kõ
Halho
rv
on
Paide mnt 2
e
62509:038:6670 8.0
4
7.89
8.14 B 8.1
9 8.
8,30 23
8. B pi
8,75 91 nn 7.89
SKS-8 6,10 8.
N 91
H 8.
18 Lembitu tn asfaltkatendi taastamine
3
2E
7.9
8.10
2
A
52
8. 67
8.
8.
15
22
.
Paide mnt 2b // Paide maantee T5 8.21 1 504 8
8.24 1 kr
62401:001:3597 7,69 8.7
8 · Tihe asfaltbetoon AC 16 surf 70/100, h = 7 cm (tardkivi LA25)
A 71
8.7
8.12
8.
8.7
8,78 5
0
Killustikalus fr. 16/32, kiilutud fr. 8/12, h = 10 cm (E=170 Mpa)
4
2
KS
SKS-7 5,49 1
·
8.
6 2
,03 A
KS
80
vpa i=0 4 79 9 0
· Killustikalus fr. 32/64, h = 15 cm (E=170 Mpa)
7,0
m KS
2
8.9 8. 8.
6 =1 vi
Raeküla raudtee T4 7.86 .2 EL tki
8 be · Dreenkiht, keskliiv (Kf >= 1m/ööp, Kt = 0,98), h = 25 cm
2
P KS
62401:001:3596 9 63
8.0 1
KS
2
78
KS
2
2 · Lõpptäide, tihendatav täitepinnas (Kf >= 0,5m/ööp, Kt = 0,95)
8. 1
72
S 6,10 7.97 4
3
· Algtäide, tihendatav täiteliiv, Kt = 0,95
8.
8
7.7
2
KS 1
8,62 3
SKS-6 3,90 7 8.9 9
2
9 8.8 Tasanduskiht, liiv või killustik fr 8/16, Kt = 0,90, 150 mm
KS
8.40
8.31 7.7
8 KS
2
8.7 4
4 8.8 ·
1 8.7 05
8.35 8.6
2
KS
6 9.
NT 8.8 9
kr 8
8. .31 8.40 4
2
KS
8.38 8.34 8.5 A kivi 8.8 94
8.3 32 M
2
KS
8
5,90 0,03 et 8. 91
7 b
1 i=
DE
8.41
2
KS
,5m
6,96 8,08 EL
=41 KS
2
8.769 I 0 i 8. 1
63 P . 8
SKS-5 3,90 9.0 etkiv
PA NT
7,90 S2 8
8.62 K
A
SKS-4 4,34 8. KS
2 1
3 b
M
7.65 17 8.48 8.61 KS
2
2
DE
2
7
7.71 7.8
8
KS
8.6
2
1
3
I ·
PA
2
KS
3 4
8.
63 PE L
.60 8.7 ·
2
KS2
7.65 2 =13,5m KS
2
A 8
7
KS
8.0 2
KS2
i= 0,000 l 9
7.68 4 etp 8.5
KS2
vaatluspost ·
8.6
2 2
KS KS
Raeküla mets P2 8.58
KS2
b
8 ,3
20 KS2
i=0,0
2
62509:038:0010
KS
7.81 6 6
7.89 7.71 L=2
1 ,5m KS
2
1 8.5 2 8.6 ·
7.75 3 PE 2
7.67 8.0 8.6 9
8.41 8.4
KS
6 A
Raeküla raudtee T6
KS
2
7.81 2
3
7.96 KS
62401:001:3352 8.4
5:1
8.04 KS
2
7.63
7.94
7.93 7.9
2
7.76 4
8.3 8.45 ·
KS
6 0
KS
2
8.11 p l 8.3
KS
2
bet 30 cm ei tihenda mehhanismidega
8.11 8.09 KS
2
Paide maantee T1
8.04 9
7.71 KS
2
8.1 62401:001:3353
8
2
KS
0
26 8. 2 1 ·
8.2 7
2
7.53 KS
8.09
8.0
2
7.49
KS
7.96 7.99 1 3
7.25 7.96 KS
2
4
KS
2 A ·
1
7.31 7.26 KS
2
7.67 06 5
0,0 7.9
2
KS
m i= 39
70,0
A
2
7.88 7
7.8
KS
E L= 8.02 7
7.59 63 P KS
2
7.9
2
9
7.8
KS
3
7.68
KS
2
78
.
7.73 5
7.7
2
KS
7,10 7.35
7.29
2
SKS-3 4,74
KS
KS
2
7.68
7.41 2
7.769
2
KS
7.44 7.
2
KS
27 5
7.5
2
KS
7.32
7.27
KS
2
KS
2
KS
2
7.20 A
8
7.4 44
7. 1
2
3
bet
pl
Projekteeritav
reklaam 4
7.4
7
raudteetrass
2
KS
6.9 3
1
7.00 7.3 1 0
2
KS
7 7.11
A
7.2
ja vundamendid
2
29
RI
30 7.18
2
7.02
KS
4 3 1
6.94 38
IA
2 6.89
2
KS
7.16 3 28 6.88
6.86 6.80 7.00 0
MN
7.00
2
7.0
KS
1 1 2
6.79 6.86 4 6.85
3
6.85
T
betpl
2
6.80
KS
1
40 6.78
6.69
7.12
2
Riia maantee T17
KS
37 T
62508:035:0001 6.89 MN
2
KS
IDE
9,7
KS
PE 2
L=3
6.81 PA
A
63
2
KS
7.387.38
be
7.05
7.3
tki 7.57 5
2
KS
vi
8
903 7.0
3
64
902 2
5 6.93
2
7.08
KS
1 1
6
7.4
7,54 2
7.33
SKS-2.1 4,20 3
betkivi
2
KS
1
7.5 8
2
7.411
7.5
41
2
0
3
KS
A
4
R80 7.24 49
2
KS
7.26 Tingmärgid
Riia maantee T19
2
KS
62509:022:0003
7.2
Toru ots
7.4
7,15
2
KS
6
SKS-2 4,51
1
Kanalisatsiooni vaatluskaev
7.2
2
KS
0
505 Voolurahustuskaev
7.4
7.0
2
KS
7.2
1
9
A
7
Survekanalisatsiooni käänupunkt
7
2
KS
Suundpuurimise pöördenurk 10°
6.8
A
802
2
,0
KS
7.2
28
1
3
L=
Projekteeritav ÜVK kanalisatsioon
0
PE
K1 K1 K1 K1 K1
2
KS
7.0
63
1
2
Projekteeritav suundpuurtitav ÜVK survek. hülsis
9
1 KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
2
KS
4
7.0
6.65 60
3 Projekteeritav ÜVK survek. lahtise kaevamisega
5
KS2 KS2 KS2 KS2 KS2
2
KS
9 2
7.1
7.0 2
7.1
Sidekanalisats.
2
1
KS
pp7111
MP kaabel
7.1
2
KS
6.
90
7
A KP kaabel
13
6.7
2
7.
KS
6. Veetoru
6
77 KS
2
3
7.23 7.2
6.7
6. KS
2
7.16 Kanalisats.
6.75
5
Lembitu tn 1 80
62509:022:6610 info 8 4
KS
2
Märkused : Drenaaž
6.
3
2 1
808 KS
2
Sademeveekanalisats.
6.76 i=0
,0 11 KS
2
84
6. 97 Koordinaadid L-EST97 süsteemis
6.
kr 6. 6.69 Asfaltkatend
56
m 2
7,5
R80
KS 2
63 P
E L=
3
2
807 1 Kõrgused EH2000 (Amsterdami null) süsteemis
6. bet
KS
560/500 .7 6 Soojustusplaat
84 k
6 2
6,65
KK-1 1) 5,40 Ø160
KS
6.8
1 Riia maantee T20 Lähtereeper: Nr.611 H=7.228 Lembitu tn 1
iv
23 2
62508:035:0002
i
KS
8
6.7
2
7
6. Plaaniline alus on rajatud reaalaja GPS vastuvõtjaga Trimble R10
2
h=1,25
2
KS
4 ll l
ki lil kr
66
1
Tingmärgid
kr
2
KS
6.
6.8
2
KS
2
TN 6.35 Katastriüksuste piirid : Maa- ja Ruumiameti andmed seisuga 16.07.2026
PE
63 2,8m046 U
IT
2
be
KS
L= .07,2
6i= 8 Kihil "PIIR" esitatud piirijoonte asukohad on informatiivsed Isikliku kasutusõiguse ala munitsipaalomandil, 2m teljest
tk
6 B
ivi 6
6. 2
6. M
2
KS
6.91 63 71 E
K1
6. L
.6
1
4
160 PVC 24 8 Käo tn 4 Isikliku kasutusõiguse ala riigiomandil, 1m teljest
6.70
L=4,8m 6.6 62508:035:1430
Lembitu tänav T1 Litsentsid 316 MA, 313 MA-k
i=0,007
OÜ PÄRNU MAAMÕÕDUTEENISTUS
6.65
62508:035:0003
A 6,73
81 EMTAK 71122
6. 809 6,70
SKS-1
2w
4,93 Kaevu tn 10 Pärnu 80037 Tel 4471803
[email protected] Registrikood 10154052 MTR: EG10154052-0001 Tellija:
3
1
AS Pärnu Vesi Töö nr. Staadium
59
Y=533550
6.
