dokumendiregister.ee
OtsingAsutusedMCP
Otsing›Transpordiamet
Valjaminev kiriAvalik

Vastus Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustuse korrigeeritud projekti kooskõlastamine

Transpordiamet · 19. juuli 2024
Seotud ettevõtted
Edites OÜ (adressaat)
Viit
7.1-2/24/6454-6
Registreeritud
19. juuli 2024
Dokumendi liik
Valjaminev kiri
Adressaat
Edites OÜ
Saabumis/saatmisviis
e-post
Funktsioon
7.1 Teetaristuga seotud õiguste andmine
Sari
7.1-2 Väliste isikute ehitiste ja lubade kooskõlastamise dokumendid
Toimik
7.1-2/2024
Vastutaja
Laur Kõiv (Users, Teehoiuteenistus, Planeerimise osakond, Tehnovõrkude üksus)

Failid

  • 📎7.1-2246454-6 19.07.2024 Valjaminev kiri.asice7485 KB

Sisu (failidest)

Kinnistu isikliku kasutusõiguse seadmise plaan Mõõtkava 1:500 N W E S POS1 W1.1 W1.1 POS2 W1.1 POS3 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W1.1 W 1.1 Kasutusõiguse ala Katastriüksuse piir Projekteeritud sõiduteevalgusti metallmastil W1.1 W1.1 Projekteeritud 0,4 kV maakaabelliin kaitsetorus Projekti nimi: "Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus" Objekti asukoht: Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla Elektripaigaldise kaitsevöönd: Piki elektri maakaablit kulgev ala, mida mõlemalt poolt piiravad liini Projekti number 2413 äärmistest kaablitest 1 meetri kaugusel paiknevad mõttelised Plaani koostaja: Silver Knäzev vertikaaltasandid. Kuupäev: 18.07.2024 LEHT 1/1 Edites OÜ Vahtra tee 6-12, Peetri alevik, Rae vald, 75312 Harju maakond rg-kood 11532243 MTR TEL001063 www.edites.eu [email protected] Tellija: Lääne-Harju Vallavalitsus Harju maakond, Lääne-Harju vald, Paldiski linn, Rae tn 38, 76806 Töö nr: 2413 Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus TÖÖPROJEKT Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool (43101:001:2116) ja Rummu alevik, 17 Keila-Haapsalu tee (86801:001:0123) Vastutav projekteerija: Silver Knäzev Diplomeeritud elektriinsener tarbija elektripaigaldiste alal, tase 7 Kutsetunnistus nr 199996 TALLINN 18.07.2024 Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee DOKUMENTIDE NIMEKIRI Dokumendi tähis Jrk. Proj. Dok. Dokumendi nimetus Faili Nimi Lehti Kuupäev nr Osa Nr 0. Ülddokumendid 1. EL-0 01 Tiitelleht 2413_TP_EL-0-01_tiitelleht.pdf 1 18.07.2024 2413_TP_EL-0-02_dok- 2. EL-0 02 Dokumentide nimekiri 1 18.07.2024 nimekiri.pdf 1. Alusmaterjalid Transpordiameti tehnilised 2413_TP_EL-1-01_TRAM- 3. EL-1 01 3 08.05.2024 tingimused TT.pdf 2. Kooskõlastused 2413_TP_EL-2-01_KK- 4. EL-2 01 Elektrilevi OÜ kooskõlastus 3 18.01.2024 Elektrilevi.pdf 2413_TP_EL-2-02_KK- 5. EL-2 02 ELA SA kooskõlastus 2 ELASA.pdf 2413_TP_EL-2-03_KK- 6. EL-2 03 Telia Eesti AS kooskõlastus 2 Telia.pdf 2413_TP_EL-2-04_KK- 7. EL-2 04 Transpordiameti kooskõlastus 2 TRAM.pdf 2413_TP_EL-2-06_KK-Laane- 8. EL-2 05 Lääne-Harju valla kooskõlastus 1 01.07.2024 Harju.pdf 3. Seletuskiri 9. EL-3 01 Seletuskiri 2413_TP_EL-3-01_seletus.pdf 9 18.07.2024 4. Asendiplaani joonised 10. EL-4 01 Asendiplaan 2413_TP_EL-4-01_asend.pdf 1 18.07.2024 7. Muud joonised 2413_TP_EL-7-01_TV- 11. EL-7 01 Tänavavalgustuse elektriskeem 1 18.07.2024 skeem.pdf Metallmasti PEN-juhi 2413_TP_EL-7-02_PEN-juhi- 12. EL-7 02 1 18.07.2024 maandusseadme eskiis maandus-metallmast.pdf Puitmasti PEN-juhi 2413_TP_EL-7-03_PEN-juhi- 13. EL-7 03 1 18.07.2024 maandusseadme eskiis maandus-puitmast.pdf 8. Materjalide spetsifikatsioonid ja tööde loetelud Materjalide spetsifikatsioon ja 2413_TP_EL-8-01_spets- 14. EL-8 01 2 18.07.2024 tööde mahud mahud.pdf 9. Lisad 2413_TP_EL-9- 15. EL-9 01 Valgusarvutus 33 12.06.2024 01_valgusarvutus.pdf 2413_TP_EL-9-02_valgusti- 16. EL-9 02 Vizulo valgusti tooteleht 9 18.07.2024 tooteleht.pdf Isikliku kasutusõiguseplaan 2413_TP_EL-9-03_TRAM- 17. EL-9 03 1 18.07.2024 TRAMi kinnistul IKO-plaan.pdf Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 1/1 Allkiri: Lp Silver Knäzev Teie 16.04.2024 Edites OÜ [email protected] Meie 08.05.2024 nr 7.1-2/24/6454-2 Riigitee nr 17 km 15,31-15,42 kaitsevööndis teevalgustuse projekteerimise nõuded Olete taotlenud Transpordiametilt nõudeid bussipeatuste ja teevalgustuse (edaspidi teevalgustus) projekteerimiseks Harju maakonnas Lääne-Harju vallas riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 kaitsevööndis ja osaliselt riigitee alusel maaüksusel. Tutvudes rajatiste paigutusega riigitee suhtes ja võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) ja kliimaministri 17.11.2023 määruse nr 71 „Tee projekteerimise normid“ (edaspidi Normid), esitab Transpordiamet nõuded riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 „Lääne-Harju vallas, Murrangu bussipeatuse valgustus“ projekti koostamiseks: 1. Riigitee nr 17 teelõik km 15,1 – 15,6 on liiklusohtliku koha likvideerimise objekt eeldatavalt 2030. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee ümberehitamisel võib olla vajadus ka valgustuse ümberehitamiseks. 2. Projekti koostaval ettevõtjal ja/või isikul peab olema MTR registreering elektriprojektide koostamiseks, elektrialane kehtiv pädevustunnistus ja teevalgustuse projekteerimise kogemus. 3. Projekti koostamisel juhinduda kehtivatest seadustest, normdokumentidest, standarditest ja Transpordiameti juhenditest (www.transpordiamet.ee rubriigis “Juhendid“). 4. Teostada projekti koostamiseks vajalikud geodeetilised uuringud vastavalt majandus- ja taristuministri 14.04.2016 määrusele nr 34 „Topo-geodeetilisele uuringule ja teostusmõõdistusele esitatavad nõuded“. Lisaks määruses toodule: 4.1. Riigitee mõõdistada vastavalt Maanteeameti peadirektori 13.05.2008.a kk nr 102 kinnitatud nõuetele „Täiendavad nõuded topo-geodeetilistele uurimistöödele teede projekteerimisel“ 4.2. Projektiga hõlmatud alal mõõdistada riigitee ja sellega külgnev ala min 10 m laiuses. Mõõdistada ala piki riigiteed vähemalt 30 m projekteeritava valgustuse asukohast mõlemas suunas. Mõõdistusala peab olema piisav projekti koostamiseks ja kontrollimiseks. 4.3. Plaanile kanda olemasolevad liikluskorraldusvahendid ning valgustuspunktid, mis puutuvad valgustustehnilises mõistes otseselt kokku projekteeritava piirkonnaga. 4.4. Alusplaanil tuua välja valgustustrassi läheduses olevate puude võra ulatus. 4.5. Digitaalsed joonised peavad olema teostatud L-EST 97 koordinaatsüsteemis. 4.6. Joonised vormistada mõõtkavas 1:500. 4.7. Projekti kooskõlastamiseks esitamise hetkel peab olema geodeetilise mõõdistuse sh kooskõlastuste vanus kuni üks aasta. 5. Selgitada välja ning arvestada varem koostatud ja koostamisel olevate tee- ja valgustusprojektidega (võimalusel nimetada konkreetselt seotud tööd). Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 6. Projekti seletuskirjas ja joonistel käsitleda riigitee kaitsevööndit vastavalt EhS § 71 lg 2 ning teeregistri kohaseid teede numbreid ja nimetusi. Projekti seletavas osas kirjeldada projekteeritud valgustuse paigutust riigitee suhtes (tee nr, nimetus, asukoha km). 7. Arvestada riigitee liikluskorralduse, liiklussageduse ja teiste vajalike näitajatega, mis on avalikult kättesaadavad riiklikus teeregistris https://teeregister.riik.ee. 8. Seletuskirjas esitada valgustusklassi valiku arvutuskäik vastavalt standardile CEN/TR 13201- 1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valik. 9. Valida konkreetsesse asukohta sobivad valgustid ja lahendada mastide optimaalne paigutus kasutades valgusarvutusprogrammi. 10. Mastid projekteerida liiklejate ohutuse tagamiseks väljapoole teedel nõutud vaba ruumi. Riigiteedel lähtuda vaba ruumi laiuse määramisel Normide § 11. JJT ja tänavatel määrata vaba ruum vastavalt EVS 843 joonistele 5.2-5.5 ja ptk 10.6 Tänavavalgustus p 6. Juhul kui kitsastes tingimustes, vm olulistel põhjustel, ei ole võimalik tagada teega külgnevat vaba ruumi, tuleb kavandada täiendavad liiklusohutuse meetmed (liiklusmärgid, piirded, ohutuse standardile EVS_EN 12767 klassile HE vastavad mastid). 11. Valgustusprojekti koostamisel peab arvestama konfliktalade (ristmikud, ülekäigurajad, bussipeatus vms) valgustamisel kõigi liikluses osalejate ohutuse tagamisega ja võimalusel liiklusohutuse parandamisega tuginedes Normide ptk 12 ja tänavatel EVS 843 ptk 11.6 Tänavavalgustus. 12. Valgustamisel tuleb vältida sõiduteel liiklejate pimestamist vm häirivat ja eksitavat mõju. 13. Projektis esitada valgustusarvutus koos valgustite valgustehniliste parameetritega ning nende valgustustehniliste arvutuste tulemustega, mis peavad olema vastavuses kehtiva standardiga. Valgustusarvutused esitada vähemalt alljärgnevas mahus: 13.1. hinnanguvälja isoliinide ja halliskaala mudelid, kus tingimused oleksid täidetud vastavalt etteantud valgustusklassile ning näidatud oleks riigitee ja vajadusel eraldusriba, külgnevad jalgteed, vm valgustatud alad (vajadusel näidata eraldi); 13.2. planeerimisandmetesse lisada valgustusklass, valgusti võimsus, valgustist väljuv valgusvoog (lm), valgustipunkti kõrgus, mastide vahekaugus, konsooli kalle, konsooli pikkus. 14. Projektis esitada projekteeritava valgustusvõrgu skeem, mis peab olema ülevaatlik, seotud konkreetse asendiplaaniga ja sisaldama kõiki asjakohaseid andmeid (pinge, vool, võimsus, pingelang, juhtistiku süsteem, valgusti tüüp jne) projekteeritava valgustuse ja LJS (lülitus- jaotusseade) piirkonna kohta tervikuna. Skeem peab olema seotud asendiplaaniga, erinevad valgusti grupid tähistada eri värviga, eritüüpi valgustid tähistada erinevate tingmärkidega. (ainult riigitee valgustusega seotud tööd) 15. Asendiplaani joonisele märkida: 15.1. Valgustusklassi number (näiteks M5); 15.2. Iga valgusti juurde: valgusti number, võimsus, masti kõrgus, konsooli pikkus; 15.3. Valgustusmastide vahekaugused (m) ja kaugus sõidutee jt teede servast (m). 16. Teeületuskoha juures sõidutee + bussitasku – valida valgusti, millele valitud optika ja võimsus tagaksid sõiduteel valgustusklassi M4 nõuded (lisa: Skeem „Murrangu peatuste valgustus.jpg“). 17. Kaks valgustit, ristmiku kõrvale, valida teine optika ja väiksema võimsusega valgusti, et oleks tagatud sõiduteel valgustusklassi M5 nõuded (lisa: Skeem „Murrangu peatuste valgustus.jpg“). 18. Tee ääres olevate puude võrad tuleb kärpida, et valgustid ei oleks okste vahel, mis takistavad heleduse jõudmist sõiduteele. 19. Riigitee valgustamiseks kasutada LED valgusteid, mis vastavad järgmistele tingimustele: 19.1. Värvustemperatuur peab valgusti LED läätsedel olema ühesugune ja jääma vahemikku 3000 – 4000 K; 19.2. Valgusti kinnitus mastile/konsoolile peab võimaldama valgusti kaldenurka muuta 10…0…10 kraadi; 2 (3) 20. Projektis käsitleda riigitee muldesse ja riigitee alusele maale valgustuse toitekaablite paigaldamine (asukoht, sügavus, töökirjeldus, tehnovõrgu paigaldamise tüüpristlõiked iseloomulikest kohtadest koos riigiteega sh katete taastamise lahendus). 21. Maakaablite ristumine riigiteega projekteerida tee ja selle koosseisu kuuluvate rajatiste ulatuses kinnisel meetodil kaitsehülsis. 22. Vajadusel koostada tehnovõrkude ümberehituste või kaitsmise projektid. Tehnovõrkude projekteerimisel lähtuda valdaja esitatud tehnilistest tingimustest ja Normide ptk 12 Tehnovõrgud nõutust ning Transpordiameti juhendist „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“. 23. Vajadusel näha ette tööde maa-alal puude ja võsa likvideerimine ning okste kärpimine (sh vajalike kooskõlastuste taotlemine). 24. Projektis näha ette ehitustöödega rikutud maa-ala (sh riigitee jt teede katendid, teepeenrad, muldkeha, kraavid, liikluskorraldusvahendid vms) taastamine või korrastamine. 25. Seletuskirjas märkida, et enne ehituse algust tuleb koostada riigitee ehitusaegse liikluskorralduse projekt ja kooskõlastada Transpordiametiga. 26. Projektis esitada töömahtude tabel, mis sisaldab teevalgustuse ehitamiseks ja kontrollimiseks vajalikke töid (sh täite- ja kontrolldokumentatsiooni koostamist). (ainult riigitee valgustusega seotud tööd). 27. Projekt kooskõlastada projektiga seotud tehnovõrgu valdajate, maaomanike ja ametkondadega. 28. Valmis projekt (tekstiline osa - pdf, digitaalsed joonised - nii pdf kui ka dwg või dgn, kooskõlastused – pdf või ddoc) esitada Transpordiametile EhS § 70 lg 3 alusel nõusoleku saamiseks ja/või EhS § 99 lg 3 alusel kooskõlastamiseks e-posti aadressil [email protected]. Projektile lisada teemaa kasutusõiguse ala plaanid. 29. Tehnovõrgu omanik peab enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektiga kooskõlastatud kasutusala plaani(de)ga teemaale tehnovõrgu ehitamiseks isikliku kasutusõiguse (IKÕ) lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval www.transpordiamet.ee – Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks). Sõlmitud leping on aluseks teemaal projektikohaste tööde teostamiseks vajaliku liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. Palume arvestada, et kohaliku omavalitsuse (edaspidi KOV) tellimisel ehitatud teevalgustus jääb KOV omandiks ja hooldamisele sõltumata paigaldise asukohast riigitee suhtes. Projektiga kavandatud teevalgustuse projekteerimise, ehitamise ja omanikujärelevalve teostamise kulud kannab KOV. Käesolevad nõuded on projekti lahutamatu osa, mis kehtivad 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Tiit Harjak juhataja planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Skeem „Murrangu peatuse valgustus“ Laur Kõiv 55901417, [email protected] 3 (3) From: Ahto Pärnamets <[email protected]> Sent: Monday, July 1, 2024 1:02 PM To: Silver Knäzev <[email protected]> Subject: RE: Lääne-Harju vallas, Murrangu bussipeatuse valgustus Tere Vabandan hilinenud vastuse pärast. Sobib hästi. Ühtlasi annan teada, et minu viimane tööpäev Lääne-Harju vallavalitsuses on 02.07.2024. Hetkel veel ei tea, kes minu kohustused üle võtab. Lugupidamisega Ahto Pärnamets Haldusosakonna juhataja 677 6914 • 5343 7020 • [email protected] Lääne-Harju Vallavalitsus 679 0600 • [email protected] Hooli keskkonnast ja ära prindi seda kirja välja. From: Silver Knäzev <[email protected]> Sent: Thursday, June 13, 2024 3:08 PM To: Ahto Pärnamets <[email protected]> Subject: RE: Lääne-Harju vallas, Murrangu bussipeatuse valgustus Tere, Ahto Vaadake palun, kas vallale selline lahendus sobib? Kui sobib, siis saadan TRAMi. Manuses asendiplaan ja TRAM tingimused. Tervitusega Silver Knäzev Edites OÜ +37256500790 www.edites.eu Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee SELETUSKIRI SISUKORD 1. Üldosa .................................................................................................................................... 2 1.1. Üldandmed........................................................................................................................... 2 1.1.1. Ehitise asukoht .................................................................................................................. 2 1.1.2. Ehitise lühikirjeldus........................................................................................................... 2 1.1.3. Projekteerija ...................................................................................................................... 2 1.2. Alusdokumendid .................................................................................................................. 2 1.2.1. Lähteandmed ja tingimused ............................................................................................... 2 1.2.2. Ehitusuuringud .................................................................................................................. 2 1.2.3. Normdokumendid ............................................................................................................. 2 2. Välisvalgustus ........................................................................................................................ 4 2.1. Olemasolev olukord ............................................................................................................. 4 2.2. Üldiseloomustus ja üldnõuded .............................................................................................. 4 2.3. Valgustid.............................................................................................................................. 4 2.4. Mastid ja valgustite paiknemine ........................................................................................... 6 2.5. Valgustusklassi valik, valgustusarvutus ................................................................................ 6 2.6. Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine ......................................................................... 7 2.7. Kaabelliinid.......................................................................................................................... 7 2.8. Maandus .............................................................................................................................. 7 2.9. Olemasoleva valgustusmasti likvideerimine ......................................................................... 8 3. OLEMASOLEVATE TEHNOVÕRKUDE KAITSMINE .................................................. 8 3.1. Nõuded olemasolevate tehnovõrkude kaitseks ...................................................................... 8 3.2. ELA SA sidekanalisatsiooni kaitsmine ................................................................................. 8 3.2.1. Nõuded ELA SA olemasolevate sideehitiste kaitseks ......................................................... 8 3.3. Telia Eesti AS sidekanalisatsiooni kaitsmine ........................................................................ 9 3.3.1. Olukorra kirjeldus ............................................................................................................. 9 3.3.2. Nõuded Telia Eesti AS olemasolevate sideehitiste kaitseks................................................ 9 4. Ehitustöödega seotud toimingud ........................................................................................ 10 4.1. Kaabelliinide trassidel katendite taastamise põhimõtted...................................................... 10 4.2. Kvaliteedi- ja kontrollinõuded ehitajale .............................................................................. 10 Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 1/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee 1. ÜLDOSA 1.1. Üldandmed 1.1.1. Ehitise asukoht Ehitise asukoht on Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool (43101:001:2116) ja Rummu alevik, 17 Keila-Haapsalu tee (86801:001:0123). 1.1.2. Ehitise lühikirjeldus Käesoleva ehitusprojektiga on lahendatud Lääne-Harju vallas riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja „Murrangu“ bussipeatuste valgustus. 1.1.3. Projekteerija Tänavavalgustuse projekteerimisettevõtja andmed on järgmised: a) ärinimi – Edites OÜ; b) registrikood – 11532243; c) aadress – Vahtra tee 6-12, Peetri alevik, Rae vald, Harju maakond, 75312; d) registreeringu number – TEL001063; e) vastutav projekteerija – Silver Knäzev; f) telefon – (+372) 5650 0790; g) e-mail – [email protected]. 1.2. Alusdokumendid 1.2.1. Lähteandmed ja tingimused Ehitusprojekti koostamise aluseks olid järgnevad alusdokumendid: 1. Tellija lähteülesanne ja projekteerimise käigus saadud juhised; 2. Transpordiameti poolt koostatud „Riigitee nr 17 km 15,31-15,42 kaitsevööndis teevalgustuse projekteerimise nõuded“ 08.05.2024 nr 7.1-2/24/6454-2. 1.2.2. Ehitusuuringud Geodeetiline alusplaan on koostatud Ankord OÜ poolt mai 2024 töö nr 3710M. Koordinaadid L- EST süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. 1.2.3. Normdokumendid Ehitusprojekti koostamisel on lähtutud järgnevatest normdokumentidest: 1. Ehitusseadustik. 2. Seadme ohutuse seadus. 3. Elektrituruseadus. 4. Majandus- ja taristuministri poolt 17.07.2015 vastu võetud määrus nr 97 Nõuded ehitusprojektile. 5. Majandus- ja taristuministri poolt 26.06.2015 vastu võetud määrus nr 74 Elektripaigaldise käidule ja elektritööle esitatavad nõuded. Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 2/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee 6. Majandus- ja taristuministri poolt 14.07.2015 vastu võetud määrus nr 91 Elektriseadmele esitatavad ohutuse nõuded ning elektriseadmele ja elektripaigaldisele esitatavad elektromagnetilisele ühilduvuse nõuded ja vastavushindamise kord. 7. Majandus- ja taristuministri poolt 05.08.2015 vastu võetud määrus nr 106 „Tee projekteerimise normid”. 8. EVS 932:2017 Ehitusprojekt. 9. EVS-EN 12665:2011 Valgus ja valgustus. Põhioskussõnad ja valgustusnõuete valiku alused. 10. CEN/TR 13201-1:2014 Teevalgustus. Osa 1: Valgustusklasside valiku juhised. 11. EVS-EN 13201-2:2015 Teevalgustus. Osa 2: Toimivusnõuded. 12. EVS-EN 13201-3:2015 Teevalgustus. Osa 3: Toimivuse arvutamine. 13. EVS-EN 13201-4:2015 Teevalgustus. Osa 4: Valgusliku toimivuse mõõtemeetodid. 14. EVS-EN 13201-5:2015 Teevalgustus. Osa 5: Energiatõhususnäitajad. 15. EVS-EN 60598-2-3:2003+A1:2011 Valgustid. Osa 2-3: Erinõuded. Valgustid teede ja tänavate valgustamiseks. 16. EVS-EN 12464-2:2014 Valgus ja valgustus. Töökohavalgustus. Osa 2: Välistöökohad. 17. EVS-EN 62471:2008 Lampide ja lampseadmete fotobioloogiline ohutus. 18. ISO/CIE TS 22012:2019 Valgus ja valgustus. Hooldeteguri määramine. Määramisviis. 19. EVS-EN 12767:2019 Teepäraldiste tugikonstruktsioonide passiivne ohutus. Nõuded ja katsemeetodid. 20. EVS-EN 61140:2016 Kaitse elektrilöögi eest. Ühisnõuded paigaldistele ja seadmetele. 21. EVS-HD 60364-4-41:2017 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-41: Kaitseviisid. Kaitse elektrilöögi eest. 22. EVS-HD 60364-4-42:2011 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-42: Kaitseviisid. Kaitse kuumtoime eest. 23. EVS-HD 60364-4-43:2023 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-43: Kaitseviisid. Liigvoolukaitse. 24. EVS-HD 60364-4-444:2010 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 4-444: Kaitseviisid. Kaitse pingehäirete ja elektromagnetiliste häiringute eest. 25. EVS-HD 60364-5-51:2009 Ehitiste elektripaigaldised. Osa 5-51: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Üldjuhised. 26. EVS-HD 60364-5-52:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-52: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Juhistikud. 27. EVS-HD 60364-5-54:2011 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 5-54: Elektriseadmete valik ja paigaldamine. Maandamine ja kaitsejuhid. 28. EVS-EN 50110-1:2023 Elektripaigaldise käit. Osa 1: Üldnõuded. 29. EVS-HD 60364-6:2016 Madalpingelised elektripaigaldised. Osa 6: Kontrolltoimingud. 30. EVS-EN 50525-1:2011 Juhtmed ja kaablid. Tugevvoolujuhtmed ja -kaablid nimipingega kuni 450/750 V (U0/U). Osa 1: Üldnõuded 31. EVS 720:2015 Paigalduskaablid. Polüvinüülkloriidmantliga paigalduskaabel. 32. EVS-EN 60529:2001/A2:2014/AC:2019 Ümbristega tagatavad kaitseastmed (IP-kood). Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 3/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee 2. VÄLISVALGUSTUS 2.1. Olemasolev olukord Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 lõigus teevalgustus hetkel puudub. „Murrangu“ bussipeatuse taga Vasalemma kooli poolsel teepoolel paikneb päikesepaneeliga valgustusmast. 2.2. Üldiseloomustus ja üldnõuded Käesoleva projektiga on ette nähtud riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja „Murrangu“ bussipeatuste valgustus. Projekteeritud valgustus ühendada olemasoleva tänavavalgustuse lülitus-juhtimiskilbi toitele ühendusega Vasalemma kooli sissesõidutee ääres paiknevast õhuliinimastilt. Ehitusprojektis kõiki kasutatavaid materjale, seadmeid (valgusteid) võib asendada tehniliselt samaväärsetega või parematega. Asendused kooskõlastada eelnevalt Lääne-Harju Vallavalitsusega ja välisvalgustuse projekteerijaga. Tehnovõrkude teemaale paigaldamisel on kõrvalekalded kooskõlastatud projektist keelatud. Tehnovõrgu riigiteealusele maale paigaldamise korral peab tehnovõrgu omanik enne projekti realiseerima asumist esitama Transpordiametile vormikohase taotluse koos projektis kooskõlastatud asukoha-skeemiga tehnovõrgu paigaldamise ja talumise lepingu sõlmimiseks (vorm saadaval Transpordiameti kodulehel). Sõlmitud leping on aluseks riigitee alusel maal projektijärgsete tööde teostamiseks vajaliku liiklusväliste tööde loa väljastamiseks. Vastavalt Ehitusseadustik § 71 lg 2 on Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee kaitsevööndi laius mõlemal pool äärmise sõiduraja välimisest servast on kuni 30 meetrit. Valgustite värvsustemperatuur on valitud (3000 K), mis oleks sobilik elamute piirkondades. 2.3. Valgustid Valgustitena on valgustuslahenduses ette nähtud kasutada Mini-Martin tüüpi välisvalgusteid. Kasutatud valgustite tehnilised andmed on toodud tabelis 2.1. Valgusteid puudutav tehniline lahendus ja info on toodud alljärgnevates joonistel/lisades:  EL-4-01 – Valgustite asukohad ja paigalduskõrgused;  EL-7-01 – Tänavavalgustuse elektriskeem;  EL-9-01 – Valgusarvutused;  EL-9-02 – Valgusti tooteleht. Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 4/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee Tabel 2.1 Valgustite olulisemad tehnilised andmed Pos Nimetus Andmed nr 1 2 3 1. Valgusti tootja Vizulo 2. Valgusti tüüp Mini Martin 3. Valgusti optika L22 L41 4. Valgusti võimsus [W] 75 W 125 W 5. Valgusti valgusvoog [lm] 9207 lm 15274 lm 6. Valgusti valgusviljakus 122,8 lm/W 122,2 lm/W [lm/W] 7. Valgusti toitepinge 230 V, AC, 50 Hz 8. Värvsustemperatuur (CCT) 3 000 K 9. Värviedastusindeks (CRI) 70 10. Vandaalikindlus IK08 11. Kaitseaste IP66 12. Kaitseklass I 13. Valgusti korpuse materjal Kõrgsurvealumiinium Üldnõuded valgustitele:  Projekteerimisel tuleb kasutada LED-valgusteid. Valgusti vandaalikindlus tuleb valida vastavalt valgusti paigalduskõrgusele: 6 meetrit ja kõrgem - IK07, kuni 6 meetrit - IK08, erijuhtudel IK09 kuni IK 10.  Disainvalgustite kaitseaste peab olema vähemalt IP65, tänavavalgustitel vähemalt IP66. IP või IK astme muutmine kooskõlastada täiendavalt tehniliste tingimuste väljaandjaga.  Valgustite esteetiline disain ja sobivus linnaruumi kooskõlastada eelnevalt tellijaga.  Valgusti peab olema kergesti hooldatav.  Valgusti peab vastama kohalikele kliimatingimustele, vastavalt ET-2 0102-0329, „Eesti kliima teatmik ehitajale“.  Valgustite ja juhtimisseadmete nimitalitlus peab olema tagatud töökeskkonna temperatuuril -25 °C kuni +25 °C, valgustite piiratud talitlus peab olema tagatud töökeskkonna temperatuuril -40 °C kuni +50 °C . Piiratud talitluses töötamine ei tohi vähendada valgusti eluiga.  Valgusti värviesitusindeks CRI ≥70.  Valgustil peab olema sisse lülitatud CLO (constant lumen output) funktsioon.  Valgusti nimipinge peab olema 230 V.  Vastavalt standardi EVS-EN 50160:2010/A1:2015 „Avalike elektrivõrkude pinge tunnussuurused“ nõudele peab valgusti nimitalitlus olema tagatud vahemikus -15 % kuni +10 % nimipinge väärtusest;  Valgusti piiratud talitlus peab olema tagatud pingevahemikus 180 V kuni 277 V. Piiratud talitluses töötamine ei tohi vähendada valgusti eluiga; Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 5/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee  Valgusti cos φ peab olema vähemalt 0,9;  Inimeste puuteulatuses asuvate valgustite toitepingeks tuleb kasutada ohutut väikepinget.  Elektroonikakomponendid peavad vastama I impulsspinge taluvuskategooriale. Valgustites tuleb kasutada liigpingepiirikut (kaitsetase 1,5 kV, maksimaalne impulsspinge 10 kV). Liigpingepiirik peab olema paigaldatud valgusti liiteseadmesse ja ühendatud jadamisi.  Valgusti valgusviljakus peab olema ≥ 110 lm/W.  Valgusti värvsustemperatuur peab olema 3000 K, kui eritingimustes ei ole nõutud teisiti. Ühe partii erinev värvsustemperatuuri vahe võib olla ± 175K.  Valgustil peab olema kehtiv CE ja ENEC+ sertifikaat ning Euroopas tunnustatud sertifitseerimislabori märgis.  Valgusallikas peab olema läbinud fotobioloogilise ohutuse testi ja vastama standardi EVS- EN 62471 nõuetele. Valgustite puhastamine tuleb teostada vastavalt paigalduskeskkonnale ja hooldusjuhenditele. 2.4. Mastid ja valgustite paiknemine Sõidutee ja bussipeatuste valgustite paigaldamiseks kasutada 2,5 m konsooliga 10 m HE tüüpi metallmastid ja nendele vastavaid jalandid, mis peavad vastama standardi EVS-EN 12767 nõuetele. Sõidutee valgustite kalle mastidel sõltuvalt mastist: 0-kraadi horisontaalpinna suhtes. Valgustid suunata vastavalt projekti plaanidel näidatud suunas. Valgustite kinnitus peab tagama valgusti muutumatu asendi konsoolil ka tugevate tuulte korral. 2.5. Valgustusklassi valik, valgustusarvutus Välisvalgustus projekteeritud vastavalt standardile CEN/TR 13201-1:2014 (/AC:2016) „Teevalgustus, Osa 1. Valgustusklasside valiku juhised“, standardile EVS-EN 13201-2:2015 „Teevalgustus. Osa 2: Teostusnõuded“ , standardile EVS-EN 13201-3:2015 „Teevalgustus. Osa 3: Valgussuuruste arvutamine“. Sõiduteede valgustusklassiks on valitud M4 ja M5, millele vastavad nõuded: Tabel 2.3 Sõidutee valgustusklass M4: Sõidutee pinna heledus Pimestusräigus Ümbruse valgustus U0 [vähemalt] U1 [vähemalt] , % [enimalt] [vähemalt] 0,75 0,4 0,6 15 0,30 Tabel 2.3 Sõidutee valgustusklass M5: Sõidutee pinna heledus Pimestusräigus Ümbruse valgustus U0 [vähemalt] U1 [vähemalt] , % [enimalt] [vähemalt] 0,50 0,35 0,40 15 0,30 Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 6/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee Valgustuse kontrollarvutused on teostatud valgustusarvutusprogrammiga DIALux evo. Valgustusarvutuste planeerimisandmed, kasutatud valgustite tehnilised andmed ja valgustehnilised tulemused on esitatud projekti lisas EL-9-01. Valgustusarvutused on saadud vastavalt valitud valgustite tehnilistele parameetritele ja valgusjaotustele. Valgustite valgusjaotused/polaardiagrammid toodud valgustusarvutuste failides. Valgustusarvutustes ja valgustusklassi valikul on arvestatud, et valgustid töötavad 100%-se võimsusega. Hooldustegurina on kasutatud arvutustes vastavalt kasutatud valgustite tootja soovitustest MF=0,8. Välisvalgustuse projekteerimisel on arvestatud, et valgustuslahendus ei tekitaks valgusreostust. Valitud valgustid vastavad fotobioloogilise ohutuse standardi EVS-EN 62471 riskigrupp 1 (madal- risk) nõuetele. 2.6. Välisvalgustuse elektrivarustus ja juhtimine Projekteeritud valgustuslahenduse elektritoide on ette nähtud olemasolevast tänavavalgustuse lülitus- ja juhtimiskilbist (edaspidi LJS). Välisvalgustuse juhtimine toimub käsitsi valgustiliini sisselülitamisega, lülitamise ja kontrollimisega LJS-s paikneva lokaalse hämaralüliti ja programmkellaga abil. 2.7. Kaabelliinid Valgustuse liinid teostada 1 kV isolatsiooniga maakaabliga Al 4G25. Kaabel paigaldada riigitee maa-ala haljasalal pinnases täiendavalt PE kaablikaitsetorusse ∅75 (750 N), paigaldussügavusega maapinnast minimaalselt 1,0 m. Tänavavalgustuse kaabli määramisel on arvestatud, et tarbija lõpp-punktis oleks normaaltarbimisel tagatud pingelang maksimaalselt 4%. Valgustiliinid ehitada 3-faasilised, valgustid jaotada faaside vahel ühtlaselt. Kinnisel meetodil suundpuurimise teel paigaldatavad lõigud teostada PEHD kaablikaitsetorudega Ø75 mm (tugevusklassiga 1250 N) paigaldussügavusega teekatte ja maapinnast minimaalselt 1,2 m. Täpsustada eelnevalt ristuvate tehnovõrkude sügavused. Puurimiskaevikud ei tohi olla riikliku maantee nõlva alumisele joonele lähemal kui 1,0 m või nõlva puudumisel teekatte servale lähemal kui 3,0 m, eriti kitsastes oludes lähemal kui 2,0 m. Avatud kaeviku serva vähim kaugus kraavi välisnõlvast on 1,0 m. Eeltoodud nõude täitmisel tuleb arvestada tehnovõrgu rajamissügavust ja mulde varisemisnurka (kaeviku sügavus, varisemisnurk 1:1). Olemasoleva õhuliini mastil kaitsta kaabel kaablitoru või -karbikuga kuni 2 m kõrguseni. Mastile kinnitada kaabel distantsnaeltega. 2.8. Maandus Välisvalgustuse elektriskeemil EL-7-01 viidatud mastide PEN-juhid maandada. Maanduspaigaldis ehitada vasetatud terasvarrastest ∅12,5 mm maanduselektroodiga L=1,0-1,5 m, mis ühendada Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 7/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee 0,5 m sügavusel ja 1,0 m kaugusel mastist horisontaalmaanduriga Cu ∅25 mm². Metallmasti maanduspaigaldise eskiis on esitatud joonisel E-7-04. Maanduspaigaldise maandustakistus määratakse mõõtmise teel ja vajadusel pikendada horisontaalmaandust. Tagada lubatud puutepinge rikke korral 50 V. Projekteeritud mast maandada läbi tänavavalgustuse toiteliini neutraaljuhi (PEN). 2.9. Olemasoleva valgustusmasti likvideerimine Demonteerida bussipeatuse taga paiknev olemasolev päikesepaneeliga valgustusmast ning tagastada see Lääne-Harju vallale. 3. OLEMASOLEVATE TEHNOVÕRKUDE KAITSMINE 3.1. Nõuded olemasolevate tehnovõrkude kaitseks Ristumisel olemasolevate tehnovõrkudega või nende kaitsetsoonis töötamisel kutsuda eelnevalt kohale olemasolevate tehnovõrkude valdajad ning surfida välja maa sees paiknevad tehnovõrgud koos nende reaalsete kõrgustega. Elektrikaablite paigaldamisel arvestada normdokumentides antud minimaalseid lubatud vahekaugusi teiste kommunikatsioonideni. Enne kaevetööde teostamist olemasolevate tehnovõrkude kaitsevööndites kutsuda kohale tehnovõrkude valdajate esindaja ning surfida välja olemasolevad tehnovõrgud. 3.2. ELA SA sidekanalisatsiooni kaitsmine 3.2.1. Nõuded ELA SA olemasolevate sideehitiste kaitseks Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse elektroonilise sidevõrgu säilimiseks on vajalik järgida järgmisi punktid:  Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib ohustada liinirajatist (Elektroonilise side seadus, peatükk 11).  Liinirajatise kaitsevööndis töötamisel on pinnase töötlemisel keelatud mehhanismide/masinat kasutamine ja kõik tööd tuleb teostada käsitööna.  Ehitusloakohustusega tehnorajatise ehitamine kaitsevööndis on lubatud ainult vastavalt kooskõlastatud ehitusprojektile KOV poolt väljastatud ehitusloa alusel. Majandus- ja taristuministri 25.06.2015 määrusele nr 73 „Ehitise kaitsevööndi ulatus, kaitsevööndis tegutsemise kord ja kaitsevööndi tähistusele esitatavad nõuded“ vastava tegutsemisluba EstWin liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks on vajalik taotleda järgmiste tööde tegemiseks:  Mullatööde tegemine sügavamal kui 0,3 meetrit ja küntaval maal sügavamal kui 0,45 meetrit; mis tahes mäe-, laadimis-, süvendus-, lõhkamis-, üleujutus-, niisutus- ja maaparandustööd; puude istutamine ja langetamine; pinnases paikneva liinirajatise kaitsevööndis löökmehhanismidega töötamine, pinnase tihendamine või tasandamine, transpordivahenditele ja mehhanismidele läbisõidukohtade rajamine; muu infrastruktuuri avarii kõrvaldamine. Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 8/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee  EstWin liinirajatise kaitsevööndis tegutsemiseks tegutsemisloa taotlemisest vaata: www.connecto.ee. Tööde teostamine Eesti Lairiba Arenduse Sihtasutuse sidevõrgu liinirajatiste kaitsevööndis võib toimuda kooskõlastatult AS Connecto Eesti järelevalvajaga.  Täiendav info telefonil 5336 4150. 3.3. Telia Eesti AS sidekanalisatsiooni kaitsmine 3.3.1. Olukorra kirjeldus Käesoleva projektiga haaratavas alas paiknevad Telia Eesti AS sidekanalisatsioon, sidekaablid ja sidekaevud. Käesoleva projektiga nähakse ette olemasolevate sideliinirajatiste kaitsmine välisvalgustuse võrgu rajamisel. 3.3.2. Nõuded Telia Eesti AS olemasolevate sideehitiste kaitseks Uue välisvalgustuse võrgu ehituse piiralades surfida välja olemasolevad sidepaigaldised. Enne tööde alustamist täpsustada sidetrasside täpsed asukohad ja sügavused maapinnas. Olemasolevate torude sügavuse ja asukoha tuvastamiseks looduses tuleb kohale kutsuda võrguvaldaja kaablijärelevalve. Kaeve- ja ehitustööde käigus kaitsta ja kindlustada olemasolevate sidevõrkude trassid. Sidetrasside kaitsmistööd teostada sidekatkestusteta ja kahjustamata olemasolevaid sidekaableid. Vältida tööde käigus torude, kaevude ja kaablite vigastamist. Sidekanalisatsiooni kaitsmisel lähtuda Telia Eesti AS juhendis „Tüüpsituatsioonid kaevetöödel ja kaitsemeetodid sideehitiste säilitamiseks“. Kaeviku tagasitäitmisel ümbritsetakse maa-alused sideehitised ≥0,15 m paksuse liivakihiga ja tähistatakse ≥0,15 m side maakaablist või kaablikanalist kõrgemale paigaldatava märkelindiga. Töid Telia Eesti AS sideehitiste kaitsevööndis tohib teostada ainult kirjaliku tegutsemisloa alusel. Sideehitiste ohutuse tagamiseks järelevalve esindaja vahetu järelevalve all tehtavad tööd: a) sideehitiste kaitsemeetmete rakendamine; b) käsitsi lahti kaevamine sideehitise täpse asukoha ja sügavuse väljaselgitamiseks; c) sideehitisega seotud kaetud tööde ja kaeviku tagasitäitmise teostamine; d) projektist tingitud või muud järelevalve esindaja poolt ettenähtud juhtumid. Kaevetööd Telia Eesti AS sideehitiste kaitsevööndis teostada käsitsi. Kui tööde teostamise käigus selgub, et rajatavat ehitist ei ole võimalik ehitada ilma Telia Eesti AS sideehitisi teisaldamata, siis võtta täiendavad tehnilised tingimused asendusehitiste projekteerimiseks ning enne asendusrajatiste ehitamist sõlmida sideehitiste ümberpaigutamise leping. Juhul kui olemasolevad sideehitised, mille asukoht on ligikaudne ja vajab looduses täpsustamist, paiknevad tööde teostamise asukohas (looduses) teistel asukohtadel ja sügavustel, kui esialgselt teada, siis korrigeeritakse projekti omaniku poolt ja kulul vajadusel projektlahendust (et tagada ehitusprojekti ja ehitamise korrektsus), esitatakse täiendatud projektlahendus ka Teliale. Teostatavate ehitustööde lõppemisel peab sideehitis jääma nõuetekohasele sügavusele. Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 9/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee Kui ehitustööde käigus muutub pinnase tasapind jaotuskohtade (sidekappide) ümbruses, siis tuleb jaotuskohtade (sidekappide) tõstmiseks õigele tasapinnale, tellida täiendavad tööd Telia poolt aktsepteeritud (side ehitamiseks pädevate) ettevõte käest. Lahtikaevatud kaablid ja kaitsetorud kaitsta täiendavalt mehaaniliste vigastuste vältimisteks (näit. paigaldatakse kaablid ajutiselt laudkasti, kasutada kaablikaitsetoru/-kiikri karprauast toestust, riputamiseks koormarihmasid vms,). Enne kaetud tööde akti vormistamist ja sideehitiste katmist kutsuda kohale Telia Eesti AS sideehitiste järelevalve esindaja teostatud tööde ülevaatuseks. Peale tööde teostamist peavad Telia Eesti AS sidekaablid jääma nõuetekohasele sügavusele. Näha ette kõik meetmed olemasolevate Telia Eesti AS sideehitiste kaitseks tagamaks nende säilivus ehitustööde käigus, tagada nõuetekohased sügavused. Tagada trasside paiknemisel vastavus EVS 843:2016 nõuetega. Tegevuse korraldamisel sideehitiste kaitsevööndis juhinduda ehitusseadustiku § 70 ja § 78 nõuetest ning Majandus- ja taristuministri (25.06.2015) määrusest nr 73. Sideehitiste ajutine toestamine, kaevetööd, pinnase tihendamine ja muud ehitustööd teostatakse viisil, mis tagab side maakaablite jms. sideehitiste säilimise ja funktsionaalsuse. Töid teostav ettevõte peab esitama Telia Eesti AS järelevalve esindajale kaevetööde graafiku vähemalt 1 nädal enne kaevamistööde algust. Telia Eesti AS järelevalve spetsialistide kontaktid ja väljakutsete tasud leiab Telia kodulehelt: https://www.telia.ee/partnerile/ehitajale-arendajale/. 4. EHITUSTÖÖDEGA SEOTUD TOIMINGUD 4.1. Kaabelliinide trassidel katendite taastamise põhimõtted Töid teostada selliselt, et haljastuslik ilme hävineks minimaalselt. Kaevamistöödel lõhutavad teekatted, haljastus ja muud rajatised taastada endisel kujul ja endises kvaliteedis. Haljasalade murukatete taastamisel võib tagasitäiteks kasutada kaevekohast väljavõetud pinnast, pealmine külvialune kiht peab olema 10 cm paksuse kihina täidetud taimede kasvuks sobiliku mullaga. Tagasitäitmisel ülejääv pinnas ja ehitusjäätmed vedada ära lähimasse ametlikku ladustus- ja käitluspaika. Ehitus- ja kaevetööde jäätmete realiseerimisel juhinduda kohaliku omavalitsuse jäätmehoolduseeskirjast. 4.2. Kvaliteedi- ja kontrollinõuded ehitajale Kõik tugevvoolu välisvõrkudega teostatavad tööd peavad olema tehtud käesoleva projekti ning Eesti Vabariigis kehtivate nõuete ja normatiivide alusel. Juhul kui käesolevas projektis toodud tööde kirjeldused, joonised ja tööde mahud on üksteisega vastuolus, tuleb lugeda õigeks tööde kirjeldus jooniste ja tööde mahtude suhtes. Kokkuleppel Tellijaga võib Töövõtja lisada töid või materjale (installatsioonitarvikuid) kui need on vajalikud tööde lõpetamiseks või seadme ekspluateerimiseks. Normatiivides toodud teimid kuuluvad töövõttu. Materjalide ja seadmetena kasutada ainult neid, mis on Tellija poolt aktsepteeritud. Projektis toodud materjalide tüübid on soovituslikud, kasutada võib ka teisi analoogiliste tehniliste andmetega uusi seadmeid, kui need vastavad eeltoodud materjalides toodud nõuetele. Ehituse garantiiaeg määratakse Tellija ja Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 10/11 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee Töövõtja vahelise lepinguga, mis ei ole vähem kui 2 aastat. Garantiiajal ilmnenud vead parandab Töövõtja omal kulul välja arvatud väära ekspluatatsiooni puhul tekkinud vead. Ehitustöid võib alustada ehitustööde alustamise loa olemasolul. Töövõtjal ja elektritööde juhtijal on nõutav B klassi pädevus tehtavateks elektritöödeks. Enne tööde algust tuleb teavitada Lääne- Harju valla tänavavalgustuse käitu tegeva ettevõtte käidukorraldajaid ning võtta neilt töö üleandmise aktiga üle. Töövõtjal peab enne ehituse alustamist olema ehituse tööohutuse plaan, mis peab sisaldama abinõusid, mida sellel ehitusplatsil rakendatakse ohutute töötingimuste loomiseks, võttes arvesse ka platsil või selle läheduses toimuvat tegevust, liiklust jms. Ehitusplatsil paiknevad väiksemate ehituste alad piirata tähiste ja hoiatusmärkidega. Ehitustöödel tuleb järgida ehituse üldnõudeid ja eeskirju, projektis toodud nõudeid, valmistajatehase nõudeid, Eesti Vabariigis kehtivaid standardeid. Töid teostada selliselt, et objekti ja lähiümbruse haljastuslik ja esteetiline ilme hävineks minimaalselt. Kaevamistöödel lõhutavad teekatted, haljastus taastada ja muud rajatised taastada endisel kujul ja endises kvaliteedis. Ehitustööde dokumenteerimisel lähtuda Eesti Vabariigis kehtivatest seadustest, määrustest ja elektripaigaldiste kasutuselevõtu protseduuridest. Ehituse järelevalvet teostab Tellija või volitatud esindajad. Võimalikud kõrvalekalded projektist kooskõlastada Tellijaga ja projekti autoriga ning fikseerida kirjalikult. Tööde lõppedes peab Töövõtja teostama kõik vajalikud kontrollmõõtmised ja elektripaigaldise auditi tõestamaks tööde kvaliteetset teostust, korrastama ehitusplatsi, kõrvaldades kõik demonteeritud ja mittekasutatavad materjalid. Tööde üleandmiseks tuleb teostada vähimalt järgnevad mõõtmised: 1. Faas-null ahela näivtakistuse ja lühisvoolude mõõtmine. 2. Isolatsioonitakistuse mõõtmine. 3. Maandustakistuse mõõtmine. 4. Kaitse-, PEN ja potentsiaaliühtlustusjuhtmete katkematuse mõõtmine. 5. Fiidrite koormuste ja kogu kilbi koormuse mõõtmine. 