgteele katastriüksuse piir Olemasoleva katte serv Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Projekteeritud sõidutee laiendus Pärnu mnt 463 Projekteeritud mahasõidu kate 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate www.reaalprojekt.ee [email protected] Projekteeritud sõidutee ülekate Tellija Asukoht Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP+IKÕ.dwg / 10.12.2018 P18041 PP TL IKÕ-04 IKÕ 3 Pos m6² 47 PK 7+00 923a PK 6+00 923a 974,975 da alda o n teisitud 4 ilj teer K 20+2 ipav ojek P Bussude pr usesse u peat i buss 911 Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu Ala pindala Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve algus ja lõpp km) ruutmeetrites 3 Pos 3 15401:002:0049, 1 Tallinn-Narva tee, transpordimaa 1 Tallinn-Narva tee km 127,72-127,83 476 Legend: IKÕ Pos 3 isikliku kasutisõiguse ala jalgratta- ja jalgteele katastriüksuse piir Olemasoleva katte serv Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Projekteeritud sõidutee laiendus Pärnu mnt 463 Projekteeritud mahasõidu kate 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate www.reaalprojekt.ee [email protected] Projekteeritud sõidutee ülekate Tellija Asukoht Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP+IKÕ.dwg / 10.12.2018 P18041 PP TL IKÕ-03 4152899 6134100 Tellija: Viru-Nigula Vallavalitsus Kasemäe 19, Kunda 44107 reg.nr 75020500 Kontaktisik Raido Tetto tel 50 32591 e-post [email protected] Töövõtja: OÜ Reaalprojekt Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn reg.nr 10765904 Kontaktisik: Liina Lipre tel 503 8675 e-post [email protected] 0 0 Tellija: Viru-Nigula Vallavalitsus Kasemäe 19, Kunda 44107 reg.nr 75020500 Kontaktisik Raido Tetto tel 50 32591 e-post [email protected] Töövõtja: OÜ Reaalprojekt Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn reg.nr 10765904 Kontaktisik: Liina Lipre tel 503 8675 e-post [email protected] 9525 10795 0 0 2238374 1247775 Töö nr P 18041 411 0 0 Töö nr P 18041 411 2616200 418143 0 0 2346325 1960558 Rannu ja Kõrtsialuse küla , Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond 0 20000 Rannu ja Kõrtsialuse küla , Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond 2240280 10218733 Tallinn 2018 40000 0 Tallinn 2018 1073785 4055110 põhiprojekt 0 20000 põhiprojekt 716280 3225800 aseri-kõrtsialuse-rannu jalgratta- ja jalgtee 0 20000 aseri-kõrtsialuse-rannu jalgratta- ja jalgtee 1199202 6166485 0 0 Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 10.12.2018 14:46 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: Aseri jalgtee projekt- teede osa Manused: image001.jpg; image002.png; Aruanded.zip; Joonised.zip From: Kaie Kruusmaa <[email protected]> Sent: Monday, December 10, 2018 1:20 PM To: MNT Teed <[email protected]> Subject: Ed: Aseri jalgtee projekt- teede osa Registreerimiseks. 15-2/18/47401-6 j�rg. Saatja: Mikk Reier <[email protected]> Saatmisaeg: 06 December 2018 15:05 Adressaat: Kaie Kruusmaa <[email protected]> Koopia: Priit Moor <[email protected]>; Anti Palmi <[email protected]>; 'Kristi J�emets' <[email protected]> Teema: RE: Aseri jalgtee projekt- teede osa Tere, saadan Aseri jalgtee projekti, kus on vastavalt koosk�lastatud asendiplaanile valminud projektdokumentatsioon koos valgustusega. Lisatud pole vaid t��mahtude uusi aruandeid. Projekti oleme andnud Teliale koosk�lastuse uuendamiseks, kuna lisandunud bussipeatuse tasku osas ei kehti varasem koosk�lastus. Palun siis Maanteeametil liiklusohutusaudit l�bi viia ning kui sealt olulisi ettepanekuid ei tule, siis anda ka koosk�lastus projektile lugupidamisega Mikk Reier Juhataja/CEO Reaalprojekt O� P�rnu mnt 463, Tallinn 10916 +372 510 4521 [email protected] www.reaalprojekt.ee Objekti asukoht Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Asukoha skeem - Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-1AA.dwg / 05.12.2018 P18041 PP TL 1AA  u TELIA EESTI AS -/- Projekteeritud reservtor OPTO Ø100×4,8mm, L=96 m sidekanalisatsioonile, PVC-U sõidutee välisvalgustuse Projekteeritud Maanteeameti Projekteeritud kaablikaitse toru m, Lkaabel=25m, kaabel AXPK 4G25, Ltrass=21 el meetodil, kaitsetoru Ø75mm 750N L=23m põhimaantee all rajada kinnis u 1250 N, topeltseinaga kaablikaitsetor Projekteeritud F1 fiidri välisvalgustuse I suurusgrupp Projekteeritud välisvalgustuse N°435 Ø160×140 mm L=16m kaabel AXPK 4G25+2,5, Ltrass=408m, Lkaabel=450m, Perspektiivne Elektrilevi u TELIA EESTI AS jaotusskilp JK liitumiskilp TV LK -/- Projekteeritud reservtor kaitsetoru Ø75mm 750N L=435m isvalgustuse OPTO Ø100×4,8mm, L=48 m upp Projekteeritud F1 fiidri väl sidekanalisatsioonile, PVC-U toru Projekteeritud kaablikaitse I suuN°435 =408m, Lkaabel=450m, rusgr rupp uru4s4g5 kaabel AXPK 4G25+2,5, Ltrass nisel meetodil, põhimaantee all rajada kin I suN d=0,4m 4+07 ° h=53.98;- l=7,6m kaitsetoru Ø75mm 750N L=435m toru 1250 N, topeltseinaga kaablikaitse II suurusgrupp Pk plast 0.15 3.7 0.15 0.15 3.5 Ø160×140 mm L=22m N°174 2 >53.91 1 0.15 1.9 0.15 4.5 alguskaevis 4.9 2.4 F1-6/L3 W 2+00 F1-4/L1 A1/6m/20W PK 3+00 F1-3/L3 A1/6m/15PK 0.25 2.5 0.25 F1-5/L2 R37.5 PA3 1.0 R38 A1/6m/20W N° PA2 A1/6m/15W PK 15+54 I suur4u35 2.5 sgrupp PK 1+00 923a F1-7/L1 923a 2.0 A1/6m/15W PK 4+00 F1-8/L2 PA4 R50 A1/6m/15W 4.0 I suurusgr upp 923a F1-1/L1 2.5 F1-9/L3 5 N°44 2.5 4.0 F1-2/L2 A1/6m/15W A1/6m/15W N°687 postile helkurkile A1/6m/15W 923a PA5 R3 F1-10/L1 2.2 .0 R150.0 R3 .0 vastukaevis 1.0 A1/6m/15W 2 10.9 PA1 1 II suurusgrupp 3.4 5 R1.15-1/L1 N°421 3.25 0.75 A4/6m/43WR LED 3.3 PK 0+00 R5. 2.5 12.8 0 923b 923b 9.0 0.5 2.0 0.5 35.0 35.0 3.0 3.0 3.0 35.0 35.0 94.3 915 915 N°435 922 914 I suurusgrupp 911 vastukaevis R1.1 7/L3 alguskaevis 993 A3/12m-2,5m/43WR LED R1.15/L3 vastukaevisR1.14 alguskaevis vastukaevis 923a /L2 0.75 3.25 R1.16/L2 LED R1.13/L1 A4/6m/43WR LED A3/12m-2,5m/43W 923b m-2,5m/43W LED A3/12 F1-10/L1 A3/12m-2,5m/43WR LED F1-10/L1 A1/6m/15W A1/6m/15W 1.0 I suurusgrupp 2.5 N°687 postile helkurkile N°435 alguskaevis 0+51 5 PK 2 II suurusgrupp 3.5 3.7 3.5 923a 911 II suurusgrupp 16.0 16.0 16.0 PA14 N°421 4 N°174 PK 20+00 20.0 12.0 923d 912 PA1 3.5 973 N°445 BUS Projekteeritud Maanteeameti sõidutee välisvalgustuse I suurusgrupp 0.5 kaabel AXPK 4G35, Ltrass=366m, Lkaabel=380m, 993 2.0 kaitsetoru Ø75mm 750N L=370m toru 12.0 Projekteeritud kaablikaitse 4 2.5 331 nisel meetodil, Paigaldada teisaldatavN° põhimaantee all rajada kin Projekteeritud kaablikaitse toru 3 1.50+00 R3 3 bussipaviljon toru 1250 N, Olemas olev kiiruskaamera Projekteeritud F8 fiidri välisvalgustuse topeltseinaga kaablikaitse liitumiskilp 136810LK nisel meetodil, PK põhimaantee all rajada kin kaabel AXPK 4G25+2,5, Ltrass=11m, Lkaabel=25m, Ø160×140 mm L=66m toru 1250 N, topeltseinaga kaablikaitse kaitsetoru Ø75mm 750N L=12m II suurusgrupp Ø160×140 mm L=34m II suurusgrupp N°541a Rannu Rannu N°541a kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Likvideeritav objekt LEGEND: LEGEND: Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Olemas olev keskpinge 10kV kaabelliin Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud asfaltkatte serv Olemas olev madalpinge 0,4kV kaabelliin 911 Projekteeritud sõidutee ülekate Projekteeritud teekatte märgised Projekteeritud truup Olemas olev välisvalgustuse 0,4kV kaabelliin Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel 911 Likvideeritav kate kuumtsingitud teraspostil 6 m Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Kraavi puhastamine Olemas olev kaablikaitsetoru Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud Aseri sillutuskivi Välisvalgustuse toite grupi number Pärnu mnt 463 Projekteeritud haljastus Projekteeritud piire Olemas olev sidekanalisatsioon, Telia Eesti AS masti number 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud kõnnitee mulde serv Katastriüksuse piir Olemas olev välisvalgustusti mastil F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis www.reaalprojekt.ee Projekteeritud äärekivi,h=10cm Nähtavuskaugus 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus [email protected] Projekteeritud liiklusmärgid Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Valgustuspunkti tähis Tellija Asukoht Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm posti kõrgus, konsool Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Olemasolevad liiklusmärgid Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse A1/6m/15W valgusti võimsus Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Joonise nimetus Mõõtkava Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Projekteeritud kraav Proj. kaablikaitsetoru Insener: Kevin Oper Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Insener: ... Asendiplaan ja liikluskorraldus Olemasoleva katte serv Projekteeritudnõlvad pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Pk 0+00 - 4+50 M 1:500 Projekteeritud sõidutee laiendus rõngasjäikus 1250N, kaeviku algus/lõpp Projektijuht: Tarmo Pajumägi Likvideeritav objekt Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritud mahasõidu kate Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) P18041 PP TL 2AP-01 Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 06.12.2018 Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25,  PK 0+55 I suurusgrupp 923a N°435 stuse väl isvalgu eritud tuse v ä l isvalgus 0m, t u d F 2 fii d r i 6 7 m , L k aabel=62 Projekte eri rass=5 P K 4 G 2 5+2,5, Lt 0.25 2.5 0.25 N°445 I suurusgrupp a anteea meti X L=585m idutee M kaabel A v 1.0 1.0 a mm 750N eti sõkestada ja i õstet o r u Ø 7 5 t e e a m d ümbert 1.5 kaitset olev M aan abel kat a etud m ast e k tee r i t u s tusti R ustuse Olemasvalgustuse ksukohta tõst P r o j isva l g u älisvalg ee väl 12.0 se d u te e v välis tada uude a sõidut i s valgustu ti sõi 380m, sises F2 fiidr i v ä l Lkaabel= 43m, i t u d M a anteeame , Lkaabel= e e r i t u d s s = 3 9 m , k t ee r = 3 6 6 m N°687 /L1 Projekt Ltra Proje Ltrass F2-96-m1/20W G25+2,5, X P K 4G35, m A1/ A X P K 4 1m kaa b e l A 0N L=370 kaabel 750N L=4 AS 5 IA EESTI 7 N°221 m m 7 5 m m u Ø 7 5 T E L ru Ø dutee e t o r o r u L=94 m kaitseto s t p ti sõiestada ja kait ud reserv 0×4,8mm, grup e a me k t e e r i t T O Ø 1 0 I suN°435 e e O P olev M aant abel katk tud masti -/- Proj PVC-U urus ioonile, N°421 a e Olemasvalgustuse ksukohta tõst sideka n a l i s a t s PA5 PK 5+00 PA6 li s e a I suurusgrupp vä d ada uu I suNu°445 915 sisest usgrupp N°435 1 F2-16/mL/15W 2 F2-26/mL/15W A1/ rusgr 5 A1/ I suur43 3 F2-36/mL/20W PA9 N° upp A1/ 8.5 974,975 923a PK 6+00 2-4/L1 F 6m/20W R1.51/2Lm2-2,5m/115W R30.0 A1/ A3/ 2.5 0.25 2.5 0.25 L2 1.0 vastukaevis R3 .0 L1 F2-160m//15W F2-161m//15W F2-96/mL/315W PK 9+00 4.0 PK 0+00 .0 A1/ PA7 2 F2-86/mL/15W PK 8+00 R3 A1/ A1/ R100.0 2.6 A1/ 923a 923a 30.0 PK 7+00 2.5 0.5 4.0 923a A1/ 2 F2-56/mL/20W 3 F2-66/mL/15W A1/ PA8 1 F2-76/mL/15W 1.0 PA16 10.1 R30.0 A1/ R100.0 993 I suur43 vastukaevis sgrupp N° 2.6 I suuNr°u445 usgrupp 5 N°221 PA15 a ti saldad on teiritud n teeame PA12 a v i l j Bussipe projektee PK 20+24 uud atusesse e e e r i tu d ätjkum uhvid u se M a a kaabli le mera 911 bussip Proj e k t u s t N°421 iruskaa svalg o lev ki K t e e väli Olemas skilp 136810L sõ i d u lii tu mi N°687 N°536bs PA13 setoru k a a b likait il, j e k t eeritu d i s e l meetod o n Pr da kin 50 N, a l l raja s e t oru 12 LEGEND: iklust e e ablika i t =26m Likvideeritav objekt kergli aga ka 0 mm L LEGEND: Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Olemas olev keskpinge 10kV kaabelliin Olemas olev madalpinge 0,4kV kaabelliin topel t s e i n Ø1 6 0 × 1 4 Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, 911 Projekteeritud sõidutee ülekate Projekteeritud teekatte märgised Projekteeritud truup Olemas olev välisvalgustuse 0,4kV kaabelliin koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) 911 Likvideeritav kate Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Kraavi puhastamine Olemas olev kaablikaitsetoru Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463 Töö nimetus Projekteeritud Aseri sillutuskivi Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud piire Olemas olev sidekanalisatsioon, Telia Eesti AS kuumtsingitud teraspostil 6 m 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud kõnnitee mulde serv Projekteeritud haljastus Olemas olev välisvalgustusti mastil www.reaalprojekt.ee Nähtavuskaugus Katastriüksuse piir Välisvalgustuse toite grupi number [email protected] Projekteeritud äärekivi,h=10cm 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 masti number Tellija Asukoht Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud liiklusmärgid Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Olemasolevad liiklusmärgid Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Valgustuspunkti tähis Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Projekteeritud kraav posti kõrgus, konsool Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga A1/6m/15W valgusti võimsus Insener: ... Asendiplaan ja liikluskorraldus M 1:500 Olemasoleva katte serv Projekteeritudnõlvad pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Pk 4+50 -9+00 Proj. kaablikaitsetoru Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projekteeritud sõidutee laiendus Likvideeritav objekt Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Projektijuht: Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritud mahasõidu kate kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) rõngasjäikus 1250N, kaeviku algus/lõpp P18041 PP TL 2AP-02 Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 06.12.2018 Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25,  ti N°445 I suurusgrupp M a a n teeame tetav u d ü m bertõs R1.5 r o j e k teerit a l g u s tusti P isv ee väl isvalgus tuse sõidut äl , ud F 2 fii d r i v 9 m , L k a abel=43m eri t rass=3 Projekte 4 G 2 5 +2,5, Lt valgustu se P K l is m, kaabel A X m 750N L =41m STI AS 2 f i idr i vä Lk aabel=620 o ru Ø 75 m r u TELIA EE =94 m eritu d F ss=56 7 m, kai t s et e r i t u d res e r v t o Ø 1 0 0 × 4,8mm, L Projekte 4 G 2 5+ 2 ,5, Ltra e O -/- Proj ekt VC-U OPT kaabel A XPK 750N L=5 85m o onile, P m I suurusgrupp l i s a t s i u Ø 75 m I suurusgrupp r sidekana kaitseto N°435 N°445 L2 L3 F2-162m//15W F2-13/ 15W L2 A1/ PK 10+00 A1/6m/ PK 10+22 0.25 2.5 0.25 F2-161m//15W 1.0 L1 3 F2-96/mL/15W F2-160m//15W PK 9+00 A1/ A1/ A1/ PA10 PA11 1.0 I suur43 vastukaevis sgrupp N° I suuNr°u445 usgrupp 5 LEGEND: Olemas olev keskpinge 10kV kaabelliin Olemas olev madalpinge 0,4kV kaabelliin Olemas olev välisvalgustuse 0,4kV kaabelliin Olemas olev kaablikaitsetoru Olemas olev sidekanalisatsioon, Telia Eesti AS Olemas olev välisvalgustusti mastil Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) LEGEND: Likvideeritav objekt Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Projekteeritud asfaltkatte serv pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) 911 Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Projekteeritud teekatte märgised 911 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 k Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Projekteeritud truup kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projekteeritud sõidutee mulde serv Kraavi puhastamine Projekteeritud kõnnitee mulde serv Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25 Projekteeritud piire koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud äärekivi,h=10cm Katastriüksuse piir Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel kuumtsingitud teraspostil 6 m Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Välisvalgustuse toite grupi number Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm masti number Olemasoleva katte serv F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis Projekteeritud sõidutee laiendus Valgustuspunkti tähis Projekteeritud mahasõidu kate posti kõrgus, konsool A1/6m/15W valgusti võimsus Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Reaalprojekt OÜ Proj. Töö nimetuskaablikaitsetoru Projekteeritud sõidutee ülekate Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Likvideeritav kate tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud Aseri sillutuskivi [email protected] Tellija Asukoht Projekteeritud haljastus Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Nähtavuskaugus Projekteeritud liiklusmärgid Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Olemasolevad liiklusmärgid Insener: ... Asendiplaan ja liikluskorraldus M 1:500 Projekteeritud kraav Projektijuht: Tarmo Pajumägi Pk 9+00 - 10+22 Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritudnõlvad Projektijuht: Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 06.12.2018 P18041 PP TL 2AP-03 Likvideeritav objekt  LEGEND: Projekteeritud asfaltkatte serv 911 Projekteeritud teekatte märgised 911 Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud kõnnitee mulde serv Projekteeritud äärekivi,h=10cm Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Olemasoleva katte serv Projekteeritud sõidutee laiendus Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Projekteeritud sõidutee ülekate Likvideeritav kate F1-4/L1 Projekteeritud Aseri sillutuskivi F1-6/L3 A1/6m/20W F1-3/L3 A1/6m/15W F1-5/L2 A1/6m/15W A1/6m/20W Projekteeritud haljastus F1-8/L2 923a F1-7/L1 A1/6m/15W 923a 923a F1-1/L1 Nähtavuskaugus A1/6m/15W F1-2/L2 A1/6m/15W A1/6m/15W Projekteeritud liiklusmärgid Olemasolevad liiklusmärgid Projekteeritud kraav R1.15-1/L1 A4/6m/43WR LED Projekteeritudnõlvad 923b 923b Likvideeritav objekt 130m 915 915 911 Nähtavuskaugus 130m Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) 914 922 993 R1.17/L3 A3/12m-2,5m/43WR LED R1.15/L3 R1.14/L2 R1.13/L1 Projekteeritud truup 923a 130m Nähtavuskaugus R1.16/L2 A3/12m-2,5m/43WR LED A4/6m/43WR LED F1-10/L1 LED A3/12m-2,5m/43W 923b 130m A3/12m-2,5m/43W LED F1-10/L1 A1/6m/15W A1/6m/15W Kraavi puhastamine Projekteeritud piire Katastriüksuse piir 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus 923a 911 923d 912 973 BUS 993 Paigaldada teisaldatav bussipaviljon kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) LEGEND: Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, Olemas olev keskpinge 10kV kaabelliin koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Olemas olev madalpinge 0,4kV kaabelliin Olemas olev välisvalgustuse 0,4kV kaabelliin Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel kuumtsingitud teraspostil 6 m Olemas olev kaablikaitsetoru Välisvalgustuse toite grupi number Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Olemas olev sidekanalisatsioon, Telia Eesti AS masti number Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Olemas olev välisvalgustusti mastil F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Valgustuspunkti tähis [email protected] Tellija Asukoht posti kõrgus, konsool Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse A1/6m/15W valgusti võimsus Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Proj. kaablikaitsetoru Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Insener: ... rõngasjäikus 1250N, kaeviku algus/lõpp Nähtavuskaugus M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 06.12.2018 P18041 PP TL 2AP-NK Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25,  d=0,4m 4+07 h=53.98;- l=7,6m Pk plast >53.91 56.2 F1-6/L3 W 2+00 F1-4/L1 A1/6m/20W PK 3+00 F1-3/L3 A1/6m/15PK F1-5/L2 A1/6m/20W 56.1 A1/6m/15W PK 15+54 PK 1+00 56.1 5 56.0 55.55 5 55 5 55.95 55 6 923a 5 56/L1 .6 85 .5 56. F1-7 56.0 9 8 5 923a 55.95 55. 0 A1/6.m/15 . 7 55.50 55. 7 5 6.0 95 9 5.9 05 W 1 5 0 5 55.9 55. 55. 55. 55. PK 4+00 55. 9 55 2 F1-8.1/L2 56. A1/6 5 1 m/155W6. 56.0 5 55. 95 56.15 56. 56. 0 56. 55. 9 55. 55.8 55.45 0 923a F1-1/L1 56 5 55.4 55.3 5 0 /L2 55 56.25 F1-9/L3 A1/6m/15W 55. 55.3F1-2 A1/6m/15W .25 55. 3 55. 35 55. 55. A1/6m/15W F1-10/L1 9 4 45 55. 55. 923a 5 A1/6m/15W 5 55 .3 56.3 55.6 56. 56.4 56 0 56 565.6.45 56. R1.15-1/L1 55.65 .5 5 1 A4/6m/43WR LED PK 0+00 5 56. 923b 2 923b 914 915 915 911 922 R1.17/L3 993 A3/12m-2,5m/43WR LED R1.15/L3 923a R1.16/L2 R1.14/L2 LED R1.13/L1 A4/6m/43WR LED A3/12m-2,5m/43W 923b A3/12m-2,5m/43W LED F1-10/L1 A3/12m-2,5m/43WR LED F1-10/L1 A1/6m/15W A1/6m/15W 56. 3 0+51 PK 2 923a 911 PK 20+00 .0 923d 912 56 56.3 56 56 .2 .1 56.3 56.1 1 973 2 BUS 56. 56.2 56.56. 2 56.1 993 56.0 55.9 55.8 55.7 Paigaldada teisaldatav 55 bussipaviljon 0. 1 5+055. 6 PK 5 55..3 55 4 kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Likvideeritav objekt LEGEND: LEGEND: Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Olemas olev keskpinge 10kV kaabelliin Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud asfaltkatte serv Olemas olev madalpinge 0,4kV kaabelliin 911 Projekteeritud sõidutee ülekate Projekteeritud teekatte märgised Projekteeritud truup Olemas olev välisvalgustuse 0,4kV kaabelliin Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel 911 Likvideeritav kate kuumtsingitud teraspostil 6 m Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Kraavi puhastamine Olemas olev kaablikaitsetoru Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud Aseri sillutuskivi Välisvalgustuse toite grupi number Pärnu mnt 463 Projekteeritud haljastus Projekteeritud piire Olemas olev sidekanalisatsioon, Telia Eesti AS masti number 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud kõnnitee mulde serv Katastriüksuse piir Olemas olev välisvalgustusti mastil F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis www.reaalprojekt.ee Projekteeritud äärekivi,h=10cm Nähtavuskaugus 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus [email protected] Projekteeritud liiklusmärgid Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Valgustuspunkti tähis Tellija Asukoht Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm posti kõrgus, konsool Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Olemasolevad liiklusmärgid Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse A1/6m/15W valgusti võimsus Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Joonise nimetus Mõõtkava Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Projekteeritud kraav Proj. kaablikaitsetoru Insener: Kevin Oper Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Insener: ... Vertikaalplaneering Olemasoleva katte serv Projekteeritudnõlvad pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Pk 0+00 - 4+50 M 1:500 Projekteeritud sõidutee laiendus rõngasjäikus 1250N, kaeviku algus/lõpp Projektijuht: Tarmo Pajumägi Likvideeritav objekt Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritud mahasõidu kate Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) P18041 PP TL 2VP-01 Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 06.12.2018 Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25,  PK 0+55 52.0 923a 52.1 52.2 52.3 52.4 52.5 52.6 52.7 52.8 52.9 53.0 53.1 53.2 53.3 53.4 /L1 F2-96-m1/20W 53.5 53.6 A1/ 53.7 53.8 53.9 54.0 PK 5+00 54.1 915 1 54.2 55.65 F2-16/mL/15W 55.7 F2-525/L2 5W A1/ A1/6m./75 1 55.8 54.3 55 .8 3 F2-36/mL/20W 54.4 5 A1/ 54.5 974,975 923a PK 6+00 2-4/L1 54.6 F 6m/20W R1.51/2Lm2-2,5m/115W 54.7 A1/ A3/ L2 L1 F2-160m//15W F2-161m//15W F2-96/mL/315W 54.8 PK 9+00 PK 0+00 2 A1/ A1/ F2-86/mL/15W PK 8+00 923a 923a A1/ A1/ 55.15 PK 7+00 55.05 55.1 54. 54. 55.0 55 5 .0 5 .9 5 54.95 55 1 .8 55.8 5.75 5.7 .65 .6 .1 .0 55 1 55 0 923a 54 9 5 54 8 55 . 55 5 55 5 55 5 54 5 .1 055/L2 0 55 5 7 5 54 55 54 5 .9 55 54 95 55 05 54. 75 54 8 56 5FA621.-/6m/526.0W 55 15 7 .7 54 .9 .1 55 55 25 .0 .9 .8 .8 54..0 55 55 55. 55. 55.35 .2 3 . 5 5 55..1 . . . 55.5 F2-66/mL/15 . 55..2 55.45 55 55.3 5W5.55 1 55.4 55 55 55.6 F2-76/mL/15W 55.5 A1/ 55.65 .6 . . 55 A1/ 55 993 911 Likvideeritav objekt LEGEND: LEGEND: Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Olemas olev keskpinge 10kV kaabelliin Olemas olev madalpinge 0,4kV kaabelliin Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, 911 Projekteeritud sõidutee ülekate Projekteeritud teekatte märgised Projekteeritud truup Olemas olev välisvalgustuse 0,4kV kaabelliin koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) 911 Likvideeritav kate Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Kraavi puhastamine Olemas olev kaablikaitsetoru Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463 Töö nimetus Projekteeritud Aseri sillutuskivi Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud piire Olemas olev sidekanalisatsioon, Telia Eesti AS kuumtsingitud teraspostil 6 m 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud kõnnitee mulde serv Projekteeritud haljastus Olemas olev välisvalgustusti mastil www.reaalprojekt.ee Nähtavuskaugus Katastriüksuse piir Välisvalgustuse toite grupi number [email protected] Projekteeritud äärekivi,h=10cm 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 masti number Tellija Asukoht Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud liiklusmärgid Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Olemasolevad liiklusmärgid Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Valgustuspunkti tähis Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Projekteeritud kraav posti kõrgus, konsool Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga A1/6m/15W valgusti võimsus Insener: ... Vertikaalplaneering M 1:500 Olemasoleva katte serv Projekteeritudnõlvad pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Pk 4+50 -9+00 Proj. kaablikaitsetoru Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projekteeritud sõidutee laiendus Likvideeritav objekt Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Projektijuht: Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritud mahasõidu kate kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) rõngasjäikus 1250N, kaeviku algus/lõpp P18041 PP TL 2VP-02 Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 06.12.2018 Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25,  L2 L3 F2-162m//15W F2-13/ 15W L1 L2 F2-161m//15W A1/ PK 10+00 A1/6m/ PK 10+22 3 F2-96/mL/15W F2-160m//15W PK 9+00 A1/ A1/ 5 5 5 2 5 1 05 0 95 .9 A1/ 5 .0 95 .9 85 .8 75 .7 .65 4.6 4.55 4.5 4.4 54.4 54.3 54.3 54.2 54. 54.1 54. 54. 54. 53. 53 55.05 55.1 55.15 55.1 55. 0 55 54. 54 54. 54 54. 54 54 5 5 5 5 55.0 LEGEND: Olemas olev keskpinge 10kV kaabelliin Olemas olev madalpinge 0,4kV kaabelliin Olemas olev välisvalgustuse 0,4kV kaabelliin Olemas olev kaablikaitsetoru Olemas olev sidekanalisatsioon, Telia Eesti AS Olemas olev välisvalgustusti mastil Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) LEGEND: Likvideeritav objekt Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Projekteeritud asfaltkatte serv pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) 911 Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Projekteeritud teekatte märgised 911 Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 k Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Projekteeritud truup kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projekteeritud sõidutee mulde serv Kraavi puhastamine Projekteeritud kõnnitee mulde serv Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25 Projekteeritud piire koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud äärekivi,h=10cm Katastriüksuse piir Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel kuumtsingitud teraspostil 6 m Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Välisvalgustuse toite grupi number Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm masti number Olemasoleva katte serv F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis Projekteeritud sõidutee laiendus Valgustuspunkti tähis Projekteeritud mahasõidu kate posti kõrgus, konsool A1/6m/15W valgusti võimsus Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Reaalprojekt OÜ Proj. Töö nimetuskaablikaitsetoru Projekteeritud sõidutee ülekate Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Likvideeritav kate tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud Aseri sillutuskivi [email protected] Tellija Asukoht Projekteeritud haljastus Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Nähtavuskaugus Projekteeritud liiklusmärgid Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Olemasolevad liiklusmärgid Insener: ... Vertikaalplaneering M 1:500 Projekteeritud kraav Projektijuht: Tarmo Pajumägi Pk 9+00 - 10+22 Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Projekteeritudnõlvad Projektijuht: Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-2AP.dwg / 06.12.2018 P18041 PP TL 2VP-03 Likvideeritav objekt  Proj. tee telg PROJEKTEERITUD KATENDI RISTPROFIILI TÜÜP -2.51%R=500 -0.06% -1.18%1.12% -0.06% -1.09%0.69% -0.34% -0.93% -2.42% -0.58%0.98% 0.22% 1.04% 0.54% 0.12% -1.48%0.54% -4.16% R=500 2.32% -2.49%R=5000.28% -1.45% -1.31% +17 +04 +67 +42 +92 +44 +74 +52 +87 +42 +22 +00 +05 +15 +40 +63 +75 +35 +45 +86 +91 +08 +36 +25 +51 +48 +93 +29 +55 +13 +25 +39 +08 +75 KALDED [%] JA PÜSTKÕVERAD K=12m K=32m K=14m R=1000 R=1000 R=1000 R=500 R=500 R=2000 5m 86m K=11m25m 23m K=12m60m K=10m 21m 19mK=5m 17m 29m 6m50m 33m 119m 7m 23m 74m 45m 36m K=23m 3m 26m 12m 69m K=34m 33m 47m 56.58 56.58 56.27 56.27 56.24 56.24 56.24 56.22 56.17 55.87 55.98 55.98 56.18 56.17 56.17 56.04 56.04 55.92 55.92 56.00 56.01 55.97 55.97 55.68 55.50 55.50 55.58 55.58 55.74 55.74 55.80 55.80 55.84 -0.06 55.90 55.91 55.90 56.04 56.04 56.07 56.07 56.12 55.72 55.72 55.57 55.22 55.31 55.31 55.11 54.70 54.68 54.68 54.81 55.10 55.10 55.41 55.11 55.12 55.12 54.98 54.98 54.98 55.12 55.12 55.14 55.11 55.11 54.94 54.14 54.14 56.45 56.33 56.29 56.29 56.29 56.26 56.26 56.05 56.05 56.13 56.19 56.19 56.16 56.16 56.15 56.13 56.09 55.86 55.99 55.95 55.79 55.79 55.55 55.35 55.35 55.26 55.33 55.33 55.63 55.63 55.69 55.69 56.09 56.09 56.09 56.09 55.45 55.49 55.49 55.63 55.63 55.65 55.65 54.95 54.95 55.05 55.05 55.15 54.83 54.83 54.46 54.46 53.85 53.85 KÕRGUSARVUD TELJEL OLEVAD KÕRGUSARVUD 0.00 0.47 0.45 0.33 0.24 0.37 0.40 0.44 0.17 0.25 1.18 1.02 0.62 0.00 0.51 0.52 0.45 0.48 0.00 0.00 0.00 0.03 0.33 0.20 0.42 0.42 0.42 0.40 0.15 0.47 0.41 0.43 0.55 0.50 0.00 0.36 0.26 0.69 0.49 0.46 0.16 TÖÖKÕRGUSED VAHEKAUGUSED 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 22 PIKETID 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 10 Proj. tee telg Olev maapind tee teljel Proj. tee telg Olev maapind tee teljel Proj. tee telg Olev maapind tee teljel PROJEKTEERITUD KATENDI RISTPROFIILI TÜÜP PROJEKTEERITUD -5.44% KATENDI RISTPROFIILI TÜÜP PROJEKTEERITUD KATENDI RISTPROFIILI TÜÜP +00 +55 KALDED [%] JA PÜSTKÕVERAD 5.84% -0.94% 2.47% 1.91% 0.05% -1.90% 1.00% -3.75% 2.07% +00 +15 +18 +22 +32 +37 +43 +53 +54 +26 55m KALDED [%] JA PÜSTKÕVERAD -0.65% -1.13%-0.67% +00 +35 +51 +16 15m3m3m4m 6m5m 6m10m 1m KALDED [%] JA PÜSTKÕVERAD 54.97 54.97 53.62 53.62 51.97 51.97 52.26 52.26 16m 19m 16m 56.27 56.22 55.87 55.31 55.31 56.19 56.33 56.33 56.33 56.28 56.33 55.96 55.96 55.87 55.86 KÕRGUSARVUD TELJEL 56.07 55.97 55.97 56.39 56.39 56.29 56.18 56.18 KÕRGUSARVUD TELJEL KÕRGUSARVUD TELJEL Reaalprojekt OÜ Töö nimetus OLEVAD KÕRGUSARVUD Pärnu mnt 463 OLEVAD KÕRGUSARVUD 10916 Tallinn Estonia OLEVAD KÕRGUSARVUD tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt 0.41 0.14 0.00 www.reaalprojekt.ee 0.43 TÖÖKÕRGUSED [email protected] 0.37 0.27 0.00 0.00 TÖÖKÕRGUSED Tellija Asukoht 0.00 0.01 0.00 TÖÖKÕRGUSED VAHEKAUGUSED 25 25 5 Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla VAHEKAUGUSED 25 25 4 PIKETID 0 0 VAHEKAUGUSED 25 25 1 Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava PIKETID 15 15 PIKETID 20 20 Insener: ... Jalgratta- ja jalgtee pikiprofiilid M 1:2000 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-3PP.dwg / 05.12.2018 P18041 PP TL 3PP-01  LÕIGE 2-2 LÕIGE 1-1 Pk 3+00 Pk 2+00 (Aseri kivist sillutis) (parempoolse kaldega asfaltkattega M 1:50 jalgratta- ja jalgtee) M 1:50 Äärekivi Äärekivi 8*20[cm] 15*30[cm] betoonalusel C16/20 betoonalusel C16/20 0.25 2.50 0.25 2.50 0.50 0.10 2.0% Olev kate Olev maapind 4% 4% 2.0% 1:1 Nõlva kindlustamine murukülviga, Nõlva kindlustamine murukülviga, ,5 5 1:1 ,5 kasvumulda paigaldada h=10cm kasvumulda paigaldada h=10cm 1:1 , Olev maapind PROJ SÕIDUTEE KATEND Tihe asfaltbetoon AC 12 surf 70/100 PROJ. KATEND Kihi nimetus Paksus Aseri kivist sillutis h=5cm Paigaldusliivast tasanduskiht(liiva ja tsemendi segu) h=3-4cm PROJ KERGLIIKLUSTEE KATEND Paksus Killustikust alus, fr4/32 h=20cm Tihe asfaltbetoonAC8 surf 70/100 h=5cm Dreenkiht, k>1m/ööp h=20cm Killustikust alus, fr4/32 h=20cm Liivast täide,k>0,2m/ööp Dreenkihtk≥1m/ööp h(min)=20cm Olev aluspinnas Liivast täide, k>0,2m/ööp h=vastavalt vajadusele Olev aluspinnas Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Ristprofiilid 1-1 ja 2-2 M 1:50 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-4RP.dwg / 06.12.2018 P18041 PP TL 4RP-01  LÕIGE3-3 (vasakpoolse kaldega asfaltkattega jalgratta- ja jalgtee) LÕIGE5-5 M 1:50 (ohutussaar) M 1:50 Äärekivi Olev sõidutee 15*30[cm] 3.25 betoonalusel C16/20 3.25 1.00 2.50 0.50 2.00 0.50 2.50 1.00 0.10 0.10 0.25 2.50 0.25 2.0% 2.0% 2.5% 2.5% 2.5% 2.5% 2.0% 4% Nõlva kindlustamine murukülviga, 4% 1:1 5 ,5 kasvumulda paigaldada h=10cm 1 :1, PROJ KERGLIIKLUSTEE KATEND Paksus Tihe asfaltbetoonAC8 surf 70/100 h=5cm PROJ OHUTUSSAAREKATEND Paksus PROJ SÕIDUTEE KATEND Paksus Killustikust alus, fr4/32 h=20cm Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h=4cm PROJ KERGLIIKLUSTEE KATEND Dreenkihtk≥1m/ööp h(min)=20cm Tihe asfaltbetoonAC8 surf 70/100 h=5cm Paksus Killustikust alus, fr4/32 Liivast täide, k>0,2m/ööp h=vastavalt vajadusele h=20cm Poorne asfaltbetoon AC 20 base 70/100 h=6cm Tihe asfaltbetoonAC8 surf 70/100 h=5cm Killustikust alus, fr4/32 h=20cm Olev aluspinnas Dreenkihtk≥1m/ööp h(min)=20cm Liivast täide, k>0,2m/ööp h=vastavalt vajadusele Olev aluspinnas LÕIGE4-4 (bussipeatus) Olemasolev tee katend M 1:50 Bussiootepaviljon Äärekivi BUS 15*30[cm] betoonalusel C16/20 3.50 2.00 1.50 Nõlva kindlustamine murukülviga, 0.10 kasvumulda paigaldada h=10cm 2.5% 2.0% 1: 1, 5 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus PROJ SÕIDUTEE LAIENDUSE KATEND Paksus Pärnu mnt 463 PROJ KERGLIIKLUSTEE KATEND Paksus 10916 Tallinn Estonia Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100 h=4cm tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Tihe asfaltbetoonAC8 surf 70/100 h=5cm Poorne asfaltbetoon AC 16 base 70/100 h=6cm www.reaalprojekt.ee Killustikust alus, fr4/32 h=20cm [email protected] Killustikust alus, fr16/32 Dreenkihtk≥1m/ööp h(min)=20cm Tellija Asukoht kiilumismeetodil ;≥170MPa E h=30cm Liivast täide, k>0,2m/ööp h=vastavalt vajadusele Dreenkiht k>=1m/ööp h=25cm Olev aluspinnas Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Täitepinnas filtratsioonimoodul k>=0,2m/ööp Joonise nimetus Mõõtkava h=25cm Insener: Kevin Oper Olev pinnas Insener: ... Ristprofiilid 3-3, 4-4 ja 5-5 M 1:50 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projektijuht: Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Liina Lipre Fail / Kuupäev: P18041_PP_TL-4RP.dwg / 06.12.2018 P18041 PP TL 4RP-02 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Töö nr. P18041 Põhiprojekt Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee Põhiprojekt Köide 2 Elektrivarustus, välisvalgustus ja telekommunikatsioonisüsteemid SELETUSKIRI Tellija: Viru-Nigula Vallavalitsus Kasemäe 19, Kunda 44107 reg.nr 75020500 tel +372 325 5960 e-post [email protected] Töövõtja: OÜ Reaalprojekt Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn tel +372 608 1100, faks +372 608 1101 reg.nr. 10765904 e-post [email protected] Projektijuht: Liina Lipre Koostas: Olev Jakobson Tallinn 16 oktoober 2018 P18041_PP_TV_seletuskiri lk 1/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 SISUKORD 1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED.............................................. 3 2 OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................ 5 2.1.1 Olev situatsioon ................................................................................................................................. 5 1.1 Geodeetilised uuringud ............................................................................................................ 5 1.2 Geotehniline pinnaseuuring...................................................................................................... 5 3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED ......................................................................... 6 3.1 Tehnovõrgud ............................................................................................................................ 6 3.1.1 Üldist ................................................................................................................................................. 6 3.1.2 Telekommunikatsioon ....................................................................................................................... 7 3.1.3 Telia Eesti AS siderajatiste kaitsmine ............................................................................................... 8 3.1.4 ELA SA siderajatiste kaitsmine......................................................................................................... 8 3.1.5 Elektrivarustus ................................................................................................................................... 9 3.2 Välisvalgustus .......................................................................................................................... 9 3.2.1 Üldist ................................................................................................................................................. 9 3.2.2 Liitumispunkt .................................................................................................................................... 9 3.2.3 Valgustusklassi valik, valgusarvutused ........................................................................................... 11 3.2.4 Lülitus-juhtimiskilp LJS-1 .............................................................................................................. 12 3.2.5 Välisvalgustuse juhtimine ............................................................................................................... 12 3.2.6 Välisvalgustus, valgustite valik ....................................................................................................... 13 3.2.7 Valgustipostid ja valgustuspunktide paiknemine ............................................................................ 15 3.2.8 Kaabelliinid ..................................................................................................................................... 16 3.2.9 Maandamine ja maandus ................................................................................................................. 17 3.3 Keskkonnakaitse ja maastikukujundus ................................................................................... 18 4 EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE ............................................................................... 19 4.1 Ehitustööde läbiviimine.......................................................................................................... 19 4.1.1 Kvaliteedi- ja kontrollinõuded ehitajale .......................................................................................... 19 4.2 Kaevetööde läbiviimine.......................................................................................................... 19 4.2.1 Pinnakatete taastamise põhimõtted.................................................................................................. 20 4.3 Ehitustööde dokumenteerimine .............................................................................................. 21 4.4 Jäätmekäitlus .......................................................................................................................... 21 4.5 Kasutuselevõtt ........................................................................................................................ 21 4.5.1 Elektripaigaldise käidu- ja hooldusjuhend ...................................................................................... 21 4.5.2 Siderajatiste hooldusjuhend ............................................................................................................. 22 4.5.3 Välisvalgustuse hooldusjuhend ....................................................................................................... 22 P18041_PP_TV_seletuskiri lk 2/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 1 PROJEKTI KOOSTAMISE EESMÄRK JA ALUSED Projekt on koostatud vastavalt Maanteeameti poolt väljastatud projekti koostamise nõuetele. Projekti eesmärgiks on riigimaantee 1 Tallinn-Narva, 1318 Aseri ühendustee ja 13104 Rannu-Aseri tee kaitsevööndis Rannu-Kõrtsialuse valgustatud jalgratta- ja jalgtee rajamine. Projektiga lahendatakse jalg- ja jalgrattatee ja valgustuse riigimaanteedega külgnemise ja ristumise võimalikud asukohad ja põhimõttelised lahendused. Käesoleva põhiprojekti koosseisu kuuluvad järgmised lisad, mis on koostatud antud projekti käigus, kuid antakse välja eraldi kaustadena: Lisa 1 – Valgusarvutuses näidisena kasutatud valgusti parameetrid, sertifikaadid, garantiid Lisa 2 – Valgusarvutused Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste alusdokumentidega:  Maanteeameti poolt väljastatud „Aseri-Kõrtsialuse-Rannu valgustatud jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamise tehnilised tingimused“;  Maa-ala geodeetilised uurimistööd. Reaalprojekt OÜ töö nr. G18062 (juuni 2018.a).  Geotehniline pinnaseuuring (Reaalprojekt OÜ töö nr GL 18045) Projekti koostamisel on lähtutud järgmistest projekti koostamise ajal kehtinud normdokumentidest ja juhenditest: 1. Ehitusseadustik; 2. Elektrituruseadus; 3. Majandus- ja taristuministri poolt 17.07.2015 vastu võetud määrus nr 97 Nõuded ehitusprojektile; 4. Majandus- ja taristuministri poolt 14.07.2015 vastu võetud määrus nr 91 Elektriseadmele esitatavad ohutuse nõuded ning elektriseadmele ja elektripaigaldisele esitatavad elektromagnetilisele ühilduvuse nõuded ja vastavushindamise kord; 5. Maanteeameti peadirektori 23.12.2014. a. käskkirjaga nr 0340 kinnitatud Riigiteede valgustamise juhis 6. EVS 932:2017 Ehitusprojekt. 7. EVS-EN 12665:2011 Valgus ja valgustus. Põhioskussõnad ja valgustusnõuete valiku alused. 8. CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised. 9. EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded. 10. EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine. 11. EVS-EN 13201-4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid. 12. EVS-EN 13201-5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 3/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 13. EVS 935-1: Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 1: Kvaliteedi üldnäitajad ja juhisväärtused. 14. EVS 935-1: Jalakäijate ülekäiguradade valgustamine lisavalgustusega. Osa 2: Arvutamine ja mõõtmine. 15. EV-HD 60364-7-714:2012 Madalapingelised elektripaigaldised. Osa 7-714. Nõuded elektripaigaldistele ja paikadele. Välisvalgustuspaigaldised 16. EVS-EN 14991 : 2007 Betoonvalmistooted. Vundamendielemendid 17. EVS-IEC 60364-4-41 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest. 18. EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid. 19. RIL 77-2005 Maa sisse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend. 20. Elektrilevi OÜ normdokumendid P338 - P339; P341 - 343 0,4 – 20 kV võrgustandard 21. Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid. Projekti koosseisus antud töömahuloendi (hinnapakkumuste loetelu) koostamise aluseks on Maanteeameti poolt väljatöötatud “Teetööde tehnilised kirjeldused” versioon 06.12.2016. Teetööde tehnilise kirjelduste infosüsteem asub Maanteeameti kodulehel aadressil: http://www.mnt.ee/sites/default/files/content- editors/Failid/Juhendid/ehitus/teet_de_tehniline_kirjeldus_05_12_16.pdf P18041_PP_TV_seletuskiri lk 4/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 2 OLEVA OLUKORRA KIRJELDUS 2.1.1 Olev situatsioon Teelõik paikneb Lääne-Viru maakonnas, Viru-Nigula vallas Rannu ja Kõrtsialuse külas ning ühendab eelnimetatud külad läbi Vana-Aseri kohaliku tee nr 1540001 Aseriga. Projekteeritav tee algab Aseri ühendusteelt (riigimaantee nr 1318) ja kulgeb paralleelselt rahvusvahelise põhimaanteega 1 (E20) Tallinn-Narva km 127,26-128,39 ületades endise Lukoil tankla territooriumi ja 13104 Rannu-Aseri tee ning lõppeb Mäeoru kinnistul (15401:002:0441) Meriküla oja lähedal. Rannu ristmikult on kavandatud jalgratta- ja jalgtee hargnemine paralleelselt riigimaanteega 13104 ja kokku viimine kohaliku teega 1540001. Vaadeldaval lõigul on kiiruspiirang 70-90 km/h. Erinevad kommunikatsioonid (sidemaakaabel, elektrimaakaablid ja õhuliinid) kulgevad lõiguti jalgratta- ja jalgteega paralleelselt ja kohati ristuvad sellega. Osaliselt on Tallinn – Narva põhimaantee sõidutee valgustatud. 1.1 Geodeetilised uuringud Geodeetilise alusplaani mõõdistamisel ning vormistamisel on juhindutud Maanteeameti nõuetest teede projekteerimise ehitusgeodeetilistele uurimistöödele (M 1:500-1:5000). Mõõdistamise koordinaadid on L-EST 97 süsteemis ja EH2000 süsteemis. Maa-ala on mõõdistatud detailsusega M 1:500. Piiriandmed on tellitud Riigi Maa-ametist digitaalselt ja lisatud geoalusele seisuga juuni 2018a. Tehnovõrgud kanti plaanile mõõdistamistulemuste ja olemasolevate teostusjooniste alusel. Kõigi maa-aluste kommunikatsioonide plaanilised asukohad on kooskõlastatud neid valdavates asutustes ja ettevõtetes. 1.2 Geotehniline pinnaseuuring Geotehnilise uuringu välitöö toimus juulis 2018. aastal. Asfalt – on maantee kattena, paksuseks mõõdeti 27 cm. Saviliiv, pööratud – esineb sõiduteele rajatud puuraugus. Kiht valdavalt liivane, vähese kruusaga. Muld – moodustab maantee kõrval maapinna ülemise kihi 0,2....0,4 meetri paksuselt. Kruuspinnas – esineb puuraukudes mulla alusena, sõidutee kõrval kuni 0,2 meetri paksuselt. Savine pinnas – moodustab uuringuala valdava aluspinnase. Kiht algab 0,35…0,50 meetri sügavuselt, konsistentsilt kõvaplastne kuni kõva, sisaldab rohkelt kruusa. Pinnasevee tase - pinnasevett välitöö käigus puuraukudesse ei ilmunud. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 5/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 3 PROJEKTEERITUD LAHENDUSED 3.1 Tehnovõrgud 3.1.1 Üldist Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnorajatise valdajat ning vajadusel võtta temalt selleks täiendav tööluba. Vajadusel tuleb koostöös kommunikatsioonivaldajaga täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25 cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt. Tehnovõrkude valdajate kooskõlastustega võib olla tekkinud vajadus kommunikatsioonidega ristumistel oleva trassi kõrvale või uude kohta (vastavalt kooskõlastusele) paigaldada kaitse/reservtoru(d). Kaablitorude paigaldamisel tuleb arvestada, et paigaldatav toru peab jääma: ristumisel sõiduteega ≥1,5m sügavusele sõidutee all, lähemal kui 1,0 m muldkeha nõlvast ≥1,2m sügavusele ümbritsevast maapinnast ning ≥1,0m sügavusele haljasribal ja kraavi põhjas (vastavalt Maanteeameti nõuetele tehnovõrkude ja –rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel). Kõik reservtorude otsad tuleb kinni katta (sulgeda korkidega), et takistada nendesse pinnase sisse valgumist Üldiselt kasutatakse kõikjal sõidutee all A-kat rõngastugevusega 750N kaitsetorusid, ristumisel jalgteega või haljasaladel võib kasutada ka B-kat rõngastugevusega 450N kaitsetorusid. Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli (nt sidekaabel) paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada uue süvendi põhja rajatud künasse. Selleks tuleb süvendi põhja tõmmata ~30-40cm sügavune küna (vagu), süvendi põhja kaabli alla rajada ≥15cm paksune liivapadi, millele kaabel langetatakse. Küna (vagu) täidetakse peale kaabli langetamist samuti pealt liivaga. Kaablikanali paigaldamisel tuleb pärast kaablikaeviku kaevamist uue kaeviku põhi tasandada ja suuremad kivid ja ebatasasused likvideerida. Kaeviku põhi kaetakse ≥15cm paksuse liivakihiga ning tihendatakse. Tasanduskihi peal võib väljaspool teemaad täidisena kasutada kaevikust väljakaevatud pinnast. Sidekanalisatsioonitorude pealispinnast üks meeter ülespoole ei tohi täidispinnas sisaldada tahkeid osasid läbimõõduga üle 300mm. Plastikust kaablikanalitorude ja side maakaablite peal tohib üldjuhul alustada mehaanilise tihendamisega, kui ülemine torude korruse või maakaabli ja tihendusplaani vahele jääb >30cm tasandus ja täidisekiht. Kaeviku tagasitäitmisel paigaldatakse kaablikanalitorude või side maakaablite kohale ülemisest torude korrusest või maakaablist >20cm kõrgemale hoiatav märkelint. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 6/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Joonisel on kujutatud kaablikanali paigaldamise tüüplõiget. Kõik ehitustsooni jäävad tehnovõrkude kaevuluugid on projektis ette nähtud tõsta projektiga etteantud tasapinda. Vajadusel tuleb vanad amortiseerunud luugid, mida pole võimalik niisama reguleerida, välja vahetada. Ehituse ajal tuleb jälgida, et oleks tagatud kõikide luukide säilimine. Kaevu kaane reguleerimisel peab kaevu teleskoop jääma kaevukeha sisse vähemalt 20cm. Kaevu teleskoobi maksimaalne pikkus on 80cm. Juhul kui tõstetakse kaevukaant ja tõusutoru(teleskooptoru) ei jää kaevukeha sisse 20cm siis tuleb pikendada kaevukeha mitte teleskooptoru. 3.1.2 Telekommunikatsioon Üldnõuded siderajatiste kaitsevööndis (AS Telia Eesti): Üldised rakendatavad meetmed töötamiseks Telia Eesti AS sideliinirajatiste kaitsevööndis. 1. Enne kaevetööde alustamist tuleb teha täiendavad uuringud Telia Eesti AS-ile kuuluvate sideliinirajatiste (sidekanalisatsioon, sidekaablid, õhuliin ja sidekapid) leidmiseks, mille käigus täpsustada kaablite asukohad ja sügavused, et vältida nende võimalikku kahjustamist ja lõhkumist ehitustööde käigus. Uuringute teostamisel tuleb fikseerida uuringutes osalenud Telia Eesti AS võrgu haldaja isikuandmed ja võtta uuringutes osalenud isiku kinnitus andmete tõepärasuse kohta Teliat puudutavas osas. Tööde teostamine Telia Eesti AS sidevõrgu liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult Telia Eesti AS kaablijärelevalve allüksusega, kontakttelefon 6524000. 2. Tööde teostamisel kaitsevööndis täita Elektroonilise Side seadusega kehtestatud nõudeid. Kaevetöid tuleb teostada nii, et ei tekiks sideliinirajatiste vajumisi, nihkumisi, kaablite väljavenitamist jne. Kaevikute seinad tuleb toestada. Töötamine raske tehnikaga sidekaevude peal ja nendest ülesõit on keelatud. Ehituse käigus tuleb tagada kõikide siderajatiste (kaablite, kanalisatsiooni) terviklikkus ja säilivus. 3. Lahtikaevatud sideliinirajatised on vaja toestada ja kaitsta mehaaniliste vigastuste eest ning varguse vastu. 4. Enne tööde algust ja peale ehitustööde lõppu sidekanalisatsiooni kaitsevööndis, teostada kanalisatsiooni läbitavuse kontroll ja koostada vastav akt. Enne lahti kaevatud P18041_PP_TV_seletuskiri lk 7/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 sideliinirajatiste katmist tuleb teostada liinirajatiste ülevaatus ja koostada kaetud tööde aktid. 5. Kui läbitavuse kontrolli käigus on selgunud, et tööde käigus on sidekanalisatsioonile tekitatud vigastusi, nihkeid, vajumisi, jne. tuleb sidekanalisatsioonile lisada kaks 100 mm PVC OPTO toru ja siduda need kaevudega. 6. Kõik tööd sideliinirajatiste kaitseks, ehituseks, jne. teostab ja vajalikud materjalid hangib töövõtja omal kulul. Käesoleva projekti alusena on kasutatud OÜ Reaalprojekti poolt koostatud topo-geodeetilist alusplaani (Telia AS kooskõlastuse nr.30403018). Kooskõlastus kehtib kuni 10.06.2018. Projektile on väljastatud Telia Eesti AS kommunikatsioonialased tehnilised tingimused nr 30948253, 01.10.2018 (kehtivad kuni 30.09.2019). Telia Eesti AS siderajatiste paiknemise sügavused on vastavalt sideettevõtte normdokumendile „Üldnõuded ehitusprojektide koostamiseks ja kooskõlastamiseks ning ehitamiseks sideehitiste kaitsevööndis“. 3.1.3 Telia Eesti AS siderajatiste kaitsmine Kergliiklusteega kulgevad paralleelsest Telia Eesti AS sidekanalisatsiooni torustikud. Käesolevas projektis tuleb ette näha ehitatava kergliiklustee alla jäävate valgus- ja vaskkaablite kaitsmine ja säilitamine. Lõikudel, kus Telia kaablid jäävad projekteeritava kergliiklustee alla, paigaldada paralleelselt kaabliga 100mm PVC toru, toru otsad sulgeda korkidega ja tähistada markerpallidega. Kohtades, kus johtuvalt kaablite sügavusest tuleb kaablid lahti kaevata, kaitsta lahtkaevatud kaablid poolitatud torudega ning paigaldada lahti kaevatavas osas paralleelselt kaablitega täiendav 100mm PVC toru, toru otsad sulgeda korkidega ja tähistada markerpallidega. PK 1+58 kuni PK 2+00 sidekaabli üks trass jääb osaliselt kavandatud kerg-liiklus tee alla, vajadusel kaitsta täiendavalt poolitatavate kaitsetorudega. Samas lõigus rajada kergliiklustee serva täiendav side reservtoru PVC OPTO 100×4,8 mm. PK 2+71 kuni PK 3+53 sidekaabli üks trass jääb osaliselt kavandatud kerg-liiklus tee alla, vajadusel kaitsta täiendavalt poolitatavate kaitsetorudega. Samas lõigus rajada kergliiklustee serva täiendav side reservtoru PVC OPTO 100×4,8 mm. PK 7+57 kuni PK 8+16 sidekaabli kaks trass jäävad osaliselt kavandatud kerg-liiklus tee alla, vajadusel kaitsta täiendavalt poolitatavate kaitsetorudega. Samas lõigus rajada kergliiklustee serva täiendav side reservtoru PVC OPTO 100×4,8 mm. 3.1.4 ELA SA siderajatiste kaitsmine Kergliiklusteega kulgevad paralleelsest ELA SA sidekanalisatsiooni torustik, vastavalt teostusjoonisele on sidekanalisatsiooni paigaldussügavus piisav et täiendavat kaitset ei vaja, pigem on oht sidetrassi vigastada täiendava kaitsetoru paigaldamisel. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 8/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 3.1.5 Elektrivarustus Projekteeritava Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee kinnistul paiknevad järgmised töös olevad Elektrilevi OÜ kuuluvad madalpinge liinid: - Rannu kauplus AJ, 0,4 kV KL tunnusega F3, paralleelselt teega ca´ 95m ja kiiruskaamera liitumiskilp 136810LK; - Rannu laadija AJ 0,4 kV KL tunnusega F2, maanteevalgustuse liitumiskilp 137576LK; - Kõrtsialuse AJ 0,4 kV ÕL tunnusega F3, õhukaabliga ALUS 4×25 ristmeväli MP riigiteega. Vastavalt geodeetilise uuringu koostamisel teostatud mõõtmistulemustele ületab õhuliini kõrgus projekteeritud tee pinnast nõutud miinimumi väärtust, seega säilitatakse olev olukord muutmata kujul. Elektrilevi OÜ kuuluvad kesk-pinge õhu- ja maakaabelliinid: - Rannu kauplus AJ, 10 kV ÕL ristmeväli KP riigiteega. Vastavalt geodeetilise uuringu koostamisel teostatud mõõtmistulemustele ületab õhuliini kõrgus projekteeritud tee pinnast nõutud miinimumi väärtust, seega säilitatakse olev olukord muutmata kujul. - Rannu laadija AJ 10 kV KL, paralleelselt teega; - Kõrtsialuse AJ 10 kV ÕL, joonisel pikett PK 4+59, juhtmega AS-35 ristmeväli KP mastide nr 3-4 vahel - 10 kV ÕL (2-ahelat samadel mastidel), joonisel pikett PK 0+25, vastavalt geodeetilise uuringu koostamisel teostatud mõõtmistulemustele ületab õhuliini kõrgus projekteeritud tee pinnast nõutud miinimumi väärtust, seega säilitatakse olev olukord muutmata kujul. 3.2 Välisvalgustus 3.2.1 Üldist Vastavalt maanteeameti poolt väljastatud dokumentidele „Aseri-Kõrtsialuse-Rannu valgustatud jalgratta- ja jalgtee ehitusprojekti koostamise tehnilised tingimused“ tuleb, lahendada jalg- ja jalgrattatee ja valgustuse riigimaanteedega külgnemise ja ristumise võimalikud asukohad ja põhimõttelised lahendused. JJT valgustuse elektrivarustus lahendada uue liitumisega (RANNU KAUPLUSE AJ, kiiruskaamera kaabelliinilt – kilbi seljad vastakuti), vastavalt asendiplaanile. (lisaks kohaliku omavalitsuse olemasoleva (RANNU ELAMUD AJ, bussipeatuse taga) oleva välisvalgustuse pikendusena, eeldab ühe valgusti ühendamist 2-juhtmelise olemas oleva õhuliini toitele) 3.2.2 Olemas olev riigimaantee liitumispunkt „RANNU“ Planeeritav ülekäiguraja ja bussipeatuse välisvalgustuse varustamine elektrienergiaga on kavandatud olemas olevalt „RANNU“ välisvalgustuse liinilt. Olevast juhtimiskilbist on rajatud sõidutee valgustus maakaabliga AXPK 4G16 mm2. Maanteeametil on kehtiv liitumisleping Elektrileviga, peakaitsme nimivooluga In 3×6A. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 9/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Liitumispunkti tehnilised andmed: Pingesüsteem: 3 x 230/400V, 50 Hz Elektrivarustuse juhistiku süsteem: TN-C Postisisesed ühenduse: TN-S Olemas olev võimsus RANNU LJS-s: 1,78 kW Lisanduv võimsus LJS-s: 0,394 kW Üheaegsus-/nõudlustegur: 1,0 Arvutuslik vool faasis: 4,68A Käivitusvoolu ajaline kestvus 300µs Olemas olev peakaitse LK-s: 3x6A Võimsustegur, cosφ 0.95 Maanteeameti poolt tellitud bussipeatuse valgustus rajatakse olemas olevast riigi maantee valgustustimastist nr R1.12 kaabliga AXPK 4G25 mm2 ühises kaevises jalg- ja jalgrattatee välisvalgustusega. Pikett PK 2+66 juures paigaldada Tallinn Narva põhimaantee alla kinnisel meetodil puurimistoru, riigimaanteega ristumisel paigaldada toru 1,5 meetri sügavusele tee pinnast. Kinnisel meetodil rajatakse kaabelliin ka mastide R1.13 – R1.14 ja R1.15 – R1,15-1 ning R1.16 – R1,17 vahel. 3.2.3 Liitumispunkt „Kiiruskaamera“ Planeeritava välisvalgustuse varustamine elektrienergiaga on kavandatud olemas olevalt „kiiruskaamera“ AXPK 4G25 mm2 kaabelliinilt nr 50465. Kavandatud Tellijal sõlmida liitumisleping Elektrileviga ja lisanduv liitumiskilp paigaldatakse põhimaantee 1 (E20) Tallinn- Narva tee kinnistul olemas oleva Elektrilevi OÜ 0,4 kV liitumiskilbi 136810LK „kiiruskaamera“ kõrvale. Tellijal sõlmida Elektrileviga liitumisleping peakaitsme nimivooluga In 3×6A. Liitumispunkti tehnilised andmed: Pingesüsteem: 3 x 230/400V, 50 Hz Elektrivarustuse juhistiku süsteem: TN-C Postisisesed ühenduse: TN-S Installeeritud koguvõimsus LJS-is: 0,50 kW Installeeritud (1-faas) võimsus LJS-is: 0,20 kW Üheaegsus-/nõudlustegur: 1,0 Arvutuslik vool faasis: 0,76A Käivitusvoolu ajaline kestvus 300µs Planeeritav peakaitse LK-s: 3x6A Võimsustegur, cosφ 0.95 P18041_PP_TV_seletuskiri lk 10/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Valgustuspaigaldise (LJK) varustamiseks elektrienergiaga peab tellija esitama liitumistaotluse ja sõlmima Elektrilevi OÜ-ga liitumislepingu ning tasuma liitumistasu, et Elektrilevi OÜ saaks projekteerida ja välja ehitada kokkulepitud kohta liitumiskilbi. Liitumiskilp varustatakse peakaitsme ja 2-tariifse arvestussüsteemiga. Pingestamine on lubatav pärast elektripaigaldise kasutuselevõtu teatise esitamist Elektrilevi OÜ-le. Tarbija ja võrguettevõtte vaheline liitumispunkt asub liitumiskilbis tarbija toitekaabli kingadel. Valgustite ja liinitrasside asukohad on esitatud joonisel 2AP (3 lehel), välisvalgustuse võrgupiirkonna elektriskeem joonisel 3SK-01 ning valgustuse lülitus- juhtimiskilbi skeem 4KL-01. 3.2.4 Valgustusklassi valik, valgusarvutused Standardile EVS 13201-2 vastavad valgustusklassile määratud parameetrid. Tabel 3 - P - Jalgratta- ja jalgtee valgustusklassid; Parameeter Variandid Kirjeldus Kaaluväärtus Projekteerija Vw poolt valitud väärus Liiklus kiiruse Madal V ≤ 40km/h 1 Väga Väga madal, kõnnikiirus 0 0 madal Kasutamise Elav 1 intensiivsus Normaaln 0 0 e Vaikne -1 Liikluskoosseis Jalakäiad, jalgratturid ja mootorsõidukid 2 Jalakäiad ja mootorsõidukid 1 Üksnes jalakäijad ja ratturid 1 1 Üksnes jalakäijad 0 Üksnes jalgratturid 0 Pargitud On 1 sõidukid Ei ole 0 0 Ümbruse Tugev Vaateaknad, 1 valgustus reklaampaigaldised jms Mõõdukas Normaalolukord 0 0 Nõrk -1 Näotuvastus Vajalik 1 Mittevajalik 0 0 Vs 1 Vs korrigeeritud 1 M=6-Vs 5 Valgustusklass 5 P18041_PP_TV_seletuskiri lk 11/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Rõhttasandiline valgustustihedus Rõhttasandiline valgustustihedus lx Emin Ev,min Ese,min Klass vähim hooldeväärtus Hooldeväärtus Hooldeväärtus Hooldeväärtus lx lx lx lx P5 3,00 0,60 1,0 1,0 Ühtluse huvides ei tohiks keskmise valgustiheduse tegelik hooldeväärtus olla üle 1,5 korra kõrgem kui antud klassile vastav vähim väärtus. Valgustite ja liinitrasside asukohad on esitatud joonisel 2AP (3 lehel), välisvalgustuse võrgupiirkonna elektriskeem joonisel 3SK-01 ning valgustuse lülitus- juhtimiskilbi skeem 4KL-01. 3.2.5 Lülitus-juhtimiskilp LJS-1 Lülitus- ja jaotusseade on kavandatud valgustusvõrgu (liinide) koormuskeskmesse. Liitumis- ja magistraalkaablite määramisel on arvestatud, et tarbija lõpp-punktis oleks normaaltarbimisel tagatud pingelang maksimaalselt 4%. Valgustiliinid ehitada 3-faasilised, valgustid jaotada faaside vahel ühtlaselt. Välisvalgustuse juhtimine on kavandatud jaotus- ja juhtimiskilbist LJS-1, projekteeritud välisvalgustuse kaabelliinid ühendatakse jaotus- juhtimiskilbi toitele, mis saab elektrivarustuse Elektrilevi poolt paigaldatavast liitumiskilbist LK. Lülitus-jaotusseadmete kilbiks sobib kasutada EH3/AP-21 kilbikesta (kaitseastmega IP44) või paremat. Kilbi paigaldus sokliga pinnasesse, kilbiskeem on esitatud joonisel 4KL-01. Lülitus-jaotusseade tuleb markeerida nimesildi ja elektriohu märgiga, varustada kiletatud või niiskuskindlale alusele trükitud kilbiskeemiga. Kilbi lukustus kooskõlastada Maanteeametiga ning varustada sama kilbi võtmetega. Kilbi paigaldamisel arvestada valmistaja paigaldusnõuetega. Kilbi sokkel seest ümbritseda min 0.2 m paksuse kergkruusa kihiga. Valgustuse lülitus-juhtimiskilpi peab jääma vaba ruum seire- ja juhtimissüsteemi seadmete tarvis- minimaalselt 300x400mm. 3.2.6 Välisvalgustuse juhtimine Välisvalgustuse juhtimiseks on ette nähtud automaatrežiimis ja manuaalselt käsitsi valgustiliinide sisse- ja väljalülitamine ning kontrollimine LJK-is paikneva lokaalse hämaralüliti ja astronoomilise kellaga. Lisaks toimub valgusvoo mitme tasandiline juhtimine igas valgustis paikneva elektroonse liiteseadise abil (nt WE-EF Eco Step Dim® Advanced LED, mis võimaldab valgusti valgusvoo viietasandilist alandamist, määratud kellaaegadel). Antud liiteseadiste töörežiim kooskõlastada tellija esindajaga ja vajadusel tellida tehasest/edasimüüjalt ümberprogrammeerimine, vastavalt tellija poolt määratud sätetele. Valguvoo juhtimist pole ette nähtud ülekäiguradade valgustitel. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 12/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Valgustuse juhtimise- lülitusvõimalused on: „Käsitsi”, ”Väljas”, „Hämaralüliti“, ”Distantsjuhtimine”. Distantsjuhtimine on mõeldud reserviks. Lülitil tähistada asendid vastavalt „KÄSI“-„0“-„HÄMAR“-„DIST“. Väljundfiidrite igale faasile paigaldada eraldi lüliti, mis tagab, et ühe faasi rikke korral saaks sisse lülitada kaks teist faasi. Valgustuse taseme andur paigaldada lähima välisvalgusti tagaküljele (või kilbile) nii, et lüliti tundlik ava ei oleks mõjutatav teiste valgusallikate poolt (va päike) ega jääks varju. Projekteeritud valgustuse juhtimise hämaralüliti ja astronoomiline kell ning valgustite liiteseaded seadistada erinevate LJS -de lõikes samade väärtuste peale, et vältida valgustustasemete ja sisselülitamisaegade erinevusi. Kõik kilbi kontaktorid peavad olema eraldi juhitavad. Iga väljuva fiidri faasi ette sisse-lülitus tõukevoolu piirav seade (nt DIN liistule kinnitatav EBS201 ja või Osram EBN- OS). Valgusti liiteseadised peavad omama võimalust määrata sisselülitamis aja viide. Vajadusel tellida tehasest liiteseadis eelprogrammeerituna. 3.2.7 Välisvalgustus, valgustite valik Valgustitele esitatavad nõuded: 1. Valgusti valgusviljakus ehk efektiivsus täisvõimsusel peab olema peale optilisi ja termilisi kadusid vähemalt 125 lm/W, lambi võimsus peab olema ballasti abil reguleeritav; 2. Värvusindeks peab valgusti LED-läätsedel olema ühesugune ja jääma vahemiku 4000 K – 4500 K; 3. Valgusti värviedastusindeks peab olema vähemalt CRI 70; 4. Valgusti tööiga vähemalt 100 000 tundi; 5. Valgusti kogukaal kuni 13 kg; 6. Valgustid peavad taluma keskkonnatemperatuuri -40 kuni + 50 C ; 7. Valgustite toimivus näitajad peavad olema tagatud töökeskkonna temperatuuril -25 +25 C. 8. Külmemas keskkonnas peavad valgustid talitlema, kuid kõrvalekalle toimivus näitajatest on lubatud; 9. Valgustid peavad omama CE ja ENEC märgist koos sertifitseeritud labori numbriga. Tellijal on õigus nõuda CE ja ENEC märgisega seotud dokumente. 10. Valgustid (kõik tüübid nõutud komplektsuses) peavad enne nende tarnimist olema läbinud vähemalt IK, IP ja EMC nõuetele vastavuse kontrolltestid Euroopa Liidu liikmesriigis või Euroopa Majanduspiirkonna lepinguriigis paiknevas, selleks akrediteeritud asutuses; 11. Valgusti toimivusnäitajad peavad olema vähemalt L90B10 100 000 h, +25 C juures. Tellijal on õigus küsida valgustis kasutatud LED-mooduli kohta testi vastavalt IEC 62717:2015 ja valgusti kohta testi vastavalt EN 62722-2-1:2016 kontrollimaks, et valgustikonstruktsioon tagab LED-moodulile piisava jahutuse; P18041_PP_TV_seletuskiri lk 13/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 12. LED-moodulid ja elektroonika komponendid peavad olema vahetatavad, on aktsepteeritav kui komponendid on vahetatavad sisetingimustes; 13. LED-valgustite jahutuselement peab olema valmistatud alumiiniumist või muust sobilikust metallist, tagamaks loomuliku soojusvahetust ja tuule ligipääsu LED-ide jahutamiseks. Sundjahutamist, nagu ventilaatorit ei tohi kasutada; 14. Kõik valgustid peavad olema uued ja omama tootja garantiid vähemalt 5 aastat nii valgustile, leedidele kui ka valgusti elektroonika komponentidel. LED valgustid peavad olema läbinud kontrolltestid akrediteeritud asutuses ja kontrolltestide tulemused peavad olema vabalt kättesaadavad valgusti tootja kodulehelt; 15. Pakutavaid valgustite varuosasid (komponendid, LED dioodid) peab olema võimalus saada garantiiperioodi jooksul; 16. Valgustid peavad omama minimaalselt kaitseklassi IP 66; 17. Vandaalikindlus: IK 08 valgustile 8-12 m mastil, IK 09 valgustile 6 m mastil; 18. Valgusti nimipinge 230V, tööpinge vahemik -15% … +10% ja valgusti peab taluma pingekõikumisi vahemikus 180 … 277 V. 19. Leedide toitevool nimivõimsusel ja 230V nimipingel, ei tohi olla suurem kui 500mA. 20. Võrgusagedus peab olema 50 Hz. 21. Valgustil peab olema I elektriline isolatsiooniklass, valgusti korpus, elektroonika ja leedmoodul peavad olema ühendatud sama potentsiaali alla. 22. Valgustid, mis paigaldatakse mereäärsesse piirkonda (0,5km merest), peavad olema kaitstud sooladest tingitud elektro-keemilise korrodeerumise vastu; 23. Liigpinge kaitsetase valgustis ja valgustite komponentides peab impulsi taluvuskategooria TN-S võrgus 230/400V olema tagatud eraldi paigaldatud 10 kV seadmega. 24. Valgustil peab olema termokaitse, erandlike ülekuumenemiste kaitseks; 25. LED valgustid peavad olema varustatud paigalduskaabliga NYY 5g1,5mm2; 26. Valgusti paigaldada kinnitusmastile/konsoolile 60 mm; 27. Valgusti kinnitusmast/konsool peab võimaldama valgusti kaldenurka muuta -20…0…+20 kraadi. 28. Valgustid peavad omama universaalset 4-DIM ballasti (draiverit); 29. Kasutada konstantse valgusvooga valgusteid (CLO); 30. Valgustid peavad käivituma sujuvalt. Kasutajajuhend peab sisaldama infot käivitusvoolu suuruse ja aja kohta. Samuti peavad olema välja toodud soovituslikud andmed kaitselülitite väärtuste ja rakenduste kohta sõltuvalt valgustite arvust paigaldises; P18041_PP_TV_seletuskiri lk 14/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 31. Pakutavatel valgustitel peavad olema valgusarvutuste teostamiseks eulumdata failid. Kui valgusarvutusfailid ei ole tootja kodulehelt alla laetavad, tuleb need esitada eraldi failidena. Käesolevas projektis on lahendatud Jalg- ja jalgrattatee valgustus. Jalgtee valgustus vastab klassile P5, säilivustegur 0,8, juhistikusüsteem TH-C ja masti sisene TN-C-S, valgustamiseks on valgustitena ette nähtud kasutada LED valgusteid. Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee valgustamiseks kasutada kuue (6) meetri kõrgustel metallpostidel Vizulo Mini Martin 15 W 8LEDs MRS 020 740 L22 A016 SN DG1_O40_BinN4_TH 1x16 LEDs bin N4 70Ra valgusteid (valgusti ja valgusti valgusjaotusdiagramm on esitatud valgusarvutuses). Projekteeritud jalg- ja jalgrattatee valgustamiseks kasutada kuue (6) meetri kõrgustel metallpostidel Vizulo Mini Martin 20 W 16 LEDs MRS 020 740 L22 A016 SN DG1_O40_BinN4_TH 1x16 LEDs bin N4 70Ra valgusteid (valgusti ja valgusti valgusjaotusdiagramm on esitatud valgusarvutuses). Jalakäijate teeületuskoha valgustina on käesolevas projektlahenduse valgusarvutuses kasutatud Vizulo Stork 58W 750 L11 B032 SN DG1 7596lm 70Ra valgustit. Riigi põhimaantee sõidutee valgustitena on käesolevas projektlahenduse valgusarvutuses näidistena kasutatud Signify Lighting BGP761 T25 1 xLED74-4S/740 DN11 (1xLED74-4S/740) Lühise eest kaitsta valgusti toitekaabel mastis mastikaitsme-komplektiga SV 15.06 (paigaldada sulavkaitse gG 4A). Jalandite reguleerimiskruvide minimaalne kõrgus maapinnast 5cm. Jalandeid ei ole lubatud paigaldada lohku. Vähemalt 2m raadiuses jalandist peab olema tasane maapind. Kallakule paigalduse korral peab olema ühtlaselt langev/tõusev maapind. 3.2.8 Valgustipostid ja valgustuspunktide paiknemine Jalgratta- ja jalgteede valgustite jaoks valitud 6m kõrgused koonilised kuumtsingitud terasest postid. Valgustite kallet postidel/konsoolidel reguleerida nii, et see ei ületaks 0-kraadist nurka horisontaaltasapinna suhtes. Valgustipostid on projekteeritud ühele kaugusele katendi servast nii, masti telje kaugus katendi äärest (äärekivi esipinnast) oleks üldjuhul: - 1,00 m sõiduteest; - 0,90 m parkimiskohtade lähistel; - 0,65 m jalgratta- ja jalgteest. Valgustite kallet postidel/konsoolidel reguleerida nii, et see ei ületaks 0-kraadist nurka horisontaaltasapinna suhtes. Valgustipostid on projekteeritud ühele kaugusele katendi servast nii, et masti telje kaugus katendi äärest (äärekivi esipinnast) oleks 0,5 meetrit. Postid paigaldada selleks ette nähtud jalanditesse. Jalandi ülemine ots peab jääma 0,1…0,15 m kõrgemale paigalduskoha planeeritud kõrgusest st. jalandi paigaldamisel nõlva, tuleb arvestada selle P18041_PP_TV_seletuskiri lk 15/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 kaldega. Jalandi alla teha 0.25 m paksune paekillustik täidis ja peale paigaldada kummitihend. Jalandite paigaldamisel tuleb arvestada koostatud vertikaalplaneeringuga. Postide jalandid paigaldada nii, et posti fikseerimise reguleerimispoldid jalandile oleksid ligipääsetavad asfaltkatet lõhkumata. Kaablite sisenemised posti teostada viisil, et kaabliavad ei kahjustaks kaabli väliskesta (nt posti läbiviigud katta plastmaterjaliga või kasutada avades spetsiaalseid läbiviigupukse). Kõikidesse postidesse on ette nähtud ühenduskomplekt valgusti(-te) kaitseaparatuuri paigaldamiseks, valgusti ja kaablite ühendamiseks ning posti tulevate kaablite jätkamiseks. Postisiseste ühenduste korral arvestada, et klemmliistu avad ei jääks võimalusel sõidetava tee poole. Kõik paigaldatavad valgustimastid/valgustid tähistada ilmastikukindla graveeritud sildiga. Kasutada näiteks tinast või plastist silte, millel on kirje peale märgitud valgustimasti/valgusti tähisega. Tähistamine ja tähised eelnevalt kooskõlastada Maanteeametiga kui valgustusvõrgu haldajaga. 3.2.9 Kaabelliinid 0,4 kV maakaabelliini kavandamisel on juhindutud Elektrilevi OÜ P342 0,4-20kV võrgustandard – 0,4kV kaabelliinid. Ehitustööde käigus näha ette meetmed olemasolevate liinirajatiste kaitse tagamaks nende säilivus ehitustöödel, tagada normatiivsed sügavused ja vahekaugused. Vastavalt Maanteeameti nõuetele tehnovõrkude ja –rajatiste teemaale paigaldamise kavandamisel tuleb kaablitorude paigaldamisel arvestada, et paigaldatav toru peab jääma: ristumisel sõiduteega ≥1,5m sügavusele sõidutee all, lähemal kui 1,0 m muldkeha nõlvast ≥1,2m sügavusele ümbritsevast maapinnast ning ≥1,0m sügavusele haljasribal ja kraavi põhjas. Kaabli paigaldamisel järgida nõutavat vähimat horisontaalset ja vertikaalset vahekaugust teistele trassivaldajatele kuuluvate rajatistega ja teiste kommunikatsioonidega vt. Tabel 3.7.2. Kaabli montaažil jälgida kaablitootja poolt lubatud painderaadiusi ja tõmbejõudusid. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsevööndis ja puutüvele ≤2m teostada käsitsi. Liitumis- ja valgustiliinide magistraalkaablite määramisel on arvestatud, et tarbija lõpp-punktis oleks normaaltarbimisel tagatud pingelang maksimaalselt 4%. Valgustiliinide toitekaabli ristlõike valik on otseses sõltuvuses liitumispunkti kaugusega valgustusliini kaugeimast mastist: - valgustusliini F1 rajamisel tuleb kasutada kaablit ARLC 4G25+2,5mm2 1kV; - valgustusliini F2 rajamisel tuleb kasutada kaablit ARLC 4G25+2,5mm2 1kV; - valgustusliini F8 rajamisel tuleb kasutada kaablit ARLC 4G25+2,5mm2 1kV. Teemaa-alas tuleb maakaabel paigaldada kogu ulatuses kaablikaitse torusse. Kaitsetoru värv elektrivarustuskaablitel on kollane, valgustusliinidel roheline. Jalgtee- ja sõidutee muldes täita kaevik sõelutud liivaga (sama ka kuni 1m kaugusel sõidutee ja 0,5m kaugusel jalgtee). P18041_PP_TV_seletuskiri lk 16/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Minimaalsed vahekaugused kaablite paigaldamisel on vastavalt Elektrilevi OÜ normdokumendile P338/2 28.08.2015.a. (0,4…20) kV võrgustandard – ”0,4 ja 20 kV kaabelliinid” ja projekti joonisele 6TP-03 „Kaablikaevise tüüpristlõiked, valgustimasti jalandi paigaldus“. Tabel 3.7.2 Kaabli vahekaugused ja paigaldussügavused (kujad) paigaldatuna torus / v. toruta Nimetus Vahekaugus v. Sügavus , m Pinnases, mitteharitav maa ≥ 0,5/ ≥0,7 Sõidutee, parkla, liiklemiseks avatud õu ≥ 1,0/- Maantee- ja kuivenduskraavide põhjast ≥ 0,5/- ≥ 2,0/ >2,0 / sügavus >1m vastavalt Puutüvedest juurestikule Paralleelkulgemisel Ristumisel Vee- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0/ >1,0 ≥ 0,25/ ≥0,5 Sidekaabel / -trass 0,25....0,5/ >0,5 ≥ 0,15/ ≥0,5 Gaasitoru ≥ 1,0/ 1,0 ≥ 0,2/ ≥0,5 Kaugküttetorustik v. Kanali pealispind ≥ 2,0/ - ≥ 0,25/ ≥0,5 Elektrikaabel ≥ 0,07/ ≥0,1 ≥0,1/≥0,25...0,5 Madalpinge kaabelliinide tähistamisel lähtuda P346/2 23.05.2017.a. (0,4…20) kV võrgustandard identifitseerimine ja tähistamine. Pinnasesse paigaldatud kaablid peavad olema varustatud hoiatuslindiga. Hoiatuslint peab olema kollast värvi ning sisaldama musta värviga hoiatust, et tegemist on elektrikaabliga ja informatsiooni selle kaabli omaniku kohta. Hoiatuslindi paigaldussügavus on toodud võrgustandardis. Kõik maakaablid tähistada lipikutega, mille kirjed peavad olema pressitud ning kus peab olema peale märgitud järgmised andmed: kaabli algus- ja lõpp-punkt, kaabli tootemark, kaabli pikkus meetrites, magistraalkaabli number. Ehitustöödel järgida kooskõlatuste tingimusi vastavalt kooskõlastuste koondtabelile 3.2.10 Maandamine ja maandus Maanduspaigaldise projekteerimisel on maapinna eritakistuse määramisel võetud aluseks Geotehniline pinnaseuuring (Reaalprojekt OÜ töö nr GL 18045) toodud looduspinnased. Pinnase eritakistus maapinna lähedal on arvutuslikult ρ= 400 Ω/m, pinnase eritakistus üle 1 m sügavusel on arvutuslikult ρ=300 Ω/m. Juhtimiskilbile ehitada kordusmaandus ja potentsiaalitasandusring (1 m kilbi korpusest). Maanduspaigaldise ehitamiseks on projektis arvestatud 5 tk vertikaalmaandurit (L= 1,5 m, Ø16 mm) ja 35 m maandurit maapinda (Cu 16 mm2). Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Lubatav puutepinge 0,4 kV võrgus ühefaasilisel maaühendusel ≤ 50 V tagatakse toite automaatse kiire väljalülitamisega 5 s jooksul. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 17/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Elektrilöögivastane kaitse otsepuute eest (põhikaitse) tagatakse elektriseadmete kasutamisega, mille pingestatud osad on kaetud vähemalt põhiisolatsiooniga ja/või mille katete ja ümbriste kaitseaste on vähemalt IPXXB või IP2X. Kordusmaanduse rajamisel valgustimastidele (7 tk) tagada maandusimpedantsi väärtus ≤ 100 Ω, kui maandusolud seda võimaldavad. Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Kõikides mastides on ette nähtud olemasoleva PEN-juhtme ühendamine metallmasti selleks ette nähtud maanduse klemmiga. Maanduspaigaldise ehitamiseks ühele valgustimastile on projektis arvestatud 2 tk vertikaalmaandurit (L= 1,5 m, Ø16 mm) ja 15 m horisontaalset maandusjuhti maapinda (Cu16 mm2). Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada 0,1m allapoole maakaabelliini trassi, min 0,7 m sügavusele pinnasesse. 3.3 Keskkonnakaitse ja maastikukujundus Ehitusperioodil vastutab töövõtja ka keskkonnakaitse (oma ehitustegevuse ja muu sellest tuleneva piires) eest ehitusobjektil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele ning Tellija poolsetele juhistele. Vähendamaks ehituse sotsiaalseid mõjusid peavad kasutatavate mehhanismide summutid olema korras. Kuivaperioodil peab ette nägema tolmutõrjeks veega kastmise. Kogu tööde perioodil peavad olema garanteeritud juurdepääsud hoonetele. Ehitustööde käigus ei tohi kahjustada ümbritsevat keskkonda. Kõik ehitustööd tuleb teostada järgides kehtestatud keskkonnakaitse nõudeid. Ehitusel tekkivad jäätmed käideldakse vastavalt kehtivale korrale. Täitematerjalide, mulla ja pinnase ladustamiskohad kooskõlastatakse vallavalitsusega. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 18/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 4 EHITUSTÖÖDE TEOSTAMINE 4.1 Ehitustööde läbiviimine 4.1.1 Kvaliteedi- ja kontrollinõuded ehitajale Elektritööde teostaja peab vastama Ehitusseadustikust ja Seadme ohutuse seadusest tulenevatele nõuetele ja olema registreeritud Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi majandustegevuse registris (MTR) tegevusala „Elektritööd“ valdkonnas. Töö tegija peab arvestama trassivaldajate kooskõlastuse tingimustega. Enne tööde algust tuleb Tellija esindajaga ja piirkonna meistriga üle vaadata objekti täpne asukoht ja kokku leppida tööde tegemise ajagraafik. Töö tegija peab ehitustööde ajal pidama ehituspäevikut. Elektrikatkestused ja muud elektritööd ning sellega seonduvad mitteelektritööd kooskõlastada piirkonna varahalduriga. Enne ehitustööde algust on ehitajal kohustus võtta ühendust maaomanikega ja tööde piirkonnas olevate rajatiste valdajatega, teatama ehitustööde aja ning arvestama maaomanike ja rajatiste valdajate tingimuste ja nõudmistega. Samuti peab ehitaja võtma ühendust kohaliku omavalitsusega (vajalik juhul kui ehitaja on peatöövõtja). Ehitaja peab tagama kõigi kooskõlastustes esitatud nõuete ja tingimuste täitmise vastavalt projektlahendusele. Maaomanike negatiivsete või tingimuslike kooskõlastuste menetlemise määratleb ja teostab Tellija, lähtudes kooskõlastustes toodud võimalike eritingimuste (s.h. eitava kooskõlastuse) seaduslikkusest ja põhjendatusest. Tellija, ehitaja, projekteerija ja omanikujärelevalve teatavad omal algatusel viivitamatult avastatud vigadest, puudustest ja riskiteguritest projektdokumentatsioonis ning nendest abinõudest, millega saab tööd edendada ja paremate tulemuste saavutamist soodustada. Ehitaja peab teavitama projekteerijat kõigist projektis leitud ebaselgustest ning võimalikest vasturääkivustest enne, kui ta võtab vastu konkreetse teostamise otsuse. Kõik kooskõlastamata omaalgatuslikud projekti muudatused või koostatud projektlahenduste eiramised on keelatud. Eelpoolt toodu eiramisel on töövõtja (ehitaja) kohustatud kõik hilisemad projektlahenduste eiramistest tulenevad parandused, vajalikud lisa- või taastustööd teostama oma kuludega. 4.2 Kaevetööde läbiviimine Kaeve- ja ehitustööde käigus vajadusel kaitsta ja kindlustada elektri- ja sidevõrkude trassid. Enne kaevetööde algust tuleb kontrollida ja tähistada maa-aluste kommunikatsioonide asukoht trassi valdaja kohalolekul. Vaikimisi kaablikaitsetsoonis on lubatud kaevetöid teostada vaid käsitsi. Liinirajatiste kaitsevööndis mehhanismide kasutamise tingimused määratakse järelevalve poolt. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 19/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Kaevetööd liinirajatiste kaitsevööndis on lubatud ainult peale kooskõlastamist rajatise/võrgu omanikuga. Kui kaevetööde käigus avastati torustikke, tundmatuid kaableid või muid kommunikatsioone, mida plaanidel pole näidatud, tuleb töö katkestada ja teatada sellest kommunikatsioonide valdajale vastavate juhtnööride saamiseks. Ehituse ajal lahti kaevatud kaablid, torud ja kaevud kaitsta täiendavalt mehaaniliste vigastuste vältimisteks (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutatakse kaablikanali karprauast toestust, riputamiseks koormarihmasid vms), tagamaks maakaablite, kaablikanalisatsiooni, kaitsetorude, kaevude jms side ja elektrirajatiste säilimise ja funktsionaalsuse. Sh sidepaigaldise säilitamisel lähtuda Telia Eesti AS nõudest „Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja kaitsemeetodid sideehitiste säilitamiseks“. Enne kaevise kinni ajamist kutsuda kohale ehitusjärelevalve ja/või käidukorraldaja, kes kontrollib kaablite paigaldust/paigutust. Kaevise täitmisel tuleb pinnas tihendada selle loomuliku tiheduseni. Ohutuks tööde teostamiseks objektil järgida ohutuseeskirja „Elektripaigaldiste käidu ohutusjuhend”. Demonteeritavate materjalide tagastamine või utiliseerimine täpsustada võrguvaldajatega tööde käigus. Tekkivad jäätmed tuleb utiliseerida ettenähtud korras. Asbesti ja muid ohtlike ehitusjäätmeid sisaldavate materjalide (nt asbesttsementtorud) utiliseerimine teostada vastavalt kehtivale ohtlike ehitusjäätmete käitlemise korrale. Lisaks järgida tööde teostamisel ja utiliseerimisel määrust nr 224 „Asbestitööle esitatavad töötervishoiu ja tööohutuse nõuded“ ja KOV jäätmehoolduseeskirja. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Üldiselt peab ehitamise ajal olema vähemalt tagatud vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale. 4.2.1 Pinnakatete taastamise põhimõtted Lahtikaevatud trassid tuleb taastada vähemalt kaevetöödele eelnenud olukorra tasemele kui pole ette nähtud uute katendite rajamist. Kõik kaablite/torude paigaldamised, kaitsmised ja ümbertõstmistööd teha enne uute katendite rajamist. Ehitaja peab taastama peale ehitustööde lõppu masintransportvahendite poolt tekitatud jäljed. Tagasitäitmisel üle jääv pinnas ja ehitusjäätmed vedada ära lähimasse ametlikku ladustus- ja käitluspaika. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 20/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 4.3 Ehitustööde dokumenteerimine Ehitustööde alustamist, kontrolli tulemusi, kaetud tööde ülevaatusi ja teisi põhimõttelisi küsimusi käsitlevad otsused peavad olema protokollitud. Protokollid säilitatakse tellija juures. Säilitada tuleb ka kasutatud materjalide ja toodete sertifikaadid. Erilist tähelepanu pöörata järgmistele asjaoludele: - Ohtliku tsooni piirid peavad olema tähistatud piirete, ohutusmärkide ja hoiatavate plakatitega; - Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetest; - Kõrvaliste isikute juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud; - Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult töövõtja. 4.4 Jäätmekäitlus Töövõtja vastutab tööde teostamise ajal keskkonnakaitse ees ehitusplatsil ja selle kõrval oleval alal vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele ja nõuetele. Pärast ehitustööde lõppu ja enne tööde üleandmist tuleb ajutised kaitsepiirded eemaldada ja nende sees olev ala puhastada ja tasandada ning ehitusjäljed kaotada. 4.5 Kasutuselevõtt Tööde lõpetamisel tuleb teha kontrollmõõtmised ja elektripaigaldise audit, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Objekti üleandmiseks Tellijale teostada järgmised mõõtmised: 1. Faas-null ahela näivtakistuse ja lühisvoolude mõõtmine 2. Isolatsioonitakistuse mõõtmine 3. Maandustakistuse mõõtmine 4. Kaitse-, PEN ja potentsiaaliühtlustusjuhtmete katkematuse mõõtmine 5. Fiidrite koormuste ja kogu kilbi koormuse mõõtmine 6. Rikkevoolukaitsme rakendumise kontroll (RVK olemasolul) Tööd anda Tellijale üle üleandmis/vastuvõtu aktiga. Peale ehitust teostada valgusmõõtmised vastava loaga ettevõtte poolt. Üleandmiseks esitada Tellijale kaks teostusdokumentatsiooni eksemplari paberkandjal koos CD plaadiga. Teostusmõõdistus tuleb esitada lisaks ka KOV geoarhiivi. Elektriseadmete seisukorra jälgimiseks, ohutuse tagamiseks ja ekspluatatsiooni käigus tekkivate defektide õigeaegseks avastamiseks tuleb teostada perioodiliselt ülevaatust. 4.5.1 Elektripaigaldise käidu- ja hooldusjuhend Elektri maakaabelliinide kaitsevööndiks on 1 m laiune maa-ala kummalgi pool elektrikaablit. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 21/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 Pärast elektriliinide kasutuselevõttu tuleb teha seadmete ja liinitrassi ülevaatus peale esimest ekspluatatsiooniaastat. Ülevaatus teha päevasel ajal, kontrollides põhjalikult elektriseadmete kõiki elemente, ka varemehitatud liiniosade seisukorda. Kontrollimisel pöörata erilist tähelepanu järgmistele elementidele: - Elektripaigaldise kohta peab olema hetkeseisule vastavad joonised ja dokumentatsioon. - Kaabelliini trassi perioodiline ülevaatus teha vähemalt kord kolme aasta jooksul. Ülevaatuse käigus hinnata trassi seisukorda ja väliste mõjutuste puudumist kaabli kaitsetsoonis. - Liinide koormuste mõõtmist teha vähemalt üks kord aastas maksimaalkoormuse perioodil. - Maandusseadmete takistuse kontrolli teostada vähemalt üks kord viie aasta jooksul. - Ühenduste perioodiline ülevaatus teha kord kolme aasta jooksul. Ülevaatuse käigus kontrollida ühenduste korrasolekut ja vajaduse korral poltühendusi pingutada. Kontrollida pealkirjade olemasolu ja vajadusel neid uuendada. - Kilpide perioodiline ülevaatus teostada vähemalt üks kord kolme aasta jooksul. Ülevaatuse käigus kontrollida kilbis kontaktühenduste seisukorda, vastavust liinipassi andmetega ja märgistuse olemasolu. Vastavalt ülevaatuse tulemusele teostada elektripaigaldises hooldus- ja remonttööd. Paigaldatud seadmete ekspluatatsioonil arvestada iga konkreetse seadme tootja poolt antud juhendis märgitud nõuetega. Täpse käidujuhendi oma halduspiirkonna seadmete kohta koostab vastava piirkonna käidukorraldaja. 4.5.2 Siderajatiste hooldusjuhend Sidetrassid ei vaja üldjuhul perioodilisi hooldustöid. Trasside seisukorra kontrolli ja vajadusel korrastustöid teostab AS Telia Eesti. Võimalikud hooldustööd on järgmised: - Trassi seisukorra kontroll - Tähistuste ning märgistuste olemasolu kontroll ja vajadusel korrastamine või uuendamine. - Sidekappide korrasoleku kontroll - Sidekaevude sisemine ülevaatus (vajadusel) - Rikete likvideerimine nende ilmnemisel - Täiendavad kontroll- ja mõõtetööd (vajadusel) Hooldustööde vajadus määratakse sõltuvalt trassi asukohast ja muudest tingimustest kooskõlastatult Telia Eesti AS-iga. Sidetrasside kaitsevööndiks on 1 m laiune maa-ala kummalgi pool sidekaablit. 4.5.3 Välisvalgustuse hooldusjuhend Valgustuse hooldust peab teostama B kategooria pädevusega isik. P18041_PP_TV_seletuskiri lk 22/23  Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Reaalprojekt OÜ töö nr P18041 0,4kV maakaabelliinide koormusi ja pingeid võrgu mitmesugustes punktides mõõdetakse vastavalt normidele. Nende mõõtmiste alusel täpsustatakse kaablivõrkude režiime ja lülitusi. Maakaabelliine vaadatakse üle järgmise sagedusega: a) maasse, kanalitesse ja hoonete seintele paigaldatud kaablite trassid vähemalt – 1 kord 3 aasta jooksul; b) otsmuhvid 1 kord aastas. Andmed ülevaatustel avastatud ebanormaalsuste kohta tuleb kanda järgnevateks kõrvaldamiseks defektide raamatusse. Suurvee ajal ja pärast paduvihmasid tuleb ringkäike teha väljaspool järjekorda. Kaabelliinil ohtliku potentsiaali või uitvoolu ohtliku tiheduse avastamisel võetakse meetmed, et vältida kaabli kahjustamist elektrikorrosiooni tõttu. Kaabelliine remonditakse ülevaatuste ja teimide alusel välja töötatud graafiku järgi. Kaabelliinide remonti võib teha alles pärast selle väljalülitamist ja maandamist mõlemast otsast. Kaablite lahti kaevamisi või mullatöid nende läheduses võib teha ainult kaableid ekspluateeriva organisatsiooni loal. Seejuures peab olema tagatud kaablite puutumatuse järelvalve kogu tööde teostamise ajal. Lahtikaevatud kaablid tuleb läbirippumise vältimiseks kinnitada ja mehhaanilise vigastamise eest kaitsta. Töökohale paigaldatakse signaaltuled ja hoiatusplakatid. Valgusteid hooldada 1 kord aastas. Hooldustööde korras tehtavad tööd välisvalgustusvõrgus ja tarvititel on järgmised: - Lampide vahetus, valgustite, liinide, postide, liinielementide ja muude valgustarvikute korrashoid (reguleerimine, pingutamine, õigumine, värvimine, puhastamine, kinnitamine, kontrollimine, korrastamine, hooldus), üksikute valgustite remont ja vahetus; - Tööd lülitusjaotusseadmetes, nende profülaktiline hooldus, vajaduse korral üksikute skeemielementide nagu sulavkaitsmete, kaitselülitite, juhtmete jne. vahetamine; - Liinide faseerimine ja koormuse ühtlustamine; - Valgustuse ajutine taastamine, kui remontööd kestavad üle 3 tööpäeva; - Valgustuspostide kõlblikkuse määramine; - Hooldustööde teostamisel välisvalgustusvõrgus ja toiteskeemides toimunud muudatuste fikseerimine lülitus-jaotusseadmete passides (kõik muudatused peavad igakordselt ning koheselt fikseeritud olema). - 4 aasta tagant teha hooldustööde käigus kõigi valgustite kuplite/reflektorite pesu. Koostas: Olev Jakobson P18041_PP_TV_seletuskiri lk 23/23 Faili nimi: P18041_PP_TV_seletuskiri Kataloog: C:\Users\Olev\Documents Mall: C:\Users\Olev\AppData\Roaming\Microsoft\Templates\Normal .dotm Tiitel: Ristmike variantide võrdlus: Teema: Autor: G Võtmesõnad: Kommentaarid: Loomiskuupäev: 06.12.2018 14:05:00 Muutuse number: 3 Viimati salvestatud: 06.12.2018 14:25:00 Viimane salvestaja: Olev Jakobson Redigeerimisaeg kokku: 3 minutit Viimati prinditud: 06.12.2018 14:25:00 Viimase täisprindi andmed Lehekülgede arv: 23 Sõnade arv: 7 559 (umbes) Märkide arv: 43 844 (umbes)  Projekteeritud Maanteeameti sõidutee välisvalgustuse põhimaantee all rajada kinnisel meetodil, kaabel AXPK 4G25, Ltrass=21m, Lkaabel=25m, Projekteeritud F1 fiidri välisvalgustuse topeltseinaga kaablikaitsetoru 1250 N, kaitsetoru Ø75mm 750N L=23m -/- Projekteeritud reservtoru TELIA EESTI AS kaabel AXPK 4G25+2,5, Ltrass=408m, Lkaabel=450m, Ø160×140 mm L=16m sidekanalisatsioonile, PVC-U OPTO Ø100×4,8mm, L=48 m kaitsetoru Ø75mm 750N L=435m Projekteeritud F1 fiidri välisvalg ustuse kaabel AXPK 4G25+2,5, Ltrass=408m, Lkaabel=450m, kaitsetoru Ø75mm 750N L=435m Perspektiivne Elektrilevi Projekteeritud välisvalgu jaotusskilp JK liitumiskilp TV LK Projekteeritud kaablikaitsetoru põhimaantee all rajada kinnisel meetodil, 1 d=0,4m 4+07 h=53.98; l=7,6m PK 1+00 56.2 F1-6/L3 topeltseinaga kaablikaitsetoru 1250 N, 2 923a A1/6m/15W PK 2+ 2 F1-8/L2 1 55 56. F1-7/L1 56.1 00 56. A1/6m/15W56. 6.0 5.9 Pk F1-10/L1 F1-9/L3 .9 0 A1/6m/15W Ø160×140 mm L=22m 56.4 56.3 5 5 F1-5/L2 plast A1/6m/15W A1/6m/15W F1-4/L1 A1/6m/15W A1/6m/20W PK 3+00 ->53.91 PK 15+54 56.5 56.0 PK 0+00 6.1 0 923a F1-3/L3 alguskaevis 5 56. 55. 9 55.9 56.0 9 55. 8 A1/6m/20W .6 55. 55. 7 55 55. 1 9 56. vastukaevis 923a PK 4+00 2 0 F1-2/L2 5 A1/6m/15W 55 F1-1/L1 56. R1.15-1/L1 .3 55 A1/6m/15W 1 A4/6m/43WR LED .4 55 923a 56. .5 922 923b 2 55.6 914 923b vastukaevis R1.17/L3 915 A3/12m-2,5m/43WR LED alguskaevis 915 F1-10/L1 R1.16/L2 993 911 A1/6m/15W A3/12m-2,5m/43WR LED 923 d R1.15/L3 923a vastukaevisR1.14/L2 923a 912 A4/6m/43WR LED A3/12m-2,5m/43W 923b LED F1-10/L1 A1/6m/15W alguskaevis 973 BUS R1.13/L1 A3/12m-2,5m/43W LED vastukaevis 56. alguskaevis 3 5 0+51 PK 2 923a 911 923a 4 Projekteeritud Maanteeameti sõidut PK 20+00 ee välisvalgustuse 923d .0 kaabel AXPK 4G35, Ltrass=366m, Lka 912 56 abel=380m, 56.321 56. 56. 56.3 56.1 923a 56.2 56.56.2 973 BUS kaitsetoru Ø75mm 750N L=370m 1 2 56. 56. 993 1 56. 0 55. Projekteeritud kaablikaitsetoru 9 4 55. 8 põhimaantee all rajada kinnisel meetodil, 55. 3 55 7 Projekteeritud kaablikaitsetoru topeltseinaga kaablikaitsetoru 1250 N, 5+05 0 .6 PK 1 5.5 3 Projekteeritud F8 fiidri välisvalg põhimaantee all rajada kinnisel meetodil, ustuse 55..3 55 Ø160×140 mm L=34m kaabel AXPK 4G25+2,5, Ltrass=11m, topeltseinaga kaablikaitsetoru 1250 N, 4 Lkaabel=25m, kaitsetoru Ø75mm 750N L=12m Ø160×140 mm L=66m Olemas olev kiiruskaamer liitumiskilp 136810LK LEGEND: Projekteeritud haljastus Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Projekteeritud asfaltkatte serv Nähtavuskaugus Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse Maanteeameti tellimusel projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 911 Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) 4G35+2,5 mm 1 kV,kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projekteeritud teekatte märgised Projekteeritud liiklusmärgid 911 Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Maanteeameti tellimusel projekteeritud tänavavalgusti 47W LED, 2,5 m Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Olemasolevad liiklusmärgid pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) konsooliga, koonilisel kuumtsingitud teraspostil 12 m Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud kraav Projekteeritud kõnnitee mulde serv Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Maanteeameti tellimusel projekteeritud ülekäiguraja valgusti LED Projekteeritudnõlvad kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) parempoolse opikaga, kuumtsingitud konsoolita teraspostil 6 m Projekteeritud äärekivi,h=10cm Likvideeritav objekt Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, Likvideeritav objekt Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Projekteeritud truup Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel Olemasoleva katte serv kuumtsingitud teraspostil 6 m Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Projekteeritud sõidutee laiendus Kraavi puhastamine Välisvalgustuse toite grupi number Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia Projekteeritud piire masti number tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud mahasõidu kate F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis www.reaalprojekt.ee [email protected] Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Katastriüksuse piir Tellija Asukoht 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Valgustuspunkti tähis Projekteeritud sõidutee ülekate posti kõrgus, konsool Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla A1/6m/15W valgusti võimsus Likvideeritav kate Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Projekteeritud Aseri sillutuskivi Proj. kaablikaitsetoru Insener: Olev Jakobson Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Välisvalgustus alusplaanil M 1:500 Projekteeritud haljastus Projektijuht: Tarmo Pajumägi rõngasjäikus 1250N, kaeviku algus/lõpp Nähtavuskaugus Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Fail / Kuupäev: P18041_PP_EL-2AP.dwg / 06.12.2018 P18041 PP TL 2AP-01  PK 0+55 52.0 923a 52.1 52.2 52.3 lgustuse 52.4 d välisva e 52.5 ee r i t Projekt skilp TV LK u v ä l i s v algustus 620m, 52.6 rilevi lii t u m i t u d F2 fiidr i 6 7 m , Lkaabel= 52.7 v n e Elekt Projekte e r i Ltras s = 5 ti t i i G25+2,5, teeame 52.8 k Perspe kilp JK K 4 a a n A XP 85m utee M kaabel 750N L=5 tetav 52.9 jaotuss Ø 7 5 m m e a m e t i sõidstada ja 53.0 ü m bertõs ru aante atke R1.5 kaitseto olev Muse kaabel k tõstetud ma sti teerit u d stusti Projek 53.1 tuse Ol e m a s v a l g u isvalgus algust ukohta 53.2 ee väl is tuse sõidu t e e vä l välisvtada uude as 53.3 sõidut v ä l isvalgus m, d M a a nt eeameti k a abel=380 m, sises 53.4 t u d F 2 fii d r i 3 9 m , L k aabel=43 i t u , L er i trass= Projekte e r ass=3 66 m 53.5 /L1 F2-96-m1/20W Projekte 5+2,5, L K 4 G35, Ltr A1/ X P K 4 G 2 L=41m X P 70m kaabel A 53.6 A kaabel Ø 7 5 m m 750N L=3 53.7 r u Ø 7 5mm 750N r u ee kaitse t o kaitseto a m e t i sõidutada ja 53.8 t e e ritud res erv aantee atkest sti 53.9 -/- P r o j e k e, P e m a s olev Muse kaabel k tõstetud ma 54.0 l i s atsioonil Ol algust ukohta sid e k a n a PK 5+00 välisvtada uude as 54.1 1 F1-16/mL/15W 915 sises 54.2 A1/ 923a 55.6 F2-16/mL/115W 55.7 2 F2-26/mL/15W 55. A1/ A1/ 55.8 54.3 5 54.4 F2-36/mL/320W A1/ 54.5 974,975 923a PK 6+00 F2-4/L1 54.6 20W 923aR1.51/2Lm2-2,5m/115W A1/6m/ 54.7 A3/ L1 vastukaevis 54.8 3 F2-96/mL/15W F2-160m//15W PK 0+00 2 F2-86/mL/15W A1/ A1/ A1/ PK 8+00 923a 923a 9 PK 7+00 .0 55.0 .1 5. 8 923a 54. 5. .7 55 55 55 55 54 .1 5/L2 0 .7 54 6 55 .8 56 FA21-/6m/526.0W 5 5 55 . .5 7 9 54 0 .2 .1 55 55.5 F2-6/L/315W 1 .0 .9 .8 2 54. 55 3 55. 54 1 55. 4 55.6 F2-76/mL/15W 55. A1/6m 55. .5 .6 55. 55 A1/ 55 993 vastukaevis me ti i d M a anteea umuhv blile t ee ritud ätjk t use kaa aamera 911 je k u s Pro isva l g o l e v kiirusk LK ee väl Olemas skilp 136810 sõidut liitumi LEGEND: Projekteeritud haljastus Olemas olev valgustuse liitumis- ja juhtimis-lülituskilp, ELK1 Projekteeritud asfaltkatte serv Nähtavuskaugus Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse Maanteeameti tellimusel projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 911 Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) 4G35+2,5 mm 1 kV,kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projekteeritud teekatte märgised Projekteeritud liiklusmärgid 911 Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga Maanteeameti tellimusel projekteeritud tänavavalgusti 47W LED, 2,5 m Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Olemasolevad liiklusmärgid pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) konsooliga, koonilisel kuumtsingitud teraspostil 12 m Projekteeritud sõidutee mulde serv Projekteeritud kraav Projekteeritud kõnnitee mulde serv Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, Maanteeameti tellimusel projekteeritud ülekäiguraja valgusti LED Projekteeritudnõlvad kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) parempoolse opikaga, kuumtsingitud konsoolita teraspostil 6 m Projekteeritud äärekivi,h=10cm Likvideeritav objekt Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, Likvideeritav objekt Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Projekteeritud truup Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463 Töö nimetus Olemasoleva katte serv kuumtsingitud teraspostil 6 m 10916 Tallinn Estonia Projekteeritud sõidutee laiendus Kraavi puhastamine Välisvalgustuse toite grupi number tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud piire masti number Tellija [email protected] Asukoht F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Katastriüksuse piir Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Valgustuspunkti tähis Projekteeritud sõidutee ülekate posti kõrgus, konsool Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava A1/6m/15W valgusti võimsus Likvideeritav kate Insener: Olev Jakobson Välisvalgustus asendiplaanil M 1:500 Projekteeritud Aseri sillutuskivi Proj. kaablikaitsetoru Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projekteeritud haljastus Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr rõngasjäikus 1250N, kaeviku algus/lõpp Nähtavuskaugus Fail / Kuupäev: P18041_PP_EL-2AP.dwg / 06.12.2018 P18041 PP TL 2AP-02  ti M a a n teeame tetav u d ü m bertõs R1.5 teerit tusti Projek isv a l gu s ee väl isvalgus tuse sõidut v ä l m, t u d F 2 fii d r i 3 9 m , L k aabel=43 eri rass= /L1 F2-96-m1/20W Projekte +2,5, Lt use A1/ P K 4 G 2 5 l i svalgust m, kaabel A X mm 750N L=41m STI AS 2 f iid r i v ä L k aabel=620 or u Ø 7 5 u TELIA EE L=94 m erit u d F ss=56 7 m , ka i tse t e r i t u d res e r vt o r O Ø1 00×4,8mm, Projekte 4 G 2 5 + 2 ,5, Ltra ek t e VC-U OP T XPK 85m -/- Proj s i o onile, P kaabel A 5 m m 750N L=5 l i s a t r u Ø 7 sidekana kaitseto L2 L3 F2-162m//15W F2-13/ 15W L1 L2 F2-161m//15W A1/ PK 10+00 A1/6m/ PK 10+22 3 F2-96/mL/15W F2-160m//15W PK 9+00 A1/ A1/ .4 .3 .2 .1 .0 .9 A1/ .0 .9 .8 .7 .6 .5 54 54 54 54 54 53 55.1 55.1 55 54 54 54 54 54 55.0 vastukaevis Likvideeritav objekt Projekteeritud elektrivarustuse liitumiskilp LK,(lahendatakse LEGEND: Ümbertõstetav objekt (nool näitab uue asukoha) Elektrilevi poolt liitumislepingu sõlmimisel) Projekteeritud asfaltkatte serv Projekteeritud välisvalgustuse jaotus-juhtimiskilp JK sokliga 911 pinnases (lahendatakse käesoleva projekti mahus) Projekteeritud teekatte märgised Projekteeritud truup 911 Projekteeritud olemasolevad teekatte märgised Kraavi puhastamine Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 k Projekteeritud sõidutee mulde serv kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projekteeritud piire Projekteeritud kõnnitee mulde serv Katastriüksuse piir Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25 Projekteeritud äärekivi,h=10cm koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) 66904:003:027 Katastriüksuse tunnus Projekteeritud langetatud äärekivi, h=2cm Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel Projekteeritud langetatud äärekivi, h=5cm kuumtsingitud teraspostil 6 m Projekteeritud langetatud äärekivi, h=0cm Välisvalgustuse toite grupi number Olemasoleva katte serv masti number F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis Projekteeritud sõidutee laiendus Valgustuspunkti tähis Projekteeritud mahasõidu kate posti kõrgus, konsool Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate A1/6m/15W valgusti võimsus Projekteeritud sõidutee ülekate Reaalprojekt OÜ Proj. Töö nimetuskaablikaitsetoru Pärnu mnt 463 Likvideeritav kate 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Projekteeritud Aseri sillutuskivi www.reaalprojekt.ee [email protected] Projekteeritud haljastus Tellija Asukoht Nähtavuskaugus Viru-Nigula Vallavalitsus Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud liiklusmärgid Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Olemasolevad liiklusmärgid Insener: Olev Jakobson Välisvalgustus asendiplaanil M 1:500 Projekteeritud kraav Projektijuht: Tarmo Pajumägi Projekteeritudnõlvad Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Likvideeritav objekt Fail / Kuupäev: P18041_PP_EL-2AP.dwg / 06.12.2018 P18041 PP TL 2AP-03  Feeder Pa, kW cos phi L1 I, A L2 I, A L3 I, A N I, A F-1 ELK-1 0.170 >0.95 0.259 0.245 0.245 0.2 Printed: Trial version 05.10.2018 - 17:00 MeteorCalc SL 2.08 ELK-1 15W/LED 15W/LED 20W/LED 20W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED Minimum SC-Current Ik3, kA Ik1, kA [Tc=40.0C] 0.261 0.120 LIITUMISPUNKT LP A1 A1 A2 A2 A1 A1 A1 A1 A1 A1 OLEMAS OLEV Voltage loss L1∆U,% L, m F1-1 F1-2 F1-3 F1-4 F1-5 F1-6 F1-7 F1-8 F1-9 F1-9 from DPB [Tc=70.0C] 1.3 450.0 3×(1×6A (C)) F-1 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 Printed: Trial version 05.10.2018 - 17:15 MeteorCalc SL 2.08 15 m 44 m 44 m 54 44 44 m 44 m 44 44 44 F-2 ARLC 4G25+2,5 10 m 20W/LED AXPK 4G25 Maximim Ik3, kA Ip3, kA Ik1, kA Ip1, kA 2 m SC-Current [Tc=20.0C] 0.674 0.765 0.357 0.367 A2 Minimum Ik3, kA Ik1, kA SC-Current F2-9-1 PERSPEKTIIVNE ELV [Tc=40.0C] 0.639 0.335 "JALGTEE VALGUSTUS"LK Voltage Pa, kW cos phi Ia, A ∆U,% loss AXPK 4G25 [Tc=70.0C] 0.414 0.95 0.629 0.5 2 m Printed: Trial version 05.10.2018 - 16:33 MeteorCalc SL 2.08 15W/LED 15W/LED 20W/LED 20W/LED 20W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED OLEV 136810LK PERSPEKTIIVNE JK A1 A1 A2 A2 A2 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 "KIIRUSKAAMERA" ELV (ELEKTRILEVI) F2-1 F2-2 F2-3 F2-4 F2-5 F2-6 F2-7 F2-8 F2-9 F2-10 F2-2 F2-3 F2-4 AXPK 4G50 146 m ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 44 m 44 m 44 44 44 m 44 m 44 44 44 m 44 m 44 m 44 Minimum Ik3, kA Ik1, kA EX 4×50 Feeder Pa, kW cos phi L1 I, A L2 I, A L3 I, A N I, A SC-Current 125 m F-1 0.244 >0.95 0.372 0.372 0.372 0.21 [Tc=40.0C] 0.212 0.096 ELK-1 Printed: Trial version 05.10.2018 - 17:00 MeteorCalc SL 2.08 Voltage loss L1∆U,% L, m 15W/LED 15W/LED 15W/LED 15W/LED from DPB [Tc=70.0C] 1.9 620.0 Printed: Trial version 05.10.2018 - 17:15 MeteorCalc SL 2.08 Yzn 50kVA A2 A2 A2 A2 10/0,41kV F8-3-1-1 F8-3-1 F8-3-2 F8-3-3 ELEKTRILEVI OÜ RANNU KAUPLUSE 10/0,4 kV AJ ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 ARLC 4G25+2,5 Minimum Ik3, kA Ik1, kA SC-Current 41 m 44 m 44 [Tc=40.0C] 0.701 0.307 ARLC 4G25+2,5 Voltage loss L1∆U,% L, m 20 m AMKA 2×25 from DPB POSTIDE JA VALGUSTITE EKSPLIKATSIOON [Tc=70.0C] 0.6 292.0 160 m AL-4×35 Printed: Trial version 08.10.2018 - 11:15 MeteorCalc SL 2.08 20 m Posti Posti tüüp Kõrgus, Konsooli Konsooli Valgusti tüüp Optika Võimsus Valgusvoog TINGMÄRGID nr. m pikkus,m nurk, liik W Lm A1 A106SK 60mm tsingitud terasmast 6 - 0 SIA VIZULO MINI MARTIN STREET MRS015 L22 730 L22 A008 SN DG1 LED8 15 1546 F-8 Projekteeritud kergliiklustee valgusti, ühe valgustiga. A106SK 60mm PHILIPS DIGISTREET 315kVA A2 tsingitud 6 - 0 BGP761 T25 1 xLED90- L22 20 2451 Y/Yzn-0 terasmast 4S/740 DW50 54 W IP66 LED16 10/0,41kV Projekteeritud ülekäiguraja ELEKTRILEVI OÜ valgusti, ühe valgustiga. RANNU ELAMUD 10/0,4 kV AJ L1 Faasi tähis A2 Posti tüüp F2-9 Fiider/valgustiposti number LJS548 F-1 F-3 F-8 Kokku Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 Projekteeritud maakaabel Objekte fiidril 10 14 4 28 10916 Tallinn Estonia AXPK 4G25 2 - 20 22 tel +372 608 11 00 Tee 11330 Järveküla-Jüri ja Turu tee ristmiku ümberehitus. Projekteeritud maandusseade ARLC 4G25+2,5 450 620 135 1205 www.reaalprojekt.ee Trassi pikkus: m 408 567 168 1143 [email protected] A1 8 10 4 22 Tellija Asukoht Pa - installeeritud võimsus, Ia - arvestatud vool töörezimis, A2 2 4 - 6 Rae Vallavalitsus Harju maakond, Rae vald, Peetri alevik Ik - arvestatud vool käivitusrezimis, SIA VIZULO MRS 015 730 L22 A008 SN DG1 MINI MARTIN 1x8 LED 8 10 4 22 SIA VIZULO MRS 020 740 L22 A016 SN DG1 MINI MARTIN 1x16 LED 2 4 - 6 Joonise nimetus Mõõtkava Lmax - max. liini pikkus, Insener: Olev Jakobson Proj. valgusallika võimsus: W 160 230 60 450 u, % - pingekaod liini lõpus, Proj. lisanduv valgusti lisavõimsus: W 10 14 4 28 Insener: ... u, % - sama, kävitusreziimis, Proj. koguvõimsus: W VÄLISVALGUSTUSE ELEKTRISKEEM SKEEM 170 244 64 478 Insener: - arvestatud lühisvool liini lõpus, tr - arvestatud kaitse rakendusaeg Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr Fail / Kuupäev: P18041_PP_EL-3SK_skeem.dwg / 15.11.2018 P18017 PP EL 3SK  Nr. Muudatus projektis Muutja 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Joonise nimetus Insener: Olev Jakobson Insener: SKEEM Insener: ELEKTRISKEEM Projektijuht: Staadium Joonise nr Liina Lipre P18041_PP_EL-4KL_01_kilbiskeem.dwg / 08.10.2018 P18041 PP EL 4KL-01  200 50 150 =>1000 =>1000 100 160 300 100 160 300 110 D= 110 75 160 160 100 300 70 100 150 =>1100 300 160 70 160 100 75 160 160 100 300 70 100 0,1m 0,2 m Nr. Muudatus projektis Muutja 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Joonise nimetus Insener: Olev Jakobson Insener: M 1:50 Insener: KATETE TAASTAMINE Projektijuht: Staadium Joonise nr Liina Lipre P18041_PP_EL-6TP-02_kaevis.dwg / 07.10.2018 P18041 PP EL 6TP-02  Töö nr P18041 Töö nimetus Aseri-Kõrtsialuse-Rannu valgustatud jalgratta- ja jalgtee Objekti asukoht: Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond CEN/TR 13201-1:2014 Tabel A.2 P- ajast sõltuv valgustusklassi valik Kaalu-väärtus Kaaluväärtuse valik, Parameeter Varianadid Kirjeldus Vwᵃ ∆t1 ∆t2 Liikluskiiruse piirväärtus Madal V ≤ 40 km/h 1 Väga madal Väga madal kõnnikiirus 0 0 0 Kasutamise intensiivsus Elav 1 Normaalne 0 0 0 Vaikne -1 Liiklus koosseis Jalakäijad, jalgratturid ja 2 mootorsõidukid Jalakäijad ja mootorsõidukid 1 Üksnes jalakäijad ja jalgratturid 1 1 1 Üksnes jalakäijad 0 Üksnes jalgratturid 0 Pargitud sõidukid On 1 Ei ole 0 0 0 Ümbruse valgustus Vaateaknad, laopiirkonnad, spordiväljakud, Tugev 1 reklaampaigaldised, jaamapiirkonnad Mõõdukas Normaalolukord 0 0 0 Nõrk -1 Näo tuvastus Vajalik Lisanõuded Lisanõudeid pole Mittevajalik vaja Kaaluväärtuse summa Vws 1 1 P=6-Vws 5 5 VALGUSKLASS P5 P5 Em[lx] ≥5…≤7.50 3.00 3.00 Normsuurused Emin[lx] ≥1.00 0.60 0.60  Töö nr P18041 Töö nimetus Aseri-Kõrtsialuse-Rannu valgustatud jalgratta- ja jalgtee Objekti asukoht: Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond CEN/TR 13201-1:2015 Tabel 2 C - valgustusklassi valik Kaalu-väärtus Kaaluväärtuse Parameeter Varianadid Kirjeldus Vwᵃ valik Projektkiirus vöi kiiruse Väga suur V ≥ 100 km/h 3 piirväärtus Suur 70 < V ≤ 100 km/h 2 Mõõdukas 40 < V ≤ 70 km/h 0 0 Aeglane V ≤ 40 km/h -1 Liiklusvoog Suur 1 1 Mõõdukas 0 Väike -1 Liiklus koosseis Segaliiklus mittemootorliikluse 2 kõrge osakaal Segaliiklus 1 1 Üksnes mootorliiklus 0 Sõiduteede eraldamine On 1 Ei ole 0 0 Pargitud sõidukid On 1 Ei ole 0 0 Ümbruse valgustus Vaateaknad, laopiirkonnad, Tugev spordiväljakud, reklaampaigaldised, 1 jaamapiirkonnad Mõõdukas Normaalolukord 0 0 Nõrk -1 Liiklus keerukus Väga keerukas 2 Keerukas 1 1 Lihtne 0 Kaaluväärtuse summa Vws 3 Parandatud kaaluväärtus Vws 0 C6-Vws 3 VALGUSKLASS C3 Ē[lx] ≥50…≤7.50 30.0 Normsuurused Uₒ ≥ 0.40   Töö nr P18041 Töö nimetus Aseri-Kõrtsialuse-Rannu valgustatud jalgratta- ja jalgtee Objekti Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond asukoht: Maandustakistuse arvutus Pinnase eritakistus maapinna lähedal (kruus, savine pinnas) 400 Ω / m Pinnase eritakistus üle 1m sügavusel (savine pinnas) 300 Ω / m Horisontaalelektroodi paigaldussügavus 0,6 m Horisontaalelektroodi pikkus 20 m Horisontaalelektroodi läbimõõt (külje pikkus) 0,01 m Vertikaalelektroodi ülemise otsa sügavus maapinnast 0,6 m Vertikaalelektroodi pikkus 1,5 m Vertikaalelektroodi läbimõõt (külje pikkus) 0,02 m Vertikaalelektroodide arv 3 tk Horisontaalelektroodi takistus  Seda pilti ei saa k uv ada. 2l2 37,6 Ω R hor  1  ln 2  l b  t pikkus/2+süg 1,35 Kasutegur 0,77 Arvutuslik takistus 48,8 Ω Ühe vertikaalelektroodi takistus Seda pilti ei saa k uv ada.   2l 1 4t  l  R vert    ln 2  ln  159,8 Ω 2  l  d 2 4t  l  Kasutegur 0,77 Arvutuslik takistus 69,2 Ω Maanduri takistus 28,6 Ω MAANDURI ESKIIS 0,60m 1,5 1 2 ... n 6,0m 6,0m 6,0m Horisontaalelektroodi pikkus 20,0m Vertikaalelektroodidi üldpikkus 1,5m (3tk.) 05.10.2018 1 Koostas: O.Jakobson  Töö nr P18041 Töö nimetus Aseri-Kõrtsialuse-Rannu valgustatud jalgratta- ja jalgtee Objekti asukoht: Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond Maandustakistuse arvutus Pinnase eritakistus maapinna lähedal (kruus, savine pinnas) 400 Ω / m Pinnase eritakistus üle 1m sügavusel (savine pinnas) 300 Ω / m Horisontaalelektroodi paigaldussügavus 0,6 m Horisontaalelektroodi pikkus 6m Horisontaalelektroodi läbimõõt (külje pikkus) 0,01 m Vertikaalelektroodi ülemise otsa sügavus maapinnast 0,6 m Vertikaalelektroodi pikkus 1,5 m Vertikaalelektroodi läbimõõt (külje pikkus) 0,02 m Vertikaalelektroodide arv 1 tk Horisontaalelektroodi takistus  Seda pilti ei saa k uv ada. 2l 2 99,7 Ω R hor  1  ln 2  l b  t pikkus/2+süg Kasutegur 0,77 Arvutuslik takistus 129,4 Ω Ühe vertikaalelektroodi takistus Seda pilti ei saa k uv ada.   2l 1 4t  l  R vert    ln 2  ln  159,8 Ω 2  l  d 2 4t  l  Kasutegur 0,77 Arvutuslik takistus 207,5 Ω Maanduri takistus 79,7 Ω MAANDURI ESKIIS 0,60m 1,5 1 2 ... n 6,0m 6,0m 6,0m Horisontaalelektroodi pikkus 6,0m Vertikaalelektroodidi üldpikkus 1,5m (1tk.)   Töö nr P18041 Töö nimetus Aseri-Kõrtsialuse-Rannu valgustatud jalgratta- ja jalgtee Objekti asukoht: Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond CEN/TR 13201-1:2014 Tabel A.1 M - valgustusklassi valik Kaalu-väärtus Kaaluväärtuse Parameeter Varianadid Kirjeldus Vwᵃ valik Projektkiirus vöi kiiruse piirväärtus Väga suur V ≥ 100 km/h 2 Suur 70 < V ≤ 100 km/h 1 Mõõdukas 40 < V ≤ 70 km/h -1 -1 Aeglane V ≤ 40 km/h -2 Liiklusvoog Autoteed ja Kaherealised teed mitmerealised teed Üle 65% suurimast Üle 45% suurimast Suur 1 1 väärtusest väärtusest 35% kuni 65% 15% kuni 45% Mõõdukas suurimast suurimast 0 väärtusest väärtusest Alla 15% Alla 35% suurimast Väike suurimast -1 väärtusest väärtusest Liiklus koosseis Segaliiklus mittemootorliikluse 2 kõrge osakaal Segaliiklus 1 Üksnes mootorliiklus 0 0 Sõiduteede eraldamine On 1 Ei ole 0 0 Teesõlmede tihedus Eritasandiliste Ristmikke sõlmede vahemaa kilomeetri kohta km Kõrge Üle 3 Alla 3 1 1 Mõõdukas Kuni 3 Alates 3 0 Pargitud sõidukid On 1 Ei ole 0 0 Ümbruse valgustus Vaateaknad, laopiirkonnad, Tugev spordiväljakud, reklaampaigaldised, 1 jaamapiirkonnad Mõõdukas Normaalolukord 0 Nõrk -1 -1 Liiklus keerukus Väga keerukas 2 Keerukas 1 1 Lihtne 0 Kaaluväärtuse summa Vws 1 Parandatud kaaluväärtus Vws 1 M6-Vws 5 VALGUSKLASS M5 Normsuurused L[cd/m²] ≥ 0,5 Uₒ ≥ 0,35 UI ≥ 0,6 Ti [%] ≤ 15 EIR ≥ 0,3  Töö nr P18041 Töö nimetus Aseri-Kõrtsialuse-Rannu valgustatud jalgratta- ja jalgtee Objekti asukoht: Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond CEN/TR 13201-1:2015 Tabel 2 C - valgustusklassi valik Kaalu-väärtus Kaaluväärtuse Parameeter Varianadid Kirjeldus Vwᵃ valik Projektkiirus vöi kiiruse Väga suur V ≥ 100 km/h 3 piirväärtus Suur 70 < V ≤ 100 km/h 2 Mõõdukas 40 < V ≤ 70 km/h 0 0 Aeglane V ≤ 40 km/h -1 Liiklusvoog Suur 1 1 Mõõdukas 0 Väike -1 Liiklus koosseis Segaliiklus mittemootorliikluse 2 kõrge osakaal Segaliiklus 1 1 Üksnes mootorliiklus 0 Sõiduteede eraldamine On 1 1 Ei ole 0 Pargitud sõidukid On 1 Ei ole 0 0 Ümbruse valgustus Vaateaknad, laopiirkonnad, Tugev spordiväljakud, reklaampaigaldised, 1 jaamapiirkonnad Mõõdukas Normaalolukord 0 0 Nõrk -1 Liiklus keerukus Väga keerukas 2 Keerukas 1 1 Lihtne 0 Kaaluväärtuse summa Vws 4 Parandatud kaaluväärtus Vws 0 C6-Vws 2 VALGUSKLASS C2 Ē[lx] ≥50…≤7.50 20.0 Normsuurused Uₒ ≥ 0.40  Töö nr P18041 Töö nimetus Aseri-Kõrtsialuse-Rannu valgustatud jalgratta- ja jalgtee Objekti asukoht: Kõrtsialuse küla, Viru-Nigula vald, Lääne-Viru maakond CEN/TR 13201-1:2014 Tabel A.2 P- ajast sõltuv valgustusklassi valik Kaalu-väärtus Kaaluväärtuse valik, Parameeter Varianadid Kirjeldus Vwᵃ ∆t1 ∆t2 Liikluskiiruse piirväärtus Madal V ≤ 40 km/h 1 Väga madal Väga madal kõnnikiirus 0 0 0 Kasutamise intensiivsus Elav 1 Normaalne 0 0 0 Vaikne -1 Liiklus koosseis Jalakäijad, jalgratturid ja 2 mootorsõidukid Jalakäijad ja mootorsõidukid 1 Üksnes jalakäijad ja jalgratturid 1 1 1 Üksnes jalakäijad 0 Üksnes jalgratturid 0 Pargitud sõidukid On 1 Ei ole 0 0 0 Ümbruse valgustus Vaateaknad, laopiirkonnad, spordiväljakud, Tugev 1 reklaampaigaldised, jaamapiirkonnad Mõõdukas Normaalolukord 0 0 0 Nõrk -1 Näo tuvastus Vajalik Lisanõuded Lisanõudeid pole Mittevajalik vaja Kaaluväärtuse summa Vws 1 1 P=6-Vws 5 5 VALGUSKLASS P5 P5 Em[lx] ≥5…≤7.50 3.00 3.00 Normsuurused Emin[lx] ≥1.00 0.60 0.60 Maanteeameti tellimusel projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin 4G35+2,5 mm 1 kV,kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Maanteeameti tellimusel projekteeritud tänavavalgusti 47W LED, 2,5 konsooliga, koonilisel kuumtsingitud teraspostil 12 m Maanteeameti tellimusel projekteeritud ülekäiguraja valgusti LED parempoolse opikaga, kuumtsingitud konsoolita teraspostil 6 m Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin ARLC 4G25+2,5 mm 1 kV, kaabel kaitsetorus Ø 75 mm, 750N (B-KLASS) Projekteeritud horisontaalne maanduskontuur, vaskköisjuhe HK25, koos vertikaalsete maandusvarrastega (2 tk) IKÕ Projekteeritud tänavavalgusti 16W LED, konsoolita, koonilisel Pos ²5 915 1m 2 kuumtsingitud teraspostil 6 m IKÕ IKÕ Pos ²6 Välisvalgustuse toite grupi number Pos ²8 2m 8 2m 0 PK 9+00 masti number F2-1-3/L3 valgusti ühendus, faasi tähis PK 0+00 Valgustuspunkti tähis PK 8+00 923a 923a posti kõrgus, konsool A1/6m/15W valgusti võimsus IKÕ Proj. kaablikaitsetoru Pos ²9 993 944 2 9m IKÕ Projekteeritud puurimistoru paigaldus kinnise kaevise meetodil, Pos ²7 rõngasjäikus 1250N, kaeviku algus/lõpp 4m 0 Olemasoleva katte serv Projekteeritud sõidutee laiendus 943 Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Projekteeritud sõidutee ülekate Legend: IKÕ Pos 5 isikliku kasutisõiguse ala jalgratta- ja jalgteele IKÕ Pos 6 isikliku kasutisõiguse ala tänavavalgustusele IKÕ Pos 7 isikliku kasutisõiguse ala tänavavalgustusele Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu Ala pindala Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve algus ja lõpp km) ruutmeetrites IKÕ Pos 8 isikliku kasutisõiguse ala jalgratta- ja jalgteele IKÕ Pos 9 isikliku kasutisõiguse ala jalgratta- ja jalgteele 5 Pos 5 15401:002:0054, 13104 Rannu-Aseri tee, transpordimaa 13104 Rannu-Aseri tee km 0,0 12 katastriüksuse piir 6 Pos 6 15401:002:0054, 13104 Rannu-Aseri tee, transpordimaa 13104 Rannu-Aseri tee km 0,0 28 7 Pos 7 15401:002:0050, 1 Tallinn-Narva tee, transpordimaa 1 Tallinn-Narva tee km 127,98-128,02 40 8 Pos 8 15401:002:0054, 13104 Rannu-Aseri tee, transpordimaa 13104 Rannu-Aseri tee km 0,0 20 Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 9 Pos 9 15401:002:0050, 1 Tallinn-Narva tee, transpordimaa 1 Tallinn-Narva tee km 127,99-128,08 92 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP+IKÕ.dwg / 10.12.2018 P18041 PP TL IKÕ-05 Saatja: Kaie Kruusmaa <[email protected]> Saaja: MNT Teed Teema: Ed: Aseri jalgtee projekt- valgustus Salvestada eelmise kirja failide alla. Saatja: Mikk Reier <[email protected]> Saatmisaeg: 06 December 2018 15:02 Adressaat: Kaie Kruusmaa <[email protected]> Koopia: Priit Moor <[email protected]>; Anti Palmi <[email protected]>; 'Kristi Jõemets' <[email protected]> Teema: Aseri jalgtee projekt- valgustus Tere, saadan Aseri jalgtee projekti, kus on vastavalt kooskõlastatud asendiplaanile valminud projektdokumentatsioon koos valgustusega. Lisatud pole vaid töömahtude uusi aruandeid. Projekti oleme andnud Teliale kooskõlastuse uuendamiseks, kuna lisandunud bussipeatuse tasku osas ei kehti varasem kooskõlastus. Palun siis Maanteeametil liiklusohutusaudit läbi viia ning kui sealt olulisi ettepanekuid ei tule, siis anda ka kooskõlastus projektile lugupidamisega Mikk Reier Juhataja/CEO Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463, Tallinn 10916 +372 510 4521 [email protected] <mailto:[email protected]> www.reaalprojekt.ee <http://www.reaalprojekt.ee/> IKÕ Pos 1 m² 152 PK 1+00 PK 0+00 Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu Ala pindala Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve algus ja lõpp km) ruutmeetrites 1 Pos 1 15401:002:0235, 1 Tallinn-Narva tee, transpordimaa 1 Tallinn-Narva tee km 127,18-127,22 152 Legend: IKÕ Pos 1 isikliku kasutisõiguse ala jalgratta- ja jalgteele Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia katastriüksuse piir tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt Olemasoleva katte serv www.reaalprojekt.ee Projekteeritud sõidutee laiendus [email protected] Tellija Asukoht Projekteeritud mahasõidu kate Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Viru-Nigula Vallavalitsus Rannu ja Kõrtsialuse küla Projekteeritud sõidutee ülekate Insener: Kevin Oper Joonise nimetus Mõõtkava Insener: ... Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP+IKÕ.dwg / 10.12.2018 P18041 PP TL IKÕ-01 PK 3+00 PK 15+54 923a IKÕ Pos 10 m² 30 923b 914 923b 915 915 993 911 923a 923b 0+51 PK 2 923a 911 PK 20+00 923d 912 973 BUS 993 IKÕ Pos 11 m² 59 Paigaldada teisaldatav 5+00 bussipaviljon PK 1 Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes Ala pindala Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve (lõigu algus ja lõpp km) ruutmeetrites 10 Pos 10 15401:002:0049, 1 Tallinn-Narva tee, transpordimaa 1 Tallinn-Narva tee km 127,45 30 11 Pos 11 15401:002:0243, 1 Tallinn-Narva tee, transpordimaa 1 Tallinn-Narva tee km 127,45 59 Legend: IKÕ Pos 10 isikliku kasutisõiguse ala jalgratta- ja jalgteele IKÕ Pos 11 isikliku kasutisõiguse ala jalgratta- ja jalgteele katastriüksuse piir Olemasoleva katte serv Projekteeritud sõidutee laiendus Projekteeritud mahasõidu kate Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate Projekteeritud sõidutee ülekate Reaalprojekt OÜ Töö nimetus Pärnu mnt 463 10916 Tallinn Estonia tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee [email protected] Tellija Asukoht Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP+IKÕ.dwg / 10.12.2018 P18041 PP TL IKÕ-06 IKÕ 3 Pos m6² 47 IKÕ 2 Pos m0² 33 974,975 PK 5+00 d=0,4m 8;->53.91 h=53.9 Pk 4+07=7,6m plast l 923a 00 PK 4+ Asukoht riigitee (nr ja nimi) suhtes (lõigu Ala pindala Jrk nr IKÕ ala pos nr Katastriüksuse tunnus, nimi ja sihtotstarve algus ja lõpp km) ruutmeetrites 2 Pos 2 15401:002:0049, 1 Tallinn-Narva tee, transpordimaa 1 Tallinn-Narva tee km 127,61-127,70 330 Legend: IKÕ Pos 2 isikliku kasutisõiguse ala jalgratta- ja jalgteele katastriüksuse piir Olemasoleva katte serv Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463 Töö nimetus Projekteeritud sõidutee laiendus 10916 Tallinn Estonia Projekteeritud mahasõidu kate tel +372 608 11 00 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee põhiprojekt www.reaalprojekt.ee Projekteeritud jalgratta- ja jalgtee kate [email protected] Tellija Asukoht Projekteeritud sõidutee ülekate Lääne-Viru maakond, Viru-Nigula vald, Viru-Nigula Vallavalitsus Rannu ja Kõrtsialuse küla Joonise nimetus Mõõtkava Insener: Kevin Oper Insener: ... Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan M 1:500 Projektijuht: Tarmo Pajumägi Märkus: Plaanimaterjali alusel koostatud katastriüksuste piirid on Projektijuht: Liina Lipre Töö nr Staadium Köide; eriosa Joonise nr korrigeeritud vastavalt piiriprotokollide piirikirjeldustele. Fail / Kuupäev: P18041_PP-TL-KJP+IKÕ.dwg / 10.12.2018 P18041 PP TL IKÕ-02 Saatja: Kaie Kruusmaa <[email protected]> Saaja: MNT Teed Teema: Ed: IKÕ plaanid - P18041 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee Salvestada samuti eelmise kirja failide alla. Saatja: [email protected] <[email protected]> Saatmisaeg: 10 December 2018 13:12 Adressaat: Kaie Kruusmaa <[email protected]> Koopia: [email protected] Teema: Vs: IKÕ plaanid - P18041 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee Tere, Saadan parandatud IKÕ plaanid. Lugupidamisega, Kevin Oper Teede projekteerija / Road Designer Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn [email protected] <mailto:[email protected]> www.reaalprojekt.ee <http://www.reaalprojekt.ee/> Saatja: Kaie Kruusmaa <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: Friday, December 7, 2018 2:07 PM Adressaat: [email protected] <mailto:[email protected]> ; [email protected] <mailto:[email protected]> Koopia: [email protected] <mailto:[email protected]> ; [email protected] <mailto:[email protected]> ; Jaan Rea <[email protected] <mailto:[email protected]> > Teema: Vs: IKÕ plaanid - P18041 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee Tere Maanteeameti maakorraldaja on esitatud isikliku kasutusõiguse plaanid üle vaadanud ning esitab järgnevad märkused plaanide täpsustamiseks: 1. POS-4 ja POS-5 alade vahele jääb mahasõit, mis ei poolita kasutusalasid. Seega alad 4 ja 5 võiks liita kokku üheks kasutusalaks. 2. POS -6, POS-7, POS-8 ja POS-9 kasutusalad võiks olla kõik ühel joonisel. Siis on parem ülevaade. 3. POS-11 kasutusala on riigitee valgustuse rajamiseks. Kuna see valgustus jääb hiljem Maanteeameti valdusse ja hooldusse, siis selle kasutamiseks andmist ei ole vaja teostada. 4. POS 12 kasutusala on joonise alusel kergliiklustee, kuid kirjanurga alusel valgustuse kasutusala. Kumb on õige? Küsimuste korral suhelda otse Jaan Reaga ([email protected] <mailto:[email protected]> , 3372693). Lugupidamisega Kaie Kruusmaa Maanteeamet Planeeringute menetlemise talituse peaspetsialist [email protected] <mailto:[email protected]> Tel. 5880 5076 Saatja: [email protected] <mailto:[email protected]> <[email protected] <mailto:[email protected]> > Saatmisaeg: 03 December 2018 16:40 Adressaat: Kaie Kruusmaa <[email protected] <mailto:[email protected]> >; [email protected] <mailto:[email protected]> Koopia: [email protected] <mailto:[email protected]> ; [email protected] <mailto:[email protected]> Teema: IKÕ plaanid - P18041 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee Tere, Saadan P18041 Aseri-Kõrtsialuse-Rannu jalgratta- ja jalgtee IKÕ plaanid. Lugupidamisega, Kevin Oper Teede projekteerija / Road Designer Reaalprojekt OÜ Pärnu mnt 463, 10916 Tallinn [email protected] <mailto:[email protected]> www.reaalprojekt.ee <http://www.reaalprojekt.ee/>