dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Rae vald, Peetri alevik, Vana- Meeritsa detailplaneeringust

Transpordiamet · 20. juuni 2025
Seotud ettevõtted
Optimal Projekt OÜ (adressaat)
Viit
7.2-2/25/10417-1
Registreeritud
20. juuni 2025
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Optimal Projekt OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.2 Detail-, eri- ja maakonnaplaneeringute kooskõlastamine
Sari
7.2-2 Teetaristu detail-, eri, maakonna detailplaneeringute ja keskkonnamõju strateegiliste hinnangute kooskõlastamine
Toimik
7.2-2/2025
Vastutaja
Krista Einama (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Kooskõlastuste üksus)
Lahendamise tähtaeg
15. juuli 2025

Failid

  • 📎E-kiri.eml1527 KB
  • 📎Transpordiamet_Pöördumine_Vana-Meeritsa DP_Teekaitsevöönd_19.06.25.asice1111 KB

Sisu (failidest)

Saatja: [email protected] Saaja: [email protected] Teema: Rae vald, Vana- Meeritsa DP- Pöördumine 19.06.25 Kuupäev: 2025-06-19 13:24 Tere Edastan pöördumise Rae vallas Peetri alevikus koostatava Vana- Meeritsa kinnistu detailplaneeringu eskiislahenduse osas. Teie arvamust on meile oluline seega on tagasisidet. Tänades Arno Anton Optimal Projekt OÜ 5698 3389 4339590 185420 Transpordiamet [email protected] Pöördumine Hoonestuse kavandamine teekaitsevööndisse Koostame detailplaneeringut Rae vallas Peetri alevikus asuv ale Vana- Meeritsa kinnistule. Oleme koostanud planeeringule mitmeid eskiislahendusi , arvestades Rae valla üldplaneeringu nõudeid kui ka riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee T1 avalikult kasutatava tee 50 meetri kaitsevööndit. Arvestades eeltoodud o li planeeritud hoonestus 4 meetri kaugusel naaberkinnituste Reti tee 6 ja 8 piirist, mis vastas kehtivale Rae valla üldplaneeringule. Rae valla Volikogu otsusega nr 134 kehtestati 15.10.202 4 Rae valla Põhja piirkonna üldplaneering, mis muutis kehtiva üldplaneeringu nõudeid antud piirkonnas. Selle kohaselt on lubatud hoonestusala piir naaberkinnistu piirist mitte 4 vaid 7 meetrit. Selle tingimuse kohaselt väheneks planeeritavate hoonestuse laius 3 meetri võtta, mis muudab kavandatud lahenduse teostamise küsitavaks (ebamõistlik hoonestuse kasutus , selle vähesest laiusest tulenevalt), arvestades teekaitsevööndi 50 meetri ulatust planeeringualale. Lisame, et planeeringulahenduses on arvestatud riigiteele rajatava tunneli ja sellega seonduvate jalgratta- ja jalgtee võrgustiku (JJT) rajamisega, millega kaasneb mõningane ehitusõiguse vähenemine Vana- Meeritsa kinnistul. Täiendavalt anname teada, et oleme avatud koostööle, seoses kavandatava JJT võrgustikule vaja mineva maaeraldusega Vana- Meeritsa kinnistu osas. Teeme Teile ettepaneku kaaluda võimalust planeerida hoonestuse kavandamist 3 meetri ulatuses riigitee teekaitsevööndisse . Kavandatav planeeringulahendus ühtlasi kompenseeriks hoonestuseala suuruse vähenemist seoses JJT kavandamisega Vana- Meeritsa kinnistule ja taga b kavandatud projekti majanduslikult mõtteka realiseerimi se . Lisame Vana- Meeritsa kinnistu planeeringu eskiislahenduse põhijoonise. Lugupidamisega Arno Anton Optimal Projekt OÜ DP koordinaator Kontakt: [email protected] ; tel. 5698 3389 EHITUSÕIGUSE TABEL Põhihoone suurim Abihoone suurim Hoone kõrgus Hoonete arv Maa sihtotstarve ja Maa sihtotstarve ja Suletud brutopind Parkimiskohtade arv Krundi aadress või Krundi planeeritud Ehitisealune pind korruselisus korruselisus maapinnast (m) krundil osakaalu % osakaalu % Pos nr katastriüksuse Täisehituse % Kitsendused aadressi ettepanek suurus (m²) maapealne / maapealne / põhihoone / põhihoone / (detailplaneeringu (katastriüksuse liikide sihtotstarvete kaupa (m²) Normatiivne Kavandatud maa-alune maa-alune abihoone abihoone liikide kaupa) kaupa) 1 6700 2315 2 / -1 1/- 16* / 5 3/1 ÄK/ ÄV / ÄB 100% Ä 100% 4630 55 55 35% tee kaitsevöönd 50 m; kinnismälestise kaitsevöönd; 2 6707 2495 2 / -1 1/- 16* / 5 3/1 ÄK/ ÄV / ÄB 100% Ä 100% 4325 50 50 37% tee kaitsevöönd 50 m; kinnismälestise kaitsevöönd; õhuliini kaitsevöönd; 3 556 - - - - - LT 100% L 100% - - - - KOKKU 13963 4810 8955 105 105 *peab langema proportsionaalselt väikeelamutega piirneval alal kuni 9 m PROJEKTEERITUD TEE LT 100% TINGMÄRGID Riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km LT ARHITEKTUURINÕUDED: 6,8-20,0 lõigu eskiisprojekt 2T - 3 - - m² - Katusekalle: Välisviimistlus: 0 – 15°. puit, vineer, betoon, krohv, kivi, klaas. Ärihoonetel PLANEERINGUALA PIIR all 556 m² P P AUTOLIIKLUSE ALA tohib plekki kasutada vaid aktsendi andmiseks. 2 in Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa tee äärde kavandada OLEMASOLEVA KINNISTU PIIR JALGRATTA- JA JALGTEE n- 10, esinduslikum fassaad. Ta PLANEERITUD KRUNDI PIIR 0 Katusematerjal: rullmaterjal, plekk, kivi, päikesepaneel. KRUNDI PIIR ,8 28 rtu OLEMASOLEV KÕVAKATTEGA AUTOLIIKLUSE ALA LIKVIDEERITAVAD TEHNORAJATISED -V 4 ,0 SERVITUUDI SEADMISE VAJADUS: r=1 õr Pos 2 PLANEERITUD PARKLA MADALPINGE ÕHULIIN - juurdepääsu servituut pos nr 1 kasuks. u- PLANEERITUD JALGTEE Lu Reti tee 4 (65301:001:2535) PLANEERITAVAD TEHNORAJATISED ha - juurdepääsu servituut pos nr 1 ja 2 kasuks. JUURDEPÄÄS KRUNDILE ,0 W1 MADALPINGE MAAKAABEL 47 ,0 ma 50 OLEMASOLEV HOONE at 7,0 PLANEERITUD HOONESTUSALA ee LT 9,6 T PLANEERTIUD VÕIMALIK HOONESTUSALA (vt. märkus nr 2) 1 PLANEERITUD KUNI 2-KORRUSELISE HOONE VÕIMALIK ASUKOHT PLANEERITUD KUNI 1-KORRUSELISE HOONE VÕIMALIK ASUKOHT 2k TEE KAITSEVÖÖND OLEMASOLEV VÕRKPIIRE ÄK / ÄV / ÄB 100% 16m* / 5m 9,7 KOHUSTUSLIK KÕRGHALJASTATUD PUHVERALA 1 2k / -1 2315 m² 3+1 6700 m² P P55 KÕRGHALJASTUSE VÕIMALIK ASUKOHT langeb proportsionaalselt väikeelamutega piirneval alal kuni 9 m OLEMASOLEV PUUDERIVI ,0 TEHNOVÕRGU KAITSEVÖÖND 29 JUURDEPÄÄSU SERVITUUT 8 15, 7,0 ,0 29 KULTUSEKIVI JA SELLE KAITSEVÖÖND 4,0 4 OLEMASOLEVAD TEHNOVÕRGUD ,0 0 25, ÕHULIIN MADALPINGE MAAKAABEL ÄK / ÄV / ÄB 100% KESKPINGE MAAKAABEL 16m* / 5m 2 2k / -1 2495 m² 3+1 ,0 SIDEKAABEL 6707 m² P P50 47 ,0 langeb proportsionaalselt 50 ,0 väikeelamutega piirneval alal kuni 9 m 10 VEETORUSTIK REOVEE KANALISATSIOONITORUSTIK KATASTRIÜKSUSE SIHTOTSTARBE LEPPEMÄRGID ,9 28 ÜLEMINEK OL.OL ÕHULIINILT PLAN. MAAKAABLILE W1 GAASITORUSTIK 2k Planeeringualas olemasolev õhuliin likvideeritakse ja Ä Ärimaa asendatakse maakaabliga L Transpordimaa W1 SADEMEVEE KANALISATSIOONITORUSTIK 10, KRUNDI KASUTAMISE SIHTOTSTARBE LEPPEMÄRGID 7,0 W1 0 SIHTOTSTARVE % DET.PLAN. LIIKIDES W1 KÕRGUS 7,2 1 HOONETE ÄK Kaubandus-, toitlustus- ja teenindushoone maa MEETRITES SUURIM EHITISE- ALUNE ARV PÕHIHOONE + ABIHOONE 5 KORRUSE- PIND KRUNDIL ÄB Kontori- ja büroohoone maa 6 LISUS 18, W1 KRUNDI SUURUS Pn Pn ÄV Väikeettevõtluse hoone ja -tootmise hoone maa 0 LT Tee ja tänava maa 10, ol.ol puuderivi PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV ÕUES PLANEERITAV PARKIMISKOHTADE ARV HOONES EHITISEALUNE PIND 5 21, 7 22, W1 PÕHIHOONE / ABIHOONE 1k MOODUSTATAVA KRUNDI POSITSIOONI NUMBER PLANEERINGUALA NÄITAJAD Planeeringuala suurus 1,4 ha Märkused: W1 Kavandatud kruntide arv 3 1. topo-geodeetilise alusplaani koostas OÜ AderGeo, 12.02.2025, töö nr M020225 (koordinaadid L–Est 97, kõrgused EH2000 Krunditava ala maa bilanss: ol.ol puuderivi süsteemis); Ärimaa 13407m² 96% Transpordimaa 556m² 4% 2. krunte on võimalik liita, kuni üldplaneeringus lubatud maksimaalse krundi suuruseni (max 1,5 ha), juhul kui detailplanee- W1 4,0 ringu elluviimisel on elamualade kontaktvööndi tingimus ära langenud, s.o elamumaade maakasutust on muudetud (Reti Min haljastuse % krundil 15% põik 5 ja Krati tee 8) või kavatsetakse seda muuta elamumaal kehtiva detailplaneeringu alusel (s.o 0,7 → 1,5 ha). 1 W P R V RAE VALD, PEETRI ALEVIK T ESKIIS VANA-MEERITSA KINNISTU DETAILPLANEERING RETI TEE P O P O M A I P P A A PÕHIJOONIS ÜLEMINEK OL.OL ÕHULIINILT PLAN. MAAKAABLILE AS- Planeeringualas olemasolev õhuliin likvideeritakse ja asendatakse maakaabliga T K K
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel