Kuno Pärn
AS Connecto Eesti Teie 25.12.2019 nr 7492-1.17/421
[email protected]
Tuisu 19 Meie 17.01.2020 nr 15-2/19/59437-2
11314, Tallinn, Harju maakond
Elektripaigaldiste projekti kooskõlastus riigitee
nr 5 maaüksuste piires ja tee kaitsevööndis
Kadrina vallas Lääne-Virumaal
Kooskõlastamiseks esitatud projektis on ette nähtud olemasolevate keskpinge õhuliinide ja mastide
demonteerimine ja uute keskpinge (20 kV) maakaablite (edaspidi tehnovõrgud) ehitamine riigitee nr 5
Pärnu – Rakvere – Sõmeru km 164,06-164,34 ja km 168,82-170,33 maaüksuste piires (teemaal) ja tee
kaitsevööndis Kadrina vallas Lääne-Virumaal.
Projektiga kavandatav tegevus riigitee nr 5 Pärnu – Rakvere – Sõmeru maaüksuste piires (teemaal):
Km 164,37 ja km 170,33 tehnovõrkude (maakaablid) ristumine riigiteega, kinnisel meetodil
kaitsehülsis;
Projekt on koostatud vastavuses Maanteeameti kirjas 25.01.2019 nr 15-2/19/2059-2 esitatud nõuetega.
Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 19, § 24, § 70, § 71, § 92 lg 6 ja lg 10, § 97, § 99 lg 3 ja lg 4 ning
Maanteeameti põhimääruse, KOOSKÕLASTAME AS Connecto Eesti töö nr II1655 „Rakvere-Kadrina
fiidri rekonstrueerimine Kadrina vallas“.
Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alltoodud informatsiooni ja nõuetega:
1. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Maanteeametiga kokkulepe riigitee maaüksusele tehnovõrgu ja
-rajatise ehitamiseks ja talumiseks. Taotlus tuleb esitada Maanteeameti teemaa osakonda
(
[email protected]). Kokkuleppe taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus
teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku kokkuleppe sõlmimiseks.
Sõlmitud kokkulepe on aluseks liiklusväliste tööde loa väljastamiseks.
2. Liiklusväliste tööde tegemiseks riigitee maal ja kaitsevööndis tuleb Maanteeametilt taotleda luba. Loa
taotlus tuleb esitada vähemalt kümme kalendripäeva enne tööde algust Maanteeametile
(
[email protected]). Loa taotluse vorm asub www.mnt.ee – blanketid – tehnovõrgud – taotlus
väljastada liiklusvälise tegevuse luba (ehitus) tööde tegemiseks riigitee maal. Loa taotlusele tuleb
lisada ehitusaegse liikluskorralduse projekt, käesolev kooskõlastuskiri ja maakasutusõigust tõendav
dokument (kirja p 1). Ajutise liikluskorralduse kavandamisel tuleb juhinduda majandus- ja
taristuministri 13.07.2018. määrusest nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“.
3. Lahtiseid kaevikuid peale tööpäeva lõppu riigitee maaüksusele ega tee kaitsevööndisse ei ole lubatud
jätta. Tehnikaga manööverdamine riigitee mulde nõlvadel ja materjalide ladustamine sõiduteele ja
vahetult selle äärde on keelatud.
4. Riigitee maa tuleb peale tööde lõppu korrastada ning ette näha kahjustatud riigitee, sh kraavide, mulde
ja teekatte taastamine. Haljastus taastada kasvupinnase ja murukülviga vastavalt „Teetööde tehniliste
kirjelduste“ peatükk nr 9 „Maastikukujundustööd“ kvaliteedinõuetele.
Teelise 4 / 10916 Tallinn / 6119 300 / Registrikood 70001490 / www.mnt.ee /
[email protected], 620 1200 (kliendiinfo) /
[email protected]; 611 9300 (teedealased küsimused)
5. Tehnovõrkude ehitustööde aeg tuleb kavandada nii, et oleks tagatud riigitee teemaa korrastamine,
riigitee katendikonstruktsiooni ja teekatte nõuetekohane taastamine (st asfaltkate peab olema peale
tööde lõppu taastatud) ning need tööd peavad olema teostatud võimalikult minimaalse lühikese aja
jooksul. Kui ilmastikuolud ei võimalda riigitee teemaa ja tee konstruktsioonide taastamist on
tehnovõrkude projektijärgsed ehitustööd riigitee piirides välistatud.
6. Ehitatav tehnovõrk peab vastama ehitusseadustikust tulenevatele normidele ja ei tohi
ekspluatatsioonijärgselt seada takistusi liiklusele, tee hooldele (korrashoiule) ning sademe- ja
pinnasevete ärajuhtimisele riigitee teemaalt ja tee kaitsevööndist.
7. Teehoiutööde (korrashoiutööde) tsoonis tuleb tehnovõrgu omanikul aktsepteerida tee korrashoiuks
vajalike tegevusi.
8. Tehnovõrkude paigaldamisel on kõrvalekaldumised (asukoht, sügavus jne) kooskõlastatud projektist
keelatud. Tehnovõrkude lõigud, mis ei vasta kooskõlastatud projektile ja on paigaldatud omavoliliselt
projektist erinevasse asukohta (sh sügavus või kõrgus maapinnast) ja takistavad edaspidi täiemahulist
teehoiutööde teostamist, kuuluvad asendamisele (ümbertõstmisele) tehnovõrgu omaniku poolt tema
vahendite arvelt.
9. Peale tööde lõppu tuleb Maanteeametile esitada 3D kujul digitaalsed teostusjoonised dwg (.dgn)
formaadis.
10. Kooskõlastatud projekti muutmiseks riigitee piirides ja/või kaitsevööndis tuleb projektlahendus
Maanteeametiga uuesti kooskõlastada.
Käesolev kooskõlastus kehtib 2 aastat väljaandmise kuupäevast.
Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses
teostab Maanteeamet põhimääruse alusel ning nimetatud õigusaktidega kehtestatud korras
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Tiit Harjak
juhtivspetsialist
taristu haldamise osakond
Lisad: II1655 Kooskõlastustaotlus Maanteeametile.asice
Arvo Veltri
3372691
[email protected]
2 (2)