Kristiina Ratnik
OÜ TINTER-PROJEKT Teie 05.12.2025
[email protected]
Turu 34 Meie 30.12.2025 nr 7.1-1/25/20653-2
50104, Tartu, Tartu maakond
Avinurme alevik Tartu mnt 3a kinnistu
ristumiskohtade ehitamise nõuded
Olete taotlenud nõuded ristumiskohtade ümberehitamiseks riigiteel nr 21 Rakvere-Luige tee
(edaspidi riigitee) km 53,101 ja km 53,139. Soovite rajada ristumiskohad juurdepääsuks
kavandatavale Olerexi automaattanklale Tartu mnt 3a katastriüksusel (tunnus 16401:001:0117,
sihtotstarve ärimaa), mis asub Jõgeva maakonnas Mustvee vallas Avinurme alevikus.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 99 lg 3, määrab Transpordiamet järgmised
nõuded ristumiskoha ühendamiseks riigiteega.
1. Ristumiskohad projekteerida taotluses märgitud asukohtadesse km 53,101 ja 53,139.
2. Indo katastriüksusel (tunnus 16401:001:0115) km 53,139 paikneva ristumiskoha nihutamisel
ja selle ümberehitamisel peab olema kinnistu omaniku kirjalik nõusolek. Ristumiskoht ja
juurdepääsutee peavad olema lahendatud liikluskorralduslikult viisil, mis tagab liiklusohutuse.
Projekti kooskõlastamiseks esitamisel peab olema sõlmitud Indo kinnistu omanikuga
õiguslikult siduvas vormis kokkulepe juurdepääsu tagamiseks km 53,139 ristumiskoha kaudu.
3. Ristumiskoha ehitamiseks tuleb koostada tee ehitusprojekt (edaspidi projekt) põhiprojekti
staadiumis vastavalt majandus- ja taristuministri 09.01.2020 määrusele nr 2 „Tee
ehitusprojektile esitatavad nõuded“.
4. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema EhS kohane pädevus.
5. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja
Transpordiameti juhenditest, sh kliimaministri 17.11.2023 määrusest nr 71 „Tee
projekteerimise normid“ (edaspidi normid).
6. Projekteerimisel võtta aluseks Teeregistri andmed.
7. Ristumiskoht tuleb siduda riigitee (nr ja nimi) kilometraažiga ning kajastada projekti tiitellehel
ja joonistel.
8. Seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning kasutada
riikliku teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi.
9. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja
taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja
teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule arvestada järgnevaga.
9.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Transpordiameti juhendile „Täiendavad nõuded topo-
geodeetilisele uuringule teede projekteerimisel“.
9.2. Mõõdistada minimaalselt 20 m raadiuses riigitee teljest kavandatava ristumiskoha
asukohal.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
9.3. Mõõdistusala ja uuringud peavad olema piisavad projekti koostamiseks ja
kontrollimiseks.
9.4. Mõõdistada olemasolevad riigitee veeviimarid mahus, mis on vajalik eelvoolu
tagamiseks.
9.5. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh
kooskõlastuste vanus kuni üks aasta.
10. Ristumiskoha plaanilahenduse koostamisel lähtuda Transpordiameti tüüpjoonise II
põhimõtetest. Pöörderaadiused määrata liikluskoosseisu kõige ebasoodsama sõiduki
pöördekoridoride järgi. Kujutada pöördekoridorid joonistel.
11. Ristumiskoht projekteerida riigiteega võimalikult täisnurga all. Ristumiskoha pikikalded
määrata vastavalt alltoodud joonise põhimõtetele arvestusega, et riigitee alusele maale
sademevett üldjuhul ei juhita.
Joonis 1. Ristumiskoha pikikallete kujundamine
12. Projekteerida asfaltkate vähemalt tüüpjoonise katte pikkuse ulatuses riigitee katte servast.
13. Koostada ristumiskoha ristlõige iseloomulikust kohast. Esitada katendi konstruktsioon.
14. Esitada projekti koosseisus minimaalsed kvaliteedinõuded materjalidele.
15. Projekteeritud vertikaallahendus tuleb kokku viia riigitee oleva vertikaallahendusega nii, et
tagatud oleks sademevee ärajuhtimine riigitee kattelt, muldkehast ja riigitee aluselt maalt.
Vajadusel projekteerida sademevee ärajuhtimiseks ristumiskoha muldkehasse truup ja rajada/
puhastada kraavid äravoolu tagamiseks. Truubi vajadust või vajaduse puudumist tuleb
selgitada seletuskirjas. Tartu mnt 3a kinnistult sademevee juhtimine riigitee alusele maale ei
ole lubatud.
16. Kanda joonisele normide lisa 2 joonise 8 kohased ristumiskoha nähtavuskolmnurgad, kus ei
tohi paikneda nähtavust piiravaid takistusi. Vajadusel näha ette võsa, heki, aia vm rajatise
likvideerimine vastavalt EhS § 72 lõikele 2.
17. Riigitee koosseisu mittekuuluvate ehitiste (nt tehnovõrgud) rajamiseks riigitee alusele maale
tuleb projekti koosseisus lahendada ehitise aluse maa isiklik kasutusõigus (IKÕ). Vormistada
IKÕ plaanid vastavalt jalgratta- ja jalgtee juhisele või tehnovõrkude näidisele.
18. Lahendada ristumiskoha liikluskorraldus. Projektil näidata olemasolevad, likvideeritavad,
projekteeritud liikluskorraldusvahendid.
19. Näha ette tööde teostamise järgselt riigiteega külgneva ala korrastamine. Seletuskirjas
kirjeldada riigitee katte, muldkeha nõlvuse, teepeenarde ja haljastuse taastamine.
20. Projekt esitada kooskõlastamiseks/arvamuse avaldamiseks riigitee alusel maal paiknevate
tehnovõrkude valdajatele, kõikidele puudutatud isikutele ja ametiasutustele (näiteks
Keskkonnaamet), kelle seatavad tingimused võivad mõjutada ristumiskoha asukohta või
lahendust.
2 (3)
21. Kui ristumiskohale projekteeritakse valgustus, ei tohi see pimestada ega häirida riigiteel
liiklejaid. Valgustuse projekteerimisel lähtuda kehtivatest standarditest ja Transpordiameti
peadirektori 17.05.2025.a käskkirjaga nr 1.1-1/24/85 kinnitatud „Riigiteede valgustuse
kavandamise“ juhendist.
22. Kõik ristumiskoha projekteerimise ja ehitamisega seotud kulud kannab huvitatud isik.
23. Palume arvestada sellega, et ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse
liikluskorralduse projekt.
24. Transpordiamet ei tee haldusmenetluse mahus põhiprojektile ekspertiisi ega vastuta projekti
võimalike puuduste eest riigitee alusel maal ja kaitsevööndis.
25. Ristumiskoht kuulub riigitee koosseisu ning riigitee aluse maa ulatuses täidab omaniku
ülesandeid Transpordiamet.
26. Palume projekteerijal esitada projekt Transpordiametile kooskõlastamiseks
[email protected]. Vormistame projekti kooskõlastuse ristumiskoha ehitamise
lepinguna, mille sõlmime huvitatud isikuga.
Ülaltoodud nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad kaks aastat väljastamise kuupäevast.
Tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued nõuded.
Käesoleva otsuse peale on võimalik esitada vaie Transpordiametile (Valge 4/1, 11413 Tallinn,
[email protected]) haldusmenetluse seaduses või kaebus Tallinna Halduskohtule
halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras 30 päeva jooksul.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Herkki Rõõm
peaspetsialist
planeerimise osakonna kooskõlastuste üksus
Herkki Rõõm
5219446,
[email protected]
3 (3)
3
5
.5
.4
0
8
59
5
.2
1
59
.3
57.97 .9
.3
7 59
59
.10
2
Liikl
59
5
59 .
.1
61
59
1
.
59
59
53
.4
k
59 M
3
58
.
.9
42
3
.8
6
58
57.42
8
58
Liikl
A0
59
L1
. 41
59.
EL
38
68
e
Kr
te
:00
.30
59
T2
14
ige
02
9 .
59 41
.3 59
0
.
9
e
.3
2:0
Lu
5
59.35
59
te
59.25
k
Kanepikahe
M
26
e-
40
.
e
16402:002:0206
58
er
16
Bk
m
1
0
ur
.
kv
9
57
5
57.65
in
58.93
59.07
59.13
59.10
Ra
59.17
02
18
57.88
Av
5 9.
2:
58.10-57.99 L=10.4m
57.92
21
-
58.75
00
na
1:
in
40
ul
H
16
d
3
E
59.28
Tu
L=20.2m 58
59
-
57.72-57.56 .48
.1
u
A 4
ak
59.28
Iis
59
.1
3
58.43
K
35
Kr 58.29
Tartu mnt 3 TINGMÄRGID
58.31 16402:002:0030
9
.7
6
KRUNDIPIIR
58
58.10
.4
58
Kr
t10 1
m
58.08
58.12
PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV
vas 58.5
H
A
57.94
58.22
59.20
d
59.31
Kr
PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV
öön
41
7
30
sser
5 9.
.8
2
sev
09
58.37
5 9.
14
.4
58.44
58
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150*290*L mm
96
5 8.
5 9.
i
58
t
l
5 8.
ai
t
avä
h=0 cm
ec
eek
kiviktaimla
nn
aj
t
Co
Kraavi ots ümber- PROJEKTEERITUD MAHASÕIDUTRUUP
dur
ee
2
t
kujundada
i
nt
õi
.8
ef
PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS
5
58
maa
ses
.4
En
58
59.32
58.57
Pr
mi
gi
oje eL=12.6m LIKVIDEERITAV OBJEKT
asu kt
i
58.08-57.98
i
ei
r
koh r tudr
R
9 ää
58.24 Ra tt i
st
kve ugim umi R9 33
sko
Mah r e L g aant
1
-
58.30 h OL.OL/ PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK
asõ ui e e eelnr a LM ümbert
õst
a
,
22
58.58
dut t
45
i
5 9. 8
ekm 58.3021 Väl
39
58.
45
j
2
üüp 5 asõ
59.
1,
57
kom 101 i
t
59.
bi
59.
nee
48
r 331
itud 58.42
5 9.
5
23.
58.53
58.61
A
59.10
KATTED
7 58.62
59.12
Kanepi 58.51
16402:002:0100 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTKATEND (TAASTAMINE RIIGITEEL)
58.62
58.81
PROJEKTEERITUD ASFALTKATEND ( TANKLA)
e
58.33 58.73
te
58.68
R8
R7
:0 u ige
58.43
58.99 PROJEKTEERITUD SILLUTISKIVIKATEND
8
58.79
.57
11
L
.88
1:0 re-
58.64 Kraavi ots ümber-
.37
.51
58.76
58
58
.56
01
kujundada PROJEKTEERITUD MULD JA MURUKÜLV
e
59.01
59
.68
59
59 16 akv
P3
59
.61
.05 40
59.00
59
59 57
R
.51
H
125
.36
NO
DI
.
58.81
Kr
59
21
59
CA
BL
VAPOR
E
SI
DE
PROJEKTEERITUD KILLUSTIKULOATTIS
1
SI
DE
A2
2
58
Pr
oj 59.48 59.01
asu ekteer L=10.2m 58.26-58.26
22,
7
A
58.87
Rak kohtt i t
Kr
ud 58.73
v u riu
Ma er e L gima st mi
has - uige ant s Weidenberg OÜpoolt koostatud Avinurme automaattankla ehitusprojekt. Eskiisprojekt. Töö nr 2019-07
eel koha
3
õi
.
du te
km nr21
27
tüüp e
58.89
kom 51, 1 R8 3 PLANEERITUD TULETÕRJEMAHUTI
58.50 nee 39
bi
LM ümbert
õst
a
Liikl
59.01
Planeeritud sadeveetiik
ri
tud 6, Maht ca 30m3
Si 4 16
sse PLANEERITUD HINNAPOST/ VALGUSTUS
R7
58.60
sõi 58.92
t 58.90
7
58.79
.6
59 .38
Tartu mnt 3a
5
5
.
58
t
6
.5
16401:001:0117
ec
23
59
.6
6
59
nn
59
A
.7
.36 59.20 Pihlaka
7
4
Co
PLANEERITUD TANKLASAAR
SIDE 1
59
CABLE
DINO 125
.6
VAPOR
SIDE 2
59 16402:002:0146
59
t
.
i
37
2
ef
58.98
.5
3
En
59.01
.3
59
0
58
Kr
.0
59
59
.
42,
31
PLANEERITUD SADEMEVEESÜSTEEM/ MUDAÕLIPÜÜDUR
e
59
te
.35
2
R9
58.63 59.15
59.00
Kraavi ots ümber-
ge
86
16
ui
kujundada
A0
01
-L
58.72 MÄRKUSED
1:
EL
59.09
59.08 59
40 ere
.
00
28
9
1:
59
.9
kv
1
.
33
33
3
1. Geodeetiline alusplaan on koostatud Tinter-Projekt OÜ poolt töö nr 37-25-GEO "Jõgeva maakond, Mustvee vald,
58
Ra
.9
59 .51
16
58
5
Avinurme alevik.Tartu mnt 3a. Topo-geodeetiline alusplaan".Koordinaadid L-Est `97 süsteemis, kõrgused EH 2000
9
.6
21
59
.6
1
59
süsteemis. Mõõdistatud detsembris 2025.
.8
59.09
K Kr
59
59 .70
5
59.27
.6
5
t
59.50 Töö nimetus:
.5
Be
59
6
Tartu mnt 3a juurdepääs
Tinter-Projekt OÜ
.4
59
.15
58
59.41 Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
59
59.48
Turu tn 34 Tel. 7 475 333 Põhiprojekt
51004, Tartu
[email protected]
H
59.11
E
Kr
Töö Tellija:
59.23
Amet: Nimi: Allkiri: Aqua Marina AS
A
Kr
59.24 Projektijuht/ Joonise nimetus:
Indrek Lensment
vastutav isik:
59
.1
8
ASENDIPLAAN
Projekteerija: Priit Teearu
59.04
Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr:
Projekteerija: Kristiina Ratnik
Indo
58.80
16401:001:0115 27.02.2026 TL_4-01 PP 1:500 60-25-TP
8
.7
5
58
.5
59
3
5
.5
.4
0
8
59
5
.2
1
59
.3
57.97 .9
.3
7 59
59
.10
2
Liikl
59
5
59 .
.1
61
59
1
.
59
59
53
.4
k
59 M
3
58
.
.9
42
3
.8
6
58
57.42
8
58
Liikl
A0
59
L1
. 41
59.
EL
38
68
e
Kr
te
:00
.30
59
T2
14
ige
02
9 .
59 41
.3 59
0
.
9
e
.3
2:0
Lu
5
59.35
59
te
59.25
k
Kanepikahe
M
26
e-
40
.
e
16402:002:0206
58
er
16
Bk
m
1
0
ur
.
kv
9
57
5
57.65
in
58.93
59.07
59.13
59.10
Ra
59.17
02
18
57.88
Av
5 9.
2:
58.10-57.99 L=10.4m
57.92
21
-
58.75
00
na
1:
in
40
ul
H
16
d
3
E
59.28
Tu
L=20.2m 58
59
-
57.72-57.56 .48
.1
u
A 4
ak
59.28
Iis
59
.1
3
58.43
K
35
Kr 58.29
Tartu mnt 3 TINGMÄRGID
58.31 16402:002:0030
9
.7
6
KRUNDIPIIR
58
58.10
.4
58
Kr
t10 1
m
58.08
58.12
PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV
vas 58.5
H
A
57.94
58.22
59.20
d
59.31
Kr
PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV
öön
41
Proj plasttruup
7
30
sser
5 9.
.8
2
sev
DN=500 mm
09
58.37
5 9.
14
.4
58.44
58
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150*290*L mm
96
5 8.
5 9.
L=20 m i=0,010
i
58
t
l
5 8.
ai
t
avä
Maapind=59.35 h=0 cm
ec
eek
kiviktaimla
nn
Hsv=58.15 Hvv=58.00
aj
eet
Co
Kraavi ots ümber- PROJEKTEERITUD MAHASÕIDUTRUUP
40
dur
59.
2
t
kujundada
i
nt
õi
.8
ef
PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS
5
58
maa
ses
.4
En
58
59.32
58.57
Pr
mi
gi
oje eL=12.6m LIKVIDEERITAV OBJEKT
asu kt
i
58.08-57.98
Ri
ei
äär
koh r tudr
58.24 Ra tt i
st
kve ugim umi R9
sko
Mah r e-L g aant
58.30 h OL.OL/ PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK
asõ ui e e eelnr a LM ümbert
õst
a
22
58.58
dut t
i
5 9. 8
ekm 58.3021 Väl
39
58.
45
j
2
üüp asõ
50
5 5
59.
1, 9.
10
57
kom 101 i
t PROJEKTEERITUD MAAPINNA SAMAKÕRGUSJOON
59.
59.
bi
59.
nee
48
r
it
A
ud 58.42
5 9.
-
5
2
40
.
8
23.
% 58.53
59.
58.61
A
30
59.
59.10
KATTED
20
7 58.62
59.
-2.
0
50
59.12
10
Kanepi % 58.51
59.
59.
16402:002:0100 PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTKATEND (TAASTAMINE RIIGITEEL)
0%
-1.
58.62
58.81 -0.
90
.
5% 58
PROJEKTEERITUD ASFALTKATEND ( TANKLA)
e
58.33
A
58.73
te
58.68
58.80
Proj plasttruup
R8
R7
60
:0 u ige
58.43
PROJEKTEERITUD SILLUTISKIVIKATEND
59.
DN=500 mm 58.99
8
58.79
L=15 m i=0,010 0
.57
11
5
.
L
.88
58
5%
1:0 re-
Maapind=59.50 58.64 Kraavi ots ümber- 59.01 58.81
.37
.51
00 58.76
-0.
58
58
.56
.
01
kujundada
59 PROJEKTEERITUD MULD JA MURUKÜLV
e
Hsv=58.30 Hvv=58.20 59.01 58.85
59
.68
59
59 16 akv
P3 -
59
6.
0%
.61
.05 40
59.00
59
59 57
R
59.04
.51
58.97
H
125
.36
NO
DI
.
58.81
Kr
59
21
59
CA
BL
VAPOR
E
SI
DE
PROJEKTEERITUD KILLUSTIKULOATTIS
1
SI
DE
A2
2
59.
58
Pr
oj 59.48 -2.
59.01
00
0
asu ekteer L=10.2m 58.26-58.26
%
A
58.87
Rak kohtt i t -
Kr
ud -1. 3.
r - 0%- 1% 58.73
v u iu 1 5
ma st
.0
e L gi
1
10
Ma er % . 9
mi 0% .0
90
has - Weidenberg OÜpoolt koostatud Avinurme automaattankla ehitusprojekt. Eskiisprojekt. Töö nr 2019-07
59.
uige ant s 0
eel koha
58.
3
õi 90
.
t
5%
du e -
58.
km nr21
1
27
tüüp e .0%
-0.
58.89
kom 51, R8
20
1 3 PLANEERITUD TULETÕRJEMAHUTI
nee 39
59.
bi Liikl Planeeritud sadeveetiik
58.50
r LM ümbert
õst
a B 59.01 -2
i
tud 1
.
2% Maht ca 30m3
00
Si
sse 6 PLANEERITUD HINNAPOST/ VALGUSTUS
R7
58.60
59.
sõi 58.92
t
20
58.90
.
7
59
58.79
.6
59 .38
Tartu mnt 3a 59.01
8%
5
5
.
58
t
6
1.
.5
16401:001:0117
ec
23
60
59
0
.6
-1
1
. -2
30
.
59 -
9
0
6
5 .
59.
50
A% 9.
5
2
nn
%
59
40
.7
.
36 59.20
.
Pihlaka
7
4
.
Co
PLANEERITUD TANKLASAAR
59
SIDE 1
59
CABLE
70
DINO 125
59
.6
VAPOR
B
SIDE 2
59 16402:002:0146
59.
59
t
. -2
i
37
2
.
0
ef
% 58.98 58.97
.5
3
20
En
. 59.01
.3
59
59 58.98
0
58
Kr -0
.0
.
5% 58.99
59
59
.
31
PLANEERITUD SADEMEVEESÜSTEEM/ MUDAÕLIPÜÜDUR
e
59 30
te
.35
.
R9
59 59.15
58.63
59.00
Kraavi ots ümber-
ge
86
16
ui
kujundada
A0
01
-L
58.72 MÄRKUSED
1:
EL
59.09
59.08 59
40 ere
.
00
28
9
1:
59
.9
kv
.33
3
1. Geodeetiline alusplaan on koostatud Tinter-Projekt OÜ poolt töö nr 37-25-GEO "Jõgeva maakond, Mustvee vald,
58
Ra
.9
59 .51
16
58
5
Avinurme alevik.Tartu mnt 3a. Topo-geodeetiline alusplaan".Koordinaadid L-Est `97 süsteemis, kõrgused EH 2000
9
.6
21
59
.6
1
59
süsteemis. Mõõdistatud detsembris 2025.
.8
59.09
K Kr
59
59 .70
5
59.27
.6
5
t
59.50 Töö nimetus:
.5
Be
59
6
Tartu mnt 3a juurdepääs
Tinter-Projekt OÜ
.4
59
.15
58
59.41 Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
59
59.48
Turu tn 34 Tel. 7 475 333 Põhiprojekt
51004, Tartu
[email protected]
H
59.11
E
Kr
Töö Tellija:
59.23
Amet: Nimi: Allkiri: Aqua Marina AS
A
Kr
59.24 Projektijuht/ Joonise nimetus:
Indrek Lensment
vastutav isik:
59
.1
8
VERTIKAALPLANEERIMINE
Projekteerija: Priit Teearu
59.04
Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr:
Projekteerija: Kristiina Ratnik
Indo
58.80
16401:001:0115 27.02.2026 TL_4-02 PP 1:500 60-25-TP
8
.7
5
58
.5
59
Lõige A-A 21 Rakvere-Luige tee L1
16402:002:0068
1.00 0.50 7.00 0.50 1.00
Murukülv
Väljasõit Murukülv
kasvumuld
60 kasvumuld 60
h=5-7 cm
h=5-7 cm
40
,% 2,5%
4,
0%
59 59
4,
0% Ol
.ol
evmaapi
nd
Täi
te pi
nn as Täi
te pi
nn as
liivast liivast
58 Peenar 58
Peenar
Purust kruus 0/32
(segu 6) Purust kruus 0/32
h=7 cm
(segu 6) h=7 cm
57 57
MÄRKUSED:
1. Kulumiskihis kasutatakse asfaldisegudes tardkivimit.
2. Elastsusmoodul tihendatud killustikust aluse pinnal peab olema sõiduteel ≥170 MPa
3. Äärekivi aluse elastsusmoodul peab olema ≥140 MPa
Töö nimetus:
Sõidutee asfaltkatend (riigitee taastamine) Parkla asfaltkatend Tinter-Projekt OÜ Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik.
AC 16 surf h=7 cm AC 16 surf h=4 cm Tartu mnt 3a juurdepääs. Põhiprojekt
Turu tn 34 Tel. 7 475 333
Killustikust alus fr 32/63mm h=25 cm AC base 32 h=7 cm
51004, Tartu
[email protected]
kiiluda Töö Tellija:
Killustikust alus fr 32/63mm kiiluda
Liivast alus (dreenkiht) v h=30 cm
Aqua Marina AS
h=25 cm Amet: Nimi: Allkiri:
olemasolev aluspinnas Liivast alus (dreenkiht) v h=30 cm
Projektijuht/ Indrek Lensment Joonise nimetus:
olemasolev alus
vastutav isik:
Olemasolev alus v täitepinnas liivast TÜÜPRISTLÕIGE
hmin=35 cm Projekteerija:
Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr:
Projekteerija: Kristiina Ratnik
10.02.2026 1 PP 1:100 60-25-TP
E
n
ef
it
C
o
n
n
ec
t
59.13 59.447
6914
59.6
59.31
59.
59.
A
86
58.
E
51
42
.30
LA
0
8
58.84 6
59
Tartu mnt 1
.5 4
3
59 .6
5
M
TP 16402:002:0240
.4
TP
k
0
59
8
5
.2
1
59
.3
57.97 .9
.3
7 59
59
.10
Liikl
2
59
5
59 .
.1
61
59
1
.
59
59
53
.4
k
59 M
3
58
.
.9
42
3
.8
6
58
57.42
8
58
Liikl
A0
59
L1
. 41
59.
EL
38
68
e
Kr
te
:00
.30
59
T2
14
ige
02
9 .
59 41
.3 59
0
.
9
.3
e
2:0
Lu
5
59.35
59
te
59.25
k
Kanepikahe
M
26
e-
40
.
e
16402:002:0206
58 X=6541250
er
16
Bk
m
1
0
ur
.
kv
9
57
5
57.65
in
58.93
59.07
59.13
59.10
Ra
59.17
02
18
57.88
Av
59.
2:
L=10.4m
m
57.92 58.10-57.99
21
-
5
58.75
00
na
0
1
1:
m*
lin
40
a7
du
H
16
l
3
E
59.28
Tu
sa
L=20.2m 58
u
59
-
57.72-57.56 .
v
A .1 48
u
4
a
t
ak
59.28
h
Nä
Iis
59
.1
3
58.43
K
35
Kr 58.29
Tartu mnt 3
58.31 16402:002:0030
9
.7
6
58
58.10
.4
58
Kr
t10 1
m
58.08
58.12
vas 58.5
H
A
57.94
58.22
59.20
d
59.31
Kr
öön
41
7
30
sser
59.
.8
2
sev
09
58.37
59.
14
.4
58.44
58
96
58.
59.
i
58
t
l
58.
ai
t
avä
ec
eek
kiviktaimla
nn
aj
eet
Co
Kraavi ots ümber-
dur
2
t
kujundada
nt
i
õi
.8
ef
5
58
maa
ses
.4
En
58
59.32
58.57
Pr
mi
gi
oje eL=12.6m
asu kt
i
58.08-57.98
Ri
er
äär
k i
tudr
Rak ohtt i
st
vee ugi
58.24 umi
m sk
Mah r -L g aant
58.30
eel oha
asõ ui LM ümber tõsta
22
ete nr2 58.58
i
28
dut e Väl
39
1
58.
km 58.30
45
üüp jasõ
kom 51,
59.
59.
57
101 i
t
59.
bi
59.
nee
48
rit
ud 58.42 Kopli
59.
7 58.53 16402:002:0147
58.61
A 58.41
59.10
58.62
Kanepi
16402:002:0100
59.12
58.51 TINGMÄRGID
58.62
58.81
e
58.33 58.73
te
58.68
KRUNDIPIIR
:0 u ige
58.43 58.59
58.99
8
58.79
.57
11
L
.88
1:0 re-
58.64 Kraavi ots ümber-
.37
.51
58.76
58
58
.56
58.65
01
kujundada
PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV
e
59.01
59
.68
59
59 16 akv
P3
59
.61
.05 40
59
59.00
59 57
R
.51
H
125
.36
NO
.
DI
58.81
Kr
59
21
59
58
Pr
oj
asu ekt
59.48
eer L=10.2m 58.26-58.26
59.01
PROJEKTEERITUD ASFALTKATTE SERV
A
58.87
Rak kohtt i t
Kr
ud 58.73
v u riu
Ma er e L gima st mi
has - ui a s
du et
g eel koha
nt
õi
t e
üüp ekm r21
kom 51,
n
58.89
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ÄÄREKIVI 150*290*L mm
1
binee 39 Liikl Planeeritud sadeveetiik
58.50
58.60
ri
tud
LM ümber tõsta
Si
sse
59.01
Maht ca 30m3 h=0 cm
sõi 58.92
t 58.90
7
58.79
PROJEKTEERITUD MAHASÕIDUTRUUP
.6
59 .38
Tartu mnt 3a
5
58
t
6
.5
16401:001:0117
ec
59
.6
6
59
nn
59
A
.7
.36 59.20 Pihlaka
64
Co
59
59 59.
59 16402:002:0146
PROJEKTEERITUD TEEKATTEMÄRGISTUS
t
.
i
37
Y= 662600
2
ef
58.98
.5
3
En
59.01
.3
0
58
Kr
.0
59
59
.
31
LIKVIDEERITAV OBJEKT
e
59
te
.35
58.63 59.15
59.00
Kraavi ots ümber-
ge
86
16
ui
kujundada
A0
01
X=6541150
-L
m
58.72
1:
EL
5
59.09
59
0
59.08
40 ere
1
.
OL.OL/ PROJEKTEERITUD LIIKLUSMÄRK
00
28
m*
9
1:
59
.9
kv
a7
.33
3
58
l
Ra
.9
a
59 .51
16
s
58
5
u
Nä
ht
av
usa
la7
m*1
05m
9
v
.6
21
59
a
.6
ht
1
PROJEKTEERITUD NÄHTAVUSALA ULATUS
59
Nä
.8
59.09 59.44
K Kr
59
59 .70
5
59.27
.6
5
t
59.50
.5
Be
59
6
.4
59
.15
58
59.41
59
59.48
KATTED
H
59.11
E
Kr
59.23
A
Kr
59.24
59
.1
8
58.62
59.04
58.72
58.80
Indo
16401:001:0115
PROJEKTEERITUD SÕIDUTEE ASFALTKATEND (TAASTAMINE RIIGITEEL)
8
.7
5
58
59 66
.5
9
.
.6
59
8
59
59.15
.7
59 .68
PROJEKTEERITUD ASFALTKATEND ( TANKLA)
6
59
9
.6
58.96
.5
59
6
.4
59
4
.0
58
8
.9
59
8
59.08 59.16
5
PROJEKTEERITUD SILLUTISKIVIKATEND
58.71 59.03
59.10
59.53
a 59.01
m
aa L=12.4m
aj 58.63-58.54
al r
V de
0k ii
/1
f 59.08
PROJEKTEERITUD MULD JA MURUKÜLV
2
V
35 10k
.5
50
1
e Kuusiku
2
59
a -
.4
m AS
3
r
.6
m 58.48 16402:002:0302
nu Tor 3x
.8
58
i
.82
Av
59
58
58
6
58.68
08
LA
58.79
59.02
0 E
58.70
.4
2
58
TP1
.6
59.50 59.12
4
59.61 A
.7
59
3
59
.7
59.48
4
59
.6
MÄRKUSED
59
58.43
58.85
Kuusiku
16402:002:0301 59.23
1. Geodeetiline alusplaan on koostatud Tinter-Projekt OÜ poolt töö nr 37-25-GEO "Jõgeva maakond, Mustvee vald,
59.00
Avinurme alevik.Tartu mnt 3a. Topo-geodeetiline alusplaan".Koordinaadid L-Est `97 süsteemis, kõrgused EH 2000
süsteemis. Mõõdistatud detsembris 2025.
Töö nimetus:
Tartu mnt 3a juurdepääs
Tinter-Projekt OÜ Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Turu tn 34 Tel. 7 475 333 Põhiprojekt
51004, Tartu
[email protected]
Töö Tellija:
Aqua Marina AS
Amet: Nimi: Allkiri:
Projektijuht/ Indrek Lensment Joonise nimetus:
vastutav isik:
NÄHTAVUSALA PLAAN
Projekteerija: Priit Teearu
Kuupäev: Joonise number: Staadium: Mõõtkava: Töö nr:
Projekteerija: Kristiina Ratnik
27.02.2026 TL_6-02 PP 1:1000 60-25-TP
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Turu 34, Tartu 51004, tel 7 475 333, registrikood 10149499
e-mail:
[email protected]
TELLIJA: Aqua Marina AS
TÖÖ: 60-25-TP
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik.
Tartu mnt 3a juurdepääs.
Põhiprojekt
PROJEKTIJUHT/ Indrek Lensment
VASTUTAV ISIK: diplomeeritud teedeinsener, tase 7
kutsetunnistuse nr 167725
PROJEKTEERIJA: Kristiina Ratnik
Priit Teearu
Tartu 2026
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
SISUKORD
I SELETUSKIRI ............................................................................................................................ 3
1 ÜLDOSA ............................................................................................................................. 3
1.1 PROJEKTALA ASUKOHT .............................................................................................. 4
1.2 KASUTATUD ÕIGUSAKTID, STANDARDID, JUHENDID ................................................ 4
1.3 TEOSTATUD UURINGUD ............................................................................................ 5
1.4 SEOTUD TÖÖD ........................................................................................................... 5
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS ............................................................................. 5
2.1 OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD ............................................................................. 6
3 PROJEKTLAHENDUS .......................................................................................................... 6
3.1 PLAANILAHENDUS...................................................................................................... 6
3.1.1 RISTLÕIGE JA VERTIKAALPLANEERIMINE ............................................................ 7
3.2 ETTEVALMISTUSTÖÖD ............................................................................................... 8
3.3 MULLATÖÖD .............................................................................................................. 8
4 KATEND ............................................................................................................................. 9
4.1 PROJEKTEERITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONID ...................................................... 9
4.1.1 KATENDI MATERJALIDE KVALITEEDINÕUDED ................................................... 10
4.2 LIIKLUSKORRALDUS .................................................................................................. 10
4.3 ÄÄREKIVIDE PAIGALDAMINE ................................................................................... 12
4.4 HALJASTUS ............................................................................................................... 12
5 TEHNOVÕRGUD .............................................................................................................. 13
6 KESKKONNAKAITSE ......................................................................................................... 13
7 TÖÖDE TEOSTAMINE ...................................................................................................... 13
JOONISED
1 Asendiplaan 1:500 TL_4-01
2 Vertikaalplaneerimine 1:500 TL_4-02
3 Tüüpristlõige 1:100 TL_6-01
4 Nähtavusala plaan 1:1000 TL_6-02
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 2/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
I SELETUSKIRI
1 ÜLDOSA
Käesolev töö on koostatud Aqua Marina AS tellimusel.
Projekteeritud ristumiskohad on olemasolevas asukohas riigi tugimaanteel nr 21 Rakvere-
Luige tee L1 km-l 51,101 ja 51,139.
Projekteeritud on ristumiskohad sisse- ja väljasõiduks Olerexi tanklasse ühesuunaline
liikluskorraldusega. Projekteeritud ristumiskohad on lahendatud kombineeritud raadiustega.
Asfaltkatete laius on 7,0 m. Ristumiskoha pöörderaadiused on üle kontrollitud kõige
ebasobivamat tüüpi auto pöördešabloonidega pikkusega 16,5 m, mis on kantud asendiplaani
joonisele.
Projekteeritud tankla platsil formeeruv sademevesi kogutakse kokku ja suunatakse piki- ja
põikikallete abil kaevudesse ja läbib enne sademeveetiiki jõudmist õlipüüduri, kus see imbub
puhastatud kujul pinnasesse. Sademeveetorustik on asendiplaanil välja toodud tankla
ehitusprojektilt (vt „Seotud tööd“). Geoloogilisi mõõdistusi käesoleva töö käigus teostatud ei
ole.
Projekteeritud ala ulatuses on tegemist põhja suunas asula algusega ja lõuna suunas asula
lõpuga, kus kehtib asulasisene kiiruspiirang 50 km/h. Asula lõpust paremal pool algab
kiiruspiirang 90 km/ h ja vasakul pool enne asulat piiratud sõidukiirus 70 km/h.
Nähtavust piiravaid elemente teelõigule ei jää ja nähtavusala tagamiseks teelõigul töid ette
ei ole nähtud. Nähtavuskolmnurgas tasemele rahuldav kiiruse juures 50 km/h mõõtudega
Lp=Lv=7*105 m on välja toodud eraldi nähtavusala plaanil.
Projekteeritud ristumiskoht paikneb riigitee kaitsevööndis 30 m äärmise sõiduraja servast.
Kaitsevööndi ulatus on kantud asendiplaani joonisele.
Projekteeritud tööd peavad olema teostatavad riigitee täieliku sulgemiseta. Riigiteega
külgnev ala tuleb korrastada.
Tellija: Aqua Marina AS
Kontaktisik: Urmas Koch
[email protected]
+3725029507
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 3/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Projekteerija: Tinter-Projekt OÜ
Turu 34, Tartu 51014
Kontaktisik: Indrek Lensment
[email protected]
+3725221106
1.1 PROJEKTALA ASUKOHT
Projektiga hõlmatud ala jääb järgmistele kinnistutele:
Tartu mnt 3a 16401:001:0117 ärimaa 100%
Indo 16401:001:0115 maatulundusmaa 100%
Riigitee 21 Rakvere-Luiga tee L1 16402:002:0068 transpordimaa 100%
Riigitee 21 Rakvere-Luiga tee 16402:001:0118 transpordimaa 100%
Riigitee 21 Rakvere-Luiga tee 16401:001:0116 transpordimaa 100%
1.2 KASUTATUD ÕIGUSAKTID, STANDARDID, JUHENDID
Ehitusseadustik (RT I, 05.03.2015, 1)
EVS 843:2016 Linnatänavad
EVS 932 Ehitusprojekt
Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (RT , 03.08.2015, 101)
Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded (RT, 09.01.2020 nr 2)
Nõuded ehitusprojektile. Majandus- ja taristuministri 17.07.2015 määrus nr 97
Nõuded ajutisele liikluskorraldusele (avaldamismärge RT I, 19.07.2018, 12)
EVS 613:2001/A1:2008/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine
EVS 614:2022 Teemärgised ja nende kasutamine
EVS 901-3:2021 Asfaltsegud
EVS 901-1:2020 Asfaltsegude ja pindamiskihtide täitematerjalid
EVS 901-2:2016 Bituumensideained
EVS EN 13285:2018 Sidumata segud
Elastsete teekatendite projekteerimise juhend (MA 2017-003)
Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis (MA 2021)
Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (MA 2022)
Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis (MA 2016)
Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised
EVS-EN 1340 Betoonist äärekivid
EVS-EN 1340 Betoonist sillutiskivid
EVS-EN 13242:2006+A1:2008 Ehitustöödel ja tee-ehituses kasutatavad sidumata ja
hüdrauliliselt seotud täitematerjalid;
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 4/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Ehitamise dokumenteerimisele, ehitusdokumentide säilitamisele ja üleandmisele
esitatavad nõuded ja hooldusjuhendile, selle hoidmisele ja üleandmisele esitatavad
nõuded. Majandus- ja taristuministri 14.02.2020 määrus nr 3;
Teetööde tehnilise kirjelduse (TTK) kehtiv versioon.
Juhul, kui projekteerimise ja ehituse vahelisel perioodil muudetakse dokumente või need
asendatakse uute asjakohaste dokumentidega, tuleb lähtuda hanke ajal kehtivatest
dokumentidest.
1.3 TEOSTATUD UURINGUD
Topo-geodeetiline uuring on koostatud Tinter-Projekt OÜ poolt „Jõgeva maakond,
Mustvee vald, Avinurme alevik. Tartu mnt 3a. Topo- geodeetiline alusplaan“, töö nr 37-25-
GEO, detsember 2025. Koordinaadid on L-Est´97 ja kõrgused EH2000 süsteemis.
Kinnistupiirid on alusplaanile kantud geoaluse mõõtmise aegse seisuga.
1.4 SEOTUD TÖÖD
Ala kohta on koostatud tankla ehitusprojekt:
Tartu mnt 3a, Avinurme alevik, Mustvee vald, Jõgevamaa. Avinurme automaattankla
ehitusprojekt. Eskiisprojekt. Töö nr 2019-07. Koostaja: Weidenberg OÜ, 2025. Töö sisaldab
automaattankla standardelemente, elektri- ja valgustuslahendust ning
sademeveetorustiku lahendust tankimisalal.
2 OLEMASOLEVA OLUKORRA KIRJELDUS
Jõgeva maakonnas Mustvee vallas Avinurme alevikus riigitee 21 Rakvere-Luige km 53,101 –
53,139 kaitsevööndis paiknev kinnistu on 100 % ärimaa sihtotstarbega maa-ala. Kinnistu esine
ala on broneeritud siiludena riigiomandis oleva 100 % transpordimaana.
Teelõik asub lõunas asula alguse/ lõpu piiril piiratud sõidukiiruse muutealal paremale 50/ 90
km/ h ja vasakul 70/ 50 km/h.
Teelõigu aasta keskmine ööpäevane liiklusagedus on 2024. a loendusandmete järgi 918 autot
ööpäevas.
Sõidutee kate on tihe asfaltsegu AC 12 surf (uus kate kompleksstabiliseeritud alusega),
viimane pindamine on teostatud 2020. aastal (8/12+4/8 mm).
Maapind projekteeritud alal on suhteliselt tasane kerge languga põhja suunas. Kinnistul
kasvavad puud ja põõsad. Projekteeritud ala sõiduteepoolsel küljel paiknevad teekraavid.
Kinnistu idaküljel paiknevad kasutuseta hooned.
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 5/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
2.1 OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD
Maa-alal ja läheduses asuvad järgmised tehnovõrgud:
Elektrivarustus:
Kinnistu keskosas ida suunas kulgeb alla 1 kV elektriõhuliin, millega paralleelselt kulgeb ka
sideehitis.
Elektrivarustuse haldaja on Elektrilevi OÜ.
Sidevarustus:
Kinnistu keskosast ida suunas paralleelselt elektriõhuliinga kulgeb sideehitis.
Sidevarustuse haldaja on Enefit AS.
3 PROJEKTLAHENDUS
Põhiprojekt koosneb seletuskirjast, joonistest ja projektlahenduse kooskõlastustest. Teetööde
mahutabelis on toodud konstruktiivsed põhitööde mahud. Töövõtjal tuleb hanke maksumuse
arvutamisel kontrollida projekti mahte ja arvestada kõigi asjakohaste ehitustehnoloogiast
tingitud kuludega, et mitte eksida ehitusprojekti realiseerimise kogumaksumuses ning tagada
ehitusprojekti kogu mahus väljaehitamiseks vajalikud vahendid.
Projekti dokumendid täiendavad teineteist ja moodustavad terviku. Vastuolude esinemisel
sama staadiumi erinevate projekti dokumentide vahel lähtutakse esmalt seletuskirjast,
seejärel joonistest ja viimasena muudest projektis sisalduvatest dokumentidest.
Täiendavalt tuleb töövõtjal arvestada valitud ehitustehnoloogiast ja ehitustöödest tulenevalt
vajalike tööjooniste koostamisega kaasnevate kuludega. Töövõtjal tuleb arvestada kõigi
vajalike kooskõlastuste ja lubade hankimisega ning võimalike seonduvate kuludega.
Ehitamine tuleb dokumenteerida vastavalt MKM 14.02.2020 määrusele nr 3
(normdokumentide nimekirjas).
3.1 PLAANILAHENDUS
Projekteeritud plaanilahendus on välja toodud asendiplaani joonisel.
Projekteeritud ristumiskoht on lahendatud kombineeritud raadiustega R8 ja R9.
Pöörderaadiused on kontrollitud ristumiskoha teenindamiseks vajalike masinate vastava
pöördešablooniga.
Ristumiskoha laiused:
Sisse- ja väljasõidu laius 7,0 m
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 6/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Töömahtude piiril on projekt asendiplaaniliselt ja kõrguslikult kokku viidud olemasoleva
olukorraga.
Ristumiskoha ulatuses- ja tanklaalale on projekteeritud 0,5 m laiune purustatud kruusast
peenar. Teepeenar viia kokku olemasoleva maapinnaga haljastades.
Riigitee kõrval paiknevate külgkraavide otsad tuleb sisse- ja väljasõidu raadiustel ümber
kujundada asendiplaanil näidatud kujul, nõlv planeerida kaldega 1:1,5. Kraavis puhastada üles-
ja allavoolu ca 3,0 m ulatuses ja sisse- ning väljavool teostada killustikulaotisega. Kraavis vee
liikumise suund põhja poole.
Olemasolevad ristumiskoha alused truubid tuleb vahetada uute plastikust truubitorude vastu
(ø500, L=15,0 ja L=20,0 m; i=1,0%). Truubi otsad kindlustada killustikpuistega fr 32/63 mm
hmin=10 cm sissevoolu ümber 1,0- ja väljavoolu ümber 2,0 m ulatuses, kivide alla tuleb
paigaldada II klassi geotekstiil. Maanteele paigaldatavatel truubitorude rõngasjäikus SN8.
Plastiktruupidel kasutada PE või PP toru. Plastiktorud peavad vastama standardi EN 13476
nõuetele. Kasutatavad truubid peavad omama valmistajatehase sertifikaati, mis lubab neid
kasutada sõidutee aluste truupidena.
Riigitee jääb tanklast väljasõidu suhtes teeandekohustusega peateeks. Tanklaalale sisse- ja
väljapääsul kehtib ühesuunaline liikluskorraldus.
Tanklaala põhjaotsas sõiduteepoolsel küljel paiknev suur mänd tuleb jätta alles.
Olemasolevad liiklusmärgid tuleb asendiplaanil näidatud kohta ümbertõsta. Projekteeritud
liiklusmärgid toetavad ühesuunalist liikumiskorraldust ja näitavad sissesõidukeelu kohtasid.
Teemarkeeringuga on näidatud kolm parkimiskohta tanklaala sõiduteepoolsel küljel.
Asendiplaanil on heledalt välja toodud käesoleva tööga paralleelselt koostatav tanklaala
eelprojekti järgsed tankuri-, tuletõrjeveemahuti-, tehnoseadmete kapi jm seadmete
paiknemine, samuti valgustus koos hinnaposti paiknemisega ning sademeveetorustiku
paiknemine tankurisaarel koos kokkukogumise ja puhastusega mudaõlipüüduris. Töö on
koostatud eelprojekti staadiumis Weidenberg OÜ poolt veebruaris 2026.
3.1.1 RISTLÕIGE JA VERTIKAALPLANEERIMINE
Projekteeritud vertikaalplaneering on välja toodud vertikaalplaneerimise joonisel ning
tüüpristlõigetel.
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 7/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Sademevee ärajuhtimine
Projekteeritud tanklaala on 0,5 … 1,5 % põiki- ja pikikalletega planeeritud osaliselt ala kõrvale
haljasalale ja osaliselt sademeveetiiki. Tiigi mõõdud on 3,0*27,3 m, ligikaudne maht ca 30 m3.
Tiigi kasutamine perspektiivse eelvooluna ei ole käesoleva tööga uuritud. Maa-ameti geoloogia
kaardirakenduse kohaselt asub pinnasevesi alal 3,0 m sügavusel.
Olemasolevate ristumiskoha aluste truupide ehitamine teostada vastavalt Transpordiameti
tüüpjoonisele.
Truubile ehitada 10 cm paksune liivast aluskiht. Täita võrdselt mõlemalt poolt truubitoru
kaevik kruusliivaga (k≥0,5 m/ööp). Täitematerjal tihendada 15-30 cm paksuste kihtidena kuni
projekteeritud katendi konstruktsiooni alumise kõrguseni. Muldkeha ülemise kihi
tihendustegur peab olema 0,98. Toru ümbrusesse ei tohi sattuda kive. Kaitsekiht torustiku
peal enne mehhaniseeritud tagasitäidet peab olema vähemalt 0,5 m paksune. Aluse külgtäite
ning kaitsekihi liiva maksimaalne tera läbimõõt ei tohi ületada 10% paigaldatava toru
läbimõõdust. Tagasitäide tihendatakse kihi kaupa selliselt, et truubi toru ei tõuse üles ega
nihku paigast. Täitematerjali ei tohi valada toru ümbrusesse otse kallurilt.
Tanklaala viia töömaa piiril kokku olemasoleva maapinnaga.
3.2 ETTEVALMISTUSTÖÖD
Kogu töödega hõlmatud ala tuleb puhastada kividest, prahist.