6. Rikkevoolukaitsmete rakendumise kontroll (RVK olemasolul). Tööd anda üle Lääne-Harju valda, tänavavalgustuse elektripaigaldise käidu üleandmise aktiga. Töövõtja peab tööde lõpetamisel üle andma Lääne-Harju valda vähemalt ühe (1.) eksemplari teostusjoonistest digitaalsel kujul. Teostusmõõdistuses tuleb teostusjoonisele kanda L-EST koordinaatides volitatud (litsentsi omava) geodeesiafirma poolt. Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 11/11 Allkiri: Tingmärgid 2m in 1, Kaablikaitsetoru kaeviku lõige haljasala korral Projekteeritud sõiduteevalgusti uuel metallmastil au sel m F Y H|L (H-masti kõrgus; L-konsooli pikkus) s ügv aldu N), s Projekteeritud 0,4 kV maakaabelliin PE laius vastavalt plaanile W1.1 di l paig 5 (1250 kaablikaitsetorus (750 N) to 7 mee etorus Ø niel Projekteeritud kaablikaitsetoru (1250 N) r oj . kin ablikaits P D ka min 1,0 m PEH Projekteeritud horisontaalpuurimise kaevik 12 m L TR= Hoiatuslint ava Projekteeritud PEN-juhi maandus rimis 0,1 m 0,1 m Puu m 3:1 , 3:1 x1m 1 Taastatav haljastus koos s ava 1 ,5m 1,5x stus e lahtise kaevise piiriga i algu 2m Kaablikaitsetoru rim 1 Puu avusega v a v süg kV va täna enniga M5/M4 Tee valgustusklass e 0,4 Murukülv le er l gu stus lemaso stil kaits Sõelutud mineraalmuld kasvukihina - 10 cm av a d a o m a Täitepinnas (Kf>0,5; Kt=0,92) av a a Olemasolevad tehnovõrgud 1.1 . tän hend aitst 154812 Keskliiv - 10 cm (Kf>0,5; Kt=0,92) kaabli peal 10|2,5 m W Proj aabel ü aabel k 75 W Keskliiv - 10 cm (Kf>0,5; Kt=0,92) kaabli peal ta k . K lõiga a ma abliga Olemasolev pinnas Olemasolev madalpinge maakaabel j a d usel sasid! a õhuk seni. Va de ok N) puu õ r gu (750 Olemasolev madalpinge õhuliin 2 k s Ø75 F1 L1 V o ru 0,4 k likaitset use Olemasolev tänavavalgustuse post gust PE kaab M5 v a l ava 4G25 . tän l Olemasolev side õhuliin Proj aabel A a a k W1.1 m 125m Olemasolev sidekanalisatsioon L TR= Olemasolev madalpinge õhuliin Olemasolev katastriüksuse piir 45 W1.1 E N S W1.1 W 10|2,5 m F1 L2 125 W , 1x1m m i sava ,5m r i 1 Puu vusega sole v ast 1,2 m Märkused süga a o lema gustusm u se l min erid iga val gva onte ldus ), sü 1,13 l Dem sepanee i l paiga (1250N 1. Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja "Murrangu" bussipeatuste valgustuseks kasutada Vizulo Mini Martin tüüpi leedvalgusteid. päik e etod rus Ø75 M4 l me 2. Sõidutee valgustusklassideks on valitud M4 ja M5. innie likaitseto W1.1 j . k 3. Valgustite paigaldamiseks kasutada 2,5 m konsooliga 10 m HE tüüpi metallmaste ja nendele vastavaid jalandeid, mis peavad vastama Pro ab D ka PEH m standardi EVS-EN 12767 nõuetele. 50 L TR= 4. Projekteeritud valgustus ühendada olemasoleva tänavavalgustuse juhtimislülituskilbi toitele ühendusega Vasalemma kooli sissesõidutee ääres paiknevast õhuliinimastilt. 5. Projekteeritud valgustuse toitekaablina kasutada 0,4 kV maakaablit AXPK 4G25. 6. Joonisel näidatud mastile ehitada kordusmaandus. Metallmasti korpus maandada läbi toiteliini PEN- juhi. W1.1 7. Tänavavalgustuse maakaablid paigaldada riigitee maa-ala haljasalal PE kaablikaitsetorudesse Ø75 mm (tugevusklassiga 750 N), paigaldussügavusega maapinnast minimaalselt 1,0 m. 8. Kinnisel meetodil suundpuurimise teel paigaldatavad lõigud teostdaa PEHD kaablikaitsetorusse Ø75 mm (tugevusklassiga 1250 N) 52 paigaldussügavusega teekatte ja maapinnast minimaalselt 1,2 m. Täpsustada eelnevalt ristuvate tehnovõrkude sügavused. 9. Kaabel kaitsta mastil kaablitoru või -karbikuga kuni 2 m kõrguseni. W1.1 10. Joonisel näidatud mastidele paigaldada kordusmaandused. Valgustuse maandusseadme eskiis on näidatud joonisel EL-7-04. 11. Valgustuse elektriskeem on näidatud joonisel EL-7-01. 12. Peale paigaldustöid taastada haljastus ja kraaviperved vastavalt endisele olukorrale. 13. Enne ehitustööde teostamist leppida maaomanikega kokku tööde teostamise aeg ja tingimused. ta W1.1 lõiga j ad usel sid! 14. Projektjoonise alusena on kasutatud Ankord OÜ poolt koostatud topogeodeetilist alusplaani nr 3710M, mõõdistatud 15.05.2024. Koordinaadid Va sa e ok L-EST`97 süsteemis, kõrgused EH2000 süsteemis. puud Tellija Projekti Joonise Lääne-Harju Vallavalitsus number 2413 number EL-4-01 Edites OÜ W1.1 Projekti nimi/ aadress Tee kaitsevöönd 30 m Tee kaitsevöönd 30 m Rg­kood 11532243 Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus 10|2,5 m MTR TEL001063 F1 L3 www.edites.eu Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee M5 [email protected] Joonise nimi 75 W Asendiplaan Projekti 2 3 Projektijuht S. Knäzev 18.07.2024 (+372) 5650 0790 staadium TP , Joonise 2x1m Projekteerija S. Knäzev mõõtkava 1:500 m i sava ,5m r i 1 Puu vusega Leht süga Kontrollija S. Knäzev Lehti 1/1 Olemasolev tänavavalgustuse AMKA 3x25+35 F1 L1 F1 L2 F1 L3 75 W 125 W 75 W AXPK 0.6/1kV 4G25 AXPK 0.6/1kV 4G25 AXPK 0.6/1kV 4G25 30 m 58 m 61 m PROJ. VÕIMSUS KOKKU: Proj. võimsus =275 W: L1: P=75 W; I=0,3 A L2: P=125 W; I=0,5 A L3: P=75 W; I=0,3 A TINGMÄRGID: Olemasolev tänavavalgustuse elektripaigaldis Projekteeritud tänavavalgustuse elektripaigaldis Projekteeritud tänavavalgustuse maandus Tellija Projekti Joonise Ühendusskeem mastis ja valgustis Lääne-Harju Vallavalitsus number 2413 number EL-7-01 Edites OÜ Projekti nimi/ aadress MÄRKUSED: L N PE Rg­kood 11532243 Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus Valgusti, I kaitseklass MTR TEL001063 1. Projekteertud valgustite toide võtta olemasolevast Vasalemma kooli sissesõidutee nurgas asuvalt www.edites.eu Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee välisvalgustuse õhuliini mastilt. [email protected] Joonise nimi gG 6 A Masti ühendusklemmikomplekt 2. Tee valgustuseks kasutada Vizulo Mini­Martin tüüpi valgusteid. (L1, L2, L3 vastavalt skeemile) Tänavavalgustuse elektriskeem 3. Projekteeritud valgustite paigutus on näidatud joonisel EL-4-01. L1 Projekti L2 Projektijuht S. Knäzev 18.07.2024 (+372) 5650 0790 TP 4. Joonisel näidatud mastide PEN-juhid maandada vastavalt joonisele EL-7-02. L3 PEN staadium Joonise 5. Projekteeritud leedvalgustite toiteks paigaldada 0,4 kV maakaabel AXPK 4G25 mm². Projekteerija S. Knäzev mõõtkava 6. Skeemil antud kaablite reaalsed pikkused. Leht Kontrollija S. Knäzev Lehti 1/1 UTP≤50 V NIMETUS (30 Ω) Maandusvarras - läbimõõt 12,5 mm - pikkus 1000-1500 mm - terasvardad on 2 elektrolüütilised (klass b) vasestatud - vaskkatte paksus on 250 mikronit PEN Kiilliides - maandusvardale 12,5 mm 1 JOONIS 1: - rõhtmaandurile 25 mm² Jätkuhülss 1 - maandusvardale 12,5 mm Juhtots 1 - maandusvardale 12,5 mm MAAPIND 1,0 m KAABLITORU KAEVISE PÕHI Cu ≥ 25 mm² MÄRKUSED: KIILLIIDES 1. Tagada, et lubatud puutepinge ei ületaks 50 V. JÄTKUHÜLSS 2. Pärast ehitusjärgse puutepinge väljaselgitamist paigaldada vajadusel täiendav(ad) varrasmaandur(id). 3. Püstmaandus ehitada liinide haru- ja lõpumastidele. 4. Masti korpus maandada läbi PEN klemmi. MAANDUSVARRAS JUHTOTSIK TÖÖ JÄRJEKORD: 1. Kaevata kuni 0,5 m sügavune kraav kilbist varrasteni 2. Pane tilk õli ristpea juhtotsikusse 3. Löö vardad kraavi põhjas maasse 4. Lükka vaskjuhtme peale piisavalt kiilliideseid 5. Löö kiilliidesed kergelt paigale, et nad ei kaoks 6. Löö kaugema varda kiilliideses vaskjuhe kinni 1 kg vasaraga 7. Painuta kaugeim varras kilbi poole 8. Kontrolli, et vaskjuhe oleks kiilliideses kindlalt kinni kata vardad ja vaskjuhe pinnasega PÜSTMAANDUSE EHITAMINE: Püstmaandus koosneb maandusvarrastest, jätkuhülssidest, ristpea juhtotsikust ja kiilliidestest maandusjuhtme kinnitamiseks. Löömiseks võib kasutada pehme pinnase puhul käsilöögipead ja käsivasarat. Parema tulemuse saamiseks raskes pinnases tuleks kasutada spetsiaalse otsikuga (masinlöögipeaga) mehaanilist piikvarrast või muud analoogilist tööriista (löögienergiaga 15 J). Esimene maandusvarras tuleb lüüa 1 m kaugusele mastist. Kui varras ei tungi ettenähtud sügavusele, siis tuleb teha iga järgmine maanduskoht vähemalt 2 m kaugusele eelmisest vardast. Kui kraavi põhja löödud vardad ulatuvad maapinnast kõrgemale, peab nad painutama väänamiskangiga kraavi põhja. Enne painutamist tuleb ühendada maandusjuhe kiilliidese abil varda otsa. Painutamist alustada kaugemal asuvast vardast, suunaga masti poole. Vaskjuhtmel peab olema katkemise vältimiseks piisav lõtk. Tellija Projekti Joonise Lääne-Harju Vallavalitsus number 2413 number EL-7-02 Edites OÜ Projekti nimi/ aadress Rg­kood 11532243 Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus MTR TEL001063 www.edites.eu Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee [email protected] Joonise nimi Metallmasti PEN-juhi maandusseadme eskiis Projekti Projektijuht S. Knäzev 18.07.2024 (+372) 5650 0790 staadium TP Joonise Projekteerija S. Knäzev mõõtkava Leht Kontrollija S. Knäzev Lehti 1/1 UTP≤50 V PEN NIMETUS (30 Ω) Maandusvarras - läbimõõt 12,5 mm - pikkus 1000-1500 mm - terasvardad on 2 elektrolüütilised (klass b) vasestatud - vaskkatte paksus on 250 mikronit Kiilliides - maandusvardale 12,5 mm 1 - rõhtmaandurile 25 mm² Jätkuhülss 1 - maandusvardale 12,5 mm KAITSEKARBIK 2,0 m Juhtots JOONIS 1: 1 - maandusvardale 12,5 mm MÄRKUSED: MAAPIND 1. Tagada, et lubatud puutepinge ei ületaks 50 V. 2. Pärast ehitusjärgse puutepinge väljaselgitamist 0,2 m paigaldada vajadusel täiendav(ad) varrasmaandur(id). 0,9 m 3. PEN-juhtide maandus ehitada liinide haru- ja lõpumastidele. 4. Mastil kaitsta maandusjuht kuni 2 m kõrguseni kaitsetoru või -karbikuga. ca 2,0 m 5. Maandusjuht ja kaitsekarbik kinnitada mastile ca 40-50 KAEVISE PÕHI cm sammuga. Cu ≥ 25 mm² 6. Rippkaabli PEN-juht ja maandusjuht ühendada omavahel klemmi abil. KIILLIIDES JÄTKUHÜLSS TÖÖ JÄRJEKORD: 1. Kaevata kuni 0,5 m sügavune kraav kilbist varrasteni 2. Pane tilk õli ristpea juhtotsikusse MAANDUSVARRAS 3. Löö vardad kraavi põhjas maasse 4. Lükka vaskjuhtme peale piisavalt kiilliideseid 5. Löö kiilliidesed kergelt paigale, et nad ei kaoks JUHTOTSIK 6. Löö kaugema varda kiilliideses vaskjuhe kinni 1 kg vasaraga 7. Painuta kaugeim varras kilbi poole 8. Kontrolli, et vaskjuhe oleks kiilliideses kindlalt kinni kata vardad ja vaskjuhe pinnasega PÜSTMAANDUSE EHITAMINE: Püstmaandus koosneb maandusvarrastest, jätkuhülssidest, ristpea juhtotsikust ja kiilliidestest maandusjuhtme kinnitamiseks. Löömiseks võib kasutada pehme pinnase puhul käsilöögipead ja käsivasarat. Parema tulemuse saamiseks raskes pinnases tuleks kasutada spetsiaalse otsikuga (masinlöögipeaga) mehaanilist piikvarrast või muud analoogilist tööriista (löögienergiaga 15 J). Esimene maandusvarras tuleb lüüa 1 m kaugusele mastist. Kui varras ei tungi ettenähtud sügavusele, siis tuleb teha iga järgmine maanduskoht vähemalt 2 m kaugusele eelmisest vardast. Kui kraavi põhja löödud vardad ulatuvad maapinnast kõrgemale, peab nad painutama väänamiskangiga kraavi põhja. Enne painutamist tuleb ühendada maandusjuhe kiilliidese abil varda otsa. Painutamist alustada kaugemal asuvast vardast, suunaga masti poole. Vaskjuhtmel peab olema katkemise vältimiseks piisav lõtk. Tellija Projekti Joonise Lääne-Harju Vallavalitsus number 2413 number EL-7-03 Edites OÜ Projekti nimi/ aadress Rg­kood 11532243 Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus MTR TEL001063 www.edites.eu Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Keila-Haapsalu tee [email protected] Joonise nimi Puitmasti PEN-juhi maandusseadme eskiis Projekti Projektijuht S. Knäzev 18.07.2024 (+372) 5650 0790 staadium TP Joonise Projekteerija S. Knäzev mõõtkava Leht Kontrollija S. Knäzev Lehti 1/1 Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee MATERJALIDE SPETSIFIKATSIOON JA TÖÖDE MAHUD Tabel 1. Materjalide spetsifikatsioon Pos nr. Nimetus Tüüp Ühik Kogu Märkused s 1 2 3 4 5 6 1. Leedvalgusti Vizulo - Mini MRSE tk 2 Tellida koos ühendus- Martin 75 W 16 LED 075 730 L22 kaabliga Cu 3x1,5 AA016 mm², L=12 2. Leedvalgusti Vizulo - Mini MRSE tk 1 Tellida koos ühendus- Martin 125 W 24 LED 125 730 L41 kaabliga Cu 3x1,5 AA024 mm², L=12 3. Kooniline HE tüüpi metallmast tk 3 maapealse kõrgusega 10 m, 2,5 m konsooliga 4. HE raudbetoonjalus 10 m tk 3 metallmastile 5. Kaitsekumm 10 m metallmastile tk 3 6. Mastisisene N: SV 15.06 kompl 8 ühendusklemmikomplekt 7. Kordusmaandus PEN-juhile kompl 2 Joonised EL-7-02 ja mastil EL-7-03 8. Ühendusklemmid rippkeerdkaabli (3 isolatsiooni kompl 1 ja maakaabli ühendamiseks läbistavat ja 1 harilik klemm) 9. Alumiiniumjuhtmetega 1 kV N: AXPK 4G25 m 150 jõukaabel:  juhi materjal Al 4G25 mm2  nimipinge U0/U=0,6/1 kV 10. Termokahanevad sõrmikud kompl 6  Al 4x25 mm2  nimipinge U0/U=0,6/1 kV 11. Topeltseinaga kaablikaitsetoru: m 77 • välisläbimõõt 75 mm • jäikusklass 750 N 12. Topeltseinaga kaablikaitsetoru: m 63 Paigaldatakse kinnisel • välisläbimõõt 75 mm meetodil • jäikusklass 1250 N 13. Distantsnaelad kompl 1 14. Kaablikaitsekarbik maakaablile kompl 1 15. Kaablikaitsekarbik kompl 1 maanduskaablile Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 1/2 Allkiri: Töö nr 2413: Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste Staadium: Tööprojekt valgustus Aadress Harju maakond, Lääne-Harju vald, Lemmaru küla, Vasalemma kool ja 17 Kuupäev: 18.07.2024 Keila-Haapsalu tee 16. Kaablihoiatuslint m 70 3 17. Liiv või sõelutud kruus m 20 kaablitoru ümber 3 18. Killustik masti vundamendi alla m 1 ja ümber Tabel 2. Tööde mahud Pos nr. Kirjeldus Ühik Maht Märkused 1 2 3 4 5 Ettevalmistustööd (ehitusplatsi piirdestamine, ette 1. valmistamine, ohutusplakatite paigaldamine, vajalike obj 1 väljalülituste tellimine ja võrguühenduste taastamine) 2. Trassi mahamärkimine obj 1 3. Metallmasti (10 m) paigaldus koos konsooliga (2,5 m) tk 3 4. Maakaabli paigaldamine puitmastile kompl 1 5. Maakaabli (torus) paigaldamine pinnasesse, sh kaevise m 70 kaevamine ja taastamine 6. Maakaabli paigaldamine koos kaitsetoruga kinnisel m 63 meetodil 7. 0,4 kV maakaablile termokahanevate sõrmikute paigaldus tk 6 8. Joonis EL-7-02 Kordusmaanduse rajamine PEN-juhile tk 2 ja EL-7-03 9. Valgusti montaaž ning ühenduste teostamine tk 3 10. Kontrolltoimingud ja ehitusdokumentatsioon, sh:  Teostusmõõdistused ja teostusjoonised;  Elektrotehnilised kontrollmõõtmised ja aruanne;  Elektripaigaldise nõuetekohasuse deklaratsioon;  Elektripaigaldise kasutuselevõtu audit; kompl 1  Võrgu- ja kilpide skeemid;  Seadmete ja paigaldiste kasutusjuhendid ja garantiidokumendid;  Valgustehnilised kontrollmõõtmised ja aruanne (vajadus täpsustada Tellijaga); MÄRKUSED 1) Muud vajalikud seadmed ja materjalid arvestab töövõtja. 2) Kõik tellitavad seadmed ja materjalid kooskõlastada eelnevalt Tellija esindajaga. 3) Enne lõpliku hinnapakkumise esitamist on töövõtjal vajalik tutvuda kogu projektiga ning võrrelda spetsifikatsioonis toodud koguseid plaanidel ja skeemidel kirjeldatud kogustega. Erinevuste ja muude ebatäpsuste avastamisel võtta ühendust projekteerijaga. Pakkumine peab sisaldama kõiki vajalikke materjale, sh ka materjale, mida spetsifikatsioonis ja plaanidel näidatud ei ole, kuid mis on vajalikud tööde nõuetekohaseks teostamiseks ning süsteemi(de) normaalseks ja pikaajaliseks tööks ning funktsioneerimiseks pärast väljaehitus- töid. Edites OÜ Projekteerija: S. Knäzev rg-kood 11532243 2/2 Allkiri: Kuupäev 12.06.2024 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus Created with DIALux Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus Sisu Tiitelleht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 ............................ Sisu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontaktid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ............................ 3 Toote andmekaardid Vizulo - Mini Martin 75 W 16 LED (1x 16 LED MOD AA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vizulo - Mini Martin 125 W 24 LED (1x 24 LED MOD AA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega · Alternatiiv 2 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sõidutee 1 (M4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . M5 - M4 - M5 piirkond Valgustite asendiskeem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 ............................. Valgustite loend . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 ............................. Arvutuse objektid / Valgusstseen 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 ............................. Tulemusobjekti pinnad 5 / Valgusstseen 1 / Ristine valgustustihedus (adaptiivne) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 ............................. Tulemusobjekti pinnad 5 / Valgusstseen 1 / Heledus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 ............................. M5 piirkond · Alternatiiv 1 Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 ............................. Sõidutee 1 (M5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28 ............................. Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus Kontaktid VE_EA 3 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus Toote andmetabel Vizulo - Mini Martin 75 W 16 LED Artikli nr. 6000076539 MRSE 075 730 L22 AA016 P 75.0 W ΦLamp 9207 lm ΦValgusti 9207 lm η 100.00 % Polaarne LDC Valgusviljakus 122.8 lm/W CCT 3000 K CRI 70 VE_EA 4 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus Toote andmetabel Vizulo - Mini Martin 125 W 24 LED Artikli nr. 6000400535 MRSE 125 730 L41 AA024 P 125.0 W ΦLamp 15274 lm ΦValgusti 15275 lm η 100.01 % Polaarne LDC Valgusviljakus 122.2 lm/W CCT 3000 K CRI 70 VE_EA 5 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) VE_EA 6 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Tootja Vizulo P 125.0 W Artikli nr. 6000400535 MRSE ΦLamp 15274 lm 125 730 L41 AA024 ΦValgusti 15275 lm Artikli nimi Mini Martin 125 W 24 LED η 100.01 % Varustatus 1x 24 LED MOD AA Mini Martin 125 W 24 LED (ühepoolne all) Postide vahekaugus 36.000 m (1) Valguspunkti kõrgus 10.000 m (2) Valguspunkti üleulatus 0.500 m (3) Konsooli kalle 5.0° (4) Konsooli pikkus 2.500 m Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 125.0 W Võimsus / marsruut 3500.0 W/km ULR / ULOR 0.00 / 0.00 Max valgustugevused ≥ 70°: 409 cd/klm Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad ≥ 80°: 91.0 cd/klm tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise ≥ 90°: 0.00 cd/klm vertikaaljoonega etteantud nurga. Valgustugevuse klass G*4 Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015 valgusti valgusvoost. Sulandumise indeksklass D.5 MF 0.80 VE_EA 7 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Hindamisväljade tulemused Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80. Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Sõidutee 1 (M4) Lm 0.76 cd/m² ≥ 0.75 cd/m² Uo 0.52 ≥ 0.40 Ul 0.66 ≥ 0.60 TI 8% ≤ 15 % REI 0.42 ≥ 0.30 Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused Suurus Arvutatud Energiatarbimine M4 piirkond tinglikult Dp 0. 017 W/lx*m² – valitud mastivahega Mini Martin 125 W 24 LED De 1. 0 kWh/m² a 500.0 kWh/a (ühepoolne all) VE_EA 8 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Sõidutee 1 (M4) Hindamisvälja tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Sõidutee 1 (M4) Lm 0.76 cd/m² ≥ 0.75 cd/m² Uo 0.52 ≥ 0.40 Ul 0.66 ≥ 0.60 TI 8% ≤ 15 % REI 0.42 ≥ 0.30 Vaatlejate tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Vaatleja 1 Lm 0.76 cd/m² ≥ 0.75 cd/m² Asukoht: -60.000 m, 3.500 m, 1.500 m Uo 0.53 ≥ 0.40 Ul 0.66 ≥ 0.60 TI 8% ≤ 15 % Vaatleja 2 Lm 0.84 cd/m² ≥ 0.75 cd/m² Asukoht: -60.000 m, 10.500 m, 1.500 m Uo 0.52 ≥ 0.40 Ul 0.90 ≥ 0.60 TI 5% ≤ 15 % VE_EA 9 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Sõidutee 1 (M4) Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned) Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 12.833 13.68 12.28 10.63 9.23 8.26 7.72 7.72 8.26 9.23 10.63 12.28 13.68 10.500 18.71 16.43 13.86 11.55 9.87 8.99 8.99 9.87 11.55 13.86 16.43 18.71 8.167 22.43 20.34 16.72 13.25 10.89 9.70 9.70 10.89 13.25 16.72 20.34 22.43 5.833 25.91 24.86 18.89 14.10 11.18 9.80 9.80 11.18 14.10 18.89 24.86 25.91 3.500 23.61 22.66 20.31 13.61 10.53 9.09 9.09 10.53 13.61 20.31 22.66 23.61 1.167 20.76 19.20 16.70 11.76 8.92 7.61 7.61 8.92 11.76 16.70 19.20 20.76 VE_EA 10 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Sõidutee 1 (M4) Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel) Em Emin Emax Uo (g1 ) g2 Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus 14.6 lx 7.61 lx 25.9 lx 0.52 0.29 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned) Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 12.833 0.45 0.45 0.43 0.42 0.41 0.41 0.40 0.41 0.43 0.44 0.43 0.45 10.500 0.59 0.56 0.53 0.53 0.51 0.51 0.52 0.52 0.54 0.53 0.57 0.60 8.167 0.73 0.69 0.62 0.61 0.62 0.61 0.63 0.66 0.68 0.70 0.75 0.75 VE_EA 11 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Sõidutee 1 (M4) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 5.833 0.84 0.87 0.75 0.73 0.75 0.77 0.80 0.89 0.90 0.95 0.99 0.88 3.500 0.85 0.91 0.95 0.94 1.03 1.07 1.13 1.17 1.13 1.28 1.04 0.86 1.167 0.80 0.85 0.92 1.00 1.14 1.24 1.29 1.30 1.28 1.23 0.98 0.83 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.76 cd/m² 0.40 cd/m² 1.30 cd/m² 0.53 0.31 Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned) VE_EA 12 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Sõidutee 1 (M4) Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 12.833 0.57 0.56 0.54 0.52 0.51 0.51 0.51 0.52 0.54 0.56 0.54 0.56 10.500 0.74 0.70 0.66 0.66 0.64 0.64 0.65 0.65 0.67 0.67 0.71 0.75 8.167 0.92 0.86 0.78 0.77 0.77 0.76 0.79 0.83 0.85 0.87 0.93 0.94 5.833 1.05 1.08 0.94 0.92 0.94 0.96 1.00 1.11 1.13 1.19 1.24 1.10 3.500 1.06 1.14 1.18 1.18 1.29 1.34 1.42 1.46 1.41 1.60 1.30 1.08 1.167 1.00 1.06 1.15 1.25 1.43 1.55 1.61 1.63 1.60 1.53 1.22 1.04 Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2 Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel 0.96 cd/m² 0.51 cd/m² 1.63 cd/m² 0.53 0.31 VE_EA 13 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Sõidutee 1 (M4) Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned) Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 12.833 0.46 0.46 0.45 0.45 0.44 0.44 0.44 0.44 0.45 0.47 0.45 0.46 10.500 0.62 0.59 0.56 0.57 0.57 0.56 0.57 0.58 0.57 0.58 0.60 0.62 8.167 0.80 0.78 0.72 0.71 0.72 0.70 0.72 0.77 0.78 0.76 0.81 0.80 5.833 1.02 1.08 1.00 1.00 0.99 1.00 1.03 1.06 1.04 1.09 1.08 0.98 3.500 0.96 1.09 1.20 1.25 1.38 1.41 1.41 1.38 1.32 1.39 1.14 0.97 1.167 0.67 0.68 0.72 0.78 0.94 1.08 1.18 1.25 1.24 1.19 0.93 0.76 VE_EA 14 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Sõidutee 1 (M4) Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2 Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.84 cd/m² 0.44 cd/m² 1.41 cd/m² 0.52 0.31 Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned) Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 VE_EA 15 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M4 piirkond tinglikult valitud mastivahega Sõidutee 1 (M4) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 12.833 0.58 0.57 0.57 0.56 0.55 0.55 0.55 0.55 0.56 0.58 0.57 0.57 10.500 0.77 0.73 0.70 0.72 0.71 0.70 0.71 0.72 0.71 0.72 0.75 0.77 8.167 1.00 0.97 0.90 0.89 0.90 0.88 0.90 0.96 0.98 0.96 1.01 1.00 5.833 1.28 1.35 1.25 1.25 1.24 1.25 1.29 1.33 1.30 1.36 1.35 1.22 3.500 1.20 1.36 1.50 1.56 1.73 1.77 1.76 1.73 1.65 1.73 1.43 1.21 1.167 0.84 0.85 0.90 0.98 1.17 1.35 1.48 1.56 1.55 1.48 1.16 0.95 Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2 Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel 1.04 cd/m² 0.55 cd/m² 1.77 cd/m² 0.52 0.31 VE_EA 16 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 - M4 - M5 piirkond Valgustite asendiskeem VE_EA 17 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 - M4 - M5 piirkond Valgustite asendiskeem Tootja Vizulo P 75.0 W Artikli nr. 6000076539 MRSE ΦValgusti 9207 lm 075 730 L22 AA016 Artikli nimi Mini Martin 75 W 16 LED Varustatus 1x 16 LED MOD AA Üksikud valgustid X Y Paigalduskõrg Valgusti us 30.387 m 29.145 m 10.000 m 1 125.539 m 16.620 m 10.000 m 3 VE_EA 18 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 - M4 - M5 piirkond Valgustite asendiskeem Tootja Vizulo P 125.0 W Artikli nr. 6000400535 MRSE ΦValgusti 15275 lm 125 730 L41 AA024 Artikli nimi Mini Martin 125 W 24 LED Varustatus 1x 24 LED MOD AA Üksikud valgustid X Y Paigalduskõrg Valgusti us 80.621 m 17.663 m 10.000 m 2 VE_EA 19 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 - M4 - M5 piirkond Valgustite loend Φkokku Pkokku Valgusviljakus 33689 lm 275.0 W 122.5 lm/W tk Tootja Artikli nr. Artikli nimi P Φ Valgusviljakus 2 Vizulo 6000076 Mini Martin 75 W 16 LED 75.0 W 9207 lm 122.8 lm/W 539 MRSE 075 730 L22 AA016 1 Vizulo 6000400 Mini Martin 125 W 24 LED 125.0 W 15275 lm 122.2 lm/W 535 MRSE 125 730 L41 AA024 VE_EA 20 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 - M4 - M5 piirkond (Valgusstseen 1) Arvutuse objektid VE_EA 21 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 - M4 - M5 piirkond (Valgusstseen 1) Arvutuse objektid Tulemusobjektide pinnad Atribuudid ∅ min max Uo (g1 ) g2 Indeks Tulemusobjekti pinnad 5 10.2 lx 2.21 lx 30.0 lx 0.22 0.074 RS1 Ristine valgustustihedus (adaptiivne) Kõrgus: 0.100 m Tulemusobjekti pinnad 5 0.65 cd/m² 0.14 cd/m² 1.91 cd/m² 0.22 0.073 RS1 Heledus Kõrgus: 0.100 m Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas)) VE_EA 22 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 - M4 - M5 piirkond (Valgusstseen 1) Tulemusobjekti pinnad 5 Atribuudid Ē Emin Emax Uo (g1 ) g2 Indeks Tulemusobjekti pinnad 5 10.2 lx 2.21 lx 30.0 lx 0.22 0.074 RS1 Ristine valgustustihedus (adaptiivne) Kõrgus: 0.100 m Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas)) VE_EA 23 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 - M4 - M5 piirkond (Valgusstseen 1) Tulemusobjekti pinnad 5 Atribuudid ∅ min max Uo (g1 ) g2 Indeks Tulemusobjekti pinnad 5 0.65 cd/m² 0.14 cd/m² 1.91 cd/m² 0.22 0.073 RS1 Heledus Kõrgus: 0.100 m Kasutamisprofiil: DIALuxi eelsäte (5.1.4 Standard (liikluspind väljas)) VE_EA 24 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 piirkond Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) VE_EA 25 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 piirkond Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Tootja Vizulo P 75.0 W Artikli nr. 6000076539 MRSE ΦLamp 9207 lm 075 730 L22 AA016 ΦValgusti 9207 lm Artikli nimi Mini Martin 75 W 16 LED η 100.00 % Varustatus 1x 16 LED MOD AA Mini Martin 75 W 16 LED (ühepoolne all) Postide vahekaugus 51.000 m (1) Valguspunkti kõrgus 10.000 m (2) Valguspunkti üleulatus 0.500 m (3) Konsooli kalle 5.0° (4) Konsooli pikkus 2.500 m Aastased töötunnid 4000 h: 100.0 %, 75.0 W Võimsus / marsruut 1500.0 W/km ULR / ULOR 0.00 / 0.00 Max valgustugevused ≥ 70°: 595 cd/klm Iga kord kõigis suundades, mis moodustavad ≥ 80°: 312 cd/klm tarvituskõlbulikult paigaldatud valgusti korral alumise ≥ 90°: 2.05 cd/klm vertikaaljoonega etteantud nurga. Valgustugevuse klass – Valgustugevuse väärtused [cd/klm] valgustugevuse klassi arvutamiseks lähtuvad vastavalt EN 13201:2015 valgusti valgusvoost. Sulandumise indeksklass D.4 MF 0.80 VE_EA 26 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 piirkond Kokkuvõte (kuni EN 13201:2015) Hindamisväljade tulemused Paigaldamisel arvutati säilivusteguriga 0.80. Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Sõidutee 1 (M5) Lm 0.53 cd/m² ≥ 0.50 cd/m² Uo 0.44 ≥ 0.35 Ul 0.56 ≥ 0.40 TI 14 % ≤ 15 % REI 0.37 ≥ 0.30 Energiaefektiivsuse indikaatorite tulemused Suurus Arvutatud Energiatarbimine M5 piirkond Dp 0. 017 W/lx*m² – Mini Martin 75 W 16 LED De 0. 5 kWh/m² a 300.0 kWh/a (ühepoolne all) VE_EA 27 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 piirkond Sõidutee 1 (M5) Hindamisvälja tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Sõidutee 1 (M5) Lm 0.53 cd/m² ≥ 0.50 cd/m² Uo 0.44 ≥ 0.35 Ul 0.56 ≥ 0.40 TI 14 % ≤ 15 % REI 0.37 ≥ 0.30 Vaatlejate tulemused Suurus Arvutatud Nõutav väärtus Kontroll Vaatleja 1 Lm 0.53 cd/m² ≥ 0.50 cd/m² Asukoht: -60.000 m, 2.750 m, 1.500 m Uo 0.45 ≥ 0.35 Ul 0.56 ≥ 0.40 TI 14 % ≤ 15 % Vaatleja 2 Lm 0.59 cd/m² ≥ 0.50 cd/m² Asukoht: -60.000 m, 8.250 m, 1.500 m Uo 0.44 ≥ 0.35 Ul 0.72 ≥ 0.40 TI 9% ≤ 15 % VE_EA 28 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 piirkond Sõidutee 1 (M5) Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Isoluksjooned) Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500 10.083 7.31 7.22 6.92 6.36 5.52 4.73 4.12 3.73 3.60 3.73 4.12 4.73 5.52 6.36 6.92 7.22 7.31 8.250 9.59 9.75 9.48 8.28 6.77 5.44 4.52 3.95 3.79 3.95 4.52 5.44 6.77 8.28 9.48 9.75 9.59 6.417 13.34 12.92 12.13 10.03 7.60 5.78 4.61 3.95 3.74 3.95 4.61 5.78 7.60 10.03 12.13 12.92 13.34 4.583 16.84 14.94 13.39 11.02 7.72 5.69 4.46 3.78 3.57 3.78 4.46 5.69 7.72 11.02 13.39 14.94 16.84 2.750 18.79 14.76 12.22 10.56 7.01 5.11 3.98 3.39 3.21 3.39 3.98 5.11 7.01 10.56 12.22 14.76 18.79 0.917 14.53 11.22 8.85 8.03 5.63 4.19 3.34 2.86 2.72 2.86 3.34 4.19 5.63 8.03 8.85 11.22 14.53 Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus [lx] (Väärtuste tabel) Em Emin Emax Uo (g1 ) g2 Horisontaalse valgustustiheduse säilivusväärtus 7.78 lx 2.72 lx 18.8 lx 0.35 0.14 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned) VE_EA 29 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 piirkond Sõidutee 1 (M5) Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500 10.083 0.24 0.25 0.26 0.27 0.26 0.25 0.26 0.25 0.28 0.30 0.32 0.32 0.32 0.31 0.28 0.26 0.25 8.250 0.32 0.33 0.34 0.34 0.33 0.30 0.30 0.30 0.34 0.37 0.40 0.42 0.44 0.43 0.40 0.36 0.33 6.417 0.42 0.43 0.42 0.41 0.39 0.37 0.37 0.38 0.41 0.46 0.50 0.54 0.62 0.63 0.57 0.51 0.46 4.583 0.55 0.52 0.51 0.51 0.49 0.48 0.49 0.51 0.54 0.61 0.68 0.75 0.81 0.83 0.77 0.63 0.58 2.750 0.66 0.60 0.58 0.62 0.61 0.64 0.68 0.74 0.80 0.87 0.92 0.96 0.98 1.02 0.83 0.71 0.69 0.917 0.54 0.50 0.51 0.58 0.62 0.68 0.76 0.82 0.87 0.92 0.96 0.96 0.95 0.92 0.68 0.59 0.59 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2 Vaatleja 1: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.53 cd/m² 0.24 cd/m² 1.02 cd/m² 0.45 0.23 Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned) VE_EA 30 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 piirkond Sõidutee 1 (M5) Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500 10.083 0.30 0.31 0.32 0.34 0.33 0.31 0.32 0.32 0.35 0.37 0.40 0.40 0.40 0.38 0.35 0.33 0.32 8.250 0.40 0.41 0.42 0.42 0.41 0.38 0.38 0.38 0.42 0.46 0.49 0.52 0.55 0.54 0.50 0.45 0.41 6.417 0.53 0.53 0.53 0.52 0.49 0.46 0.46 0.47 0.51 0.58 0.62 0.67 0.77 0.78 0.71 0.64 0.57 4.583 0.69 0.66 0.64 0.63 0.61 0.60 0.61 0.64 0.67 0.77 0.85 0.93 1.01 1.04 0.97 0.79 0.73 2.750 0.82 0.74 0.72 0.77 0.76 0.79 0.85 0.92 1.01 1.09 1.15 1.20 1.23 1.28 1.04 0.89 0.87 0.917 0.67 0.62 0.63 0.73 0.78 0.85 0.95 1.03 1.09 1.15 1.20 1.21 1.18 1.16 0.85 0.74 0.73 Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2 Vaatleja 1: Valgustihedus uuel paigaldisel 0.66 cd/m² 0.30 cd/m² 1.28 cd/m² 0.45 0.23 Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Isoluksjooned) VE_EA 31 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 piirkond Sõidutee 1 (M5) Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500 10.083 0.26 0.26 0.28 0.29 0.29 0.28 0.28 0.28 0.31 0.33 0.35 0.35 0.35 0.32 0.30 0.27 0.26 8.250 0.35 0.36 0.37 0.38 0.38 0.36 0.36 0.36 0.40 0.42 0.45 0.46 0.49 0.48 0.43 0.39 0.36 6.417 0.50 0.52 0.52 0.52 0.51 0.49 0.49 0.49 0.52 0.57 0.61 0.64 0.71 0.69 0.63 0.54 0.49 4.583 0.67 0.68 0.70 0.72 0.70 0.70 0.71 0.75 0.80 0.83 0.85 0.91 0.93 0.93 0.85 0.70 0.65 2.750 0.66 0.62 0.63 0.71 0.74 0.81 0.89 0.95 1.01 1.07 1.09 1.10 1.10 1.12 0.88 0.75 0.73 0.917 0.45 0.38 0.36 0.40 0.42 0.47 0.55 0.64 0.73 0.81 0.88 0.91 0.92 0.90 0.65 0.56 0.54 Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2 Vaatleja 2: Heleduse säilivusväärtus kuiva sõidutee korral 0.59 cd/m² 0.26 cd/m² 1.12 cd/m² 0.44 0.23 Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Isoluksjooned) VE_EA 32 Vasalemmas Murrangu bussipeatuste valgustus M5 piirkond Sõidutee 1 (M5) Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste raster) m 1.500 4.500 7.500 10.500 13.500 16.500 19.500 22.500 25.500 28.500 31.500 34.500 37.500 40.500 43.500 46.500 49.500 10.083 0.32 0.33 0.35 0.36 0.36 0.35 0.35 0.35 0.39 0.42 0.44 0.44 0.43 0.40 0.37 0.34 0.33 8.250 0.44 0.45 0.46 0.48 0.47 0.45 0.45 0.45 0.49 0.53 0.56 0.58 0.61 0.60 0.53 0.48 0.44 6.417 0.62 0.65 0.65 0.65 0.64 0.61 0.61 0.61 0.66 0.72 0.76 0.80 0.89 0.86 0.79 0.68 0.62 4.583 0.84 0.85 0.87 0.90 0.88 0.87 0.89 0.94 0.99 1.04 1.06 1.14 1.16 1.16 1.06 0.88 0.81 2.750 0.82 0.77 0.78 0.88 0.92 1.01 1.12 1.19 1.27 1.34 1.37 1.38 1.38 1.40 1.10 0.93 0.92 0.917 0.56 0.48 0.44 0.49 0.52 0.59 0.69 0.80 0.91 1.02 1.10 1.14 1.14 1.12 0.81 0.70 0.68 Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel [cd/m²] (Väärtuste tabel) Lm Lmin Lmax Uo (g1 ) g2 Vaatleja 2: Valgustihedus uuel paigaldisel 0.73 cd/m² 0.32 cd/m² 1.40 cd/m² 0.44 0.23 VE_EA 33 MINI MARTIN 2017 ABOUT Traffic roads - Residental Street/Area, Architectural & Landscape, Sports Lighting, Large Outdoor Industrial Area - Agricultural Area Ventilation cable gland Module temperature control combines pressure equalization The LED driver will start reducing and cable gland in a single unit. It the light output when the LED’s ensures high air flow rates as well as approach critical temperature. high water protection capacity The temperature is measured via a sensor placed on the PCB Impact resisntace (function available on customer request) IK08 (Vandal protected) for the complete luminaire Body Die-cast aluminium Glass Flat glass. Glass is fixed to Lighting protection die-cast aluminium frame with Built-in surge protection starting from screws 6 kV till 10 kV LED module Light regulation High quality LED’s with optimal MINI MARTIN drivers offer integrated thermal resistance and energy midnight dimming and network- consumption characteristic, for high controlled 1-10V and DALI protocols lumen output and long expected life time. Color temperature Protection available: 3000K, 4000K IP66 for the complete luminaire (5000K, 5700K available on customer request) Intelligent light control system Power line or radio frequency MIDNIGHT DIMMING I ntegrated midnight dimming lighting control allows pre-programmed multi-level dimming. Lower light levels during off-peak hours, gives considerable savings in energy cost. 100% 80% 60% 40% 20% T1 T2 T3 T4 0% 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 00:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 2 3 COLOR OPTIONS DB703 RAL9006 OTHER COLORS AVAILABLE ON REQUEST DIMENSIONS 109 520 220 D I M E N S I O N S WIT H RF A N T EN A 145 520 220 4 CONSOLE DIMENSIONS 40 - 60 4 - 16 m ANGLE POSITION DIMENSIONS -15˚ ... 5˚ 0˚ ... 15˚ H O R I Z ON T A L E N T R Y V ERTICAL ENTRY 5 TECHNICAL INFORMATION S TAN D A RD M ODULE S Voltage, V 220-240 Frequency, Hz 50-60 4000 K Number of LED’s 8 16 24 36 * Nominal current, mA 350 500 700 350 500 700 350 500 700 350 500 700 Power, W 10 15 19 20 27 35 29 39 52 40 56 78 Luminous Flux, Lm 1069 1652 2069 2470 3286 4144 3682 4872 6259 4932 6676 8910 Efficacy, Lm/W 106 110 108 123 121 118 126 124 120 123 119 114 Power factor, PF 0,75 0,80 0,86 0,88 0,93 0,95 0,94 0,96 0,98 0,95 0,98 0,98 Color temperature, K 3000/4000 (1 Working temperature, °C -40°C to +50°C CRI Ra>70 (2 Protection class IP66 Impact resistance class IK08 Safety class I and II Intelligent light control system Radio frequency (3 Body material Die-cast aluminum Dimming 1-10V, DALI, Midnight dimming Surge protection, kV 6; 10 kV (optional) (4 Spigot, mm ø 40-60, with accessories ø 32; ø 76 Warranty, years 3 Service Life, h 100 000 h (L90B10C10) (5 Luminaire efficacy 3000 K 10 - 78 W 1069 - 8910 lm 107 - 114 lm/W 4000 K 10 - 78 W 1106 - 9217 lm 111 - 118 lm/W 5000 K 10 - 78 W 1143 - 9524 lm 114 - 122 lm/W 1) 5000; 5700 K available on request 2) Luminaries with color rendering index (CRI): Ra > 80 are available according to customers special orders 3) Optional. Available only with DALI ; 1 - 10 V 4) 10 kV ( L-N; L/N-PE ) surge protection device available on request 5) at Ta=25°, this value is only informative and may change according to selected article. * ONLY WITH OPTIC 01/ 02/ 03 Last modified 2017, 28 March Data subject to chance 7 TECHNICAL INFORMATION HI G H D E N S I T Y M ODULE S Voltage, V 220-240 Frequency, Hz 50-60 4000 K Number of LED’s 16 32 48 Nominal current, mA 350 500 680 350 500 700 350 500 700 730 Power, W 20 27 35 37 51 68 53 76 102 110 Luminous Flux, Lm 2331 3150 3990 4386 6061 8018 6715 9305 11979 12752 Efficacy, Lm/W 116 116 115 118 118 117 126 122 117 115 Power factor, PF 0,91 0,95 0,97 0,95 0,97 0,97 0,96 0,98 0,96 0,97 Color temperature, K 3000/4000 (1 Working temperature, °C -40°C to +50°C CRI Ra>70 (2 Protection class IP66 Impact resistance class IK08 Safety class I and II Intelligent light control system Radio frequency (3 Body material Die-cast aluminum Dimming 1-10V, DALI, Midnight dimming Surge protection, kV 6; 10 kV (optional) (4 Spigot, mm ø 40-60, with accessories ø 32; ø 76 Warranty, years 3 Service Life, h 100 000 h (L90B10C10) (5 Luminaire efficacy 3000 K 20 - 110 W 2282 - 12752 lm 114 - 117 lm/W 4000 K 20 - 110 W 2361 - 13192 lm 118 - 120 lm/W 5000 K 20 - 110 W 2439 - 13631 lm 122 - 124 lm/W 1) 5000; 5700 K available on request 2) Luminaries with color rendering index (CRI): Ra > 80 and Ra > 90 are available according to customers special orders 3) Optional. Available only with DALI ; 1 - 10 V 4) 10 kV ( L-N; L/N-PE ) surge protection device available on request 5) at Ta=25°C, this value is only informative and may change according to selected article * ONLY WITH OPTIC 04/ 05/ 20/ 22 Last modified 2017, 28 March Data subject to chance 8 OPTIC 60° 60° 60° 45° 45° 45° 30° 30° 30° 15° 15° 15° 0° 0° 0° 01 02 03 60° 60° 60° 45° 45° 45° 30° 30° 30° 15° 15° 15° 0° 0° 0° 04 05 06 60° 60° 60° 45° 45° 45° 30° 30° 30° 15° 15° 15° 0° 0° 0° 07 08 09 60° 60° 60° 45° 45° 45° 30° 30° 30° 15° 15° 15° 0° 0° 0° 17 18 19 60° 60° 60° 45° 45° 45° 30° 30° 30° 15° 15° 15° 0° 0° 0° 20 22 35 60° 60° 45° 45° 30° 30° 15° 15° 0° 0° 36 37 9 MODEL NAME PRINCIPLES MRS Power [W] 008 ... 110 Color rendering index Color temperature [K] Standard values: 3000 K - 30 4000 K - 40 Lens standard - L01 ... L99 custom configuration - M01 ... Z99 LED module type 8 LEDs, type 2x2 lens - A 36 LEDs, type 6x1 lens - E 16 LEDs, type 8 lens - F 24 LEDs, type 12 lens - H LED quantity 001 ... 072 Body color* silver (RAL 9006) - S asphalt (DB 703) - A *other colors available on request Console 60 mm - N Dimming non dimmable - N DALI - D 1-10V - A midnight dimming - M wireless - W Surge protection 6 kV ... 10 kV integrated in driver - G separate built-in 10 kV/10 kA SPD - H Insulation class I - 1 class II - 2 class III - 3 * OTHER CODES CAN BE GENERATED AFTER CUSTOMER REQUEST! 12 Lp Silver Knäzev Edites OÜ Teie 19.07.2024 [email protected] Meie 19.07.2024 nr 7.1-2/24/6454-6 Lääne-Harju vallas riigitee nr 17 km 15,31- 15,42 teevalgustuse tööprojekti kooskõlastamine Olete esitanud Transpordiametile kooskõlastamiseks Harju maakonnas Lääne-Harju vallas Lemmaru külas riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 teevalgustuse tööprojekti (edaspidi projekt). Projektis on kavandatud teevalgustuse mastide ja toiteliini paigaldamine riigiteealusele maaüksusele (transpordimaale) ja kaitsevööndi maa-alale alljärgnevalt:  Km 15,31, 15,37, 15,37-15,42 LED valgustid 10m metallmastidel ja 0,4 kV maakaabli paigaldamine riigiteealusele maaüksusele kaitsetorus;  Km 15,31-15,37 toitekaabli paigaldamine väljaspool riigiteealust maaüksust. Võttes aluseks ehitusseadustiku (edaspidi EhS) § 70 lg 3 ja § 99 lg 3, Transpordiamet kooskõlastab Edites OÜ koostatud töö nr 2413 „Riigitee nr 17 Keila-Haapsalu tee km 15,31-15,42 ja bussipeatuste valgustus“ ja annab nõusoleku riigitee kaitsevööndis kehtivatest piirangutest kõrvalekaldumiseks vastavalt käesolevale kirjale lisatud projektile. Projekti realiseerimisel tuleb arvestada alljärgnevate nõuetega: 1. Riigitee nr 17 teelõik km 15,1 – 15,6 on liiklusohtliku koha likvideerimise objekt eeldatavalt 2030. aastal. Tuleb arvestada, et riigitee ümberehitamisel võib olla vajadus ka valgustuse ümberehitamiseks. 2. Riigitee nr 17 teelõik km 3,7-23,5 on pindamistööde objekt 2024 aastal. Tuleb arvestada, et töödele kehtib garantii 3 aastat alates tööde vastuvõtmise kuupäevast ning riigitee konstruktsioonide ja rajatiste kahjustamine peab olema välistatud. 3. Tehnovõrgu omanikul tuleb sõlmida Transpordiametiga leping riigitee maaüksusele kasutusõiguse saamiseks. Kasutusõiguse ala kohta luua ruumikuju Maakatastri piiratud asjaõiguste infosüsteemi (PARI) kaudu aadressil https://pari.kataster.ee ning esitada taotluses ruumikuju tunnus PARI ID number koos aktiivse jagamislingiga. Vastav taotlus esitada Transpordiametile aadressil [email protected]. Lepingu taotluse vorm asub www.transpordiamet.ee –Teehoid ja liikluskorraldus – Tee-ehituse juhendid – Riigimaade kasutus – tehnovõrgud – Taotlus teemaale tehnovõrgu ja -rajatise ehitamiseks ja talumiseks vajaliku isikliku kasutusõiguse seadmise lepingu sõlmimiseks. Sõlmitud leping on aluseks liiklusvälise tegevuse loa väljastamiseks. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 4. Enne ehitustööde algust koostada ehitusaegse liikluskorralduse projekt vastavalt majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 „Nõuded ajutisele liikluskorraldusele“ ning kooskõlastada Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 5. Enne riigitee maaüksusel ehitustööde alustamist tuleb huvitatud isikul: 5.1. koostada liikluskorralduse projekt vastavalt liiklusseaduse § 7¹ lõike 4 alusel kehtestatud Majandus- ja taristuministri 13.07.2018 määrusele nr 43 Nõuded ajutisele liikluskorraldusele ning kooskõlastada see Transpordiametiga e-posti aadressil [email protected]. 5.2. saada Transpordiametilt liiklusseaduse § 7² lg 3 kohane liiklusvälise tegevuse luba. Taotluse vorm on leitav https://www.transpordiamet.ee/taotlused-blanketid#tood-ja- piirangud-ma. Vastav taotlus palume saata e-posti aadressil [email protected]. Taotlusele lisada kooskõlastuskiri ja ehitusaegse liikluskorralduse projekt. 6. EhS § 70 lg 2 p 1 kohaselt ei tohi ehitus- või muu tegevus ohustada riigiteed või selle korrakohast kasutamist sh ei tohi risustada riigiteed ehitusmaterjali ja pinnasega. 7. Ehitise omanik peab arvestama EhS § 72 lg 1 p 1 kohase piiranguga ja vajadusel võtma kasutusele meetmed teevalgustuse liiklejat häiriva mõju leevendamiseks. EhS § 72 lg 2 alusel on tee kaitsevööndi maa kinnisasja omanik kohustatud lubama kõrvaldada nähtavust piirava takistuse või liiklusele ohtliku rajatise. 8. Peale ehitise valmimist esitada Transpordiametile valgustuspaigaldise teostusjoonised. 9. Transpordiamet ei võta kohustusi valgustuse ehitamiseks, omanikujärelevalve teostamiseks ja hooldamiseks. Käesolev kiri on projekti lahutamatu osa, mis kehtib 2 aastat allkirjastamise kuupäevast. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Laur Kõiv peaspetsialist planeerimise osakonna tehnovõrkude üksus Lisa: Taotlus „2413_TP_Murrangu-TV“ Laur Kõiv 55901417, [email protected] 2 (2)
Allikas: Transpordiamet dokumendiregister →
dokumendiregister.eeAsutusedEesti avalike dokumendiregistrite otsing · nimistu.ee andmetel