Kiri

MAARDU LINNAVALITSUS PLANEERIMIS- JA MAJANDUSOSAKOND Transpordiamet digitaalallkiri nr 7-2.14/77 Projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamine Maardu Linnavalitsusele on esitatud projekteerimistingimuste taotlus Side kaabelliini rajamiseks kinnistutele Maardu linn, 1 Tallinn-Narva tee L2, 11607 Saha-Loo tee, Saha-Loo tee 7, Saha-Loo tee L3, Saha-Loo tee L4 ja Saha-Loo tee T1 Ehitusseadustiku § 31 lg 4 p 1 kohaselt pädev asutus esitab projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastamiseks asutusele, kelle seadusest tulenev pädevus on seotud projekteerimistingimuste taotluse esemega. Kirjale on lisatud projekteerimistingimuste eelnõu, mille osas on Teil võimalik esitada oma seisukoht kümne päeva jooksul digiallkirja kuupäevast e-posti aadressil [email protected] või posti teel Planeerimis- ja majandusosakond, Maardu Linnavalitsus, Kallasmaa tn 1, 74111, Maardu. Juhul kui Te ei ole antud kuupäevaks oma seisukohta esitanud, siis eeldatakse, et Te ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Margus Jaanson juhataja Lisad: 1. Joonis projekteerimistingimuste juurde. Viktor Beresnev 606 0900 [email protected]  Maardu Linnavalitsus Teie 09.09.2026 nr 7-2.14/77 [email protected] Kallasmaa tn 1 Meie 16.09.2026 nr 7.1-2/26/15987-2 74111, Maardu, Harju maakond Nõuded sideehitiste ja tehnovõrkude projekteerimiseks riigiteede tee piirides ja tee kaitsevööndis Maardu linnas Harjumaal Olete kaasanud oma kirjaga 09.09.2026 nr 7-2.14/77 Transpordiameti projekteerimistingimuste eelnõu menetlusse. Projekteerimistingimuste taotlemise eesmärk on sideehitiste ja tehnovõrkude projekteerimine ja ehitamine Maardu linnas Harjumaal. Esitatud dokumentide järgi, kiri ja kirja lisa <<Ehitise asukoht.png>> on projekteerimis- ja ehitustöödel kokkupuude alltoodud riigiteedega. Siia lisame ka esialgse informatsiooni TRAMi arendushuvide ja ehitusprojektide kohta ja liiklussageduse (LSS). 1. Nr 11607 Saha-Loo tee km 0,20-1,79; LSS 11533 a/ööp; 2. Nr 11601 loo – Loovälja tee km 0,00-0,36; LSS 12666 a/ööp; sh Loo liiklussõlm, Iru-Loo tunnel; ristumine riigitee nr 1 Tallinn – Narva ja kavandatava RBE viaduktiga; Juhime tähelepanu, et mitme planeerimismenetluse (projekteerimise) samaaegsel läbiviimisel peavad pädevad asutused püüdma planeeringute (projektide) omavahelist vastuolu (konflikti) vältida. Tehnovõrkude trassivalikul ja projekteerimisel soovitame Teile kaaluda alternatiive, erakinnistud, munitsipaalomand jne. Võttes aluseks ehitusseadustiku (EhS) § 13, § 19, § 24, § 31, § 70, § 71, § 72, § 92, § 97, § 99 ning Transpordiameti põhimääruse esitame nõuded sideehitiste ja tehnovõrkude projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis: Transpordiameti tavanõuded (EhS § 99 lg 3) tehnovõrkude projekteerimiseks ning ehitamiseks riigiteede tee piirides (teemaal) ja tee kaitsevööndis on: 1. Tehnovõrkude projekt peab tagama riigiteede ohutuse ja juba ehitatud keskkonna eesmärgipärase toimivuse ja kasutatavuse (EhS §1). 2. Projekteeritav tehnovõrk ei tohi saada takistuseks Transpordiameti teehoiule, arengukavade (ehitusprojektide) elluviimisel või tuua Transpordiametile täiendavaid kulutusi. 3. Projekt tuleb koostada vastavalt selle tehnovõrgu projekteerimisnormidele ja riigiteede tee piirides Tee projekteerimise normidele (EhS § 99 lg 4). 4. Tehnovõrkude projekteerimisel ja ehitustöödel riigiteede piirides tuleb juhinduda Transpordiameti tüüpnõuetest: „Nõuded tehnovõrkude teemaale paigaldamise kavandamisel“ (Nõuded) , asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#tehnovorgud . 5. Kaevetöödel ja lahtiste kaevikute kavandamisel tuleb juhinduda Tööinspektsiooni juhendist „Tööohutus ehitusplatsil. 