Kiri

KOOSKÕLASTATUD Transpordiamet, Lääne osakond Alard Tallo - liikluskorraldaja 31. august 2026. a. TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valguspeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Metsamaterjali kaugus kruusatee servast ≥ 2,5 m. 9. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba. Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tüüpjoonis Metsa ladustamine kruusatee – kiirus 70-90 km/h Joonis 5-2 Töö nimetus Metsamatejali ladustamine Teostamise 31.08.2026-30.09.2026 aeg Tööde asukoht Tee nr 24219 Tee nimi Kipi tee Km 1,1-1,2 Muu Vasakul pool info Tööde teostaja Valma Saeveski OÜ Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Olav Arus Tel. nr 5278119  KOOSKÕLASTATUD Transpordiamet, Lääne osakond Alard Tallo - liikluskorraldaja 31. august 2026. a. TINGIMUSED: 1. Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. 2. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. 3. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. 4. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. 5. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme. 6. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. 7. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. 8. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. Kui laadimist ei toimu, siis vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud. 9. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas, millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu. 10. Metsamaterjali äraveol lähtuda teele kehtestatud piirangutest. Tüüpjoonis Metsa laadimistööd – kiirus 90 km/h Joonis 6-1 Töö nimetus Metsamaterjali ladustamine Teostamise 31.08.2026-30.09.2026 Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja aeg teemaal töötamise luba. Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tööde asukoht Tee nr 24219 Tee nimi Kipi tee Km 1,1-1,2 Muu Vasakul pool info Tööde teostaja Valma Saeveski OÜ Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Olav Arus Tel. nr 5278119  TAOTLUS METSAMATERJALI LADUSTAMISEKS JA LAADIMISEKS RIIGITEE ALUSELT MAALT Taotleja nimi/nimetus Valma Saeveski OÜ Registri- või isikukood 11185818 Juriidiline aadress või elukoht Aadress/elukoht Pika, Tinnikuru, Viljandi vald, Viljandimaa Vastutava kontaktisiku nimi, tel nr ja e-post Olav Arus, 5278119 E-post E-post Palub luba ladustada metsamaterjali ajutisele laoplatsile ja lubada hiljem laadida metsamaterjali riigiteelt: Riigitee (nr, nimi, alg ja lõpp km); vasak/parem tee pool 24219 Kipi tee, 1,1 - 1,2 km Vasak tee pool Metsamaterjal pärineb kinnistult (katastritunnus ja lähiaadress) 57002:002: 0702 , K ipi mü Metsamaterjali kogus ja nimetus (ümar-/hakkepuit) u. 200 tm, ümarpuit ja u. 200 tm hakkepuit Ladustamise alguse ja lõpp aeg (kuupäev) 31 .0 8 .2026- 30 .09 .2026 Metsamaterjali riigiteelt laadimise aeg (kuupäev) 31 .0 8 .2026- 30 .09 .2026 Ajutise laoplatsi ja selle ümbruse korrastamise ja üleandmise lõpptähtaeg (kuupäev) 30 .09 .2026 Lisad: laoplatsi asukoht plaanil/kaardil (kohustuslik); tüüpskeemid ajutiseks liikluskorralduseks ladustamise ja laadimise ajaks (kohustuslik); kooskõlastused (olemasolul); Taotleja Esindusõiguse alus (esindaja puhul) ☒ Seadusjärgne ☐ Volitus (volikiri lisatud) Kuupäev; allkiri /digitaalse allkirja kuupäev/ KOOSKÕLASTATUD Transpordiamet , Lääne osakond […] - liikluskorraldaja TIME \@"d'. 'MMMM\ yyyy'. a.'" 31. august 2026. a. TINGIMUSED: Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valguspeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme ega ladustada materjale. Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. Metsamaterjali kaugus kruusatee servast ≥ 2,5 m. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas , millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba. Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tüüpjoonis Metsa ladustamine kruusatee – kiirus 70-90 km/h Joonis 5- 2 Töö nimetus Metsamatejali ladustamine Teostamise aeg 31 .0 8 .2026- 30 .09 .2026 Tööde asukoht Tee nr 24219 Tee nimi Kipi tee Km 1,1-1,2 Muu info Vasaku l pool Tööde teostaja Valma Saeveski OÜ Liikluskorralduse eest vastutaja Nimi Olav Arus Te l . nr 5278119 KOOSKÕLASTATUD Transpordiamet , Lääne osakond […] - liikluskorraldaja TIME \@"d'. 'MMMM\ yyyy'. a.'" 31. august 2026. a. TINGIMUSED: Liikluse korraldamisel objektil juhinduda määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nr 43 ja juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus“ MA 2018-009. Paigaldatavad ajutised liiklusmärgid peavad olema 2. klassi valgustpeegeldava kilega. Liikluse korraldamisel kasutada 2. suurusgrupi liiklusmärke. Teele paigaldatud ajutise märgi kõrgus teekattest peab olema vähemalt 0,6 m. Teel ja teemaal töötaval sõidukil peab olema sisse lülitatud vähemalt üks nõuetele vastav ja igas suunas nähtav kollane vilkur või vilkurite kombinatsioon ja teel töötav inimene peab kandma standardi EVS-EN ISO 20471 kohast märguriietust. Sõiduteel väljaspool tööruumi ei tohi parkida sõidukeid ja mehhanisme . Tagada tööde teostamise alal teekatte puhtus. Langetamis-, virnastamis- ja laadimistöid tegevate masinate töötuled ei tohi pimestada teel liiklejaid. Piirangud ja kitsendused ei tohi kesta kauem, olla kehtestatud varem või pikemale teelõigule kui see on töö korraldamiseks vajalik. Kui laadimist ei toimu, siis vabastada sõidurada ja eemaldada piirangud. Vähemalt 24 tundi enne tööde alustamist või liikluskorralduse muutmist teavitada liiklusjuhtimiskeskust e-post [email protected] või Transpordiametit Tark Tee liikluspiirangute iseteeninduskeskkonnas , millele pääseb ligi Transpordiameti e-teeninduse kaudu. Metsamaterjali äraveol lähtuda teele kehtestatud piirangutest. Kooskõlastatud liikluskorralduse joonised ei asenda teel ja teemaal töötamise luba. Joonis peab olema koos loaga tööde teostamise ajal objektil. Tüüpjoonis Metsa laadimistööd – kiirus 90 km/h Joonis 6-1 Töö nimetus Metsamaterjali ladustamine Teostamise aeg 31 .0 8 . 2026 - 30 .09.2026 Tööde asukoht Tee nr 24219 Tee nimi Kipi tee Km 1,1-1,2 Muu info Vasakul pool Tööde teostaja Valma Saeveski OÜ Liikluskorralduse eest vastutaja Nim i Olav Arus Tel. nr 5278119  METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND Koostaja: Andres KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 1/5 Piibeleht Sisukord 1. Sissejuhatus ......................................................................................................................... 1 2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele ........................................................................ 1 3. Nõuded laadimisele ............................................................................................................. 4 4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused ................................................. 4 1. Sissejuhatus Metsamaterjali ladustamise juhendiga (edaspidi juhend) sätestatakse nõuded riigitee ääres metsamaterjali (edaspidi materjal) ladustamiseks ja riigiteelt laadimiseks. Lisaks juhendile tuleb järgida ajutise liikluskorralduse nõudeid, mis on toodud majandus- ja taristuministri 13.07.2018. a määruses nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (edaspidi määrus), majandus- ja taristuministri 14.07.2015. a määruses nr 92 Tee seisundinõuded ja teistes kehtestatud normdokumentides. 2. Nõuded ladustamiskohale ja ladustamisele 2.1. Materjali ladustamise koht tuleb valida selliselt, et oleks tagatud liiklusohutus riigiteel ning materjali käitlemine toimuks ohutult nii ladustamise kui laadimise jooksul. 2.2. Materjali ladustamine tee äärde peab toimuma metsa poolt ning mitte lähemale kui 1 m kraavi välimisest servast, kraavi puudumisel mitte lähemal kui 2,5 m kruusatee katte servast ja 4 m kattega tee sõiduraja välimisest servast (v.a. erandjuhul lepingus ja liikluskorralduse joonisel fikseeritud tingimustel kui on täiendavate meetmete rakendamisega võimalik tagada ladustamisel ja hilisemal laadimisel riigiteel liiklusohutus). Kraavi peale materjali ladustamine on üldjuhul keelatud (lubatud erandjuhul lepingus näidatud eritingimustel tagades vete liikumise kraavis ja tööde järgse kraavi korrastamise ja puhastamise). 