Järva maakonnas Türi vallas asuva Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt

-589916 -529590 0 0 SISUKORD TOC \o \h \z \u RMK LÄHTEÜLESANNE JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID PAGEREF _Toc190771045 \h 4 TABEL 2a. KULTU U RTEHNILISTE- JA KAEVETÖÖDE KOONDMAHUD PAGEREF _Toc190771046 \h 9 TABEL 2b. TEE REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD PAGEREF _Toc190771047 \h 10 TABEL 3. VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED PAGEREF _Toc190771048 \h 11 SELETUSKIRI PAGEREF _Toc190771049 \h 12 1. Üldosa PAGEREF _Toc190771050 \h 12 Tabel 4. Rekonstrueeritava tee üldandmed PAGEREF _Toc190771051 \h 13 ASUKOHA PLAAN, M 1:25 000 PAGEREF _Toc190771052 \h 15 2. Uurimistööd PAGEREF _Toc190771053 \h 16 Tabel 5. Uurimistööde loetelu PAGEREF _Toc190771054 \h 17 Tabel 6. Reeperite loetelu PAGEREF _Toc190771055 \h 18 3. Geoloogia ja mullastik PAGEREF _Toc190771056 \h 18 4. Kultuurtehnilised tööd PAGEREF _Toc190771057 \h 18 4.1. Trasside ettevalmistustööd PAGEREF _Toc190771058 \h 19 4.2. Üldnõuded ettevalmistustöödele PAGEREF _Toc190771059 \h 19 5. Kuivendussüsteem PAGEREF _Toc190771060 \h 20 5.1. Kuivendussüsteemi projekteerimine PAGEREF _Toc190771061 \h 20 5.2. Kuivendussüsteemi ehitamine PAGEREF _Toc190771062 \h 20 6. Truubid PAGEREF _Toc190771063 \h 20 6.1. Truupide projekteerimine PAGEREF _Toc190771064 \h 20 6.2. Truupide ehitamine PAGEREF _Toc190771065 \h 21 7. Tee rekonstrueerimine PAGEREF _Toc190771066 \h 22 7.1. Tee projekteerimine PAGEREF _Toc190771067 \h 22 Tabel 7. Tee rajatised PAGEREF _Toc190771068 \h 23 7.1.1. Määrasmaa tee PAGEREF _Toc190771069 \h 24 7.2. Tee ehitamine PAGEREF _Toc190771070 \h 24 8. Keskkonnakaitse PAGEREF _Toc190771071 \h 26 8.1. Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine PAGEREF _Toc190771072 \h 30 8.1.1. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded veejuhtmete korrastamisel ja tee rekonstrueerimisel PAGEREF _Toc190771073 \h 30 9. Ehitustöödele seatud piirangud PAGEREF _Toc190771074 \h 31 9.1. Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid PAGEREF _Toc190771075 \h 31 9.2. Riigitee PAGEREF _Toc190771076 \h 32 9.3. Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud PAGEREF _Toc190771077 \h 33 10. Juhenddokumendid PAGEREF _Toc190771078 \h 34 11. Töömahtude tabelid PAGEREF _Toc190771079 \h 35 Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud PAGEREF _Toc190771080 \h 36 Tabel 9. Rekonstrueeritavate, ehitatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud PAGEREF _Toc190771081 \h 37 Tabel 10. Truupide koguste ja ehitusmaterjalide kogused PAGEREF _Toc190771082 \h 38 Tabel 11. Rekonstrueeritava tee katendite mahud ristprofiilide lõikes PAGEREF _Toc190771083 \h 39 Tabel 15a. Kultuurtehniliste- ja kaevetööde ligikaudne maksumus PAGEREF _Toc190771084 \h 40 Tabel 15b. Tee rekonstrueerimise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus PAGEREF _Toc190771085 \h 41 LISAD Lisa 1a. Ametiasutuste kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused Lisa 1b. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel Lisa 2. RMK k eskkonnamõju de analüüs Lisa 3. RMK Koosoleku protokoll Lisa 4. Maaomanike kooskõlastused (mitte avalik) Lisa 5. MapInfo (digitaalne lisa) Lisa 6. Raieala kiht (digitaalne lisa) JOONISED P rojektplaan; M 1:5000......................................... .... .............. ... ... . ... joonis 1 Määrasmaa tee piki- ja ristprofiil ; M 1:100/1:5000….... ..... .. . ...... ....... joonis 2 TÜÜP JOONISED 3.1-1. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) 3.1-2. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO) 6.8. MAHASÕIT PÕLLULE – M3 JA M4 6.8.A. MAHASÕIT PÕLLULE – M3 JA M4 R-lõppu 6.8.B. MAHASÕIT M5 6.8.C. MAHASÕIT M7 RMK LÄHTEÜLESANNE JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID TABEL 2 a . KULTUURTEHNILISTE- JA KAEVETÖÖDE KOONDMAHUD TABEL 2 b. TEE REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD TABEL 3 . VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED SELETUSKIRI Üldosa Käesolev projekt on koostatud REK Projekt OÜ (MATER reg kood MP 0322 -00 , MU0322-00 ) poolt Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel. T öö objektiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt i koostamine. Tee asu b Järva m aakonnas Türi vallas Kändliku külas ja Jõeküla külas . Objektile pääseb 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee lt . Ehitusprojekti rakendamisel aluseks võetavate normide loetelu: Maaparandusseadus ( vastu võetud 16.05.2018); Looduskaitseseadus ( vastu võetud 21 .0 4 .20 04 ) 28.03.2019 määrus nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”; 19.12.2018 määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded”; 06.05.2019 määrus nr 45 „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“; 17 . 11 .20 23 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“ ; 03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ , muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 1 6. 11 .20 20 .a. määrusega nr 72 ; 11.06.2015 määrus nr 34 „ Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“; 13.12.2018 määrus nr 72 „Ehitamise dokumenteerimise ja ehitusdokumentide täpsemad nõuded ning ehitusdokumentide säilitamise ja üleandmise nõuded”; 23.11.2018 määrus nr 63 „Maaparandusalal tegutsevate ettevõtjate registri põhimäärus”; 20.12.2018 määrus nr 79 „Maaparandussüsteemi ehitamise üle omanikujärelevalve tegemise nõuded”; 14.12.2018 määrus nr 74 „Maaparandussüsteemi kasutusloa ja väikesüsteemi kasutusloa ning nende taotluste sisu nõuded” . Rekonstrueeritav a tee üldandmed on järgmised : Tabel 4 . Rekonstrueeritava tee üldandmed Rekonstrueeritav Määrasmaa tee (teeregistri nr 3750120) lõik algab 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee lt ja lõpeb Toosikõnnu katastriüksusel (37501:004:0035) PK 34+00 asuvate väravate juures . Uuritava tee pikkus võrdub 3,98 km, kuna teed uuriti kuni 3750216 Jõeküla - Toosikõnnu tee ni PK 39+82. Vastavalt lähteülesandele rekonstrueeritav tee lõik on jagatud kaheks osaks (ehitiseks): EH1 – RMK kü-l paiknev teelõik ning EH2 – eraomandis olevatel kü-l paiknev teelõik. RMK soovil, kõik teekraavid /voolunõvad käsitletakse EH1 koosseisus ning kogu tee pindamine – EH2 koosseisus . Rekonstrueeritav tee läbib 4 maaparandussüsteemi: Kuusiku5 (TTP-469) 6112900030200/002 Kuusiku3 (TTP-469) 6112900030320/001 Kuusiku1 (TTP-469) 6113070040030/001 Toosikõnnu talu 6113070040150/001 Vastavalt lähteülesandele must-toonekure toitumisala kraavile ( VEE1129001 Määrasmaa kraav ) tuleb projekteerida settebassein või muu leevendusveekogu . T ee projekteeritakse vastavalt III järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“) max võimaliku pealtlaiusega. Käesoleva obj e kti alal või selle lähedal paikne vad allpool nimetatud tehnorajatised: ELEKTRILEVI OÜ : Elektrimaakaabelliin AXPK.4x120 (tee lõpus PK 39+72 ). Töid tehnorajatise alale ei planeerita . Elektriõhuliin alla 1 kV AMKA.3x70+95 (ristub teega PK 13+41 ) . EESTI LAIRIBA ARENDUSE SA : Sideehitis maismaal ELA034. Paikneb teisel pool riigiteed nr 15. Töid tehnorajatise kaitsevööndisse ei planeerita. Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs , MapInfo infosüsteemi kihid, mullastiku kaart (M 1:5000), reljeefplaan (M 1:5000) . Objekti asukoha plaan on esitatud lk 1 5 . Alusena on kasutatud Maa-ameti baaskaarti. Projekti koostamisel tuleb arvesse võtta: Käesoleva projektiga hõlmatud tee piirkonnas asub l iigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9127214 , kus trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 15.03-31.0 7 . Teega lähedal (60 m kaugusel ja rohkem) asuvad vääriselupaigad (VEP), KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala , l iigi leiukoht (loomad\, I kat) , l iigi leiukoht (loomad\, II kat) , l iigi leiukoht (loomad\, III kat) , Natura elupaigad (sh potentsiaalsed) , KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula skv , RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) ning m ust-toonekure toitumisveekogu ( VEE1129001 Määrasmaa kraav ). 15 m kaugusel paikneb pärandkultuuriobjekt Lasketiiru betoonpunker . Ülal toodud alad on kantud joonisele 1 ning tulenevate kitsenduste ja piirangutega arvestatakse käesoleva projekti koostamisel ning kirjeldatakse Keskkonnakaitse peatükis. Käesoleva projekti arutelu koosolek toimus 10 . 0 2 .202 5 veebikeskkonnas . Täiendused on protokollitud (vt lisa 3) ning projekti sisse viidud. ASUKOHA PLAAN , M 1: 25 000 Uurimistööd Uurimistööd objektil te hti REK Projekt OÜ inseneri Andrei Glazatševi poolt 07 - 10 .0 3 . 202 5 .a . Te htud uurimistöödest annab ülevaate tabel 5 . Uurimistööde aruanne on üle antud RMK-le ning säilitakse REK Projekt OÜ arhiivis. Uurimistööde käigus mõõdistati ja sondeeriti teed kogu pikkusega 3,98 km (vastavalt lähteülesandele kuni 3750216 Jõeküla – Toosikõnnu teeni) ning tehti ka riigiteelt mahasõidukoha seisukorra uurimine . Mõõdistamist teostati fotogrammeetrilisel meetodil drooniga DJI Mavic 3 Enterprise. Droonil on reaalaja GPS süsteem, mis koordineerib pildistamise ajal pildid 2-3 cm täpsusega. Fotogrammeetrilised lennud teostati 50 m kõrguselt koridori meetodil – ehk piki teed kolmekordse ülelennuna. Täiendavalt mõõdistati GNSS seadmega Spectra SP85 tuvastatud truupide sisse- ja väljavoolud ning kontrollpunkte, tagamaks saadud ortofoto asendilist ja kõrguslikku kontrolli. Arvutis teostati fotogrammeetrilised tööd Agisoft Metashape ning Autodesk ReCap tarkvarade abil. Saadud tulemuseks olid koordineeritud ortofotod ja punktipilv ning selle järgi saadud 3D maapinnamudel. Kõrgused on EVRS EH2000 kõrgussüsteemis ja koordinaadid L-EST 97 koordinaatsüsteemis. Lisaks sellele hinnati ka tee ääres ja ümbruses olevate veejuhtmete äravoolutingimu si ja tehnilist seisukorda . Uuriti ka kaitstavaid loodusobjekte mõjutavaid veejuhtmeid . Loodusobjektid on kantud joonisele 1 ning tulenevalt kaitse-eesmärkidest tehti kindlaks, millised veejuhtmed võivad olla korrastatud ja millised tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, et loodusobjektidele mõju oleks välistatud või vähemalt minimeeritud . Objektile paigaldati kokku 3 reeperit (vt tabel 6 ) . Pikettide tähised on paigaldatud 10-15 m mõõdistatud trassi teljest eemale. Töö käigus teostati ka kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised: määrati olemasolevate truupide kõrgused ja põhjakõrgused ning sügavused, hinnati nende tehnilist seisukorda, määrati uute truupide rajamise võimalust, vajadust ja asukohti, veejuhtmete settekihi paksust, korrastamise vajadust ning puittaimestiku likvideerimise mahud, selgitati välja liigniiskuse põhjusi . Määrati uute veejuhtmete rajamise vajadust, olemasolevate teerajatiste olemasolu ning uute rajatiste rajamise võimalust ja potentsiaalseid asukohti . Vastavalt lähteülesandele uuriti potentsiaalse settebasseini või muu leevendusveekogu asukohta, Määrasmaa kraavi tehnilist seisukorda ja äravoolutingimusi, teostati vajalikke mõõdistusi (sh võeti kraavi ristprofiili). Võrreldes maa-ameti kaardirakendusega, looduses pole kõik teekraavid olemas või need on liiga madalad (sügavusega kuni 0,3 m). Teekraavid on sügavusega 0,2 m kuni 1,3 m. Liiga madalad teekraavid (sügavusega kuni 0,3 m) arvesse ei ole võetud, sest nende tuvastamine on praktiliselt võimatu. Tuvastatud teekraavid (sügavusega üle 0,3 m) . Teepoolne kallas on teeteljest 3-4 m kaugusel, veejuhtmed kaetud enamasti madala võsaga , lamapuitu ega koprapaisu ei esine . Teekraavid vajavad korrastamist hoold ustööde mahus , lõiguti korrastamist pole otstarbekas teostada . Lõigul PK 16+00 kuni 21+00 põhjapoolne teekraav nr 116 tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, sest see paikneb RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) jm kaitseliikide mõjupiirkonnas . Määrasmaa tee (teeregistri nr 3750120) uuritud lõik algab 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee lt ja lõpeb 3750216 Jõeküla - Toosikõnnu tee ga ristumisel PK 39+82 . Riigiteega nr ristumiskoht on asfalteeritud, piisavate pöörderaadiustega, rajatisele on paigaldatud liiklusmärk nr 221. Ristumiskoht rekonstrueerimist ei vaja (sh vastavalt lähteülesandele) ning Määrasmaa tee ots tuleb viia olemasoleva ristumiskohaga sujuvalt kokku. Tee on keskmises seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub, aluskiht on osaliselt kulunud . Teel esineb löökauke, servad on lõiguti tasandamata ning pealevalguv vesi jääb teepinnale seisma. Tee asub enamasti peenliiv-, liiv – ja savi liiv pinnaste l , PK 27 +00 piirkonnas esineb tur vas (turba horisondi tüsedus on ca 8 0 cm) . Teed ümbritsev maapind on teepinnast madalam, kõrgem või samal tasemel . Teetelg on looklev ning vaid mõned lõigud on sirged. T eed laienda da pole vajalik teha, sest tee projekteeritakse max võimaliku pealtlaiusega ning tulenevalt mõõdistustulemustest see on 6,0 m. Tee mulde pealtlaius varieerub vahemikus 6,5 - 8 , 0 m , teetrassi laius (puhas riba) võrdub 8-10 m . Teega ristuvad kuivenduskraavid hoitakse toimivana korraliste hooldustöödega ning korrastamist ei vaja, v.a. 112a, mis tuleb 50 m teest allavoolu hooldada, tagades teekraavidest vee äravoolu. Teele on koostatud pikiprofiil koos pinnase lõimisega (joonis 2 ). Vastavalt lähteülesandele on uuritud ning kindlaks määratud tee rajatiste asukohad. Tee alal tuvastati kokku 14 torutruupi, sellest 4 tk vajavad rekonstrueerimist ja 10 tk jäävad puutumata ehk olemasolevasse seisundisse. Olemasolevate tuvastatud truupide andmed on esitatud uurimistööde aruande tabelis 4. Rekonstrueerimist vajavad truubid on betoon - ja plast torutruubid läbimõõduga 20-50 cm , olemasolevasse seisundisse jäetavad truubid – plast - ja betoon torutruubid. Vastavalt valgalade pindalatele, rekonstrueerimist vajavate truupide läbimõõdud enamasti ei ole piisavad vee läbilaskmiseks ning on settinud ja ummistunud, T5 betoonrõngad on paigast ära läinud ning osaliselt lagunenud ja amortiseerunud. Rekonstrueerimist vajavate truupide pikkused jäävad liiga lühikeseks pärast ehitustööde lõpetamist ning ka seetõttu vajavad nad asendamist uute torutruupidega. Uurimistöö kaar di le on märgitud tuvastatud truupide läbimõõdud, pikkused, materjal, otsaku tüüp (olemasolul). Leevendusveekogu on tarvis rajada PK 21+00 CA034 er 11 must-toonekure toitumisala Määrasmaa kraavi ette. Tabel 5 . Uurimistööde loetelu Tabel 6 . Reeperite loetelu Geoloogia ja mullastik Uurimistööde käigus teostati teel pinnase sondeerimine (vt pikiprofiil id ). Pinnase sondeerimissügavus jäi vahemikku 1,0...2,0 m. Tee asub enamasti peenliiv-, liiv – ja savi liivpinnastel , PK27+00 piirkonnas esineb turvas (turba horisondi tüsedus on ca 80 cm) . Turba lagunemisaste võrdub 35 %. Huumushorisont on vahemikus 5 -2 5 cm . Pinnase lõimis on toodud pikiprofiilil konkreetse piketi juures. T eel reljeef on ebatasane , pidevalt teepind kas langeb või tõuseb ning vaid lõiguti on ta tasane . Tee absoluutkõrgused jäävad vahemikku 55,19 m – 61,00 m . Tee l põhjavett ei tuvastanud. Pärast veejuhtmete korrastamist ja truupide rekonstrueerimist paraneb veejuhtmete äravoolurežiim ja tagatakse tee konstruktsiooni stabiilsus ja vajalik kandevõime . Maa-ameti mullakaardi järgi esineb rekonstrueeritava tee alal enamasti keskmiselt leetunud huumuslik leedemuld ( L(k)II ) , leetjas gleimuld (GI), kahkjas leetunud gleimuld (LPG ) . Tee maa-alal asuvate metsa kasvukohatüüpide osakaal süsteemi üldpindalast on järgmine: Kasvukohatüüp: pind ha osakaal % jänesekapsa-pohla (JP) 1,86 1,51 jänesekapsa (JK) 14,97 12,15 jänesekapsa-mustika (JM) 19,38 15,73 mustika (MS) 0,86 0,7 naadi (ND) 47,13 38,26 karusambla-mustika (KM) 9,25 7,51 angervaksa (AN) 27,38 22,23 sinika (SN) 2,36 1,92 Kultuurtehnilised tööd Kultuurtehniliste tööde eesmärk on ette valmistada tee trass ja teeäärsed veejuhtmed hooldamis-, rekonstrueerimis- ja ehitustöödeks. Ettevalmistustöödega seotud piirangud on esitatud Keskkonnakaitse peatükis. Trasside ettevalmistustööd Objektiga seotud ehitustööd kavandada perioodil 1. august kuni 14. märts, võimalikult madala veeseisu ajal. Ettevalmistustööde ning veejuhtmete setetest ja puittaimestikust puhastamise ning rajamise mahust anna b ülevaate tabel 8 , kus on toodud võsa ja puistu raiumise , metsakändude juurimise ning veejuhtmete kaevamise mahud. V äljajuuritavad kännud on ette nähtud paigutada teekraavide metsapoolsele servale . Kännud juuritakse kogu tee trasside laiuse ulatuses v.a. kraavidelt, mis jäävad olemasolevasse seisundisse. Uurimistööde ga tehti kindlaks, kui lai on tee ja veejuhtmete trasside lage osa. Projekteeritud trasside laiuse ja lageda osa vahena on ettevalmistustööde tabelis 8 arvutatud tee ja veejuhtmete trassil tehtavate raietööde mahud. Veejuhtme voolusuunanool tähistab projektplaanil kraavimulde asukohta, mis on ühtlasi ka tööde tegemise pool. Tee puhu l , v eejuhtmega lõigul puhastatakse tee ja veejuhtme vaheline ala + veejuhtme perimeeter + 0,5 -2 m laiune vöönd veejuhtme metsapoolsest servast . Tee rajatiste kohtades tuleb puittaimestik eemaldada maaparandusrajatiste tüüpjoonistel toodud ulatuses . Planeeritava settekihi paksus tee kraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m . Üldnõuded ettevalmistustöödele Lahti raiutud trass vastab nõuetele, kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja raiutud puitmaterjal on ladustatud eraldi väljapoole trassi mullavallipoolsele servale või ära veetud. Koos raiejäätmetega tuleb trassilt ja veejuhtmetest eemaldada sh ka jämedamõõduline lamapuit (olemasolul) , et see ei takistaks kändude juurimist ja hilisemat mullavalli töötlemist. Puittaimestiku raiumisel ei tohi jätta kände kõrgusega üle 10 cm maapinnast kuni 30 cm läbimõõduga puittaimestiku korral ning jämedamatel üle 1/3 kännu läbimõõdust. Trassiraie ja kraavide mullete ristumine tuleb teostada kogumiku „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ (Tallinn 20 24 ) nõudeid arvestades. T ööde teostamisel erakinnistute või nendega piirnevatel lõikudel tuleb trassiraie l ja juurimistöödel arvestada erakinnistute omanike kooskõlastustega (vt lisa 1 b ja 4 ). Enne tööde alustamist võtta ühendust objektiga piirnevate maade omanikega , teavitada tööde algusest ja kooskõlastada tegevus objektiga piirneval alal. Enne töödega alustamist erakinnistuga piirnevatel lõikudel tuleb täpsustada piirimärkide olemasolu ja need ehitustööde käigus säilitada. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt maakorralduslikele nõuetele taastada. Raiejäätmed paigaldatakse veejuhtme servast nii kaugele, et need ei satuks veejuhtmesse või alale, kus n a d takistavad kõige vähem maa sihtotstarbelist kasutamist või purustatakse või põletatakse. Raiejäätmete põletamine tuleb kooskõlastada Päästeametiga. Töövõtja peab tööde teostamisel juhinduma ka maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“. Enne töödega alustamist tehnorajatiste kaitsevööndis tuleb teavitada rajatise haldajaid ehitustöödest ja te ha ehitustö i d vastavalt nendepoolsetele nõuetele, juhistele ja projekti kooskõlastusele. Kuivendussüsteem Käesoleva projektiga rekonstrueeritava t te e d ümbritsev at kuivendusvõrk u ei käsitleta . Teeäärsed veejuhtmed korrastatakse vastavalt projekteeritud töömahtudele või jäävad olemasolevasse seisundisse . Kuivendussüsteemi projekteerimine Vastavalt uurimistööde tulemustele: Teekraavid kas hooldatakse (kaeveristlõige kuni 0,5 m 3 /m) või jäetakse olemasolevasse seisundisse . Kuivenduskraav nr 112a korrastatakse hooldustööde mahus (kaeveristlõige kuni 0,5 m 3 /m). VEE1129001 Määrasmaa kraavile on projekteeritud leevendusveekogu – kraavilaiend. Laiend on laiusega 8 m (sh kraavi pealtlaius) ja pikkusega 12 m, kraavipõhjast 0,3 m sügavam ja nõlvusega 1:4. Mahud on arvestatud Tabelis 2a ja 8. Asukoht on kantud joonisele 1. Kraavilaiend „töötab“ must-toonekure toitumistiigina . RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) piirkonnas ning ka teiste kaitseväärtuste piirkonnas rakendatakse meetmed, mis välistavad mõju (veejuhtmeid ei korrastata , projekteeritakse kraavilaiend , ajalised piirangud ). Kuivendussüsteemi ehitamine Tööde teostamisel juhindutakse maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 2 ja 3 nõuetest. Veejuhtmeid puhastatakse settest vastavalt väliuurimistel määratud sette mahule 0, 3 - 0,5 m³/m (vt tabel 8 ). Veejuhtmed on projekteeritud nõlvusega 1,5 ja põhja laiusega 0, 2 - 0, 4 m (vt tabel 8 ) . T öö teostaja valib juurimise tehnoloogia ise. Kännud ja kivid asetatakse üle kraavi, metsapoolsele servale. Juhul, kui ekskavaator ei ulata kände üle kraavi tõstma või vastaskaldal on eramaa, siis erandina võib asetada kännud mullavalli välisservale. Tuleb jälgida, et need ei moodustaks katkematut valli (katkestus iga ca 25-30 m järel). Planeeritava settekihi paksus kraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m. Puidujäätmeid, kive ja kände ei tohi tee ja kraavide mulletesse asetada. Veejuhtmete raiutaval trassil (pärast kändude juurimist) lõhutud mulded või vastav kallas tuleb tasandada. Kaeve käigus taassettinud kraavilõikude kasutuselevõtueelseks puhastamiseks on ette nähtud 10% põhikaevest. Truubid Truupide projekteerimine Projekteeritud truupide ehitusmahtudest annavad ülevaate tabelid 9 ja 10 . Truupide asukohad on kantud projekt plaanile ning tee pikiprofiilile. Ehitatavaid truupe on kokku 5 tk, rekonstrueeritavaid – 4 tk ning 10 tk jäävad olemasolevasse seisundisse. Truubitorud on projekteeritud täismeeter pikkusele. Kui olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid ummistuvad ehituse ajal, siis tööde lõpus need tuleb puhastada setetest. Projekteeritud truubid on ette nähtud ehitada plasttorudest siseläbimõõ duga 40 cm . Plasttorutruubid peavad vastama ringjäikusele (rõngasjäikusele) SN8 (EN ISO 9969:2016) ja olema seest siledaseinalised ning väljast gofreeritud . Truupide nõutav eluiga on 50 aastat. Kõikidele truupidele on ette nähtud ehitada otsakutele kindlust u sed järgnevate tüüpotsakutega („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Tallinn 20 24 ) : MAO (vt tabel 9 ja 10 ). Tähispostid projekteeritakse teetruupidele kohtadesse, kus selle paigaldamiseks on piisavalt ruumi (teemulde alumisest servast kuni veejuhtme servani on min 0,5 m). Truupide vastava läbimõõdu projekteerimiseks on võetud aluseks allpool olev valem, mille abil saadakse kev.max Q 3% konkreetsel veejuhtme ristlõikel. Vastavalt saadud tulemustele valitakse nomogrammi abil vastav toru diameeter. Arvväärtuste saamiseks kasutatud „Kuivendussüsteemi projekteerimise juhend“ (Tallinn 1989) ning selle järgi truubi läbimõõdu valimiseks „Juhend truupide projekteerimiseks – truubitoru dimensioneerimine“ (Tartu 2020), Joonis 12. Truupide ehitamine Veejuhtmetega seotud truupide ehitamisel tuleb juhinduda maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 4 nõuetest ja RIL 77-2013 paigaldusjuhendi nõuetest. Rajatavate truupide vähim pikikalle peab olema 1%. Kui seda pole võimalik saavutada (nt veejuhtme lang on väiksem), siis truubi lang peab olema vähemalt voolu suunas positiivne. Truupide paigaldamisel lähtuda maaparandusrajatiste tüüpjoonistest (20 24 ) ning juhinduda RIL 77-2013 „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud“ paigaldusjuhendist. Tabelis on antud truupide sissevoolu kõrgused . Otsakute ehitamisel erosioonitõkkemati alune ala kaetakse kasvumullaga, kuhu külvatakse heinaseeme. Erosioonitõkkematt ja geotekstiil asetatakse tasandatud pinnasele. Kivikindlustus tuleb rajada nii, et kivide väljaulatuv pind oleks tasa kraavi nõlvaga. Kivikindlustus ei tohi tekitada voolutakistusi. Truupide ehitamisel tuleb täiteks kasutada liiva või kruusliiva. Täitematerjalis e i tohi olla jää tükke ega suurema kui 60 mm läbimõõduga kive . Torud kaetakse mõlemalt poolt korraga. Täi t ematerjali ei tohi kallata torudele selliselt, et toru võiks viga saada või paigast nihkuda. Tuleb jälgida, et toru läheduses ei oleks kive ega muid jäiku esemeid. Täitematerjali esimene kiht ei tohi ulatuda kõrgemale kui poole toruni. Kinniaetav kaevik tuleb korralikult 15-30 cm kihtidena väikemehhanismidega tihendada mõlemal pool truubitoru ühel ajal. Toru alus peab olema tasandatud ja tihendatud, et oleks välistatud truubitoru läbipaine. Pärast truubi ehitust ei tohi truubitoru läbivajumine ületada truubitoru tarnija kehtestatud määra. Käesolevas projektis truupide täitepinnase ja tagasitäitepinnase mahtusid ei ole arvestatud. Truubi ehitamise korral on ehitusprojektis ettenähtust lubatud kõrvalekalded järgmised: truubi sisse- ja väljavoolu kõrgusarv võib erineda ± 50 mm; truubi pikikalle võib erineda ± 0,15%; truubi pikitelje hälve sirgjoonest võib olla ≤ 100 mm; truubi ja voolusängi pikitelgede nihe horisontaaltasapinnas võib olla ≤ 100 mm; truubi pikkus võib erineda –50 … +100 mm. Tee rekonstrueerimine Tee rekonstrueerimise eesmärk on maaparandusehitistel asuvate metsade majandamisvõimaluste parandamine ja kuivendussüsteemi hoolduse võimaldamine. Teekatendi projekteerimisel on aluseks võetud „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ) . Tee projekteerimine Rekonstrueeritav Määrasmaa tee (teeregistri nr 3750120) lõik algab 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee lt ja lõpeb Toosikõnnu katastriüksusel (37501:004:0035) PK 34+00 asuvate väravate juures . Vastavalt lähteülesandele rekonstrueeritav teelõik on jagatud kaheks osaks (ehitiseks): EH1 – RMK kü-l paiknev teelõik ning EH2 – eraomandis olevatel kü-l paiknev teelõik. RMK soovil, kõik teekraavid/voolunõvad käsitletakse EH1 koosseisus ning kogu tee pindamine – EH2 koosseisus . K ogu tee pindamine käsitletakse EH2 koosseisus tabe l is 2b, 3 ja 15b . T ee projekteerit ud vastavalt III järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“). Tee katendikonstruktsioon on valitud tuginedes uurimistööde tulemustele (sh pinnase koostisele, kandevõimele ja reljeefile), võttes aluseks RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendi l e , v ersioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ) ja M aaeluministri 06.05.2019 määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid” ning RMK lähteülesandes toodud tingimusele . 