dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Veeteede Amet
Väljaminev kiriAvalik

Kiri

Veeteede Amet · 12. juuni 2020
Viit
6-3-1/1178
Registreeritud
12. juuni 2020
Dokumendi liik
Väljaminev kiri
Adressaat
Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet
Saabumis/saatmisviis
DVK
Funktsioon
6-3 Eesti vete navigatsioonimärgistuse kavandamine ja hooldamine
Sari
6-3-1 Projektid, detailplaneeringud ja muud dokumendid ehitustegevuse kohta veeteedel ja navigatsioonimärkide vahetus läheduses
Toimik
6-3-1/2020
Vastutaja
Ott Küüsmaa (Veeteede Amet, Kasutajad, Hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistus, Laevateede osakond)

Failid

  • 📎6-3-11178 12.06.2020 Väljaminev kiri.bdoc277 KB

Sisu (failidest)

Kati Tamtik Teie 12.05.2020 nr 16-7/20-06527-002 Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet [email protected] Meie 12.06.2020 nr 6-3-1/1178 Utilitas OÜ hoonestusloa taotlustele seisukoha küsimine Lugupeetud Kati Tamtik Oleme läbi vaadanud Teie poolt edastatud Utilitas OÜ hoonestusloa taotluste materjalid, millega soovitakse Sõrve poolsaarest läänes ja Ruhnu saarest põhjas rajada tuulepargid. Hoonestusloas esitatud alad kattuvad Eesti mereala planeeringu tuule-energeetika aladega, mille osas planeeringu koostamine alles toimub. Hoonestusloa taotluses esitatud aladel toimub intensiivne rahvusvaheline kaubavedu ja riikliku tähtsusega reisijatevedu Roomassaare-Ringsu laevaliinil. Esitatud aladele planeeritud tuulepargid hakkavad oluliselt mõjutama eelnevalt mainitud laevaliiklust, millega aga taotleja ei ole alade valimisel arvestanud. Veeseaduse (VeeS) § 223 lg 1 p 6 sätestab, et hoonestusluba ei saa anda, kui hoonestusloa oluliseks osaks olev ehitis häirib laevaliiklust. Sellest tulenevalt teeme ettepaneku jätta hoonestusloa menetlus algatamata, kuni on kinnitatud mereala planeering ja seal kokku lepitud tuule-energeetika alad. Mereala planeeringus on käimas põhilahenduse arutelud, mis võivad tuule-energeetika alade piire olulisel määral muuta. Laevaliikluse seisukohast on vaja tuulepargi alade planeerimisel arvestada järgnevate punktidega: 1) seal toimuva rahvusvahelise laevaliiklusega ja riikliku tähtsusega reisijateveoga Roomassaare-Ringsu laevaliinil. Analüüsida piirkonna tüüpilisi sõidusuundasid, laevade tüüpe, mõõtmeid, praegust liiklustihedust, võimalikku liiklustiheduse suurenemist, kui veeliiklus koondub kitsamale alale ning looduslikke piiranguid nagu nt madalikud ja talvised jääolud. Palume koostööd teha Veeteede Ametiga, et saada ajakohast veeliikluse infot; 2) ohutusvarude määramisel veeliikluse ja lähima tuuliku vahel tuleb lähtuda nt PIANCi (The World Association for Waterborne Transport Infrastructure) aruandest „MarCom Wg 161 Interaction Between Offshore Wind Farms and Maritime Navigation 2018“; 3) lisaks veeliiklusele tuleb analüüsida tuulepargi võimalikku mõju meresidesüsteemidele, laevade tuvastamise automaatse süsteemi AIS (Automatic Identification System) seadmetele ja laevaradarile ning arvestada sellega tuulepargi alade valimisel ja tuulikute paigutamisel. Üldised juhised saab samuti eelmises punktis mainitud PIANCi aruandest; Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 5500 / [email protected] / www.veeteedeamet.ee Registrikood 70002414 4) hoonestusloa taotluses on välja toodud võimalikud vajalikud uuringud, mille seas puuduvad veeliiklust puudutavad uuringud nagu nt tuulepargi mõju meresidesüsteemidele, AIS seadmetele ja laevaradarile, võimalik jääolude muutumisest tingitud mõju veeliiklusele. Palume lisada nimetatud uuringud vajalike uuringute nimekirja. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kaidi Katus hüdrograafia ja navigatsioonimärgistuse teenistuse juhataja – peadirektori asetäitja Ott Küüsmaa 620 5682, [email protected] 2
Allikas: Veeteede Amet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel