dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Harju maakond Rae vald Soodevahe küla Rabametsa kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine elektrivõrguga, 25-09L LC3381

Transpordiamet · 2. september 2026
Seotud ettevõtted
STROMTEC OÜ (adressaat)
Viit
7.1-2/26/13489-3
Registreeritud
2. september 2026
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Stromtec OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2026
Vastutaja
Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)
Lahendamise tähtaeg
27. september 2026

Failid

  • 📎E-kiri.eml4273 KB
  • 📎image001.png
  • 📎image003.jpg
  • 📎image004.jpg
  • 📎image005.png
  • 📎image007.png
  • 📎image008.png
  • 📎image009.jpg
  • 📎taotlus_kooskolastada_tehnovorgu_ja_-rajatise_projekt_1.asice1961 KB

Sisu (failidest)

TAOTLUS TEHNOVÕRGU JA/VÕI -RAJATISE PROJEKT I KOOSKÕLASTA MISEKS Kellele TRANSPO RDI AMET Registrikood 7000 1490 Juriidiline aadress Tallinn 10916, Teelise 4 Kellelt Asutuse või isiku nimi Stromtec OÜ Registri- või isikukood 12688881 Juriidiline aadress või elukoht Päevalille tn 2-2 Ülenurme alevik, Kambja vald Tartu maakond 61714 Kontaktaadress T ähe 114c, Tartu Telefon 53 835935 E-post Harri @stromtec.ee 1. E sitatavad materjalid: Dokumendi liik (ehitusprojekt või selle osa , volitused jne ) Dokumenti nimetus (esitatava dokumendi täpne nimetus) Dokumendi nr. Asendiplaan Rabametsa kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine elektrivõrguga Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond 2 5-09 L 2. O bjekti asukoht Maakond, vald, küla: Harju maakond, Rae vald , Soodevahe küla Riigitee nr, nimetus, asukoht teel [km] – vähemalt 10 m täpsusega ja/või vajadusel koordinaadid, sealhulgas: Keskpinge maakaabelliinide rajamine kaitsevööndis riigitee nr 11290 Tallinna – Lagedi tee km 7,87 Keskpinge jaotuspunkti demonteerimine kaitsevööndis riigitee nr 11290 Tallinna – Lagedi tee km 7,87 3. Selgitus kavandatava tegevuse kohta, kavandatav läbiviimise aeg Uu t e keskpinge maakaabelliinide rajamine ja keskpinge jaotuspunkti demonteerimine. 4. Põhjendus vajaduse kohta projekteerida tehnovõrk ja –rajatis riigitee maale (Asjaõigusseadus § 158 lõige 1 ja § 158 1 lõige 1) Uute keskpinge maakaabelliinide rajamiseks ja keskpinge jaotuspunkti demonteerimiseks puudub alternatiivne majanduslikult ja teostuslikult otstarbekas lahendus. 5. Eelnevalt väljastatud nõuded, kooskõlastused ja/või seisukohad Transpordiameti osakondadelt FORMTEXT 6. Põhjendus Ehit usseadus tiku § 99 lõige 3 alusel kehtestatud Transpordiameti juhendist või esitatud nõuetest kõrvale kaldumise kohta (kui esitatud lahendus ei vasta nõuetele) Lahendus vastab Transpordiameti juhendis esitatud nõuetele. Taotleja Ees- ja perekonnanimi Harri Laks (juriidilisest isikust taotleja puhul juriidilise isiku esindaja) Allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Taotluse esitamise kuupäev 30.07.2026 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND STAADIUM: TÖÖPROJEKT TÖÖ TEOSTAJA: STROMTEC OÜ PROJEKTEERIJA: HARRI LAKS +372 53 835 935 [email protected] VASTUTAV SPETSIALIST: JAANUS KALDOJA TÖÖ NUMBER: 25-09L TELLIJA PROJEKTIKOOD: LC3381 TELLIJA: Elektrilevi OÜ Reg. kood 11050857 Veskiposti tn 2, Tallinn; 10138 +372 7154225 TARTU JUULI 2026 Stromtec OÜ, Päevalille tn 2-2, Ülenurme alevik, Kambja vald, Tartumaa +372 553 4119, [email protected] Reg. kood 12688881 MTR: TEL002388 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 SISUKORD 1. JOONISED JA ASUKOHT .......................................................................................................... 3 2. TEHNILISED NÄITAJAD............................................................................................................ 4 3. SELETUSKIRI............................................................................................................................ 5 3.1. ÜLDOSA ........................................................................................................................... 5 3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD ................................................................ 7 3.2.1. PROJEKTEERITUD KESKPINGE JAOTUSPUNKT.......................................................... 7 3.2.2. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID .................. 7 3.2.3. TÖÖDE KIRJELDUS .................................................................................................... 7 3.3. KAITSE JA MAANDAMINE................................................................................................ 9 3.4. TÄHISTUSED .................................................................................................................. 10 4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS ........................................................................................ 11 4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS .................................................................................... 11 4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS .............................................................. 11 4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE ....................................... 12 4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED .................................................................. 12 4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE ............................................... 12 4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED ......................................................................................... 13 4.7. JÄÄTMEKÄITLUS ............................................................................................................ 13 4.8. TEEDEEHITUSE OSA ....................................................................................................... 14 4.8.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED ....................................................... 14 4.8.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL......................................................................... 15 4.8.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID .............................................................................. 15 2 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 1. JOONISED JA ASUKOHT Asendiplaan 01 JP19308 Üldelektriskeem 02 JP19308 Paigutusjoonis 03 JP19308 Maanduspaigaldise skeem 04 Keskpinge normaalskeemi muudatus 05 3 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 2. TEHNILISED NÄITAJAD Põhilised seadmed ja trassi pikkused (horisontaalprojektsioon) Projekteeritud jaotuspunkt JP19308 tüüp 2 1 kpl Projekteeritud 24 kV maakaabel 117 m Demonteeritud keskpinge harukilp 1 kpl 4 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 3. SELETUSKIRI 3.1. ÜLDOSA Käesolevas projektis on lahendatud RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt projekteerimisülesandele nr. 467458. Projekti koostamisel on lähtutud järgnevatest normdokumentidest (millest peab kinni pidama nii ehitusel kui hilisemal käidul): • “Ehitusseadustik” • “Asjaõigusseaduse AÕS” • “Seadme ohutuse seadus" • Rae Vallavolikogu 21.05.2013 otsusega nr 462 kehtestatud Rae valla üldplaneering • Rae Vallavolikogu 17.11.2020 määrusele nr 60 "Rae valla heakorraeeskiri" • Rae Vallavolikogu 30.11.2010 määrusele nr 41 "Rae valla kaevetööde eeskiri" • Rae Vallavolikogu 15.06.2021 määrusele nr 73 "Rae valla jäätmehoolduseeskiri" • Rae Vallavolikogu 22.02.2011 määrusele nr 17 "Rae valla puu raieloa andmise kord" • Elektrilevi OÜ ettevõttestandardid, juhendid o EVS-EN 61140:2016/AC:2017 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest” o EVS-HD 60364-4-42:2022 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4- 42: Kaitseviisid. Kaitse kuumustoime eest” o EVS-HD 60364-4-43:2023 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse” o EVS-HD 60364-4-443:2016 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4-44: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häirete eest” o EVS-HD 60364-5-51:2009+A12:2017 ”Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised“ o EVS-HD 60364-4-444:2010/AC:2012 „Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 4- 444: Kaitseviisid" Kaitse pingehäiringute ja elektromagnetiliste häiringute eest" o EVS-HD 60364-5-52:2011/A1:2025 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud” o EVS-HD 60364-5-54:2011+A11+A1:2022 “Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid” o EVS-EN 50110-1:2023 „Elektripaigaldiste käit. Osa 1: Üldnõuded” o EVS-EN 61936-1:2021 „Tugevvoolupaigaldised nimivahelduvpingega üle 1 kV Osa 1: Üldnõuded“ o EVS-EN 50522:2022/A1:2024 „Üle 1 kV nimivahelduvpingega tugevvoolupaigaldiste maandamine“ • Teised Eesti Vabariigi kehtivad seadused, normid ja õigusaktid 5 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal kirjalikult teavitada tööst puudutatud kinnistu(te) omanikke töödega alustamisest tähitud kirjaga allkirja vastu vähemalt 3 päeva enne töödega alustamist (kui kooskõlastuste koondtabelis pole määratud pikemat tähtaega), teavitades neid tööde teostamisest nende maaüksustel ning arvestama nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Samuti teavitada 3 päeva enne ehitustöid Tellija projektijuhti, kohaliku omavalitsust, tehnovõrkude valdajaid ning arvestama ehitustöödel nende tingimuste, nõudmiste ja kooskõlastuste tingimustega. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal taotleda luba kohalikult omavalitsuselt kaevetööde läbiviimiseks ning võtta tööülesanne Elektrilevi OÜ vastavast piirkonnast. Enne ehitustööde algust tuleb ehitajal projekteeritud kaablitrassid looduses maha märkida. Tööde alustamisel tuleb informeerida tehnovõrkude valdajaid ja vajadusel täpsustada tehnovõrkude täpne asukoht surfimise teel ja kutsuda kohale trassi valdaja esindaja. Ehituse käigus kahjustada saanud maaalune kommunikatsioon tuleb ehitajal nõuetekohaselt taastada. Pärast trassi mahamärkimist võtta ühendust projektijuhiga, kellega objekti avakoosolekul leppida kokku tööde teostamise aeg ja viis. Ehitustööd teostada vastavalt tellija ja kohaliku omavalitsuse kehtestatud korrale. Meetmed ohutuks tööks elektriseadmetel ja nende kaitsetsoonis määrata kindlaks tööjuhatuse koosolekul enne tööde alustamist. Pidada kinni töötervishoiu, tööohutuse ja elektriohutuse nõuetest ning headest tavadest. Ehitajal on kohustus täita liikluskorralduse nõudeid teetöödel, mis on kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusega nr 43, liiklejale ohutute liikumistingimuste loomiseks teel ja töö tegijale ohutute töötingimuste loomiseks teel ja tee kaitsevööndis. Seadmete parameetrid on antud asendiplaanil ja elektriskeemil. Paigaldatud kaitsmed ja projekteeritud maanduspaigaldised tagavad elektriseadmete ohutuse. Uute madalpingeliinide pingestamise käigus kontrollida faasijärjestuse sobivust kõigile kolmefaasilistele tarbijatele. Projekti asendiplaanil ja töömahtude tabelis on toodud kaablitele projektsioon väärtused. Seletuskirjas ja elektrilisel skeemil antud arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused ning materjalide spetsifikatsioonis arvutuslikud/elektrilised kaablite pikkused + reserv. Geoalusena on kasutatud järgnevat materjali: Kirjanurk OÜ töö nr 15037G 04.06.2026. Koordinaadid L-Est’97, kõrgused EH2000 süsteemis. Projekti koostamisel on lähtutud Rae Vallavalitsuse 06.01.2026 korraldusega nr 3 väljastatud projekteerimistingimustega Koplimetsa külas Keskpinge kinnistult kuni Soodevahe küla Lennuradari teeni keskpinge maakaabelliini ja uute reserv kaitsetorude ehitusprojekti koostamiseks. NB! Ehitustöödel tekkinud küsimused ja probleemid, mida pole kajastatud käesolevas projektis või on ebaselged, lahendatakse töö käigus kooskõlastatult projekti autori ja töö tellijaga. 