61 600 1 2 560/500 Soojustusplaat 1,2x2,8m
Termopilt OÜ
Töönm
i eu
ts:
Survekanalisatsioon 1358 PP
6. 6,70 100mm Tellija:
8 VRK1
6.
5 2
1) 5,43 Ø160
Kaust nr.
2) 5,63 Ø63 Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn VKV-12
h=1,27 Aadress: Pärnu linn, Pärnu linn, Paide mnt 2 - Lembitu tn 1
X=6468600
Suur-Jõe tn 63, Pärnu o
Jonsen
im
i eu
ts: Joonise nr:
S=24m² Asendiplaan
Tel (+372) 6016500
Joonis: Maa-ala ja tehnovõrkude plaan www.termopilt.ee
4-02
Projektijuht M. Juursalu /allkirjastatud digitaalselt/ Mõõtkava:
Vastutav spetsialist P.Kangur Mõõtkava 1:500 TERMOPILT OÜ 1:500
Vastutav spets. L-L. Juursalu /allkirjastatud digitaalselt/
Maamõõtja A. Koppel Lehti 1 Leht 1 Registrikood: 11216921
Trükitud:
MTR: EEP000638
Joonisel ei ole trasse, mille kohta puuduvad andmed. Töö nr: TM-262/26 Välitöö: 23.07.2026 10.09.2026
TEL003100
Teostusjoonisteta trassid on kantud plaanile mõõdistamise käigus kättenäitamise ja trassiotsija abil. Fail: Paide mnt 2 - Lembitu 1_Pärnu_TM-262-26 Plaan koostatud: 24.07.2026 Faili nimi: 1358_PP_VKV.dwg
Parema samba telg
Vasaku samba telg
LÕIGE 1-1
Projekteeritud Luitemänniku viadukt BR2034.
Sambad ja vaiad on lõikel kajastatud projektsioonis.
Viadukti pikiteljel
Projekteeritud RB Alliance 1.
15.00
14.50
14.00
13.50
13.36 13.43 13.46
13.00
12.50 Kaeviku taastamine Murukaitseriba ja äärekivi Murukaitseriba ja äärekivi Haljasala
1.40 0.55 0.55 4.60
12.00 Murunõlv Haljasala OR223608, KLT Haljasala OR2238, Sõidutee, Pärnu suund Eraldussaar OR2238, Sõidutee, Tori suund OR2238, KLT Murunõlv Sidekaablite paigaldusjärgne taastamine
11.50 2.10 3.00 3.00 7.70 12.00 1.60 8.00 3.00 1.90 2.80
Viadukti kõrgusgabariit
11.00
Viadukti kõrgusgabariit
0.50 3.50 3.50 3.50 1.00 0.50 3.50 3.50 0.50
Kinnistu piir
Kinnistu piir
Kinnistu piir
10.50
6.35
10.00
Viadukti kõrgusgabariit
6.52
OR223608
OR223812
9.50
9.00
7.02
6.97
7.80
8.50
OR2238
8.00
1: 2
5.64
7.50 1: 2
6.94 2.5% 6.91 2.0%
7.00 1: 10
6.50
0.10
0.10
1: 4,8
0.10
6.00 1.7% 5.73 1: 3,3
Raeküla raudtee
Raeküla raudtee T6
0.10
2.5% 2.5%
5.50
5.00
Paide mnt T1
Raeküla raudtee T6
4.50 3.5
4.00
3.50 Äärekivi paigaldusbetoon Projekteeritud sidekaabel
3.00
Projekteeritud
2.50
tänavavalgustuse Täide kohalikust pinnasest.
2.00 Projekteeritud
kaabel
1.50 tänavavalgustuse
1.00 kaabel
Projekteeritud
0.50
survekanalisatsioon
0.00
Paide mnt T1
Tallinna-Lelle-Pärnu-Mõisaküla 142-145,8 km
Projekteeritud sademeveetoru
Projekteeritud drenaažitoru
Projekteeritud murukatend Projekteeritud betoonplaadid Projekteeritud betoonkivisillutiskatend Projekteeritud sõidutee ab-katend Projekteeritud KLT ab-katend
Haljasala Murukaitseriba OR2238 - riigitee 59 - ohutussaar OR2238 - riigitee 59 Kergliiklustee Tellija: AS Pärnu Vesi Töö nr. Staadium
Kasvumuld ja murukülv H=10 cm Betoonplaat 40x40 cm H=4 cm Betoonkivisillutis H=6 cm AC 16 surf 70/100 H=6 cm AC 12 surf 70/100 H=5 cm Töönm
i eu
ts:
Survekanalisatsioon 1358 PP
Olemasoleva pinnase / täitepinnase planeerimine Tasanduskiht (liiv, sõelmed) H=3 cm Tasanduskiht (liiv, sõelmed) H=3 cm AC 20 base 70/100 H=10 cm (5 + 5 cm) Paekivist killustikalus, LA≥35 (põhifr. 16/32) H=20 cm Kaust nr.
Paekivist killustikalus, LA <35 (põhifr. 32/63) H=35+22 cm Paekivist killustikalus, LA <35 (põhifr. 32/63) Hmin=52 cm Tardkivist killustikalus (põhifr. 0/31,5) H=15 cm Planeeritud olemasolev aluspinnas (MSa/FSa) Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn VKV-12
Eraldav geotekstiil NGS-3 Eraldav geotekstiil NGS-3 Paekivist killustikalus, LA<35 (põhifr. 32/63) H=22 cm Suur-Jõe 63, Pärnu o
Jonsen
im
i eu
ts:
Reoveesurvetoruasukoht viadukti vundamendi suhtes Joonise nr:
Planeeritud olemasolev aluspinnas (MSa/FSa) Kaeviku tagasitäide Eraldav geotekstiil NGS-3 Tel (+372) 6016500
Kaabli aluskiht Planeeritud olemasolev aluspinnas (MSa/FSa) www.termopilt.ee
5-02
Planeeritud olemasolev aluspinnas (MSa/FSa) Projektijuht M. Juursalu /allkirjastatud digitaalselt/ Mõõtkava:
TERMOPILT OÜ
Vastutav spets. L-L. Juursalu /allkirjastatud digitaalselt/
Registrikood: 11216921
/allkirjastatud digitaalselt/ Trükitud:
MTR: EEP000638
09.09.2026
TEL003100
Faili nimi: 1358_PP_VKV-5-02_loige.dwg
2
KS
2
KS
2
KS
2
KS
2
KS reklaam
2
KS
RI
IA
2
KS
MN
T
betpl
2
KS
Riia maantee T17
T
62508:035:0001 MN
IDE
2
KS
PA
A
be
2
KS
tki
v
903
i
902
2
KS
betkivi
A
2
KS
Riia maantee T19
2
KS
62509:022:0003
2
KS
505
A
2
KS
A
2
KS
2
KS
pp7111
POS 1
2
KS
A
2
KS
2
KS
info
2
KS
kr 2
KS
KS
2 Riia maantee T20
62508:035:0002
kr
TN
U
IT
B
M
LE
ISIKLIKU KASUTUSÕIGUSE SEADMISE PLAAN
Pos nr Kinnistu Katastriüksuse tunnus, nimi IKÕ ala
registriosa nr pindala (m²)
Teeniv 62508:035:0001
kinnisasi Pos 1 7027750 Riia maantee T17 92
KINNISTU PIIR
IKÕ seadmise ala, 1m torust mõlemale poole
KS2 KS2 KS2 Projekteeritud survekanalisatsioonitoru hülsis
Projekti nimi Töö nr
Survekanalisatsioon Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn 1358
Projekti koostanud ettevõtte nimi Mõõtkava Leht / formaat Kuupäev
Termopilt OÜ, Laura-Liis Juursalu 1:500 1 / A4 13.08.2026
Termopilt OÜ
Registrikood: 11216921
MTR kanne: EEP000638, TEL003100
Aadress: Suur-Jõe 63, Pärnu 80042
E-post:
[email protected]
Töö nr: 1358
Tellija: AS Pärnu Vesi
Kontakt: Artjom Bõkov
e-post:
[email protected]
Tel.
SURVEKANALISATSIOON
PAIDE MNT 2, PÄRNU LINN, PÄRNU LINN
KAUST 12 - VKV
PÕHIPROJEKT
JOONISED, SELETUSKIRI, MATERJALIDE KOKKUVÕTE
Projektijuht: M. JUURSALU
L-L. JUURSALU
Vastutav spetsialist:
(Diplomeeritud insener, tase 7
Kutsetunnistus nr: 162295, 162296)
august 2026
Pärnu
1358_PP_VKV-0-01_tiitelleht.docx
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
SISUKORD
1. ÜLDOSA ............................................................................................................................ 3
1.1. OLEMASOLEV OLUKORD .................................................................................... 4
1.2. Servituudid ................................................................................................................. 4
2. KANALISATSIOON ......................................................................................................... 5
2.1. Projekteeritud lahendus .............................................................................................. 5
2.1.1. Torustik .............................................................................................................. 5
3. RISTUVAD KOMMUNIKATSIOONID .......................................................................... 6
4. MATERJALIDE ÜLDNÕUDED ...................................................................................... 6
4.1. Polüetüleentorud......................................................................................................... 7
4.2. Polüvinüülkloriidtorud ............................................................................................... 7
4.3. Kaevud ....................................................................................................................... 7
4.4. Sulgarmatuur .............................................................................................................. 8
4.5. Äärikud, poltliited, tihendid ....................................................................................... 9
4.6. Maakraanid, spindlipikendused, kaped ...................................................................... 9
5. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD.............................................................................. 10
5.1. Seadusandlus ja standardid....................................................................................... 10
5.2. Üldised juhised ja nõuded tööde teostamiseks ......................................................... 10
5.3. Ehituskaeviku toestamine ......................................................................................... 10
5.4. Veetõrje ehituskaevikust .......................................................................................... 11
5.5. Torude ja toruarmatuuri paigaldamine ..................................................................... 11
5.6. Torustike alused. ...................................................................................................... 12
5.6.1. Torustiku alus ................................................................................................... 12
5.6.2. Torustiku algtäide ............................................................................................. 12
5.6.3. Lõpptagasitäide ................................................................................................ 13
5.6.4. Lõpptäide mitteliiklusaladel ............................................................................. 13
5.7. Katete taastamine ..................................................................................................... 14
5.7.1. Asfaltkatte taastamine ...................................................................................... 14
5.7.2. Haljastuse taastamine ....................................................................................... 14
Lk.1/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
6. KESKKONNA OSA ........................................................................................................ 15
7. TÖÖOHUTUSE TAGAMINE ......................................................................................... 16
7.1. Ohutegurid ................................................................................................................ 16
7.2. Kaitsemeetmed ......................................................................................................... 16
7.3. Isikukaitsevahendid .................................................................................................. 17
7.4. Ergonoomia .............................................................................................................. 17
7.5. Lubatud kaeviku nõlva kalle .................................................................................... 18
Lk.2/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
1. ÜLDOSA
Projekti asukoht on Paide maantee T1 (62401:001:3353), Raeküla raudtee T6
(62401:001:3352), Raeküla mets P2 (62509:038:0010), Riia maantee T17 (62508:035:0001),
Lembitu tänav T1 (62508:035:0003).
Projekteerimisel on aluseks võetud:
• Geoalus;
• AS Pärnu Vesi lähteülesanne;
• Palmpro OÜ töö nr 335, Paide mnt 2 kanalisatsioon (2023);
• K-Projekt töö Paide mnt raudteeviadukt (BR2034) ja teed;
Projekteerimisel on lähtutud Eesti Vabariigi standarditest:
• EVS 848:2021 Väliskanalisatsioonivõrk;
Lk.3/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
• EVS 846:2021 Hoone kanalisatsioon;
• EVS 243:2016 Linnatänavad.
• RIL 77-2013 Pinnasesse ja vette paigaldatavad plasttorud. Paigaldusjuhend;
• Ehitusseadustik 11.02.2015;
• Veeseadus 30.01.2019;
• Ühisveevärgi- ja kanalisatsiooni kaitsevööndi ulatus. 12.09.2023 nr 57;
• Tee ehitamise kvaliteedinõuded, määrus 03.08.2015 nr101;
• "Nõuded tehnovõrkude ja -rajatiste teemaale kavandamisel" 2018.
1.1. OLEMASOLEV OLUKORD
Paide mnt 2 kinnistul puudub ühiskanalisatsiooniga ühendamiseks liitumispunkt. Lähim
ühinemise võimalusega reoveekanalisatsioon on Lembitu tänavaga.
Torustik on varasemalt projekteeritud OÜ Palmpro tööga, käesolev projekt muudab pisut
asendiplaanilist asukohta ja määrab ära kõrguslikult.
Transpordiamet juhib tähelepanu, et Paide mnt 2 survetorustik Torustik tuleb rajada enne
raudtee ehitusega seotud tee-ehitustöid, peale RB Pärnu-Tori projekti realiseerumist ei ole
võimalik antud torustikku selliselt realiseerida.
1.2. SERVITUUDID
Käesoleva projektiga kavandatud tehnorajatiste rajamiseks ja hilisemaks kasutamiseks tuleb
tagada vajalikud kinnisasja kasutusõigused. Riigitee maaüksusele seatakse tehnovõrgu
rajamiseks ja kasutamiseks isiklik kasutusõigus vastavalt Transpordiameti nõuetele,
kasutusõiguse ala 1m toru teljest mõlemale poole.
Lk.4/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
Pärnu linna maaüksustele seatakse tehnovõrgu rajamiseks ja kasutamiseks isiklik
kasutusõigus vastavalt AS Pärnu Vesi nõuetele, kasutusõiguse ala 2m toru teljest mõlemale
poole.
Isikliku kasutusõiguste alade täpne ulatus määratakse kindlaks projekti asendiplaanil ja
skeemidel ning alad on kantud pari.kataster keskkonda.
2. KANALISATSIOON
2.1. PROJEKTEERITUD LAHENDUS
2.1.1. Torustik
Kinnistule rajatakse survekanalisatsiooni liitumispunkt. Torustik rajatakse PE-100 RC De63.
Kinnistu piiri juurde paigaldatakse reoveele sobivate tihendutega ja PE otsetga DN 25
maakraan koos spindlipikenduse ja kapega, kinnistu piiril lõpetatakse toru el.keevis
otsakorgiga. Liitmikutena kasutatakse ainult el.keevis liitmikke, kuid lubatud on ka sujuv
painutus Rmin= 55xDe.
Torustik rajatakse suuremas osas suundpuurides PE De 160 SN16 hülsstorus (hülss peab
olema kogu trassi ulatuses), va kinnistu ühendustoru lõik ja maakraan ning
voolurahustuskaevu ja isevoolse toru paigaldamisel. Kanalisurvetorul kasutada pruuni teist
värvi markeeringujoont kui sinine triip. Lahtise kaevikuga paigaldatavale torude laele, umbes
30-40 cm kõrgemale paigaldatakse lint tekstiga survekanalisatsioon.
Riigitee nr 4 Tallinn-Pärnu-Ikla teega ristumisel paigaldada survekanalisatsioonitorustik
selliselt, et toru lae minimaalne sügavus sõidutee katte pinnast oleks 2,2 m ja liiklusmärkide
all min 2,0m. Torustik peab olema paigaldatud hülss De160 SN16 (A-tugevusklass).
Torustiku paigaldamisel järgida Transpordiameti kooskõlastuse tingimusi ning juhendit
„Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (2018).
Lembitu tänaval tehakse ühendus olemasoleva PE De5560 kaevuga. Kaevule paigaldada RV
poltidega kinnitatav kaelusläbiviik D560/160. Survetorustik lõpetatakse
Lk.5/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
voolurahustuskaevuga PE De560/500, voolurahustuskaevu ja olemasoleva kaevu vahele
paigaldatakse isevoolne toru PVC De160 SN8. Kuna olemasoleva kaev asub kõrgel, siis tuleb
viimane 3 m survetorust soojustada pinnasesse sobiva soojustusplaadiga, paksus 100mm,
teljest 0,6m mõlemale poole. Soojustusplaadi ja toru vahele peab jääma 100mm tasandatud
pinnast.
3. RISTUVAD KOMMUNIKATSIOONID
Ristuvatest kommunikatsioonidest on töömaal torustikud, kaablid, transpordiameti teed,
raudtee ala.
Torustike ristumisel lahtise kaevamise korral olemasolevate kaablitega on ette nähtud
paigaldada olemasolevale kaablile poolitatav kaablikaitsetoru, kuid neid eelnevalt paigaldatud
pole. Kaablikaitsetorud elektrikaablitel kollased, madalpingekaablitel De 110.
Kaablikaitsetorude täpsem pikkus selgub ehitustööde käigus, pikkus peab vastama kaeviku
tegelikule laiusele kaevetöödel+ hülsi otsad peavad toetuma kaevamata pinnasele.