Enne ehitustööde algust tuleb maha märkida vajalikud tee-elemendid.
Ettevaatust tööde teostamisel olemasolevate kommunikatsioonide kaitsevööndis.
Kaevetööde läbiviimisel arvestada pinnase kvaliteeti ja kaeviku sügavust, olemasolevaid
konstruktsioone ja koormatust. Töövõtja kindlustab kaeviku määral, mis tagab ohutu tööde
korraldamise.
Väljakaevatava- ja projekteeritud katendikihtide ulatus on välja toodud joonisel 3
„Tüüpristlõige“.
3.3 MULLATÖÖD
Enne kaevetööde alustamist on vajalik tehnovõrguvaldajate teavitamine töövõtja poolt ja
vajalike kaevelubade hankimine (vajadusel).
Kaevetööde läbiviimisel arvestada pinnase kvaliteeti ja kaeviku sügavust, olemasolevaid
konstruktsioone ja koormatust. Töövõtja kindlustab kaeviku määral, mis tagab ohutu tööde
korraldamise.
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 8/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Projekteeritud alal on ette nähtud aluskihtide ning pinnase väljakaevamine projekteeritud
katendikonstruktsiooni sügavuselt maksimaalse külmumissügavuseni 100 cm. Väljakaevatava
materjali ulatuses täita ala nõuetele vastava täitepinnase, mineraalse külmakerkekindla
materjaliga. Profileerida olemasolev aluspinnas põikikaldele 4,0%. Muldkeha materjali
väljakaevamisel on sobimatu pinnas ette nähtud ära viia tellija poolt määratud asukohta. Tee
küljed täita liivast täitepinnasega. Paigaldada asfaltkate. Kogu tegevus peab olema kooskõlas
jäätmekäitlusseadusega.
Paigaldada aluskihid. Puhastada teemaa-ala.
Dreenkihi materjali filtratsioon - kf ≥1,0 m/ööp. Dreenkihi tihendustegur kt= 0,98. Paigaldada
ja tihendada liivast alus ning killustikust alus
Liivast täitekihi tihendustegur – kt=0,98.
4 KATEND
4.1 PROJEKTEERITUD KATENDIKONSTRUKTSIOONID
Katendite konstruktsioonid on näidatud plaanijoonistel eri värvidega.
Katend on projekteeritud vastavalt „Teeprojekti suhtes esitatavad nõuded“ ja „Elastsete
teekatendite projekteerimise juhendile MA 2017-003“ .
Projekteeritud katendikonstruktsioonid on näidatud asendiplaanil erineva värvi või mustriga.
Konstruktsioonide valikul on lähtutud väljatöötatud tüüpsetest lahenditest
Tankla asfaltkatend
AC 12 surf 4 cm
AC 32 base 7 cm
Killustikust alus fr 32/63 mm kiiluda 25 cm
Liivast alus (dreenkiht) kt≥0,98 v olemasolev aluspinnas, sest plats 30 cm
on olemasolev ja vajadus aluskihi uuendamiseks selgub objektil
Sõidutee asfaltkatend (riigitee taastamine)
AC 16 surf 7 cm
Killustikust alus fr 32/63 mm kiiluda 25 cm
Liivast alus (dreenkiht) kt≥0,98 v olemasolev alus 30 cm
Betoonkivist sillutiskatend (tankimisala)
Betoonkivisillutis (nt Talukivi 200*100 mm v muu tellija-ehitaja 8 cm
valitud)
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 9/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Paigalduskiht sõelmetest 3 cm
Killustikust alus fr 32/63 mm kiiluda 25 cm
Liivast alus (dreenkiht) kt≥0,95 20 cm
Olemasolev alus või täitepinnas liivast
Haljastus
Muru (klass III)
Kasvupinnas 5-7 cm
Täitepinnas, vajadusel
Olemasolev aluspinnas
4.1.1 KATENDI MATERJALIDE KVALITEEDINÕUDED
Materjalide nõuded on käesolevas projektis valitud vastavalt juhenditele:
Killustikust katendikihtide ehitamise juhis (viimane versioon) KKEJ. Rajatavate
killustikaluste elastsusmoodulid peavad vastama „Tee ehitamise kvaliteedi nõuetes“
toodud nõuetele – sõiduteel (parkla) ≥170 Mpa;
Täitepinnasena kasutada liiva, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööp;
Peenrad kindlustada optimaalse terakoostisega killustiku seguga fr 0/32 mm vastavalt
tee ehitamise kvaliteedi nõuete (03.08.2015 nr 101) lisa 10 (sidumata segude
terastikuline koostis) segu nr 6 nõuetele.
Nõuded killustikalustes (taastamine) kasutatavale materjalile:
killustik AKÖL 20 3000-6000 (KKEJ, tabel 1, veerg nr 5)
Asfaltplatsil kasutatavale materjalile:
killustik AKÖL 20 3000-6000 (KKEJ, tabel 1, veerg nr 5)
Märkused:
TEKN – Tee ehitamise kvaliteedi nõuded.
KKEJ – Killustikust katendikihtide ehitamise juhis.
4.2 LIIKLUSKORRALDUS
Projekteeritud on ühesuunaline liikluskorraldus riigiteelt tanklasse ja välja. Liikluskorraldust
toetavad liiklusmärgid.
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 10/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
4.4.1 Liiklusmärgid
Projekteeritud ja olemasolevad liiklusmärgid on näidatud asendiplaani joonisel.
Projekteeritud liiklusmärgid kuuluvad suurusgruppi I. Liiklusmärgi alus valmistada
alumiiniumist paksusega 1,85 mm. Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutada II-
klassi valgustpeegeldavat kilet.
Postiks tohib kasutada kuumtsingitud terastoru, mille minimaalne väline läbimõõt on 60 mm
ja seinapaksus 2,2 mm. Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS
613:2001/A2:2016 Liiklusmärgid ja nende kasutamine.
Liiklusmärkide materjalinõuded:
Kõik liiklusmärgid, liiklusmärkide postid ja kinnitustarvikud peavad vastu pidama EVS-EN
12899-1 kirjeldatud koormustele. Tuulerõhu klassiks võtta vähemalt WL4 ja dünaamilise
lumekoormusklassiks võtta vähemalt DSL3. Liiklusmärgid peavad olema valmistatud
alumiiniumalustele. Kasutatava liiklusmärgi kile kohta tuleb esitada vastavussertifikaadid.
Sõiduteele paigaldatavatel liiklusmärkidel kasutatav kile klass peab vastama standardile EVS
613.
Liiklusmärkide postid:
Kõik postid peavad olema kuumgalvaniseeritud terastorud, mille mõõtmed tagavad
liikluskorraldusvahendi püsimise EVS-EN 12899-1 kirjeldatud koormuste korral. Kõik avatud
otsaga postid tuleb varustada vastupidavast materjalist kattega, mis takistab vee sissepääsu
posti. Kate ei ole vajalik, kui post paigaldatakse vundamendiga, mis tagab vee juhtimise
pinnasesse ja kui posti sisemuses ei ole elektriseadmeid.
Liiklusmärkide paigaldamine:
Projekteeritud liiklusmärgid paigaldada vastavalt standardile EVS 613:2001/A2:2016
Liiklusmärgid ja nende kasutamine.
Liiklusmärgid tuleb paigaldada vastavalt projektile. Liiklusmärgi serv ei tohi jääda tee servale
(äärekivi) lähemale kui 0,5 m ja valgustusmastiga ühisel paigaldusel posti tsentrist 0,8 m.
Töövõtja peab valima sellise postipikkuse, et oleks tagatud liiklusmärkide üldine alumise serva
kõrgus teekattest 2,5 m ja liiklusmärkide omavaheline vertikaalne vahe. Kergliiklusteede alal
peab liiklusmärgi alumise serva kõrgus teekattest olema 3,2 m.
Liiklusmärkide postide paigaldamisel tuleb arvestada tehnovõrkude asukohtadega ja
kaitsevööndiga. Paigaldades poste tehnovõrkude lähipiirkonnas tuleb ohutuse tagamiseks
teostada kaevetöid käsitsi.
Vundament peab vastu võtma EN 12899-1 kirjeldatud koormused. Liiklusmärkide
vundamendid ei tohi ulatuda maapinnast kõrgemale. Liiklusmärgi konstruktsiooni võib
paigaldada betoonvundamendile, kui vundament on saavutanud 80% tugevusest.
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 11/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Vundamendi valmistamisel tuleb kasutada vähemalt EVS-EN 206 toodud järgmiste
keskkonnaklassidega betooni: külmakindlus XF2; karboniseerumine XC3; kloriidist
põhjustatud korrosioon XD2.
4.2.1 Teekattemärgistus
Tanklaala lääneküljel on võimalus sõiduautole parkimiseks, kokku 3 kohta. Teemärgiste
asukohad on välja toodud asendiplaani joonisel. Teemärgised teostada värviga.
Projekteeritud teekattemärgistus paigaldada vastavalt standardile „EVS 614 Teemärgised ja
nende kasutamine” ja Transpordiameti juhisele „Riigiteede liikluskorralduse juhis“.
4.3 ÄÄREKIVIDE PAIGALDAMINE
Projektis on ette nähtud kasutada sõidutee betoonäärekive 150*290*1000 mm. Äärekivi
paigaldatakse tankimisala sillutiskattega ala piiritlemiseks. Betoonkivi peab olema valmistatud
tardkivimi baasil (klass 3) (vastavalt EVS-EN 1340). Paigaldusviis peab tagama nende püsivuse.
Äärekivi on ette nähtud paigaldada platsiga samale tasapinnale 0-kõrgusele.
Projekteeritud äärekivid paigaldada 5-7 cm paksusele betoonkihile. Betoonkihi alla ehitada
killustikust tihendatud alus. Äärekivid toestada mõlemalt poolt kivibetooniga. Äärekivi
paigaldusbetooni tugevusklass vähemalt C16/20.
Äärekivid peavad olema toodetud vastavalt standardile „Betoonist äärekivid.“ EVS-EN 1340:
külmakindlus - klass 3, paindetugevus - 3,5 MPa.
Sillutiskivid
Betoonist sillutiskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338.
Ümber tanklasaare on ette nähtud paigaldada kivi kõrgusega h=8 cm, konkreetse toote valib
ehitaja koos tellijaga.
4.4 HALJASTUS
Tee maa-ala tuleb puhastada puudest, võsast, kividest jne. Likvideeritava puitmaterjali kännud
tuleb juurida ja utiliseerida. Jäätmete utiliseerimise kohustus lasub ehitajal. Puitmaterjali
likvideerimise kohustus on Töövõtjal, kui pole teisiti kokku lepitud.
Projektis näidatud teega külgnevad alad haljastatakse kasvumulla ja murukülviga.Projektiga
on ette nähtud haljastada haljasalad murukülviga (klass III). Haljasalad rajada kasvualusele.
Kasvualuse projekteeritud paksus on 5-7 cm.
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 12/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Kasvualuse rajamiseks on lubatud kasutada välja kaevatud kasvupinnast, kui see vastab
kasvualusele esitatud nõuetele.
Kasvualus peab olema taimekasvuks sobiv ega tohi sisaldada ohtlikke aineid üle piirmäära.
Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive ega mitmeaastasi juur-umbrohte. Kasvumuld ei tohi
olla liiga tihke ja kõvastunud: peab surumisel kergesti lagunema.
Uue kasvualuse rajamisel tuleb kasvualuse materjal laotada eelnevalt planeeritud pinnale,
seda veidi aluspinda segades, et ei tekkiks järsku üleminekut eri kihtide vahel.
Töövõtja peab kindlustama, et kasvualuse valminud osadel ei liiguks rasked masinad. Juhul kui
kasvualus on liigselt tihenenud, tuleb see kobestada ja taastada. Muru külviks tuleb kasutada
kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis- ja
katvusomadused.
Ehitustööde käigus rikutud või kahjustatud haljasalad tuleb taastada.
Ehitustööde ajal vastutab säilitatava ja rajatava haljastuse eest töövõtja. Rajatavat haljastust
kasta korrapäraselt. Vajadusel teostada umbrohutõrjet. Muru ja istutuste esmased
hooldustööd teha parima praktika kohaselt.
5 TEHNOVÕRGUD
Kõik olemasolevad tehnovõrgu peavad peale ehitustööde lõppu jääma nõutud sügavustele.
Käesoleva töö koosseisus lisana on koostatud valgustuse- ja sademeveetorustiku eelprojektid,
mis on välja toodud käesoleva töö asendiplaani lahendusel.
6 KESKKONNAKAITSE
Ehituse Töövõtja vastutab ehitusperioodil keskkonnakaitse eest ehitusplatsil ja sellega
vahetult piirnevail aladel vastavalt Eesti Vabariigis kehtivaile seadustele ja nõuetele ning Tellija
poolt esitatud juhistele. Tähelepanu tuleb pöörata ehitustöödel tekkivate jäätmete käitlusele.
Ohtlikud jäätmed tuleb koguda muudest jäätmetest eraldi ning üle anda ohtlike jäätmete
käitlemise litsentsi omavatele ettevõtetele.
Ehitusjäätmete kogumine ja utiliseerimine on ehitaja kohustus.
7 TÖÖDE TEOSTAMINE
Ehitustööde tegemise ajaks on vajalik objekt nõuetekohaselt märkide ja viitadega tähistada.
Enne põhiliste ehitustööde algust tuleb välja märkida kõik iseloomulikud tee-elemendid.
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 13/14
Tartu mnt 3a juurdepääs
Jõgeva maakond, Mustvee vald, Avinurme alevik
Tinter-Projekt OÜ töö nr 60-25-TP
Staadium: Põhiprojekt
Kõik tööde korrektseks teostamiseks vajalikud ajutised laoplatsid kuuluvad lahutamatu osana
iga konkreetse tööetapi juurde. Ajutiste laoplatside asukohad on Töövõtja kohustatud ise
enne tööde algust leidma ning vajadusel sõlmima nende kasutamiseks vajalikud kokkulepped.
Vajadusel tuleb ajutiste laoplatside asukohad täpsustada ja/või kooskõlastada täiendavalt
Tellija või omavalitsusega enne ehitustööde algust.
Töövõtja peab hoolitsema, et ehitustööde käigus teostataks kõik seaduste ja määrustega
määratud ülevaatused ja kontrollid vastavate ametiisikute poolt. Kontrollidest tuleb eelnevalt
Tellijat teavitada, kuid mitte vähem kui 1 tööpäev ette, et tema esindaja võiks ülevaatustest
osa võtta.
Kaevamistöid võib alustada vastavate lubade olemasolul ning tööde teostamine peab olema
kooskõlas tööde tellijaga. Tööde teostamisel tehnovõrkude kaitsetsoonis tuleb kinni pidada
kehtestatud ohutustehnilistest nõuetest. Kommunikatsioonide kaitsetsoonis (2m) kaevetööd
teostada käsitsi.
Tööde läbiviimisel ja ehituskaeviku piirestamisel lähtuda määrusest “Nõuded ajutisele
liikluskorraldusele”.
Ehitus teostada liiklust sulgemata. Ristumiskoha ehitustöödeks tuleb koostada ka ehitusaegse
liikluskorralduse projekt. Ehitusaegse liikluskorralduse projekti koostab ehitaja.
Töövõtja peab tagama ehitusperioodil kodanikele ligipääsu oma kinnistutele, mis piirnevad
ehitusobjektiga.
Seletuskirja koostaja: Kristiina Ratnik
Indrek Lensment
6025TP_PP_TL-3-01_v01_seletuskiri lk 14/14
Saatja: "Kristiina Ratnik" <
[email protected]>
Saaja:
[email protected]
Teema: Kooskõlastamisavaldus
Kuupäev: 2026-02-28 15:53
Tere
Esitame kooskõlastamiseks ristumiskoha (juurdepääs planeeritud tanklale)
projekti Jõgrva maakonna Mustvee valla Avinurme külas.
Lugupidamisega
Kristiina Ratnik
Tinter-Projekt OÜ
52 112 67