3 . järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000 kuni 10 000 tm aastas ning seda metsateed kasutatakse väljaveoks külmal või kuival ajal. Projekteerimise käigus teostati vastava tarkvaraga kurvilistel teelõikudel autorongi (18,75 m) pöördekoridoride kontrolli ning määrati, et kurvilistel lõikudel tee laiendamist ei vaja, sest projekteeritud pealtlaius võrdub 6,0 m . Tee piki - ja tüüprist profiil on esitatud joonisel 2 . Tee rajatistest annab ülevaate tabel 7 , tee pikkusest, rajatistest ning töömahtudest annavad ülevaate tabelid 2 b ja 1 1 . Aluspinnases paikneva ja muldkehas kasutatava pinnase arvestuslik elastsusmoodul (E = 5 0 Mpa) on võetud pinnase liigi ja sondeerimisandmete põhjal tabelist 1 2 trükises “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend , v ersioon 2. 1 ”. Teekatendi paksuse määramiseks on kasutatud maaeluministri määruses nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid” lisa 2 olevat esimest graafikut joonisel 6. Tabel 7 . Tee rajatised Tee rajatiste katendikonstruktsioon on esitatud tabelis 2 b . Määrasmaa tee T ee rekonstrueeritav pikkus on 3,40 km, pealtlaius 6,0 m (v.a. tee lõpuosa) , põikkalle 2 ,5 % . EH1 (RMK kü) pikkus on 2,35 km, EH2 (eraomandis kü-d) pikkus on 1,05 km. Tee kandevõime tagamiseks ja liigniiskuse tee alal vältimiseks on planeeritud enamuste tee äär es olevate veejuhtmete hooldamine . Kvartalite muldele ning teistele teed ele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud rajada mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m) , M5 (A=4,5m, R= 5 m, L=10m) , M7 (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) . PK 0+00 tee ots viia ol.ol. asfaltkattega sujuvalt kokku. PK 34+00 tee ots viia ol.ol. restplaadiga sujuvalt kokku. PK33+40-33+90 tee pealtlaius on proj-tud väärtusega 10,0 m ja 33+90-34+00 (truubi ala) – 4,0 m . PK33+40-33+90 lõigule paigaldada geotekstiil 10 m laiuse ulatuses ehk kaks paani piki teed. Virgutimäe 37501:004:0680 piires puittaimestikku ei likvideerita. Ette nähtud l iiklusmärgi nr 351 (30 km/h) , nr 173a (lapsed) ja lisatahvli nr 821 (200m) paigaldamine Virgutimäe kinnistu piirile (PK 11+65 ja 13+65) . PK 7+50-8+00 , 11+60-11+80 : teealuse mahalükkamine/koorimine pealtlaiuseni 6,8 m . Olemasolev teealus on kitsas. Saadav pinnas ajada laiali RMK esindaja poolt etteantud alale (täpsustada ehituse ajal). Tabeli te s 2b ja 15b on arvestatud ka vajadusel veomaht. Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla): Pinnatud kruuskate (eelpuistega kahekordne pindamine (2xE); fraktsioneeritud killustik, fr. 8/1 6 mm ja 4/8 mm), h = 2 cm; Killustikalus kiilumismeetodil (fr 32/63 mm), h = 20 cm; Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 6 ,0 m lai; Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandus ministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 20 24 ). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2 b. Tee ehitamine Ehitustööde teostamisel peab juhinduma maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded” 2. peatüki “Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded” § 16 kuni 18 nõuetest, samuti trükisest “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ). Teetrass puhastatakse puittaimestikust vastavalt tee pikiprofiilil esitatud trassi laiusele. Teetrassilt eemaldatud takistused paigutada nii, et need ei segaks tee ehitamist ja teemaaga piirneva maa kasutamist. Enne teekatendi materjali kohalevedu ja laotamist muldele ( sh ol.ol. tee alusele) , peab mulde pealispind olema tihendatud ja profileeritud projektis ette nähtud põikkaldele. Kui muldkeha on vihmast märgunud tuleb teekattematerjali veoga viivitada kuniks muldkeha on kuivanud optimaalse veesisalduseni. Geosünteet tuleb paigaldada tootjapoolseid juhendeid järgides ning ehitustööde käigus peab vältima paigaldatud geosünteedil masinatega otsest liikumist. Aluse (katte) ehitamisel talvel tuleb muldkeha vahetul tööalal lumest ja jääst puhastada. Lumesaju või tuisu korral tuleb töö katkestada. Talvel ehitatud alusel (kattel) tohib liikluse avada pärast aluse (katte) täielikku tihendamist. Talvel ehitatud aluse (katte) vajumised (deformatsioonid) tuleb kõrvaldada pärast mulde ning aluse (katte) kuivamist ja tiheduse kontrollimist materjali juurde lisamisel. Tee de rajatiste rajamisel tuleb rajatiste lõpud viia võimalikult sujuvalt kokku olemasoleva maa- ja teepinnaga, et vältida astmelist üleminekut. Kasutatavad geotekstiilid peavad omama NorGeoSpec 2012 sertifikaati ning piki- ja ristisuunalised tõmbetugevused „ declared value “ peavad vastama antud geotekstiili profiilile kehtestatud tõmbetugevusele. Geosünteedi deklareeritud eluiga peab olema vähemalt 50 aastat. Geosünteetide paanide minimaalne ülekate peab olema 30 cm. Kasutatava fraktsioneeritud killustiku minimaalsed omadused peavad vastama Transpordiameti juhendile „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, Tabel 1, veerg nr 7 (kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43). Fraktsioneeritud killustiku fr 32/63 mm korral – kiilumiskillustik fr 8/16 mm või fr 12/16 mm, kulunormiga 25 kg/m2, või fr 16/32 mm, kulunormiga 35 kg/m2, mis omakorda kiilutakse kiilumiskillustikuga fr 8/12 mm, fr 4/16 mm või fr 8/16 mm, kulunormiga 15 kg/m2. Pindamisvarianti valimisel lähtuti olemasolevast kattest ning Maanteeameti juhisest MA 2017-20 „Pindamisjuhis“ , tabel 4.3 . Tee kuulub klassile R1. Sellest tulenevalt juhise tabelist 4. 3 valiti pindamisviisiks 2xE ehk eelpuistega kahekordne pindamine, kus alumises kihis on jämedama fraktsiooniga killustik (fr. 8/1 6 mm) ja ülemises kihis peenema fraktsiooniga (fr. 4/8 mm). Otse kattele puistatakse jämedama täitematerjali fraktsioon. Seejärel laotatakse esimene sideaine kiht ning kiilutakse peenema fraktsiooniga täitematerjaliga. Pärast seda laotatakse teine kiht sideainet ning peale puistatakse järgmine peenema täitematerjali fraktsioon. Kuna tegemist on liiklussagedusega kuni 1000 aut/ööp, siis sideainena sobib kasutada põlevkivibituumenit PB-4, mille omadused peavad olema tõendatud vastavalt standardile EVS 901-2:2016 . Kasutatavate täitematerjalide omadused pindamisel peavad vastama määrusele nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 12 toodud nõuetele (olemasolev liiklussagedus &lt; 500 autot/ööp). Killustik peab olema paigaldatud alusesse viisil, mis tagab ühtlase ettenähtud terastikulise koostisega materjali tee piki- ja ristlõike ulatuses. Pindamiskiht peab visuaalsel hindamisel olema ühtlase tekstuuriga ja tasane. Pinnatud tee peab pärast rullimise lõpetamist olema 72 tunni möödudes kiirusepiiranguteta ning lahtine killustik peab olema eemaldatud. Tellija nõusolekul võib kiirusepiirangutega liiklemise aega erandkorras pikendada ettenägematu saju kestusaja võrra või tee katte pinnal ootamatult alla 5 ºC langenud õhutemperatuuri puhul 24 tunni võrra. Fraktsioneeritud killustikuga pindamiskihi kvaliteeti hinnatakse killustikuterade laotustiheduse ja tekstuuri sügavuse mõõtmise meetodil. Pinnatud tee lubatud suurimad hälbed projektist on järgmised: tee telje kõrgus ±50 mm, asustatud alas või külgneva rajatise või konstruktsiooniga liitumisel ±20 mm; aluse serva kaugus tee teljest –0/+10 cm; põikkalle kahepoolse kaldega teedel ±0,5%; tihendatud kihi ristlõike kolme punkti keskmine paksus, mõõdetuna tee teljel ja aluse servast 1 meetri kaugusel, võib olla projekteeritud paksusest väiksem kuni 10%, üksikmõõtmise tulemus kuni 30 mm. Suurim lubatud ebatasasus 3 meetri pikkuse lati all on optimaalse terastikulise koostisega segukillustike kasutamisel tee piki- ja põiksuunas 15 mm; tihendatud aluse mis tahes punktist võetud killustikuproov ei tohi sisaldada üle 7% osiseid, mis on väiksemad kui 0,063 mm. Pindamine tuleb teostada 24 tunni jooksul peale aluse ettevalmistuse lõpetamist . Pindamiseks peab tee kate olema tasandatud ja profileeritud . Tee kattes olevad augud ja ebatasasused, mis on sügavamad kui 30 mm, mõõdetuna 3 meetri pikkuse latiga tee pikisuunas, peavad olema täidetud ja tihendatud tee katte materjaliga vähemalt võrdväärse materjaliga. Pinnatud teel olev killustik peab olema piisava nakkega seotud bituumeniga ja vahetult pindamismaterjalide all olevate materjalidega. Pindamisel kasutatava sideaine nake killustikuga peab olema vähemalt 90% katsetatuna löögimeetodil. Saju korral ei või pindamistöid teha. Kõikide puistematerjalide mahud on profiilsed mahud. Veomahud peab ehitaja ise välja arvutama tulenevalt tihenemise tegurist, erikaalus t ja kadudest. Teetrassi alla paigaldatavate geosünteetide mahud on toodud ilma ülekatte mahuta. Projekteeritud uute liiklusmärkide suurusgrupp on II. Märgi esikülg peab olema valgustpeegeldatav ning kasutatav kile peab vastama klassile II. Liiklusmärgid ja lisatahvlid paigaldatakse vundamendiga teraspostidele, mis on valmistatud kuumgalvaniseeritud terastorudest, valmistatud alumiiniumlehest ning vastama standardil EVS-EN 12899-1:2007 toodud nõuetele vastavalt tabelile II-1.4b . Kõik märgikomplektid peavad olema CE-märgistusega vastavalt standardile EVS-EN 12899-1:2007 . Keskkonnakaitse Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne ja RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs . Ehitamisel tuleb arvestada RMK poolt koostatud keskkonnamõju analüüsi järeldustega ja Keskkonnaameti seisukohaga. Käesoleva projektiga hõlmatud tee piirkonnas asub l iigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9127214 , kus trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 15.03-31.0 7 . Teega lähedal (60 m kaugusel ja rohkem) asuvad vääriselupaigad (VEP), KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala , l iigi leiukoht (loomad\, I kat) , l iigi leiukoht (loomad\, II kat) , l iigi leiukoht (loomad\, III kat) , Natura elupaigad (sh potentsiaalsed) , KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula skv , RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) ning m ust-toonekure toitumisveekogu ( VEE1129001 Määrasmaa kraav ). 15 m kaugusel paikneb pärandkultuuriobjekt Lasketiiru betoonpunker . Ülal toodud alad on kantud joonisele 1 ning tulenevate kitsenduste ja piirangutega arvestati käesoleva projekti koostamise l. Objektiga seotud ehitustööd kavandada perioodil 1. august kuni 14. märts , võimalikult madala veeseisu ajal. Keelatud on kuklasepesade kahjustamine (nende esinemisel) tööde käigus, pesad tuleb tähistada enne töödega alustamist. Soovitatav on tööd teostada pesade ümbruses 30. septembrist kuni 1. aprillini. Keelatud on pinnasekahjustuste tekitamine pesade lähiümbruses. Raiete teostamisel kavandada sälikpuude paiknemine 10 m raadiuses ümber pesade (eeskätt pesadest ida-lõuna-lääne suunas) nii, et pesad ei jääks päikesele avatuks (juhul kui 10 m raadiuses puid ei ole, jätta lähimad puud pesa lähedusse). VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei rekonstrueerita (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. Töid alale ei planeerita. KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala: töid alale ei planeerita. Kaitseala piir paikneb 130 m kaugusel Määrasmaa teest. Liigi leiukoht (loomad\, I kat) KLO9128767 (must-toonekurg): töid alale ei planeerita, paikneb Tillniidu looduskaitseala sees. Trassiraied ja ehitustööd teha väljaspool pesitsusaega (15.03-31.0 7 ), madala veeseisuga ajal, et toitumisveekogu tingimusi mitte halvendada. Augustis pole must-toonekurg enam nii häirimistundlik ning veetase on madal. Liigi leiukoht (loomad\, II kat) KLO9121610: töid alale ei planeerita, paikneb Tillniidu looduskaitseala sees. Liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9127214: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 15.03-31.0 7 . Liigi leiukoht (loomad\, III kat): * KLO9338136: töid alale ei planeerita, paikneb teisel pool nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaanteed. * KLO9400042: töid alale ei planeerita, paikneb enamuses Tillniidu looduskaitseala sees. Natura elupaigad (sh potentsiaalsed): töid alale ei planeerita, mõju puudub. Elupaigatüüpi läbivaid, piirnevaid ja mõjutavaid kraave ei korrastata. Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus. KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula skv.: töid alale ei planeerita. RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000): töid alale ei planeerita. Loodusala lähim piir paikneb 90 m kaugusel Määrasmaa teest. Must-toonekure toitumisveekogud: toitumisala kraavi ette on ette nähtud leevendusveekogu – kraavilaiendi KL1 ehitamine (Määrasmaa kraavile (PK 21+00) CA034 er 11). Laiend on laiusega 8 m (sh kraavi pealtlaius) ja pikkusega 12 m, kraavipõhjast 0,3 m sügavam ja nõlvusega 1:4. Mahud on arvestatud Tabelis 2a ja 8. Asukoht on kantud joonisele 1. Kraavilaiend „töötab“ must-toonekure toitumistiigina . Kraavilaiendi rajamine ja kraavide korrastamine võiks toimuda augustis võimalikult madala veeseisu ajal, et setted minimaalselt liiguksid ega halvendaks must-toonekure toitumistingimusi. KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala kaitse-eesmärk on kaitsta: metsakooslusi, sealhulgas laane-, salu- ja soovikumetsi; elupaigatüüpe, mida nõukogu direktiiv 92/43/EMÜ looduslike elupaikade ning loodusliku loomastiku ja taimestiku kaitse kohta (EÜT L 206, 22.07.1992, lk 7–50) nimetab I lisas. Need on vanad loodusmetsad (9010*) ning soostuvad ja soo-lehtmetsad (9080*); kaitsealuseid linnuliike väike-konnakotkast ( Aquila pomarina ) ja must-toonekurge (Ciconia nigra) ning nende elupaiku. KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula sihtkaitsevööndi kaitse-eesmärk on metsaelupaigatüüpide ning laane-, salu- ja soovikumetsade kaitse. Tillniidu looduskaitseala lubatud tegevus (Vabariigi Valitsuse määrus nr 36, vastu võetud 16.04.2021): Inimestel on lubatud viibida, püüda kala, pidada jahti ning korjata marju, seeni ja muid metsa kõrvalsaadusi kogu kaitsealal. Viibimise ajalisi piiranguid ei kohaldata järelevalve- ja päästetöödel, kaitseala valitsemise ja kaitse korraldamisega seotud tegevusel ning kaitseala valitseja nõusolekul teostataval teadustegevusel. Kuni kümne osalejaga rahvaürituse korraldamine. Sõidukiga sõitmine teedel; jalgrattaga sõitmine radadel. Kaitseala valitseja nõusolekul on kaitsealal lubatud: olemasolevate maaparandussüsteemide hoiutööd ja loodusliku veerežiimi taastamine; kaitsealuste liikide elutingimuste säilitamiseks vajalik tegevus; koosluse kujundamine vastavalt kaitse-eesmärgile; olemasolevate rajatiste hooldustööd; telkimine ja lõkketegemine; rohkem kui kümne osalejaga rahvaürituse korraldamine. Tillniidu looduskaitsealal on keelatud, arvestades käesoleva määrusega sätestatud erisusi: majandustegevus; loodusvarade kasutamine; uute ehitiste püstitamine, välja arvatud kaitseala valitseja nõusolekul tootmisotstarbeta rajatiste püstitamine kaitsealal paikneva kinnistu või kaitseala tarbeks. Kaitseala valitseja nõusolekuta on kaitsealal keelatud: muuta katastriüksuse kõlvikute piire ja sihtotstarvet; koostada maakorralduskava ja teha maakorraldustoiminguid; kehtestada detailplaneeringut ja üldplaneeringut; lubada ehitada ehitusteatise kohustusega või ehitusloakohustuslikku ehitist; anda projekteerimistingimusi; anda ehitusluba; rajada uut veekogu, mille pindala on suurem kui viis ruutmeetrit, kui selleks ei ole vaja anda veeluba, ehitusluba ega esitada ehitusteatist; jahiulukeid lisasööta. RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) kaitstavad elupaigatüübid on liigirikkad madalsood (7230), vanad loodusmetsad (*9010), vanad laialehised metsad (*9020), rohunditerikkad kuusikud (9050) ning soostuvad ja soo-lehtmetsad (*9080); Üldised ajalised ja ulatuslike setete liikumise vähendamise nõuded: Katkestada setteid tekitavad tööd valingvihmade korral, kui veetase veekogus võib lühikese aja jooksul tõusta suurvee aegse tasemeni. Eemaldatud setted laotada veekogu kallastest eemale, et vältida mineraalse sette ja toiteaine rikka vee valgumist tagasi veekogusse. Veekogu äärde jätta maksimaalselt taimestikku, puittaimestikku, sh põõsad. Jätta veekogu äärde terved, elujõulised lepad, kuused, kased. Puittaimestik aitab vältida erosiooni ja püüda valgalalt (põllumaadelt) tulevaid toiteaineid. Jätta alles ka võimalikult palju kaldaveetaimestikku, mis hiljem aitab puhastamise (sette eemaldamise) käigus vette sattunud toitesooli aineringest eemaldada. Veekogusse ei jõua seeläbi nii palju toiteaineid, mis suurendavad taimestiku kasvu/vohamist. Setete eemaldamise/puhastamise käigus välja tulnud suuremad kivid tuleb kõik veekokku tagasi paigutada. Järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel . Objektalal asuvad kaitse all olevad objektid ja kaasnevad piirangud on näidatud joonisel 1 . Käesoleva objekti maa-alal suure langu ja kiire vooluga veejuhtmeid uurimistööde käigus ei tuvastatud. Teekraavidel vesi puudus . Seetõttu käesoleva projektiga pole ette nähtud tekitada kärestikke ja paise voolu rahustamiseks. Veeseaduse (edaspidi VeeS) § 196 lg 2 punkti 2 kohaselt on veekeskkonnariski registreering vajalik, kui toimub muu veekogu kui mere süvendamine või sellise veekogu põhja 5–100 m3 mahuga süvenduspinnase paigutamine; § 196 lg 2 punkti 4 kohaselt on tee või raudtee koosseisu kuuluva silla või truubi ehitamine avalikult kasutataval veekogul või avalikul veekogul. Registreeringut ei ole vaja maaparandussüsteemi ehitamiseks ja maaparandushoiutöödeks. Käesoleva projektiga pole ette nähtud tee koosseisu kuuluva truubi paigaldami st avalikele või avalikult kasutatavatele veekogudele. Ehitustööde elluviimisel tuleb arvestada looduskaitseseaduse (edaspidi LKS) § 37 ja veeseaduse § 11 9 sätestatud kitsendustega ning arvestada veekaitse piirangutega, et tagada vooluveekogu maksimaalne kaitse võimaliku reostuskoormuse eest. Keelatud on tegevused, mis halvendavad elupaikade, kasvukohtade ja kaitstavate liikide seisundit. Projektis on arvestatud kõikide kaitseväärtustega ja nendega seotud piirangutega . Kooslustele avald u vad ajutised häiringud. Planeeritaval tegevusel puudub oluline negatiivne mõju looduskaitseväärtustele kui lähtutakse piirkonnas kaitseväärtustele määratud keskkonnameetmetest. Olemasolevate veejuhtmete korrastustöödega ei tekita täiendavat kuivendust, võrreldes uue süsteemi loomisega. Teekraavidest tõstetakse sete hooldustööde mahus ( kuni 0,5 m 3 /m) või jäetakse olemasolevasse seisundisse . Projektplaanile on märgitud korrastatavate veejuhtmete orient. mõjuala ehk kuivendusmõju ala. Mõjuala koostamiseks on kasutatud nii tarkvara QGIS (v.3.28) pinnase hüdroloogilise analüüsi ja algoritmi teatud alal, kui ka muid allikaid, mille põhjal saad i pinnasevee liikumise kanalite andmeid. Juhul kui mingisugune kraav on ette nähtud korrastada (hooldada või uuendada), siis antud kraavi suubuvate kanalite ümber tõmmatakse piirjoon. Kõikide korrastatavate veejuhtmetega seotud kanalite ümber tõmmatud piirjoon lõpuks muutubki kogu korrastatava ehitise kuivendusmõju alaks. Sellest lähtuvalt, vaadates korrastatavate veejuhtmete mõjualasid, võib järeld a da, et kaitseliikidele negatiivne mõju on välistatud. Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine Projektiga kaasnevate ehitusaegsete mõjude puhul on võimalik nende vältimine või minimeerimine. P rojekti koostamisel on arvestatud alal ja selle mõjupiirkonnas asuvate kaitstavate liikide leiukohtade soodsa seisundi säilimisega. Projekteerimisel on lähtutud alal paikneva liigi elupaiganõudlustest ning ettevaatusprintsiipi rakendades arvestatud nende soodsa seisundi säilimisega. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded veejuhtmete korrastamisel ja tee rekonstrueerimisel T ööde käigus tuleb vältida vee reostamist, veekogu risustamist ning maastiku ökoloogilise mitmekesisuse vähenemist. Selleks tuleb tööde tegemisel rakendada järgmisi tehnoloogilisi meetmeid: mullatöid veejuhtmetel tuleb teha suvise madalvee ajal; veejuhtmete setetest puhastamisel tuleb vältida nõlvajalami üleskaevamist mahus, mis võib esile kutsuda nõlva deformatsioone (nõlva libisemine või uhtumine, jalami voolamine jne.); voolusängist kõrvaldatud veetaimestik ja puhastusraie jäätmed tuleb eemaldada voolusängist ja puhverribalt; rohttaimestik tuleb niita eelistatult juulis-augustis. puittaimestik tuleb raiuda eelistatult juuli teisest poolest märtsi n i. vältida tuleb veejuhtme kaldalt ja nõlvalt niidetud taimestiku vette sattumine. kui tehniliselt ei ole ühelt kaldalt sette eemaldamine võimalik või ei ole see otstarbekas, siis eemaldatakse sete mõlemalt kaldalt. Sete tuleb looduse paremast kohanemiseks eemaldada ühe korraga ja nii kiiresti, kui võimalik. Sete tuleb paigaldada kaldale selliselt, et oleks välditud selle tagasivalgumine veejuhtmesse. pärast veejuhtmest sette eemaldamist tuleb paaril esimesel aastal koheselt kõrvaldada tekkinud nõlvadeformatsioonid ja põhjast settekuhjatised, kuni on saavutatud sängi stabiilsus. kui veejuhtmest eemaldatav sete sisaldab olulisel määral põhjaloomastikurikast muda, tuleb see jätta mõneks ajaks kaldale nõrguma, et väikesed organismid ja loomad saaksid naasta veekeskkonda. ettenägematud kiireloomulised tööd tuleb teha võimalikult kiirelt. Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumise vette ja pinnasesse. Kasutatavad materjalid ei tohi olla reostunud ega sisaldada aineid, mis võiksid halvendada vee kvaliteeti. Kasutatav ehitusmaterjal peab vastama Eestis kehtivatele standarditele. Materjalide paigaldamisel tuleb lähtuda looduslähedase vesiehituse põhimõtetest. Tööde teostamisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnasel ja veejuhtmetele lähemal kui 10 meetrit. Masinate, millel on visuaalse vaatlusega tuvastatav õ lileke, kasutamine on keelatud . Töökohas peab olema varustus reostuse eemaldamiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Kui tööd tehes avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurikiht, sealhulgas inimluud, või kultuuriväärtusega leid, on kohustus tööd seisata, säilitada leiukoht muutumatul kujul ning viivitamatult teatades sellest Muinsuskaitseametile ja kohalikule vallavalitsusele. Veejuhtmete ja tee hooldamisel juhinduda kehtivatest seadustest ja määrustest. Maaparandusehitiste hooldamisel tuleb juhinduda Maaeluministri 19.12.2018.a. määrusest nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. Tööde korraldamisel täita projekti kooskõlastustes fikseeritud tingimusi. Korrapärased hooldustööd on vajalikud tee ja veejuhtmete eluea ja kasutus kindluse pikendamiseks. Sügisel ja kevadel vaadata üle truubid, mille avad ja otsad hoida setetest ja risust puhtana. Veejuhtmetest kõrvaldada voolutakistused. Vajadusel teha truubiotsakute ja teiste ehitiste jooksvat remonti. Tee kasutamise käigus tekkinud löökaugud tuleb koheselt kõrvaldada. Ehitustöödele seatud piirangud Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid Töövõtjal tuleb enne ehitustöödega alustamist teha täiendavad päringud väljaselgitamiseks ega vahepealsel ajal pole rajatud uusi side-, elektri- või muid rajatisi. K äesoleva objekti alal või selle lähedal paiknevad allpool nimetatud tehnorajatised: ELEKTRILEVI OÜ: Elektrimaakaabelliin AXPK.4x120 (tee lõpus PK 39+72 ). Töid tehnorajatise alale ei planeerita . Elektriõhuliin alla 1 kV AMKA.3x70+95 (ristub teega PK 13+41 ) . Elektrimast paikneb 2 m teeservast eemal. EESTI LAIRIBA ARENDUSE SA : Sideehitis maismaal ELA034. Paikneb teisel pool riigiteed nr 15. Töid tehnorajatise kaitsevööndisse ei planeerita. Enne töödega alustamist tehnorajatiste kaitsevööndis tuleb teavitada rajatise haldajaid ehitustöödest ja teostada ehitustööd vastavalt nende poolsetele nõuetele, juhistele ja projekti kooskõlastusele. Pidada kinni vahekaugustest õhuliinini vastavalt normidele. Veejuhtmel kaevetööde teostamine õhuliinide masti elementidele lähemal kui 5 m on keelatud. Kaevetööde käigus mitte vigastada õhuliinide mastide elemente ja maanduskontuure. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral ehitustegevuse tõttu näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused. Riigitee 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee kaitsevöönd võrdu b 30 m (äärmise sõiduraja välimisest servast) ning on esitatud joonisel 1 . Riigiteega nr ristumiskoht on asfalteeritud, piisavate pöörderaadiustega, rajatisele on paigaldatud liiklusmärk nr 221. Ristumiskoht rekonstrueerimist ei vaja (sh vastavalt lähteülesandele) ning Määrasmaa tee ots tuleb viia olemasoleva ristumiskohaga sujuvalt kokku. Kaitsevööndis toimub 3750120 Määrasmaa tee rekonstrueerimine ning olemasolevate teekraavide nr 101 (L=69 m) ja 102 (L=61 m) hooldamine. Hooldustööde teostamisel veejuhtme põhjakõrgus riigitee aluse ja äärse truubi sisse-ja väljavoolude juures ei muutu. Kraavidest 101 ja 102 tõstetakse välja sängi kogunenud sete. Ristumiskoha all paikneb truup nr T1 on puhas plasttorutruup läbimõõduga 40 cm ja pikkusega 12 m. Truubi sissevool võrdub 57,94 m abs ja väljavool – 57,91 m abs. Truubi vooluhulk (kev.max Q 3 % = 0,03 m 3 /s) pärast kraavi 101 ja 102 korrastustööde lõpetamist ei muutu. Truubist allavoolu olev riigitee äärne kraav on täiesti puhas, settimata , keskmise languga 0,8% (8 ‰ ) ning esineb üksik madal võsa. Truu bi läbimõõdu kontrollimiseks on võetud aluseks allpool olev valem, mille abil saadakse kev.max Q 3 % konkreetsel truubi kohal. Tulenevalt saadud tulemusest, valitakse nomogrammi abil vastav toru diameeter. Arvväärtuste saamiseks kasutatud „Kuivendussüsteemi projekteerimise juhend“ (Tallinn 1989) ning selle järgi truubi läbimõõdu valimiseks „Juhend truupide projekteerimiseks – truubitoru dimensioneerimine“ (Tartu 2020), Joonis 12. Veejuhtmetega seotud tööd ega muu tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Tööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa-ala piires. Teemaale ja teekaitsevööndisse jäävate kraavide puhastustööde käigus säilitada kraavi nõlvade korrapärased kalded. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Tööde tegemisel tuleb järgida Transpordiameti kooskõlastuses esitatud tingimusi. Pilt 1. Riigitee nr 15 ja Määrasmaa tee ristumiskoht Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud Maaomanike kooskõlastused on esitatud L isas 1b ja 4. Virgutimäe 37501:004:0680 piires puittaimestikku ei likvideerita. Ette nähtud l iiklusmärgi nr 351 (30 km/h) , nr 173a (lapsed) ja lisatahvli nr 821 (200m) paigaldamine Virgutimäe kinnistu piirile (PK 11+65 ja 13+65) . Kuusiku 37501:004:0390 piires puittaimestikku ei likvideerita. Ametiasutuste kooskõlastused on esitatud Lisas 1a. Juhenddokumen did Käesoleva projekti koostamisel on lähtutud järgmistest juhend dokumentidest : Maaparandusseadus, vastu võetud 16.05.2018.a. Looduskaitseseadus ( vastu võetud 21.04.2004 ) Tee projekteerimise normid ( Kliimaministri määrus nr 71 , vastu võetud 17 . 11 .20 23 ) . Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastu võetud 03.08.2015, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 1 6. 11 .20 20 .a. määrusega nr 72) . Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34). Maaeluministri 06 .0 5 .20 19 .a. määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”. Maaeluministri 25.02.2019.a. määrus nr 14 „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded“ Maaeluministri 20.12.2018.a. määrus nr 77 „Maaparanduse uurimistöö nõuded“. Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”. Maaeluministri 19.12.2018.a. määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikumaksumused meetme 3.4 rakendamisel, Maaparanduse Ehitusjärelevalve- ja Ekspertiisibüroo, Tallinn 2005. Metsakuivenduse ja –teede ehitusprojekti näidiskoosseis. (RMK, Tallinn 2020.a. , muudetud 03.2023 ) . Kogumik Maaparandusrajatiste tüüpjoonised (Põllumajandusministeerium, Tallinn 20 24 .a.). RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2. 1 “ (Tallinn 202 2 ). Tallinna Tehnikakõrgkool. T ee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastu võetud 03.08.2015); K illustikust katendikihtide ehitamise juhend (Transpordiamet, kinnitatud 26.01.2022); Pindamisjuhis (Maanteeameti juhis nr MA 2017-20) . Töömahtude tabelid Tabel 8 . Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud Tabel 9 . Rekonstrueeritavate, ehitatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud T abel 10 . Truupide koguste ja ehitus materjalide kogused T abel 1 1 . Rekonstrueeritava tee katendi te mahud ristprofiilide lõikes T abel 1 5 a. Kultuurtehniliste- ja kaevetööde ligikaudne maksumus T abel 1 5 b. Tee rekonstrueerimise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 1 Lk Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 SISUKORD RMK LÄHTEÜLESANNE JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID ................................... 4 TABEL 2a. KULTUURTEHNILISTE- JA KAEVETÖÖDE KOONDMAHUD ............................................ 9 TABEL 2b. TEE REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD ................................. 10 TABEL 3. VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED ............................................ 11 SELETUSKIRI ................................................................................................................................ 12 1. Üldosa ................................................................................................................................ 12 Tabel 4. Rekonstrueeritava tee üldandmed ............................................................................... 13 ASUKOHA PLAAN, M 1:25 000 .................................................................................................... 15 2. Uurimistööd ....................................................................................................................... 16 Tabel 5. Uurimistööde loetelu .................................................................................................... 17 Tabel 6. Reeperite loetelu........................................................................................................... 18 3. Geoloogia ja mullastik ....................................................................................................... 18 4. Kultuurtehnilised tööd....................................................................................................... 18 4.1. Trasside ettevalmistustööd ............................................................................................... 19 4.2. Üldnõuded ettevalmistustöödele...................................................................................... 19 5. Kuivendussüsteem............................................................................................................. 20 5.1. Kuivendussüsteemi projekteerimine................................................................................. 20 5.2. Kuivendussüsteemi ehitamine .......................................................................................... 20 6. Truubid .............................................................................................................................. 20 6.1. Truupide projekteerimine ................................................................................................. 20 6.2. Truupide ehitamine ........................................................................................................... 21 7. Tee rekonstrueerimine ...................................................................................................... 22 7.1. Tee projekteerimine .......................................................................................................... 22 Tabel 7. Tee rajatised .................................................................................................................. 23 7.1.1. Määrasmaa tee .................................................................................................................. 24 7.2. Tee ehitamine .................................................................................................................... 24 8. Keskkonnakaitse ................................................................................................................ 26 8.1. Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine ................................................................. 30 8.1.1. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded veejuhtmete korrastamisel ja tee rekonstrueerimisel ...................................................................................................................... 30 9. Ehitustöödele seatud piirangud ........................................................................................ 31 9.1. Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid ................................................................................ 31 9.2. Riigitee ............................................................................................................................... 32 9.3. Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud ................................................................. 33 10. Juhenddokumendid ........................................................................................................... 34 11. Töömahtude tabelid .......................................................................................................... 35 Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud .......................................... 36 Tabel 9. Rekonstrueeritavate, ehitatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud ............... 37 Tabel 10. Truupide koguste ja ehitusmaterjalide kogused......................................................... 38 Tabel 11. Rekonstrueeritava tee katendite mahud ristprofiilide lõikes ..................................... 39 2 Tabel 15a. Kultuurtehniliste- ja kaevetööde ligikaudne maksumus ........................................... 40 Tabel 15b. Tee rekonstrueerimise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus................................. 41 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 LISAD  Lisa 1a. Ametiasutuste kooskõlastuste koondtabel ja kooskõlastused  Lisa 1b. Maaomanike kooskõlastuste koondtabel  Lisa 2. RMK keskkonnamõjude analüüs  Lisa 3. RMK Koosoleku protokoll  Lisa 4. Maaomanike kooskõlastused (mitte avalik)  Lisa 5. MapInfo (digitaalne lisa)  Lisa 6. Raieala kiht (digitaalne lisa) JOONISED  Projektplaan; M 1:5000..................................................................... joonis 1  Määrasmaa tee piki- ja ristprofiil; M 1:100/1:5000…......................... joonis 2 TÜÜPJOONISED  3.1-1. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO)  3.1-2. OTSAKU MATTKINDLUSTUS (30-50MAO)  6.8. MAHASÕIT PÕLLULE – M3 JA M4  6.8.A. MAHASÕIT PÕLLULE – M3 JA M4 R-lõppu  6.8.B. MAHASÕIT M5  6.8.C. MAHASÕIT M7 3 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 RMK LÄHTEÜLESANNE JA MUUD PROJEKTEERIMISE LÄHTEMATERJALID 4 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 5 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 6 Lk Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 7 Lk Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 8 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 TABEL 2a. KULTUURTEHNILISTE- JA KAEVETÖÖDE KOONDMAHUD Maht Jrk. Mõõt- Ehitustöö kirjeldus sealhulgas Kokku nr ühik EH1 EH2 EH3 1 2 3 4 5 6 7 1 ETTEVALMISTUSTÖÖD 2 Madala võsa raie (MV) Ø 2-8 cm ha 1,36 0,01 1,37 3 Kõrge võsa raie (KV) Ø 2-8 cm ha 0,11 0,01 0,12 4 Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0,04 0,04 5 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0,02 0,02 6 Tüveste vedu 300 m, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0,04 0,04 7 Tüveste vedu 300 m, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0,02 0,02 8 Puittaimestiku kändude juurimine ha 1,53 0,02 1,55 9 VEEJUHTMED Veejuhtmete kaevamine ja setetest puhastamine (sh. 10 m³ 2136 49 2185 täiendav kaeve ja kraavilaiend), I-II gr. pinnas Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine 11 m³ 214 5 219 ekskavaatoriga (10% põhikaevest) Mullavallide laialiajamine ja tasandamine (sh vanad 12 m³ 1287 1287 kraavivallid) 13 TRUUBID 14 Truupide mahamärkimine tk 5 4 9 Ø 20-50 cm (r/b + plast) truubi torude väljatõstmine ja 15 m 17 9 26 utiliseerimine 16 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40 PT, SN8 m 47 42 89 17 Ø40MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 5 4 9 18 MUUD MAHUD 19 Truubi tähispostid tk 2 6 8 20 Täiendav kaeve (sh vana truubi eemaldamiseks) m3 85 70 155 21 MUUD TÖÖD 22 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 9 Lk Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 TABEL 2b. TEE REKONSTRUEERIMISE- JA EHITUSTÖÖDE KOONDMAHUD Maht sealhulgas Määrasmaa tee Määrasmaa ERAOMANDIS Jrk. Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik tee RMK KÜ-l OLEVATEL KÜ-l nr. Kokku (1+69-10+79; (0+00-1+69; 17+57-32+00) 10+79-17+57; 32+00-34+00) EH1 EH2 1 2 3 4 5 6 1 Tee koondpikkus m 2353 1047 3400 2 Ettevalmistustööd Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine (telg, 3 m 2353 1047 3400 servad, kraavide siseservad) 4 Tee rajatiste mahamärkimine tk 11 9 20 PK 7+50-8+00, 11+60-11+80: teealuse mahalükkamine/koorimine pealtlaiuseni 6,8 m, äravedu 5 m3 65 10 75 (vajadusel) ja laialiajamine RMK kü-le (asukoht täpsustatakse ehituse ajal). 6 Mullatööd / teemulde kujundamine Teemulde töötlemine profiili koos teekraede 7 m2 16471 7329 23800 likvideerimisega ning mulde tihendamisega 8 Kattekonstruktsiooni rajamine Geotekstiili NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), laiusega 6,0 9 m2 14118 6482 20600 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud muldkehale Pinnatud kruuskatte (eelpuistega kahekordne pindamine (2xE); fraktsioneeritud killustik, fr. 8/16 mm 10 m 3400 3400 ja 4/8 mm) ehitamine koos tihendamisega, h = 2 cm. Kogu tee pindamine käsitletakse EH2 koosseisus sh pinnatud k ruusk ate (2xE; k illustik , fr. 8/16 mm ja 4/8 mm), geomeetriline maht k oos hank e, 11 m3 411 411 pealelaadimise ja veoga. Kogu tee pindamine k äsitletak se EH2 k oosseisus Killustikaluse ehitamine kiilumismeetodil koos 12 m 2353 3400 5753 tihendamisega (fr 32/63 mm), h = 20 cm sh k illustik alus k iilumismeetodil (fr 32/63 mm), 13 geomeetriline maht k oos hank e, pealelaadimise ja m3 3341 1534 4876 veoga 14 Tee rajatised (muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega) 15 M3 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=10m, L=10m) tk 1 1 pinnatud k ruusk ate (2xE; k illustik , fr. 8/16 mm ja 4/8 16 m3 2,1 2,1 mm), H=2 cm 17 Killustik k iilumismeetodil (fr 32/63 mm), H=20 cm m3 21 21 18 Geotek stiil NGS4 (MD/CMD ≥20k N/m), 5,0 m lai m2 100 100 19 M5 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=5m, L=10m) tk 9 9 18 pinnatud k ruusk ate (2xE; k illustik , fr. 8/16 mm ja 4/8 3 20 m 4,5 4,5 9,0 mm), H=2 cm 21 Killustik k iilumismeetodil (fr 32/63 mm), H=20 cm m3 134 134 268 22 Geotek stiil NGS4 (MD/CMD ≥20k N/m), 5,0 m lai m2 630 630 1260 23 M7 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) tk 1 1 pinnatud k ruusk ate (2xE; k illustik , fr. 8/16 mm ja 4/8 24 m3 2,3 2,3 mm), H=2 cm 25 Killustik k iilumismeetodil (fr 32/63 mm), H=20 cm m3 36 36 26 Geotek stiil NGS4 (MD/CMD ≥20k N/m), 5,0 m lai m2 212 212 27 Muud tööd 10 Liiklusmärgi nr 351 (30 km/h), nr 173a (lapsed) ja 28 lisatahvli nr 821 (200m) paigaldamine Virgutimäe tk 2 2 Lk kinnistu piirile (PK 11+65 ja 13+65) Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 TABEL 3. VAJALIKE EHITUSMATERJALIDE JA –TOODETE ANDMED Jrk. Ehitusmaterjali või -toote nimetus Mõõtühik Kogus nr 1 2 3 4 1 Truupide torustikud ja otsakud 2 Ø 40 cm gofreeritud plasttoru, SN8 m 89 3 Huumusmuld m³ 20 4 Erosioonitõkkematt, džuudikiust võrguga m² 396 5 Heinaseeme kg 12 6 Puuvaiad tk 1980 7 Truubi tähispostid tk 8 8 Tee ja tee rajatiste materjalid Määrasmaa Määrasmaa tee tee RMK ERAOMANDIS KÜ-l (1+69- OLEVATEL 9 Ehitusmaterjali või -toote nimetus Mõõtühik KOKKU 10+79; KÜ-l (0+00- 17+57- 1+69; 10+79- 32+00) 17+57; 32+00- 34+00) Pinnatud kruuskate (2xE; killustik, fr. 8/16 mm ja 10 m³ 411 411 4/8 mm) 11 Killustik kiilumismeetodil (fr 32/63 mm) m³ 3533 1669 5201 12 Geotekstiil NGS4, 6,0 m lai m² 14118 6482 20600 13 Geotekstiil NGS4, 5,0 m lai (tee rajatistele) m² 942 630 1572 Liiklusmärk nr 351 (30 km/h) koos posti ja 14 tk 2 2 vundamendiga 15 Liiklusmärk nr 173a (lapsed) tk 2 2 16 Lisatahvel nr 821 (200m) tk 2 2 Märkused: Geosünteetide kogused on arvutatud ilma ülekatteta; Puistematerjali mahud on profiilsed. Kogu tee pindamine käsitletakse EH2 koosseisus. 11 Lk Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 SELETUSKIRI 1. Üldosa Käesolev projekt on koostatud REK Projekt OÜ (MATER reg kood MP0322-00, MU0322-00) poolt Riigimetsa Majandamise Keskuse tellimusel. Töö objektiks on Riigimetsa Majandamise Keskuse Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamine. Tee asub Järva maakonnas Türi vallas Kändliku külas ja Jõeküla külas. Objektile pääseb 15 Tallinna- Rapla-Türi tugimaanteelt. Ehitusprojekti rakendamisel aluseks võetavate normide loetelu:  Maaparandusseadus (vastu võetud 16.05.2018);  Looduskaitseseadus (vastu võetud 21.04.2004)  28.03.2019 määrus nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”;  19.12.2018 määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded”;  06.05.2019 määrus nr 45 „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“;  17.11.2023 määrus nr 71 „Tee projekteerimise normid“;  03.08.2015 määrus nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 16.11.2020.a. määrusega nr 72;  11.06.2015 määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“;  13.12.2018 määrus nr 72 „Ehitamise dokumenteerimise ja ehitusdokumentide täpsemad nõuded ning ehitusdokumentide säilitamise ja üleandmise nõuded”;  23.11.2018 määrus nr 63 „Maaparandusalal tegutsevate ettevõtjate registri põhimäärus”;  20.12.2018 määrus nr 79 „Maaparandussüsteemi ehitamise üle omanikujärelevalve tegemise nõuded”;  14.12.2018 määrus nr 74 „Maaparandussüsteemi kasutusloa ja väikesüsteemi kasutusloa ning nende taotluste sisu nõuded”. 12 Lk Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Rekonstrueeritava tee üldandmed on järgmised: Tabel 4. Rekonstrueeritava tee üldandmed Tee (REK), km Määrasmaa tee Ehitise Määrasmaa tee Teeregistri ERAOMANDIS lühi- RMK KÜ-l nr nimetus OLEVATEL KÜ-l tähis (1+69-10+79; (0+00-1+69; 10+79- 17+57-32+00) 17+57; 32+00-34+00) 1 2 3 4 5 Määrasmaa tee RMK KÜ-l EH1 3750120 2,35 (1+69-10+79; 17+57-32+00) Määrasmaa tee ERAOMANDIS OLEVATEL EH2 3750120 1,05 KÜ-l (0+00-1+69; 10+79- 17+57; 32+00-34+00) KOKKU 2,35 1,05 3,40 Rekonstrueeritav Määrasmaa tee (teeregistri nr 3750120) lõik algab 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaanteelt ja lõpeb Toosikõnnu katastriüksusel (37501:004:0035) PK 34+00 asuvate väravate juures. Uuritava tee pikkus võrdub 3,98 km, kuna teed uuriti kuni 3750216 Jõeküla - Toosikõnnu teeni PK 39+82. Vastavalt lähteülesandele rekonstrueeritav teelõik on jagatud kaheks osaks (ehitiseks): EH1 – RMK kü-l paiknev teelõik ning EH2 – eraomandis olevatel kü-l paiknev teelõik. RMK soovil, kõik teekraavid/voolunõvad käsitletakse EH1 koosseisus ning kogu tee pindamine – EH2 koosseisus. Rekonstrueeritav tee läbib 4 maaparandussüsteemi:  Kuusiku5 (TTP-469) 6112900030200/002  Kuusiku3 (TTP-469) 6112900030320/001  Kuusiku1 (TTP-469) 6113070040030/001  Toosikõnnu talu 6113070040150/001 Vastavalt lähteülesandele must-toonekure toitumisala kraavile (VEE1129001 Määrasmaa kraav) tuleb projekteerida settebassein või muu leevendusveekogu. Tee projekteeritakse vastavalt III järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“) max võimaliku pealtlaiusega. Käesoleva objekti alal või selle lähedal paiknevad allpool nimetatud tehnorajatised: ELEKTRILEVI OÜ:  Elektrimaakaabelliin AXPK.4x120 (tee lõpus PK 39+72). Töid tehnorajatise alale ei planeerita.  