Väljaminev kiriAvalik
Kiri
Veeteede Amet · 17. juuli 2020
- Viit
- 6-3-1/1670
- Registreeritud
- 17. juuli 2020
- Dokumendi liik
- Väljaminev kiri
- Adressaat
- Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
- Saabumis/saatmisviis
- pole vaja saata, DVK
- Funktsioon
- 6-3 Eesti vete navigatsioonimärgistuse kavandamine ja hooldamine
- Sari
- 6-3-1 Projektid, detailplaneeringud ja muud dokumendid ehitustegevuse kohta veeteedel ja navigatsioonimärkide vahetus läheduses
- Toimik
- 6-3-1/2020
- Vastutaja
- Ott Küüsmaa (Veeteede Amet, Kasutajad, Hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistus, Laevateede osakond)
Sisu (failidest)
Kati Tamtik Teie 25.06.2020 nr 16-7/19-3404-031
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
[email protected] Meie 17.07.2020 nr 6-3-1/1670
Liivi lahe meretuulepargi KMH programmi
täiendatud kooskõlastamine
Lugupeetud Kati Tamtik
Oleme läbi vaadanud Teie poolt edastatud Liivi lahe meretuulepargi (arendaja Eesti Energia AS)
keskkonnamõju hindamise (KMH) täiendatud programmi (Skepast&Puhkim OÜ projekti nr 2018-
0056 kuupäev 19.05.2020) materjalid ning kooskõlastame järgmiste märkustega:
1) Meretuuleparkide keskkonnamõju hindamisel on olulise tähtsusega hinnata meretuulepargi
mõju laevaliiklusele ning selleks peab eksperdirühma olema kaasatud ekspert, kellel on
teadmised ja kogemused tuulepargi rajamisest tekkivate veeliiklusega seotud ohtude ja
ohustsenaariumite tuvastamiseks, nendest tulenevate riskide taseme hindamiseks ning
vajadusel riske leevendavate meetmete välja töötamiseks. Leiame, et selleks peab eksperdil
olema laevaliikluse korraldamise või laevajuhtimise alane kogemus või varasem riskide
hindamise kogemus rahvusvaheliselt tunnustatud meretuulepargi navigatsiooniriskide
hindamise metoodika järgi. Lähtudes keskkonnamõju hindamise ja
keskkonnajuhtimissüsteemi seaduse § 151 lg 4 palume eksperdirühma kaasata eelnimetatud
eriala ja kogemusega spetsialist.
2) KMH programmile esitatud seisukohtasid ja nendega arvestamist kokkuvõtvas tabelis
viidatakse korduvalt KMH programmi tabelile 6, mis aga ei vasta esitatud seisukoha sisule.
Tõenäoliselt on mõeldud ja ka KMH programmi täiendused on tehtud tabelisse 4, mis vastab
esitatud seisukoha sisule.
Leiame, et navigatsiooniriskide hindamisel tuleb kasutada meretuuleparkide või muude
samaväärsete objektide rajamisega kaasnevate riskide hindamiseks koostatud metoodikat. Palume
KMH aruande koostamisel kasutatava navigatsiooniriskide hindamise metoodikat eelnevalt
tutvustada Veeteede Ametile.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Kaidi Katus
hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistuse
juhataja – peadirektori asetäitja
Ott Küüsmaa
620 5682, [email protected]
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 5500 / [email protected] / www.veeteedeamet.ee
Registrikood 70002414