2022“, asub: https://www.ti.ee/ennetus-ja- teave/infomaterjalid/trukised?view_instance=0&current_page=1 . 6. Varisemisnurk millega me tehnovõrkude paigaldamisel kaevetöödel piki teed nõustume (mitte järsem) on 1:3/4 (53°) eeldades A-tüüpi pinnast vt „Tööohutus ehitusplatsil. Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 / [email protected] / www.transpordiamet.ee Registrikood 70001490 7. Kavandades ehitisi (sh mastid, kapid jne) või rajatisi riigitee piirides ja tee kaitsevööndis tuleb juhinduda „Tee projekteerimise normid“ (EhS § 99 lg 4) sätestatust (edaspidi Normid). 8. Enne riigitee teemaale sisenemist tuleb alati kaaluda alternatiivseid lahendusi (sh naaberkinnistud). Tuleb arvestada, et riigitee teemaad saab kasutada ainult tee toimimise vajadustest üle jääva vaba maa olemasolul. Vastavalt riigivaraseaduse § 15 lg 2 ei anta riigivara kasutamiseks, kui kasutamiseks andmine raskendaks oluliselt selle varaga seotud riigivara otstarbekohast kasutamist või muudaks selle võimatuks. 9. Kui riigitee teemaal (transpordimaal) nähkse vajadust teostada võsa või metsa raie, siis tuleb juhinduda Metsaseaduse § 43 lg 2 sätestatust. 10. Projekti plaanijoonistel ja ristlõikejoonistel tuleb näidata kinnisel meetodil tehnovõrkude (maakaablid) ehitamisel puurkaevikute asukohad, lähima lahtise kaeviku ääre kaugus riigitee asfaltkatte servast. 11. Joonised tuleb esitada ka dwg formaadis. 12. Projekti koosseisus peavad olema ka Isikliku kasutusõiguse (IKÕ) plaanid riigiteede tee piirides. 13. Projektis (seletuskiri, joonised) tuleb selgitada kuidas on ette nähtud ehitustööde tehnoloogia riigiteede teemaal ja tee kaitsevööndis. 14. Äärmise vajaduse (seda peab põhjendama ka seletuskirjas) korral kui kaevatakse lahti riigitee muldkeha tuleb esitada riigitee katendi taastamise projekt, joonised, mis vastavad „Tee ehitusprojektile esitatavad nõuded“ (EhS § 13 lg 3) põhiprojekti nõuetele sh – kui minnakse tehnovõrkudega riigiteest lahtiselt risti läbi või kaevatakse lahti riigitee, siis tuleb riigitee taastamisel täies mahus lähtuda joonisel „_pohitee_truup_150824-a3_madal_mulle“ (asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede- juhendid#rajatised ) toodud geomeetriast, ülekatete pikkused, siirdekiilud jne. 15. Juhime tähelepanu, et riigitee taastamise projekti koostamine nõuab teede projekteerimise kvalifikatsiooni ja pädevust omavat inseneri. 16. Infoks, alates 14.04. 2021 kehtib uus juhis: Transpordiameti maanteehoiuteenistuse direktori korraldus 16.04.2021 nr 1.1-3/21/162; Asfaldist katendikihtide ehitamise juhis. See asub: https://transpordiamet.ee/riigiteede-juhendid#katend 17. Asfaltsegude jämetäitematerjalide nõuded palun võtta kehtivast standardist EVS 901-3;2021 ning nõue FNaCl4 peab olema täidetud asfaltsegudel ja pindamiskillustikul kuna libedustõrjet tehakse kloriididega. 18. Kui kavandatakse uusi mahasõite, juurdepääsuteid tehnovõrkude ehitistele riigiteedelt (ristumiskohad riigiteega) tuleb vastavasisuline taotlus esitada Transpordiametile, kes väljastab nõuded ristumiskoha projekti koostamiseks ja ristumiskoha ehitamiseks. 19. Kui uute tehnovõrkude projekteerimistööde ja ehitustöödega sisenetakse riigiteede kaitsevööndisse või riigitee tee piiridesse, siis palume projektid kooskõlastada Transpordiametiga (EhS § 70, § 71, § 72, § 99 lg 3). Väljastatud nõuded kehtivad 2 aastat väljaandmise kuupäevast. Järelevalvet „Ehitusseadustiku“ ja „Liiklusseaduse“ ning esitatud nõuete täitmise üle riigitee ja selle kaitsevööndi ulatuses teostab Transpordiamet sama seadusega kehtestatud korras. Lugupidamisega (allkirjastatud digitaalselt) Arvo Veltri peaspetsialist Lisa: PT kooskolastamine Side kaabelliinile.asice; Lisa 2. Ehitise asukoht.png; Arvo Veltri 5164006, [email protected] 2 (2)