dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Väljaminev kiriAvalik

Vastus maaomanikule seoses Restu sillale tehtava auditiga

Maanteeamet · 9. juuli 2020
Viit
15-1/20-0031/27835-2
Registreeritud
9. juuli 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
R.
Saabumis/saatmisviis
e-post (bcc), e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-1 Tee- ja teerajatiste projektid ning ehituse täitedokumentatsioon objektide kaupa (sisaldab ka EL struktuurifondidest rahastatavaid projekte)
Toimik
15-1/20-0031
Vastutaja
Priit Veeroja (MA, Teehoiuteenistus, Lõuna teehoiu osakond)

Failid

  • 📎15-120-003127835-2 09.07.2020 Väljaminev kiri.bdoc945 KB

Sisu (failidest)

Restu silla auditi (seisukorra) koostamise nõuded 1. Nõuded insenerile 1.1. Töö teostaja peab omama õigust silla auditi ja projekti ekspertiisi tegemiseks. Peab omama vähemalt diplomeeritud teedeinsener tase 8 kutsetunnistust sillaehitus- ja korrashoiu allerialal. 1.1.1. Paisukonstruktsiooni hindamiseks tuleb kaasata minimaalselt volitatud hüdrotehnika insener tase 8. 2. Teada olevad lähteandmed 2.1. Riigitee 23136 Pringi – Restu km 9,159 asuv Restu sild nr 1008. Sild ületab Väike- Emajõge. Silla pikkus 8,7 m, laius 7 m, kandevõime N-30/NK80 – info teeregister. 2.2. Maanteeameti infosüsteemis on ehitus aastaks 1946. Täpne ehitus ja rekonstrueerimise aasta teadmata. 2.3. Silla küljes on Väike - Emajõel paistust tekitav ja Restu paisjärve veetaset hoidev konstruktsioon. 2.4. Olemasoleva Restu puitsilla ümberehitusest r/b sillaks on säilinud üksik joonis, lisatud manuses. 2.5. Maanteeameti kasutuses olevad fotod ehitisest koos pildistamise aastaga, lisatud manuses. 2.6. 2014 a. EA Reng AS poolt koostatud „Riigitee nr 23136 Pringi-Restu km 9,156 Restu silla eelprojekt“ koostamise käigus tehtud uuringud, lisatud manuses. 3. Uuringud Uuringute hinnad sisaldavad tööde läbiviimist ja tööde tulemuste analüüsi. 3.1. Endoskoopiavõi muu tehnoloogiaga abil maakivi müüride paksuse väljaselgitamine. 3.2. Olemasolevate kahjustuste mõõdistamine. Pragude suuruste määramine, visuaalselt nähtaval olevate aukude mõõdistamine. 3.3. Vajadusel koostada geodeetiline uuring alusplaani koostamiseks. 4. Minimaalselt teostada järgnevad tegevused 4.1. Koostada silla seisukorra audit vastavalt volitatud teede inseneri tase 8 Sillaehitus ja -korrashoid kutsekirjeldusele - silla auditi tegemine. 4.2. Koostada vastavalt Ehitusseadustiku ( RT I, 21.12.2019, 5) §18 järgne ehitise audit. 4.2.1. Koostada ehitise visuaalne ülevaatus ja koguda informatsiooni seisukorra kohta. 4.2.2. Tuua välja ehitisel esinevate puuduste nimekiri ja nende ohu tähtsus konstruktsiooni püsivusele. 4.3. Anda hinnang lähtudes Tee seisundinõuetele ( RT I, 02.11.2018, 3) 4.4. Anda hinnang rajatise seisukorrale ja ohutusele koos põhjendustega lähtudes tehtud uuringutest. 4.4.1. Kas ehitist on ohutu kasutada hetkel riigiteedele kehtestatud koormustega. 4.4.2. Anda hinnang, kas sillal tuleks ette näha täiendavaid koormus- või muid piiranguid või ohutusest tungitult sulgeda rajatis liiklusele. 4.4.3. Anda hinnang milliste kahjustuste korral tuleb sulgeda rajatis liiklusele. 4.4.4. Anda hinnang ehitise püsivusele hüdrotehnilise rajatisena, määrata ehitise seisukorrast veetaseme kõrgused vajadusel veetaseme vähendamine. 4.5. Töö teostaja peab vajadusel koostama rajatise kandevõime, veesurve või muu koormuse väljaselgitamiseks iseloomulikud arvutused. Arvutuste teostamiseks vajaminevad mõõtmised. 5. Lisainfo 5.1. Koostada Restu silla auditi aruanne ja esitada see digitaalsel kujul. 5.2. Töökoosolekud toimuvad vajadusel 2 korda kuus Tartus Maanteeameti esinduses veski 23. 5.3. Kõik olemasolevad materjalid Restu silla kohta on laetud üles antud lingil: https://pilv.mkm.ee/s/DR2uqyAelBDjXUQ Lp. Jüri Raisma [email protected] Teie 11.06.2020 Meie 09.07.2020 nr 15-1/20-0031/27835-2 Vastuskiri Maanteeamet on tellinud Stricto Project OÜ käest Restu silla auditi teostamise. Auditi teostatakse riigitee 23136 Pringi – Restu km 9,159 asuva Restu silla kõikidele konstruktsioonidele, mis on seotud silla ja selle püsivusega, et tagada rajatise turvaline kasutamise ja seisukord. Käesolev audit aitab selgitada välja mis probleemid sillal esinevad. Vastavalt Ehitusseadustikule (RT I, 05.03.2015, 1) võib Maanteeamet teostada avalikult kasutatava tee kaitsevööndis tegevusi, mis mõjutavad liiklusohtust. Käesolev uuring koos mõõdistuste ja vaatlustega teostatakse silla- ja teeohutuse, seisukorra väljaselgitamiseks. Kirjas olete esitanud väite, et teie hoones on viibitud ilma teie nõusolekuta. „Tegelikult kujunes välja olukord, kus avastasin, et hr Funk koos hüdroloogiainseneriga toimetasid Restu vesiveskis minu keelust hoolimata.“ Maanteeametile teadaolevalt ei ole meie uuringupartner tunginud eravaldusesse ilma nõusolekuta. Meile teadaolevalt siseneti vesiveski hoonesse koos teie endi ehk maaomanikuga. Maanteeamet teavitab teid, kui puudutatud maaomaniku oma kõikidest tegevustest, mis seaduse mõistes nõuavad teavitust. Teie kirjas väljatoodud auditi läbiviimise programmi koostatud ei ole. Käesoleva kirja manuses on auditi tellimise tehniline kirjeldus. Auditi teostamise lõpptulemus, aruanne esitatakse teile teadmiseks Maanteeameti poolt. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Janar Taal juhataja Lõuna teehoiu osakond Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee / [email protected], 620 1200 (kliendiinfo) / [email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused) Lisa – Tehniline kirjeldus Priit Veeroja 54005358 [email protected] 2 (2)
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel