dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Kiri

Transpordiamet · 18. mai 2026
Viit
7.1-2/26/6360-4
Registreeritud
18. mai 2026
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
Narva-Jõesuu Linnavalitsus
Saabumis/saatmisviis
e-post (bcc), DVK
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2026
Vastutaja
Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)

Failid

  • 📎7.1-2266360-4 18.05.2026 Valjaminev kiri.asice4983 KB

Sisu (failidest)

Sinimäe küla, Ida-Virumaa maakond HOONEVÄLISE KAUGKÜTTEVÕRGU REKONSTRUEERIMINE Staadium: Tööprojekt Soojusvarustus Töö number 25014 Versioon v02 Mai 2026 Tellija: OÜ Spes Ehital Reg. Nr: 12329716 P. Kerese tn 20, 21008 Narva linn Ida-Viru maakond +372 53072407 [email protected] Projekteerija: AL Consult OÜ Reg. Nr: 16470506 MTR: EEP004942 Pöörise 22 13520 Tallinn +372 5285589 [email protected] Vastutav isik: Aleksadr Lossev Kaugkütte- ja kaugjahutussüsteemid insener, tase 7, kutsetunnistus nr 199193 KÖITE SISUKORD Seletuskiri 1 Üldandmed ......................................................................................................................... 2 1.1 Alused ...................................................................................................................... 2 1.1.1 Lähteandmed....................................................................................................... 2 1.1.2 Ehitusuuringud.................................................................................................... 2 1.1.3 Normdokumendid ............................................................................................... 2 2 Tehnilised lahendused ........................................................................................................ 3 2.1 Väline kaugkütte torustik: ....................................................................................... 3 3 Nõuded tööde teostamiseks ................................................................................................ 3 4 Materjalide ladustamine ..................................................................................................... 3 5 Kaevetööd........................................................................................................................... 4 6 Torustiku demontaaž .......................................................................................................... 4 7 Torustiku montaaž .............................................................................................................. 6 8 Keeviste mittepurustav katsetamine (NDT kontroll; röntgenläbivalgustus) ...................... 6 9 Isolatsioon ja jätkupakendite paigaldamine ....................................................................... 7 10 Lekkeavastamissüsteem (LAS) ja signaaltraadid ............................................................... 7 11 Läbiviigud ja toru sisendid ................................................................................................. 8 12 Kaeviku tagasitäide ja tihendamine. Taastamistööd .......................................................... 8 13 Tööde järjekord .................................................................................................................. 9 14 Erinõuded ........................................................................................................................... 9 15 Olemasolevate insenervõrkude kaitsmine kaevetööde käigus ........................................... 9 16 Lõhutud katendikonstruktsiooni ja haljasalade taastamine .............................................. 10 17 Jäätmekava ....................................................................................................................... 10 AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 1/10 1 Üldandmed Käesolev projekt on koostatud vastavalt Spes Ehital OÜ tellimusele. Projektiga haaratav ala asub Ida-Viru maakonnas, Sinimäe külas. Projekti eesmärgiks on rekonstrueerida olemasolevad raudbetoonkünade paiknevad kaugküttetorustikud asendades need eelisoleeritud terastorustikega. Käesolev köide käsitleb kaugküttetorustike lahendust ning on kogu tööprojekti üks osa. 1.1 Alused 1.1.1 Lähteandmed Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste alusdokumentidega: • Geodeetiline alusplaan. Geo Level OÜ, töö nr. 1992/2025. • SW Energia OÜ, Trasside projekteerimise tingimused 1.1.2 Ehitusuuringud Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste ehitusuuringutega: • Geodeetilised mõõdistustööd Geo Level OÜ, töö nr. 1992/2025, Oktoober 2025 1.1.3 Normdokumendid Projekti koostamisel on arvestatud järgmiste standarditega: • Ehitusseadustik • EVS 843 Linnatänavad • EVS 932 Ehitusprojekt • Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindid • EVS-EN 13941 District heating pipes - Design and installation of thermal insulated bonded single and twin pipe systems for directly buried hot water networks • EVS-EN 253 District heating pipes - Bonded single pipe systems for directly buried hot water networks - Factory made pipe assembly of steel service pipe, polyurethane thermal insulation and a casing of polyethylene • EVS-EN 448 District heating pipes - Bonded single pipe systems for directly buried hot water networks - Factory made fitting assemblies of steel service pipes, polyurethane thermal insulation and a casing of polyethylene • EVS-EN 488 District heating pipes - Bonded single pipe systems for directly buried hot water networks - Factory made steel valve assembly for steel service pipes, polyurethane thermal insulation and a casing of polyethylene • EVS-EN 489-1 District heating pipes - Bonded single and twin pipe systems for buried hot water networks - Part 1: Joint casing assemblies and thermal insulation for hot water networks in accordance with EN 13941-1 AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 2/10 2 Tehnilised lahendused 2.1 Väline kaugkütte torustik: Kaugküttetorustiku pikkus Läbimõõt Torustiku pikkus, m Kaugküttetorustiku klass DN65/160 82,0 A DN50/140 29,5 A DN40/125 68,0 A DN32/125 154,4 A Projekti raames projekteeritakse kaugküttetorustik Aia 3, Pargi 2, Uus 2, Uus 4, Uus 6, Pargi 3, Pargi 5, Sinimäe külas. Kaugküttetorustiku lekkeavastamissüsteemi (LAS) signaaltraadid ühendatakse vastavalt joonistele SV-5-02. Eelisoleeritud torude vabad otsad hoonete sisenemisel peavad ulatuma hoone sisse nii, et saaks nõuetekohaselt paigaldada otsamütsid (ca 500 mm). Igale torule seina läbimiskohas tuleb paigaldada kaks läbiviigutihendit. Pinnasesse paigaldatav kaugküttevõrk näha ette häiresüsteemiga varustatud eelisoleeritud torudest, kusjuures kasutada II isolatsiooniklassi Conti meetodil valmistatud terastoru, mille soojusjuhtivustegur (ƛ) on 0,023 W/(m2·K) või väiksem. Tavalisega valmistatud terastorud on võimalik kasutada III isolatsiooniklassi. 3 Nõuded tööde teostamiseks Täita tuleb kõiki Eesti Vabariigis ja Narva-Jõesuu linna ehitamisele kehtestatud nõudeid (Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadus ja teised seadused ning määrused). Täita tuleb kõiki projektis toodud tingimusi ja sellele antud kooskõlastusi. Täita tuleb standardi EVS-EN 13941 nõudeid materjalidele ja paigaldusele. Täita tuleb seadmete ja materjalide valmistajatehaste poolt väljatöötatud nõudeid ladustamisele/ paigaldamisele ja käitlemisele. Olemasolevate kommunikatsioonide paiknemiskohad tuleb täpsustada nn surfimise teel jälgides kõiki ohutusnõudeid ja omanike kooskõlastuste tingimusi. Kõik tuletööd (keevitamine, isoleerimine jms) tuleb teha vastavalt kehtivale seadusandlusele, kõiki tuleohutusnõudeid täites (sh töökoha jälgimine peale tööde lõppu) ja äärmiselt hoolikalt/ettevaatlikult. Täita tuleb Narva-Jõesuu linna liikluskorraldusele, kaevetöödele, teekatete ja haljastuse taastamisele ning jäätmekäitlusele kehtestatud nõudeid. 4 Materjalide ladustamine Töövõtja peab ladustamiskoha kooskõlastama territooriumi valdajaga. Kui ladustamiskoht asub linnale kuuluval maal siis ka linnaosavalitsusega. Materjali saabumisel platsile tuleb teha sellele esmane ülevaatus ja vajalikud kontrollmõõtmised (LAS signaaltraatide terviklikkus ja isolatsioonitakistus). Materjalid tuleb ladustada vastavalt valmistajatehase nõuetele. Jälgida tuleb nõudeid torumaterjalile kehtestatud piirangute osas (aluspuude kogus/samm ja nende minimaalne laius, toruvirna kõrgus, LAS signaaltraatide kaitsmine, otsakorgid, jätkupakendite ja isolatsioonimaterjalide ladustamiskoht ja tingimused, nõutav temperatuur jms). Kasutada tuleb valmistajatehase poolt tõstmiseks soovitatavaid abivahendeid (nõutavast materjalist vajaliku laiusega tõstetroppe / rihmu jms). Tõstetööde tegemisel tuleb jälgida ohutusnõudeid ja kasutada isikukaitsevahendeid (kiivrid jms). Ladustamine peab olema ümbritsevale (inimesed, hooned jm) ohutu. Ladustatud torumaterjal peab olema toestatud ja piisavalt kinnitatud/fikseeritud (kiilud jms) ja nõuetekohaste otsakatetega /korkidega. AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 3/10 5 Kaevetööd Kaevetööd tuleb läbi viia ohutult jälgides kehtestatud nõudeid (Narva-Jõesuu linna kaevetööde eeskiri jm). Tööd peavad olema kooskõlastatud Tellijaga ja maaomanikuga ning nende tegemiseks peavad olemas olema vajalikud load (kaevetööde luba jms). Kaevetööde ajal kasutatav ja tavapärasest erinev liikluskorraldus peab olema eelnevalt kooskõlastatud ja tuleb läbi viia vastavalt Narva Jõesuu linna kehtestatud korrale. Kaevetööde tegemiseks olemasoleva kaugküttetorustiku tsoonis on vajalik kinnistu omaniku ja torustiku valdaja kirjalik tööluba. Tööde tegijal peab olema määratud kaevetöid läbiviiv ja nende ohutuse eest vastutav isik. Isik peab kaevetööde ajal ehitusmaal viibima ja juhtima kaevetööde ohutut läbiviimist. Pidevalt tuleb kontrollida kaeviku stabiilsust ja püsimist ning selle ohutust kaevikus olijatele ja ümbritsevale. Kaevikus töötavad inimesed peavad kandma isikukaitsevahendeid ja ohutusveste. Kaevikus olijad peavad arvestama kaeviku sügavusest tulenevate nägemispiirangutega ja ekskavaatorijuhtide piiratud nähtavusega ning hoolitsema selle eest, et nad kogu aeg nähtavad oleksid. Ekskavaatori- ja muu tehnika juhid ei tohi teostada ühtegi tööoperatsiooni, kui nad pole kindlad, et see on kõigile ohutu. Kaevikul peab olema ohutu kaldega nõlv ja see peab olema nõuetekohaselt toestatud. Nõutava tugevuse ja stabiilsusega toestuse konstruktsiooni väljatöötamine ja selle paigaldus on töövõtja kohustus. Vähimagi kahtluse juures, et kaevik võib olla ebastabiilne, tuleb võtta meetmeid inimeste ja ümbritsevate hoonete ohutuse tagamiseks. Tõste- ja veotehnikaga ei tohi kaeviku äärele liiga lähedale minna (ehitustööde käigus tuleb määrata minimaalne vahekaugus sõltuvalt asjaoludest). Väljakaevatud pinnast ei tohi ladustada kaeviku äärtele liiga lähedale (minimaalselt 1m). Kaevetööde ala tuleb tähistada ja piirata ohutuspiiretega. Pimedal ajal peab lahtine kaevik olema valgustatud. Välistada tuleb kõrvaliste isikute pääs töömaale (piirded ja valve). Kaevetööde ajal peab olema tagatud transpordi (sh tuletõrje ja kiirabi) ja jalakäijate ohutud ligi- ja juurdepääsud elukohtadele ja kinnistutele (ülekäigud, sillad, ohutud ligipääsud jms). Kaevetööde tegemisel peab kaevetööde tegija koheselt kõik kaevetööde käigus avatud kommunikatsioonid ja kaevetööde lähedusse jäävad valgustuspostid / kandemastid ning ka puud kindlalt toestama (alustoed, kandetoed, kinnitused, puujuurte toestus jms), et oleks välistatud nende kahjustamine (lubatavast suuremad läbivajumised jms). Kaevetööde tegemisel tuleb töötsooni jäävad puud. Jälgida tuleb Narva Jõesuu linna Keskkonna- ja Kommunaalameti nõudeid (sh projekti kooskõlastuse tingimusi). Heakord tuleb tagada vastavalt rae valda heakorra eeskirjale. 6 Torustiku demontaaž Igasuguse demontaaži tegemiseks on vajalik SW Energia OÜ kirjalik tööluba. Tööde teostaja peab plaanitavatest soojusenergia varustuse katkestustest SW Energia OÜ informeerima, need kooskõlastama ja saama vastava loa. Projekteeritud kaugküttetorustik asub suuresti olemasoleva torustikuga samas asukohas. Neis lõikudes on Töövõtjal projekteeritud torustiku paigaldamiseks lubatud kasutada olemasoleva torustiku raudbetoonküna, juhul kui: • Raudbetoonküna demonteeritakse täielikult (sh küna põhi) proj. torustiku jätkupakendite asukohtades (seejuures on soovituslik jätkupakendi asukohas asuv küna põhja element terviklikult kaevikust välja tõsta); • Demonteeritakse raudbetoonküna pealmine kaas kogu torustiku ulatuses; • Kui on majasisesed maha jäetavad transiitsed torustikud, siis tuleb need likvideerida. • Raudbetoonküna võimaldab nõuetekohase torustiku paigaldamise. See tähendab, et künas on piisavalt ruumi torustiku ümbritsemiseks nõuetekohase liivaga, kõigist suundadest, AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 4/10 minimaalses ettenähtud paksuses ning nõutud tihendusastmes (proctor väärtus). Täiendavalt peab raudbetoonküna tagama piisava ruumi torustiku pikenemiseks (sh eelsoojendusel) ja paisumispatjade paigaldamiseks; • Tagatud on raudbetoonkünasse paigaldatud torustiku ning maapinna vahel nõutud minimaalne kuja; Juhul kui Töövõtjal pole teatud lõikudes võimalik tagada kõiki eelpool toodud tingimusi, tuleb Töövõtjal neis lõikudes olemasoleva torustiku raudbetoonküna täielikult demonteerida. Tööde käigus säilitatavate raudbetoonkünade avad ja sisseviigud tuleb Töövõtjal kinni müürida. Müürimistööde ulatus peab tagama selle, et tagasitäide või olemasolev pinnas ei satu alles jäävatesse künadesse ning ei põhjusta seeläbi vajumisi maapinnal. Müüritiste minimaalne lubatud paksus on 20 cm. Olemasolev kaugküttetorustik on ette nähtud demonteerida ning utiliseerida. Töövõtja on lubatud tekkiv vanametall utiliseerida talle kõige sobilikumal viisil, järgides seejuures kõiki kehtivaid õigusakte ja norme. Demonteerimise käigus tekkivad jäätmed (betoon, Töö nr: 0511202301 mineraalvatt, ruberoid jms) tuleb utiliseerida vastavalt nõuetele, selleks ette nähtud kohas (nt prügilas). Olemasolevad kaugküttetorustikud, mille asukohta ei ole projekteeritud uut soojustorustikku tuleb demonteerida vähemalt projektjoonistes toodud mahus. Eemaldada tuleb raudbetoonkünade kaas ning vanad torustikud. Künade põhjad võib säilitada. Töövõtja poolt antakse Tellijale üle (vajadusel) demonteeritud kuulkraanid, kaevude ja kambrite kaante komplektid ning vigastusteta kaevude raudbetoonist rõngad ja katteplaadid. 7 Olemasolevate soojuskambrite demontaaz Töövõtjal tuleb demonteerida kõik soojuskambrid, millest projekteeritud torustik läbi kulgeb ning mille säilitamine ei ole enam vajalik. Demonteerida tuleb kambrite maapealsed osad ning teostada nõuetekohane kambrite tagasitäide, arvestades torustiku rajamisele esitatud nõudeid. Likvideerida hoonete vanadel sisenditel vähemalt ühe küna pikkuselt sealhulgas ka küna põhi. Likvideerida tuleb ka kõik kasutusest välja jäävad soojakambrid/kaevud. Kõik väljaviigud olemasolevatest kambritest tuleb kinni müürida. Müürimistööde ulatus peab tagama selle, et tagasitäite või olemasolev pinnas ei satu alles jäävatesse künadesse ning ei põhjusta seeläbi vajumisi maapinnal. Müüritiste minimaalne lubatud paksus on 20 cm. 8 Torustike, künade ning kambrite demontaazil tekkivate jäätmete utiliseerimine Tööde käigus tekkivad jäätmed (nt betoon mineraalvatt, ruberoid jms) on ette nähtud utiliseerida. Jäätmete utiliseerimine tuleb teostada vastavalt kehtivatele nõuetele, selleks ette nähtud kohas (nt prügilas). Demonteerimise käigus tekkiva vanametall (nt torustikud, konstruktsioonid, jms) on töövõtjal lubatud utiliseerida talle kõige sobilikumal viisil, järgides seejuures kõiki kehtivaid õigusakte ja norme. Töövõtja poolt antakse Tellijale üle (vajadusel) kõik demonteeritud kuulkraanid, kaevude ja kambrite malmist kaante komplektid ning vigastusteta kaevude raudbetoonist rõngad ja katteplaadid. Täiendavalt tuleb Tellijale üle anda ka olemasolevad eelisoleeritud plastikust torustikud. . AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 5/10 9 Torustiku montaaž Torustiku montaažil tuleb arvestada tarbijate väljalülitusaegadega (vt punkt ülalpool). Torud tuleb kaevikusse paigaldada tasandatud (tasasele/ühtlasele) ja vajaliku määrani tihendatud liivalusele (tihendusaste vt joonis SV-5-01). Kaevikus ei tohi olla kõrvalisi esemeid (kivid, betoonikamakad, mittevajalik torumaterjal jms, r/b terasarmatuur vms). Kaugküttetorustiku kaevik (sh liivalus) peab olema kuiv. Töövõtja kohustus on korraldada tehniliselt korrektne veeärastus/pumpamine arvestades pinnase omadustega ja vältides pinnase hüdraulilist purunemist. Pumpamine tuleb teostada kehtivaid nõudeid täites. Lubamatu on toru hoidmine vees/pinnases! Pikematel tööseisakutel (kas töölõigus või objektil üldiselt) tuleb toru otsad ja LAS signaaltraadid kaitsta veetihedate pimeotstega. Torude puhastamisel isolatsioonist ja terasest töötoru lõikamisel jälgida valmistajatehase nõudeid ja soovitusi (kasutatavad tööriistad ja lubatavad töövõtted). Torud ühendatakse elekterkaarkeevitusega (EVS-EN ISO 4063, protsess 111). Keevituspersonal peab vastama standardiga EVS-EN 13941 määratud nõuetele. Keevisliited peavad vastama standardi ISO 5817 klassi C kvaliteedinõuetele. Keevisõmbluste puhastamisel šlakist ja keevituspritsmetest ei tohi mitte mingil viisil kahjustada terastoru seina. NB! Toruseina kahjustamine (sisselõiked, seinapaksuse vähendamine) on lubamatu! Kõik tuletööd (keevitamine, isoleerimine jms) tuleb teha vastavalt kehtivale seadusandlusele, kõiki tuleohutusnõudeid täites (sh töökoha jälgimine peale tööde lõppu) ja äärmiselt hoolikalt/ettevaatlikult. Kokku ühendatud torustikuosa tuleb tööpäeva lõppedes sulgeda plekist/metall-lehest plaatidega kinnitades selle paari-kolme keevispunktiga, et välistada kõrvaliste esemete sattumine torudesse. Tuleb jälgida, et kõik ülejäänud torumaterjali otsad oleks kaetud plastkorkidega. Torustiku survepesu teostatakse õhu ja vee seguga rõhul 0,8 MPa (8 bar). Torustikku katsetatakse toorveega proovirõhul (surveproov) 1,6 MPa (16 bar). Keelatud on teha surveproovi kõrgemal rõhul. NB! Surveproovi tegemise ajal peab olema tagatud, et ei survestata süsteemi neid osi, kus rõhk 1,6 MPa ületab lubatavat rõhku. Surveproov peab kestma nii kaua, kui on vajalik torustiku osade (sh keevisühenduste) hoolikaks üle vaatamiseks/kontrolliks. Torustiku surveproov tuleb teostada enne jätkupakendite paigaldamist. Projektiga määratud kohtadesse tuleb paigaldada paisumisvarupadjad (PVP). Jälgida tuleb „polsterdamise“ ulatust / pikkust, paigaldatavate kihtide arvu ja ka määratud PVP paksust. Tuleb jälgida, et paigaldatud paisumisvarupadjad tagasitäite ajal ära ei nihkuks / vajuks. Montaaž temperatuuril alla 0 °C ei ole soovitatav. Erandkorras võib seda teha võttes tarvitusele nn talvised abinõud. Tuginedes valmistajatehase soovitustele ja nõuetele tuleb koostada nn talviste tööde tegemise kava ja kooskõlastada see tellijaga. Kõik kaetud tööd peab enne nende kinni katmist tellijale kontrollimiseks ette näitama (üle andma) – peab olema võimalik kontrollida kasutatud materjalide ja teostatud tööde vastavust (kokkulepitud kvaliteeti). Töövõtja peab kõik kaetud tööd fikseerima vastavate kaetud tööde aktidega. 10 Keeviste mittepurustav katsetamine (NDT kontroll; röntgenläbivalgustus) Keevisliited peavad vastama standardi ISO 5817 keevitusklassi C kvaliteedinõuetele. Minimaalne standardis EVS-EN 13941 määratud läbivalgustuse nn 1. kontrolli maht (kõikidest projektijärgsetest keevisliidetest) on: Torustiku klassile A 5% Torustiku klassile B 10% Torustiku klassile C 20% NB! Kaugküttetorustiku EVS-EN 13941 järgne torustiku klass on määratud seletuskirja punktis 2. Defektsed keevisõmblused tuleb parandada jälgides NDT-labori juhiseid ja nõudeid AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 6/10 ning teostada järelkontroll. Defektsete keevisõmbluste avastamisel suurendatakse läbivalgustatavate keevisliidete arvu standardiga EVS-EN 13941 määratud ulatuses (torustiku klass on määratud punktis 3). Töövõtja peab tehtavad keevitustööd fikseerima vastavas aruandes / päevikus ja teostusjoonistel. Päevik ja joonised peavad olema omavahel ühilduvad, et oleks võimalik määrata keevisõmbluse paiknemiskoht ja kes ning millal selle keevituse tegi. 11 Isolatsioon ja jätkupakendite paigaldamine Tööde tegemisel jälgida standardi EVS-EN 489 nõudeid ja seal olevaid piiranguid (materjalid, temperatuurid jms). Kasutatavad isolatsiooni- ja kattematerjalid peavad vastama standardile EVS-EN 489. Jätkutööde tegijad peavad olema läbinud vastava väljaõppe ja atesteeritud vastavate tööde tegemiseks. Jätkutööde tegemisel tuleb jälgida antud tüüpi jätkupakendi paigaldamisele kehtestatud valmistajatehase nõudeid ja soovitusi. Jälgida tuleb kindlaid töövõtteid (puhastamine, PE materjalide aktiviseerimine, kuumutamine jms) ja tööde järjekorda ning kasutada tuleb selleks tööks mõeldud ja nõuetekohaseid tööriistu (puhastusvahendid, vajaliku suurusega/võimsusega põletid, tangid jms). Peale torude kokku ühendamist (keevitustöid) tuleb jätkukoht kuni jätkupakendi paigaldamiseni kaitsta otseste sademete eest. Selleks tuleb jätkupakendi PE-kest nihutada ühenduskoha peale/kohale ja vajadusel võtta täiendavaid meetmeid. NB! Enne jätkupakendi paigaldamist tuleb kontrollida LAS signaaltraatide ühendustöid. Tuleb teha kontuuri- ja isolatsioonitakistuse mõõtmised ja kontrollida mõõtmistulemuste vastavust nõuetele. Jätkupakend tuleb paigaldada nö samm- sammult algusest lõpuni ja paigaldamist ei tohi katkestada töö sellistes staadiumites (PE aktiviseerimine, kuumutamine jm), mis viivad mittekvaliteetse lõpptulemuseni. Paigaldatud jätkupakendid, otsamütsid ja pimeotsad peavad olema veetihedad. Jätkupakenditele, mis peale jätkupakendi kesta paigaldamist täidetakse PUR-vahuga, tuleb teha tiheduskatse õhuga proovirõhul 20 kPa (0,2 bar) ja liitekohti tuleb kontrollida. Liitekohtadele tuleb pihustada indikaatorvedelikku (nt seebilahus jm) ja liitekohad tuleb kogu ümbermõõdu ulatuses üle vaadata. Jätkutööde tegemise ajal peab töökoht olema kaitstud sademete, tugeva tuule jt mittesoovitavate ilmamõjude eest. Kasutada tuleb vastavat telki või varjualust, mis tagab jätkutööde nõuetekohaseks tegemiseks vajalikud tingimused. Töövõtja peab tehtavad paigaldustööd fikseerima vastavas aruandes / päevikus ja teostusjoonistel. Päevik ja joonised peavad olema omavahel ühilduvad, et oleks võimalik määrata jätkupakendi paiknemiskoht ja kes ning millal selle paigaldas. Isoleerimata (loe: eelisoleerimata) terastoru tuleb peale montaaži puhastada, värvida krunt- ja korrosioonikaitsevärviga (2 kihti) ning isoleerida jälgides SW Energia OÜ määratud tingimusi konstruktsioonile (isolatsiooni- ja kattematerjalid, isolatsioonipaksus). Nõue ei kehti eelisoleeritud torude otste puhul, millele paigaldatakse veetihedad isolatsiooni jätkupakendid. Isolatsioon ja kate tuleb kinnitada lähtudes vastavatest kehtivatest standarditest (EVS 860 jms) ja seal olevatest soovitustest. 12 Lekkeavastamissüsteem (LAS) ja signaaltraadid Lekke avastamissüsteem tuleb koostada täites standardi EVS-EN 14419 nõudeid. Montaaži ei tohi anda eelisoleeritud torusid, mille isolatsioonitakistus on väiksem kui 10 MΩ. Vastav kontroll tuleb teostada torude vastuvõtmisel ja enne torude kokku keevitamist. Isolatsioonitakistust (takistust signaaltraadi ja terastoru vahel) tuleb mõõta/kontrollida pingega 250V. Märgunud isolatsioon tuleb korralikult põletileegiga kuivatada - või halvemal juhul tuleb isolatsioon lõigates kihikaupa (ca 10 mm) eemaldada. LAS signaaltraadid ühendatakse pressühendustega (ik crimp connector). Pressühenduste tegemiseks tuleb kasutada nõuetekohaseid materjale ja tööriistu (liivapaber, tangid jms). Signaaltraatide pressühendused tuleb täiendavalt joota. Pressühenduste juures loetakse optimaalseks AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 7/10 tulemuseks signaaljuhtmete kontuuritakistust mitte rohkem kui 1,5 Ω kokku ühendatud 100 m traadipikkuse kohta. Parima tulemuse saamiseks on soovitav paigaldada jätkupakendeid järjest ühest otsast teise poole ja vältida vahepealseid nö avatud kohti. Tööde ajal on soovitav iga jätkupakendi paigaldamisel teha nii kontuuritakistuse kui isolatsioonitakistuse mõõtmised ja tulemused fikseerida nn töömärkmetena. Eesmärgipärane on tehtud töömärkmete lisamine täitedokumentatsioonile. Mõõtepunktides, kus hilisemate kontrollmõõtmiste tegemiseks tuuakse LAS signaaltraadid vastavasse karpi (niiskuskindlusega IP56, lühterklemm), tuleb väljavõtt teha nõuetekohaselt ja kasutades selleks valmistajatehase poolt ettenähtud materjale (massiklemm, poldid/mutrid, juhtmed, tihendusmaterjalid/mastikslindid, otsamüts). Massiklemmil ei tohi olla teravaid nurki, mis peavad olema ümardatud ning massiklemm tuleb toru külge keevitada. Väljavõtt peab olema veetihe ja sealtkaudu ei tohi LAS sattuda vett/niiskust. Vastavate ühenduste tegemisel tuleb jälgida ühenduskohti ja ühenduskaabli soonte värvi ning ühendamisel/pikendamisel kasutatud juhtmete värv tuleb fikseerida vastavas aktis. Tööde lõppedes vormistavad tellija ja töövõtja vastava signaaltraatide ühendamise protokolli, mis fikseerib LAS signaaltraatide süsteemi hetkeseisu. Protokolli lisaks on LAS signaaltraatide ühendusskeem, mille peab koostama LAS koostaja / monteerija. 13 Läbiviigud ja toru sisendid Eelisoleeritud toru vigastamata ja terve PE-kaitsetoru (PE-kest) peab jõudma vähemalt 200 mm läbi seinte ja põrandate nii, et saaks nõuetekohaselt paigaldada isolatsiooni otsamütsi (ik end cap). Reeglina (kui ei ole kokku lepitud teisiti) lõppevad sisendid vastavat mõõtu sulgarmatuuriga. Armatuur peab olema ligipääsetav / ekspluateeritav ja paigaldamisel tuleb arvestada käepidemete äärmiste asenditega ja vajamineva vaba ruumiga.Põrandaid läbivate (vertikaalsete) sisendite puhul peab eelisoleeritud toru ulatuma ca 900 mm üle põrandapinna (lõpetatakse isolatsiooni otsamütsiga) - kasutada tuleb vastava pikkusega nn majja tõusupõlvi. Läbiviigu tihendamisel tuleb kasutada nõuetekohaseid (läbiviigu)tihendeid. Hoonetesse tehtud läbiviik peab olema veetihe. Hüdroisolatsioon tuleb katta kogu lahti kaevatud kaeviku ulatuses (2 kordne mastiksi kiht), isegi juhul kui olemasolev puudub või on vananenud. Mõõdusõlmed tuleb paigaldada hoone sisendile. Hoonete seinad tuleb taastada kogu paksuses. Taastatav seinosa ei tohi oma omadustelt ja välisilmelt olla halvem kui ümbritsev sein. Hüdroisolatsiooni olemasolul tuleb see taastada. Kaugküttetorustiku kambrid ja kanalid tuleb kinni laduda nn „tervekiviseinana“. Kinni ladumiseks tuleb kasutada nõuetekohaseid telliskive ja müürisegu. Torusisendis tuleb peale- ja tagasivoolutoru tähistada kindlalt paigaldatud siltidega „Pealevool“ ja „Tagasivool“. 14 Kaeviku tagasitäide ja tihendamine. Taastamistööd Enne tagasitäidet tuleb kaevikust eemaldada kõik sinna montaaži ajal selle hõlbustamiseks pandud toed, aluspuud ja rullikud ning teostada torustiku ülevaatus. Torud peavad kaevikus paiknema sirgelt ilma suuremate jõnksudeta ja torude vahel peab olema projektiga ettenähtud vahe. Vältimaks masinatega tehtavate tagasitäite- ja tihendamistööde aegseid läbivajumisi ja sellest tulenevaid kontrollimatuid paindepingeid tuleb kõik toru ümbritsevad tühimikud täita ehitusliivaga (jämeliiv) ja tihendada (kinni tampida) käsitsi määrani, mis tagab tühimike täitumise. 200 mm kuni 500 mm kõrgusel toru kohal võib pinnast tihendada pinnasetihendajaga, mille maksimaalne tasandusrõhk ei ületa 100 kPa. Torude ümber olev liivapadi tuleb paigaldada ja tihendada kihtide kaupa ( ca 300 mm) arvestades projekti vastavate konstruktsioonidega (lõigetega) ja ka teedeehituse nõuetega. NB! Projekti arvutustes on kasutatud liivapadja erikaalu 18 000 N/m3 (ca 1 800 kg/m3). liivaalus ja liivast hõõrdekiht peab olema sõelutud liivast fr.0,2-2mm. Kummagi toru kohale 200 kuni 500 mm kõrgusele tuleb paigaldada nõuetekohane hoiatuslint. Pärast seda võib kaeviku ülejäänud osa, AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 8/10 mis ei paikne sõiduteel, täita mingi sobiva täitepinnasega, mis ei tohi sisaldada suuri (≥ Ø 150 mm) kive, kõrvalisi esemeid ning lund, jääd ja külmunud pinnast (pinnasekamakaid). Kaeviku tagasitäitel tuleb juhinduda torustiku tüüplõike juhistest. Taastada lõhutud katendi konstruktsioon vastavalt katete taastamise projektile. Tuleb kasutada teekatteid ja haljastust määravatel lõigetel näidatud materjale ja tuleb jälgida seal näidatud joonmõõte (kihtide paksusi jms). 15 Tööde järjekord • Tööde ajagraafiku koostamine (vajalike konsultatsioonide pidamine, läbirääkimised jms) • Vajalike katkestuste kokkuleppimine ja ajagraafikusse sobitamine • Lubade hankimine ja liikluskorralduse organiseerimine • Kaugküttetorustiku geodeetiline mahamärkimine (mahamärkimise akt) • Kaevetööd – teiste kommunikatsioonide leidmine (paiknemiskoha täpsustamine); kaugküttetorustiku kaeviku tegemine ja toestamine • Torustikule tasase/sileda liivaluse tegemine ja selle tihendamine. • Torude paigaldamine kaevikusse liivalusele ja torustiku montaaž (keevitustööd) • Keevisliidete ülevaatus ja mittepurustav kontroll (röntgenläbivalgustus). • Vajalike ühenduste tegemine (enne ja pärast). Torustiku läbipesu (õhu/vee segu; 0,8 MPa) ja survestamine (kaugküttevesi; 1,6 MPa). • LAS koostamine ja jätkupakendite paigaldamine. LAS kontroll. • Paigaldatud kaugküttetorustiku teostusmõõdistamine (plaan, profiil, keevisõmblused) • Torudele liivapadja ehitus (esmane tühimike täitmine käsitsi!) ja selle tihendamine. • Hoiatuslindi paigaldus. Kaeviku tagasitäide. (Teede aluses osas kasutada kaeviku tagasitäiteks kogu mahus ainult liiva). • Lõhutud katendi konstruktsiooni ja haljastuse taastamine; kontroll ja üleandmine. NB! Ehitustööde dokumenteerimine - täitedokumentatsiooni (ehitustööde päevik, aktid jm) tuleb koostada samaaegselt teostatavate töödega. Ehituse dokumenteerimine peab olema kooskõlas Töövõtulepingu Lisa 1 HD, Lisa 2 Ehituse dokumentatsioon 16 Erinõuded Töövõtja kohustub jälgima ja täitma Eesti Vabariigis ehitamisele kehtestatud seadusi (sh Ehitusseadustiku ja planeerimisseaduse rakendamise seadust) ja määrusi ning Narva Jõesuu kehtestatud õigusakte. Töövõtja on kohustatud jälgima ja täitma projekti kooskõlastustes toodud nõudeid (vaata projekti kooskõlastuste koondtabelit). Töövõtja kohustub järgima Töötervishoiu ja Tööohutuse Seadust ning sellest tulenevalt EV Valitsuse määrust nr 377 (08/12/1999) „ Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses”. Töövõtja on ehitus- ja lammutustöödest tekkivate jäätmete valdajaks ja teostab oma kulul kõik jäätmekäitlusest tulenevad kohustused ja vastutab jäätmekäitlust käsitlevate õigusaktide täitmise eest. 17 Olemasolevate insenervõrkude kaitsmine kaevetööde käigus Enne tööde alustamist tuleb tööde teostajal koostöös olemasolevate maa-aluste rajatiste valdajatega rajatiste asukoht täpsustada ja tähistada. Tööde teostajal tuleb täita nimetatud rajatiste valdajate poolt esitatavaid nõudeid (näit. toestamine) rajatiste vahetus läheduses töötamisel. Vastavalt olemasolevate hoonete ja rajatiste iseloomule tuleb nende läheduses tööde teostamiseks valida sobiv tehnoloogia ja tehnika näit. vibratsiooni vms. kahjustava mõju vältimiseks. Vigastuse avastamisel tuleb sellest kirjalikult informeerida nii ehitise valdajat kui Inseneri. Ehitise kasutuskõlblikkus tuleb taastada võimalikult lühikese ajaga. Tööde käigus kahjustatud ehitiste endisele kujule taastamiseks, samuti nende mittefunktsioneerimisest põhjustatud kahjude hüvitamiseks vajalikud kulud tuleb kanda tööde AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 9/10 teostajal. Kohati ei ole olemasolevate maa-aluste rajatiste täpne kõrgus ja läbimõõt ka valdajatele teada (näit. olemasolevad veetorustikud, elektrikaablid, gaasitorustikud, sidekaablid ja –kanalisatsioon, ka kanalisatsioonitorustikud). Tööde teostajal tuleb arvestada olemasolevate, teadmata asukohaga rajatiste võimalikust ümberpaigutamisest tuleneva kuluga (alternatiiviks on projekteeritud rajatise ehitamine projektiga näidatust erinevale kõrgusele). Ristuvad kommunikatsioonid tuleb katta poolitatava kaablikaitse toruga ning paigaldada hiljem hoiatuslint. Ristuvate kommunikatsioonidele koostada kaetud tööde aktid piltidega. Projekteeritud torustike ühendamisel olemasolevate torustikega tuleb nende läbimõõdud täpsustada tööde käigus kohapeal. Tööde teostajal tuleb arvestada kuludega, mis tulenevad projektis märgitud ja tegelikult olemasolevate torustike ühendamiseks vajaminevate detailide erinevusest. Tööde käigus likvideeritud või kahjustatud geodeetilise võrgu punktid tuleb peale tööde lõpetamist taastada. Taastamisest tulenevad kulud kannab tööde teostaja. Olemasolevad, säilitatavate kaevude kaaned ning maakraanide ja siibrite kaped tuleb tõsta projekteeritud teekattega ühte tasapinda. Tööde teostaja peab arvestama ümberehitusest tulenevate kulutustega. 18 Lõhutud katendikonstruktsiooni ja haljasalade taastamine Kõik tänavaelemendid, nagu tänavakate, äärekivid, kõnniteed, piirded, teekattemärgistus, haljasalad jne, mis on Töövõtja tegevuse või tegevusetuse tõttu kas kõrvaldatud või kahjustatud, tuleb taastada või samale kohale tagasi paigaldada Töövõtja kulul vastavalt kehtivatele nõuetele ja normdokumentidele. Kõik tänavarajatised tuleb viia vähemalt nende endisesse tehnilisse seisukorda. Enne ehitustööde vastuvõtmist Inseneri poolt peab Narva- Jõesuu linna ja vajadusel ka eraomanik(ud) olema haljastus ning teekatete taastamise tööd heaks kiitnud. Liiklusmärkide, piirdepostide, teetruupide, kirjakastide ja teiste ehitustööde käigus ajutiselt eemaldatud objektide algne seisukord tuleb taastada. Tänavakatete korrektse taastamise eelduseks on nõuetekohaste materjalide kasutamine ja paigaldustehnoloogiate järgimine. Teealuses osas peab kaeviku tagasitäide olema tehtud liivaga, mille filtratsioonimoodul on min. 0,5m/ööpäevas. NB! Olemasolevad ja projekteeritud kaevud, mis sattuvad kaevetööde alale, on ettenähtud tugevdada koormusjaotusplaatidega vastavalt "Teekatendi- ja kaevukonstruktsioonide projekteerimisele, rajamisele ja remondile esitatavad nõuded", Lisa 2 p. 3.2. 19 Jäätmekava Töövõtja kohustub täitma Narva-Jõesuu linna Jäätmehoolduseeskirja (18.02.2021). Ehitustööde käigus tekkinud ehitus- ja lammutusjäätmed tuleb koguda liigiti ning anda üle vastavat jäätmeluba omavale ettevõttele. Demontaaži käigus tekkiv üleliigne materjal (torud, isolatsioon, raudbetoon jms) tuleb koheselt kokku koguda ning vedada Narva- Jõesuu linnavalitsuse poolt määratud ladustamiskohta. Raudbetoon- ja betoondetaile, asfalti, eelsorditud ehituskive ja telliseid ning puitu ei ole lubatud ladestada prügilas ega kasutada pinnasetäiteks väljaspool prügilat. Raudbetoon- ja betoondetailid ning tõrva mittesisaldav asfalt tuleb üle anda purustamiseks ja materjalide taaskasutamiseks. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda kinnisesse lukustatavasse konteinerisse ning üle anda ohtlike jäätmete käitlemise litsentsi omavale ettevõttele. Ehitusjäätmete eeskirja nõuetele vastava käitlemise eest vastutab Töövõtja. Töövõtja peab vormistama ehitustööde lõpus jäätmeõiendi, mille kinnitab Narva- Jõesuu linnavalitsus. AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 10/10 Koostas: Aleksandr Lossev Allkiri: ................... AL Consult OÜ Sinimäe küla, Vastutav spetsialist: Töö nr. 25014 Ida-Viru maakond Aleksandr Lossev 26.11.2025 (v01) Tööprojekt Seletuskiri SV osa 11/10 T2 2xDN25/125 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 TINGMÄRGID KINNISTU PIIR SÕIDUTEE ÄÄREKIVI HOONE PIIR OLEMASOLEV MAA-ALUNE KAUGKÜTTETORUSTIK 2xDN40/140 OLEMASOLEV MAA-ALUNE VEETORUSTIK T2 OLEMASOLEV SADAMEVEETORUSTIK T2 T2 OLEMASOLEV SIDETRASS OLEMASOLEV GAASITORUSTIK OLEMASOLEV KANALTORUSTIK OLEMASOLEV MAADALPINGE KAABEL OLEMASOLEV KANALKAEV KAEV Likvideeritav torustik Vana hoonesisendit taastada Maetud torustik PROJEKTEERITUD PEALEVOOLU SOOJATORUSTIK (MAA-ALUNE) 2xDN 20/14 PROJEKTEERITUD TAGASIVOOLU T2 T2 T2 T2 T2 0 T2 T2 T2 T2 SOOJATORUSTIK (MAA-ALUNE) T2 PROJEKTEERITUD PEALEVOOLU T2 SOOJATORUSTIK (HOONESISENE) T2 PROJEKTEERITUD TAGASIVOOLU T2 T2 T2 SOOJATORUSTIK (HOONESISENE) Tähis Muudatus Nimi Väljastuse kuupäev Asukoht: AL Consult OÜ Sinimäe küla, Ida-Viru maakond Reg. nr 16470506 Tel +3725285589 e-mail : [email protected] TELLIJA: OÜ Spes Ehital TÖÖ NR.: 25014 AMET NIMI ALLKIRI K/P/A Projekt: STAADIUM JOONIS VERSIOON Pr.juht A.Lossev Hoonevälise kaugküttetorustiku ehitusprojekt TP SV-4-01 v02 Joonestas A.Lossev Kontrollis A.Lossev Mõõt: Formaat: Joonis: A3 Kaugküttetorustiku asendiplaan Kuupäev: 20.10.2025.a. T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 2xDN40/140 T2 2xDN32/140 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 2xDN32/140 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 2xDN50/160 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 2xDN50/140 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 2xDN32/140 T2 T2 T2 T2 2xDN32/140 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 Likvideeritav torustik TINGMÄRGID Vana hoonesisendit taastada KINNISTU PIIR SÕIDUTEE ÄÄREKIVI Maetud torustik HOONE PIIR OLEMASOLEV MAA-ALUNE KAUGKÜTTETORUSTIK PROJEKTEERITUD PEALEVOOLU OLEMASOLEV MAA-ALUNE VEETORUSTIK SOOJATORUSTIK (MAA-ALUNE) OLEMASOLEV SADAMEVEETORUSTIK T2 T2 PROJEKTEERITUD TAGASIVOOLU OLEMASOLEV SIDETRASS SOOJATORUSTIK (MAA-ALUNE) OLEMASOLEV GAASITORUSTIK OLEMASOLEV KANALTORUSTIK PROJEKTEERITUD PEALEVOOLU OLEMASOLEV MAADALPINGE KAABEL SOOJATORUSTIK (HOONESISENE) OLEMASOLEV KANALKAEV KAEV T2 T2 PROJEKTEERITUD TAGASIVOOLU SOOJATORUSTIK (HOONESISENE) T2 2xDN25/125 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 Tähis Muudatus Nimi Väljastuse kuupäev Asukoht: AL Consult OÜ Sinimäe küla, Ida-Viru maakond Reg. nr 16470506 Tel +3725285589 e-mail : [email protected] TELLIJA: OÜ Spes Ehital TÖÖ NR.: 25014 AMET NIMI ALLKIRI K/P/A Projekt: STAADIUM JOONIS VERSIOON Pr.juht A.Lossev Hoonevälise kaugküttetorustiku ehitusprojekt TP SV-4-02 v02 Joonestas A.Lossev Kontrollis A.Lossev Mõõt: Formaat: Joonis: A3 Kaugküttetorustiku asendiplaan Kuupäev: 26.11.2025.a. H=1.10 H=1.10 H=1.10 H=1.10 H=1.10 H=1.10 H=1.10 H=1.10 H=1.10 H=1.10 hoone välissein hoone sisesein 69.50 69.00 68.50 68.00 67.50 67.00 2x ülalt T-haru DN50/140-DN32/125 66.50 66.00 65.50 65.00 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 (ÜH-1 Ühendus soojustorustikuga DN150) 64.50 2x ülalt T-haru DN50/140-DN32/125 64.00 2x ülalt T-haru DN65/160-DN32/125 63.50 62.50 64.50 63.00 62.00 64.00 hoone välissein hoone sisesein 62.50 61.50 63.50 2x ülalt T-haru DN100/250-DN40/140 hoone välissein hoone sisesein (Ühendus soojustorustikuga DN40 (Ühendus soojustorustikuga DN32 62.00 61.00 63.00 61.50 60.50 62.50 61.00 60.00 62.00 60.50 59.50 61.50 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mvert 1:50 60.00 Mvert 1:50 59.00 Mvert 1:50 61.00 1.10 60.50 61.60 61.60 HS1(T/A) 1.10 60.60 61.70 61.70 HS2(T/A) 1.10 62.10 63.20 63.20 HS3(T/A) 1.10 62.10 63.20 63.20 HS4(T/A) 1.10 64.80 65.90 65.90 HS5(T/A) 1.05 60.65 61.70 61.70 HS2(T/A) 62.1 63.15 63.15 HS3(T/A) N-4 N-5 N-8 N-3 A-5 S-4 S-1 S-2 A1 A1 KAEVU TÄHIS KAEVU TÄHIS KAEVU TÄHIS OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA 1.10 62.10 63.20 63.20 1.10 64.76 65.86 65.86 1.10 64.95 66.05 66.05 1.10 67.40 68.50 68.50 1.10 67.80 68.90 68.90 1.05 60.70 61.75 61.75 1.05 60.75 61.80 61.80 62.1 63.15 63.15 62.1 63.15 63.15 62.1 63.15 63.15 KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS ALT TORU KÕRGUS ALT TORU KÕRGUS ALT (m ABS) (m ABS) (m ABS) 1.05 1.05 1.05 1.05 TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 0.26 0.00 0.0 6.78 0.03 0.63 0.64 0.38 LANG 0.30.3 LANG 0.0 0.0 0.0 PIKKUS (m) 58.5 39.2 3.98 3.98 13.6 2.25 38.7 10.4 PIKKUS (m) 21.8 PIKKUS (m) 1.75 8.9 9.6 TORU LÄBIMÕÕT DN65 - 57.3 DN50- 60.8 DN32- 51.4 TORU LÄBIMÕÕT DN40- 3.7 TORU LÄBIMÕÕT DN32- 20.2 VAHEKAUGUSED (m) 4.25 6 13.3 58.5 39.2 3.98 3.98 13.6 2.25 38.7 10.4 VAHEKAUGUSED (m) 21.8 VAHEKAUGUSED (m) 1.75 8.9 9.6 86° 90° 90° SIRGESTATUD TRASSI T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 T1 SIRGESTATUD TRASSI SIRGESTATUD TRASSI T1 PLAAN PLAAN PLAAN 90° 90° 90° Tähis Muudatus Nimi Väljastuse kuupäev Asukoht: AL Consult OÜ Sinimäe küla, Ida-Viru maakond Reg. nr 16470506 Tel +3725285589 e-mail : [email protected] TELLIJA: OÜ Spes Ehital TÖÖ NR.: 25014 AMET NIMI ALLKIRI K/P/A Projekt: STAADIUM JOONIS VERSIOON Pr.juht A.Lossev Hoonevälise kaugküttetorustiku ehitusprojekt TP SV-6-01 v02 Joonestas A.Lossev Kontrollis A.Lossev Mõõt: Formaat: Joonis: A1 Kaugküttetorustiku pikiprofiil Kuupäev: 26.11.2025.a. H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 70.50 70.00 hoone välissein hoone sisesein 69.50 69.00 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 H=1.05 68.50 68.00 64.50 67.50 57.50 66.50 60.50 hoone välissein hoone sisesein 64.00 67.00 57.00 66.00 60.00 hoone välissein hoone välissein hoone sisesein hoone sisesein 63.50 66.50 56.50 65.50 59.50 (Ühendus soojustorustikuga DN32 (Ühendus soojustorustikuga DN32 (Ühendus soojustorustikuga DN40 (Ühendus soojustorustikuga DN50 (Ühendus soojustorustikuga DN50 63.00 66.00 56.00 65.00 59.00 hoone välissein hoone sisesein 62.50 65.50 55.50 64.50 58.50 62.00 65.00 55.00 64.00 58.00 61.50 64.50 54.50 63.50 57.50 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mhor 1:500 Mvert 1:50 61.00 Mvert 1:50 64.00 Mvert 1:50 54.00 Mvert 1:50 63.00 Mvert 1:50 57.00 63.7 HS4(T/A) 66.0 HS5(T/A) 1.05 63.45 64.50 64.50 HS7(T/A) 1.05 63.45 64.50 64.50 HS7(T/A) ÜH-4 N-10 N-9 N-6 N-7 N-1 N-2 S-5 S-3 S-8 S-6 S-7 A3 A4 A8 A6 A7 KAEVU TÄHIS KAEVU TÄHIS KAEVU TÄHIS KAEVU TÄHIS KAEVU TÄHIS OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA OLEMASOLEVA MAAPINNA 1.05 61.95 63.00 63.00 67.7 68.75 68.75 67.7 68.75 68.75 1.05 55.45 56.50 56.50 1.05 55.45 56.50 56.50 1.05 55.45 56.50 56.50 1.05 63.75 64.80 64.80 1.05 63.95 65.00 65.00 1.05 63.95 65.00 65.00 1.05 63.75 64.80 64.80 1.05 63.95 65.00 65.00 1.05 63.95 65.00 65.00 63.7 62.6 62.5 66.0 69.5 KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) KÕRGUS (m ABS) PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD PROJEKTEERITUD 1.05 62.65 63.7 1.05 62.65 63.7 1.05 61.55 62.6 1.05 61.45 62.5 1.05 64.95 66.0 1.05 64.95 66.0 1.05 68.45 69.5 MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) MAAPINNA KÕRGUS (m ABS) TORU KÕRGUS ALT TORU KÕRGUS ALT TORU KÕRGUS ALT TORU KÕRGUS ALT TORU KÕRGUS ALT (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) (m ABS) 1.05 1.05 TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS TORU RAJAMISSÜGAVUS LANG 0.0 0.69 0.27 0.06 LANG 0.0 0.69 0.0 0.06 LANG 0.0 LANG 1.1 0.25 0.0 LANG 0.0 0.0 0.0 PIKKUS (m) 3.8 10.1 14.7 16.7 PIKKUS (m) 0.9 12.9 7 17.7 PIKKUS (m) 1.71.8 PIKKUS (m) 1.7 8 1.4 PIKKUS (m) 2.8 7.6 6.8 TORU LÄBIMÕÕT DN32- 45.4 TORU LÄBIMÕÕT DN32- 37.4 TORU LÄBIMÕÕT DN40- 3.5 TORU LÄBIMÕÕT DN50- 12.3 TORU LÄBIMÕÕT DN50- 17.2 VAHEKAUGUSED (m) 3.8 10.1 14.7 16.7 VAHEKAUGUSED (m) 0.9 12.9 7 17.7 VAHEKAUGUSED (m) 1.71.8 VAHEKAUGUSED (m) 2.8 8 1.4 VAHEKAUGUSED (m) 2.8 7.6 6.8 90° 90° 85° 82° SIRGESTATUD TRASSI T1 T1 T1 SIRGESTATUD TRASSI T1 T1 T1 SIRGESTATUD TRASSI SIRGESTATUD TRASSI T1 SIRGESTATUD TRASSI T1 PLAAN PLAAN PLAAN PLAAN PLAAN Tähis Muudatus Nimi Väljastuse kuupäev Asukoht: AL Consult OÜ Sinimäe küla, Ida-Viru maakond Reg. nr 16470506 Tel +3725285589 e-mail : [email protected] TELLIJA: OÜ Spes Ehital TÖÖ NR.: 25014 AMET NIMI ALLKIRI K/P/A Projekt: STAADIUM JOONIS VERSIOON Pr.juht A.Lossev Hoonevälise kaugküttetorustiku ehitusprojekt TP SV-6-02 v02 Joonestas A.Lossev Kontrollis A.Lossev Mõõt: Formaat: Joonis: A1 Kaugküttetorustiku pikiprofiil Kuupäev: 26.11.2025.a. Objekti asukoht: Aia tn 3; Aia tn 3a; Pargi tn 2; Pargi tänav; Roheline 12; 13144 Sillamäe-Sinimäe tee T2; Uus tn 2; Uus 4; Uus tn 6; Pargi tn 3; Pargi tn 5 Sinimäe alevik, Narva-Jõesuu linn, Ida-Viru MK Osa: TL Töö nr.: 250972 KATETE TAASTAMISE PROJEKT Staadium: PÕHIPROJEKT PROJEKTEERIS: OÜ Mastlop Reg. kood:12618952 Projekteerija: Pärt Põltsam GSM: +372 56 242 634 E-mail: [email protected] MTR: OÜ Mastlop , EEP003122, ELK000079 Tallinn, Detsember 2025 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt TÖÖ KOOSSEIS SELETUSKIRI 1. ÜLDIST 2. OLEMASOLEV OLUKORD - Ehitusgeoloogilised tingimused 3. PROJEKTI EESMÄRK 4. PROJEKTLAHENDUS - Plaanilahendus - Katend - Kvaliteedinõuded - Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid - Vertikaalplaneerimine - Tehnovõrgud - Haljastus ja heakord - Jäätmekava - Töötervishoid ja tööohutus - Tegevus teel ja teekaitsevööndis - Kasutus- ja hooldusjuhend JOONISED ASENDIPLAAN TL-01 KONSTRUKTSIOONI LÕIKED TL-02 1 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt SELETUSKIRI 1. ÜLDIST Käesolev põhiprojekt on koostatud kinnistu omaniku tellimusel. Projekteerimise lähtematerjalideks on:  Geodeesia – OÜ Geolevel poolt 3.10.2025.a. koostatud geodeetiline alusplaan. Töö nr. NG1992/2025  AL Consult OÜ - töö nr. 25014  P.P ehitusjärelvalve OÜ - töö nr. PP22004, Pargi tn 5 parkla ehituse tööprojekt 2022.a.  Lähteülesanne  Projekteerimisel on arvestatud järgmiste normide ja nõuetega:  Seadused  EV Ehitusseadustik, RTI 05.03.2015; vastu võetud 11.02.2015 ja tulenevalt kehtestatud nõuded (redaktsioon 17.03.2023).  Planeerimisseadus ja sellest tulenevalt kehtestatud nõuded;  Määrused  MTM määrus 17.07 2015. a. määrus nr. 97 „Nõuded ehitusprojektile“  MTM määrus 9.01 2020. a. määrus nr. 2 „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“  MTM määrus nr. 101. 23.11.2020. „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“  MTM määrus nr. 34 14.04.2016 „Topo-geodeetilistele uuringutele ja teostusmõõdistamisele esitatatavad nõuded“  MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele"  MKM määrus nr. 12. Vastu võetud 22.02.2011 „Liiklusmärkide ja teemärgiste tähendused ning nõuded fooridele“ (redaktsioon 29.11.2024.a.)  Kliimaministri määrus nr. 71 „Tee projekteerimise normid“ vastu võetud 17.11.2023.a.  Narva-Jõesuu Linnavolikogu määrus nr 21, vastu võetud 29.06.2022.a. „Narva-Jõesuu linna kaevetööde eeskiri“  Narva-Jõesuu Linnavolikogu määrus nr. 74, vastu võetud 30.10.2019.a. „Narva-Jõesuu linna jäätmehoolduseeskiri“  Standardid  EVS 843:2016 „Linnatänavad“  EVS 932:2017 „Ehitusprojekt“  EVS 613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine;  EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine  EVS 901-3:2020 Tee-ehitus osa 1: Asfaldi ja pindamise täitematerjalid  EVS 901-3:2016 Tee-ehitus osa 2:Bituumensideained  EVS 901-3:2021 Tee-ehitus osa 3: Asfaltsegud  EVS 901-20:2013 Tee-ehitus osa 20: Filtratsioonimooduli määramine  EVS-EN 1338:2003+AC:2006 Betoonist sillutisekivid. Nõuded ja katsemeetodid  EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 Betoonist äärekivid. Nõuded ja katsemeetodid  Maa RYL 2010 Ehitustööde üldised kvaliteedinõuded. Pinnasetööd ja alustarindi 2 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt  Transpordiameti juhendid  Elastsete teekatendite projekteerimine, TA 2023  Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (2022.a redaktsioon; Tabel 5).  Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (2020.a. redaktsioon).  „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis“ TA 2021  „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ Maanteeamet 16.04.2019.a. 2. OLEMASOLEV OLUKORD Käsitletav projektala asukohaks on Sinimäe alevik, Narva-Jõesuu linn, Ida-Viru maakond. Käesoleva projektiga käsitletavad kinnistud (käesoleva projekti koostamise aegsed andmed Maa-ameti geoportaalist): Aia tn 3 (tunnus 85101:001:0356) Aia tn 3a (tunnus 85101:001:0418) Pargi tn 2 (tunnus 85101:001:0770) Pargi tänav (tunnus 85101:001:0439) Roheline 12 (tunnus 85101:001:0357) 13144 Sillamäe-Sinimäe tee T2 (tunnus 85101:001:0157) Uus tn 2 (tunnus 85101:001:0309) Uus tn 4 (tunnus 85101:001:0308) Uus tn 6 (tunnus 85101:001:0311) Pargi tn 3 (tunnus 85101:001:0324) Pargi tn 5 (tunnus 85101:001:0333) Kinnistud asuvad Sinimäe alevikus, Narva-Jõesuu linnas, Ida-Viru maakonnas. Ehitusgeoloogilised tingimused Käesoleva projekti raames ehitusgeoloogiat koostatud ei ole. 3. PROJEKTI EESMÄRK Projekti eesmärk on soojustorustiku rajamise järgne katendite taastamine. 3 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt 4. PROJEKTLAHENDUS Plaanilahendus Lähtutud on eriosa projektist, mille on koostanud AL Consult OÜ, töö nr. 25014. Katendite taastamisel on lähtutud Narva-Jõesuu Linnavolikogu määrus nr 21, vastu võetud 29.06.2022.a. „Narva-Jõesuu linna kaevetööde eeskiri“ Ette on nähtud soojustorustiku rajamise järgselt katendite taastamine kokku viies kohas. Aia tn 3/Aia tn 3a Ette on nähtud haljasala taastamine. Uus tn 2/Uus tn 4/Uus tn 6/Pargi tn 3/Pargi tn 5 Ette on nähtud suuremas osas haljasala taastamine. Pesukuivatusplatsi haljasala taastada olemasoleva katendi järgselt. Pargi tn 3 ja Pargi tn 5 parkla ala kate taastamisel lähtuda varem projekteeritud projektlahendusest (P.P. Ehitusjärelvalve OÜ, töö nr. PP22004). Parkla-ala kate taastada 1- kihilise a/B kattega (AC 12 surf, h=6cm). Kõnnitee kate taastada betoonkividega. Kasutada max mahus ol.olevaid kive, katkised asendada samatüüpseta vastu välja. Sõidutee bet. äärekivid asendada uute vastu välja (80x15x29cm, h=~8cm). Hoone sokli ääres taastada r/b sillutis ol.olevas laiuses (raudvetoon /kiudbetoon, h=~10cm). Parklas taastada peale a/B katte paigaldust teekattemärgistus (nr. 911-termoplastik). 13144 Sillamäe-Sinimäe tee T2/Pargi tn 2 Ette on nähtud kõnnitee betoonkivikatte ja betoonist plaatidest katte taastamine. Kasutada ol.olevaid kive/plaate, katkised asendada samatüüpsete vastu välja. Sõidutee kate taastada 1- kihilise a/b kattega (AC 16 surf, h=6cm). Sõidutee a/b kate taastada poole sõidutee laiuselt. Äärekivid vahetada välja uute bet. sõidutee äärekivide vastu (80x15x29cm), mis paigaldada kõrguslikult ol.oleva olukorraga analoogselt 2 ja 8 cm kõrgusena. Sõiduteel taastada peale a/B katte paigaldust teekattemärgistus (nr. 912-termoplastik). Liiklusmärk säilitada ol.olevas asukohas. 13144 Sillamäe-Sinimäe tee T2/Roheline tn 12 Ette on nähtud haljasala taastamine. Soojustoru paiknemise tõttu on ette nähtud ühe olemasoleva puu likvideerimine. NB Kui katteid kahjustatakse suuremas ulatuses kui projektis käsitletud siis tulevad need normide kohaselt taastada. Kui kaevetöödel selgub, et tänava maa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis kajastatust siis tuleb a/b katend taastada olemasoleva olukorra järgselt. Haljasala taastamine Kaevetööde järgselt tuleb taastada haljasala kasvumullaga, millele külvatakse muruseemet. 4 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt Katend Sõidutee a/b kate (Pargi tn):  Asfaltbetoon AC 16 surf (100% tardkivi) h= 6cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 4/63; E=170 MPa h= 25 cm  Liivalus, Kt=0,98; Kf>1,0 m/ööp min h= 20 cm  Märkelint  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 30 cm  Proj. soojustoru  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 15 cm  Ol olev pinnas (Kt=0,94) Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Sõidutee a/b kate (Pargi tn 3 / Pargi tn 5):  Asfaltbetoon AC 12 surf (100% tardkivi) h= 6cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 4/63; E=170 MPa h= 25 cm  Liivalus, Kt=0,98; Kf>1,0 m/ööp min h= 20 cm  Märkelint  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 30 cm  Proj. soojustoru  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 15 cm  Ol olev pinnas (Kt=0,94) Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Kõnnitee bet.kivi kate (Pargi tn):  Betoonkivi h= 6cm (kasutada max mahus ol.olevaid kive)  Lubjakivikillustik fr 1/4 h= 3...5cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 4/63; E=140 MPa h= 20 cm  Liivalus, Kt=0,98; Kf>1,0 m/ööp min h= 20 cm  Märkelint  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 30 cm  Proj. soojustoru  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 15 cm  Ol olev pinnas (Kt=0,94) Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Kõnnitee bet. plaatidest kate (Pargi tn):  Betoonplaadid 300x300x40mm (kasutada max mahus ol.olevaid bet.plaate)  Lubjakivikillustik fr 1/4 h= 3...5cm  Lubjakivikillustikust alus fr. 4/63; E=140 MPa h= 20 cm  Liivalus, Kt=0,98; Kf>1,0 m/ööp min h= 20 cm 5 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt  Märkelint  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 30 cm  Proj. soojustoru  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 15 cm  Ol olev pinnas (Kt=0,94) Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Haljasala/niidumuru rek:  Kasvumuld+murukülv h= 15cm  Liivalus, Kt=0,98; Kf>5,0 m/ööp min h= 20 cm  Märkelint  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 30 cm  Proj. soojustoru  Liivalus, Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp h= 15 cm  Ol olev pinnas (Kt=0,94) Väljakaeve teostada vähemalt kogu kasvupinnase mahus. Kvaliteedinõuded Ehitaja peab tagama ehitustöödel kvaliteedi vastavalt „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ (MTM 3.08.2015.a. määrus nr 101). Samuti tuleb tööde teostamisel jälgida Maanteeameti koostatud „Teetööde tehnilised kirjeldused“ juhendeid. Kõigi teedeehituslike tööde tehnoloogia ja kasutatavad materjalid peavad vastama Transpordiameti poolt esitatud nõuetele ja materjalid peavad olema tõendatavad (Teeehitusmaterjalidele ja -toodetele esitatavad nõuded ja nende nõuetele vastavuse tõendamise kord MTM määrus nr.74). Katendi kihtkonstruktsioonide rajamisel peab vältima olemasolevate kommunikatsioonide vigastamist. Kui tööde käigus selgub, et kihtkonstruktsioonide alla jääb ebasobiv pinnas, tuleb kõlbmatu pinnas välja kaevata ja asendada sobiliku pinnasega. Muldkeha Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis. Maanteeameti peadirektori käskkiri 05.01.2016.a. nr 0001. Liivade minimaalsed nõuded (Tee projekteerimise normid (MTM 29.12.2021.a määrus nr 89; RT I, 31.12.2021, 33) lisa 1 Maanteede projekteerimisnormid):  Liiva peenosiste sisaldus (alla 0,063 mm) ei tohi olla üle 7%. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Täidete tihendustegur peab olema haljasala all vähemalt 0.96. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivakihi rajamisel tuleb võtta proove vastavalt Kontrolli ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri 04.12.2016.a. nr 0230). 6 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt Killustikust alused Lubjakivikillustikalus rajatakse ridakillustikust vastavalt „Killustikust katendikihtide ehitamise juhenda „TA 2022; Tabel 5 Minimaalsed nõuded jämetäitematerjali omadustele aluste ehitamisel ridakillustikust või fraktsioneeritud jämetäitematerjalidest immutus- ning kiilumismeetodil:  purustatud või murenenud terade ja täielikult ümardunud terade sisalduse kategooria – C50/10;  purunemiskindluse kategooria – LA40;  külmakindluse kategooria – F4;  plastsusteguri kategooria – Fl35;  peenosiste sisalduse kategooria – fl4. Tagasitäited ja tihendamine teostatakse kihipaksusega max 0,5 m. Lubjakivikillustikaluse pinnal peab sõidetaval alal elastsusmoodul mõõdetuna INSPECTOR või LOADMAN seadmega olema vähemalt 170 MPa, kõnnitee alal ja äärekivi all 140MPa ning kaeviku põhjas vähemalt 120 MPa. Vajadusel võib Tellija nõuda plaatkoormuskatse kasutamist. Teised kattekonstruktsioonikihid peavad vastama kehtivatele normidele ja eeskirjadele. Täidete ja liivaluse tihendustegur peab olema vähemalt 0.98. Täidete tihendustegur peab olema haljasala all vähemalt 0.96. Vajadusel peab kasutama tihendamisel ka vett. Liivakihi rajamisel tuleb võtta proove vastavalt Kontrolli ja vastuvõtu toimingute loetelu (Maanteeameti peadirektori käskkiri 04.12.2016.a. nr 0230). Asfaltbetoon Asfaltsegude koostamisel juhinduda EVS 901-1:2020, EVS 901-2:2016, EVS 901-3:2021 ning „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis, TA 2021“esitatud nõuetest. NB! Asfaltsegude sõelkõverad peavad mahtuma EVS 901-3:2021“Asfaltsegud“ toodud sõelkõvera välja.  Tihe kuum asfaltbetoonsegu AC 12 surf 70/100 koostada vastavalt standardis EVS 901- 3:2021“Osa 3: Asfaltsegud“ Tabel 7, veerg „parkimisplatsid ja-alad. Gc85/20; AnNR; LA35; Fl25; FNaCl4  Tihe kuum asfaltbetoonsegu AC 16 surf 70/100 koostada vastavalt standardis EVS 901- 3:2021“Osa 3: Asfaltsegud“ Tabel 7, veerg AKÖL 900-1499. Gc85/20; An19; LA30; Fl25; FNaCl4 7 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt Täitematerjal tuleb valida selliselt, et peale sideainekile mahakulumist on tagatud objekti ulatuses katte ühtlane värvitoon, kui Tellija ei ole määranud teisiti. Jämetäitematerjal 100% ulatuses tardkivikillustikust. Segu paigaldada laoturiga kogu ühesuguse kaldega laiuses. Laotamine peab toimuma ühtlases tempos, reguleerides seguri ja laoturi jõudlust nii, et laotamisel ei tekiks vaheaegu. Segu temperatuuri tuleb kontrollida iga saabuva veoki kastis. Tihendamise tulemusena peab kate saavutama nõutava tiheduse ja tasasuse. Valmis kattel ei tohi olla rullimisjälgi, pragusid ega sideaine pinnaletõusuga libedaid kohti. Kui kattekiht on paigaldatud, tuleb piki- ja põikvuugid töödelda 0,2 m laiuselt bituumenemulsiooni BE50R kulunormiga 0,3 kg/m² ning puistata üle graniitkillustikuga (0,2 mm). Kihi paksus peab vastama projektile, lubatud kõrvalekalle on kuni -5 mm. Laiuse lubatud kõrvalekalle on +2 cm. Sõidutee telje kõrgus ei tohi erineda projektist rohkem kui +2 cm. Pilu 3 m tasasusmõõtelati all (5 mõõtmist iga 0,5 m järel mõõtelati otsast) ei tohi olla suurem kui 4 mm pikisuunas ja 3 mm põiksuunas. Põikkalde ja katendi laiuse mõõtmised tuleb teostada kogu objekti ulatuses. Tasasuse kontroll tuleb läbi viia kogu objekti ulatuses. Põikkalde, tasasuse ja katte laiuse mõõtmisi tuleb teostada töö käigus. Kui töös leitakse defekte (kahjustusi), mis ületavad tolerantside väärtusi kahekordselt, tuleb teostada lisamõõtmisi määramaks kindlaks defektse teeosa piirid; sellel teelõigul ehitatud asfaltbetoonist kulumiskiht tuleb eemaldada ning paigaldada uus, nõuetele vastav asfaltbetoonist kulumiskiht. Tehiskivi, äärekivid Betoonist äärekivid vastama EVS-EN 1340:2003+AC:2006/AC:2014 ja betoonist sillutuskivid standardile EVS_EN 1338:2003+AC:2006/AC:2024. Sillutiskivi külmakindluse klass 3, ja lõhestustõmbetugevus 3,6 MPa. Äärekivid paigaldatakse betoonist sängituskihile ja toestatakse betooniga viisil, mis ei takista teiste konstruktsioonielementide paigaldamist ja ehitamist. Paigaldus betooni tugevusklass C16/20 ( kasutatakse vähemalt seal, kus soolatatakse). Kasutatav betoon peab vastama EVS-EN 206:2014 nõuetele. Paigaldada min 15cm lubjakivikillustikust aluskihile. Äärekivi paigaldamisel tuleb jälgida, et ei jääks äärekivi teravaid nurki- vastasel juhul tuleb need lõigata. Kõikide projekteeritud äärekivide lõpud viia sujuvalt kokku olemasolevatega või uputada katte pinnaga samale tasapinnale ehk kõrgusel h=0 cm. Üleminek äärekivi allalaskmiseks ja olemasolevaga kokku viimiseks toimub sujuvalt vastavalt mitme sõidutee äärekivi ulatuses. 8 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt Liikluskorraldus- ja ohutusvahendid Teekattemärgistus vastavalt standardile EVS 614:2022 „Teemärgised ja nende kasutamine”. Ette on nähtud säilitada kõik liiklusmärgid olemasolevates asukohtades. Ette on nähtud teekattemärgistust nr. 911 (Pargi tn 3 ja 5 parklas) ja nr. 912 (Pargi tn 2 esine ala). Teekattemärgistuseks kasutada termoplastikut. Enne märgistustöö alustamist tuleb märgistatav aluspind puhastada. Pind peab olema kuiv. Märgistustöö tuleb teostada sobiva ilmaga, välistemperatuur peab märgistamise ajal olema vähemalt +10° C. Kui välistemperatuur on madalam, tohib värvida tingimusel, et katend soojendatakse enne infrapunapõletitega kuni vähemalt +10° C. Parkimisala võib liikluseks avada 15 minutit pärast värvimistööde lõppemist. Senikaua tuleb värvitud ala kaitsta plastkoonustega või vastavalt muul viisil. Maha märgistatavad jooned peavad olema sirged ja ühtlased. Minimaalne värvikihi paksus peab olema vastavalt tehnilise kirjelduse nõuetele. Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks. Liikluskorraldus projekteeritava ala vahetus läheduses säilib peale tööde lõppu olemasoleval kujul. Vertikaalplaneerimine Katendite taastamisel lähtuda põhimõttest et säilitada olemasolevad põhimõttelised katendite piki- ja põikkalded. Katendite taastamisel lähtuda olemasolevast olukorrast. Projekteeritud ja ol. Olevad katendid tulevad kõrguslikult omavahel sujuvalt kokku viia. Vajadusel kõik olemasolevad ja projekteeritud kaevuluugid ja kaped tuleb tõsta projekteeritud pinnakõrguste tasemele. Ehitustöödel tuleb tagada kõikide kommunikatsioonide rikkumatus nii ehitamise ajal kui ka hilisemal ekspluateerimisel. 9 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt Tehnovõrgud Üldine Projektiga haaratud maa-alal paiknevad järgmised kommunikatsioonid: vee- ja kanalisatsioonitrassid, sidetrassid, elektrikaablid, välisvalgustus. Kaevetööde teostamiseks tehnovõrkude kaitsevööndis tuleb sellest eelnevalt teavitada tehnotrassi valdajat ning võtta temalt selleks täiendav tööde luba. Koostöös kommunikatsioonivaldajaga tuleb täiendavalt märkida välja kõik töötsooni jäävad maa-alused kommunikatsioonid. Töid kaablikaitsetsoonis tuleb teha käsitsi või väike-mehhanismidega. Mehhanismide kasutamisel (nt. tihendamisel) kaablite või torutrasside (kanalite) kohal tuleb arvestada, et trass oleks eelnevalt kaetud vähemalt 25cm paksuse pinnase kihiga, kui pole teisiti määratud trassi valdaja poolt. Sidekaablite kaitse- ja reservtorude otstesse tuleb paigaldada resonantsmarkerid EMS 101,4 kHz. Ehitajal tuleb arvestada, et kui ehituse käigus ilmneb, et kaevamissügavus ületab kaabli (nt sidekaabel) paiknemissügavuse, siis üldjuhul tuleb kaabel töö käigus langetada uue süvendi põhja rajatud künasse. Selleks tuleb süvendi põhja tõmmata ~30-40cm sügavune küna (vagu), süvendi põhja kaabli alla rajada ≥15cm paksune liivapadi, millele kaabel langetatakse. Küna(vagu) täidetakse peale kaabli langetamist samuti pealt liivaga. Kõik ehitustsooni jäävad tehnovõrkude kaevuluugid on projektis ette nähtud tõsta projektiga etteantud tasapinda. Vajadusel tuleb vanad amortiseerunud luugid, mida pole võimalik niisama reguleerida, välja vahetada. Ehituse ajal tuleb jälgida, et oleks tagatud kõikide luukide säilimine. Kaevu kaane reguleerimisel peab kaevu teleskoop jääma kaevukeha sisse vähemalt 20cm. Kaevu teleskoobi maksimaalne pikkus on 80cm. Juhul kui tõstetakse kaevukaant ja tõusutoru (teleskooptoru) ei jää kaevukeha sisse 20cm, siis tuleb pikendada kaevukeha, mitte teleskooptoru. Maakraani/siibri spindel peab jääma maapinnast mitte sügavamale kui 10cm. Veetorustike süsteemil kuuluvad kaped ja spindlipikendused ühte komplekti, vajadusel tuleb mõlemad välja vahetada. Tehnovõrkude rajamise käigus rikutud pinnad taastatakse, sh asfaltkatted ning haljasalad. Kaugküte Eriosa projekti on koostanud AL Consult OÜ, töö nr. 25014. Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused. Vesi, kanalisatsioon Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused. Side Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused. Tänavavalgustus Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused. Elekter Täita võrguvaldajate kooskõlastuse tingimused. 10 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt Haljastus ja heakord Peale kaevetöötrassi tagasitäitmist/tihendamist ja katendi rajamist kaetakse taastatav/projekteeritav muru-ala vähemalt 15 cm paksuse sõelutud uue huumusmulla kihiga, külvatakse muruseeme ning rullitakse vastavalt asendiplaanil nöidatud mahus. Võib kasutada ka mätastust või muruvaipa, millele tehakse kasvumullast aluskiht, jätkuvahed täidetakse kasvumullaga, kastetakse ja rullitakse. Murupind ei tohi oma kõrguse tõttu takistada sademetevee äravoolu katetelt. Muru rajamisel peab laotatava kasvumulla kihi piisavalt tihendama, et ei tekiks hilisemaid vajumeid ja lohke. Paigaldatav kasvumulla kiht peab töömaa piiridel sujuvalt kokku viidama olemasoleva säiliva murukatte pinnaga. Laotatav muld peab olema eelnevalt ette valmistatud – kivid välja sõelutud ja muud ebasobivad esemed eemaldatud. Taastamistöödel kasutada maksimaalselt olemasolevat pinnast !! Jäätmekava Ehitusjäätmete kogumist ja käitlemist viiakse läbi vastavalt Narva-Jõesuu linna Jäätmehoolduseeskirjas esitatud nõuetele Asfaltbetooni murdu ja üle jäävat täitepinnast vedav isik peab omama jäätmeluba või olema registreeritud Keskkonnaametis. Töötervishoid ja tööohutus Ehitustöödel peab ehitaja jälgima ja täitma kõiki nõudeid, mis on esitatud Vabariigi Valitsuse 8. detsembri 1999.a. määruses nr. 377 “Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses” Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema kooskõlas Saku valla Ehitusmäärustega. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide tsoonis tuleb kaevata käsitsi. Tegevus teel ja teekaitsevööndis Liikluskorraldus ehitustööde ajal peab vastama juhendile MTM määrus nr. 43. 13.07.2018. "Nõuded ajutisele liikluskorraldusele." Ehitustööde korraldamisel tuleb tagada jalakäijate ja liiklusvahendite juurdepääs majavaldustele! Ehitaja peab arvestama kulutustega ajutiste ümbersõiduteede ehituseks, korrashoiuks ja nende liikluskorraldusvahenditega tähistamiseks Tee kaitsevööndi maa omanik on kohustatud kaitsevööndis hoidma korras teemaaga külgneva kaitsevööndi maa-ala ja sellel paikneva rajatise ning kõrvaldama või lubama kõrvaldada nähtavust piirava istandiku, puu, põõsa või muu liiklusele ohtliku rajatise. Kõik teel ja tee kaitsevööndis kavandatavad teehoiuvälised ja teehoiutööd tuleb tee omanikuga kooskõlastada nende projekteerimise ajal. Teel võib liiklust ajutiselt piirata või sulgeda avariide, loodusõnnetuste, tee kasutuskõlbmatuks muutumise või kandevõime kaotuse korral või teehoiutööde ajal. Otsuse teel liikluse sulgemiseks või piiramiseks teeb tee omanik. Liikluse sulgemise või piiramise loa annab kohalik omavalitsus. Avalikult kasutatava tee sulgemine ja sellega seoses vajaliku ümbersõidu korraldamine võib 11 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt toimuda üksnes liiklusvälise ürituse korraldaja kulul. Liikluse ümberkorraldamiseks vajalikud kulud peab liikluse sulgemist või piiramist taotlev isik tee omanikule hüvitama enne ürituse algust. Kasutus- ja hooldusjuhend Tee või tänava pikaajalisuse tagab ehitusel kasutatud kvaliteetne tehnoloogia ja sertifitseeritud ehitusmaterjalide kasutamine. Teede seisundi tagamisel ja tee korrashoiul, teel liiklemisel, tee kasutamisel ja tegevusel tee kaitsevööndis juhinduda järgmiste õigusaktidega kehtestatud nõuetest, lähtuda kehtivast redaktsioonist: - Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1, jõustunud 01.07.2015) - Liiklusseadus (RT I, 23.03.2015, 119, jõustunud 01.07.2015) - Tee seisundinõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 92; RT I, 15.07.2015, 13, jõustunud 18.07.2015) Teed ja tee kaitsevööndit kahjustada ja risustada on keelatud. Tee omanik ja tee kaitsevööndi omanik võivad nõuda tee või tee kaitsevööndi kahjustajalt või risustajalt teehoiukulude katteks hüvitist. Veoste või sõitjate veoga tegelev ettevõtja peab andma tee omanikule tema nõudmisel andmeid teed kasutatavate sõidukite, vedude mahu, teekonna ning sõitude sageduse kohta. Kattega teel tohib sõita niisugune sõiduk, mis toetub tee pinnale pneumaatiliste või elastsete rehvidega (roomikutega), aga ka hobusõiduk, millel ei ole pneumaatilisi rehve. Neid sõidukeid, mille rattad, roomikud või muud konstruktsiooniosad või veos võivad rikkudateekatet, liikluskorraldusvahendeid, lumetõrjeseadmeid ja teisi rajatisi või teemaad, kui viimane ei ole selliste sõidukite liiklemiseks kohandatud, tuleb vedada eriveeremiga (treileriga). Naastrehvide kasutamine reguleeritakse «Sõiduki tehnojärelevalve eeskirjaga». Teel on keelatud: – lõhkuda teekatet liikluse piiramiseks; – sulgeda või tõkestada sõiduteed ja rajatisi mistahes esemete, sõidukite või veostega; – sõita neil teeosadel, mis on liiklemiseks suletud; – sõita teele ja sealt maha neis kohtades, kus puuduvad peale- ja mahasõiduteed; – ladustada materjale, mis võivad kahjustada teed või keskkonda , piirata teel nähtavust või ohustada muul viisil liiklust; – teele maha loopida või panna prahti ja jäätmeid ning juhtida sinna reovett; – karjatada kariloomi. Liiklusväliseks otstarbeks võib teed kasutada üksnes tee omaniku kirjalikul loal ja tema kehtestatud tingimustel. Teel liiklusväliseks tegevuseks võib anda loa ainult isikule, kellel on tegevusluba taotletava liiklusvälise tegevuse jaoks. Sõitjate turvalisuse tagamiseks peab tee omanik hoolitsema nii tee kui ka sõitjate peale- ja mahamineku kohtade ohutuse eest. Lasteveo- või muu ühissõiduliini avamiseks on vaja tee omaniku kirjalikku nõusolekut. Laste ja teiste reisijate ohutuse tagamiseks võib tee omanik seada nii ajutisi kui ka alalisi piiranguid muude sõidukite liikumiseks ühissõidukite marsruudil. Liiklusvälise teabevahendi paigaldamise loa annab maa omanik tee omaniku kirjalikul nõusolekul ja tema seatud tingimustel. 12 / 13 SELETUSKIRI OÜ Mastlop Katete taastamise projekt Töö nr.250972 Osa: TL 13.05.2026 a. Staadium: Põhiprojekt Teele ja tee kaitsevööndi alale võib paigaldada liiklusvälise teabevahendi, mis: 1) ei eksita liiklejat ega varja tema eest liikluskorraldusvahendit; 2) ei raskenda liikluskorraldusvahendite eristamist; 3) ei ohusta liiklust liikleja pimestamisega ega tähelepanu hajutamisega; 4) ei piira nähtavust ristmikul. Nimetatud nõuete eiramisega tekitatud kahju peab liiklejale hüvitama teabevahendi paigaldaja. Teele või tee kaitsevööndisse tee omaniku nõusolekuta paigaldatud liiklusvälise teabevahendi peab paigaldaja tee omaniku nõudel viivitamata kõrvaldama. Nõude täitmata jätmise korral on tee omanikul õigus teabevahend kõrvaldada. Teabevahendi kõrvaldamise kulud kannab teabevahendi paigaldaja. Teede projekteerija Pärt Põltsam Vastutav spetsialist Pärt Põltsam (tunnistuse nr. 163405/163406) 13 / 13 T2 T2 T2 T2 T2 2,50 T2 3,70 2,50 2,80 3,56 T2 T2 T2 T2 2,50 T2 0,70 Ol.olev restkaev T2 T2 T2 Taastada teekattemärgistus T2 T2 T2 (nr. 911- termoplastik) T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 3,70 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 4,90 T2 23,65 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 1,50 1,73 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 10,30 T2 T2 T2 T2 4,30 T2 T2 3,70 T2 T2 2,50 4,40 T2 0,60 T2 T2 T2 Taastada teekattemärgistus (nr. 911- termoplastik) A/B kate taastada ol.oleva vuugini A/B kate taastada sõidutee teljeni Taastada teekattemärgistus OÜ Mastlop (nr. 912- termoplastik) TINGMÄRGID OLEMASOLEV SADEVEEKANALISATSIOON 2 OLEMASOLEV SADEVEEKANALISATSIOON OLEMASOLEV SIDE ÕHULIIN 65.50 65.00 OLEMASOLEV SIDEKAABEL OLEMASOLEV SIDEKAABEL 65.00 7,52 30 90 80 70 20 40 10 60 OLEMASOLEV VEETORU 50 1 OLEMASOLEV REOVEEKANALISATSIOON 40 64 T2 T2 .3 T2 0 1 OLEMASOLEV SOOJUSTORU OLEMASOLEV MADALPINGEKAABEL ~4,00 ~4,00 3,00 OLEMASOLEV KESKPINGEKAABEL 2 2,50 OLEMASOLEV MADALPINGE ÕHULIIN OLEMASOLEV PIIRDEAED OLEMASOLEV NÕLV OLEMASOLEVAD KAEVULUUGID OLEMASOLEV TV-POST Liiklusmärk säilitada OLEMASOLEV LIPUMAST ol.olevas asukohas OLEMASOLEV LIIKLUSMÄRK OLEMASOLEV HEKK OLEMASOLEV PUU LIKVIDEERITAV PUU PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE A/B KATTE REKONSTRUEERIMINE (tänava maa-ala; AC 16 surf, h=6cm) PROJEKTEERITAV 1-kihiline SÕIDUTEE A/B KATTE REKONSTRUEERIMINE (tänava maa-ala; AC 12 surf, h=6cm) PROJEKTEERITAV KÕNNITEE BETOONPLAATIDEST KATTE REKONSTRUEERIMINE (Kasutada max mahus ol.olevaid bet.plaate) PROJEKTEERITAV KÕNNITEE BETOONKIVIKATTE REKONSTRUEERIMINE (Pargi tn 2 ja selle esine ala; kasutada max mahus ol.olevaid betoonkive) PROJEKTEERITAV R/B SILLUTISE REKONSTRUEERIMINE (raudbetoon või kiudbetoon; h=min 10cm) PROJEKTEERITAV HALJASALA/NIIDUMURU REKONSTRUEERIMINE (tänava maa-ala; h=15cm) PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE BETOONIST ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=~2cm) (tänava maa-ala; NB ! Paigaldada kõrguslikult analoogselt ol.olevale olukorrale) (paigaldusbetoon C16/20, minh=8cm) PROJEKTEERITAV SÕIDUTEE BETOONIST ÄÄREKIVI (80x15x29cm, h=~8cm) (tänava maa-ala; NB ! Paigaldada kõrguslikult analoogselt ol.olevale olukorrale) (paigaldusbetoon C16/20, minh=8cm) PROJEKTEERITAV TEEKATTEMÄRGISTUS (nr. 912) (Pargi tn 2 esine ala) AJUTISE KAEVIKU TSOON Ol.olev puu likvideerida 43.20 PROJEKTEERITAV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 5.65 OLEMASOLEV SAMAKÕRGUSJOON JA -ARV 6,80 AL Consult OÜ, töö nr. 25014 TINGMÄRGID 5,60 3 T2 T2 PROJEKTEERITUD PEALEVOOLU T2 SOOJATORUSTIK T2 3 T2 T2 PROJEKTEERITUD TAGASIVOOLU SOOJATORUSTIK T2 2,50 3,70 MÄRKUSED: 1) Geodeesia: OÜ Geolevel, töö nr. NG 1992/2025, mõõdistatud 3.10.2025.a. Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST 97 süsteemis. 2) Katte taastamisel lähtutud "Narva-Jõesuu linna kaevetööde eeskiri" Narva-Jõesuu Linnavolikogu määrus nr. 21, vastu võetud 29.06.2022.a. Projekti nimetus: Töö nr: KATETE TAASTAMISE PROJEKT 250972 Leht nr: Asukoht: TL-01 AIA TN 3, 3a; PARGI TN 2; PARGI TÄNAV; ROHELINE 12; 13144 SILLAMÄE-SINIMÄE TEE T2; UUS TN 2, 4, 6; PARGI TN 3; PARGI TN 5 Staadium: OÜ Mastlop SINIMÄE ALEVIK, NARVA-JÕESUU LINN, IDA-VIRU MAAKOND Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 PÕHIPROJEKT Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected] Tellija: Projektijuht Pärt Põltsam AL Consult OÜ Mõõtkava: Projekteeris Pärt Põltsam Pärt Põltsam Joonise nimetus: Kontrollis 1:1000 KATETE TAASTAMISE PLAAN (tunnistuse nr. 163405/163406) Koostatud / trükitud: 13.05.2026/ 13.05.2026 Lõige 1-1 TAASTATAV SÕIDUTEE 1-KIHILINE A/B KATE PARGI TÄNAV M 1:100 TAASTATAV SÕIDUTEE 1-KIHILINE A/B KATE PARGI TN 3; PARGI TN 5 M 1:100 ASFALTBETOON AC 12 surf 6cm ASFALTBETOON AC 16 surf 6cm 100% tardkivikillustik 100% tardkivikillustik LUBJAKIVIKILLUSTIKALUS 25cm LUBJAKIVIKILLUSTIKALUS 25cm Ridakillustik fr. 4/63 6,90 6,30 Ridakillustik fr. 4/63 LIIVALUS 20cm LIIVALUS Kt=0,98, K>1,0 m/ööp 20cm Kt=0,98; Kf>1,0 m/ööp PROJ. MÄRKELINT PROJ. MÄRKELINT LIIVALUS ~30cm LIIVALUS ~30cm K>1,0 m/ööp Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp 66.00 PROJ. SOOJUSTORU LIIVALUS(esmane tagasitäide) 15cm PROJ. SOOJUSTORU LIIVALUS(esmane tagasitäide) Kt=0,95 15cm a/b kate taastada ol.oleva vuugini H=~64.90 Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp OL.OLEV PINNAS, Kt=0,94 0,75 1,10 1,00 0,50 1,00 OL.OLEV PINNAS, Kt=0,94 H=~64.29 H=~64.42 65.00 ol.olev maapinna joon ol.olev maapinna joon 64.00 0,50 0,40 0,50 0,40 min 5,00 (vastavalt plaanile) min 3,80 (vastavalt plaanile) 0,30 53° 1,40 1,40 1,00 1,00 0,30 Ol. olev sõidutee katend 63.00 ASFALTBETOON AC 16 surf 6cm 0,60 100% tardkivikillustik Ol. olev sidekaabel LUBJAKIVIKILLUSTIKALUS 25cm 0,50 Ridakillustik fr. 4/63 0,60 LIIVALUS 20cm PROJEKTEERITAV Ol. olev veetoru Kt=0,98; Kf>0,5 m/ööp 0,30 0,30 MÄRKELINT 0,40 0,50 0,40 0,40 0,50 0,40 62.00 PROJ. MÄRKELINT LIIVALUS Kt=0,95 ~30cm 0,30 53° 0,30 PROJEKTEERITAV SOOJUSTORU PROJ. SOOJUSTORU PROJEKTEERITAV LIIVALUS(esmane tagasitäide) 15cm MÄRKELINT Kt=0,95 OL.OLEV PINNAS, Kt=0,94 PROJEKTEERITAV SOOJUSTORU Lõige 2 -2 BETOONPLAADID ~6cm TAASTATAV KÕNNITEE TÜÜPRISTLÕIGE M 1:100 TAASTATAV HALJASALA/NIIDUMURU TÜÜPRISTLÕIGE M 1:100 kasut max mahus ol.olevaid bet. plaate LUBJAKIVIKILLUSTIK 3...5cm 2,85 8,00 fr. 1/4 LUBJAKIVIKILLUSTIKALUS 20cm KASVUMULD+MURUKÜLV LIIVALUS Kt=0,98; Kf>0,5 m/ööp 15cm 20cm Ridakillustik fr. 4/63 LIIVALUS 20cm PROJ. MÄRKELINT Kt=0,98; Kf>1,0 m/ööp LIIVALUS ~30cm 1,00 0,50 1,00 4,00 4,00 PROJ. MÄRKELINT Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp ol.olev tugimüür LIIVALUS ~30cm PROJ. SOOJUSTORU Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp LIIVALUS(esmane tagasitäide) 15cm PROJ. SOOJUSTORU Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp Proj. bet.äärekivi LIIVALUS(esmane tagasitäide) 15cm OL.OLEV PINNAS, Kt=0,94 (80x15x29cm) Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp OL.OLEV PINNAS, Kt=0,94 h=~18 cm 66.00 Paigaldusbetoon C16/20, h=8 cm H=~64.98 H=~64.90 H=~64.97 min 3,80 (vastavalt plaanile) min 3,20 (vastavalt plaanile) 1,5% ~1,0% 65.00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,40 Ol. olev sidekaabel 0,60 0,60 64.00 0,40 0,50 0,40 0,60 0,30 53° 0,30 ASFALTBETOON AC 16 surf 6cm 0,30 0,30 100% tardkivikillustik 0,30 PROJEKTEERITAV PROJEKTEERITAV 0,30 LUBJAKIVIKILLUSTIKALUS ~10cm 0,30 0,40 0,50 0,40 MÄRKELINT 0,40 0,50 0,40 MÄRKELINT Ridakillustik fr. 4/63 63.00 tasandusprofiil OL.OLEV KATEND PROJEKTEERITAV SOOJUSTORU PROJEKTEERITAV SOOJUSTORU ASFALTBETOON AC 16 surf 6cm Ol. olev sõidutee katend 100% tardkivikillustik LUBJAKIVIKILLUSTIKALUS 25cm 62.00 BETOONKIVI kasutada max mahus ol.olevaid kive 6cm Ridakillustik fr. 4/63 LIIVALUS Kt=0,98; Kf>0,5 m/ööp 20cm LUBJAKIVIKILLUSTIK fr 1/4 3...5cm OL.OLEV KATEND LUBJAKIVIKILLUSTIKALUS 20cm MÄRKUSED: Ridakillustik fr. 4/63 LIIVALUS 20cm 1) Geodeesia: OÜ Geolevel, töö nr. NG 1992/2025, mõõdistatud 3.10.2025.a. Kõrgused EH2000 süsteemis, koordinaadid L-EST 97 süsteemis. Kt=0,98; Kf>0,5 m/ööp 2) Katte taastamisel lähtutud "Narva-Jõesuu linna kaevetööde eeskiri" Narva-Jõesuu Linnavolikogu määrus nr. 21, vastu võetud 29.06.2022.a. PROJ. MÄRKELINT LIIVALUS ~30cm 3) "Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded" Majandus ja taristuministri määrus nr. 2. 9.01.2020.a. Kt=0,95 4) "Elastsete teekatendite projekteerimine" TA 2023.a. PROJ. SOOJUSTORU 5) "Killustikust katendikihtide ehitamise juhend" TA 2022.a. LIIVALUS(esmane tagasitäide) 15cm Kt=0,95; Kf>0,5 m/ööp 6) "Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis" TA 2021 OL.OLEV PINNAS, Kt=0,94 7) Projekteeritud ja olemasolev katend tuleb omavahel kõrguslikult sujuvalt kokku viia. Järgida olemasoleva katte piki- ja põikikaldeid. Taastatava konstruktsiooni kihtide paksus täpsustada kohapeal. 8) Tagasitäide ja tihendamine teostada kihipaksusega max 0,5 m 9) AC 16 surf EVS 901-3:2021 Tabel 7 (70/100; Gc85/20; An19, LA30; Fl25; FNaCl4) A/B katted taastada ühe tervikliku paigana." 100% tardkivikillustik. Lõige 3 -3 AC 12 surf EVS 901-3:2021 Tabel 7 (70/100; Gc85/20; AnNR, LA35; Fl25; FNaCl4) A/B katted taastada ühe tervikliku paigana." 100% tardkivikillustik. 10) Vältida olemasolevate tehnovõrkude vigastamist ! Tagada nende terviklik säilimine. Kaevikus vajadusel ol.olevad tehnovõrgud toestada. Maa-aluste kommunikatsioonide kaevuluugid ja -kaped peavad jääma paigaldatava/rekonstrueeritava katte tasapinda. 11) Olemasolevad katted taastada olemasoleva olukorra järgselt. Kui katted kahjustatakse suuremas ulatuses siis tulevad need normidekohaselt taastada. Kui tänava maa-ala katend erineb projektdokumentatsioonis näidatust siis tuleb a/b kate taastada ol.oleva olukorra järgselt. 12) Olemasoleva/säilitatava puu/põõsa/heki juurekaitsevööndis kaevetöid teostada vajadusel käsitsi. Tagada puu/põõsa/heki juurekava maksimaalne terviklik säilimine. Puude kaitse ehituse ajal lähtuda EVS 843:2016 ja EVS 939-3:2020 ! 13) Lammutus ja ehitustööde ajal tuleb kinni pidada kehtestatud müratasemest lähtudes Keskkonnaministri 16.12.2016 määrusest nr 71 "Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise 0,60 ja hindamise meetodid" Kui mürataseme ületamine ehituse eripärast lähtuvalt on vältimatu siis tuleb seda teha päevasel ajal (soovituslikult kella 9:00- 18:00, kindlasti mitte ajavahemikul 21:00-8:00). 14) Peale kaevetöid ja asfalteerimist taastada teekattemärgistus olemasoleval kujul. NB Vajadusel! Kinnistu piir 15) NB tänava maa-alal katendid taastada olemasoleva olukorra järgselt. 6,80 1,19 16) Peale kaevetööde ja asfalteerimistöid taastada teekattemärgistus olemasoleval kujul (nr. 911 ja 912; termoplastik). Projekti nimetus: Töö nr: 61.00 KATETE TAASTAMISE PROJEKT 250972 1,00 0,50 1,00 H=~59.30 Leht nr: 60.00 Asukoht: TL-02 ol.olev maapinna joon AIA TN 3, 3a; PARGI TN 2; PARGI TÄNAV; ROHELINE 12; 13144 SILLAMÄE-SINIMÄE TEE T2; UUS TN 2, 4, 6; PARGI TN 3; PARGI TN 5 Staadium: OÜ Mastlop 59.00 min 0,30 Reg.kood 12618952; EEP003122; ELK000079 SINIMÄE ALEVIK, NARVA-JÕESUU LINN, IDA-VIRU MAAKOND PÕHIPROJEKT Peterburi tee 2F, Tallinn 11415 0,60 0,40 0,50 0,40 53° tel. +372 56 24 26 34, e-mail [email protected] Tellija: 0,30 58.00 Ol. olev sidekaabel Ol. olev veetoru Projektijuht Pärt Põltsam AL Consult OÜ Mõõtkava: Ol. olev sõidutee katend KASVUMULD+MURUKÜLV 15cm Projekteeris Pärt Põltsam 57.00 LIIVALUS Kt=0,98; Kf>0,5 m/ööp 20cm Kontrollis Pärt Põltsam Joonise nimetus: PROJ. MÄRKELINT LIIVALUS ~25cm KONSTRUKTSIOONI LÕIKED 1:100 Kt=0,95 (tunnistuse nr. 163405/163406) PROJ. SOOJUSTORU LIIVALUS(esmane tagasitäide) 15cm Kt=0,95 OL.OLEV PINNAS, Kt=0,94 Koostatud / trükitud: 13.05.2026/ 13.05.2026 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 T2 Narva-Jõesuu Linnavalitsus Teie 15.05.2026 [email protected] J. Poska tn 26 Meie 18.05.2026 nr 7.1-2/26/6360-4 29023, Ida-Viru maakond, Narva- Jõesuu linn, Narva-Jõesuu linn Ehitusteatise nr 2611201/08391 ja kaugkütteehitiste projekti töö nr 25014 kooskõlastamine riigitee nr 13216 tee piirides ja tee kaitsevööndis Sinimäe alevikus Ida-Virumaal Olete Transpordiameti (TRAM) kaasanud ehitisregistris (Ehitusteatis nr 2611201/08391, menetlus nr 543948) Ehitusteatise menetlusse. Koos ehitusteatisega kaugkütteehitiste ehitusprojekt, AL Consult OÜ töö nr 25014 „Hoonevälise kaugküttevõrgu rekonstrueerimine. Soojavarustus.“ tööprojekti staadiumis (edaspidi Projekt). Avalikult kasutatavate teede katete taastamise projekti on koostanud OÜ Mastlop (töö nr 250972), põhiprojekti staadiumis. Tehnovõrkude projekt on koostatud vastavuses Transpordiameti nõuetega. Ehitisregistris esitatud Projekti ja dokumentide järgi on ette nähtud ehitada kaugkütte torustikud koos sinna juurde kuuluvate ehitistega (edaspidi tehnovõrgud) Sinimäe alevikus Narva-Jõesuu linnas Ida-Virumaal. Projekti, dokumentide ja jooniste järgi jäävad ehitustööd ja tehnovõrgud riigitee nr 13216 Sinimäe tee km 0,40-0,56 tee piiridesse (teemaale) ja tee kaitsevööndisse. Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 13216 Sinimäe tee maaüksuste piires (teemaal): - Km 0,47 ja km 0,55 tehnovõrgud teemaal; Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning Transpordiameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME esitatud Ehitusteatise nr 2611201/08391, eelnõu ja ehitisregistris esitatud Projektid (tööd nr 25014 ja nr 250972) riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis (EhS § 99 lg 3): Kooskõlastus kehtib ainult projekteeritud kaugkütteehitiste kohta ja ei käsitle teisi joonistel näidatud ehitisi ja rajatisi. Tehnovõrkude projektide realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega: 1. Tehnovõrgu omanik peab esitama Transpordiametile garantiikirja kehtivusajaga 5 aastat, milles kirja väljastaja tagab ehitustööde tõttu teele ja riigitee maale tekkinud võimalike kahjustuste likvideerimise oma kuludega. Garantii hakkab kehtima tehnovõrkude ehitustööde lõpetamisel ja riigitee teemaa üleandmise akti allkirjastamise kuupäevast Transpordiameti poolt. 2. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Taotlus tuleb esitada Transpordiametile ([email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud--2 . Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. 3. Enne riigitee maaüksusel tehnovõrkude ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 3.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 71 lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 3.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 72 lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Vastav taotlus Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 (https://transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#liikluskorraldus-maa ) palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada tehnovõrkude omaniku garantiikiri, kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 4. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel, samuti materjalide ladustamine (sh metsamaterjal) sõiduteele ja vahetult selle äärde on keelatud. 5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine, riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on tehnovõrkude ehitustööd riigitee piirides välistatud. 6. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada, raietöödest jäänud kännud juurida ja utiliseerida (või freesida) ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele. 7. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi kasutusele võtmise järgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist. 8. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks vajalike tegevusi. 9. Tehnovõrkude ehitamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema vahendite arvelt. 10. Peale tööde lõppu tuleb Transpordiametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn) formaadis. 11. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus Transpordiametiga uuesti kooskõlastada. Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Arvo Veltri peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: 25014_TP_SV-0-01_v02_tiitel_2026-05-14.zip; 250972_PP_TL_v02_Sinimäe.asice; 25014 Kasutusoiguse ala 13144 Sillamäe-Sinimäe T2.asice; Arvo Veltri 5164006, [email protected] 2 (2)
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →