dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Maanteeamet
Sissetulev kiriAvalik

Tartumaa 22286 Kõnnu-Ahunapalu mahasõit

Maanteeamet · 29. mai 2019
Seotud ettevõtted
Nurkel Projekt OÜ (adressaat)
Viit
15-2/19/25399-1
Registreeritud
29. mai 2019
Dokumendi liik
Sissetulev kiri
Adressaat
Nurkel Projekt OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
15 Taristu ehituse ja -remondi planeerimise ja ehitamise korraldamine
Sari
15-2 Riigiteedega seotud planeeringute ja kaitsevööndis paiknevate ehitistega seotud projektide kooskõlastamise dokumendid
Toimik
15-2/2019
Vastutaja
Priit Palgi (MA, Strateegilise planeerimise teenistus, Taristu teenuste osakond)
Lahendamise tähtaeg
24. juuni 2019

Failid

  • 📎E-kiri.pdf537 KB
  • 📎mnt_Kooskõlastustaotlus.asice25 KB
  • 📎raudtee tee projekt1.pdf4529 KB

Sisu (failidest)

Mater majandustegevuse kood: MP 0289-00, MU 0289-00 Töö nr 18-19 Maaparandusehitise omanik/tellija: SA Järvselja Õppe- ja Katsemetskond Maaparandusehitise asukoht: Tartu maakond Kaster vald, Liispõllu küla. Raudtee tee 2019 rek. Tööprojekt Maaparandussüsteemi- ja ehitise kood / maaparandusehitise nimetus / Ehitise lühinimetus 6113310020010 /002 Soosaare (TTP-479) EH1 Autor: Lauri Aavik Vastutav spetsialist: Lauri Aavik Viljandi 2019 Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] SISUKORD Maaparandusehitise projekteerimistingimused 4 SA JÕKM Lähteülesanne 8 Tabel 1. Maaparandusehitise tehnilised projektandmed 11 Tabel 2a. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimise- ja ehitustööde koondmahud 12 Tabel 2b Teede rekonstrueerimise-ja ehitustööde koondmahud 13 Tabel 3. Vajalike ehitusmaterjalide ja – toodete andmed 14 SELETUSKIRI 16 1. Üldosa 16 1.1. Maa-ala asukoha kaart 17 2. Uurimistööd 18 Tabel 4. Uurimustööde loetelu 18 Tabel 5. Reeperite loetelu 19 3. Geoloogia ja mullastik 19 4. Kraavide rekonstrueerimine ja uuendamine 20 Tabel 6. Veejuhtmete koondpikkused ning võsa ja metsa likvideerimise koondmahud 21 5. Truubid 21 6. Katte ja mulde rekonstrueerimine 22 Tabel 7. Tee pikkus etapi lõikes 22 Tabel 8. Tee rajatised 23 Tabel 9. Rekonstrueeritavate teede katendite mahud ristprofiilide lõikes 24 7. Muud tööd 25 8. Keskkonnakaitse 25 9. Maaparandusehitise kasutamine ja hooldamine 26 10. Juhenddokumentide nimekiri 26 11. Töömahtude tabelid 27 Tabel 10. Võsa ja metsa raie ning kändude juurimise ja veejuhtmete kaevetööde mahud 27 Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] Tabel 11. Rekonstrueeritavate ja ehitatavate truupide töömahud 29 Tabel 12. Truupide koguste ja materjalide mahud 31 Tabel 13a. Rekonstrueerimistööde eeldatav maksumus 33 LISAD Lisa 1. Kooskõlastused JOONISED Joonis 1. Projektplaan M/ 1:10 000 Joonis 2. Raudtee tee pikiprofiil Mv 1:100, Mh 1:5000 Joonis 3. Raudtee tee ristprofiil M/ 1:100 Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 4 OTSUS 01.02.2019 nr 14.1-1/3760 Maaparanduse projekteerimistingimuste andmine Võttes aluseks Maaparandusseaduse § 13 lõike 9 ja põllumajandusministri 23.09.2009 määruse nr 97 "Põllumajandusameti põhimäärus" § 25 ning lähtudes SA Järvselja Õppe-ja Katsemetskonna (registrikood 90001196) poolt 02.01.2019 esitatud projekteerimistingimuste taotlusest (teenus nr 1900049, reg nr 14.1-1/3047) otsustan: Anda projekteerimistingimused Tartu maakonnas, Kastre vallas Agali külas Raudtee tee (kood 2105090010010/101) rekonstrueerimiseks. (allkirjastatud digitaalselt) HANNES PUU Keskuse juhataja Käesolevat otsust on võimalik vaidlustada 30 päeva jooksul haldusakti teatavaks tegemisest, esitades vaide Põllumajandusameti peadirektorile haldusmenetluse seaduses sätestatud korras või kaebuse asukohajärgsesse halduskohtusse halduskohtumenetluse seadustikus sätestatud korras. 5 Projekteerimistingimuste andmed Maakonnakeskus: Tartu keskus Projekteerimistingimuste taotleja: SIHTASUTUS JÄRVSELJA ÕPPE- JA KATSEMETSKOND Dokumendi väljastamise kuupäev: 01.02.2019 Teenuse nr: 1902715 Toimiku nimi: Raudtee tee 2019 rek. Kinnisasja andmed Katastritunnus Omanikud/volitatud esindaja 45401:002:0304 EESTI MAAÜLIKOOL 45401:002:0327 MAANTEEAMET 91501:008:0103 EESTI MAAÜLIKOOL 91501:008:0106 EESTI MAAÜLIKOOL Taotletava ala asukoha andmed Maakond Linn/vald Küla/asula Tartumaa Kastre vald Agali küla Registreeringu andmed Maaparandussüsteemi kood Maaparandusehitise kood ja nimetus 2105090010010 101 Raudtee tee Maaparandusehitise kavandatav kuivendus- või niisutusviis Kuivendus- või niisutusviis: Kraavkuivendus Maaparandusehitise maa-ala kavandatav maakasutuse viis Kasutusviis: Metsamaa Projekteeritava ala üldandmed Eesvoolu pikkus (km): 0,00 Reguleeriva võrguga maa-ala 0,0 pindala (ha): Tee pikkus (km): 5,37 Uurimistööd 1. Teostada topogeodeetilised uurimistööd - 5,37 km. 2. Teostada pinnase uurimistööd - 5,37 km. 3. Teostada kultuurtehnilised uurimistööd 5,37 km. Otsuse nr 14.1-1/3760 Leht 2 ( 3 ) 6 4. Määrata olemasolevate teerajatiste (kraavid, truubid, sillad, mahasõidud, möödasõidud jne.) rekonstrueerimise ning uute rajatiste ehitamise vajadus. Projekteerimistööd 1.Projekteerida Raudtee tee rekonstrueerimine mahus 5,37 km Uurimis- ja projekteerimistööde eritingimused Eritingimuste loetelu: 1. Projekti koostamisel lähtuda SA Järvselja Õppe- ja Katsemetskonna poolt koostatud Raudtee tee rekonstrueerimise projekti lähteülesandes esitatud tingimustest. 2. Projektis näidata projekteeritud tee klass lähtuvalt Maaparandusseadusest tulenevatest nõuetest. Ehitusprojekti kooskõlastused Asutused ja isikud, kellega projekt tuleb kooskõlastada: 1. Maanteeamet 2. Keskkonnaameti Lõuna regioon 3. Kastre vallavalitsus 4. Rajatiste, ehitiste, trasside, kitsenduste ja kinnisasjade valdajatega, milliste kaitsetsoonides või maa-alal töid planeeritakse teha. Muud nõuded Ehitusprojekti ekspertiisi EI tegemise vajadus: Ehitusprojekti eksemplaride arv: 4 Muude nõuete kirjeldus: 1. Uurimistööd teostada vastavalt Maaeluministri 20.12.2018 määrusele nr 77 "Maaparanduse uurimistöö nõuded". 2. Mõõdistustööd teostada kehtivas kõrgussüsteemis EH2000. 3. Uurimistööde aruanne (1 eks. paberil+digitaalselt) esitada Põllumajandusameti Tartu keskusele 30 tööpäeva jooksul peale uurimistööde lõpetamist. 4. Üks projekti eksemplar paberkandjal ja digitaalselt (kaardikihid MapInfos töödeldavad) anda üle Põllumajandusameti Tartu keskusele. Dokumendid Puudub Menetleja Margus Türk Põllumajandusameti Tartu keskus Tähe 4, Tartu 5253 024 [email protected] Otsuse nr 14.1-1/3760 Leht 3 ( 3 ) DIGITAALALLKIRJADE KINNITUSLEHT 7 ALLKIRJASTATUD FAILID FAILI NIMI FAILI SUURUS teenus-1902715.pdf 89 KB ALLKIRJASTAJAD nr. NIMI ISIKUKOOD AEG 1 HANNES PUU 36703192712 01.02.2019 11:43:42 +02:00 ALLKIRJA KEHTIVUS ALLKIRI ON KEHTIV ROLL/RESOLUTSIOON ALLKIRJASTAJA ASUKOHT (LINN, MAAKOND, INDEKS, RIIK) ALLKIRJASTAJA SERTIFIKAADI SEERIANUMBER 33604443041633271481737458760997701364 SERTIFIKAADI VÄLJAANDJA NIMI VÄLJAANDJA VÕTME IDENTIFIKAATOR ESTEID-SK 2015 B3 AB 88 BC 99 D5 62 A4 85 2A 08 CD B4 1D 72 3B 83 72 47 51 ALLKIRJA SÕNUMILÜHEND 30 31 30 0D 06 09 60 86 48 01 65 03 04 02 01 05 00 04 20 96 E0 DD 7C 63 06 0D 4A 83 CC F9 0F FF B7 53 8D B6 70 6B B0 58 9 1 82 7F 56 E8 F9 4D 37 CC 58 EA Selle kinnituslehe lahutamatu osa on lõigus "Allkirjastatud failid" nimetatud failide esitus paberil. MÄRKUSED Käesolev kinnitusleht on informatiivne, milles olev teave kinnitab vaid, et selle äratoodud räsiga allkirjastatud fail eksisteerib. Kinnitusleht ei oma iseseisvat tõendusväärtust. Osapoolte tahteavalduse kehtivust saab kontrollida ainult digitaalselt allkirjastatud failist. 8 LÄHTEÜLESANNE KOOSTADA: Raudtee tee rekonstrueerimise projekt. Projekt hõlmab SA Järvselja Õppe- ja Katsemetskonna hallataval territooriumil asuva Raudtee tee rekonstrueerimist. Asukoht Liispõllu küla, Kastre vald, Tartumaa. Teetrass asub SA Järvselja Õppe- ja Katsemetskonna järgnevatel katastriüksustel 91501:008:0103, 91501:008:0106 ja 45401:002:0304. Tee piirneb järgnevate Sihtasutuse metsakvartalitega JS232, JS233, JS217, JS218, JS201, JS202, JS186, JS187, JS163, JS164, JS136, JS137, JS107, JS108, JS075, JS076, JS057, JS058, JS048 ja JS049. Tee piirneb järgnevate maaparandusehitistega Järvselja (TJ-194), MPS kood 2105090010010; Järvselja (TJ-194), MPS kood 2020858000020; Järvselja (TJ-194), MPS kood 2020858000010. UURIDA: Raudtee tee ning teerajatiste (mulle, kraavid, mahasõidud, truubid jm) seisukorda ning rekonstrueerimise vajadust. PROJEKTEERIDA: Raudtee tee rekonstrueerimine pikkusega 5,37 km. Töö mahtude arvestuses jagada tee rekonstrueerimine kahte etappi. I etapp algab Kõnnu-Ahunapalu kõrvalmaanteelt ja lõppeb Ahijärve tee ja Ahijärve tee pikenduse ristis. II etapp algab Ahijärve tee ja Ahijärve tee pikenduse ristist ning lõppeb Ossissaare teega. Mahasõit kõrvalmaanteele vajadusel projekteerida vastavalt Maanteeameti projekteerimis- tingimustele. Teekatte laius vähemalt 4,0 m ja ristprofiil vastavalt uuritud mulde ja katendi kandevõimele. Raudtee tee on I järgu tee. Projekteerimisel lähtuda Keskkonnaministri 11.06.2015.a määrusest nr 34 ”Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded” ja RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend versioon 1.1. Mahasõidud projekteerida igale kvartali sihile ja kraavi muldele. Projekteerimistööde käigus võib vastavalt Sihtasutuse poolt tehtud ettepanekutele lisada projekti täiendavaid mahasõite ja laoplatse, mida lähteülesandes ei ole kirjeldatud. Projektis tuleb välja tuua tööliikide kaupa tee eelarveline maksumus. TINGIMUSED PROJEKTILE: Projekt peab vastama ”Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti näidiskoosseis 2014” ja olema kooskõlas Maaparandusseadusega ja sellest tulenevate õigusaktide ja normdokumentidega. Projektis tuleb arvestada piirkondliku Keskkonnaameti poolt esitatud keskkonnaalaste tingimustega (olemasolul), vähendamaks ehitustööde tulemusena tekkivat võimalikku negatiivset mõju keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavatele objektidele ja liikidele. Projekti lähteülesande juures olevad ja projekteerimise käigus täiendavalt esitatud keskkonnaalased piirangud tuleb kirjeldada projekti seletuskirja alapunktis Keskkonnakaitse. Mahasõidud ja möödasõidukohad kooskõlastada kavandamise käigus täiendavalt Sihtasutuse metsaülemaga. Projekteerimistingimused (vajadusel) mahasõitude projekteerimiseks ja ehitamiseks kõrvalmaanteedele korraldab projekteerija ning vajadusel koostab mahasõitude projektid. Projekti kooskõlastamise, vastavalt lähteülesandes ja projekteerimistingimustes (olemasolul) esitatule, korraldab projekteerija. Projekti kooskõlastamine maaomanike- ja objektiga vahetult piirnevate kinnistute omanikega tuleb korraldada enne projekti valmimist, et oleks võimalik projektis arvestada piirinaabrite ja maaomanike poolt esitatud tingimustega. Maaomanike kirjalik kooskõlastus, koos nõutud kontaktandmetega on vajalik, vastasel juhul ei ole võimalik korraldada objektil töid (trassiraied, puidu ladustamine jne). Projekteerija poolt koostatud projektlahendus peab vastama Tellija jaoks parima hinna ja 9 kvaliteedi suhtele. PROJEKT ÜLE ANDA: SA Järvselja Õppe- ja Katsemetskond 3 eksemplaris paberkandjal, lisaks 2 eksemplari CD-l (projekt-pdf allkirjastatud digitaalselt, uurimistööde aruanne-pdf, joonised, asendiplaan-pdf, asendiplaan kihiline-pdf, töömahtude- ning materjalide tabelid-xls, projekteeritud tööde kihid – Mapinfo) vastavalt töövõtulepingus sõlmitud tähtajale, mitte hiljem kui 20.07.2019. KOOSKÕLASTUSED: Kastre vald, Põllumajandusamet, võimalike taristute omanikud, Maanteeamet (vajadusel). 10 Tabel 1. Maaparandusehitise tehnilised projektandmed Maaparandussüsteemi kood 2105090010010 Maaparandusehitise nimetus Raudtee tee Maaparandusehitise kood 101 REK nime täiend Raudtee tee 2019 rek. Maaparandusehitise lühitähis EH1 Uue ehitise Rekonstrueeri- Mõõt- või lisanduva Likvideeritava tava osa Tehniliste andmete nimetus ühik osa andmed osa andmed andmed 4. Maaparandusehitisi teenindava tee andmed Tee nimetus Raudtee tee Tee järk 2. järk Tee number teeregistris - Tee pikkus km 5,37 Teekraavi pikkus km 8,87 Sõiduki mahasõidukohtade arv tk 30 Sõiduki möödasõidukohtade arv tk Sõiduki tagasipööramiskohtade arv tk Teetruupide arv tk 6 6 10 11 Tabel 2a. Kuivendussüsteemi rekonstrueerimise- ja ehitustööde koondmahud Ehitised kokku Maaparandussüsteemi kood: 2105090010010 2105090010010 Raudtee tee rekonstrueerimise projekt Maaparandussüsteemi nimetus: Raudtee tee Raudtee tee Kood: 101 101 Ehitise lühinumber: etapp 1 etapp 2 Jrk nr Tööde kirjeldus Mõõtühik Mahud Mahud A B C D E F Teekraavide rekonstrueerimine ja kuivenduskraavide uuendamine ha (metsamaal) km 7,33 4,25 11,58 1 Võsa langetamine ja koondamine hunnikutesse ha 0,11 0,09 0,20 2 Võsa vedu 300 m ha 0,11 0,09 0,20 3 Võsa ja peenmetsa langetamine ja koondamine hunnikutesse ha 0,08 0,39 0,47 4 Võsa ja peenmetsa vedu 300 m ha 0,08 0,39 0,47 5 Metsa lõikamine, tüve Ø üle 16 cm ha 2,09 0,88 2,97 6 Tüveste vedu 300m, tüve Ø üle 16 cm ha 2,09 0,88 2,97 7 Tee- ja kraavitrassilt kändude juurimine ha 2,28 0,86 3,14 8 Uute kraavide ja nõvade mahamärkimine m 687 0,00 687 9 Kraavide kaevamine ja setetest puhastamine, I-II gr. pinnas m³ 11734 7961 19695 10 Ekspl. eelne sette eemaldamine (10% põhikaevest) m³ 1173 796,10 1970 11 Olemasoleva tee tasandamisjärgne teekraavide täiendatav puhastamine varisenud pinnasest m³ 205 149,52 355 12 Kaeve laialiajamine 60 % kaevest m³ 7040 4776,60 11817 13 Vanade kraavivallide tasandamine m³ 2197 1265,00 3462 Märkused: veeviimarid ehitada vastavalt "Maaparandusrajatiste tüüpjoonised", Tallinn 2013 järgi. Truubid etapp 1 etapp 2 kokku 1 Truupide mahamärkimine tk 10 6 16 2 Di= Ø 40 cm plasttruubi torustiku, tüüp 40PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN 8) m 58 28 86 3 Di= Ø 50 cm plasttruubi torustiku, tüüp 50PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN 8) m 22 12 34 4 Di= Ø 60 cm plasttruubi torustiku, tüüp 60PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN 8) m 19 19 38 5 Ø 40 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO) 2 otsakut 4 2 6 6 Ø 50 cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO) 2 otsakut 1 1 2 7 Ø 60 cm plasttruubi mattotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp MAOK) 2 otsakut 2 0 2 8 Ø 40 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 2 1 3 9 Ø 50 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 1 0 1 10 Täitepinnas truubile, kruus, liiv m³ 226 149 375 11 Ø 40 cm truubitoru väljatõstmine m 10 0 10 12 Ø 50 cm truubitoru väljatõstmine m 37 16 53 13 Ø 60 cm truubitoru väljatõstmine m 0 19 19 14 Truubitorude ja otsakute utiliseerimine m³ 7 6,39 13,4 15 Lisakaeve vana truubi eemaldamiseks m³ 89 89 178,0 Märkused: truubi otsakud ja puitalus ehitada vastavalt "Maaparandusrajatiste tüüpjoonised", Tallinn 2013 järgi. Muud tööd Mõõtühik EH1 EH2 kokku Kividest Ø10-15 cm ja suuremad nõlva kindlustise rajamine I profiili 1 mittekootud geotekstiilist (NGS1) alusele m2 2 2 12 Tabel 2b. Tee rekonstrueerimise- ja ehitustööde koondmahud Raudtee Raudtee Tee Raudtee tee rekonstrueerimise projekt nimetus tee tee Kokku etapp 1 etapp 2 m 3400 1970 5370 Jrk mõõt- nr Tööde kirjeldus ühik maht/kogus A B C D E E 1 Teetrassi mahamärkimine m 3400 1970 5370 2 Olemasoleva tee/tee muldkeha töötlemine ja tasandamine m³ 4080 2364 6444 3 Tasandatud teetrassi profileerimine ja tihendamine m² 20400 11820 32220 4 Tee mulde ehitamine (laiendamine) kraavi pinnasest, pinnase laialiajamine ning silumine teetammil m 1963 517 2480 5 koos tihendamisega m³ 2079 843 2922 Geotekstiili 3 profiil (NGS 3), mitte kootud kangas, 5,0 m lai, kogus ja paigaldamine tihendatud ja profileeritud m² 26850 6 muldkehale 17000 9850 7 Kruusast tee ehitamine koos tihendamisega m 3400 1970 5370 8 sh kruus, (segu nr 2), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m³ 5406 3132 8538 9 Purustatud kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega m 3400 1970 5370 10 sh purustatud kruus, (segu nr 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m³ 1598 926 2524 11 kruus, (segu nr 2), aukude ja vajumite täiteks, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m³ 108 63 171 12 Mahasõidukohtade, ristmike, tagasipööramiskohtade ja möödasõidukohtade mahamärkimine tk 17 13 30 13 Mahasõidukoht M2 muldkeha ja teekatte ehitamine koos tihendamisega (L=30 m, R=10 m), h=40cm tk 2 2 4 14 sh purustatud kruus, (segu nr 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=10cm m³ 36 36 72 15 sh kruus, (segu nr 2), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=30cm m³ 160 160 320 16 sh geotekstiili 3 profiil (NGS 3), mitte kootud kangas, 5,0 m lai, kogus ja paigaldamine m² 380 380 760 17 Mahasõidukoht M3* muldkeha ja teekatte ehitamine koos tihendamisega (L=10 m, R=5 m) tk 14 10 24 18 sh.looduslik kruus, geomeetriline maht, h=40cm m³ 364 260 624 19 sh geotekstiili 3 profiil (NGS 3), mitte kootud kangas, 5,0 m lai, kogus ja paigaldamine m² 840 600 1440 20 Liiklusmärk nr 221 ''Anna teed'' paigaldamine tk 1 1 2 Märkused: 1. Tabelites on esitatud materjalide geomeetrilised mahud. 2. Geotekstiili ülekatteid ei ole arvestatud. 3. Mahasõidukohad raadiusega R=5 m ehitada lisa 4 joonise järgi. 4. Mahasõidukohad raadiusega R=10 m ehitada "Maaparandusrajatiste tüüpjoonised", Tallinn 2013, esitatud mõõtmetele vastavalt. Katendi paksused ehitada tabel 2b-s esitatule. 13 14 Tabel 3. Vajalike ehitusmaterjalide ja -toodete andmed Ehitised kokku arvestatud Jrk Mõõt- nr Ehitusmaterjali või -toote nimetus ühik Kogus A B C D Truubid 1 Ø 40 cm siseläbimõõduga profileeritud plasttoru, SN 8 m 58 2 Ø 50 cm siseläbimõõduga profileeritud plasttoru, SN 8 m 22 3 Ø 60 cm siseläbimõõduga profileeritud plasttoru, SN 8 m 19 4 Erosioonitõkkematt või mätastus m² 425 5 Heinaseeme kg 13 6 Huumusmuld m³ 22 7 Puuvaiad tk 2255 8 Kivid Ø 15-30cm m³ 15,8 9 Geotekstiil, 1 profiil (NGS 1) m² 70 10 Täitepinnas truupidele, liiv, kruus (profiilne kogus) m³ 226 Märkused: Tabelites on esitatud materjalide geomeetrilised mahud. Tee materjalid Jrk Mõõt- nr Ehitusmaterjali või -toote nimetus ühik Kogus Raudtee tee 1 Purustatud kruus, (segu nr 3) m³ 1634 2 Kruus, (segu nr 2) m³ 5674 3 Geotekstiili 3 profiil (NGS 3), mitte kootud kangas, 5,0 m lai m² 18220 Looduslik kruus, valdavalt teramõõtudega 2 – 64 mm, peenosiseid kuni 4 15% m³ 364 15 Tabel 3. Vajalike ehitusmaterjalide ja -toodete andmed etapp2 Ehitised kokku arvestatud Jrk Mõõt- nr Ehitusmaterjali või -toote nimetus ühik Kogus A B C D Truubid 1 Ø 30 cm siseläbimõõduga profileeritud plasttoru, SN 8 m 0 2 Ø 40 cm siseläbimõõduga profileeritud plasttoru, SN 8 m 28 3 Ø 50 cm siseläbimõõduga profileeritud plasttoru, SN 8 m 12 4 Ø 60 cm siseläbimõõduga profileeritud plasttoru, SN 8 m 19 5 Erosioonitõkkematt või mätastus m² 159 6 Heinaseeme kg 5 7 Huumusmuld m³ 8 8 Puuvaiad tk 795 9 Kivid Ø 15-30cm m³ 3,1 10 Geotekstiil, 1 profiil (NGS 1) m² 14 11 Täitepinnas truupidele, liiv, kruus (profiilne kogus) m³ 149 12 Ümarpuit min. Ø 10 cm (palkalus truupidele) tm 0 Märkused: Tabelites on esitatud materjalide geomeetrilised mahud. Tee materjalid Jrk Mõõt- nr Ehitusmaterjali või -toote nimetus ühik Kogus Raudtee tee 1 Purustatud kruus, (segu nr 3) m³ 962 2 Kruus, (segu nr 2) m³ 3355 3 Geotekstiili 3 profiil (NGS 3), mitte kootud kangas, 5,0 m lai m² 10830 4 sh. geovõrk, 40/40 Q1, 4,75 m lai, kogus m² 374 Looduslik kruus, valdavalt teramõõtudega 2 – 64 mm, peenosiseid kuni 5 15% m³ 260 16 SELETUSKIRI 1. Üldosa Käesolev projekt on tellitud Sihtasutus Järvselja Õppe-ja Katsemetskonna poolt ja on koostatud vastavalt lähteülesandele, maaparandussüsteemi projekteerimisnormidele, maaparandussüsteemi ehitusprojekti sisu- ja vorminõuetele, projekteerimistingimustele. Rekonstrueeritav objekt asub Tartu maakonnas, Kastre vallas, Liispõllu külas. Tee asub SA Järvselja Õppe- ja Katsemetskonna järgnevatel katastriüksustel: 91501:008:0103, 91501:008:0106 ja 45401:002:0304. Tee piirneb järgnevate Sihtasutuse metsakvartalitega: JS232, JS233, JS217, JS218, JS201, JS202, JS186, JS187, JS163, JS164, JS136, JS137, JS107, JS108, JS075, JS076, JS057, JS058, JS048 ja JS049. Antud tee on kantud Maaparandussüsteemide Registrisse: Maaparandussüsteemi kood Maaparandusehitise kood/nimetus 2105090010010 101/ Raudtee tee Rekonstrueerimise projekti koostamiseks on Põllumajandusamet väljastanud projekteerimistingimused (01.02.2019) nr 14.1-1/3760. Vastavalt SA JÕKM lähteülesandele tuleb projektis arvestada, et tee ehitamine toimub kahes etapis. Selleks on jaotatud projekt mahutabelites kahte ossa. I etapp algab Kõnnu-Ahunapalu kõrvalmaanteelt ja lõppeb Ahijärve tee ja Ahijärve tee pikenduse ristis. II etapp algab Ahijärve tee ja Ahijärve tee pikenduse ristist ning lõppeb Ossissaare teega (vt joonis 1-2). Rekonstrueeritavale objektile pääseb lõunast 22286 Kõnnu-Ahunapalu kõrvalmaanteelt ja põhjast Ossisaare tee pikenduse kaudu. Ossisaare tee pikendusele pääseb Kõnnu-Ahunapalu kõrvalmaanteelt. Maaparandusehitise asukoht ja ehitise nimi on esitatud 1.1 Maa-ala asukoha kaardil. Projekteerijale teadaolevalt kommunikatsioone projektiga hõlmatud alal ei asu, kuid enne ehitustööde algust peab veenduma, et vahepeal ei ole neid sinna ehitatud (kavandatud). Uurimistööde tulemusel selgus, et teekraavid on osaliselt võsastunud, kraavipõhjad settinud ning nõlvad paiguti deformeerunud. Kraave on vaja süvendada ja rajada uued nõvad, mis kuivendavad teemullet ja katet. Uurimistööde käigus kontrolliti kõiki olemasolevaid truupe ja määrati uute truupide asukohad. Olemasolevad betoontruubid on halvas seisukorras (settinud, torud paigast nihkunud ja mõranenud) ning vajavad rekonstrueerimist. Samuti rekonstrueeritakse plasttruubid, mis on lühikesed või paigaldatud ebaõigele kõrgusele. Teekate oli uurimistööde ajal roopas, leidus läbivajumisi. Teekate koosnes peamiselt liivast ja looduslikust kruusast. Tee vajab rekonstrueerimist taastamaks kandevõime II järgu tee tasemel. Antud tee kohta puudub eelnev projekt. Teekate on muldele rajatud peale metsakuivendussüsteemi rajamist. EELIS (Eesti Looduse Infosüsteem – Keskkonnaregister), lähteülesande ja asendiplaani kohaselt ei asu projektialal kaitstavaid loodusobjekte. Olemasolevatest piirangutest ja nõuetest on kirjutatud peatükis 7. Keskkonnakaitse. Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 17 Projekti koostamisel on kasutatud Põllumajandusministeeriumi poolt 2013 aastal välja antud kogumikus „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ toodud jooniseid. Mahasõidukohtade rajamiseks vajalike materjalide mahud on üle arvutatud tulenevalt rekonstrueeritavate teede katendikonstruktsioonidest ja erilahenditest. dussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikumaksumused meetme 3.4 rakendamisel“. Maaparanduse EEB, Tallinn 2005; 1.1. Maa-ala asukohakaart M/ 1:100000 Objekti asukoht Raudtee tee 2105090010010/101 Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 18 2. Uurimistööd Välitöödel uuriti rekonstrueeritava tee, kraavide ja truupide olukorda. Uurimistööde käigus teostati teetrassi trasseerimine (määrati piketi kohal mulde kõrgus, maapinna kõrgused tee tsoonis, kraavi põhja kõrgus) raadamise mahtude hindamine, uute kraavide, mahasõidukohtade, truupide vajaduse hindamine ning veejuhtmete kaevemahtude hindamine. Välitööde käigus sondeeriti rekonstrueeritava tee trass. Pinnase sondeerimise andmed on toodud tee pikiprofiilil Uurimistöid tegi Lauri Aavik 06-10 mai 2019. Uurimistööde andmed on toodud uurimistööde loetelus tabel 4 ja Reeperite loetelus tabel 5. Tee mõõdistamine toimus L-EST’97 koordinaatide- ja Euroopa vertikaalne referentssüsteemi (EVRS) EH2000 kõrgussüsteemis. Baaspunktid määratud RTK GPS Trimble 5800 ning Trimble VRS Now GPS püsijaamade võrgu abil. Mõõdistamisel kasutati elektroonilist väliarvutit Trimble TSC3. Tee mõõdistamise viis läbi Geobaltica OÜ geodeet. Projekteerimistöödel on kasutatud lähtematerjalidena ja alusplaanidena Keskkonnaagentuurist saadud digitaalseid kaardikihte, plaaniline info täpsustati looduses. Uurimistööde tulemusena selgus, et teekraavid on osaliselt võsastunud, kraavipõhjad settinud ning nõlvad paiguti deformeerunud. Olemasolevad betoontruubid on valdavalt halvas seisukorras (settinud, torud paigast nihkunud ja mõranenud) ning vajavad rekonstrueerimist. Samuti on vaja rekonstrueerida plasttruubid, mis on lühikesed või paigaldatud ebaõigele kõrgusele. Tee seisund on ebarahuldav. Olemasolevad teekraavid tuleb setetest puhastada ja puittaimestik eemaldada ning teekatend taastada vastavalt projektis kajastatule. Uurimistööde algandmed säilitatakse ehitustööde lõpuni. Välitööde materjalid sh uurimistööde aruanne on üle antud tellijale ja Põllumajandusametile. Projektis on lähtutud tabelis 5 Reeperite loetelu esitatud kõrgusmärkidest. Tabel 4. Uurimustööde loetelu Jrk nr Ehitise lühinumber etapp 1 Uurimistöö nimetus Maht 1 topogeodeetilised uurimistööd 5,37 km Tegemise aeg 06.05.2019-10.05.2019 Teostajad Geobaltica OÜ 2 Pinnase uurimistööd 5,37 km Tegemise aeg 06.05.2019-10.05.2019 Teostajad Lauri Aavik 3 Ajutiste reeperite paigaldus 4 tk Tegemise aeg 06.05.2019-10.05.2019 Teostajad Lauri Aavik 4 Kultuurtehnilised uurimistööd 5,37 km Tegemise aeg 06.05.2019-10.05.2019 Teostajad Lauri Aavik Olemasolevate teerajatiste rekonstrueerimise ja uute 5 rajatiste ehitamise vajaduse määramine 5,37 km Tegemise aeg 06.05.2019-10.05.2019 Teostajad Lauri Aavik Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 19 Tabel 5. Reeperite loetelu Jrk Reeperi nr num- kõrgus- koordinaadid klass asukoha kirjeldus ber arv (m) X Y Alalised reeperid (GPS kõrguslik kontroll) Agali b/p juures, märgist 4.32m GPRS W, tee teljest 13.1m W, el.liini mõõdi postist 20.65m NW, sideliini 1 1 stus postist 17m SW, tp-st 0.71m 43,403 6465346,961 692848,43 Rekonstrueeritava tee reeperid Nael männi juurekaelal. Piketist 0+00 kagusuunda 18 m. Kvartal 1 1 tehn 233 loodenurk. 36,74 6463624,178 691757,79 Nael kuuse juurekaelal. Kraavi nr 109 lõpust 16 m idasuunda. Kvartal 187 edelanurk, eraldis 2 2 2 tehn edelanurk. 33,88 6465178,818 691468,18 Nael kännus. Piketist 46+50 10m läänesuunda. Kvartal 57 3 3 tehn kagunurk, eraldis nr 4. 33,72 6468200,192 690861,91 Nael männi juurekaelal. Pikett 53+75 üle Ossisaare tee pikenduse 20 m. Kvartal 49 4 4 tehn lääne serv. 33,77 6468927,469 690749,39 3. Geoloogia ja mullastik Uuritav maaala on üldjoones põhjasuunalise languga, kusjuures kõrguste vahe küündib projektalal ca 7 meetrini. Reljeef on lauge üldlanguga põhja. Maapinna absoluutkõrgused jäävad vahemikku 31,0-37,0 m. Domineerivad liivmullad, liivsavimullad ja saviliivmullad, kohati esineb peenliivmuldi. Enamus rekonstrueeritavast teest asub märgadel mineraalmuldadel ja kohati ka soomuldadel. Peamiselt esineb gleistunud leedemuldi, nõrgalt leetunud, leetunud, leostunud gleimuldi, gleistunud kahkjaid leetunud, leede-turvasmuldi ning madalsoo muldi. Liigniiskus on põhjustatud reljeefi madalamatesse kohtadesse kogunenud veest, sademete puudulikust äravoolust kraavide settimise ja savika aluskihi tõttu. Liigniiskust võib antud objektil põhjustada ka kõrge põhjavee seis, põhjavee väljakiildumine ning pinnavee pealevalgumine kõrgematelt aladelt. Raudtee vahetusläheduses asuvad peamiselt angervaksa, jänesekapsa-mustika, naadi, mustika, karusambla-mustika, tarna-angervaksa ja jänesekapsa kasvukohatüübid. Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 20 4. Kraavide rekonstrueerimine ja uuendamine Olemasolevad teekraavid vajavad setetest puhastamist, ümberjuhtimist ja metsa raiet. Teekraavide langud on kohatati praktiliselt olematud ning selleks tuleb kraave süvendada ja laiendada. Tee vasakpoolsed teekraavid on 0,4-0,9 m sügavad. Parempoolsed teekraavid on 0,7-1,1 m sügavad. Vahemikus piketist 0+00 kuni 53+75 kasvab kraavide metsapoolsetes servades mets, mis tuleb teemulde ja kraavide laiendamise tõttu eemaldada 1-3 meetri ulatuses. Mulde kitsuse tõttu tuleb osa teekraave ümber kaevata, et saavutada mulde minimaalne pealtlaius 6,0m. Selleks on vaja ümber kaevata järgmised vasakpoolsed teekraavid: 100-103;105-106;108;121;123;125;125a. Teekraavide vee ärajuhtimiseks tee maa-alalt on vajalik puhastada uuendustööde mahus kuni 1,2m3/m kuivendusvõrgu alal paiknevad järgmised kraavid: 100a; 101a.104a;105a;110a;116a; 118a; 126a; 127a. Tee muldkeha kaitseks uhtumise ja üleniiskumise eest on tarvis rajada uued teenõvad. Teetrassi laiused märgitakse tee pikiprofiilile. Trassiraie tuleb teostada kogumiku „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ nõudeid arvestades. Enne võsa ja metsa raiumist peab olema selge kuidas trass juuritakse. Kõik puud saetakse maha võimalikult madalalt. Lahtiraiutud trass vastab nõuetele, kui kasvav mets ja tööd takistav põõsastik on raiutud, varutud metsamaterjal on kas ära veetud või erandina virnastatud väljaspoole trassi. Kui tee muldkeha aluse osa juurimist ei ole vaja (kändudeta ala, lage, jms) asetatakse oksad ja haod mullavalli alla jäävale trassiosale. Koos raiejäätmetega tuleb trassilt ja kraavidest eemaldada ka jämeda-mõõduline lama puit, mis võib segada nii kändude juurimist kui ka hilisemat mullavalli töötlemist. Kändude kõrgus juurekaelalt on 25 kuni 30 cm läbimõõdu korral 10 cm ja jämedamate korral kuni 1/3 kännu läbimõõdust. Projekt näeb ette kändude juurimist trassil. Töö teostaja valib ise juurimise tehnoloogia. Tee mulde alt tuleb juurida tingimata kõik kännud, mis segavad mullavalli töötlemist ja hilisemat liiklemist mullavallil. Kännud ja üksikud kivid asetatakse reeglina teekraavi metsapoolsele servale. Trassiraiete mahud on esitatud tabelis 10 Võsa ja metsa raie ning kändude juurimise ja veejuhtmete kaevetööde mahud. Ehitatavad ja rekonstrueeritavad teekraavid on valdavalt sügavusega h=0,9-1,2 m, põhja laius 0,4 m pealt laius 4,0 m nõlvus 1:1,5. Ehitatavad nõvad on sügavusega h=0,6m, nõlvus 1:1,5. Ehitustööde soovitav järjekord ja nõuded veejuhtmetel: 1) Veejuhtmete kallaste või trassi puhastamine risust ja võsast. Olemasolevate veejuhtmete voolusängi taastamisel lähtuda trassilaiusest, mis on kantud joonisele 1. Üle teekraavi paigaldatud sete ei tohi jääda kuhilatesse. 2) Kraavide kaeve ning puhastamine setetest endise sügavuseni (keskmiselt 1,2 m). 3) Mulde tasandamine. Soovitatavalt mulle jätta peale kraavide puhastust esimeseks aastaks nõrguma ning alles peale seda buldooseriga tasandada. 4) Teepeenralt ja teepoolselt kaldalt kõrvaldada niitmist takistavad kivid ja kännud ning kraavidest voolutakistused. Kaeve käigus täissettinud kraavilõikude ja settebasseinide ekspluatatsioonieelne puhastamine. Vajadusel puhastada täiendavalt vajalikud kraavilõigud setetest garantiiaja lõpus. Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 21 Mineraalne sete paigutada muldesse ja tasandada. Kraavi teepoolsed perved peavad olema töödeldud tasemele, mis võimaldab mehhaniseeritud hooldust. Ehitamisel juhinduda Põllumajandusministri määrusest „Maaparandussüsteemi ehitamise tehnilised nõuded“ Tabel 6. Veejuhtmete koondpikkused ning võsa ja metsa likvideerimise koondmahud etapp 1 Võsa ja metsa lõikamine Võsa Võsa+ Mets Kokku pikkus (ha) peen- Ø üle 16 (ha) Veejuhtme liik mets cm (ha) (km) (ha) rek. teekraav RT 5,13 0,01 0,00 1,33 1,34 uuendatav kraav UK 0,69 0,06 0,08 0,08 0,22 Teetrassi laiendus (kraavita pool), M2, M3* 0,40 0,40 kokku 5,13 0,07 0,08 1,81 1,96 etapp2 Võsa ja metsa lõikamine Võsa Võsa+ Mets Kokku pikkus Veejuhtme liik (ha) peen- Ø üle 16 (ha) (km) mets cm (ha) (ha) rek. teekraav RT 3,74 0,01 0,07 0,78 0,86 uuendatav kraav UK 0,51 0,08 0,32 0,00 0,40 Teetrassi laiendus (kraavita pool), + M1, M2, M3, MS 0,10 0,10 kokku 3,74 0,09 0,39 0,88 1,36 5. Truubid Truupide dimensioneerimisel on arvestatud, et truupide läbilaskevõime oleks vastavuses valgalalt tuleva vooluhulgaga. Selleks teostati hüdroloogilised ja hüdraulilised arvutused kasutades K. Hommiku valemeid. Vooluhulga arvutamisel on lähtutud põllumajandusministri 06.05.2019. määrusest nr 45. Vastavalt nimetatud määruse lisa 1 esitatud normtabelile tuleb arvutusliku vooluhulga leidmisel käesoleval juhul arvestada 3% ületustõenäosusega aasta päevakeskmise maksimaalse vooluhulgaga. Raudtee tee rekonstrueerimist puudutavaid truupe on 10 tk ja ehitatavaid 6tk. Kalli jõe ja tee ristumiskohta on ehitatud sild, mille ehitusaeg võib jääda 20-30-ndatesse aastatesse. Kuna sild on halvas olukorras ja kandevõime otsakorral, tuleb sild vahetada plasttruubi vastu. Kuna sild asub Kalli jõe lähtel, siis pole vajadust nii suure ava järgi.Silda sobib asendama 500mm läbimõõduga truup. Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 22 Rekonstrueeritavate ja ehitatavate truupide töömahud on esitatud Tabelites 2a ,11 ja 12. Truubid ehitatakse plasttorutruupidena, rõngasjäikusega SN 8, EN ISO 9969 ja truubid peavad olema seest siledaseinalised. Etteantud truubitorude läbimõõtudel on mõeldud siseläbimõõte. Truubi ümbruse tagasitäide teha liivast ja katendi paksus toru peal peab olema vähemalt võrdne või enam toru läbimõõduga. Minimaalne truupide pikikalle peab olema 1%. Truubitorud on projekteeritud täismeeter pikkusele. Plasttruubi kestvus sõltub truubi ja teda ümbritseva pinnase vahelisest mõjust. Seetõttu tuleb tagasitäide hoolikalt tihendada. Tuleb veenduda, et süvendi põhi oleks tasane ja pinnas homogeenne. Mõlemale poole truupi tuleb jätta 30-50 cm vahe tagasitäite jaoks. Paigaldatava truubi lähistel ei tohi olla suuri kive. Truubi ümbrus tuleb täita ja tihendada 20-30 cm-te kihtide kaupa mõlemalt poolt korraga. Antud projektis kasutatakse 3 tüüpi otsakuid: 1. MAOK –kivisillutisega matt-kergotsak 2. MAO- Matt-kergotsak 3. KOK- kivisillutisega püsiotsak Truubi kergotsaku nõlvad kindlustatakse erosioonitõkkematiga. Erosioonitõkkemati alune ala kaetakse kasvumullaga kuhu külvatakse heinaseeme. Seemnete hulk ühele ruutmeetrile on 25-35 grammi. Erosioonitõkkematt asetatakse tasandatud pinnasele vähemalt 10-20 sentimeetrise ülekattega piki ja põiki jätkukohtades. Mati kinnitamist alustatakse nõlva jalamilt liikudes ülespoole, kinnitades 2-4 puust vaiaga ruutmeetri kohta. Projekteeritud truupide otsakud tuleb ehitada vastavalt kogumikule „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“ (Tallinn 2013) joonis 3.1-1; 3.1-2; 3.2-1; 3.3-1-3.3-2. Vastavalt lähteülesandele asendatakse objekti piires kõik r/b truubid plasttruupidega. Samuti vahetatakse välja olemasolevad plasttruubid, sest truupide põhjakõrgused ning pikkused muutuvad. 6. Katte ja mulde rekonstrueerimine Vastavalt projekteerimistingimustele ja lähteülesandele rekonstrueeritakse maaparandussüsteemi teenindavat teed mahus, mis on esitatud allolevas tabelis: Tabel 7. Tee pikkus etapi lõikes Ehitamine Ehitise Maaparandussüsteemi Maaparandusehitise kood Raudtee lühi nr kood nimetus tee Kokku km km etapp 1 2105090010010 Raudtee tee 101 3,40 3,400 Rek. Ehitise Maaparandussüsteemi Maaparandusehitise kood Raudtee lühi nr kood nimetus tee Kokku km km etapp 2 2105090010010 Raudtee tee 101 1,97 1,970 Antud projekti raames uuriti Raudtee teed vastavalt projekteerimistingimustele 5,37 km ulatuses. Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 23 Rekonstrueeritavale teele pääseb lõunast 22286 Kõnnu-Ahunapalu kõrvalmaanteelt ja põhjast Ossisaare tee pikenduse kaudu. Ossisaare tee pikendusele pääseb Kõnnu-Ahunapalu kõrvalmaanteelt. Pikett 0+00 juures asuv kõrvalmaantee mahasõidukoht on rahuldavas korras ja ei vaja rekonstrueerimist, kuid teekaitsetsoonis töötamiseks on vajalik ehitajal hankida Maanteeametilt luba. Tee lõpp-piketis tuleb rajada kolm M2 tüüpi mahasõidukohta, mis on ühtlasi ka sõidukite tagasipööramise kohaks. Raudtee tee on II järgu tee. Projekteerimisel on lähtutud Keskkonnaministri 11.06.2015.a määrusest nr 34 ”Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded” ja RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhendist versioon 1.1. Mahasõidukohad (tüüp M3*) on projekteeritud peamistele kvartali sihtidele ja kraavi mulletele. Mahasõidukohad tüüp M2 on projekteeritud tee lõpp-piketti juurde ning Ahijärve tee ristumiskohta. M2 tüüpi mahasõidukohti saab kasutada sõidukite tagasipööramiskohtadena. Raudtee teele projekteeritud uued mahasõidukohad on ette nähtud rajada vastavalt kogumikule “Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 2013) joonis 6.7-6.8 kirjeldatud mõõtude järgi. Juhul kui mahasõidukoha alla on projekteeritud truup, siis tuleb truup ehitada mahasõidukoha pöörderaadiuse lõppu. Mahasõidukohtade M2 tüübile ehitatakse katted vastavalt teekatte konstruktsioonile. M3 tüübile ehitatakse kate looduslikust kruusast, valdavalt teramõõtudega 2 – 64 mm, peenosiseid kuni 15%. Antud töö- ja materjali mahud on esitatud tabelis 2b. Raudtee tee on projekteeritud 4,5 m laiuse kattega, mis võimaldab sõiduautodel üksteisest mööduda. Raskeveokitele on projektis ette nähtud rajada sõidukite möödasõidukoht pk 15+00 juurde. Sõidukite möödasõidukoht ehitada vastavalt kogumikule ”Maaparandusrajatiste tüüpjoonised” (Tallinn 2008). Tee rajatistest annab parema ülevaate allolev tabel. Tabel 8. Teede rajatised etapp 1 Mahasõidukohad Liiklusmärk Kaugus Peatu ja Anna Ehitise M1 M2 M1* M3* MM MS TP-T objektini anna teed teed Tee nimetus lühi nr. tk tk tk tk tk tk tk tk tk tk Raudtee tee EH1 3 15 1 1 Kõik kokku 0 3 0 15 0 1 0 0 0 1 etapp2 Mahasõidukohad Liiklusmärk Kaugus Peatu ja Anna Ehitise M1 M2 M1* M3* MM MS TP-T objektini anna teed teed Tee nimetus lühi nr. tk tk tk tk tk tk tk tk tk tk Raudtee tee EH1 2 10 1 Kõik kokku 0 3 0 10 0 0 0 0 0 1 M1- masõidukoht metsa-alale. L=20 m, R=10 m M2- mahasõidukoht metsa-alale. L=30 m, R=10 m M3- mahasõidukoht metsalalale. L=10 m, R=10 m M1*- mahasõidukoht metsalalale. L=20 m, R=5 m M2*- mahasõidukoht metsalalale. L=30 m, R=5 m M3*- mahasõidukoht metsalalale. L=10 m, R=5 m MM- mahasõidukoht tugimaanteelt. L=15m, R=15m MS- möödasõidukoht TP-T -T-kujuline tagasipööramise koht R-T - teede T-kujuline ristmik Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 24 Rekonstrueeritava tee mulle koosneb põhiliselt liivsavist, saviliivast, mis pärineb teekraavidest. Tee muldel puittaimestikku ei kasva. Mulde paksus on 0,3 kuni 1,2m ja pealtlaius 4,5-7.0m. Muldkeha materjali liigiks on E. Vahemikus piketist 0+00 kuni 12+00 on mulde pealtlaius 5,3-6,0 m. Vajalik on mulde laiendamine võimaldamaks teed rekonstrueerida 4,5 m laiuseks. Teemuldel on kahel pool teekraavid, millest üks tuleb ümber kaevata. Vahemikus piketist 12+00 kuni 15+50 on mulde pealtlaius 5,8-6,4 m. Ühel pool teed on teekraav. Mulle tuleb ehitada laiemaks nõva rajamise ja mulde profileerimisega. Vahemikus piketist 15+50 kuni 18+00 on mulde pealtlaius 5,4-5,0 m. Vajalik on mulde laiendamine võimaldamaks teed rekonstrueerida 4,5 m laiuseks. Selleks tuleb üks teekraav ümber kaevata. Vahemikus piketist 18+00 kuni 46+50 on mulde pealtlaius 5,9-6,0 m. Tee mulle on kahe teekraaviga ja võimaldab välja ehitada teekatte 4,5 m laiuseks. Vahemikus piketist 46+50 kuni 52+30 on mulde pealtlaius 5,5 - 5,9 m. Tee mulle on kahe teekraaviga, millest üks tuleb ümber kaevata. Põhjuseks liiga kitsas mulle. Alates piketist 52+30 kuni lõpuni on muldkeha piisava laiusega, et välja ehitada 4,5 m laiune teekate. Uurimise ajal oli tee halvas olukorras, esinesid löökaugud ja pikiroopad, mis on tekkinud tee ekspluatatsiooni käigus. Teekate on ehitatud kohalikust kruusliivast ja liivast, mis on segunenud muldes paikneva saviliiva ja liivsaviga. Teekatendi uurimisel selgus, et katend on 0,1 kuni 0,25m paks. Kevad-sügisesel ja vihmasel ajal ei dreeni teekate vihmavett ning teekatte kandevõime väheneb. Samuti esineb lõiguti nn teekraesid, mis takistavad teekattelt vee äravalgumist. Teel puuduvad kahepoolsed kaldprofiilid telje suhtes. Vajalik on muldkeha töötlemine profiili võimaldamaks teed rekonstrueerida 4,5 m laiuseks kruusateeks. Projektis on ette nähtud geotekstiil 3 profiil (NGS 3) kandva kihi eraldamiseks muldkehast, kandvaks kihiks 30 cm kruusa, segu nr 2 ja kulumiskihiks 10 cm purustatud kruusa, segu nr 3 (ristprofiil RP1, vt joonis nr 3). Tee katendist annab ülevaate allolevad tabelid. Tabel 9. Rekonstrueeritava tee katendite mahud ristprofiilide lõikes etapp 1 Purustatud kruus, segu nr 3 Kruus, segu nr 2 (tee Tee lõikude parameetrid Lõigu Ristprofiili Ehitise (kulumiskihi ehituseks) ehituseks) Geotekstiil pikkus m³/m Kogus m³/m Kogus NGS 3 (tee pealtlaius - katendi kihi paksused - geovõrk - tüüp lühi nr m² m m³ m³ geotekstiil) Raudtee tee pk 0+00 kuni pk 3+81 4,5-10-30-G RP1 Etapp I 3400 0,47 1598 1,59 5406 17000 0 0 Märkused: 1. Tabelis on esitatud materjalide geomeetrilised mahud 2. Ristprofiilide tüübid on esitatud joonisel nr. 5. Tabel 9. Rekonstrueeritavate teede katendite mahud ristprofiilide lõikes etapp 2 Purustatud kruus, segu nr 3 Kruus, segu nr 2 (tee Tee lõikude parameetrid Lõigu Ristprofiili Ehitise (kulumiskihi ehituseks) ehituseks) Geotekstiil pikkus m³/m Kogus m³ m³/m Kogus (tee pealtlaius - katendi kihi paksused - geovõrk - tüüp lühi nr NGS 3 m² m m³ geotekstiil) Raudtee tee pk 0+00 kuni pk 3+81 4,5-10-30-G RP1 EH1 1970 0,47 925,9 1,59 3132 9850 0 0 0 0 0 Kokku 1970 926 3132 9850 Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 25 Üldnõuded tee ehitamisel: 1. Enne tee muldkeha ehitamist või rekonstrueerimist puhastada või rajada uued teekraavid, uued teenõvad ja paigaldada truubid. 2. Mulde laienduse kohtades ehitada nõlv astmeliselt (astme laius vähemalt 1 m ja kalle 10-20 % teest eemale). 3. Enne teekatendi materjali kohalevedu ja laotamist muldele, peab mulde pealispind olema profileeritud, antud vastav põikkalle ja hästi tihendatud. Kui muldkeha on vihmast märgunud, tuleb teekattematerjali veoga viivitada kuni kuivamiseni optimaalse veesisalduseni. 4. Tee aluse ja teekatte ehituse töödega alustada peale mulde aastast vajumist. 5. Geosünteetika paigaldamine tuleb teha jälgides tootjapoolseid juhendeid. 6. Talvel aluse (katte) ehitamist tuleb muldkeha vahetul tööalal puhastada lumest ja jääst. Lumesaju või tuisu korral tuleb töö katkestada. 7. Talvel ehitatud alusel (kattel) tohib liikluse avada pärast aluse (katte) täielikku tihendamist. 8. Teepeenralt ja teepoolselt kaldalt tuleb kõrvaldada niitmist takistavad kivid ja kännud. 9. Talvel ehitatud aluse (katte) vajumised (deformatsioonid) tuleb kõrvaldada pärast mulde ning aluse (katte) kuivamist ja tiheduse kontrollimist materjali juurde lisamise teel. 7. Muud tööd Kraavi 101 tee pk 3+15 juurde tuleb rajada raudkividest kindlustus teemulde kaitseks. Antud kohta suubub täisnurga all suure valgalaga kraav, mis võib kevadiste tippvooluhulkade juures teemullet kahjustada. Kivikindlustuse pikkus on 2 m ja kõrgus 1 m. Materjali mahud on antud tabelis 3 ja tabel 2a. 8. Keskkonnakaitse Vastavalt Keskkonnaameti kirjale nr 7-9/19/3408-2 ei asu maaparandusehitisega piirnevatel aladel keskkonna- ja looduskaitselist ning muud olulist väärtust omavaid objekte ning projekti pole vaja kooskõlastada Keskkonnaametiga. Ehitus- ja hooldustööde käigus tuleb kasutada mehhanisme ja tehnoloogiat, mis välistavad kütte- ja määrdeainete sattumise vette ja pinnasesse. Tööde teostamisel tuleb rangelt täita tuleohutusnõudeid. Masinate hooldustöid ja tankimist ei tohi teha ebatasasel pinnal ja veekogudele (veejuhtmetele) lähemal kui 10 m. Töökohas peab olema varustus reostuse likvideerimiseks ja olmejäätmete kogumiskoht. Tulekahju ja keskkonnaohtliku reostuse tekkimisel asuda neid koheselt likvideerima ja informeerida juhtunust Päästeametit ja omavalitsust. Vältida tuleb metskuklase pesade purustamist tööde käigus. Töö käigus avastatud haruldase loodusobjekti leiu korral tuleb töö katkestada ja koheselt teavitada tellijat ja Keskkonnaametit. Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 26 Kraavide kaevamisel ja sette eemaldamisel tuleb silmas pidada järgmisi nõudeid:  mullatööd kavandada madalveeperioodile;  veejuhtmete setetest puhastamisel vältida nõlvajalami ülekaevamist mahus, mis võib esile kutsuda nõlva deformatsioone;  voolusängist kõrvaldatud veetaimestik ja puhastusraie jäätmed tuleb eemaldada voolusängist ja puhverribalt. Tööde teostamisel juhinduda Keskkonnaameti poolt seatud nõuetest ja piirangutest. 9. Maaparandusehitise kasutamine ja hooldamine Maaparandusehitistel teostatavad hooldustööd pikendavad oluliselt seal paiknevate ehitiste eluiga, ekspluatatsioonikindlust ning rekonstrueerimisevahelist perioodi. Antud asjaolu silmas pidades tuleb jätkata hooldustöid ka peale rekonstrueerimis- ja ehitustööde lõppu. Maaparandushoidu korraldab maaparandussüsteemi omanik. Teede kasutamisel ja hooldamisel juhindutakse RT I, 16.06.2015, 12 „Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“, Keskkonnaministri 11.06.2015.a. määrus nr 34. 10. Juhenddokumentide nimekiri 1) „Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid“. Põllumajandusministri 06.05.2019. määrus nr 45; 2) „Maaparandussüsteemi ehitusprojekti sisu- ja vorminõuded“. Põllumajandusministri 25.02.2019. määrus nr 14; 3) „Maaparanduse uurimistööle esitatavad nõuded“. Põllumajandusministri 20.12.2018. määrus nr 77; 4) „Maaparandussüsteemi ehitamise tehnilised nõuded“. Põllumajandusministri 28.03.2019. määrus nr 38; 5) „Maaparandushoiutöödele esitatavad nõuded“. Põllumajandusministri 19.12.2018. määrus nr 75; 6) „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“. Tallinn 2013; 7) „Maaparandusrajatiste tüüpjoonised“. Tallinn 2008; 8) „Maaparandussüsteemide ehitus- ja hoiukulud ning kalkulatiivsed ühikumaksumused meetme 3.4 rakendamisel“. Maaparanduse EEB, Tallinn 2005; 9) Meetme 3.4. raames maaparandussüsteemide rekonstrueerimise ja omanikujärelvalve tegemise juhend. Eesti Maaparandus- ja Veeühistute Keskliit, Tallinn 2006; 10) „RMK valduses olevate metsakuivendussüsteemide majandamise strateegia“ kinnitatud peadirektori 19.04.2011 otsusega nr 1-32/44; 11) „Metsakuivenduse- ja teede ehitusprojekti näidiskoosseis 2014’’. Riigimetsa Majandamise Keskus, Tallinn 2014; 12)„RMK metsateede katendite projekteerimise, ehitamise ja hooldamise juhend“. Riigimetsa Majandamise Keskus, Tallinn 2012. (Versioon 1.1 aprill 2014); 13)„Metsatee seisundi kohta esitatavad nõuded“. Keskkonnaministri 11.06. 2015 määrus nr 34. Nurkel Projekt OÜ LINA 4a VILJANDI 71008 REGISTRIKOOD 14180684 TEL +372 533 24156 E-mail: [email protected] 27 Tabel 10. Võsa ja metsa raie ning kändude juurimise ja veejuhtmete kaevetööde mahud Maaparandusehitise nimetus Raudtee tee etapp 1 Kood 101 Maaparandussüsteemi kood 2105090010010 A B C D F G H I J K L M N O P Q Z AB Veejuhtme Kaevemaht Täien- Kaeve Vana Tee- Võsa ja metsa lõikamine Kän- Nõlva Märkused nimetus liigi kogu-pikkus lõigu keskm. keskm. pinnase grupp dav laiali- veejuhtme mul- Võsa Võsa+ Mets Kokku dude kindlusta- tähis pikkus kaeve sügavus kaeve ajamine täitmine desse peen- Ø üle juuri- mine kividega Jrk nr kokku I-II III rist- mets 16 cm mine lõige m m m2 m m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha m2 1 100 RT 176 176 2,6 1,2 458 458 275 275 183 0,00 0,00 0,04 0,04 0,04 2 100a UK 51 51 1,2 1,2 61 61 37 80 53 0,01 0,01 0,00 0,02 0,02 3 101 RT 373 259 1,4 1,3 363 363 218 0,00 0,00 0,05 0,05 0,05 2 4 101 RT 114 1,6 1,2 182 182 109 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 5 101a UK 73 73 1,2 1,2 88 88 53 0,04 0,00 0,00 0,04 0,04 6 102 RT 94 94 2,6 1,2 244 244 146 147 98 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 7 103 RT 28 28 2,6 1,2 73 73 44 44 29 0,01 0,00 0,00 0,01 0,01 8 104 RT 492 492 1,8 1,2 886 886 532 0,00 0,00 0,15 0,15 0,15 9 104a UK 114 114 1,2 1,2 137 137 82 0,00 0,03 0,00 0,03 0,03 10 105 RT 474 474 2,6 1,2 1232 1232 739 739 493 0,00 0,00 0,14 0,14 0,14 11 105a UK 127 127 1,2 1,2 152 152 91 198 132 0,00 0,04 0,00 0,04 0,04 12 106 RT 265 265 2,6 1,2 689 689 413 413 276 0,00 0,00 0,05 0,05 0,05 13 107 RT 607 607 1,6 1,2 971 971 583 0,00 0,00 0,12 0,12 0,12 14 108 RT 193 193 2,6 1,2 502 502 301 301 201 0,00 0,00 0,04 0,04 0,04 15 109 RT 309 309 1,6 1,2 494 494 296 0,00 0,00 0,09 0,09 0,09 16 110 RT 305 305 1,8 1,2 549 549 329 0,00 0,00 0,09 0,09 0,09 17 110a UK 112 112 1,2 1,2 134 134 80 0,01 0,00 0,00 0,01 0,01 18 111 RT 283 283 1,8 1,2 509 509 305 0,00 0,00 0,08 0,08 0,08 19 112 RT 143 143 1,8 1,2 257 257 154 0,00 0,00 0,04 0,04 0,04 20 113 RT 260 260 1,8 1,2 468 468 281 0,00 0,00 0,08 0,08 0,08 21 114 RT 222 222 1,8 1,2 400 400 240 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 22 115 RT 408 408 1,8 1,2 734 734 440 0,00 0,00 0,12 0,12 0,12 23 116 RT 393 393 1,8 1,2 707 707 424 0,00 0,00 0,12 0,12 0,12 24 116a UK 210 210 1,2 1,2 252 252 151 0,00 0,00 0,08 0,08 0,08 25 119 RT 59 59 1,6 1,2 94 94 56 0,00 0,00 0,03 0,03 0,03 26 118 RT 48 48 1,6 1,2 77 77 46 0,00 0,00 0,03 0,03 0,03 27 N1a N 46 46 0,8 0,7 37 37 22 0,00 0,00 0,03 0,03 0,03 28 N2a N 71 71 0,8 0,7 57 57 34 0,00 0,00 0,06 0,06 0,06 29 N1 N 352 352 0,8 0,7 282 282 169 282 0,04 0,00 0,04 0,08 0,08 30 N2 N 415 415 0,8 0,7 332 332 199 332 0,00 0,00 0,08 0,08 0,08 31 N3 N 158 158 0,5 0,7 79 79 47 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 32 N4 N 79 79 0,5 0,7 40 40 24 0,00 0,00 0,01 0,01 0,01 33 N5 N 194 194 0,5 0,7 97 97 58 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 34 N6 N 194 194 0,5 0,7 97 97 58 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 Teetrassi laiendus (kraavita pool), + M2, M3* 0,40 0,40 0,40 Kõik kokku 7328 11734 11734 0 0 7040 2197 2079 0,11 0,08 2,09 2,28 2,28 2 Kokku liigiti rek. teekraav RT 5132 9889 9889 0 0 5933 1919 1280 0,01 0,00 1,33 1,34 1,34 2 uuendatav kraav UK 687 824 824 0 0 494 278 185 0,06 0,08 0,08 0,22 0,22 0 ehitatav teenõva N 1509 1021 1021 0 0 613 0 614 0,04 0,00 0,28 0,32 0,32 0 Teetrassi laiendus (kraavita pool), M2, M3* 0,40 0,40 0,40 Kokku 7328 7328 11734 11734 0 7040 2197 2079 0,11 0,08 2,09 2,28 2,28 2 28 Tabel 10. Võsa ja metsa raie ning kändude juurimise ja veejuhtmete kaevetööde mahud Maaparandusehitise nimetus Raudtee tee etapp 2 Kood 101 Maaparandussüsteemi kood 2105090010010 A B C D F G H I J K L M N O P Q AB Veejuhtme Kaevemaht Täien- Kaeve Vana Tee- Võsa ja metsa lõikamine Kän- Märkused nimetus liigi kogu-pikkus lõigu keskm. keskm. pinnase grupp dav laiali- veejuhtme mul- Võsa Võsa+ Mets Kokku dude tähis pikkus kaeve sügavus kaeve ajamine täitmine desse peen- Ø üle juuri- Jrk nr kokku I-II III rist- mets 16 cm mine lõige m m m2 m m3 m3 m3 m3 m3 m3 ha ha ha ha ha 1 118 RT 571 571 1,8 1,3 1028 1028 617 0,00 0,00 0,11 0,11 0,11 2 118a UK 99 99 1,2 1,2 119 119 71 0,02 0,02 0,00 0,04 0,04 3 119 RT 578 578 1,8 1,2 1040 1040 624 0,00 0,00 0,12 0,12 0,12 4 119a RT 400 400 1,8 1,2 720 720 432 0,00 0,00 0,12 0,12 0,12 5 120 RT 379 379 1,8 1,2 682 682 409 0,00 0,00 0,11 0,11 0,11 6 121 RT 356 356 2,6 1,2 926 926 556 556 370 0,00 0,07 0,00 0,07 0,07 7 122 RT 318 318 1,7 1,2 541 541 325 0,00 0,00 0,10 0,10 0,10 8 123 RT 279 279 2,6 1,2 725 725 435 435 290 0,00 0,00 0,06 0,06 0,06 9 124 RT 352 352 1,8 1,2 634 634 380 0,00 0,00 0,07 0,07 0,07 10 125 RT 104 104 2,6 1,2 270 270 162 162 108 0,00 0,00 0,02 0,02 0,02 11 125a RT 72 72 2,6 1,2 187 187 112 112 75 0,00 0,00 0,01 0,01 0,01 12 126 RT 226 226 1,8 1,2 407 407 244 0,00 0,00 0,05 0,05 0,05 13 126a UK 300 300 1,2 1,2 360 360 216 0,03 0,30 0,00 0,33 0,33 14 127 RT 103 103 1,8 1,2 185 185 111 0,01 0,00 0,01 0,02 0,02 15 127a UK 114 114 1,2 1,2 137 137 82 0,03 0,00 0,00 0,03 0,03 15 0,10 0,10 Kõik kokku 4251 7961 7961 0 0 4777 1265 843 0,09 0,39 0,88 1,36 1,26 Kokku liigiti rek. teekraav RT 3738 7345 7345 0 0 4407 1265 843 0,01 0,07 0,78 0,86 0,86 uuendatav kraav UK 513 616 616 0 0 370 0 0 0,08 0,32 0,00 0,40 0,00 Teetrassi laiendus (kraavita pool), M2, M3 0,10 0,10 0,00 Kokku 4251 4251 7961 7961 0 4777 1265 843 0,09 0,39 0,88 1,36 0,86 Tabel 11. Rekonstrueeritavate ja ehitatavate truupide töömahud Maaparandussüsteemi kood 2105090010010 etapp 1 Raudtee tee kood 101 Rekonstrueeritavad truubid Jrk. Truubi Veejuhtme Kevadine max. TRUUBI ANDMED PROJEKTEERITUD TRUUP OLEMASOLEVA TRUUBI äravoolumoodul asukoht lisakaeve Täitepinnas nr nr kaugus kr. põhja sügavus vana tee/mulde truubile, otsaku Nimetus Valgala suudmest tee laius kõrgusarv teepinnast/ tähis pikkus tähis pikkus truubi suurus tagatus kõrgusarv kruus, liiv lammutus eemalda- või tee sissevoolul muldest pikett miseks 2 km² l/s km % m m m m m m m³ m m³ m³ A B C D E F G H I J K L O S T U V 1 2 101a 0,02 200 3 4+29 4,5 34,18 32,51 1,67 50 PT12 MAO 12 39 50 B8 8 22 2 5 107 0,06 200 3 9+46 4,5 33,73 32,73 1,00 40 PT9 MAO 9 14 50 B7 7 10 3 8 111 0,03 200 3 24+63 4,5 34,76 33,06 1,70 40 PT10 KOK 10 22 50 B7 7 14 4 9 114 0,14 200 3 24+95 4,5 34,59 33,13 1,46 60 PT9 MAOK 9 15 50 B9 9 15 5 11 116a 0,88 200 3 33+90 4,5 32,68 31,05 1,63 50 PT10 KOK 10 21 40 PT10 10 20 6 10 115 0,05 200 3 32+71 4,5 32,9 31,64 1,26 40 PT9 MAO 9 11 50 B6 6 7 Kokku 59 121 47 0 89 Ehitatavad truubid 1 1 101 1,24 200 3 3+22 4,5 34,13 32,81 1,32 60 PT10 MAOK 10 23 2 3 104 0,02 200 3 4+46 4,5 33,96 32,51 1,45 40 PT9 MAO 9 22 3 4 105 0,06 200 3 9+39 4,5 33,74 32,34 1,40 40 PT9 MAO 9 14 4 7 109 0,03 200 3 15+69 4,5 34,04 32,08 1,96 40 PT12 KOK 12 46 Kokku 40 105 0 0 0 29 Tabel 11. Rekonstrueeritavate ja ehitatavate truupide töömahud Maaparandussüsteemi kood 2105090010010 etapp 2 Raudtee tee kood 101 Rekonstrueeritavad truubid Jrk. Truubi Veejuhtme Kevadine max. TRUUBI ANDMED PROJEKTEERITUD TRUUP OLEMASOLEVA TRUUBI äravoolumoodul Täitepinnas Truubi lisakaeve nr nr asukoht põhja sügavus otsaku vana tee/mulde truubile, puitaluse Nimetus Valgala kaugus kr. tee laius kõrgusarv teepinnast/ tähis pikkus tähis pikkus lammut truubi suurus tagatus kõrgusarv kruus, liiv ehitamine eemalda- suudmest sissevoolul muldest us miseks 2 km² l/s km % m m m m m m m³ m m m³ m³ A B C D E F G H I J K L O Q S T U V 1 12 119 0,42 200 3 40+11 4,5 43,77 42,15 1,62 50 PT12 MAO 12 37 50 B8 8 22 2 6 119 0,41 200 3 38+77 4,5 32,44 30,70 1,74 60 PT9 MAO 9 28 60 PT9 9 28 2 13 119a 0,14 200 3 39+96 4,5 32,24 30,62 1,62 60 PT10 MAO 10 30 60 PT10 10 30 3 16 126a 0,08 200 3 51+30 4,5 32,22 30,96 1,26 40 PT10 KOK 10 13 50 B8 8 10 Kokku 41 108 0 35 0 89 Ehitatavad truubid 1 14 121 0,10 200 3 47+81 4,5 33,08 31,67 1,41 40 PT9 MAO 9 21 2 15 123 0,01 200 3 46+34 4,5 32,33 30,99 1,34 40 PT9 MAO 9 20 Kokku 18 41 0 0 0 0 30 Tabel 12. Truupide koguste ja materjalide mahud etapp 1 Rekonstrueeritavad ja ehitatavad truubid Väljatõstetavate torude pikkused Projekteeritud truupide pikkused Truupide kogused Ø30 cm 0 m plasttruup Ø30 0 m Rekonstrueeritavate truupide arv 6 tk Ø40 cm 10 m Ø50 cm 37 m plasttruup Ø40 58 m Ehitatavate truupide arv 4 tk Ø60 cm 0 m Ø75cm 0 m plasttruup Ø50 22 m Kokku 10 tk Ø80 cm 0 m Ø100 cm 0 m plasttruup Ø60 19 m Materjali kulu veeviimarile Ø120 cm 0 m Materjal pikkused kivid Ø15-30cm Geotekstiil (NGS 1) Ø125 cm 0 m plasttruup Ø80 0 m m m³ m² Kokku 47 m Kokku 0 0 Kokku 99 m Materjali kulu otsakule Truubi otsaku truupide kivid Ø15-30 cm geotekstiil NGS1 huumusmuld erosioonitõkkematt heinaseeme puuvaiad tüüp arv (tk) m³/tk m³ m²/tk m² m³/tk m³ m²/tk m² kg/tk kg tk/tk tk Ø40MAO 4 2,2 8,8 44 176 1,3 5,2 220 880 Ø50MAO 1 2,2 2,2 44 44 1,3 1,3 220 220 Ø60MAOK 2 2,7 5,4 12 24 3,2 6,4 63 126 1,9 3,8 380 760 Ø40KOK 2 3,1 6,2 14 28 1,4 2,8 27 54 0,8 1,6 135 270 Ø50KOK 1 3,5 3,5 16 16 1,3 1,3 25 25 0,75 0,8 125 125 Kokku 10 15,1 68 22 425 13 2255 31 Tabel 12. Truupide koguste ja materjalide mahud etapp 2 Rekonstrueeritavad ja ehitatavad truubid Väljatõstetavate torude pikkused Projekteeritud truupide pikkused Truupide kogused Ø30 cm 0 m plasttruup Ø30 0 m Rekonstrueeritavate truupide arv 4 tk Ø40 cm 0 m Ø50 cm 16 m plasttruup Ø40 28 m Ehitatavate truupide arv 2 tk Ø60 cm 19 m Ø75cm 0 m plasttruup Ø50 12 m Kokku 6 tk Ø80 cm 0 m Ø100 cm 0 m plasttruup Ø60 19 m Materjali kulu veeviimarile Ø120 cm 0 m Materjal pikkused kivid Ø15-30cm Geotekstiil (NGS 1) Ø125 cm 0 m plasttruup Ø80 0 m m m³ m² Kokku 35 m Kokku 0 0 Kokku 59 m Materjali kulu otsakule Truubi otsaku truupide kivid Ø15-30 cm geotekstiil NGS1 huumusmuld erosioonitõkkematt heinaseeme puuvaiad tüüp arv (tk) m³/tk m³ m²/tk m² m³/tk m³ m²/tk m² kg/tk kg tk/tk tk Ø40MAO 2 2,2 4,4 44 88 1,3 2,6 220 440 Ø50MAO 1 2,2 2,2 44 44 1,3 1,3 220 220 Ø40KOK 1 3,1 3,1 14 14 1,4 1,4 27 27 0,8 0,8 135 135 Kokku 4 3,1 14 8 159 5 795 32 33 Tabel 13a. Rekonstrueerimistööde eeldatav maksumus Maaparandussüsteemi kood: 2105090010010 2105090010010 Ehitised kokku Raudtee tee rekonstrueerimise Maaparandussüsteemi nimetus: projekt Raudtee tee Raudtee tee Kood: 101 101 Töö või Ehitise lühinumber: etapp 1 etapp 2 Ühiku kulu Jrk maksum. maksumus Tööde kirjeldus Mõõtühik Tööde maht nr Hinde alus (EUR) (EUR) A B C D 5 E F G H Teekraavide rekonstrueerimine ja kuivenduskraavide uuendamine ha 172 (metsamaal) km 7,33 4,25 11,58 1 Võsa langetamine ja koondamine hunnikutesse ha 0,11 0,09 0,20 H-1 343,59 69 2 Võsa vedu 300 m ha 0,11 0,09 0,20 kalk 230,08 46 3 Võsa ja peenmetsa langetamine ja koondamine hunnikutesse ha 0,08 0,39 0,47 H-1/T-20-1 1008,40 474 4 Võsa ja peenmetsa vedu 600 m ha 0,08 0,39 0,47 kalk. 1296,12 609 5 Metsa lõikamine, tüve Ø üle 16 cm ha 2,09 0,88 2,97 T-20-2/3/4 2706,66 8039 6 Tüveste vedu 300m, tüve Ø üle 16 cm ha 2,09 0,88 2,97 T-37-2/3/4 1723,44 5119 7 Tee- ja kraavitrassilt kändude juurimine ha 2,28 0,86 3,14 T-21 734,60 2307 8 Uute kraavide ja nõvade mahamärkimine m 687,00 0,00 687 A-89 0,06 41 9 Kraavide kaevamine ja setetest puhastamine, I-II gr. pinnas m³ 11734,00 7961,00 19695 T-123 0,52 10241 10 Ekspl. eelne sette eemaldamine (10% põhikaevest) m³ 1173,40 796,10 1970 T-157 2,09 4116 11 Olemasoleva tee tasandamisjärgne teekraavide täiendatav puhastamine varisenud m³ 205,28 149,52 355 T-123 0,52 184 12 Kaeve laialiajamine 60 % kaevest m³ 7040,40 4776,60 11817 T-301 0,18 2127 13 Vanade kraavivallide tasandamine m³ 2197,00 1265,00 3462 T-301 0,18 623 Kokku 33995 Kallinemine aastal 2019a K= 1,60 54392 Truubid etapp 1 etapp 2 Ehitised kokku 1 Truupide mahamärkimine tk 10 6 16 A-91 23,78 380 2 Di=Ø 40 cm plasttruubi torustiku, tüüp 40PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN 8) m 58 28 86 S-72 41,80 3595 3 Di=Ø 50 cm plasttruubi torustiku, tüüp 50PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN 8) m 22 12 34 S-73 58,22 1979 4 Di=Ø 60 cm plasttruubi torustiku, tüüp 60PT, ehitamine (profileeritud plasttoru, SN 8) m 19 19 38 S-74 77,65 2951 5 Ø 40cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO) 2 otsakut 4 2 6 S-102 242,49 1455 6 Ø 50cm plasttruubi mattotsaku ehitamine (tüüp MAO) 2 otsakut 1 1 2 S-103 292,84 586 7 Ø 60 cm plasttruubi mattotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp MAOK) 2 otsakut 2 0 2 S-118 183,39 367 8 Ø 40 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 2 1 3 S-102 242,49 727 9 Ø 50 cm plasttruubi kiviotsaku kivikindlustusega ehitamine (tüüp KOK) 2 otsakut 1 0 1 S-104 454,76 455 10 Täitepinnas truubile, kruus, liiv m³ 226 149 375 707 6,71 2516 11 Ø 40 cm truubitoru väljatõstmine m 10 0 10 S-271 6,07 61 12 Ø 50 cm truubitoru väljatõstmine m 37 16 53 S-272 9,07 481 13 Ø 60 cm truubitoru väljatõstmine m 0 19 19 S-272 9,07 172 14 Truubitorude ja otsakute utiliseerimine m³ 7,05 6,39 13,44 T-51 3,77 51 15 Lisakaeve vana truubitoru eemaldamiseks m³ 89 89 178,00 T-124 0,82 146 Kokku 15922 Kallinemine aastal 2019a K= 1,60 25475 Muud tööd Mõõtühik etapp 1 etapp 2 Ehitised kokku Kividest Ø10-15 cm ja suuremad nõlva kindlustise rajamine I profiili m2 2 2 S-31 8 16 1 mittekootud geotekstiilist (NGS1) alusele Kokku 16 Kallinemine aastal 2019a K= 1,60 26 Kõik kokku 49933 Kallinemine aastal 2019a K= 1,60 79893 Käibemaks 20% 15979 Kõik kokku 95872 34 Tabel 13b. Ehitustööde eeldatav maksumus Raudtee tee rekonstrueerimise projekt Raudtee tee Raudtee tee Kokku Ühiku Üld- etapp 1 m 3400 1970 5370 Hinde alus maksum. maksum. EUR EUR Jrk mõõt- nr Tööde kirjeldus ühik maht/kogus A B C D E G H I J 1 Teetrassi mahamärkimine m 3400 1970 5370 A-90 0,12 644,40 2 Olemasoleva tee/tee muldkeha töötlemine ja tasandamine m³ 4080 2364 6444 T-124 0,82 5284,08 3 Tasandatud teetrassi profileerimine ja tihendamine m² 20400 11820 32220 T-962+T-902 0,34 10954,80 4 Tee mulde ehitamine (laiendamine) kraavi pinnasest, pinnase laialiajamine ning silumine teetammil m 1963 517 2480 T-883 0,16 396,80 5 koos tihendamisega m³ 2079 843 2922 T-894 0,71 2074,62 Geotekstiili 3 profiil (NGS 3), mitte kootud kangas, 5,0 m lai, kogus ja paigaldamine tihendatud ja profileeritud 6 muldkehale m² 17000 9850 26850 T-958 0,83 22285,50 7 Kruusast tee ehitamine koos tihendamisega m 3400 1970 5370 T-954k. 3,12 16754,40 8 sh kruus, (segu nr 2), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m³ 5406 3132 8538 kalk. 8,55 73002,47 9 Purustatud kruusast teekatte ehitamine koos tihendamisega m 3400 1970 5370 T-957k. 3,12 16754,40 10 sh purustatud kruus, (segu nr 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m³ 1598 926 2524 kalk. 12,83 32381,64 11 kruus, (segu nr 2), aukude ja vajumite täiteks, geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga m³ 108 63 171 kalk. 8,551460,05 12 Mahasõidukohtade, ristmike, tagasipööramiskohtade ja möödasõidukohtade mahamärkimine tk 17 13 30 A-91 23,78 713,40 13 Mahasõidukoht M2 muldkeha ja teekatte ehitamine koos tihendamisega (L=30 m, R=10 m), h=40cm tk 2 2 4 S-255k. 75,00 300,00 14 sh purustatud kruus, (segu nr 3), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=10cm m³ 36 36 72 kalk. 12,83 923,76 15 sh kruus, (segu nr 2), geomeetriline maht koos hanke, pealelaadimise ja veoga, H=30cm m³ 160 160 320 kalk. 8,552736,00 16 sh geotekstiili 3 profiil (NGS 3), mitte kootud kangas, 5,0 m lai, kogus ja paigaldamine m² 380 380 760 T-958 0,83 630,80 17 Mahasõidukoht M3* muldkeha ja teekatte ehitamine koos tihendamisega (L=10 m, R=5 m) tk 14 10 24 S-255k. 37,00 888,00 18 sh.looduslik kruus, geomeetriline maht, h=40cm (teramõõtudega 2 – 64 mm, peenosiseid kuni 15%) m³ 364 260 624 707 6,714187,04 19 sh geotekstiili 3 profiil (NGS 3), mitte kootud kangas, 5,0 m lai, kogus ja paigaldamine m² 840 600 1440 T-958 0,831195,20 20 Liiklusmärk nr 221 ''Anna teed'' paigaldamine tk 1 1 2 783 67,75 135,50 Kokku 194578,01 Ettevalmistustööde, veejuhtmete, truupide, settebasseinide ja muude tööde maksumus kokku 49933,00 Osamaksumused kokku 244511,01 Käibemaks 20% 48902,20 Üldmaksumus 293413,21 JS051 JS050 JS049 35 Raudtee tee JS048 rekonstrueeritav tee nimetusega JS047 M-2 M-2 33.77 piketi asukohta looduses 51+00 Ossisaare tee pik JS046 endus 14 14 53+75 12 17 10 M-2 JS322 11 15 14 M-2 M-3* 126 127 18 14 II etapp 16 20 13 15 Taagepera metskond 1 17 52+50 38301:002:0514 16 19 127a 1 21 2 3 JS019 kvartali piir nimega M-3* 126a 125 2 24 2 1 2 eraldise piir numbriga 5 T/16 4 Aj. 11 (Ku) 125a 1 4 51+00 3 JS060 6 6 49.11 JS059 124 M-3* 123 3 4 8 4 101 rekonstrueeritav kuivenduskraav numbri, voolusuuna 9 JS0585 7 Raud 7 49+50 8 JS057 N1 tee te 10 11 e JS056 9 M-3* 6 7 10 JS055 7 8 kraavi voolusuuna murdepunkt 10 48+00 10 12 T/15 uus truup/oleva truubi asendamine 8 /korras truup/ truubi asendamine/ truubi puhastamine 121 5 6 M-3* 11 2 T/1 truubi number 13 33.72 14 46+50 1 91501:008:0103 2 3 122 11 M-3*3 T/14 4 121 1 1 0 6 7 JS079 2 45+0 6 3 8 JS078 4 2 4 M-3* JS077 M-3* 1 3 43+50 JS076 6 7 9 5 JS075 9 10 5 5 JS074 8 12 8 11 12 11 119a 10 42+00 JS073 13 120 7 8 9 4 6 13 072 17 14 16 11 12 13 M-3* 15 14 15 18 40+50 10 17 16 T/13 7 JS112 14 8a 2 1 T/12 11 8 3 9 11 15 16 1 1 M-3* 2 JS111 10 4 39+00 5 3 T/6 4 3 1 6 3 JS110 4 5 5 M-3* 4 JS109 2 2 7 6 1 7 8 11 37+50 8 5 JS108 119 9 10 6 7 JS107 118 8 96 10 11 11 JS106 12 10 13 36+00 9 9 12JS105 13 8 2105090010010/101/ 10 Raudtee tee 11 14 15 II etap p JS104 16 14 13 14 16 34+50 M-2 3 JS 17 17 18 1 15 M-2 JS142 6a 2 2 11 1 JS141 T/11 5 3 M-3* 33+00 5 4 JS140 I etapp 3 2 4 1 T/10 JS139 116 115 3 6 6 JS138 31+50 JS137 4 9 9 JS136 5 11 10 8 JS135 Raud 6 30+00 1510 7 12 tee te JS134 8 N6 7 e 9 13 JS133 14 N5 10 11 28+50 15 13 14 M-3* 3 JS168 13 14 12 N4 M-2 2 1 4 3 N3 27+00 5 21 4 JS166 JS167 114 5 6 6 4 JS165 5 25+50 9 6 112 6 T/9 7 JS164 12 JS163 T/8 11 11 8 M-3* 7 8 JS162 10 7 8 24+00 JS161 12 14 12 JS331 113 10 12 111 JS160 12 11 9 16 11 9 15 50 JS159 1122+ 13 16 3 1 14 10 4 1 M-3* M-3* 3 2 21+00 110 6 5 6 JS330 6 JS189 5 4 7 1 JS188 19+50 7 2 6 8 7 JS187 8 10 10 110a2 N2 11 9 9 9 JS186 12 M-3* 4 4 JS185 18+00 13 8 13 11 JS184 12 15 109 182 11 108 JS183 10 14 12 Aj. 2 (Ku) 11 16+50 33.88 2 3 T/7 M-3* 5 1 JS336 2 3 4 2 M-3* 15+00 1 1 1 8 3 3 7 7 4 6 8 JS204 6 5 6 6 13+50 JS203 9 5 7 N1 14 JS202 10 15 11 4 JS201 9 12 8 8 12+00 JS200 11 10 2 JS199 13 106 107 12 9 14 12 12 10+50 5 2 4 14 13 T/5 15 10 11 M-3* 4 1 0010 4a 1 9+ 105a3 T/4 M-3* 7 9 3 8 3 105 3 1 7+502 5 2 JS219 104 2 4 12 4 1 JS218 4 13 6 JS217 13 6+00 10 11 6 8 1a 5 14 JS216 5 10 9 M-3* 7 6 T/3 6 7 7 15 8 M-3* 4+50 103 1 8 T/2 12 10 101 15 9 12 15 10 M-3* 02 11 14 3+00 T/1 1 2 JS234 11 100a 1 2 13 M-3* 12 JS235 101 JS233 100 91501:008:0106 5 7 3 9 19 2 4 6 1+50 8 45401:002:0304 Raud 4 JS234 N2a 9 N1a tee te 3 1 Reg. nr. 14180684 Aadress: Lina 4a, Viljandi, 10 5 e Viljandi maakond 71008 0+00 I etapp JS233 MATER NR MU 0289-00, Telefon: 53324156 36.74 MP 0289-00 E-mail: [email protected] 11 JS232 Raudtee tee 2019 rek. JS232 12 JOONIS 1: Projektplaan Autor L.Aavik 104 Leht: 1 mai 2019 Graafika L.Aavik JS232 Tee ehituse I etapp Raudtee tee 5,37 km 2105090010010/101 Tee ehituse II etapp 40PT12KOK 39.00 36 T/16 40PT10KOK T/7 36.74 Aj. 1 M-2 T/8 40PT10KOK M-2 M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-2 M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-3* M-2 M-2 33.77 M-3* Aj. 4 38.00 22286 Aj. 2 (Ku) T/4 T/5 T/9 T/10 40PT9MAO T/6 60PT9MAO T/13 T/14 T/15 projekteeritud teekate Soelaane tee rekonstrueeritav kruuskattega tee T/2 33.88 37.00 60PT9MAO T/12 40PT9MAO 40PT9MAO 40PT9MAO 40PT9MAO 40PT9MAO projekteeritud teemulle 212 puhastatav kraav, numbri 50PT12KOK T/1 T/11 olemasolev teemulle 36.00 60PT10MAO ja voolusuunaga T/3 vasakpoolne maapind 33.72 N1 Aj. 3 40PT9MAO 50PT10KOK tee pikendus Ossissaare 35.00 34.76 pikendus parempoolne maapind ja voolusuunaga 50PT10KOK 34.18 34.04 mittepuhastatav kraav 34.00 34.50 34.63 33.56 34.60 34.02 uus truup 33.91 33.97 34.00 33.00 33.74 33.89 33.44 33.68 33.50 32.68 olemasoleva truubi asendamine 32.77 3 32.58 32.60 33.05 33.29 32.44 32.22 korras truup 33.06 33.01 32.95 33.23 krl 20 l"S 100+ 32.06 32.82 veeviimar teemuldesse krl 15 xL 100+ Vertikaalne 32.00 32.48 33.06 krl 10 h l"S 100+ 32.51 32.52 32.57 40PT10MAO krl 8 h 50 xL krl 10 h 20 l"S 32.45 32.39 33.13 1:100 32.51 32.26 krl 12 45 sL krl 15 h 25 xL 32.08 32.10 T/20 truubi number krl 8 h 25 xL 31.00 32.00 31.93 30.84 31.61 Horisontaalne 31.00 31.64 krl 10xL 100+ yL100+ krl 5 20 xL 100+ 31.35 1 100+ 31.28 1:5000 krl 10 T50/40 xL 31.33 31.16 150+ 30.99 krl 10 h 10 xL 31.05 31.20 30.16 krl 20 xL 100+ 30.96 100+ 100+ 30.97 30.94 30.91 30.94 30.69 M-3* 30.00 30.70 30.62 31.02 25 50 (L=10 m, R=5 m) 100+ uus/asendatav truup M-2 100+ 29.00 (L=30 m, R=10 m) M-1* 28.50 1 Ristprofiili nr RP1 / 4,5-10-30-G RP1 / 4,5-10-30-G RP1 / 4,5-10-30-G (L=20 m, R=5 m) 2 Geotekstiil Geotekstiil, 3 profiil (NGS 3), mittekootud kangas Geotekstiil, 3 profiil (NGS 3), mittekootud kangas Geotekstiil, 3 profiil (NGS 3), mittekootud kangas geotekstiil 35.91 32.51 32.41 33.61 32.41 35.23 35.43 33.23 34.15 33.78 34.25 34.98 35.88 34.05 32.58 32.55 32.45 33.75 32.95 36.69 36.60 34.39 33.99 34.02 33.96 33.84 33.89 34.20 34.24 34.76 35.14 34.72 34.82 32.80 32.77 33.39 33.82 32.42 32.24 32.24 32.22 32.86 3 TP-T Aj. 4 (Ku) 35.51 32.11 32.01 33.21 32.01 34.83 33.75 33.85 35.03 33.65 32.15 32.05 33.35 32.83 32.55 36.29 36.20 33.99 33.59 33.62 33.56 33.44 33.49 33.80 33.84 33.38 34.36 34.74 34.58 34.32 34.42 35.48 32.40 32.18 32.37 32.99 33.42 32.02 31.84 31.84 31.82 32.46 100,90 4 Teemulde ajutine reeper numbri 35.51 32.11 32.01 33.21 32.01 34.83 35.03 32.83 36.69 33.99 33.75 33.59 33.62 33.56 33.49 33.38 33.85 34.36 34.58 34.32 34.42 35.48 33.65 32.18 32.15 32.05 32.37 32.99 33.35 33.42 32.02 31.82 32.46 32.55 36.20 33.44 33.80 33.84 34.74 32.40 31.84 31.84 5 Olemasoleva mulde krl 65 h 85 sL Aj.1 (Ku) ajutine reeper numbri 34.31 32.91 33.53 33.73 36.43 34.43 32.03 33.43 36.65 34.28 33.68 33.48 33.45 33.27 33.05 36.28 31.88 32.08 31.65 32.88 33.15 33.37 32.75 31.75 35.32 33.90 33.74 33.49 33.40 33.34 32.92 32.86 33.79 33.34 33.40 34.19 34.52 34.82 34.46 34.22 36.74 35.86 35.44 31.86 31.90 31.60 31.76 32.19 32.89 31.54 31.64 31.50 31.29 31.72 32.00 32.72 6 Vasakpoolse m sondeerimisandmed profiilil 108,32 12+00 12+00 150+ 33.21 33.41 33.51 31.71 33.13 31.83 33.55 34.15 33.75 33.78 36.38 35.98 35.98 31.88 31.48 33.35 32.98 33.38 36.66 35.20 34.32 33.47 33.62 33.29 33.20 33.04 33.04 33.56 33.76 33.36 33.06 34.37 33.79 34.16 34.97 31.77 31.86 31.79 31.76 32.30 32.72 32.67 32.04 31.54 31.34 31.49 31.60 31.62 7 vahepiketi nr 8 Pikettide vahekaugused (m) 25 125 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 79 71 17 133 150 150 150 30 120 107 13 M-1* M-3* M-2 40+50 42+00 43+50 44+29 45+00 45+17 46+50 48+00 49+50 21+00 22+50 24+00 25+50 27+00 28+50 30+00 31+50 33+00 34+50 36+00 37+50 39+00 53+57 51+00 51+30 52+50 53+70 10+50 12+00 13+50 15+00 16+50 18+00 19+50 0+25 4+50 0+00 3+00 6+00 7+50 9+00 1+50 9 Piketi number (vasakule, paremale, PA010 kvartali piir koos kvartali nimega olemasoleva tee telg 5370 m 10 Sirge ja ning raadius tee teljel 83604:001:0800 11 Trassiserva kaugus tee teljest (m) 8 10 10 10 10 10 10 10 10 8 8 10 8 8 8 10 10 10 8 8 8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 TT 12 Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 tee pikendus Ossissaare 100a 105a Aj. 3 108a 1) Olemasolev mulle/teekate profileerida ja tasandada 127a 91501:008:0131 M-3* TT 91501:008:0109 33.72 N1a JS233 100 91501:008:0106 M-3* 102 103 105 JS217 105 M-3* 106 JS201 N1 91501:008:0106 M-3* 108 JS186 N2 M-3* 111 JS163 112 N3 M-2 N5 JS136 115 M-3* 115 M-2 JS107 119 M-3* M-3* 119a JS075 91501:008:0103M-3* 121 M-3* 121 M-3* JS057 123 M-3* 125a 125 M-3* JS048 2) Enne katte ehitust lasta muldkehal seista 22286 127 13 Sirgestatud trassi plaan Raudtee tee M-2 45401:002:0305 M-3* M-2 N2a 101 101 104 104 107 109 110 113 114 N4 N6 116 116 118 118 120 122 124 Aj. 4 110a M-3* M-3* 126 104a M-3* M-3* M-3* M-3* 116a 126a M-3* M-3* M-3* M-2 10 JS232 JS218 JS202 JS187 JS164 JS137 JS108 JS076 M-3* JS058 JS049 Aj. 2 (Ku) 33.77 1a 45401:002:0304 91501:008:0103 36.74 45401:002:0327 33.88 91501:008:0106 pikendus 14 Kraavi siseserva kaugus tee teljest (m) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 15 Trassiserva kaugus tee teljest (m) 8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 8 8 8 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 Reg. nr. 14180684 Aadress: Lina 4a, Viljandi, 16 0 5370 Viljandi maakond 71008 MATER NR MU 0289-00, Telefon: 53324156 MP 0289-00 E-mail: [email protected] Raudtee tee 2019 rek. JOONIS 2: Raudtee tee pikiprofiil Autor L.Aavik Leht: 1 mai 2019 Graafika L.Aavik 37 Reg. nr. 14180684 Aadress: Lina 4a, Viljandi, Viljandi maakond 71008 MATER NR MU 0289-00, Telefon: 53324156 MP 0289-00 E-mail: [email protected] Raudtee tee 2019 rek. JOONIS 3: Raudtee tee ristprofiil Autor L.Aavik Leht: 3 aprill 2019 Graafika L.Aavik Saatja: Liis Ninn <[email protected]> Saadetud: 29.05.2019 12:47 Adressaat: Liis Ninn <[email protected]> Teema: FW: [SPAM] Kooskõlastustaotlus! Manused: raudtee tee projekt1.pdf; mnt_Kooskõlastustaotlus.asice From: Lauri Aavik <[email protected]> Sent: Friday, May 24, 2019 4:39 PM To: [email protected] Subject: [SPAM] Kooskõlastustaotlus! Tere! Koostame Raudtee tee rekonstrueerimise projekti. Vastavalt Põllumajandusameti projekteerimistingimustele peame projekti kooskõlastama Maanteeametiga. Projekti raames rekonstrueeritakse SA Järvselja Õppe- ja Katsemetskonnale kuuluv metsatee. Antud metsatee mahasõidukoht on 22286 Kõnnu-Ahunapalu kõrvalmaantee 8,048 kilomeetril. Mahasõidukoht on heaks korras ja ei vaja korrastamist. Projekti raames tuleb osa teega seotud töid läbi viia riigitee kaitsevööndis. Palume antud projektile kooskõlastust. Lugupidamisega Lauri Aavik Projekteerija Tel 53324156
Allikas: Maanteeamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel