Saatja: "Laur Kõiv" <
[email protected]>
Saaja: "MNT Teed" <
[email protected]>
Teema: FW: Tehnovõrgu kooskõlastamisele
Kuupäev: 2026-09-09 12:54
Tere
Palun registreerida minule täitmiseks delta viit 7.1-2/26/14276-2
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/>
Transpordiamet
From: Laura-Liis Juursalu <
[email protected]>
Sent: Wednesday, September 9, 2026 1:33 PM
To: Laur Kõiv <
[email protected]>
Subject: RE: Tehnovõrgu kooskõlastamisele
Tere
Saadan korrigeeritud projekti.
https://www.dropbox.com/t/1aN5uYQHXYJbMzjN
Lugupidamisega
Laura-Liis Juursalu
VK-insener
Termopilt OÜ
From: Laur Kõiv <
[email protected]
<mailto:
[email protected]> >
Sent: Monday, September 7, 2026 4:57 PM
To: Laura-Liis Juursalu <
[email protected] <mailto:
[email protected]> >
Subject: RE: Tehnovõrgu kooskõlastamisele
Tere
Vabandame viibinud vastuse pärast.
Oleme esitatud materjalid üle vaadanud ning palume täiendada/korrigeerida.
* Põhimaantee nr 4 Tallinna-Pärnu-Ikla tee katte ja mulde all palume
survekanalisatsioonitorustik kavandada minimaalselt 2,2m sügavusele ja
täiendavasse hülssi tugevusega 16kN/m2.
Palume kajastada vastavalt asendiplaanil ja seletuskirjas.
Lisaks liiklusmärgi all palume survekanalisatsioonitorustik planeerida
minimaalselt 2,0m sügavusele. Vastavalt
<https://transpordiamet.ee/sites/default/files/documents/2021-12/nouded_te
hnovorkude_teemaale_kavandamisel_0%20%281%29.pdf> TRAM juhendile tabel 1.
* Palume täpsustada ning seletuskirjas kajastada millal on
survekanalisatsioonitorustiku tööd planeeritud. Juhime tähelepanu, et
peale RB Pärnu-Tori projekti realiseerumist ei ole võimalik antud
torustikku selliselt realiseerida.
* Projekti koostamisel palume arvestada RB Pärnu-Tori projektiga, et
hiljem ei peaks lahendust ümber ehitama.
* Palume esitada riigiteega ristumise kohta, kas eraldi
ristmeväljajoonis või kajastada pikiprofiilil vastavad andmed.
Joonistele palume kanda olemasoleva ja projekteeritava tee ja teekatte
kontuur, teemaa piirid (katastriüksuse piirid), puurimiskaevikute asukohad
(kaevikute põhjast varisemisnurk 1:1) ja kontuurid ning nende kaugused
teekattest ja/või muldkeha alumisest nõlvajoonest, TRAM kinnistu piirist.
* Juhime tähelepanu, et riigitee nr 4 km 133,4-143 on garantiialune
objekt (kuni 2029a) ning riigitee kahjustamine antud lõigus, garantiialuse
objekti ulatuses peab olema välistatud.
Palume nihutada kaevik eemale TRAM maaüksusest, selliselt et kaevik ning
taastamine jääks väljapoole TRAM maaüksust.
Palume arvestada varisemisnurgaga 1:1, selliselt et kaeviku varisemise
nurk ei jääks TRAMi maaüksusele.
* Palume nihutada survekanalisatsioonitorustiku paiknemist
selliselt, et torustik ei jääks sõidutee alla (perspektiivne TRAM
maaüksus/riigitee).
Palume nihutada torustik nt kergliiklustee alla.
* Palume asendiplaani tingmärkides kajastada ka hülsi tingmärk
eraldi tingmärkides ning asendiplaanil eristada kinnise ja avatud meetodi
lõigud (hetkel ei ole võimalik üheselt mõista, kus rajatakse kinniselt või
lahtisel meetodil).
* Palume kontrollida töö nr seletuskirja päises ning vajadusel
korrigeerida.
* IKÕ plaanil palume tabelis kajastada õige katastriüksuse nimetus.
Parimate soovidega
Laur Kõiv
Peaspetsialist
Tehnovõrkude üksus
Planeerimise osakond
55901417
Teelise 4 / 10916 Tallinn / <https://www.transpordiamet.ee/>
Transpordiamet
From: Laura-Liis Juursalu <
[email protected] <mailto:
[email protected]>
>
Sent: Thursday, August 13, 2026 12:50 PM
To:
[email protected] <mailto:
[email protected]>
Subject: Tehnovõrgu kooskõlastamisele
Tere
Saadan kooskõlastamiseks survetoru ristumise Pärnus Riia mnt-ga.
Lugupidamisega
Laura-Liis Juursalu
VK-insener
Termopilt OÜ
53303737