L.Kanarbik
GRK Eesti AS Teie 07.09.2026 nr 036_2602
[email protected]
Riia 142 Meie 18.09.2026 nr 8-1/25-075/15876-2
50411, Tartu
Riigitee 4 (E67) Tallinna-Pärnu-Ikla tee km
78,8-85,3 Konuvere-Päärdu lõigu 2+2
sõidurajaga maantee projekteerimine ja
ehitamine
Päärdu sildade tüübi valik
Transpordiameti sillagrupp arutas Teie ettepanekut Päärdu sildade suhtes ja on nõus sellega, et
Päärdu jõe sillad rajatakse raudbetoonkonstruktsioonina. Projekteerimisel tuleb arvestada, et
sambad ei tohi ulatuda vette. Teetööde tehnilise kirjelduse eritingimused sätestavad et „Töövõtja
võib lahendada selle silla eelprojektis toodud lahenduse alusel aga võib ka välja pakkuda
omapoolse, raudbetoonil põhineva lahenduse.“ ning Projekteerimise tehniline kirjelduses on kirjas
„P 11.1 nimetatud rajatiste projekteerimisel võib võtta aluseks eelprojekti lahenduse, kuid võib ka
pakkuda uue raudbetoon konstruktsiooniga lahenduse silmas pidades käesolevas ptk ja tehnilises
kirjelduses esitatut ning tagades lahenduse vastavuse kehtivatele õigusaktidele ja juhenditele.
Muudatus on lubatud tingimusel, et võrreldes projektse lahendusega ei too muudetud lahendus
rajatise omanikule kaasa täiendavaid hooldekulusid rajatise eluea jooksul.“. Loendis on kirjas
„Päärdu põhitee ümberehitatav sild km 81,7“, mis samuti ei välista täielikku ümberehitust.
Samas ei leia Tellija, et antud ettepanekuga peaks kaasnema lepingu muudatus ning kulude tõus
Tellija jaoks:
1.Teetööde tehnilise kirjelduse eritingimustes on kirjas „Kululoendi punkt „Päärdu põhitee
ümberehitatav sild km 81,7“ peab sisaldama kõiki kulusid, mis võivad tekkida selle sillaga
seoses.“.
2. Tellija hinnangul oli Töövõtjal võimalik olemasoleva silla puudused ja nendega seotud riskid
tuvastada juba pakkumuse koostamise etapis. Professionaalse pakkujana pidi Töövõtja pakkumuse
ettevalmistamisel analüüsima olemasoleva silla seisukorda ja eripärasid ning arvestama
hankedokumentides sätestatud nõuetest tulenevate tööde ja nendega seotud kuludega oma
pakkumuses.
3. Lepingu dokumentides ( Teetööde tehnilise kirjelduse eritingimused p. 6.5 ja 6.6 ) on nõue
Päärdu põhitee sildade ja kogujatee silla välise sarnasuse kohta. St. kui Töövõtja ei pea enam
lähtuma olemasoleva silla kujust, siis see toob vaieldamatult kaasa Päärdu põhitee „uue silla „ ja
kogujatee silla kulude vähenemise Töövõtjale.
Valge 4 / 11413 Tallinn / 620 1200 /
[email protected] / www.transpordiamet.ee
Registrikood 70001490
4. Kui Töövõtja ei suuda olemasoleva silla rekonstrueerimisega tagada silla nõutavat eluiga
(projekteerimise tehniline kirjeldus p.11.15) , siis tuleb kasutada lahendust, mis eluea tagab.
5. Tellija on riigihanke ajal selgitanud ning juhib uuesti Töövõtja tähelepanu, et riigitee 4 (E67)
Tallinna–Pärnu–Ikla tee km 78,8–85,3 Konuvere–Päärdu lõigu 2+2 sõidurajaga maantee
projekteerimise ja ehitamise puhul on tegemist projekteerimise-ehitamise töövõtulepinguga, mille
täitmine toimub kogusumma põhimõttel ning mille maksumus sisaldab kõiki tööde teostamiseks
vajalikke ja võimalikke kulusid.
6. Lepingu dokumentide üks osa on hankemenetluse ajal hankijale esitatud küsimused ja ja hankija
selgitused . Seal on kirjas :
„PROJEKTEERIMINE
Sõnumi ID: 1 046 016
Sõnum: 14.01.2026 10:54
Palume Hankijal täpsustad, millisel määral on lubatud rajatiste eelprojekti lahendusi ja
tee eelprojekti muuta?
Kas viadukte pikkusi on lubatud muuta projekteerimisega?
Kas ristete lahendust on lubatud muuta ,näiteks projekteerida viadukti asemel tunneli?
Kas pikiprofiili on teedel lubatud muuta?
Vastus: ULVI OPER, Transpordiamet, 20.01.2026 16:13
Ristlõike kitsenemise nõudest tulenevalt rajatised vähesel määra lühenevad. HD III
Projekteerimise tehnilise kirjelduse p 11.1 nimetatud rajatiste projekteerimisel võib võtta
aluseks eelprojekti lahenduse, kuid võib ka pakkuda uue raudbetoon konstruktsiooniga
lahenduse silmas pidades käesolevas ptk ja tehnilises kirjelduses esitatut ning tagades
lahenduse vastavuse kehtivatele õigusaktidele ja juhenditele. Lahendusi võib muuta,
samas ei tohi sellega kaasneda täiendavaid kulusid hankijale (nt. tunneli puhul oleks
arvatavasti vaja pumplat ja selline täiendav kulu ei ole lubatud). Vastavalt
hankedokumentidele peab Töövõtja koostama uued pikiprofiilid.
Tellija leiab, et Töövõtja pidi arvestama kõige eeltooduga ja lepingu hinna muutmiseks puudub
alus.
Lugupidamisega
(allkirjastatud digitaalselt)
Lembit-Alo Kippar
ehituse projektijuht
Põhja osakonna ehituse üksus
Lisa: [kui on lisasid, kirjutada lisade pealkirjad, muidu kustutada]
Lisaadressaadid: AS Infragate Eesti
2 (3)
Alo Kippar
5098463,
[email protected]
3 (3)