KATASTRIÜKSUSE ANDMED
Positsiooni number: 17
Katastriüksuse tunnus: 72701:001:0138
Katastriüksuse lähiaadress: Alajaama tee 8 // Harku alajaam
Omandivorm: Eraomand
Maaüksuse pindala (ha/m2): 15.08 ha
2
Äralõige 1 (m ): 9950
+50
Kinnistul kavandatud Kogujatee rajamine
PK3+
tegevuste kirjeldus:
0
9950 m2
0
PK0+00
+50
18
+50
PK2+00
17
PK1+00
+50
16
15
24.20
14
R=100 47.25
R=*
0.00
L=
L=136
R=*
.88
R=50
48.00
L=47 54.86
0.00
3+17.1
R=150.00 L=53.45
R=* L=14.71
.25
R=* L=14.71
L=
PK0+00,00
R=150 15.38
3
R=*
R=500.0
R=* L=4
R=*
.00 L
L=
R=20
2+69
L=15.3 89.99
0
=53.4
0 L=54.8
.0
R=* L=4
R=200.0
1.49
0
.88
L=
8
5
0+14.71
0+00.00
6
0 L=89.9
1.49
0+68.1
2+15.02
0+83.5
6
9
4
Tingmärgid
1+73.53
Katastriüksuse/kinnistu piir Proj. hooldetehnika koridor
Projekteeritud teemaa piiri Projekteeritud ulukitara
Projekteeritud sõidutee ülekate eelneva Projekteeritud teekaitsevöönd
freesimisega Projekteeritud tee telg
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate Projekteeritud asfaltkatte serv
(tüüp 1)
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate Projekteeritud tugipeenra serv
(tüüp 2a;tüüp 2b) Projekteeritud sõidutee äärekivi
Projekteeritud sõidutee asfaltbetoonkate Projekteeritud mürasein
(tüüp 3;tüüp 4) Perspektiivne mürasein TELLIJA
Projekteeritud mahasõidu asfaltbetoonkate Transpordiamet
(tüüp 5a);proj. jalgtee asfaltbetoonkate (tüüp 6) Projekteeritud truup (voolu suunaga)
OBJEKT
Projekteeritud kruuskate (tüüp 5b); Likvideeritav objekt Riigitee nr 8 Tallinn - Paldiski km 13,9-24,2 Harku - Keila lõigu eelprojekt
projekteeritud klompkivikate (tüüp 8)
Projekteeritud betoonkivisillutis (tüüp 7 Likvideeritav mahasõit Selektor Projekt OÜ MTR reg. nr : EEP003348
TEL002841
reg kood 12503887
hall/punane) Pärnu mnt 186, Tallinn, 11314 LÕIK
Projekteeritud haljastus 1 Tel 56 565 000,
[email protected] Km 13,9 - 16,7
(murukülv, kasvupinnase paksus 5-7cm / 15cm) Kinnistu positsiooni number PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV JOONISE NIMETUS
Projekteeritud nõlv E.Rebane 03.06.2024 Krundijaotuskava Alajaama tee 8 // Harku alajaam
VASTUTAV PROJEKTEERIJA ALLKIRI KUUPÄEV
Projekteeritud äralõige (TRAM) E.Potisepp 03.06.2024 PROJ NR JOONISE NR PROJ ETAPP MÕÕTKAVA REV
PROJEKTIJUHT ALLKIRI KUUPÄEV
T.Jõe 03.06.2024 P22007 KJ-17 Eelprojekt 1:1000 0
Meie 02.07.2024 nr 8-1/22-122/11605-1
Elering AS
[email protected]
Kadaka tee 42
12915, Tallinn, Harju maakond
Krundijaotuskava jooniste tutvustamine
Teatame, et Transpordiametil on selgunud vajadus teostada äralõige Teile kuuluvast
katastriüksusest Alajaama tee 8 // Harku alajaam (katastritunnus 72701:001:0138). Äralõige on
vajalik riigitee nr 8 Tallinna–Paldiski tee km 13,90-17,25 ehitamiseks vastavalt eelprojektile.
Eelprojektiga on ette nähtud riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee ümberehitus 2+2 ristlõikega
maanteeks, koos liiklussõlmede, koguja- ja juurdepääsuteede, sildade, viaduktide ja muude tee
korrakohaseks toimimiseks vajalike rajatistega, vastavalt Transpordiameti 12.07.2023
korraldusega nr 1.1-3/23/517 „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 8 Tallinn–Paldiski km
13,9-24,2 asuva Harku–Keila lõigu eskiisprojekti ja km 13,9-17,25 Harku–Hüüru asuva lõigu
eelprojekti koostamiseks1“ välja antud projekteerimistingimustele. Eelprojekti tervikliku
lahendusega on kuni 01.07.2025 võimalik tutvuda järgneval lingil:
https://pilv.mkm.ee/s/GfgfYHpdiW5WjiI .
Krundijaotuskava joonis, millelt on näha projektiga kavandatud lahendus ning kavandatava
äralõike asukoht ja suurus on toodud kirja lisas 1. Kirja lisas 2 on toodud maade omandamise
protseduuri kirjeldus. Maade omandamise menetluse alustamise aeg ei ole praegu teada.
Riigitee nr 8 Tallinna-Paldiski tee ümberehitamisest puudutatud maaüksuste omanikke on
kaasatud erinevates etappides. Projekteerimistingimuste andmise menetluses oli võimalik esitada
arvamus või ettepanek ajavahemikul 02.05.2023-26.05.2023. Projekti eesmärki ja
projekteerimistingimusi tutvustav koosolek toimus Harku vallas 09.05.2023 kell 18:00 Harku
lasteaias (Instituudi tee 5, Harku) ja Saue vallas 25.05.2023 kell 18:30 Hüüru Mõisas (Jõe tee 2,
Hüüru küla). Arutelul tutvustati projekteerimistingimuste lisaks olevat eskiislahendust ja soovi
korral oli võimalik küsida täpsustavaid küsimusi. Arvestades asjaolu, et projekteerimistingimuste
menetluses esitatud seisukohad tingisid lahenduse mõningase muutmise ning seda, et
Transpordiamet tuvastas projekteerimistingimuste korralduse andmisele eelnevalt mõne kinnisasja
osas omaniku muudatuse, viis Transpordiamet perioodil 27.06.2023-07.07.2023 läbi täiendava
projekteerimistingimuste menetlusse kaasamise. Projekteerimistingimuste korraldused, mis on
seotud projekteeritavate teedega saadeti maaomanikele teadmiseks.
1
https://transpordiamet.ee/projekteerimistingimuste-andmine-riigitee-8-tallinn-paldiski-km-139-242-asuva-harku-
keila-loigu
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
Küsimuste korral, sh teeprojekti lahendust puudutavates küsimustes palume pöörduda
Transpordiameti projekteerimise üksuse projektijuhi Hans Keskrand poole (tel +372 59819102, e-
post
[email protected]).
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Hans Keskrand
projektijuht
planeerimise osakonna projekteerimise üksus
Lisad:
1. Krundijaotuskava
2. Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur
Hans Keskrand
59819102,
[email protected]
2 (2)
Tee ehituseks vajalike maade omandamise protseduur
Juhtudel, kui tee ehitusprojekti realiseerimiseks on vajalik täiendava teemaa omandamine,
koostatakse krundijaotuskava, kus näidatakse kinnistust vajaliku äralõike ulatus. Kinnisasja
omandamise menetlust reguleerib Kinnisasja avalikes huvides omandamise seadus
(KAHOS). Järgnevalt on toodud maade omandamise etappide kirjeldus.
1. Maade omandamise menetluse alustamine
Transpordiamet saadab omanikule kinnisasja omandamise menetluse alustamise teate.
Teatega soovime omanikult informatsiooni kinnisasjaga seotud ja kinnistusraamatusse
mitte kantud kolmandate isikute õigustest nagu ühisvara, rendi- ja üürilepingud ning
toetused jms. Samuti soovime kinnistuomaniku pangakonto numbrit. Lisaks määratakse
kinnisasja omanikule vastamise tähtaeg.
2. Kinnisasja omandamine kiirmenetluse korras
Kui kinnisasja eeldatav väärtus (äralõike väiksus, piirkond) on alla 0,3 kordse
Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali keskmine)
keskmisest brutokuupalgast (eeldavata maa väärtuse leiab maade omandamise menetluse
läbiviija), saadetakse omanikule pakkumine kinnisasja omandamiseks kiirmenetluse korras.
Kiirmenetluse tasu on fikseeritud, mis koosneb kiirmenetlustasust ja motivatsioonitasust
(0,8 kordne Statistikaameti avaldatud tehingule eelneva aasta (nelja viimase kvartali
keskmine) keskmine brutokuupalk).
NB. Nimetatud summad muutuvad vastavalt Statistikaameti avaldatud andmetele!
3. Hindamisaruanne kinnisasja tasu ja täiendava hüvitise määramiseks
Transpordiamet tellib atesteeritud kinnisvara hindajalt (7.taseme vara hindaja kutse)
hindamisaruande kinnisasja väärtuse ja hüvitiste määramiseks. Hindajal on kohustus
tutvuda objektiga kohapeal ning kontakteeruda kinnistu omanikuga või esindajaga
kinnistuga seotud informatsiooni ja selgituste saamiseks (rendi-/üürilepingud, toetused
jms). Vajadusel on hindaja kohustatud selgitama omanikule või esindajale
hüvitisväärtusega seonduvat.
4. Hinnapakkumine kinnistu omanikule ja läbirääkimised
Transpordiamet esitab kinnistuomanikule hinnapakkumise (pakkumine koosneb kinnisasja
tasust, motivatsioonitasust ja täiendavast hüvitisest asjaajamisega kaasnevate kulude eest)
kinnistust vajaliku äralõike omandamiseks Eesti Vabariigile. Kui läbirääkimiste tulemusena
saavutatakse omandamise osas kokkulepe, vormistatakse sellekohane lihtkirjalik kokkulepe
või loetakse kokkuleppeks omanikupoolset kirjalikku vastust. Kokkuleppe alusel
koostatakse Transpordiameti peadirektori (või volitatud isiku) või Majandus- ja
Kommunikatsiooniministeeriumi käskkiri kinnisasja omandamise otsustamiseks.
5. Võlaõigusliku lepingu sõlmimine
Läbirääkimiste kokkuleppele järgnevalt sõlmitakse notaris võlaõiguslik leping, millega
tasutakse omanikule 50% kinnistust tehtava äralõike maksumusest ja märgitakse ära
kinnistust võõrandatava äralõike hind ning mägitakse, et äralõike suurus võib mõõdistamise
käigus, kas suureneda või väheneda ning kinnistusraamatusse tehakse kanne „Eelmärge
kinnistu jagamise käigus moodustuva kinnistu omandiõiguse üleandmise nõude tagamiseks
1
Eesti Vabariigi kasuks“. PS: Võlaõigusliku lepingu allkirjastamisega annab kinnistu
omanik Transpordiametile õiguse alustada äralõikel ehitustegevusega.
6. Maakorraldustööd kinnistu jagamiseks
Kinnisasja omandamise menetluse alustamisega tellib Transpordiamet kooskõlas
riigihangete seadusega maakorraldustööd kinnistute jagamiseks. NB: Transpordiametil, kui
menetluse läbiviijal on õigus kinnisasja omaniku eest teha kõiki kinnisasja jagamisega
seotud toiminguid ja esitada avaldusi.
7. Asjaõigusliku lepingu sõlmimine
Kui kinnistud on jagatud ja Maa-ameti katastribüroos registreeritud, sõlmitakse kinnistu
omanikuga asjaõiguslik leping. Lepinguga toimub kinnistu jagamine, omandi üleandmine
Eesti Vabariigile ja tasutakse ülejäänud 50% kokkulepitud müügihinnast.
Transpordiamet tasub kinnistu jagamisega seotud notariaalsete lepingute sõlmimise,
kinnistu jagamise maakorraldustööde ja muud võimalikud tee ehitamiseks vajaliku äralõike
Eesti Vabariigile omandamise menetlusega kaasnevad kulud.
2