Riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 7,69 Peetri tunnel ja kergliiklusteede ehitusloa menetlusse kaasamine

Rae Vallavalitsus Telia Eesti AS Elektrilevi OÜ Meie 10.09.2026 nr 8-1/24-064/16069-1 Elisa Eesti AS AS Gaasivõrk Adven Eesti AS Elveso AS Riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa tee km 7,69 Peetri kergliiklustunneli ja kergliiklusteede ehitusloa menetlusse kaasamine Transpordiamet on algatanud ehitusloa andmise menetluse riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru- Luhamaa km 7,69 asuva Peetri kergliiklustunneli ja kergliiklusteede ehitamiseks. Tee ehitustööd toimuvad 2027. aastal vastavalt projektile „Riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru- Luhamaa tee km 7,69 Peetri tunnel ja kergliiklusteed“ töö nr P24012, mis on üks osa tervikprojektist „Riigitee nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 7,3-20,0 Peetri-Vaida lõigu põhiprojekt“. Projekti eesmärk on parandada jalakäijate ja jalgratturite liiklusohutust ning liikumisvõimalusi, rajades:  kergliiklejatele mõeldud tunnel;  kergliiklusteede ühendused bussipeatustega;  kergliiklusteede ühendused olemasolevate jalgratta- ja jalgteedega koos tänavavalgustusega. Projektiga on võimalik tutvuda digitaalselt (kuni 31.12.2027): https://pilv.transpordiamet.ee/s/UMqjafKKBtDHBst. Ehitusseadustiku § 42 lg 7 alusel esitame teile kooskõlastamiseks või arvamuse avaldamiseks ehitusloa eelnõu. Palume teie seisukoht esitada hiljemalt 21.09.2026 e-posti aadressile [email protected]. Kui nimetatud tähtajaks ei ole seisukohta esitatud ega ole taotletud tähtaja pikendamist, loetakse ehitusseadustiku § 42 lõike 9 alusel ehitusloa eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi ehitusloa eelnõu kohta arvamust avaldada. Täiendavate küsimuste korral palume pöörduda Transpordiameti projekteerimise üksuse Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 projektijuhi Kristi Moisto poole (tel +372 5719 0496, e-post [email protected]). Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Kristi Moisto projektijuht planeerimise osakonna projekteerimise üksus Lisa: Tee ehitusloa eelnõu 2 (2)  EELNÕU Transpordiameti korralduse „Riigitee 2 Tallinna-Tartu-Võru-Luhamaa km 7,69 Peetri kergliiklustunneli ja kergliiklusteede ehitus“ lisa 1 TEE EHITUSLUBA ☒ avalikult kasutatav tee ☒ rajamiseks ☐ avalikkusele ligipääsetav eratee ☐ ümberehitamiseks ☒ silla, viadukti, tunneli ☐ laiendamiseks ☐ osa asendamiseks samaväärsega ☐ lammutamiseks Tee ehitusloa number Tee ehitusloa andmise kuupäev Tee ehitusloa andja Transpordiamet, Valge 4, 11413 Tallinn Ametniku nimi Kaie Kruusmaa Ametniku ametinimetus Projekteerimise üksuse juhataja Tee ehitusloa kõrvaltingimused 1. Arvestada Transpordiameti otsustega, mis on esitatud korralduse „Tee ehitusloa andmine riigitee 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa km 7,69 Peetri kergliiklustunneli ja kergliiklusteede lisas 2 „Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel“ (lisatakse tee ehitusloa andmise korraldusele). 2. Kavandatava tegevuse elluviimisel tuleb rakendada alljärgnevaid keskkonnanõudeid ja meetmeid: 2.1 Peetri tunneli asukoha vahetus läheduses on registreeritud kahepaiksete rändeala, seega „Kahepaiksete rändepeatuspaigas“ vältida lammutus- ja ehitustöid nende rände ajal (märts- mai). Juhul, kui perioodil märts – mai töid teostatakse, kaasata kahepaiksete ekspert, kes annab soovitused mõju leevendamiseks. 2.2 Ehitustegevuse käigus vältida tegevusi, mis võivad kultuurimälestisi ohustada, rikkuda või need hävitada. 2.3 Kui mistahes paigas avastatakse ehitamisel, teede, kraavide ja trasside rajamisel või muude mulla- ja kaevetööde tegemisel arheoloogiline kultuurkiht või maasse, veekogusse või selle põhjasetetesse mattunud ajaloolised ehituskonstruktsioonid, on leidja kohustatud tööd peatama, säilitama koha muutmata kujul ning viivitamata teavitama sellest Muinsuskaitseametit. 2.4 Ehitustegevuse ajal peab ehitusmasinate parkimine, tankimine ja hooldus toimuma selleks ette nähtud kõvakattega pindadel. Masinate ja seadmete tankimis- ja ladustamisplatsid ei tohi võimalusel paikneda majapidamiste lähedal. Ehitustegevus peab olema korraldatud selliselt, et oleks välistatud saasteainete sattumine pinna- ja põhjavette, eriti tugevatel sajuperioodidel. 1  EELNÕU Ehitusaegsed ajutised kontorid, laod, asfalditehased, töökojad, kütuse ja bituumeni hoidmise alad ning tee-ehitusmasinate parkimiskohad on soovitatav rajada kaevudest ja veekogudest kaugemale kui 50 m. Juhul kui eelmainitud alade ja objektide paiknemine kaevude lähedal on vältimatu, tuleb tööde teostajal olla tähelepanelik ja kavandada töökorraldus selliselt, et oleks välistatud reostuse sattumine pinnasesse ja vette. Töökorras mitteolevaid reostusohtlikke masinaid ei ole lubatud kasutada. 2.5 Võimalike ehitusaegsete müra- ja vibratsioonihäiringute vähendamiseks on soovitatav müra- ja vibratsioonirikkaid ehitustöid teostada päevasel ajal ning tööpäevadel. Kasutatav tehnika peab olema heas tehnilises seisukorras. Ehitusmüra tasemed ei tohi lähedusse jäävatel müratundlikel maa-aladel ajavahemikus 21.00-7.00 ületada keskkonnaministri 16.12.2016 määrusega nr 71 „Välisõhus leviva müra normtasemed ja mürataseme mõõtmise, määramise ja hindamise meetodid“ sätestatud asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset. Impulssmüra piirväärtusena rakendatakse asjakohase mürakategooria tööstusmüra normtaset. Impulssmüra põhjustavat tööd võib teha päeval ajavahemikus kella 07.00-19.00. 2.6 Ehitusaegsed vibratsioonitasemed ei tohi ületada läheduses asuvates elamutes sotsiaalministri 01.10.2025 määruses nr 54 „Vibratsiooni piirväärtused elamutes ja ühiskasutusega hoonetes ning vibratsiooni hindamise kord“ § 3 kehtestatud piirväärtusi. 2.7 Ehitusaegse õhusaaste (tolm, heitgaasid, sh lõhn) liigset mõju ümbritsevatele aladele tuleb vältida õigete töömeetodite ja töö aja valikuga. Vältida tuleb ehitusaegse tolmu levikut majapidamisteni, vajadusel tuleb tolmavaid materjale niisutada (selleks mitte kasutada kemikaalide lahuseid). 2.8 Ehitusaegset valgusreostuse mõju tuleb vältida sobivate töömeetodite valikuga, pimedal ajal piirkonda mitte üle valgustada, eriti eluhoonete läheduses. 2.9 Keskkonnamõju vähendamiseks tuleb jäätmeteket võimalikult minimeerida ja võimalusel jäätmeid taaskasutada. Materjalide taaskasutus võimaluste piires on teeprojektide puhul tavapraktika. Kui võimalik, näha tööprojektis ette ehitusaegsete jääkmaterjalide taaskasutus. 2.10 Taaskasutuseks mittesobivad ehitusel tekkivad jäätmed tuleb käidelda vastavalt kehtivale korrale. Arvestada jäätmeseadusest ja keskkonnaministri 21.04.2004 määrusest nr 21 „Teatud liiki ja teatud koguses tavajäätmete, mille vastava käitlemise korral pole jäätmeloa omamine kohustuslik, taaskasutamise või tekkekohas kõrvaldamise nõuded“ tulenevate nõuetega. Samuti tuleb arvestada Rae valla jäätmehoolduseeskirjas olevate nõuetega. 2.11 Tööde piirkond peab olema varustatud piisava suurusega jäätmekonteineritega või vastavalt liigile sobivate ladustusaladega. Jäätmed, mida omaduste ja koguse poolest ei ole võimalik ladustada konteineritesse, tuleb ladustada ajutiselt selleks ettevalmistatud laoplatsil. Ohtlikud jäätmed tuleb koguda tavajäätmetest eraldi. Kõik jäätmed, mida ei ole võimalik kohapeal taaskasutada, tuleb üle anda tegevuseks vastavat keskkonnaluba omavale ettevõttele. Jäätmete ladustamine väljaspool selleks ettenähtud kohti on keelatud. 2.12 Kõik materjalid või jäätmed, mis kanduvad ehitusplatsilt välja tuule, vee, autorataste vms mõjul, tuleb koheselt eemaldada (kokku koguda) ning kahjustatud ala tuleb puhastada. Vältida tuleb pinnase või jäätmete pudenemist teedele tööde alalt lahkuvatelt veokitelt ning mistahes sellisel moel tekkinud reostus tuleb koheselt eemaldada. 2.13 Ehitusperioodil tuleb avariiolukordade risk välistada korrektsete töömeetoditega. Ehituse töövõtja peab olema valmis hädaolukordadeks ja nende puhul vastavalt tegutsema. Õnnetusjuhtumistest, mis võivad olla keskkonnale ohtlikud, peab töövõtja koheselt teavitama Tellijat, Päästeametit ja Keskkonnaametit. 1. Andmed tee kohta Tee kirjeldus, mille kohta ehitusluba antakse Riigitee nr 2 Tallinna – Tartu – Võru - Luhamaa tee km 7,69 Peetri kergliiklustunneli ja kergliiklusteed 2  EELNÕU 2. Andmed tee ehitusprojekti kohta 2.14Tee ehitusprojekti koostaja nimi Selektor Projekt OÜ 2.15Tee ehitusprojekti koostaja registrikood 12503887 2.16Tee ehitusprojekti koostaja kontaktaadress Pärnu mnt 186, 11314 Tallinn 2.17Tee ehitusprojekti koostaja kontakttelefon +372 53 434 384 2.18Tee ehitusprojekti koostaja e-post [email protected] 2.19Tee ehitusprojekti nimetus Peetri tunnel km 7,69 ja kergliiklusteed (etapp-1) 2.20Tee ehitusprojekti number P24012 (allkirjastatud digitaalselt) 3