Saatja: "Marje-Ly Rebas" <
[email protected]>
Saaja: "Melika Alliksoo" <
[email protected]>
Teema: FW: Seisukohtade uuendamine detailplaneeringul
Kuupäev: 2024-09-03 17:26
Tere, Melika
Palun registreeri, tööülesande 7.1-2/21/20503-2 järg.
From: Merlin Kalle <
[email protected]>
Sent: Tuesday, September 3, 2024 3:59 PM
To: Marje-Ly Rebas <
[email protected]>
Subject: Seisukohtade uuendamine detailplaneeringul
Importance: High
Tervitus
Manuses teie seisukohad, mis on nüüdseks kehtivuse kaotanud.
Meil planeering seisis mitu aastat, seni kuni Nurmenuku tn linnale üle
anti.
Nüüd saame edasi minna.
Linn tahab näha seal rohkem krunte kui algselt mõeldud oli ja omanik
sooviks.
Teie kirja põhimõtteid oleme järginud uue lahenduse koostamisel.
Teie kirjas viidatud Tammiste tee 16, 16a ja 18 kinnistute
detailplaneeringu kohase jalg- ja jalgrattatee osas oli meil
Linnavalitsusega koosolek ning nende seisukoht oli, et seda planeerida ei
ole vaja. See oleks ebaproportsionaalne, sest maaomanikult võõrandati juba
kord maantee ääres lõik jalg- ja jalgrattatee rajamiseks, kuid sinna tehti
hoopis kraav. Maaomanik ei ole nõud veelkord samal eesmärgil maad
võõrandama vmt ja ses osas on meil Linnavalitsusega kokkulepe olemas.
Manuses ka praegune tööjoonis.
Palun uuendada seisukohad.
Parimaga
Merlin Kalle
Detailplaneeringute projektijuht- planeerimisekspert
+372 502 5549 | <mailto:
[email protected]>
[email protected]
<https://dge.ee/> OÜ Hendrikson & Ko | Raekoja plats 9 | Tartu 51004
Registrikood 10269950 | KMKR EE100039285
---
Kiri on saadetud väljastpoolt valitsemisala. Ärge avage kirjaga kaasa
tulnud linke või manuseid enne, kui olete saatja õigsuses ja sisu
turvalisuses kindel.
Pärnu Linnavalitsus Teie 23.08.2021 nr 8-4/4354/2021-1
[email protected]
Suur-Sepa tn 16 Meie 14.09.2021 nr 7.1-2/21/20503-2
80098, Pärnu, Pärnu maakond
Seisukohtade väljastamine Tammiste tee 18
ja 18a kinnistute detailplaneeringu
koostamiseks
Olete teavitanud Transpordiametit Pärnu linnas Tammiste tee 18 ja 18a kinnistute
detailplaneeringu (katastritunnused 62516:064:0048 ja 62516:064:0039, edaspidi planeering)
algatamisest Pärnu Linnavalitsuse 16.08.2021 korraldusega nr 532.
Planeeringu eesmärgiks on maa-ala ümberkruntimine ja jagamine väiksemateks elamumaa
kruntideks. Taotleja soovib ehitada moodustatavatele kruntidele üksikelamud koos nende juurde
kuuluvate abihoonetega.
Planeeritav ala (näidatud lisas 1) külgneb riigiteega nr 5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru km 2,17-2,27.
Riigitee keskmine ööpäevane liiklussagedus on 6229 autot.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja planeerimisseaduse (edaspidi PlanS) esitame
seisukohad planeeringu koostamiseks järgnevalt.
1. Tammiste tee 18 kinnistul on olemasolev juurdepääs riigitee km 2,176 ning kaks juurdepääsu
Nurmenuku tänavalt (planeeringuala loodeosast ja kaguosast üle Nurmenuku tn 2 kinnistu).
Riigitee km 2,176 asuv mahasõit (näidatud alloleval joonisel) on kiirendusrajalt, selline
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
lahendus on vastuolus majandus- ja taristuministri 05.08.2015 määruse nr 106 „Tee
projekteerimise normid“ lisa „Maanteede projekteerimisnormid“ (edaspidi normid) punkti
5.2.1. lõikes 3 toodud nõudega. Alal kehtiva „Tammiste tee 16, 16a ja 18 kinnistute
detailplaneeringu“ (kehtestatud Pärnu Linnavolikogu 18.01.2007 otsusega nr 4) kohaselt on
ette nähtud ristumiskoha sulgemine. Lähtudes eelnevast näha ette riigitee km 2,176 asuva
mahasõidu sulgemine ka koostatavas detailplaneeringus. Juurdepääs(ud) planeeringualale
näha ette Nurmenuku tänava kaudu, uusi ristumiskohti riigiteelt mitte planeerida. Kaaluda
Nurmenuku tn 2 kinnistust teemaakrundi eraldamist või kinnistule juurdepääsuservituudi
seadmist.
2. Planeeritav ala paikneb riigitee kaitsevööndis. Planeeringu joonistele kanda ja seletuskirjas
tuua välja EhS § 71 kohane tee kaitsevöönd.
3. Riigitee kaitsevööndis on keelatud tegevused vastavalt EhS § 70 lg 2 ja § 72 lg 1, sh on keelatud
ehitada ehitusloakohustuslikku teist ehitist. Riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest võib
kõrvale kalduda Transpordiameti nõusolekul vastavalt EhS § 70 lg 3. Arvestades riigitee
olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra, vibratsioon,
õhusaaste), kavandada hoonestus tee kaitsevööndist väljapoole (täpsustus: kaitsevööndis
olevad ehitisregistrisse kantud hooned – elamu, garaaž-laut-saun ja kuur – võib säilitada).
4. Planeeringus käsitleda kõrgematele planeeringutele vastavust ning planeeringulahendus
siduda kontaktalas paiknevate teiste planeeringute lahendustega.
5. Näha ette jalgratta- ja jalgteede sidumine tõmbepunktidega ning jätkuvuse tagamine, sh
väljapool planeeringuala. Lähtudes alal kehtivast Tammiste tee 16, 16a ja 18 kinnistute
detailplaneeringust näha planeeringuala lõunaossa ette jalg- ja jalgrattatee. Jalakäijate ohutuse
tagamiseks tuleb jalg- ja jalgrattatee eraldada sõiduteest vaheribaga, mille minimaalse laiuse
valikul tuleb lähtuda normide tabelist 7.5.
6. Parkimine lahendada oma kinnistul ning riigiteel parkimist ja tagurdamist mitte ette näha.
Parkimiskohtade vajadus arvutada vastavalt EVS 843 Linnatänavad.
7. Planeeringus (joonistel, seletuskirjas) käsitleda ristumiskoha nähtavuskolmnurka ja riigiteele
vajalikku külgnähtavust ning vaba ruumi nõuet vastavalt normide punkt 5.2.7, tabel 2.14, 2.17
lähtetasemel rahuldav. Nähtavuskolmnurgad peavad olema näidatud kitsendusi käsitleval
planeeringujoonisel.
8. Planeeringu joonistel näidata planeeringualal paiknevad olemasolevad ja kavandatavad
tehnovõrgud ja muu taristu. Riigitee alune maa on riigitee rajatise teenindamiseks. Vaba ruumi
olemasolul võime asukohapõhiselt anda nõusoleku seda maad tehnovõrkude paigutuseks
kasutada. Kui planeeringu koosseisus kavandatakse riigiteega ristuvaid tehnovõrke, siis tuleb
need kavandada kinnisel meetodil.
9. Planeeringus käsitleda ning näidata joonistel planeeringuala sademevee ärajuhtimise lahendus.
Sademevett ei tohi üldjuhul juhtida riigitee alusele maaüksusele, sh riigitee koosseisu
kuuluvatesse teekraavidesse. Põhjendatud juhul kui teekraavidesse sademevete juhtimine on
vältimatu, tuleb tagada truupide, kraavide läbilaskevõime ja muldkeha niiskusrežiim. Selleks
tuleb hinnata arendustegevusest lisanduvaid vooluhulki, riigitee kraavide ja truupide
läbilaskevõimet, sh truupide seisukorda ja teostada läbilaskearvutused. Riigitee koosseisu
kuuluvad teekraavid tuleb säilitada.
10. Planeeringus määrata ehitusjärjekorrad. Arendusega seotud teed tuleb rajada ning nähtavust
piiravad takistused (istandik, puu, põõsas või liiklusele ohtlik rajatis) kõrvaldada (alus EhS §
72 lg 2) enne planeeringualale mistahes hoone kasutusloa väljastamist.
11. Transpordiamet ei võta PlanS § 131 lg 1 kohaselt endale kohustusi planeeringuga seotud
rajatiste väljaehitamiseks.
12. Kanda joonistele planeeritud objektide kaugused riigitee katte servast, sh hoonestusala, parkla
jms.
13. Planeeringus tuleb kasutada riikliku teeregistri (https://teeregister.mnt.ee) põhiseid teede
numbreid ja nimetusi.
2 (3)
14. Lähtuvalt asjaolust, et planeeringuala piirneb riigiteega, tuleb planeeringu koostamisel
arvestada olemasolevast ja perspektiivsest liiklusest põhjustatud häiringutega (müra,
vibratsioon, õhusaaste). Riigitee liiklusest põhjustatud häiringute ulatust tuleb planeeringu
koostamisel hinnata vastavalt keskkonnaministri 03.10.2016 määrusele nr 32 ning planeeringu
kehtestaja kaalutlusotsusel kavandada vajadusel leevendavad meetmed häiringute mõju
vähendamiseks, sealhulgas keskkonnaministri 16.12.2016 määruse nr 71 lisas 1 toodud müra
normtasemete tagamiseks. Planeeringu seletuskirjas kirjeldada ning vajadusel näidata joonistel
kavandatud leevendusmeetmed ning planeeringu seletuskirja lisada selgitus, et tee omanik ei
võta endale kohustusi planeeringuga kavandatud leevendusmeetmete rakendamiseks.
15. Planeeringu seletavas osas märkida, et kõik arendusalaga seotud ehitusprojektid, mille
koosseisus kavandatakse tegevusi riigitee kaitsevööndis, tuleb esitada Transpordiametile
nõusoleku saamiseks. Riigiteega liitumise või ristumiskoha ümberehituse korral (EhS § 99 lg
3) tuleb taotleda nõuded projektile Transpordiametilt.
Seisukohad planeeringu koostamiseks kehtivad kaks aastat alates kirja väljastamise kuupäevast,
tähtaja möödumisel tuleb taotleda uued seisukohad. Oleme valmis tegema koostööd planeeringu
koostajaga, täpsustamaks ning täiendamaks käesoleva kirjaga esitatud seisukohti.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Marek Lind
juhtivspetsialist
projekteerimise osakonna taristu kooskõlastuste üksus
Lisa: 1. K_532_16082021_Lisa.pdf
Marje-Ly Rebas
58581095,
[email protected]
3 (3)
tn
ku
u
n
e
511
rm
55
u
8.
N
51
8.
28 22
46
ll
ki
8.
eh.pl
A
42
8.
Nurmenuku tänav T1
A
N
N
8.
36
2 3 62516:064:0064
v
a
8. 30
Transpordimaa 100%
n
27 8.07
49
40 7.85
tä
11
8.
8.
1 2
4
1
9 951 m²
8. u 4
.
6
k
u8
7
35
.
6
2
509 X=6471050
8
3
n
8
0
.
. 7.77
e
.
8
A
1 7.94
8
Y=534000
3
510
S
1
rm
pinnas
S
4
eh.pl
.
21
8
u
05
1
8
8.
N
8.01
.
19
6
A
95
39 8.13
7.
9
8. 8.02
3
18
.
8
8
1
v
9
.
18
aa
14-A-11 14-A-12
2 7.88
8
1 l.
.
. kil
kr
8
8.21
508
A
2
7.89
8
1
20 6 8.18
1 1
8. 90
8.21 8.16
2
6.
22
12
8.22
8.
8.14 8.26
8.
7
8.14
2
8. 24
5
.
1
25
LEPPEMÄRGID:
8
1
.
13
A 7
8.02
8.
Nurmenuku tn 8 8.
8.
18 8.16
1 Illustreeriv põhimõtteline lahendus
62401:001:0711 19
8.18 8.20
28
500pp
8.
6.82-6.78 8.12
6
Elamumaa 100% N
9
8.26 N Planeeritud hoone
.
Nurmenuku tn 4 u
13
6
7.99
u
8 r
8.
8.15 rm
1 549 m² vpa 8.19 m
62516:064:0053
H
8.17 e
v
e Planeeritud transpordi juurdepääs krundile
vpa
n
aa
aiamaa n
u
kr
u
8.28
7.85 Elamumaa 100% ku
ku
4
tä Planeeritud sõidutee
17
t
16 8. 5 216 m² ä
88
n
8.
H
8. 24 n
a
6.
5
a
2
8.33
3 v
0
6 8. 8.13 v
Planeeritud sõiduki parkimine
.
1 5 7.98
8
6
8.07
4
8.30 N
7.90 u
rm
7.80 58.15 e Planeeritud säilitatav viljapuu või kõrghaljastus
8.12 n
8.22 8.02 u
6 4 aiamaa vpa ku 24
8.02
6
tn 8
.
9
Likvideeritav objekt
8.00 8.32 8.14 0
08
7.87 1
8.
8
89
8.02 8.08 .
8.26 8
6.
8 0
88
8.10 .
7
7.
0
8
7.6 7.99
v
8.33 8.11
8
aa
8.10
.
25
5
kr
2 5
5
8
ki
505 8.
5
.
8.
8
ll
7.87 8.12 . 8 81
6 2
A
8.26 8.19 0 ki
4
l
8
8.32 l
.
7.57 vpa 8.17
6
7.83
4
8.11
8
8.13
70
.
504
5
7.92 7.99
8
7.
A
9 5
6
9
8.05
.
8.06
6
2
8.03
8
5
7
.
19
8.23
.
4
8
8.19 8.13
8.
7
7.
7
8.04 7.87
8.
8.
8.87
4
66
7. 75 7.75 350PP
8. ki
62
7.53-7.32
22 7.70 7.86 46
H
8.07
73
7. 8.39 5
8.10 8. 46 .4
A
82
7.61 7.97 7.99
8
8. 8
t.
ll
8.19
7
en
.
i
ki .5
8
pinnas
or
12
l
7.
l
7.75 8.30
.
70 7.92 8.
8
7. 8.01
7. 8.36 20
7.
82
.3 7.78 3 8. A
4
8.
22 7.95 2
8
8.04 maaküttetorustik
48
1
9 8.24 1 8
12
1 8 2
8.39 34
1
.
2
7.96
H
8 7.85 8. 35
7.67
1
13 8. 30
4
8.03 4 1 8.38
4
3
1 12 8.11 8.19 8.01 8.
8.37
7.
84
vpa 8.30 3
2 06
7. 7. 7.97
8.05 1 32 8.
01
81 36 8.22
7.64
0
8.
8.45 vpa
.9
H
7.95 8.13 25
7.85 vpa 8.25 8. 8.35
kr 8.28 8.31 21
aa
v tiik lill 8.
7.90 8
8.25
4 8.38 8.39 .
3 04
7 8.
7.75
tuletõrje veevõtukoht
maht 76™ 3 lill
8.14
7.91
8.
23 Nurmenuku tn 2
7. 9 8. 8.30
7
. 33 4 20
7
.1
63 vpa
62516:064:0051
ga H
r.
5
4 8.
4
8
8.41
.
8.
4
8
7. 1
7.67 7.71 .
46
8
Üldkasutatav maa 100% Alusandmed:
7
91 7.79
7.65 bet kivi 8.39 0
3
8.06 3
6
1 .
.
.3 8
a
1 4
8.43 2
8 9
1 173 m²
18
7.83 6. 4 2
9 8.22 .
8.15
1 83 7.85 7.93
6 8
. 8 8
8.61
1
4 11 pinnas +2
0
3 . 8.28 8.27
503 7.88 7.
8.27
A
8 Kinnisasja piir Võrkaed
H
8.08 41
8.
8.01 7. 79
8.03 8.
46
27 1 8.20
7.52 25
vpa
7.91
10 8.43
8. Naaberhoone Madalpingekaabel
39
kelder
põ
7
8.30
.
8. bet kivi
ra
7.51 8.30
8
2
7.92 7.89 44 8.42
36
4
nd
katusehari 14.33
8. 8.45
te
7.64 7.89 8.40 8. Lehtpuu, okaspuu, õunapuu Madalpingeõhuliin
8.
400pp
rr
8.17
40
89
7.12-7.14 8.01 8.33 8.44 8.11
as
7.
H
503 8. 8.27
E
83
s
7.63 7.87
43
6
8.37
7.93 8.83 2 8. 21
.7
7.71 pinnas +2
Mets Keskpingekaabel
6.
7
. 42 8.
ee
3
88
.9
8 8. 5
40
1
6 . 8.08 t
.3
4 maaküttetorustik 8 7. A
10 60 8.36 500
8.
1 n
Tammiste mets P3 7.67 7.82 .5 8. 06
aa Põõsas Veetorustik
42
7.83 ki
9. 06
7.
vpa 0 ll
7.68 5 8.17
5
75
9. m
62401:001:0709 8.05 /
1
18 3
7 8
. 8
. hi
.
7
7.61 6
l
3 õ
il
Hekk Drenaažitorustik
.
4 5 4
. p
7
k
aiamaa . 8.09 8 8
9
.
Üldkasutatav maa 100% 7.82
8 vpa 3 u
er
7
7.77 7.68
111 751 m² Muru Reovee kanalisatsioonitorustik
7
õm
.
7.71 .3
7
2v
7
9 8. S
1 8.53 -
7
8.04 47 e
7.98 H
36
.5
7.99
52
r Tee Maakütteala
38
E
ve
7.83
8.
7 sa
8.
8.
mä
tiik k
6.61 soojuspump a
22
gi
7. -R Nõlv Valguskaabel
7.
mä
7.62 7.56 96 u
14
õu 501
8. 96 n
nd
7.94
7 2v är
18
7.
8.07 18 8.
P Tänavavalgusti Tuletõrjehüdrant
8.
77
7.77
K 8.39 8.44 5
7.
vpa
88
7
kr
vpa 8.17
.
vi
aa
Kraav
8
vpa v
H ki aa
3
678 8.659
v
t kr
7
LEPPEMÄRGID: be
.
7
7
8.15
.
1
ee
8
7.81 8.04
7
t Nurmenuku tn 1, 2, 3, 4, 5, 5a, 8, 10, 16 ja Nurmenuku tänava T1
1
.
8
7
0 e
st
.
9
. H l
il
Planeeringuala piir 8 18 k i
7.99
1
8.
m kinnistute maa-ala detailplaneeringu kohane hoonestusala,
7.77 7.89 8 m
A Ta kõrghaljastus, sõidutee, mänguväljak
7.
502 8.21
11
7.
7. .9
86
Planeeritud krundipiir 7. 83
7 .6
75
7.96
5 Pärnu-Rakvere-Sõmeru tee
26 2
. 4
8. 84
7
400bet
9
7
7.93
3
8.
7.27-7.17
Y=533800
7.75
1 Planeeritud krundi number 7.88
7.96
vpa 73001:008:1003
7.91
7
Transpordimaa 100%
.
7
9
.
7
5 6 8.10
5
X=6470900
Planeeritud krundi hoonestusala 7.71 7.84
7
170 284 m²
.
7.
2
1
86
Olemasolev transpordi juurdepääs .5 07
Töö koostamise korraldaja Töö koostamisest huvitatud isik Asukoht
1
9 7.97 8.
7.82 OÜ Hendrikson & Ko
00 MÄRKUSED: Pärnu Linnavalitsus Aadu Simisker Pärnu linn
7. Raekoja plats 9
Olemasolev jalgtee kr
aa 7
8
1. Planeeringu koostamisel on kasutatud OÜ Pärnu Maamõõduteenistus poolt septembris 2021.a. mõõdistatud
8 v 83 8
.
.
0 7. 79 Tartu 51004
4 . geodeetilist alusplaani täpsusastmega M 1:500 (töö nr TM-287/21), kus koordinaadid on L-EST97 ja kõrgused Projektijuht-planeerija Töö nimetus
96 8
Maantee kaitsevööndi laius 50 m äärmise sõiduraja välimisest servast vpa
kill 6.
3v EH2000 süsteemis. Plaaniline alus rajatud reaalaja GPS vastuvõtjaga Trimble R8. Lähtekõrgus: PP678 H=8.659
8
72 6
Merlin Kalle
7.98
.
2
5 8. .7
Tammiste tee 18 ja 18a kinnistute
7.89 8 Katastriüksuste piirid: Maa-amet 23.08.2021. Kihil „PIIR” esitatud piirijoonte asukohad on informatiivsed. Joonisel
8
detailplaneering
.
tel 740 9800
2
Tammiste tee T2 8 Kuupäev
2
.
ei ole trasse, mille kohta puuduvad andmed. Teostusjoonisteta trassid on kantud plaanile mõõdistamise käigus
5
2
[email protected]
kättenäitamise ja trassiotsija abil.
62516:064:0065 8.52 25.06.2024 Joonis
400PP Täiendavalt on kasutatud Pärnu linna alusplaani M 1:2000 seisuga veebr 2024.
7.04-7.02
Transpordimaa 100% 96 2. Säilitatav haljastus on näidatud illustreeriva lahenduse alusel ja see tuleb täpsustada projekteerimisel. Põhijoonis
7.
99
1 675 m² 6. 65 ki
l A
l 3. Likvideeritavate objektidena on määratud planeeringulahenduse realiseerimisel likvideerimist vajavad ehitised.
8. 8 Haljastuselemente likvideeritavatena märgitud ei ole ja need tuleb määrata projekteerimisel.
6 Töö nr 21004014 Mõõt Joonise nr
8.
4. Planeering koosneb seletuskirjast ja joonistest, mis täiendavad üksteist ja moodustavad ühtse terviku.
1 : 500 3