Transpordivahendite kasutamise ja kulude hüvitamise kord

KÄSKKIRI Tallinn 03.09.2026 nr 1-3/17 Transpordivahendite kasutamise ja kulude hüvitamise kord Transpordivahendite kasutamise ja kulude hüvitamise kord (edaspidi ka kord) on kinnitatud Astangu Kutserehabilitatsiooni Keskuse (edaspidi ka keskus) põhimääruse § 8 lõige 2 punkti 6 alusel 1. EESMÄRK JA ALUSED 1.1 Keskuse transpordivahendite kasutamise ja transpordikulude hüvitamise kord sätestab tööülesannete täitmisega seotud transpordikulude hüvitamise korra, tingimused ja piirmäärad. Lisaks sellele kinnitatakse lisana sõiduki juhi tööohutuse juhend. 1.2 Transpordikulude hüvitamise korra kujunemise aluseks on tulumaksuseadus, Vabariigi Valitsuse 14.07.2006 määrus nr 164 „Teenistus-, töö- või ametiülesannete täitmisel isikliku sõiduauto kasutamise kohta arvestuse pidamise ja hüvitise maksmise kord“ ning Vabariigi Valitsuse 25.06.2009 määrus nr 110 „Töölähetuse kulude hüvitiste maksmise kord ning välislähetuse päevaraha alammäär, maksmise tingimused ja kord“. 2. ÜLDPÕHIMÕTTED 2.1 Keskuse töötajaid varustatakse transpordivahenditega vastavalt eelarvelistele ja tehnilistele võimalustele ning tööalastele vajadustele. Keskus võimaldab järgmiste transpordivahendite kasutamist: 2.1.1 keskuse omandis või valduses olevad sõidukid (edaspidi nimetatud keskuse sõidukid); 2.1.2 ühistranspordivahendid; 2.1.3 isiklik transport. 2.2 Isikliku sõiduautona käsitletakse töötaja kasutuses olevat sõiduautot, mis ei ole keskuse kui tööandja omanduses või valduses. Töösõitudega võrdsustatakse ka isikliku sõiduauto kasutamine töölähetusel (edaspidi lähetus). 2.3 Isikliku sõiduauto töösõitudeks kasutamise kulude hüvitise (edaspidi hüvitis) maksmine toimub keskuse eelarves selleks ettenähtud vahendite piires. 2.4 Keskuse kasutuses on järgmised sõidukid: 2.4.1 Peugeot Boxer Combi, tehasetähis VF3YB2MRB12A67805, registreerimismärk 718BRK (edaspidi nimetatud Buss 1 või koos Bussiga 2 ka Bussid); 2.4.2 Toyota Proace, tehasetähis YARVEEHZ7GZ282249, registreerimismärk 299PLS (edaspidi nimetatud Buss 2 või koos Bussiga 1 ka Bussid); 2.4.3 Mitsubishi I-MiEV, tehasetähis JMBLDHA3WCU002191, registreerimismärk 949BGN (edaspidi ka Elektriauto); 2.4.4 Peugeot Partner Tepee Premium BluHDi 100, tehasetähis VF37NBHY6JJ604935, registreerimismärk 056BXR (edaspidi ka Kaubik); 1 2.4.5 Volkswagen Tiguan, tehasetähis WVGZZZCT8TW405706, registreerimismärk 157CHS (edaspidi ka Hübriidauto). 2.5 Juhul, kui keskuse sõidukeid ei saa töövälisel ajal keskuse territooriumil hoida, pargitakse need üldjuhul valvatavatesse parklatesse. 2.6 Keskuse sõidukeid pestakse ja salongide puhastust teostatakse üldjuhul pesulates. Keskuse sõidukite õigeaegse kindlustamise, korraliste hooldevälpade ja tehnilise ülevaatuse läbimise, sõiduautode nõuetekohase kasutamise, pesemise, salongi puhtuse, sõidupäevikute täitmise ees vastutab keskuse haldusspetsialist. 2.7 Keskuse sõidukites on kütusekaardid kindla kütuse jaemüüja käest kütuse ostmiseks. Kütusekaarti võib kasutada üksnes tankimise ja autokaupade eest tasumiseks. Kütusekaardi heaperemeheliku kasutamise eest vastutavad kõik keskuse töötajad, kes kasutavad keskuse sõidukeid tööülesannete täitmiseks. 3. KESKUSE SÕIDUKITE KASUTAMINE 3.1 Keskuse sõidukite kasutamisel lähtutakse keskuses järgmistest üldpõhimõtetest: 3.1.1 kõigil keskuse õpilastel ja töötajatel on võimalus keskuse sõidukite kasutamiseks keskuse põhimääruses sätestatud eesmärkidega seotud tegevuseks; 3.1.2 sõitjal tuleb täita heakorra nõudeid. 3.2 Keskuse töötajatele tagatakse keskuse sõidukite kasutamise võimalus tööajal töösõitudeks kas ise sõidukit juhtides või Outlook’is sõidukit broneerides, lisades sündmuse ka haldusspetsialisti kalendrisse. Haldusspetsialist saab tulla juhiks ainult siis, kui kalender seda võimaldab, st puuduvad varasemad kohtumised vms. 3.3 Õpilastele tagatakse keskuse sõidukite kasutamise võimalus üksnes koos keskuse haldusspetsialistiga vastavalt vajadusele koolipäeva kestel sõitudeks, eelkõige raviasutusse, praktikabaasi, rongi- ja bussijaama. 3.4 Keskuse sõidukite kasutamine toimub eelkõige läbi sündmuse lisamise Outlooki või eelregistreerimise alusel dokumendihalduse spetsialisti juures: 3.4.1 Buss hall - AKRK (Buss 1) 3.4.2 Buss (299 PLS) - AKRK (Buss 2) 3.4.3 Elektriauto 2 (949 BGN) - AKRK (Elektriauto) 3.4.4 Kaubik (056 BXR) - AKRK (Kaubik) 3.4.5 Sõiduauto (157 CHS) - AKRK (Hübriidauto) 3.5 Keskuse sõidukite kasutamise kohta peetakse jooksvalt sõidupäevikut (lisa 1), mida täidavad konkreetse töösõidu teostanud keskuse töötajad. 3.6 Iga keskuse sõiduki sõidupäevik asub vastavas keskuse sõidukis. Sõidupäevikus näidatakse: 3.6.1 sõiduki riikliku registreerimismärgi andmed; 3.6.2 sõidu kuupäev; 3.6.3 sõidu eesmärk, marsruut; 3.6.4 odomeetri alg- ja lõppnäit iga töösõidu korral; 3.6.5 sõidukit kasutanud isiku nimi ja allkiri. 3.7 Väljaspool tööaega (sh puhkepäevadel ja riiklikel pühadel) keskuse sõiduki kasutamist ei garanteerita. 3.8 Keskuse sõiduki kasutamisel on sõidukit kasutav keskuse töötaja kohustatud enne väljasõitu veenduma sõiduki välises korrasolekus, jälgima teel olles selle tehnoseisundit ning järgima liiklusseaduse nõudeid. Keskuse sõidukit kasutav keskuse töötaja peab enne keskuse sõiduki kasutamist olema tutvunud keskuse sõiduki juhi tööohutuse juhendiga (lisa 3). 3.9 Keskuse sõidukit kasutaval keskuse töötajal peavad olema kaasas vähemalt järgmised dokumendid: 3.9.1 isikut tõendav dokument; 2 3.9.2 kehtiv juhiluba antud kategooria sõiduki juhtimiseks; 3.9.3 sõiduki registreerimistunnistus kehtiva tehnoülevaatuse templiga. 3.10 Keskuse haldusspetsialist peab regulaarselt teostama keskuse sõidukite tehnilise kontrolli ning tagama tehnohoolduse ning remondi vastavalt sõidukile ettenähtud läbisõidu vahemikule. 3.11 Sõiduki juht on kohustatud: 3.11.1 vajadusel abistama ratastoolis sõitjaid sõidukisse sisenemisel ja väljumisel; 3.11.2 veenduma, et sõitjad oleksid nõuetekohaselt turvavööga kinnitatud ja mitte sõidutama turvavööga kinnitamata sõitjat; 3.11.3 vajadusel abistama sõitjaid pagasi, ratastoolide jm abivahendite paigutamisel. 3.12 Sõitjal on keelatud: 3.12.1 sõita sõidukis joobes, suitsetada või häirida teisi sõiduki kasutajaid; 3.12.2 avada või sulgeda sõidu ajal aknaid ja luuke ilma juhi loata; 3.12.3 häirida juhti ning takistada liiklusjärelevalvet vm kontrolli teostavat ametiisikut; 3.12.4 vigastada ja määrida sõidukit ja selle sisustust; 3.12.5 segada juhti ja tõmmata tema tähelepanu kõrvale sõidukijuhtimiselt. 4. ÜHISKAARDID JA NENDE KASUTAMINE 4.1 Keskuse töötajatel on võimalik tööülesannete täitmisel Tallinna piires kasutada Tallinna transpordi ühiskaarti. Iga kaart omab numbrit ja igal kaardil on kasutamise info märkimiseks registreerimisleht. Igakordsel kaardi kasutamisel tuleb andmed kanda kaardi numbrit kandvale registreerimislehele. Finantsspetsialist kontrollib kuus vähemalt ühel korral kaartidel olevat raha jääki ning teostab vajadusel laadimise, kasutades lepingujärgse operaatori teenuseid. Andmed laadimise kohta kantakse registreerimislehele. 4.2 Ühiskaardid ja nende kasutamise registreerimise lehed asuvad administraatori juures. Registreerimislehe vorm on kinnitatud käskkirja lisal 2. 4.3 Registreerimislehel näidatakse: 4.3.1 kasutaja nimi; 4.3.2 sõidu eesmärk; 4.3.3 võtmise kuupäev; 4.3.4 tagastamise kuupäev; 4.3.5 allkiri. 5. TRANSPORDIKULUDE HÜVITAMISE PROTSEDUUR 5.1 Tööga seotud ühistranspordikulude ning isikliku sõiduauto kasutamise ja parkimisega seotud kulude hüvitamine (sh lähetuses) toimub läbi Riigitöötaja Infoportaali (www.riigitootaja.ee) (edaspidi ka RTIP). 5.2 Tööga seotud ühistranspordikulud ning isikliku sõiduauto kasutamise ja parkimise kulud hüvitatakse RTIP-is esitatud taotluse alusel, millele on lisatud kulu tõendav originaaldokument (taksotšekid, bussipiletid vms). 5.3 Töötaja isikliku sõiduauto kasutamisega tööalaste ülesannete täitmiseks seotud kulude hüvitamisel on maksuvabaks piirmääraks 0,30 eurot ühe teenistus-, töö- või ametiülesannete täitmisel sõidetud kilomeetri kohta, kuid mitte rohkem kui 335 eurot ühes kalendrikuus ühe hüvitist saava füüsilise isiku kohta. 5.4 Transpordikulude hüvitamine kolmandatele isikutele (töövõtu- või käsunduslepingu alusel tasustatavad isikud) 5.4.1 Kolmandatele isikutele hüvitatakse sõidukulud vastavalt lepingus kokkulepitud tingimustele, milles on lähtutud järgnevatest põhimõtetest: 5.4.1.1 Transpordikulu hüvitatakse originaaldokumendi alusel (pilet, kütuse- või energia laadimise tšekk vms). Kütusekulu hüvitisemäär on 0,30 eurot kilomeetri kohta. 3 5.4.1.2 Kütuse ostmist tõendava kuludokumendi summa peab olema võrdne või suurem piirmäära alusel taotletava hüvitise summast. Kui kütuse- või energia laadimise tšeki summa on väiksem taotletavast hüvitise summast, kuulub hüvitamisele ostutšekil olev summa. 5.4.1.3 Kütuse ostmist või energia laadimist tõendav kuludokumendi kuupäev on üldjuhul kuni 3 päeva enne või pärast hüvitatavat sõitu. Muul juhul lisatakse selgitus kuludokumendi kuupäeva suure erinevuse kohta. 5.4.1.4 Kuludokumendid esitatakse koos tööde üleandmise-vastuvõtu aktiga, lisades aktile töödega seotud läbitud teekonna ja sõidu eesmärgi. Lisaks tuleb kuluaruande juurde esitada koopia sõiduvahendi tehnilisest passist. 6. LÕPPSÄTTED 6.1 Käskkiri jõustub allkirjastamisel. 6.2 Tunnistan kehtetuks direktori 28.08.2026 käskkirja nr 1-3/15 „Transpordivahendite kasutamise ja kulude hüvitamise kord“. 6.3 Korraga kinnitatakse järgmised lisad: 6.3.1 Lisa 1 – Sõidupäeviku vorm 6.3.2 Lisa 2 – Ühiskaardi kasutamise registreerimise vorm 6.3.3 Lisa 3 – Astangu Kutserehabilitatsiooni Keskuse tööohutusjuhend sõiduki juhile (allkirjastatud digitaalselt) Kert Valdaru direktor 4  KINNITATUD direktori 03.09.2026 käskkirjaga nr 1-3/17 Lisa 1 ASTANGU KUTSEREHABILITATSIOONI KESKUSE SÕIDUPÄEVIKU VORM SÕIDUKI MARK: REGISTREERIMISMÄRK: Odomeetri Odomeetri Kuupäev Sõidu eesmärk, marsruut Läbisõit km Kasutaja nimi Kasutaja allkiri algnäit lõppnäit 5  KINNITATUD direktori 03.09.2026 käskkirjaga nr 1-3/17 Lisa 2 ASTANGU KUTSEREHABILITATSIOONI KESKUSE ÜHISKAARDI KASUTAMISE REGISTREERIMISE LEHT 1. Astangu Kutserehabilitatsiooni Keskuse ühiskaardi jääki saab kontrollida aadressil https://tallinn.pilet.ee/tickets/personalcode. 2. Ühiskaardi jääki kontrollib finantsspetsialist üks kord kuus. Kaardi number: Kasutaja nimi Sõidu eesmärk Võtmise Tagastamise Allkiri kuupäev kuupäev 6  KINNITATUD direktori 03.09.2026 käskkirjaga nr 1-3/17 Lisa 3 ASTANGU KUTSEREHABILITATSIOONI KESKUSE TÖÖOHUTUSJUHEND SÕIDUKI JUHILE ÜLDNÕUDED  Astangu Kutserehabilitatsiooni Keskusel (edaspidi keskus) on võimaldab kasutada töötajatele tööülesannete täitmiseks käskkirjas loetletud keskuse sõidukeid.  Keskuse sõidukit võib juhtida ainult keskusega töösuhtes olev isik, kellel on sõiduki kasutamine vajalik tööülesande täitmiseks parimal viisil ning kellel on vastava kategooria mootorsõiduki juhtimise õigus. Juhtimisõigust tõendav dokument on kehtiv juhiluba või seadusega ettenähtud juhtudel juhiluba asendav dokument. Juhtimise õigus ja kehtiv juhiluba peavad isikul olema iga keskuse sõidukiga tehtava sõidu ajal.  Sõiduki juht peab lisaks kehtivatele õigusaktidele olema tutvunud käesoleva juhendiga ning kogu sõiduki kasutamise ajal neid täitma.  Alkoholijoobes keskuse sõiduki juhtimine on keelatud.  Märgates ohutuseeskirjade rikkumist teiste töötajate poolt või ohtu lähedalolijaile, peab töötaja viivitamatult võtma tarvitusele abinõud ohutuse kindlustamiseks ning juhtunust teatama haldusspetsialistile ja oma vahetule juhile.  Keskuse sõiduki juht on vastutav ohutusnõuete täitmise eest kõigi isikute poolt, kes asuvad sõidukis, mis tähendab, et ta võib nõuda ohutusnõuete täitmist isikutelt, kes on koos temaga sõidukis. ENNE SÕITU  Enne väljasõitu peab keskuse sõiduki juht kontrollima sõiduki tehnilist seisukorda. Erilist tähelepanu tuleb pöörata sõiduki armatuuril olevatele tuledele. Visuaalselt kontrollida õhurõhku rehvides ning vajadusel teha täiendav kontroll vastava seadmega.  Kontrollimata ja mittekorras oleva sõidukiga on sõitmine kategooriliselt keelatud.  Esiaknaklaas, esi- ja tagatuled ning tahavaatepeeglid peavad olema puhtad.  Kui sõiduki tehnilise seisukorra kontrollimisel on ilmsiks tulnud rikkeid, teatada sellest viivitamatult haldusspetsialistile. Kriitiliste vigade korral (kõik punased teavitused sõiduki armatuuril) mitte kasutada sõidukit enne, kui rikked on kõrvaldatud. SÕIDU AJAL  Sõidukis on keelatud vedada rohkem inimesi, kui selleks on ette nähtud kohti.  Kui keskuse sõidukis viibivate inimeste elule ja tervisele tekib mingi oht, peab keskuse sõiduki juht otsekohe sellise tegevuse lõpetama.  Keskuse sõiduki juht ei tohi sõidu ajal kasutada nutiseadmeid, v.a juhul, kui seda toetab sõidukis olemasolev „käed vabad“ süsteem. PÄRAST SÕITU  Keskuse sõiduki juht vastutab sõiduki korrastamise eest, sh reisijate poolt jäetud prügi ja asjade eemaldamine sõidukist.  Keskuse sõiduki juht vastutab sõiduki tankimise eest, kui tema sõiduki järgselt on kütuse paak täidetud vähem kui pooles ulatuses.  Keskuse sõiduki juht vastutab sõidukisse aknapuhastusvedeliku lisamise eest, kui tema sõidu kestel saab see tühjaks.  Keskuse sõidukeid võib paigutada ainult selleks ettenähtud kohtadesse (parkimisplatsid, garaažid jms). 7