2.3. Ladustamiskoha valikul tuleb lähtuda alltoodust: 2.3.1. ladustamise asukoha valikul tuleb arvestada tee seisukorda ja teel kehtestatud suurimat lubatud kiirust. Ladustamisel ja hilisemal laadimistööde teostamisel peab olema tagatud piisav peatumisnähtavus (Maanteede Projekteerimisnormid tabel 2.12) nii, et liikleja jõuaks võimaliku takistuse ilmudes ümber põigata või seisma jääda; Suurim lubatud kiirus, Peatumisnähtavus, km/h m 90 130 70 70 50 50 Väljavõte tabel 2.12 2.3.2. teepiirde olemasolu korral võib ladustamiskoha rajada teepiirdest ainult väljapoole,  METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND Koostaja: Andres KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 2/5 Piibeleht teepiirde ette ladustamine ei ole lubatud. Sõltumata teepiirde tüübist peab virna ja piirde vahele jääma vähemalt 1,0 meetrit (määratud piirde töölaiusega); 2.3.3. kui teel on parkimistasku võib rajada ladustamiskoha selle kõrvale (metsa poolsesse serva), parkimistaskus materjali ladustamine ei ole lubatud; 2.3.4. teeäärsele jalg- ja jalgrattateele on materjali ladustamine keelatud; 2.3.5. ladustamise- ja laadimistööde teostamisel ehitise kaitsevööndis tuleb selleks saada ehitise omaniku nõusolek. Juhul kui ladustamine toimub osaliselt võõral kinnistul tuleb taotleda ladustamiseks nõusolek ka kinnistuomanikult; 2.3.6. materjali mahalaadimine laoplatsile peab toimuma metsapoolsel küljel nii, et väljaveotraktor ei peaks materjali mahalaadimiseks riigiteele sõitma; 2.3.7. materjali tuleb ladustada nii, et oleks välistatud ladustatud metsamaterjali varisemine; 2.3.8. ladustamine koondada selliselt, et ei oleks rajatud mitmeid üksikuid tihedasti paiknevaid laoplatse. Joonis 1 Punasega märgitud lõigud ei sobi ladustamiskohtadeks 2.4. Ladustamiskohta ei ole lubatud rajada selliselt, et see toob või võib kaasa tuua alltoodud tagajärjed: 2.4.1. teelt vee äravoolu takistamine või teetruupide või -kraavide blokeerimine; 2.4.2. sõiduteele lume kuhjumine (talvel tuisuohtlikud kohad); 2.4.3. tee korrashoiu teostamise takistamine või raskendamine; 2.4.4. tee või tee koosseisu kuuluvate rajatiste ja liikluskorraldusvahendite 2.4.5. kahjustamine või varjamine.  METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND Koostaja: Andres KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 3/5 Piibeleht Joonis 2 Materjali ohutu laadimine 2.5. Nõuded materjali virnastamiseks: 2.5.1. virna teepoolne külg peab olema ühtlaselt joondatud. Üksikud palgid ei tohi virnast välja ulatuda, (raiejäätmete virnast väljaulatuvad tüved ja jämedad oksad tuleb ära saagida); 2.5.2. palgid tuleb ladustada otstega tee poole (risti teega); 2.5.3. virna maksimaalne kõrgus teepinnast võib olla 4,5 m; 2.5.4. kõik virnad tuleb tähistada liikluskorraldusvahenditega (vastavalt kooskõlastatud liikluskorraldusjoonisele). Joonis 3 Materjali virna ladumine  METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND Koostaja: Andres KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 4/5 Piibeleht 3. Nõuded laadimisele 3.1. Materjali laadimine ei tohi kahjustada riigiteed, tee elemente, rajatisi ega keskkonda. 3.2. Keelatud on laadimine autole viisil, kus laadiv ja laaditav auto seisavad kõrvuti ning sulgevad liikluse riigiteel. 3.3. Laadimisel tuleb palgitõstuki tugijalgade alla asetada kaitsvad plaadid, et ei kahjustaks riigitee katet ega teepeenart. 3.4. Vedude teostamisel tuleb kinni pidada teedele kehtestatud massipiirangutest. 3.5. Laadimistöid teostatakse ainult ühel teepoolel korraga. 3.6. Liikluskorraldusvahendid paigaldada vastavalt selleks tööks teeomaniku kooskõlastatud liikluskorraldusjoonisele. Pärast laadimistööde lõpetamist tuleb liiklust piiravad liiklusmärgid koheselt eemaldada (välja arvatud kui ladustamise skeemil ei ole määratud teisiti), põhjendamata piirangud ei ole lubatud. 3.7. Laadimistööde ajal tuleb läheneva sõiduki ja jalakäija möödumisel metsaveoautost metsamaterjali laadimistööd peatada vältimaks ohtu teel liiklejatele. 3.8. Sõiduk, millele laaditakse materjali, peab seisma tasasel pinnal. Joonis 4 Virna selline ülesehitus takistab palgiotste tungimist auto sõitjate ruumi, kui see on teelt välja vastu virna sõitnud 4. Muud ladustaja ja laadija (edaspidi ladustaja) kohustused 4.1. Ladustaja ja laadija kohustuvad viivitamatult eemaldama ladustamisest ja laadimisest põhjustatud määrdumise (pori, oksad, koored jms) riigitee kattelt, liiklusmärkidelt, kaitsepiiretelt ja muudelt liikluskorraldusvahenditelt nende pinda kahjustamata. 4.2. Ladustaja kohustub tagama kinnistute piirimärkide säilimise ja vajadusel taastamise. 4.3. Ladustaja kohustub tagama tee (sh teepeenarde ja nõlvade), kraavide ning liikluskorraldusvahendite korrashoiu. Kui teemaa (s.h teed, rajatised, liikluskorraldusvahendid jm) on ladustamise või laadimise käigus viga saanud, tuleb  METSAMATERJALI LADUSTAMISE JA TEELT LAADIMISE JUHEND Koostaja: Andres KT_014_J4_Lisa 2 Kinnitamine: 22.08.2023 nr 1.1-1/23/154 5/5 Piibeleht sellest esimesel võimalusel Transpordiametile teada anda. 4.4. Ladustaja kohustub taastama teemaal enne ladustamist olnud seisukorra 20 päeva jooksul pärast ladustamist.  KORRASTATUD TEEMAA ÜLEANDMISE-VASTUVÕTMISE AKT Võtab vastu (Teehooldaja) … Registrikood Aadress E-post Annab üle (Ladustaja) Nimi Registri- või isikukood Aadress Telefon E-post 1. Lepingu nr 2. Tegevuse asukoht Tee nr Tee nimi Algus km Lõpp km 3. Tegevuse läbiviimise aeg Teemaa korrastamise kuupäev 4. Teemaa on korrastatud Andis üle Võttis vastu Ladustaja esindaja ………………. Teehooldaja esindaja ………………….. Kuupäev /digiallkirjas/ Kuupäev /digiallkirjas/ Allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Allkiri /allkirjastatud digitaalselt/ Maksekorraldus Number __________________ 13029 Makse kuupäev _______________________ 01.09.2026 Maksja nimi, isikukood või registrikood VALMA SAEVESKI OÜ 11185818 (Registreerimisnumber) Maksja konto IBAN EE152200221029947949 Maksja pank Swedbank AS Saaja nimi, ID ja aadress RAHANDUSMINISTEERIUM Saaja konto IBAN EE891010220034796011 Saaja pank AS SEB Pank Makse summa ja valuuta EUR 100.00 Makse selgitus Transpordiamet leping 7.1-3/26/15295-2 Viitenumber 2800049395 Teenustasu ja makse tüüp 0.00 Maksekorralduse lisainfo Makse unikaalne tunnus Tegeliku maksja nimi, ID ja aadress Tegeliku saaja nimi, ID ja aadress Kinnitus • Käesoleva maksekorralduse allkirjastamisega kinnitan, et olen tutvunud ja nõustun Swedbank AS kehtiva hinnakirja ja maksetehingute teostamise tingimustega. Allkirjad Maksja ees-ja perekonnanimi, allkiri Panga esindaja ees- ja perekonnanimi, allkiri 2026090100851362 Swedbank AS Liivalaia 34, 15040 Tallinn Telefon (372) 631 0310 www.swedbank.ee  Maksekorraldus Number __________________ 13028 Makse kuupäev _______________________ 01.09.2026 Maksja nimi, isikukood või registrikood VALMA SAEVESKI OÜ 11185818 (Registreerimisnumber) Maksja konto IBAN EE152200221029947949 Maksja pank Swedbank AS Saaja nimi, ID ja aadress SAKALA TEED OÜ Saaja konto IBAN EE782200221020849282 Saaja pank Swedbank AS Makse summa ja valuuta EUR 1 000.00 Makse selgitus Trantspordiameti leping 7.1-3/26/15295-2 Viitenumber Teenustasu ja makse tüüp 0.00 Maksekorralduse lisainfo Makse unikaalne tunnus Tegeliku maksja nimi, ID ja aadress Tegeliku saaja nimi, ID ja aadress Kinnitus • Käesoleva maksekorralduse allkirjastamisega kinnitan, et olen tutvunud ja nõustun Swedbank AS kehtiva hinnakirja ja maksetehingute teostamise tingimustega. Allkirjad Maksja ees-ja perekonnanimi, allkiri Panga esindaja ees- ja perekonnanimi, allkiri 2026090100851324 Swedbank AS Liivalaia 34, 15040 Tallinn Telefon (372) 631 0310 www.swedbank.ee