Pöördumine seoses kergliiklustee rajamisega

Jaanus Saat Teie 06.08.2020 nr 4-5/2498 Lääne-Harju Vallavalitsus [email protected] Meie 21.12.2020 nr 15-4/20/36694-2 Rae 38 Lääne-Harju vald, 76806, Paldiski, Harju maakond Kloogaranna ja Paldiski vaheline kergliiklustee Teie ettepaneku teelõigul (T-8 Tallinn-Paldiski km 36-47 Kloogaranna ja Paldiski vahel) ei ole Maanteeametil lähiaastatel kavas mingeid suuremaid teetöid, sh kergliiklustee ehitust. Kergliiklusteid eraldi ehitame me väga harva ning see on pigem kohalike omavalitsuste eest vedada. Kergliiklusteid rajame üldjuhul siis, kui tee rekonstrueerimise käigus hinnatakse perspektiivset kergliiklejate sagedust suuremaks, kui projekteerimisnormides nõutud piirväärtus. Arvestades selle teelõigu sõidukite liiklussagedust (viimaste andmete kohaselt sõltuvalt lõigust vahemikus 2960 kuni 3502 sõidukit ööpäevas), kergliiklejate jaoks pikki vahemaid ja oluliste kergliiklejate tõmbepunktide puudumist lõigul ei pea me tõenäoliseks, et see piirnorm ettenähtavas tulevikus täituks. Allpool on väljavõte maanteede projekteerimisnormidest, mille tabelis 7.3 on toodud nõuded kergliiklusteede rajamiseks maanteedel: Kergliiklejate ööpäevased liiklussagedused autoliikluse Liiklussagedus, erinevatel projektkiirustel autot/ööpäevas 60 km/h 80 km/h >80 km/h 6000–14500 200 100 50 3000–6000 250 150 100 500–3000 300 200 150 50–500 400 250 200 ≤ 50 - 300 200 Maanteede projekteerimisnormidega on võimalik tutvuda siin: https://www.riigiteataja.ee/akt/107082015014 Täiendavalt on Maanteeameti investeeringute komitee otsustanud eraldada kergliiklusteede rajamiseks rahastust juhul, kui teelõigul on kavandatud rekonstrueerimistööd, mille käigus prognoositakse perspektiivset kergliiklejate sagedust vähemalt 50% peale normides toodust ning kohalik omavalitsus on valmis seda kaasrahastama ülejäänud osas. Kaasrahastamise määrad riigitee äärde kergliiklustee rajamiseks riigitee ehitusprojekti koosseisus on toodud järgnevas tabelis: Teelise 4 / 10916 Tallinn / kliendiinfo 620 1200 / [email protected] / www.mnt.ee Registrikood 70001490 üldtelefon 611 9300 / [email protected]  Kergliiklejate perspektiivse liiklussageduse Kohaliku omavalitsuse või muu arendaja puudujääk võrreldes projekteerimisnormide (kaas)rahastamise määr riigi kergliiklustee tabelis tooduga rajamisel <25% ≥25% 25-33% ≥33% 34-50% ≥50% >50% 100%, Maanteeamet rahastab kergliiklustee projekteerimise riigitee ehitusprojekti koosseisus ja ruumivõimalusel annab teemaa tasuta kasutamiseks Arvestades, et selle lõigu viimane rekonstrueerimine toimus 2014.-2015. aastatel, siis ei ole oodata ülaltoodud põhimõtte rakendamist vähemalt järgmise aastakümne jooksul. Siiski, värskelt kinnitatud uude riigiteede teehoiukavasse on lisandunud säästlikumaid liikumisviise soodustava taristu rajamise meede, mille kaudu hakkab Maanteeamet rajama ka eraldiseisvaid olulise võrgulise tähtsusega kergliiklusteid. 2021. aasta esimesel poolel koostame esimese ehituskava, mille käigus küsime ettepanekuid kohalikelt omavalitsustelt ning kuhu lisame ka varasemalt meile laekunud ettepanekuid. Esimesed objektid valmivad 2022. aastal. Võtame analüüsis arvesse ka teie tehtud ettepaneku. Riigiteede teehoiukava kohta saab rohkem infot Maanteeameti kodulehelt: https://www.mnt.ee/et/tee/teehoiukava-aastateks-2020-2030 (allkirjastatud digitaalselt) Jaan Tarmak põhja strateegilise planeerimise juht 2 (2)