Elektriõhuliin alla 1 kV AMKA.3x70+95 (ristub teega PK 13+41). EESTI LAIRIBA ARENDUSE SA: 13  Sideehitis maismaal ELA034. Paikneb teisel pool riigiteed nr 15. Töid tehnorajatise kaitsevööndisse ei planeerita. L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne, RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs, MapInfo infosüsteemi kihid, mullastiku kaart (M 1:5000), reljeefplaan (M 1:5000). Objekti asukoha plaan on esitatud lk 15. Alusena on kasutatud Maa-ameti baaskaarti. Projekti koostamisel tuleb arvesse võtta: Käesoleva projektiga hõlmatud tee piirkonnas asub liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9127214, kus trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 15.03-31.07. Teega lähedal (60 m kaugusel ja rohkem) asuvad vääriselupaigad (VEP), KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala, liigi leiukoht (loomad\, I kat), liigi leiukoht (loomad\, II kat), liigi leiukoht (loomad\, III kat), Natura elupaigad (sh potentsiaalsed), KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula skv, RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) ning must- toonekure toitumisveekogu (VEE1129001 Määrasmaa kraav). 15 m kaugusel paikneb pärandkultuuriobjekt Lasketiiru betoonpunker. Ülal toodud alad on kantud joonisele 1 ning tulenevate kitsenduste ja piirangutega arvestatakse käesoleva projekti koostamisel ning kirjeldatakse Keskkonnakaitse peatükis. Käesoleva projekti arutelu koosolek toimus 10.02.2025 veebikeskkonnas. Täiendused on protokollitud (vt lisa 3) ning projekti sisse viidud. 14 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 ASUKOHA PLAAN, M 1:25 000 15 Lk Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 2. Uurimistööd Uurimistööd objektil tehti REK Projekt OÜ inseneri Andrei Glazatševi poolt 07-10.03.2025.a. Tehtud uurimistöödest annab ülevaate tabel 5. Uurimistööde aruanne on üle antud RMK-le ning säilitakse REK Projekt OÜ arhiivis. Uurimistööde käigus mõõdistati ja sondeeriti teed kogupikkusega 3,98 km (vastavalt lähteülesandele kuni 3750216 Jõeküla – Toosikõnnu teeni) ning tehti ka riigiteelt mahasõidukoha seisukorra uurimine. Mõõdistamist teostati fotogrammeetrilisel meetodil drooniga DJI Mavic 3 Enterprise. Droonil on reaalaja GPS süsteem, mis koordineerib pildistamise ajal pildid 2-3 cm täpsusega. Fotogrammeetrilised lennud teostati 50 m kõrguselt koridori meetodil – ehk piki teed kolmekordse ülelennuna. Täiendavalt mõõdistati GNSS seadmega Spectra SP85 tuvastatud truupide sisse- ja väljavoolud ning kontrollpunkte, tagamaks saadud ortofoto asendilist ja kõrguslikku kontrolli. Arvutis teostati fotogrammeetrilised tööd Agisoft Metashape ning Autodesk ReCap tarkvarade abil. Saadud tulemuseks olid koordineeritud ortofotod ja punktipilv ning selle järgi saadud 3D maapinnamudel. Kõrgused on EVRS EH2000 kõrgussüsteemis ja koordinaadid L-EST 97 koordinaatsüsteemis. Lisaks sellele hinnati ka tee ääres ja ümbruses olevate veejuhtmete äravoolutingimusi ja tehnilist seisukorda. Uuriti ka kaitstavaid loodusobjekte mõjutavaid veejuhtmeid. Loodusobjektid on kantud joonisele 1 ning tulenevalt kaitse-eesmärkidest tehti kindlaks, millised veejuhtmed võivad olla korrastatud ja millised tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, et loodusobjektidele mõju oleks välistatud või vähemalt minimeeritud. Objektile paigaldati kokku 3 reeperit (vt tabel 6). Pikettide tähised on paigaldatud 10-15 m mõõdistatud trassi teljest eemale. Töö käigus teostati ka kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised: määrati olemasolevate truupide kõrgused ja põhjakõrgused ning sügavused, hinnati nende tehnilist seisukorda, määrati uute truupide rajamise võimalust, vajadust ja asukohti, veejuhtmete settekihi paksust, korrastamise vajadust ning puittaimestiku likvideerimise mahud, selgitati välja liigniiskuse põhjusi. Määrati uute veejuhtmete rajamise vajadust, olemasolevate teerajatiste olemasolu ning uute rajatiste rajamise võimalust ja potentsiaalseid asukohti. Vastavalt lähteülesandele uuriti potentsiaalse settebasseini või muu leevendusveekogu asukohta, Määrasmaa kraavi tehnilist seisukorda ja äravoolutingimusi, teostati vajalikke mõõdistusi (sh võeti kraavi ristprofiili). Võrreldes maa-ameti kaardirakendusega, looduses pole kõik teekraavid olemas või need on liiga madalad (sügavusega kuni 0,3 m). Teekraavid on sügavusega 0,2 m kuni 1,3 m. Liiga madalad teekraavid (sügavusega kuni 0,3 m) arvesse ei ole võetud, sest nende tuvastamine on praktiliselt võimatu. Tuvastatud teekraavid (sügavusega üle 0,3 m). Teepoolne kallas on teeteljest 3-4 m kaugusel, veejuhtmed kaetud enamasti madala võsaga, lamapuitu ega koprapaisu ei esine. Teekraavid vajavad korrastamist hooldustööde mahus, lõiguti korrastamist pole otstarbekas teostada. Lõigul PK 16+00 kuni 21+00 põhjapoolne teekraav nr 116 tuleb jätta olemasolevasse seisundisse, sest see paikneb RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) jm kaitseliikide mõjupiirkonnas. 16 Määrasmaa tee (teeregistri nr 3750120) uuritud lõik algab 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaanteelt ja lõpeb Lk 3750216 Jõeküla - Toosikõnnu teega ristumisel PK 39+82. Riigiteega nr ristumiskoht on asfalteeritud, Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 piisavate pöörderaadiustega, rajatisele on paigaldatud liiklusmärk nr 221. Ristumiskoht rekonstrueerimist ei vaja (sh vastavalt lähteülesandele) ning Määrasmaa tee ots tuleb viia olemasoleva ristumiskohaga sujuvalt kokku. Tee on keskmises seisukorras olev kruusatee, kus kulumiskiht puudub, aluskiht on osaliselt kulunud. Teel esineb löökauke, servad on lõiguti tasandamata ning pealevalguv vesi jääb teepinnale seisma. Tee asub enamasti peenliiv-, liiv – ja saviliivpinnastel, PK27+00 piirkonnas esineb turvas (turba horisondi tüsedus on ca 80 cm). Teed ümbritsev maapind on teepinnast madalam, kõrgem või samal tasemel. Teetelg on looklev ning vaid mõned lõigud on sirged. Teed laiendada pole vajalik teha, sest tee projekteeritakse max võimaliku pealtlaiusega ning tulenevalt mõõdistustulemustest see on 6,0 m. Teemulde pealtlaius varieerub vahemikus 6,5-8,0 m, teetrassi laius (puhas riba) võrdub 8-10 m. Teega ristuvad kuivenduskraavid hoitakse toimivana korraliste hooldustöödega ning korrastamist ei vaja, v.a. 112a, mis tuleb 50 m teest allavoolu hooldada, tagades teekraavidest vee äravoolu. Teele on koostatud pikiprofiil koos pinnase lõimisega (joonis 2). Vastavalt lähteülesandele on uuritud ning kindlaks määratud tee rajatiste asukohad. Tee alal tuvastati kokku 14 torutruupi, sellest 4 tk vajavad rekonstrueerimist ja 10 tk jäävad puutumata ehk olemasolevasse seisundisse. Olemasolevate tuvastatud truupide andmed on esitatud uurimistööde aruande tabelis 4. Rekonstrueerimist vajavad truubid on betoon- ja plasttorutruubid läbimõõduga 20-50 cm, olemasolevasse seisundisse jäetavad truubid – plast- ja betoontorutruubid. Vastavalt valgalade pindalatele, rekonstrueerimist vajavate truupide läbimõõdud enamasti ei ole piisavad vee läbilaskmiseks ning on settinud ja ummistunud, T5 betoonrõngad on paigast ära läinud ning osaliselt lagunenud ja amortiseerunud. Rekonstrueerimist vajavate truupide pikkused jäävad liiga lühikeseks pärast ehitustööde lõpetamist ning ka seetõttu vajavad nad asendamist uute torutruupidega. Uurimistöö kaardile on märgitud tuvastatud truupide läbimõõdud, pikkused, materjal, otsaku tüüp (olemasolul). Leevendusveekogu on tarvis rajada PK 21+00 CA034 er 11 must-toonekure toitumisala Määrasmaa kraavi ette. Tabel 5. Uurimistööde loetelu Uurimistöö Jrk. maht tegemise mõõt- tegija nr nimetus sealhulgas kokku algus- ja ühik nimi EH1 EH2 EH3 lõppkuupäev 1 Ajutiste reeperite paigaldamine tk 1 2 3 Keskkonnakaitserajatise ehitamise vajaduse 2 uurimine, vajalikke mõõdistuste teostamine. tk 1 1 Äravoolukraavi tehnilise seisukorra uurimine A. Glazatšev Tee trassi tehnilise seisukorra uurimine, 3 mõõdistamine, piketeerimine, sondeerimine. km 2,35 1,63 3,98 07.01- Kultuur- ja hüdrotehnilised uurimised teel. 10.03.25 Uute teekraavide rajamise vajaduse uurimine, olemasolevate teerajatiste olemasolu ning uute 4 km 2,35 1,63 3,98 rajatiste ja truupide rajamise võimaluse ja 17 potentsiaalsete asukohtade uurimine 5 Riigiteelt mahasõidukoha seisukorra uurimine tk 1 1 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Tabel 6. Reeperite loetelu Reeperi Jrk. asukoha kõrgusarv nr number klass kirjeldus koordinaadid kirjeldus m x y Nael kase tüves Määrasmaa tee ja 15 Nael puu 1 Aj 1 tehniline Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee 6521290.21 564705.14 58,91 tüves ristmiku juures; PK0+00, Käbi Nael kase tüves Määrasmaa tee Nael puu 2 Aj 2 tehniline teljest 28 m kaugusel; PK15+40, 6520692.52 563342.53 58,10 tüves Virguja Nael kase tüves Määrasmaa tee Nael puu 3 Aj 3 tehniline teljest 16 m kaugusel; PK33+30, 6519926.33 562498.12 55,95 tüves CA038 Märkus: Kõrgused EVRS EH2000 süsteemis 3. Geoloogia ja mullastik Uurimistööde käigus teostati teel pinnase sondeerimine (vt pikiprofiilid). Pinnase sondeerimissügavus jäi vahemikku 1,0...2,0 m. Tee asub enamasti peenliiv-, liiv – ja saviliivpinnastel, PK27+00 piirkonnas esineb turvas (turba horisondi tüsedus on ca 80 cm). Turba lagunemisaste võrdub 35%. Huumushorisont on vahemikus 5-25 cm. Pinnase lõimis on toodud pikiprofiilil konkreetse piketi juures. Teel reljeef on ebatasane, pidevalt teepind kas langeb või tõuseb ning vaid lõiguti on ta tasane. Tee absoluutkõrgused jäävad vahemikku 55,19 m – 61,00 m. Teel põhjavett ei tuvastanud. Pärast veejuhtmete korrastamist ja truupide rekonstrueerimist paraneb veejuhtmete äravoolurežiim ja tagatakse tee konstruktsiooni stabiilsus ja vajalik kandevõime. Maa-ameti mullakaardi järgi esineb rekonstrueeritava tee alal enamasti keskmiselt leetunud huumuslik leedemuld (L(k)II), leetjas gleimuld (GI), kahkjas leetunud gleimuld (LPG). Tee maa-alal asuvate metsa kasvukohatüüpide osakaal süsteemi üldpindalast on järgmine: Kasvukohatüüp: pind ha osakaal % jänesekapsa-pohla (JP) 1,86 1,51 jänesekapsa (JK) 14,97 12,15 jänesekapsa-mustika (JM) 19,38 15,73 mustika (MS) 0,86 0,7 naadi (ND) 47,13 38,26 karusambla-mustika (KM) 9,25 7,51 angervaksa (AN) 27,38 22,23 sinika (SN) 2,36 1,92 4. Kultuurtehnilised tööd Kultuurtehniliste tööde eesmärk on ette valmistada tee trass ja teeäärsed veejuhtmed hooldamis-, 18 rekonstrueerimis- ja ehitustöödeks. Ettevalmistustöödega seotud piirangud on esitatud Keskkonnakaitse peatükis. L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 4.1. Trasside ettevalmistustööd Objektiga seotud ehitustööd kavandada perioodil 1. august kuni 14. märts, võimalikult madala veeseisu ajal. Ettevalmistustööde ning veejuhtmete setetest ja puittaimestikust puhastamise ning rajamise mahust annab ülevaate tabel 8, kus on toodud võsa ja puistu raiumise, metsakändude juurimise ning veejuhtmete kaevamise mahud. Väljajuuritavad kännud on ette nähtud paigutada teekraavide metsapoolsele servale. Kännud juuritakse kogu teetrasside laiuse ulatuses v.a. kraavidelt, mis jäävad olemasolevasse seisundisse. Uurimistöödega tehti kindlaks, kui lai on tee ja veejuhtmete trasside lage osa. Projekteeritud trasside laiuse ja lageda osa vahena on ettevalmistustööde tabelis 8 arvutatud tee ja veejuhtmete trassil tehtavate raietööde mahud. Veejuhtme voolusuunanool tähistab projektplaanil kraavimulde asukohta, mis on ühtlasi ka tööde tegemise pool. Tee puhul, veejuhtmega lõigul puhastatakse tee ja veejuhtme vaheline ala + veejuhtme perimeeter + 0,5-2 m laiune vöönd veejuhtme metsapoolsest servast. Tee rajatiste kohtades tuleb puittaimestik eemaldada maaparandusrajatiste tüüpjoonistel toodud ulatuses. Planeeritava settekihi paksus teekraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m. 4.2. Üldnõuded ettevalmistustöödele Lahti raiutud trass vastab nõuetele, kui töid takistav puittaimestik on raiutud ja raiutud puitmaterjal on ladustatud eraldi väljapoole trassi mullavallipoolsele servale või ära veetud. Koos raiejäätmetega tuleb trassilt ja veejuhtmetest eemaldada sh ka jämedamõõduline lamapuit (olemasolul), et see ei takistaks kändude juurimist ja hilisemat mullavalli töötlemist. Puittaimestiku raiumisel ei tohi jätta kände kõrgusega üle 10 cm maapinnast kuni 30 cm läbimõõduga puittaimestiku korral ning jämedamatel üle 1/3 kännu läbimõõdust. Trassiraie ja kraavide mullete ristumine tuleb teostada kogumiku „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ (Tallinn 2024) nõudeid arvestades. Tööde teostamisel erakinnistute või nendega piirnevatel lõikudel tuleb trassiraiel ja juurimistöödel arvestada erakinnistute omanike kooskõlastustega (vt lisa 1b ja 4). Enne tööde alustamist võtta ühendust objektiga piirnevate maade omanikega, teavitada tööde algusest ja kooskõlastada tegevus objektiga piirneval alal. Enne töödega alustamist erakinnistuga piirnevatel lõikudel tuleb täpsustada piirimärkide olemasolu ja need ehitustööde käigus säilitada. Piirimärkide hävimisel tuleb need vastavalt maakorralduslikele nõuetele taastada. Raiejäätmed paigaldatakse veejuhtme servast nii kaugele, et need ei satuks veejuhtmesse või alale, kus nad takistavad kõige vähem maa sihtotstarbelist kasutamist või purustatakse või põletatakse. Raiejäätmete põletamine tuleb kooskõlastada Päästeametiga. Töövõtja peab tööde teostamisel juhinduma ka maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“. Enne töödega alustamist tehnorajatiste kaitsevööndis tuleb teavitada rajatise haldajaid ehitustöödest ja teha ehitustöid vastavalt nendepoolsetele nõuetele, juhistele ja projekti kooskõlastusele. 19 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 5. Kuivendussüsteem Käesoleva projektiga rekonstrueeritavat teed ümbritsevat kuivendusvõrku ei käsitleta. Teeäärsed veejuhtmed korrastatakse vastavalt projekteeritud töömahtudele või jäävad olemasolevasse seisundisse. 5.1. Kuivendussüsteemi projekteerimine Vastavalt uurimistööde tulemustele:  Teekraavid kas hooldatakse (kaeveristlõige kuni 0,5 m3/m) või jäetakse olemasolevasse seisundisse.  Kuivenduskraav nr 112a korrastatakse hooldustööde mahus (kaeveristlõige kuni 0,5 m3/m).  VEE1129001 Määrasmaa kraavile on projekteeritud leevendusveekogu – kraavilaiend. Laiend on laiusega 8 m (sh kraavi pealtlaius) ja pikkusega 12 m, kraavipõhjast 0,3 m sügavam ja nõlvusega 1:4. Mahud on arvestatud Tabelis 2a ja 8. Asukoht on kantud joonisele 1. Kraavilaiend „töötab“ must-toonekure toitumistiigina.  RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) piirkonnas ning ka teiste kaitseväärtuste piirkonnas rakendatakse meetmed, mis välistavad mõju (veejuhtmeid ei korrastata, projekteeritakse kraavilaiend, ajalised piirangud). 5.2. Kuivendussüsteemi ehitamine Tööde teostamisel juhindutakse maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 2 ja 3 nõuetest. Veejuhtmeid puhastatakse settest vastavalt väliuurimistel määratud sette mahule 0,3-0,5 m³/m (vt tabel 8). Veejuhtmed on projekteeritud nõlvusega 1,5 ja põhja laiusega 0,2-0,4 m (vt tabel 8). Töö teostaja valib juurimise tehnoloogia ise. Kännud ja kivid asetatakse üle kraavi, metsapoolsele servale. Juhul, kui ekskavaator ei ulata kände üle kraavi tõstma või vastaskaldal on eramaa, siis erandina võib asetada kännud mullavalli välisservale. Tuleb jälgida, et need ei moodustaks katkematut valli (katkestus iga ca 25-30 m järel). Planeeritava settekihi paksus kraavi kaldal (metsa pool) võib olla maksimaalselt 0,50 m. Puidujäätmeid, kive ja kände ei tohi tee ja kraavide mulletesse asetada. Veejuhtmete raiutaval trassil (pärast kändude juurimist) lõhutud mulded või vastav kallas tuleb tasandada. Kaeve käigus taassettinud kraavilõikude kasutuselevõtueelseks puhastamiseks on ette nähtud 10% põhikaevest. 6. Truubid 6.1. Truupide projekteerimine Projekteeritud truupide ehitusmahtudest annavad ülevaate tabelid 9 ja 10. Truupide asukohad on kantud projektplaanile ning tee pikiprofiilile. Ehitatavaid truupe on kokku 5 tk, rekonstrueeritavaid – 4 tk ning 10 20 tk jäävad olemasolevasse seisundisse. Truubitorud on projekteeritud täismeeter pikkusele. L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Kui olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid ummistuvad ehituse ajal, siis tööde lõpus need tuleb puhastada setetest. Projekteeritud truubid on ette nähtud ehitada plasttorudest siseläbimõõduga 40 cm. Plasttorutruubid peavad vastama ringjäikusele (rõngasjäikusele) SN8 (EN ISO 9969:2016) ja olema seest siledaseinalised ning väljast gofreeritud. Truupide nõutav eluiga on 50 aastat. Kõikidele truupidele on ette nähtud ehitada otsakutele kindlustused järgnevate tüüpotsakutega („Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“, Tallinn 2024): MAO (vt tabel 9 ja 10). Tähispostid projekteeritakse teetruupidele kohtadesse, kus selle paigaldamiseks on piisavalt ruumi (teemulde alumisest servast kuni veejuhtme servani on min 0,5 m). Truupide vastava läbimõõdu projekteerimiseks on võetud aluseks allpool olev valem, mille abil saadakse kev.max Q3% konkreetsel veejuhtme ristlõikel. Vastavalt saadud tulemustele valitakse nomogrammi abil vastav toru diameeter. Arvväärtuste saamiseks kasutatud „Kuivendussüsteemi projekteerimise juhend“ (Tallinn 1989) ning selle järgi truubi läbimõõdu valimiseks „Juhend truupide projekteerimiseks – truubitoru dimensioneerimine“ (Tartu 2020), Joonis 12. K 0 * h p % *  *  * 1 *  2 Qp%  A(m³ / s ) ( A  1) n Qp% - kevadine maksimaalne äravool ületustõenäosusega p% K0 - parameeter, mis iseloomustab kevadise suurvee moodustamise intensiivsust (kartogramm 1) hp% - kevadise suurvee äravoolukiht (mm) ületustõenäosusega p% μ - koefitsient, mis arvestab äravoolukihi ststistiliste parameetrite ebaühtlust δ - koefitsient, mis arvestab veehoidlate ja tiikide ning läbivoolujärvede reguleerivat mõju δ1 - koefitsient, mis arvestab metsade mõju maksimaalsele äravoolule δ2 - - koefitsient, mis arvestab soode mõju maksimaalsele äravoolule A - valgala pindala (km²) N - astendaja, Eestis 0,18 6.2. Truupide ehitamine Veejuhtmetega seotud truupide ehitamisel tuleb juhinduda maaeluministri 28.03.2019. a määruse nr 38 „Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded“ 2 peatüki „Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded“ § 4 nõuetest ja RIL 77-2013 paigaldusjuhendi nõuetest. Rajatavate truupide vähim pikikalle peab olema 1%. Kui seda pole võimalik saavutada (nt veejuhtme lang on väiksem), siis truubi lang peab olema vähemalt voolu suunas positiivne. Truupide paigaldamisel lähtuda maaparandusrajatiste tüüpjoonistest (2024) ning juhinduda RIL 77-2013 „Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud“ paigaldusjuhendist. Tabelis on antud truupide sissevoolu kõrgused. 21 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Otsakute ehitamisel erosioonitõkkemati alune ala kaetakse kasvumullaga, kuhu külvatakse heinaseeme. Erosioonitõkkematt ja geotekstiil asetatakse tasandatud pinnasele. Kivikindlustus tuleb rajada nii, et kivide väljaulatuv pind oleks tasa kraavi nõlvaga. Kivikindlustus ei tohi tekitada voolutakistusi. Truupide ehitamisel tuleb täiteks kasutada liiva või kruusliiva. Täitematerjalis ei tohi olla jää tükke ega suurema kui 60 mm läbimõõduga kive. Torud kaetakse mõlemalt poolt korraga. Täitematerjali ei tohi kallata torudele selliselt, et toru võiks viga saada või paigast nihkuda. Tuleb jälgida, et toru läheduses ei oleks kive ega muid jäiku esemeid. Täitematerjali esimene kiht ei tohi ulatuda kõrgemale kui poole toruni. Kinniaetav kaevik tuleb korralikult 15-30 cm kihtidena väikemehhanismidega tihendada mõlemal pool truubitoru ühel ajal. Toru alus peab olema tasandatud ja tihendatud, et oleks välistatud truubitoru läbipaine. Pärast truubi ehitust ei tohi truubitoru läbivajumine ületada truubitoru tarnija kehtestatud määra. Käesolevas projektis truupide täitepinnase ja tagasitäitepinnase mahtusid ei ole arvestatud. Truubi ehitamise korral on ehitusprojektis ettenähtust lubatud kõrvalekalded järgmised:  truubi sisse- ja väljavoolu kõrgusarv võib erineda ± 50 mm;  truubi pikikalle võib erineda ± 0,15%;  truubi pikitelje hälve sirgjoonest võib olla ≤ 100 mm;  truubi ja voolusängi pikitelgede nihe horisontaaltasapinnas võib olla ≤ 100 mm;  truubi pikkus võib erineda –50 … +100 mm. 7. Tee rekonstrueerimine Tee rekonstrueerimise eesmärk on maaparandusehitistel asuvate metsade majandamisvõimaluste parandamine ja kuivendussüsteemi hoolduse võimaldamine. Teekatendi projekteerimisel on aluseks võetud „RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022). 7.1. Tee projekteerimine Rekonstrueeritav Määrasmaa tee (teeregistri nr 3750120) lõik algab 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaanteelt ja lõpeb Toosikõnnu katastriüksusel (37501:004:0035) PK 34+00 asuvate väravate juures. Vastavalt lähteülesandele rekonstrueeritav teelõik on jagatud kaheks osaks (ehitiseks): EH1 – RMK kü- l paiknev teelõik ning EH2 – eraomandis olevatel kü-l paiknev teelõik. RMK soovil, kõik teekraavid/voolunõvad käsitletakse EH1 koosseisus ning kogu tee pindamine – EH2 koosseisus. Kogu tee pindamine käsitletakse EH2 koosseisus tabelis 2b, 3 ja 15b. Tee projekteeritud vastavalt III järgu tee nõuetele (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“). 22 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Tee katendikonstruktsioon on valitud tuginedes uurimistööde tulemustele (sh pinnase koostisele, kandevõimele ja reljeefile), võttes aluseks RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendile, versioon 2.1“ (Tallinn 2022) ja Maaeluministri 06.05.2019 määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid” ning RMK lähteülesandes toodud tingimusele. 3. järgu metsatee on tee, mille arvutuslik kümne aasta keskmine metsamaterjali väljaveo kogus on 1000 kuni 10 000 tm aastas ning seda metsateed kasutatakse väljaveoks külmal või kuival ajal. Projekteerimise käigus teostati vastava tarkvaraga kurvilistel teelõikudel autorongi (18,75 m) pöördekoridoride kontrolli ning määrati, et kurvilistel lõikudel tee laiendamist ei vaja, sest projekteeritud pealtlaius võrdub 6,0 m. Tee piki- ja tüüpristprofiil on esitatud joonisel 2. Tee rajatistest annab ülevaate tabel 7, tee pikkusest, rajatistest ning töömahtudest annavad ülevaate tabelid 2b ja 11. Aluspinnases paikneva ja muldkehas kasutatava pinnase arvestuslik elastsusmoodul (E = 50 Mpa) on võetud pinnase liigi ja sondeerimisandmete põhjal tabelist 12 trükises “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend, versioon 2.1”. Teekatendi paksuse määramiseks on kasutatud maaeluministri määruses nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid” lisa 2 olevat esimest graafikut joonisel 6. Tabel 7. Tee rajatised Määrasmaa tee ERAOMANDIS OLEVATEL KÜ- Määrasmaa tee RMK KÜ-l (1+69-10+79; 17+57- l (0+00-1+69; 10+79-17+57; 32+00-34+00) 32+00) Jrk. nr Tee rajatis Kokku EH1 EH2 1 2 3 4 5 1 M3 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=10m, L=10m) 1 1 2 M5 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=5m, L=10m) 9 9 18 3 M7 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) 1 1 KOKKU 11 9 20 Tee rajatiste katendikonstruktsioon on esitatud tabelis 2b. 23 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 7.1.1. Määrasmaa tee Tee rekonstrueeritav pikkus on 3,40 km, pealtlaius 6,0 m (v.a. tee lõpuosa), põikkalle 2,5%. EH1 (RMK kü) pikkus on 2,35 km, EH2 (eraomandis kü-d) pikkus on 1,05 km. Tee kandevõime tagamiseks ja liigniiskuse tee alal vältimiseks on planeeritud enamuste tee ääres olevate veejuhtmete hooldamine. Kvartalite muldele ning teistele teedele ligipääsu saavutamiseks on ette nähtud rajada mahasõidukohad M3 (A=4,5m, R=10m, L=10m), M5 (A=4,5m, R=5m, L=10m), M7 (A=4,5m, R=12,5m, L=20m).  PK 0+00 tee ots viia ol.ol. asfaltkattega sujuvalt kokku.  PK 34+00 tee ots viia ol.ol. restplaadiga sujuvalt kokku.  PK33+40-33+90 tee pealtlaius on proj-tud väärtusega 10,0 m ja 33+90-34+00 (truubi ala) – 4,0 m. PK33+40-33+90 lõigule paigaldada geotekstiil 10 m laiuse ulatuses ehk kaks paani piki teed.  Virgutimäe 37501:004:0680 piires puittaimestikku ei likvideerita. Ette nähtud liiklusmärgi nr 351 (30 km/h), nr 173a (lapsed) ja lisatahvli nr 821 (200m) paigaldamine Virgutimäe kinnistu piirile (PK 11+65 ja 13+65).  PK 7+50-8+00, 11+60-11+80: teealuse mahalükkamine/koorimine pealtlaiuseni 6,8 m. Olemasolev teealus on kitsas. Saadav pinnas ajada laiali RMK esindaja poolt etteantud alale (täpsustada ehituse ajal). Tabelites 2b ja 15b on arvestatud ka vajadusel veomaht. Tee katendikonstruktsioon on järgmine (ülevalt alla):  Pinnatud kruuskate (eelpuistega kahekordne pindamine (2xE); fraktsioneeritud killustik, fr. 8/16 mm ja 4/8 mm), h = 2 cm;  Killustikalus kiilumismeetodil (fr 32/63 mm), h = 20 cm;  Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 6,0 m lai;  Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha. Tee tööde ja materjali mahtude määramisel on töömahu tabelites maha arvestatud tee rajatiste mahud. Tee rajatised on ette nähtud rajada tuginedes Põllumajandusministeeriumi trükisele “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 2024). Tee rajatiste konstruktsiooni vaata tabelis 2b. 7.2. Tee ehitamine Ehitustööde teostamisel peab juhinduma maaeluministri 28.03.2019 määrusest nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded” 2. peatüki “Maaparandussüsteemi ehitamise nõuded” § 16 kuni 18 nõuetest, samuti trükisest “RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022). Teetrass puhastatakse puittaimestikust vastavalt tee pikiprofiilil esitatud trassi laiusele. Teetrassilt eemaldatud takistused paigutada nii, et need ei segaks tee ehitamist ja teemaaga piirneva maa kasutamist. Enne teekatendi materjali kohalevedu ja laotamist muldele (sh ol.ol. tee alusele), peab mulde pealispind olema tihendatud ja profileeritud projektis ette nähtud põikkaldele. Kui muldkeha on vihmast märgunud 24 tuleb teekattematerjali veoga viivitada kuniks muldkeha on kuivanud optimaalse veesisalduseni. Geosünteet tuleb paigaldada tootjapoolseid juhendeid järgides ning ehitustööde käigus peab vältima L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 paigaldatud geosünteedil masinatega otsest liikumist. Aluse (katte) ehitamisel talvel tuleb muldkeha vahetul tööalal lumest ja jääst puhastada. Lumesaju või tuisu korral tuleb töö katkestada. Talvel ehitatud alusel (kattel) tohib liikluse avada pärast aluse (katte) täielikku tihendamist. Talvel ehitatud aluse (katte) vajumised (deformatsioonid) tuleb kõrvaldada pärast mulde ning aluse (katte) kuivamist ja tiheduse kontrollimist materjali juurde lisamisel. Teede rajatiste rajamisel tuleb rajatiste lõpud viia võimalikult sujuvalt kokku olemasoleva maa- ja teepinnaga, et vältida astmelist üleminekut. Kasutatavad geotekstiilid peavad omama NorGeoSpec 2012 sertifikaati ning piki- ja ristisuunalised tõmbetugevused „declared value“ peavad vastama antud geotekstiili profiilile kehtestatud tõmbetugevusele. Geosünteedi deklareeritud eluiga peab olema vähemalt 50 aastat. Geosünteetide paanide minimaalne ülekate peab olema 30 cm. Kasutatava fraktsioneeritud killustiku minimaalsed omadused peavad vastama Transpordiameti juhendile „Killustikust katendikihtide ehitamise juhend“, Tabel 1, veerg nr 7 (kinnitatud 26.01.2022 nr 1.1-7/22/43). Fraktsioneeritud killustiku fr 32/63 mm korral – kiilumiskillustik fr 8/16 mm või fr 12/16 mm, kulunormiga 25 kg/m2, või fr 16/32 mm, kulunormiga 35 kg/m2, mis omakorda kiilutakse kiilumiskillustikuga fr 8/12 mm, fr 4/16 mm või fr 8/16 mm, kulunormiga 15 kg/m2. Pindamisvarianti valimisel lähtuti olemasolevast kattest ning Maanteeameti juhisest MA 2017-20 „Pindamisjuhis“, tabel 4.3. Tee kuulub klassile R1. Sellest tulenevalt juhise tabelist 4.3 valiti pindamisviisiks 2xE ehk eelpuistega kahekordne pindamine, kus alumises kihis on jämedama fraktsiooniga killustik (fr. 8/16 mm) ja ülemises kihis peenema fraktsiooniga (fr. 4/8 mm). Otse kattele puistatakse jämedama täitematerjali fraktsioon. Seejärel laotatakse esimene sideaine kiht ning kiilutakse peenema fraktsiooniga täitematerjaliga. Pärast seda laotatakse teine kiht sideainet ning peale puistatakse järgmine peenema täitematerjali fraktsioon. Kuna tegemist on liiklussagedusega kuni 1000 aut/ööp, siis sideainena sobib kasutada põlevkivibituumenit PB-4, mille omadused peavad olema tõendatud vastavalt standardile EVS 901- 2:2016. Kasutatavate täitematerjalide omadused pindamisel peavad vastama määrusele nr 101 „Tee ehitamise kvaliteedi nõuded“ lisas 12 toodud nõuetele (olemasolev liiklussagedus < 500 autot/ööp). Killustik peab olema paigaldatud alusesse viisil, mis tagab ühtlase ettenähtud terastikulise koostisega materjali tee piki- ja ristlõike ulatuses. Pindamiskiht peab visuaalsel hindamisel olema ühtlase tekstuuriga ja tasane. Pinnatud tee peab pärast rullimise lõpetamist olema 72 tunni möödudes kiirusepiiranguteta ning lahtine killustik peab olema eemaldatud. Tellija nõusolekul võib kiirusepiirangutega liiklemise aega erandkorras pikendada ettenägematu saju kestusaja võrra või tee katte pinnal ootamatult alla 5 ºC langenud õhutemperatuuri 25 puhul 24 tunni võrra. Fraktsioneeritud killustikuga pindamiskihi kvaliteeti hinnatakse killustikuterade laotustiheduse ja tekstuuri sügavuse mõõtmise meetodil. L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Pinnatud tee lubatud suurimad hälbed projektist on järgmised:  tee telje kõrgus ±50 mm, asustatud alas või külgneva rajatise või konstruktsiooniga liitumisel ±20 mm;  aluse serva kaugus tee teljest –0/+10 cm;  põikkalle kahepoolse kaldega teedel ±0,5%;  tihendatud kihi ristlõike kolme punkti keskmine paksus, mõõdetuna tee teljel ja aluse servast 1 meetri kaugusel, võib olla projekteeritud paksusest väiksem kuni 10%, üksikmõõtmise tulemus kuni 30 mm. Suurim lubatud ebatasasus 3 meetri pikkuse lati all on optimaalse terastikulise koostisega segukillustike kasutamisel tee piki- ja põiksuunas 15 mm;  tihendatud aluse mis tahes punktist võetud killustikuproov ei tohi sisaldada üle 7% osiseid, mis on väiksemad kui 0,063 mm. Pindamine tuleb teostada 24 tunni jooksul peale aluse ettevalmistuse lõpetamist. Pindamiseks peab tee kate olema tasandatud ja profileeritud. Tee kattes olevad augud ja ebatasasused, mis on sügavamad kui 30 mm, mõõdetuna 3 meetri pikkuse latiga tee pikisuunas, peavad olema täidetud ja tihendatud tee katte materjaliga vähemalt võrdväärse materjaliga. Pinnatud teel olev killustik peab olema piisava nakkega seotud bituumeniga ja vahetult pindamismaterjalide all olevate materjalidega. Pindamisel kasutatava sideaine nake killustikuga peab olema vähemalt 90% katsetatuna löögimeetodil. Saju korral ei või pindamistöid teha. Kõikide puistematerjalide mahud on profiilsed mahud. Veomahud peab ehitaja ise välja arvutama tulenevalt tihenemise tegurist, erikaalust ja kadudest. Teetrassi alla paigaldatavate geosünteetide mahud on toodud ilma ülekatte mahuta. Projekteeritud uute liiklusmärkide suurusgrupp on II. Märgi esikülg peab olema valgustpeegeldatav ning kasutatav kile peab vastama klassile II. Liiklusmärgid ja lisatahvlid paigaldatakse vundamendiga teraspostidele, mis on valmistatud kuumgalvaniseeritud terastorudest, valmistatud alumiiniumlehest ning vastama standardil EVS-EN 12899-1:2007 toodud nõuetele vastavalt tabelile II-1.4b. Kõik märgikomplektid peavad olema CE-märgistusega vastavalt standardile EVS-EN 12899-1:2007. 8. Keskkonnakaitse Tugimaterjalidena olid kasutusel RMK poolt koostatud lähteülesanne ja RMK poolt koostatud Keskkonnamõjude analüüs. Ehitamisel tuleb arvestada RMK poolt koostatud keskkonnamõju analüüsi järeldustega ja Keskkonnaameti seisukohaga. Käesoleva projektiga hõlmatud tee piirkonnas asub liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9127214, kus trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 15.03-31.07. Teega lähedal (60 m kaugusel ja rohkem) asuvad vääriselupaigad (VEP), KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala, liigi leiukoht (loomad\, I kat), liigi leiukoht (loomad\, II kat), liigi leiukoht (loomad\, III kat), Natura elupaigad (sh potentsiaalsed), KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula skv, RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) ning must- 26 toonekure toitumisveekogu (VEE1129001 Määrasmaa kraav). 15 m kaugusel paikneb pärandkultuuriobjekt Lasketiiru betoonpunker. L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Ülal toodud alad on kantud joonisele 1 ning tulenevate kitsenduste ja piirangutega arvestati käesoleva projekti koostamisel. Objektiga seotud ehitustööd kavandada perioodil 1. august kuni 14. märts, võimalikult madala veeseisu ajal.  Keelatud on kuklasepesade kahjustamine (nende esinemisel) tööde käigus, pesad tuleb tähistada enne töödega alustamist. Soovitatav on tööd teostada pesade ümbruses 30. septembrist kuni 1. aprillini. Keelatud on pinnasekahjustuste tekitamine pesade lähiümbruses. Raiete teostamisel kavandada sälikpuude paiknemine 10 m raadiuses ümber pesade (eeskätt pesadest ida-lõuna- lääne suunas) nii, et pesad ei jääks päikesele avatuks (juhul kui 10 m raadiuses puid ei ole, jätta lähimad puud pesa lähedusse).  VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei rekonstrueerita (va eesvoolud), trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei kahjustata. Töid alale ei planeerita.  KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala: töid alale ei planeerita. Kaitseala piir paikneb 130 m kaugusel Määrasmaa teest.  Liigi leiukoht (loomad\, I kat) KLO9128767 (must-toonekurg): töid alale ei planeerita, paikneb Tillniidu looduskaitseala sees. Trassiraied ja ehitustööd teha väljaspool pesitsusaega (15.03-31.07), madala veeseisuga ajal, et toitumisveekogu tingimusi mitte halvendada. Augustis pole must- toonekurg enam nii häirimistundlik ning veetase on madal.  Liigi leiukoht (loomad\, II kat) KLO9121610: töid alale ei planeerita, paikneb Tillniidu looduskaitseala sees.  Liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9127214: trassiraied ja ehitustööd on keelatud perioodil 15.03- 31.07.  Liigi leiukoht (loomad\, III kat): * KLO9338136: töid alale ei planeerita, paikneb teisel pool nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaanteed. * KLO9400042: töid alale ei planeerita, paikneb enamuses Tillniidu looduskaitseala sees.  Natura elupaigad (sh potentsiaalsed): töid alale ei planeerita, mõju puudub. Elupaigatüüpi läbivaid, piirnevaid ja mõjutavaid kraave ei korrastata.  Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde käigus.  KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula skv.: töid alale ei planeerita.  RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000): töid alale ei planeerita. Loodusala lähim piir paikneb 90 m kaugusel Määrasmaa teest.  Must-toonekure toitumisveekogud: toitumisala kraavi ette on ette nähtud leevendusveekogu – kraavilaiendi KL1 ehitamine (Määrasmaa kraavile (PK 21+00) CA034 er 11). Laiend on laiusega 8 m (sh kraavi pealtlaius) ja pikkusega 12 m, kraavipõhjast 0,3 m sügavam ja nõlvusega 1:4. Mahud on arvestatud Tabelis 2a ja 8. Asukoht on kantud joonisele 1. Kraavilaiend „töötab“ must-toonekure toitumistiigina.  Kraavilaiendi rajamine ja kraavide korrastamine võiks toimuda augustis võimalikult madala veeseisu 27 ajal, et setted minimaalselt liiguksid ega halvendaks must-toonekure toitumistingimusi. L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala kaitse-eesmärk on kaitsta:  metsakooslusi, sealhulgas laane-, salu- ja soovikumetsi;  elupaigatüüpe, mida nõukogu direktiiv 92/43/EMÜ looduslike elupaikade ning loodusliku loomastiku ja taimestiku kaitse kohta (EÜT L 206, 22.07.1992, lk 7–50) nimetab I lisas. Need on vanad loodusmetsad (9010*) ning soostuvad ja soo-lehtmetsad (9080*);  kaitsealuseid linnuliike väike-konnakotkast (Aquila pomarina) ja must-toonekurge (Ciconia nigra) ning nende elupaiku. KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula sihtkaitsevööndi kaitse-eesmärk on metsaelupaigatüüpide ning laane-, salu- ja soovikumetsade kaitse. Tillniidu looduskaitseala lubatud tegevus (Vabariigi Valitsuse määrus nr 36, vastu võetud 16.04.2021):  Inimestel on lubatud viibida, püüda kala, pidada jahti ning korjata marju, seeni ja muid metsa kõrvalsaadusi kogu kaitsealal. Viibimise ajalisi piiranguid ei kohaldata järelevalve- ja päästetöödel, kaitseala valitsemise ja kaitse korraldamisega seotud tegevusel ning kaitseala valitseja nõusolekul teostataval teadustegevusel.  Kuni kümne osalejaga rahvaürituse korraldamine.  Sõidukiga sõitmine teedel; jalgrattaga sõitmine radadel. Kaitseala valitseja nõusolekul on kaitsealal lubatud:  olemasolevate maaparandussüsteemide hoiutööd ja loodusliku veerežiimi taastamine;  kaitsealuste liikide elutingimuste säilitamiseks vajalik tegevus;  koosluse kujundamine vastavalt kaitse-eesmärgile;  olemasolevate rajatiste hooldustööd;  telkimine ja lõkketegemine;  rohkem kui kümne osalejaga rahvaürituse korraldamine. Tillniidu looduskaitsealal on keelatud, arvestades käesoleva määrusega sätestatud erisusi:  majandustegevus;  loodusvarade kasutamine;  uute ehitiste püstitamine, välja arvatud kaitseala valitseja nõusolekul tootmisotstarbeta rajatiste püstitamine kaitsealal paikneva kinnistu või kaitseala tarbeks. Kaitseala valitseja nõusolekuta on kaitsealal keelatud:  muuta katastriüksuse kõlvikute piire ja sihtotstarvet;  koostada maakorralduskava ja teha maakorraldustoiminguid;  kehtestada detailplaneeringut ja üldplaneeringut;  lubada ehitada ehitusteatise kohustusega või ehitusloakohustuslikku ehitist;  anda projekteerimistingimusi;  anda ehitusluba; 28  rajada uut veekogu, mille pindala on suurem kui viis ruutmeetrit, kui selleks ei ole vaja anda veeluba, ehitusluba ega esitada ehitusteatist; L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01  jahiulukeid lisasööta. RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) kaitstavad elupaigatüübid on liigirikkad madalsood (7230), vanad loodusmetsad (*9010), vanad laialehised metsad (*9020), rohunditerikkad kuusikud (9050) ning soostuvad ja soo-lehtmetsad (*9080); Üldised ajalised ja ulatuslike setete liikumise vähendamise nõuded:  Katkestada setteid tekitavad tööd valingvihmade korral, kui veetase veekogus võib lühikese aja jooksul tõusta suurvee aegse tasemeni.  Eemaldatud setted laotada veekogu kallastest eemale, et vältida mineraalse sette ja toiteaine rikka vee valgumist tagasi veekogusse.  Veekogu äärde jätta maksimaalselt taimestikku, puittaimestikku, sh põõsad. Jätta veekogu äärde terved, elujõulised lepad, kuused, kased. Puittaimestik aitab vältida erosiooni ja püüda valgalalt (põllumaadelt) tulevaid toiteaineid.  Jätta alles ka võimalikult palju kaldaveetaimestikku, mis hiljem aitab puhastamise (sette eemaldamise) käigus vette sattunud toitesooli aineringest eemaldada. Veekogusse ei jõua seeläbi nii palju toiteaineid, mis suurendavad taimestiku kasvu/vohamist.  Setete eemaldamise/puhastamise käigus välja tulnud suuremad kivid tuleb kõik veekokku tagasi paigutada.  Järgida ohutusnõudeid õlide ja määrdeainete käsitlemisel. Objektalal asuvad kaitse all olevad objektid ja kaasnevad piirangud on näidatud joonisel 1. Käesoleva objekti maa-alal suure langu ja kiire vooluga veejuhtmeid uurimistööde käigus ei tuvastatud. Teekraavidel vesi puudus. Seetõttu käesoleva projektiga pole ette nähtud tekitada kärestikke ja paise voolu rahustamiseks. Veeseaduse (edaspidi VeeS) § 196 lg 2 punkti 2 kohaselt on veekeskkonnariski registreering vajalik, kui toimub muu veekogu kui mere süvendamine või sellise veekogu põhja 5–100 m3 mahuga süvenduspinnase paigutamine; § 196 lg 2 punkti 4 kohaselt on tee või raudtee koosseisu kuuluva silla või truubi ehitamine avalikult kasutataval veekogul või avalikul veekogul. Registreeringut ei ole vaja maaparandussüsteemi ehitamiseks ja maaparandushoiutöödeks. Käesoleva projektiga pole ette nähtud tee koosseisu kuuluva truubi paigaldamist avalikele või avalikult kasutatavatele veekogudele. Ehitustööde elluviimisel tuleb arvestada looduskaitseseaduse (edaspidi LKS) § 37 ja veeseaduse § 119 sätestatud kitsendustega ning arvestada veekaitse piirangutega, et tagada vooluveekogu maksimaalne kaitse võimaliku reostuskoormuse eest. Keelatud on tegevused, mis halvendavad elupaikade, kasvukohtade ja kaitstavate liikide seisundit. Projektis on arvestatud kõikide kaitseväärtustega ja nendega seotud piirangutega. Kooslustele avalduvad ajutised häiringud. Planeeritaval tegevusel puudub oluline negatiivne mõju looduskaitseväärtustele kui lähtutakse piirkonnas kaitseväärtustele määratud keskkonnameetmetest. Olemasolevate veejuhtmete korrastustöödega ei tekita täiendavat kuivendust, võrreldes uue süsteemi 29 loomisega. Teekraavidest tõstetakse sete hooldustööde mahus (kuni 0,5 m3/m) või jäetakse olemasolevasse seisundisse. L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Projektplaanile on märgitud korrastatavate veejuhtmete orient. mõjuala ehk kuivendusmõju ala. Mõjuala koostamiseks on kasutatud nii tarkvara QGIS (v.3.28) pinnase hüdroloogilise analüüsi ja algoritmi teatud alal, kui ka muid allikaid, mille põhjal saadi pinnasevee liikumise kanalite andmeid. Juhul kui mingisugune kraav on ette nähtud korrastada (hooldada või uuendada), siis antud kraavi suubuvate kanalite ümber tõmmatakse piirjoon. Kõikide korrastatavate veejuhtmetega seotud kanalite ümber tõmmatud piirjoon lõpuks muutubki kogu korrastatava ehitise kuivendusmõju alaks. Sellest lähtuvalt, vaadates korrastatavate veejuhtmete mõjualasid, võib järeldada, et kaitseliikidele negatiivne mõju on välistatud. 8.1. Ebasoodsate keskkonnamõjude vähendamine Projektiga kaasnevate ehitusaegsete mõjude puhul on võimalik nende vältimine või minimeerimine. Projekti koostamisel on arvestatud alal ja selle mõjupiirkonnas asuvate kaitstavate liikide leiukohtade soodsa seisundi säilimisega. Projekteerimisel on lähtutud alal paikneva liigi elupaiganõudlustest ning ettevaatusprintsiipi rakendades arvestatud nende soodsa seisundi säilimisega. 8.1.1. Keskkonnakaitselised tehnoloogilised nõuded veejuhtmete korrastamisel ja tee rekonstrueerimisel Tööde käigus tuleb vältida vee reostamist, veekogu risustamist ning maastiku ökoloogilise mitmekesisuse vähenemist. Selleks tuleb tööde tegemisel rakendada järgmisi tehnoloogilisi meetmeid:  mullatöid veejuhtmetel tuleb teha suvise madalvee ajal;  veejuhtmete setetest puhastamisel tuleb vältida nõlvajalami üleskaevamist mahus, mis võib esile kutsuda nõlva deformatsioone (nõlva libisemine või uhtumine, jalami voolamine jne.);  voolusängist kõrvaldatud veetaimestik ja puhastusraie jäätmed tuleb eemaldada voolusängist ja puhverribalt;  rohttaimestik tuleb niita eelistatult juulis-augustis.  puittaimestik tuleb raiuda eelistatult juuli teisest poolest märtsini.  vältida tuleb veejuhtme kaldalt ja nõlvalt niidetud taimestiku vette sattumine.  kui tehniliselt ei ole ühelt kaldalt sette eemaldamine võimalik või ei ole see otstarbekas, siis eemaldatakse sete mõlemalt kaldalt. Sete tuleb looduse paremast kohanemiseks eemaldada ühe korraga ja nii kiiresti, kui võimalik. Sete tuleb paigaldada kaldale selliselt, et oleks välditud selle tagasivalgumine veejuhtmesse.  pärast veejuhtmest sette eemaldamist tuleb paaril esimesel aastal koheselt kõrvaldada tekkinud nõlvadeformatsioonid ja põhjast settekuhjatised, kuni on saavutatud sängi stabiilsus.  kui veejuhtmest eemaldatav sete sisaldab olulisel määral põhjaloomastikurikast muda, tuleb see jätta mõneks ajaks kaldale nõrguma, et väikesed organismid ja loomad saaksid naasta veekeskkonda.  ettenägematud kiireloomulised tööd tuleb teha võimalikult kiirelt. 30 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumise vette ja pinnasesse. Kasutatavad materjalid ei tohi olla reostunud ega sisaldada aineid, mis võiksid halvendada vee kvaliteeti. Kasutatav ehitusmaterjal peab vastama Eestis kehtivatele standarditele. Materjalide paigaldamisel tuleb lähtuda looduslähedase vesiehituse põhimõtetest. Tööde teostamisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnasel ja veejuhtmetele lähemal kui 10 meetrit. Masinate, millel on visuaalse vaatlusega tuvastatav õlileke, kasutamine on keelatud. Töökohas peab olema varustus reostuse eemaldamiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Kui tööd tehes avastatakse inimtegevuse tagajärjel ladestunud arheoloogiline kultuurikiht, sealhulgas inimluud, või kultuuriväärtusega leid, on kohustus tööd seisata, säilitada leiukoht muutumatul kujul ning viivitamatult teatades sellest Muinsuskaitseametile ja kohalikule vallavalitsusele. Veejuhtmete ja tee hooldamisel juhinduda kehtivatest seadustest ja määrustest. Maaparandusehitiste hooldamisel tuleb juhinduda Maaeluministri 19.12.2018.a. määrusest nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“. Tööde korraldamisel täita projekti kooskõlastustes fikseeritud tingimusi. Korrapärased hooldustööd on vajalikud tee ja veejuhtmete eluea ja kasutuskindluse pikendamiseks. Sügisel ja kevadel vaadata üle truubid, mille avad ja otsad hoida setetest ja risust puhtana. Veejuhtmetest kõrvaldada voolutakistused. Vajadusel teha truubiotsakute ja teiste ehitiste jooksvat remonti. Tee kasutamise käigus tekkinud löökaugud tuleb koheselt kõrvaldada. 9. Ehitustöödele seatud piirangud 9.1. Tehnovõrgud ja kommunikatsioonid Töövõtjal tuleb enne ehitustöödega alustamist teha täiendavad päringud väljaselgitamiseks ega vahepealsel ajal pole rajatud uusi side-, elektri- või muid rajatisi. Käesoleva objekti alal või selle lähedal paiknevad allpool nimetatud tehnorajatised: ELEKTRILEVI OÜ:  Elektrimaakaabelliin AXPK.4x120 (tee lõpus PK 39+72). Töid tehnorajatise alale ei planeerita.  Elektriõhuliin alla 1 kV AMKA.3x70+95 (ristub teega PK 13+41). Elektrimast paikneb 2 m teeservast eemal. EESTI LAIRIBA ARENDUSE SA:  Sideehitis maismaal ELA034. Paikneb teisel pool riigiteed nr 15. Töid tehnorajatise kaitsevööndisse ei planeerita. Enne töödega alustamist tehnorajatiste kaitsevööndis tuleb teavitada rajatise haldajaid ehitustöödest ja teostada ehitustööd vastavalt nende poolsetele nõuetele, juhistele ja projekti kooskõlastusele. Pidada 31 kinni vahekaugustest õhuliinini vastavalt normidele. L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Veejuhtmel kaevetööde teostamine õhuliinide masti elementidele lähemal kui 5 m on keelatud. Kaevetööde käigus mitte vigastada õhuliinide mastide elemente ja maanduskontuure. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral ehitustegevuse tõttu näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused. 9.2. Riigitee 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee kaitsevöönd võrdub 30 m (äärmise sõiduraja välimisest servast) ning on esitatud joonisel 1. Riigiteega nr ristumiskoht on asfalteeritud, piisavate pöörderaadiustega, rajatisele on paigaldatud liiklusmärk nr 221. Ristumiskoht rekonstrueerimist ei vaja (sh vastavalt lähteülesandele) ning Määrasmaa tee ots tuleb viia olemasoleva ristumiskohaga sujuvalt kokku. Kaitsevööndis toimub 3750120 Määrasmaa tee rekonstrueerimine ning olemasolevate teekraavide nr 101 (L=69 m) ja 102 (L=61 m) hooldamine. Hooldustööde teostamisel veejuhtme põhjakõrgus riigitee aluse ja äärse truubi sisse-ja väljavoolude juures ei muutu. Kraavidest 101 ja 102 tõstetakse välja sängi kogunenud sete. Ristumiskoha all paikneb truup nr T1 on puhas plasttorutruup läbimõõduga 40 cm ja pikkusega 12 m. Truubi sissevool võrdub 57,94 m abs ja väljavool – 57,91 m abs. Truubi vooluhulk (kev.max Q3% = 0,03 m3/s) pärast kraavi 101 ja 102 korrastustööde lõpetamist ei muutu. Truubist allavoolu olev riigitee äärne kraav on täiesti puhas, settimata, keskmise languga 0,8% (8‰) ning esineb üksik madal võsa. Truubi läbimõõdu kontrollimiseks on võetud aluseks allpool olev valem, mille abil saadakse kev.max Q3% konkreetsel truubi kohal. Tulenevalt saadud tulemusest, valitakse nomogrammi abil vastav toru diameeter. Arvväärtuste saamiseks kasutatud „Kuivendussüsteemi projekteerimise juhend“ (Tallinn 1989) ning selle järgi truubi läbimõõdu valimiseks „Juhend truupide projekteerimiseks – truubitoru dimensioneerimine“ (Tartu 2020), Joonis 12. K 0 * h p % *  *  * 1 *  2 Qp%  A(m³ / s ) ( A  1) n Veejuhtmetega seotud tööd ega muu tegevus teemaal ja kaitsevööndis ei tohi ohustada riigiteed ega selle korrakohast kasutamist. Tööde käigus tekkinud jäätmeid, settematerjali jne ei tohi riigitee teemaal ladustada ega planeerida tee maa-ala piires. Teemaale ja teekaitsevööndisse jäävate kraavide puhastustööde käigus säilitada kraavi nõlvade korrapärased kalded. Ehitustehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ei ole lubatud. Tööde tegemisel tuleb järgida Transpordiameti kooskõlastuses esitatud tingimusi. 32 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Pilt 1. Riigitee nr 15 ja Määrasmaa tee ristumiskoht 9.3. Eraisikute ja ettevõtete tingimused/piirangud Maaomanike kooskõlastused on esitatud Lisas 1b ja 4.  Virgutimäe 37501:004:0680 piires puittaimestikku ei likvideerita. Ette nähtud liiklusmärgi nr 351 (30 km/h), nr 173a (lapsed) ja lisatahvli nr 821 (200m) paigaldamine Virgutimäe kinnistu piirile (PK 11+65 ja 13+65).  Kuusiku 37501:004:0390 piires puittaimestikku ei likvideerita. Ametiasutuste kooskõlastused on esitatud Lisas 1a. 33 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 10. Juhenddokumendid Käesoleva projekti koostamisel on lähtutud järgmistest juhenddokumentidest:  Maaparandusseadus, vastu võetud 16.05.2018.a.  Looduskaitseseadus (vastu võetud 21.04.2004)  Tee projekteerimise normid (Kliimaministri määrus nr 71, vastu võetud 17.11.2023).  Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastu võetud 03.08.2015, muudetud 06.04.2016.a. määrusega nr 31 ja 16.11.2020.a. määrusega nr 72).  Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded (Keskkonnaministri 11.06.2015. määrus nr 34).  Maaeluministri 06.05.2019.a. määrus nr 45 “Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid”.  Maaeluministri 25.02.2019.a. määrus nr 14 „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti nõuded“  Maaeluministri 20.12.2018.a. määrus nr 77 „Maaparanduse uurimistöö nõuded“.  Maaeluministri 28.03.2019.a. määrus nr 38 “Maaparandussüsteemi ehitamise täpsemad nõuded”.  Maaeluministri 19.12.2018.a. määrus nr 75 „Maaparandushoiutööde nõuded“.  Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikumaksumused meetme 3.4 rakendamisel, Maaparanduse Ehitusjärelevalve- ja Ekspertiisibüroo, Tallinn 2005.  Metsakuivenduse ja –teede ehitusprojekti näidiskoosseis. (RMK, Tallinn 2020.a., muudetud 03.2023).  Kogumik Maaparandusrajatiste tüüpjoonised (Põllumajandusministeerium, Tallinn 2024.a.).  RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend. Versioon 2.1“ (Tallinn 2022). Tallinna Tehnikakõrgkool.  Tee ehitamise kvaliteedi nõuded (Majandus- ja taristuministri määrus nr 101, vastu võetud 03.08.2015);  Killustikust katendikihtide ehitamise juhend (Transpordiamet, kinnitatud 26.01.2022);  Pindamisjuhis (Maanteeameti juhis nr MA 2017-20). 34 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 11. Töömahtude tabelid 35 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Tabel 8. Kultuurtehniliste tööde ja veejuhtme kaevetööde mahud Veejuhtme Keskmine Kaevemaht m3 Pinnasevalli Puittaimestiku raie ha Kändude Kivide Pinnase Muu Ekskavaatoriga laialiajamine Võsa Puistu Kopra- Vee- Filtra- teisalda- paigalda- voolutakis sh m3 (Ø2-8 cm) (Ø≥8 cm) Üksikute Ära paisude Lama- viima- tsiooni- Kraavi- mine Põhja süga- kaeve Kä- Täiendav mine tee/ Juuri- tuste Jrk. nr Ehitise Pikkus Nõlvus- Vana Peen Jäme puudega veda- likvideeri- puit rite raja- tõkke laiend töötsoo- Märkused Nimetus Kvartali nr Liigi tähis laius vus ristlõige Kokku sitsi kaeve rajatiste Madal Kõrge mine likvideeri- lühitähis tegur I-II III Kaevest mulla- (PP (JP maa-ala mine mine mine ekraan nist muldesse (MV) (KV) mine vall ≥8-15) >15) eemale m m m m2 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha ha ha tk m tm tk tk tk m3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 1 101 EH1 eramaa HT 69 0,2 1,5 0,5 0,4 28 28 17 0,02 0,02 2 102 EH1 eramaa HT 61 0,2 1,5 0,5 0,4 24 24 15 0,02 0,02 eramaa, 3 103 EH1 HT 111 0,2 1,5 0,5 0,4 44 44 27 0,03 0,03 CO031 4 104 EH1 eramaa HT 69 0,2 1,5 0,7 0,4 28 28 17 0,02 0,02 eramaa, 5 105 EH1 HT 134 0,2 1,5 0,7 0,4 54 54 32 0,04 0,04 CO031 6 106 EH1 CO031 HT 187 0,2 1,5 0,5 0,4 75 75 45 0,06 0,06 7 107 EH1 CO031 HT 245 0,2 1,5 0,7 0,5 123 123 74 0,07 0,07 8 108 EH1 CO031 HT 244 0,2 1,5 0,7 0,5 122 122 73 0,07 0,07 9 109 EH1 CO031 HT 131 0,2 1,5 0,6 0,5 66 66 39 0,04 0,04 10 110 EH1 CO031 HT 125 0,2 1,5 0,6 0,5 63 63 38 0,04 0,04 11 111 EH1 CO031 HT 89 0,2 1,5 0,5 0,5 45 45 27 0,03 0,03 12 112 EH1 CO031 HT 100 0,2 1,5 0,5 0,5 50 50 30 0,03 0,03 13 112a EH1 CO031 HK 50 0,2 1,5 0,6 0,5 25 25 15 0,01 0,01 0,02 0,01 0,04 14 113a EH1 CO031 HT 88 0,2 1,5 0,7 0,5 44 44 26 0,03 0,01 0,04 15 113b EH1 CO031 HT 59 0,2 1,5 0,7 0,5 30 30 18 0,02 0,01 0,02 16 113c EH1 CO031 HT 138 0,2 1,5 0,7 0,5 69 69 41 0,04 0,01 0,06 17 114 EH1 eramaa HT 87 0,2 1,5 0,6 0,5 44 44 26 0,03 0,03 18 115 EH1 eramaa HT 94 0,2 1,5 0,4 0,4 38 38 23 0,03 0,03 eramaa, 19 117 EH1 HT 384 0,2 1,5 0,7 0,5 192 192 115 0,12 0,12 CA035 20 118 EH1 CA028 HT 246 0,4 1,5 0,5 0,3 74 74 44 0,07 0,07 21 119 EH1 CA028,034 HT 739 0,4 1,5 1,0 0,5 370 370 222 0,22 0,01 0,24 22 120 EH1 CA034 HT 462 0,4 1,5 1,0 0,5 231 231 139 0,14 0,14 23 121 EH1 CA038 HT 139 0,4 1,5 0,8 0,5 70 70 42 0,04 0,04 24 122 EH1 CA038 HT 137 0,4 1,5 0,8 0,5 69 69 41 0,04 0,04 25 132 EH1 CA034,038 HT 205 0,4 1,5 0,7 0,4 82 82 49 0,04 0,04 26 133 EH1 CA034,038 HT 175 0,4 1,5 0,7 0,4 70 70 42 0,04 0,04 27 N1 EH1 CA031 N 20 1,5 0,6 0,6 12 12 12 0,00 0,01 0,01 0,01 28 EH1 TEETRASS 0,04 0,07 0,01 0,12 29 EH3 KL 0,01 0,01 0,02 1 kraavilaiend Hooldatav kuivenduskraav KOKKU HK 50 25 25 15 0,01 0,01 0,02 0,01 0,04 Hooldatav teekraav KOKKU HT 4518 2099 2099 1260 1,32 0,03 0,01 1,36 Ehitatav voolunõva KOKKU N 20 12 12 12 0,00 0,01 0,01 0,01 Teetrass + teerajatised KOKKU TEETRASS 0,04 0,07 0,01 0,12 Kraavilaiendi raieala KOKKU KL 0,01 0,01 0,02 1 KÕIK KOKKU 4588 2136 2136 1287 1,37 0,12 0,04 0,02 1,55 1 Märkused: veejuhtmetel on ette nähtud sette kasutuselevõtueelne eemaldamine (10% põhikaeve mahust). Töömaht on märgitud tabelisse nr 2a. 36 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Tabel 9. Rekonstrueeritavate, ehitatavate ja olemasolevate truupide tööde mahud Tabel 9A. Rekonstrueeritavad truubid Veejuhtme Projekteerimisnormide Proj. truubi / purde andmed Olemasoleva truubi andmed kohane arvutuslik Asukoht Lisakaeve Truubi / Katte/ pk.nr/ Katte/ Põhja Sügavus Teekatte Veejuhtme vana Jrk. Purde Ehitise mulde Täiendav Tähis- Puitaluse Otsaku Valgala Äravoolu- kaugus mulde kõrgusarv teepinnast/ Pikkus taastamine täide (min. Tähis Pikkus truubi Märkused nr lühitähis Nimetus Vooluhulk kõrgus Tähis kaeve post ehitamine lammutus moodul kr. laius sv muldest kruus pinnas) eemalda- nr arv suudmest miseks km² l/s km2 l/s m m m abs m m m m³ m³ m³ tk tm cm m m³ m³ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 1 T3 EH1 107 0,03 300 9 5+48 4,5 57,30 56,32 0,98 9 40 PT 9 MAO 10 20PT9 9 10 2 T4 EH1 112 0,04 200 8 7+63 6,0 59,31 58,38 0,93 10 40 PT 10 MAO 5 2 50PT8 8 15 3 T5 EH2 kraav 0,13 210 27 16+00 6,0 58,33 57,01 1,32 12 40 PT 12 MAO 5 2 30BT10 9 10 4 T8 EH1 117 0,03 220 7 20+83 4,5 56,90 55,80 1,10 9 40 PT 9 MAO 10 20PT9 KOKKU 40 40 0 30 0 4 0 26 0 35 Tabel 9B. Ehitatavad truubid Veejuhtme Projekteerimisnormide Proj. truubi / purde andmed kohane arvutuslik Asukoht Truubi / Katte/ pk.nr/ Katte/ Põhja Sügavus Teekatte Veejuhtme Jrk. Purde Ehitise mulde Täiendav Tähis- Puitaluse Valgala Äravoolu- kaugus mulde kõrgusarv teepinnast/ Pikkus taastamine täide (min. Märkused nr lühitähis Nimetus Vooluhulk kõrgus Tähis kaeve post ehitamine moodul kr. laius sv muldest kruus pinnas) nr arv suudmest km² l/s km2 l/s m m m abs m m m m³ m³ m³ tk tm 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 1 T101 EH2 104 0,02 240 5 1+17 6,0 58,76 57,58 1,18 10 40 PT 10 MAO 20 2 2 T104 EH2 103 0,01 240 2 1+60 4,5 58,86 57,51 1,35 10 40 PT 10 MAO 15 3 T105 EH2 117 0,02 240 5 17+36 6,0 57,42 56,52 0,90 10 40 PT 10 MAO 20 2 4 T102 EH1 108 0,02 260 5 5+48 4,5 57,30 56,35 0,95 9 40 PT 9 MAO 20 5 T103 EH1 121 0,01 190 2 30+25 4,5 56,33 55,2 1,13 10 40 PT 10 MAO 15 KOKKU 49 49 0 90 0 4 Tabel 9C. Olemasolevasse seisukorda jäetavad truubid Olemasoleva truubi Truubi / andmed Jrk. Purde Ehitise Veejuhtme nimetus nr lühitähis nr Tähis 1 2 3 4 5 1 T1 - Riigitee kraav 40PT12 2 T2 EH1 108 50PT10KOK 3 T6 EH1 Määrasmaa kraav 80PT12KOK 4 T7 EH1 116 50PT10 5 T9 EH1 kraav 60PT16KOK 6 T10 EH1 kraav 50PT12MAOK 7 T11 EH1 kraav 50PT12MAOK 8 T12 EH2 124 75BT6 9 T13 EH2 kraav 50PT8 10 T14 EH2 131 20PT8 KOKKU (TK) 10 37 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Tabel 10. Truupide koguste ja ehitusmaterjalide kogused Maht Jrk. Ehitustöö kirjeldus Mõõtühik sealhulgas Kokku nr EH1 EH2 EH3 1 2 3 4 5 6 7 1 Väljatõstetavad torud, otsakud (lammutus) EH1 EH2 EH3 2 Ø 20-50 cm (r/b + plast) m 17 9 26 3 Truupide kogused EH1 EH2 EH3 4 Rekonstrueeritavad truubid tk 3 1 4 5 Ehitatavad truubid tk 2 3 5 6 Projekteeritud truupide kogupikkused EH1 EH2 EH3 7 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40 PT, SN8 m 47 42 89 8 Truubi otsakud EH1 EH2 EH3 9 Ø40MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 5 4 9 10 Muud mahud EH1 EH2 EH3 11 Truubi tähispostid tk 2 6 8 12 Täiendav kaeve (sh vana truubi eemaldamiseks) m3 85 70 155 1 Materjali kulu otsakutele 2 truupide huumusmuld erosioonitõkkematt heinaseeme puuvaiad Truubi otsaku tüüp 3 arv (tk) m³/tk m³ m²/tk m² kg/tk kg tk/tk tk 4 Ø40MAO 9 2,2 19,8 44 396 1,3 11,7 220 1980 5 Kokku 9 19,8 396 11,7 1980 38 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Tabel 11. Rekonstrueeritava tee katendite mahud ristprofiilide lõikes Pinnatud Killustik Geotekstiil kruuskate (2xE; Lõigu kiilumismeetodil (fr NGS4, 6,0 Jrk. Tee lõikude parameetrid (tee pealtlaius-katendi Ristprofiili Piketi- killustik, fr. 8/16 pikkus 32/63 mm) m lai nr kihi paksused-geosünteet) nr. vahemik mm ja 4/8 mm) (m) m3/m kogus, m3 m3/m kogus, m3 m2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Määrasmaa tee RMK KÜ-l (1+69-10+79; 1 17+57-32+00) 1+69- 10+79; 2 6,0-2-20-G RP1 2353 0,12 282 1,42 3341 14118 17+57- 32+00 3 KOKKU 2353 282 3341 14118 Määrasmaa tee ERAOMANDIS OLEVATEL 4 KÜ-l (0+00-1+69; 10+79-17+57; 32+00-34+00) 0+00- 1+69; 10+79- 5 6,0-2-20-G RP1 987 0,12 118 1,42 1402 5922 17+57; 32+00- 33+40 33+40- 6 10-2-20-G RP1 50 0,19 10 2,47 124 500 33+90 33+90- 7 4,0-2-20-G RP1 10 0,08 1 0,94 9 60 34+00 8 KOKKU 1047 129 1534 6482 9 KÕIK KOKKU 3400 411 4876 20600 Märkused: 1) ristprofiili tüüp on esitatud tee pikiprofiilil; 2) materjalide mahu arvutamisel tee rajatiste pikkused maha arvutatud; 3) kogu tee pindamine käsitletakse EH2 koosseisus tabelis 2b, 3 ja 15b 4) PK33+40-33+90 lõigule paigaldada geotekstiil 10 m laiuse ulatuses ehk kaks paani piki teed. 39 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Tabel 15a. Kultuurtehniliste- ja kaevetööde ligikaudne maksumus Maht Töö maksumus Ühiku Kõik Jrk. Mõõt- sealhulgas Hinde sealhulgas Ehitustöö kirjeldus Kokku maksu- kokku nr ühik alus mus (€) (€) EH1 EH2 EH3 EH1 EH2 EH3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1 ETTEVALMISTUSTÖÖD 2 Madala võsa raie (MV) Ø 2-8 cm ha 1,36 0,01 1,37 1109,7 H-13 1514 11 1525 3 Kõrge võsa raie (KV) Ø 2-8 cm ha 0,11 0,01 0,12 1109,7 H-13 126 11 137 4 Puittaimestiku raie, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0,04 0,04 1181,1 T-19-1 41 41 5 Puittaimestiku raie, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0,02 0,02 1943,9 T-19-2 38 38 6 Tüveste vedu 300 m, peenpuistu (PP) Ø 8-15 cm ha 0,04 0,04 959,4 T-35-1 34 34 T-35-2 7 Tüveste vedu 300 m, jämepuistu (JP) Ø ≥15 cm ha 0,02 0,02 1554,7 T-35-3 31 31 T-35-4 8 Puittaimestiku kändude juurimine ha 1,53 0,02 1,55 734,6 T-21 1126 15 1141 9 KOKKU 2910 37 2947 10 VEEJUHTMED Veejuhtmete kaevamine ja setetest puhastamine (sh. 11 m³ 2136 49 2185 0,5 T-123 1111 25 1136 täiendav kaeve ja kraavilaiend), I-II gr. pinnas Ekspluatatsioonieelne sette eemaldamine 12 m³ 214 5 219 2,1 T-157 446 10 457 ekskavaatoriga (10% põhikaevest) Mullavallide laialiajamine ja tasandamine (sh vanad 13 m³ 1287 1287 0,3 T-302 425 425 kraavivallid) 14 KOKKU 1982 36 2018 15 TRUUBID 16 Truupide mahamärkimine tk 5 4 9 23,8 A-91 119 95 214 Ø 20-50 cm (r/b + plast) truubi torude väljatõstmine ja S-273 17 m 17 9 26 15,9 271 143 415 utiliseerimine koh. 18 plasttruup Ø40 cm, tüüp 40 PT, SN8 m 47 42 89 41,8 S-72 1965 1756 3720 19 Ø40MAO. Truubi mattotsak 2 otsakut 5 4 9 131,0 S-101 655 524 1179 20 KOKKU 3010 2518 5528 21 MUUD MAHUD 22 Truubi tähispostid tk 2 6 8 17,1 S-269 34 103 137 23 Täiendav kaeve (sh vana truubi eemaldamiseks) m3 85 70 155 0,5 T-123 44 36 81 24 KOKKU 78 139 217 25 MUUD TÖÖD 26 Nõuetekohase teostusmõõdistuse koostamine töö 1 1 500,0 kalk. 500 500 27 KOKKU 500 500 OSAMAKSUMUSED KOKKU 8480 2657 73 11210 KÄIBEMAKS (22%) 1866 585 16 2466 KOGUMAKSUMUS 10345 3242 89 13676 40 L Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt. V01 Tabel 15b. Tee rekonstrueerimise- ja ehitustööde ligikaudne maksumus Maht Töö maksumus sealhulgas sealhulgas Määrasmaa tee Määrasmaa tee Määrasmaa ERAOMANDIS Ühiku Määrasmaa ERAOMANDIS Jrk. Mõõt- Hinde Kõik Ehitustöö kirjeldus tee RMK KÜ-l OLEVATEL KÜ-l maksu- tee RMK KÜ-l OLEVATEL KÜ-l nr. ühik Kokku alus kokku (€) (1+69-10+79; (0+00-1+69; mus (€) (1+69-10+79; (0+00-1+69; 10+79- 17+57-32+00) 10+79-17+57; 17+57-32+00) 17+57; 32+00- 32+00-34+00) 34+00) EH1 EH2 EH3 EH1 EH2 EH3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 1 Tee koondpikkus m 2353 1047 3400 2 Ettevalmistustööd Tee parameetrite ja -elementide mahamärkimine 3 m 2353 1047 3400 0,12 A-90 282 126 408 (telg, servad, kraavide siseservad) 4 Tee rajatiste mahamärkimine tk 11 9 20 15 kalk. 165 135 300 PK 7+50-8+00, 11+60-11+80: teealuse mahalükkamine/koorimine pealtlaiuseni 6,8 m, T-302k.; 5 m3 65 10 75 3,36 218 34 252 äravedu (vajadusel) ja laialiajamine RMK kü-le V1 (asukoht täpsustatakse ehituse ajal). 6 Mullatööd / teemulde kujundamine KOKKU 447 261 708 Teemulde töötlemine profiili koos teekraede 7 m2 16471 7329 23800 0,3 kalk. 4941 2199 7140 likvideerimisega ning mulde tihendamisega 8 Kattekonstruktsiooni rajamine KOKKU 4941 2199 7140 Geotekstiili NGS4 (MD/CMD ≥20kN/m), laiusega 6,0 9 m, paigaldamine tihendatud ja profileeritud m2 14118 6482 20600 1,03 T-959 14542 6676 21218 muldkehale Pinnatud kruuskatte (eelpuistega kahekordne pindamine (2xE); fraktsioneeritud killustik, fr. 8/16 10 mm ja 4/8 mm) ehitamine koos tihendamisega, h = m 3400 3400 3,12 T-954k. 10608 10608 2 cm. Kogu tee pindamine käsitletakse EH2 koosseisus sh pinnatud k ruusk ate (2xE; k illustik , fr. 8/16 mm ja 4/8 mm), geomeetriline maht k oos hank e, 11 m3 411 411 20,0 kalk. 8222 8222 pealelaadimise ja veoga. Kogu tee pindamine k äsitletak se EH2 k oosseisus Killustikaluse ehitamine kiilumismeetodil koos 12 m 2353 3400 5753 3,12 T-957k. 7341 10608 17949 tihendamisega (fr 32/63 mm), h = 20 cm sh k illustik alus k iilumismeetodil (fr 32/63 mm), 13 geomeetriline maht k oos hank e, pealelaadimise ja m3 3341 1534 4876 17,0 kalk. 56801 26085 82887 veoga 14 Tee rajatised (muldkeha ja katendi ehitamine koos tihendamisega) KOKKU 78684 62200 140884 15 M3 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=10m, L=10m) tk 1 1 900 kalk. 900 900 16 M5 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=5m, L=10m) tk 9 9 18 800 kalk. 7200 7200 14400 17 M7 - Mahasõidukoht (A=4,5m, R=12,5m, L=20m) tk 1 1 1100 kalk. 1100 1100 18 Muud tööd KOKKU 9200 7200 16400 Liiklusmärgi nr 351 (30 km/h), nr 173a (lapsed) ja 19 lisatahvli nr 821 (200m) paigaldamine Virgutimäe tk 2 2 500 kalk. 1000 1000 kinnistu piirile (PK 11+65 ja 13+65) 20 KOKKU 1000 1000 41 TEED 93273 72859 166132 Kultuurtehnilised- ja 8480 2657 73 11210 kaevetööd KÄIBEMAKS (22%) 22386 16614 16 39015 L KOGUMAKSUMUS 124139 92130 89 216357 Töö nr 25-02 Objekti asukoht: Järva maakond Türi vald  Projekti arutelu koosOLEKU PROTOKOLL V eebikeskkond 10 . 0 2 . 20 2 5 Algus kell 1 3 : 0 0 , lõpp kell 1 3 : 3 0 Osalesid: Margus Reimann , Andrei Glazatšev , Sven Soomets . Protokollis : Andrei Glazatšev Juha t as: Margus Reimann PÄEVAKORD: Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti ( töö nr 25-0 2 ) projektlahenduse ülevaatus. Otsustati: Määrasmaa kraavile settebasseini asemele projekteerida kraavilaiend. E raomandis olevatel kü koosseisu kuuluvad tööliigid on alljärgnevad: kogu tee pindamine, erakinnistutel paiknevad/projekteeritud mahasõidukohad, truubid ning katend. RMK kü koosseisu kuuluvad tööliigid on alljärgnevad : kogu tee ääres paiknevad/projekteeritud teekraavid/voolunõvad, katend, RMK maal paiknevad/projekteeritud mahasõidukoh ad ning truu bid. Mahasõidukohti pinnata 3 m pikkuse ulatuses (alates teeservast). Aadumaa teele ja Kongi teele mahasõidukohti pinnata 10 m pikkuse ulatuses. Margus Reimann J uhataja Andrei G lazatšev Protokollija PROJEKTI ARUTELU KOOSOLEKU PROTOKOLL Veebikeskkond 10.02.2025 Algus kell 13:00, lõpp kell 13:30 Osalesid: Margus Reimann, Andrei Glazatšev, Sven Soomets. Protokollis: Andrei Glazatšev Juhatas: Margus Reimann PÄEVAKORD: Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti (töö nr 25-02) projektlahenduse ülevaatus. Otsustati: 1. Määrasmaa kraavile settebasseini asemele projekteerida kraavilaiend. 2. Eraomandis olevatel kü koosseisu kuuluvad tööliigid on alljärgnevad: kogu tee pindamine, erakinnistutel paiknevad/projekteeritud mahasõidukohad, truubid ning katend. 3. RMK kü koosseisu kuuluvad tööliigid on alljärgnevad: kogu tee ääres paiknevad/projekteeritud teekraavid/voolunõvad, katend, RMK maal paiknevad/projekteeritud mahasõidukohad ning truubid. 4. Mahasõidukohti pinnata 3 m pikkuse ulatuses (alates teeservast). Aadumaa teele ja Kongi teele mahasõidukohti pinnata 10 m pikkuse ulatuses. Margus Reimann Andrei Glazatšev Juhataja Protokollija DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS 25-02.Koosoleku_protokoll_10.02.25.docx 30 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 ANDREI GLAZATŠEV 38510302714 12.02.2025 12:07:36 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 21:1d:21:c9:70:5e:cb:19:63:3b:f0:2c:08:77:2f:c7 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR EID-SK 2016 9C 09 A8 07 87 0C 3D AC 2E 87 FC A0 AE D2 FB 65 49 88 28 FB ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 E8 D0 97 DF 0F DA BB 18 FB D3 B3 99 7C FC 98 56 A5 B2 B4 D8 E5 28 A9 29 E9 95 B2 16 8A 90 C0 A3 nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 2 MARGUS REIMANN 37501192764 12.02.2025 12:39:57 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 0d:99:96:f1:05:85:ef:9e:60:de:f0:7d:41:d2:a4:6e SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID2018 D9 AC 70 DB 5F 7E BE 94 F8 A0 E4 BE 47 A2 D0 34 AD 9A 2A 12 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 6A 16 09 C6 26 60 BD 2B 53 0A 1B B8 E1 C0 11 74 6A 76 89 18 0D 74 3D 06 C8 C6 95 69 F5 1D D1 A0 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 Lp. RMK piirinaaber Geili Argyropoulos Meie ’’23.01.2025’’ KOOSKÕLASTUSLEHT nr 2 RMK on tellinud 2024 aastal Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamise (Töö nr 25-02). Maaparandusehitiste asukoht: Järva maakond Türi vald Kändliku küla ja Jõeküla küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2025-2026 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva tee rekonstrueerimise vajadus. Tööde käigus planeeritakse vastavalt vajadusele objektil teha alljärgnevaid töid: ƒ kraavide ja kraavitrasside puhastamine võsast, risust ja setetest; ƒ truupide asendamine või puhastamine; ƒ teekatte ja aluse rekonstrueerimine; ƒ mahasõidu kohtade ehitus ja uute truupide lisamine vastavalt vajadusele. Teile kuuluva katastriüksuse Virgutimäe 37501:004:0680 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Teele rajatakse tolmuvaba kate (killustikalus + pinnatud kate). - Kinnistule rajatakse mahasõidukoht tüübiga M5. - Puittaimestikku ei likvideerita. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Aluseks võttes Maaparandusseaduse §8 lg 4 punkt 3 ja §45, palume nõusolekut Teie kinnistut piirneva/läbiva kraavide (olemasolul) ja tee osas nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks antud objektil. Omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja tagastada (võimalusel e- posti teel digiallkirjaga) see hiljemalt „11.02.2025“ aadressil „Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 või [email protected]“. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust ülaltoodud telefonil või e-posti aadressil. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev (tel: 55662152), insener. Kooskõlastamise tingimused: ............................................................................................................................................................................................... Peale pinnatud katte rajamist kasvab kindlasti teel sõidukiirus ja koos sellega müra. Seega soovime kahte lamavat ............................................................................................................................................................................................... politseinikku, üks meie kinnistule sisenedes ja teine väljudes. Ja lisaks sellele kiirust piirav märk 50km/h. ............................................................................................................................................................................................... Geili Argyropoulos 03 02 2025.a. tel ………………, Omanik ................................’’.....’’........ 56876691 e-posti aadress ………………………………………… [email protected] 1  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 2  Lp. RMK piirinaaber Maigi Leenurm Meie ’’ 06.02.2025’’ KOOSKÕLASTUSLEHT nr 4 RMK on tellinud 2024 aastal Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamise (Töö nr 25-02). Maaparandusehitiste asukoht: Järva maakond Türi vald Kändliku küla ja Jõeküla küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2025-2026 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva tee rekonstrueerimise vajadus. Tööde käigus planeeritakse vastavalt vajadusele objektil teha alljärgnevaid töid: kraavide ja kraavitrasside puhastamine võsast, risust ja setetest; truupide asendamine või puhastamine; teekatte ja aluse rekonstrueerimine; mahasõidu kohtade ehitus ja uute truupide lisamine vastavalt vajadusele. Teile kuuluva katastriüksuse Virguja 37501:004:0410 piirkonnas tehakse järgmised tööd: Määrasmaa teele rajatakse tolmuvaba kate (killustikalus + pinnatud kate). Kinnistule rajatakse mahasõidukohad tüübiga M5 ja M7. Truup T5 asendatakse uue plasttorutruubiga. Teekraav nr 115 ja 117 puhastatakse setetest ja puittaimestikust (võsa). Tee äärde paigaldatakse kiirust piirav märk (30 km/h) koos lisatahvliga (200 m). Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik (võsa) kuulub Teile. Teie maalt raiutava metsamaterjali (võsa) ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku kuidas metsamaterjal (olemasolul) järgatakse ja millised on materjali (olemasolul) kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal (olemasolul) müüa RMK-le. Aluseks võttes Maaparandusseaduse §8 lg 4 punkt 3 ja §45, palume nõusolekut Teie kinnistut piirneva/läbiva kraavide (olemasolul) ja tee osas nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks antud objektil. Omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja tagastada (võimalusel e-posti teel digiallkirjaga) see hiljemalt „ 20.02.2025 “ aadressil „ Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 või [email protected] “. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust ülaltoodud telefonil või e-posti aadressil. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev (tel: 55662152), insener. Kooskõlastamise tingimused: Enne töödega alustamist palun võtta ühendust Olev Allesega tel 5278939 .............................................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................... Omanik Maigi Leenurm ’’ 12 .’’ veebruar 2025.a. tel 58005242 , e-posti aadress [email protected] REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 Lp. RMK piirinaaber TOOSIKANNU OÜ Meie ’’23.01.2025’’ KOOSKÕLASTUSLEHT nr 8 RMK on tellinud 2024 aastal Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamise (Töö nr 25-02). Maaparandusehitiste asukoht: Järva maakond Türi vald Kändliku küla ja Jõeküla küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2025-2026 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva tee rekonstrueerimise vajadus. Tööde käigus planeeritakse vastavalt vajadusele objektil teha alljärgnevaid töid:  kraavide ja kraavitrasside puhastamine võsast, risust ja setetest;  truupide asendamine või puhastamine;  teekatte ja aluse rekonstrueerimine;  mahasõidu kohtade ehitus ja uute truupide lisamine vastavalt vajadusele. Teile kuuluva katastriüksuse Toosikõnnu 37501:004:0035 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Määrasmaa teele rajatakse tolmuvaba kate (killustikalus + pinnatud kate) kuni väravateni (PK 34+00). Enne väravat laiem teelõik tehakse olemasolevate gabariitide ulatuses ehk pinnatakse ca 8 m laiusega. - Teekraavid jäävad puutumata. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik (võsa) kuulub Teile. Teie maalt raiutava metsamaterjali (võsa) ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku kuidas metsamaterjal (olemasolul) järgatakse ja millised on materjali (olemasolul) kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal (olemasolul) müüa RMK-le. Aluseks võttes Maaparandusseaduse §8 lg 4 punkt 3 ja §45, palume nõusolekut Teie kinnistut piirneva/läbiva kraavide (olemasolul) ja tee osas nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks antud objektil. Omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja tagastada (võimalusel e- posti teel digiallkirjaga) see hiljemalt „11.02.2025“ aadressil „Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 või [email protected]“. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust ülaltoodud telefonil või e-posti aadressil. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev (tel: 55662152), insener. Kooskõlastamise tingimused: KOOSKÕLASTATUD ERITINGIMUSTETA ............................................................................................................................................................................................... Omanik TOOSIKANNU OÜ ’’17’’veebruar 2025.a. tel 4898160, e-posti aadress [email protected] Leo Kass Piret Sepp /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Juhatuse liige Juhatuse liige 1  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 2  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 Lp. RMK piirinaaber aktsiaselts Roger Puit Meie ’’23.01.2025’’ KOOSKÕLASTUSLEHT nr 1 RMK on tellinud 2024 aastal Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamise (Töö nr 25-02). Maaparandusehitiste asukoht: Järva maakond Türi vald Kändliku küla ja Jõeküla küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2025-2026 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva tee rekonstrueerimise vajadus. Tööde käigus planeeritakse vastavalt vajadusele objektil teha alljärgnevaid töid: ▪ kraavide ja kraavitrasside puhastamine võsast, risust ja setetest; ▪ truupide asendamine või puhastamine; ▪ teekatte ja aluse rekonstrueerimine; ▪ mahasõidu kohtade ehitus ja uute truupide lisamine vastavalt vajadusele. Teile kuuluva katastriüksuse Virguti 37501:004:0231 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Teele rajatakse tolmuvaba kate (killustikalus + pinnatud kate). - Kinnistule rajatakse mahasõidukoht tüübiga M5. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik (võsa) kuulub Teile. Teie maalt raiutava metsamaterjali (võsa) ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku kuidas metsamaterjal (olemasolul) järgatakse ja millised on materjali (olemasolul) kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal (olemasolul) müüa RMK-le. Aluseks võttes Maaparandusseaduse §8 lg 4 punkt 3 ja §45, palume nõusolekut Teie kinnistut piirneva/läbiva kraavide (olemasolul) ja tee osas nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks antud objektil. Omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja tagastada (võimalusel e- posti teel digiallkirjaga) see hiljemalt „11.02.2025“ aadressil „Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 või [email protected]“. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust ülaltoodud telefonil või e-posti aadressil. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev (tel: 55662152), insener. Kooskõlastamise tingimused: ............................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................... Omanik ................................’’.....’’........ 2025.a. tel ………………, e-posti aadress …………………………………………. 1  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 2 Maaparanduse kooskõlastuse tingimused 1) Enne töödega alustamist ühendust võtta. 2) Prügi ja olmejäätmete ladustamine on keelatud Roger Puit AS-le kuuluvatel kinnistutel. 3) Roger Puit AS-le mittekuuluva metsamaterjali ladustamine Roger Puit AS-i kinnistutel eraldi kokku leppida. 4) Roger Puit AS-le kuuluva metsamaterjali ladustamine või müük-ost eraldi kokku leppida. Lugupidamisega Lauri Aavik Maaparandusspetisalist 5288072 /digitaalselt allkirjastatud/ AS Roger Puit reg nr 10106076 71020 Viljandi Pärnu mnt 24B Swedbank EE23 2200 2210 0310 8681 Mob.tel 504 1062 tel 434 7647 [email protected] DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS 1. kooskõlastuse tingimused.doc 70 KB 1.Virguti.doc 353 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 LAURI AAVIK 38705176036 23.01.2025 14:37:51 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 23:72:7e:55:1c:03:e0:a8:62:b8:39:1c:ea:dd:fd:d2 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR EID-SK 2016 9C 09 A8 07 87 0C 3D AC 2E 87 FC A0 AE D2 FB 65 49 88 28 FB ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 39 27 9C D2 13 C5 27 58 BC F0 BC 7D 9A 24 46 E0 1F 56 4B 30 F9 A1 3D 13 B 8 40 83 A0 0C E0 7D B5 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  26.06.2018.a Volitus AS Roger Puit reg nr 10106076 volitab Lauri Aavikut 38705176036 esindama Roger Puit AS-i metsade majandamise ja maaparandusega seotud küsimustes ning esitama ja vastu võtma vastavasisulisi dokumente. Volitus kehtib tähtajatult. Lugupidamisega, (allkirjastatud digitaalselt) Margus Meimer AS Roger Puit juhataja AS Roger Puit reg nr 10106076 71020 Viljandi Pärnu mnt 24B Swedbank EE23 2200 2210 0310 8681 Mob.tel 504 1062 tel 434 7647 [email protected] DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS volitus L. Aavik.doc 56 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 MARGUS MEIMER 35912246010 13.08.2018 10:34:26 +03:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 7a:8a:bf:7d:04:b5:d9:70:59:ee:ed:d6:e6:ae:3b:dc SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID-SK 2015 B3 AB 88 BC 99 D5 62 A4 85 2A 08 CD B4 1D 72 3B 83 72 47 51 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 46 C9 3C 33 B1 9D 2A 16 DF 89 38 40 FB CB 16 A3 B0 1E 6B 10 6C C4 C3 4E D 7 DB DE D8 6F F0 64 F7 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 Lp. RMK piirinaaber Geili Argyropoulos Meie ’’23.01.2025’’ KOOSKÕLASTUSLEHT nr 2 RMK on tellinud 2024 aastal Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamise (Töö nr 25-02). Maaparandusehitiste asukoht: Järva maakond Türi vald Kändliku küla ja Jõeküla küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2025-2026 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva tee rekonstrueerimise vajadus. Tööde käigus planeeritakse vastavalt vajadusele objektil teha alljärgnevaid töid: ƒ kraavide ja kraavitrasside puhastamine võsast, risust ja setetest; ƒ truupide asendamine või puhastamine; ƒ teekatte ja aluse rekonstrueerimine; ƒ mahasõidu kohtade ehitus ja uute truupide lisamine vastavalt vajadusele. Teile kuuluva katastriüksuse Virgutimäe 37501:004:0680 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Teele rajatakse tolmuvaba kate (killustikalus + pinnatud kate). - Kinnistule rajatakse mahasõidukoht tüübiga M5. - Puittaimestikku ei likvideerita. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Aluseks võttes Maaparandusseaduse §8 lg 4 punkt 3 ja §45, palume nõusolekut Teie kinnistut piirneva/läbiva kraavide (olemasolul) ja tee osas nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks antud objektil. Omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja tagastada (võimalusel e- posti teel digiallkirjaga) see hiljemalt „11.02.2025“ aadressil „Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 või [email protected]“. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust ülaltoodud telefonil või e-posti aadressil. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev (tel: 55662152), insener. Kooskõlastamise tingimused: ............................................................................................................................................................................................... Peale pinnatud katte rajamist kasvab kindlasti teel sõidukiirus ja koos sellega müra. Seega soovime kahte lamavat ............................................................................................................................................................................................... politseinikku, üks meie kinnistule sisenedes ja teine väljudes. Ja lisaks sellele kiirust piirav märk 50km/h. ............................................................................................................................................................................................... Geili Argyropoulos 03 02 2025.a. tel ………………, Omanik ................................’’.....’’........ 56876691 e-posti aadress ………………………………………… [email protected] 1  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 2  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 Lp. RMK piirinaaber Irene-Mariette Soosaar Meie ’’23.01.2025’’ KOOSKÕLASTUSLEHT nr 3 RMK on tellinud 2024 aastal Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamise (Töö nr 25-02). Maaparandusehitiste asukoht: Järva maakond Türi vald Kändliku küla ja Jõeküla küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2025-2026 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva tee rekonstrueerimise vajadus. Tööde käigus planeeritakse vastavalt vajadusele objektil teha alljärgnevaid töid: ▪ kraavide ja kraavitrasside puhastamine võsast, risust ja setetest; ▪ truupide asendamine või puhastamine; ▪ teekatte ja aluse rekonstrueerimine; ▪ mahasõidu kohtade ehitus ja uute truupide lisamine vastavalt vajadusele. Teile kuuluva katastriüksuse Kuusiku 37501:004:0390 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Määrasmaa teele rajatakse tolmuvaba kate (killustikalus + pinnatud kate). - Kinnistule rajatakse mahasõidukohad tüübiga M5 (olemasolevatesse kohtadesse). - Puittaimestikku ei likvideerita. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Aluseks võttes Maaparandusseaduse §8 lg 4 punkt 3 ja §45, palume nõusolekut Teie kinnistut piirneva/läbiva kraavide (olemasolul) ja tee osas nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks antud objektil. Omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja tagastada (võimalusel e- posti teel digiallkirjaga) see hiljemalt „11.02.2025“ aadressil „Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 või [email protected]“. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust ülaltoodud telefonil või e-posti aadressil. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev (tel: 55662152), insener. Kooskõlastamise tingimused: ............................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................... Omanik ................................’’.....’’........ 2025.a. tel ………………, e-posti aadress ……………………………………… 1  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 2 DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS 3.Kuusiku.doc 301 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 IRENE-MARIETTE SOOSAAR 44211070249 16.02.2025 13:19:29 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 6f:0c:7c:de:ec:7f:c3:9d:6d:3b:2f:a9:b0:41:66:79 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID2018 D9 AC 70 DB 5F 7E BE 94 F8 A0 E4 BE 47 A2 D0 34 AD 9A 2A 12 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 65 2B 2B 4F C0 11 D4 D8 75 15 E3 A4 63 DA 83 83 1C 33 DF 05 5A 24 46 36 D5 BB 57 50 2C D5 DE 83 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 Lp. RMK piirinaaber Maigi Leenurm Meie ’’06.02.2025’’ KOOSKÕLASTUSLEHT nr 4 RMK on tellinud 2024 aastal Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamise (Töö nr 25-02). Maaparandusehitiste asukoht: Järva maakond Türi vald Kändliku küla ja Jõeküla küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2025-2026 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva tee rekonstrueerimise vajadus. Tööde käigus planeeritakse vastavalt vajadusele objektil teha alljärgnevaid töid: ▪ kraavide ja kraavitrasside puhastamine võsast, risust ja setetest; ▪ truupide asendamine või puhastamine; ▪ teekatte ja aluse rekonstrueerimine; ▪ mahasõidu kohtade ehitus ja uute truupide lisamine vastavalt vajadusele. Teile kuuluva katastriüksuse Virguja 37501:004:0410 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Määrasmaa teele rajatakse tolmuvaba kate (killustikalus + pinnatud kate). - Kinnistule rajatakse mahasõidukohad tüübiga M5 ja M7. - Truup T5 asendatakse uue plasttorutruubiga. - Teekraav nr 115 ja 117 puhastatakse setetest ja puittaimestikust (võsa). - Tee äärde paigaldatakse kiirust piirav märk (30 km/h) koos lisatahvliga (200 m). Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik (võsa) kuulub Teile. Teie maalt raiutava metsamaterjali (võsa) ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku kuidas metsamaterjal (olemasolul) järgatakse ja millised on materjali (olemasolul) kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal (olemasolul) müüa RMK-le. Aluseks võttes Maaparandusseaduse §8 lg 4 punkt 3 ja §45, palume nõusolekut Teie kinnistut piirneva/läbiva kraavide (olemasolul) ja tee osas nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks antud objektil. Omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja tagastada (võimalusel e-posti teel digiallkirjaga) see hiljemalt „20.02.2025“ aadressil „Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 või [email protected]“. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust ülaltoodud telefonil või e-posti aadressil. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev (tel: 55662152), insener. Kooskõlastamise tingimused: Enne töödega alustamist palun võtta ühendust Olev Allesega tel 5278939 .............................................................................................................................................................................................. ............................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................... Omanik Maigi Leenurm ’’12.’’veebruar 2025.a. tel 58005242, e-posti aadress [email protected] 1  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 2 DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS 4.Virguja.docx 454 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 MAIGI LEENURM 43712030251 12.02.2025 22:18:47 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 13:be:17:e0:60:f3:5f:fb:63:f7:1d:c4:6d:26:9a:e1 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID2018 D9 AC 70 DB 5F 7E BE 94 F8 A0 E4 BE 47 A2 D0 34 AD 9A 2A 12 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 A6 88 EC 19 CF 50 D9 92 76 57 87 B0 D0 20 EC 6C 43 03 50 82 B0 4A 29 4E D 6 4A 23 14 BB BD 3F B6 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 Lp. RMK piirinaaber OSAÜHING SILVANUS-METSATÖÖSTUS Meie ’’23.01.2025’’ KOOSKÕLASTUSLEHT nr 6 RMK on tellinud 2024 aastal Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamise (Töö nr 25-02). Maaparandusehitiste asukoht: Järva maakond Türi vald Kändliku küla ja Jõeküla küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2025-2026 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva tee rekonstrueerimise vajadus. Tööde käigus planeeritakse vastavalt vajadusele objektil teha alljärgnevaid töid: ▪ kraavide ja kraavitrasside puhastamine võsast, risust ja setetest; ▪ truupide asendamine või puhastamine; ▪ teekatte ja aluse rekonstrueerimine; ▪ mahasõidu kohtade ehitus ja uute truupide lisamine vastavalt vajadusele. Teile kuuluva katastriüksuse Määrasmaa 37501:004:0190 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Määrasmaa teele rajatakse tolmuvaba kate (killustikalus + pinnatud kate). - Teekraav nr 115 ja 117 puhastatakse setetest ja puittaimestikust (võsast). Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik (võsa) kuulub Teile. Teie maalt raiutava metsamaterjali (võsa) ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku kuidas metsamaterjal (olemasolul) järgatakse ja millised on materjali (olemasolul) kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal (olemasolul) müüa RMK-le. Aluseks võttes Maaparandusseaduse §8 lg 4 punkt 3 ja §45, palume nõusolekut Teie kinnistut piirneva/läbiva kraavide (olemasolul) ja tee osas nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks antud objektil. Omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja tagastada (võimalusel e- posti teel digiallkirjaga) see hiljemalt „11.02.2025“ aadressil „Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 või [email protected]“. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust ülaltoodud telefonil või e-posti aadressil. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev (tel: 55662152), insener. Kooskõlastamise tingimused: ............................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................................................... Omanik OÜ Silvanus-Metsatööstus, 18.02.2025.a. tel 52 92 037 e-posti aadress [email protected] 1  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 2 DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS 6.Määrasmaa.doc 242 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 RAIN KIRS 37705284913 18.02.2025 09:30:52 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 6e:8a:3a:80:43:c4:e9:ac:63:3f:ea:ca:57:23:be:fe SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID2018 D9 AC 70 DB 5F 7E BE 94 F8 A0 E4 BE 47 A2 D0 34 AD 9A 2A 12 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 73 9E F6 6F AB FE F8 D8 F1 77 C4 E7 56 D9 74 55 DC 17 43 5D 7 7 5B 0A 5C 4D 43 99 90 5F 43 40 69 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  Andrei Glazatšev Teie 30.01.2025 nr 24-10/3.1 REK Projekt OÜ [email protected] Meie 27.02.2025 nr 6-2/24/23046-3 Arvamus muudetud Karisöödi-Liivaku tee rekonstrueerimise projekti kohta Austatud Andrei Glazatšev Esitasite1 Keskkonnaametile arvamuse saamiseks Võru maakonnas Rõuge vallas Tursa külas ja Karisöödi külas asuva Karisöödi-Liivaku tee rekonstrueerimise muudetud projekti2. Rekonstrueeritav teelõik on 2,93 km, pealt laiusega 4,5 m. Keskkonnaamet esitas 18.05.2023 kirjaga nr 7-9/23/7879-2 arvamuse Karisöödi-Liivaku tee metsatee rekonstrueerimise projekti lähteülesande ja 11.11.2024 kirjaga nr 6-2/24/23046 arvamuse Karisöödi-Liivaku tee rekonstrueerimise projekti kohta. Keskkonnaametil ei olnud esitatud materjalide kohta märkusi. Eesti looduse infosüsteemi (EELIS, Keskkonnaagentuur) ja projekti andmete alusel piirneb teega lõigul PK12+00 kuni tee lõpuni II kaitsekategooria liigi metsise leiukoht3. Keskkonnaameti hinnangul puudub projektis tehtud muudatustel eeldatavalt negatiivne mõju metsise elupaigale. Keskkonnaametil ei ole täiendavaid märkusi muudetud projektile. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Helen Manguse juhataja keskkonnakorralduse büroo Kadri Tamm 5307 8913 (keskkonnakorraldus), [email protected] Janne Breidaks 5855 3986 (liigikaitse), [email protected] 1 Registreeritud Keskkonnaameti dokumendihaldussüsteemis 30.01.2025 nr 6-2/24/23046-2 all. 2 REK Projekt OÜ (registrikood 11300455) töö nr 24-10 „Karisöödi-Liivaku tee rekonstrueerimise projekt V01“. Tellija Riigimetsa Majandamise Keskus 3 EELIS registrikood KLO9133987. Roheline 64 / 80010 Pärnu linn/ Tel 662 5999 / e-post: [email protected] / www.keskkonnaamet.ee / Registrikood 70008658 DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS Arvamus muudetud Karisöödi-Liivaku tee rekonstrueerimise projekti kohta.pdf 119 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 HELEN MANGUSE 47110202783 27.02.2025 15:08:41 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 1a:6d:35:ca:bc:e5:41:da:61:e1:80:a9:ac:4c:e7:9c SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID2018 D9 AC 70 DB 5F 7E BE 94 F8 A0 E4 BE 47 A2 D0 34 AD 9A 2A 12 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 2F 30 0B 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 04 20 A5 C9 2B 70 1E 57 E5 36 FE 95 2E 46 95 B8 BF 70 CD 27 26 92 AC 1 5 55 CB 39 1C 34 93 09 63 73 C4 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 Lp. RMK piirinaaber TOOSIKANNU OÜ Meie ’’23.01.2025’’ KOOSKÕLASTUSLEHT nr 8 RMK on tellinud 2024 aastal Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti koostamise (Töö nr 25-02). Maaparandusehitiste asukoht: Järva maakond Türi vald Kändliku küla ja Jõeküla küla. Ehitustöödega planeeritakse alustada 2025-2026 aastal. Projekteerimise käigus selgitati välja olemasoleva tee rekonstrueerimise vajadus. Tööde käigus planeeritakse vastavalt vajadusele objektil teha alljärgnevaid töid:  kraavide ja kraavitrasside puhastamine võsast, risust ja setetest;  truupide asendamine või puhastamine;  teekatte ja aluse rekonstrueerimine;  mahasõidu kohtade ehitus ja uute truupide lisamine vastavalt vajadusele. Teile kuuluva katastriüksuse Toosikõnnu 37501:004:0035 piirkonnas tehakse järgmised tööd: - Määrasmaa teele rajatakse tolmuvaba kate (killustikalus + pinnatud kate) kuni väravateni (PK 34+00). Enne väravat laiem teelõik tehakse olemasolevate gabariitide ulatuses ehk pinnatakse ca 8 m laiusega. - Teekraavid jäävad puutumata. Kõik projektiga kavandatavad tööd tehakse RMK kulul. Teie maalt likvideeritav puittaimestik (võsa) kuulub Teile. Teie maalt raiutava metsamaterjali (võsa) ladustame Teie katastriüksuse piires Teiega kokkulepitud kohta. Enne raietööde algust võtab RMK tööjuht Teiega ühendust, lepib kokku kuidas metsamaterjal (olemasolul) järgatakse ja millised on materjali (olemasolul) kvaliteedinõuded. Soovi korral on võimalik Teil metsamaterjal (olemasolul) müüa RMK-le. Aluseks võttes Maaparandusseaduse §8 lg 4 punkt 3 ja §45, palume nõusolekut Teie kinnistut piirneva/läbiva kraavide (olemasolul) ja tee osas nimetatud projekteerimis- ja ehitustööde läbiviimiseks antud objektil. Omapoolsete tingimuste korral palume need fikseerida kooskõlastamise lehel ja tagastada (võimalusel e- posti teel digiallkirjaga) see hiljemalt „11.02.2025“ aadressil „Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207 või [email protected]“. Kooskõlastusele lisage oma telefoninumber või e-posti aadress, et töövõtjad saaksid Teiega ühendust võtta enne raie- ja ehitustööde algust. Kui Te vajate täiendavat informatsiooni, palun võtke ühendust ülaltoodud telefonil või e-posti aadressil. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev (tel: 55662152), insener. Kooskõlastamise tingimused: KOOSKÕLASTATUD ERITINGIMUSTETA ............................................................................................................................................................................................... Omanik TOOSIKANNU OÜ ’’17’’veebruar 2025.a. tel 4898160, e-posti aadress [email protected] Leo Kass Piret Sepp /allkirjastatud digitaalselt/ /allkirjastatud digitaalselt/ Juhatuse liige Juhatuse liige 1  REK Projekt OÜ, Reg. Nr: 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla, Luunja vald, Tartumaa, 62207. Tel. +372 55662152 2 DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS Kooskõlastus Määrasmaa tee projekt TOOSIKANNU OÜ.pdf 1.0 MB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 LEO KASS 37810180248 17.02.2025 10:29:53 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 4a:ee:cd:38:91:5c:33:aa:e8:fc:43:13:0b:37:b4:a7 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID2018 D9 AC 70 DB 5F 7E BE 94 F8 A0 E4 BE 47 A2 D0 34 AD 9A 2A 12 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 33 D5 58 F6 20 5F 92 E0 2F 3D 80 64 E5 96 44 99 8C 41 B5 F4 9 8 F8 12 24 C1 AA 1F AF E2 F6 32 37 nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 2 PIRET SEPP 48501030213 17.02.2025 11:44:14 +02:0 0 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 35:28:21:4a:a1:dc:63:79:66:8c:f2:86:34:f5:7d:7c SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR EID-SK 2016 9C 09 A8 07 87 0C 3D AC 2E 87 FC A0 AE D2 FB 65 49 88 28 FB ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 9D FC 57 36 CB 47 A7 57 2C DC C4 57 59 77 5B 61 5B 81 69 99 9A 43 A8 66 26 55 3C 90 9A A4 8A 33 Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist.  2 LEPPEMÄRGID Aj 1 (kask) Ajutine reeper numbri 4 9 N 58,91 ja kõrgusarvuga 3 Käru metskond 62 Katastriüksuse piir, 9 37501:003:1672 37501:004:0850 nimi ja tunnus 13 10 Sillamäe 15 niku tee Maaparandusehitise Ta ringpiir 15 CA027 llin 8 6 n a-R Sideehitis maismaal ELA034 S MPS süsteemi nimetus, 11 Kuusiku1 (TTP-469) 16 apl Jooks 6113070040030/001 kood 10 37501:003:1673 a-T üri Käru-Pär 14 Sillamäe tug Alttoa Kvartali piir ima u CA026 37501:003:1622 ant oja 11 CA031 Kvartali number 18 7 13 ee T1 Eraldise piir 9010* Vanad loodusmetsad 16 17 40PT12 12 8 Eraldise number 5 8 37501:003:0212 Käbi 37501:003:0213 LIT3 KLO9338136 Natura elupaik 12 Käbi 102 CA025 12 3750120 Määrasmaa tee 104 0+0 6 Aj 1 (kask) Potentsiaalne Natura elupaik 7 101 7 7 58,91 15 Tallinn-Rapla-Türi te 103 0 0 Käru metskond 62 9 1+0 LKA Sihtkaitsevöönd 4 37501:003:1460 37501:004:0850 6 2+0 Liigi leiukoht 37501:004:1110 CA031 10 Tee ots viia ol.ol.asfaltkattega T4 25 T101 5 0 M5 2 Must-toonekure toitumisala Tiigike 1 40PT10MAO T102 8 10 40PT10MAO sujuvalt kokku (PK 0+00) T104 VEP nr.124095 5 40PT9MAO 108 3+0 tee 40PT10MAO Jaooja M5 Kavandatav looduskaitseala Metsatuka 1 112 110 Lasketiiru betoonpunker 37501:004:0710 0 3 0 29202:007:0087 Koidula 9010* Vanad loodusmetsad u 4+0 114 07 Mändlik VEP nr.210583 Vääriselupaik tunnusega 9+00 10 1 7+00 5 Virguti 7 2 111 109 18 8+00 00 Potentsiaalne vääriselupaik 5+ 37501:004:0231 3a 113b 11 a 6+ 00 112 3 4 Veekogu piiranguvöönd RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000) KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala 3 T2 T3 3 5 27 7 M5 2 LM nr 351 (30 km/h) + M 50PT10KOK 40PT9MAO N1 Elektrirajatiste kaitsevöönd 9080* Soostuvad ja soo-lehtmetsad 3c KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula skv. lisatahvel nr 821 (200m) 11 10 1 LIL1 KLO9128767 4 Piirang LIA 3 20 +0 20 10 2 9010* Vanad loodusmetsad 0 27 LIL3 KLO9127214 M5 d Lasketiiru betoonpunker Pärandkultuur a CA031 4 smets 11+ Natura (linnuala/loodusala) pot. 9010* Vanad loodusmetsad Virgutimäe 19 4 8 37501:004:0680 Kuusiku5 (TTP-469) Kongi tee Maantee kaitsevöönd 00 Rasvatihase 17 19 LIT3 KLO9400042 7 15 CA304 CA029 6112900030200/002 loodu 12 5 14 M7 Olemasolev tee 29202:007:0088 4 23 +0 6 0 Rekonstrueeritav tee 17 21 d 9 Vana 18 13 Määrasmaa tee Tee nimetus 6 13 CA028 3750120 12 Määrasmaa tee +0 26 22 1+00 Piketi number looduses 9 0 010* 17 10 M5 24 Kaldapõllu Piketi tähis 22 21 Kuusiku1 (TTP-469) VEP nr.210583 6113070040030/001 LM nr 351 (30 km/h) + 83401:001:1269 14 pot. 9 13 7 M3 lisatahvel nr 821 (200m) + Mahasõidukoht M3 (R=10m, L=10m) 28 00 5 LIL2 KLO9121610 9080* Soostuvad ja soo-lehtmetsad M M5 M5 16 M5 Mahasõidukoht M5 (R=5m, L=10m) 16 15 LIT3 KLO9400042 16 15 M7 19 15 T5 37501:004:0410 10 Mahasõidukoht M7 (R=12,5m, L=20m) iktee +0 37. kvartali tup 40PT12MAO Virguja 8 16 0 20 8 Olemasolevasse seisundisse jääv kraav T105 Aj 2 (mänd) +0 T7 40PT10MAO 58,10 9 0 M5 Olemasolevasse seisundisse jääv eesvool 16 18 50PT10 Elektriõhuliin alla 1 kV 7 14 M5 9 11 5 AMKA.3x70+95 M5 T6 14 2 11 Hooldatav teekraav 11 116 6 M1 22 4 8 80PT12KOK 17 Riigi poolt korrashoitav ühiseesvool T10 1 Käru metskond 62 +0 50PT12MAOK 118 24 4 8 8 18+00 M2 19+00 Ehitatav nõva 27 24 117 5 0 37501:004:0850 20+00 M3 M 21+00 Aadumaa tee CA037 22+00 119 M5 23+00 13 1 4 4 Veejuhtme nr, veevoolu suund, T9 T8 101 Kuusiku3 (TTP-469) raiutava trassi laius tee/veejuhtme teljest 60PT16KOK 10 40PT9MAO Määrasmaa 6112900030320/001 4 VEE1129001 M 26 Töömahu muutepunkt/mullavalli asukoha muutus Käru metskond 62 24+00 37501:004:0190 Määra 3 Rekonstrueeritav truup 37501:004:0850 KL1 83401:001:0836 Olemasolev truup 7 11 9 Ehitatav truup 3 25+0 120 8 0 äärasmaa kraa T1 Truubi nr ja iseloomustus 50PT10MAO 2 6 119 Uus kraavilaiend numbriga KL1 Voolusuuna muutepunkt pot.VEP 26+00 CA035 Sidekaabel 8 8 v Madalpinge õhuliin, <1 kV Madalpingekaabel CA034 29 18 2 Korrastatavate veejuhtmete orient. mõjuala 14 15 27+00 12 13 17 5 4 9010* Vanad loodusmetsad 16 00 28 28+ Virgutimetsa 3 26 37501:004:0232 7 7 21 22 2 13 25 29 Kuusiku1 (TTP-469) 20 23 +0 19 0 6113070040030/001 30 T11 13 3 MÄRKUSED 50PT12MAOK 1. Objektiga seotud ehitustööd kavandada perioodil 1. 30+00 12 august kuni 14. märts, võimalikult madala veeseisu ajal. Aj 3 (kask) 14 M5 M5 55,95 2. VEP'i piires ja lähemal kui 50 m uusi kuivenduskraave ei rajata ja olemasolevaid ei rekonstrueerita (va eesvoolud), 121 6 Käru metskond 62 5 T103 122 2 1 40PT10MAO 37501:004:0850 7 trassi VEP'i arvelt ei laiendata ning trassiraiega VEP'i ei 31+00 15 3 4 1 kahjustata. Töid alale ei planeerita. 7 7 8 10 CA033 3750120 Määrasmaa tee CA039 3. KLO1000738 Tillniidu looduskaitseala: töid alale ei CA038 planeerita. Kaitseala piir paikneb 130 m kaugusel 123 26 31 32+ M5 Määrasmaa teest. 4 00 4. Liigi leiukoht (loomad\, I kat) KLO9128767 4 32+00-34+00 piirdeaed mitte vigastada! 124 (must-toonekurg): töid alale ei planeerita, paikneb 125 Kuusiku Tillniidu looduskaitseala sees. Trassiraied ja ehitustööd 37501:004:0390 Toosikõnnu T12 33+ 19 teha väljaspool pesitsusaega (15.03-31.07). 37501:004:0035 75BT6 00 5. Liigi leiukoht (loomad\, II kat) KLO9121610: töid alale ei 37501:004:0051 20 planeerita, paikneb Tillniidu looduskaitseala sees. 22 2 Kalamehe M5 32+00-34+00 tööd kuni teekraavideni 6. Liigi leiukoht (loomad\, III kat) KLO9127214: trassiraied ja Toosi T13 34 15 50PT8 +0 24 ehitustööd on keelatud perioodil 15.03-31.07. 37501:004:0050 Toosikõnnu talu 0 6113070040150/001 7 7. Liigi leiukoht (loomad\, III kat): 12 21 6 * KLO9338136: töid alale ei planeerita, paikneb teisel pool 12 35 23 nr 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaanteed. +0 0 26 * KLO9400042: töid alale ei planeerita, paikneb enamuses 30 Tillniidu looduskaitseala sees. 36 Toosikõnnu järv 25 Tee ots viia ol.ol. restplaadiga +0 sujuvalt kokku (PK 34+00) 27 29 8. Natura elupaigad (sh potentsiaalsed): töid alale ei 0 planeerita, mõju puudub. Elupaigatüüpi läbivaid, 8 12 Toosikannu 37 +0 Toosikõnnu VEP nr.210584 28 piirnevaid ja mõjutavaid kraave ei korrastata. 37501:004:0036 0 37501:004:0035 9. Pärandkultuuri objekt: vältida väärtuse kahjustamist tööde Elektrimaakaabelliin AXPK.4x120 5 käigus. 3 38 10. KLO1101946 Tillniidu LKA, Koidula skv.: töid alale ei 9 12 +0 planeerita. 0 Elektriõhuliin alla 1 kV 11. RAH0000353 Tillniidu loodusala (Natura2000): töid alale 0 13 AMKA.3x50+70 6 ei planeerita. Loodusala lähim piir paikneb 90 m kaugusel 39 2 Toosikõnnu karjamõis +0 1 Määrasmaa teest. 13 0 12. Must-toonekure toitumisveekogud: toitumisala kraavi ette Vä 37 Käru metskond 62 T14 on ette nähtud kraavilaiendi ehitamine. n 50 CA043 8 dr 20PT8 37501:004:0850 2 aj 37501:004:0360 39+82 16 13. Kraavilaiendi asukoht ning mahud on esitatud joonisel 1 õg 1 J õe ning tabelis 2a ja 8. i Toosikõnnumetsa kü la - To os Toosikõnnu ik õn 12 37501:004:0035 n ut Kraavilaiendi skeem ee 18 28 Aluskaart: Maa-amet 15.01.2025 veejuhtme vall veejuhtme nõlv Katastriüksuste piirid: Maa-amet 15.01.2025 REG. nr: Aadress: alu tee o kva k la uunja vald Töö nr: 25-02 VER nr: V01 -0,3 m veejuhtme põhjast e-mail: in o rekprojekt.ee tel: .rekprojekt.ee MATER: M - M - . MTR: EE Tellija: RMK Töö nimetus: i=1:4 Autor: A. Glazatšev allkirjastatud digitaalselt Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt Joonise nimetus: kraavilaiendi nõlv Vast. spets: A. Glazatšev allkirjastatud Projektplaan digitaalselt Kuupäev: 14/01/25 Mõõtkava: M 1:5000 Joonise nr: 1  9 8 7 6 5 4 3 2 1 17 16 15 14 13 12 11 10 Käbi 101 60.03 Projekteeritud M3 M3 CA031 Aj 2 (kask) KL1 T52 T52 T52 6,0 suund ehitamiseta numbriga tüübinumbriga LEPPEMÄRGID Mv Mh Mahasõidukoht Ajutine reeper Tee rajatis mulde TRASSI PLAANIL truup numbriga Rekonstrueeritav 37501:003:0213 nimi ja tunnus Olemasolev truup Hooldatav veejuhe piir ja nimetus Olemasolev veejuhe Uus truup numbriga Veejuhtme nr ja voolu Katastriüksuse piir, Metsakvartali piir ja nr Elektriõhuliin juhtme 1:100 kõrgusega teepinnast Uus kraavilaiend numbriga 1:5000 Kuusiku5 (TTP-469) Maaparandussüsteemi Maapind a b c 60.03 Ristprofiili nr Kilometraaž Vasakpoolse kraavi põhja kõrgusarvud (m) Teemulde kõrgusarvud tee teljel (m) Proj. piketaaž (looduses iga 100 m tagant) Trassiserva kaugus tee teljest paremal (m) Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) Trassiserva kaugus tee teljest vasakul (m) Pikettide vahekaugused (m) Maapinna kõrgusarvud (m) Teekatte kõrgusarvud tee teljel (m) Ol.oleva mulde kõrgusarvud teeteljel (m) Katendi tüüp Parempoolse kraavi põhja kõrgusarvud (m) Aj 2 (kask) Sirge ja kõvera pikkus ning raadius tee teljel 53.00 54.00 55.00 56.00 57.00 58.00 59.00 60.00 61.00 62.00 Sirgestatud trassi plaan T1 50PT10KOK 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee h25tsL40sL80+ 7 3,5 3,5 7 0+00 58.69 58.97 57.94 58.00 58.97 58.97 57.94 59.00 T1 40PT12 T1 0+19 58.67 58.83 58.83 59.05 Projekteeritud teekatte 48 c-uus 102 Käbi 58.53 0+57 59.28 59.39 58.70 58.90 59.39 59.61 58,91 Aj 1 (kask) 58,91 101 103 104 52 b-olemasolev 57.81 57.95 h25tsL40sL80+ Reeper numbri Proj. vasakpoolse veejuhtme põhi ja kõrgusarvuga Truup numbri ja Proj. parempoolse veejuhtme põhi 1+00 58.24 58.54 58.54 58.76 iseloomustusega 7 3,5 3,5 7 17 a-rekonstrueeritav 57.52 57.58 57.58 58.76 T101 40PT10MAO LEPPEMÄRGID PIKIPROFIILIL Vasakp. veejuhtme uurimisaegne põhi T101 (läbimõõt, materjal, 37501:003:0213 Olemasolev teepind/maapind teeteljel Paremp. veejuhtme uurimisaegne põhi pikkus, otsaku tüüp ) Jaooja 1+39 58.54 58.54 58.76 52 58.50 M5 T104 40PT10MAO 1+69 58.76 57.47 58.76 58.98 58.52 h5yL120+ Aj 1 (kask) 37501:004:0710 7 3,5 3,5 7 2+00 58.73 58.97 58.97 59.19 T104 181316 0,3-1,1 m 2+16 58.69 58.94 58.94 59.16 58.95 43 2+60 59.08 59.25 59.25 59.47 105 106 2+82 59.47 59.51 59.51 59.73 22 18 h20xL80S40+ 7 3,5 3,5 7 3+00 59.49 59.55 58.74 58.97 59.55 59.77 108 107 3+46 59.07 59.39 59.39 59.61 100 CA031 1:1 sete 59.00 h20xL80S40+ ,5 58.36 57.69 57.80 0,2-0,4 m 7 3,5 3,5 7 4+00 58.73 58.73 58.95 58.41 37501:004:0850 33 21 Käru metskond 62 4+54 58.64 58.60 57.56 57.67 58.60 58.82 46 h20xL80S40+ 7 3,5 3,5 7 5+00 57.73 57.85 57.85 58.07 kraav puudub M5 M5 T3 40PT9MAO 1:1 57.02 56.35 , T102 T3 5 5+48 57.38 56.07 56.23 57.38 57.60 56.23 57.60 T2 50PT10KOK 5+62 57.35 57.35 57.57 T2 5+77 57.06 57.50 56.58 56.58 57.50 57.72 T102 40PT9MAO h20xL80S40+ 7 3,5 3,5 7 6+00 58.29 58.29 58.51 1617161415 23 23 6+23 58.34 58.83 58.83 59.05 109 110 52 6+49 58.84 58.84 59.06 6+75 59.23 59.18 58.44 58.64 59.18 59.40 h5xL120+ RMK KÜ-l olev teelõik 112 7+00 58.81 59.26 59.26 59.48 Kuusiku5 (TTP-469) 111 7 3,5 3,5 7 58.94 T4 40PT10MAO 50 m 59.29 T4 Hooldatav/olemasolev kraav/ 25 22 18 22 7+63 59.00 59.31 58.22 58.22 59.09 59.31 58.38 59.31 112a 7+81 59.41 59.11 59.33 37 h5xL120+ 7 3,5 3,5 7 8+00 59.56 59.77 59.47 59.69 60.27 114 113a 8+40 60.34 60.34 60.56 60.27 59.51 59.66 60.34 8+85 60.30 60.21 60.21 60.43 h5xL120+ 4 3,5 7 9+00 60.11 60.04 60.04 60.26 i=2,5% i=4,0% 9+19 59.91 60.00 59.11 60.00 60.22 N1 21 30 171715 19 31 113b 20 m pealtlaiuseni 6,8 m; 65m3 9+50 60.25 60.51 60.51 60.73 50 h5xL120+ 113c 4 3,5 7 10+00 60.23 60.30 60.30 60.52 36 RP1 6,0 m 10+36 60.00 60.10 60.10 60.32 1.00 km 59.63 M7 M5 Kongi tee 60.08 10+79 60.34 60.20 60.20 60.42 30 12 21 h5xL120+ 4 4 11+00 60.31 60.20 60.20 60.42 PK 7+50-8+00: teealuse mahalükkamine/koorimine Virguti lisatahvel nr 821 (200m) LM nr 351 (30 km/h) + Virguja 57 11+29 60.19 60.32 60.32 60.54 i=4,0% i=2,5% 37501:004:0231 11+77 59.87 60.07 60.07 60.29 37501:004:0410 20 23 h20yL120+ Tee tüüpristprofiil; M 1:100 4 4 12+00 60.46 60.40 60.40 60.62 M5 38 12+38 61.11 60.98 60.98 61.20 12+53 61.00 61.00 61.22 32 61.09 30 h20yL120+ Eelpuistega kahekordne pindamiskiht, h = 2 cm; Virgutimäe Geotekstiil NGS4 (MD/CMD≥20 kN/m), 6,0 m lai 4 4 13+00 60.02 60.11 60.11 60.33 Olemasolev tasandatav ja profileeritav teekeha 41 37501:004:0680 13+41 59.14 59.33 59.33 59.55 6,0 Killustikalus kiilumismeetodil (fr 32/63 mm), h = 20 cm; 13+64 59.00 59.14 59.14 59.36 59 pealtlaiuseni 6,8 m; 10m3 h20yL120+ 4 4 14+00 59.25 59.16 59.16 59.38 M5 M5 1:1 14+57 58.74 58.89 58.89 59.11 ,5 AMKA.3x70+95 14+83 58.52 58.52 58.74 58,10 h20yL120+ 4 4 15+00 58.44 58.42 58.42 58.64 kraav puudub Aj 2 (mänd) 30 27 26 17 17 Elektriõhuliin alla 1 kV; LM nr 351 (30 km/h) + 58,10 lisatahvel nr 821 (200m) 53 Aj 2 (mänd) 15+51 59.00 59.00 59.22 PK 11+60-11+80: teealuse mahalükkamine/koorimine 15+59 59.00 59.00 59.22 T5 40PT12MAO 15+70 58.50 58.85 58.85 59.07 Virguja M5 M5 57.89 h20yL120+ 1:1 4 4 16+00 58.11 58.11 58.33 57.01 58.33 , 21 911 56.88 5 sete T5 M5 37501:004:0410 16+53 57.18 57.43 57.43 57.65 89 16+77 57.46 57.46 57.68 115 th25xL90S+ 4 4 4 8 17+00 57.24 57.61 56.92 57.61 57.83 0,2-0,4 m 116 M5 17+36 57.09 57.20 56.34 57.20 57.42 56.52 57.42 T105 40PT10MAO T105 Hooldatav/olemasolev kraav/ 111312 23 0,3-1,1 m 41 4 4 4 8 18+00 57.10 57.30 57.30 57.52 RP1 6,0-2-20-G 81 117 th25xL90S+ Geotekstiil NGS4: 20400 m2 (6,0m lai) CA035 37501:004:0850 19 Käru metskond 62 4 4 4 8 19+00 56.84 57.19 57.19 57.41 19+40 57.14 57.14 57.36 Kuusiku1 (TTP-469) 100 olemasolev looklev tee; 3982 m th25xL110S+ 4 4 4 8 20+00 56.69 56.77 55.88 56.77 56.99 20+39 56.72 56.72 56.94 83 2.00 km T8 T7 T8 40PT9MAO M5 M5 20+83 56.68 56.81 55.80 55.35 57.03 55.35 57.03 T6 80PT12KOK Määrasmaa kr 17 55.59 th25xL110S+ T6 4 4 4 8 21+00 56.72 56.84 56.84 57.06 T7 50PT10 KL1 100 118 th25xL110S+ 22+00 56.71 56.93 56.27 56.93 57.15 119 8 3,5 3,5 8 Määrasmaa tee pikiprofiil. 3982 m. REK 3400 m 100 CA028 CA034 th25xL90S+ 8 3,5 3,5 8 23+00 56.91 57.13 57.13 57.35 M5 48 23+32 57.05 57.05 57.27 Aadumaa tee 23+48 57.22 55.73 56.50 57.22 57.44 T9 60PT16KOK 55.72 55.77 57.44 T9 23+53 57.22 57.22 57.44 57.20 T10 50PT12MAOK M3 T10 23+86 57.10 57.10 57.32 th25xL90S+ 8 3,5 3,5 8 24+00 56.99 57.11 57.11 57.33 24+25 57.20 57.20 57.42 120 24+59 57.00 57.00 57.22 119 56.89 RMK KÜ-l olev teelõik h5xL120+ 8 3,5 3,5 8 25+00 56.72 56.99 55.82 56.99 57.21 25+32 57.07 57.07 57.29 25+46 57.19 57.19 57.41 25+56 57.22 56.23 57.22 57.44 5171514 39 19 23 19 32 1410 24 21 h5xL120+ 8 3,5 3,5 8 26+00 57.07 57.19 57.19 57.41 26+36 57.26 57.26 57.48 75 26+75 57.05 57.14 56.14 57.14 57.36 1312 27+00 56.91 57.18 57.18 57.40 T80 35 S50xL50+ 8 3,5 3,5 8 59 27+59 56.93 56.93 56.26 56.16 56.93 57.15 27+83 56.95 57.01 57.01 57.23 8 3,5 3,5 8 28+00 57.00 57.29 57.29 57.51 h5xL120+ 56.47 28+31 57.52 57.62 57.62 57.84 56.67 56.42 132 28+69 56.68 56.90 56.90 57.12 133 h5xL120+ 7 3,5 3,5 7 29+00 56.17 56.60 55.46 55.57 56.60 56.82 24 1711 30 27 2012 42 29+42 56.20 56.23 56.23 56.45 55,95 Aj 3 (kask) 29+82 55.90 55.94 55.94 56.16 T11 T10 35 xL120+ T103 40PT10MAO 7 3,5 3,5 7 30+00 56.15 55.12 55.12 56.15 56.37 30+12 56.27 55.00 56.49 54.70 56.49 30+25 55.80 56.41 55.20 56.41 56.63 T11 50PT12MAOK M5 20 38 1213 35 3.00 km T103 30+60 56.00 56.38 55.81 56.38 56.60 55,95 40 M5 121 Aj 3 (kask) CA038 122 T10 35 xL120+ 7 3,5 3,5 7 31+00 56.10 56.18 56.18 56.40 44 31+44 56.11 56.23 55.19 56.23 56.45 55.70 123 31+71 55.75 56.02 56.02 56.24 26 29 h5yL100+ 7 3,5 3,5 7 32+00 55.64 56.18 54.92 56.18 56.40 124 100 32+60 55.66 55.66 55.88 M5 125 Autor: h15yL80S30+ Kuusiku 4 4 4 4 33+00 55.29 55.53 55.53 55.75 32 Toosikõnnu 37501:004:0390 68 Toosikõnnu talu M5 37501:004:0035 T13 th20vlS´40lS´30S50+ 10,0 4 4 4 4 4 34+00 55.07 55.30 55.30 55.30 53.84 55.30 T12 75BT6 T13 50PT8 T12 54.71 100 127 126 35+00 54.73 55.20 55.20 th20vlS´40lS´30S50+ digitaalselt digitaalselt A. Glazatšev allkirjastatud Märkus: PK33+40-33+90 tee pealtlaius proj-tud 10,0 m ja 33+90-34+00 (truubi ala) pealtlaius 4,0 m Vast. spets: A. Glazatšev allkirjastatud MATER: M 35+51 55.29 55.59 55.59 100 e-mail: in o Aadress: alu tee - Kuupäev: 35+80 55.51 55.51 M h20vsL70rsL30+ REG. nr: 36+00 55.26 55.61 55.61 Töö nimetus: 1417 Joonise nimetus: 36+31 55.19 55.66 55.66 .rekprojekt.ee rekprojekt.ee tel: 69 11/03/25 128 h20vsL70rsL30+ - . MTR: EE 37+00 55.48 55.96 55.96 o kva k la uunja vald 29 Toosikannu 37+29 56.16 56.16 37501:004:0036 71 Mõõtkava: h20vsL70rsL30+ 38+00 57.23 57.15 57.15 Toosikõnnu Tellija: 129 Töö nr: 37501:004:0035 38+43 57.48 57.48 100 38+69 57.37 57.51 57.51 130 h20vsL70rsL30+ AXPK.4x120 Elektrimaakaabelliin 39+00 57.25 57.33 57.33 AXPK.4x120 Elektrimaakaabelliin 25-02 Määrasmaa tee piki- ja ristprofiilid 39+31 57.09 57.22 57.22 82 Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt 131 RMK h20vsL70rsL30+ T14 20PT8 M 1:100/5000 Joonise nr: 39+82 56.34 56.47 56.47 Jõeküla - Toosikõnnu tee VER nr: 2 3.98 km 53.00 54.00 55.00 56.00 57.00 58.00 59.00 60.00 61.00 62.00 T14 V01    87 -245745 -244475 0 0     P          Transpordiamet 11 . 0 3 .202 5 nr 2 5 - 0 2 / 1 maantee @ transpordiamet.ee -1894206 213995 PROJEKTI KOOSKÕLASTAMINE Esitame kooskõlastamiseks järgmise töö: Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekt (töö nr 2 5 -0 2 ). 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee k aitsevööndis toimub 3750120 Määrasmaa tee rekonstrueerimine ning olemasolevate teekraavide nr 101 (L=69 m) ja 102 (L=61 m) hooldamine. Vt ptk 9.2. Lugupidamisega, Andrei Glazatšev Juhatuse liige 55662152 /allkirjastatud digitaalselt/ -1895475 337820 REK Projekt OÜ, registrikood 14833287 Salu tee 27, Lohkva küla Luunja vald Tartu maakond, 62207 info @rekprojekt.ee ; 55662152; www.rekprojekt.ee Saatja: [email protected] Saaja: [email protected] Teema: 25-02.kooskõlastamine Kuupäev: 2025-03-11 15:19 Tere. REK Projekt OÜ koostab RMK tellimusel Järva maakonnas Türi vallas asuva Määrasmaa tee rekonstrueerimise projekti (töö nr 25-02). Saadan Teile käesoleva projekti kooskõlastamiseks. 15 Tallinna-Rapla-Türi tugimaantee kaitsevööndis toimub 3750120 Määrasmaa tee rekonstrueerimine ning olemasolevate teekraavide nr 101 (L=69 m) ja 102 (L=61 m) hooldamine. Vt ptk 9.2 Link projektile: <https://1drv.ms/u/c/bd35683a04d3896c/EbT4enKzYo1DorFpgki5YWIBS-rUBLgaj8jz 6_ztisX5DA?e=lF9tt5> 25-02_Maarasmaa_tee_Ehitusprojekt_V01.asice Tervitades, Andrei Glazatšev REK Projekt OÜ +372 55 662 152 --- Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu turvalisuses kindel.