Liinirajatise kaitsevööndis on liinirajatise omaniku loata keelatud igasugune tegevus, mis võib
ohustada liinirajatist. Enne ehitustöid kohale kutsuda liinirajatise omaniku esindaja, kes
määrab ja tähistab liinirajatise asukoha, liinirajatise kulgemise suuna ning pinnases paikneva
liinirajatise sügavuse. Töövõtja on kohustaud arvestama kaablite ja kaitsetorude
purunemise korral nende parandamisega seotud kuludega. Maakaabli purunemisel ei tehta
kaabli jätke kõvakattega pinna alla. Kui ei suudeta olemasolevat sidekanalisatsiooni säilitada
või puruneb tööde käigus, siis tuleb paigaldada uus sidekanalisatsiooni toru kaevust kaevu.
Peale tööde lõppu tuleb teostada sidekanalisatsiooni läbitavuse kontroll.
4. MATERJALIDE ÜLDNÕUDED
Lk.6/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
4.1. POLÜETÜLEENTORUD
Survekanalisatsioonitorustik rajada PE100-RC SDR11 survetorudest, mis vastavad standardi
EVS-EN 12201 nõuetele ning on ette nähtud pragunemiskindlaks (RC) kasutuseks ja
kinnisteks paigaldusmeetoditeks. Torud peavad olema tootja poolt püsivalt märgistatud ning
märgistus peab sisaldama vähemalt tootja nime, materjali tähist (PE100-RC), läbimõõtu,
SDR-klassi, rõhuklassi, tootmisaega ning viidet standardile EVS-EN 12201. Torustiku SDR-
klass peab sobima kasutatavate ühendusdetailidega (keevismuhvid, liitmikud jne). Vajadusel
kasutada väiksema SDR-arvuga (suurema survetaluvusega) torusid. Torustik rajada PE100-
RC SDR11 torudest.
Torustiku paigaldamisel tuleb järgida tootja paigaldusjuhiseid. Toru minimaalne
painutusraadius 55 × De, kui tootja ei määra rangemaid nõudeid. De110 toru minimaalne
painutusraadius on 6,1 m.
4.2. POLÜVINÜÜLKLORIIDTORUD
Isevoolsed kanalisatsioonitorud peavad vastama standardi EVS-EN 1401-1 (PVC-U
täisseinalised torud) või EVS-EN 13476 (struktuurseinaga plasttorud) nõuetele. Torud peavad
olema tootja poolt püsivalt märgistatud ning märgistus peab sisaldama vähemalt tootja nime,
materjali tähist, nimimõõtu, rõngasjäikuse klassi, tootmisaega ja viidet asjakohasele
standardile. Kõigi isevoolsete kanalisatsioonitorustike rajamisel kasutatavate torude
rõngasjäikuse klass peab olema vähemalt SN8, kui projektis ei ole ette nähtud teisiti.
Liitmikud ja ühendusdetailid peavad vastama kasutatava torusüsteemi standardile ning olema
torudega materjali, mõõtmete ja jäikusklassi poolest ühilduvad. Ühendused peavad tagama
torustiku nõuetekohase veepidavuse.
4.3. KAEVUD
Kanalisatsioonikaevud peavad vastama standardite EVS-EN 13598 ja EVS-EN 476 nõuetele
ning olema ette nähtud maa-aluste isevoolsete kanalisatsioonitorustike rajamiseks. Kõik
toruühendused kaevuga peavad olema tehases valmistatud või tootja poolt ettenähtud
tihenditega veetihedad ühendused. Kohapeal valmistatud ühendused kaevu tõusutorusse ei ole
Lk.7/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
lubatud, välja arvatud tootja poolt selleks ette nähtud lahenduste korral. Kaevu voolurenn
peab tagama reovee sujuva läbivoolu. Voolurenni raadius ei tohi olla suurem kui
väljavoolutoru siseraadius ning voolurenni sügavus peab olema vähemalt väljavoolutoru
siseraadiusega võrdne. Kui kaevu suubub kõrgemal paiknev külgharu, tuleb kaevupõhi
kujundada sellise kaldega, et oleks välistatud tahkete osakeste kogunemine kaevu põhja.
Plastkaevu tõusutoru ja teleskooptoru rõngasjäikus peab olema vähemalt SN2 või vastama
kasutatava kaevusüsteemi tootja nõuetele. Teleskooptoru minimaalne sisseulatuvus
tõusutorusse peab olema:
• kõvakattega aladel vähemalt 250 mm;
• kruuskattega aladel vähemalt 150 mm, millele lisandub kaevukaane ja kruuskatte
pinna kõrguste vahe.
Kaevuluugid peavad vastama standardi EVS-EN 124 nõuetele. Sõiduteedel, parklates ja
muudel sõidukite liiklusega aladel kasutada vähemalt koormusklassi D400 kaevuluuke.
Kaevuluugid peavad olema stabiilsed ning ei tohi ekspluatatsiooni ajal põhjustada loksumist
ega kolksumist.
4.4. SULGARMATUUR
Sulgsiibrid peavad vastama vähemalt järgmistele nõuetele:
• spindel peab olema valmistatud roostevabast terasest kvaliteediga AISI 316 (EN
1.4401 või samaväärne);
• O-rõngad peavad olema valmistatud NBR elastomeerist;
• spindlikaelal peab olema messingust (Ms58 või samaväärne) tugirõngas;
• tagumine tihend peab olema valmistatud EPDM elastomeerist;
• korpus ja kate peavad olema valmistatud kõrgtugevast keragrafiitmalmist (GGG/EN-
GJS) ning olema seest ja väljast kaitstud vähemalt 250 μm paksuse tehases
pealekantud epoksüüdkattega, mis vastab standardi EN 14901 nõuetele või
samaväärsele kvaliteedile;
• lametihend peab olema valmistatud EPDM elastomeerist;
Lk.8/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
• siibril peab olema kiilu juhik, mis välistab kiilu kaldumise, säilitab jõu ülekande
spindlile ning vähendab sulgemiseks vajalikku pöördemomenti;
• kiil peab olema täielikult kaetud vulkaniseeritud EPDM elastomeeriga;
• äärikud peavad vastama standardi EN 1092-2 nõuetele.
Reovees kasutatavate siibrite puhul tuleb kõik EPDM-elastomeerist tihendid ja kattematerjalid
asendada NBR-elastomeeriga, välja arvatud juhul, kui tootja tehnilised tingimused näevad ette
samaväärse või parema materjali kasutamise.
4.5. ÄÄRIKUD, POLTLIITED, TIHENDID
Kasutada võib epoksüüdkattega malmäärikuid. Poltliited peavad olema valmistatud
roostevabast terasest vastavalt standardile EN ISO 3506, materjaliklassiga vähemalt A4-70
(AISI 316 / EN 1.4401 või samaväärne). Ühenduses kasutatav polt peab olema minimaalselt
sellise pikkusega, et pärast lõplikku pingutamist oleks mutter täielikult keermestatud ning polt
ulatuks mutrist vähemalt ühe keerme võrra läbi. Poltliited peavad mõlemas otsas olema
varustatud roostevabast terasest seibidega. Veetorustike survetorustike liitmike, siibrite ja
maakraanide tihendid peavad olema valmistatud etüleen-propüleen-dieenkummist (EPDM)
ning vastama standardi EVS-EN 681-1 nõuetele. Reovee survetorustike liitmike, siibrite ja
maakraanide tihendid peavad olema valmistatud nitriilkummist (NBR) ning vastama standardi
EVS-EN 681-1 nõuetele. Isevoolsete kanalisatsioonitorustike elastomeertihendid peavad
vastama standardi EVS-EN 681-1 nõuetele. NBR- või SBR-tihendite kasutamisel peavad
tihendid olema torusüsteemi tootja poolt ette nähtud ning sobima kasutamiseks
reoveekanalisatsioonis. Kõik äärikute, poltliidete, liitmike ja tihendite materjalid peavad
olema omavahel sobivad ning ette nähtud pikaajaliseks kasutamiseks maa-alustes vee- ja
kanalisatsioonitorustikes.
4.6. MAAKRAANID, SPINDLIPIKENDUSED, KAPED
Majaühendustele paigaldatavad hall- või tempermalmist maakraanid peavad vastama
standardi EVS-EN 1074 nõuetele. Kasutada võib ka POM-materjalist maakraane, mis on ette
nähtud maa-aluseks paigalduseks ning vastavad tootja tehnilistele nõuetele. Malmist
Lk.9/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
maakraanide korpus peab olema seest ja väljast kaitstud vähemalt 250 μm paksuse tehases
pealekantud epoksüüdkattega, mis vastab standardi EN 14901 nõuetele või samaväärsele
kvaliteedile. Siibrite ja majaühenduste maakraanide spindlipikendused peavad olema
teleskoopilised. Spindlipikenduse varras peab olema valmistatud galvaniseeritud terasest ning
spindli ühendusdetail (kinnitus) malmist. Siibrite ja maakraanide kaped peavad vastama
standardi EVS-EN 124 nõuetele. Sõiduteedel ja muudel liiklusaladel tuleb kasutada vähemalt
koormusklassi D400 ujuvaid kapesid.
5. VÄLISTORUSTIKE EHITUSTÖÖD
5.1. SEADUSANDLUS JA STANDARDID
Ehitustööd tuleb teostada kooskõlas Eesti Vabariigis kehtivate õigusaktide, asjakohaste
standardite, tehniliste normdokumentide ning käesoleva projekti nõuetega. Töövõtja vastutab
ehitustööde teostamisel kehtivate õigusaktide, standardite ja tööohutusnõuete järgimise eest.
5.2. ÜLDISED JUHISED JA NÕUDED TÖÖDE TEOSTAMISEKS
Alljärgnevalt on kirjeldatud üldised juhised ja nõuded käesoleva projektiga kavandatud tööde
teostamiseks. Lisaks järgnevale tuleb tööde teostajal järgida kõikide tehnilisi tingimusi
esitanud kooskõlastusi andnud organisatsioonide nõudeid ning arvestada neist tulenevate
kuludega)..
5.3. EHITUSKAEVIKU TOESTAMINE
Sügavamate kui 1,4 m kaevikute puhul tuleb kaevikud toestada. Toestus peab ulatuma
kaeviku põhjast vähemalt maapinnani. Toestamisel tuleb kasutada tööstuslikult valmistatud
spetsiaalseid toestuselemente ning vajaduse korral (näiteks intensiivse pinnasevee sissevoolu
korral) eriprofiilidest sulundseina. Kaeviku toestamiseks ei ole lubatud kasutada üksikuid
laudu, prusse, tahvleid ega muud juhuslikku materjali. Arvestades kohalikke ehitustingimusi
(ehitusaeg, pinnasevee tase, liikluskoormus, pinnase omadused, olemasolevate rajatiste
Lk.10/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
lähedus jms), võib üksikjuhtudel toestamisest loobuda omanikujärelevalve kirjalikul
kooskõlastusel. Sellisel juhul peab toestamata kaeviku nõlv olema rajatud sellise kaldega, mis
tagab selle püsivuse, arvestades kõiki nõlva stabiilsust mõjutavaid tegureid, sealhulgas
ehitusmasinate koormust ja vibratsiooni.
Lähemal kui 3 m hoonetele, tugimüüridele, treppidele või muudele vundamendiga rajatistele
ei ole toestamata kaeviku rajamine lubatud. Toestatavate kaevikute seinad peavad olema
võimalikult vertikaalsed. Kaeviku toestus ja rajamismeetod peavad tagama, et ei tekiks
külgnevate pinnaste, vundamentide, rajatiste ega muude ehitiste vajumist, varisemist või
kahjustumist.
5.4. VEETÕRJE EHITUSKAEVIKUST
Veetõrjetööde vajadus ja aeg sõltub veetasemest pinnases ehitustööde ajal ning pinnase
omadustest konkreetsel kaevikulõigul.
Veetõrjega tuleb tagada veetaseme püsimine kaeviku põhjast allpool võimaldamaks rajatiste
nõuetekohast paigaldust ning kaeviku tagasitäite tihendamist.
Ehituskaevikust välja pumbatud vee juhtimine olemasolevasse torustikku tuleb kooskõlastada
torustiku valdajaga. Avasängi juhtimisel tuleb lähtuda heitvee loodusesse juhtimist
reguleerivast Eestis kehtivast seadusandlusest. Võimalikud kaasnevad kulud kannab tööde
teostaja.
5.5. TORUDE JA TORUARMATUURI PAIGALDAMINE
Plasttorustike paigaldamisel tuleb lähtuda juhendist „Pinnasesse ja vette paigaldatavate
plasttorude paigaldusjuhend (RIL 77)“ selle kehtivas redaktsioonis ning torutootja
paigaldusjuhenditest.
Toruarmatuuri paigaldamisel tuleb järgida tootja paigaldus-, kasutus- ja hooldusjuhendeid
ning käesolevas projektis esitatud nõudeid.
Lk.11/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
5.6. TORUSTIKE ALUSED.
5.6.1. Torustiku alus
Torustiku alus tuleb rajada vastavalt aluspinnase omadustele ja torutootja paigaldusjuhendile.
Hea kandevõimega kuivades mineraalpinnastes võib torustiku paigaldada vahetult tasandatud
aluspinnale või õhukesele tasandusliivakihile. Väikese kandevõimega, suure veesisaldusega
või ebastabiilsetes pinnastes tuleb aluspinnale paigaldada vähemalt N2 klassi geotekstiil ning
rajada sellele vähemalt 150 mm paksune killustikalus. Vajaduse korral on
omanikujärelevalvel õigus nõuda täiendavate meetmete rakendamist stabiilse torustiku aluse
tagamiseks.
Kaeviku põhi peab olema ühtlane, projektijärgse kaldega ning vaba külmunud pinnasest,
suurtest kividest, orgaanilisest materjalist ja muudest torustiku ühtlast toetumist takistavatest
esemetest. Kaeviku põhjas olevad ebatasasused tuleb tasandada. Väga pehme või ebastabiilse
aluspinnase korral tuleb kaeviku põhi enne aluskihi rajamist tugevdada vastavalt projektile või
geotehnilistele tingimustele.
Kõikidel pinnasetüüpidel tuleb enne torustiku paigaldamist rajada toru aluskiht. Aluskihi
materjalina kasutada liiva, kruusa või killustikku fraktsiooniga 8/16 mm, kui projektis või
torutootja juhendis ei ole ette nähtud teisiti. Aluskihi minimaalne paksus peab olema 150 mm.
Enne torustiku paigaldamist tuleb aluskiht hoolikalt tasandada ja tihendada. Toruliitmike,
muhvide ja kaevude ühenduskohtade alla tuleb rajada vajalikud süvendid, et torustik toetuks
kogu pikkuses ühtlaselt aluskihile ning ühenduskohad ei jääks koormuse alla.
5.6.2. Torustiku algtäide
Algtäide tuleb teostada liivast, kruusast või peenkillustikust, mis ei sisalda külmunud pinnast,
suuri kive, orgaanilist materjali ega muid torustikku kahjustada võivaid lisandeid. Algtäide
tuleb rajada vähemalt 300 mm kõrgusele toru laest ning tihendada kihiti vähemalt 95%
Proctori standardtiheduseni. Enne raskete mehaaniliste tihendusvahendite kasutamist peab
toru kohal olema vähemalt 300 mm paksune tihendatud täitekiht. Tagasitäiteks kasutada
Lk.12/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
võimalusel kohapealset, nõuetekohase kandevõime ja tihendatavusega pinnast. Tagasitäide
tuleb teostada kihiti ning tihendada vastavalt projektis ja kehtivates normdokumentides
esitatud nõuetele.
5.6.3. Lõpptagasitäide
Lõpptagasitäiteks kasutada nõuetekohase kandevõime ja tihendatavusega mineraalset pinnast,
võimalusel kohapealset kaevandatud pinnast. Täitematerjal ei tohi sisaldada külmunud
pinnast, suuri kive, orgaanilist materjali ega muid torustikku või rajatist kahjustada võivaid
lisandeid. Liiklusaladel ja kuni 1 m kaugusel liiklusala servast tuleb lõpptagasitäiteks
kasutada mittekülmakerkelist mineraalset pinnast. Tagasitäide tuleb teostada kihiti ning
tihendada vastavalt kasutatavale tihendustehnoloogiale. Ühe tihendatava kihi paksus ei tohi
ületada 600 mm. Teede ja muude liiklusalade all peab lõpptagasitäite tihendusaste olema
vähemalt 98% Proctori standardtihedusest ning tagasitäide peab ulatuma tee
konstruktsioonini. Tagasitäite kvaliteeti tuleb kontrollida vastavalt kehtivatele
normdokumentidele ja töövõtja kvaliteedikontrolli korrale. Juhul kui pinnase omadused ei
võimalda tihenduse kvaliteeti hinnata penetromeetriga, tuleb kasutada sobivat alternatiivset
katsemeetodit, näiteks plaatkoormuskatset või deflektomeetrit. Nõutav deformatsioonimoodul
peab vastama projektis või tellija tehnilistes tingimustes esitatud nõuetele.
5.6.4. Lõpptäide mitteliiklusaladel
Mitteliiklusaladel tuleb tagasitäide teostada ja tihendada selliselt, et oleks välditud maapinna
vajumite teke kogu rajatise kasutusea jooksul. Kuni 2,5 m sügavuste kaevikute korral tuleb
lõpptagasitäide teostada vähemalt kahes kihis ning tihendada vähemalt 90% Proctori
standardtiheduseni. Tagasitäiteks võib kasutada väljakaevatud pinnast, kui see on
mehaaniliselt tihendatav ning ei sisalda külmunud pinnast, suuri kive, orgaanilist materjali ega
muid rajatist kahjustada võivaid lisandeid.
Lk.13/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
5.7. KATETE TAASTAMINE
Pinnakatted tuleb pärast ehitustööde lõppu taastada vähemalt ehituseelse seisundiga
samaväärsena, kasutades olemasolevaga samaliigilisi materjale ning järgides vastava
katendiliigi ehitus- ja kvaliteedinõudeid.
Enne kaevetööde alustamist tuleb olemasoleva pinnakatte liik, ulatus, konstruktsioon ja
paksus fikseerida omanikujärelevalve poolt ning lähtuda sellest katte taastamisel, kui projektis
või tee- või maaomaniku tingimustes ei ole ette nähtud teisiti..
5.7.1. Asfaltkatte taastamine
Asfaltkattega teedel tuleb olemasolev asfaltkate enne lõpliku taastamise teostamist freesida
sirgjooneliselt vähemalt 1,0 m laiemalt kui kaeviku laius või vastavalt teeomaniku nõuetele.
Freesitud ala tuleb liiklejatele nõuetekohaselt tähistada ning üle 50 mm kõrguste servade
korral tagada ohutu ülesõit. Asfaltkatte ajutiseks taastamiseks võib kasutada suurema
liikluskoormusega teedel freespuru, külma asfaltsegu või kivisillutist. Väiksema
liikluskoormusega teedel võib ajutiseks taastamiseks kasutada freespuru või killustikku
fraktsiooniga 0/32. Lõplik asfaltkate tuleb taastada hiljemalt 30 päeva jooksul pärast
lõpptagasitäite valmimist või vastavalt teeomaniku nõuetele. Sõidutee taastamisel tuleb
teepeenrad taastada vähemalt 500 mm laiustena ning kujundada ligikaudu 3% põikkaldega,
tagamaks pinnavee nõuetekohase ärajuhtimise.
5.7.2. Haljastuse taastamine
Enne kaevetöid eemaldatud või juurde hangitud kasvupinnas tuleb laotada haljastatavale alale
ning külvata peale Inseneri poolt heakskiidetud muruseeme (külvinorm 20...30 g/m2) või
paigaldada mätastus. Paigaldatava kasvupinnase minimaalne paksus pärast mururulliga
tihendamist on 10 cm, vajadusel tuleb kasvupinnast juurde vedada (nõue kehtib ka
rekonstrueeritavate murualade puhul, nt reoveepuhastite ja joogiveerajatiste territooriumil).
Kasvupinnas ei tohi sisaldada kive vms suurusega üle 20 mm. Pärast tihenemist peab
Lk.14/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
taastatud ala jääma ümbritseva maapinnaga ühele tasemele ning olema piisavalt tasane
käsimuruniitjaga niitmiseks. Haljastatud pindade taastamise juurde kuulub ka muru
hooldamine kuni täieliku tärkamiseni kogu haljastatud alal. Esimese muru niitmise teeb
Töövõtja. Kaevuluugid ja kaped tuleb haljasalal paigaldada ümbritsevast maapinnast 50 mm
kõrgemale. Maapind tuleb planeerida kaevuluukidest ja kapedest eemale kaldega 1:20, et
tagada haljasala niidetavus ning oleks välditud pinnavee sissevool kaevudesse.
6. KESKKONNA OSA
Tööde käigus demonteeritud seadmed ja materjalid kõrvaldab või annab üle Töövõtja.
Materjalid ja seadmed, mille Tellija soovib säilitada, tuleb paigutada Tellija poolt määratud
asukohta. Kõik ehitustööde käigus tekkivad jäätmed tuleb koguda, sorteerida, vedada ära ja
käidelda kooskõlas kehtivate õigusaktidega. Jäätmete kogumise, veo, taaskasutamise,
kõrvaldamise ning nendega seotud kulud kannab Töövõtja. Ohtlikud jäätmed (sealhulgas
reoveesetted, reostunud pinnas, reostunud vesi, asbesti sisaldavad materjalid ja muud ohtlikud
jäätmed) tuleb käidelda vastavalt kehtivatele õigusaktidele ning üle anda vastavat õigust
omavale jäätmekäitlejale. Töövõtja peab säilitama jäätmete üleandmist tõendavad
dokumendid ning esitama need Tellija või omanikujärelevalve nõudmisel. Tagasitäiteks
mittesobiv väljakaevatud pinnas tuleb vedada seaduslikku käitlus- või ladustuskohta või
Tellija poolt määratud asukohta. Pinnase transpordi, ladustamise ja käitlemise korraldamine
ning sellega seotud kulud kannab Töövõtja. Pinnase vahe- või lõppladustamisel vastutab
Töövõtja ladustusala kasutamise, korrashoiu ja pärast tööde lõpetamist ala endisesse
seisukorda taastamise eest, kui maaomanikuga ei ole kokku lepitud teisiti. Töövõtja peab
vältima pinnase, sette, muda või muude materjalide kandumist väljapoole ladustusala ning
vastutab sellest tulenevate kahjude kõrvaldamise eest. Ladustuskohtadesse ei ole lubatud
ladustada reostunud pinnast, asfalti, betoonijäätmeid ega muid materjale, mille käitlemiseks
on kehtestatud erinõuded, välja arvatud juhul, kui ladustuskoht on selleks nõuetekohaselt ette
nähtud.
Lk.15/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
Keskkonnareostuse või selle ohu ilmnemisel peab Töövõtja viivitamata rakendama abinõud
reostuse leviku tõkestamiseks, teavitama Häirekeskust, kui see on õigusaktidest tulenevalt
nõutav, ning informeerima Tellijat ja omanikujärelevalvet.
7. TÖÖOHUTUSE TAGAMINE
7.1. OHUTEGURID
1. Liiklusohud
2. Töötsoonis liikumise ohud
3. Ehitusmasinate töötamisega kaasnevad ohud
4. Kaevise seinte varinguoht
5. Töövahendite kasutamisega kaasnevad ohud
6. Elektrioht
7. Tõstetöödega kaasnevad ohud
8. Torude keevitamisel tekkivad ohud
9. Valede töövõtete kasutamine
7.2. KAITSEMEETMED
1. Avaliku liikluse alast tuleb töötsoon eraldada piirdega, üles seada liiklus- ja hoiatusmärgid.
2. Kraavi ületamiseks paigaldada käsipuudega ülekäigusillad, kraavi laskumiseks või
ülestulekuks kasutatav redel ulatagu vähemalt 1m üle kaevendi serva.
3. Vältida liikumist kraavi serval või piirestada see kukkumise vältimiseks.
4. Kaevemasina töötamisel on liikuvate osade tsoonis viibimine keelatud.
5. Enne töötsooni sisenemist tuleb veenduda, et masinajuhile on järgnev tegevus arusaadav.
Masinajuhi korraldused on kõikidele kohustuslikud.
6. Kaeviku seina varisemisohtlikkus sõltub pinnase tüübist ja kaevamissügavusest (vt.tabel
Lisaks vähendavad kaeviku stabiilsust pinna- ja põhjavee tase, tugevad vihmahood, lähedal
liikuvad masinad, servale kuhjatud pinnas või materjalid.
Lk.16/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
7. Kui kaevamisel ei ole võimalik kinni pidada nõlva ohutu kaldenurga nõudest, tuleb tööjuhil
kirjalikus tööohutusplaanis ära näidata toestamise meetod või muud vajalikud
ohutusabinõud Plaani alusel juhendatakse töölüli liikmeid enne töö alustamist.
8. Töö käigus pinnase muutumisel varisemisohtlikumaks tuleb töö peatada ja informeerida
tööjuhti.
9. Töövahendite kasutamisel arvestada nende kasutusjuhendite nõuetega. Keelatud on
kasutada mittekorras tööriistu või seadmeid.
10. Enne kaevetööde alustamist tähistada kaablite ja trasside asukohad. Kaablite jm trasside
lähiümbruse lahti kaevamine tehakse käsitsi.
11.Plastmasstorude keevitamisel väldi kokkupuuteid kuumenenud osadega, kasuta
kuumuskindlaid kindaid
12. Tööülesannet tohib asuda täitma alles siis, kui on teada ohutud töövõtted.
13. Materjalide ladustamisel vältida nende veeremist ja kukkumist kaevisesse.
7.3. ISIKUKAITSEVAHENDID
1. Kaitsekiiver, kui töötatakse mehhanismide läheduses
2. Kaitsekindad ja hästinähtav kaitseriietus
3. Turvajalanõud
4. Kuulmiskaitsevahendid vibroplaadiga töötamisel
7.4. ERGONOOMIA
1. Torude paigaldamisel saavad suurima koormuse selg ja õlavöö.
2. Kaevamisel saavad suurima koormuse õlavöö, käed ja jalad.
3. Raskusi tõsta võimalikult sirge seljaga.
4. Raskete torude tõstmisel kasuta võimalusel abivahendeid.
5. Siruta aeg- ajalt selga ja puhka käsi.
Lk.17/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
Töö nr: 1358
Projekti nimetus: Survekanalisatsioon. Paide mnt 2, Pärnu linn, Pärnu linn.
Projekti staadium: PP
7.5. LUBATUD KAEVIKU NÕLVA KALLE
Juhindumiseks:
1. Kaeviku ülaserv jätta vähemalt 60 cm ulatuses vabaks pinnasest, ladustavatest materjalidest
jms.
2. Kraavkaeviku, sügavusega 1,5m ja enam, põhjalt väljumiseks peavad redelid või trepid
olema paigaldatud nii, et nende vahemaa ei ületaks 15 m.
3. Pea meeles, et 85% surmaga lõppenud õnnetusjuhtumitest kaevetöödel on toimunud 1,5 – 3
m sügavustes kaevikutes.
Lk.18/18
TERMOPILT OÜ www.termopilt.ee Projektijuht: M. Juursalu
Suur-Jõe tn 63
[email protected] Insener: L-L. Juursalu
80042 Pärnu tel.(+372) 60 16 500
2
2+
R2
13
-O
.9 R
kõ
1
SI =30
Halho
61
rv
D
RG 0
R
32
3
-R
E .0
2
TINGMÄRGID / LEGEND
W
R2
on
L=
Paide mnt 2
05
+7
e
62509:038:6670
96
_J 8.04 O
8-
.1
uu 60
00
7.89
8.00
Projekteeritud tänavavalgusti terasmastil / Designed street lighting point on a new pole
<
r8d.1 8
2+
B 3
22
8.14
9e
10
8,30 päp .23 R
.9
Projekteeritud kahe konsooliga tänavavalgusti matallmastil / Designed street luminaire on
8.10
8. B
5
8,75
SKS-8 6,10
91 äinsn 7.89
O a metal pole with double T arm
N 8. _ O8. T_
8.7
9
8.20
SIRGE L=42.9 1 L
R
R182 K
0
H 8.48 Projekteeritud tänavavalgusti lisakonsooliga ülekäiguraja valgustile matallmastil / Designed
PII
7_
2+
..193
PK 1+78.62E 8.10 23 street luminaire on a metal pole with an additional outreach arm for a pedestrian crossing
.008.30
2
00
0
137
E
R=300.0 60
.0
luminaire
UD
0+
0
0
7 8.7
8.40
8.39 8.3 A
00
52
HT
2+
8.4
8.60
8. 67 Projekteeritud ülekäiguraja valgusti metallmastil / Designed pedestrian crossing luminaire
8.
0
0+
8.29
8.
15
22
00
.
0
A
8.21 504 8 on a metal pole
.0
Paide mnt 2b // Paide maantee T5
ÕM
1
8.24
8.50
8.40 kr 8.60
0
8.
62401:001:3597 8.11 2 1
8
66
V
7,69 8X .3 8.7
A 71
Projekteeritud kergliiklustee valgusti metallmastil / Designed cycle and pedestrian path
8.7
8.12
8.
8.7
1 0 8.30
TÕ
8.40
8,78 5
V
0X
8.10
4
luminaire on a metal pole
2
KS
SKS-7 5,49 8.20 X8.20
1
8.50
X
V
8.300
8.
6 1 2 2
8.19 ,0X3 A
KS
8i=0.1
8
0 X .X94
8
79 90
1+
K2
vpa
K2
V
3.0
8. 8. 8.40 Olemasolev tänavavalgustuse mast / Existing street luminaire
8.20
,0m 8
2
KS
X
8.26 8=1.00 X ivi
7
80
6
03_J
K2
5
Raeküla raudtee T4 .2
V
EL tk
8.10
7.86
.0
X
0+
8 3P
KS
2
be
uurd
62401:001:3596 76.9 X
Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin (X-kaablite arv, TRAM) / Designed lighting
0
0
1+
9 X 0
8.30
K2
V
8.0
8.2
8.00
epää X
2
KS
7.62 7.810 underground cable (X- quantity of cables, TRAM)
80
K2
V
X
X
7.90 8.00
sute 8.20
0+ 8.10
1
787.70
S2
.00 8.10
2
X
2X K
8.000
X
.
e
K2
V
_O 81 1 3
2
X X
7.90
7.80 7.90
2
Projekteeritud välisvalgustuse kaabelliin (X-kaablite arv) (KOV) / Designed lighting
72
6,10 8.10
S
7.80
7.9R
40.
7 X 1 X 43
.6
2236
8.
X
X
8.1
8 0
7.70
V
7.7
2
7 1 KS
7.70 77.70
X
8,62 underground cable (X- quantity of cables, KOV)
7.60
X 3
7X .5 X 8.9 9 8.00
K2
038 .87
PK
3
7.50
SKS-6 3,90
2
0 8.79
KS
X
8.31 8.40 X
V
7.40
X
7.7 8
7.60 .60
X 7
K2
8.78 .90
7.30
.40 X 4 4 KS
2
Projekteeritud PE Ø75 1250N välisvalgustuse kaablikaitsetoru / Designed PE Ø75, 1250N
8.7
V
7.20
X
X
1+
.X61 7.30 X 05
K2
7.10
8.35
7.50 7.60
2
KS
8 9.
6 0
T 8.8 6 V
1+
.80
kr 8 X
7.80 PE cable protection duct for outdoor lighting
0+ .90
7.0
K2
8.3.31 8.40 7.2.54 A2 X
X
0
2
N KS
35
X
7.40
0 9 V
D
0.0
i
7
8.38 8 1 X 3 kiv e3
8.34 8.8 94
X
M
60
8.3 2 X 6.9X 0
S2
38 t
K
7.70 2L
X
7
IR
.6 R
5,90 0,0 e .
V
Projekteeritud PE Ø75 1250N välisvalgustuse kaablikaitsetoru / Designed PE Ø75, 1250N
1+
7.30
K2
1 X i = . b 0 8 91 =4
2
6.80L=41,5m6.90 00 X 8.77
X
.00
8.41 E
2
K2
KS
7.1
7.6
SI 25
4
6,96 8. 7.60 1
V
,7
ID
X
8,08
E PI
K2
0+
60
9 cable protection duct for outdoor lighting (KOV)
2
7.20
X KS
3 PE .00 tkivi
RG 0.
6.03 8.6
0
SKS-5 3,90 A 8
7,90 X
6.670A X X
9 T
X
00
K2
.00
=
K2
S2
X 8.62
P
X
K
SKS-4 4,34 e 7 .5N
7.10
X 1
X
b 0
.00
E 0
X
8. 6.60 6 X KS
2
3
K2
M
TUD
X
17 .602 X X X
Projekteeritud välisvalgustuse lülituskilp / Designed lighting junction box
K2
7.65
7.00
L=
8.48 8.61 7.40
0+1
X KS
2
7 2 1
DE
K2
6.5 7.
8.6 0
0
X X
7.8 3
5
5
7.71 2 7.3
A7.I30
1+
KS
X
0
6.90
7.
42
K2
8
K2
1
PK
X X 4
2
2.3
2
6.50
KS 4
73
0+2
8.
MAH
2 0
1 63 PE L X
P Perspektiivne liitumiskilp / Perspective metered junction box
K2
8.6 X l 8. 9
.9
40. 6.6040 6.70
6.80
X
2
KS2
7.65 2 =13,5m KS
2
A
0
7.4
7
KS
7.20
8.0 2
KS2
i=
K2
0,000 X
6 7.50
7.68 p 8.5
1+
6.6
K2
KS2
4 X t
6.70
vaatluspost
1
00
8.6 e
2 2
KS KS
2
0.
Raeküla mets P2 8.58 1
KS2
b X
0
8 ,3
0 0 KS2 X
7.10
K2
0,02 6.7
2
7.81
0
KS
K2
6 X
08
62509:038:0010 i= 0 X
6
8.5 X
TÕÕ
.00X
7.89 ,5m 6.8 8.6 08_
1+
34
0
1 2
K2
=21 7.40
7.60
7.71
2 0
0+3
KS
8.0 8.6 9i=0,0 7.00
7.30
7.75 EL 6.9 0
7.70
Projekteeritud maanduskontuur / Designed earthing system
K M
.8 SIR
6.50
63 P 7.67 0 X
+0
2
X
80.4m
K2
8.41 LT_
KS
7.0
K2
7.80
X
K2
A 7.1
6.90
1+20
7.90
R= E
Raeküla raudtee T6 2
7.10 , 0 X
.00
OR2
KS
8
6.40
1
8.00
3.2
K2
=3
X
7.81
7.2
X
8.10
.43 0L
K2
K2
2
PK
7.96 62401:001:3352
KS
X
6.80 1
238
7
8.20
8 1
K2
8.04
25 L=1
6.30
7.40
3
1 X
77.3.2.286
0
2 7.20 X
De
8.30
0
2
KS
7.94 7.76
K2 K2
4
03
K
8.40
8.3 X 6.70
1 K2 2
2
.0
G
X 23 X 0+
7.63 7.93 7.9 5
0.0
0+
8.4 0 1
7. 30
6.20
0
K2
8.5
1+
6.60
0
2
X
KS
6 7.30 6.60
20
8.11
X
8.3 4 X
K2
pl
0
2 .00
6.10
7.5
KS
bet
00.
92
6.50
X
X 7
K2
77. .4
K2
2 7.30
1+
KS
6 0
K2
Paide.5maantee
0
8.11 8.09 7.40 X 7.4.44300 7 7.6
6.00
T1
.0 R=
00
6.40
2
KS
8.04 9 X 0 Natura 2000 kaitseala
K2
56.50
8.1 32662401:001:3353
.4
7 .37.60
7.71
6.9
8
K2
5.21 .4
2
X
7.70
SIR 300
KS
,0 0
7.5
SK
0
15+
6.30
K2
7.50 =0
7.
TVK Araka 2
8 X
i6
7
KS
.90
0
26 8. 2 X
2
.30 7.9 80
0
1
7
,9m
X
K2
7.6 0
K2
8.2 7
20
6.20
2
7.53 8.09
GE .0
.30
KS
SK
1
37
8 0
5.80
7.7 .80 7 8.00 10
Fiider nr F6 L=6.20 8 .00
X
K2
6.2
8.0
2
7.99
.06.1
0
KS 1
7.49
7.7 0
X
7.60 X3
7.25 7.96 7.96 X 0 8.2 .10
TINGMÄRGID, VK / LEGEND, DR
0
K2
5.70
11
0 0
SK
2 K2
KS
7 .90
De6.10
2
L=
X 4
A
7.8 0
X
X
5.6
2
KS K2
8.3 0
0+
X 0
6.00
,01
7 .00
1
7.26
X16.9
SK
X
6.00
K2
2
7.31
32
KS
5.5
X
i=0 X
0
0
K2
6 5
15
7.67 0,00 7.9
.9
IR
8
2
KS X
8 .10
m
1+
i=
236 7.88
,0
0.0
,0m
0
7.
K2
39 5.90
SK
5.90
A
5.
=70 7 X
27
PI
K2
2 8.23
7.2
7.8 X
KS
X
Projekteeritud sademevee kanalisatsioonitoru (omanik
60
PE L 8.02 7 =
8 .20
2 7.9
40
7.59 0L
40
K2
8.40
+8
63 2
0
OR
KS
11
DE
0
X
X
5.80
8 .30
SK
De Transpordiamet / Designed stormwater pipe (owner
.0
9
11-
8. 8.20 0
7.5
5.82
K2
1+
2
7.8
K2
KS
3
5.3
78
5.80
X
. X
0
7.68
0
36 7.73
8
TU
2
KS K2
0+
Transpordiamet)
0
X 2
SK
00
1
5 8.4
22
X
00
2
7.7 5.7
2
K2
KS X 3 0
K2
1 23
1 40
7
7,10
K2
7.35
AH
-OR
.00 .70
7.37
.40
8.40
X
0+
X 1
K2 K2
Projekteeritud drenaazitorustik (omanik Transpordiamet) /
2
8.3 .40
SKS-3 4,74 7.29 KS .00
7.68 X
SK
K2
608
14 2
5
S
K2
2
KS X
M
7.41 5.30 5.60
PK 0
6.86 Designed drainage pipe (owner Transpordiamet)
60.0
X
2
7.3
8
4 8.4
7.769
237.44
K2
2
7.1
KS
Õ
X
SK
X 3
K2
2
7
7. 8.39
K2
0
2
KS
De
_OR
TÕ
X 8
0
X
27 7.5
5 ,00
K2
Livideeritav kaev / Manhole to be removed
0
2
x
7
11
KS X
SK
7.32 8 i=0
KLT
8.47
.20
X
K2
7.4 44
+31
pl
K2
0
X
X
,3m 5.50
2
KS
1+
5.40
7.27 bet
5.5
7. 1
2 X
L=
07_7.20
K2
2
7 8.4
SK
=2
KS
0+
7
X
1
K2
20
0L
8
K2
7
Likvideeritav torustik / Pipe to be removed
0+
.1
X
3,8
KS
2
A X
X
X3
11
X X X X X X X X X X X
reklaam 5.81
.3 SIRG
4
K2
0
7
80.
De
.00
5.50
SK
X
73.4
2
m
04
KS
2
S
2
20
5.5
X
40.0
K2
K2
7
0+
0,0
X
1
i=0
X
R=3 E L=46
X
.00
00
1 =
mi
K2
X
6.9 3
_J
SK
4
Olemasolev veetoru / Existing water pipe
6
7.3 1 0
K2
6.
K2 X
X
9,3
11
0
,01
7.00
2
KS
5.60 V V V V V V
7.11X 5.70X
K2
X
K2
7 X
=4
K2
A
0.
7
80
0
22
7.2 L
K2
X
X
.0
X
1
1
6.78 1 32 29 8.47
u
10
00
6.90
K2 K2
0
K2
RI
De1
X
30 7.18
X
5.70
0
5.4
X
2 3
2
5.8X0
00.0
3
7.02
KS
ur
K2
4 3 X K2 X
5.70
SK
K2
K2
X
K2
X
6.94 38 1
Olemasolev sademeveetoru / Existing stormwater pipe
IA
6.89
X
6.90
X 0+
K2
2
K2
K2 SK SK SK SK SK
X X
de
X
X 5.9X 0
0+2
K2
8.46
6.80
2
6.80
KS
X
28
K2
7.16 3
8.46
6.70
X
0X +
X X 6.88
K2
60
K2
6.80 5.80
6.60
7.00 0
1+
6.78
K2
6.86
SK
K2
0
PK -
K2
X
6.0X0
X
PK1 5.8 .00
MN
pä
6.5
X
X
K2
1
K2
7.00 X 22
8.47
2
6.40
7.0
X
KS
80 X
60.
K2 K2
1 X 1
0.00
X
6.85
00
X
X
6.
X
6.30
6.79 0
K2
6.86
0
X
6.1X 5.90
6.85
äs
K2
X
3 0
SK
4 3
X
T
betpl 5.9
.00
2
00
6.80
KS
X
6.20
1
X
0
0+1
6.78
.3
X
6X.2
K2
40
0
X
X
X
6.69
_O
6.00 0
3
6.10 0+
0 X
6.0
5.X8
7.12
K2
X
SK
6X .3
5.
2
X
Riia maantee T17 Projekteeritud sademeveekanalisatsiooni restkaev / Designed
KS
X
40 T
6.00
37 6.10
X
0
X
MN
6. X 0
K2
4
62508:035:0001
R2
X
50 6.1 9
5.4
5.0
6.89 ,01 stormwater gully with silt trap
0
X
2
X
6.
5.90
0+4
KS
K2
=0
X
SK
6.6
6.20
X
IDE
0
i
0
X X
.20
X
X
6.7
,5m
7.10 L=39,7
5.5
X
23
5.80
80
6
K2
PA 52
0
2 6.81
SIRG
KS 6.3 Projekteeritud sademeveekanalisatsiooni vaatluskaev /
0
L= X
0
5.70
6.
0
K2
0.00
9
110
SK
PE
X
6.3
5.6
00
5.60
80
81
6.
0
A 6.4 De
63
5.50
0
Designed stormwater inspection chamber
0
7.
2
K2
X
KS
.00
7.387.38
5.7
6.4
be
7.05 0
X
X
6.5
1
K2
7.3
SK
0
tki 7.57 5
0
E L=
0
1
50
5.8
2
6.6
6.5
KS
X
Projekteeritud drenaaži vaatluskaev / Designed stormwater
vi
8
K2
903 7.0 5.
0+2
X
0
3
64 6.93
0
0
2 X
902 6.7
K2
5.9
SK
6.6
5
inspection chamber
2
7.08
KS
0 X
5.60
6.70
1 1
0
6.8
X
6
6.0
K2
7.4
7,54 2
7.33