6 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 3.2. TEHNILINE LAHENDUS, TEOSTATAVAD TÖÖD 3.2.1. PROJEKTEERITUD KESKPINGE JAOTUSPUNKT Jaotuspunkti ehitamisel juhinduda juhendist P358. Vastavalt asendiplaanil näidatud kohale paigaldada uus jaotuspunkt: • JP19308 tüüp 2. Enne jaotuspunkti paigaldamist valmistada ette jaotuspunkti aluspõhi vastavalt paigaldusjoonisele. Eemaldada pinnas, alus täita killustikuga ning tihendada. Jaotuspunktile rajada kupits ning ümber jaotuspunkti paigaldada kõnniteeplaatidest riba 0,6m ulatuses. Kaablite jaotuspunktist sisse/väljaviiguks paigaldada vundamendi avadesse kaitsetorud. Torude ümbrus müürida kinni, kaablid torudes tihendada. Jaotuspunkti KP ja MP sokliosa täita jaotuspunkti sees kergkruusaga. Jaotuspunktile paigaldada sarjastatud lukud S1. Antud jaotuspunktile panna järgmised märkesildid: • Jaotuspunkti nimetus: “JP19308” H50 • 20 kV jaotusseadmete märkesildid ustele „20 kV JS“ H25 • Hoiatusmärgid „ELEKTRIOHT“ jaotuspunkti igale välisuksele • 20 kV JS fiidrite nimetused ja kaitsmete nimivoolud • Jaotuspunkti ustele paigaldada jaotuspunkti elektrilised skeem 3.2.2. OLEMASOLEVAD 20 KV, PROJEKTEERITUD 20 JA 0.4 KV KAABELLIINID Kaabelliinide väljaehitamisel juhinduda juhendist P342. Projekteeritud kaablite parameetrid koos algus- ja lõpp-punktidega on toodud üldelektriskeemil, kaablite kulgemine looduses on esitatud asendiplaanil, põhimaterjalid koos varuga spetsifikatsioonis ning tööde mahud on esitatud tööde mahtude tabelis. 3.2.3. TÖÖDE KIRJELDUS Maakaabli alla kaevikusse paigaldada (kivises pinnases või kui kaeviku põhi jäetakse tasandamata) kuni 10 cm liiva. Kaablite lubatud paigaldustemperatuuridel lähtuda tootja andmetest. Ristumisel maa-aluste kommunikatsioonidega (tarbijakaablid, side, vesi, jne) tuleb kohale kutsuda vastavate trasside esindajad ja kaabel kaitsta kaablikaitsetoruga 450N või 750N (kaabel on ristumiskohast mõlemale poole vähemalt 2 m ulatuses paigaldatud torusse) ning juhinduda normide-kohastest püst- ja horisontaalvahekaugustest ning kooskõlastustes toodud tingimustest. Torude otsad tuleb tihendada ehitusvahuga. Kaabli 7 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 montaažil jälgida tootja poolt lubatud painderaadiusi, tõmbejõudusid ja teisi paigaldustingimusi. Kaevamistööd teiste kommunikatsioonide kaitsetsoonis teostada käsitsi, (vt. kooskõlastuste tingimusi). Mehhaniseeritud kaevamine on lubatav ainult maa-aluste rajatiste valdajate loal, seejuures enne kontrollides, kas maa sees ei leidu plaanidele kandmata rajatisi. Ristumistel allmaarajatistega tuleb kaabli paigaldussügavus täpsustada kohapeal ehituse käigus, tehes käsitsi kaevates kindlaks nende täpse asukoha ja suuna ning otsustada pealt või altpoolt läbimineku kasuks. Vajadusel toestada sidekaablid ja olemasolevad elektrikaablid kaevetööde ajaks. Kaevamistööde käigus selgunud maaaluste kommunikatsioonide teisiti paiknemisel teavitada sellest vastavate kommunikatsioonide esindajaid. Kogu trassi ulatuses tähistada kaabel märkelindiga. Pärast kaablite paigaldamist tuleb teha kaabelliini ja maanduspaigaldise teostusjoonised. Riigitee nr 1116 Lagedi ühendustee L1 on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Riigitee maa tuleb pärast tehnovõrgu paigaldamist korrastada, haljastus taastada kasvumulla ja murukülviga vastavalt Transpordiameti dokumendi „Teetööde tehnilise kirjelduse“ viimasele redaktsioonile peatükis – „Maastikukujundustööd“ toodud kvaliteedinõuetele.” Pärast kaevetööde ja kaabeliini paigaldustööde lõppu tuleb kaablikaevis täita tihendatud pinnasega (pinnase tihendamise koefitsient sõidu- ja kõnniteedel on 0,98). Samuti taastada teekatted ja haljastus endisele või maapinna taastamise joonisel ettenähtud kujule. Tabel 3.1 Projekteeritud kaabelliinid Kaabli nr. Algus Lõpp Kaabli parameetrid Pikkus, [m] (trass/kaabel) AHXAMK-W KPL22001 KP JM1 JP19308 39/50 3x240+35Cu AHXAMK-W Nr 58982 KP JM2 JP19308 39/50 3x240+35Cu Nr 58981 KP JM3 JP19308 AXAL-TT 3x50/25 39/50 Kaablite paigaldusel pidada kinni allolevas tabelis välja toodud vähimatest vahemikest. Järgida kaabli tootja poolt nõutud vähimaid painderaadiusi. Tabel 3.2 Elektrikaabli horisontaalsed ja vertikaalsed vahekaugused teiste kommunikatsioonidega ristumisel (torus/ilma toruta) Nimetus Paralleelkulgemisel Ristumisel Vee-, drenaaži- ja kanalisatsioonitoru ≥ 1,0 / > 1,0 ≥ 0,2 / ≥ 0,3 Sidekaabel ≥ 0,25 / ≥ 0,5 ≥ 0,1 / ≥ 0,3 Gaasitoru ≥ 1,0 / > 1,0 - / ≥ 0,3 (kaabel terashülsis) Kaugküttetorustik, kanali pealispind -/≥2 - / ≥ 0,2 8 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 Elektrikaabel - / ≥ 0,5 ≥ 0,1/ ≥ 0,3 Kaablitrassid paigaldada haljasalal min. 0,7 m (kaevise ülapinnast kaabli ülapinnani), põllul, heinamaal ja teemaa alal min. 1,0 m kui asendiplaanil pole kirjeldatud teisiti. Riigiteemaal kaitsetorus 750N sügavus mulde nõlvast kuni 1m kaugusele 1,2m; ristumisel kraaviga, kraavi/truubi põhjast 1,0m. 3.3. KAITSE JA MAANDAMINE Jaotuspunkti maanduspaigaldis ehitada välja vastavalt jaotuspunkti maanduspaigaldise joonisele. Jaotuspunkti maanduse ehitusel lähtuda Elektrilevi OÜ poolt koostatud juhendist P393 (kehtiv alates 21.04.2016). Kõik ühendused teostada poltliite, pressliite või mõne muu töökindla ühenduse teel. Vältida maa sees oleva maandusseadme ümbritsemist liivaga, vajadusel katta savikihiga. Ristumisel kommunikatsioonidega, tagada minimaalne puhasvahe 0,1 m. Maandustakistuse arvutamisel on lähtutud rikke mittekiirest väljalülitamisest ning sellest tulenevalt maksimaalselt lubatavast puutepingest UTP = 50 V, madalpinge- ja keskpinge- maanduspaigaldiste ühendamisel. Arvutuses võetakse olemasoleva KP võrgu maaühendusvoolu väärtuseks 10 A (kompenseeritud). ZE<2x50V/10A=10 Ω. Jaotuspunktile on projekteeritud maanduspaigaldis arvutusliku maandustakistusega Rm≤10Ω. Ehituse käigus mõõta jaotuspunkti piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust. Juhul, kui ei suudeta kogu jaotuspunkti piirkonna resulteerivat maandusimpetantsi väärtust saavutada Ze≤4Ω tuleb jaotuspunkti kontuurile lisada maanduselektroode või rajada süvamaandur. Maanduspaigaldise kontuuri võib paigaldada kaevatavasse kaablikaevisesse. Vertikaalmaandurite vahe maanduspaigaldise kontuuri kiires peab jääma minimaalselt 6 m. Vertikaalmaandureid ühendav maandusjuht paigaldada allapoole maakaabelliini trassi min 0,7m sügavusele pinnasesse. Käesolevas elektripaigaldises on elektriohutuse tagamisel rakendatud peamiselt järgmisi kaitseviise: 1. PÕHIKAITSENA (otsepuutekaitse) – põhiisolatsiooni ohtlike pingestatud osade ja pingealdiste juhtivate osade vahel ning kaitsekatete ja kaitseümbriste kasutamist 2. RIKKEKAITSENA (kaudpuutekaitse) – toite automaatset väljalülitamist koos maandatud kaitsepotentsiaaliühtlustussüsteemi väljaehitamisega, millega tagatakse elektripaigaldise pingealdiste juhtivate osade arvestuslik puutepinge alla 50VAC. Liinide lühisvoolude väärtused tagavad nõutud väljalülitusaja 5s jooksul, vastavalt EVS-HD 60364-4-41:2017 “Madalpinge elektripaigaldised osa 4-41: Kaitseviisid, Kaitse elektrilöögi eest” punktis 411.3.2.3 toodud nõuetes. 9 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 Maanduspaigaldiste projekteerimisel on arvestatud liivsavi-pinnasega, eritakistusega 200Ωm. Juhul, kui pinnase eritakistus osutub maanduspaigaldise kohal suuremaks ja maandustakistus ei anna soovitud tulemust, siis tuleb paigaldada täiendavaid maanduselektroode. Vajaduse korral ehitada süvamaandur. Määravaks maandusimpedantsi väärtuseks on alajaama toitepiirkonna resulteeriv maandusimpedants (kõigi alajaama toitepiirkonna maanduspaigaldiste koosmõju). Madalpingevõrgu üksiku maanduspaigaldise maandusimpedantsi väärtus peab vastama 100Ω nõudele kui maandusolud seda võimaldavad. NB! Maanduspaigaldiste ehitamistel kinni pidada võrgustandardi juhendist. 3.4. TÄHISTUSED Tähistuste paigaldamisel juhinduda Elektrilevi OÜ (0,4…20kV) juhendist P346 „Identifitseerimine ja tähistamine“. Paigaldada operatiivtähised, kaablite suunad ja skeemid. Maakaabli otsad tuleb tähistada kaablilipikutega. Kaablilipikutele tuleb kanda järgmised andmed: kaabli number, tootemark ja ristlõige. Lisaks tuleb järgida Elektrilevi OÜ võrgustandardeid tähistuste osas. Välitingimustes kasutatavad tähised peavad olema tugevast plastist või metallist ja peavad olema kinnitatud kilpidele ning metallkonstruktsioonidele neetidega või kruvikinnitusega puitmastidele. Kasutada musta kirjet kollasel taustal va. maandusseadme tähised mis peavad olema punast värvi. 10 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUS 4.1. EHITUSPLATSI ETTEVALMISTUS Kõik ehitus- ja paigaldustööd peavad olema tehtud tööde kirjeldustes ja joonistel toodu kohaselt. Töövõtja peab oma pakkumise esitama selliselt, et see sisaldaks kõigi seadmete, materjali, tööjõu, transpordi paigalduse, jms maksumusi ning arvestusega, et tööd oleksid tehtud kuni täieliku valmiduseni. Käesoleva projekti mahtu kuuluvad kõik tööd, mis on vajalikud projektiga määratud nimetatud tööde tegemiseks, sh tööd mida ei ole käesolevas projektis otsesõnu kirjeldatud, kuid mis kuuluvad Töövõtja poolt tegemisele hea ehitustava kohaselt. Kõikide nimetatud tööde maksumus sisaldub Töövõtja poolt esitatud pakkumises. Normatiivides toodud teimid, jms kuuluvad töövõttu. Enne ehitustööde alustamist taotleda vastava ehitustöö tegevusluba kohalikult omavalitsuselt ja teistelt ehitustöödega seotud organisatsioonilt. Ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms tellijaga üle vaadata. Enne ehitustööde algust tuleb ehitatav liinitrass, seadme asukoht, jms kooskõlastada täiendavalt teiste trassivaldajatega ja naaberkrundiomanikega. Töövõtja peab Tellijale ja kohaliku omavalitsuse poolt määratud instantsidele esitama omapoolse tööde organiseerimise ja töökorralduse planeeritud ajagraafiku. See peab sisaldama ka ohutustehnilisi meetmeid tööde teostamisel kaasaarvatud meetmeid jalakäijate kaitseks, ajutiste kaitsepiirete rajamist, liikluse ümberkorraldusi, valgustust, märgistust, jne. 4.2. OHUTUSE TAGAMINE JA LIIKLUSKORRALDUS Ehitustöödega mõjutatav piirkond peab kogu tööperioodi vältel olema tähistatud ja vastavalt vajadusele ka valgustatud nii, et tööde teostamine ei ohustaks piirkonda läbivate või seal töid teostavate inimeste elu ja tervist ning vara. Tänavate sulgemine osaliselt või täielikult sõidukite liikluseks on võimalik ainult vastavalt omavalitsuspiirkonnas kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike liikluse sulgemisest, ümbersuunamisest ja endise liiklusolukorra taastamisest (näit. olemasolevate liiklusmärkide eemaldamine, ajutiste liiklusmärkide paigaldamine, jne.) tulenevate kulutustega. Kasutatavate liiklusmärkide kuju ja paigaldus peavad vastama kehtivale korrale. Tööde teostaja peab arvestama kõigi projekti teostamiseks vajalike tööpiirkonna tähistamisest tulenevate kulutustega ning vastutab ajutiste tähiste, piirete ja liiklusmärkide säilimise ning nende puudumisest tekkinud kahjude hüvitamise eest. Kõik ehitusplatsil töötavad inimesed peavad olema instrueeritud ohutustehnika nõuetes. Kõrvaliste isikute 11 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 juurdepääs ehitusplatsile ja töötsoonidesse peab olema tõkestatud. Ohutuse eest ehitusplatsil vastutab täielikult Töövõtja. 4.3. OLEMASOLEVATE EHITISTE JA RAJATISTEGA ARVESTAMINE Kõik elektritööd peavad olema tehtud vastavalt Eesti Vabariigis kehtivatele nõuetele ja normatiividele ja Tellija volitatud esindaja nõudeid järgides. Töövõtja peab ehitus- ja paigaldustöödel täitma kõiki territooriumi- või võrguvaldaja ning Tellija poolt volitatud isiku ettekirjutusi. Ehitusele seatakse garantiiaeg, mille pikkus määratakse Tellija ja Töövõtja vahelises lepingus, kõik ehituse garantiiajal ilmnenud vead või ebakvaliteetsed materjalid kõrvaldab Töövõtja omal kulul. Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Järgida tuleb kõikide kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate kuludega. 4.4. TÖÖTERVISHOID JA TÖÖOHUTUSNÕUDED Tööde teostamisel tuleb järgida Eesti Vabariigi seadusi ja määrusi. 4.5. EHITUSTÖÖDE DOKUMENTEERIMINE JA JÄRELEVALVE Tööde tegemisel jälgida ehitustööde head tava, pärast tööde lõpetamist peab olema ehitusplats koristatud ja heakord taastatud. Elektritöödele võib lubada ainult sellekohast väljaõpet omavat personali. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigi Ehitusseadusest ja Tellija elektripaigaldise kasutuselevõtu protseduurist. Ehituse järelevalvet teostab Tellija poolt volitatud isik või ettevõte. Kõrvalekalded projektist kooskõlastatakse tellijaga ja projekteerijaga ning fikseeritakse kirjalikult. Tööde teostamise kohta koostatakse kaetud tööde aktid. Tööde lõpetamisel tuleb teostada kõik vajalikud kontrollmõõtmised, mis tõestavad tööde kvaliteetset teostust. Kontrollmõõtmised võib teostada Töövõtja või mõni teine ettevõte tingimusel, et ta omab selleks vastavaid lube ja registreeringuid. Elektritöid ei loeta valmisolevaks enne, kui kõik teimid ja testid on tehtud ning nende tulemused vastavad 12 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 nõuetele. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama: • Abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jm • Liikluskorraldust Ehitusplatsil paiknevad ehituste alad ja kommunikatsioonide kaevikud piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Töövõtja peab oma igasuguse tegevuse ehitusplatsil kooskõlastama Tellija esindajaga; kooskõlastama kohaliku omavalitsusega, st taotlema kaeveloa ja ehituse alustamise loa. 4.6. TÖÖDE KVALITEEDINÕUDED Ehitustööde kvaliteedinõuete puhul juhinduda Elektrilevi OÜ poolt välja töötatud eeskirjadest ja normidest ning MaaRYL 2010 nõuetest. 4.7. JÄÄTMEKÄITLUS Betoon, asfalt ning muud ehitusjäätmed sh pakend, elektrikaablite jäägid tuleb üle anda liigiti materjalide taaskasutamiseks vastavat keskkonnakaitseluba omavale ettevõttele. Korralikud seadmed ja detailid, nt äärekivid, suunata võimalusel korduskasutusse. Asbesttorude ja -isolatsiooni purustamine, lõikamine ja taaskasutamine ei ole lubatud. Asbesti sisaldavad isolatsioonimaterjalid koguda muudest jäätmetest eraldi ja anda üle ladestamiseks prügila operaatorile. Väljakaevatud pinnase kasutamine väljaspool ehitusobjekti kooskõlastada riigi Keskkonnaametiga (https://keskkonnaamet.ee/keskkonnakasutus-keskkonnatasu/maapou/kaevise-voi-katendi- kasutamine) või üle anda karjääride heakorrastamiseks vastavat keskkonnakaitseluba omavale käitlejale. Kasvupinnas koorida eraldi ja kasutada samal ehitusel haljastamiseks. Välistada tuleb kasvupinnase reostamine ja ülemäärane tihendamine. Kõik vanad torud ja kaablid tuleb tööde ulatuses likvideerida ning üle anda vastavat keskkonnakaitseluba omavale ettevõttele käitlemiseks. Torude ja muude jäätmete jätmine maa alla pole lubatud. Kasutusloa faasis esitada jäätmete üleandmist tõendav dokumentatsioon (kviitung, arve vms). Pinnasetööde teostamisel tuleb jälgida pinnase omadusi organoleptiliselt (hinnata lõhna ja visuaalsuse alusel). Kui väljakaevatavas pinnases on tunda kütusele iseloomulikku lõhna või näha pinnasekihtides selgesti eristuvat naftasaaduste reostust, leitakse kemikaale, maa- alune mahuti vms, palume teavitada sellest koheselt Keskkonnaametit. Reostuskolde 13 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 likvideerimiseni muu reostuse levikut soodustav tegevus peatada. Reostuse likvideerimine kogu kinnistu ulatuses. Tagada jäätmeveokitele ligipääs jäätmemahutite tühjendamiseks. 4.8. TEEDEEHITUSE OSA 4.8.1. TEETÖÖDE ÜLDISED TEHNOLOOGIANÕUDED Kõik tööd märgitakse välja digitaalselt. Mahud ja kvaliteet määratakse ning tööetapid võetakse Tellija esindaja poolt vastu vastavuses teetööde tehnilistes kirjeldustes toodule. Tööd toimuvad vastavuses järgmistele nõuetele: • Transpordiameti koguleheküljel www.transpordiamet.ee rubriigi „Juhendid ja juhised” alarubriikides Projekteerimisjuhendid; ehitus, remont, hoole; liikluskorralduses toodud juhised, juhendid, nõuded, teede projekteerimisnormide muudatusettepanekud ja ministri määrused • „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded,“ Majandus- ja Taristuminister 03.08.2015 määrus nr 101 • “Tee projekteerimise normid,” Majandus- ja Taristuminister 17.11.2023 määrus nr 71 • “Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis,” kinnitatud Transpordiameti peadirektori 23.12.2015 käskkirjaga nr 0314 • “Killustikust katendikihtide ehitamise juhend,” kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43 • “Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis,” kinnitatud Transpordiameti peadirektori 05.01.2016. a käskkirjaga nr 0001. Vastuolude korral erinevates dokumentides tuleb lähtuda Eesti Vabariigi Standarditest (EVS). Enne mullatööde algust peavad olema tehtud kõik vajalikud eeltööd. Tööde käigus peab ehitaja kindlustama vete äravoolu muldelt ja tee maa-alalt, kaevates ajutisi kraave ja rajades vajadusel ajutisi truupe või pumpamist. Üheski ehituse faasis ei tohi lubada vee püsimist kaevendites ja aluspinnase läbi leondumist. Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt Transpordiameti poolt kehtestatud dokumendile “Teetööde tehnilised kirjeldused (2019)”. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivaluste rajamisel tuleb võtte proove vastavalt Majandus- ja Taristuministri määrusele nr 71 “Tee projekteerimise normid.” Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Asfaltbetoonkattel peab vastama projektile katte projektjoon, katte laius ja tasasus ning põikkalle. Katte tihedus peab olema piisav. Teekonstruktsiooni rajamisel tuleb kõrvaldada 14 RABAMETSA KINNISTUL RAIL BALTIC ESTONIA LIITUMINE ELEKTRIVÕRGUGA SOODEVAHE KÜLA, RAE VALD, HARJU MAAKOND. LC3381. Stromtec OÜ. Töö number 25-09L. Tööprojekt. 30.07.2026 olemasolev pinnakatte muld, liivasegune muld, vanad võimalikud konstruktsioonid ja muu ebasobiv pinnas. Vältima peab olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Soovitav on tee kihtkonstruktsioonide ehitus läbi viia kuival aastaajal. Kui tööde käigus selgub, et tee kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad. 4.8.2. LIIKLUSKORRALDUS EHITUSE AJAL Teetöid tegev juriidiline või füüsiline isik on kohustatud täitma kehtiva Majandus- ja Taristuministri määruse nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõudeid. Ajutiste ehitusaegsete ümbersõitude ja liikluskorralduse skeemid ning joonised ehitusobjektil korraldab töövõtja vastavalt tema poolt valitud ja teostavate tööde etappidele. Ümbersõiduteed ja ehitusaegne ajutine liikluskorraldus peavad olema enne tööde algust kooskõlastatud tee valdajaga ja tiheasustusalal kohaliku omavalitsusega. Ehitamise ajal peab olema tagatud häireteta bussiliiklus ja vajalik juurdepääs kohalikule elanikkonnale. Töövõtja peab omal kulul kohalikke elanikke teavitama ehitustöödest ja kõigist liikluskorralduse muudatustest. Samuti tuleb vastav info edastada Tellija poolt määratavatele isikutele kohalikes vallavalitsuses. Kinnistuomanikke, kelle ligipääsu kinnistule ehitustööd takistavad, peab Töövõtja ligipääsu takistamisest teavitama vähemalt üks nädal ette. 4.8.3. LIIKLUSKORRALDUSVAHENDID Projekt näeb ette olemasolevate liiklusmärkide säilimise. Kui mõni liiklusmärk jääb ehitusele jalgu, eemaldatakse see ajutiselt ja taaspaigaldatakse pärast ehitustööde lõppu (EVS 613:2023 “Liiklusmärgid ja nende kasutamine”). _________________________ _________________________ Vastutav spetsialist: Jaanus Kaldoja Projekteerija: Harri Laks +372 53 835 935 [email protected] 15 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan 38.22 38 37 .1 2 62 .4 37 11 530 38 .14 .5 0 29 1: .08 38 37 7 .8 0 3 00 .9 kr 36 2 aa Ta6.86 1: v v aa llin 53 39.44 kr Ø1600 met .62 36.67-36.64 N n- 27 38 7 38 39.44 .8 Ø1600 met La 36 .7 36.68-36.63 8 37 .9 2 ge 9 .7 di 36 38.07 38 .05 .9 6 te 38.05 37.1 36 e T9 9 4 2 .0 .9 kraa v 38 37 aa 37 v kr .4 36 38 7 .90 37.64 .9 5 kra 9 38.08 .9 av X = 6585900 36 6 38 6 .7 .3 37 36.80 .8 38 9 37 37.9 .4 8 38. 6 .1 65301:001:6416 4 37 38 4 .9 77 .4 36 7 37 .54 11290 Tallinn-Lagedi tee T10 4 .9 38 .1 1 37 38 36.7 v .5 kr 3 aa 65301:001:6447 k .6 0 a m 37 kr 38. 38. 5 Rabametsa 74 av 38.20 07 W2 37 6 11W2 1W .5 38.3 .8 6 37 38.73 Ø500 Pl 1W2 2 W2 4 38 39.00 36.96-36.94 11W2 11WW POS .161 1W2 37.82 +KP +KPMK +.K01 +.K03 +.K05 1 +.K07 +AUT I +TR 22 39.45 -OT1 +MP -MEB +OT 38.44 36.7 37.4 1W 38.39 37.8 5 2 38. 9 4 pinnase hunnikud 46 kraa ehitus objekt 7 .4 38.51 37.87 38 2 37.97 i 9.5 v 39.02 kiv 3 Ø1000 Pl 37.16-36.97 gr 38.82 38.0 2 39.40 39.31 mk 6 39.2 A 1 .5 kr 38 8 38.1 9.1 0 3 39.21 65301:003:0942 7 8 38. A 38.9 4 gr kivi 1116 Lagedi ühendustee L1 37.8 8 5 .98 65301:001:3554 38. 38. 1 .05 38 38 kr 74 6 Topi .7 mk 38 X = 6585850 38.4 9 9 .6 .8 38 38 4 5 37.7 .2 38 38 kraa .0 38 .85 kr 38.26 3 7 .7 9 2 38 .6 v 38.20 8 38 .5 .9 A 38 38 2 kr 38.81 kr 4 38 38.85 38.8 36.9 .9 0 4 .1 38 2 37.9 3 .5 38 A 38 .9 .97 9 7 38 38 38 .80 .8 9 38 .25 47 38. kr 9 38.6 38.3 .00 38.73 38 2 38.50 kr A 38.23 38.68 Projekti nimi / Rabametsa kinnistul Rail Batlic Estonia liitumine Kuupäev: 01.09.2026 aadress: elektrivõrguga Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond . LC3381. Tööprojekt. Töö nr: 25-09L Koostaja: Stromtec OÜ; Harri Laks; 53 835 935; [email protected] Mõõtkava: M1:500/A4 - Katastriüksuse piir - IKÕ seadmise ala (1 meeter äärmisest kaablist/reservtorust või harukilbi välisseinast) 1W2 - Projekteeritud keskpinge maakaabel kaablikaitsetorus (esimene nr näitab kaablite arvu) - Projekteeritud keskpinge maakaabelliini jätkumuhv - Demonteeritud keskpinge harukilp 6 65301:001:6416 STROMTEC OÜ TÖÖ NR 25-09L TINGMÄRGID 11 530 11290 Tallinn-Lagedi tee T10 29 1: 1W2 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus 0 00 Ta 1: llin 53 Projekteeritud maakaabel KPL22001 Proj. keskpinge jaotuspunkt koos maanduse ja tarbija reservtoruga n- 27 KP JM1 - JP19308 La AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=39/50m Proj. kaeviku piir N ge kaitsetorus Ø160; 450N; L(trass/toru)=34/40m 38.22 di Proj. haljastuse taastamine (kaevetööde ala) te 37 .12 38 lõigus KP JM1 - A kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=5/6m; sügavusel min 1,0m Demonteeritav keskpinge harukilp e .42 Projekteeritud maakaabel nr 58982 37 T9 Katastriüksuse piir KP JM2 - JP19308 .14 .5 38 0 38 .0 37 7 8 AHXAMK-W 3x240+35Cu; L(trass/kaabel)=39/50m Ol. olev keskpinge maakaabel .8 .9 kr 36 2 aa 36 kaitsetorus Ø160; 450N; L(trass/toru)=34/40m 39.44 v v aa . 86 kr Ø1600 met lõigus KP JM2 - A kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=5/6m; sügavusel 36.67-36.64 min 1,0m REAALPROJEKT OÜ TINGMÄRGID .62 38 7 38 39.44 .8 Projekteeritud maakaabel nr 58981 Ø1600 met 36 .7 36.68-36.63 8 .9 2 KP JM3 - JP19308 1W2 Proj. keskpinge maakaabel kaitsetorus 37 9 .7 AXAL-TT 3x50/25; L(trass/kaabel)=39/50m 36 38.07 38 6 .05 .9 38.05 36 kaitsetorus Ø160; 450N; L(trass/toru)=34/40m 37.1 Üldmärkused: 9 4 2 .0 lõigus KP JM3 - A kaitsetorus Ø160; 750N; L(trass/toru)=5/6m; sügavusel min 1,0m .9 kraa v 38 37 aa 37 v 1. Projekt on teostatud digitaliseeritud alusplaanile vastavalt Elektrilevi OÜ poolt väljastatud kr .4 36 38 7 .90 .9 projekteerimisülesandele nr 467458. 38.61 37.64 5 kra 37.57 9 38.08 .9 Ristumisel kraaviga paigaldada kaablid kraavi põhjast min 1,0m sügavamale X = 6585900 av 36 2. Alusplaanina on kasutatud Kirjanurk OÜ töö nr 15037G "Geodeetiline alusplaan" 04.06.2026. 6 38 6 .7 Kõrgused on EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST97 süsteemis. .3 kr 37 .8 36.80 38 9 Ettevaatust, elektritrass! 3. Tehnovõrkude kaitsetsoonides kaevatakse käsitsi. Tööde teostamisel tuleb lähtuda liinirajatiste 38.76 37 37.9 .4 18 38. 6 . kaitsevööndis tegutsemise eeskirjast. 4 37 38 4 37.68 .9 77 38.68 A .4 36 7 4. Täitematerjal ei tohi sisaldada suuri kive (≥15 cm), kõrvalisi esemeid, turvast, pehmet savi, puidu- 37 X=6585882.29, Y=551918.48 .54 4 .9 38 .1 1 37 või raadamisjäätmeid, jääd, lund ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid), muid kahjustavaid ained 38 36.7 v Demonteerida keskpinge harukilp HK2298 .5 kr 3 aa k .6 0 a m 37 kr 38. ning jäätmeid. Talvetingimustes kasutada tagasitäitena ainult sulasid ja kergesti tihendatavaid 38. 5 38.53 Harukilpi tulevad kaablid lahti ühendada ning pikendada 74 av 38.20 07 W2 37 materjale. 11W2 1W .5 38.64 6 38.3 37 .8 38.73 1W2 6 kuni projekteeritud jaotuspunktini JP19308 Ø500 Pl 2 5. Pärast kaevetöid taastada endine olukord ning korrastada ehitusjäljed. 37.3 38.6 W2 4 38 39.00 36.96-36.94 11W2 37.49 kraav .16 11WW 6. Katete taastamisel lähtuda töö aegsest olukorrast. Kui ehitustööde käigus selgub, et on kasutatud 6 1W2 37.82 +KP 8 38.73 +KPMK +.K01 +.K03 kr +.K05 1 +.K07 +AUT I +TR 22 38.76 teistsugust konstruktsiooni, taastada katted vastavalt olemasolevale konstruktsioonile, et ei tekiks 39.45 -OT1 +MP 38.3 -MEB +OT 5 1W2 konstruktsioonilisi erinevusi. 37.75 38.44 36.7 37.4 38.37 1W 38.39 37.8 1W2 7. Kaabel paigaldada kogu trassi ulatuses minimaalselt 0,7m sügavusele ja ristumisel kraaviga 38.69 5 2 38. 9 Taastada kaevetööde ulatuses haljastus ca 70m² 4 1W2 pinnase hunnikud minimaalselt 1,0m sügavusele, kui asendiplaanil pole kirjas teisiti. Vähim sügavus maantee katte ja 46 kraa ehitus objekt 7 .4 38.51 1W2 37.87 38.78 38 38.53 2 37.97 mulde all 1,5m; mulde nõlvast kuni 1m kaugusel 1,2m; teemaal ja ristumisel kraaviga, kraavi/truubi i 9.5 v 39.02 Projekteeritud keskpinge maakaabelliin kiv 3 Ø1000 Pl 37.16-36.97 põhjast 1,0m. Projekteeritud tarbija reservtoru jätkumuhvid KP JM1 - JM3 gr 38.82 8. Kui projektis märgitud maapinna kõrgused või keskpinge jaotuspunkti 0.00-id erinevad 38.0 Ø160; 450N; L(trass/toru)=6/8m 38.77 2 39.40 tegelikkusest, siis võtta projekteerijaga ühendust. 39.31 mk X=6585878.38, Y=551916.34 39.2 6 A RISTUMINE TEISTE MAA-ALUSTE KOMMUNIKATSIOONIDEGA 1 .5 kr 38 Projekteeritud keskpinge jaotuspunkt JP19308, tüüp 2 38.1 8 9.1 0 (VESI, KANALISATSIOON, KAUGKÜTE, SIDE...) 3 kr Rajada tehiskõrgendikule, kõrgendiku kõrgus 0,5m 39.21 78 RISTUMINE ALLPOOL 38.89 38. A 38.9 4 gr kivi 37.8 8 5 (Rakendada juhtudel kui ei ole võimalik .98 38. tagada pealt-poolt ristumise gabariite 38. 1 .05 38 või trassivaldaja nõusolekul) RISTUMINE PEALTPOOLT 38 kr 74 . 76 mk 38 38 kaabli paigaldussügavus X = 6585850 .77 rajatise tegelik paigaldussügavus 38.4 vastavalt lahtikaevamisele 9 9 .6 .8 pinnase hunnikud kaabli paigaldussügavus 38 38 4 ehitus objekt 5 37.7 .2 38 38 kraa .0 38 .85 kr 38.26 paigaldussügavus 3 7 .7 9 vastavalt lahtikaevamisele 2 38 .6 v 38.20 8 38 .5 .9 A rajatise tegelik 38 38 2 kr 38.81 olemasolev maa-alune 65301:001:6447 kommunikatsioon kr 38 38.85 38.8 4 Juurdepääs projekteeritud alajaamale 36.9 .9 0 Rabametsa 4 .1 min. 25 cm 38 2 37.9 3 e L1 .5 38 A 38 .9 .97 9 7 38 min. 25 cm 38 38 ste .80 .8 9 38 hendu .25 47 38. kr 9 38.6 38.3 .00 1116 L1:003:0942 38.73 38 2 agedi ü 38.50 kr A 38.23 38.68 pinnase hunnikud projekteeritud trass 38.48 ehitus objekt 65301:001:3554 05 Topi Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 01.09.2026 6530 38. Tartumaa; 61714 Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 25-09L 38.07 Reg. nr: 12688881 Joonise nr: 01 Telefon: +372 553 4119 Töö nimetus: Rabametsa kinnistul Rail Batlic Estonia liitumine E-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:500/A3 elektrivõrguga Soodevahe küla, Rae vald, Harju 37.97 maakond. LC3381. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 Joonise nimetus: Asendiplaan Kontrollis: Jaanus Kaldoja 9 38.68 38.0 M 1:50 1.40 ≥0.10 ≥0.10 0.60 0.60 0.70-1,0 hoiatuslint ≥0.30 ≥0.30 projekteeritud kaabelliin kaablikaitsetorus Kasvupinnas ja muru külv h= 15 cm (PVC Ø160 mm) 450N või 750N Kaeviku tagasitäide h= 35-65 (Stromtec OÜ töö nr 25-09L) välja kaevatud materjaliga, kt=0,92 cm Esmane tagasitäide keskteraline liiv/looduslik kruus või h= 20 cm olemasolevpinnas, millest eemaldatud mitte sobiv materjal fr. 0.063 ...63, E≥60 MPa Kaitsetoru sängituskiht keskteraline liiv/looduslik kruus h= 5 cm fr. 0.063 ...63, E≥60 MPa Tihendatud kaeviku küna põhi E≥60 MPa (tihendamise mitte saavutamisel kiiluda paekillustikuga 4/16, mis asendab kaitsetoru sängituskihti) MÄRKUSED: 1. Kaevetööde teostamisel tuleb lähtuda Rae vallavalitsuse kaevetööde eeskirjast. 2. Kaeviku tagasitäiteks (tee mulde) taastamiseks tuleb kasutada (homogeenset) võrdlemisi sarnast või kaevikust eelnevalt välja kaevatud materjali. Mitte kasutada liiga suure filtratsiooniga materjale. 3. Kaeviku nõlvus peab vastama ohutusnõuetele ja ei tohi olla suurem kui puistematerjali looduslik varisemisnõlvus. 4. Kaevikute kõrval olevad konstruktsioonid peavad olema püsivad ja neid ei tohi alt tühjaks kaevata. Selle juhtumisel, tuleb konstruktsioonid avada ja taastada. 5. Olemasolevat vertikaalplaneering ei muudeta ning taastatavad alad viia kokku olemasolevate aladega. 6. Kui kaevetööde käigus kahjustatakse suuremat ala kui joonisel näidatud, tuleb ka see nõuetekohaselt taastada. 7. Kui ehitustöödel selgub, et on kasutatud teistsugust konstruktsiooni, siis tuleb ehitada vastavalt olemasolevale konstruktsioonile, et ei tekiks konstruktsioonide erinevusi. Tellija: Aadress: Päevalille 2-2, Ülenurme, Kuupäev: 01.09.2026 Tartumaa; 61714 Elektrilevi OÜ MTR: TEL002388 Töö nr: 25-09L Reg. nr: 12688881 Joonise nr: 02 Telefon: +372 553 4119 Töö nimetus: Rabametsa kinnistul Rail Batlic Estonia liitumine E-mail: [email protected] Mõõtkava: M1:50/A4 elektrivõrguga Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond. LC3381. Tööprojekt. Projekteerija: Harri Laks; tel 53 835 935 Joonise nimetus: Katete taastamise joonis Kontrollis: Jaanus Kaldoja Saatja: "Laur Kõiv" <[email protected]> Saaja: "MNT Teed" <[email protected]> Teema: FW: 25-09L LC3381 Rabametsa kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine elektrivõrguga Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond Kuupäev: 2026-09-02 11:14 Tere Palun registreerida minule täitmiseks Delta viit 7.1-2/26/13489-2 Parimate soovidega Laur Kõiv Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 55901417 Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Harri Laks <[email protected]> Sent: Tuesday, September 1, 2026 3:59 PM To: Laur Kõiv <[email protected]> Subject: RE: 25-09L LC3381 Rabametsa kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine elektrivõrguga Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond Tere! Saadan korrigeeritud projekti. Lugupidamisega STROMTEC OÜ Projekteerija Harri Laks Mob +372 53 835 935 E-post <mailto:[email protected]> [email protected] From: Laur Kõiv <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, August 31, 2026 4:34 PM To: Harri Laks <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: RE: 25-09L LC3381 Rabametsa kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine elektrivõrguga Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond Tere Vabandame viibinud vastuse pärast. Oleme esitatud materjalid üle vaadanud ning esitame tähelepanekud. * Palume antud lõigus kavandada TRAM maaüksusel kaablid min 1,0m sügavusele ja kaitsetorru tugevusega 750N. Palume vastavalt kajastada asendiplaanil. * Palume asendiplaanil kajastada kuidas/kus kohast on planeeritud juurdepääs projekteeritavale alajaamale. * Asendiplaanil palume kajastada katete taastamise osa ning avatud kaeve kontuurid (vähemalt TRAM maaüksuse ulatuses). * IKÕ plaanil palume kajastada minimaalselt geoalus (teede kontuurid, kraavide kontuurid, truubid), et oleks võimalik asukohta määratleda. * IKÕ plaanil palume eemaldada tulp, kuna antud info kajastamine ei ole enam vajalik. * IKÕ plaanil palume kajastada ka TRAM maaüksusel harukilbi likvideerimine sh tingmärkides. * IKÕ plaani kirjanurgas palume kajastada projekteerimisfirma nimetus. Lisaks palume arvestada asjaoluga, et riigitee 11290 Tallinn–Lagedi tee km 7,7-8,0 on rekonstrueerimise ja alalise ringristmiku rajamise objekt (riigiteede 11290 ja 1116 ristmik). Riigitee projekt koostatakse perspektiivse 2+2 arvestusega. Parimate soovidega Laur Kõiv Peaspetsialist Tehnovõrkude üksus Planeerimise osakond 55901417 Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/> Transpordiamet From: Harri Laks <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, July 31, 2026 9:42 AM To: Transpordiamet <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: 25-09L LC3381 Rabametsa kinnistul Rail Baltic Estonia liitumine elektrivõrguga Soodevahe küla, Rae vald, Harju maakond Tere! Saadan kooskõlastamiseks elektrirajatise projekti. Lugupidamisega STROMTEC OÜ Projekteerija Harri Laks Mob +372 53 835 935 E-post <mailto:[email protected]> [email protected]
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel