Saatja: Anne Vesinurm <
[email protected]>
Saadetud: 17.12.2020 08:15
Adressaat: Anne Vesinurm <
[email protected]>
Teema: FW: Taotlus ristumiskoha projekteerimisnõuete väljastamiseks
Manused: taotlus_ristumiskoha projekteerimisnõuded_sooda tee_mnta.asice
-----Original Message-----
From: Jüri Koort <
[email protected]>
Sent: Wednesday, December 16, 2020 5:03 PM
To:
[email protected]
Subject: Taotlus ristumiskoha projekteerimisnõuete väljastamiseks
Tere
Saadan Teile menetlemiseks Taotluse RMK metsatee ja riigimaantee
ristumiskoha projekteerimisnõuete väljastamiseks.
Lugupidamisega
Jüri Koort
kavandamisspetsialist
RMK metsaparandusosakond
505 4941
[email protected]
LÄHTEÜLESANNE
1. KOOSTADA
Riigimetsa Majandamise Keskuse (RMK) Lääne-Harjumaa metskonna Keila metsandiku metsade
majandamise parandamiseks uue metsatee: „Sooda tee“ ehitusprojekt (Tööprojekt).
1.1. Objekti asukoht:
Klooga alevik, Lääne-Harju vald, Harju maakond.
Objekti katastriüksuste ja kvartalite loetelu Keskkonnamõju analüüs (KMA) tabel 1 p 1.3 ja p 1.4.
2. UURIDA
2.1. RMK Lääne-Harjumaa metskonna Keila metsandiku kvartalite CE035, CE040 ja CE144
teenindamiseks vajaliku uue ligipääsutee ehitamise võimalusi.
2.2. Projekteeritava tee ja Klooga tee (kõrvalmaantee nr 11198, püsikate) ristumiskoha
rekonstrueerimise võimalusi (asendiplaanil Mahasõidukoht maanteelt (MM), olemasolev
pinnastee).
3. PROJEKTEERIDA
3.1. RMK Lääne-Harjumaa metskonna Keila metsandiku metsade majandamise parandamiseks
uue ligipääsutee: „Klooga tee“ ehitamine alljärgnevalt:
3.1.1. Tee pikkus ca 0,49 km. Tee algus järve (Soodajärv) äärde viival pinnasteel ja kulgeb
metsaservas elektripaigaldise kaitsevööndis. Trassi täpne asukoht (telgjoon) ja mahasõidud
metsaosadele, tuleb looduses koos RMK Edela regiooni esindajaga üle vaadata.
3.1.2. Teekatendi laius 4,0 m.
3.1.3. Tee järk nr 4.
3.1.4. Tee äärde kraave ega nõvasid ei projekteerita.
3.1.5. Lahepere ojale projekteerida ülepääsutruup.
3.1.6. Tee lõppu projekteerida tagasipööramiskoht (mahasõit M2), tee algusesse püsikattega
riigimaatee mahasõit (MM), teelt järve äärde viivale teele ja metsaosale (kv CE144)
projekteerida mahasõidud tüüp M3 (Maaparandusrajatiste tüüpjoonised 2019).
3.1.7. Riigimaantee ristumiskoha rekonstrueerimine, projekteerida vastavalt Maanteeameti esitatud
nõuetele. Vajadusel tuleb tellida ristumiskoha rekonstrueerimise projekt vastavat
tegevusluba omavalt ettevõtjalt.
3.1.8. Tee rekonstrueerimine projekteerida vastavalt RMK metsateede katendite projekteerimise,
ehitamise ja hooldamise juhendile (Versioon 2.0) .
4. ERITINGIMUSED
Metsaparandusobjektiga piirnevatel aladel, asuvad RMK le teadaolevalt järgmised keskkonna- ja
looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavad objektid, millega tuleb objekti ehitustööde
käigus arvestada:
4.1. Kaitstavate objektide loetelu ja meetmed KMA tabelid T2 ja T3. Täpsed asukohad lisatud
lähteülesandega kaasas olevatel digitaalsetel andmekihtidel. Piirangute lisandumist,
projekteerimistööde käigus, täpsustab projekteerija iseseisvalt, kasutades selleks Eesti
looduse infosüsteemi (EELIS).
4.2. Projekteeritav tee jääb elektripaigaldise kaitsevööndisse (Elering AS 110kV õhuliin Keila –
Paldiski L178/L179), projekteerimisel tuleb arvestada Elering AS RMK le väljastatud
tingimustega.
4.3. Muude võimalike kitsenduste (sidekaablid, geodeetilised punktid jne) olemasolu ning
tingimused tööde teostamiseks nende vahetusläheduses, selgitab välja projekteerija.
5. TINGIMUSED PROJEKTILE
5.1. Projekt peab vastama vajalikus ulatuses RMK ”Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti
näidiskoosseisule 2020” ja olema kooskõlas Maaparandusseaduse ning sellest tulenevate
õigusaktide ja normdokumentidega.
5.2. Projektis tuleb arvestada Keskkonnaameti (KeA) poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega
ning RMK Keskkonnamõju analüüsist tulenevate meetmetega, vähendamaks
metsaparandusobjektide rekonstrueerimise ja ehitamise tulemusena tekkivat negatiivset mõju
keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavatele objektidele ja liikidele.
5.3. Projekti lähteülesande juures olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud
keskkonnaalased piirangud, tuleb kirjeldada projekti seletuskirja alapunktis Keskkonnakaitse.
5.4. Projekteerimistööde uurimistööde aruanne antakse RMK le üle 30 päeva jooksul peale
välitööde teostamist 1 eks paberkandjal ja digitaalselt.
5.5. Projekti koostamise ajal peab projekteerija korraldama RMK Edela regiooni töötajatega
töökoosoleku, et RMK töötajatel oleks võimalus projekteerimise ajal teha projektis täiendusi-
muudatusi. Töökoosolek projekteerija poolt protokollitakse ja protokoll lisatakse projekti.
5.6. Projekti kooskõlastamise, vastavalt lähteülesandes esitatule (p.9), korraldab projekteerija.
RMK kooskõlastuse korraldab lähteülesande koostanud RMK MPO kavandamisspetsialist.
RMK kooskõlastus antakse viimasena.
5.7. Projekteerija täiendab (muudab) projekteerimise käigus vastavalt projekteerimisandmetele
KMA Tabel 1 olevad üldandmed (p 1.2, ja p 2.2 ) ning esitab need peale muutmist kohe RMK
MPO kavandamisspetsialistile.
5.8. Projekt (failid Mapinfo, kihiline pdf, töömahtude tabelid xls) tuleb enne valmimist
(kooskõlastamisele saatmist – KeA, omavalitsus jne) esitada RMK le üle vaatamiseks, et oleks
võimalik täiendada Keskkonnamõju analüüsi ja vajadusel tellida täiendavad ekspertiisid,
mis võivad mõjutada juba tehtud projektlahendust ja seega ka projekti koosseisu ning
üleandmise tähtaega.
5.9. Projekteerija poolt koostatud projektlahendus peab vastama, Tellija (RMK) jaoks, parima
hinna ja kvaliteedi suhtele.
5.10. Projektile tellitakse vajadusel RMK poolt ekspertiis.
6. LÄHTEÜLESANDE LISAD
Asendiplaanid, kooskõlastused, RMK keskkonnamõju analüüs.
7. PROJEKT ÜLE ANDA
RMK metsaparandusosakonna kavandamisspetsialist Jüri Koort le 1 eks paberkandjal ning
digitaalselt (failistruktuur vastavalt näidiskoosseisule) ja vastavalt töövõtulepingus sõlmitud
tähtajale.
8. LÄHTEÜLESANDE KOOSTAS
RMK metsaparandusosakonna kavandamisspetsialist Jüri Koort
(digiallkirja kuupäev) (allkirjastatud digitaalselt)
9. PROJEKT KOOSKÕLASTADA
RMK Edela regioon, Elering AS, Keskkonnaamet, Maanteeamet, omavalitsus, võimalike
infrastruktuuride omanikud.
Maanteeamet
[email protected]
Meie (digiallkirja kuupäev) nr 3-2.1/2434
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XX
Taotlus
Riigimetsa Majandamise Keskus (RMK) planeerib Harjumaal Lääne-Harju valla (Klooga alevik)
haldusterritooriumil RMK metsade majandamise parandamiseks uue metsatee: „Sooda tee“
ehitamise projekteerimist.
Palume Teil lisatud dokumentatsiooni alusel väljastada RMK le nõuded eelpool nimetatud tee ja
Klooga tee (kõrvalmaantee nr 11198, püsikate) ristumiskoha ehitamise projekteerimiseks.
Vastus kirjale palun saata aadressil e-post
[email protected].
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Jüri Koort
kavandamisspetsialist
RMK metsaparandusosakond
Lisad: Lähteülesanne (DigiDoc), Asendiplaanid (pdf, mapinfo)
505 4941
[email protected]
Legend
Maa-ameti tervikteed
Ehitatav tee
Mahasõidukoht maanteelt (MM)
Mahasõidukoht (M2)
Põhikaardi kraavid
Kvartalid
Eraldised
Katastriüksused
Asendiplaan: Sooda tee Koostaja: Jüri Koort
Asukoht: Klooga alevik, Lääne-Harju vald, Harju
maakond Koostatud: 15.12.2020
RMK Lääne-Harjumaa metskond
Mõõtkava: