dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Sissetulev kiriAvalik

Kiri

Transpordiamet · 6. mai 2025
Seotud ettevõtted
Aktsiaselts Viimsi Keevitus (adressaat)
Viit
7.1-2/25/12540-14
Registreeritud
6. mai 2025
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Aktsiaselts Viimsi Keevitus
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2025
Vastutaja
Arvo Veltri (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)
Lahendamise tähtaeg
31. mai 2025

Failid

  • 📎24016_PP_TL_V06_Raasiku-katete-taastamine_05.05.2025.asice11039 KB
  • 📎E-kiri.eml16353 KB
  • 📎image001.png
  • 📎image003.png
  • 📎Maantee IKO-6_v02.pdf154 KB

Sisu (failidest)

Saatja: "Anne Vesinurm" <[email protected]> Saaja: "Anne Vesinurm" <[email protected]> Teema: FW: mnt nr 11316 km 1,43-1,47 Raasiku ÜVK II osa Projekti muudatus ( töö nr 2024-020)_02.05.2025 Kuupäev: 2025-05-06 04:22 From: Kert Kartau <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Monday, May 5, 2025 1:20 PM To: Arvo Veltri <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Filipp Tšumbarov <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Vs: mnt nr 11316 km 1,43-1,47 Raasiku ÜVK II osa Projekti muudatus ( töö nr 2024-020)_02.05.2025 <https://viimsikeevitus-my.sharepoint.com/:u:/g/personal/kert_viimsikeevit us_ee/EXifPcqN_HRBn1JlEHSYQPcBA3dLB9zYbtp-1t-WCJovcA> 2024020_TP_v05_Raasiku2.asice Tere Saadan projekti muudatuse kooskõlastamiseks. Muudatus lisatud lingi ja manusena. Lugupidamisega, Kert Kartau Projekteerija AS Viimsi Keevitus Tel +372 5358 4742 _____ Saatja: Arvo Veltri Saadetud: reede, 02. mai 2025 13:31 Adressaat: Kert Kartau Koopia: Filipp Tšumbarov Teema: mnt nr 11316 km 1,43-1,47 Raasiku ÜVK II osa Projekti muudatus ( töö nr 2024-020)_02.05.2025 Tere Nõus. Kuid tehke muudatus ka katendi projekti osas. Muudatused projektides tooge palun välja nii, et muutus/muudatus on koheselt eristatav. Arvo Veltri peaspetsialist Planeerimise osakond tehnovõrkude üksus GSM 516 4006 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet From: Kert Kartau <[email protected] <mailto:[email protected]> > Sent: Friday, May 2, 2025 1:25 PM To: Arvo Veltri <[email protected] <mailto:[email protected]> > Cc: Filipp Tšumbarov <[email protected] <mailto:[email protected]> > Subject: Vs: mnt nr 11316 km 1,43-1,47 Raasiku ÜVK II osa Projekti muudatus ( töö nr 2024-020)_24.04.2025 Tere Ehitaja alustas otsast kaevega ning kaablid (side ja elekter) on paigaldatud selliselt, et toru pole võimalik projekteeritud asukohta paigaldada. Sellest tulenevalt Soovitakse paigaldada torustik eramaale selliselt nagu kaasas oleval skeemil punase joonega näidatud. Kas Sellise lahendusega oleks Transpordiamet nõus? Torustik paikneks edaspidi eramajade hoovis. Kui see on Transpordiametile vastuvõetav siis vormistan korrektse projekti muudatuse. Lugupidamisega, Kert Kartau Projekteerija AS Viimsi Keevitus Tel +372 5358 4742 _____ Saatja: Arvo Veltri Saadetud: neljapäev, 24. aprill 2025 06:29 Adressaat: Kert Kartau Koopia: Tõnis Pihlamägi Teema: mnt nr 11316 km 1,43-1,47 Raasiku ÜVK II osa Projekti muudatus ( töö nr 2024-020)_24.04.2025 Kert Kartau Projekteerija AS Viimsi Keevitus Tere Manuses kooskõlastatud ja katete taastamise lepingus olevad joonised. Ei saa nõustuda ehitaja sooviga. See tähendaks suht suurt projekti muudatust sh katendi taastamise osas ning ka lepingu muudatust ning uusi kooskõlastusi. Praegu ühendatakse see Tallinna mnt 9 uude trassi, nüüd soovitakse teha ühendus vanasse. Kui ma mingi aeg projekteerimise käigus ÜVK projekteerijalt küsisin, et miks ei kasutata olevat torustiku, et ka uued liitujad sinna ühendada, siis väideti et olev trass ei võta nii palju uut koormust vastu. Üldjuhul me ehitaja sooviga, kooskõlastatud projekti muuta ei nõustu ja siin ei ole tegemist projekteerija veaga, vaid ehitaja mingi kaalutlus. Kuna ei ole tegemist projekteerija vea või eksimusega või, et tehnoloogiliselt võimata ehitada, vaid ehitaja soov ning ka põhjendust ei ole toodud – lihtsalt ehitaja soov, siis ei ole nõus projekti muudatust tegema. Arvo Veltri peaspetsialist Planeerimise osakond tehnovõrkude üksus GSM 516 4006 <mailto:[email protected]> [email protected] <http://www.transpordiamet.ee/> www.transpordiamet.ee Valge 4/11413 Tallinn/Transpordiamet From: Kert Kartau < <mailto:[email protected]> [email protected]> Sent: Monday, April 21, 2025 3:27 PM To: Arvo Veltri < <mailto:[email protected]> [email protected]> Subject: Projekti muudatus (Viimsi Keevitus AS töö nr 2024-020) Tere Kirjutan seoses Raasiku II etapi ehitustöödega. Ehitaja soovib, et teeksime projekti muudatuse ning enne kui seda vormistama hakkan sooviks küsida Transpordiameti arvamust muudatusele. Kui põhimõtteline lahendus on vastuvõetav siis vormistan ka korralikult kogu lahenduse. Muudatuse sisu oleks nagu allpool skeemil märgitud: 1. Praegu Tallinna mnt 7 kinnistu ees rajatud kanalisatsioonitorustikku ei pikendataks Tallinna mnt 9 juurde vaid Tallinna mnt 9 kanalisatsiooniühendus võetaks hoopis Tallinna mnt 11 kinnistu ees olevast liitumiskaevust. Kas selline lahendus oleks Transpordiametile vastuvõetav? Lugupidamisega, Kert Kartau Projekteerija AS Viimsi Keevitus Tel +372 5358 4742 --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel. OÜ Esprii Registrikood: 12566284 MTR EEP003332 Kaisla 3 Tallinn 13516 Tel +372 502 6788 [email protected] www.esprii.ee Töö nr: 24016 Tellija: AS Viimsi Keevitus Kaluri tee 13, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harjumaa 74001 E-post: [email protected] Tel: +372 60 90 343 Registrikood: 10041320 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt PÕHIPROJEKT Vastutav isik MIKK MUTSO (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7 Kutsetunnistus 189922) Projekteerija: GERMO ILVESMETS (Diplomeeritud teedeinsener, tase 7 esmane kutse, Kutsetunnistus E013083) september 2024, Tartu Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt SISUKORD 1 ÜLDOSA .....................................................................................................................................................3 2 OLEMASOLEV OLUKORD ........................................................................................................................4 2.1 Lähtematerjalid ..................................................................................................................................5 3 UURINGUD ................................................................................................................................................5 3.1 Geodeetilised uuringud .....................................................................................................................5 3.2 Geoloogilised uuringud .....................................................................................................................5 4 PROJEKTLAHENDUS ...............................................................................................................................6 4.1 Üldandmed ........................................................................................................................................6 4.2 Plaanilahendus ..................................................................................................................................6 4.3 Vertikaalplaneerimine ........................................................................................................................7 4.4 Eeltööd ..............................................................................................................................................8 4.5 Mullatööd ...........................................................................................................................................8 4.6 Dreenkiht ...........................................................................................................................................8 4.7 Killustikalus........................................................................................................................................8 4.8 Äärekivid ja sillutuskivid ....................................................................................................................9 4.9 Pindamine .........................................................................................................................................9 4.10 Kruuskatte taastamine ....................................................................................................................10 4.11 Katend .............................................................................................................................................10 4.11.1 Katendikontruktsioonid ...........................................................................................................10 4.11.2 Nõuded materjalidele .............................................................................................................12 4.11.3 Katendite rajamine..................................................................................................................12 4.12 Liikluskorraldus ...............................................................................................................................12 4.12.1 Ehitusaegne liikluskorraldus ...................................................................................................12 4.12.2 Liiklusmärgid ...........................................................................................................................12 4.12.3 Teekatte märgistus .................................................................................................................13 4.13 Haljastus..........................................................................................................................................13 5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL .....................................................................................14 5.1 Tööde organiseerimine ...................................................................................................................14 5.2 Tööohutusmeetodid ........................................................................................................................15 OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 1 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt 5.3 Looduskeskkonna kaitse .................................................................................................................15 5.4 Puude kaitsmine ehitustööde ajal ...................................................................................................15 5.5 Kaevetööd .......................................................................................................................................16 5.6 Materjalide kvaliteet ja garantii ........................................................................................................16 Joonised: TL-4-01 – Asendiplaan TL-4-02 – Asendiplaan TL-4-03 – Asendiplaan TL-6-01 – Tüüpristlõiked TL-6-02 – Tüüpristlõiked OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 2 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt SELETUSKIRI 1 ÜLDOSA Projekt on koostatud AS Viimsi Keevitus tellimusel. Töö eesmärgiks on Harju maakonnas, Raasiku vallas, Raasiku aleviku ühisveevärgi ja – kanalisatsioonisüsteemide rekonstrueerimise ja laiendamise II-Etapi tööde käigus rikutavate katete taastamise projekti koostamine. Projekti nimetus: Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt. Töö nr: 24016 Projekti staadium: Põhiprojekt. Projekti asukoht: Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Tellija andmed: AS Viimsi Keevitus aadress: Kaluri tee 13, Haabneeme alevik, Viimsi vald, Harjumaa 74001 telefon: +372 60 90 343 e-mail: [email protected] reg.nr.: 10041320 Projekteerija andmed: OÜ Esprii aadress: Kaisla 3 Tallinn 13516 tel +372 502 6788 e-mail: [email protected] reg nr: 12566284 Projekti koostamisel on arvestatud Eestis kehtivaid seadusi, standardeid, normdokumente ning juhendeid. Seadused on leitavad Elektroonilise Riigi Teataja kataloogist – www.riigiteataja.ee, Standardid – www.evs.ee ning juhendid Transpordiameti veebilehel rubriigist „Juhendid“ – https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 3 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt 2 OLEMASOLEV OLUKORD Viimsi Keevitus AS projekteerib OÜ Raven tellimusel Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde II-Etappi. Torustikud on projekteeritud järgnevate Transpordiameti hallatavatele kõrvalmaanteede teemaale: • 11103 Maardu-Raasiku tee km 13.474 - 13.564, o teeregistri andmetel liiklussagedus 2023 aastal 815 a/ööp, katte vanus 18 a; • 11316 Raasiku jaama tee km 1.445 - 1.635 o teeregistri andmetel liiklussagedus 2023 aastal 669 a/ööp, katte vanus 42 a; Lisaks on torustikud projekteeritud kohalikele tänavatele: • Meierei põik • Vahtra • Vahtra • Põllu • Mängu • Turu • Apteegi • Meierei • Tamme • Heina • Tallinna mnt. Osaliselt on torustikud projekteeritud Eesti Raudtee kinnistule Raasiku raudteejaama (65101:007:0059). Käesoleva tööga projekteeritakse katete taastamine. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 4 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt Joonis 1. Objekti asukoht 2.1 LÄHTEMATERJALID Projekti koostamise aluseks on: • Raaskiu Vallavalitsuse Projekteerimistingimuste andmine vee- ja kanalisatsioonitrasside rajamiseks Raasiku alevikus, riigihanke viitenumber: 278158, ÜVK osa 2 nr 313; • Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööd RIIGIHANKE ALUSDOKUMENDID III OSA TELLIJA TINGIMUSED. Aprill 2024 3 UURINGUD 3.1 GEODEETILISED UURINGUD Geodeetiline alusplaan on koostatud Reib OÜ poolt, mõõdistatud 07-08.2024.a; töö nr TT-6957. Digitaalne geodeetiline alusplaan on mõõtkavas 1:500, koordinaatsüsteem: L-EST’97, kõrgussüsteem: EH2000. 3.2 GEOLOOGILISED UURINGUD Käesoleva projekti raames eraldi geoloogilisi uuringuid ei teostatud. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 5 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt 4 PROJEKTLAHENDUS 4.1 ÜLDANDMED Projektlahenduse väljatöötamisel on arvestatud kehtivate seaduste, normide, olemasolevate krundipiiride, Tellija ja maaomanike soovidega ning teede ja tehnovõrkude paiknemistega. 4.2 PLAANILAHENDUS As Viimsi Keevitus tööga on ette nähtud torustiku rajamine 11103 Maardu-Raasiku tee ja 11316 Raasiku jaama tee teemaale. Transpordiameti maaga on projekteeritud kolm veetorustiku ristumist, mis teostatakse suundpuurimise teel. Nimetatud ristumised on projekteeritud 11316 Raasiku jaama tee kõrvalmaantee kilomeetritele: 1. 1,515 2. 1,560 3. 1,581 Lisaks on projekteeritud veetorustiku paigaldus lahtise kaevikuga 11316 Raasiku jaama tee kõrvalmaantee kilomeetritele 1,476. Projekteeritud on ka lahtise kaevikuga veetoru paigaldus risti teega 11103 Maardu-Raasiku tee km 13,570. Katte taastamise ulatus on projekteeritud Transpordiameti tüüpjoonise „_pohitee_truup_150824- a3_madal_mulle“ järgi. Torustikud on võimalikult suurel määral projekteeritud valla maadele kuid osaliselt ka Transpordiameti maale. Transpordiameti maa-alas on torustike paigaldus projekteeritud võimalikult suures osas kinnisel meetodil (suundpuurimise teel). Kohtades, kus paigaldatakse kõrvuti isevoolne kanalisatsioonitoru ja veetoru on ka veetoru paigaldus projekteeritud lahtisel meetodil. Projekteeritud on uus veetorustik Meierei põik tänavale, Meierei põik 1 kinnistu veega varustamiseks. Lisaks on projekteeritud uued veetorustikud Vahtra-, Pargi-, Põllu-, Mängu-, Turu-, Apteegi-, Meierei-, Tamme- ning Heina tänavale. Peale selle on projekteeritud veetorustik Jaama plats 1,3 ja 5 jaoks veevarustuse liitumispunkti rajamiseks. Tallinna mnt ääres on projekteeritud vee liitumispunktid Tallinna mnt 1, 2, 3, 4, 5, 6 ja 7 jaoks. Jaama plats 1 ja 3 kinnistute vee ja kanalisatsiooniga varustamiseks on rajatud torustikud osaliselt Eesti Raudteele kuuluvale Raasiku raudteejaama (kü 65101:007:0059) kinnistule. Torustikud on projekteeritud osaliselt avatud kaevikuga ja osaliselt suundpuurimisega. Kõik katted ja haljastus tuleb tööde järgselt taastada. Taastamise minimaalsed ulatused on toodud asendiplaanidel. Riigitee ja Eesti raudtee maa-alasse jäävad kaevud, mis jäävad haljasalale ja kruuskattega teede/mahasõitude alale tuleb paigaldada 15 cm sügavusele katte/haljasala alla. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 6 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt Eemaldatud kattega teeosad peavad jääma liikluseks suletuks kuni teekatte taastamiseni või ajutise teekatte paigaldamiseni. Ajutise teekatte rajamisel peavad teel või selle osal olema liikluse avamiseks tagatud tee ekspluatatsiooninõuded. Juhul, kui teekatet ei ole võimalik koheselt lõplikult taastada, siis tuleb 48 tunni jooksul rajada ajutine teekate: • suurema liiklusintensiivsusega teedel asfaldi freespurust, külmast asfaldist või kiviparketist; • ülejäänud liiklusaladel freespurust, killustikust fr 0...32 mm või kiviparketist. Asfalteerimisperioodil tuleb teekatted lõplikult taastada hiljemalt 30 päeva jooksul alates lõigu tagasitäite lõpuleviimisest. Teekatte taastamise ettevalmistustöid (ajutise katte väljakaevamine ja tasandamine asfaldikihi paigaldamiseks jms) ei tohi teha varem, kui kaks päeva enne eeldatavat asfalteerimistööde toimumist. Töövõtja on kohustatud Inseneri nõudel rajama asfalteerimistöödeks ettevalmistatud aladel ajutise katte uuesti, kui 4 päeva jooksul ettevalmistustööde alustamisest ei ole vastavas lõigus asfaltkatte taastamist lõpule viidud. Kui tööde käigus teekatet rikutakse laiemalt kui 0,5 m, tuleb kuni 7 m laiuste asfaltkattega teede kate taastada kogu laiuse ulatuses ja üle 7 m laiuste teede kate kuni tee teljeni. Juhul kui teekatet rikutakse tööde käigus vähem kui 0,5 m, siis taastatakse teekate freesimislaiusega + sisaldab ka alljärgnevas kirjeldatud liiv- ja killustikaluskihtide rajamist. Kui teega ristisuunaliselt paiknevate kaevejälgede vahekaugus on alla 10 m, tuleb asfaltkate nende kohal taastada ühise paigana. Asfaltkatte taastamine (v.a. väikesemahulised taastamistööd) peab toimuma asfaldilaoturiga. Kui taastamisele ei kuulu kogu tee laius, siis enne tee killustikaluse tegemist tuleb Töövõtjal teekatte serv lahti lõigata nii, et see jääks kaeviku servast vähemalt 0,5 m kaugusele. Serv lõigatakse sirgeks ühtse sirgjoonena paralleelselt tee teljega või ristisuunalise kaevetöö korral risti tee teljega. Serva profiilis ei tohi olla kõrvalekaldeid ega varisemisi. Lõigatud servas võib olla astmeid (tingituna kaeviku laiuse erinevusest), kuid mitte tihedamalt kui iga 10 m tagant. Kõik tööde käigus rikutud katted ja haljastus tuleb taastada. Taastatavad katendid on kajastatud asendiplaanidel. 4.3 VERTIKAALPLANEERIMINE Teekatendid tuleb taastada lähtuvalt olemasolevast vertikaalplaneeringust. Olemasolev vertikaal on kajastatud asendiplaani joonistel. Sõidutee äärne peenar tuleb rajada 4% kaldega sõiduteest eemale. Kõik katete kokkuviimised tuleb teostada sujuvalt. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 7 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt 4.4 EELTÖÖD Enne ehitustöödega alustamist peab töövõtja teavitama ja vajadusel kohale kutsuma kõikide kommunikatsioonide valdajad. Samuti on töövõtja kohustatud enne tööde algust teavitama kõiki teisi asjast huvitatud osapooli, keda käesolev projekt puudutab. Tehnovõrkude ümbertõstmisel tuleb edastada tehnovõrkude valdajatele teostusjoonised, sealhulgas reserv- ja kaitsetorude paigaldamise teostusjoonised. Maa-ala tuleb puhastada võsast, põõsastest, kividest, prügist jne. 4.5 MULLATÖÖD Muldkeha ehitamisel kasutada pinnast, mille filtratsioonimoodul on vähemalt 0,5 m/ööpäevas. Muldkeha minimaalne tihendustegur kt=0,95. Täitepinnasse materjali valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga. 4.6 DREENKIHT Dreenkiht ehitada vastavalt Transpordiameti juhendile „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis 2016“. Nõuded dreenkihile: • Dreenkihi materjali filtratsioonimoodul – Kf ≥ 1 m/ööp EVS-901-20 järgi. • Dreenikihi elastsusmoodul, mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega, peab olema vähemalt 65 MPa. • Dreenkihi minimaalne tihendustegur kt=0,98. Dreenkihi materjali valib ehitaja ja kooskõlastab Tellijaga. 4.7 KILLUSTIKALUS Killustikalus ehitada kiilumismeetodil, juhindudes Transpordiameti juhendist „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2022“. Killustikaluse ehitamisel kasutatavad materjalid peavad vastama minimaalselt järgnevatele nõuetele: • (GC80/20; C50/10; LA35; F4; FI35; f4) Elastsusmoodul tihendatud aluse pinnal mõõdetuna teel LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega peab olema minimaalselt: • 170 MPa – Sõiduteel • 140 MPa – Kergliiklustee all • 130 MPa – Tugipeenrad OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 8 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt 4.8 ÄÄREKIVID JA SILLUTUSKIVID Äärekivid tuleb eemaldada selliselt, et materjali oleks võimalik taaskasutada pärast torustike paigaldamist. Katkised või ehitustööde käigus vigastatud äärekivid tuleb kasutusest kõrvaldada ning asendada uutega. Katkised äärekivid tuleb utiliseerida ehitusjäätmete ladustuskohas. Kui äärekivi on lõhutud, tuleb see taastada vaadates üldpilti. Kui üks äärekivi läheb katki, siis peab taastama täpselt samasugusega või siis panema uued tervel lõigul. Tänavakividest/plaatidest teekatted tuleb eemaldada selliselt, et materjali oleks võimalik taaskasutada pärast torustike paigaldamist teekatte taastamisel. Katkine kivid tuleb kasutusest kõrvaldada ning taastamisel asendada sama tüüpi kividega. Teekatte eemaldamise laius peab olema piisav ehituskaeviku rajamiseks ning tööohutuse tagamiseks. Töövõtja peab arvestama tekkiva teekattematerjali kadudega demonteerimisel, ladustamisel ja taas paigaldamisel. Asendatavad betoonist äärekivid peavad olema valmistatud vastavalt EVS-EN 1340 nõuetele: • vastupidavus külma ja jäätumisvastaste soolade mõjule klass 3(D), keskmine massikadu mitte üle 1,0 kg/m2 • paindetugevus klass 1 • kulumiskindluse klass 3 Asendatavad betoonist sillutuskivid peavad vastama standardile EVS-EN 1338. Tänavakividest teekatete taastamine peab toimuma nii, et tulemusena oleks kate vähemalt esialgses seisukorras. Tuleb tagada, et katte välimus ja omadused jääksid taastatult vähemalt samaväärseks ehitustöödele eelnenuga. 4.9 PINDAMINE Projektiga on ette nähtud kasutada kahte tüüpi pindamist: • Kohaliku omavalitsuse teedel – 2xE eelpuistega kahekordse pindamise tehnoloogial • Riigimaanteel 11316 – 1,5x Ühekordne kahe puistega Pindamine teostada vastavalt pindamisjuhisele. Pindamisel kasutada killustikke fr 8/12 ja fr 4/8. Minimaalsed nõuded pindamisel kasutatavatele täitematerjalidele on: • (GC85/20; LA30; AN19; FNaCl4; FI20; f1) OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 9 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt 4.10 KRUUSKATTE TAASTAMINE Kruuskattega teekatte taastamine peab toimuma nii, et tulemusena oleks kate vähemalt esialgses seisukorras. Taastatava kruuskattega tee ülemine kiht valmistada purustatud kruusast fraktsioon 0/16 pos 5 paksus minimaalselt 12 cm. Ja alumine kiht fraktsioon 0/63 pos 4. Kaevuluugid ja kaped tuleb paigaldada 200±50 mm teepinnast allapoole. Pärast kruuskattega tee taastamist tuleb Töövõtjal omal kulul tellida tee kaltsiumkloriidiga töötlemine. Töödelda tuleb kogu tee ulatuses, kulunorm 1 tonn/km kohta. 4.11 KATEND 4.11.1 KATENDIKONTRUKTSIOONID Katendi projekteerimisel on lähtutud Transpordiameti juhendist „Tüüpkatendid väikese liiklussagedusega teedele“ ja Tellija Tingimustest . Katendite konstruktsioonid on kajastatud asendiplaanil. Projekteeritud katendikonstruktsioonid on järgnevad: Katend TÜÜP 1 AC 8 surf (tardkivi) 5 cm Killustikalus, E=140 MPa 20 cm Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm Vajadusel täitepinnas, (k=0,95) Olemasolev tihendatud aluspinnas Katend TÜÜP 2 AC 16 surf (tardkivi) 6 cm Killustikalus, E=170 MPa 25 cm Dreenkiht, (k=0,98) min 30 cm Vajadusel täitepinnas, (k=0,95) Olemasolev tihendatud aluspinnas Katend TÜÜP 2* AC 16 surf (tardkivi) 6 cm Olemasolev alus profileerida ja tihendada Katend TÜÜP 3 2xE pindamine Purukruus (pos 5) E=130 MPa 12 cm Purukruus (pos 4) 20 cm Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm Vajadusel täitepinnas, (k=0,95) Olemasolev tihendatud aluspinnas OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 10 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt Katend TÜÜP 4 Purukruus (pos 5) E=130 MPa 12 cm Purukruus (pos 4) 20 cm Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm Vajadusel täitepinnas, (k=0,95) Olemasolev tihendatud aluspinnas Katend TÜÜP 5a Sillutuskivi 8 cm Paigalduskiht 3 cm Killustikalus, E=170 MPa 30 cm Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm Vajadusel täitepinnas, (k=0,95) Olemasolev tihendatud aluspinnas Katend TÜÜP 5b Sillutuskivi 6 cm Paigalduskiht 3 cm Killustikalus, E=140 MPa 20 cm Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm Vajadusel täitepinnas, (k=0,95) Olemasolev tihendatud aluspinnas Katend TÜÜP 6 Munakivid 15-20 cm Paigalduskiht 6 cm Killustikalus, E=170 MPa 20 cm Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm Vajadusel täitepinnas, (k=0,95) Olemasolev tihendatud aluspinnas Katend TÜÜP 7 Killustikust kate fr 0/32 või fr 4/32, E=170 MPa min 10 cm Killustikalus fr 0/63 või fr 4/63 10 cm Dreenkiht, (k=0,98) min 20 cm Vajadusel täitepinnas, (k=0,95) Olemasolev tihendatud aluspinnas Muru taastamine klass I murukülv Kasvupinnas 15 cm Vajadusel täitepinnas OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 11 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt 4.11.2 NÕUDED MATERJALIDELE Asfaltkatetes kasutatavad materjalid peavad vastama EVS 901-3:2021 Tabel 7, AKÖL 900-1499 toodud nõuetele. Minimaalsed nõuded asfalteerimisel kasutatavatele täitematerjalidele on: • (GC85/20; C50/30; LA30; AN19; FNaCl4; FI25; f4) Sõidutee peenrad kindlustatakse purustatud kruusaga fr. 0-16 (Tee ehitamise kvaliteedi nõuded, Lisa 10 pos 5). Üle 4 mm teri peab olema >50 % ning peenosiste sisaldus 8-15%. Tugipeenarde elastsusmoodul mõõdetuna LOADMAN- või INSPECTOR-tüüpi seadmega tugipeenra keskelt peab olema vähemalt 130 MPa. 4.11.3 KATENDITE RAJAMINE Katendite rajamine teostada vastavalt järgmistele normidele: • Majandus- ja taristuministri määrus nr 101 03.08.2015 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ • Transpordiameti juhend „Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis 2021“; • Transpordiameti juhend „Pindamisjuhend 2023“ • Transpordiameti juhend „Killustikust katendikihtide ehitamise juhis 2022“; • Transpordiameti juhend „Muldkeha ja dreenkihi projekteerimise, ehitamise ja remondi juhis 2016“; • Transpordiameti juhend „Muldkeha pinnaste tihendamise ja tiheduse kontrolli juhised 2006“; • Transpordiameti juhend „Riigiteede haljastustööde juhis MA 2018-13“; • EVS 901-1:2020 Osa 1. Asfaltsegude täitematerjalid; • EVS 901-2:2016 Osa 2. Bituumensideained; • EVS 901-3:2021 Osa 3. Asfaltsegud. *Kui erinevate juhendite nõuete vahel on ebakõlasid tuleb lähtuda rangemast nõudest. 4.12 LIIKLUSKORRALDUS 4.12.1 EHITUSAEGNE LIIKLUSKORRALDUS Enne ehituse algust tuleb koostada ehitusaegne liikluskorralduse projekt ja see kooskõlastada Transpordiameti ja Raasiku Vallavalitsusega. Ajutisel liikluskorraldusel lähtuda Transpordiameti juhendist „Riigiteede ajutine liikluskorraldus. Juhend liikluse korraldamiseks riigiteede ehitus- ja korrashoiutöödel MA 2018-009“ ning majandus- ja taristuministri 13.07.2018 nr 43 määrusest „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“. 4.12.2 LIIKLUSMÄRGID Projektiga ei ole ette nähtud liiklusmärkide muutmist. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 12 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt Ehitustöödele ettejäävad säilivad liiklusmärgid demonteerida liiklusmärke kahjustamata ning pärast tööde lõppu paigaldada algsele kohale. Kui liiklusmärgid saavad demonteerimise või hoiustamise ajal kahjustada, tuleb olemasolevad liiklusmärgid asendada uute liiklusmärkidega töövõtja kulul. 4.12.3 TEEKATTE MÄRGISTUS Kogu rikutud teekattemärgistus tuleb taastada. Teekattemärgistus teostada termovaluplastikuga. Katte märgistustööd on projekteeritud vastavalt standardile EVS 614 “Teemärgised ja nende kasutamine”. Teekattemärgistuse paiknemine on kajastatud asendiplaanil. 4.13 HALJASTUS Projektiga on ette nähtud haljastada tasapinnalised alad klass I murukülviga. Seemne külvamistihedus peab olema 20 – 30 g/m². Muru külviks tuleb kasutada kodumaise või naaberriikide päritoluga seemneid, millel on head idanemis ja katvusomadused. Muruseemnesegu peab koosnema vähemalt kolmest kõrreliste liigist, millest üks peab olema punane aruhein ( Festuca rubra ) osakaaluga vähemalt 55%. Kasutatav muruseeme peab olema kvaliteetne. Karjamaa raiheina (Lolium perenne) osakaal seemnesegus ei tohi olla üle 15%. Valget ristikut (Trifolium repens) ei tohi olla üle 5%. Haljasalad rajada kasvualusele mis on tihendatult/peale rullimist vähemalt 15 cm, vajadusel tuleb kasvupinnast juurde vedada (nõue kehtib ka rekonstrueeritavate murualade puhul, nt reoveepuhastite ja joogiveerajatiste territooriumil). Pärast tihenemist peab taastatud ala jääma ümbritseva maapinnaga ühele tasemele ning olema piisavalt tasane käsimuruniitjaga niitmiseks. Kasvumuld ei tohi sisaldada prahti, kive vms suurusega üle 20 mm ega mitmeaastasi juurumbrohte. Kasvualuse rajamiseks võib kasutada eelnevalt kooritud kasvupinnast, kui see vastab kasvumullale esitatud nõuetele. Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad tuleb taastada. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 13 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt 5 ÜLDNÕUDED EHITUSTÖÖDE TEOSTAMISEL Kõik ehitustööd tuleb läbi viia vastavalt: • Eesti Vabariigis kehtivatele seadustele, määrustele, valitsuse ja ministeeriumide otsustele; • kohaliku võimu ettekirjutustele; • kontrollivate instantside määrustele ja instruktsioonidele; • Eesti Vabariigis kehtivatele normidele ja standarditele; • üldkehtivatele normidele ja arusaamadele kvaliteetsest tööst. Ehitustööde teostamisel tuleb järgida majandus- ja taristuministri määruse nr 43 (vastu võetud 13.07.2018) „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ nõudeid. Tööde aegne liikluskorraldus tuleb kooskõlastada Transpordiametiga ja Raasiku vallavalitsusega. Tee-ehituslike tööde teostamisel tuleb juhinduda majandus- ja taristuministri 03.08.2015. a määrusest nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ ja Transpordiameti juhenditest. Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumist pinnasesse. Tööde tegemisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Kasutada tuleb veotehnikat, mille koormast veetava materjali pudenemine (maha voolamine) on välistatud. Kõik tööd peab ehitaja tegema vastavuses heade ehitustavadega ning viisil, mis ei kahjusta ümbritsevat sotsiaal- ja looduskeskkonda. Tööde tegemise ajal tuleb pidada kinni sotsiaalministri 04.03.2002. a määrusest nr 42 „Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid”. Kõik ehituse käigus rikutud haljasalad ja tuleb taastada. 5.1 TÖÖDE ORGANISEERIMINE Tööde teostamisel tuleb arvestada kõikide tööde omavahelist seost, tehnilisi võimalusi ja kasutatavaid ehitusmehhanisme. Töövõtja ei tohi alustada ehitustöid ilma ehitusloata. Ehitusloa taotlenud isik on kohustatud esitama pädevale asutusele vähemalt kolm päeva enne ehitamise alustamist teatise ehitamise alustamise kohta. Teede ehitusel on kohustuslik kaasata vastavat pädevust omav omanikujärelevalveinsener. Töövõtja peab oma kuludega korraldama geodeetilise mahamärkimise ja kontrollimise ning teostusmõõdistuse. Ehitaja on täielikult vastutav ohutustehnika, tervisekaitse ja tulekaitse olukorra eest objektil ning peab täitma kompleksselt Eesti Vabariigis kehtivaid ohutustehnika, tervise- ja tulekaitse-eeskirju. OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 14 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt 5.2 TÖÖOHUTUSMEETODID Ehitustööde teostaja peab tagama ehitustööde teostamise, ehitusplatsi kontrolli ja töötervishoiu ning tööohutuse nõuete täitmise vastavalt Vabariigi Valitsuse määrusele nr 377 „Töötervishoiu ja tööohutuse nõuded ehituses“ (vastu võetud 08.12.1999. a). Ehitustööde teostajal peavad olemas olema määruses nõutud dokumendid. Ehitaja peab ehitustööde alustamisest teatama Tööinspektsiooni kohalikule asutusele vähemalt kolm päeva enne töödega alustamist. Ehitustööde ajal ei tohi ehitusel viibida kõrvalisi isikuid, samuti ei tohi teostatavad ehitustööd ohustada ehituse mõjupiirkonnas olevaid/elavaid isikuid. Ehitustööde teostajad peavad olema instrueeritud tööohutusalaselt ja olema varustatud töötamiseks vajalike kaitsevahenditega. Töövõtja on kohustatud teavitama tööde alustamisest kõiki asjast huvitatud osapooli. Kinnistuomanikke tuleb teavitada ka likvideerimistöödest (nt puud, piirdeaed, hekk jmt) ning nende poolse soovi korral võimaldada see neil endil teostada. Piirinaabreid tuleb teavitada kõikidest töödest, mis viiakse läbi nende maal või kui ehitustegevus puudutab otseselt piirinaabri huve. 5.3 LOODUSKESKKONNA KAITSE Ehitaja vastutab looduskeskkonna kaitse eest ehitusplatsil. Looduskeskkonna kaitse objektiks on pinnas, põhja- ja pinnavesi, õhk ja puud (juhul kui puud projekti kohaselt kuuluvad säilitamisele või ümberistutamisele). Ehituse käigus tuleb ehitajal juhinduda kehtivatest jäätmekäitluseeskirjadest. Samuti tuleb rakendada kõiki sobivaid jäätmetekke vältimise võimalusi ning kanda hoolt, et tekkivad jäätmed ei põhjustaks ülemäärast ohtu tervisele, varale ega keskkonnale. Ehitus- ja lammutusjäätmete käitlemine toimub vastavalt Raasiku Vallavolikogu 08.02.2022 nr 3 „Raasiku valla jäätmehoolduseeskiri“ (https://www.riigiteataja.ee/akt/426022022040). Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (kraavidele) lähemal kui 10 m. Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Tulekahju ja keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja informeerida juhtunust Päästeametit. 5.4 PUUDE KAITSMINE EHITUSTÖÖDE AJAL Puutüve ümber tuleb siduda püstised prussid, prusside ja tüve vahele panna pehmendus (kivivill, autokummid vms, prussidest kaitse peab ulatuma kogu tüve kõrguseni) ning jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puuoksi. Vajadusel võib kärpida puu alumisi oksi, kuid peab säilima antud puule iseloomulik võra kuju. Jälgida tuleb, et ehitusseadmetega ei sõidetaks puude juurtel ega ladustataks sinna ehitusmaterjale. Tallamise eest kaitset vajav juurestik ulatub vähemalt puuvõra välisjooneni. Kui ruumipuudus sunnib ehitusmaterjali puu alla ladustama, siis kaetakse koht kõigepealt ~200 mm paksuse liiva- või kergkruusakihiga, mille peale asetatakse puidust vms materjalist restid ehitusmaterjalide OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 15 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis- ehitustööde, Osa II katete taastamise projekt ladustamiseks. Ehituse lõppedes koristatakse kaitsekihid. Jälgida, et ehitustööde käigus ei vigastataks puude oksi. Üle 40 mm läbimõõduga juuri ei tohi läbi raiuda. Kui sellise läbimõõduga juured jäävad kaevetööde alasse, siis tuleb seal kaevata labidaga käsitsi. 5.5 KAEVETÖÖD Kaevetöid tuleb alustada ettevalmistustöödest. Kaevetöödel lähtuda Raasiku Vallavolikogu määrusest "Raasiku valla kaevetööde eeskirii, Vastu võetud 08.10.2019 nr 18". (https://www.riigiteataja.ee/akt/422102019018) Kõik kaevikud teeb töövõtja nende mõõdete, kallete ja sügavusega, mis on dikteeritud ehitustööde teostamise vajadusest. Väljakaevatud pinnas tuleb paigutada nii, et see ei segaks edaspidist ehitustegevust ja oleks välditud materjalide kaevikusse libisemine ja kukkumine. 5.6 MATERJALIDE KVALITEET JA GARANTII Kõikidel ehituses kasutatavatel materjalidel, toodetel ja seadmetel peavad olema ametlikud sertifikaadid, mis kinnitavad tehnilisi omadusi ja garanteeritud kasutusaega. Valmis konstruktsioonidele ja ehitusele annab garantii töövõtja. Töövõtjal tuleb tõendada materjali kvaliteeti vastavalt „Tee-ehitustööde kontroll- ja vastuvõtutoimingute loetelu Maanteeameti peadirektori 01.04.2019 käskkiri nr 1-2/19/197“nõuetele. (kontrolltoimingute sagedused veerg 7 alusel) OÜ Esprii Koostanud: Germo Ilvesmets Töö nr 24016 Dokumendi tunnus: TL-3-01 Põhiprojekt 16 / 16 Kuupäev: 22.11.2024 d=200 plast Hsv=39.28, Hvv=39.14 L=6,5m, i=2,0% Truup taastada koos otste kindlustustega Riigi te Riigi e ka tee k itsev aitse öönd v öönd 1 1 7 d vöön a i tse ek gite c Rii 923 nd 923 c s evöö ai t k gi tee Rii c 923 7 c 923 Riigi tee k aitse vöön c 923 d c 923 d vö ön ka itse gi tee Rii 8 0 .3 41 0 41.4 c 923 41.5 0 c 948 923 41.6 9 8 0 d ön 41 vö 41. .70 948 10 itse 0 41 41.8 a 80 ek .80 977 gite Rii 41 .70 41 97 4 .6 0 7 1.5 0 41.7 2 0 41.6 0 10 7 97 .50 41 0 2 .4 41 41. 4 0 9 41. 41.4 5 41.30 0 0 41.20 3,5 0 41.10 5 5 Raudte e kaitse vöönd Raudte e kaitse vöönd 3 3 4 Raudte e kaitse vöönd 4 TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Katastriüksuse nimi ja tunnus Projekteeritud katend TÜÜP 1 - AC 8 surf AS Viimsi keevitus töö nr 2024-020 Tingmärgid: Projekteeritud katend TÜÜP 2 - AC 12 surf -Olemasolev madalpingekaabel -Olemasolev madalpinge õhuliin Projekteeritud katend TÜÜP 3 - 2,5x pindamine -Olemasolev sidekaabel Projekteeritud katend TÜÜP 4 - purukruus -Olemasolev side õhuliin Märkused: -Olemasolev side õhuliin Projekteeritud katend TÜÜP 5a - tänavakivi 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. -Olemasolev veetoru 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. Projekteeritud katend TÜÜP 5b - tänavakivi -Olemasolev survekanalisatsioon 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud juuli - august 2024 Inseneribüroo REIB OÜ poolt, töö nr TT-6957 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. Projekteeritud katend TÜÜP 6 - munakivi -Olemasolev kanalisatsioon 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos. -Projekteeritud veetoru Projekteeritud katend TÜÜP 7 - killustikkate -Projekteeritud reoveekanalisatsioon -Projekteeritud survekanalisatsioon AS Viimsi Keevitus Projekteeritud 1,5x pindamine -Suundpuuritav toru -Sujutatav toru Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Projekteeritud sõidutee peenar Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II Kaisla 3 Tallinn 13516 Projekteeritud haljastus -Torustiku soojustamine Registrikood: 12566284 katete taastamise projekt Tel +372 502 6788 Taastatav äärekivi -Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal [email protected] Asendiplaan www.esprii.ee 923c Taastatav markeering -Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev Juhataja Mikk Mutso -Projekteeritud pumpla 106.00 Kõrgusjooned Põhiprojekt 24016 105.90 -Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt Projekteerija Germo Ilvesmets 1:500 Vastutav insener Mikk Mutso 05.05.2025 TL-4-01 Peale tööde lõppu tõsta prügikast koos betoonplaadist alusega oma algsesse asukohta 6 6 TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Katastriüksuse nimi ja tunnus Projekteeritud katend TÜÜP 1 - AC 8 surf AS Viimsi keevitus töö nr 2024-020 Tingmärgid: Projekteeritud katend TÜÜP 2 - AC 12 surf -Olemasolev madalpingekaabel Projekteeritud katend TÜÜP 3 - 2,5x pindamine -Olemasolev madalpinge õhuliin -Olemasolev sidekaabel Projekteeritud katend TÜÜP 4 - purukruus -Olemasolev side õhuliin Projekteeritud katend TÜÜP 5a - tänavakivi -Olemasolev side õhuliin -Olemasolev veetoru Projekteeritud katend TÜÜP 5b - tänavakivi -Olemasolev survekanalisatsioon Projekteeritud katend TÜÜP 6 - munakivi -Olemasolev kanalisatsioon Projekteeritud katend TÜÜP 7 - killustikkate -Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon Projekteeritud 1,5x pindamine -Projekteeritud survekanalisatsioon -Suundpuuritav toru Projekteeritud sõidutee peenar -Sujutatav toru Projekteeritud haljastus -Torustiku soojustamine Taastatav äärekivi 923c -Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal Taastatav markeering -Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev 106.00 -Projekteeritud pumpla -Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud juuli - august 2024 Inseneribüroo REIB OÜ poolt, töö nr TT-6957 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos. AS Viimsi Keevitus Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II Kaisla 3 Tallinn 13516 katete taastamise projekt Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] Asendiplaan www.esprii.ee Juhataja Mikk Mutso Põhiprojekt 24016 Projekteerija Germo Ilvesmets 1:500 Vastutav insener Mikk Mutso 05.05.2025 TL-4-02 AS Viimsi keevitus töö nr 2024-020 Tingmärgid: -Olemasolev madalpingekaabel -Olemasolev madalpinge õhuliin -Olemasolev sidekaabel -Olemasolev side õhuliin -Olemasolev side õhuliin -Olemasolev veetoru -Olemasolev survekanalisatsioon -Olemasolev kanalisatsioon -Projekteeritud veetoru -Projekteeritud reoveekanalisatsioon -Projekteeritud survekanalisatsioon -Suundpuuritav toru -Sujutatav toru -Torustiku soojustamine -Projekteeritud kaeviku piirjooned teealal -Projekteeritud reovee kanalisatsiooni kaev -Projekteeritud pumpla -Kasutusest välja jääv torustik / likvideeritav objekt TINGMÄRGID Katastriüksuse piir Katastriüksuse nimi ja tunnus Projekteeritud katend TÜÜP 1 - AC 8 surf Projekteeritud katend TÜÜP 2 - AC 12 surf Projekteeritud katend TÜÜP 3 - 2,5x pindamine Projekteeritud katend TÜÜP 4 - purukruus Projekteeritud katend TÜÜP 5a - tänavakivi Projekteeritud katend TÜÜP 5b - tänavakivi Projekteeritud katend TÜÜP 6 - munakivi Projekteeritud katend TÜÜP 7 - killustikkate Projekteeritud 1,5x pindamine Projekteeritud sõidutee peenar Projekteeritud haljastus Taastatav äärekivi 923c Taastatav markeering Märkused: 1. Koordinaadid L'EST 97 süsteemis. 2. Kõrgused EH2000 süsteemis. 3. Geodeetiline mõõdistus on teostatud juuli - august 2024 Inseneribüroo REIB OÜ poolt, töö nr TT-6957 4. Kõik jooned ja objektid hallis toonis tähistavad mõõdistamise aegset situatsiooni. 5. Käesoleva projekti joonised ja seletuskiri on lahutamatud projekti osad ning neid tuleb käsitleda koos. AS Viimsi Keevitus Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II Kaisla 3 Tallinn 13516 katete taastamise projekt Registrikood: 12566284 Tel +372 502 6788 [email protected] Asendiplaan www.esprii.ee Juhataja Mikk Mutso Põhiprojekt 24016 Projekteerija Germo Ilvesmets 1:500 Vastutav insener Mikk Mutso 05.05.2025 TL-4-03 Lõige 3-3 65101:007:0173 Lõige 1-1 65101:007:0187 Jaama plats Jaama plats 1a 65101:007:0130 Tallinna mnt 1a 65101:007:0187 Heina tänav Lõige 2-2 ol. ol. katte serv Murukülv (klass I) Olemasolev kõnnitee Kasvualus h=15 cm Kokkuviimine 0,50 0,50 Kokkuviimine Kokkuviimine teostada sujuvalt kaeviku pealt laius (muutuv) teostada sujuvalt Olemasolev maapind Vastavalt olemasolevale vertikaalile ol. ol. katte serv ol. ol. katte serv teostada sujuvalt Vastavalt olemasolevale vertikaalile Olemasolev maapind Peenar Murukülv (klass I) purukruus (pos 5) Kasvualus h=15 cm Töömahtude piir Töömahtude piir Peenar Täitepinnas 0,50 0,50 purukruus (pos 5) 2,10 laius muutuv Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm 4,0 % 2,5% 2,5% 4,0 % 0.15 Kaeviku ristlõige Olemasolev maapind 0.15 min 0.2 De De min 0.2 AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020 De De Kaeviku ristlõige min 0.2 min 0.2 min 0.2 AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020 Kokkuviimine Konstruktsioon TÜÜP 6 min 0.2 teostada sujuvalt Töömahtude piir Konstruktsioon TÜÜP 7 Täitepinnas Munkivid h = 15-20 cm Killustikkate hmin = 10 cm Paigalduskiht h = 6 cm Killustikalus h = 10 cm Killustikalus h = 20 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku ristlõige max 53° 0.15 Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020) AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020 min 0.2 De De De min 0.2 min 0.2 Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020) min 0.2 Konstruktsioon TÜÜP 2 Konstruktsioon TÜÜP 1 AC 16 surf h = 6 cm AC 8 surf h = 5 cm Killustikalus h = 25 cm Killustikalus h = 20 cm Dreenkiht hmin = 30 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020) Keevitus töö nr 2024-020) Lõige 6-6 Raasiku raudteejaama 65101:007:0021 taastatav äärekivi Lõige 5-5 Jaama plats 1 65101:007:0059 65101:007:0195 Meierei tänav 65101:007:0240 Vastavalt olemasolevale vertikaalile Olemasolev maapind Meierei tn 3 Lõige 4-4 Töömahtude piir ol. ol. katte serv ol. ol. katte serv 0.15 De De ol. ol. katte serv min 0.2 min 0.2 ol. ol. katte serv min 0.2 Peenar Murukülv (klass I) purukruus (pos 5) 0,50 0,50 Konstruktsioon TÜÜP 5a Murukülv (klass I) Kasvualus h=15 cm laius muutuv Tänavakivi h = 8 cm Kasvualus h=15 cm Kokkuviimine Kokkuviimine Paigalduskiht h = 3 cm teostada sujuvalt 2,5% teostada sujuvalt 4,0 % Killustikalus h = 30 cm 2,40 Kokkuviimine 4,0 % Kokkuviimine Olemasolev maapind Dreenkiht hmin = 20 cm teostada sujuvalt teostada sujuvalt Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi 3,0 % Töömahtude piir Olemasolev maapind Keevitus töö nr 2024-020) Töömahtude piir Täitepinnas Täitepinnas AS Viimsi Keevitus 0.15 min 0.2 De De min 0.2 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik 0.15 min 0.2 Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II min 0.2 De De min 0.2 Konstruktsioon TÜÜP 3 Kaisla 3 Tallinn 13516 katete taastamise projekt Registrikood: 12566284 min 0.2 2xE pindamine Konstruktsioon TÜÜP 4 Purukruus (pos 5) h = 12 cm Tel +372 502 6788 [email protected] Tüüpristlõiked Purukruus (pos 5) h = 12 cm Purukruus (pos 4) h = 20 cm www.esprii.ee Purukruus (pos 4) h = 20 cm Dreenkiht hmin = 20 cm Juhataja Mikk Mutso Dreenkiht hmin = 20 cm Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Põhiprojekt 24016 Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020) Projekteerija Germo Ilvesmets Keevitus töö nr 2024-020) 1:500 Vastutav insener Mikk Mutso 05.05.2025 TL-6-01 11103 Maardu-Raasiku tee lõik 2 11103 Maardu-Raasiku tee lõik 2 Lõige 10-10 11316 Raasiku Jaama tee 11103 Maardu-Raasiku tee 11103 Maardu-Raasiku tee 65101:007:0077 65101:007:0056 65101:007:0056 65101:001:0723 65101:001:0723 Tehase tee lõik 20 Tehase tee lõik 20 Lõige 7-7 65101:001:0722 65101:001:0722 65101:007:0175 Tamme tänav Peenar 11316 Raasiku Jaama tee Purukruus (pos 5) h = 6 cm Killustikalus h = 25 cm 65101:007:0077 Dreenkiht hmin = 30 cm 65101:007:2610 Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr Tallinna mnt 7 Konstruktsioon TÜÜP 1 2024-020) Lõige 8-8 11316 Raasiku Jaama tee AC 8 surf h = 5 cm Tõstetud ristmik Killustikalus h = 20 cm Dreenkiht hmin = 20 cm 65101:007:0077 2,00 2,50 21,36 2,50 Tõstetud ristmik 65101:007:0230 Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi ol. ol. katte serv Meierei tn 1b Keevitus töö nr 2024-020) 0,10 ol. ol. teetelg Vastavalt vertikaalile 0,10 4,0 % 4,0 % Kokkuviimine Olemasolev maapind teostada sujuvalt ol. ol. katte serv ol. ol. sõiduraja telg Töömahtude piir 1,5x pindamine Olemasolev teekonstruktsioon Murukülv (klass I) Taastatav ol. ol. teetelg 1.90 terve tee laiuses Kasvualus h=15 cm sõidutee äärekivi Olemasolev teekonstruktsioon 2.3 min 0,50 Olemasolev maapind min 0,50 1,5x pindamine Murukülv (klass I) 3.9 Töömahtude piir terve tee laiuses Kasvualus h=15 cm 0.15 Konstruktsioon TÜÜP 2 Konstruktsioon TÜÜP 2* min 0,50 1,50 0,75 AC 16 surf h = 6 cm AC 16 surf h = 6 cm min 0,50 Konstruktsioon TÜÜP 3 Olemasolev alus profileerida ja tihendada min 0,50 min 0,50 2,5% 4,0 % Killustikalus h = 25 cm min 0,50 min 0,50 Olemasolev maapind 2xE pindamine 53° 53° Dreenkiht hmin = 30 cm min 0,50 Purukruus (pos 5) h = 12 cm 0.15 Olemasolev teekonstruktsioon Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Purukruus (pos 4) h = 20 cm min 0.2 0.16 Töömahtude piir Kokkuviimine Keevitus töö nr 2024-020) 63 0.9 ° 63 ° teostada sujuvalt 63 ° Dreenkiht hmin = 20 cm 63 ° Kaeviku ristlõige 0.15 0.15 Olemasolev teekonstruktsioon min 0,50 Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi 2.98 AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020 De min 0,50 Täitepinnas Konstruktsioon TÜÜP 2 min 0.2 Keevitus töö nr 2024-020) Kaeviku ristlõige AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020 AC 16 surf h = 6 cm Konstruktsioon TÜÜP 7 Konstruktsioon TÜÜP 2 Killustikalus h = 25 cm Killustikkate hmin = 10 cm AC 16 surf h = 6 cm 63 ° 63 ° Dreenkiht hmin = 30 cm Killustikalus h = 10 cm Killustikalus h = 25 cm 0.15 Kaeviku ristlõige Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Dreenkiht hmin = 20 cm Dreenkiht hmin = 30 cm min 0.2 min 0.16 min 0.2 AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020 0.6 Keevitus töö nr 2024-020) Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020) Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi Keevitus töö nr 2024-020) 11103 Maardu-Raasiku tee lõik 2 Lõige 9-9 65101:001:0723 65101:007:0195 Meierei tänav Tõstetud ristmik 2,50 0,10 Vastavalt vertikaalile Vastavalt vertikaalile 4,0 % Olemasolev maapind Töömahtude piir 1.6 min 0,50 52° 52° 0.15 min 0,50 AS Viimsi Keevitus min 0,50 min 0.2 0.16 min 0.2 Harju maakond, Raasiku vald, Raasiku alevik 0.6 min 0,50 3.8 Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööde, Osa II Konstruktsioon TÜÜP 2* Konstruktsioon TÜÜP 2 Kaisla 3 Tallinn 13516 katete taastamise projekt h = 6 cm Registrikood: 12566284 AC 16 surf AC 16 surf h = 6 cm Tel +372 502 6788 Olemasolev alus profileerida ja tihendada Killustikalus h = 25 cm [email protected] Tüüpristlõiked Dreenkiht hmin = 30 cm 0.15 www.esprii.ee Kaeviku tagasitäide (AS Viimsi 1.0 Juhataja Mikk Mutso Keevitus töö nr 2024-020) Põhiprojekt 24016 Projekteerija Germo Ilvesmets 1:500 Vastutav insener Mikk Mutso 05.05.2025 TL-6-02 V2 V2K2 K2 V2 Isikliku kasutusõiguse seadmise plaan K2 V2 Tallinna mnt 9 65101:007:1580 K2 IKÕ ala Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi ja IKÕ ala pindala K2 Pos nr (plaanil) registriosa nr sihtotstarve ruutmeetrites m2 K2 K2 Tallinna mnt 7 K2 65101:007:2610 65101:007:0077; K2 Pos 1 9807650 11316 Raasiku Jaama tee; 417 Transpordimaa K2 V2 K2 V2 K2 K2 Tallinna mnt 5 K2 Tallinna mnt 8 65101:007:0052 2 KS2 65101:007:2140 V K2 K2 V2 K2 2 KS2 V K2 K2 Tallinna mnt 6 V2 K2 65101:007:1570 Pos 1 K2 Tallinna mnt 3 V2 65101:007:1460 K2 V2 K2 11316 Raasiku Jaama tee K2 65101:007:0077 V2 V2S2 K2 K K2 Tallinna mnt 4 Apteegi tänav 65101:007:1420 65101:007:0185 V2 K2 V2S2 K K2 V2 Tallinna mnt 1 2 K2 KS2 65101:001:0302 V K2 V2 Tallinna mnt 2 11103 Maardu-Raasiku tee 65101:007:0229 2 KS2 K2 V 65101:007:0056 K2 V2 K2 V2 K2 11316 Raasiku Jaama tee 65101:007:0077 K2 11316 Raasiku Jaama tee lõik 2 V2 K2 65101:001:0301 K2 Meierei tn 1b V2 K2 65101:007:0230 11103 Maardu-Raasiku tee lõik 2 K2 V2 K2 65101:001:0723 K2 K2 V2 K2 V2 K2 Meierei tänav lõik 1 K2 V2 65101:007:0232 K2 K2 V2 K2 K2 V2 K2 Meierei tn 1b K2 65101:007:0230 IKÕ seadmise ala K2 KKS2 V2 Projekteeritud kanalisatsioonikaev Tamme tänav 2 V2 Kinnistu piir 65101:007:0175 K KS2 V2 2 K2 KS 2 K2 K2 K2 K2 K2 Projekteeritud kanalisatsioonitorustik 166,2 m Meierei tänav Tamme tn 2 65101:007:0195 K2 V2K2 KS 2 V2 V2 V2 V2 V2 V2 Projekteeritud veetorustik 54,5 m KS2 KS2 KS2 KS2 KS2 Projekteeritud survekanalisatsiooni torustik 32,7 m Projekti nimi / aadress Töö nr Raasiku aleviku ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni projekteerimis-ehitustööd, Osa II 2024-020 Koostaja: Mõõtkava Leht / formaat Kuupäev Kert Kartau 1:500 A3 02.05.2025
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel